Electromovilidad o la era post-petrleo

Jaime Ale G. Jalee@eskorpion.com

Centro de Innovacin del Litio Centro de Energa U. de Chile

Reservas Actuales 1.400.000 Mills de barriles Consumo mundial diario 100 mills de barriles Consumo anual 36.500 mills de barriles

38,5 aos para fin era del petrleo

Electromovilidad o la era post-petrleo
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Oil Price U$/bbl

200 ? 180 ? 160 ? 100 20 53

1990

2000

2010

2020

EFECTOS COLATERALES DE LA CRECIENTE ESCASEZ Alta volatilidad de los precios Impredictivilidad en el mediano plazo Seriamente ligado a pases geopolticamente inestables Electromovilidad o la era post-petrleo
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Del 100% de la energa consumida por el mundo

El 25 % de esa energa es consumida por el transporte

La cual es 100 % dependendiente del petrleo

Y representa el 70 % del consumo de petrleo mundial

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El plan B para la era post-petrleo

GEV
Grid Enable Electric Vehicle

Vehculo elctrico habilitado para conectarse a la red (enchufable)

Plug in Hybrid EV

Pure battery EV

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El plan B para la era post-petrleo

EL AUTOMOVIL ELECTRICO TIENE VENTAJAS APRECIABLES SOBRE EL AUTOMOVIL DE COMBUSTIBLE FOSIL
PRINCIPALES VENTAJAS COSTO DE ENERGA ES HOY 6 VECES MENOR ( Eq. 50 kms/lt) MENOS PIEZAS Y SISTEMA MAS SIMPLE DISMINUYE COSTOS DE MANTENCION A LA MITAD AUTO CON INTELIGENCIA INTEGRAL DEBIDO A LA TECNOLOGIA EMPLEADA TOTALMENTE AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE, EMISION CERO. AMPLIA RED DE PROVISION DE ENERGIA, SIN NECESIDAD DE CARGAR EN LUGARES ESPECIALES

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El plan B para la era post-petrleo

EL TALON DE AQUILES DEL AUTOMOVIL ELECTRICO ES EL DESARROLLO DE LAS BATERAS DE LITIO ADECUADAS AL TRANSPORTE
PRINCIPALES PROBLEMAS PRECIOS INICIALES DE LA BATERIA RANGO DE KILOMETROS CON UNA SOLA CARGA RAPIDEZ EN CARGAR DE ENERGA VIDA UTIL DE LA BATERIA

ESTOS PROBLEMAS DEBERIAN SER RESUELTOS EN LOS PRXIMOS 5 AOS

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BREAK-EVEN SCENARIES OF EV v/s ICE transportation- CE calculation

12.000.000 $

10.000.000 $

Today
8.000.000 $

6.000.000 $

Premio a pagar
4.000.000 $

Batteries reduction prices

2.000.000 $

Oil pushing up prices

0$ 98.000 96.000 94.000 92.000 90.000 88.000 86.000 84.000 82.000 80.000 78.000 76.000 74.000 72.000 70.000 68.000 66.000 64.000 62.000 60.000 58.000 56.000 54.000 52.000 50.000 48.000 46.000 44.000 42.000 40.000 38.000 36.000 34.000 32.000 30.000 28.000 26.000 24.000 22.000 20.000 18.000 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 $80/barril petroleo $100/barril petroleo US$ 1.000/KWh

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BREAK-EVEN SCENARIES OF EV v/s ICE transportation- CE calculation

10.000.000 $ 9.000.000 $ Potencial area 2013-2014 Today

8.000.000 $
7.000.000 $ 6.000.000 $ 5.000.000 $ 4.000.000 $ 3.000.000 $ 2.000.000 $ 1.000.000 $ 0$ 98.000 96.000 94.000 92.000 90.000 88.000 86.000 84.000 82.000 80.000 78.000 76.000 74.000 72.000 70.000 68.000 66.000 64.000 62.000 60.000 58.000 56.000 54.000 52.000 50.000 48.000 46.000 44.000 42.000 40.000 38.000 36.000 34.000 32.000 30.000 28.000 26.000 24.000 22.000 20.000 18.000 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 $150/barril petroleo US$ 600/KWh

Premio a pagar

Batteries reduction prices

Oil pushing up prices

Around 4-5 years citycar and 2-3 years fleet vehicle

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BREAK-EVEN SCENARIES OF EV v/s ICE transportation- CE calculation

14.000.000 $ Today Potencial area 2014-2016

12.000.000 $

10.000.000 $

8.000.000 $

Batteries reduction prices

6.000.000 $

Oil pushing up prices

4.000.000 $

2.000.000 $

Premio a pagar

Around 2-3 years citycar and 1-2 years fleet vehicle

0$ 98.000 96.000 94.000 92.000 90.000 88.000 86.000 84.000 82.000 80.000 78.000 76.000 74.000 72.000 70.000 68.000 66.000 64.000 62.000 60.000 58.000 56.000 54.000 52.000 50.000 48.000 46.000 44.000 42.000 40.000 38.000 36.000 34.000 32.000 30.000 28.000 26.000 24.000 22.000 20.000 18.000 16.000 14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 $200/barril petroleo US$ 350/KWh

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A LOS 30.000 KMS COMPARACION GASTO ACUMULADO AUTO ELECTRICO PURO V/S COMBUSTION Bat. Gen 1 Precio Gas.:$800/lt Ao 2012 Bat. Gen 3 Precio Gas.:$1.200/lt Ao 2016 Bat. Gen 4 Precio Gas.:$1.600/lt Ao 2020

$ 10 mills

batera

batera combust combust combust combust

batera
combust

combust

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A LOS 60.000 KMS COMPARACION GASTO ACUMULADO AUTO ELECTRICO PURO V/S COMBUSTION Bat. Gen 1 Precio Gas.:$800/lt Ao 2012 Bat. Gen 3 Precio Gas.:$1.200/lt Ao 2016 $ 10 mills Bat. Gen 4 Precio Gas.:$1.600/lt Ao 2020

batera

batera combust combust combust combust

batera combust

combust

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Proyecciones de venta de automoviles enchufables a nivel global

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Proyecciones anuales de venta de vehculos enchufables (Chile)

100.000

90.000

80.000

70.000

60.000

50.000

EV esc pesimista EV esc probable EV esc Optimista

40.000

30.000

20.000

10.000

2015

2020

2025

2030

2035

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EFECTOS DEL AUMENTO EXPLOSIVO DEL PARQUE DE VEHCULOS ENCHUFALES EN CHILE

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6,500 millones
De dlares, gasta el pas en la importacin de petrleo anualmente

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Sube el precio del petrleo

Efectos importantes en la economa El Gobierno se ve obligado a subsidiar el precio del combustible

Autos enchufables se descuelgan del hidrocarburo Chile disminuye su importaciones de crudo Autos enchufables disminuyen emisiones de CO2 Dinero se transfiere del petrleo a la red elctrica Autos enchufables incrementan la necesidad de energa elctrica Aumenta la demanda de Litio para Bateras Debe invertirse en infraestructura energtica nueva para EV

EFECTOS NEGATIVOS PREDECIBLES

MITIGACION DEBIDO A ELECTROMOVILIDAD

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Hoy prcticamente el tema se trata solo desde el punto de vista del medio ambiente y normas de emisin
Ministerio de Medio Ambiente Ministerio de transporte
Disminucin en contaminacin y emision de CO2

Supervisin de normas de emisin

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SIN EMBARGO ESTAMOS AVANZANDO A UN NUEVO PARADIGMA

Electromovilidad o la era post-petrleo

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Ministerio de Medio Ambiente Ministerio de Transportes

Disminucin en contaminacin y emision de CO2

Nueva regulacin para este tipo de transporte Reduccin en la importacin de petrleo Aumento en el consumo elctrico

Infraestructura para sistema de carga de vehiculos Transferencia de riqueza del sector combustibles al sector elctrico Oportunidades en ERNC

Ministerio de economa
Ministerio de Energa Ministerio de Minera Ministerio de Educacin

Nuevos modelos de negocios y emprendimientos Nuevos paradigmas energticos

Efectos en la Minera del Litio

Nuevas calificaciones y servicios, preparacion RRHH

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En el ao 2020 , en apenas 8 aos ms, podemos tener el siguiente escenario en Chile

Entre 56 mil y 336 mil vehculos enchufables a la red elctrica Un precio de la gasolina superando los 1.200 pesos por litro lo que implica un problema socioeconmico mayor. Una mayor demanda de energa elctrica no prevista equivalente a una ciudad entre San Felipe y Punta Arenas. Una transferencia de riqueza de entre US$ 224 a US$ 1.300 millones/ao desde la industria del petrleo a la electricidad con nuevas industrias , empleos y paradigmas El Estado debera hacerse cargo de: Proveer la seguridad y la disponibilidad energtica as como la infraestructura necesaria Proveer, si as lo apreciara, los beneficios catalizadores para acelerar esta situacin. Proveer de la regulacin adecuada hoy inexistente a este tipo de vehculos.

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CONCLUSIONES
EL VEHCULO ENCHUFABLE NACE DE UNA CRISIS DE SUPERVIVENCIA. NO ES UNA MODA

LA ERA POST-PETRLEO SE AVECINA A PASOS AGIGANTADOS

EL TEMA ES MUCHO MAS GRAVE Y URGENTE QUE LA REACCIN QUE SE APRECIA EN CHILE EL TEMA ES UNA OPORTUNIDAD , PERO DEBE SER PRIORIZADO AHORA !! LOS EFECTOS DEL PETRLEO Y DEL VEHCULO ENCHUFABLE SERAN NOTORIOS EN POCOS AOS

EL ESTADO DEBE AMPLIAR EL TEMA DESDE MEDIO AMBIENTE A TODOS LOS SECTORES INVOLUCRADOS A TRAVES DE UN MECANISMO DE ACCIN TRANSVERSAL Y PROBABLEMENTE DIRIGIDO POR ECONOMA ,DEBIENDO COLOCAR TODAS LAS CARTAS SOBRE LA MESA. Electromovilidad o la era post-petrleo
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