Está en la página 1de 8

SOCIEDAD CONTRACTUAL MINERA CAROLA

Código Fecha Elaborado / Perfeccionado por

SISTEMA DE GESTIÓN DE RIESGOS
SMCarola-017 Página Revisión Nº 1 de 8 01

PROCEDIMIENTO SISTEMA DE GESTION INTEGRADA
EXTRACCION DE MARINA DESDE INTERIOR MINA A SUPERFICIE

<nombre de quien ocupa elcargo <cargo> Revisado por

!uis "r#i$ de %ára#e &ra'a Superintendente Riesgo, Ambiente y Calidad &probado por

!eonardo Fenner (argas erente Mina l

1.

OBJETIVOS La extracción de marina es una tarea de alta criticada que de no realizarse en forma segura y eficientemente, puede generar accidentes y afectar la operación. La secuencia de pasos de esta tarea abarca actividades tales como recepción de equipos, inspección de la ruta y área de extracción, traslado de equipo pala LHD y camión tolva hasta frente, carguio de balde de la pala LHD, carguio de camión minero de ba o perfil y traslado de marina a botadero. !l ob eto de este procedimiento esta enfocado a prevenir incidentes que pueden afectar a las personas, equipos o instalaciones y afectar el medio ambiente.

2.

ALCANCE Las disposiciones de este procedimiento son aplicables al personal son aplicables a todo el personal de empresa subcontratista que traba an en la faena "arola.

3. 3.1 3.2 3.3 3.4 4.

DOCUMENTOS RELACIONADOS #eglamento de transito $ina. #eglamento %ransito interior t&nel D.'. () *+, "ondiciones sanitarias y ambientales básicas en los lugares de traba o manual de buenas practicas ambientales. D.'. () -. /#eglamento de 'eguridad $inera0 RECURSOS

uso efectuado por los operadores.. #evisar que no existan explosivos sin detonar /tiros quedados0 en la frente y restos de explosivos sin detonar o deflagrados sobre la marina. difundi9ndolo a todo los traba adores y de ando respaldo escrito de ello. "onocer y aplicar este procedimiento..: mts...8.8 *. "ontrolar la cu7adura del techo y las ca as de los &ltimos . RES(ONSABILIDADES .3 Humanos 2 4efe de turno t&nel 2 6peradores de pala LHD 2 6perador de camión %olva 2 'e7alero '.8.2 E$ "%os & 1ala LHD & "amiones %olva 2 "amioneta Fecha Página ! de 8 2 1aleta reflectante verde5 ro a 2 1etróleo 2 Lubricantes 2 #epuestos *.. humos nitrosos y oxigeno. #ealizar medición de gases tóxicos y que estos se mantengan ba o los limites permisibles.SOCIEDAD CONTRACTUAL MINERA CAROLA Código SMCarola-017 PROCEDIMIENTO SISTEMA DE GESTION INTEGRADA 4.8.1 Elemento de seg !"d#d & !quipo de protección personal & Luces principales y direccionales 2 "onos 2 Letreros 2 !xtintores 2 'istema de extinción incorporado .8. $ateriales 4. Je)e de t !no t*nel *.3 *. *. *.8. para ello empleara detectores de gases de monóxido de carbono.8.* . #evisar el formato de inspección de pre.

*. considerando adicionalmente el efecto de la pendiente del t&nel.. *. sobre una base diaria...* Los operadores no transportaran ninguna persona sobre el balde o tolva de los equipos.. *.> Los operadores deberán usar tres /30 puntos de apoyo al subir ba ar de equipos . "olocar n se7alero a la entrada del t&nel regulando la salida e ingreso de los equipos de extracción de marina.SOCIEDAD CONTRACTUAL MINERA CAROLA Código SMCarola-017 PROCEDIMIENTO SISTEMA DE GESTION INTEGRADA *. O%e!#do!es *.. *.... Los operadores cargaran los equipos seg&n su capacidad nominal de dise7o.Bnformar al efe de turno t&nel toda anomal?a detectada que pueda ser potencial de alg&n incidente. licencia interna....*.. *... Los operadores deben portar la licencia de conducir municipal tipo D. *.uso. $antener al d?a certificación de control de gases de escape de los equipos. *.< Los operadores no usaran anillos.8. pulseras...3 Los operadores deben inspeccionar s equipo conforme al listado de verificación de pre.> *.8. ropa suelta u otros elementos que eventualmente puedan engancharse en alguna parte del equipo.8.+ *.. *. el cuál además debe ser delimitado con conos y cintas de seguridad. checA list de equipo y estar autorizado por departamento mecánica de "arola.. este ultimo referido a la ruta entre la bocamina y el botadero de la acumulación de extracción de marina. sobre una base mensual.8. tanto en el trayecto interior mina como en el trayecto exterior t&nel.. *...8.< Fecha Página " de 8 =doptar las medidas para mantener las rutas libres de piedras. Los operadores deben conocer y dar fiel cumplimiento a los reglamentos de transito mina y de transito interior t&nel.8.8: @erificar que las condiciones el botadero no constituyan riesgo. !vacuar el personal innecesario presente en el sector de extracción de marina.

grasas.1 %ransito de equipos en interior mina • 1ara transitar y acceder a cualquier galer?a /incluida la rampa principal0 el conductor del vehiculo u operador del equipo deberá comunicarse radialmente.#/#d# de e$ "%os • @erificar que los accesos de los equipos est9n libres de condiciones sub estándares en la superficies de apoyo que impidan una adecuada adherencia. aceites. 'iempre ba ar o subir por los pelda7os dise7ados para tal efecto. el cuál debe realizarse sobre una base mensual. $antener al d?a certificación del control de gases de escape. (ROCEDIMIENTO O(ERATIVO Fecha Página # de 8 +."-n de e$ "%os • 6peradores y5o conductores deberán chequear información a operador saliente /reporte0. Durante el proceso de extracción de marina la preferencia de v?a la tendrán los camiones o equipos relacionados con el proceso de extracción."d# o . Del mismo modo para acceder a una área de extracción de marina el conductor o operador solicitara autorización para ingresar a dicha área una vez autorizado. 1restar especial atención a las luces direccionales /verde5ro a0 de los equipos e extracción de marina.uso correspondiente. que solo el efe de turno deberá definir. etc. tanto de la s manos como del calzado /barro. pasamanos en mal estado. #ealizar inspección de los equipos de acuerdo al listado d verificación de pre. indicando que esta accediendo a una determinada área. quedara su eto a condiciones especiales de alto trafico. por una empresa especialmente en la materia. 1elda7os gastados. de esta forma otro vehiculo o equipo que este ingresando a la misma área se informara y tomara las medidas de resguardo. acerca de las condiciones del equipo. sueltos o falta de ellos. • . • • +.3 S . !l uso de oros humanos. Durante la inspección de operador pondrá atención a la superficie por donde camina y desplazarse en forma segura. podrá ingresar. superficies resbalosas.SOCIEDAD CONTRACTUAL MINERA CAROLA Código SMCarola-017 PROCEDIMIENTO SISTEMA DE GESTION INTEGRADA +. para postergar su ingreso.e%. • • • +.2 De.

'e deberá. (unca saltar al piso desde una altura superior al alcance del pie. en las ultimas paladas de marina extra?das desde la • • • • .4 Bnspección de v?a de acceso y área de extracción • • • 'upervisión deberá realizar medición de gases y verificar funcionamiento de la ventilación de la labor. utilizando los pasamanos. prestar especial atención. =sentar correctamente Aa extremidad de apoyo antes de continuar con el movimiento del otro pie o mano. "ualquier anomal?a que se presente en la v?a de transito y frente de traba o debe comunicarse al efe de turno t&nel. $antener programada de acu7adura de la galer?a del t&nel y repasar acu7adura en el sector de extracción si lo amerita. @erificar la existencia de tiros quedados y comunicar al efe de turno t&nel los resultados de la inspección. Hacer limpieza diaria del piso del t&nel y asegurarse que la v?a de transito este despe ada de material y ob etos que puedan ser chocados y da7ados. se debe utilizar bolso y terciar este al hombro. Fecha Página $ de 8 Ca ar o subir de frente al equipo . "oncentrarse en forma exclusiva en la maniobra e subida o ba ada que se realiza. y aplicando la t9cnica de los tres puntos de apoyo para sostenerse. (unca apresurar la maniobra de subir o descender del equipo +. #evisar si existen restos de explosivos y colocarlos en los ca ones de devolución que para este propósito se encuentran en el interior del t&nel. a fin de evitar perder el equilibrio y resbalar.SOCIEDAD CONTRACTUAL MINERA CAROLA Código SMCarola-017 PROCEDIMIENTO SISTEMA DE GESTION INTEGRADA • • • • • • • Ca ar o subir por los pelda7os dise7ados para tal efecto. Durante la inspección de la v?a y del área de traba o poner atención a la superficie del camino y caminar con seguridad. "uando se requiere subir o ba ar alg&n ob eto que impida utilizar las dos manos para asirse.

desde la frente. se deben delimitar los sectores o áreas de la extracción. operadores no deben cargar en exceso el balde de la pala y la tolva del camión. 'i la ventilación cesa por cualquier causa el operador deberá detener el equipo. en especial fierros. que posteriormente puedan afectar al proceso productivo de $ina "arola. en la marina. . $antener sistema de ventilación en operación.SOCIEDAD CONTRACTUAL MINERA CAROLA Código SMCarola-017 PROCEDIMIENTO SISTEMA DE GESTION INTEGRADA Fecha Página % de 8 frente.: mts. se hará dando cumplimiento al reglamento de transito del t&nel. etc. de modo de asegurarse que no hay elementos metálicos. La conducción debe hacerse de acuerdo a los principios el mane o defensivo. !l desplazamiento de los equipos hasta la frente.0 "arguio del camión %olva empleando cargador frontal • • !l efe de turno o capataz indicara al operador del cargador frontal el punto especifico de carguio. mallas. =ntes de iniciar la extracción. =ntes de iniciar la extracción de marina.. el balde de la pala debe revisarse. la existencia de elementos metálicos.' %raslado de equipos hasta la frente • • 'e debe evacuar a todo el personal de la frente antes del ingreso del equipo. !ste mismo debe limpiar la superficie en la cual va a realizar los traba os para evitar volcamientos del equipo. 'olo cuando la ventilación se haya restablecido se continuara con la operación. • +. aislando con cenefas o loros D(o 1asarE !xtracción de marina. 1ara evitar derrame de marina.+ "arguio del balde de la pala LHD • • • =l ingresar la pala a la frente. por la eventual presencia de tiros quedados en el sector de las zapateras. !l operador debe definir la forma atacar el material acumulado antes de comenzar a cargar los camiones respectivos.0 +. se deberá limpiar y mantener limpio al piso a partir de los &ltimos . /pernos. • 'e deberá chequear constantemente. • +.

$antener el sistema de ventilación en operación. vaciando al centro de la tolva y evitan do tirar la carga en forma brusca. . !l operador del cargador frontal toma posición en acopio de material con balde en ato para cargar. 'i la ventilación cesa. operador del cargador frontal avisara con toque de bocina. %erminando el carguio al camión. La comunicaron entre los operadores del cargador frontal y5o scoop y los operadores de camión tolva. • • • . . =ntes de iniciar la extracción. de la siguiente formaF . 'olo cuando la ventilación se haya restablecido se continuara con la operación. el operador deberá detener el equipo. La segunda y tercera baldada debe ir desde el centro hacia los costados articulando el cargador a ob eto de de ar la carga bien estibada. !l camión debe quedar perpendicular al punto d acumulación y a tres metros de este. se efectuara a trav9s de se7ales de ruido /bocina0 del cargador. de modo de asegurarse que no hay elementos metálicos. la tolva del camión debe ser revisada. . detenido totalmente el equipo con freno de parqueo. bocinas DretrocesoE 8 bocina larga DpareE 8 bocina corta DadelanteE 3 bocinas Dcamión cargadoE debe salir del área de carguio =ntes de iniciar el carguio del camión ambos operadores deberán revisar en con unto el sector y coordinación los movimientos de cada uno durante el carguio. !l conductor del camión queda compás de espera para que su equipo sea cargado. que puedan . especialmente fierros. !n la primera baldada se cargara suavemente. por cualquier causa.SOCIEDAD CONTRACTUAL MINERA CAROLA Código SMCarola-017 PROCEDIMIENTO SISTEMA DE GESTION INTEGRADA • • • • • • • • Fecha Página 7 de 8 !l operador del cargador frontal indicara a los conductores de los camiones el sector de material a cargar.

=l tocar el camión con ruedas traseras punto de apoyo. /mane o a la defensiva0. • • • +.1 %ransporte del material en camión • !l conductor conducirá su equipo cargado. +. !stacionar los equipos en lugar permitido y se7alizado. Deben retirarse de la saca y depositados en container. apoyar el balde en el piso. hasta ser retirados finalmente a patio de salvata e . =l estacionar la pala. etc. MEDIO AMBIENTE #estos metálicos. colocar freno de estacionamiento. =l t9rmino de vaciado. el conductor procederá a ba ar la tolva completamente. cortar corriente general de alimentación de la bater?a.2 %ermino de la extracción de marina • • 0. aplicando marchas reducidas de tal forma que le permita mantener controlado el vehiculo ante cualquier emergencia.SOCIEDAD CONTRACTUAL MINERA CAROLA Código SMCarola-017 PROCEDIMIENTO SISTEMA DE GESTION INTEGRADA Fecha Página 8 de 8 posteriormente afectar el proceso productivo o el medio ambiente de $inera "arola. trozos de barras de perforación. estacionara el camión aplicándolo con el fin que este no se mueva al momento de levantar la tolva o botar el material. desaplicar frenos del equipo e iniciara el movimiento. bits en desuso. hasta tocar topes de seguridad o berma. =l realizar la maniobra de retroceso con el equipo para vaciar el conductor deberá hacerlo lentamente.