IESMateoAlemn,AlcaldeHenares SistemasAuxiliaresdelMotor MiguelAntonioCentenoSnchez

Sealesdeosciloscopio1
Motor2.016vgrupoPSA Motronic ML4.1

Sensordergimenyposicin(inductivo)+sealdemandoencendido

fasesdecompresin

sealfalsodiente correspondientea l cilindros los ili d 1y4

elmotorhagirado360

conexindelprimario

desconexindelprimario, saltodechispaenlabuja

sealdemandodeconexindel encendido,delaUCEdelmotoral bloqueelectrnicodelencendidoexterior

valorDwell

Sensordergimenyposicin(fallodecompresin)+sealdemando encendido

fasesdecompresin

nohaycompresin

SealPWMdelestabilizadordergimenderalent,contactodadomotor parado

i impulso l positivo ii

laamplituddela sealnovara,Vbat

tiempodeconexin delestabilizadorpor partedelaUCE,masa transferida,PWM20%

impulsonegativo

periododelasealconstante, l f la frecuencia i novara, 100Hz 100H

Sensordergimenyposicin+sealdemandoencendido+ sealPWMdel estabilizadordergimenderalent,20%antesdearrancary80%duranteelarranque

tiempodeconexin delestabilizadorpor partedelaUCE UCE,masa transferida,PWM20%

tiempodeconexin delestabilizadorpor partedelaUCE,masa transferida,PWM80%

Sealdecargadelcaudalmetrodealetasonda,LMM,aperturamanual

valordetensin desalidadel caudalmetro enestadode reposo contacto reposo, puesto

tensinmximadesalida, aletatotalmenteabierta

cierredelaaleta hastasuposicin dereposo

aperturadela aletadel caudalmetrode formamanual hastaeltope

Sealdecargadelcaudalmetrodealetasonda,LMM,aceleracinfuerte.

valordetensinde salidadel caudalmetro enfasederalent

respuestadelcaudalmetro enprevisindeunamayor entradadeairealmotor

lmitedelrgimendel motor,yanoentrams volumendeaire

iniciode unafuerte aceleracin

aumentoprogresivodel rgimendelmotorquese acompaaconunamayor demandadeaire

finaldela aceleracin