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DISEO DE PROGRAMA DE MANTENIMIENTO MEDIANTE INSPECCIN NDT PARA RED DE TUBERAS PRINCIPALES DE AGUA, VAPOR AIRE Y PROCESOS DE LA EMPRESA

CARVAJAL PULPA Y PAPEL, PLANTA 1

FELIPE ANDRES PUENTES BARRERA

UNIVERSIDAD AUTNOMA DE OCCIDENTE FACULTAD DE INGENIERA DEPARTAMENTO DE ENERGTICA Y MECNICA PROGRAMA INGENIERA MECNICA SANTIAGO DE CALI 2011

DISEO DE PROGRAMA DE MANTENIMIENTO MEDIANTE INSPECCIN NDT PARA RED DE TUBERAS PRINCIPALES DE AGUA, VAPOR AIRE Y PROCESOS DE LA EMPRESA CARVAJAL PULPA Y PAPEL, PLANTA 1

FELIPE ANDRS PUENTES BARRERA

Pasanta Institucional para optar al ttulo de Ingeniero Mecnico

Director NELLY CECILIA ALBA DE SNCHEZ Doctora en Ciencias Fsicas

UNIVERSIDAD AUTNOMA DE OCCIDENTE FACULTAD DE INGENIERA DEPARTAMENTO ENERGTICA Y MECNICA PROGRAMA INGENIERA MECNICA SANTIAGO DE CALI 2011

Nota de aceptacin

Aprobado por el Comit de Grado en cumplimiento de los requisitos exigidos por la Universidad Autnoma de Occidente para optar al ttulo de Ingeniero Mecnico

EDIGUER ENRIQUE FRANCO Jurado

FABER CORREA Jurado

Santiago de Cali, 26 Enero de 2012

A mis queridos padres, Floresmiro Puentes Snchez y Josefa Barrera Ovalle. A mi hermanita, Mara Jos Puentes Barrera. A mis abuelitos Jose del Carmen Barrera y Nieves Ovalle. Por haber hecho posible este sueo, Gracias.

AGRADECIMIENTOS

A mi familia, por su apoyo, su cario, su comprensin y dedicacin por ayudarme a ser un mejor profesional y una mejor persona, Y sobre todo por estar incondicionalmente a mi lado.

A la Doctora Nelly Cecilia Alba de Snchez, por haberme guiado con paciencia y sabidura durante todo el proceso de mi pasanta y el desarrollo de este proyecto de grado.

Al ingeniero Guillermo Grisales Varela, por la oportunidad, por la colaboracin y por brindarme siempre un espacio para compartir sus conocimientos y experiencias.

A la universidad, por haberme dado las bases para convertirme en un gran ingeniero.

A mis profesores, por darme los conocimientos que hicieron posible la realizacin de este trabajo de grado.

A los Ingenieros Ediguer Franco y Faber Correa, quienes en su calidad de jurados revisaron y corrigieron este documento.

A las personas de la organizacin Carvajal Pulpa y Papel que de una u otra manera me brindaron las condiciones necesarias para llevar a cabo exitosamente este proyecto.

Y mis sentimientos de gratitud a la Familia Teshima Moribe y a mis amigos por abrirme las puertas de su casa y de su corazn.

CONTENIDO

pg.

GLOSARIO RESUMEN INTRODUCCIN 1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

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2. JUSTIFICACIN

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3. OBJETIVOS 3.1 OBJETIVO GENERAL 3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

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4. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA 4.1 RESEA HISTRICA 4.2 MISIN

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5. ANTECEDENTES 5.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO 5.2 MANTENIMIENTO MEDIANTE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS EN CARVAJAL PULPA Y PAPEL PLANTA I. 5.3 TRABAJOS ACADEMICOS RELACIONADOS

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6. MARCO TERICO 6.1 DEFINICIN DE MANTENIMIENTO 6.2 TIPOS DE MANTENIMIENTO 6.2.1 Mantenimiento Correctivo. 6.2.2 Mantenimiento Preventivo con base en el tiempo. 6.2.3 Mantenimiento de oportunidad. 6.2.4 Deteccin de fallas. 6.2.5 Programacin del mantenimiento. 6.3 MANTENIMIENTO MEDIANTE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS. 6.3.1 Discontinuidades Internas. 6.3.2 Discontinuidades superficiales. 6.4 FRECUENCIA DE INSPECCIONES 6.4.1 Inspecciones basadas en normas. 6.4.2 Inspecciones basadas en clculos numricos dependiendo de las condiciones de operacin. 6.5 DETERIORO Y MECANISMOS DE FALLA EN TUBERAS 6.5.1 Fallas en tuberas.

32 32 33 33 33 33 33 34 34 34 36 38 39

43 49 49

7. DEFINICIN DE PLANES DE MANTENIMIENTO PARA TUBERIAS PRINCIPALES. 7.1 TUBERA DE AIRE COMPRIMIDO. 7.2 TUBERA DE AGUA INDUSTRIAL 7.3 TUBERA CLORO 7.4 TUBERA DE VAPOR.

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7.5 TUBERA DE PULPA. 7.6 TUBERA DE GAS 7.7 TUBERA DE AGUA CONTRA INCENDIOS

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8. UBICACIN DE PUNTOS CRTICOS EN TUBERIAS PRINCIPALES

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9. IMPLEMENTACIN EN EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO SAP.

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10. CONCLUSIONES.

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11. RECOMENDACIONES

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BIBLIOGRAFA

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ANEXOS

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LISTA DE CUADROS

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Cuadro 1. Inspecciones realizadas a tuberas principales Planta I Cuadro 2. Tipo de ensayo a realizar basado en imperfecciones Cuadro 3. Intervalos de inspeccin basados en norma API 570 Cuadro 4. Clasificacin tubera de cloro. Cuadro. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de aire comprimido. Cuadro 6. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de agua industrial. Cuadro. Tasa de desgaste de la tubera agua industrial en el turbogenerador. Cuadro 8. Mxima presin admisible de la tubera agua de industrial del turbogenerador. Cuadro 9. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de cloro Cuadro 10. Tasa de desgaste de la tubera de cloro en la lnea 6. Cuadro. Mxima presin admisible de la tubera cloro de la lnea 6. Cuadro 12. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de vapor. Cuadro 13. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de Pulpa. Cuadro 14. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de Gas. Cuadro 15. Tasa de desgaste de la tubera de gas de la estacin principal.

25 38 40 43

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61 63 64 64 65 66 68

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Cuadro 16. Mxima presin admisible en la tubera de gas. Cuadro 17. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de Agua contra Incendios Cuadro 18. Total de puntos crticos en las tuberas principales de agua, vapor, aire y procesos. Cuadro 18. Total de puntos crticos en las tuberas principales de agua, vapor, aire y procesos. Cuadro 19. Estrategia del plan de mantenimiento de las tuberas principales. Cuadro 20. Ordenes de mantenimiento y costo.

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LISTA DE FIGURAS

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Figura 1. Medicin de espesores tubera cloro mediante UT Figura 2. Medicin de espesores tubera hipoclorito mediante UT Figura 3. Codo de la tubera con alto grado de corrosin Figura 4. Tubera de Cloro con alto grado de corrosin Figura 5. Brida de la tubera de estacin principal de gas con alto grado de corrosin. Figura 6. Medicin de espesores mediante ultrasonido Figura 7. Prueba de Lquidos penetrantes con colorantes fluorescente Figura 8. Prueba de partculas magnticas Figura 9. Diagrama esfuerzo vs. Deformacin Figura 10. Rotura por piedras en contacto con la tubera Figura 11. Falla por golpe de ariete Figura 12. Parte de la tubera de agua industrial. Figura 12. Estacin principal de Gas Figura 13. Desgaste erosivo en cambios de direccin. Figura 14. Incidencia del tipo de flujo en el desgaste por erosin. Figura 15. Puntos crticos en la tubera de aire comprimido. Figura 16. Puntos crticos en la tubera de agua industrial en el rea de la planta desmineralizadora.
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28 28 28 29

29 35 36 37 47 51 53 58 67 73 74 77

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Figura 17. Puntos crticos de la tubera de agua industrial del rea de Pulpa. FIgura 18. Puntos crticos de la tubera de agua industrial del rea del turbogenerador. FIgura 19. Puntos crticos de la tubera de agua industrial del rea de la planta de tratamiento de agua. FIgura 20. Puntos crticos de la tubera de agua industrial del rea de torres de enfriamiento. Figura 21. Puntos de inspeccin de la tubera de vapor del rea de pulpa. Figura 22. Puntos de inspeccin de la tubera de pulpa del rea de fibra larga. Figura 23. Puntos de inspeccin de la tubera de distribucin de gas. Figura 24. Puntos de inspeccin de la tubera de distribucin de agua contra incendios.

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LISTA DE ANEXOS

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Anexo A. Flujo del proceso productivo de la fabricacin de papel y sistema de recuperacin de productos qumicos. Anexo B. Mximo esfuerzo admisible del material a temperatura de diseo. Anexo C. Eficiencia de espesor de pared. Anexo D. Tabla schedule para tuberia. Anexo E. Porcentajes de criticidad segn desgaste. Anexo F. Implementacin del plan de mantenimiento a software sap.

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94 96 97 98 99

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GLOSARIO

API: American Petroleum Institute. ASME: American Society of Mechanical Engineers. ASNT: American Society for Nondestructive Testing. DESGASTE: deterioro progresivo de una materia como consecuencia del rozamiento o del uso. EXAMINACION NO DESTRUCTIVA: desarrollo y aplicacin de mtodos tcnicos para examinar los materiales de manera que no perjudiquen la utilidad y capacidad de servicio a futuro, con el fin de detectar, localizar, medir, interpretar y evaluar los defectos. INSPECCION: procedimiento para visualizacin u observacin de caractersticas de un material o componente de una manera crtica y cuidadosa y de esta manera garantizar su correcto funcionamiento. IV: inspeccin visual. MANTENIMIENTO: conjunto de actividades que se realizan a un sistema, equipo o componente para garantizar el correcto funcionamiento de este. NDT: Non Destructive Testing (ensayos no destructivos). RIESGO: el riesgo es la probabilidad de que una amenaza se convierta en un desastre. RT: radiografa industrial. SAP: Systeme, Anwendugen and Produkte (Sistemas, Aplicaciones y Productos). UT: ultrasonido.

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RESUMEN

Este trabajo trata del diseo de un plan de mantenimiento mediante ensayos no destructivos, (NDT), para las tuberas principales de agua, vapor aire y procesos de la empresa Carvajal Pulpa y Papel, planta 1, bajo criterios de las normas ASME y API, y bajo anlisis de mecanismos y modos de falla en tuberas.

Para la elaboracin del plan de mantenimiento se utilizaron tres grandes fuentes de informacin que proporcionaron las bases para llevar a cabo el anlisis y la caracterizacin de cada tubera. La primera fuente, fueron los antecedentes de cada una de las lneas, tanto de mediciones de espesor como de condiciones de operacin y tiempo de funcionamiento, la segunda fueron los trabajos de grado realizados por estudiantes en la modalidad de pasanta; y la ltima fueron las rutas de inspeccin visual que se realizaron a cada una de las lneas. Con esta informacin se definieron frecuencias de inspeccin teniendo en cuenta: la clasificacin de la tubera segn la norma correspondiente, y los clculos realizados a partir de datos obtenidos de mediciones de espesor llevadas a cabo en aos anteriores.

Posteriormente se determinaron puntos crticos de las tuberas, teniendo en cuenta conceptos como, erosin, corrosin y cavitacin, quedando inscritos los datos, tanto en planos de la empresa como en el software de mantenimiento SAP.

Por ltimo se elabor la estrategia de mantenimiento, se introdujeron los datos al software de mantenimiento segn codificaciones establecidas y se program el plan el 11 de noviembre de 2011, para que inicie su primer ciclo en marzo de 2012 y finalice en octubre de 2013. El diseo de este plan de mantenimiento, se realiz en la modalidad de pasanta institucional, con una duracin de 6 meses, iniciando el 30 de mayo de 2011 y finalizando el 30 de noviembre del mismo ao.

Palabras claves: Mantenimiento, NDT, tuberas, corrosin, erosin, desgaste, puntos crticos, frecuencia, inspecciones, ultrasonido.

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INTRODUCCIN

Uno de los objetivos del hombre siempre ha sido adelantar actividades que garanticen su desarrollo y su existencia, por eso siempre ha tratado de direccionar su atencin hacia la preservacin de sus mtodos y medios de supervivencia, para ello tiene la obligacin de inscribirse en una sociedad, donde tendr que interactuar con otros individuos, con instrumentos y con herramientas que durante el transcurso del tiempo se han desarrollado y se han utilizado para que dicho objetivo prevalezca.

Los primeros desarrollos de mantenimiento se iniciaron a mediados de 1950 cuando se empezaron a elaborar recomendaciones de uso y catlogos de diseo que lograban en la mayora de los casos aumentar la vida til de cualquier dispositivo. Con el paso de los aos se desarrollaron diversas tcnicas de mantenimiento que hoy en da permiten tener un control casi total de un proceso. Una de esas ramas del mantenimiento es el mantenimiento preventivo que se realiza a equipos, estructuras, sistemas de distribucin como tuberas, entre otros. Para el estudio y anlisis de este trabajo, se tendrn en cuenta sistemas de distribucin o tuberas, ya que estos pueden encontrarse trabajando en condiciones diferentes a las programadas o a las de diseo, lo cual podra significar un alto riesgo de falla y ocasionar accidentes que generen perdidas de capital o en el peor de los casos prdidas humanas.

Dentro de los factores que se deben considerar en el mantenimiento de tuberas, se encuentra la corrosin del material; que genera una prdida de espesor y de las propiedades mecnicas. Otro factor importante es el manejo de la mxima presin admisible del material que depende directamente del espesor actual de la tubera. Estos factores sumados a tiempos de instalacin, anlisis de tasas de corrosin, concentradores de esfuerzos, entre otros, pueden ser fundamentales a la hora de elaborar un plan de mantenimiento que permita determinar vida til de una tubera y que permita incrementar eficazmente el desempeo de dichos sistemas.

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El presente estudio fue en la empresa Carvajal Pulpa y Papel, planta 1, que cuenta con un gran nmero de tuberas importantes dentro de su planta productora de papel. Para el diseo de este plan de mantenimiento se hizo una clasificacin de las redes ms importantes y se definieron ciertas lneas principales de agua, vapor aire y procesos. Las tuberas de proceso abarcadas en este trabajo son las que transportan; Cloro, Pulpa, Agua contra incendio y Gas.

Este procedimiento tiene un gran impacto dentro de la compaa ya que en el proceso de produccin de papel, las tuberas o los sistemas de distribucin juegan un papel fundamental, por ejemplo; El transporte de agua (sea industrial o contra incendio) a la hora de producir vapor para las maquinas, el cloro utilizado en el proceso de blanqueo de pulpa caf, el gas utilizado en calderas, horno de cal y esmaltados, el aire para poder alimentar todos los sistemas neumticos, entre otros. Por tanto es vital tener en buen estado el sistema de y as evitar prdidas por falta de mantenimiento.

En este trabajo se podrn encontrar datos formalizados de inspecciones, mantenimientos anteriores y los que sern necesarios en un futuro, tambin se encontrar un diagnstico sobre el estado actual de las principales tuberas de vapor, aire, agua y procesos, teniendo en cuenta todas las reas de la planta 1; caustificacin, recuperacin y potencia, pulpa, mquinas y esmaltados, esto basado en los estndares de espesores, presiones mximas de trabajo , tasas de corrosin, normatividad de funcionamiento y esfuerzos mximos admisibles. Con base en los resultados se dise un plan de mantenimiento preventivo que permitir controlar y monitorear cada una de las redes especificadas y predecir el deterioro de cada una de las lneas y evitar posibles fallas.

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1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Se ha comprobado que los planes de mantenimiento previenen paradas de planta ocasionadas por daos o fallas en los equipos, disminuyendo las prdidas de tiempo y asegurando la continuidad en el servicio y en la operacin efectiva de la planta. Actualmente, las compaas invierten mucho capital en el mantenimiento de sus redes de tuberas, pues son parte fundamental de los procesos productivos la empresa. Existen muchos problemas que reducen la vida til. Por ejemplo, factores ambientales. Como el oxigeno atmosfrico, radiacin solar, agentes contaminantes etc. Debilitan las tuberas y aumentan la corrosin. Tambin existen los factores funcionales como, fatiga del material y esfuerzos mecnicos elevados, que pueden generar fallas del material, fugas o hasta rupturas de los tubos. El tiempo es otro factor importante, pues a medida que las redes acumulan ciclos de trabajo, la resistencia mecnica disminuye y aumentan las deformaciones, esto causa que a medida que pasa el tiempo, las propiedades mecnicas de las tuberas disminuyan. Una de las fallas ms comunes es la disminucin de espesor, que puede generar grietas y ocasionar que la tubera falle y no resista las presiones que se manejan durante los procesos. En la compaa han ocurrido varios eventos que generaron prdidas, uno de ellos fue la ruptura de un codo de la tubera de agua en el rea de pulpa en el ao 2006 que gener una parada en el rea de blanqueo, interrumpiendo el flujo de agua durante 1 da entero. Otros eventos se han presentado en la tubera de cloro, en donde se hizo cambio parcial y total de algunas de las redes de distribucin de este producto.

El problema en la empresa CARVAJAL PULPA Y PAPEL planta 1 , es que la compaa no cuenta con un plan de mantenimiento para las tuberas de agua, vapor, aire y procesos. Adems, no se tiene ningn tipo de registro del historial de mantenimiento y funcionamiento de las redes, lo cual le ha generado dificultades, ya que se ha dejado expuesta la planta a posibles fallas que requieren de una parada para reparacin o a sanciones legales por las constantes auditoras a las que se ve sometida la empresa. Otra de las amenazas que afectan a la compaa es que la mayora de sus tuberas principales llevan en funcionamiento desde hace aproximadamente 50 aos trabajando ambientes altamente corrosivos. Por ejemplo, el rea de calderas y el rea de pulpa donde se encuentran porcentajes de humedad altos y ricos en contaminantes.
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2. JUSTIFICACIN

Con la implementacin del plan de mantenimiento se pretende que la compaa reduzca la incidencia de, accidentes y paradas no programadas. Para esto es necesario invertir en inspecciones mediante ensayos no destructivos, programados en planes de mantenimiento debidamente estructurados que cuenten con todos los estndares de calidad y normatividad necesarios.

Considerando que todas las reas de la planta, desde bocatoma hasta la planta de esmaltados, utilizan en sus procesos tuberas de distribucin, es importante que se disee un plan de mantenimiento que permita llevar a cabo todos los procesos productivos de la planta. Esta labor est muy relacionada con la responsabilidad que tiene la empresa de evitar accidentes y lesiones en los trabajadores, por eso se tiene la obligacin de mantener las tuberas en buenas condiciones y que permita crear unas condiciones aptas de trabajo y seguridad que lleven a la compaa a lograr un mejor desempeo en todas las reas de la planta.

Carvajal pulpa y papel es una empresa que posee una excelente planta de produccin, y cuenta con toda la tecnologa de punta necesaria para transformar la caa de azcar en papeles para impresin y escritura. Actualmente la empresa tiene tres de las lneas de papel ms reconocidas en el pas, esto indica que tiene un respaldo que ofrecer a los clientes y los trabajadores en cuanto a seguridad y produccin se refiere, sin embargo la compaa no cuenta con planes de mantenimiento para tuberas que garanticen un alto porcentaje de seguridad y de calidad en los procesos de obtencin de papel.

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3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL

Disear un programa de inspeccin mediante ensayos no destructivos (NDT) a las tuberas principales de agua, vapor, aire y procesos en la empresa Carvajal Pulpa y Papel de planta 1.

3.2 OBJETIVOS ESPECFICOS

Investigar normas, funcionamiento, mantenimiento, reparacin, diseo, composicin y ubicacin de tuberas principales de agua, vapor, aire y procesos. Definir mediante conocimientos adquiridos por investigacin, inspecciones de campo u otros medios, planes de mantenimiento para cada una de las tuberas. Definir factores de falla de las tuberas de agua, vapor, aire y procesos. Organizar los planos de las redes de las tuberas principales e identificar puntos crticos de funcionamiento de las redes, donde se puedan presentar posibles fallas por cualquier factor. Disear programa mediante herramienta computacional que permita llevar control de inspecciones NDT y caractersticas de las tuberas principales de agua, vapor, aire y procesos de la planta 1.

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4. DESCRIPCIN DE LA EMPRESA

El desarrollo del presente proyecto se realiz en la empresa papelera Carvajal Pulpa y Papel antes Propal S.A, Planta 1, la cual est ubicada en el Departamento del Valle del Cauca a 10 Km. al norte de la ciudad de Cali antigua va Cali-Yumbo.

4.1 RESEA HISTRICA

Propal fue fundada, en 1957, por W.R. Grace & Co. En 1961, la International Paper Company se convirti en uno de los socios principales. En 1997, ambas empresas se retiraron de la compaa, y en el ao 2004 Propal entr a formar parte de la Organizacin Carvajal y hoy en da trabaja bajo el nombre de CARVAJAL PULPA Y PAPEL.

La empresa Carvajal Pulpa y Papel, ha enfocado su produccin a la elaboracin del papel a partir de bagazo de caa, proceso que ha sido posible llevar a cabo gracias a la correcta distribucin de fluidos y materias primas. Actualmente la compaa tiene un rea construida de 109.512m2 dividida en reas o negocios de produccin.

4.2 MISIN

Producimor y comercializar un amplio portafolio de papeles de impresin, escritura y oficina, al mercado con nfasis en Colombia y la Regin Andina. Ofrecer soluciones integrales, fundamentados en una estrecha relacin con los clientes.

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5. ANTECEDENTES

5.1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO

El mantenimiento industrial, surgi aproximadamente a finales del siglo XIX cuando las industrias que haban adquirido grandes maquinarias durante la poca de la mecanizacin industrial empezaron a necesitar de reparaciones. En esta poca el mantenimiento no era primordial para las compaas, y era ejecutado por el personal de produccin o por la persona que operaba la maquina. Este mantenimiento se realizaba sin una previa capacitacin, siendo ms un asunto de experiencia. Luego lleg la poca de la produccin en serie, compaas como Ford Motor Company, encargada de la fabricacin de vehculos fue una de las primeras empresas en adoptar programas mnimos de produccin que incluan programas bsicos de mantenimiento en las lneas de la planta. Poco a poco con los desarrollos industriales se fueron creando rganos subordinados a la operacin, cuyo objetivo era velar por el mantenimiento de la maquinaria.

Esta poltica se mantuvo hasta la dcada de los aos 30 cuando empezaron a surgir las grandes compaas con grandes demandas de produccin y con grandes maquinas implementadas en los procesos productivos, luego surgi la necesidad no solo de corregir las fallas sino de evitarlas. Desde este momento se empezaron a desarrollar diversas tcnicas de mantenimiento hasta lo que se tiene hoy en da, que es una visin ms ingenieril de lo que era el mantenimiento y sus alcances, algunos de los avances fue la creacin de grupos de control y asesoramiento encargados del mantenimiento preventivo y anlisis de fallas de los equipos.

Actualmente el mantenimiento cuenta con la disponibilidad de equipos electrnicos y de control que permiten conocer el estado real de las maquinarias, los dispositivos y las redes de distribucin de una planta, mediante mediciones especificadas y programadas en planes de mantenimiento. Dichas mediciones pueden ser anlisis de vibraciones, ultrasonidos entre otros. Dentro de estos nuevos planes de mantenimiento se encuentran los ensayos no destructivos,

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NDT, por sus siglas en ingls. Cuyo objetivo principal es evaluar el estado de los materiales, sin afectar las propiedades mecnicas ni funcionalidad de los mismos. Debido a la valiosa informacin proporcionada por los NDT, estos se consolidaron como fundamentales dentro de los planes de mantenimiento de cualquier planta industrial. Una de las primeras entidades destinadas a avalar los NDT, fue la Sociedad Americana para Ensayos No Destructivos (ASNT), fundada en 1941, que se encargaba de intercambiar la informacin tcnica necesaria sobre los ensayos tales como normas, mtodos, procesos y materiales. Tambin era la entidad mas calificada para certificar personal destinado a la realizacin de los ensayos. Hoy en da se encuentran instituciones en todo el mundo dedicadas a desarrollar y formalizar los Ensayos No Destructivos. Una de ellas es la ASME que ha dedicado toda una seccin para normalizar estos ensayos. Estas instituciones ya constituidas estn reunidas bajo el Comit Internacional de Ensayos No Destructivos (ICNDT).

5.2 MANTENIMIENTO MEDIANTE ENSAYOS CARVAJAL PULPA Y PAPEL PLANTA I.

NO

DESTRUCTIVOS

EN

El mantenimiento mediante ensayos no destructivos se ha realizado en la planta aproximadamente desde el ao 1978 cuando se instalaron las calderas. Las primeras inspecciones se realizaban a la tubera de la caldera de potencia 5, para medir espesores y hacer tendencias de desgaste de las mismas. Debido a los resultados obtenidos el programa se fue ampliando poco a poco. Actualmente se hace mantenimiento mediante ensayos no destructivos a tanques pulmones, rodillos, secadores, puente gras y tuberas

Hasta la fecha no se han realizado ensayos no destructivos a todas las tuberas de la planta, se tiene dato formal de 4 informes de inspecciones realizadas a la tubera de agua industrial, dos informes de la tubera de cloro y un informe de una inspeccin realizada a la tubera de distribucin de gas. Cabe aclarar que la red de distribucin de cloro es manejada por un tercero, es decir que no es manejada por Carvajal Pulpa y Papel, actualmente est a cargo de la empresa Quimpac, quienes realizan inspecciones anuales a las 6 lneas de tuberas existentes para distribucin de cloro en planta.
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El resumen de las inspecciones realizadas a las tuberas principales en aos anteriores se encuentra relacionado en el cuadro 1. Las otras redes de distribucin de vapor, aire, pulpa y agua contra incendio no han sido inspeccionadas aun.

Los procedimientos se han realizado con el objeto de determinar su integridad, tomando medidas de espesor en lugares crticos, principalmente en cambios de seccin y codos, con el fin de compararlos con el espesor nominal del tubo y as calcular su desgaste en el tiempo. Dichos ensayos han sido desarrollados por 3 firmas contratistas: Controltech ltda, Applus Norcontrol y Construtok. Estos planes de inspeccin mediante ultrasonido y mediante inspecciones visuales se desarrollan de acuerdo a designaciones establecidas por el cdigo ASME seccin V, ASME Boiler and pressure Vessel Code, section V, Non Destructive Examination en donde se especifican todos los mtod os de inspeccin, equipos, tcnicas y reglas en general.

Para la interpretacin del cuadro 1 se requieren las siguientes especificaciones.

IV UT: Inspeccin Visual Ultrasonido.* Lnea 1: Descarga de cloro liquido desde cisterna. Lnea 2: Salida de cloro lquido desde tanques. Lnea 3: Salida de cloro lquido a llegada evaporadores. Lnea 4 De venteo de cloro. Lnea 5: Cloro evaporadores a planta. Lnea 6: Llegada de cloro a blanqueo y retorno a Blow Down.

CODIGO ASME PARA CALDERA Y RECIPIENTES A PRESION. SECCION V. Apndice I glosario de trminos I .110 I.130. Requerimientos. Examinacin No Destructiva. Estados Unidos: 2005 p 4 -7. 24

Cuadro 1. Inspecciones realizadas a tuberas principales Planta I


Tubera Inspeccionada Firma Contratista Tipo de ensayo Fecha del informe Resultados y conclusiones

Los puntos de mayor incidencia del gas no presentaron indicaciones relevantes de prdida de espesor

Los espesores encontrados son considerables con referencia a las presiones que se manejan en la estacin no presenta riesgo alguno Estacin principal de regulacin de distribucin de Gas Gases de Occidente

IV - UT

Nov-2009

Algunos de los elementos como vlvulas, manmetros y vlvulas presentan inicios de corrosin se recomienda aplicar anticorrosivo y pintura de acuerdo a los requerimientos y procedimientos necesarios. Ver figura 5.

Es necesario cambiar la tornillera corroda y utilizar tornillos de acero inoxidable.

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Cuadro 1. (Continuacin)
Tubera Inspeccionada Firma contratista Tipo de Fecha del ensayo informe Resultados y conclusiones

Lnea de agua industrial rea de pulpa

Lnea de agua industrial rea de calderas Lnea de agua industrial salida al turbogenerador Lnea de agua industrial entrada al turbogenerador Lnea de agua industrial caldera 5 Lnea de agua industrial planta desmine Lnea de agua industrial salida al turbogenerador

El desgaste supera el 55% tres de los inspeccionados codos presentan alto grado de APPLUS IV - UT 01/12/2009 corrosin se recomienda norcontrol cambiar el tramo porque se presentan perdidas de espesor considerables. El desgaste supera el 45% y presenta corrosin generalizada APPLUS IV - UT 01/12/2009 perdidas de espesor de hasta norcontrol 2mm se recomienda cambiar el tramo Se encontr oxidacin y CONTROLTECH IV - UT mar-07 desgaste excesivo se LTDA recomienda cambiar el tramo CONTROLTECH IV - UT LTDA CONTROLTECH IV - UT LTDA mar-07 La tubera se encuentra en buen estado Se detectaron desgastes considerables por lo que se recomienda reparar o cambiar el tramo Se detectaron desgastes superiores al 45% se recomienda el cambio del tramo de la tubera Medicin mal tomada

mar-07

CONTROLTECH IV - UT LTDA CONTROLTECH IV - UT LTDA

mar-07

dic-06

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Cuadro 1. (Continuacin)
Tubera Inspeccionada Lnea 1 cloro Firma Contratista Contrutok Ltda. Contrutok Ltda. Tipo de ensayo IV - UT Fecha del informe 27-04-2010 Resultados y conclusiones No se detectaron prdidas considerables. El estado es aceptable Ver figura 1. No se detectaron prdidas considerables. Ver figura 2. Se encontr un codo con inicio de corrosin por tanto se recomienda remover la pintura y aplicar una nueva con procedimiento adecuado para exteriores. No se detectaron prdidas considerables. Por tanto el estado es aceptable La mayora de los tramos son nuevos. En general la condicin de la lnea es buena. En el rea de pulpa se encontraron inicios de corrosin se recomienda aplicar el procedimiento de pintura nueva necesario No se detectaron prdidas considerables. Por tanto el estado es aceptable Se detectaron prdidas de 29%, se recomienda realizar inspeccin visual en 6 meses. El codo nombrado en el informe del ao 2010 sigue presentando alto grado de corrosin, no se le ha hecho ningn procedimiento desde esta fecha. Ver figura 3. No se detectaron prdidas considerables. Por tanto el estado es aceptable La tubera ha empezado a mostrar inicios de corrosin, se recomienda inspeccionar en 6 meses.

Lnea 2 cloro

IV - UT

27-04-2010

Lnea 3 cloro

Contrutok Ltda.

IV - UT

27-04-2010

Lnea 4 cloro

Contrutok Ltda. Contrutok Ltda.

IV - UT

27-04-2010

Lnea 5 cloro

IV - UT

27-04-2010

Lnea 6 cloro

Contrutok Ltda.

IV - UT

27-04-2010

Lnea 1 cloro

Contrutok Ltda. Contrutok Ltda.

IV - UT

14-04-2011

Lnea 2 cloro

IV - UT

14-04-2011

Lnea 3 cloro

Contrutok Ltda.

IV - UT

14-04-2011

Lnea 4 cloro

Contrutok Ltda. Contrutok Ltda.

IV - UT

14-04-2011

Lnea 5 cloro

IV - UT

14-04-2011

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Figura 1. Medicin de espesores tubera cloro mediante UT

Figura 2. Medicin de espesores tubera hipoclorito mediante UT

Figura 3. Codo de la tubera con alto grado de corrosin

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Figura 4. Tubera de Cloro con alto grado de corrosin

Figura 5. Brida de la tubera de estacin principal de gas con alto grado de corrosin.

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Hasta hace algunos aos el mantenimiento se haca basado en la experiencia del personal de mantenimiento y en el tiempo de funcionamiento de la planta. Segn esto, se establecieron estndares mnimos de espesores y de desgaste de las tuberas, uno de estos parmetros es que las tuberas con desgastes por debajo del 20% pueden ser recuperadas mediante la aplicacin de recubrimientos protectores. Las tuberas que tuvieran un desgaste mayor de 45% deben ser reparadas o cambiadas inmediatamente. Mediante el diseo e implementacin de este plan, se tiene un criterio para realizar el mantenimiento y establecer vida remanente de las tuberas con base en normas y en condiciones actuales de funcionamiento de las redes de distribucin.

Es importante aclarar que en este trabajo de grado se realizar el diseo del programa de mantenimiento, sin embargo la implementacin estar a cargo de personal de la empresa

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5.3 TRABAJOS ACADEMICOS RELACIONADOS

Lloreda, Ospina y Ortega [2001] realizaron estudios a las tuberas principales de distribucin de agua industrial en Planta II y Planta I respectivamente. Los resultados mostraron que las tuberas de agua industrial estaban siendo atacadas de manera externa e interna por diversos factores como concentradores de esfuerzos, cavitacin, erosin, deterioro de materiales y corrosin, siendo la corrosin interna la condicin ms grave. Gracias a este estudio encontraron algunos sitios puntuales donde la corrosin era causada por fugas en la tubera de transporte de hipoclorito, pero en general se determin que el ambiente de las dos plantas de CARVAJAL PULPA Y PAPEL es altamente corrosivo. Dentro de la misma investigacin se concluy que el fenmeno corrosivo que afecta las tuberas de la compaa se denomina como tuberculacin.

Este fenmeno ocurre debido a la presencia de altas concentraciones en el agua industrial de aniones de cloruro (3,6ppm) y sulfatos (30 ppm), valores que segn la empresa superan los lmites establecidos que son de (2.5 y 25ppm respectivamente). Debido a la presencia de estos fenmenos corrosivos se encontraron perdidas de espesor en la tubera de 12.5% del espesor nominal y en algunos casos severos se evidenciaron valores de ms del 50% sobre todo en los racks, estructura conformada por vigas y columnas de acero que soportan las tuberas, y que se consideran grandes concentradores de esfuerzos.

Otro resultados mostrados fueron, la verificacin del tipo de material de fabricacin de la tubera, anlisis de la perdida de espesor en la lneas principales de agua industrial. Se estableci la agresividad del agua y su influencia en el proceso corrosivo. Al final se realizaron las siguientes recomendaciones generales: En el caso del tratamiento del agua, realizar una dosificacin automtica de los qumicos y de los inhibidores utilizados en mezcla rpida para garantizar una optima dosificacin, y evitar procesos corrosivos como pitting y corrosin bajo deposito generadas por aireacin diferencial. Para el rea de calderas y evaporadores se recomend hacer cambios de las lneas que se encuentran en la parte superior de las bombas de agua de alimentacin como la tubera de agua a canaletas. Adems se recomend efectuar un programa de limpieza y pintura para la recuperacin de las lneas de agua industrial.
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6. MARCO TERICO

Las grandes compaas trabajan hoy en da para disponer de la informacin que permita gestionar las condiciones de funcionamiento de sus sistemas, para tener un control constante de sus instalaciones. Esto se logra con la implementacin de planes de mantenimiento, aplicados a cualquier tipo de bien productivo, como en el caso de las tuberas de una planta, esto permite garantizar el buen funcionamiento y desempeo de toda la compaa en general.

El programa que se implemente a las tuberas debe considerar los distintos tipos de mantenimiento, desde mantenimiento preventivo hasta mantenimiento correctivo entre otros1. Para ello es indispensable manejar cierta informacin mnima de las tuberas, como; caractersticas de los fluidos, presiones, condiciones normales y mximas de operacin, espesores normales y adicionales por desgaste o corrosin, espesores mnimos de diseo, normatividad aplicada al diseo, condiciones de seguridad imperantes en el rea o cualquier otro tipo de informacin relacionada con la operatividad del sistema. Para que cualquier compaa disponga de esta informacin es necesario que se realicen ciertas pruebas incluidas dentro del plan de mantenimiento.

6.1 DEFINICIN DE MANTENIMIENTO

La Ingeniera Sandra Satizabal 2 seal que el mantenimiento es un conjunto de acciones encaminadas a la conservacin de la maquinaria, equipos e instalaciones, de tal manera que permanezcan cumpliendo en ptimas condiciones el objetivo para el cual fueron adquiridas, evitando o minimizando sus fallas durante su vida til.
1

ESCOBAR, Camilo. Implementacin de actividades para el desarrollo de un plan de mantenimiento basado en condicin con tcnicas predictivas para una Estacin de produccin de Petrleo: Master Propio en Mantenimiento Industrial y Tcnicas de Diagnstico. Espaa. Universidad de Sevilla. Facultad de ingeniera, 2009. P20.
2

SATIZABAL, Sandra. Curso Mantenimiento en el rea de Produccin: Notas de clase, [materia electiva plan de estudios programa de Ingeniera Mecnica], Duracin: 16 Sem. Universidad Autnoma de Occidente. Santiago de Cali. Citado por: BENAVIDEZ, Edison. Trabajo de grado para optar por el ttulo de Ingeniero Mecnico. Universidad Autnoma de Occidente. 2011, p38. 32

6.2 TIPOS DE MANTENIMIENTO

El programa de mantenimiento pretende hacer ms eficiente la produccin, mejorndola disponibilidad de los equipos, para lograr este objetivo se puede desarrollar una estrategia que incluya los siguientes tipos de mantenimiento:

6.2.1 Mantenimiento Correctivo. Solo se realiza cuando el equipo no puede seguir trabajando, tambin es conocido como mantenimiento de emergencia, ya que se realiza hasta que el equipo falle. En este tipo de mantenimiento no hay ningn tipo de planeacin.

6.2.2 Mantenimiento Preventivo con base en el tiempo. Es el mantenimiento planeado que se lleva a cabo para fallas potenciales. Puede realizarse de acuerdo a las especificaciones del fabricante o a las condiciones del equipo. Con base en el tiempo se lleva a cabo de acuerdo con las horas de funcionamiento o a un cronograma establecido en un plan de mantenimiento. A diferencia del correctivo este mantenimiento si requiere de un alto nivel de planeacin.

6.2.3 Mantenimiento de oportunidad. Este tipo de mantenimiento se lleva a cabo cuando surge una oportunidad. Estas oportunidades pueden ser por ejemplo cuando se realiza una parada general programada de la planta o de un sistema en particular y puede utilizarse para efectuar tareas conocidas de mantenimiento.

6.2.4 Deteccin de fallas. La deteccin de fallas es un acto o inspeccin que se lleva a cabo para evaluar el nivel de presencia inicial de fallas. Un ejemplo es el de verificacin de la llanta de repuesto de un automvil antes de emprender un largo viaje.

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6.2.5 Programacin del mantenimiento. La programacin del mantenimiento es el proceso de asignacin de recursos y de personal para los trabajos que tienen que realizarse en ciertas circunstancias. Es muy importante verificar que los trabajadores, piezas, herramientas estn disponibles para poder programar tareas de mantenimiento. En la eficacia de un sistema de mantenimiento influye mucho el programa que se haya desarrollado y su capacidad para adaptarse a los cambios. Un alto nivel de eficacia en el programa de mantenimiento es seal de un alto nivel de eficacia en el propio mantenimiento.

6.3 MANTENIMIENTO MEDIANTE ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS.

El mantenimiento basado en NDT se utiliza para detectar discontinuidades superficiales e internas en materiales, soldaduras, componentes y partes fabricadas. Estos procedimientos estn regidos por las principales normas o cdigos de fabricacin, tales como; el ASME, ASTM, API y el AWS y se pueden clasificar de acuerdo al alcance que poseen en cuanto a la deteccin de fallas.

6.3.1 Discontinuidades Internas. Son las discontinuidades encontradas dentro de las tuberas, las tcnicas ms utilizadas para este tipo de discontinuidades son:

Radiografa industrial. Es la tcnica de obtener una sombra de la imagen de un slido usando radiacin penetrante como lo son los rayos X, o los rayos Gamma. La imagen obtenida es una proyeccin sin detalles de la profundidad del slido. Las imgenes son registradas en pelculas, llamados radiografas. Existen varias tcnicas de radiografas, estas dependen del uso que se le vaya a dar, por ejemplo la tomografa es utilizada para proveer informacin en tres dimensiones de una muestra lo cual podra revelar detalles muy exactos de una capa seleccionada como la presencia y la ubicacin de un defecto. La radiografa de tipo industrial es utilizada para inspeccionar discontinuidades macroscpicas y variaciones de la estructura interna de diversos materiales. La norma que rige este ensayo es la ASTM SE 94 (Standard Guide for Radiographic Examination).

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Ultrasonido. Este mtodo utiliza ondas de sonido de alta frecuencia que se transmiten desde un transductor. El sonido viaja debido a las vibraciones de los tomos y molculas presentes, a una velocidad que depende de las propiedades mecnicas del medio. Las imperfecciones e inclusiones en los slidos causan ondas sonoras que se dispersan, resultando ecos, reverberaciones y una amortiguacin general de la onda, que podran revelar discontinuidades o imperfecciones de material. El ultrasonido se lleva a cabo utilizando ondas de alta frecuencia por encima de los 20kHz. Esta frecuencia est por encima del rango audible. Dentro del mantenimiento a tuberas este es el mtodo ms comn, ya que es el ideal a la hora de determinar espesores, discontinuidades e ndices de corrosin dentro de las mismas. Ver figura 6.

Este tipo de ensayos se debe realizar dependiendo del dispositivo que se vaya a inspeccionar; para el caso de medicin de espesores , para tuberas metlicas se utiliza la norma ASTM SE 213, y para las tuberas soldadas se utiliza la norma ASTM SE 273.

Figura 6. Medicin de espesores mediante ultrasonido

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6.3.2 Discontinuidades superficiales. Presentadas a nivel superficial, y se detectan mediante las siguientes tcnicas.

Lquidos penetrantes. Es un mtodo simple pero efectivo de examinar superficies, reas con grietas, defectos y discontinuidades. El mtodo consiste en la aplicacin de un lquido con buenas caractersticas de penetracin en pequeas aberturas, sobre la superficie limpia del material a inspeccionar. Una vez que ha transcurrido un tiempo suficiente, como para que el lquido penetre considerablemente en cualquier discontinuidad de la pieza se realiza una remocin del exceso de lquido mediante el uso de un material absorbente como por ejemplo un trapo, posteriormente se aplica un lquido absorbente llamado revelador que absorber el liquido que haya penetrado en las aberturas superficiales. Luego las reas en las que se observe presencia de lquidos penetrantes despus de la aplicacin del revelador, son reas que poseen discontinuidades de material, grietas o perforaciones. La norma encargada de estandarizar los procedimientos de esta tcnica es la ASTM E 165-02 (Standard Test Method for Liquid Penetrant Examination). Ver figura 7.

Figura 7. Prueba de Lquidos penetrantes con colorantes fluorescente

Partculas Magnticas. Es un mtodo utilizado para localizar discontinuidades superficiales y subsuperficiales, en materiales ferromagnticos. Este mtodo utiliza campos magnticos para revelar discontinuidades. Ver figura 8. La deteccin de defectos por esta tcnica se puede hacer induciendo un campo magntico sobre

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un material ferromagnetico y se puede hacer visible proyectando sobre la pieza un polvo magntico muy fino (hierro carbonilo o magnetita), entonces las partculas se acumulan en mayor cantidad formando una especie de relieve en las partes donde las perturbaciones o discontinuidades tienen lugar. Este tipo de ensayo se realiza cuando se requiere de una inspeccin ms rpida, a comparacin de los lquidos penetrantes que son un poco ms demorados. La norma encargada de estandarizar estos ensayos es la ASTM E- 795 (Standard guide for Magnetic Particle Examination).

Figura 8. Prueba de partculas magnticas

Fuente: Non Destructive Testing. [en lnea]. Australia: Riverina Air Motive PTY LTD. 2005. [Consultado el 16 octubre de 2011]. Disponible en Internet: http://aviationengines.com.au/ndt.html

Inspeccin Visual. Es la observacin realizada a materiales o componentes para determinar su aceptacin de acuerdo a un criterio establecido. 3

El tipo de ensayo que se debe realizar basado en las imperfecciones encontradas en las tuberas esta estandarizado segn la norma ASME Calderas y Recipientes a Presin Seccin V Ensayos no Destructivos se muestra en el cuadro 2.

CODIGO ASME PARA CALDERA Y RECIPIENTES A PRESION. SECCION V. Apndice I glosario de trminos I -130 Requerimientos. Examinacin No Destructiva. Estados Unidos: 2005. p 5. 37

Cuadro 2. Tipo de ensayo a realizar basado en imperfecciones


Tipo de NDT requerido Imperfeccin
Desgaste abrasivo Grietas Pitting Corrosin uniforme Creep Erosin Grietas por fatiga Freeting Grietas - por concentradores de esfuerzos

IV

LP PM

CE

R UT EA

IV LP

Inspeccin visual

CE R UT EA

Corrientes de Eddy Radiografa Ultrasonido Emisin acstica

Lquidos penetrantes PM Partculas magnticas

Fuente: CODIGO ASME PARA CALDERA Y RECIPIENTES A PRESION. SECCION V. Apndice A. Tabla A-110. Examinacin No Destructiva. Estados Unidos: 2005. p 6-8.

6.4 FRECUENCIA DE INSPECCIONES

Dependiendo del fluido que se distribuya y de las condiciones de operacin de las tuberas se pueden adoptar dos criterios para desarrollar un plan de mantenimiento donde se especifiquen frecuencias de inspecciones que permitan evaluar condiciones de riesgo para cada una de las lneas principales de tuberas.

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6.4.1 Inspecciones basadas en normas. Siguiendo ciertos parmetros y condiciones se han creado ciertos estndares y clasificaciones para las tuberas con el fin de determinar la periodicidad de las inspecciones, sin embargo en algunas ocasiones las clasificaciones son muy generales, motivo por el cual debe tenerse en cuenta otro criterio ms elaborado y riguroso. Para disear el plan de mantenimiento se utilizarn las normas API 570 Cdigo para inspeccin de tubera, ASME B31.8 Sistemas de Tubera para transporte y distribucin de Gas y el Panfleto nmero 6 para sistemas de tubera para cloro seco. El uso de cada norma depender del tipo de fluido que se distribuya y de las condiciones a las que est sometida la tubera

6.4.1.1 Norma API 570. Esta norma estipula que la frecuencia y alcance de las inspecciones en circuitos de tuberas depende de la degradacin que pueda afectar la tubera y sea consecuencia de falla de la misma. Para ello considera 3 clasificaciones muy generales de tuberas segn ciertos parmetros de funcionamiento. Sin embargo se hace nuevamente el llamado a tener en cuenta otros criterios establecidos por otras normas en donde se tienen en cuenta aspectos como; tasa de corrosin, vida remanente, presin mxima admisible y espesor mnimo admisible explicados mas adelante.

Clase 1. Se consideran servicios de esta clase los que tengan un potencial ms alto de resultar en una emergencia si ocurre una fuga, tuberas que incluyen, pero no necesariamente se limiten a; servicios inflamables que deben auto refrigerarse y pueden llevar a una fractura frgil, servicios presurizados que se pueden evaporar rpidamente durante la liberacin de vapores y que pueden acumularse y formar explosivos tales como corrientes de c2, c3 y c4, tuberas de sulfuro de hidrogeno, de Acido fluorhdrico y/o tuberas de agua que estn ubicadas encima de vas principales.

Clase 2. Los servicios que no estn incluidos en otras reas estn incluidos en clase 2, esta clasificacin incluye la mayora de tuberas de proceso y tuberas de sitio seleccionadas. Ejemplos tpicos de estas tuberas son: Hidrocarburos que puedan evaporarse lentamente durante una la liberacin, hidrogeno, gas combustible y gas natural, cidos fuertes y custicos.

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Clase 3. Servicios que son inflamables pero que no se vaporizan significativamente cuando tienen fugas y no estn ubicados en reas de mucha actividad. Servicios que son potencialmente perjudiciales para el tejido humano pero estn localizados en reas remotas. Ejemplos de estas tuberas son; hidrocarburos que se evaporan significativamente durante su liberacin, destilados y lneas de producto desde y hacia almacenamiento y carga.

Para determinar la frecuencia de inspeccin la norma API 570 tiene en cuenta adems de la clasificacin anterior los juicios del inspector calificado o de los especialistas de tuberas y de corrosin basados en las condiciones de operacin, historial de inspecciones y resultados de inspecciones. Los intervalos de inspeccin establecidos se pueden observar en la tabla 3 tomada del cdigo API.

Cuadro 3. Intervalos de inspeccin basados en norma API 570


Medicin de espesor (aos) 5 10 10 Inspeccin visual (aos) 5 5 10

Tipo de tubera Clase I Clase II Clase III

Fuente: AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE. Segunda edicin octubre 1998, Adenda 1 octubre 2001. Cdigo para Inspeccin de Tuberas en servicio. Estados Unidos: 2000. p 50.

6.4.1.2 Norma ASME B31.8. las disposiciones generales de este cdigo tienen la intencin de que los requerimientos de diseo sean adecuados para la seguridad publica bajo todas las condiciones que se encuentran en la industria del gas 4. Las condiciones que pudieran causar tensiones adicionales en cualquier parte de una lnea o de sus accesorios, deber ser atendida, utilizando para ello buenas prcticas de ingeniera. Entre los ejemplo de tales condiciones se incluyen los
4

CODIGO ASME B31.8. Sistemas de Tubera para transporte y distribucin de Gas. edicin octubre 1999. . Estados Unidos: 2000. p 140. 40

tramos largos, suelos inestables, vibracin mecnica, tensiones causadas por temperaturas y las condiciones de suelo y temperatura que se hallan en el rtico. El cdigo ASME B31.8 establece clasificacin de las tuberas de acuerdo a localidades que a su vez estn establecidas por un nmero determinado de edificios considerados destinados a la ocupacin humana. Para determinar el nmero de edificios destinados a la ocupacin humana, para un gasoducto en tierra, trcese una zona de de milla de ancho a lo largo de la ruta del ducto, con el ducto en el eje central de esta zona, y divida el gasoducto en secciones aleatorias de 1 milla de longitud de manera que las longitudes individuales vayan a incluir el mximo nmero de edificios destinados a la ocupacin humana. Cuente el nmero de edificios destinados a la ocupacin humana en cada zona de 1 milla, para este propsito, cada unidad de vivienda separada, en un edificio de vivienda mltiple se contar como un edificio separado destinado a la ocupacin humana. Dicho esto, se pueden encontrar las siguientes localidades.

Localidad clase 1. Una localidad clase 1 es cualquier seccin de 1 milla de longitud que tiene 10 o menos edificios destinados a la ocupacin humana. Se tiene intencin de que una localidad clase 1, se refleje reas tales como las tierras estriles, desiertos, montaas, tierras de pastoreo, tierras agrcolas y reas escasamente pobladas.

Localidad clase 2. Una localidad clase 2, es cualquier seccin de 1 milla que tiene ms de 10 pero menos de 46 edificios destinados a la ocupacin humana. Con esta clase de localidad se tiene la intencin de reflejar reas donde el grado de poblacin es intermedio entre la localidad de clase 1 y la de clase 3, tales como las zonas perifricas de las ciudades y pueblos, zonas industriales, ranchos o quintas campestres, etc.

Localidad clase 3. Esta localidad es cualquier seccin de 1 milla que tiene 46 o ms edificios destinados a la ocupacin humana excepto cuando prevalece una localidad clase 46. Se tiene la intencin de que una clase 3 refleje reas tales como desarrollos de viviendas suburbanas, centros de compras, reas residenciales, reas industriales y otras reas pobladas que no cumplen con los requerimientos de una localidad clase 4.

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Localidad clase 4. Una localidad clase 4 incluye reas donde prevalecen los edificios de varios pisos, donde el trfico es pesado o denso, y donde pudiera haber numerosas otras construcciones o servicios subterrneos. De varios pisos quiere decir cuatro o ms pisos por encima del suelo, incluyendo el primer pos o planta baja. La profundidad de nmero de los stanos o subsuelos no se toman en cuenta.

Cada compaa operadora deber mantener un programa de patrullaje de gasoductos para observar las condiciones de superficie adyacentes a la va de un gasoducto, buscando indicaciones de fugas, construccin fuera del sitio, peligros naturales y cualquier otro factor que afecte la seguridad y operacin del Gasoducto. Los patrullajes debern efectuarse por lo menos una vez cada ao en localidades clase 1 y 2, por lo menos cada 6 meses en localidades clase 3 , y por lo menos cada 3 meses en localidades clase 4. El clima, terreno, dimetro de la lnea, presiones de operacin y otras condiciones sern los factores que determinen la necesidad de un patrullaje ms frecuente. Los cruces con caminos principales y ferrovas, se debern inspeccionar con mayor frecuencia y mayor cuidado que los gasoductos en campo abierto.

6.4.1.3 Panfleto 06. Sistemas de Tubera para Cloro. Este panfleto brinda recomendaciones mnimas para los componentes de tuberas, en general se recomienda el uso de tuberas de acero al carbono o acero de aleacin, para el manejo del cloro seco. El instituto del cloro cree que este material es adecuado para la correcta operacin de las tuberas. Los componentes especficos tales como; tuberas, empaquetaduras, pernos, vlvulas etc., han sido organizados en clases de servicio, de acuerdo con la presin y temperatura del liquido y gas de cloro. Estas clases de servicio se pueden observar en el cuadro 4.

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Cuadro 4. Clasificacin tubera de cloro.


Clase de servicio I II III IV V VI Estado del fluido Slo Gas Slo Gas Slo Gas Gas o Liquido Gas o Liquido Gas o Liquido Presin (Psi) 150 150 150 300 300 300 Temperatura (F) -20 a 300 -50 a 300 -150 a 300 -20 a 300 -50 a 300 -150 a 300

Fuente: INSTITUTO DEL CLORO. Panfleto 06: 14 ed. del ao 1998. Estados Unidos. Sistemas de Tubera para Cloro Seco. p 6 - 8.

Como parte general del programa de mantenimiento diseado se debe tener en cuenta aspectos que deben ser abarcados durante cada inspeccin programada en un plan de mantenimiento como por ejemplo:

Condicin y apriete de las bridas. Revisar fugas en las empaquetaduras de las vlvulas. Condicin de aislamiento. Condicin de pintura. Condicin de los soportes.

Siendo consecuente con lo anterior la frecuencia de inspeccin debe ser determinada por las condiciones del lugar, los criterios para iniciar el reemplazo o reparacin, debern ser desarrollados por cada planta, o debern ser diseados bajo normas que abarquen otras condiciones de funcionamiento, tales como presiones temperaturas y aos de funcionamiento.

6.4.2 Inspecciones basadas en clculos numricos dependiendo de las condiciones de operacin. Aparte de las clasificaciones vistas anteriormente para programar inspecciones basadas en criterios un poco generales, existen otros mtodos de desarrollar programas de inspeccin para tuberas mediante ensayos no destructivos basados en criterios tales como; experiencia del personal operativo de la compaa, presin, temperatura de funcionamiento, tiempo de
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funcionamiento, tasa de disminucin de espesor, espesor mnimo admisible, presin mxima de operacin admisible y otras condiciones de operacin y de diseo tenidas en cuenta ms adelante en el diseo del programa.

Las normas para tuberas de proceso como las de CARVAJAL PULPA Y PAPEL correspondientes a la hora de disear un plan de mantenimiento estn establecidas en la norma ASME B31.3 cdigo ASME para Tuberas de Proceso, desarrolladas especialmente para tuberas encontradas en refineras de petrleo, industria qumica y farmacutica, textiles, papeleras, plantas criognicas, y relacionadas. El cdigo describe requerimientos para materiales y componentes, diseo, fabricacin, ensamblaje, examinacin, inspeccin y pruebas de las tuberas. Teniendo en cuenta aspectos como los nombrados anteriormente, la norma recomienda ciertas frecuencias de inspeccin basadas en clculos numricos obtenidos de diseo y operacin de las tuberas.

6.4.2.1 Espesor de pared mnimo admisible. Este valor corresponde al espesor mnimo al cual la tubera podra llegar en caso de operar en condiciones normales.

El mnimo espesor de pared del tubo sometido a presin externa o interna esta especificado mediante una ecuacin propuesta en la norma ASME B31.3 que establece un mnimo espesor requerido bajo unas condiciones de operacin dadas antes de producirse una falla. Ver ecuacin 1 y 2.

(1)

(2)

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Dnde: T: Espesor mnimo admisible sin tener en cuenta el espesor adicional. tm : Espesor mnimo admisible. P: Presin interna a la que est sometido el tubo. (Presin de operacin) D: Dimetro externo. SE: Esfuerzo Mximo admisible del material a temperatura de diseo del material (psi). Cdigo ASME B31.1 tabla A.1. Ver anexo B. W: Factor de soldadura. Cuando la temperatura del componente est por debajo de los 427C de temperatura el factor de soldadura es 1. Y en el caso de las tuberas principales ninguna tubera principal supera esta temperatura. Y: Eficiencia de espesor de pared. ASME B31.1 tabla 104.1.2. Ver anexo C. A: espesor adicional, para el caso de las tuberas de PROPAL planta 1 se debe tener en cuenta un factor codos y curvaturas que corresponde a; 1.06 veces el espesor mnimo admisible segn la norma ASME B31.3.

6.4.2.2 Presin. Este criterio de presin puede tener 4 componentes. Presin de operacin. Es la presin manomtrica a la cual se opera el ducto en condiciones normales y estables. Presin de diseo. Es la presin mxima permisible en ausencia de defectos y en cumplimiento de todas las especificaciones de dimetro espesor, propiedades de material y condiciones de servicio. Presin de falla. Es la presin que causa una situacin o una condicin indeseable o de riesgo; es decir la que produce deformacin plstica, crecimiento de defectos, deterioro de materiales, fuga, colapso etc.

45

Presin mxima admisible de trabajo . Es la presin mxima a la cual se puede operar una lnea, que ya ha sido analizada mediante NDT, preservando su integridad. Es decir que es el valor mximo admisible de presin al cual podra llegar a trabajar la tubera antes de fallar. En ninguna circunstancia la presin de diseo o mxima admisible podr ser menor que la presin de operacin ya sea externa o internamente, la condicin ms severa de presin ser aquella que resulte en el mayor espesor requerido. La norma ASME B31.1 cdigo ASME para tuberas a presin y la norma ASME B31.3 nombrada en el tem anterior plantean una ecuacin para encontrar la mxima presin admisible de trabajo. Esta presin es tambin conocida como; MAOP por sus siglas en ingls (Maximum allowable Working Pressure). Ver ecuacin 3.

(3)

Dnde: P: Presin mxima admisible. Do: Dimetro externo. SE: Esfuerzo Mximo admisible del material a temperatura de diseo del material (psi). Cdigo ASME B31.1 tabla A.1. Ver anexo B. Y: Eficiencia de espesor de pared. ASME B31.1 tabla 104.1.2. Ver anexo C. tm: Espesor mnimo actual. (Registrado en una ltima inspeccin, de lo contrario se debe tomar el espesor de la clasificacin Schedule del tubo, ver anexo D)

6.4.2.3 Esfuerzos admisibles. Esfuerzo mximo admisible del material a temperatura de diseo es una de las propiedades mecnicas fundamentales . Esta refleja la habilidad del material para ser fabricado y para resistir las cargas aplicadas en servicio. Este tipo de esfuerzos se definen en trminos de las propiedades de resistencia mecnica del material, que se pueden obtener
46

mediante ensayos mecnicos como por ejemplo el ensayo de traccin. La norma ASME B31.3 tiene en cuenta este criterio para las ecuaciones de espesor mnimo y presin mxima admisible. El esfuerzo que est relacionado en dichas ecuaciones es el Esfuerzo Mximo admisible del material a temperatura de diseo y sus valores estn en la tabla de la norma ASME B31.1 tabla A.1. del anexo B.

Para el acero, el lmite de fluencia Sy es el punto a partir del cual el material se deforma plsticamente es decir que se presenta una elongacin permanente despus de remover las cargas aplicadas. Pasado el lmite de fluencia, en la zona plstica del material, la tubera no se devolver a su estado normal quedando de esta manera con una deformacin permanente. De manera que los esfuerzos no podrn sobrepasar los lmites de fluencia del material de la tubera. Este Sy para acero al carbono disminuye con el aumento de la temperatura, en las tablas de la norma ASME se especifican estos valores. (Ver figura 9).

Figura 9. Diagrama esfuerzo vs. Deformacin

Fuente: DE SANCHEZ, Nelly. Curso de Estructura y Propiedades de los Materiales, Notas de clase [materia plan de estudios programa de Ingeniera Mecnica], Universidad Autnoma de Occidente. Santiago de Cali. 2008.

47

6.4.2.4 Vida Remanente. Este criterio puede definirse como el nmero de aos de expectativa de vida que le restan a la tubera a partir del momento en que se lleva a cabo una medicin de espesores. Este lapso de tiempo permite realizar un seguimiento hasta que la tubera alcanza sus condiciones ms crticas, es decir hasta que se producen fugas o fallas. Si el clculo de vida remanente es menor que el periodo de la prxima inspeccin no hay riesgo, pero si este es mayor que el tiempo esperado de la prxima inspeccin integral el defecto se debe reparar antes de que la tubera pueda fallar. El cdigo ANSI/ NB23 Inspeccin de equ ipos a presin establece una ecuacin para determinar el clculo de la vida remanente de una tubera sometida a presin. (Ver ecuacin 4).

(4)

Dnde: t actual: Espesor mnimo registrado en la ltima inspeccin realizada t admisible: Espesor mnimo admisible calculado. t nominal: Espesor de acuerdo a la clasificacin Schedule del tubo (Ver anexo D) Para calcular la rata de corrosin se utiliza: (Ver ecuacin 5).

(5)

48

6.5 DETERIORO Y MECANISMOS DE FALLA EN TUBERAS

Del latn tubus, un tubo es una pieza hueca que suele tener forma cilndrica y que, por lo general se encuentra abierta por ambos extremos 5. La unin de mltiples tubos permite crear una tubera, un conducto que permite el transporte de un fluido de cualquier tipo. Los tubos y/o tuberas pueden estar hechos de diversos materiales, de acuerdo a las necesidades tcnicas y econmicas, actualmente, el hierro, el acero, el cobre y el PVC son algunos de los materiales ms comunes a la hora de construccin de tubos.

Una tubera puede ser construida a partir de varios mtodos; sin costura, es decir que no tiene soldadura sino que ayuda a contener la presin gracias a su homogeneidad, con costura longitudinal o con costura helicoidal, la utilizacin de cada tipo de soldadura depende de las condiciones de operacin y del fluido que vayan a distribuir.

6.5.1 Fallas en tuberas. A diario las tuberas en servicio se encuentran sometidas a la accin de diferentes fuerzas y ambientes generalmente agresivos que a medida del tiempo van deteriorando el estado fsico de las mismas, algunos ejemplos de estos deterioros son disminucin de espesor de pared, disminucin de la resistencia mecnica del material, aparicin de discontinuidades, grietas, que a medida que van atacando las tuberas y pueden traer consigo reducciones en la capacidad de carga de la lnea, grandes probabilidades de falla por concepto disminucin de espesor y reduccin de vida til. Algunas de las formas ms comunes de dao en lneas de tuberas son las siguientes.

6.5.1.1 Corrosin Interna. Bsicamente los principios de la corrosin externa e interna son los mismos, algunos fluidos contienen muchos agentes que favorecen la corrosin tales como; agua, qumicos contaminantes, desechos, minerales, bacterias que normalmente crean un ambiente corrosivo dentro de la tubera. Al igual que este tipo de corrosin las picaduras localizadas, y la corrosin generalizada son formas tpicas de dao en las lneas de distribucin de fluidos.
5

ROBB, Louis. Diccionario para Ingenieros: Definicin de tubo. Mexico: Cecsa. 1996. p 308. 49

6.5.1.2 Corrosin Galvnica. Este tipo de corrosin se asocia a la corriente resultante de la unin de dos o ms metales disimiles en contacto con un electrolito comn. Para que se lleve a cabo este tipo de corrosin uno de los dos metales en contacto se comporta como nodo y el otro como ctodo. Un tramo de tubera de acero tiene reas catdicas y andicas debido al nivel de impurezas que pueden estar presentes en el acero al carbono o de baja aleacin, o un tramo de tubera nueva se pone en contacto con una tubera antigua. Estas celdas galvnicas tambin se pueden formar debido a metales diferentes usados cuando se suelda una tubera adicional, tambin puede ocurrir cuando se introducen esfuerzos productos de las juntas soldadas y/ o de las curvaturas.

6.5.1.3 Agrietamiento por corrosin bajo esfuerzos. Es una forma de agrietamiento en la cual se favorece la propagacin de grietas pequeas de manera que se alargan y profundizan lentamente. Otro caso eventual puede ocurrir cuando grietas pequeas se unen para formar grandes grietas. Este tipo de corrosin puede estar presente en la tubera por aos, pero una vez la grieta en cuestin se vuelve lo suficientemente grande, el resultado puede ser fatal. Las condiciones para que se presente este tipo de corrosin son las siguientes:

Ambiente conductivo. Formas especficas de este tipo de corrosin estn asociadas a terrenos especficos y tipos de suelos, particularmente los ambientes hmedos, secos, calientes, martimos y que favorecen el deterioro de los recubrimientos son los ms favorables para este tipo de corrosin.

Material. Todos los aceros usados en tuberas son comnmente susceptibles a este tipo de corrosin, aunque esta favorabilidad puede verse incrementada en donde se encuentran esfuerzos a tensin, como por ejemplo en las curvaturas o en los cambios de seccin.

Niveles de esfuerzo. La susceptibilidad a este tipo de corrosin se incrementa con algunos niveles de esfuerzos presentes en las tuberas como por ejemplo en los cordones de soldadura, o en sitios de deformacin por cargas externas, abolladuras.

50

6.5.1.4 Abolladuras Planas. Pueden constituirse en el inicio de grietas o fisuras que podran llevar a la falla, principalmente si estn acompaados de concentradores de esfuerzos. Producidos por ejemplo por rayones o impactos mecnicos de rocas o cualquier otro tipo de elemento. Las abolladuras planas son cambios en el contorno de la superficie, que no estn acompaados de concentradores de esfuerzos. Ver figura 10.

Figura 10. Rotura por piedras en contacto con la tubera

Fuente: MEDINA, Ariana y PEDRO, A. Capacitacin para la EPSA Boliviana. En: Asociacin Nacional de Empresas de Servicio de Agua Potable y Alcantarillado. La paz Bolivia. Noviembre 2004, Ed 23, p47-55.

6.5.1.5 Abolladuras con concentrador de esfuerzos. Los concentradores de esfuerzos en este tipo de abolladuras son las grietas, rasguos dentro de una abolladura que pueden desencadenarse en la produccin de una falla fatal dentro de las tuberas.

6.5.1.6 Soldadura. En el momento de acoplar cualquier accesorio a la tubera tales como; vlvulas, cierres, bloqueos entre otros constituyen un gran concentrador de esfuerzos en el cordn de soldadura, en algunas ocasiones la soldadura no es bien hecha y se pueden producir quemones de soldadura, lo cual incrementa la posibilidad de que se concentre un esfuerzo, esto puede ser causado por la formacin del arco elctrico entre el electrodo de soldadura o la conexin a tierra y la superficie de la tubera.

51

6.5.1.7 Grietas. Este tipo de dao son separaciones o particiones del metal inducidas por esfuerzos, que en la mayora no son lo suficientemente grandes como para causar falla o ruptura total del material, pero que poseen todo el potencial para incubar una falla o una grieta por concepto de esfuerzos cclicos, por corrosin intergranular en tuberas de servicio, que con el transcurrir de los aos podran desencadenar una falla por fatiga.

6.5.1.8 Golpe de Ariete. en una tubera se cierra una vlvula mientras el agua fluye normalmente, la velocidad del agua detrs de la vlvula es retardada y se produce una presin dinmica. Cuando la vlvula es cerrada rpidamente esta presin dinmica va a ser mayor. Esto es lo que se conoce como golpe de ariete, y en algunos casos causa fractura de la tubera6. En otras palabras, el golpe de ariete es un choque violento que se produce sobre las paredes de una tubera cuando el movimiento del fluido que se transporte es modificado bruscamente, si el fluido fluye por una tubera con una determinada velocidad y mediante una vlvula se corta el paso totalmente, el agua ms prxima a la vlvula se detendr bruscamente y ser empujada por la que viene detrs. Como el agua no es totalmente compresible, empezara a comprimirse en las partes siguientes a la vlvula, y el resto del liquido comprimir el que viene detrs.

Las ondas expansivas se activan dentro del sistema. Las ondas de presin viajan hacia atrs hasta que encuentren el primer obstculo solido y luego se devuelven, mucha literatura relaciona esto con un pndulo. La velocidad de las ondas de presin es igual a la velocidad del sonido, por lo tanto se produce una explosin a medida que viaja hacia atrs y hacia adelante. Ver figura11 (fallas por golpe de ariete).

KENNETH, Salisbury J. Mechanical Engineers Handbook. Water Hammer. 20 ed. Londres: John Wiley & Sons.INC. 1969. p 350. 52

Figura 11. Falla por golpe de ariete

Fuente: MEDINA, Ariana y PEDRO, A. Capacitacin para la EPSA Boliviana. En: Asociacin Nacional de Empresas de Servicio de Agua Potable y Alcantarillado. La paz Bolivia. Noviembre 2004, Ed 23, p47-55.

6.5.1.9 Erosin y desgaste. La erosin es un fenmeno fsico que consiste en la degradacin de una superficie expuesta al choque en un medio constituido por partculas, solidas, liquidas, gaseosas o combinadas. Y el degaste erosivo es producido por la accin de cortante de partculas suspendidas en un medio fluido con alta energa cintica actuando bajo un determinado Angulo de impacto. Estos daos sumados a corrosin y otros aspectos son tal vez los ms perjudiciales para las tuberas. El desgaste erosivo depende directamente de:

Efecto del ngulo de impacto. El efecto del ngulo de impacto est en funcin de remocin del material en la superficie, en los sistemas en los cuales prevalece la deformacin plstica o el corte, las mayores tasas de desgaste se presentan para ngulos bajos entre 10 y 30 y en condiciones de fractura frgil las mayores tasas de desgaste se obtienen a partculas que inciden a 90.

Efecto de la velocidad de las partculas. En general la resistencia al desgaste erosivo disminuye con el aumento de la velocidad de las partculas. En flujos turbulentos el impacto de las partculas es ms agresivo que en flujos laminares.

Efecto de la dureza de las partculas. Se ha observado que partculas abrasivas duras promueven mayores tasas de desgaste, independiente de la velocidad y el ngulo de impacto.

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Efecto del Tamao de las Partculas. En diversos sistemas tribolgicos se ha observado que tamaos grandes de partcula causan un aumento en la tasa de desgaste, pero este efecto es pronunciado hasta cierto valor lmite de tamao de partcula. Para muchos sistemas se ah encontrado como valor limite 100 m.

6.5.1.10 Cavitacin. El Ingeniero Alejandro Hurtado7, seal en su presentacin de la Cavitacin que este fenmeno se conoce como la formacin de burbujas de gas en un fluido liquido en una regin donde la presin del lquido cae por debajo de la presin de vapor. Cuando las burbujas entran en una regin de alta presin colapsan en la superficie solida continuamente, este colapso continuo de las burbujas causa un esfuerzo cclico en la superficie. En una tubera las presiones negativas ocurren cuando el flujo del lquido entra en una geometra divergente. Por ejemplo en cambios de seccin, de un dimetro menor a uno mayor.

En materiales dctiles la cavitacin puede causar crteres en la superficie, en materiales cermicos, el fenmeno se puede presentar en forma de grietas o desprendimiento de material. A pesar de que la cavitacin involucra procesos de colisin entre un lquido y un slido como ocurre en la erosin hay algunas diferencias significativas. La cavitacin es un proceso ms "suave" que el desgaste erosivo, en el desgaste por cavitacin es arrancada una partcula del material por millones de cavitaciones, mientras tanto solo unos cientos de impactos son suficientes para causar desgaste erosivo.

HURTADO, Alejandro. Desgaste por cavitacin: Mecanismos de desgaste por Cavitacin. Presentacin de Maestra en Ingeniera de Materiales. Santiago de Cali. Universidad del Valle Facultad de Ingeniera. 2011. p 22. 54

7. DEFINICIN DE PLANES DE MANTENIMIENTO PARA TUBERIAS PRINCIPALES

Alrededor de todas las reas de la planta se encuentran distribuidas lneas de tuberas, en este trabajo de se tendrn en cuenta las tuberas ms importantes en el proceso de obtencin de papel. Estas son las tuberas de; agua, vapor, aire, pulpa, cloro, agua contra incendios y gas. Cada una cumple una funcin especfica dentro de la planta y a su vez cada una tiene condiciones de operacin totalmente distintas, por lo cual se desarrollarn tcnicas de mantenimiento y criterios dependiendo de las condiciones de operacin y de diseo de las tuberas para establecer un plan adecuado para cada lnea.

7.1 TUBERA DE AIRE COMPRIMIDO

La tubera de aire comprimido, a diferencia de las dems lneas cuenta con un anillo principal de distribucin de donde se ramifican lneas ms pequeas que alimentan a toda la planta. Este anillo principal rodea las principales reas de la planta, donde se utiliza aire comprimido a no ms de 100 psi.

El anillo principal lleva aproximadamente 10 aos de funcionamiento y el aire, es comprimido por compresores KAISER de ltima generacin. En el cuadro 5 se encuentran relacionadas las condiciones de operacin y de diseo actuales para la tubera de aire comprimido. Segn estas caractersticas, el rea de operacin y basado en las normas referenciadas en el marco terico de este trabajo, para el tipo de tubera y el fluido que se transporta, se estableci un criterio para determinar un espesor mnimo admisible (tm) segn clculos numricos y una frecuencia de inspeccin.

55

Cuadro 5. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de aire comprimido.


Dimetr o (in) 8 Aire comprimido 6 4 Presin (Psi) 100 100 100 SE (Psi) 10200 10200 10200 Norm a API 570 API 570 API 570 tm Clase nominal (in) 2 2 2 0,32 0,28 0,237 tm min. adm (in) 0,105 0,079 0,053

Material

A53 A53 A53

tm, nominal: Espesor nominal obtenido por la clasificacin Schedule del tubo. Ver anexo D.

Debido a falta de inspeccin de la tubera de aire comprimido, no fue posible calcular; las tendencias de desgaste del espesor, la presin mxima admisible ni la vida remanente, pues estos clculos requieren el valor del espesor actual. Sin embargo el programa de mantenimiento diseado estar en capacidad de, una vez realizado el primer ensayo no destructivo, calcular estos valores y as tener un concepto del estado de la tubera en el momento de la medicin.

Luego del anlisis de los datos del cuadro 5 y de haber realizado una ruta de inspeccin visual a todo el anillo principal de la lnea de aire comprimido, se estableci que la tubera se puede clasificar como tubera de proceso clase 2, y la norma que se aplica para este caso es la norma API 570, que establece una frecuencia de inspeccin mximo de 5 aos.

Para darle inicio al programa de mantenimiento se planific una primera inspeccin para el mes de junio de 2012 y as conocer las condiciones generales de la tubera y determinar si seguir con la frecuencia de 5 aos o si se amerita bien sea una reparacin inmediata o una inspeccin en un lapso de tiempo no mayor a 1 ao.

56

7.2 TUBERA DE AGUA INDUSTRIAL

Esta tubera es una de las ms antiguas en planta I y a su vez una de las ms importantes, razn por la cual se han hecho algunos ensayos no destructivos para determinar su estado. Esta red de agua industrial est presente en todas las reas de la planta, pero a diferencia de la tubera de aire comprimido el agua no se distribuye a partir de un anillo principal, por tal motivo se tom la decisin de dividir los tramos por reas de produccin y as abarcar todas las lneas ms fcilmente.

La red de agua industrial de la Planta I fue instalada hace aproximadamente 50 aos, y fue construida en acero de bajo carbono, las lneas principales son de 18 y 24 pulgadas de dimetro, pero estas a su vez se ramifican en otras lneas de menor tamao dentro de las diferentes reas, desde 12 hasta 2 pulgadas. Todas estas lneas se distribuyen de manera area por toda la planta (ver figura 12), a excepcin de la tubera que sale de la planta de tratamiento de agua la cual va bajo tierra y llega al rea de evaporadores en donde de nuevo vuelve a ser area. El agua es impulsada por bombas a travs de las tuberas, manejando presiones de alrededor de 50 psi a excepcin de la planta de tratamiento de agua, en donde el agua llega impulsada por bombas desde bocatoma, pero es transportada por gravedad.

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Figura 12. Parte de la tubera de agua industrial.

En el cuadro 6 estn relacionadas las condiciones de operacin y de diseo de la tubera de agua industrial, determinando criterios de espesores mnimos y frecuencias de inspeccin. Debido a que la tubera ya haba sido objeto de pruebas no destructivas, se elaboraron los clculos correspondientes y se determin una tendencia de desgaste, vida remanente y mxima presin admisible para el espesor encontrado en la medicin. En los cuadros 7 y 8, se muestran algunos de los casos ms crticos, puesto que los datos entregados por el programa son extensos.

Teniendo en cuenta la inspeccin visual realizada a todas las lneas de agua industrial se determin que la tubera se clasifica en tubera de proceso clase 2, por tal motivo su frecuencia de inspeccin corresponde a cada 5 aos. Sin embargo, con base en los datos obtenidos por mediciones realizadas en el ao 2007 y los clculos realizados por el programa de mantenimiento se programaron inspecciones a partir del ao 2012 para realizar el correcto seguimiento a las lneas, en especial a las del rea del turbogenerador y de pulpa que presentaron porcentajes de desgaste muy altos.

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Cuadro 6. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de agua industrial.

Diam (in)

Mat

Presin (psi)

SE (psi)

Norma

Clase

tm nominal (in)

tm min. dm (in)

Agua calderas

A53

50

10200

API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570

0,237

0,03

Agua esmaltados Agua Industrial

A53

50

10200

0,28

0,04

Agua maquinas

A53

50

10200

0,28

0,04

24 Planta Agua 18

A53

50

10200

0,688

0,158

A53

50

10200

0,562

0,119

Planta desmine

A53

50

10200

0,28

0,04

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Cuadro 6 (Continuacin)
Diam Mat (in) 6 6 8 8 10 Agua pulpa 10 12 18 20 24 6 12 14 18 20 24 4 Turbogenerador 6 A53 50 10200 Inox Inox A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 15700 15700 10200 10200 10200 10200 10200 10200 10200 10200 10200 10200 A53 Inox A53 Inox A53 Presin (psi) 50 50 50 50 50 SE (psi) 10200 15700 10200 15700 10200 tm nominal (in) 0,28 0,109 0,322 0,148 0,365 0,165 0,18 0,562 0,593 0,688 0,28 0,406 0,437 0,562 0,593 0,688 0,237 0,28 tm min. dm (in) 0,04 0,026 0,053 0,034 0,066 0,043 0,052 0,119 0,132 0,158 0,04 0,079 0,092 0,119 0,132 0,158 0,03 0,04

Norma API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570 API 570

Clase 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

Torres de enfriamiento

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Cuadro 7. Tasa de desgaste de la tubera agua industrial en el turbogenerador. Ultima inspeccin Punto 4 7 9 Dimetro Tm,nom (in) 6 6 6 0,28 0,28 0,28 0 0,23 0,11 0,23 90 0,2 0,14 0,234 Tm,min 0,2 0,11 0,23 %Desg 29 61 18

Los datos de porcentaje de desgaste aparecen en colores ya que por polticas del departamento de confiabilidad de la compaa se han establecido unos rangos de criticidad de desgaste, (Ver anexo E), se puede observar que el punto 7 est en rojo, pues para este se requiere cambio inmediato del tramo.

Cuadro 8. Mxima presin admisible de la tubera agua de industrial del turbogenerador. Tm actual (in) 0,2 0,11 0,23 Padm actual (psi) 498 244 584 Vida residual (aos) 62 13 118

Punto 4 7 9

Padm (psi) actual: Presin actual. Padm (psi) actual: Presin mxima admisible con el espesor actual de la tubera.

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7.3 TUBERA CLORO

El cloro es uno de los qumicos importantes dentro de la planta. Primero porque es fundamental en el blanqueo de pulpa caf, y segundo porque es uno de los qumicos que representan un alto grado de peligrosidad por sus niveles de toxicidad. Actualmente la empresa Carvajal Pulpa y Papel no maneja las lneas de cloro, el papel de la empresa est limitado a auditorias permanentes por personal de Confiabilidad y Mantenimiento a la empresa QUIMPAC, que son los encargados de velar por el manejo y distribucin de cloro a la fecha dentro de Planta I.

Las lneas estn divididas en 6 partes, y pueden transportar cloro lquido o gaseoso, en la tabla 9 se encuentran especificadas las caractersticas y condiciones de operacin de cada una de las lneas. Dependiendo del estado en el que se distribuya el Cloro, vara la presin y el material de la tubera. La clasificacin tcnica es:

Lnea 1: Descarga de cloro liquido desde cisterna (cloro liquido) Lnea 2: Salida de cloro a tanques. Lnea 3: Salida y llegada de cloro a evaporadores (cloro liquido) Lnea 4: Lnea de venteo de cloro. Lnea 5: Cloro evaporadores a planta. Lnea 6: Llegada de cloro a blanqueo y retorno Blow Down.

En el cuadro 9 se ratifica lo mencionado anteriormente respecto del material y de la presin. Se puede ver que la presin y el material de la lnea 1 difieren considerablemente de la lnea 4. La explicacin de este fenmeno es, que el cloro en su estado gaseoso es ms corrosivo que en estado lquido.

62

Cuadro 9. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de cloro


Diam (in) Cl - linea 1 Cl - linea 2 Cl - linea 3 Cl - linea 4 cloro 1 1 1 1 1 Cl - linea 5 1.5 2 1 2 Presin (psi) 116 87 116 87 87 87 87 87 87 SE (psi) 11700 15000 11700 15000 15000 15000 15000 15000 15000 tm nominal (in) 0.179 0.179 0.179 0.179 0.179 0.2 0.218 0.179 0.218 tm min adm (in) 0.013 0.008 0.013 0.008 0.008 0.012 0.016 0.13 0.016

Mat

Norma Panf 06 Panf 06 Panf 06 Panf 06 Panf 06 Panf 06 Panf 06 Panf 06 Panf 06

Clase

A333 A106 A333 A106 A106 A106 A106 A106 A106

III - IV III - IV III - IV III - IV III - IV III - IV III - IV III - IV III - IV

Cl - linea 6

El Panfleto 06 ha sido aprobado por el Comit de Almacenamiento y Transporte del Instituto de Cloro en una edicin del 7 de octubre de 1998 y establece inspecciones no destructivas para tuberas en un tiempo no mayor a un ao, periodo que hasta el momento ha respetado la empresa QUIMPAC. Sin embargo, como una de las funciones de este programa es tambin auditar las lneas principales de Cloro, basado en datos de espesores de la inspeccin del 14 de abril de 2011, ltima inspeccin a la fecha, (ver tabla 1) y mediante clculos realizados siguiendo la norma correspondiente, proceso se pudo establecer la condicin actual de las principales lneas. En el cuadro 10 se muestran los resultados para la lnea 6. Se observa que. Despus de realizado el anlisis numrico y la inspeccin visual se determin que era la lnea que presentaba mayor desgaste a la fecha.

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Cuadro 10. Tasa de desgaste de la tubera de cloro en la lnea 6.


Ultima Inspeccin Punto 2 3 4 5 Dimetro (in) 1 1 1 1 Tm,nom (in) 0.179 0.179 0.179 0.179 0 0.172 0.139 0.1476 0.1106 90 0.133 0.141 0.149 0.134 Tm,min 0.13307 0.13898 0.14764 0.11063 Desg (%) 26 22 18 38

De este cuadro se puede deducir que el punto 5 tiene un grado alto de corrosin por lo cual se debe reparar inmediatamente, y los otros puntos deben ser inspeccionados visualmente despus de 6 meses para corroborar su estado. En el cuadro 11 se presenta el clculo de vida residual y de presin mxima admisible segn los datos encontrados.

Cuadro 11. Mxima presin admisible de la tubera cloro de la lnea 6.


Vida residual (aos) 3 3 4 2

Punto 2 3 4 5

Tm actual (in) 0.13 0.14 0.15 0.11

Padm actual (psi) 3449 3626 3889 2792

7.4 TUBERA DE VAPOR.

La distribucin de vapor se divide en 3 lneas segn su presin de trabajo; 650 psi, 165 psi y 65 psi. Y posee una capa de aislamiento trmico para evitar prdidas por transferencia de calor. Esto complica un poco la realizacin de los ensayos, pues es necesario retirar el aislamiento, lo cual incrementara los costos

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considerablemente. En determinado momento se plante la posibilidad de elaborar una especie de cajas de material refractario que fueran fciles de remover, para realizar las pruebas, pero luego de un anlisis junto con la firma Aislamientos Trmicos Ltda, se lleg a la conclusin que cortar una parte del recubrimiento podra traer consigo perdidas por transferencia de calor. Por tal razn la propuesta no fue tenida en cuenta. De este modo, siguiendo con lo estipulado en la norma, se realiz la inspeccin visual correspondiente a todas las lneas principales y se lleg a la conclusin de que la tubera, segn la norma API 570 se clasifica como clase 2. Y se puede inspeccionar cada 5 aos siempre y cuando los clculos numricos y de vida remanente no sean crticos. Es decir que la tasa de desgaste no se encuentre por encima del 30%.

Las lneas principales de vapor son de las ms antiguas de la planta, siempre se ha optado por llevarla hasta la falla. No se realizan los clculos numricos debido a la falta de pruebas de medicin de espesores. Estas tuberas tienen en su mayora 50 aos de funcionamiento y llevan vapor de diferentes presiones a las maquinas, tambin a la esmaltadora, a las turbinas entre otros. A continuacin se presenta la tabla 12, donde se relacionan las caractersticas de diseo y operacin de las tuberas de vapor.

Cuadro 12. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de vapor.


Dimetro Presin Material (in) (psi) 8 vapor 8 8 A53 A53 A53 650 165 65 SE (psi) Norma Clase 2 2 2 tm nominal (in) 0.5 0.322 0.322 tm min adm (in) 0.287 0.104 0.065

10200 API 570 10200 API 570 10200 API 570

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7.5 TUBERA DE PULPA.

Es importante aclarar que el tem 7.5 se refiere a tuberas principales de Pulpa, materia prima, no se hace mencin a las lneas que estn ubicadas en el rea de Pulpa.

Al igual que las tuberas de vapor, las lneas de Pulpa hace casi 50 aos, pero nunca han sido sometidas a medicin de espesores, siempre se ha realizado mantenimiento de emergencia. Debido a que la Pulpa de bagazo es un fluido que afecta de muchas maneras las tuberas, muchos de los tramos se ha reemplazado la tubera de acero al carbono A53, por acero inoxidable 304L, que es ms resistente en este caso. La diferencia con algunas de las otras tuberas comunes de Planta I, es un espesor nominal mayor, debido a que son Schedule 80 (ver anexo D). En el cuadro 13 se encuentran las caractersticas generales de las tuberas principales de distribucin de Pulpa.

Cuadro 13. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de Pulpa.


Dimetro (in) Pulpa 16 6 6 Presin (psi) 180 180 180 SE (psi) tm nominal (in) 0.18 0.133 0.322 tm min adm (in) 0.246 0.092 0.142

Material A53 Inox A53

Norma

Clase 2 2 2

10200 API 570 15700 API 570 10200 API 570

Despus de realizar la ruta visual correspondiente, se determin que se trata de una tubera de proceso clase 2, y la norma que se aplica para este caso es la norma API 570, que establece una frecuencia de inspeccin mximo, de 5 aos. No se establece otra frecuencia puesto que no hay datos actuales para realizar la correspondiente tendencia.

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7.6 TUBERA DE GAS

El gas utilizado en planta I. es suministrado por la empresa Gases de Occidente, y se utiliza en el horno de cal, en la maquina esmaltadora y en la caldera de recuperacin. Esta tubera de distribucin de gas empieza a ser responsabilidad de la empresa, despus de la vlvula de cierre principal. Es importante agregar que en lo corrido del ao 2011, se han realizado dos inspecciones visuales a la tubera. La primera de ellas se realiz el 5 de agosto con la empresa Esfera S.A. y la otra el 18 de octubre realizada por Gases de Occidente, ambas con el acompaamiento del autor. Con la ejecucin de estas inspecciones se corrigieron fugas en el Horno de Cal y en los infrarrojos de la esmaltadora y la ms importante de ellas fue la correccin de fugas y el mantenimiento realizado a la estacin principal.(Ver figura 12).Sumado a las inspecciones realizadas y a investigaciones pertinentes se concluye que la tubera de gas se acomoda a las caractersticas de una tubera localidad 3, segn la norma B31.8, Sistemas para Transporte y Distribucin de Gas y se establec i una frecuencia de inspeccin de medicin de espesores de cada 6 meses a partir del 18 de octubre.

Figura 12. Estacin principal de Gas

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En el cuadro 14 se encuentran las caractersticas generales de diseo y operacin de las tuberas principales de distribucin Gas.

Cuadro 14. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de Gas.


Dimetro (in) GAS Presin (psi) 30 30 30 SE (psi) 20000 20000 20000 Norma Clase tm nominal (in) 0.21614 0.28 0.237 tm min adm (in) 0.006 0.008 0.012

Material API 5LX gr 42 API 5LX gr 42 API 5LX gr 42

3 4 6

B 31.8 B 31.8 B 31.8

3 3 3

A partir de la recopilacin de los datos de la inspeccin llevada a cabo en el ao 2009 se realizaron los clculos y se estableci la condicin general de la tubera. En los cuadros 15 y 16 se encuentran los valores obtenidos por el programa.

Cuadro 15. Tasa de desgaste de la tubera de gas de la estacin principal.


Ultima inspeccin Punto 1 7 9 Dimetro (in) 4 3 4 Tm,Nom 0.237 0.2161 0.237 0 0.2323 0.2087 0.2283 90 0.209 0.197 Tm,min 0.2086614 0.1968504 0.2283465 %Desg 12 9 4

Este cuadro muestra que la tubera en el momento de la inspeccin se encontraba en buenas condiciones, ya que no presentaba tasas de desgaste considerables.

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Cuadro 16. Mxima presin admisible en la tubera de gas.


Vida residual (aos) 78 109 280

Punto 1 7 9

D ext 4 3 4

Tm actual (in) 0.209 0.197 0.228

Padm(psi) actual 1704 2177 1876

7.7 TUBERA DE AGUA CONTRA INCENDIOS

Las lneas de agua contra incendios tienen recorridos muy parecidos al de las lneas de agua industrial. A diferencia de la segunda, la primera de ellas es ms nueva, las lneas principales tienen 10 aos aproximadamente. Y aunque hay tramos de tubera que son ms antiguos, no son considerados tramos principales puesto que, no tienen una gran envergadura y pueden ser reparados sin causar afectar la produccin. En otros tramos hay tubos de menos de diez aos ya que han sido objeto de varias modificaciones. Otra de las caractersticas fundamentales de esta lnea principal es que abarca todas las reas de la planta. Y es conducida subterrneamente desde la planta de agua hasta la Planta I, luego de ser impulsadas desde los tanques de almacenamiento por dos bombas, una elctrica que funciona constantemente y otra Diesel que funciona en caso de que haya una baja en los niveles de agua contra incendios o en caso de que la bomba elctrica no funcione.

La Planta I posee 3 calderas, una de recuperacin o licor negro y otras dos de potencia, un horno de cal ubicado detrs de la caldera de recuperacin, una planta de mquinas y esmaltados donde se manejan muchos circuitos elctricos, una planta de pulpa donde se encuentran digestores y lavadoras de pulpa entre otros muchos ms elementos que presentan riesgo de incendio, entonces el correcto mantenimiento de estas lneas, es de vital importancia.

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Para definir el plan de mantenimiento de las redes principales de agua contra incendio, se realiz una inspeccin visual y seguimiento durante el mes de octubre con la colaboracin de personal de la empresa y se determin que la tubera se puede clasificar dentro de la norma API 570 clase 2. Por tal motivo se decidi programar frecuencias de inspeccin cada 5 aos. Sin embargo los datos de diseo y operacin quedaran inscritos dentro del plan de mantenimiento de modo que una vez se realice una medicin de espesor, se puedan elaborar tendencias de comportamiento y desgaste y as modificar o continuar con las frecuencias programadas. En el cuadro 17 se encuentran los datos citados anteriormente.

Cuadro 17. Condiciones de diseo y operacin de la tubera de Agua contra Incendios


Dimetro Presin Material (in) (psi) Incendios 12 6 A53 A53 110 110 tm Norma Clase nominal (in) API 10200 2 0.375 570 API 10200 2 0.28 570 SE (psi) tm min adm (in) 0.174 0.087

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8. UBICACIN DE PUNTOS CRTICOS EN TUBERIAS PRINCIPALES

Acorde con los procedimientos de seguridad de la compaa y segn lo estipulado en la norma ASME seccin V Examinacin no destructiva, se realizaron inspecciones visuales y se hizo un seguimiento exhaustivo y cuidadoso a cada una de las lneas principales. De este modo, aplicando varios criterios tanto de anlisis de falla como de normatividad y de experiencia de la compaa, y realizando un anlisis a fondo de los antecedentes de las lneas estudiadas, se definieron puntos crticos. En estos puntos se llevaron a cabo las mediciones de espesores programadas anteriormente. Uno de los criterios utilizados para definir puntos crticos fueron las recomendaciones del personal especializado de las firmas que realizan ensayos no destructivos, es el caso de la firma Contrutok, quienes dirigen sus ensayos muy comnmente. Ellos inspeccionan principalmente codos y cambios de seccin, basados en experiencias vistas durante su larga trayectoria de trabajo. Sin embargo en este trabajo se debe tener una perspectiva ms ingenieril y ms terica de por qu realizar los ensayos en determinados puntos.

Lo primero que se hizo para llevar a cabo este objetivo fue analizar los antecedentes y las investigaciones realizadas a algunas de las lneas en cuestin. Las conclusiones a las que se llegaron son: El ambiente al que estn expuestas las tuberas en general de toda la planta, es altamente corrosivo, esto debido al tipo de fluidos manejados. Estos factores, la humedad, alta temperatura, cenizas, fugas entre otros. Estos factores pueden llegar a deteriorar considerablemente cada una de las redes. Tal como se nombra en los antecedentes de este trabajo, y luego de verificaciones en campo, se establece que aparte de la corrosin las tuberas de la compaa estn sometidas a esfuerzos residuales, erosin, cavitacin, factores que sumados incrementan el desgaste o perdida en el espesor del material de los tubos, quedando expuestas a posibles fallas.

Algunas de las posibles fallas en las tuberas estn relacionadas con diversos problemas como la corrosin interna; Esto debido a que los fluidos transportados poseen un sin nmero de contaminantes, y partculas que desgastan la tubera por erosin. Un ejemplo claro es la pulpa cuyo contenido es extremadamente hmedo y rico en qumicos. Otro problema es la corrosin bajo depsitos. Y una tercera el
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agrietamiento producido por concentradores de esfuerzos. Como el 90% de las tuberas estudiadas y analizadas presentan soldadura, y teniendo en cuenta que los cordones de soldadura son concentradores de esfuerzos, estas se pueden ver afectadas por este fenmeno. Otro tipo de esfuerzos presentes son los causados por los soportes de las lneas, en especial en los racks, cuyos puntos de contacto entre soporte y tubo se incrementan.

Teniendo en cuenta los diferentes mecanismos de falla de las tuberas, se citan varios criterios para definir puntos crticos. El primer criterio es, durante el proceso en el que se dobla una tubera. Esto genera zonas con deformacin plstica, que se ven sometidas a cambios en la microestructuras del material ya que se presentan movimientos en los planos cristalogrficos. Incrementando las dislocaciones. De este mismo modo, si se modifica la distancia interatmica del material, se estar cambiando su potencial electroqumico, logrando que el material se vuelva ms atractivo a la hora de ser atacado por partculas corrosivas como el oxigeno.

Otro criterio importante es que cuando el fluido es sometido a cambios de seccin, este experimenta un comportamiento convergente o divergente, segn sea su direccin, hacia la superficie interna del tubo, generando desgaste del material en el tubo. Esto es muy importante cuando se analiza desgaste por cavitacin, ya que es una de las condiciones requeridas para que se produzca este fenmeno. Tambin es importante tener en cuenta que los cambios de seccin producen cambios de la velocidad en el fluido. Lo que puede generar un paso de flujo laminar a turbulento, y como consecuencia se aumenta la velocidad de impacto de las partculas aumentando la erosin.

Por ltimo, es muy importante tener en cuenta que cada vez que se cambia la direccin de un fluido, este tendr que ceder parte de su energa para poder girar. Esta transferencia de energa afectar el comportamiento del fluido de diferentes maneras: una de ellas puede ser cambio de flujo a turbulento, o que toda la energa liberada incida en la superficie de la tubera, produciendo esfuerzos cclicos que inducirn una falla por fatiga. Otro concepto importante a tener en cuenta es: El ngulo de impacto, pues de esto depender su tasa de desgaste. Tanto para materiales frgiles como dctiles. En las figuras 13 y 14, se muestra el
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incremento en las tasas de desgaste segn flujos laminares o turbulentos, y la incidencia de los cambios de direccin y el ngulo de impacto de partculas en el desgaste de las tuberas.

Figura 13. Desgaste erosivo en cambios de direccin.

Fuente: CAICEDO, Julio Cesar: Desgaste erosivo en materiales. Universidad Autnoma de Occidente. Cali, Colombia. Notas de clase Materiales Avanzados. 2011.

En la figura 13 se puede observar que la parte superior de la tubera, recibe todo el impacto de las partculas causando erosin directa, siendo ms propensa al desgaste. Tambin se observa que luego del cambio de direccin el flujo deja de ser laminar y se convierte en turbulento.

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Figura 14. Incidencia del tipo de flujo en el desgaste por erosin.

Fuente: CAICEDO, Julio Cesar: Desgaste erosivo en materiales. Universidad Autnoma de Occidente. Cali, Colombia. Notas de clase del curso Materiales Avanzados. 2011.

En la figura 14 se observa que, en flujos turbulentos la tasa de desgaste erosivo aumenta a comparacin de flujos laminares.

De acuerdo con las teoras analizadas en este captulo acerca de desgaste superficial de tuberas, se determinan 3 sitios en general para determinacin de puntos crticos: codos, cambios de seccin y puntos medios en tuberas con tramos muy largos. Este ltimo criterio va sujeto al tipo de ambiente al que se encuentre expuesta la tubera. Si es un ambiente altamente corrosivo, como el de los alrededores de las calderas, se debe determinar ms de un punto para medicin de espesores, pero si el ambiente no es tan corrosivo como por ejemplo en el del rea de esmaltados, se determina al menos 1 punto de medicin.

En el cuadro 18 se muestra el total de puntos crticos establecidos para las tuberas principales de agua, vapor aire y procesos.

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Cuadro 18. Total de puntos crticos en las tuberas principales de agua, vapor, aire y procesos.
Plano Carvajal PyP # total de puntos general

# puntos

Dimetro(in)

Material

102 Aire comprimido 20 8 Agua calderas Agua esmaltados Agua maquinas Planta Agua Plata desmine 4 16 15 13 8 28 12 1 25 Agua Industrial 1 Agua pulpa 6 9 7 3 12 9 2 2 Torres de enfriamiento 1 20 14 3 Turbogenerador 22 26

8 6 4 4 6 6 24 18 6 6 6 8 8 10 10 12 18 20 24 6 12 14 18 20 24 4 6

A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 Inox A53 Inox A53 Inox Inox A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 A53 812-87-01 61-37-03 22-3735 259 1335-01-059 823-37-009 32-37-023 45-10-019 1335-07-076 83-3700 130

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Cuadro 18. (Continuacin)


Plano Carvajal P y P # total de puntos general

# puntos Cl - linea 1 Cl - linea 2 Cl - linea 3 cloro Cl - linea 4 Cl - linea 5 10 13 12 18 5 8 14 Cl - linea 6 vapor Planta fibra larga Digestores Pulpa Pulpa caf Pulpa blanca TK 150 ton Planta de agua Planta de cloro Pulpa Maquinas Esmaltados 15 12 23 4 8 1 1 1 2 2 2 5 2 3 3 3 Estacin Ppal. GAS 4 3

Dimetro(in)

Material

1 1 1 1 1 1.5 2 1 2 8 6 6 6 16 6 16 16 12 12 12 6 6 3 4 6

A333 A106 A333 A106 A106 A106 A106 A106 A106 A53 A53 A53 Inox Inox Inox Inox Inox A53 A53 A53 A53 A53 API 5LX gr 42 API 5LX gr 42 API 5LX gr 42 15 93-0050 1-21-31-02 19 85-31-30 23 QUIMPAC 107

Incendios

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Figura 15. Puntos crticos en la tubera de aire comprimido.

Plano de referencia 83-3700

Figura 16. Puntos crticos en la tubera de agua industrial en el rea de la planta desmineralizadora.

Plano de referencia 1335-01-059

Figura 17. Puntos crticos de la tubera de agua industrial del rea de Pulpa.

Plano de referencia 22-37-35.

FIgura 18. Puntos crticos de la tubera de agua industrial del rea del turbogenerador.

Plano de referencia 812-87-01.

FIgura 19. Puntos crticos de la tubera de agua industrial del rea de la planta de tratamiento de agua.

Plano de referencia 1335-07-076.

FIgura 20. Puntos crticos de la tubera de agua industrial del rea de torres de enfriamiento.

Plano de referencia 61-37-03

Para la determinacin y formalizacin de los puntos crticos de la tubera de vapor, pulpa, agua contra incendios y gas, en todas las reas, se hicieron rutas verbales y especificaciones con fotografas. Un ejemplo de estas rutas es el mostrado en la figuras 21 a 24, donde se muestran algunas de las ubicaciones de los puntos establecidos para medicin de espesores.

Figura 21. Puntos de inspeccin de la tubera de vapor del rea de pulpa.

Punto 2, 3 y 4. Codo de la lnea de vapor de 165 psi, en la esquina occidental de los digestores entre el 1er y 2ndo piso. frente a colector de licor negro y el tanque de soplado. Tubera de 8 de dimetro.

Punto 5. Codo de la lnea de vapor de 600 psi, en la esquina occidental de los digestores entre el 1er y 2ndo piso, frente al colector de licor negro y el tanque de soplado. Tubera de 8 de dimetro.

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Figura 22. Puntos de inspeccin de la tubera de pulpa del rea de fibra larga.

Punto1,2,3,4. Planta de fibra larga, salida de digestores de la tubera de Acero al carbono Sch. 80, 6.

Figura 23. Puntos de inspeccin de la tubera de distribucin de gas.

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Figura 24. Puntos de inspeccin de la tubera de distribucin de agua contra incendios.

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9. IMPLEMENTACIN EN EL PROGRAMA DE MANTENIMIENTO SAP.

Durante el ltimo mes del desarrollo de la pasanta institucional en la empresa papelera Carvajal Pulpa y Papel, se implement el plan de mantenimiento a tuberas principales de planta I. Este plan qued sistematizado en la base de datos del software de mantenimiento SAP con datos tcnicos y frecuencias de inspeccin por NDT para las tuberas estudiadas.

El plan se dividi en 10 rdenes de mantenimiento. y en cada una de ellas se especifican la tubera y los puntos que deben ser inspeccionados, (ver cuadro 20). En algunas de las rdenes se involucran ms de 2 tuberas, es decir, en una orden pueden estar las tuberas de aire y a la vez alguna de agua industrial. En el cuadro 19 se muestra la estrategia que se implement en el software SAP.

Cuadro 19. Estrategia del plan de mantenimiento de las tuberas principales.


2012 E F Z 5Z 5Y 5L 5S 5N 5F 5A 5J 5G 6A 6A 6A 6A A Y J L G S O N D E F Z A Y 2013 J L G S O N D

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Cuadro 20. Ordenes de mantenimiento y costo. Cdigo 5Z 5Y 5L 5S 5N 5F 5A 5J 5G 6A 1Y Descripcin Agua industrial rea de pulpa Agua ind. Calderas, Desmine, P- agua Agua ind. Esmaltados, maquinas Agua ind. Torres de enfriamiento Agua ind. Turbogenerador Tubera de vapor Tubera de pulpa Aire comprimido Agua contra incendio Gas Lo maneja la empresa QUIMPAC Valor $ 1270,000 $ 635,000 $ 635,000 $ 635,000 $ 635,000 $ 635,000 $ 635,000 $ 1270,000 $ 635,000 $ 635,000

El cuadro 20 muestra el costo de programacin de los ensayos. Cada casilla significa una orden de mantenimiento y cada orden especifica que rea se va a medir. Por ejemplo, la orden 5Z de color amarillo es la primera orden de este plan de mantenimiento y se realizar en marzo de 2012. El nmero 5 antes de la Z significa el tiempo de la prxima inspeccin, es decir que esta orden se volver a generar en 5aos y as para todas las ordenes. La nica que cambia ser la de gas donde el numero 6 antecede a la A, pero la unidad de medida en este caso es de 6 meses, es decir que empieza en abril de 2012 y se repetir cada 6 meses. Para el caso de la 1Y no se implemento una orden de mantenimiento ya que los ensayos los planifica la empresa Quimpac.

Como se puede observar en el cuadro 19, el proyecto en su primera fase tendr una duracin de 20 meses, iniciando con la orden 5Z en el mes de marzo de 2012, y terminando en 6A, en el mes de octubre de 2013. Cabe aclarar que las letras de las casillas debajo de los aos en el cuadro 19 corresponden a las iniciales de los meses del ao, iniciando en enero con la letra E, y terminando en diciembre con la letra D. En el anexo F se muestran algunas capturas de pantalla del programa SAP tomados durante la implementacin de este plan de mantenimiento.

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10. CONCLUSIONES

Se determin que las tuberas de Carvajal Pulpa y Papel, Planta. Fallan en un gran porcentaje por desgaste de material, producido por agentes corrosivos y erosivos presentes en la planta. Con base en este criterio y en las normas se realiz una clasificacin, de las principales lneas, donde se especificaron frecuencias de inspeccin, condiciones mximas admisibles y vida remanente de las tuberas.

Se identificaron las tuberas principales de agua, vapor aire y procesos de la planta 1, permitiendo disear planes de mantenimiento acordes con criterios de funcionamiento y normatividad, que garanticen la disponibilidad, y eviten posibles riesgos para la compaa.

Luego de realizar un anlisis de las fallas ocurridas y haciendo una investigacin de los modos y mecanismos de desgaste, se determinaron puntos crticos en codos, cambios de seccin y tramos largos que estn en contacto con ambientes desfavorables.

El mtodo ms eficaz a la hora de brindar datos que permitan un correcto mantenimiento de las tuberas, es el ultrasonido, ya que en ms del 70% de los casos analizados las tuberas fallan por disminucin de espesor. Y este ensayo es el ms adecuado al momento de registrar este tipo de mediciones.

Se estudiaron y analizaron las tuberas de acuerdo al fluido que transportan, determinando que la pulpa, el cloro y el agua, son los fluidos que ms deterioran el acero de las tuberas.

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11. RECOMENDACIONES

Uno de los limitantes durante la realizacin de este trabajo, fueron los planos de la planta, actualmente son muy pocos los que estn actualizados. Se recomienda realizar actualizaciones de los planos de las lneas que carecen de ellos. Esto facilitar la ubicacin de los puntos de medicin por parte de las firmas contratistas, calculando tendencias de desgaste ms acertadas.

En los informes entregados por las firmas encargadas de las mediciones es importante anexar los datos de espesores en un formato que permita introducirlos dentro del programa diseado. Esto permitir realizar los respectivos clculos de tasa de desgaste, presin admisible, espesor admisible y vida remanente. Continuar con esta clase de estudio en la Planta 2 de la empresa, ya que actualmente carecen de un plan de mantenimiento que involucre tuberas principales.

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ANEXOS

ANEXO A. Flujo del proceso productivo de la fabricacin de papel y sistema de recuperacin de productos qumicos

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ANEXO B. mximo esfuerzo admisible del material a temperatura de diseo

Para la mayora de las tuberas se maneja acero al carbono A53 grado A, a excepcin de los casos que se citan a continuacin. Para cloro se maneja acero al carbono A 333 (para cloro liquido) A 106 grado B (para cloro gaseoso).

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Para tubera de gas el material es API 5L grado X42.

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ANEXO C. Eficiencia de espesor de pared

Tabla correspondiente al cdigo ASME B 31.1.

De las tuberas principales de planta 1, ninguna excede la temperatura de 482C, es decir que su eficiencia es de 0.4.

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ANEXO D. Tabla schedule para tubera

Nom Pipe size = tamao nominal de la tubera.

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ANEXO E. Porcentajes de criticidad segn desgaste

El departamento de confiabilidad de la compaa ha implementado unos rangos de criticidad. En donde se especifica la criticidad del equipo segn los porcentajes de desgaste obtenidos. 0-20 20-30 30-40 40 en adelante La condicin de la tubera es aceptable. Empiezan a haber indicios de desgaste se recomienda realizar inspeccin visual en 6 meses. El porcentaje de desgaste ya es considerable, hay que empezar a tomar medidas correctivas. Se requiere del cambio del tramo o de una reparacin urgente.

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ANEXO F. Implementacin del plan de mantenimiento a software SAP

Esta figura corresponde a la implementacin de las 10 rdenes de mantenimiento.

Cada orden de mantenimiento tiene determinadas caractersticas, como ubicaciones tcnicas, grupo planificador etc. Todas las rdenes son sometidas a este proceso.

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A su vez cada orden debe tener un texto aclaratorio.

Por ltimo, se realiz la puesta en marcha del plan de mantenimiento con numero SAP 00001621, el da 11 de noviembre de 2011.

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