Universidad Tecnolgica de Gutirrez Zamora

Materia: Mquinas Trmicas Tema: Motores disel Equipo: Areli Elizeth Garca Mendoza Valeria Hernndez Gonzlez Edith Lorenzo Esteban Mara de Lourdes Palomino Martnez Lzaro Simbrn Morgado Docente: Ing. Mario Alberto Nez Bolaos

El motor disel fue inventado en el ao de 1883 por el Ing. Rudolf Disel de origen francs. Los motores disel y los motores de explosin son motores trmicos de combustin interna. Al motor disel tambin se le conoce con el nombre de motor de combustin.

El motor disel es un motor trmico de combustin interna alternativo en el cual el encendido del combustible se logra por la temperatura elevada que produce la compresin del aire en el interior del cilindro, por lo que no es necesario la chispa como en los motores de explosin

Funcionamiento
Funciona por el principio de auto encendido, la temperatura que inicia la combustin procede de la elevacin de la presin que se produce para el segundo tiempo , en la compresin. El combustible disel se inyecta en la parte superior de la cmara de compresin a gran presin, de forma que se atomiza y se mezcla con el aire a alta temperatura y presin, dando como resultado la quema de la mezcla muy rpidamente.

PARTES DEL MOTOR DISEL

Ventajas
Comparado con los motores de gasolina consume menos combustible. Se utilizan en transportes de cargas pesadas. Emiten menos CO2.

Mayor durabilidad.
No tiene buja, ni distribuidor.

Desventajas
El mantenimiento es ms costoso. Requiere cambio de aceite constantemente. Mayor precio del combustible. Producen mayor ruido y vibraciones. En los climas fros son difciles de arrancar. Necesitan arrancadores y bateras de capacidades.

grandes

Aplicaciones
Maquinaria agrcola de cuatro tiempos (tractores, cosechadoras). Automviles y camiones. Grupos generadores de energa elctrica (centrales elctricas y de emergencias). Accionamiento industrial compresores, etc.) (bombas,

Excavadoras y retroexcavadoras.