os FF isefo cet eo de CarreterasCONTENIDO CONTENIDO. - LSTA DE TABLAS. LSTA DE FIGURAS, PROLOGO... INTRODUCCION. tubo 1 LAS CARRETERAS. 11 GENERALIDADES. - 12. CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS. 112.1. Segin su compatencia, _ 1122. Seaun sus caracteristicas. 123. Segiin el tipo de terreno, - 124 Segunsv funcion. .... 1.25 Segiin su velocdad ve disefio 4.3. GONCEPTO TRIDIMENSIONAL DE UNA Via Capitulo 2 RUTAS Y LINEAS OF PENDIENTE.... 24 SELECCION DE RUTAS uo 22 EVALUACION DEL TRAZADO DE RUTAS. 23 LINEA OF PENDIENTE O DE CEROS. 23.1 Concepto. 23.2 Trazado de una linga de pendiente 24“ PROBLEMAS PROPUESTOS.. omnisETRICO HORIZONTAL: PLANTA sEPTOS, SURVAS CIRCULARES SIMPLES, 21 Elementos geometricos que caracterizan una curva circular simple Expresiones que relacionan los elementos geométricas Expresion de la curvatura de una curva circular simple Deflexion de una curva circular simple Otros métados de calculo y localizacion de curvas circulares simples, {VAS CIRCULARES COMPUESTAS, . ‘Curvas circulares compuesias de dos radios, 3.2 _Curvas circulares compuestas de tres radios. STABILIOAD EN LA MARCHA, PERALTE Y ISICION, Desplazamiento de un vehiculo sobre una curva cireular. 4.2 Velocidad, curvatura, perate yfricion lateral 43. Transicion del peratte, _ GURVAS ESPIRALES DE TRANSICION. 1 Generaldades, 32 La espiral de Euler 0 Clotcide como curva de transicién Eouaciones de la Clotoide 0 aspiral de transicién, 2 Elementos de enlace de una cuna ocular simple con espirales de transicion Clotoides guales, LLongitud minima de la espiral de transicion (CHO EN LAS CURVAS. Expresion de calculo. Transicion del sobreancho. 20BLEMAS PROPUESTOS, eee 8 Fy 2 1 m 1” 1% 181 13 188 0 9 181 14 19 208 m0 a zz Capitulo 4 DISENO GEOMETRICO VERTICAL: RASANTE... at 42 43 4a 45 46 ‘CONCEPTO. ELEMENTOS GEOMETRICOS QUE INTEGRAN EL ALINEAMIENTO VERTICAL. 42.1 Tangentes verticals. 422. Curvas vertcales. GEOMETRIA DE LAS CURVAS VERTICALES PARABOLICAS. 4.2.4. -Curvas verticales simatricas 432° Gurvas vertcales asimétrica8..wm: 43.3. Gooficente angular de una cura vertical. \VISIBILIDAD EN CARRETERAS. 44.4 Principios. 4.42 Distancia de visibiidad de parada. 4.43. Distancia de visiblidad de adelantamiento, 444. Distancia de visbldad de encuentro 445 Evaluacién de la visbilidad de un proyecto en planos..... CRITERIOS PARA LA DETERMINAGION DE LONGITUDES DE CURVAS VERTICALES. 45.1 Longitud minima de curvas. verticales visibldad de parada.... 452. Longitud minima de curvas vertcales visiblidad de adelantamiento, 453° Longitud minima de curvas verticalee comodidad en la MaLCHA. smn 4.54 Longitud minima de curvas verticales apariencia.. 455 Longtud maxima de cuvas vericles control por drenaje. 45.8 Langiud minimum de curves vercales.. PROBLEMAS PROPUESTOS. las con 8 255 288 28 288 28 238 mm mm. 319 a0 a am 39 a8 3 Ey 0 2 a8 = 30Capitulo 5 DISENO GEOMETRICO TRANSVERSAL: Sectipaes, AREAS Y VOLUMENES ~ vo ug 5.1 CONCEPTO, sala By 52 ELEMENTOS “QUE INTEGRAN” LA SECCION TRANSVERSAL... 28 53 SECCIONES TRANSVERSALES TIPICAS, POSICION DE CHAFLANES Y ESTACAS DE CEROS x 5.3.2 Secciones transversalas tipicase Bt 53.2 Chatlanes 0 estacas de talud y estacas de e108... . 533. Posicion de los chationes. 54 ANGHOS OF GANCA Y AREAS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES.... - 38 34.1 Anchos de banca... — 542. Areas de las secciones iranaversaics. 5.5 VOLUMENES DE TIERRA: CUBICACION. SS oprtgSLEMAS PROPLESTOS. - ag 05 Tobia 14 Tata 12 Tata21 Tatin22 yobs Taba32 yaaa Teas Tebia35 Taba vata Table reba 8 Jaoa310 Tae Yatia 3.12 Table 313 Tabla 14 Tata 15 Tia 1 Tana2 Tova43 Tatas Tai45 Tapas LISTA DE TABLAS pe te ee Chtecen ols caro ein a vc eda atts ve ol olen ce an Asan yar alg ces, Calera do ran 9 cnn Gib Gn el a : creo wai iain ora Sia Gear ea Cites oe oso wknd a icine Sd Si eres ar elo o eesin ees ars sg so sri Catoraeeeiores pao ci Cnr encase cin comp ge aa Raospon econ pean fades ate Notes msn mrs pdt va dit heteleemrepeonalge Conk prs et Nrten solani Cates eran sana ea oa Shen ves a of ea Caine tomate gee Carron esac on ra ia i eh Ppa ae = Pers ia somasa rere di ce sme a ical coe ace dsinceemie anavenca cna Cees sng pos pes prac ce arr rasan aires manos depron eens cana Cc bd cepa re sepa So) Gh Ee) Oe ee4.4 GENERALIDADES Una carretera es una inffaestructura de transporte @ acondicionada dentro de toda una faja de terreno denon de via, con el propésito de permitir la circulacién de manera continua en el espacio y en el tiempo, con nivels de seguridad y comodidad. En el proyecto integral de una carretera, et diseno goo parte mils importante ya que a través de él se configuracién geométrica tridimensional, con el prop6sia d via sea Tuncional, segura, cOniBda, estética, econémica ¥-60 con el medio ambiente, Una. via seri fimeional de acuerdo su tipo, dfeometricas y yolimenes de trinsito, de tal manera queJost GANDENAS GRISAI 8 q 1a geometria de la via tendr& como premisa basica la de ser segura, 8 tavés de un disello simple y uniforme. la via seed cémoda en la mgdida en que se dismninuyan las. Jesleraciones de los vehiculas y Sus variaciones, lo cual se logracé fjusiendo 10s curvalutas de la geometria y sus transiciones a las {elocidades de operacién por las que optan las conductores a lo axg9 las tramos reclos. Mis via sexd estéifea al adaptarla al paisaje, permiticndo generar fistales agrodables a las perspectivas cambiantes, praducienda en el cenductor un recorrido ficil. La via se econdmica, cuando cumpliendo con los demés objetivos, frece el nienor casio posible tanto en su construccion como en su pantenimiento Finsimente, la via deberd ser comparible con el medio ambiente, sdapléndola en lo pesible al topogsaa natural, alos us0s del suelo y al valor de la tera, y procurando mitigar © minimizar Ios impactos abicntales Los factores 0 requisitos del diseflo a tener en cuenta se agrupan en Jexernos o previamente existentes, ¢ internos 0 propios de la via y su set. hos factores externos estén relacionados, entre otros aspectos, con ta opografia del terreno natura, la conformacidn geol6gica y geotécnica 42! mismo, el volumen y caracteristicas del irinsito actual y futuro, los lores ambientales, In elimatologia ¢ hidrologis de 1a zona, os Féesarollos urbanisticos existentes y previstos, los parimewos socinecondmicos del aren y fa estructura de las propiedades, Los factoresinternas del diseflo contemplan las velocidades 2 tenet en cuenta para el mismo y los efectos operacionales ée la geomettia especialmente los vinculados con la seguridad exigida y los elacionados con la esttica y armonia de In solucién \ 4 4 (CAPITULO 1 LAS CANE TEAS 3 4.2 CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS'T 1.2.4 Seatin su competencia © CARRETERAS NACIONALES Son aquellas @ cargo del Institu‘o Nacional de Vias. © GARRETERAS DEPARTAMENTALES Son aquellas de propiedad de los departamentos, Forman ta red secundaria de earreteras. © CARRETERAS VEREDALES 0 VECINALES Son aquellas vies a cargo del Fondo Nacional de Caminos Vecinales, Forman la red terciaria de carseteras. © —_ CARRETERAS DISTRITALES Y MUNICIPALES Son aquellas vias urbaras y/o suburbanas y rursles « cargo dct Distrito © Munieipio, 4.22 Segin sus caracteristicas © AuTOPISTAS Es una via de calzadas separadas, cada una con dos 0 mis carriles, con contol total de acces0s. Las entradas y sulidas de la autopista se realizan Gnicamente a través de intersecciones & desnivel comninmente llamados distribuidores. © CARRETERAS NULTICARRILES Soa carreteras divididas © na, con dos © mts catriles por sentido, eon control parcial de accesos. Las entradas y salidas se realizan a través de intersecciones a desnivel y a nivel. © _CARRETERAS DE DOS CARRILES Constan de una sola calaada de dos carries, uno por cada sentido de circulacién, con intersceciones a nivel y seceso directo desde sus margenes,aves Anos Gasatrs 1.2.9 Sogiin el tipo de terreno La pendiente longitudinal ¥ transversal del terreno son las inclinaciones naturales del terreno, medidas en el sentido longitudinal ¥ tcansversal del eje de Ia via, Jetrena_oatural, e3_la_inelinaci cualquier dieccién. En Colombia, los terrenos LaLliasa de maxima pendiente sobre el sméxima del terreno netural en se clasifican en plano, ondulado, ‘montasioso y escarpado, de acuerdo con los parimiettos que se indican en a Tabla J.1 Table 1 Tipesdeterene TPO GE 7 TNCLNACIN GRA FERRENO | MECIA DE LAS UNEAS «| ‘MouenToDe TeRRAS MANA ENOENTE i) Paar oF ins rowenana de was, pe ba Fo psa ast ene racemes endanac eons are as paces lagna dea na sonceanes 408 [psx] —s5 Noseafo ovina Geko BOE iowarienoe mato aves eos, in cayoes teataces enw axa sepnacin ewe rata Ea ET 8 ss pence agains 7 Wanieer ae nies aoe ro las masnas ques pon eer er oe in da Hay cde Suara exlrscn sun cra iso. unseat an aa | scutes pao vcado'y exons pues Socamscion ean pelcaneieGebices per sr 6 aos ca de wa via ert a De esta manera, se consideran las siguientes carreteras: 1D CARRETERAS EN TERRENO PLANO Es le combinacién de alineamientos horizontal y vertical, que permite @ los veivoulos pesados mantenec aproximade ate la misma velocidad que lade los vehicules livianos, = (caviruLo LAS CARRETERA e 4.24 ‘CARRETERAS EN TERRENO ONDULADO Es Ia combinacion de alineamientos horizon y obliga a los vehiculos pesados reducie sus significtivamente por debajo de la de los veh sin ocasionar que aquellos operen a velecidades soxgs pendiente por un intervaloée tierpo largo, CARRETERAS EN TERRENO MONTANOSO Es la combinacién de alineamientos horizontal obliga a fos vehiculos pesados accitcular @ veloc en pendiente & Lo largo de distancias considerable intervatos frecuentes. : CARKETERAS EN TERRENO ESCARPADO Es la combinacidn de alineamientos hor sostenidas en pendieste que aquellas a la que op montafioso, para distancias significativas o a ing frecuentes, Seguin su funcién ‘CARRETERAS PRINCIPALES O DE PRIMER ORO} Son aquellas vias troncales, transversales de capitales de departamento, que cumplen ia uno inegracin de las principales zonas de pi ‘consumo del pais y de éste con los demés p CARRETERAS SECUNDARIAS 0 DE SEGUNDO Son aquellas vias que unen eabeceras mani que provienen de una cabecera municipal y ¢ principal ‘CARRETERAS TERCIARIAS O DE TERCER OROI Son aquellas vias de acceso que unen ‘con sus veredas, o que unen veredas entre sh,‘ Jasees CARDENAS Gasats 1.2.5 Segan su velocidad de disefio La velocidad es el elemento bi a_el_disefio geométrico de_ —covieleras y el pardineto de ediculo de la mayorie de los diversos componentes del proyecto La velocidad debe ser estudiads, regulada y controlada con el fin de ‘Que ella origine un perfecto equilibrio entre el usuario, el vehfeule y ta carretera, de tal manera que siempre se garantice la seguridad. La velocidad de disefo 0 velocidad dé proyecto de un tramo de carretera es la velocidad guia o de referencia que permite definir las caracteristicas geométricas minimas de todas los elementos. ds] trazado, en condiciones de comodidad y seguridad, Por lo tanto, ella representa una referencia minima, La velocidad de disefo se define como la maxima velocidad segura y ‘cémode que puede ser mantenida en un tramo determinado de una via, ‘cuando I9s condiciones son ten favorables, que las earacteristicas geométricas de la via predominan, Todos aquellos elementos geométricos de lot alineamientos horizontal, de perfil y transversal, tales como radios minimos, pendientes méximas, distancias de visibilidad, persltes, anchos de sorriles y bermas, anchuras y alturas libres, etc., dependen de la velocidad de disefo y varfan con un cambio de ela Al proyectar un tramo de carretera, hay que misntener un valor cconstante para Ia velocidaci de disefio. Sin embargo, los cambios dristicos y sus limitaciones mismas, pueden obligar @ usar diferentes velocidades de disefio pars distntos tramos, Se debe considerar como Jongitud minima de un tramo Ia distancia correspondiente a dos (2) kilémetros, y entre tramos sucesivos no se ‘deben presentar diferencias en las velocidades de disetio superiores @ los 20 Krwh, CcaPiTin0 1, Las CARRETERA La seleeciéu de Ia velocidad de disefo depende de 1s imponaneia v categoria de Ja fuwura carretera, de Los voliimenes de iniasito que va a mover, de la configuracion topogrifica del texreno, de los uses ile tier, del servicio que se quiere offecer, de las consideraciones ambientales, de Ia homoyeneidad a lo largo de ti earteters, de Ins facilidades de acceso (control de accesos), de la disponibilidad de recursos econbmicns y de las facilidades de financiamicio. Bn la Tabla 1.2 se establecen los rangas de las velovilades de diseito que se deen utilizar en funcidn del tipo de carretera segin su definiciin legal y el tipo de terreno. Casitcactn da a cateteras tapi I velocidad de diseno SEO fe] 70] ot | (00 va Tabla 12 To De CARRETERA Cara inca usar eats an cp esnacatacs aT TITS To BS aE RT 4.3. CONCEPTO TRIDIMENSIONAL DE UNA ViA El diseflo de una via se inicia eon el establecimienta de tis tures 0 corvedores favorables que conecten los exiremos del proyecto y una puntos de paso obligado intermedios.‘ ues Canons GusALes Teniendo en cuenta los factores externos que afectan el disefo, en esta primera etapa predontinan los criterios econémicos vinculadas a las longitudes de las soluciones y el costo de las obas de explanaeién, de ante (puentes. viaducios, muros) y thneles. Una ver. seleccionada la nala mis frvorable, se inicia propiamente la Fase de eisemio geoméirice, que te da Ia forma fisica mids apropiada a la carrelera. aJgpiada a todos los requisitos, intentarxlo satisfacer al imo los distintos abjetivos del disedo ‘Como In carretera es una superficie continua y regular transitable, tubicada en un espacio ‘ricimensional, la reduecidn de se forma sométeies un modelo matematico igualmente tridimensional resulta ‘campleja y. por lo tanto, es poco empleada, Por lo tanto, en casi todos Ios disefios se realizan dos analisis bbidimensionales complementarios del eje de la via. prescindiendo cn ‘cada aso de una de las tres dimensiones. Asi, si no se toma cn cuenta Ia dimeusin vertical (cota), resultard el alineamiento en planta 0 diselo geoméerica hharizontal, que es la proyeccién del eje de la via sobre un plane horizontal, {a forma del alineamienta en planta es una succsi6n continua y cambiante de runbos o acimutes a lo largo del eje. Las formas cométrices horizontals que se utilizan para la definicion del trazado son reclas y curv circulaes oespirales de tansiciOn. ‘Ahora, si se oma en cuenta fa dimensién orizontal o alizeamiento en planta. definido auteriormente y, junto con ella, se considera la cota, resuitard ol perfil longitudinal diseRo geomerico vertical, que es la proycecion del eje real o espacial de Ia via sobre una superficie vertical paralela al mismo. La forma del perfil fongitudinal es wna sucesién continua y cambiante cde pendientes a lo largo del eje. Las formas geométricas verticales que se wlitizan para [a definicidn del trazsdo son recias comtiguas de pendent wriforme enlazadas con curvas vesticales parabélicas. carITvLO CAS CARRETERAS F Finalmente, si se considera el ancho de la via asociado a su ej resultardn las sueesivas secciones tronsversales, compuestas por la ‘alpada, las bermas, las cunetas y 10s taltdes laterales; complctindose asila concepcion tridimensional dela vi. En la Figura 1.1 se muestra el eje de una via ubjeado en el espacio ‘ridimensional Inicialmente, obsérvese que se tienen tres (3) planos verticeles tangulares plegados 2 90°, cada uno de largo 8 y alto 4. Del sane ton le posicion de la Norte (Wel primer plano tiene una diceccign hacia el Est, el segundo plano hacia ct Sur y el terer plang’ hacia el Este de nuevo. ‘Arlo largo de estos tes planos se desarola a poligonl ABCDEF, la cual presenta quiebres en los puntos 8, C, Dy &, Dich poligonal cambia de rumbo en las puntos Cy E lo mismo que cambia fe pendiente en los puntos 8, Dy E. As, el punto de quiebre & presen tanto un cambio de runibo como de pendiente, Considerando cada wag te os tramos rectos de esta potigona, se tiene: ‘Trame AB: Hate cine Bate Pendieme: +2 . roma Rumbo: hacia el Este oe Pendiente: z =0 ana Ta acne Su ventene: ed ~ Tran 0 Rumbo: hacia el SueJanes CARDENAS GaisaLes Figuta ‘1 Gjadeuna via en ol espacio dimensional Ccavinyso a LAS canurrtias 0 Pendicmte; ~2t 5e ‘Teaino Ef: Rumbo: Este Pendiente ‘como st mencioné antetiormenté si se presc tendra el disefo geometrice horizontal, represemtado inferior de la Figura 1.1 como. la proyeccién ho cconvirtiéndose la poligonal espacial en In proyeccién ABiGDiEF, 4 al insertar las curvas horizontales circulures en C; de radio Rex y en Ey de radio Rear, generan cl diseio en planta del eje de ta via sewin AgsidgiiFr, tal como se aprecia también en la parte superi Figura 1.2. De esta menera, partiendo de Ay e6m0 bseisa KO+000, se tend para ei punto Final F; la abscisa siguiente: Abscsa de, = Abscisade A+ Ae, +60, +49, +8.),+ iF, (tet) _ ae oot 7D AF =x ais cat ties et BSH Pn ‘Suponiendo que el valor numériew de x es de $0 metros, Ia abyeisa ie Fi sera ‘AUscisa de, = KO« (16-+2n}c= KO (16 20)80-=KO-+ 1114159 ante 0189 | 4 | |a 2 Invi CARDS GRUSALES acesiseon ({D5ERO-EN Fam Ti Figuia 12 ise goombia en para y n pri del sia de uravia szngeacnrn sia area on I pare near ee Fig 12 © mea disetd en perfil del eje de la via segin Arathi, obtenida insertar curvas verticales parabélicas en los puntos 8, Ds y respectivamente. Asi mismo, sil valor numérico de yes de 4 las pendientes correspondientes a los tramos ABs, BOs, Oia y Ey 180%, 00%, 32% y +30%, tal como se indian, Se| { : £ A 4 tC SELECCION DE RUTAS Se entiende por rufa squella anja de terreno, de ancho variable. prendida ents dos puntas obligados exizmas y-que pasa lo Rutas y o0-de_puntas abligados.intetmedigs, dentro de la eual es factible lineas de fpepiese ste iemetges nae emma é 9 politicas; como por ejemplo: poblaciones, reas productivas, pendient Ps or ejemplo: pol P posts, puntos geogricos come vals ydepresones, et. dentficacién de una ruta a través de estos puntos obligados o de miro! primario y su paso por otros puntos intermedios de menor iportancia 0 de control secundario, hace que aparezcan varias rutas Jaternas. Son ejemplos de puntos de control secundario: caserios, yeruces de tios y cafladas, cruces con otras vias, zonas estables, [bosques, etc¢ reflere a fa obtenci telciondy gbenelin de ta informacion bésia In In topogratia, la geclogia, a son entre otcas: el ies, e! DANE, el ién, las Oficinas de El esnutio de Informe, Oy Blinee forma parte det mado ents. Béscamente consisie en la clad ny oo boracién de los CARTULD? RUTAS YLINCASDERENOIE fa Las poligonates de estudio permiten tevoger todos axjuellos detalles necesarios que dan a conocer cuil ruta es la que ofiece un mejor tenzado. Estas poligonales deben levantarse en forma zipida y eon una precisién no muy alta. Es asi como, sus lados se pueden modir a vinta 19a taquimettia, los rumbos se determinan con brijula, las alturas con barémetro y las pendientes con niveles de mano. 2.2 EVALUACION DEL TRAZADO DE RUTAS. La mejor cuta entre varias altemas, que permita enlazar dos puntos ‘exiremos o terminales, seri aquella que de acuerdo a las condiviones lopogrdficas, gcoléieas, hidrologicas y de drenaje, ofrezcu el wnenor ‘costo con el mayor indice de utilidad econémica, social y estéticw. Por Jo tanto, para cada ruta sera necesario determinat, en forma aproximada, los costos ce construccién, operacién y conservavion de Ja futura via a proyectar, para asi compararlos con los bencticios probables esperados, Existen diversos métodos de evaluacién de rutas y trazados alternos, ‘con los cuales se podré hacer la mejor seleccién. Dentro de estos métodos, se encuentra el de Bruce, en el cual se aplica el conceyito de Tongitwd views}. Compara, para cada ruta 6 trazndo alierna, sus longitudes, sus desniveles y sus pendientes, tonindo en eventa Tinicamente el aumento de longitud correspondiente al estixerzo de traccién en las pendiences. Se expresa asi en ke (mm). x Longitud total dl trazado (n). Ly = Desnivel o suma de desniveles (m) k © Tnverso det coeficiente de traceisn, En la Tabla 2.1 aparecen las valores de & para los distintos tipos de superficie de rodamis AMES CARDENAS CRUSADES Teble21 Valores delinvers9 del colon de acs TOE TPES TARTS 2.3 LINEA DE PENDIENTE 0 DE CEROS: 2.3.1 Concepto _La tinca de pendiente_es aquella linea que, pasando por los puntos “obligadlos del proyecto, consecva la pendieme wniforme especificada y idir con el eje de In via, éste no aceplaria eortes_ni_ n por Ta cual tambicn se le conoee con el nombre de linea de ceros. Es una linea que al ira ras del terceno natura, sigue la forma de éste, cconvintigndoss en una linea de minimo movimiento de tierra. Por lo tanto, cualquier eje vial de diseno que trate de seguirta lo mis cerca posible, seri un eje econdmico, desde este punto de vista 2.3.2 Trazado de una 1ea de pendiente Eh la isomettia del terreno natural con curvas de nivel cada cinco (5) ‘metros. lustrada cn Ia Figura 2.1. considérese los puntes & y 6 sobre las curvas de nivel sucesivas 205 y 210. La pendiente dela linca recta AB, que'los wne, es: ac Peodienode AB = tana = 2°. ae @2 Lucgo, si se quiere mantener wno linea de pendiente unlforme igual a ‘an cla distancia horizontal nocesaria para pasar de una curva de nivel a otra seri _caPIT¥LO2, RUTAS Y UNEAS OF ENDIENTE » Donde: | % AC. = Distancia horizontal entre curvas de nivel svcesivas, @) ‘abertuea de! compas. =:Diferepcia de nivel eatre curvas 0 equidistancia. 4 Pehdiente de la lines recta A8, Penciente de Ja lined de) eros. 8c tana Por lo tanto, ardbign puede decirse que: a= Eaulistncia Ip ? Donde, #¢s la abertura del compas y pes la pendiente uniforme de linea de ceros 2 De esta manera, la distancia AC o 6, en metros, educida a la cscale d plano, se podrd tazar con un compés de puntas secas a partir d punto inicial, materializandose asi una serie de puntos sobre eurantes chxoewss ons sLes cua unién consttuye Ia linea de ceros, tal como Be Syste consti sal como se muesiza Flgura22 Cinea a eoros en un plano OS eerafes, en el tzado de una linea de ceos, se pueden os casos: el primero, consiste en llevar desde un punto Minea de ceros de pendiente uniforme sin especiticar et 4 legada. Et segundo, consiste en trazar una lina de dle dos puntos bligados. En este timo caso serh 4a pendiente mésima que une los dos puntos, lx cual con la pendiente méxima permitida,por las el empl 2.2 y el Problema 2.2 se podrd cer linens do ceres segin estos dos casos Hinen de et en el terreno se lleva marcdndola en la direcciém pois poor, ei I ts” Peng ren econ ers tpeipentde CASITULO2 RUTAS¥ LINEAS OF PENDIEWTE 2 EJEMPLO 2.1: Estudio de Rutas Datos: En el plano de la Figura 2.3, dibujado a Ia escala daula con curvis de nivel de equidistineia 50 iwetros, se identifieen los puntos A y 8 Realizar: Un estudio de las pasibles rutas que unun los puntos Ay 8, Sotucion: Sobre el plano dado se han trazado tes posibles rutis, mean la iWentificacién de los puntos de paso 2, 5, ¢ d, fg, hi de control primario y secundaria, Tales ruts son, Ruta 1 Aabc®, siguiendo la pacte alt Ruta 2= Ado, siguiendo la parte media, Ruta 3= Agni, siguiendo la parte baja, En la Tabla 2.2, para cads una de las rutas trazadas apaneeen sus puntos, abscisas y cotas. Tabia22_Absisasy cotas alo large de rutas ‘RUIAS | Punvos | -ABSCISNS [COTS * 00 —|— 109 3s | as 2 {~ 505 3.20 aban To | —¢ gsto J 9} fat st i Wo) or ie Tonn _nveseanomuas esas Figura 23 Estadio de las alizar una evaluacién preliminar mas precisa, © perfil longitudinal de as etas, como se mucstea cn la Figura 24, calculado ast Ruta 1: Team Aa Desnivel = 275-100 = 17Sn, Distercetorizoie' = 400m Penden = 2 = 40.051 = 45.1% 00 ‘Tram. Desnivel = 290-275 = 18, Distancia hoizrtl = 1600 6 Pendente = "9 = «9.000 = + stag” +000 = 409% 0, eotonces el anulo aes del primer evadiante Si-retan <0, entoncesel Angulo « es del segundo cvadramte * Ahora, en el tridngulo rectingulo AFPI,se tiene: (1ry =e} +(4FY estes, bray sana) + Ri(f-cas9F, Luego: aoa find -s0e) Ha 6-19) Figua 242 Cieulo de una curva cirulrsimple dose el P De esta manera, el procedimiento general para caleular y localizar e1 punto P sobre la curva, consiste en darse un Angulo , p <4, para el eval con el radio R y el angulo 4, se caleula el éngulo a y la distancia PLP, segin las ccuaciones (3-18) y (3-19) respectivamente En el tdngulo rectingulo A PPI, se iene: tna APsLawes CARDENAS OtsaLes ‘CAPITULO. pSeNO GEOKTANCO HORIZONTAL: PLANTA ws ps en el Py con ceros en Ja direccidn del PC se deflects el a Centro de la curva de mayer radio. ry en In diceecibn de esta visual se mide la distancia PrP, ‘© Centro de la curva de menor rai. ‘sel punto P sobre la curea, Angulo de deftexisn principal. ss = Angulo de deflexién prineipal de la curva de mayor radio, yGlodo particular, consiste &F hacer coincidir los puntos sobre la = Angulo de deflexién principal de la cueva de menor radio “eon las sudcuerdas y cueddas unidad del método de las ‘= Tangente de fa curva de mayor radio. ssionies desde el PC. En este caso el Angulo pes igual a 25, donde Ls Tangente de fa curva de menor radio. flexidn correspondiente al punto P desde} 8C por ef sistema ‘= Tangente farya de fa curva cireular compuesta, das y cusrdas % Tangente corta de ia curva circular compuiesta, CURVAS CIRCULARES COMPUESTAS ireulares compuestas sox aquellas que estan Sormadas por ‘nls curvos cieculares simples. de que no son muy comunes, se pueden emptear en terrenos jos0s, cuando se quiere que la carretera quede lo mas ajustada fe wa forma del terreno 0 topografia natura, fo cual reduce e) También se pueden ullizar cuando existen nes de libertad en el disefic, como por ejemplo, en los nes. puentes, en los pasos a desnively en las interseeciones 3.3.1 Curvas circulares compusstas de dos radios 4y la Figura 3.43 aparecen Jos diferentes elementos geométricas Ue nn curva cireular compuesta de dos radi, definidos como: PL = Punc de imerseocién de Jas tangentes PC = Principio de a curva compuesia, Pi_— = Finde a curva compuestao principio de tangere PEC = Panio comin de curvas o punto de curvaturs compuesta. Punte donde termina fa primera curva citculy simple y cnipiea ln segunda, R= Radio de a curva de menor curvatura o mayor radio Re = Radio de la curva de mayor eurvatra 0 menor radio. Fira 243 Curvecireutrcompuesta ce dos radon‘aaeescAnnenas onisaLes| Los elementos geométricos que carecterizan cada curva circular simple se calculan en forma independiente en cada una de elias, ‘sicana las expresiones para curvas circulates simples, deducilas anveriormente, Para la curva compuesta es necesario ealeular lo tangente larga Tey la tangents corta Te, asi (6-20) Enel tisngulo rectingulo 480: AB=O,B san 8, =R, son 4, Enel tringulo rectingulo 0x07: 0,00,PT sen d=R, send Enol teidngulo reeténgulo 0:08: 0,0 =0,8s60 4,=Ryse0 8» fin ol tidngulo reeténgulo PLEPT. Por to tanto, 1, 2AB+0,0-0,0-PE T= B,30n4 #R, Sen d-R, 500.4, Te e053 T= Ry send (P, -Ry end, Te 268 Enel widngulo rectingul PLEPT: EPFL pb mere raed Ds PoALEF PCARPCO,~AO, =f, AQ, send. atnJu0 3 YSe0 GEOMETTICO HORVONTAL:HLANTA BF =8C-PrD Enel triingulo rectingulo 4&0 0, =0,8e0s 6, = Rycns 4, Enel tlangulo rectangulo 0,07: PID=0,PT eas b= Rycosd Entonces: 2 R,~AO, +80 PTO =R, ~R, cos 4, +R 08d, ~Ry cs 8 be RyRy cos d-(R,-R, pos fy ToRysonde (Ryan [ARBRE oe ‘son jw firsens+lR season tad Ry cos 8 +R, costs (RR, os acos sand Ry R008 4+ (RR, os sand EJEMPLO 3,21: Elementos ceométregs v deflexiones de_una cura citcular compuesta de dos radios Datos: Seguin la Figura 3.44, se tienen tees alineamientos reetos 48, BC y CO com la siguiente informacion ‘Acimut alineamiento AB =32* Acimutalineapsiento 8C = 85°{AMES CARDENAS GRALES 40 2 76.800m res alineamientos deben unirse con una curva compuesta ée dos JA), donde el tramo BC es la tangente comin a fas eurvas, tuna cua ckcularcompuesa de dos rales Cafeular: ft) Las tangeates larga y corta de a curva compuesia, 'p)_ bars defiexiones de la curva compueste. ‘CAPHTULD 3 DENG GEERLCTRICOORONTAL: RANA, 1 Soluei a) Tangentes largay conta ‘Tangente larga: Ti A(R, -R,)o0s 0, ena 4,=8-2, .Ty=BC~ rs 1, =80000-22400~36820m centonces, _- £5098 -76800008112 + (78000 45098)p0s76° X 86 716m Sent eee Tangente con: Te Te Rene eme-(R Rios send Zao ~ A686, 727060 Los valores de estas tangentes también pueden calcularse en funcibn do las tangentes simples Ti y Tz y las distancias xe y, ast Taher Taher28 oies chaoens cHUsALes Captruno» piso ceoMentur HORIZONTAL: LANEA a Sarno) perhocepwetmrqnonmoNTa names Deflexién por subcuerda adyacente al: PCC ongludsubeuorda = 13.542 ~10 = 3.542 Dotlexién por subcuerda = 2.542m(0"2223 82 /m)= Fistaar at ace sn 000m Gand, “tend Gane "00°00 8 =160"~ 4-100" 112 ORI asnan y= MOE ssn ene * ‘Deflaxidn al PCC = Dellexién (por cuerdas complelas* por subueitas) Entonces: Deflexidn f POC = 4 cuorias\3*43'58.20" /ewerda}+ 0°47 54" 181s 09" Tq» 98520 +36 188 =72.706m 6} Defexlones dela curva compuests ‘Segunda curva circular simple ‘Abscisa: PT i fel el BC es el pt iii fa segunda crea y PY su pt faa. Enoncs big Pre A POO hy 7° faa QE eyahm ty 418 2 arson 6.800) 5 582m 5 5 “ps84r fe a 2areson 7 9 = 8272020 =r2rsear Gay=2ason 5 m2acson gg 62102 sir to rear Abecca PT = 1 +073542+67.263 = K1+074905, be Parse a? Absisa POC = KO + 958+ 45.542 = K1-+ 013542 Deflexidn por metro: jexion por metro se = TEM raiser pan PH sss cet scsu id econ sr ens Se TSE pestar cme Gy ROE gira Deflexida gor subeuerda advacente-al: PCO Longiud subouseda = 15 12.542 = 1.486 Deleon por subcueda = 1.488mn|0" 28807" /m)= 0°58'95 90" Deftexién por subeuerda adyacente al: PC oglu sebevera = 970 568 = 2.0001 Deteriinporsubcwde = 2.000n(0"202282"/m) wares130, ‘Mise CARDENAS ORISALES ‘Deflexign por subewsnda advacente a: PT Leng ubeverta 7450570 = 4305m Dest por era» 400880" me 37274" Cheauc deflesinal: PF | Deflexidn al PT = Delfexian (por cverdas complelasepor subcuerdas) Palestina PT = eur 104012 fers) oOA8 2897437276 Detcinalr CD =0,D80n(6, + d,)=R, sen(4, + 4,) Trangulo OF PT — => OF =0, PI sen d=R, sond Trénguo 0360 = 0,6 =0,0.sen(6, + 4,)=R, sen, +4) TgoguoPLGPT = PLG = PLPTcos de F,cos Figura 3.47 elementos de una cua cular compuesa eras adios Por lo tanto, 20 (1): T.=Rysen a, -R, son , +A, sen(A,+f,)4+R, Sen dR, sen{0, +2) =F cos (R, — Ry son 4, + (RyRy ena + 4) +Ry son 6Te e056 [2]a nsts ciROOUS Rites ‘athruL03 nis ceowErsicoHowzoNrAL LANs » Ta tangente corta To, en el tringulo reetingulo PLG.T, es tpn Pi Pelsend send +18 -Ry)sond sen + dy), so0'd~R, cos 6 ‘ send pee oo én Ry cas!+ (Ry —Ry)ons cos A, + (Ry -R,)cos A cos(d, + d,) peri "ena Hone etl endothe ot 1A +80 + DY loon a. exe? a)=R, cos a(R, ~R,Yoen sen. os cos P00, 00, =8,-A a a ‘SC =B0, -CO, (Ry—R,sen a sonia, + ,)~c0s 4cos(, + ,)] D)=DE~JE =08 PT ee nb Jp=POAPBC DI | RAO, +80, -C0p+0E-PTF 12 Pilt)-A,cos 4+ (R, = Ry)ens(a— 2)» (Ry ~Ry}oesfd (4, + ,)] ‘send ‘send an ~ send [Los segmentos AOs, 80s, COs, DE y PTF se determinan en los siguientes {rhingulos rectingulos: Tisoguo OAH = = AO, = eas, =R, as , Thing x84 = 80, =O,Hent =R, cas. Tiling 0x60 ,Deos(d, + ,)= 8 coe, + 4) Tings O60 = DE =O,Dcos(4,+.8,)=R, csla, «d,) Thing OPT — = PTF a0, cas O=R, od Poclo tanto, en (3) efi Ft A+R, cos 4 Aycan + fy) Ry coal « Ay) Fy coed ‘send —— Lucgo: ; 7, Ri Racus A(R ~Ry pos a, ~ (Ry Ry )oos( d+ 4) 0-23) send Ta tangente larga Tse obtiene reemplucando Ia ecuscién (3-22) ea 2} T= (R ~Ry)s07 4, + (Ry —R, eeal + 4s)-+Ry send [Peete =R,)oos 4 ~ (Re -R, elt Nas) son Pero, 4-4 =dy0b) y B-(Oy4d)=0, Luego: 7x Ri-Roosd+ (8, Rent +) (Py =Raleos ay send Las expresiones anieriores para Te y T. s6l0 son vilidas bilo ts seadlicion de que RieRR, en ese orden, Sin embargo, un cose nds general es agush en) cual siopre el de la primers curva es Ry, vl de ta soguela Re y el se Ws Yo cualquiera sean sus longitudes; como por ejemplo, el mvsteade en la Figura 3.48. En esta situacibn, es ands vonveniente cenominat lis langentes de fa curva compuesta como tangente de entra Te 0 del lado det PC y tangente de salida Tso del lado del PT. Diviues tnyentes se caleulon asi TexTrx donde, ATK ectoes, sana” senfi ‘ ° +t +y)sena rae "0, sens ve nth snd,” sea0 oteltiey 10" ~(4, + 4,) 200 p =sonlt80" —(2, + A,)]= sen(4, + d,) Figu348 Case general de una corvacizculr compuesta dee radios +) Ap +T)sn Yeon) senp | sen) sono 2sen(t,+4,) _CARETULO 2. OPO POMETRICO HORIZONTAL: PLANTA B= 100" =A ,sonB = sen(te0"—3)=s0nd Porle tat: pens fron 6 hatin ea) a5 ara Ja tngent de slid se tiene Gehrerb donde, toe then seu te Tetey ae send, sant ‘song afore Caries 0a) 1 cond, «By > teh wand, ~ senp Por fo tanta: teatefiote (h+T)sen 4 san). +%, 6.26 ‘0n{@,+4;) send (aa Los valores de las tangentes simples Js, Tr y Ts sc caleulan en cada curva coma’ 4 T= Rjtan 2 4, Ta Ryton 22 ton 2 yak 2 Dopendiendo del valor de las longitudes de los radios Ry, Ry Ren la Figura 3.49 se presentan las seis posibles configuraciones.Figura 348 Cases decuras cules compuests dees aos i EJEMPLO 32% Elementos geométricos_de_una_curva_circular compuesta de 63 radios Datos: Para la curva compuesta de ics radios ds In Figura 3.50. kvabseist el Ges KOr000. Tambien se conoeen B Re By Caleular: a) Los elementas geomeéricos pra azar la eveva, b). Caabscisa del PF de la cures comipuesta Solucién 3) Elementas geamétices para vazarls cura Para tazar Ia curva se necesita conveet las tangents targa y conta fk y Te, losnisma que las tangentes siraples Ty, Try T. Entonces Tangente big: Sepin 9 cena (24) cos (PR) +.) (RyRy os X wad ~ 0,0 80-30-28 2200 69-112 cos 80" + (112 -ar)eos(Q9" + 2F)e(7 ~€9)008 2" _ oa gory sna ‘Tanwente conta: Te Segisn la ecuacién (3-23)as oes canpenascnsunts castruio » otro ceowsrnico HonzonTAL ‘Tangeowe do 1a primers eueva: Tr ios =(Ry~ Ral + 1, =Py tan =112160 2% =30010m send srz-etcosa’(2- tryna ~(0 8)» 20) 9 sm #! ; , sen Tasgeate de a serunda curs Te pak te 2m ‘Tangente de la tercera curva: Ts 1 =Ryten owse cnoastreco HRBONTAL HAM 1 suae bo cata: Longin de ates as Tabecisy coordnadas de #0 ly MOET 200 , , 1 ae Solucion: cage ‘Absisa del PT = KO 4000+ 58.542 65.095» 25200. KO + 127968 De aeverdo con Ia Figure 3.52, s2 Nene \ a Abscis P a EJEMPLO 824: Clements de curvasciculares comouestas de dos y sia dP Atgceo cop

Segin la Tabla 39, 2 una velocidad especi onesponde 8 icO48%, y 2 wa velocidad especifia ¥=70 Ket un rasi0.55%, Lonsgitudes de tansicidn: tba 1, ale) _ 365m(7 0%) = sng) 29m = Stine) oat SSOP) scorn 1M ‘ooviudedeaolmmicn: 1, ani) seine), 16208st 19s CHO CAMELS ty» C2DBarBes) | 35M 152759 asi a} oscisa Gea seecisa wan 9% de pera en ta primers cunt Be acuerdo con ef peril de transieidn mosirado en a Figura 3.68, 1a abscisa es FguaDQb hacen yc ders oni tsea 4 = Absent FT, +x eg set Abn =D 19, 8006197) wK2 62S 1) Cotas borde derecho e inqutrdo ena abscisa K2+175 Esnecosoci halla la abscisa de fa scecién Cc aftrunn oxseSn Geo raICo ORES MLE as AbcisasescibaC-C = Abgiradel PC; ~0 By, ~My ABLOHDSotciin SC = KE 4 295 200 ~ 42.479 ~ 19.279 24 179464 [Lo que quicre decie gue Ja abscisa corvespondiente al K2+175 ess entse las secciones AA y C-C. con los bordes a la misma altura sein et punto 8 ota 8 = ated PT, + 0.05(62 182) 1.088(5000)—caso0220) Case = S900 + 0082560) 08e5 0} -165002)»500582n ©) Cotas base derecho «jaquierdo en fa abscisa K2+285 Para conocer ia posicién de esta adscisa, of vecestcia caleatar fx abseisa de fa scecin donde empieza el perlte completo del 8% en In segunds curva Abscisafal = 84) = Abstiza del PC +0201) ‘Aoscisa fl, = 85) = K2+-205 00 10618 = K2+ 45818 Lo que quicre decir entonces que la abscisa K2#258 esti a. 12.182 mais adelante. Si se sypone gve ella se encuentra ati en el tercio central de Ja segunda curv, necesariamente la calzada deberi tener un pecalte del 8%. Por lo tanto, las eotas sera: ‘Cota borde deeecho punta: D (Colao D = Cota co A +055 000 4454 + 18273 + 8051+ 12182} 2.85008) Cotage A= Cota do PT, + 0.08(6,160)~ 500000442790 »*02.720 Colao = 50.70 0556000 <45-+12273 +5012 182} 3.6508) Catade 0 = 508.8620 Cote borde izquiero, punto: E Cola do =ColadeD-2carile,) = (Cota do = 508 852-7, 30(008)= 508.278PLO 3:31: Transicién del peralte de una curva comouesta de dos adios | Datos: = ‘Adems de la informacién dees en ta Figura 3.69. se tone Abscisa del PY kesaz0 ‘Anchodelcarril —=365m Bombeo norms! = 2% Teansicién fsa, Pocy PT Caleular: Los elementos, las abscisas y la posicién de los bordes con respecto al , «ge en aquellas secciones importantes, sila rotacién de Ia ealzada se realiza alrededor de éste Figure. Paras enunacuvaconpuesta dds alot lemertas agentes: Th, Te Te Te a te +R ten = 300) tn 2 | 80.9850 pk 4 w often «24 on ©) won26en tnd otal an) con =F, cos d+ (R, ~Ry bas a oud - HH cy RyRy ens Rabo 8 zon 20-18 OO ABIEEH 249 pits de las curves: Ly Lie Rib MD" 5649p 0 a, BOOT” 474 5230 ‘are cals. xisoidads cass, Yo War ef abaco de la Figura 3.57, para un radio Redon se abtione «i alte €7.09% y una velocidad especitica Yue Kv,» para 2oiin se oblione un peralte eP7.62% y una velocidad especitien Kin, isirvese que entre las dos curvas la diferencia en las velucidades decifieas es de 12 mh, menor a 20 Kt; mayor valor reconverala ref Meaual de Disefio Geoméirico para Carreteras del Tastituto ‘clonal de Vias®,9s CAME HESS cAPiTuL03 v1seS0 GeontenIcoKORZONTM: PLANE 9 Pendent relativa de los bordes:m )Abecassy poselon do fos bordos Las abscisas y la posicin de los bordes se muestran de manera parcial ‘enel esquema dela Figura 3.70 los cuales se caleulan asi | pga Segiin la Tabla 3.9, a una velocidad especifiea Yae89 kmh le sorresponde un mai=049%, y a una velotidad especifica Var78 Kh un ‘aa#0.52. Para uniformizar la pondiente de los bordes. y por tatarse de valores mimes, se adapta cl valor de m0.48% Lonsiides de transis Ly Cannife,) _ 3.65m)720856) 51833 consis de aplanamient: MMe __Cati(Gonbso) _ 3.65n(20%) | | N=Ny 18208 ™ 048% ‘APC =07e, =07(2.00%)=496% er APT =O7o, =07(052)= 535% pos Longitudes de transiiém ak PCy PT ee Enreciaal PC = Oly =0.164838)»37 687 Fgur.70 Pe lpr an una cura compuesta de dos ason Encunaal PC=031,, 03153838) =76 1510 Enrectaal PT = 07, =07(67.94) = 405510 Abssisa dl: PC Encuraal PY =0.1,, =0.3(67948)=17.3830 eS been PI-T, = K2+ 420215458 =K2-+ 204542 ‘Asian del: POC Heese ener aoe oun i anit gre pst dat ania rs esa rh aT peralte del 7.068 al 762% y realizar la repartcién 70% y 20% alrededor del PCC. ‘Abscisa del: PT ‘AbscisaPT = Abscisa POC-+ Ly =K2-+.361.622+ 174590 = K2- 596185, Cantey ~e,)_ 265m(2.60% -7.08%) pg 4.106m ™ 040% “ Enlacura do mayor roo = Tl, =0.(6108)= 2.874 Enlacuna de monar rad = 03 ex =0.3(.106) = 1.232 donde termina 20 nogmal, primers curva “Absisa = AbsaSa PC OTL ~N, Abselsa = K2 +204 542 37.687 -152+ 20H S42 + 16 154 = 2+ 220.699 isa donde te “Abscisa = AbscsaPCC-O7 pee Abscsa = K2 + 261.822 2874 = K2+ 358748 ralte completo, primers eur sa donde empieza el bo | Abscsa = AbscisaPT +0.7bq +N), Abscisa = K2 + 506 155 + 4056+ 15.208 = K2 + 591.924 yuna eur sa donde el carl exterior ‘Abscisa= Absosa PT +07y Abacisa = K2 + 506 155 + 40561 = K2+ 576716 nda eur: sa {gual al bombeo, seg ‘Abscia = Abscia del pert caro —N, Abscisa = K2 +576 718-15 208 = K2 + 561.508 ‘Abscisa donde empieza el pralte completo, segunda eurva: ‘Absisa = Abels PT -0.3g Abscisa = K2 +598 155-17. = K2-+ 518.72 isa donde m ‘Abscisa = Absisa PCC+ Oye Abscisa = 2 +961.622+ 1.202 Ite completo, segunda curva; 24 362.854 es CMDEUS GRISLY CAPHTULD) oSESo GuLNAERICO HOWENTAL RANA “4 Peralte en el PCC: 6 = 708% +y OS ath peg” orto tan, 4708 = 7.08% + 038% =740%5 3.5 CURVAS ESPIRALES DE TRANSICION 3.5.1 Generalidades Como se establecié amteriorments, el alineamiento er planta de ws via consiste en el desarrollo geométrico de la proyeccion de su eje sobre un plano horizontal. Dicho alineamiemto esti formada por tramos rectos (tangeates) enlazatos con curvas (circulares simples sirculares compuestas y espirales de transicién), Tradicionalmente en nuestro medio se ha ulilizado y se seguir utlizando en muchos proyectos, el trazado couvencional donde lt se emplean tramos rectos empaimados con arcos circulates simp En estos discos, a curvarura pasa bruscamente de eery en areca tun valor constame UR en la curva circulae de radio R, tal como se muestra en la Figura3.71, Eventualmente, también en los trazados, se empalman los tramos fectos con curvas eireulares compuestas de dos o mils radios, Fn la Figura 3.72 se muestian dos casos muy comunes de eurvas ‘Sompuestas, como lo son las de dos y tres radios respectivamente Pero ta experiencia demuestra que los conductores, sobre too ‘aquellos que circulan por el caril exterior, por eomodidad tienden sortar la curva cireular, como se aprecia en la Figura 3.73, escribiendo trayectorias ‘no circulares e invadiendo el carl del sentido opuesio, en carreteras de dos cariles dos sentidos, con ef sonsiguiente peligro potencial de accidentes. Realmente, estas Uayectorias no eirculares se generan debido a que los vehiculos alFoura372 conaturaene nace ve tramcs tects con cunse dues came Figuia72_ Trayetra wos veteaos enna cums cul entrar en In cutva circular experimentan Ia fuerza centrifugn que liende 2 desvisrlos de su cart de cireulacién, por fo quis sos conductores instintvamente maniobran sus vehicules rratando de evitar Is incomodidad y contrarestando la fuerza centrifuga, @ aves de fa ocupscidn del carril de la direccién contrat, lo cual como es logico representa peligro de choque con otra vehiculo, especialmente ‘etsondisiones de poce visibilidad y en presencia de radios pequctos. Lo anterior sugiere que eusnde un vehicula pase de un tama en recta ‘8 oira en curva circular, require hacerlo en forayt gradual, en Io que respects al cambio de directién, al cambio de inclinacién transversal y «Te ampliacion necesaria dela calzada, Por estas razones, se hace necesario empleac una curva de transicién ‘entre el tamo en recta y la curva cicular sin que la traycetoia de! vehiculo experimente cambine bruseas, pasando paulatiameate del radio infinito dela alineaciéa recta (@arvaturacet0) al radio eonstante de la alineacién circular (curvatura Fiita), al mismo tiempo que Ia inctinacin de fa calzada cambie gradualmente del bombe en la recmv amis CuoENrsenisaLs NIUE Ro cig DiHRbA NEAL MA ea In curva circular. Esta configuraci6n, curva de transicion: ‘eirewlar-curva de transicidn, aparece en la Figura 3.74. Enelanovedo: Rau a= 30 ve a nia cuvactouty: R= Re La curva de transicidn debe diseftarse lal que, tanto La varkeidn de i eurvatura (Je cao a MR). coma Ia vaciaciin de ta aceleraciin centrifuga (de com a VR) sean unitormes 0 constates 3 lo largo dl desarrollo de su longitu, Para la Figuea 3.75, Le representa 1a longlus! total de fa curva de teansicion y La longitad acumulada de la curva de tasicin deste origen hasta un punt cualquiera P deta curva donde el radio es B Figure 3.74 Curvaterson enlace de tamos etos co una cua cheular con curas ‘etrnscion 3.5.2 La espiral de Euler o Clotoide como curva de transicion Se sabe que un vehiculo que se mueva a una velocidad uniforme V sobie una curve de transicién de radio variable A, experiments uno aceleracin radial o centrifuga &, cuyo valor es: Pigre 275 Lacuna detanscon ete avetay late eeculer La variacién de la aceleracién centrifuga 2 por unidad de longitu Ly aot oo v En ta curva de transicin, a varla de manera continua desde com en ls ak (a) recta hasta VR en Ia curva eteulae de radio Re Estes: AU aL)roe producto de por Ls puede hacerse igual a K.esto es Rak? Donde Kes una magnitud canzone, puesto que tambien 1 son Rey Lo De esta essere nv mak? oan La anterior expresion es a ecuacin dela Clooide © Expire de Bul 1a cual indica que el radio de. cavatura Rs. inversamente proporcional ala longitu £ record fo largo de la curva a parir de $i orgen. De igual mmera dice que, paca cualquier punto P sobre Io curva. el produeto del radio de eurvatra R pr su Tongitd L desée el igen hasta ese punt es igual 3 una consanteK {Ala constante K se fe llama primeira ce les espival, puesto Que pare tuna misma Clotoide siempre es constant. Asi por ejemplo, para una Clotoide de parimetro Xe8, en la Tabla 3.10 se muestra sels puntos correspondienies a la curva esquematizada en Is Figura 3.76. Tebln310 Clatclae de parimetro K6 «rarer EAMTULO | DSH cHoMETMED HEAYONTAL. ALTA Figua376- Cloteide de pttmeto KB 3.6.3 Ecuaciones de la Clotoide o espiral de transicién Despejando R de Ia ecuacién (3-37), se tiene para la Cloteide Esta expresidn dice que los radios de curvatura R de cada uno de sus puntos son inversamente proporcionales a os desarrollos de sus {espestivos areos L, donde Kes la constante de proporcionalidad, Esta ‘aracteristiea hace que la Clotoide sea la curva més apropiada para efectuartrensiciones desde radios infinitos (Rea) en Ia tangente hasta radios finitas (RR, en la curva circular. En la Figura 3.77 se restrain alguns de los elementos que definen seométrcamente la Clooide 0 espira, tales como:9OSCARDEUAS cnisaLes = Coordenadas cartesianas de ua punto cualquiera P de la spiral, referidas al sistema de jes Xe ¥. = Angulo correspondiente a P. = Angulo de ls espirat, = Angulo paramétic, = Ratlo de la curva circular simple. Elemento diterencial de areo, ~ Elemento diferenciat de éngulo. Collda espa Los sngutos se forman entee la tangente en el arigem y las tangents «i tos respectiyes puntos de fa curva, Para el punto , $2 tiene =r ala Pero sent ccunein (337) FTP Por lorcet, com fata Ai i f= fur uedonde, fet 038) Pet, KP aR Enonces oF eno, ‘ (339) : (ae) 3-(5)9-"(5) OAD El pardmctro K de la espiral se abrene haciendo REL, por lo ue0. oasis onscas afl =Ra2 gto questo mismo, ke lo quiere decit que el pariunctto de ta Clotoice es ig! ab radio de $a Cloroide en 2que) punto pars el eual ef radio y ls lengitud de lnespizal desde el argon ta el tamich son iguokss, Neste pain e Hama punto parcanstrico, al eval le caren wn i Jas tagentes, sean fuecuseidn (Je). de IL) sesmsae (Je 3080 {in ba Figura 3.77 anterior, se observa que: cose = at y seng=% eewes, 2 eso = (cos 0) ay =(con0M De dont, ts esardenndas entesinnds (Pl punto Ps ¥0 floreyn y= floorobn El desarrollo on serie do coe 6s } Ahora. reemplazando el vator de 9 dauo segin Io ecuacin (3-38), ued eet bee deecaee ‘cnr ageo OEOMErRICO Home TAL ALTA em & “teh ef ~leh “lets aay olsen noe] rl al : +d) sald) oft 2 Ee 10° 216” 3350" ~ De la ecuacién (3-38), se deduce que forse Parle taal, xen funcin del parmetr f, queda come: a oof i ‘0° 78 585°~)| De lo misina mone, el desaroll gn serie de sn des: Pee sand or ato ecmplaznndo en i és sloz J CSRS ISAS (CMITOLO ES USHER MoE EM ALS 2» 3.5.4 Elementos de enlace de una curva circular simple con espirales de transicién Clotoides iguales Pree 3( sb) Ger 5( sp} fn ( }-s(ilaal alate) -alélae) «+ sole} Los dos alineamicntos rccios o cangentes de ent enlazan coo uns espieal de transicién de entrada, wn eu simple centeal y ona spiral de ranaieid de slid ta y salida se rh ale J «ata aa) 4st) 2x? En este caso las espiales de tansicidp de entrada y sida tionen igual Jongitud,resultando un enlace simétrco. lo eual es aeonsejable desde cl punto de vista del cilculo de lus elementos weométricas de lis curvas, lo mismo que desde ef punlo ve vista de un opera vehicular gradual bafanecada, que se traduce en seyuritad para ho» uustarios, Al mismo tiempo, los vehiculos cambian paulatinameate de Por lo tanto, el oe dey en fancin del pordmetro K. es: de oe | 3742" va20 75600" transversalmente en forma uniforme siguiendo lox peralies ampliaciones cequeridss, Resomiendo, las ecvaelones de Ia Clotoide, reforidas al sistema de coordenadas de ejes Xe ¥, pueden ser expcesadas de las dos Gn la Figura 3.78 aparecea los elementos geomtricas para el eileule y tramdo de una curva de tesieidn siméirica, Espiral-Cireuer Esra, tos cuales esti teferides a) sistema de coowden: cartesianas de jes Xe ¥. otelde defiida 29 su ont {pica ) 16° 216 5360 (82. 2. ens" a" 1300 60" Para una mejor comprensin del uso de fr espiral, se supone que inicialmente se tiene yas curva ciccufar simple de radio R sin teansiciones y que Finalmente se quiece tener el arealo Espital Cireular-Espiral, conscrvando Ins tangents y ef radio Re. Por lo tai, es necesario desplazat (dislocae o ratranqueas) hacia dentco la curva et | ota por ? circle pra poder intercaar s exprales de rsicion. ro at 0-4) De esta manea, los elements 6 as curvas son: elt? & ’ 4S oti } 6-45) PL = Punto de interseeciba de las tngestes principales Pe = Puno de imerseccia del espral me PC, PT = Principios de cuwva y tangente de la curva circular pit Punto de interseccin de In curva circular con transiciones En tas cuatro expresiones anteriores, el angulo # esié expresado en radianesowenras Oeuts ‘earruto» seo uzpuermen noRZowTAs Lars 205 ET = Bspiral-Tangente. Punto donde termina la expel de salida y empieza la tangente de said. = Punto cualquiera sobre el arco de espa ‘Centra de la cuva cirealarprimitiva in trasicions) = Nuevo eentro de is curva eireular eon ransiciones). Angulo de deflexién eure las tangents principales. Angulo de a espa. Angulo ene la tangents ala espica en el TE y a tangemte en el FC = Angola central dela curva circular eon eansicianes. = Angulo de deflexion peincipal del punta P. Angulo enie Ia tangent alo espialenel TE Ia tangent en el punto = Dellexisn correspondiente al punto? Angulo ent fa tangonte aa spiral en el TE y In everdac ‘m= Deflexibn corespondiente al EO odngulo de la cuerda leg en espira Radio de curvatura de a espiral ene punta P Rai de la curve cireularcenteah. Tangente de In curva esptal-cireularespital. Distancia desde cl Pra TEy del al EF. Tongeots larg dela epic Tangente cota dela espiral Gaeta de fa espital pra ef punto P. Cuerda larga dela espa Longitud total de la espial, Distancia dese ol TE al EC. = Longitud de la esprs, desde el TE asia el punto P. = Desplazamienta (disloque o retanquee). Distancia ente Ia tangente ala prolongoctin de la eurva circular desplazada al PCy la tango aa curva espraieas. Distaneia a fo lego de ls tangent, desde el TE hasta el PC desplazad. Desplazamicnto del centro, Distacia desde O'hast 0 Broyeecion de a sobre el ej X Externa dela curva expralcireularespial Coordenadas cartesianas del punta P Gaoedenagas catesianas del EC. Coordenedas cartsianas 42126 despazado, Coordenas cartesianas del centro de fa curva eiceular €on teonscione. ¥ oh Reo BD Figura 78 Gamentos dela cra sina Espira Giulia, PC.PT = Principios de curva y tangente en la proiongacién de lx ‘curva circular desplazada, TE = Tangenie-Espieal. Punto donde termina 1a tangente de cencada y empieza Ia espral de entrada EC = EspiralCireular. Punto donde termina la espiral de entenda y empieza la curva ctcular centr. CE = CirculasEspiral. Punto. doade tennina Ia curva circular Central y empiez la espiral de salida.208 ans caverns cusags Para el caloulo de Ins diversos elemento del trazado espicalizad, «5 necesaro partic de algunos datos conocides, como Io son: el dngulo de deflesion ene a6 tangentes principales 4; el radio de la cura cirular Re segin In velocidad de iach, la jerarqua de la carter y lipo de terreno; y a 14 AR dela espiral Ly, cuya igitad eniniena Se determina mds adelante Los diferemtes elementos, de acuerdo con la Figura 3.78 anterior, se caleulan como sigue: Pasimetro de ta espinal: Despejando K dein eescién (33) . Kafe ow) BY 9) gorse (BEG) St) on Towbin, gona 0» kL Le eto ol Dividiendo a Bente & Fe) ole) e are de donde, Jo, 6-48) Angulo de deRexién de la espiral: @ Segin la ecuacién (0-47), cuando = Le: eters macs sco peste, ‘Anavlo ceatsl de fa curva eieulan Coosdenadas cartesianss del: €6(e. y) En las eeuociones (5-42) ¥ (3 O49) 6530) af reemplazar aL por bya Ope th ‘quedan las coordenadss en lnc dela ond Lede la espa as 18,8 8, 10 216 9300 yotf{4-8 8, < 3 2° 1320” 75600 En las eeusciones (3-18) y (3-43). al roe coordsnadas en funcin de parda aon fR(1-8 + 4.) . [sa (-8 ne "| fa{e 2 woo mB oh Coordenadss eartesingas del AC deaplaadl: fk 6) de donde, / F(t e088) de donde, con sear a por (, queda as spiral, as 653) G50 056)os Tsang dea tue cinta: ats sa}ond Extends acura sial-cieulrssil: wt FOP dodonie aR 1M coal the ea] Cangentss Jan v cotta de I eit Te Gane any ot sone, Coonfensdss cartesianay del _gsatin ge la_gurwe_ sire Innnsiziones:(, ¥) Kynar, Re So08, nae Pero, segiin la ecuaeion (3-55) Ye=¥e~Rill~o058,)#R,=¥, fen yer Reet, (Guceda larga de la espirt: C= okey Deflesiia de cualquier punta Pde la espiat: e>ardan’ 1 +0088, +R, También, numerpsos cilculos han probado que B57) 58) 859) 6-60) 6-61) er (65) Donde 2 expresada en segundos. es una pequeiiacorressién, fa cual es préclicamente despreciabls para valores de O< 16° zeashop? e2ale 65) since 9 nul de ase vest on Tabi, sean as ecunciones (3-65) y (2-46) 060) zat oo) Longiud deb eu cb. e Pore site we TRA, gata 00) Por el sistema cede: oh 37 aa é G7) 3.5.8 Longitud minima de ta espiral de transicién La longjtud de la curva de transicién Ly 0 el parémetro de la espiral no deberin ser inferiores a un valor minima, con el objeto de que [a ‘curva cumpla ciertas condiciones de tipo dindmico, geoméirico y extéico. En este semido, existen varios eniteias-¢n la determinacita de Ia longitud minima o parineto minime, adoptindose como parimetzo de éisefio el mayor valor determinada por cada uno de los Criterios, los cuales son!© LoWGMUD MINWWA DE LA ESPIRAL DE ACUERDO A LA WARIACION DE LA ACELERACION CENTRIFUGA Considérese on vehiculo circulando sobre una curva de traasicién, para la cual sransversalmedie en wn punto cualquiera, segin la Figura 3.79. se tiene: Fgua 479. Vehiculoen cua = Fueroa centifga = ma, Accleraciéa centrifuga Peso del vehiculo = my Aceleracién de la gravedad = 9.81 mi/seg" ‘Componente radial de Ia fuerza centefga. = Componente radial del peso del vehicula, = Inclinacion transversal de la ealzada, = Pecalte de la ealzads en tanto por uno ea gmeeen En una curva perallada la aceteracin centrifuga se aminora debido a | componente radial del peso del vehiculo, por lo que la fuerza centrifuge residual que actia radialmemte sobre el vehiculo es: FW, Mig soituto ystse crpsseen raving nase 2 Donde, aes la aceleracién radia no compensa por el pelle, Per FaFeoso W, =Wseno Feote-W sana mag Dividiendo por eas a. Pera tan are, y para ingulos w pequelios cas os), Entonces: F-We= ma, Reemplazando Fy Mi, sme, — mye = m0, 2g 29,58 ‘Cuando el edi de ba espral es F vr os Ahora, si se supone que e) vehicula tak un esipo fen recor tuk Ja longitud de wansicién L,a una velocidd uniforee V,y se define a como le variacidn de la aceleracién centifuys por untad de tiempo. en cl ECse tiene’ uw , Expresande a Vs en Kavi, aR en metros y 8 6 en tanto por uno, s= Jiega 0 la siguicate expresion que indica la longitud minina Lede La amEe pays cums conus Esta expresién se conoce con el nombre de ta Ama le Srv Realmeats la constant J es un valor empirice que indica el grado de comodidad que se desea proporcivnar. Experimentalineare se ha ‘omprobado que este valor varia entre O4 y 0.7 ayseg?. Se adp pa Jos valores especitieos dados en la Tabla 3.110 Tetiaatt vs cece ole el ooh tn caso de que no se femga en cuenta el pevalty, Ja ecuseida (3272) se convient en “ = 7. ame: 7) La cual es canocida come La firma cle Short ya que Fee deducida por él. Paw ona razin fa férnnula ce Smirnoff. ambign se conces como la formute de Shortt modificada. {gvalmente, Bamett propuso un valor de J+06 misag! en la formula de Short, legindose a: w . wae 0-74) Fist expresién es conocida come la frome de Barnet « © — LONGITUD MINIMA DE LA ESPIRAL DE ACUERDO A LA ‘TRANSICION DEL PERALTE En fa Figure 3,80, se muestra la isometria de una calzada que ha sido ‘otada gradualimette alrededor de su eje a lo largo de Ia longitud de CAMTULO. DES GEDNIETNCO NNwUONTAL: PLANTA transicion desde la tangente o trumo en recta hasta ab eomienzo de la curva circular, donde: = Ancho de cari, > Ancho de calzada = Bombeo normal en recs, = Peralie en la curva circular. = Peralte en cualquier seccion, Pendiente relativa de los bordes. Figura 390 Longa minima espa verde atperate Para pasar con seguridad y comodidad desde Ia seccin en Lombeo normal ben reeta hasta aquella seccién coa peralte e donde empieza |e curva civeular, es necesaro hacer variar gradualmente el peralte 0 inclinacién wansversal dela calzada, En el trdngulo restingulo vertical ABC, se tiene: Igualmente en el tidngularectingul vertical 060,por tanto, = {Eh sande COs gecmacocardna, yACHLe De donde se deduce qu Qe (6-75) Donde, como s¢ vio anteriormente en el qumeral 3.4.3, €n Ia Tabla 3.9 Se presentan les valores maximos y minimos de la pendiente relative Ue los bordes dela calzada con respecte tl sie. © — LONGITUO MINIMA DE LA ESPIRAL POR RAZONES DE PERCEPCION Y ESTETICA Desde el punto de vista de la percupelin, Io longi de la curva de ltansicin ha. dz ser sufciente pars que se perciba de forma clara cl ‘cambio de curvatura, orientando adesiedamente al condvtor, Para tal efecto, se considera que el disloque minimo a ulizar debe ser de 0.25 mettos, con lo cual se obtiene una longitud minima de la spiral de: ei 6-16) or ramones ds ween y con el cist de obtneralneanienos ‘armoniosos, el dngulo de deflexin de [a espiral & debe ser minima de 3°, Despejando Lede la ecuscibn (3-49): =010472(2,) por lo tante: em r 4 [CAEULD) SEND GEOwraNgO NOMA AL WL us EJEMPLO 3.32: Céleulo qeométrco de une curva essiraizada Datos: “Todos los datos y edleulos estin referidos ala Figura 3.78, paca ia cual se tiene! Acimatde Ja tangente de entrada 37° Acimutde fa tangeme de salida = 143° Coordenaas del Pt 00h, 3006 Abscisa del Pr = x26482.310 Radio de la curva cireutar cemtal = 80m ‘Cuceda anid = 10m Longin de la expat = 1000 Calcular Se desea disefar una curva circular con espirales de transicidn de ‘entrada y sada ce igual longitud. Para sl efeate, se deben calcul todos los elementos de las curvas que petmitan realizar su trzado planos y localizacidn en et terreno Solucién 2) Elementos des curs rdmetro dela esoital: K Ecvacion (3-46) fm feds = (EO) - 894430 .agulo de doflexi6n dela aspial: Eeusciéa 3-49). SE ( RO). as403s.s"= 0825 anes .ngulo centsl de bn curva cireular: ae Beuscion (3-50) 4,=0-26, donde,44 Asin angola Aina ngente ents = HO" 37" = 106° 4, 2108 ~ 205-403550")= 202248 00 Coordenadas cartesianas del EC, yb Eeuactones (3-51) y (3-52 nour sx, -ttof (2525), (026) (aszsy BS we } 3° aims Fsa00* (aces) | (osesy? ae lena cartesianss del Ecuaciones (3-58) y (3-56) soe =, Rell => PROBLEMA 338 Datos: ‘Adisionalmente a Ja jnformacign dada en la Figura 3.96, se Coordenadas de 8 = W 4905.40, 3284210 Distancia BO 40.2400 Punta madinde 8 = Puno Cuerdas » © Sm (primar cua}y tO (sgunds cura) Caleular: as coordenads del punto Pde abscisa Ké+és0, Resp, + =$198.859, 2197.67), sinensis geowernico WORUOETAL PLATA Figuea395. Protea 318 PROBLENA 319 Datos: ‘Ademas de la informacién dada en la Figura 3.97, se conoce: Distancia a8 = 235m Figua aq Problemas.t9ates cAnpens guesses Caleular: Las ecuaciones de empalme necesarias, (Resp. : 0149.82 Be 1)=XD+ 102974 3 ‘Kos086 796 Ge aks 178829 (52) O26 620 Ee puKO 120.496 Es, PROBLEMA 3.20 Datos: ‘Ademas de fa informacién deda en la Figura 3.98, se conoce: Coordenadas de A =N. 5000 E: 6000 Cuentas 10 (pore je thy Sm or je 2) Cateutar: a) Las abscisas de P pore Ej fy porel Se2. [Resp :Absisa PE ]=K1+050.205,Absisa P (Gj 2)+K24052 63, b) Las coordenadas del punto P. Resp. : 4906082, 7894791. Figura 398 Problema 320 eatin ono ceonemuco noMeon tL ATA PROBLEMA 321 Datos: Para ta Figura 3.99, adicionalmente se tiene: PAPA = 88.6 Radio al, R271 68m Curvatura curva Ar * Tangente aly = Ty= $5080 Cuerdas =e 10m Calcul: La ecunein de empale dele Sen ei So 2. Resp, : 1016.76 je Joka 157.726 Ee 2 Faqua 389 Probiena 126a0N FUL 9 ons GEONNHICO HEE ALANA 29 _- — a Coordenadas de B = N4s7.000 £442.90 PROBLEMA 322 Caleular: Datos: LLaabscisa del punto P por el . (Resp. : AbsisaP (Ee )=Ke+062 510] Para fa Pigura 3.100. adieionalmente se iene: Coordenadas ee A” 21200, £200 Distaners AB Cale {25 abscisas del pumo de intersects Pde la ia {con Ta ie 2 (Rosy © aiscia Mis Hk#4316 TF, able P (a BkO6439 158). Figura2401 Proven 320 PROBLEMA 374 Datos: Para la Cocrdensdas de®" = 10000, 5000 Distancia PO = 213m Puy OW’ son paraelas PROBLEMA 323, Caleular: 8) La ecuacin de empalme ene los dos ejes. (Resp, : M0304. 207 (Ee BisK5+052120 (Ee A). b) Las soardenadas del punto do abscisa K5+100. (Resp. : Ne10082 648, £5181.15}, Datos: Para la Figura 3.101, aicionalmente se tiene ‘Coordsnadas dal) = 500 25, 472.980 Coordenadas deA = N-454 120, € 281.940Paes CANDOUE GRE ALES EAIUNO EO GRUNIETINCO HORLZOSTAL ASE Caleular: a) La ecuacidn de empalme enue el Gey el Ee (Resp. : K5+014 248 je 23079585) bY Las abstisas del punto Resp, :Anwcisa@ (je AFK3+017.79, Abscisa QfEa ClokS022 355) ©) Las coordensdas del punt del punto 0. 95.473] Resp. : #967742, PROBLEMA 3.26 Datos: aa la ‘Curva de centro 0; Curva de centro 0; Curva de centro 0; ‘Curva de centro 0. Curva de centro Os = Res 64m Figora3.102 Problems 3.26 335 ROB Datos: Para le Figura 3.103, adiciona|mente se tiene Coordenadss deo A" = N:1000,€: $00 Figura 3.108 Problema 25,Coteular: ‘Las ecuactones ds erepalme nsevsaris. Resi. «2622352 Be He kO06S 973 Ee 1) 2100 524 je doh +989 06 E29) PROBLEMA 327 Datos: Para ung curva ciular simple se tiene Nbscisn del BC =ADH5 70 RodivdeTwcurva © R=60.470n Defies principal =.4250 (Coord unidae am Caleutar: {a eura por ef miedo de las norniales sobre [a tangents, de tat sana que se Leygan los mismos puntos dela curen deflesiados desde a1 PC por ot sidings de Tas deflexiones y euerdas Resp - Semasvaqnta Taba 3 4 aR. Carter do leeaescin de una cuve ckelar oar et ead eas norles sty targets Tea TORE ’ ea = 7 se aT Ostos Pra fy simacidin dada en la Figura 3.105, s¢ tiene A210 B22, PLP2 250 pfpun poo arouse rian aL Aa 25 gua 3.105 Potions 28 Cateutar: Et radio de la curva que pasa por cl punto P. (Resp. 4.088}. PROF 2A 3.29 vat sua ctv cca simples tee: oveise 1pCskaeeia Deflexién principal 1D Grade decuratra = 602697 Ceedeunidad =e Se akon Las deflexiones desde ef PCy desde el PL (Reap. : Se osenta nia Tato 3.15) De una curva circular compuesta de dos radios © conocen Jos siguientes elementos ~ ‘Abscisa del = t+002 16) Deftexiéa principal 25Da seams cjeooesotssues ‘cau Dre CroMErIHCU NOMANTAL Bh Radio de a primera era = 08680 —_——-— ~- - Radio de la segunda curva = 182400 PROBLEMA 3.32 Deflexin de la primera curva eae Datos: Caleular = Para una eur circular de tres rides se canooee a) Las tangents larga y cova de a curva conpiesta, ‘Abscisa del PI assz2008 Resp. +82 19m T3546}, Dellexioa principal ) Las abscisas del AC, POC y PT usando la definicion por arco Deflexiones individuales o [Resp.:F 923612, POCKO%998 665, PT=KIMO7LI7T. Tatle345 Coderadelocdzacion cas cue seer deed PCy desea) paper eee a ag ae eel Sr as [oo Sone 0-01 $360] 9877 U—} saa | ee apes eee eee oe SE a ieee oe =e 5 _ | oie” . = j2lg Datos Lamisma laformacién dads en el Ejemplo 3.23 Caleuar: [Las tangents de entrada y sada de Ia curva compuesta de wes adios, uilizando et método general dado gor 1's expresiones de. iss ecunciones (@-25) ¥ 0-26). Radio de Ia segunda curva Radio de a primera cures Rario de fa tercera curva Cuerdas Ccatenlar a) Las tangentes de enteua y slida. [Resp. $8.982m, vss. bb) Ea abscisa del PY de Ia curva compuesia. (Resp. 12480 302), PROBLEMA 333 Dates: Parg la Figura 3.106, se tiene:Curva de centeo 0 Curva de cent O> Caters ‘ia sossisa de 8 sobre el puemte y lade & dehajo del pucnt (itosp = neice da BeK2+7S8 070, Abou oo e'=KI¥07S 012) 8) La pendiente uniforme de la linea que va desde el panto 8 (sobre cl peente) hasta el punto &(debajo del pune), si verticalmente estos des puntos estin separados 7 meicos (Resp. : Pendiento= 2.457%) PROBLEMA 3.34 (ates: La ranepa de enlace ilustrada en la Figura 3.107, une el paso inferior 2m el superiot. El alineamiento de entrada a 1 ramps tiene un scimut de usf10% y el de salida de 36 Los puntes A y A estin sobre la rvs linea vertical, LPabscisa Us 4 es KO+000 y sus coondeniadas son Me 1098 & BW. La rama se compone de dos espirales iguakes de cenirada y salida cada una con una longitud L460, y de una curva circular central de radio Pipa 3107 Problema 34 WMIL) OES CrONENMCE HORII NEN Caleular: 8) Las coordenadas del punto medio de a curva circular. (Resp, : NG 260, £657 289) bb) La abscisa del EF. (Resp. : KOX276:03) PROBLEMA 3.35 Datos: Paracel disedo de una eurve circular simple, e tiene Bombeo normal en recta ‘Transicién en toda la tangente, con peralte Diferencia de pendientes entre los bordes y el ee Pendiente longitudinal del eje Calzada de dos carciles, eon ancho de earl Cota al eje donde termina e! bombeo noxrnal Caleutar 8) Las longitudes de trnsicién y aplanamiento, rotando la calzada alrededor de su gje. (Resp. : 882m, 8.955]. b) La cote del borde exterior en la seein del PC. [Resp : 489722, PROBLEMA 3.35 Datos: Pars el diseRo de una cura circular simple, se tiene Velocidu especifiea Peralte Radio Pendiente rlativa de los bordes respecto al je Cuerda unidad Deftexién principal 4230207 Abscisa del PC = 51422320 Calzada de dos eartites, con ancho de carr Seceién normal con bovabeo ° Cota del PCal gje Pendiente fongitadinal det ejei Lavaniin el ee alin 2 en rey Bela cin Sn na cnt a Medea ntode aetna pessalsje 20 ose Cana pe ie 8) Sil tercia central, que queda con el perlte completo, tiene una Tongitud de al menos-/3 de [a longitud de Ia curva. (Resp. : 4 bb) La cota del horde izquierdo en Ia absclsa KS+3TS. (Resp. : 401.43) PROBLEMA 337 Datos: Se vata de las transiciones de dos curvas, la primera izquierda y la segunda derecha, para las cuales: Peralte al PY; Peralte al PC: Abscisa del PT; Cota de PT; al eje Pendiente relativa de los bordes cespecto al eje Calzada de dos carviles, con ancha de corel Pendiente longitudinal del ejc Batre lag transfeiones de las dos curvas existe una longitud de 26m en bombeo normal del 28%, El 70% de las transiciones se efectia en ects Calevlar: 8) Las cotas del borde derecho e izquierdo en la abscisa K2215 [Resp. : 504065, 50.770), b) La cota del borde derecho 25m despuds del PCy (Resp. : 404 142 ©) Laabscise donde se tiene un peralte del 44 del lado del AC; en el desarrollo de la transicidn de I segunda curva, (Resp. : k?+201.389} PROBLEMA 3.38 Datos: ‘Ademits de la informacién dada en la Figura 3.108, para un par de* ‘curvas deteshas, se tiene: El cje de Ia via trae una pendiente del 4% basta el pruto P, donde cambia a 25%, Figua2108 Prolene 338 Caleular 8) Lascotas en los puntos , By C respectivamente [Resp.: 502 370, 499,564, #98599} b) Laabscisa de aquella secvién donde se tiene un peraite del 5% uel lado del PT; en la primera curva, (Resp. :K2+993.43], PROBLEMA 2.39 Datos: Para ia Figura 3.109, se tiene: ‘Abscisa del PC, = 0889 Cota del Pr, = 500m Pendiente relative de los bordes respecto al eje = 0.77%Jind de la primera curva 21380 TLongitd de la segunda eonen 3120 Distancia del PF al PC, = 6 Calsada de dos cailes. eon anc de 3.350 Bembio normal * Perdice lonitutiant det efe 4 ansieincs 70 en rcte Figuee2 109 Prodiora.a3 Cateutar a) Lascoiasen los hordes en el Ki+082 (Resp. 506872, 608.727) 18) Cas eotas en los bordes en la abscisa ubicada Sm después del PT (Resp. : 505 786, 505 434) PROBLENA 3,40 Datos: Para ia Figura3.110, se iene: Peratte de Ya primers eurva = 10 Peralte de la segunda curva 28% Pendiente relativade los bordes especto al eje = 096% Longitude in primera curva Longitud de la segunda curva Calzada de dos carries, con acho de caril Pendiente longitudinal det eje Figuea2110 Prleme'i4o Coleuar: 8) Lacotadel punto A (Resp: #00682] 1) La cota del punto B (Resp: 488635] €)Lacota del bordederech em la abscisa AAD, (Resp: 50158) PROBLEMA Datos Para la Figuea 3.111, se tiene: Longitud de transicién dela primera curva Calzada de dos caries, con ancho de cari Pendiente longitudinal del ej¢ Abscisa del 273 ~ Cota al geen el Pr: TransioionesFigura ttt Probena 341 Calter 8) Dibuje un esquema de la planimetta correspondients ) Lacota del borde derecho en la abscisa K3+055, (Resp, : 4952096 495491). Para la Figura 3.112, se tiene: Cota al ee en el TE) Pendiente longitudinal del eje (Calzada de dos carsiles, con ancho de carci Figura 212 Probleme 342 Crirut0s 1s quoweco Lae AL Wate Catevlat: a) Las cotas de los bordes de la calzada en In abscisa K3+100 Resp. <8 140,487 850) 'b) La abscisa corespondieme a wn porate del 5% en la espa de sallda del Ph, [Resp. 24943 125) PROBLEMA.19 Datos: Se trata de la tansiciones de dos curvas desechas, para los cuales Peralte dela primera curva Tao Peralte deta segunda curva 260% ‘Abscisa del PT, =K1G00 ‘Abscisa del PCy = t+100 Cota del PTs al sje = 00m Pendivnte relativa de los bordes respecto al eje =067% Bombeo normal 29% Calzada de dos cartiles, con ancho de carci 350m Sobreancho requeido en ls eurvas 7: en voce tte Las pendientes longitudinales del je Son: 10% hasia el PP, 05% del Piyal PCa y del +54 del PCy en adele, Cateular a) Las cotas del borde derecho ¢ izquierdo en ta abscisn KO+905 [Resp : 49.745, 500.279) 1b) La cota del horde derecho en la abscisa KY#055. [Resp ; 499.655) ©) La abscisa evanda se ha desarroilad el 85% de [a transicion del ‘peraltado en la segunda curva (Resp. :K1*4047021,vertical: rasante 44 CONCEPTO El disefio geométrico vertical de una carretera, 0 alineamiento en perfil, es 1a proyeccidn del ee real o espacial de Ia via sobre una ‘superficie vertical paralela al mismo, Debido a este paralelismo, dic proyeccién mostrari Ia longitud real del eje de Ia via. A este eje tambin se le denomina rasante o subrasante 4.2 ELEMENTOS GEOMETRICOS QUE INTFGRAN EL ALINEAMIENTO VERTICAL ‘Al igual que el disefio en planta, el eje del alineamicnto vertical esti constituido por una serie de tramas recios denominados tangentes verticales, enlazados entre si por curvas verticales. El alineamiento a proyectar esiard en directa correlacién con la topografia del terreno natural =266 MES CARDENAS GRAS 4.2.1 Tangentes verticales {Las tangentes sobre ua plano vertical se caracterizan por su longitud y su pendiente, y estin Himitadas por dos curvas sucesivas. De acuerdo con la Figura 4.1, la fongitud T, de una tangente vertical es la distancia ‘medida horizontalmente entre el fn de la curva anterior y el principio de In siguiente. La pendienie m de la tangente vertical es 1a relacisn tentre el desnivel y Ia distancia horizontal entre dos puntos de la ‘misma, “i aca propésitos del disefio vial, las pendientes deben limitarse dentro de un rango normal de valozes, de acuerdo al tipo de vin que se tate. ‘Asi se tendedn pendientes miximas y minimas. . La pendiente méxima es la mayor pendiente que se permite en el proyecto. Su valor queda determinado por el volumen de trénsito Futuro y su composieién, por la configuracién o tipo de terreno por donde pasari la via y por la velocidad de disefio. En Ia Tabla 4.1 se tes méximas recomendadas a utilizar. Ce AINTULO aso Geow ICO WERT Kast 2 Tabla 41 Peedietes maxinasrecomendadas TESST OSO EN 0 ToT a] 770 cecammerenn | ve Tenn] oe Ta cama Piso 5 ‘ Corea Prt phernting crea Crane canoes li eso enatoe_ bela Eests_f15 Las pendientes méximas se emplearin euando sea conveniente desde ‘el punto de vista econémico con el fin de salvar ciertos obstsculos de cardeter[oeal en trams cortos tal que no se conviertan en lonsiules criticas. Se define fa longitid critica de una pendiente como Ia mixicns Tongitud en subida sobre Ia cual un camién cargado puede operar sin ver reducida su velocidad por debajo de un valor prefjado. Se onsidera que. la longitud eriien os aquella que ecasiona und reducciOn de 25 Kav en la velocidad de operacién de los vehiculos pesados, en pendientes superiores al 3%. De orden prictico, 9¢ fstablece fa longitud erlilea de wna pendiente como la distancia horizontal medida desde el comienzo de la pendiente, necesaria para Jograr una altura de 15 metros respecto al mismo origen. Para proyectos de careterasen los cuales se supete la longitu eritica y con volimenes de trinsito promedio diario mayores a 1000 ‘vehicules, ser necesari, para propésitos de eapacidad y niveles dees cAnoens cwsaLES estudiar ia posibilidad de consttuir vias lentas o cariles icionales a la derecha para trinsto lento 1a pondiete minina eso merorpendente que se permite ene proyecto. Su valor sein pe acon ef donale mse Ionitdinl, pend sara sein se uate de un tam ca eeplany on core y de aciedo ipo de tena, De ise mance inctincion dea ine de asate en cal puns de asd to debett ser menor que 05% Salvo juiiecion mote poyecaran loniuds de genes sis sada earl de longitud entre vértices contignost, pee ee 4.2.2 Curvas verticales tia curva veil es aqul elemento del dine en perl que permite elenlee de dos tangents vertaes consecutiv lal qu alo rg de ss longitude fetal cambio gradual da pence daa angeate de cra ala pendiente del tngente deli, de al forms que fits un operacion vehicular segura y conforable, que tea Ye Dyn ep ape peri un ‘dae tc. Se comprobado que la curva que mejor susa aes condiciones eo pordboladecjevertical bis a 43 GEOMETRIA DE LAS CURVAS VERTICALES PARABOLICAS 4.3.4 Curvas verticales simétricas Le pardbola utilizade para el enlace de dos tangentes verticales ‘consecutivas debe passer las siguientes propiedades: La raz de variacién de su pendiente a Jo largo de su longitud es una constant 1.0 4 ISEo GEOMETRICO WUATICAL:RASATE La proyeceién horizontal del punto de interseccién de las tangentes verticales esti en la mitad de la linea que une las proyecciones hhorizontales de los puntos de tangeneia extremos, donde empicaa y termina la curva, Los elementos verticales de la curva (cots) varian proporcionalmente con el cuadraco de los elementos herizontales(abscisas). ‘La pendiente de cualquier cuerda de Ia pardbota, es el promedio de las pendientes de las linea tangentes a ella en wus respectivos exiremos En la Figura 4.2, se presenta la parbola de eje vertical, perfectamente simétrica, Los principales elementos que earacterizan esta paribola A=PW = Punto de interseceién vertical, Ex el punto donde se intercepan las dos tangents verticals. 8=PCV= Principio de curva vertical. Donde empieza la curva C= v= Principio de tngente vertical, Donde termina la curva Longitul de tt curva verical, medida en proyeccidn horizontal Extea vertical. Es la distancia vertical del PIV la curva VDat = Flecha vertical ha, t)= Punto sobre la curva de coordenadas (1, f= Panto sobre Ia tangent de coordenadas (x), situado sobee lamisma vertical de Py = Corccitin de pentiente.Reeiaciin venical respect 3 ka tangente de un punto de Ia curva P. Vator a calcul E=x = Distancia horizomal ence el POV yel punto Pde la curva = Angulo de pendionte dela tangents de entrada. B= Angulo de pendiente del tangente de salida, y = Angulo entre las dot tangentes. Angulo de deflexién vertical ameten a= Pendiente dela tangents de entrada, trian B= Pendiente dela tangents de salida, Hany = Diferenciaalgebraica entre ls pencienes de la tangente de entrada y de salaFigura 42 Parts oe varia, patectamene simi Se tiene estonces una parabola de je vertical coincides con el eje ‘Vy el wérice Ven el origen (0. 0), sega el sistema de caordenadas X versus ¥, La eeuacion general para esta pacdbola es yew? . La eouacln de la tmgente de enteada, dados su pendiente m y un Punto 3, es + evaluada en el punto 8, aetna Pars is pariboluenel punta 8 se tiene (carruno |oseS0 crouirTIcO VERTICALS RAS URE m Reemplazando oy men la ecusoin dela tangentey eveluando para el unto ACO, y), se tiene w,{o-4) a Odsérvese gut los valores absolutes de yy y+s0n iguales, por lo tanto: va=vo La anierior igualdad 5 woa importante propiedad de la paritoa, is cual dice que Enna loch La ecuacién de la tangeste también puede darse considerando su pendiente m y el punto O y-¥, =infx—x,) Wehr eW ben) Evaluindola on ot pamo 8 rinow[ a) Reeinplazando yy despejando y, se tene: a fy Sooty hyANS ChaeNAs ORSALES —__nscianessnusaces rors Heattr, A ‘i Para Ja pardbola en el punto P se tiene: “2 rd Regresando a: y ¥ ‘efectuando ta diferencia emce yi y ys, que es Ta que se quiere caleulay, esulta: 43) ey Ee a esln dea carte de pon nnd si dee ol pre Y ston Sy conenpent pane boa E ‘Tamnbién se observa que: yenn a (eh «refeido at Pov Para el caso de perfecta simetia, a dabe ser igual 2 Y=ovon2s yestoes, a=! 2puseaqui m=, enon. ay de las ecusciones (4-2) ¥ (4) para las comrectones indignte yy 7 indican que a priaera mitad de la curva se ealeula devs e) PCY la segunda dese el PTV respectivamente Comnw se dijo anteiormemte é es ls éiferensia algebraisa entre las Pendisntcs de la tangente de enteada y salids. En Ja Figura 4.3 se ‘uestfa un easo mas genera, en el que precisameme cof igus 43. biferencalgsbsicsenvelaspendetes ‘CfTULOs E8n GEOMETEICO VERE RABAT ns [Las pendientes analiticas con respecto ala linea horizontal son fna=m tnBen .wnysi eefey Aplicando la Fonciéa tangente ‘ana—iang lan toe + Ble ag a) m=) Semica)7 Tan Para valores pricticos dels penicotes vials, et producto mn es muy fesquetlo commparado con a uni. por Te cual se desprecia. Por Io tere i=m-(n) (4-5) ya es Ia expresion general que define valor de i, En la Figura 4.4 se ilustran los seis casos que se ptcsentan: cant a) = m8 Je omenp0m6 yes cannes caisaLes Fem{rr)-ma 12fonico < OE pe = mon . eraneey oN agg Pct cams PP Seton prep ee fons Fon «wen ee Figua L& Signiead de Tos de unas variate _CANEULO OFS HOMFTRICO VERTICAL, RASA m De acuerdo cor Io anterior, se pueden identifier dos carasitlsticin importantes de las eurvas verticales: Par l cileulo de i, ls pendientes de diferente signo sv stamon: Casos | 4. Las pendientes de igna!signo se resien: Casos 23,3 y 6 Valores pasitivos de (/>0)representan curvas vericales convessts © en oresta: Casos 1,2 y 3. Valores negativos de i (<0) representan curva vertcales cdneavas 0 en colipia: Casos 4, $y 6. Un elemento geométriso importante de ubicar en curvas verticales «3 ‘st punto maximo (el punta mis alto de la curva), 0 su punto minins (et ponto mas bajo de la curva). Asi por ejemplo, en la Figuea 5 cl nto P representa el punto miximo de una curva vertical convex Figura 45 Punlo mismo de una curva vetial sinsbea La cotade Pa partic de la cota del POVes: CoP =caary —, donde, (ota P= Gata PCY + me ( aos Dass eianeasontsa es oot oof Jr ©. tae wcoiaPOV sme Fj? ps CoisP—CosPCy=2 estos, La expresion anterior es la esuacion de 1a parila, ta eusl define fa posicion exacta de P, mediante sus coordensdas (¢, 2), y de exalguier seo puoto sobre [a curva, La pendiente de la tangente 2 cualquier punto de ls eurva est dada por la primera derivada dots, que para el ‘rnin maximo es igual & eer Sala} al ps ie donde, {afer -dedonée, (2) +6 Quiere decir que para determinar la posicidn horizontl xo abscisa det ‘punto mixin, referda al PCV, simplemente se multiplica la fongitud e la curva L, por el cociente de dividit a m entre i. Esta misma expresion tambien es valida pave el cioula del punta minima de una ‘curva vertical ncava, 4.2.2 Curvas verticales asimetricas Una curva vertiesl es asimétrica evando las proyecciones horizontales de sus tangentes son de dist i. Esta sitocién se presenta ‘cuando Ia Tongitad de [a curve en va de sus ramas estélimitada por algin motivo. La Figura 4.6 ilusra este caso para una curva vertical De acuerdo con la ecuacién (4-1), las comecsiones de pendiemte para ‘ada rama se caleulan como, ‘cAITURD SES GEOMrRICO VERTICAL RASIATE 2» guia Curae aimaics Pecalascunles tn extena E, se ealeula asi 24c4E, ad Pero, a lecha ces igual Ia externa E,, entonces, aE, +E ad De at bad-e2mt, nly ee estos, an a8)sits cAnenas GUSNLES ty =f 2 " be {fea} nal +t) * ate) srl slyly tbl osu Peron +n, porlo iano, se «s) ‘Come se vio anteriormente es importante ubicar en eurvas verticales Su punto maximo o su punto minimo. Asi por ejemplo, en la Figura 47 punto ? representa el punta minimo de una curva venical concava asim, ‘curate «sito craic VENTE, RASA 2s Le cotade Pes CaP se yee(2) coon cota? = CotaPTV ~ac +E, ColaPTV-ColeP #2, estos, 1 pero, a expresidn anteriores la eeunsion de le parabola asimtcica, la eal define la posicién exacta de P, mediante sus coordenadas (2, 2}, ¥ de cualquier otro punto sobre Ia curva. La pendiente de la tangente a cualquier punto de la curva gsté dada por Ia primera derivada dt «que para el punto minima ex igual a cere: (4-10) Esta expresia define fa posicidn horizontal x 0 abscien del punta minima, referida al PTV, para el caso en que el pul miniito 26 fencuente en la segunda rama de la curva, Si el panto siaiia se ‘encuentra en la primera rama de la curva, la posiciOn horizontal x teleria al POY, se calcula con a siguiente expresién antl (1 2, em2 aot cases wentsN's Estas mismas expresiones también son wilidas para el edleuto del punta maximo de una curva vertial eanvexa asics. 4.3.3 Coeficiente angular de una curva vertical Fl cosfleleme angie he €e una curva sentical, define la eorrwiara de ‘a paribata como una varizeion de longitsé por unidad de perience 5 os) (4.12) SUI et siya Entonees fees Ia distancia horizonin en clcetie un eambio del 18 en Ja pendiente de ls curva, tal como se ilusts en Ia Figura 48 1, nccusua para que se Tangeote alo largo de Figo 49 Cosine argue une curva vera Asi, si kes la distancia horizontal para que se preduzca un cambio de pendiente del 1%, la longitud nevessria para que se produzea un ‘cambio total de peadiente del /% serd la longited total t, de kx curva, esto os CAPTULO 4 isES0 GEOMETRICD VERTICAL RASA 2 Land rm Mediante esta expresién, como se verd mis adelame, se pucde eterminar [a longitud minima de una curva verical para un coeficiente angulac ke dado, sogin los eriterios de seyuidad, renaje. comodidad y apariencia, de severdo al tipa de via a proyeetarss a vertical convexa simatic Para cl cileulo de una curva vertical simétsica se dispone de ta siguiente informacion: Abscisa dl PV Cota del PY Pendiente de a tangente de entrada Pendiente de la tangente de salida LLongitus dela eurva vertical a9 Caleular: Lacurva vedical en abscisas de 10 metros Solucion: De acuetda con la Figura 4.9, se tiene: ‘Abscisas v cots de; PCV, PTV -oscea Pc = npscta Pav Soka +0 12, ‘AosceaPIV = AbacsaPy + & = 2 640+. ate = cats -n( 5) =s00 002) = 82200 coaPrv moore2st Hates CARDENAS URISALES Figen 4S cunavericat conver singica gente en puntos inte Cota Pin) = 800-0080) = 497.600 Cota P20) = 500-0.0820 = 498.400 oie ce 5 = Cota Piven = 500 009,10 = 499.200 (Cote 608 = Ca PC) = 500-0000) = 402.7000 Cota de = Cota PV (40) = 5002.09) = 498.800 Cota do 10 = Cola PS 50009150) = 438 500m Corecciones de pendiente en puntos intermedios: Fema = +88( 38) 11%a011 aoe a a, ae_t se Ati ON oe th ots shh (CAMTULD 4 OISEND CEONUTRICO VERTEAL:RASANTE 2s 1s. at a J" * a0) ‘La constants 459209(10 no debe apcoximarse, puesta que ells esti basada en los partmetros iy l, En otras palabras, debe copsdetarse con toda su fraccién decimal lsmaier Por fo tanto, las coreccianes de pendiente y para los diversos pues son: Patt: K26580, = 10M, ys Pio 220, x)= 20m, 55899310) » 046m 803919; 4(207 = 18 RKO} (007 = Aste 52229(10; (408 = 0.733 4 580910) 41508 = 1.145m Gm, ye [SBI 1O = 1.659 PY 212640, x¢ Como comprobecién, ésta tlkima conectibn de pendiente debe ser igual al valor dela externa 6s 20(019) ‘Como se trata de una curva simetrica, as eorecciones de pendicme de los puntos 6, 7, 8, 9 y 10 de la segunda rama, son exectamente las sismas de los puntos 5. 4 3, 2 yf de la primera rama, respectivamente Para obtener las colas de los resyectives puntos sobre Ia curva, Hlamadas también coras rojas, cota de proyecto, colas de rasante 0 colas de subrasame, se deben restar de fas cotas en lo tangente, las cotecciones de pendiente, ya que se tata de una curva verdica, De esta manera, queds caleulada le curva vertial, con Jo cual puede elaborar el modelo de carters, con la informacisn necesaca, tal como se muestra en la Tabla 4.2,‘cana ones crow mico VERT, Tabla €2 Cote de gee datantecura veel convert ART GS | ESET RE] OE fans eer ws ao eae 7 | eH aa “Si at 3) fw se | ot i | a7 ars7 tf | | ie) at a | Shs y | ef \ = | 2 Se play om Pig = a | eo + 5 U5 | a | a | se EJEMPLO 42: Curva vertical cbncava simética § Datos: a Para cl cileule de una exeva vertical sinicsiea se Uispone de la siguisnte informacion: Figura 410 Curva vere concrvasintice ‘Abscisa del PI knoe Cota del PV = 500m Pendiente de la tangenie de enteada «+13 Pendieate de la tangent de salida = 16% Longitnd de la curva vertical 60% baci PIV. aososaP aks 9404+ 80 =K6 +020 cutuecy cots of 59-000) = 8.2000 cataery caer so) 00+ 6() 048000 Caleusr Leura vertical en abscisas de 20 ten. odio Solueton De acuerdo com la Figura 4.10, Abscisas v exis de PCV, PIV ote Piven} » 500+0.0560 = 50,600 54+ 940~80 2 RS +880,23 aes CARDENAS ONSALES Cottecciones de pendiente en puntos intermedi Tama +i%+6H)=5¥= 005 yee 4g seagoy' Por lo tant, las corecciones de pendiente y para los diversos puntos son : Frnt: S80, n= 20m nto 2 K5%900, x= Ao, y= [1.562510 40)= 0250 : nt S820, = Om. jo (182510460? = 0.56310 H PA K5940, = Bm y= [1362510100 = L000 : 5625 10-4120" = 0.083 : De fa misma manera, la comreccibn de peniente af PWV es igual al valor delnextema &: ob 288 on Para obrerer as eats eas, se deben sumar a fs colas en la tangerte, las correcciones de pendiente, ya que se trata d& wna curva vertical ‘Queda asi calculada ta curva vertical con la informaciéa necesaria, tal como se aprecia en la Table 4,3 Taulad3 Caner de eno PROS | ESCA] PENOENTES | COTES A | COREE THNGENTE Oe aan, cua vera nese eotto.o pst Growemico veRTICAL Rs. a8 EJEMPLO 43: Curva vertical rica que pass fiaado Oates: Para una curva verica siicirioa ve conoce: Abstisa del PV = ko1995 Cota del AY 72.300 Pendiente de la tangente de entrada = +5% eadiente de lacangente de salida = +1% Caleular: {La longitud de la curva vertical siméiriea, de ial manera que en to abscisa KSs005 la cota en la curva sea S71 500 Shlucién: De acuerdo con Ja Figura 4.11. se tiene: “| | Figua 431 Curvavartiasiavieaporun punta abigadoEl panto, de abscisa y cola conocits. es ei punta 8, el eu tiene una corroccin de pendientey: Y=ColadeA-CotedeB donde, ota ce A= Colace Pr + t0(a)= 72.09 « 1o[R07) = 572 $00m clade 2571. $00m —.entonces, Y= S72901-5T1S80=1.400n pero, ye[L protean donde Farr =5t (ot x=S-10 emtonces, $o10vemoac ay 1400 ag ~m, +10) 1a, 0nse-161, +220 Resalviende esta eevacidn de segundo grado. s2 determina que la Fongitad de fa cure e: & 23187450 . EJEMPLO 4.4: Punto méximo de una curva vertical simética Datos Para unin curva vertical siméwviea se iene la siguiente informaciéa Abscisa del PV Cota del AVY Pendiente de la tangeate de entrada Pendiente de fa tangente de salida Longitud dela curva vertical Caleular [a absvisay la cota del punto indsslto de la curva, 054579 Igualmente, la cota del punto Pes:cabsoP = mene m,-m, (2 )a50-: san e( Shares 1 5 A= 199% Por lo tanto, Ja cota del punto Pes: GolaP =ColaPiY,-a-y,-becry, donde, asals 12(5) = 0.600m noel SB coy , pues ella entra nla determinacion de las correcciones de pendlente de cada ram.ai wes claves ousnees 205 -(+007). (50) g oe) = 1425m Para Ia primera rama de Ta curva: 282) -112{) somes Puntot:x,=10m 1 .00048(10) Punlo2:x,= 20m, y, =000045(20)* = 0.180m Punto3 x, =30m ,y, =0.00045(00) Punto dx, 40m y, =0.00008(40)" sentonees, Para Ja segunda rama de la curva: PuntoS sx, =20m 7, =000%25(0)' = 0800m Panlo6 sx, =100 7, =000125(0) =0.1250 ‘Al sumar alas cotas en la tangente, estas comrecsiones de pendicnte, se jobtienen tas espectivas cotas en la rasante, ast: Panto PCV = 502500 PutoPIV = 502.1000 501.500 + 480» 50. 680m 301.000 +0405 = 501 405m Puntos = 500.500 +0.720~ 501.220 CAPITULO oxo GEOATRICO VERTCAL-RASWTE 4.4 VISIBILIDAD EN CARRETERAS 4.4.1 Principios! Una de las carscteristicas mis importantes que debera ofrecer el proyecto de wna carretera al conductor de un vebfculo es Ia habilidad ‘de ver hacia delante, tal que le permita eealizar una circulaciin segura yefleiente, La distancia de visibilidad se define como la longitud continua da carretera que es visible hacia delanie por el conductor de un vebiculo que circala por ella Esta distancia de visibilidad deberd ser de suficienve fongitud, tal que le permita a los conductores desarcolar la velocidad de diseio y @ 0 vez controlar la velocidad de operacién de sus vehiculos ante !a sealizacién de ciertas maniobras en 12 caretera, conto fo pueden set por Ia presencia de un absticulo fijo sobre su carl de circulacién, 0 ¢ ‘delantamiento de un vehiculo lento en carreteras de das caries dos szntidos, 0 el encuentro de dos vekicules que cireulan por cl mismo cearril_ en sentidos opuestos en carreteras terciarias de ealzalas angostas 4.4.2 Distancia de visibilidad de parada Se corsidera como distarcia de visibilidad de parade O de wy 4, Aqui el conductor y el obsticulo estin fuera de la curva, La Figucs 4.34 muestra este ¢a80, para el cual H represen [a altura del ajo del conductor sobs el pavirmeata y hia altura del obsticulo, rt Figen 424 Curva verea convera con sla oa parsa. Cate #20}> Le De esta figura, se deduce que:Car. a 4 ONGReO GEOMETRIC VERTICAL. KASSOTE 2s (-H-8) 3 acs cARDENASGRIALS shen en donde, Been conte ‘ at yan pero, 2 i oes pele Hav enedTR bs 2sien Bate = te on LE Be fame * 4 WH +vh} ao, Sallie sco «20, AEs 430 al als. Como se estableci6 anteriormente, para la distancia de visbilidad de prada sc tienen Is siguientes alturas: He. 15m y h=0.180. Par lo tat, ‘expresando a i en %, la longitud minima L, de ta curva vertical es -aproximadamente igual 20, 2H OY uw, ws Io tan: case Ly ‘Aqul el conductor y +1 obsticulo estin dentro de Ia curva, tal como se itustra en fa Figura4.35, Figura435Curvavereatconvexa con istidae de paraéa. Caso 2-Dy te6 ngs CARDENAS GREALES Se observa que: v(Z Donde K es a eonstate geométien que define 1 pardbola, que es igual Ai + z ; a, Hot eh Rtg De la misma manera que el easo anterios, reemiplazanio 2: Het. 16m y ‘O.t$m, y expresando a i en %, la longitud minima ty de Ia curva vertical es (432) Anteriormente, xg la ecuscin (4-13), s2 estableeié que la longitud de a curva vertical yen funcin del coeficente angular ks es Lend te Bleni » dedonde, 4 (433) (APirULO « pct Seon TRICO VERTICAL RASANTE © —_CURVAS VERTICALES CONCAVAS En términos generals, las curvas vertiesles céncevas, por su forma, son de visiblidad completa durante el dia, mis ao asi duranie fa noche. En este sentido, la longitud de enrretera ilwminada hacia delante por la uz de tos foros delanteras det vehiculo deberd ser al ‘mens igual a Ta distancia de visibilidad de parada, Esta longitud llamada isibiltdod nacturna, depende de la altura de las huces elanteras sobre el pavimento, asumida como 0.60 metros, y del Angulo de divergencia dal rayo de luz hacia arriba o respecte al eje longitudinal dl vehicula, supuexto en 1° 280.1:0,> La Bipura 4.36 muestra este caso, pare el cual » representa la altura de las tuces delanteras del vehiculo sobre e} pavimento y a angule de divergencia del rayo superior de luz Figua 435 Curva vereal eneara con isiiidad de parade. C250 {04> Ue En esta figura, se observa que’ 4 eben (434) Por relacién de tringulos semejantes: & =F donde, 2 donde,owiseuanevas cusaues a=0,lona=0, tnt" =0.01750, Reemplazando el valor absolcto de # por, queda: 401750, +060 Represando a fa ecuacién (4-34), se tiene: 1, 201750, +060 Por lo tanto, expressne a i en %, la longitud minima t, de la curva vertical es: 3s) (98902: 05 < Le castrero «sono ceonenuico vusTicAL RASA a0 Eb -oF conse, rem, oh 7 ‘ ‘he (op-4}-re lt nyo eo}eoors, oy-St noth oy of Pty , Reemplazando en Ia ecuncion (4-30) 2 por Dus tie: 1, =20, Assaf Para Ia distancia minima de visibilidad de adelantamiento Oy se tienen las siguientes alturas: #-1.15m y ?t.36m, Por lo tanto, expresando ai ‘en %, la longitud minima ts de ta curva venical es aproximadamente igual 200 OTS + JA) G =a, (x2, 08 aan cas02 0, Ls le longitud de la curva puede Iegar a ser negativa, significando esto que no se necesitaia curva, Sin embargo, de orden précis, se exige na eierta loogitud eninima de curva vercal Ly segin Ia velocidad Vy expresada en Kru, de acuerdo con a siguiente expresié: 4 =08y%, 4) Por olto lado, en el disco de vias urbanas, alguaos ingenicres, para valores de I menores al 1%, no proyectan curva vertiat. Pero, las modificaciones de campo durante la consteuecién finatmente producen ‘una curva vertical equivalente, ain asi sea coma, sapiitas ose ceoMérnica vermeaunssaine 38 EJEMPLO 4.16: Longitud de una cum vertical convexa con base en axilerios Datos: Para el disefio de una curva vertical, se dispone de la siguiente informacién Velocidad de disco 0 Km Pendiente de la tangente de enccada = #2% Pendiente de la tangente de salida =-#% Catcular: La Longitud requcrida para Is curva vertical teniendo en cuenta los criterios e de 80 Kav y cl coficiene de fice longitocinal& segin la Tabla 4.4, de 0320. La pendiente de Inrasante ao lacgo de la curva vertical vara desde el +2% al entrar 9 Jn curva hasta ef 49 a slr dela curva. En el poor de Tos easca y Ino un eriterio conservor se adopta el valor del ~4% pra la pees p Por lo tanto ‘at 0, = 05560) sae apgyTHAStO El valor de ies: Vem—n= 42% (a) = 46% Suponiendo el Caso 1, cuando 0, > Ls la longitud minima ty de ta curva, segin la ecuaeida (4-31), es conto, ace) = 0 ‘Como 0, = 134.46%m « 198 105m = ,, el supuesto no es valido. Entonces, para el Caso 2, cuando O,< La longitud rinimn Ly de fa curva, segin laecuscién (6-32), O51 (aaatay's as =25527m ‘Obsérvese que ahara s se cumple la candicién de que 0, tite de comadiosd: Para curvas vertienles eonvexas, este eriterio no tiene aplicacién Sititerio de apariencla: Este critero, para curvas verticales convexss, tampoco tiene ‘plicecién ‘iri de crenae La longitu maxima L, de la curva, segin ln ecuacién (4-42), es: ta la longitu minima t, de la 4 #20, «aren 28 £8. 551m <2 18 Como 0, = 134469m > 138914m = L, el supwesto es vilido, El valor negative de Ly indica que por razones de seguridad np se necesita ‘curva vestieal Cero e dena La longted mina Ld acura, e: 4 2i0i= S014) 2550 Criteria de alongied anima De acuerdo con ta ecuacidn (4-43), Ia longitud minimum de Ia curva vertical L.segén la velocidad Ve expresada en K/h. es &, =064, =08(60)» 48m Por lo tanto, ans joni de diseto de la curva vertical para este c350 puede ser 50 metros, EJEMPLO 447: Longitud de una curva vertical céncava con base en Datos: Para el discito de una cusva vertical, se dispone de la siguiente informacién: Velocidad de diseiio 0 Km Pendiente de la tingente de entrada = 5% Pendicnte de la tangente de slida = +1% ‘CAITULO «ose GrOMETRICO vrRHEAL:RASIITE a0 Caleular: {a longitud requerida para la curva Vertical teniendo en cuenta los crterios, Soluctéa: De acuerdo con ta Figura 4.39, se trata de una curva vertical cdnesva, cuya longitud L,requerida segin los citerio es Figue439 Longtud ds na craven ncaa con borer crits iter desea Laistancia de parads Oye: 0, =0556(¢0)+ 4 aaa * 802 El valor de ies: Jaman = -S-(s19)=—68 Suponiendo el Caso 1, cuando By > Ls, la longitud minima te la ‘curva, segin la eouaci6n (4-35), es 1204380, b= 2197. 502)~ 4 =20,~ 4 el sepuesta noes vblido. Entonces, para el Caso 2, cusndo D, Xay fe = Posicién del chaflin derecho con respecte al aje de la via y= Ta banca,388 {ples CARpIOAS ORS ALES izquierdo con cespecto alee de fa vin y ala banca, “Xs = Disarcia horizontal desde el eje de la via al chaflin erecho, | % = Distancia horiaomal desde el eje de ta via al chaflin inquierdo, Ye = Altura del chantn derecho con respecto ala banca. Y% ——» Altura del eafln fzquierdo con respeco ala banca Figura SS Posidadelosatenes a) ‘Tales posicfones, se expresan a través de las sigui 6-2) En la localizaién directa te chaftanes en el tereno, tas dos, ‘ecuaciones anteriores son indeterminadas, pues %* desconocen los valores de Xs y Ya Xiy Ys, teniéndose que proceder mediante tanteos hasta que tales ecuaviones se stisfagan para sucesivos valores de Ye ¥ Y, que arrojen dlstancias calculadas X y % igueles a las medides actuales hechas directamente en el terreno desde el eje de le vie. ‘0S uL0 sou acm Mice TRAVERSAL ay 54 ANCHOS DE BANCA Y AREAS DE LAS SECCIONES TRANSVERSALES 5.4.1 Anchos de banca Geométicamente, el ancho de bance depeade del ancho de los camfles, del ancho de las beemas, del espesor de ta estructura del avimento, del valor dei vombea © del peralte en curvas. del Sobreancho si existe en eurvas, de Ia pendiente tnmavenal de las ccunetas y del valor de los taludes en terraplén, Tal como se mencions anterionmente, aquellas dimensiones inclinaciones que no dependen direclamente del estudio geomctricn, que se fundamentan en otros estudios complementarios, 9 suponer ‘como conocidas. De lo contratio, deherin ser estimados lo més preiao posible, de tal manera que los ajusies potteriores, a que haya fur sean minimos, En el eileulo del ancho de banca, s¢ pueden presentar los siguisitcs .ca50s bisicos generales: © ANCHO DE BANCA EN RECTA Y EN CORTE En In Figura 5.6, se esquematiaa la seccin transversal para este caso, acai cual se definen los siguientes elementos 8 = Ancho de banca o plasafoams, e ‘Ancho del cart > ‘Ancho dela berm, @ = Espesor iota dela estructura de pavimento. Gf = Ancho dela cuneta, desde el Lorde de la berma hasta deme Se iniia e alud del corte a Profundidad de la cuneta por debajo de la sub-rasante (0.50 minimo). m= Borrivee natal n= Pendiente de la cunets hodet = Alturas auxiliares de céleuo,figuaS8 Ancho de uanca en ct yncete Deesta manera, elancho de banca & se expresa como: Ba2ce ed, +2 donde, 4 ' Para hallar se planta Is sigoiente igualdad de auras exhajsi donde, n=mle+ +9.) j=mlert) jisng, ,entonces, exmlesbs g,)=m\c oben, sma. =79, e810, % Por lo tanto: anzermed *)e4) 69 {APtrULOs mseSo ccouernIco TRAE 261 SAMTMOS OESOccoMEuCO Tse a © ANICHO OE BANCA EN RECTA YEN TERRAPLEN ‘ba Figura 5.7, muestra est caso, para el cual b representa Ia pendiente transversal del talud en teraplén, igutaS7-Ancho da anes enact y on teaplén Et ancho de banca 8 se expresa como: Bx 7e+242, "ualmerte, para hatlarg, se placa a siguiente igualdad de altura Ohm jes donde, fesdeg,) ee 2s e3t0¢s, oo) =eed SES CARDENASRISALES © ANCHODE BANCA EN CURVA Y EN CORTE La Figura 5.8 muestra este caso para una curva derecha con un peelte in ut tobreancho S, Obsérvege ave por efecto del peralte, el ancho de fh caneta dei borde superior es menor que la del inferior, pues <0 Paral cileulo, se ientifian adicionalmente las altura ?.W'y j- Figura Anche de bancasn cunay on cons En este cas, el ancho de banca Bes: Batee2dsSege rat! donde, 6 ‘De nuevo, para hallarg, se plantca la siguiente igualdad de altars: asnejsi donde, hamle+S+0+9.) jemloes+8) ino, —,entonces, ermle rS+be9,)=me +S +8) +I. ciruno solo GeoMEICO TRAVERSAL 303 enmg.nng, stores Para halla g, se ptanten también la siguiente igualdad de alturas: exiatiet donde, i=m(e+t) weme+b+9) engi, yentonces, avme+t)=m(eod+g,)+0, e=mg+ng, se8t08s, Por lo ante BwaeetbeSe 2 a) os © ANCHO DE BANCA EN CURVA Y EN TERRAPLEN La Figura 5.9, ilusira este caso pata una curva derecha. El ancho de ‘eanca Bes Ba 2o+2 S49, 49; Anilogamente, los valores 6 ay a son: 6)sea sigs canmrouscnises Figs 9 Anca de banca en curvay enterapien [ANCHO DE BANCA EN RECTAY SECCION MIXTA {La Figuea 5.10, muestta este caso, con todvs los elementos canacidus, vistos anteriormente En te caso, el ancho de banca & se plantea como Bere+m+9, +9,+/ De igual manera, los valores de g, 9 ¥ 00 on 36s Figue'Ss0 Ancho debance en eta yseclon mite Con apoyo'en los casos bisicos gencrales anteriores, se puede planteat | ecuatioa para caleular el ancho de banca de cualquier otra szecién leansversal con wna variedad de inclinaciones tcansversales: con ‘bombeo (en rect), en transicibn (en recta y curva) y con peralte (en curva), ya sea emplazadas solamente en cone, solamente en tecraphin 5.4.2 Areas de las secciones transversales © AREA DE UNA SECCION HOMOGENEA SIMPLE EN RECTA Se denomina homogénea si se tata de sélo conte o séloteraplén, y es simple Si el perfil del rerreno naturales mds 0 menos uniforme Con el avarice ‘eenoldgico, hoy en dia para determinar el rea de las Secsiones transversales, se utlizan tenicas de computador, como pot ciemplo el Autocad. Sin embargo, existen varios métodos manusles, que eventualmente pueden ser usados, y que son la base anaitica ce las tEenicas computacionales. En ta"tedida de su aplicabilidad, se expondein aqui las bases teéricas sobre las cuales se fondamenta cada tno de ellos,AMES cARODUSGRIALES En este caso la seccién transversal debe estar dibujada 2 une sola scala dada, ta! que se pueda recorrer su contocno con el planimetro Witodo de as figures agométieas: La seccién transversal se divide en figuras geométicas conscidas ‘Beneralmente tridngulos, rectingulos y trapecios, para asi caleular el ‘rea de cade una de ellas separadamente, como se muestra en ta Figurn 5.1, para una seccién en core Pats Figur 511 Aves seca homoginen simple wn ein por Hgras geomet y “xordenadon eee En este caso ¢l rea de corte A, se puede planar mediante Srea de das siguientes Giguras acométsicas as: Ac = Tidngul0865 + Taigul 823 + Tnguo®9s + Ting 0803+ Misngulod4s "+ Tingto 43 Tisnglo107 -Trapecio 1762 ‘CAPITULO 5 bse cnOMETRCD TANavEASAL a (5) [Sh-J-(fa-4) [door] [200] (fox. ]- [pore easor] (25228) Desarroitando: A “42. eb, +, YL ea Needo(eo0s9.¥o) ~esde0,yo)-82 Factorizando, se fiega a = Met Warn Wened BF erreg toes) (58) Donde, pxtoomed *)of) byMe 7 hembebsa,) todo dees coocdanadas dos vcs Se utiliaa un sistema de coordenadas (ry), de origen la cota rojaen el sje de Ja vi, tal como se aprecia en Ia Figura 5.12 anterac, para [a ‘ual fas coordenadas de los véstioes son: Vérice @ : [0 0] Venice ©: [e+b+9,).368 srs cAnperascrsatrs Véstce ® : (82, (0-6) Venice OX, ¥,-(rd)) vérties ® : (0, ¥] Venice @ [X,. % (rea) Vértice @ : [82 , -(n+a)} Venice @ : [e+b+9.), -A] En ta Figura 5.12, se han orgonizado las coordenadas (" y) de los wértices, de tal manera quc la suma de los productos y por * de ins lineas continuas, menos fa sumia de los productos y por x de las liness terraplén Ayes: Be YOK) lerdadl-CrMun CMe) Bevis enlerdsgde My AX, Poe lo tate: YO 4% ante 6-9) Igoatmere, cl dobe de cea de cone Acs: A maak (Xe) lt, (rea) [B-(erd + g,] (ns dKewd+9,)-Xo) Neth tes trad J-f-n-(6+0+ 01) -Cmry Jeob+9,) _GAMTULO seh GORNETICO TRANSEREAL as Por lo tanto, desarrallando y faciorizando, se Hega a: 5 = AEs Nig +019, 8) mele Dg, Ke) tur rong 2 6.20) © AREADE UNA SECCION HOMOGENEA SIMPLE EN CURVA, Se trataré aqui una secciOn transversal, donde el ancho de banca 8 ya ha sido caleulado previamente para una seccidn en recta. En este e350, adicionaimente a fos elementos anteriores, aparecen el peralte m y el sabreancho S, apicadas a una determinada seccion vansversal. El drea ‘2 puede calcular por cualquiera de fos siguientes metados' Método de las figura seamiticae: En las secciones tansversales en recta para boncas planas a nivel de sub-rsante, para ubicar los chaflanes verticalmente se toma come referencia el plano horizontal de fa barca, En seeciones en curva, para tener en cuenta [a inclinacién de la banca que facilite el perstte de la calzada, se adopian corno planos Norivontates de referencia los que pasan por cada uno de fos extremos de Ja banca. La Figure S.17 muestra una seccién de terraplén simple en une curva Forizontaliaquiexda. la cual se le ha aplicado un pealte ‘my un sobreancho 9 en su interior. Tal seccién se ha dividido en cuatro tiangulos de bases y alluras conoeid, asi Tieght:Bane¥ Abend, Annas =}, Tiénguo3: Base =, Atura=X, Arwa= A= LUNI,29 asses cAnmous cscs Figua 5.17 Ares seccin homoginea simp en cura, por iurasgeomduicas Alceleular las dreas de esia manera, se puede ver que El érea aba se calculé das veces, el drva dno se calcul ete fght lampoco se calcul y el d:ea gf se caleuld por fuera, Por compensacién puede decirse que las dreas ealeuladas adicionaimente, 202 ii, son aproximadamente iguales 2 las que se dejaron de caleular, dy fH, De esta manera, el dea total de terapien Aes: ABA +A tat Ae. [Qe-E-3 iM x] uy Método dea catetadechafianes: De acuerdo con la Figura 5.17 anterir, la cota del plano horizontal de referencia, paca sitvar el chaflén de la derecha, con ecspeste a la cota trabajo Yen el eje,estd & una altura ff por encima, a la cual se le tama cota nominal de trabajo. Para el challdn de la izquierda I altura ‘e5€€por debajo. Pot lo tanto, para este caso DHTULO SE GEENIETRICO TRANSVERS ara el chaflin derecho: (cesa ronal deabai = ¥ +8 Para el chaftin iquierdo: Ca ramialaeransp=¥ —f-=¥-a{ -s) welts} En ta parte superior de la Figura 5.18, se ha dispuesto la cartera de chaflanes correspondiente a los datos de la Figura 5.17 anterior. El método de caleulo del érea por chaflanes, denominado regla de lax 200 indica un cero en el caf derecho, exe, : ae ind 7 Datos: #/ 0.00 Para una secién tansversal a Tabla $9 mu ra Ia disposicién de ae +e donde: 8=7.20m los chafanes Table 33 Canara de chains, jomplo $4 f Talat goo Tee eres J] ke 2 sone Ey ea a 1500-35 * ia sen | te | Te feat eid dlt545 Calculer El ancho de la banes, ct talud usada y el rea de la seccién, Area: A, 2 . Se tata de una seccidn homogénea compuesia en corte. Sega la par Solucisn inferior de Ia Figura 5.28, al aplicar fa repla de las eruces, se tiene Fn Ia porte superior de ta Figura 5.28 se ka dibujado ‘wansversal con la informacign dada, pata la cul la seecién $b 50(240) + 6.00(2.16)+2.16(2.88)+1.42(3.60)]= 16574mé EJEMPLO 5 5: Posicion de challanes y ea Datos: Una seccion transversal en teeta presenta las siguientes caracteristicas| ‘geomiétricas oa ‘Aneto de banea 150 Cotade trabajo en el eje*053m Talud en cone © t horearlal port vet Tolud en werraplén = Zhomontales port vee El tereno natural es bastante uniforme, bajando hacia la derecha con luna pendicnte de S horizontals por | veel ome Cateutar: ~ a) Laposicién de los chaflanes, derecho e izquierdo b) El rea de a seccign transversal Fira $28 Cilewoe arena de bana, tidy vexAdies CARDENAS oRisALes Solueléne De acted Gon la Figura 5.29, se tiene: Figura 923 Poston de chatanes y cleo de ea 8) Posicién de os chatenes Xo =0.50(6)=2.50m ‘Chafkin izquerdo Relacionando tin Keke 5 igulos con respecto al terreno natural, se tiene: * Relasionando ingles con respect al tal de cone: sa ma aeetey ‘ArHTULD soso GROMERICO THANSWERSAL 585 X,+250=5x, -9759 10.00 estos, » Por Io tanto: Chafldn derecho: X, Ye Igualmente relscionsndo tiéngulos: A Recep Xefietn) 29 setoen X,=108RIm 10833 ¥, = 12899475 =1667m 2 a501 + or lo tant: ¥, +1607 x, toga Elchalin derechos Areas: Ac, A Se observa en la Figura 5.29 que las éreas de corte y trraplén son (bxaifed(Se25}p9]-r00 [E-} (apesus ciRpENAS ones 5.6 PROBLEMAS PROPUESTOS ILEMA 5.1 Datos: Para la Figura 5.30, se tiene que: La sub-rasante entre el KO+000 y el KO+100 es a nivel (pendiente longitudinal igual a 0%), loealizada en | cota 504. El ancho de la banca plana et de 8 metros, Los taldes son: para corte I vertical por 0.5 horizontal y para terraplén | vertical por 1.5 horizontal. El plano muestra fa planta a la escala grafic dada, on curvas de nivel de equidistancia 1 metro Calcular El volumen total de terrapién y corte en este tramo. [Resp.: Aproxinadament 715 my 1030 Sugerencia: Dibuje un perfil, mostrando el terreno y la sub-asante. Trabaje las secciones cada 20 metros y adicionalmente considere aquellas que contienen eeros, PROBLEMA 52 Dates: Las dos secciones mostradas en la Tabla 5.10, pertenecen a un tramo ‘de una curva izquierda de ancho de banca plana 8 metros, sobreancho {metro y talud 3 horizontales por 2 verticales, Tabla 10° Carter de chatnes Prblema $2 aeRO Ee DERE a0 = 2 7 eGo 7 2 2 aa 7 igo 2 Caleular: 4) El rea de cada seccidn, (Resp, : 641907? y 3.590’ ) El volumen entre las seeciones, (Resp. : 107.2507,28 sastes cant Mats carornas ors ‘PROBLEMA 5.3, — Datos: Ena Tabla 5.1 se siucsyan los chaaes ya tpogrfa de un pr de ‘secciones de ancho de banca plana de 8 metros. ia r TablaS1t Cantera de chatinesytepogtafa, Problems 5 ESS Ee aaa 7 aa }+— ue T a) ae a ae sar ata] Vas [a a | a Ta Calcular Los voliimenes entre estas dos secciones (Resp, : Tanapin: 4 737 mt, Cote $21 680 PROBLEMA 5.4 Datos: ‘La Figura 5.31 ilusta dos secciones en curva, separadas 30 metros, Fiura531 Probiomas4 Caleutar: Et volumen entre las seeciones. (Resp. : 971.595 m']. PROBLEMA 5.5 Datos: Un terraplén descansa sobre una superficie horizontal en wna eur igquierda de peralte 10%, banca 10 metos, sobreancho 2 mettos, cou de trabajo enel eje de 6 metros y talud 3 horizontals por 2 veticale Caleular: El ea exacta, (Resp, : 124145. .OBLEMA 55 Datos: La Tabla 5.12 presenta la cartera de chaflanes de un tramo rec ‘una via. BI signo menos (-) indica corey el signo més (+) terrapin, Tabla 12. Caters dechafonesenroca Problema 5 [ee ee 4a) a) am a0 | ae or 28 ao | Caleular: El volumen total de teraplén y corte en el tramo, [Resp.: Terapén 168.467 m?, Cate: 437.098 LENA 57 Datos: La Figura 5.32 muestra la planta y el perfil de wn tramo de via de 37.50 metros de longitud,Los taludes de tas seecions por I horizontal yen tereap es ransversales son: en corte 2 verticales én 2 vertcales por 3 horizontals, Fiuas32 Poblenas7 Calcular Los volimenes totales en el tramo de via. Resp, : Cater 896.775 m3, Terapén: $5 125 ‘CAPTULO DsER0 GEOMETEICO TRANSVERSAL Ey -ROBLEMA 5.8 Datos: ‘La Figura 3.33 ilustea el perfil longitudinal de una sub-brasante, con su respectivo ee y bordes de banca. En la Tabla 5.13 se muestan las ‘reas correspondientes a las seeciones transversales Fgura S33. Problema TabiaS 13 Areas Probiemas.é RTE — [eR Taeama_[— 720 tats a roan] 2 30, Hoes “a0 Caloular: 7 Los volimenes totales de corte y terraplén [Resp : Cote: 704.569 m, Taplin: 491.424 ml