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Calculos Proyecto
Calculos Proyecto
(kgf) peso de la carga (kgf) peso total (kgf) Coef. Rozamiento Normal (kgf) Fuerza de friccin (kgf) Tensin (kgf) Numero de carros Tensin total (kgf)
10 100 5.71 200 2000 2200 0.18 2189.08 394.03 612.94 2 1225.89
Seleccin del carro Tipo de vaciado de la carga tipo del carro distancia entre ejes (m) Calculo del Riel Longitud del riel (m) Area del riel (cm2) peso del riel (kgf/ml) peso sobre la rueda (kgf/ml) Peso total (kgf/m) Momento (kgf-m) Momento (kgf-cm) Modulo de seccin S (cm3) Esfuerzo (Kgf/cm2) Esfuerzo (MPa)
Esfuerzo Admisible del Material (MPa) Calculo de los durmientes Longitud del durmiente (cm) Trocha (cm) Semi-longitud (cm) base del durmiente (cm) altura de la seccin (cm) Carga sobre el area de presin (kgf)
880
110 80 30 15 5 500
Area sometida a presin (cm2) Presin sobre el durmiente (kgf/cm2) Momento flector (kgf-cm) Modulo de seccin (cm3) Esfuerzo de Flexin (kgf/cm2) Esfuerzo Admisible del Material (kgf/cm2) Ancho del patin del riel (cm) Fuerza vertical (kgf) base del durmiente (cm) Esfuerzo de compresin (kgf/cm2) Esfuerzo Admisible del Material (kgf/cm2)
Mineria\Compumet_TRANSP-M
Recomendado segn el catalogo ArcelorMittal para peso ligero Elegimos segn el catalogo ArcelorMittal para peso ligero
Rieles\crane-rails-ES.pdf/pag.2
Carril ligero S24 Podemos optimizar variando S para el riel m) La velocidad mxima de las locomotoras en interior mina no debe ser mayor de diez (10) kilmetros por hora. En tneles y socavones principales se permitir velocidades mayores, bajo Del catalogo elegimos BS 11 1965 Tipo A
Rieles\general-rail-EN-ES.pdf/pa
Rieles\transport-rail-EN-ES.pdf/
neria\Compumet_TRANSP-MATERIALES.pdf/pag.7
les\crane-rails-ES.pdf/pag.2
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