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DISEO PONTON

(3+638)

DATOS:
LUZ EFEC.(L) SOBRECARGA = P P.E. (C) F'C F'Y FC FS r Es Ec n K J b b' ' ANCHO VIA A. ANALISIS TRANSVERSAL PREDIMENSIONAMIENTO PERALTE DE LA LOSA = = = = = = = = = = = = = = = = = HL-93 3.70 2.40 280 4200 112 1680 15.00 2100000 217370.65 10 0.392 0.869 100 0.9 25.00 0.85 0.60 3.6 m m cm cm (Tomamos un metro de ancho de losa) kg/cm2 kg/cm2 tn tn/m3 kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 5.00 m

FC 0.4 * f ' c

FS 0 . 4 * f ' y

r FS / FC
Ec 15000 f 'c

n Es / Ec
K n n r
J 1 K 3

ANCHO CAJUELA=

METODO 1 COMO L<= 6 m, ENTONCES EL ESPESOR DE LA LOSA PODRIA SER : h = L/15 METODO 2 0.33 mts

1.2s 3000 30
h

s (mm) luz del puente

0.32

mts

Cual es el espesor a usar = METRADO DE CARGAS Consideremos un metro lineal de losa, transversalmente: Losa (Wd) = MOMENTO POR PESO PROPIO ( Md ) Wd (TN/M) = 0.84

0.35

mts

0.84 TN/M de losa

5 2.5 2.5

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Y=( L/2 * L/2 ) / L Md = Wd*L*Y/ 2 Este valor es el mximo momento al centro de la luz debido al peso propio. B. ANALISIS LONGITUDINAL Aplicando la carga sobre tipo semitrailer : 4P P 4P 0 2.63

1.25 m tn-m

Es evidente que sobre todo el puente no podra entrar el tren de cargas completo. Ante esta circunstancia se determina la seccion crtica que ocasione el mximo momento, la que es producida cuando entra una sola rueda, la ms pesada. En este caso escogemos la central del tren de cargas, como es evidente ella producira su mximo efecto cuando se encuentre al centro de la luz, por ello: 4.27 4P P 4.27 4P

2.5

2.5

M = 4P*Y OBSERVACION : tren de cargas se encuentre aplicado sobre l, siendo su valor: M s/c (TN - M)= Recordemos que los 4000 Kg es el peso por eje, siendo el de rueda la mitad. DETERMINEMOS EL ANCHO EFECTIVO ( E ):

4.62 P

TN-M

Se puede concluir que el mximo momento se ocasion al centro de la luz cuando el eje central del

4.62 P

8.53 TN-M

Ancho= L1= Min (L, 18000) L1= 5000 W1=Min ( Ancho, 9000) W1= N= caso No 1

4200 4200 1

E 250 0.42 L1W1


caso No 2
E 2100 0.12 L1W1 W Nl

2175 mm

2650 mm

L1 = Longitud de la luz modificado tomado igual al mas pequeno de la luz real o 18000(mm) W1 = ancho de borde a borde de puente sera tomadp igual al menor del ancho real o 1800 mm para carriles multiples cargados o 9000 mm para un solo carril cargado caso No 3

E 1.219 0.06L

3038 mm

E elegido

2.17 m

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SOBRECARGA HL - 93
N= d1= d2= 1 4.27 4.27

Entonces el valor del momento mximo por metro de losa ser : P= Momento Por Via Momento por m lineal w CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 MOMENTO TOTAL Por Baret : 0.97 kg/m Md= M S/C HL-93= 3.031 kg-m 3.666 kg-m M s/c = 3695.00 kg 4.940 4.940

CARGAS POR EJE TANDEM


M = PT*(L/2-n)*(L+2*n-dT)/L M = PT*X/L*(2*L-2*X-dT) M = PT*(L-X)/L*(2*X-dT) PT = 24,691.35 Lb dT = 4' Por viga = M eq/2 MOMENTO TOTAL Ms/c*1.33+Md Por Baret : Por Baret : Mt= Mt= Momento por ancho de via Mt= CARGA DISTRIBUIDA Md=WL2/8 PT = dT = M et = Md= Si X < L/2 Si L/2 < X < L 11.200 Tn 1.200 m 19.488 Tn-m 3.031 Factor de Impacto=1.33 22.519 10.355 10.355 52.311 49.28 3.031

SOBRECARGA EQUIVALENTE ( Meq ):

4.27

4.27
9

0.952

2.5

2.5

Meq = ( 0.952*Y*L/2 ) + 9*Y

14.225 TN-M

Recordemos que este momento producido por va o carril de circulacin. Como cada uno tiene un ancho de 10 pies (3.05 m), entonces el momento por metro de ancho debido a la sobrecarga equivalente ser : Meq = 5.49 TN-M

De ambos resultados del momento, podemos concluir que el mximo momento sobre la losa del puente, por metro de ancho de losa debido a la sobrecarga americana es: Mmx = ML = COEFICIENTE DE IMPACTO ( I ): I = 15.24/ (L+38) = 0.35 SERA < =0.30 10.36 TN-M

Como este valor sobrepasa a 0.30; que es el mximo permitido, escogeremos este valor como valor del coeficiente de impacto correspondiente.

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I= Ci =

0.30 1.30

Por ello el momento de impacto debido a las cargas moviles ser: MI = I * Mmx 3.11 TN-M

C. DISEO VERIFICACION DEL PERALTE POR SERVICIO : M = Md+ML+MI Valor del momento por metro de ancho de losa. DETERMINACION DEL PERALTE d = RAIZ (2*M / FC*K*J*b) 29.04 < 35 cm 16.09 TN-M

Asumiremos d = 43 cm, para el espesor h = 0.50 m , nos da un recubrimiento que exede a los 3 cm mnimos solicitados. Recubrimiento = Entonces d= 4 cm 31.00 cm

h = 0.35 REFUERZO INFERIOR

31 cm 4 cm

El area de acero necesario por metro de ancho de losa para diseo por servicio sera : Asp = M / ( FS*J*d ) = DISEO POR ROTURA: Mu = 1.25* Md+1.75*(ML+MI)) = 21.40 TN-M Momento ltimo por metro de ancho de losa. Reemplazando en la expresin general: Mu = *As*Fy*(d -(As*Fy/1.7*F'C*b)) Resolviendo la ecuacin : As1 = As2 = luego: Asp = 243.76 cm2 19.74 cm2 19.74 cm2 35.53 cm2

Area de acero principal por metro de ancho de losa. ACERO DE REPARTICION (Asr) : Considerando que la losa se arma con el acero principal paralelo al trfico, tendremos : % Asr = 55 / raiz (L) < 50% max % Asr = Asr = OK 24.60 < 50% OK 4.86 cm2

Area de acero de reparticin al fondo de losa, por metro de ancho. ACERO DE TEMPERATURA (Ast) : Ast = 0.0018*b*h > = 2.64 cm2 Ast = DISTRIBUCION DEL ACERO : 6.30 cm2 OK

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a. Acero principal : Asp = Empleando varillas de 3/4" : As(1") = Espaciamiento (S) : S= S= Usar 1" Cada 0.275 b. Acero de reparticin : Asr = Empleando varillas de 1/2" : As(1/2") = Espasiamiento (S) : S= S= USAR c. Acero de temperatura : Ast = Empleando varillas de 1/2" : As(1/2") = Espasiamiento (S) : S= S= Usar 3/8" Cada 0.250 22.54 cm 0.250 m 0.71 cm2 6.30 cm2 1/2" Cada 0.275 26.15 cm 0.275 m 1.27 cm2 4.86 cm2 25.32 cm 0.275 m 5 cm2 19.744 cm2

Diam 1/4 3/8 1/2 5/8 3/4 1 13/8

area 0.32 0.71 1.29 2 2.84 5.1 10.06

Diam 0.635 0.953 1.27 1.587 1.905 2.54 3.58

DISTRIBUCION DE ACERO EN LOSA DE PUENTE


5.60
Ast = 3/8" cada

0.250

0.35

Asp = 1" cada D. DISEO DE VIGA SARDINEL

0.275

Asr = 1/2" cada

0.275

25.00 0.25 0.35

METRADO DE CARGAS: Peso propio = Wpp = 0.36 TN / M 0.15 TN / M 0.51 TN / M

Peso baranda =

Determinemos el momento por carga permanente al centro de luz : Mw = Wpp*L*L/ 8 1.59 TN-M

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b'

E = 1.219+0.06*L = X = 1 PIE = P' = 2*P*(0.5*E-X)/E = Donde P es el peso de la rueda ms pesada : P= MOMENTO POR SOBRECARGA AL CENTRO DE LUZ (ML) : ML = ML =

1.52 m 0.3048 m 0.30 P P' = 7.39 TN 2.21 TN

x
b' MOMENTO POR IMPACTO ( MI ):

P' * L/4 2.77 TN-M

MI = MI = E/2 VERIFICACION DEL PERALTE POR SERVICIO : M = Mw+ML+MI DETERMINACION DEL PERALTE : d = RAIZ (2*M / FC*K*J*b') < h+0.25 =

I * ML 0.83 TN-M

5.19 TN-M

d= Si el recubrimiento es r = Entonces el peralte sera d= 4.00 cm.

32.99 < h+0.25

OK

56.00 cm, para tener el mismo fondo que la losa.

ACERO POR SERVICIO : As = M / ( FS*J*d ) = 6.34 cm2

DISEO POR ROTURA: Mu = 1.3*( Mw+1.67*(ML+MI)) = 9.88 TN-M Momento ltimo por metro de ancho de losa. Reemplazando en la expresin general: Mu = *As*Fy*(d -(As*Fy/1.7*F'C*b)) Resolviendo la ecuacin : As1 = As2 = luego: As = Area de acero principal para la viga de borde. Varilla de que se usara = 3/4 0.25 Area de 3/4" = Area de 5/8" = 2.85 1.98 4.71 cm2 471.29 cm2 4.71 cm2

2 varillas de 0.60

3/4

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2 varillas de VERIFICACION POR CORTE 5.00 4.27 P P P/4 4.27

3/4

DONDE: Y1= Y2= CORTANTE POR CARGA V(L) = P(Y1+Y2+Y3/4) Y3 1.00 M 0.15 M

NOTA:
ENTONCES: P(Y3/4)=0

Y1

Y2

COMO NO INGRESA TODO ELTREN DE CARGAS AL PUENTE, SE TOMARA SOLO LAS DOS RUEDAS MAS PESADAS.

LUEGO: CORTANTE POR PESO PROPIO

V(L) =

8468.94 Kg

Vpp = Wpp*L/2 Vpp = 1275.00 Kg

CORTANTE POR SOBRECARGA 25.00 0.25 d = 0.56 0.35 r = 0.04

.3048 b' Donde: a = E/2 - 0.3048 a = 0.78 a Entonces: E/2 CORTANTE POR IMPACTO Vi = I * V(L) Vi = CORTANTE TOTAL Vt = Vpp+Vs/c+Vi Vt = 7777.40 Kg 2540.68 Kg Vs/c = 3961.72 Kg V(L) Vs/c = (V(L) * a / E)*Ci

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DISEO DE CORTANTE POR ROTURA Vt(u) = 1.3(Vpp+1.67(Vs/c+Vi)) Vt(u) = ESFUERZO CORTANTE NOMINAL EN ROTURA Vu = Vt(u)/ '* b*d Vu = ESFUERZO CORTANTE RESISTENTE DEL CONCRETO Vc = 0,53*RAIS(F'c) Vc =
NOTA: Como Vu(esfuerzo a la rotura)<Vc(esfuerzo del concreto, teoricamente no se requiere refuerzo en el alma, a pesar de ello colocaremos acero mnimo con estribos de 3/8" haciendo un rea :

15774.21 Kg

13.26 Kg/cm2

8.87 Kg/cm2

Av = 2*A(3/8") A(3/8") = Av = CALCULO DEL ESPACIAMIENTO S = Av*Fy/(Vu-Vc) S= El espaciamiento entre barras sera : 1 No mayor de 30 cm. 2 No mayor del ancho del nervio (30 cm). Entonces se tendra : S= Entonces la distribucin del acero por corte sera: 3/8" : 1@0,05, 3@0,10, 2@0,15 resto @ 0,30 30 cm 45.32 cm 0.71 cm2 1.42 cm2

VERIFICACION DE SARDINEL POR FUERZA HORIZONTAL

25.00 750 Kg/ml b' 0.35 0.25

d d= b' - 0.05 d= MH = 750*d MH = VERIFICACION DEL PERALTE d = RAIS(2*MH*100/Fc*K*J*b) d= ACERO HORIZONTAL AH = MH/Fs*J*d AH = NOTA: 0.51 cm2/ml 2.80 cm < 25 cm OK 150.00 Kg/ml 0.20 m

No necesita refuerzo, ya que los estribos de la viga absorven la fuerza horizontal.

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DISTRIBUCION DE ACERO EN VIGA SARDINEL


0.25

2 varillas de 0.60

3/4

3/8" : 1@0,05, 3@0,10, 2@0,15 resto @ 0,30

2 varillas de

3/4

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