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CURSO DE OPERADORES DE SCOOP

TREN DE POTENCIA

Contonga, Per

OBJETIVOS

Al termino del presente curso Ud. podr realizar:


Inspeccin completa del Tren de poder Realizar chequeo de niveles y presiones con los que debe trabajar el tren de poder. Poder reportar averas y anomalas del tren de poder.

COMPONENTES DEL TREN DE PODER

PARTES PRINCIPALES DEL TREN DE PODER

OPERACION DE SCOOPTRAMS Scoop con transmisin Power Shift: * Mueva la palanca de control de transmisin de neutral marcha atrs o adelante segn sea conveniente. * Enganche en 1ra. Velocidad. * Oprima el pedal de control de la aceleracin para obtener la velocidad deseada.

OPERACION DE SCOOPTRAMS Scoop con transmisin hidrostatica: * Mueva la palanca de fijacin de neutral a la posicinn de movimiento (DRIVE). Oprima cualesquiera de los pedales de control de pie del hidrosttico ya sea derecho o izquierdo para obtener la velocidad y direccin deseada.

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OPERACION DE SCOOPTRAMS Usando los pedales de control de velocidad/direccin de la transmisin hidrosttica En este vehculo los pedales de control VELOCIDAD/ DIRECCION controlan el aceite que sale de la bomba hidrosttica. NO controlan la velocidad del motor elctrico impulsor. Oprimiendo cualesquiera de estos pedales hasta el final de su recorrido en una forma rpida, crea un mximo flujo de aceite resultando una alta velocidad para transitar. Pero para cargar, la potencia mxima es obtenida oprimiendo el pedal suavemente o lentamente. Cada operador deber tratar de NO apretar el pedal hasta el suelo durante la operacin de carga, pero pisarlo lentamente o suavemente para obtener la mxima potencia. La palanca selectora de velocidad de la transmisin deber estar en bajo rango para cargar y en alto rango para transitar.

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Categora de advertencia 2
7) Temperatura del refrigerante del motor 8) Temperatura del aceite de la transmisin 9) Temperatura del aceite hidrulico 10) Advertencia del motor

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Categora de advertencia 2-S

11) Freno de estacionamiento

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Categora de advertencia 3

12) Presin de aceite del motor

13) Presin de aceite del acumulador del freno


14) Sistema elctrico 15) Nivel del refrigerante del motor 16) Presin de aceite de la transmisin

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Componentes de entrada al sistema electrnico de la transmisin

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Componentes de entrada al sistema electrnico de la transmisin

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Cuidados para Operacin Segura


Para la inspeccin de los niveles de aceite de transmisin, el equipo debe ubicarse en un lugar plano y ventilado para tener una lectura correcta. Se debe realizar la medicin del aceite de transmisin con el motor encendido para tener una lectura correcta del nivel. Se debe utilizar el aceite correcto para el sistema de transmisin, en caso de nuestros equipos Scooptram R1300G y R1600G se utiliza el SAE 30 (Mobil). Excesivos niveles de aceite en el sistema de transmisin generan: Recalentamiento de la caja de transmisin. Los cambios se neutralizan. Generan sobrepresiones en el sistema. Causa daos al sistema de embrague en todos los cambios.

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Verificaciones y mantenimientos diarios


1) Verifique el nivel de aceite de transmisin que debe estar entre los lmites de los mximo y mnimo. 2) Revise si hay rastros de derrame de aceite mientras se encuentre parqueado. 3) Si nota un sntoma anormal en el funcionamiento del sistema de transmisin, comunquelo al rea de mantenimiento(sonidos extraos, recalentamiento en el convertidor o en la transmision, etc).

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Inspeccin alrededor de la mquina


1) Bastidor delantero 2) Bastidor trasero

3) Mirilla indicadora del nivel del nivel del aceite de la transmisin

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Inspeccin alrededor de la mquina


4) Mirilla del nivel del aceite hidrulico

6) Deposito de lubricacin automtica

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Inspeccin alrededor de la mquina

Aceite hidrulico

Aceite transmisin

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