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TRABAJO Y ENERGIA

ASIGNATURA :

ESPECIALIDADES :
Ing. CIVIL Ing. MECANICA Ing. ELECTROMECANICA Ing. ELECTRICA

GUIA DE PROBLEMAS N 3

FACULTAD DE INGENIERIA

2012

TRABAJO Y ENERGIA

GUIA DE PROBLEMAS N3 PROBLEMA N1 Los paquetes de la figura se lanzan hacia aba o sobre un plano inclinado en A con !A " 1#$$%&s# Los paquetes se deslizan a lo largo de la superficie AB' hacia una banda transportadora que se %ue!e a $#((%&s# )i *+ " ,#$- entre los paquetes . la superficie/ deter%inar la distancia 0d11/ si los paquetes deben llegar a ' con una rapidez de $#((%&s#
d A C B 6m 30

PROBLEMA N$ 2n paquete de (,,#3$N se encuentra en reposo sobre un plano inclinado $,4 respecto de la horizontal/ cuando se le aplica una fuerza constante P, cu.a direcci5n for%a 3,4 con la horizontal# El coeficiente de fricci5n cin6tica entre el paquete . el plano inclinado es de ,#3-# )i la rapidez del paquete es de ,#71%&s luego de haberse %o!ido ,#81% hacia arriba sobre el plano/ deter%inar la %agnitud de la fuerza P# PROBLEMA N3 A una esfera colocada en A se le i%pri%e una !elocidad hacia aba o , . oscila en un c9rculo !ertical de radio l . centro O# :eter%inar la rapidez %;s ba a ! , para la cual la esfera alcanzar; el punto B cuando gire en torno al punto O si< a= AO es una cuerda/ . b= es una !arilla delgada de %asa insignificante#
B

V0

PROBLEMA N( En una autopista/ un auto%5!il fuera de control que !a a 1,,+%&h/ golpea en for%a perpendicular un a%ortiguador de i%pactos/ en el cual se detiene al aplastar en for%a sucesi!a algunos barriles de acero# La %agnitud > requerida para aplastar los barriles se %uestra co%o una funci5n de la distancia ? que el auto%5!il se ha desplazado dentro de la zona de a%ortigua%iento# )i el auto%5!il tiene una %asa de 1,,,+g . se ignora el efecto de la fricci5n/ deter%inar< a= la distancia que se desplazar; en el a%ortiguador antes de detenerse/ b= la desaceleraci5n %;?i%a del auto%5!il#
F(kN) 160 120 80 1.5 4 x(m)

TRABAJO Y ENERGIA

PROBLEMA N- 2na part9cula de (+g se %ue!e desde el origen de coordenadas hasta el punto @-#,,A -#,,=% ba o la influencia de la gra!edad/ que actBa en la direcci5n 0.C negati!a# 'alcular el traba o realizado por la fuerza peso al ir desde O a ' a lo largo de< a= OA'/ b= OB' . c= O'#
y B C

PROBLEMA N7 Los bloques A de D8N . B de E1N se sueltan desde el reposo# )i se ignora la %asa de las poleas . el efecto de la fricci5n en las %is%as . entre los bloques . el plano inclinado/ deter%inar< a= la !elocidad del bloque A despu6s de que se ha %o!ido ,#(7%/ . b= la tensi5n en el cable#

B A 30

PROBLEMA NE 2na secci5n de !9a de una %ontaFa rusa est; co%puesta por dos arcos circulares AB . ': unidos %ediante un tra%o recto B'# El radio de AB es de $E% . el de ': de E$%# El carro . sus ocupantes/ con %asa total de $-,+g/ llegan al punto A pr;ctica%ente sin rapidez . luego caen libre%ente a lo largo de la !9a# a= :eter%inar la fuerza nor%al e ercida por la !9a sobre el carro cuando 6ste alcanza el punto B# b= Encontrar los !alores %;?i%o . A %9ni%o de la fuerza que e erce la B !9a sobre el carro %ientras 6ste !ia a 30 desde A hasta :# R =72m 27m
C 18m D

TRABAJO Y ENERGIA

ROBLEMA ND El bloque A de E+g se suelta desde el reposo en la posici5n que indica la figura# Ggnorar el efecto de la fricci5n . la %asa de las poleas/ . deter%inar la !elocidad del bloque A/ despu6s de que se ha %o!ido ,#7% hacia arriba por la pendiente/ en los dos casos siguientes< @a= @b=
A 15 1.2m 30 B C 140N 1.2 m

30

B C

A 15 D 140N

PROBLEMA N8 a= 2na %u er de 7,+g conduce cuesta arriba una bicicleta de E+g por una pendiente de 3H a una/ rapidez constante de $%&s# I'u;nta potencia debe generar la %u erJ b= 2n ho%bre de 8,+g sobre una bicicleta de 8+g e%pieza a desplazarse hacia aba o por la %is%a pendiente . %antiene una !elocidad constante de 7%&s accionando los frenos# I'u;nta potencia disipan los frenosJ No tener en cuenta la resistencia del aire ni la resistencia al roda%iento# PROBLEMA N1, )e requieren 17s para ele!ar un auto%5!il de 1#$(+N . la platafor%a de 3+N del ele!ador hidr;ulico que lo sostiene/ hasta una altura de $%# )i la eficiencia de con!ersi5n total de potencia el6ctrica en potencia %ec;nica para el siste%a/ es del D$H/ deter%inar< a= la potencia de salida pro%edio entregada por la bo%ba hidr;ulica para ele!ar el siste%a/ . b= la potencia el6ctrica pro%edio requerida# PROBLEMA N11 2na corredora de 7,+g incre%enta su rapidez de $%&s a (#3%&s en -s# )i la corredora desarrolla una potencia constante durante este inter!alo de tie%po . se ignora la resistencia del aire/ deter%inar< a= la potencia desarrollada/ . b= la distancia recorrida# PROBLEMA N1$ 2n %eteorito se encuentra inicial%ente en reposo a una distancia del centro de la Kierra igual a seis !eces el radio de 6sta# 'alcular la rapidez que tendr; el %eteorito al llegar a la superficie de la Kierra# PROBLEMA N13 El planeta Lenus tiene una 5rbita casi circular . una !elocidad orbital de 3#- 1,(%&s# )i la distancia %edia desde el centro del )ol hasta el centro de Lenus es de 1#,D 1,11% . la %asa del )ol es (,E 1,3 !eces la %asa de Lenus/ deter%inar< a= la %asa del )ol/ . b= la energ9a total de Lenus#

TRABAJO Y ENERGIA

PROBLEMA N1( 2n paquete de $$#78+g se pro.ecta hacia arriba sobre un plano inclinado un ;ngulo de $,4 . tiene rapidez inicial de 1$#18%&s# )i el coeficiente de fricci5n cin6tica entre el paquete . el plano inclinado es de ,#1-/ deter%inar< a= la distancia %;?i%a ? que se %o!er; el paquete sobre el plano/ b= la rapidez del paquete cuando regrese a su posici5n original/ . c= la cantidad total de energ9a disipada por causa de la fricci5n# PROBLEMA N1- 2n collar9n de $#E$+g puede deslizarse sin fricci5n por una !arilla !ertical . se sostiene de %anera que apenas toca un resorte no defor%ado de constante el;stica + " -8,N&%# :eter%inar la defor%aci5n %;?i%a del resorte si el collar9n se suelta< a= lenta%ente hasta alanzar una posici5n de equilibrio/ b= de for%a sBbita# PROBLEMA N17 Para detener un paquete de D8,N se usa un resorte en el fondo de la pendiente de $,4# El resorte tiene constante + " $1#D8#1, 3N&% . se sostiene %ediante cables/ de %anera que al inicio est; co%pri%ido ,#1-%# )i la rapidez del paquete es !, " $#((%&s cuando se encuentra a d " E#7$% del resorte . se ignora la fricci5n/ deter%inar la defor%aci5n adicional %;?i%a del resorte para lle!ar el paquete al reposo# L
,

$,4

PROBLEMA N1E El tren a -(M%&h cuando se aplican las ruedas de los carros B . deslicen sobre la !9a/ pero los ruedas del carro A# )i el cin6tica es de ,#3- entre las la distancia requerida para fuerza en cada acopla%iento# suponiendo que los frenos se del carro A#
A

subterr;neo de la figura !ia a por co%pleto los frenos en '/ lo cual causa que 6stos se frenos no se aplican en las coeficiente de fricci5n ruedas . la !9a/ deter%inar< a= que el tren se detenga/ . b= la Resol!er el proble%a aplican s5lo sobre las ruedas
35Mg B 45Mg C 35Mg

PROBLEMA N1D El parachoques de doble resorte se usa para detener los bloques de acero en el proceso de la%inado# :eter%inar la %;?i%a defle?i5n de la placa A causada por cada bloque/ si inciden con rapidez !# :espreciar la %asa de los resortes . de las placas A . B# :atos< % " E,,+gA ! " 3%&sA +1 " 3,+N&%A +$ " 7,+N&%#
v

A k1 -

k2

TRABAJO Y ENERGIA

PROBLEMA N18 Resol!er el proble%a anterior suponiendo que se eli%ina la placa B . a%bos resortes a%arrados a la pared/ est;n anidados/ siendo sus longitudes L1 " $7c% . L$ " 3,c%#

TRABAJO Y ENERGIA

PROBLEMA N$, 2n esquiador de E,+g parte desde el reposo en el punto A . desciende la pendiente que indica la figura# Ggnorar la fricci5n . deter%inar la fuerza e ercida sobre el esquiador por la nie!e< a= usto antes de que 6ste llegue a B/ b= in%ediata%ente despu6s de haber pasado por B/ . c= Iel esquiador se ele!ar; por el aire antes de llegar a 'J Ggnorar la altura del esquiador co%parada con el radio de cur!atura#
40m 45 A

B C 45 40m

PROBLEMA N$1 2n collar9n de 3#(,+g se suelta desde el reposo en la posici5n que indica la figura/ se desliza hacia aba o por la !arilla inclinada . co%pri%e el resorte# El sentido de %o!i%iento se re!ierte . el collar9n se desliza hacia arriba# )i la defle?i5n %;?i%a del resorte es de 1$#Ec% . su constante el;stica + " DE-#7N&%/ deter%inar< a= el coeficiente de fricci5n cin6tica entre el collar9n . la !arilla/ . b= la rapidez %;?i%a del collar9n#
0.46 m 30

PROBLEMA N$$ 2n deslizarse sin fricci5n a lo . se suelta desde el reposo en figura# Los resortes est;n sin de cada resorte es de 3,,N&%/ collar9n despu6s de que se ha L " ,#(-% d " ,#7%

D d A k

collar9n de (+g puede largo de una !arilla !ertical la posici5n %ostrada en la defor%ar# )i la constante deter%inar la rapidez del %o!ido 1,,%%#

k d ! E C

TRABAJO Y ENERGIA

PROBLEMA N$3 2n collar9n de -,,g puede deslizarse sin fricci5n a lo largo de la !arilla se%icircular B':# El resorte tiene una constante de 3$,N&% . su longitud sin defor%ar es de $,,%%# )i el collar9n se suelta desde el reposo en B/ deter%inar su rapidez cuando pasa por '# 'onsiderar r " 1-,%%#
y D

# " B

C 75mm

"

300mm