1

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VOLADURACONTROLADA,ANALISIS
VIBRACIONALYSISMOLOGIAAPLICADA
ALAESTABILIDADDELMACIZOROCOSO
EN MINERIA SUPERFICIAL
1
ENMINERIASUPERFICIAL
Dr.VidalNavarroTorres
ConsultorIntercade
OBJETIVOSSONCAPACITARSOBRE:
El fenmeno del proceso de rotura y fragmentacin de las
rocas frente a la accin explosiva, relacionados con la
vibracin y la ssmica.
Las tcnicas de voladura controlada que permita controlar los
daos por efectos de vibraciones: precorte y recorte.
El diseo de elementos geomtricos y de carga explosiva para
una voladura que permita controlar los daos a las
estructuras y la incomodidad humana.
2
y
Las tcnicas y metodologas de anlisis de la sismicidad
inducida y procedimientos de anlisis de vibraciones.
2
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Los avances tecnolgicos y modelos que permiten analizar,
interpretar y buscar medidas alternativas de control del
f d l b
OBJETIVOSSONCAPACITARSOBRE:
fenmeno dinmico en roca y en minas a cielo abierto
(vibracin y sismologa).
La instrumentacin geotcnica en laboratorio e in situ que
permitan caracterizar cuantitativamente los parmetros
relacionados con la vibracin y la sismologa.
Uso y aplicacin de software especializado para la
3
determinacin de la ley de propagacin de las vibraciones y
diseo de voladuras controladas para evitar daos a
estructuras e incomodidad humana.
I.VOLADURAYSUSEFECTOS
4
3
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En el proceso de la propagacin de la onda de choque, la roca
circundante al taladro es sometida a una intensa compresin
radial que induce componentes de traccin en los plano
AGRIETAMIENTORADIALDELMACIZOROCOSO
EAINTENSIDADDELASGRIETAS
radial que induce componentes de traccin en los plano
tangenciales del frente de dicha onda. Cuando las tensiones
superan la resistencia dinmica a traccin de la roca se inicia
la formacin de una densa zona de grietas radiales alrededor
de la zona triturada que rodea el taladro.
La densidad y longitud de esas grietas radiales aumentan con:
1 La intensidad de la onda de choque en la pared del taladro
5
1. La intensidad de la onda de choque en la pared del taladro
o en el lmite exterior del anillo de roca triturada y
2. La disminucin de la resistencia dinmica a la traccin de
la roca y el factor de atenuacin de la energa de tensin.
I.Voladuraysusefectos
Z
D
Z
AGRIETAMIENTORADIALDELMACIZOROCOSO
ZONA DE
TRITURACION
D
D
6
TRITURACION
GRIETAS
EN FORMA
DE ESTRELLAS
COMPRESI ON
D
TRACCI ON
Z
I.Voladuraysusefectos
4
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Pulsosdecompresin
1- Cavidade do explosivo;
2- Zona de transicao;
2a- Zona hidrodinamica:
2b- zona plstica;
2c ona fragmentada
ZONIFICACIONENELPROCESODEROTURAPORLA
DETONACIONDEEXPLOSIVOALREDEDORDELTALADRO
Reflexindelasondasyesfuerzos
detensin
2
a
2
b
2
c
2
d
2c- zona fragmentada;
2d- zona fracturada.
3- Zona ssmica ou elstica.
7
3
I.Voladuraysusefectos
1. Cavidad del explosivo. Es la regin inicialmente ocupada por
la carga explosiva; por lo tanto aun no es la roca propiamente
dicha
ZONIFICACIONENELPROCESODEROTURAPORLA
DETONACIONDEEXPLOSIVOALREDEDORDELTALADRO
dicha.
2. Zona de transicin. Es la zona de trituracin y fracturacin del
macizo rocoso alrededor del taladro.
3. Zona ssmica o elstica. Las tensiones tangenciales no mas
ultrapasan la resistencia a la tensin do macizo no ocurriendo
8
ultrapasan la resistencia a la tensin do macizo, no ocurriendo
mas fracturas radiales . Entretanto, las frentes de la onda de
choque, compresivas, poseen suficiente energa para alcanzar
las superficies libres de los bancos y en las que se reflejan.
I.Voladuraysusefectos
5
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2.a) Zona hidrodinmica es la primera regin de roca que sufre
los efectos de las altas temperaturas y elevadas presiones
ZONAHIDRODINAMICAYZONAPLASTICA
los efectos de las altas temperaturas y elevadas presiones
resultantes de la explosin.
2.b) Zona plstica inmediatamente despus, la roca contina a
sufrir la accin de altas presiones, comportndose como un
fluido de baja viscosidad y sin resistencia al corte. Las
deformaciones generadas se pueden explicar con suficiente
9
deformaciones generadas se pueden explicar, con suficiente
aproximacin, por la variacin de densidad por las elevadas
presiones.
I.Voladuraysusefectos
2.c) Zona fragmentada en esta zona la roca es reducida a,
pequeos fragmentos que llegan a alcanzar la dimensin de
polvo, sin cualquier consistencia. La extensin de esta rea
ZONAFRAGMENTADAYZONAFRACTURADA
p , q
depende altamente de la capacidad del material para consumir
energa por fragmentacin sin embargo, en cualquier caso, esa
zona es normalmente bien definida, aumentando el calibre de
los fragmentos con la distancia desde el origen de la detonacin.
2. d) Zona fracturada con mayor extensin que las anteriores
ocurre una regin de roca atravesada por fracturas
10
esencialmente radiales cortadas por un sistema menos
importante de fracturas concntricas con el taladro; esta zona es
caracterizada por una diminucin de densidad de fracturacin
con el aumento da distancia al punto de explosin.
I.Voladuraysusefectos
6
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2
a
2
b
2
c
2
d
1- Cavidade do explosivo;
2- Zona de transicin;
2a- Zona hidrodinamica:
ZONAENTORNODELAEXPLOSION
Tensionesmuyaltas=(a)PD(>quearesistenciadinmicadelmacizo)
2a
ExplosivoeneltaladrosometidoalapresinPD
1
3
2b- zona plstica;
2c- zona fragmentada;
2d- zona fracturada.
3- Zona ssmica o elstica.
11
Mayorvelocidaddelasondasssmicasquelasondasplsticas
Accinsimultneadealtastensionesenladireccintangencialyradial
Existenciadetensionessuperioresalaresistenciadinmicaalatensindelaroca
2b
2d
2c
Recibeapropagacinondulatoriaconamplitudes<allimiteelsticodelaroca
3
I.Voladuraysusefectos
En la zona elstica o ssmica, ocurre tal propagacin con velocidad
constante, definida por (Jaeger e Cook, 1959)
ZONAENTORNODELAEXPLOSION
Tensin asociada al impulso (Sharpe (1942)

2
c
Donde:
y sonlasdosconstantesdeLam y
eslamasaespecficadelmaterial
rocoso
12
p ( p ( )
t
m
e



m
eslapresinmximaverificadaen
lasparedesdelacavidaddespusdela
explosin, unfactordeatenuacinyt
eltiempo
I.Voladuraysusefectos
7
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Antes de que la onda de choque alcance el frente libre efectivo, la
energa total transferida a la roca por la compresin inicial vara entre el
60 y el 70 % de la energa de la voladura (Cook et al 1966) Despus del
FRACTURACIONDELMACIZOROCOSOPORLA
LIBERACIONDECARGA
60 y el 70 % de la energa de la voladura (Cook et.al 1966). Despus del
paso de la onda de compresin, se produce un estado de equilibrio
cuasiesttico seguido de una cada sbita de presin en el barreno,
debida al escape de los gases a travs del retacado, de las fracturas
radiales y al desplazamiento de la roca.
La energa de tensin almacenada se libera muy rpidamente,
generndose solicitaciones de traccin y cizallamiento que provocan la
13
generndose solicitaciones de traccin y cizallamiento que provocan la
rotura del macizo. Esto afecta a un gran volumen de roca, no solo por
delante de los barrenos, sino incluso por detrs de la lnea de corte de la
voladura, habindose llegado a identificar daos a distancias de varias
decenas de metros.
I.Voladuraysusefectos
FRACTURACIONDELMACIZOROCOSOPORLA
LIBERACIONDECARGA
A
t =0
14
t = X ms t = 2 X ms
A B A B
I.Voladuraysusefectos
8
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En formaciones rocosas sedimentarias cuando los estratos presentan
disitnto mdulos de elasticidad o parmetros geomcnico, se
FRACTURACIONDELMACIZOROCOSOPORCIZALLAMIENTO
disitnto mdulos de elasticidad o parmetros geomcnico, se
produce la rotura en los planos de separacin al paso de la onda de
choque por las tensiones diferenciales o cortantes en dichos puntos.
CARGA BE
PASE DE
TRACCION
ESTRATO X
FASE DE
COMPRESION
15
CARGA BE
EXPLOSIVO
Tiempo =
ESTRATO Y
t1
t2
I.Voladuraysusefectos
Durante y despus de los
mecanismos de agrietamiento
radial y descostramiento, la
ROTURADELMACIZOROCOSOPORFLEXION
radial y descostramiento, la
presin ejercida por los gases de
explosin sobre el material
situado frente a la columna de
explosivo hace que la roca acte
como una viga doblemente
empotrada en el fondo del taladro
y en la zona atacado,
d d l d f
16
producindose la deformacin y
el agrietamiento de la misma por
los fenmenos de flexin.
I.Voladuraysusefectos
9
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Como se ha visto anteriormente, la presin de detonacin puede
expresarse de forma simplificada por:
TRANSMISIONDEUNAONDADECHOQUE
ENUNMEDIOROCOSO
p p p
PD=c xVD
2
4
17
PD=Presindedetonacin(kPa).

c
=Densidaddelexplosivo(g/cm
3
).
VD=Velocidaddedetonacin(m/s).
I.Voladuraysusefectos
La mxima presin transmitida a la roca equivale a:
PT = 2
PD
PRESIONDETRANSMISIONEIMPEDANCIA
Donde <n
z
> es la relacin entre la impedancia del explosivo y la de la roca:
Siendo:
PT
m
=2
1+n
z
PD
n
z
=
c
x VD

r
x VC
18
VC = Velocidad de propagacin de las ondas en el medio rocoso (m/s).

r
= Densidad de la roca (g/cm
3
).

r
I.Voladuraysusefectos
10
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Cuando las impedancias de los medios son iguales (
r2
X VC
2
SITUACIONESDERELEXIONYREFRACCION
ENLATRANSMISIONDEONDAS
ua do as peda c as de os ed os so gua es (
r2 2
=
r1
X VC
1
) gran parte de la energa se transmitir y el resto se
reflejar, llegndose a una situacin lmite cuando (
r2
X VC
2
<<

r1
X VC
1
), como, por ejemplo, entre roca y aire, donde se
reflejar casi la totalidad de la energa transportada por la onda
de compresin en forma de tensin de traccin, pudiendo
adquirir especial importancia en el proceso de rotura de la
19
roca.
I.Voladuraysusefectos
PR=PI(1n
Z
)
(1 n )
PRESIONDELAONDARELFEJADA
(1n
Z
)
Donde:

r1
x VC
1

r2
x VC
2
PI
1+nz
2
PT=
n
z
=
20
Donde:
PI=Presindelaondaincidente.
PT=Presindelaondatransmitida.
PR=Presindelaondareflejada.
I.Voladuraysusefectos
11
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i r
n 1
n 1

c
TENSIONESREFLEJADASYREFRACTASENLACARALIBRE
DELAVOLADURA
Sigmar:tensinreflejada
n 1
i t
n 1
2

a a
r r
c
c
n

21
Sigmat:tensintransmitidaorefractada
Sigmai:tensinincidente
n:impedancia
C:velocidaddelasondasenroca(r)yenelaire(a)
I.Voladuraysusefectos
FASE I
FRENTE LIBRE
EFECTOSDELAONDADECHOQUEOENERGIA
DETENSION:FASEI
P
I
E
D
R
A
ONDAS
DE
CHOQUE
22
ESPACIAMIENTO
I.Voladuraysusefectos
12
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FRENTE
FASE II
EFECTOSDELAONDADECHOQUEOENERGIA
DETENSION:FASEII
ONDA DE CHOQUE
REFLEJADA
LIBRE
FASE II
23
ZONA DE INTENSO
AGRIETAMIENTO RADIAL
ANILLO DE
ROCA PULVERIZADA
I.Voladuraysusefectos
FRENTE
FASE III
EFECTOSDELAONDADECHOQUEYEXTENSION
DEFRACTURASPORACCIONDELOSGASES:FASEIII
ONDA DE CHOQUE-
LIBRE
24
EXTENSIN DE LAS GRIETAS POR ACCION DE LOS GASES
Q
REFLEJADA
I.Voladuraysusefectos
13
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FASE IV
FRENTE LIBRE
ORIGINAL
EFECTOSDEPROYECCIONDELASROCASPORLAACCION
DELOSGASES:FASEIV
S
ROCA
PROYECTADA
25
I.Voladuraysusefectos
FRAGMENTACION
POR COLISION
FASE V
EFECTOSDEFRAGMENTACIONPORCOLISIONDURANTE
LAPROYECCION:FASEV
POR COLISION
26
FRENTE LIBRE
ORIGINAL
I.Voladuraysusefectos
14
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Energa quimico
potencial
Energa disponible Energa de iniciacin
Energa no liberada
no C-J
Reaccin det
MODELOSDELADISTRIBUCIONDELAENERGIA
EXPLOSIVADURANTELAVOLADURADEROCAS
Energa de la onda
de detonacin
Energa de la onda
de choque
Energa consumida
en la zona transitora
Energa de los impulsos
de tensin
Energa de la componente
radial
Energa de la componente
tangencial
Energa consumida
en la fisuracin radial
ENERGIA SISMICA
Energa de los gases
Energa calorfica
de los gases
Energa calorfica
transmitida a la roca
Energa calorfica de
la roca remanente
Energa cintica total
de los gases
Energa cintica de la
masa proyectada
Energa cintica residual
en la roca proyectada
Energa consumida en la
fragmentacin por colision
Energa consumida en
la apertura de fisuras
Energa calorfico de
la roca proyectada
Pg=Rm
Pk
P
g

>
P
k
P
g

>

R
m
P
g

<

R
m
EXPLOSIVO
ROCA
Reaccin en el plano C ccin detrs del plano C-J
s

n
i
c
a
s
v
e
l
o
c
i
d
a
d
e
s
s

n
i
c
a
s
27
Energa de porlongacin
de fisuras radiales
Energa de los impulsos
reflejados
Energa Acstica
Fragmentacin
debido a la caida
Energa cintica de
los gases residuales
Energa calorfica de
los gases residuales
Energa consumida por
descostramiento
Po=fom
P
v
e
l
o
c
i
d
a
d
e
s

s
ROCA
AIRE
Po= Presin mxima de los gases en las paredes del barreno
Pk= Presin fina de los gases en expansin sobre la roca fragmentada
Rm= Resistencia de la pared del barreno original
I.Voladuraysusefectos
ZONA ENERGIA
RELACIONDEPRESIONYVOLUMENDELOSGASES
DEEXPLOSIONDURANTELAVOLADURA
P
R
E
S
I
O
N
P3
P4
P5 3
1
ZONA ENERGIA
Componente cintica de la energa de choque
o tensin.
Componente de tensin de la energa de
choque.
Energa rompedora
Energa liberada durante la propagacin de
las grietas.
Energa de fragmentacin.
Energa de tensin en la roca en el instante
de escape de los gases.
Energa de voladura.
1
2
1+2
3+4
2+3
4
1+2+3+4
.
28
P5 3
2
4 5
VOLUMEN
Energa de proyeccin y prdida de energa
en el escape de lo gases.
Energa total disponible o valor de potencia
absoluta.
1+2+3+4+5
5
I.Voladuraysusefectos
15
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PERTURBACIONESORIGINADASPORLAVOLADURA
DEROCAS
4
DIRECCION DEL VIENTO
2
9
29
10 EDIFICIOS
7
VIBRACIONES MEDIDA DE LA VELOCIDAD
DE PARTIDA
5 1
PANTALLA VEGETAL
I.Voladuraysusefectos
80
90
DIAMETRO DEL BARRENO (pulg.)
D
PROYECCIONESCOMOEFECTODELAVOLADURA
50
100
500
1.000
1
2
3
5
1
2
3
5
10
20
30
40
50
60
70
80
A
L
C
A
N
C
E

M
A
X
I
M
O

(
m
)
x
D
A
L
C
A
N
C
E

(
m
)
30
0,001 0,01 0,1
10
1 10
0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
CONSUMO ESPECIFICO (Kg/m )
3

2600
T
b
r
(m)
I.Voladuraysusefectos
16
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En la explotacin de minas a cielo abierto la voladura
de produccin es aquella orientada a la produccin del
VOLADURAENLAEXPLOTACIONDEMINASACIELOABIERTO
de produccin es aquella orientada a la produccin del
mineral y estril y la tecnologa aplicada depende del
mtodo de explotacin.
En caso minas a cielo abierto el objetivo de la voladura
de produccin est orientada a produccin de mineral
31
de produccin est orientada a produccin de mineral
y desmonte.
I.Voladuraysusefectos
Voladuradeproduccin
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
Los taladros de voladura normal destrozan la roca por
interaccin entre s, con predominio de fracturamiento radial;
para lograr este efecto es necesario mantener ciertas
condiciones, como:
32
I.Voladuraysusefectos
17
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Voladuradeproduccin
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
1. Relacin de espaciamiento a burden: E = 1,3 a 1,5 B.
2. Relacin de acoplamiento (dimetro de taladro a dimetro
de cartucho): mxima de 1,2 a 1, buscando un adecuado
33
confinamiento y atacado del explosivo.
I.Voladuraysusefectos
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
En la prctica el mtodo de voladura controlada requiere de
ciertas condiciones que la diferencian del mtodo convencional,
como se muestra a continuacin:
34
I.Voladuraysusefectos
18
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Voladuradeproduccin
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
3. Distribucin de la carga explosiva, ocupando en promedio los
2/3 de la longitud del taladro (66 %) procurando la mayor
concentracin de carga al fondo del mismo.
4. Uso de taco inerte para retener la explosin en el taladro el
mayor tiempo posible, y para mejorar el grado de
confinamiento
35
confinamiento.
I.Voladuraysusefectos
Voladuradeproduccin
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
5. Empleo de explosivo con el mayor brisance y empuje dentro
de la relacin energa/ costo, para las caractersticas de la
roca.
6. Disparo de todos los taladros de la voladura siguiendo un
orden de salida, espaciados en tiempo de acuerdo a un
36
esquema de secuencias (arranques, ayudas, cuadradores,
alzas, etc.).
I.Voladuraysusefectos
19
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VoladuraControlada
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
A diferencia de los taladros de voladura normal, los de voladura
controlada deben espaciarse de tal modo, que las fracturas
creadas se dirijan a los puntos de menor resistencia, es decir de
taladro a taladro, alinendose para formar un plano de corte,
con lo que se disminuye o elimina la formacin de fracturas
radiales
37
radiales.
Entre sus condiciones fundamentales tenemos:
I.Voladuraysusefectos
VoladuraControlada
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
1. Relacin de espaciamiento a burden inversa a la normal; es
decir menor espaciamiento que burden, usualmente: E = 0,5
a 0,8 B.
2 Explosivo de mucho menor dimetro que el del taladro para
38
2. Explosivo de mucho menor dimetro que el del taladro para
que la relacin de desacoplamiento sea mayor que la
convencional de 2,1 a 1.
I.Voladuraysusefectos
20
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VoladuraControlada
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
3. Carga explosiva linear distribuida a todo lo largo del taladro
preferentemente con cartuchos acoplables como los de
Exsacorte, o en ciertos casos carga amortiguada con
espaciadores.
4 Taco inerte solamente para mantener el explosivo dentro del
39
4. Taco inerte solamente para mantener el explosivo dentro del
taladro, no para confinarlo.
I.Voladuraysusefectos
5 E l d l i d b j t i l id d b i l
VoladuraControlada
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
5. Empleo de explosivo de baja potencia y velocidad, brisance, como el
Exacorte y Exsasplit.
6. Disparo simultneo de todos los taladros de la lnea de corte, sin
retardos entre s, y slo despus de la voladura principal. (Es
conveniente un intervalo mnimo de 60 a 100ms entre el ltimo
taladro de la voladura principal y los taladros de la lnea de corte
40
perifrica).
7. Mantener el alineamiento y paralelismo de los taladros, de acuerdo al
diseo del corte a realizar, de lo contrario no hay buen resultado.
I.Voladuraysusefectos
21
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DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
Ventajasdelavoladuracontrolada
a. Produce superficies de roca lisas y estables.
b. Contribuye a reducir la vibracin de la voladura principal y la
sobreexcavacin, con lo que se reduce tambin la proyeccin de
fragmentos y los efectos de agrietamiento en construcciones e
instalaciones cercanas a la voladura. Tambin facilita el
41
transporte de los detritus de voladura, por su menor tamao.
I.Voladuraysusefectos
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
Ventajasdelavoladuracontrolada
c. Produce menor agrietamiento en la roca remanente. Es
importante tener en cuenta que la voladura convencional,
segn la carga y el tipo de roca puede afectar a las cajas techos
a profundidades de hasta 1,50 y 2,00 m debilitando la
estructura en general, mientras que la voladura controlada slo
la afecta entre 0,20 y 0,50 m, contribuyendo a mejorar el
autosostenimiento de las excavaciones
42
autosostenimiento de las excavaciones.
d. En minera puede ser una alternativa para la explotacin de
estructura dbiles e inestables.
I.Voladuraysusefectos
22
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a Ma or costo q e la olad ra con encional por req erir ms
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
Desventajasdelavoladuracontrolada
a. Mayor costo que la voladura convencional por requerir ms
perforacin y empleo de explosivos especiales o acondicionados
a propsito.
b. Mayor demora en la obra, por el incremento del trabajo de
perforacin.
c. En algunos tipos de terreno no llega a dar los resultados
43
g p g
esperados, como por ejemplo en material detrtico
incompetente o deleznable. Mejores resultados por lo general
se obtienen en rocas homogneas y competentes.
I.Voladuraysusefectos
Son varias las tcnicas para voladura controlada desarrolladas en los ltimos
DIFERENCIASENTRELAVOLADURADEPRODUCCIONYLA
VOLADURACONTROLADA
Desventajasdelavoladuracontrolada
p
aos, muchas veces especficamente para un problema particular, pero las
ms aplicadas son:
Voladuras de precorte
Voladura de recorte
44
Voladuras amortiguadas,
Estas tcnicas se efectan tanto para trabajos subterrneos como en
superficie.
I.Voladuraysusefectos
23
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Ejemplodemonitorizacinssmicadecargasexplosivas
PPV (m/sec)
3
Center of Charge
D
2.5
2
1.5
1
(Q=Kg/Delay)
Q=0.5
Q=1.4
Q=1.7
Q=2.0
45
0.5
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
Distance from Blast (m)
I.Voladuraysusefectos
Consiste en el empleo de cargas explosivas lineares de baja energa
colocadas en taladros muy cercanos entre s, que se disparan en
VOLADURACONTROLADADEFINICIONES
forma simultnea para crear y controlar la formacin de una grieta
o plano de rotura continuo, que lmite la superficie final de un corte
o excavacin.
En trminos generales, si el disparo para este corte es anterior a la
voladura principal, se le denomina precorte o presplitting, y si es
posterior se le conoce como Recorte voladura de contorno o
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posterior se le conoce como Recorte, voladura de contorno o
voladura suave (smooth blasting); en el caso de tneles tambin
suele denominarse voladura perifrica.
I.Voladuraysusefectos
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Se emplea a menudo para el acabado superficial de tneles de
obras hidrulicas o viales, para reducir el consumo de concreto
VOLADURACONTROLADAAPLICACION
cuando stos tienen que ser cementados, y en cmaras
subterrneas para mejorar el autosostenimiento de techos y
paredes.
Tambin se aplica para excavaciones precisas para cimentacin de
maquinaria, para piques y chimeneas, para lmite final de bancos
i j bi d bi f d
47
en minera a tajo abierto y para extraer grandes y bien formados
bloques de piedra ornamental en canteras de mrmol, caliza
marmrea y granito,entre otros..
I.Voladuraysusefectos
Una carga explosiva convencional acoplada, que llena
completamente un taladro al detonar crea una zona adyacente en
VOLADURACONTROLADATEORIADELMETODO
completamente un taladro, al detonar crea una zona adyacente en
la que la resistencia dinmica a compresin de la roca es
ampliamente superada, triturndola y pulverizndola.
Fuera de esa zona de transicin, los esfuerzos de traccin asociados
a la onda de compresin generan grietas radiales alrededor de todo
el taladro, lo que se denomina fisuramiento radial.
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el taladro, lo que se denomina fisuramiento radial.
I.Voladuraysusefectos
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Cuando son dos las cargas que se disparan simultneamente,
VOLADURACONTROLADATEORIADELMETODO
Cuando son dos las cargas que se disparan simultneamente,
esas grietas radiales tienden a propagarse por igual en todas
direcciones, hasta que por colisin de las dos ondas de choque
en el punto medio entre taladros, se producen esfuerzos de
traccin complementarios perpendiculares al plano axial.
49
I.Voladuraysusefectos
Las tracciones generadas en ese plano superan la resistencia
VOLADURACONTROLADATEORIADELMETODO
dinmica a traccin de la roca, creando un nuevo agrietamiento y
favoreciendo la propagacin de las grietas radiales en la direccin
de corte proyectado, logrndose esto en especial cuando dos
taladros son cercanos.
Posteriormente estas grietas se amplan y extienden bajo la accin
de cua de los gases de explosin que se infiltran en ellas
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de cua de los gases de explosin que se infiltran en ellas.
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La propagacin preferencial en el plano axial junto con el efecto de
t l i d it bt l d
VOLADURACONTROLADATEORIADELMETODO
apertura por la presin de gases permiten obtener un plano de
fractura definido.
Segn esto, el mecanismo de trabajo de una voladura de contorno
comprende a dos efectos diferentes: uno derivado de la accin de
la onda de choque y otro derivado de la accin de los gases en
expansin
51
expansin.
I.Voladuraysusefectos
La presin de gases es clave en la voladura controlada, por lo
VOLADURACONTROLADATEORIADELMETODO
que se debe tratar de mantenerla hasta que complete la unin
de las grietas que parten de los taladros adyacentes.
Esto se conseguir adecuando la longitud de retacado para
evitar el escape prematuro de los gases a la atmsfera
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I.Voladuraysusefectos
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GRIETA
Distancia: E-0,58
TENSIN
MECANICADECORTELINEAR
GRIETA
TENSIN
GRIETA
COMPRESION
TENSIN
Taladros con cargas lineares desacopladas
53
g p
(presin interna de los gases en expansin)
I.Voladuraysusefectos
Tensionesgeneradasporsuperposicindeondasdechoque
producidasporeldisparosimultneodedoscargasdetaladro.
MECANICADECORTELINEAR
E
E / 2
54
ONDAS DE TENSION
I.Voladuraysusefectos
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Tensiones generadas por superposicin de ondas de choque
producidas por el disparo simultneo de dos cargas de taladro.
MECANICADECORTELINEAR
TALADROS
ZONAS TRITURADAS
EFECTO
55
ONDAS DE CHOQUE
ZONA DE CORTE
TALADROS
I.Voladuraysusefectos
Principiodelfisuramientolinealenlaroca.
MECANICADECORTELINEAR
56
Efectodelacortadistanciaentrelostaladrosderecorte.
I.Voladuraysusefectos
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Consiste en crear en el cuerpo de roca una discontinuidad o plano
de fractura (grieta continua) antes de disparar la voladura principal o
VOLADURADEPRECORTE
de fractura (grieta continua) antes de disparar la voladura principal o
de produccin, mediante una fila de taladros generalmente de
pequeo dimetro, muy cercanos, con cargas explosivas
desacopladas y disparos instantnea.
El disparo de los taladros de precorte tambin puede hacerse
simultneamente con los de produccin, pero adelantndonos una
57
fraccin de tiempo de 90 a 120ms, el disparo es pues en dos etapas.
I.Voladuraysusefectos
Ejemplodevoladuradeprecorte
Fila amortiguada D= 310 mm.
Carga de Fondo = 270 kg.
BERMA
FILA DE PRECORTE
DESACOPLADAD-80mm
VOLADURADE
PRODUCCION
CONVENCIONAL
3m.
6m.
8,2m.
6m.
9
2,1m.
12 m
80
58
9m. RETACADO
80
MACIZO ROCOSO
BARRENOS SOBRE
CABEZA DE BANCO SIN
SOBREPERFORACION
1,5
I.Voladuraysusefectos
30
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Normalmente es necesario efectuar algunos disparos de prueba
para conocer el comportamiento de la roca y ajustar
parmetros, pero como gua puede aplicarse algunas ecuaciones
VOLADURADEPRECORTE
parmetros, pero como gua puede aplicarse algunas ecuaciones
propuestas para el caso, como las de C. Konya, as: El factor de
carga por pie de taladro que no cause dao a la roca, pero que
produzca suficiente presin como para crear la accin de corte
se puede estimar por:
q = 2 / 28
59
donde:
q : carga de explosivo por pie de taladro (lb/pie).
: dimetro de los taladros vacos, en pulgadas.
I.Voladuraysusefectos
Si se aplica este factor de carga, el espaciamiento entre los
VOLADURADEPRECORTE
taladros de precorte ser determinado por la ecuacin:
E = 10 x
donde:
E : espaciamiento, en pulgadas.
di t d l t l d l d
60
: dimetro de los taladros vacos, en pulgadas.
I.Voladuraysusefectos