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SELECCIN DE UNA CORREA TRANSPORTADORA Para su seleccin se debe determinar primeramente: El perfil(es decir, el ngulo de inclinacin y su largo).

. La concavidad dada por la inclinacin de las poleas laterales, puede ir de 5 a 45. Estos ltimos permiten mayor capacidad), Capacidad requerida caractersticas del material y condiciones de operacin. Para conocer luego: polines (tipos y cantidad) potencia tensin de la correa y por ultimo el tipo de correa. Son muchas las consideraciones a ser tenidas en cuenta para la correcta seleccin de una correa transportadora. A continuacin se brinda una lista de datos a obtener para la seleccin final. 1. Esquema de la instalacin 2. Material transportado 3. Capacidad mxima de transporte 4. Ancho de la correa 5. Distancia entre centro de tambores 6. Desnivel entre centros de tambores 7. Dimetro de tambores de mando y reenvo 8. Mando 9. Sistema tensor 10. Rodillos portantes o polines 11. Polines de retorno 12. Velocidad de la correa 13. Potencia instalada 14. Sistema de carga 15. Sistema de descarga 16. Horas de trabajo al da 17. Sistema de empalme 18. Mnima temperatura ambiente promedio

Consideraciones bsicas de diseo TENSIN Una cinta transportadora es simplemente un medio para llegar a un fin, un medio para el transporte de material desde un comienzo A, hasta un punto final B. Para efectuar el trabajo de mover material desde A hasta B, la correa requiere potencia que es proporcionada por un tambor motriz o una polea de conduccin. El torque del motor transforma en fuerza tangencial, llamada tambin tensin efectiva, a

la superficie de la polea de conduccin. ste es el tirn o tensin requerida por la correa para mover el material de A a B, y es la suma de lo siguiente:

1. La tensin debe vencer la friccin de la correa y de los componentes en contacto con ella. 2. La tensin debe vencer la friccin de la carga 3. La tensin debe aumentar o disminuir debido a los cambios de elevacin.

FLEXIBILIDAD Las figuras a y b, ilustran que la correa debe ser diseada con una suficiente flexibilidad transversal en la zona de carga. Para una cinta transportadora vaca, la cinta debe hacer suficiente contacto con el centro de los rollos de los polines o no funcionar correctamente. En la figura a, la correa es demasiado tiesa para hacer contacto con el centro de los rollos y, por esto, se aumentan las posibilidades de causar dao considerable a los bordes de la cinta. En la figura b, el contacto es suficiente como para guiar la cinta a lo largo de los polines. Cuando el diseo de la cinta indica restricciones de carga, stos deben ser respetados y chequeados, mediante sistemas que que eviten la sobrecarga, como lo sera una carcaza protectora. Para cada material a transportar, existen valores referenciales establecidos de carga, as como mtodos para el clculo de stos.

a. Cinta tiesa, trabajo inapropiado.

b. Cinta flexible, trabajo apropiado.

CLCULOS GENERALES DE DISEO DE UNA CORREA 1. Clculo de la holgura de la banda.

Ancho del canal

B= ANCHO DE CORREA

La holgura de la banda se ubica en los costados de la banda (en figura aparece como D), sta permite tener un margen de espacio utilizado para impedir que el material a transportar rebalse. D=0.055*(B+0.9) Siendo: D= holgura de la banda (plg.) B= ancho de la banda (plg.) 2. Clculo del ancho plano de la banda (material). El ancho plano de la banda es donde se ubicar el material al ser transportado. 0.371*B Siendo: B= ancho de la banda (plg.) 3. Clculo del rea del material a transportar. A=h*b Siendo: A= rea del material (m2) h= altura del material (m) b= base del material (m) 4. Clculo de la cinta completamente cargada. Vc=L*A Siendo: Vc= cinta completamente cargada (m3) L= largo de la cinta (m) A= rea del material (m2)

5. Clculo de la velocidad necesaria. Para el clculo de la velocidad necesaria, deberemos tener el dato de la capacidad volumtrica de nuestra cinta transportadora. Dato que por lo dems siempre es conocido ya que es la cantidad de material a descargar por hora. Primero calcularemos la velocidad en nmero de veces que la cinta deba ser llenada o cargada. N veces = cap. Vtot. Siendo: N veces = nmero de veces que la cinta debe ser cargada por hora. cap= capacidad (m3) Vtot= volumen total (m3) Ahora se calcular la velocidad en m/h. V=Nveses*L Siendo: V=velocidad (m/h) N veces=nmero de veces que la cinta debe ser cargada por hora. L=largo de la cinta (m) Para efectos de clculo la velocidad deber ser trabajada en m/s, por lo tanto se realizar la conversin necesaria. 6. Clculo del peso a transportar. El clculo del peso a transportar nos permitir obtener la capacidad que deber transportar nuestra cinta en toneladas/hora. Pt=*Ch Z1*Z2 Siendo: Pt = peso a transportar (ton/h) = peso especfico material (Kg/m3) Ch = capacidad volumtrica cinta por hora (m3/h) Z1= coeficiente correccin de concavidad y sobrecarga. Z2= coeficiente correccin de inclinacin. Para el coeficiente Z1, es posible obtener su valor mediante el conocimiento del ngulo de sobrecarga dinmica del material a transportar.

En cuanto al coeficiente Z2, su nombre claramente lo indica siendo ste, el valor angular de inclinacin de la cinta transportadora. 7. Calculo de la distancia entre polines Para la determinacin de distancia entre polines se utilizar la siguiente tabla, la cual entrega el espacio recomendado entre polines de:
ancho de banda plg 14 18 24 30 36 42 48 54 60 72 peso del material en 50 75 100 5 5 5 5 5 5 41/2 41/2 4 41/2 41/2 4 41/2 4 4 41/2 4 31/2 4 4 31/2 4 31/2 31/2 4 31/23 3 31/2 31/2 3 Lb/pie3 125 150 41/2 41/2 41/2 41/2 4 4 4 4 31/2 31/2 31/2 3 31/2 3 3 3 3 3 3 21/2 rodillos de retorno 10 10 10 10 10 10 9 a 10 9 a 10 9 a 10 9 a 10

35 51/2 51/2 5 5 5 41/2 41/2 41/2 4 4

Cabe destacar que la distancia sugerida entre rodillos puede variar dependiendo del diseador 8. Calculo de la potencia en el tambor motriz Pt= C4*f*L[3.6*(K1+K2+K3)*V+K4] + K4*h + Rec 367 367 Siendo: Pt = potencia tambor motriz C4= factor en funcin del largo de la cinta F= factor de rozamiento L= largo de la cinta (m) K1= peso de la banda (Kg/m) K2= peso de los polines de la carga(Kg/m) K3= peso de los polines de retorno (Kg/m) K4= peso a transportar (T/h) V= velocidad (m/s) H= altura de transportar el material (m) Rec= recargo (Kw) Los factores C4 y f tambin pueden ser extraidos de catlogos de diseo y construccin de bandas transportadoras.

9. Calculo de la potencia motriz necesaria Pm = Pt Siendo: Pm = potencia motriz necesaria (Kw) Pt = potencia tambor motriz (Kw) = rendimiento (89% = 0.89) Con le clculo de la potencia motriz necesaria se puede realizar la seleccin del motor mediante catlogo.

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