Bujas

Entrenamiento de productos -- KH

Bujas

La primera B uja
Entrenamiento de productos -- KH

B u j a s -- Desarollo

Entrenamiento de productos -- KH

B u j a s -- Construccin
BOSCH SUPER
Aislador Perno de conexin

Tuerca

Carcaza

Vidrio fundido (contenido de virutas de acero determina resistencia)

Rosca niquelada Electrodo Central

Ncleo de cobre

Electrodo Masa

Fiable bajo cualquier condicin de trfico

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B u j a s -- Grado trmico

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B u j a s -- Disipacin de calor

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B u j a s -- Grado trmico

WR8DC

WR7DC

WR6DC

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BOSCH SUPER
C

1400

Temperatura

1200

1000

800

600

Ncleo de cobre en el electrodo central

Pie largo del aislador

400

Absorcin de calor Disipacin de calor

0

200

Carga del motor

BOSCH SUPER

100 %

Buja estndar

Juego reducido

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B u j a s -- Supresin de interferencias
BOSCH SUPER R

1 k 6 k 10 k

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B u j a s -- Descripcin del cdigo

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B u j a s -- Distancia de electrodos

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B u j a s -- Distancia de electrodos

Calibrador

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B u j a s -- Torque

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B u j a s -- Mala instalacin (Ruptura de la ceramica)

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B u j a s -- Formacin de holln
Buja de chispa al aire y deslizante

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Bujas
BOSCH SUPER LDC

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Bujas
BOSCH SUPER 4

BOSCH SUPER 4

Tcnica de chispa deslizante al aire 4 electrodos finos de masa 8 recorridos posibles de la chispa Juego reducido del electrodo central Distancia de electrodos precalibrada

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Bujas

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Rendimiento
10 %

BOSCH SUPER 4

8%
6% 4% 2%
Buja convencional

0%
Ralent Plena carga

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Seguridad de encendido

BOSCH SUPER 4
Buja convencional

normal

Mezcla

pobre

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Aceleracin

BOSCH SUPER 4
Buja convencional
Aceleracin de 30 kph a 120 kph

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Programa BOSCH SUPER 4
Gama compacta:

Gran cobertura del mercado con slo 15 tipos

H 56 HR 78 HR 78 X FR 56 FR 78 FR 78 X FR 91 FR 91 X WR 56 WR 78 WR 78 X WR 78 G WR 91 WR 91 X WR 91 V

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Bujas
BOSCH SUPER 4 - resumen de sus beneficios

Juego reducido del electrodo central

Tcnica de chispa deslizante al aire con 4 electrodos finos de masa

1 tipo cubre 2 grados trmicos

Autolimpieza incluso con el motor fro

Rendimiento de la buja Seguridad de inflamacin

+ 60% + 200%

Almacenaje econmico, alta rotacin

Funcionamiento ptimo del motor

Suavidad de marcha excelente del motor

Elasticidad mejorada del motor

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...DTC

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...DAR

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...DC2

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Aleaciones de electrodos

Aleacin nquel-cromo

Nueva aleacin nquel-cromo-trio

Desgaste despus de 90 000 km dentro del mismo motor

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BOSCH SUPER FGR 6 HQE0
Chispas deslizantes, 4 electrodos de masa
Para motores de inyeccin directa de gasolina

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BOSCH PLATIN DP 0

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Bujas
BOSCH PLATIN DP 1

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Bujas

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Bujas
Doble encendido alternante
Nueva buja Bosch Platino para Mercedes-Benz:

F8 DPER

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Doble encendido alternante

Diseado para motores Mercedes-Benz V6/V8/V12 de la nueva generacin de 3 vlvulas

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KE27S668

Bujas
BOSCH: Nmero 1 en Europa
BOSCH PLATINO F 8 DPER BOSCH SUPER F 7 LTCR
HGR 7 KQC F7 KTCR FR 7 LDC W 7 LTCR WR 8 DC04 F 7 LTCR FR 8 LDC W 7 LTCR

XR 7 LDC

FR 7 KDC
F 7 LDCR FLR 8 LDCU FR 8 LDC

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Bujas

HOLLN

NORMAL

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Bujas

RESDUOS DE PLOMO

AZEITE

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RESDUOS / IMPUREZAS

RESDUOS DE PLOMO

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Bujas

ELECTRODO CENTRAL FUNDIDO

SUPERCALENTAMIENTO

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Bujas

DESGASTE EXCESIVO DEL ELECTRODO CENTRAL (erosin)

ELECTRODOS CENTRAL Y MASA FUNDIDOS

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Bujas

PI DEL AISLADOR DESTRUIDO

DESGASTE EXCESIVO DE LOS ELECTRODOS MASA Y CENTRAL (corrosin)

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B u j a s -- Electrodos diferentes

BUJAS NO BOSCH

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B u j a s -- Electrodos diferentes

BUJAS NO BOSCH

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B u j a s -- Electrodos diferentes

BUJAS NO BOSCH

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B u j a s -- Pelcula

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