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Dicen que el alcalde har un nuevo bypass vehicular que resolver la congestin vial del sector sur de la ciudad,

dicen que el municipio distrital reasfaltara las pistas que fueron daadas por las lluvias del presente ao, dicen que la provincial est gestionando la disposicin de terrenos para la generacin de nuevas, ms grandes y mejor articuladas vas en los distritos adyacentes al centro histrico, dicen que se implementaran rotondas y valos en los intercambios viales ms conflictivos de Arequipa. Dicen, dicen, dicen! pero, el problema no est en que solo lo dicen el problema est en que es lo nico que hacen. Y por qu es un problema que nuestras autoridades gestionen e implementen esa clase de cosas tan productivas, tan al servicio de todos, tan necesarias? se preguntar. Bueno, pues, analicemos esta pregunta, tan sencilla, natural e inmediata. Vamos por partes; cosas tan productivas se ha puesto a pensar usted, hasta qu punto es productivo resolverle la vida a los automviles? Cada auto que se adquiere en la ciudad, no es nicamente pagado por su propietario, es pagado por l, por sus familiares, por sus amigos, por el desconocido, por usted y por m. Es eso justo? Yo no quiero estar pagando las necesidades que tienen mi vecino y su camioneta 4x4. Pero al decir pagar, no me refiero nicamente a dinero, paga tambin el ambiente, paga el rio, para el Misti y pagan los rboles. Pagamos todos, pero no todos nos vemos beneficiados. Sigamos con la pregunta; tan al servicio de todos Tiene usted un auto? Pero as no tuviese, me dir que los usa de igual manera, por medio del transporte pbico o cada que se sube en un taxi. Es cierto que la congestin vial y el trfico excesivo que se nos presenta cotidianamente, ya sin horas punta sino indiscriminadamente a lo largo de todo el da son insoportables y es un problema que necesita mitigarse lo antes posible. Pero qu receta nos dice que generando ms vas, ms intercambios, ms estacionamientos, ms y ms se resolver el problema? A travs de los aos, es precisamente eso lo que se ha hecho; implementar y responder a las exigencias automovilsticas. Y las cosas van de mal en peor; entonces, debemos estar haciendo algo mal, o, es qu cada vez se requerir ms y ms? Hasta cundo se podr dar ms? Es curioso el papel que cumplen los autos en la urbe actual; no se sabe cmo, pero cada vez hay ms, y estn por doquier. Sucede que el trfico se comporta de la misma forma que los gases; se adapta al espacio que lo contiene, por ms que se ample su contenedor, este siempre ocupara el espacio completo. Al ampliar la red de vialidades dentro de la ciudad, aquellos que en un principio evitaban usar el auto, comienzan a hacerlo y las calles vuelven a saturarse. Qu sucedera si en lugar de incentivar el uso del auto, se lo muestra como una eleccin no muy conveniente? Es frecuente que cojamos el auto para todo, hasta para comprar el pan por la maana, sin importar que la panadera nos queda a dos cuadras. Y si no tuvisemos dnde estacionarlo? O si el estacionamiento saldra ms caro que la bolsa de pan? Y si todo ese dinero que se invierte en ms y mejores vas, se invirtiera en ms y mejores veredas, en donde tu cotidiano trayecto de ir a comprar el pan se convirtiese en un paseo de encuentro con el vecino que saco a pasear a su perro, la vecina que sali a trota, y el abuelito de la casa 5 que quiso salir a ver y darse una caminadita por ah Todos esos personajes que antes pasaban a la velocidad de

la luz atreves del retrovisor de la Chevrolet, se vuelven reales, tangibles y la escena se viste de sonrisas y amables saludos matutinos Terminemos con la pregunta en cuestin tan necesarias ahora bien, debe estar claro que lo que considero como necesario para nuestra ciudad y sus habitantes (t y yo), nada tiene que ver con los autos y sus requerimientos. Creo que lo que necesitamos todos es una ciudad ms amable, una ciudad que nos brinde espacios justos, una ciudad que sepa discernir entre dar ms estacionamientos y dar ms parques, entre asfaltar pistas con huecos y cambiar gradas por rampas en nuestras veredas, una ciudad que no solo piense en los vehculos motorizados sino tambin en las bicicletas, patines, patinetas... Imaginemos ese estacionamiento sucio, malogrado y lleno de smock; lleno de bancas, personas, heladeros y rboles. Esa va por la que pasan dos autos por hora y en la que se desborda la vereda por el flujo de transentes; convertida en una mercaderes II. Imagine el parque de su urbanizacin sin rejas, lleno de nios, ancianos, adolescentes y adultos, todos compartiendo el placer de usar un espacio, su espacio, nuestro espacio. El espacio pblico por el que pagamos y ni siquiera sabemos que tenemos, el espacio pblico que merecemos y necesitamos.

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