Revista GEO230

RGANO OFICIAL DE LA SOCIEDAD MEXICANA DE INGENIERA GEOTCNICA, A. C.
230
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INTERACCIN ESTRUCTURAL ENTRE EL REVESTIMIENTO PRIMARIO Y EL SECUNDARIO DE TNELES DOVELADOS AGRIETAMIENTO EN SUELOS DE LA ZONA ORIENTE DE CHALCO, ESTADO DE MXICO GAS EN EL SUBSUELO DEL EX LAGO DE TEXCOCO
DICIEMBRE 2013 FEBRERO 2014
Cimentacin Cimentacin por por medio medio de de pilas pilas Puente Puente San San Marcos Marcos
Mejoramientos Mejoramientos lumbrera lumbrera 44 Tnel Tnel Emisor Emisor Oriente Oriente
Muros Muros Miln Miln lnea lnea 1212 del del metro metro
Cimentacin Cimentacin Torre Torre Mayor Mayor
ICA, ICA,aatravs travsde desu suDireccin Direccinde deConstruccin ConstruccinGeotcnica, Geotcnica,se seespecializa especializa en enel elmbito mbitode decimentaciones cimentacionesprofundas, profundas,siendo siendopionera pioneraen enlos losdesarrollos desarrollos de deltima ltimatecnologa. tecnologa. Contamos Contamoscon conexperiencia experiencia en enla laconstruccin construccinde: de: Proyectos Proyectossobresalientes: sobresalientes:
Estacin Estacin Eje Eje Central, Central, lnea lnea 1212 del del metro metro
Cajn CajnAtlalilco-Mexicaltzingo, Atlalilco-Mexicaltzingo,lnea lnea12 12 Pilas Pilas Torre TorreMayor Mayor Pilotes Pilotes Estacin EstacinEje EjeCentral, Central,lnea lnea12 12 Muros MurosMiln Miln Lumbrera Lumbrera44Tnel TnelEmisor EmisorOriente Oriente Tablaestacas Tablaestacas Cimentacin Cimentacinpor pormedio mediode depilas pilasPuente Puente Mejoramientos Mejoramientosdel delsuelo suelo San SanMarcos, Marcos,Autopista AutopistaMxico MxicoTuxpan Tuxpan
Viaducto ViaductoRo RoBecerra Becerra27, 27,piso piso10, 10, Col. Col. Npoles, Npoles, C.P. C.P. 03810, 03810, Mxico, Mxico, D.F. D.F.
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Un ao ejemplar
Mesa Directiva 2013-2014 Presidente David Yez Santilln Vicepresidente Ral Aguilar Becerril Secretario Eduardo Botero Jaramillo Tesorero Csar Dumas Gonzlez Vocales Guillermo Clavelina Miller Claudia Marcela Gonzlez Blandn Natalia del Pilar Parra Piedrahita rika B. Valle Puga Gerente Fernando Mndez Sandoval Delegaciones Chiapas Michoacn Oaxaca Occidente Pennsula de Yucatn Puebla Quertaro
s un orgullo compartir con ustedes los logros conseguidos por la SMIG gracias al entusiasmo de nuestros asociados y a pesar de que este ao se ha identificado como extremadamente difcil para la industria de la construccin, y por ende para
las empresas relacionadas con la geotecnia: se pusieron en funcionamiento los captulos estudiantiles, en nuestra pgina de internet y en redes sociales se difundi informacin de manera oportuna, y recientemente se llevaron a cabo dos simposios internacionales, el tercero de Tneles y Lumbreras, y el segundo de Cimentaciones Profundas. Agradezco a todos los que han participado como organizadores, patrocinadores, ponentes o asistentes, pues su dedicacin y presencia hicieron posible que cada evento fuera muy positivo. Espero que nuestros amables lectores sigan identificando la revista de la SMIG como un referente de alto estatus tcnico, y en general como fuente de conocimiento de vanguardia, con su componente histrico que bien debe ser valorado por nosotros. En este sentido, los miembros del Consejo Editorial hacen una labor que reconozco, y les expreso mi gratitud por su siempre buena disposicin para hacernos llegar material de primer rango. En breve haremos conocer el calendario de eventos 2014, donde destacan la reunin nacional y algunos simposios que esperamos llevar a sedes como Tijuana y Monterrey, ciudades donde algunos colegas locales han hecho esta peticin. Invito a los asociados, patrocinadores, colegas y estudiantes interesados en la ingeniera geotcnica a que, uniendo esfuerzos, logremos un ao ejemplar para la difusin de los conocimientos de nuestra especialidad. Los saludo con mucho respeto y aprecio.
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David Yez Santilln Presidente
Los artculos rmados son responsabilidad de los autores y no reejan necesariamente la opinin de la SMIG. Los textos publicados, no as los materiales grcos, pueden reproducirse total o parcialmente siempre y cuando se cite la revista Geotecnia como fuente. Para todo asunto relacionado con la revista Geotecnia, dirigirse a geotecnia@heliosmx.org Geotecnia es una publicacin trimestral de la Sociedad Mexicana de Ingeniera Geotcnica, A.C. Valle de Bravo nm. 19, colonia Vergel de Coyoacn, delegacin Tlalpan, C.P. 14340, Mxico, D.F. Telfono 5677 3730.Costo de recuperacin $70, nmeros atrasados $79. Suscripcin anual $210. Los socios de la SMIG la reciben en forma gratuita. Certicado de Reserva de Derechos al uso exclusivo del ttulo Geotecnia, otorgado por el Instituto Nacional del Derecho de Autor, SEP, nm. 04-2011-041411485600-102.
Contenido
con 3 Conversando El camino aglutina las especialidades de la ingeniera civil
Enrique Padilla Corona
acadmico 37 mbito El posgrado de la Facultad de Ciencias de la Tierra de la Universidad Autnoma de Nuevo Len
Fernando Velasco Tapia
Direccin general David Yez Santilln Direccin ejecutiva Alexandra Ossa Lpez Consejo editorial Ral Aguilar Becerril Gabriel Auvinet Guichard Eduardo Botero Jaramillo Csar Dumas Gonzlez Jos Francisco Gonzlez Valencia Moiss Jurez Camarena Germn Lpez Rincn Ral Lpez Roldn Gabriel Moreno Pecero Juan Pauln Aguirre Margarita Puebla Cadena Luis Bernardo Rodrguez Enrique Santoyo Villa Juan Jacobo Schmitter Guillermo Springall Cram Carlos Roberto Torres lvarez Jos Alfredo Zepeda Garrido Asesores Felipe Arregun Corts Paul Garnica Anguas Alonso Gmez Bernal Roberto Hernndez Islas Luis Horcasitas Manjarrez Ral Izquierdo Ortega Eugenio Laris Alans Sergio Alcocer Martnez de Castro Mario Olgun Azpeitia Clemente Poon Hung Roberto Carlos Tinoco Guevara Jos Carson Torres Martnez Direccin editorial y comercial Daniel N. Moser Edicin Alicia Martnez Bravo Coordinacin Mara Teresa Martnez Bravo ngeles Gonzlez Guerra Correccin de estilo Oscar Jordan Guzmn Chvez Diseo y diagramacin Marco Antonio Crdenas Mndez Jos Carlos Martnez Campos Logstica Laura Torres Cobos Publicidad Adriana Villeda Rodrguez Renato Moyssn Chvez
Realizacin
9 Semblanza Marcos Mazari, investigador

y formador incansable
Marisa y Judith Mazari Hiriart
25 Calendario Reseas 41 Tesis Tecnologa e innovacin 42 Tecnologas actuales

de percepcin remota al servicio de las geociencias
geotecnia en la historia 13 La Miguel Rebolledo. Los pilotes Compressol y el concreto Hennebique

Enrique Santoyo Villa
tcnica 15 Nota Agrietamiento en suelos de la zona oriente de Chalco, Estado de Mxico

Sidonio Garca Ortiz
44 18 Congreso Internacional
del ISSMGE
tcnica 20 Nota Gas en el subsuelo del ex Lago de Texcoco

Guillermo Springall Cram
44 Mecnica de rocas 44 Conferencia de Efran

Ovando Shelley
44 Representacin mexicana 45 45 45 46 46 46 46 47 47 48 48 49
26
Tema de portada / Artculo tcnico Interaccin estructural entre el revestimiento primario y el secundario de tneles dovelados
Fernando Pea y Roberto Meli
32
Artculo tcnico La aplicacin del mtodo Tamez en cinco tneles mexicanos

Enrique Santoyo Villa y cols.
ante la ISRM Coloquio acerca del sismo de 1985 Curso en Puebla Da de la Geotecnia en la BUAP Encuentro interuniversitario Simposio internacional y curso de clasicaciones geomecnicas Mesa redonda Simposio internacional Bienvenidos nuevos socios Esquela Anecdotario Cartelera Cultura
FOTO DE PORTADA: ICA
CONVOCATORIA
Con el fin de enriquecer el contenido de su rgano oficial de divulgacin, la SMIG hace una convocatoria abierta a los lectores de la revista Geotecnia para que presenten artculos que permitan inaugurar una nueva seccin donde se haga prospectiva o se aborden casos inslitos en el ejercicio de la especialidad. Las propuestas pueden enviarse a geotecnia@ heliosmx.org.
CARTA DEL LECTOR

Esperamos sus comentarios y sugerencias. Su mensaje no debe exceder los 1,000 caracteres.
Escrbanos a geotecnia@heliosmx.org
HELIOS comunicacin +52 (55) 55 13 17 25
CONVERSANDO CON... Enrique Padilla Corona

Ingeniero civil con especializacin y maestra en Vas Terrestres. Ha sido profesor en la UNAM, en la Universidad Autnoma de Guadalajara y en la Universidad del Cauca en Colombia. Trabaj en diversas dependencias gubernamentales. Recibi un reconocimiento del Colegio de Ingenieros Civiles del Estado de Jalisco en 2004 por su trayectoria profesional, entre otras distinciones. Actualmente es director tcnico de la empresa COSIC, S.A. de C.V.
El camino aglutina las especialidades de la ingeniera civil

A esta altura de mi vida lo que quiero es trabajar y ofrecer mis conocimientos para que se transmitan a las nuevas generaciones.
Daniel N. Moser (DNM): Antes de comenzar a grabar me dijo: A esta altura de mi vida lo que quiero es trabajar y ofrecer mis conocimientos para que se transmitan a las nuevas generaciones. Cul es su primera reflexin respecto de lo que ha vivido?, sera ingeniero civil de volver a comenzar? Enrique Padilla Corona (EPC): Seguramente, y quiz slo corrigiera algunos matices. Comenc a trabajar en una empresa privada en Guadalajara, y estando en la Ciudad de Mxico para entregar unas estimaciones y discutir precios unitarios, vi un anuncio en un peridico en el cual convocaban, para el da siguiente, al examen para cursar la especializacin en Vas Terrestres en la UNAM. Sin pensarlo, cambi mi pasaje al da siguiente y fui a presentar el examen, porque a m las vas terrestres siempre me interesaron, desde mis primeros aos como topgrafo; siempre estuve en caminos y me encantaba. El camino aglutina todas las especialidades que tengas de ingeniera civil: hidrulica, estructuras, geotecnia, planeacin... Present el examen despus de cuatro aos de haber salido de la escuela y no haba vuelto a
Presentacin del trabajo de ingreso a la Academia de Ingeniera.
tocar un libro. En el examen no s qu tan bien me fue, pero me aceptaron. Me lleg la comunicacin y le dije a Mara Luisa, mi esposa en ese momento ramos novios y pensbamos casarnos a finales de 1967: Me esperas un ao o nos casamos ahora si me dan la beca? El 22 de diciembre supe que haba sido aceptado y que tena una beca. Nos casamos el 4 de febrero de 1967 y el 13 comenzaba el curso, entonces ya nos quedamos en Mxico y de ah hasta la fecha, enamorado de mi esposa y de las vas terrestres, en ese orden de prioridad. DNM: Cunteme cmo empez en la SCT. EPC: Conoc amigos de toda la vida, ah en el curso.
Nm. 230 Diciembre 2013 - Febrero 2014
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DNM: Por el problema de salud de su hijo. EPC: Pero a los cuatro meses estaba otra vez en la SOP hoy SCT. DNM: Hoy es comn que en el sector pblico, en los mbitos donde debe haber ingenieros civiles, haya economistas, funcionarios de las ms variadas actividades, menos ingenieros civiles. A qu atribuye este fenmeno? EPC: Mire, por ejemplo: del curso del que egres que se daba en la UNAM hubo ms de 20 generaciones, todas promovidas por personas como el ingeniero Flix o, como antes de l, el ingeniero Fernando Espinosa, quien tambin es una leyenda. Entonces se fueron formando grupos grandes, egresados de Vas Terrestres, que tenan los conocimientos bsicos en la academia, y los empezaron a foguear en el sector pblico. Lleg un momento en que la Subsecretara de Infraestructura, la encargada de carreteras, tena un servicio civil de carrera, y all estbamos nosotros; empezbamos estudiantes y nos colocaban como auxiliares de laboratorio o de proyecto. Claro, con los conocimientos se escalaba; hubo un momento en que, de los 31 centros que haba en la Repblica, 29 tenan al frente a egresados de Vas Terrestres. Pero hace unos 25 aos le pas a la SCT lo que a Recursos Hidrulicos, que tena una base tcnica formidable: al gobierno se le ocurri reducir el sector pblico, con la agravante de que ya no existe el aliciente para los estudiantes, porque antes era: Estudio, y si termino bien el curso, me aceptan en la secretara porque exista el compromiso con los estudiantes y con el pas. DNM: Haba el inters y el orgullo de contribuir a la construccin del pas. EPC: Pensbamos de otra manera, queramos estar en el sector pblico, donde se deben tomar las decisiones para colaborar en el desarrollo del pas, y creo que se form un grupo tcnico muy reconocido. DNM: Cundo cambi eso y por qu? EPC: Cambi cuando empezaron a entrar secretarios que no tenan nada que ver con la ingeniera y tenan muchos amigos que colocar, es lo que puedo decir. Es una pena el actual estado de cosas, porque es muy fcil destruir y muy difcil construir. El excelente nivel tcnico de la secretara cost 30 aos de trabajo, y en dos o tres aos empezaron a bajarlo.
DNM: Como quines? EPC: Carlos Fernndez Loaiza, Carlos Orozco y Orozco, Xenn Medina Domnguez y, a partir de ah, me qued trabajando dentro de la Direccin de Proyectos y Laboratorios de la SCT. Despus ped mi cambio al Departamento de Geotecnia, donde estaba el ingeniero Alfonso Rico Rodrguez, quien me invit. Me caa muy bien y me impresion; todo un personaje. Me fui con l y en 1970, cumpliendo ms de dos aos en la secretara, me invit el Instituto de Ingeniera de la UNAM (II-UNAM) a trabajar con ellos, en la seccin de vas terrestres, a cargo del ingeniero Santiago Corro Caballero. Ha sido de las etapas ms felices de mi vida, porque la investigacin te forma, te madura, te exige. Ah estuve hasta 1976, cuando el mdico del segundo de mis hijos, Gerardo, que era un flaquito, me dijo: Enva a tu hijo a Guadalajara o a algn otro lado porque la atmsfera de Mxico te lo va a matar. Dije: Si hubiera sido soltero me hubiera quedado en Mxico, pero ya con esposa y dos hijos, no. Nos fuimos a Guadalajara, y me decan que mi futuro lo estaba tirando por la borda. En 1976 llegamos a Guadalajara y empec a buscarle; me invitaron a trabajar en la Secretara de Obras Pblicas (SOP), ahora SCT, y ah empec. Tambin a dar clases en la Universidad Autnoma de Guadalajara, de donde egres. En la SCT recorr casi todas las reas durante 30 aos, hasta director de proyectos, residente general de obras, jefe de zona de obras Cul es la ventaja de la SCT?: la cantidad de experiencias a las que puedes acceder, porque estando en una empresa privada a lo mejor se ven una o dos obras al ao, pero en la SCT vea decenas. Me toc estar en puestos donde debes tomar decisiones; he comprobado que en la enseanza de la ingeniera no se forma a los estudiantes para tomar decisiones, y ese es un dficit importante. Creo que la peor decisin es no tomar ninguna, y la capacidad de saber tomar decisiones es lo que me facilit trabajar con gente que estim mucho. Volv a ver en el camino al ingeniero Rico, porque cuando me fui al II-UNAM me dijo: T sabes que yo puedo ayudarte o puedo detenerte aqu en la Secretara, y recuerdo que le dije: Mire, ingeniero, si yo vengo aqu es porque usted es mi amigo y necesito su ayuda. Afortunadamente para m, me dieron el visto bueno. DNM: Cunto tiempo estuvo en el II-UNAM? EPC: Casi siete aos, y de ah me vine a Guadalajara.
Porque a m las vas terrestres siempre me interesaron, desde mis primeros aos como topgrafo; siempre estuve en caminos y me encantaba. El camino aglutina todas las especialidades que tengas de ingeniera civil: hidrulica, estructuras, geotecnia, planeacin...

DNM: Uno de los argumentos es el de la necesidad segn los promotores del cambio de darle paso a la iniciativa privada, la cual no tena antes espacio. Qu opina? EPC: La secretara se ocupaba de las obras con sus propios recursos, planeacin, proyectos, control de calidad, porque se contrataba la construccin pero la supervisin estaba a cargo de la SCT. Pero algunos empezaron a vender la idea de que las reas de supervisin y de proyectos eran muy apetitosos para la iniciativa privada y hubo gente que los apoy. Decan que los ingenieros especializados en la secretara simplemente iban a cambiar de lado, a pasar a la iniciativa privada pero a seguir colaborando; eso en teora, porque ya muchas personas incluso se fueron al extranjero, eran muy buenos y se los llevaron. Ahora se contrata proyectosupervisin y una supervisin de la supervisin, y no s hasta dnde vayamos a llegar; pero s se perdi mucha gente especializada en la SCT. DNM: Usted, por necesidad, se vino a Guadalajara. Cmo fue la experiencia de volver?
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Procedimiento constructivo punta de lanza".
EPC: Uno debe volver a empezar; la ventaja es que aqu tenamos a nuestros familiares, y el segundo de mis hijos, Gerardo, se recuper y hoy es un adulto fuerte y se ha desarrollado profesionalmente entonces vali la pena. DNM: Lleg a Guadalajara y casi inmediatamente ingres en la SCT.
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cualquier conflicto de intereses. Ayud en la lnea 2 del tren ligero y en cimentaciones de edificios, en el tnel Miguel Hidalgo, que era urbano; en fraccionamientos, obras para las cuales haca el estudio de cimentaciones y eso me permita tener ingresos complementarios. DNM: Todos los fines de semana vena a Guadalajara? EPC: S, viajaba los viernes en la noche y volva los domingos en la tarde. En ocasiones, cuando tena que salir y sala mucho, ms de 100 viajes al ao, de donde anduviera me vena a Guadalajara porque quera ver cmo estaba la familia. S que hay que estar pendiente de los hijos, no descuidar a la familia. Comamos el sbado, desayunbamos el domingo, comamos rpidamente el domingo, pero siempre platicando: A ti cmo te ha ido?, no les peda detalles, los detalles me los daba la patrona, quien estaba ah a un lado, pero eso funcion. DNM: Y la actividad acadmica? EPC: Cuando llegu a Guadalajara estuve dando clases en la Universidad Autnoma de Guadalajara; en la Ciudad de Mxico, antes de regresarme, fui de los profesores fundadores del Centro de Educacin Continua, que an est en el Palacio de Minera. All di ms o menos 45 cursos; fui de los primeros. Esos primeros cursos los pag la SOP. DNM: Eran de vas terrestres? EPC: De actualizacin de vas terrestres. Despus segu viniendo de Guadalajara al DF para dar uno de los temas del diplomado en Vas Terrestres, que sigue dando la Divisin de Educacin Continua, y en la Divisin de Estudios Superiores de la Facultad de Ingeniera de la UNAM; cuando estuve en el instituto fui adjunto del ingeniero Rico, del doctor Jurez Badillo y del ingeniero Corro Caballero. Todos nos explotaban: el adjunto haca todo, pero luego te nombraban titular y pobre del que agarrabas [risas], porque as es. El ingeniero Rico, cuando l quera y llegaba con ganas de dar clase, era el mejor de todos: una facilidad de palabra, una claridad a veces haca renegar a algunos de sus alumnos, pero era el mejor. El doctor Jurez es buensimo, pero con menos facilidad de expresin que Rico. Por cierto, los libros que usaron y que vendieron de Jurez Badillo y Rico los redact este
EPC: Comenc como asesor tcnico del jefe del Centro SOP; despus trabaj en una de las unidades de planeacin, sistemas y evaluacin y ah me desempe pero nunca dej la asesora tcnica en los asuntos que competan al Centro SOP Jalisco. Intervena, por decisin del ingeniero Zambrano, quien me deca: T encrgate. El ingeniero se fue a la Direccin de Carreteras Federales a la Ciudad de Mxico cuando nombraron secretario el ingeniero Flix, y a m me nombr residente general de carreteras federales. Despus, con el ingeniero Zambrano, vino el programa de autopistas de Carlos Salinas, cuando hicimos en un sexenio ms de 5 mil kilmetros de autopista. A m me tocaron cinco autopistas, y tambin me toc atender otras. Entonces andaba en ese tiempo hasta el tope, y yo feliz en las obras. Luego segu atendiendo como jefe de zona, y as estuve apoyando desde aqu a la Direccin de Proyectos de Carreteras. Se fue el ingeniero Zambrano, yo segu aqu. Un da me llam el ingeniero Omar Ortiz y me dijo: Enrique, ya te dejaron 12 aos en Guadalajara; nada ms me faltan dos aos para salir de aqu, vente por dos aos a la Ciudad de Mxico. Pues qu deca? Me fui y no fueron dos aos, fueron ms de cuatro. DNM: Se fue solo, o con la familia? EPC: Me fui solo, los hijos estaban en el final de sus carreras; no era el momento de trasladarlos. Ya los tres eran grandes. Mientras estuve en Mxico dos se casaron, entre ellos Gerardo; siempre estuve presente, atento a la familia. Pero al irse otra vez de carreteras federales el ingeniero Zambrano, que haba regresado estando yo de director de Estructuras y Geotecnia, dije: Ya es tiempo, tengo 34 aos entre el Instituto de Ingeniera y la SCT; adems, los fines de semana tena asesoras particulares y me regres a Guadalajara. DNM: Antes de comenzar a grabar, recuerdo que me habl de esto, y me llam la atencin que dijo: Yo estaba en la SCT pero en esos aos que estuve, siempre tuve trabajos de asesora particular, lo que me permita cierta independencia. EPC: Irnicamente. Los sueldos eran malos, ahora son cinco veces lo que yo ganaba. Entonces los sbados vena a Guadalajara, donde tena las asesoras, condicionadas a que no tuvieran nada que ver con carreteras, para evitar
Antes, la secretara construa una carretera de dos carriles normales; pasaban cinco, seis temporadas de lluvias, es decir, seis o siete aos para empezar a pavimentarla. Cada lluvia era una revisin: te tumbaba algo aqu, te sala all un detalle y t la ibas corrigiendo. Cuando la pavimentabas ya habas visto muchos de los problemas que iba a tener.

ltimo, porque el tcnico era Jurez Badillo. El ingeniero Corro, toda la vida en pavimentos. La verdad es que yo aprend mucho de ellos. De cada quien creo que uno tiene algo, y a estas alturas de la vida a lo mejor eres una mezcla no de tres, sino de 20, verdad? DNM: Seguramente. EPC: He dado muchas plticas sobre temas relacionados con las vas terrestres en diversas instituciones. He participado con unas 25 universidades del pas dando plticas. No he perdido el hbito de dar tres o cuatro plticas al ao. Tengo ms de 108 artculos presentados y publicados en las memorias de diferentes congresos, conferencias y publicaciones tcnicas. DNM: Cundo dej la SCT? EPC: Dej la secretara en agosto de 1976. En octubre de 1976 ya estaba trabajando en el Centro SOP de Jalisco, es decir, ya estaba nuevamente en el sector pblico, del cual sal en 2003.
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Premio al Ganador Absoluto del XIII Concurso Anual de Obras.
DNM: Qu ha estado haciendo? EPC: Trabajando como consultor tcnico. Soy el director tcnico de una pequea empresa: Consultores en Sistemas de Ingeniera Civil, cuya base de clientes es la de los que tena los fines de semana en Guadalajara.
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DNM: Por fortuna no soy el entrevistado. EPC: [Risas] No, pero qu queda?, seguir para adelante. Si cada uno sigue para adelante haciendo cada uno su parte, vamos a influir positivamente, espero que seamos la mayora. DNM: Habr algn tema que se nos haya quedado en el tintero? Algo que tenga que ver con los orgenes, porque no hemos hablado de por qu se decidi a ser ingeniero de caminos. EPC: Cuando acabamos el segundo ao de facultad, un amigo, Luis Herrera, y yo, bamos pasando por el ex convento del Carmen, ah estaba el edificio donde despachaba la Junta Local de Caminos. Tenamos casi dos meses y medio de vacaciones; para empezar eran programas anuales, entonces le dije a Luis, quien iba para mecnico pero en los dos primeros aos eran tronco comn: Vamos a pedir chamba, y ah estaba el ingeniero Ernesto Orozco y Orozco. En 20 minutos ya estbamos esperando el oficio para irnos al da siguiente, yo a Autln y Luis a no s dnde, como ayudantes de topografa en la Junta Local de Caminos, por 3 meses, con 33 pesos diarios y uno se tena que pagar las comidas. Dijo Orozco: Les voy a regalar una quincena, pero no vayan a aprender puras maas, y t, flaco me dice, a ver, los seores con los que van les encanta el agua, y t como en el evangelio, acurdate. Y el ingeniero Orozco me dijo: Cristo deca: Hagan lo que dicen los fariseos pero no vivan como ellos. Y es que los seores a los que se refiri Orozco diario tomaban, pero diario a las 5 de la maana andaban en la obra, lo que hacan los camineros viejos. Duramos ah los 3 meses y despus se nos hizo costumbre. A m me toc: fue en el 4 ao que el topgrafo titular se indispuso y me dijeron: De todos, t eres el nico que puede trazar, y trac como 10 kilmetros de carretera, todava est construida y funcionando. Esa fue la inoculacin que no me quit. Conoc a mucha gente positiva y eso fue lo que me orient de la ingeniera civil a dedicarme a las carreteras. Para m, padre de tres varones, la mayor satisfaccin que he tenido en la vida es mi esposa, porque gracias a ella he tenido a mis hijos y siempre me ha brindado un apoyo total e incondicional; a mis hijos les agradezco infinitamente su buen comportamiento siempre y su aprovechamiento en todos los estudios que han hecho
Todas las fotografas, cortesa del entrevistado.
DNM: Qu ejemplos destacara respecto a cmo se trabajaba antes y ahora en las vas terrestres? EPC: Antes, en las dcadas de 1940, 1950 y 1960, la secretara construa una carretera de dos carriles normales; pasaban cinco, seis temporadas de lluvias, es decir, seis o siete aos para empezar a pavimentarla. Cada lluvia era una revisin: te tumbaba algo aqu, te sala all un detalle y t la ibas corrigiendo. Cuando la pavimentabas ya habas visto muchos de los problemas que iba a tener. Ahora dicen: En nueve meses hicimos la carretera, la hicieron en nueve meses pero vino la temporada de lluvias y se cayeron milln y medio de metros cbicos de material. Entonces, cul fue la ventaja de hacerla en nueve meses? Opino que la ingeniera tiene que insistir ms en el concepto de ingeniera. A m me van a ver muchachos y me dicen: Yo ya puedo disear cualquier cosa geotcnica, compr un programa de cmputo perfecto, me hace esto y esto otro y aquello; entonces les digo: Mira, ese programa te sirve para orientarte o para revisar, pero no es el que piensa, es una herramienta, pero el que piensa debes ser t. DNM: Hay que ponerse las botas e ir al terreno? EPC: S, y yo pregunto: Cmo sabes que una solucin es la correcta si no tienes la experiencia? Porque a m me ha pasado: Mire, ingeniero, dio esto. Y yo: No: trae el programa, trae los datos que metiste; mira este dato y ste, son incorrectos, te est dando un absurdo. Luego encuentras que vas en un camino con rasante y de repente sta vara 10 metros sbitamente porque les falt disear las ligas entre tramos, pues le dan 100 kilmetros a un contratista, 25 kilmetros a otro, y 50 kilmetros a un tercero y cada uno mueve su rasante como le da la gana, queda una escalera aleatoria, con subidas y bajadas. DNM: Qu opinin tiene de las oportunidades para estudiar ingeniera civil y las oportunidades para los egresados de trabajar en la profesin? EPC: En casi ninguna profesin hay incentivos. Aqu, en la U de G, rechazan cada ao a 60 mil, 70 mil aspirantes; en la UNAM rondan los 300 mil; y los que pueden ingresar, cuando salen no tienen trabajo. Es para llorar, qu haras t?
Decan que los ingenieros especializados en la secretara simplemente iban a cambiar de lado, a pasar a la iniciativa privada pero a seguir colaborando; eso en teora, porque ya muchas personas incluso se fueron al extranjero, eran muy buenos y se los llevaron. Ahora se contrata proyecto-supervisin y una supervisin de la supervisin, y no s hasta dnde vayamos a llegar.
SEMBLANZA Marisa Mazari Hiriart

Biloga con maestra en Hidrobiologa Aplicada y en Ciencias, y doctorado en Ciencias Ambientales e Ingeniera. Investigadora titular del Instituto de Ecologa de la UNAM y del Sistema Nacional de Investigadores. Ha publicado artculos en revistas internacionales; es coautora de tres libros y autora de 28 captulos en libros internacionales y nacionales.
Judith Mazari Hiriart
Diseadora grca con diplomados en Historia del Arte. Ha colaborado en distintos despachos de diseo, museos y editoriales y diseado libros de arte, turismo y cocina, y catlogos para exposiciones de arte en museos de Mxico y el extranjero. Ha coordinado la edicin de libros de arte en Mxico y participado en producciones fotogrcas.
Marcos Mazari, investigador y formador incansable

Su inters nato en las ciencias exactas, su mente brillante y su tenacidad lo llevaron a trabajar con grandes personalidades que inuyeron en su formacin: en ingeniera, con Ral J. Marsal, Nabor Carrillo y Fernando Hiriart. En fsica nuclear, con Carlos Graeff Fernndez y William Buchner. El conjunto de las diversas facetas de su formacin lo transform en un fsico experimental.
arcos Manuel Mazari MenMarcos estudi primaria y secunzer, a quien le gustaba que daria en el Colegio Alemn, para le dijeran Marcos, naci en pasar a la Escuela Nacional Preparala Ciudad de Mxico el 16 de junio de toria y posteriormente a la Universi1925. Su pap, Manuel Mazari, moredad Nacional Autnoma de Mxico. lense, mdico homepata de profesin, Adems de su pasin por los estudios era un hombre culto, interesado en la le gustaba ir de excursin y form historia, la arqueologa y las ciencias parte de un equipo de water polo. naturales, as como en las races prehisTambin le gustaba andar en bicipnicas, tanto que incluso hablaba ncleta e ir a visitar a la Tante a Cuauthuatl. De l hered el inters por la hisla, Morelos. Posteriormente cambi toria, la arqueologa y diversos campos la bicicleta por una motocicleta en del conocimiento. Su mam, Margarita cuanto pudo comprarla, y la disfrut Menzer, originaria de Jam, Hungra, muchsimo. viaj a Mxico siendo una nia, con sus En su juventud sola salir al campadres y su hermana Isabel. El pap de po con su cuado, Luis Flores CoMargarita, Mauricio Menzer, tuvo una varrubias, esposo de Jenny, su heroferta para trabajar con su cuado en Mazari en su cubculo del Instituto de Fsica mana mayor, quien era geofsico; la Fbrica de Alcoholes del Buen Tono. de la UNAM. probablemente de ah surgiera su Margarita era una mujer hogarea y inters por el rea de Ciencias de la tambin muy culta que hablaba varios idiomas, entre ellos Tierra. Estudi Ingeniera Civil mientras cursaba a la vez las alemn, hngaro, francs y espaol. materias de la carrera de Matemticas. Obtuvo el ttulo de Sus paps murieron cuando Marcos, nuestro padre, era ingeniero civil en la Facultad de Ingeniera de la UNAM con nio, y junto con sus tres hermanas, Jenny, Doris y Alicia, la tesis Puente Sifn de Barranca Honda. Correccin del fue educado por su abuelo materno, don Mauricio Menzer, arco y prueba de carga, en 1953. Ingres en la Escuela de su ta Isabel, la Tante y su abuela materna, Manuela Puerto, Graduados de Ingeniera de la UNAM, donde curs la espeen un ambiente entre mexicano y europeo, con una mezcla cialidad en Mecnica de Suelos y Estructuras (1947-1949). de valores, sabores y tradiciones. Posteriormente obtuvo el ttulo de fsico experimental en la
SEMBLANZA
Puente Sifn, de Barranca Honda.
Con su cuado Luis Flores (sentado), quien era geofsico.
En una reunin, con Fernando Hiriart, Ral Marsal y Pedro Hiriart, entre otras personalidades.
Facultad de Ciencias de la UNAM con la tesis Espectrgrafo magntico para el estudio de reacciones nucleares, en 1956. En 1955, cuando los estudios de posgrado no eran tan comunes, el doctor Nabor Carrillo, en ese entonces rector de la UNAM, lo invit a hacer una estancia de investigacin de un ao en el Massachusetts Institute of Technology (MIT), en Boston, tiempo en el que colabor con William Buchner y Anthony Sperduto. En 1957 regres como investigador invitado a una segunda estancia. Su inters nato en las ciencias exactas, su mente brillante y su tenacidad lo llevaron a trabajar con grandes personalidades que influyeron en su formacin: en ingeniera, especficamente en el rea de mecnica de suelos, con Ral J.
Marsal, Nabor Carrillo y Fernando Hiriart. En fsica nuclear, con Carlos Graeff Fernndez y William Buchner. El conjunto de las diversas facetas de su formacin lo transform en un fsico experimental. Colabor en la creacin del Laboratorio de Mecnica de Suelos que operaban el Instituto de Ingeniera, la UNAM e ICA (Ingenieros Civiles Asociados), dirigido por Ral J. Marsal. Con una tendencia hacia los aspectos experimentales realiz trabajo de campo y de laboratorio mediante pruebas a ncleos del subsuelo de la Ciudad de Mxico para determinar sus caractersticas. Por medio de la recopilacin de datos a lo largo de 10 aos en sitios seleccionados cuidadosamente, en los que se tomaban muestras de suelo, se realizaba el anlisis de laboratorio y posteriormente se ha-
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can pruebas estadsticas, lo que dio origen a la obra El subsuelo de la Ciudad de Mxico. Este libro fue publicado como memoria del Primer Congreso Panamericano de Mecnica de Suelos y Cimentaciones (Facultad de Ingeniera) en 1959; se hizo una segunda edicin en 1969 (y complementos en 1987 y 1990) y ha servido de base para entender los hundimientos diferenciales que existen en la Ciudad de Mxico.
SEMBLANZA
Mazari en trabajo de campo.
Como ingeniero, pero ya en el rea de fsica nuclear, Marcos colabor en el proyecto y diseo de los edificios del Centro Nuclear, particularmente del acelerador, en Salazar, Estado de Mxico, de la entonces Comisin Nacional de Energa Nuclear. Ayud en la seleccin del sitio, de los instrumentos y equipos, supervis el traslado del equipo de grandes dimensiones, como el acelerador, y coordin su instalacin en el Centro Nuclear. Vio nacer un proyecto muy ambicioso al que le dedic con gran entusiasmo aos de su vida. Ayud a la creacin de grupos de investigadores, a la formacin de investigadores jvenes, tcnicos y mecnicos. Era muy apreciado por todos los que laboraban en Salazar por su trato humano, independientemente de la actividad o categora de cada persona. Cuando dej el centro nuclear por problemas sindicales, regres a la UNAM de tiempo completo; iba durante la maana al Instituto de Fsica y por la tarde al Instituto de Ingeniera. Fue autor de 80 artculos de investigacin, siete libros o captulos de libros, diversas comunicaciones en congresos y 45 informes tcnicos, as como de artculos de divulgacin, e imparti ms de 70 conferencias. Dirigi aproximadamente 30 tesis de licenciatura y posgrado. Parte de su labor que no se puede cuantificar es la instalacin de talleres mecnicos
SEMBLANZA

nuestro pap estimaba mucho y con quienes interactu toda su vida, tanto en el plano profesional como en el personal: Fernando y Hctor. Como pap fue muy responsable, paciente y carioso; lograba balancear el trabajo y la vida familiar en la medida de lo posible. Siempre contaba con el apoyo de Judith, nuestra mam, en los aspectos familiares. Nos gustaba mucho salir de da de campo o ir a Cuautla a visitar a la Tante; bamos al cine, a museos o, como mi mam era una gran anfitriona, organizaban en casa reuniones con amigos del Colegio Alemn, de los institutos de Fsica y de Ingeniera, o bien con tos y primos. Como familia viajbamos juntos siempre que era posible. Lo acompaamos muchas veces a los congresos nacionales de fsica sin dejar de visitar puentes, presas, ros o zonas arqueolgicas que quedaran en el camino, actividades que mis paps disfrutaban mucho, que nos unan como familia y nos enseaban a apreciar y disfrutar por igual. Como abuelo fue una persona llena de cario y orgullo por sus nietos, siempre dispuesto a compartir con todos y cada uno su paz, desde dormirlos en brazos cuando pequeos, hasta impulsarlos ya mayores a ser estudiantes universitarios. Como hijas podemos decir que era una persona sencilla, con una gran humildad, inteligente, honesto y transparente; ante todo, paciente y respetuoso, desinteresado de su persona; siempre dispuesto a escuchar, tratando de apoyar y orientar a quien se lo pidiera; atento y preocupado por todos los que lo rodeaban. Un hombre con grandes principios, con fe y confianza en el trabajo de los dems. Como hijos fuimos formados sobre esos slidos principios, dndonos la libertad de elegir una profesin; como resultado tuvieron en la familia un arquitecto, un ingeniero en minas, una diseadora grfica y dos bilogas. De sus nueve nietos, cuatro especialmente nos recuerdan sus habilidades e intereses: uno de ellos estudia Matemticas: cree y ve la vida con sencillez y transparencia como su abuelo; otro que estudia Arquitectura y uno en secundaria son inquisitivos y deseosos de experimentar, armar e inventar, con una gran capacidad creadora; y una de sus nietas, tambin interesada en ciencias de la Tierra, esperanzada en seguir el ejemplo de su abuelo. Fue una persona con inters en muchas disciplinas y con una enorme capacidad de transmitir y compartir su conocimiento con personas de todas las edades. Una persona excepcional, muy querida por todos los que tuvimos la suerte de conocerlo!
Todas las fotografas, cortesa de las autoras.
El libro que escribi en coautora con Ral Marsal.
bien equipados, el entrenamiento de personal tcnico, as como el montaje de varios laboratorios para la investigacin en fsica nuclear experimental, rea en la que, junto con Fernando Alba Andrade, se le considera pionero. De acuerdo con Mara Esther Ortiz, su alumna, fue el primer investigador mexicano en el campo. Entre las distinciones que le fueron otorgadas a lo largo de su vida podemos mencionar el premio de la Academia de la Investigacin Cientfica en 1962, el Premio Nacional de Tecnologa y Diseo en 1980, el Premio Universidad Nacional en 1992; fue investigador emrito de la UNAM a partir de 1985, y del Sistema Nacional de Investigadores en 1993, as como Doctor Honoris Causa por la UNAM en 1996. Se sinti muy honrado por haber sido miembro de la Junta de Gobierno de la UNAM (1981-1990) e integrante de El Colegio Nacional desde 1982. Crea que al formar parte de un grupo de distinguidos intelectuales podra ayudar a balancear un poco las contribuciones de los miembros del rea de humanidades. Tena la idea de que como integrante de El Colegio Nacional los cientficos podran ser escuchados por funcionarios de alto rango, como el presidente. Sin embargo, esto no tuvo el impacto que l esperaba. Organiz varias mesas redondas interdisciplinarias para concientizar a la poblacin en temas como el abasto de agua, la extraccin de agua subterrnea y el hundimiento de la Ciudad de Mxico, as como en problemas ambientales y avances tecnolgicos. En 1956 se cas con Judith Hiriart, decoradora de interiores, her- Equipo para pruebas de mecnica de suelos mana de dos ingenieros a quienes en ncleos de arcilla.
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LA GEOTECNIA EN LA HISTORIA Enrique Santoyo Villa

Ingeniero civil con maestra en Mecnica de Suelos. Fue profesor en la Facultad de Ingeniera e investigador en el Instituto de Ingeniera de la UNAM. Tiene experiencia en los campos de exploracin de suelos, mecnica de suelos aplicada y procedimientos de construccin geotcnica, entre otros.
Miguel Rebolledo. Los pilotes Compressol y el concreto Hennebique
El ingeniero Rebolledo se empe en mejorar el diseo y la construccin de las estructuras y sus cimentaciones. Aplic en las obras porrianas de Mxico las tcnicas del concreto armado y las cimentaciones profundas con pilotes Compressol.
a Revolucin Industrial originada en Inglaterra desencaden la necesidad de modernizar las tcnicas para la construccin de naves industriales, de grandes puentes, de tneles para las vas frreas e incluso de edificios habitacionales. En ese empeo, Francia tom el liderazgo en los procedimientos y materiales de construccin; sus tcnicos e ingenieros inventaron nuevas tcnicas de edificacin. Las estructuras de acero y el concreto reforzado de inmediato alcanzaron enorme importancia. El empleo del concreto armado se extendi rpidamente por todo el mundo y despert la necesidad de sustentar las audaces edificaciones que se concibieron mediante cimentaciones profundas.
INFLUENCIA EN MXICO
Miguel Rebolledo naci en 1868 en Perote, Veracruz. De joven ingres al Colegio Militar. El ingeniero Miguel Rebolledo fue becado a Francia en 1900 para estudiar Ingeniera Naval. Su inters en la construccin de puertos lo llev a conocer las novedosas tcnicas
del concreto armado y de las cimentaciones profundas. As, a su regreso a Mxico en 1902 lleg como representante del concreto reforzado Hennebique y de los pilotes Compressol, ambos de la Socit Anonyme de Fundations par Compression Mecanique du Sol, cuyas tcnicas empez a aplicar en obras porfirianas. Fund una empresa constructora que realiz los primeros edificios con concreto armado con la tcnica Hennebique; sus socios fueron el almirante ngel Ortiz Monasterio y el coronel ingeniero Fernando Gonzlez. Muchos aos despus, en 1950, fund la empresa Construcciones Ingeniero Rebolledo, con la que sigui su actividad profesional. Pasada la Revolucin, se puede decir que esas dos tcnicas actualizaron a la ingeniera civil mexicana de entonces. Su muerte ocurri en la Ciudad de Mxico en 1962. Es justo decir que a pesar de la importante influencia tcnica de sus trabajos su nombre ha sido casi olvidado. El ingeniero Rebolledo se empe en mejorar el diseo y la construccin de las estructuras y sus cimentaciones. Para
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LA GEOTECNIA EN LA HISTORIA
Miguel Rebolledo. Los pilotes Compressol y el concreto Hennebique

OBRAS DE MIGUEL REBOLLEDO
las primeras divulg el empleo y las virtudes del concreto reforzado, citando a Franois Hennebique: El concreto armado tiene un lenguaje que slo sus adeptos lo entienden; tiene odos, tiene voz, una voz misteriosa que nos dice de sus triunfos. Y para las cimentaciones expuso los siguientes comentarios, que siguen siendo vlidos: Por donde quiera se ven edificios hundidos, desequilibrados, mostrando en las numerosas grietas de sus paredes los esfuerzos anormales a que estn sometidos y que prematuramente los han fatigado, envejecido, dndoles el aspecto triste de todo lo que sufre; lamentablemente en Mxico se construye barato y se construye mal, ya que los propietarios, por invertir en una fachada espectacular, escatiman en la cimentacin, lo cual provoca que con el tiempo los edificios se hundan, se agrieten y por consiguiente se arruinen. Los pilotes Compressol fueron inventados por Edgard Frankignoul (1882-1954), ingeniero belga que desarroll varios tipos de pilotes; al primero de ellos lo denomin pilote Compressol, para comprimir el suelo, y lo patent en 1909. Al siguiente ao fund la primera Socit des Pieux Franki. Con esos pilotes se cimentaron numerosos edificios, puentes y fbricas en Francia y Blgica, y se aplicaron en muchos pases. La tcnica de construccin de los pilotes Compressol consista en abrir una perforacin en el suelo con los impactos de una masa de hierro con forma cnica, cuyo peso era de dos toneladas; a continuacin se realizaba una secuencia de ciclos de operacin que consistan en introducir un cierto volumen de grava que se compactaba con otra masa de hierro de menor dimetro, para expandir la grava contra las paredes de la perforacin. Ese proceso se continuaba hasta rellenar toda la perforacin. El concreto Hennebique fue inventado en Blgica por Franois Hennebique (1842-1921), ingenioso maestro de obras francs, pionero de la tcnica del concreto reforzado, al insertar armaduras metlicas. Lo patent en Bruselas en 1892, y de inmediato se aplic para levantar nuevos edificios diseados con esta tcnica, la cual transmita al suelo cargas concentradas, lo cual oblig a los constructores a concebir mejores tcnicas de cimentacin. La tcnica Hennebique es la base del moderno sistema de concreto estructural, la cual se difundi en muchos pases mediante representantes a los que cobraba 10% del costo de construccin. La empresa Hennebique public 378 nmeros de su revista mensual entre 1898 y 1939, en donde describi las obras que se construyeron con su sistema y los nombres de sus concesionarios en diversos pases. En Mxico, entre otros, tambin fueron concesionarios los arquitectos Antonio Rivas Mercado y Nicols Mariscal, pero fue Rebolledo el que conserv la concesin. La patente de Hennebique la obtuvo en 1903, aos despus fue anulada y su sistema fue libremente adoptado en todo el mundo.
Sus obras fueron muy numerosas; entre las ms importantes se encuentran: El edificio de los bancos Agrcola e Hipotecario en 1904, de Nicols Mariscal. La iglesia Corazn de Jess en 1906, en la esquina de las calles de Londres y Roma. El anfiteatro Simn Bolvar de la Escuela Nacional Preparatoria en 1907, de Samuel Chvez. La iglesia La Sagrada Familia en 1908 en las calles de Puebla y Orizaba, de Manuel Gorozpe. El edificio El Puerto de Liverpool en 1908 de Enrique de la Mora. La recimentacin del Cuartel de Artillera de San Lzaro en 1909. Los cimientos del Hemiciclo a Jurez en la Alameda Central en 1909. La ampliacin del hotel Regis en 1919, colapsado por los sismos de 1985. El edificio Gante en 1922 en la calle Francisco I. Madero, de Silvio Cotri. La Fundacin Mier y Pesado, cuyo subsuelo de la parte oriente fue inyectado, como Bellas Artes. El edificio Thermidor en la esquina de Palma y 16 de Septiembre, de Jos Luis Cuevas. El edificio El Palacio de Hierro, con Paul Dubois. Las iglesias Cristo Rey, en 1942, de la colonia Portales, y El Pursimo Corazn de Mara, en 1947, colonia Del Valle, ambas de Antonio Muoz Garca. El edificio Juana de Arco, de estilo neocolonial, ubicado en la Plaza 20 de Noviembre. Los edificios del peridico Exclsior y de la sastrera High Life. La Biblioteca Central de la Ciudad Universitaria. Es posible que casi todas estas estructuras se construyeran con la tcnica Hennebique. En cuanto a los cimientos, se sabe que la iglesia La Sagrada Familia y el Hemiciclo a Jurez estn cimentados con pilotes Compressol, y se desconoce si alguna otra de estas estructuras los adopt, porque se termin por abandonar su empleo debido a la reducida capacidad de penetracin de la masa de impacto
Bibliografa Rebolledo, M. (1904). El betn armado, sistema Hennebique patentado. El Arte y la Ciencia. Mxico: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto. (Consultado en http://www.imcyc.com/revistacyt/dic10/ especial2.htm). http://portal.veracruz.gob.mx/portal/page?_pageid=315,4449443&_ dad=portal&_schema=PORTAL Hennebique, F. (1912). Le Bton Arm. nm. 169, ao 15. En este nmero se presentan varias de las obras construidas con el sistema Hennebique. Mrquez Soriano, Jess N. (2011). Los bancos Agrcola e Hipotecario. Un ejemplo de arquitectura eclctica y moderna: El sistema de concreto armado Hennebique (1903-1910). Tesis de maestra en el Programa de Maestra y Doctorado en Arquitectura. Mxico: UNAM.
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NOTA TCNICA Sidonio Garca Ortiz

Maestro en Geotecnia. Ha colaborado con diversas empresas realizando estudios de mecnica de suelos y ha participado como asesor en geotecnia de numerosas constructoras de viviendas con estudios de riesgo para la adquisicin de reserva territorial. Cuenta con una visin integral de los proyectos de desarrollo urbano.
Agrietamiento en suelos de la zona oriente de Chalco, Estado de Mxico

La evidencia fsica indica que, a medida que se urbanizan, las zonas de inltracin natural (terrenos de cultivo) se reducen y el agua se concentra en pequeas reas en las que se puede presentar una grieta por fracturamiento hidrulico.
DESCRIPCIN DE HECHOS, PLANTEAMIENTO DE POSIBLES CAUSAS Y SOLUCIONES
En una de las primeras lluvias que ocurrieron en el verano de 2009 apareci una grieta de aproximadamente 1.3 km de longitud, la cual afect las viviendas de una unidad habitacional y dos terrenos en proceso de urbanizacin ubicados en la zona oriente del municipio de Chalco, en el Estado de Mxico. La figura 1 muestra las caractersticas de la grieta en la zona de mayor abertura. El da en que ocurri la grieta se hizo un recorrido en la zona y se recab la siguiente informacin: previo a la aparicin de la grieta se present una lluvia intensa de gran duracin que origin el desbordamiento de un canal que inund por primera vez el terreno donde la grieta tuvo su mayor dimensin. El desbordamiento del canal sucedi debido a que las alcantarillas fueron obstruidas por basura, principalmente botellas y bolsas de plstico que bajaron con el caudal del ro durante y despus de la lluvia. El canal que se desbord inicia como una gran barranca en la Sierra Nevada, cruza el pueblo San Martn Cuautlalpan (donde recoge algunas descargas municipales y es utilizado como basurero), pasa por enfrente de los terrenos en proceso de urbanizacin, descarga su caudal e inunda los predios ubicados aguas abajo del terreno donde ahora se desbord. Es decir, el canal no tiene continuidad hasta otro que drene en forma definitiva la cuenca, sino que su descarga inunda la zona de cultivo o los socavones existentes, donde el agua permanece estancada hasta que se infiltra o se evapora.
El agua se acumul en el terreno hasta alcanzar un tirante del orden de 50 cm en una superficie aproximada de 5 ha; se estima un volumen de agua de 30,000 m2. Despus de esto, la grieta apareci de forma repentina, acompaada de un ruido estruendoso. El agua que inundaba el terreno se dren rpi-
Figura 1. Caractersticas de la grieta en la zona de mayor abertura.
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FUENTE: EL UNIVERSAL.
NOTA TCNICA
a)

b)
13 m de profundidad y la grieta continuaba con una abertura del orden de 15 centmetros. Luego de la aparicin de la grieta se hicieron trabajos de investigacin; a continuacin, se presentan los resultados obtenidos.
GEOLOGA
Figura 2. a) Bloque central que desciende como un graben debido al efecto de socavacin que gener el ujo horizontal de agua; b) socavn horizontal que se produjo aproximadamente a 9.0 m de profundidad.
damente y en su totalidad a travs de la grieta. sta aument considerablemente sus dimensiones hasta llegar a medir 6 m de ancho, aproximadamente, por un proceso de erosin que produjo el agua de la inundacin al fluir por ella. En las zonas donde no hubo erosin por escurrimientos incontrolados de agua, el ancho de la grieta fue del orden de 5 cm. Se form con una trayectoria prcticamente recta con direccin NESW. Slo se desvi en las zonas donde haba cimentaciones rgidas, como las losas de cimentacin de las estructuras que ahora se construyen; en estos casos, la grieta rode la cimentacin pasando por las juntas constructivas para luego retomar su trayectoria inicial. El nivel del terreno en los labios de la grieta es prcticamente el mismo; esto quiere decir que se aprecia slo un movimiento horizontal de la masa del terreno y un nulo movimiento diferencial vertical entre uno y otro lado de la grieta. En algunos tramos, el agua tuvo flujo horizontal mediante estratos permeables formados por arena limpia y gravas que pueden corresponder con depsitos granulares de antiguos cauces enterrados. Dicho flujo produjo una socavacin por arrastre de partculas finas, la que a su vez provoc que se formara una especie de graben, donde la parte central qued ms hundida que los bordes exteriores de la grieta, segn se indica en la figura 2. No fue posible determinar la profundidad de la grieta; sin embargo, mediciones directas llegaron a
Los materiales que predominan en la zona corresponden a cenizas volcnicas de la formacin Tarango depositadas durante el Cuaternario en ambientes secos, que constituyen tobas y suelos compactos de bajo peso volumtrico. La masa del suelo presenta un agrietamiento sistemtico, atribuido a su origen geolgico visible en las paredes de los cortes que las personas del lugar han hecho para la produccin de tabique recocido, como se indica en la figura 3. La matriz de tobas est atravesada por depsitos aluviales (gravas y arenas limpias y redondeadas) enterrados en forma de canal y a diferentes profundidades, lo que permite suponer que fueron antiguos cauces sepultados por las tobas, como se indica en la figura 4. Algunos de los cauces enterrados estn conectados a la superficie por el fisuramiento sistemtico, como se indica en la figura 5. En conclusin, hay un sistema natural de agrietamiento en el cuerpo de los materiales tobceos que algunas veces coincide con los materiales aluviales enterrados en forma de canal o que forman parte de un abanico aluvial generado previamente por los escurrimientos de la sierra. Esta situacin puede explicar el origen de las grietas.
HIDROLOGA
Las cuencas de la Sierra Nevada conducen sus escurrimientos mediante grandes e impresionantes barrancas que al llegar al valle desaparecen y los descargan en la zona de cultivo sin conectarse al nico dren pluvial y sanitario que existe en toda la zona: el Canal de la Compaa, como se aprecia en la figura 6. La gran cantidad de agua que escurre en poca de lluvia desde la Sierra Nevada provocara inundaciones de consideracin en todo el valle, ya que el Canal de la Compaa es insuficiente para recibir dicha agua. Lo que sucede con los escurrimientos es que inundan parcialmente los terrenos de
Figura 3. Pared de 8 a 10 m de altura, donde es posible ver el agrietamiento sistemtico del terreno, resaltado con las echas.
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cultivo hasta que reconocen un sistema de grietas que se ha formado en toda la zona y por ah se drena sin provocar nunca la saturacin de las grietas. El sistema de agrietamiento que se ha identificado en la zona hasta julio de 2012 est constituido por 11 grietas cuya ubicacin se presenta en la figura 7. La mayora de las grietas tiene una direccin aproximadamente paralela, que sigue la trayectoria de los cauces que bajan de la Sierra Nevada y parecen ser la continuacin de los cauces de dicha sierra. Adems, la mayora de las grietas est en la transicin de la sierra con el valle, es decir, en o muy cerca del pie de la sierra; y hacia el centro del valle la intensidad y las dimensiones de las grietas disminuye considerablemente. La mayora est antes del Canal de la Compaa, aunque se han detectado otras de menores dimensiones pasando dicho canal. Por ltimo, ninguna de las grietas sigue una direccin paralela a las curvas de nivel topogrfico; por el contrario, son aproximadamente perpendiculares. Los vecinos del lugar reconocen la presencia de algunas de las grietas que aparecen en poca de lluvias desde hace por lo menos 15 aos; ellos las cubren cuando preparan la tierra para una nueva siembra. Las que alcanzan dimensiones de consideracin e impiden el paso de los tractores se dejan abiertas y son visibles todo el ao. La grieta que cruza
NOTA TCNICA
Figura 4. Depsitos aluviales enterrados en forma de canal.
el camino entre Huexoculco y Miraflores se abre cada ao y cada vez es tapada con cascajo para posteriormente poner la carpeta asfltica y continuar el trnsito de vehculos. Las grietas que permanecen abiertas todo el tiempo tienen un ancho variable entre 0.60 y 3 m, de profundidad no de-
Pilas exoimpermeables Muros Miln e anclaje Tablestacas integridad Pruebas de carga a y diseo estticas geotcnico y dinmicas
Pilotes Per ifrico Sur 4302-106 Per ifrico Sur 4302-106 +(52)(55) +(52)(55) 9150-1208 9150-1208 Pantallas Col. flexoimpermeables Jardines del Pedregal Col. Jardines del Pedregal 9150-1209 9150-1209 Sistemas 04500 de anclaje Mxico, D.F. 04500 Mxico, D.F. 9150-1210 9150-1210 www.pilotec.com.mx www.pilotec.com.mx Pruebaspilotec@prodigy.net.mx de integridad pilotec@prodigy.net.mx Consultora y diseo geotcnico
NOTA TCNICA
finida, y se mantienen as si no existe Grietas por evapotranspiracin. un nuevo escurrimiento que erosione Atribuibles a la evapotranspiracin sus paredes. Los bordes de las grietas que efectan los rboles en las capas mantienen la misma elevacin, es desuperficiales del subsuelo. cir, no se aprecia un escaln entre un Grietas por estructuras sepultadas. lado y otro de la grieta; su longitud ha Las atribuibles a estructuras de roca permanecido desde julio de 2009 hasta sepultadas en el subsuelo. julio de 2012, y por el tipo de vegetacin que se desarrolla en sus paredes es De esta manera, los primeros trabapoco probable que se incremente. jos de investigacin ejecutados desLas grietas que se ubican aguas depus de que apareci la grieta fueron bajo de los poblados San Martn Cuaude exploracin indirecta, utilizando la tlalpan y Santa Mara Huexoculco acmetodologa sismolgica en torno al tualmente son utilizadas para absorber campo persistente de ruido ssmico, el drenaje sanitario de dichos pobla- Figura 5. Depsitos aluviales enterracon el fin de determinar el periodo dodos. stas nunca se saturan, por lo que dos en forma de canal y sura natural minante del terreno en diversos punes posible que exista conexin con el que conecta el antiguo cauce con la tos que permitieran formar el perfil acufero de la zona; en todo caso, se supercie. estratigrfico en una trayectoria perrequiere investigar cul es el destino pendicular a la direccin de la grieta final del agua que infiltran las grietas. y definir las condiciones estratigrficas a profundidad. El La informacin recopilada con vecinos del lugar indica resultado de tal investigacin arroj la posibilidad de que que generalmente hay una inundacin con tirantes de agua exista una estructura geolgica enterrada aproximadamente de 40 a 60 cm antes de que se genere una grieta. a 50 m, la cual genera condiciones estratigrficas de transicin abrupta entre suelos blandos y roca. MECNICA DE SUELOS Para revisar esta situacin se programaron y llevaron a Se han identificado cinco mecanismos de generacin de cabo seis sondeos de tipo mixto a 80 m de profundidad, grietas en el Valle de Mxico (Auvinet, 1981; Auvinet y ubicados a ambos lados de la grieta. En ninguno de ellos se Arias, 1991), enlistados a continuacin: encontr roca; por el contrario, las condiciones estratigrfi Grietas de transicin brusca. Corresponden a hundimien- cas fueron semejantes en los seis sitios explorados. tos diferenciales en las zonas de transicin abrupta entre En general, se encontr que entre 0 y 16 m de profundimateriales firmes y blandos. dad existe la intercalacin de estratos de limo arenoso de Grietas de fracturamiento hidrulico. Son aquellas que se baja plasticidad con arena limosa; estos materiales tienen generan en la zona ex lacustre con grandes espesores de entre 5 y 20 golpes de resistencia a la penetracin estndar. suelos blandos y atribuibles a fracturamiento hidrulico. Despus de esta profundidad y hasta 80 m el nmero de Grietas por irregularidades estratigrficas. Las atribuibles golpes en la prueba de penetracin estndar no disminuye a otros mecanismos, como los generados por la heteroge- de 30, con estratos alternados de limo de baja plasticidad neidad del subsuelo (fractura de la costra superficial, etc.). con arena y gravas con arenas y pocos finos. Es decir, por lo menos hasta 80 m de profundidad no se encontr evidencia de una estructura geolgica que pudiera ser la causa del oriSan Martn Cuautlalpan San Juan 09 gen de las grietas y, por lo tanto, se pudieran descartar tres San Gregorio Cuautzingo de las posibles causas, por lo menos para la grieta estudiada. De las otras causas posibles se concluye que es el fractuSanta Mara Huexoculco ramiento hidrulico la que ms relacin tiene con la forma y las caractersticas de la grieta generada en junio de 2009. Hacienda Guadalupe Esta hiptesis se refuerza con lo comentado anteriormente en la investigacin geolgica. Existen caractersticas fsicas de las grietas, como la La Candelaria Tlalpan vegetacin que ha crecido en ellas, su tamao y el hecho Cocotitln de que la zona no se inunde en poca de lluvia y los poblados existentes no tengan un punto de descarga final de Figura 6. La lnea gruesa de color azul indica la trayectoria del su drenaje sanitario que no sea las grietas, los cuales hacen Canal de la Compaa; es el nico canal que atraviesa el valle. suponer que tienen una edad mucho mayor a la proporLas lneas de color verde indican los cauces que bajan de la cionada actualmente; es posible incluso que algunas de Sierra Nevada y no se conectan con el canal. ellas hayan existido desde siempre y que ahora se les pone
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San Martn Cuautlalpan Chalco de Daz Covarrubias San Gregorio Cuautzingo Santa Mara Huexoculco La Candelaria Tlalpan Cocotitln San Mateo Tezoquipan
NOTA TCNICA
Figura 7. Las lneas rojas sealan las grietas que se han identicado en la zona hasta julio de 2012; la lnea azul representa el Canal de la Compaa.
atencin porque su reaparicin ha afectado estructuras antes inexistentes. La evidencia fsica indica que, a medida que se urbanizan, las zonas de infiltracin natural (terrenos de cultivo) se reducen; esto provoca que el agua se concentre en pequeas zonas en las que se puede presentar una grieta por fracturamiento hidrulico. Para evitarlo, una posible solucin sera conectar todos los escurrimientos de la sierra al Canal de la Compaa. Sin embargo, ello no es posible por la capacidad
limitada de dicho canal y porque atraviesa parte de la zona de alto riesgo en el valle de Chalco y de la zona norte de la Ciudad de Mxico. Una propuesta de solucin que parece viable parte de la hiptesis de que las grietas han existido siempre y que su alta capacidad de infiltracin permite regular los escurrimientos de la sierra. Con estas consideraciones, las grietas deben identificarse perfectamente para respetar su existencia en el programa de desarrollo urbano de la zona y evitar que los poblados aguas arriba utilicen las grietas como punto de descarga de drenaje sanitario; de hecho, esto debera eliminarse de inmediato porque existe el riesgo de que el acufero se contamine. Tambin se debe generar un proyecto hidrulico de la zona que permita resolver la principal causa de las grietas, es decir, los escurrimientos sin control que suceden cada ao durante la poca de lluvias
Referencias Auvinet, G. (1981). Agrietamiento de las arcillas del Valle de Mxico. Informe tcnico del Instituto de Ingeniera, UNAM, a la Comisin del Lago de Texcoco. Mxico: IIUNAM. Auvinet, G. y A. Arias (1991). Propagacin de grietas en Memorias del Simposio sobre agrietamiento de suelos. Mxico: Sociedad Mexicana de Mecnica de Suelos. Google Earth: http://www.google.com.mx/intl/es/earth/index.html
NOTA TCNICA Guillermo Springall Cram

Ingeniero civil con estudios de posgrado. Fue profesor en licenciatura y posgrado en la Facultad de Ingeniera de la UNAM cerca de 16 aos. Conferencista nacional e internacional de temas relacionados con la geotecnia. En 1965 fund la empresa Geotec, dedicada a la consultora y estudios geotcnicos. Es miembro activo del CICM, la SMIG, la ISSMGE y la ASCE. Presidi la SMMS en el periodo 1975-1976 y en 1997-2001 fue vicepresidente por Amrica del Norte de la ISSMGE.
Gas en el subsuelo del ex Lago de Texcoco

En 1972, durante la exploracin inicial del subsuelo en el rea que hoy ocupa el lago articial Churubusco, en el ex Lago de Texcoco, consistente en tres sondeos de 63 a 70 m de profundidad, inusitadamente en dos de ellos surgi gas metano a presin, fenmeno que por su intensidad no haba sido notado antes en otros sondeos en el lago.
Texcoco norte SP3
SP2 40.55 Lago Texcoco sur SP1
Norte
47.60 BNP1
51.58 SP4 52.50
a campaa de exploracin se increment, previendo que el gas podra afectar la extraccin de agua por explosin, cavitacin y corrosin de las bombas y, por tanto, la eficiencia del procedimiento para formar el lago por hundimiento de la superficie, como se aplicaba en el lago Nabor Carrillo. En este artculo se describe la exploracin y mediciones efectuadas in situ y se presentan sus resultados y conclusiones.
INTRODUCCIN
BNP3
Parque PA3 Lago de prueba vivero SP2 PA1 S11PT PA2 53.50 54.80 Planta de tratamiento Dren general Lago regulacin horaria SP2-LCH S10 SP3-LCH SP1-LCH Lago Churubusco
ct Re ic ac
La presencia de gas metano (CH4) en algunas formaciones de suelos suele pasar desapercibida o carecer de importancia, salvo cuando es francamente notoria, como en depsitos superficiales orgnicos (pantanos, rellenos sanitarios) o en perforaciones y excavaciones profundas y subterrneas (tneles, minas). Sin embargo, en algunos proyectos es especialmente importante, como el que aqu se refiere a la creacin del lago Churubusco, en el ex Lago de Texcoco, por hundimiento de la superficie del terreno inducido por la extraccin de agua del subsuelo. As, el objetivo de la exploracin inicial fue verificar la estratigrafa y las propiedades del subsuelo deducidas de
54.20 Ampliacin aeropuerto S9 S6 53.50 53.50
Figura 1. Sondeos en el lago Churubusco y cercanos.
20
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sondeos cercanos. En estudio complementario se indag la profundidad de capas con gas y la forma y extensin en planta, al menos en la fraccin del rea en la que casualmente se descubri, y su presin y cantidad, para considerar su influencia en el bombeo. En lo que sigue se tratar acerca de la deteccin de gas en el subsuelo, luego se describirn las mediciones y observaciones hechas in situ, y por ltimo se presentan las conclusiones.
INVESTIGACIN DEL SUBSUELO
NOTA TCNICA
w% LL +LP 200 400
N 20 40
Perl
Clasicacin y descripcin
PP
10 Formacin arcillosa superior (FAS) constituida por arcilla muy blanda (CH). Contiene lentes de arena, limo y vidrio volcnico, en donde destaca una capa arenosa de mediana compacidad de 1.8 m de espesor, entre 8.3 y 10.1 m de profundidad. En los primeros 4 m el contenido de agua es bajo, debido a prdidas por secado.
La investigacin data de julio de 1972, en poca de inundacin del sitio en estudio (vanse figuras 2 y 5). Para verificar la estratigrafa y las propiedades del subsuelo supuestas de los sondeos ms cercanos realizados con anterioridad en la zona (vase figura 1), como los de la ampliacin del aeropuerto de la Ciudad de Mxico y de una planta de tratamiento, el Proyecto Texcoco decidi realizar una campaa inicial de exploracin en el rea que ocupara el lago Churubusco. sta consisti en tres sondeos: SP1LCH, SP2-LCH y SP3-LCH, indicados en las figuras 1 y 7, a profundidades de 70.3, 63.2 y 70.0 m, respectivamente. Los sondeos fueron del tipo de penetracin estndar, de acuerdo con la Norma ASTM D-1586, con obtencin de muestras alteradas representativas. La primera deteccin de gas ocurri sbitamente en el sondeo SP2-LCH (vase figura 2) y la segunda en el SP3LCH, como se describir. En el sondeo SP1-LCH no se detect gas. Debido a la deteccin del gas se aumentaron cuatro sondeos (SP2A, B, C y SP2) distribuidos finalmente (vanse figuras 1 y 7) ante el gas detectado el sondeo SP3-LCH. La figura 3 muestra los perfiles estratigrfico y de propiedades ndice en el sondeo SP3-LCH, tpicos del rea.
15
20 PP 25
30 Profundidad (m)
35
40
Capa dura Formacin arcillosa inferior (FAI), de consistencia muy blanda, del grupo CH, en algunas elevaciones se informa de la existencia de microfsiles. Hay lentes delgados de arena y vidrio volcnico.
45
50/15
50 PP 55
60
35 golpes en 15 cm
Zona alterada por la fuga de gas natural. Depsitos profundos (DP), constituidos por una serie de lentes y capas delgadas de limo, arena y mezclas de ambos, en estado muy compacto. Profundidad explorada: 69.98
70 Arcilla Limo Arena: S Materia orgnica
Microfsiles A, sin muestreo N, nm. Vidrio MP, muestra de golpes volcnico perdida PP, peso propio Profundidad 45/15, de ademe golpes/cm
Figura 2. Altura del agua lanzada por el gas en el sondeo SP2-LCH.
Figura 3. Estratigrafa y propiedades, sondeo SP3-LCH.
21
35 golpes en 15 cm
65
NOTA TCNICA

La grfica 2 muestra la variacin de la presin con el tiempo en el sondeo SP2B, a la profundidad de 10.6 m, medida con el equipo de la figura 4. El promedio de 38 lecturas fue de 0.8 kg/cm2. En este sondeo no se midi el gasto de agua. Se observaron fugas de gas en la perforacin y en fisuras en un radio de ~7 m alrededor de ella (vase figura 6). A continuacin se describe brevemente el comportamiento observado, que ilustra cmo vara de un sondeo a otro no obstante su relativa cercana.
a) Sondeo SP2-LCH
En los sondeos SP2A, B y C se perfor sin muestreo hasta 60 m de profundidad. A continuacin, hasta 70 m, en donde se obtuvieron muestras con el penetrmetro estndar. El sondeo SP2, de 60 m, no se muestre, pues su fin era buscar otro contacto con el gas.
MEDICIONES Y OBSERVACIONES
A partir del 17 de agosto de 1972, se midi el gasto y la presin del agua en el sondeo SP2-LCH. El equipo utilizado consisti en un medidor de gasto, una vlvula de compuerta, un manmetro y un sello neumtico (vase figura 4) instalado a 57.6 m de profundidad. Las primeras mediciones de la presin se intentaron con un manmetro de mercurio de 2 kg/cm2 de capacidad, pero la alta presin lo destruy, por lo que no se hicieron en las primeras horas. Las presiones de las grficas 1 y 2 fueron ledas en un manmetro de Bourdon. Con base en 35 lecturas tomadas en intervalos de 30 minutos, en el sondeo SP2-LCH (vase grfica 1) se calcul un gasto promedio de 2.55 l/s y presin de 3.77 kg/cm2; la segunda, en 14 mediciones. A ambos valores deben agregarse las prdidas por fugas entre el varillaje y las paredes de la perforacin a pesar de las precauciones tomadas; por tanto, los valores reales debieron ser mayores. Por otra parte, el agua era expulsada intermitentemente por la presin del gas.
Medidor de gasto
En este sondeo se detect el contacto con el gas a 63.2 m de profundidad en los depsitos profundos, al retirar la tubera de perforacin el 7 de julio de 1972; la fuga de gas ocurri despus de transcurridos 16 das.
b) Sondeo SP2A
Este sondeo se localiz a 70 m del anterior. Se perfor sin muestreo hasta 60 m y a continuacin se obtuvieron muestras representativas hasta 75.2 m de profundidad, sin detectar gas.
c) Sondeo SP2
El sondeo se realiz a la vez que el SP3-LCH, en el que se detect el gas a presin, suspendindose a 60 m de profundidad. Despus de 12 das se observ que a 10 m alrededor de la perforacin se haba depositado arcilla arrastrada por el gas a presin a travs de fisuras.
d) Sondeo SP3-LCH
Tanque de presin
Vlvula de compuerta Manmetro de Bourdon
El 12 de septiembre de 1972 se detect en dos ocasiones la presencia de gas a 56.3 m de profundidad. La primera fue una fuga instantnea. La segunda tuvo una duracin de 3 horas; por la perforacin sala gran cantidad de suelo que impeda mediciones. Debido a cados internos la perforacin se obtur, por lo que se realiz el sondeo SP2C a 10 m de distancia.
e) Sondeo SP2C
Manguera poliflow de "
Tubera negra de 1 "
El objetivo de este sondeo fue continuar la investigacin del gas y precisar la estratigrafa del sondeo anterior. De momento no se detect gas; slo hasta 18 das despus emergi en forma de burbujas hasta de 20 cm de dimetro. No fue posible hacer mediciones.
f) Sondeo SP2B
Sello neumtico
Depsitos profundos
El sondeo SP2B se localiz entre los sondeos SP2-LCH y SP3-LCH (vase figura 3). En la figura 5 se observa la expulsin de gas. Tambin se observaron fugas alrededor del sondeo al impedir su salida por la tubera. Se investig si en los estratos superiores podra existir gas, y la conclusin fue que no. Entre 60 y 75 m de profundidad se obtuvieron muestras representativas. El sondeo se
Figura 4. Equipo para medir presin y gasto.
22

termin el 2 de octubre de 1972 y el 15 ese mes se observ desprendimiento de gas, por lo que se instal el equipo de la figura 4. El sello se coloc en una capa limoarenosa situada entre 10.5 y 11.6 m de profundidad. Al cerrar la vlvula para tomar la primera lectura surgi el gas alrededor de la perforacin, en un radio de 7 metros. En inspecciones se observ que a lo largo de la lnea que une los sondeos SP2-LCH y SP3-LCH, en una franja de 1 a 30 m de ancho, la presencia de numerosas fugas de gas en forma de burbujas (vase figura 6); ms frecuentes e intensas cerca del sondeo SP2B, alineadas en una longitud 15 m, atribuidas a una grieta preexistente. Las fugas empezaron a notarse a partir del 15 de octubre, por la exploracin del sondeo SP2B.
Gas en otros sitios del lago
NOTA TCNICA
Grca 1. Gasto y presin vs. tiempo en el sondeo SP2-LCH

4 3 2 1
Gasto, Presin
Gasto, en l/s Presin en kg/cm2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 Tiempo, en horas
Grca 2. Presin vs. tiempo en el sondeo SP2B
Se tiene informacin de la existencia de gas en otros sitios del Lago de Texcoco. Es el caso del pozo EX-26 (comunicacin verbal de Roberto Grauet), de Sosa Texcoco, localizado cerca de El Caracol, en el rea de pozos de explotacin de salmuera. El gas se detect al perforar una segunda capa dura, de donde escap agua y gas a presin durante cuatro horas. En una exploracin de octubre de 2012, se encontr gas poco abundante en un sondeo, a 46 m
Presin, en kg/cm2
0.9 Prdida de contacto
0.8
0.7 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 Tiempo, en horas
NOTA TCNICA
155
155
930 m SP2A SP2-LCH SP2B SP2' SP2C Norte

620 m
SP3-LCH SP1-LCH
Figura 7. La lnea punteada delimita el rea explorada.
Figura 5. Suelo y agua expulsados en el sondeo SP2B.
de profundidad, en los depsitos profundos, a 8 km al NE del lago Churubusco.

CONCLUSIONES
1. El gas es metano y existe aisladamente en el Lago de Texcoco, en cantidades y presiones variables. Est contenido en estratos de los depsitos profundos, confinado por la formacin Arcillosa Inferior. 2. En el lago Churubusco el gas se detect en el rea de los sondeos SP2-LCH, SP2, SP2B, SP2C y SP3-LCH, delimitada por la lnea punteada de la figura 7, pero puede ser mayor. No se detect en los sondeos SP1-LCH y SP2A ni
en otros cercanos, como en la ampliacin del aeropuerto y la planta de tratamiento. 3. En unos sondeos la emisin de gas fue sbita; en otros, surgi varios das despus de terminados. En la cercana del sondeo SP2B sucedieron fugas a travs de grietas naturales comunicadas con l. 4. A pesar de las fugas de gas y agua entre la tubera de medicin y las paredes del sondeo SP2-LCH, se registr un gasto promedio de 2.55 l/s y presin mxima de 3.77 kg/cm2 (vase grfica 1). Por tanto, estos valores slo son una fraccin de los reales. 5. La probabilidad de que existiera gas en los pozos de bombeo era alta, por lo que se recomend observar el comportamiento en pozos de prueba para conocer su influencia en la formacin del lago. 6. El gas es inflamable y explosivo. En las primeras perforaciones de los pozos de bombeo se encendi el gas a propsito, con la debida precaucin; la reaccin inmediata fue semejante a la de un caonazo. Informacin sobre la afectacin del gas en la operacin de los pozos fue la explosin, incendio y cavitacin en varios de ellos. Por esta ltima se us aire a presin. El bombeo se llev a su lmite inferior de eficiencia, alrededor de 30 % la eficiencia es la relacin entre el volumen hundido y el volumen de agua extrado
Bibliografa Geotec (1972). Caractersticas del subsuelo en el Lago Churubusco. Estudio realizado para Proyecto Texcoco. Mxico. Geotec (1972). Investigacin del subsuelo en el rea del sondeo SP2CH en el Lago Churubusco. Realizada para Proyecto Texcoco. Mxico. Ipesa Consultores y Geotec (1970). Estudio de ampliacin del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mxico. Mxico: SCT. Kashef, Abdel-Aziz (1986). Ground Water Engineering. McGraw-Hill. Lehr, J. et al. (1988). Design and Construction of Water Wells. A guide for Engineers. National Water Well Association. Van Nostrand Reinhold. Proyecto Texcoco (1969). Memoria de los trabajos realizados y conclusiones. Mxico: Secretara de Hacienda y Crdito Pblico.
465 m
1,085 m
Pozos de bombeo
Figura 6. Gas alrededor del sondeo SP2B al impedir su salida por la tubera.
24
CALENDARIO
International Symposium Diciembre on Advances in Foundation Engineering (ISAFE 2013)
5-6
2013
25-27
Singapur, Singapur http://rpsonline.com.sg/isafe2013/
TC204 ISSMGE International Agosto Symposium on Geotechnical Aspects of Underground Construction in Soft Ground IS-Seoul 2014
Sel, Corea del Sur www.is-seoul2014.org
2014 14-17
8th International Conference Enero on Physical Modelling in Geotechnics 2014 (ICPMG)
Perth, Australia http://icpmg2014.com.au/
International Symposium on Septiembre Geomechanics from Micro to Macro

Cambridge, Reino Unido http://is-cambridge.eng.cam.ac.uk/
1-3
XV Danube-European Conference Septiembre on Geotechnical Engineering

Viena, Austria http://www.decge2014.at
9-11
23-26 21-23 24-28 18-20
Geo-Congress 2014
Atlanta, Georgia congress2014/index.html
Febrero http://content.asce.org/conferences/geoInternational Conference Mayo on Piling & Deep Foundations

Estocolmo, Suecia www.dfi-effc2014.org Shanghi, China
10th International Conference Septiembre on Geosynthetics

Berln, Alemania www.10icg-berlin.com/en/home.html
21-25 10-14
GeoShangai 2014
7th International Congress Noviembre on Environmental Geotechnics

Melbourne, Australia www.7iceg2014.com
Mayo http://www.geoshangai2014.org 8th European Conference Junio on Numerical Methods in Geotechnical Engineering
Delft, Pases Bajos www.numge2014.org
2015 22-25
ANZ Conference-The Changing Febrero Face of the Earth: Geomechanics & Human Inuence
Wellington, Nueva Zelanda http://www.anz2015.com/
20-22 21-22
Geohubei International Julio Conference 2014
Hubei, China http://geohubei2014.geoconf.org/
10-12 10-11
ISFOG 2015
Oslo, Noruega
Junio www.isfog2015.no
2nd International Conference Julio on Information Technology in Geo-Engineering

Durham, Reino Unido www.icitg.dur.ac.uk
International Conference Agosto in Geotechnical EngineeringICGE-Colombo 2015

Colombo, Sri Lanka www.slgs.lk
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TEMA DE PORTADA
ARTCULO TCNICO Interaccin estructural entre el revestimiento primario y el secundario... Roberto Meli Piralla
Investigador titular y emrito del Instituto de Ingeniera de la UNAM y profesor de la Facultad de Ingeniera. Ha escrito diversos libros y artculos tcnicos sobre ingeniera estructural. Ha recibido varios reconocimientos, entre ellos, el Premio Universidad Nacional de Ciencias y Artes y el Premio Nacional de Ingeniera Civil.
Fernando Pea Mondragn
Ingeniero civil con maestra en Ingeniera, rea de Estructuras. Doctor en Ingeniera Ssmica. Actualmente es investigador del Instituto de Ingeniera de la UNAM y miembro del Sistema Nacional de Investigadores. Es miembro vitalicio del Colegio de Ingenieros Civiles de Mxico. Miembro de la European Mechanics Society, de la SMIE y de la SMIS.
Interaccin estructural entre el revestimiento primario y el secundario de tneles dovelados

En este trabajo se estudia la interaccin entre el revestimiento primario y el secundario de un anillo de tnel dovelado, con el objetivo de evaluar la transmisin de carga de uno al otro, as como de los posibles deslizamientos o las separaciones entre ellos. Los resultados obtenidos muestran que la condicin crtica en la interfaz entre revestimientos es su separacin y no el posible deslizamiento que se pudiera presentar.
lleva a la incertidumbre de saber si el colado del revestiUno de los mtodos ms usados en aos recientes en la cons- miento secundario permite tener una estructura monoltica truccin de tneles es el del escudo o mquina tuneladora. entre ambos revestimientos. De este modo, el presente Dicha tcnica permite excavar el tnel mientras se coloca estudio tiene como objetivo principal determinar si ambos un revestimiento primario formado por dovelas prefabri- revestimientos trabajan en conjunto como una sola seccin o cadas, el cual sirve principalmente como ademe temporal si existe la posibilidad de un deslizamiento o separacin o definitivo de la excavacin. Los tneles construidos en el entre ellos. La interaccin entre stos se estudiar mediante suelo blando de la Ciudad de Mxico mediante esta tcni- modelos numricos de elemento finito no lineal. ca se complementan generalmente con un revestimiento adicional de concreto colado in situ, con cimbra telescpica y de espesor igual o un poco mayor que el primario. Por otro lado, y como ya se seal, debido al proceso constructivo, el rea) b) vestimiento secundario se coloca meses despus de haberse colocado el prima- Figura 1. Deformada tpica del modelo de una junta entre dovelas: a) modelo con rio, de dovelas prefabricadas. Esto con- material equivalente, y b) modelo con elementos de contacto (Pea, 2009).
INTRODUCCIN
26
Interaccin estructural entre el revestimiento primario y el secundario...

a)
ARTCULO TCNICO
b)
TEMA DE PORTADA
Figura 2. Modelo de elementos nitos.
Figura 3. Mapas de esfuerzos axiales (kg/cm2) y deformadas del anillo con ambos revestimientos con contacto perfecto para un factor K de 0.6: a) horizontal y b) vertical.
DESCRIPCIN GENERAL DE UN TNEL DOVELADO TPICO
En este trabajo se tomar como caso de estudio un tnel dovelado tpico de drenaje construido en la Ciudad de Mxico. Estos tneles cuentan con dos tipos de recubrimiento: el primario, de dovelas prefabricadas de concreto, y el secundario, de concreto colado in situ. La geometra del tnel es prefijada por el dimetro interior propuesto por el diseo hidrulico. Para el ejemplo utilizado en este trabajo, se considera que el revestimiento primario consta de seis dovelas ms la dovela llave, cuyas dimensiones son: 840 cm de dimetro exterior, 770 cm de dimetro interior, 35 cm del espesor de la dovela y 150 cm del ancho del anillo. La geometra del revestimiento secundario es: 700 cm de dimetro interior, 770 cm de dimetro exterior, 35 cm de espesor. Tanto las dovelas prefabricadas de concreto armado como el revestimiento secundario emplean concreto clase 1, de acuerdo con las Normas Tcnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones del Distrito Federal (NTC-C, 2004) con una resistencia a compresin fc de 350 kg/cm2. El mdulo de elasticidad Ec se obtiene de la resistencia a la compresin de acuerdo con las normas citadas.
DESCRIPCIN DE LOS MODELOS NUMRICOS
Los modelos numricos se realizaron con el mtodo del elemento finito mediante un programa comercial (ANSYS, 2006). El modelo es tridimensional, elstico lineal y considera nicamente un anillo de dovelas. La interaccin entre revestimientos se model mediante elementos de contacto que permiten modelar la interfaz entre stos, porque representan el contacto, la separacin o el deslizamiento de ellos y pueden detectar cambios en la geometra debido a su movimiento relativo. Cuando los revestimientos estn en contacto, existe transmisin de esfuerzos de compresin y cortante, pero no de tensin; cuando se encuentran separados no existe transmisin de esfuerzos de ningn tipo. La transmisin de esfuerzos cortantes se da mediante friccin de acuerdo con una ley tipo Coulomb. Debido al proceso constructivo se considera que el concreto del revestimiento secundario es
nuevo, colocado sobre otro ya endurecido (revestimiento primario) cuya superficie no se ha hecho intencionalmente rugosa, por lo que el coeficiente de friccin se considera igual a 0.6 (ACI, 2008), mientras que la cohesin es nula. Las juntas del revestimiento primario se modelaron mediante un material inelstico equivalente, el cual debe tomar en cuenta la resistencia a compresin y tensin que pueda desarrollar la junta para que la relacin momento-rotacin del modelo sea similar a la obtenida con la junta real (Pea, 2010). Se consider que ste fuera un material istropo que tuviera diferentes resistencias a compresin y tensin. Las propiedades de este material equivalente se obtuvieron mediante calibracin, con los resultados obtenidos previamente de un modelo detallado de las juntas (vase figura 1; Pea, 2009): mdulo de elasticidad 261,916 kg/cm2, resistencia a la tensin 20 kg/cm2 y se consider elstico el comportamiento a compresin. Estas caractersticas se mantienen constantes e independientes de la carga axial aplicada en la junta. Como el objetivo del presente trabajo es entender el comportamiento de la interaccin entre los revestimientos primario y secundario, se realizaron tres diferentes modelos, en los cuales se modific la forma en que se considera el contacto entre ellos: Modelo con contacto perfecto. ste se realiz considerando que ambos revestimientos trabajan como una sola seccin. De este modo, el contacto entre ellos se considera perfecto, por lo que no se utilizaron elementos de contacto para modelar la junta, sino que se consider un modelo continuo. Modelo que permite separacin y deslizamiento. ste toma en cuenta elementos de contacto entre ambos revestimientos, considerando que se pueden separar o deslizar entre ellos. Esta hiptesis implica que la nica fuerza que se opondr al deslizamiento entre revestimientos estar dada por la fuerza de friccin entre ellos. Modelo que permite nicamente deslizamiento. Con el objetivo de evaluar la influencia que permite que ambos revestimientos puedan separarse libremente, se hace un
27
TEMA DE PORTADA
ARTCULO TCNICO Interaccin estructural entre el revestimiento primario y el secundario...
anlisis en el que se considera que ambos revestimientos permanecen siempre unidos pero que puede existir deslizamiento entre ellos. Cabe notar que no se considera el mtodo constructivo en los anlisis, es decir, el de una primera carga en el revestimiento primario antes de que se coloque el secundario. Adems, se tom en cuenta una presin vertical Pv y una horizontal Ph constantes, las cuales se encuentran relacionadas mediante el factor K = Ph/Pv, esto principalmente para simplificar el anlisis. Tales consideraciones se pueden realizar porque el objetivo del trabajo es el estudio de la interaccin entre revestimientos, por lo que la precarga inicial del revestimiento primario sin el secundario no influye en el comportamiento entre ambos. Por sencillez, en todos los anlisis se consider una presin vertical de 10 t/m2. Asimismo, se realizaron anlisis paramtricos en los que se vari la relacin entre la carga horizontal y la vertical para observar su influencia en el comportamiento del anillo. Este factor vari de 0.4 a 0.9, en intervalos de 0.1. La figura 2 muestra el modelo de elementos finitos de un anillo de dovelas, donde se distinguen las juntas entre ellas y los dos revestimientos.
RESULTADOS DE LOS MODELOS NUMRICOS
a)
b)
Las figuras 3 a 6 muestran la deformada del anillo, as como el mapa de esfuerzos axiales (horizontales y verticales) para una relacin entre cargas igual a 0.6, para cada uno de los modelos desarrollados. En el primer caso, como hay un contacto perfecto entre ambos revestimientos, existe una
a)
Figura 5. Mapas de esfuerzos axiales (kg/cm2) y deformadas del anillo con elementos de contacto sin separacin y cohesin nula para un K0 de 0.6: a) horizontal, y b) vertical.
b)
Figura 4. Mapas de esfuerzos axiales (kg/cm2) y deformadas del anillo con ambos revestimientos con elementos de contacto para un factor K de 0.6: a) horizontal, y b) vertical.
compatibilidad de esfuerzos y deformaciones entre ellos. La clave y la cubeta presentan esfuerzos de compresin por el extrads y esfuerzos de tensin por el intrads, mientras que sobre el eje horizontal la distribucin de esfuerzos es compresin en el intrads y tensin en el extrads. El segundo modelo, al considerar elementos de contacto que permiten la separacin y el deslizamiento entre revestimientos, muestra un comportamiento diferente (vase figura 4). Se observa que no existe una compatibilidad de esfuerzos y deformaciones entre revestimientos; stos no trabajan como una sola seccin debido a la separacin y al deslizamiento que hay entre ellos. Tanto la clave como la cubeta se encuentran en contacto perfecto, mientras que los hastiales se separan. Al momento de haber una separacin entre elementos, dejan de existir fuerzas de friccin; de esta forma, la zona de hastiales no presenta fuerzas de deslizamiento. La zona de los riones es en donde se concentran las fuerzas de friccin entre anillos; sin embargo, el deslizamiento que se llega a presentar es pequeo, pues es menor a 1 milmetro. Para observar la influencia de la cohesin en el comportamiento del anillo se realiz un anlisis paramtrico. A pesar de que la cohesin se aument hasta 30 kg/cm2 (valor similar a la resistencia a tensin del concreto) los resultados no variaron en lo absoluto. Esto se debi a que cuando hay separacin entre los revestimientos, los elementos de contacto dejan de considerar el posible deslizamiento entre ellos. Esto conlleva a que la cohesin no influya en el comportamiento del anillo, siendo la separacin entre elementos el parmetro ms importante para tener en cuenta.
28

El ltimo modelo permite nicamente el deslizamiento en la interfaz. Un primer anlisis se realiz considerando la cohesin entre revestimientos igual a cero. En la figura 5 se observa que, tanto en la clave como en la cubeta y los hastiales, ambos revestimientos trabajan como una sola seccin. Sin embargo, en los riones no existe una compatibilidad de esfuerzos y deformaciones entre revestimientos, es decir, no trabajan como una sola seccin debido al deslizamiento que se presenta entre ellos. El mximo deslizamiento que se obtiene es menor a 1 mm. Para observar la influencia de la cohesin en el comportamiento del anillo, sta se increment a un valor de 1 kg/m2 (vase figura 6). Se observa que para este caso s existe una compatibilidad de esfuerzos y deformaciones en todo el anillo, lo que indica que ambos revestimientos trabajan como una sola seccin.
EJEMPLO DE APLICACIN
ARTCULO TCNICO
TEMA DE PORTADA
a)
b)
SierraAd1mediacarta.pdf
Este estudio se realiz tomando en cuenta la geometra y las propiedades de un tnel de drenaje tpico de la Ciudad de Mxico. Con el modelo de elemento finito desarrollado, se presenta el comportamiento del tnel ante cargas reales que se pueden observar. Por lo tanto, para definir las cargas que se presentarn es necesario tomar en cuenta las etapas constructivas del tnel. Para el modelo numrico se considera1 11/20/13 5:09 PM
Figura 6. Mapas de esfuerzos axiales (kg/cm2) y deformadas del anillo con elementos de contacto sin separacin y cohesin mnima para un K0 de 0.6: a) horizontal, y b) vertical.
Soluciones a profundidad en la exploracin geotcnica

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ARTCULO TCNICO Interaccin estructural entre el revestimiento primario y el secundario...

que todo el anillo trabaja como una sola seccin. Por esto, el agrietamiento inicial del anillo se presenta en el intrads del revestimiento secundario en clave y cubeta, mientras que el revestimiento primario permanece sin agrietamiento (vase figura 7a). Al incrementarse el desconfinamiento del anillo, se presenta una separacin entre los revestimientos primario y secundario en la zona de hastiales, por lo que en esta zona ambos trabajan de manera aislada. Debido a esto, se presenta agrietamiento tanto en el revestimiento primario como en el secundario, con un mayor agrietamiento del primario en la zona de hastiales, mientras que para el revestimiento definitivo, el mayor agrietamiento se presenta en la clave y en la cubeta (vase figura 7b). Al final de la etapa 4 se tiene una distorsin mxima de 0.0054, la cual se encuentra en el lmite del rango aceptable.
CONCLUSIONES
Comienzo de etapa 4
ron cuatro etapas: 1, construccin del revestimiento primario; 2, consolidacin del medio debida al exceso de presin de poro generado por la construccin del revestimiento primario; 3, construccin del revestimiento definitivo; y 4, consolidacin del medio debida al exceso de presin de poro generada por la construccin del revestimiento definitivo y por el abatimiento de las presiones intersticiales. En este caso s se consider la reduccin del mdulo de elasticidad del concreto debido al efecto del flujo plstico. El coeficiente de flujo plstico Ct fue igual a 0.75. De este modo, se calcula el mdulo de elasticidad efectivo Eeff (NTC-C, 2004), con el cual se obtiene una reduccin del 43% del mdulo de elasticidad inicial Ec del material para el revestimiento primario y el secundario.
Grca 1. Curva relacin de cargascambio de dimetro horizontal
1 0.95 0.9 0.85 Relacin K (Ph/Pv) 0.8 0.75 0.7 0.65 0.6 0.55 0.5 Comienzo de separacin revestimientos Etapa 2
Comienzo de agrietamiento
2 3 Cambio de dimetro (cm)
La grfica 1 muestra la curva relacin de cargas K (carga horizontal Ph entre vertical Pv) cambio de dimetro horizontal. Durante las etapas 1 y 2 se tiene una relacin de cargas constante de 0.96, que son las etapas antes de la construccin del revestimiento secundario. La deformacin mxima del revestimiento primario, al final de la etapa 2, permanece en rangos aceptables, pues su distorsin es de 0.0035. En las etapas 3 y 4, la pendiente de la curva va cambiando conforme se desconfina el anillo (disminucin de la relacin K por el abatimiento del nivel de aguas freticas). Cabe hacer notar que para este caso particular no se presenta una separacin, en la zona de hastiales, del revestimiento secundario con respecto al primario, hasta que la relacin de cargas es de 0.77, donde ocurre un cambio en la pendiente de la curva. En la etapa 3 de carga y al comienzo de la 4, la relacin de cargas se mantiene alta (0.96 a 0.80), por lo
Los modelos muestran los dos extremos del problema del contacto entre revestimientos. Cuando se permite el deslizamiento y la separacin entre ellos, no trabajan de manera conjunta debido a que se separan, por lo que cada uno toma esfuerzos y deformaciones independientes. Esta forma de modelar el contacto entre los revestimientos es una condicin extrema, pues considera que no existe ninguna liga (mecnica o qumica) entre ellos. La condicin crtica es la separacin entre revestimientos y no el deslizamiento que se pudiera presentar. Cuando no hay una separacin se presentan deslizamientos en los riones. Influyen tres caractersticas principales en la magnitud de este deslizamiento: la relacin entre las cargas horizontales y verticales, el valor de la cohesin de la junta entre revestimientos y el valor del coeficiente de friccin de la junta. A mayor relacin entre cargas, menor deslizamiento entre revestimientos, y a mayor valor de cohesin y del coeficiente de friccin, menor ser el deslizamiento. El que los revestimientos no se puedan separar se considera una condicin favorable, pues aun con valores bajos de cohesin el comportamiento global del anillo es mejor que cuando existe la separacin entre revestimientos. Sin embargo, es difcil que se d esta situacin en la realidad, pues no hay nada que garantice que ambos revestimientos vayan a permanecer siempre unidos. La interaccin entre revestimientos presenta las siguientes caractersticas: La rigidez global del anillo se degrada cuando comienza la separacin o el deslizamiento entre revestimientos. El deslizamiento entre revestimientos est influido por la relacin entre cargas horizontales y verticales. A mayor valor de esta relacin, menor ser el deslizamiento o la separacin entre revestimientos. A cargas pequeas, los revestimientos trabajan como una sola seccin hasta que se rebasa la fuerza de friccin o se separan entre ellos.
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ARTCULO TCNICO
TEMA DE PORTADA
a)
Por lo tanto, las propiedades que influirn en la respuesta del anillo para que trabajen como una sola seccin sern: el valor de la relacin entre cargas horizontales y verticales, el de la cohesin y el coeficiente de friccin entre revestimientos, as como el valor del esfuerzo de tensin necesario para que se presente la separacin entre revestimientos
b)
Figura 7. Agrietamiento del anillo: a) inicial (sin separacin), y b) nal (con separacin).
Referencias ACI (2008). Building code requirements for structural concrete and commentary. American Concrete Institute Committee 318 (ACI 318-08). Michigan. ANSYS (2006). Documentation for ANSYS. ANSYS Workbench Release 11.0. EUA: ANSYS Inc. NTC-C (2004). Normas Tcnicas Complementarias para Diseo y Construccin de Estructuras de Concreto. Normas Tcnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal. Gaceta Oficial del Distrito Federal, tomo I, nm. 103-Bis. Mxico: GDF. Pea, F. (2009). Comportamiento estructural de las juntas entre dovelas del Tnel Emisor Oriente. Informe realizado para la Comisin Nacional del Agua. Mxico: Universidad Nacional Autnoma de Mxico. Pea, F. (2010). Estudios para el desarrollo y calibracin de modelos de anlisis estructural del revestimiento de tneles a base de dovelas prefabricadas. Informe realizado para la Comisin Nacional del Agua. Mxico: Universidad Nacional Autnoma de Mxico.
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Licenciatarios de:
ARTCULO TCNICO Enrique Santoyo Villa

Ingeniero civil con maestra en Mecnica de Suelos. Fue profesor en la Facultad de Ingeniera e investigador en el Instituto de Ingeniera de la UNAM. Tiene experiencia en los campos de exploracin de suelos, mecnica de suelos aplicada y procedimientos de construccin geotcnica, entre otros.
Enrique Bermdez Gonzlez Ren Contreras Galvn
La aplicacin del mtodo Tamez en cinco tneles mexicanos

Los tneles que se describirn a continuacin fueron diseados en una empresa dedicada a la consultora en geotecnia; los cinco son de dos vas. En la etapa de exploracin se rescataron muestras de calidad de excelente a aceptable. La interpretacin geolgica de los sitios estuvo a cargo de Federico Mooser y el diseo de estos casos fue asesorado por Enrique Tamez.
TNELES DE LA LOMA LARGA Generalidades
Estos importantes tneles se construyeron en 1994; fueron los primeros en los que se aplic la metodologa de diseo de Enrique Tamez y comunican el centro de la ciudad de Monterrey con el municipio de San Pedro Garza Garca, separados por el ro Santa Catarina y por la Loma Larga. Estn excavados en una formacin de calizas intercaladas con estratos delgados de lutitas, con la peculiaridad de que a la mitad del tnel se encuentran tres cabalgaduras (vase figura 1). Esta peculiaridad geolgica implic que los echados de las
rocas cambiaran y generaran bloques de roca potencialmente inestables con geometras diversas, lo que oblig a reducir los avances, apresurar el lanzado de concreto y, en seguida, instalar las anclas necesarias. En algunos puntos muy inestables se recurri a la colocacin de arcos tipo joist de seccin triangular ensamblados con varillas de construccin, los cuales quedaron integrados con facilidad al ademe de concreto lanzado. La construccin se realiz con tneles piloto y concreto reforzado con mallas de acero electrosoldado, pero la rigidez, debido a su calibre, haca que el tiempo de instalacin de esas
San Felipe Agua Nueva Calizas margas estraticadas, gris claras Calizas oscuras con bancos gruesos, a menudo bituminosas y que contienen pirita Margas y areniscas Cabalgaduras plegadas, contienen calcita en zonas intensamente plegadas abunda la calcita
Formacin San Felipe (Ksf)
Mndez
4-A
3-A
Formacin Mndez (Ksm)
5-A 6-A
I, II, III y IV
2-A 0-A 1-A
7-A
I 9-A II 8-A
IV Formacin Mndez (Ksm)
(QeL) N
II
III
Formacin Agua Nueva
Figura 1. Corte geolgico del tnel de la Loma Larga, Monterrey, Nuevo Len.
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ARTCULO TCNICO
carretera Mxico-Toluca. Fueron construidos en 1990 en los flujos volcnicos Cuajimalpa de la Formacin Tarango. Se trata de tobas arenosas con gravas de buena a mala graduacin y con pocos finos no plsticos, algo cementados. La construccin se realiz con tneles piloto. Los tneles tienen longitudes de 85 m y cuentan con banquetas altas de seguridad de 1 m de ancho para servicio y tuberas. La geometra de la seccin transversal es un ovoide con tres radios de curvatura que definen un ancho de 16 m y una altura de 13.5 m. La figura 3 muestra vistas que ilustran estos tneles.
Comportamiento Dimensiones
Figura 2. Tneles de la Loma Larga.
mallas fuera lento. As que, antes de llegar a la mitad de los tneles, se decidi reforzar el concreto con fibras de acero y la velocidad de la construccin se increment significativamente. El ingeniero constructor tena numerosas experiencias en la excavacin de tneles; le haban ocurrido varios percances y, por la inclinacin de los estratos de caliza y debilidad de las lutitas, estaba temeroso de la cada de bloques. Esto lo llev a abastecerse de centenas de anclas con cementante epxico incluido, capaces de endurecer casi de inmediato para dar seguridad durante la excavacin; sin embargo, la incorporacin de aditivos aceleradores del fraguado del concreto lo llev a concluir que la velocidad de estabilizacin que se logr con el concreto lanzado hizo innecesarias casi todas sus anclas.
Dimensiones
Las convergencias fueron menores a 1 cm; sin embargo, los propietarios decidieron que se colocara un ademe de concreto hidrulico; esto ha sido conveniente porque los desarrolladores mercantilizaron los terrenos inmediatos, lo cual ha dificultado las construcciones colindantes, pero la fortaleza del ademe ha sido una ayuda estructural.
Construccin vecina
Los tneles tienen longitudes de 522 m y cuentan con banquetas de seguridad de 1 m de ancho para servicio y tuberas. La geometra de la seccin transversal es ovoide, con tres radios de curvatura que definen 17.60 m de ancho y 8.35 m de altura, y estn separados 17 m. La figura 2 muestra vistas que ilustran estos tneles.
Comportamiento
En 2011 se decidi construir un edificio cercano al tnel, al grado que invade la zona de esfuerzos que ste genera. Por ello fue necesario adoptar un procedimiento de excavacin
Las mediciones de convergencia de las secciones de control fueron siempre menores a 1 cm. Una peculiaridad de estos tneles es la penetracin de agua proveniente de las lluvias y que tarda meses en drenar, pero durante la construccin se demostr que otra fuente son las fugas de la tubera de agua que se aloja en un pequeo tnel cercano a la cima de la loma y que corre casi paralelo a los tneles. Ante la imposibilidad de evitar el agua de las lluvias y de las fugas, se opt por instalar una membrana-paraguas que, por las restricciones econmicas, fue una lona impermeable y, al paso de unos aos, tena hoyos que alarmaban a los usuarios de los tneles. Hoy siguen cayendo esas incmodas gotas. Se desconoce si se ha sustituido la lona por otra o por una membrana ms confiable.
TNELES VISTA HERMOSA Generalidades
Figura 3. Tneles de Vista Hermosa.
Estos tneles comunican la zona de Santa Fe con la de Interlomas, en la Ciudad de Mxico, cruzando por debajo de la
Figura 4. Edicio vecino.
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ARTCULO TCNICO

de agua debido a la rotura de una tubera de agua potable que se localiza en la avenida Tamaulipas, ortogonal al eje del tnel, la cual una vez sellada dej de fluir. Ya terminado el tnel se recubri totalmente su interior con una cubierta de lminas ensambladas en capas, dos de aluminio con un ncleo plstico. Aunque es un material resistente a la humedad, otra rotura en la tubera podra generar un flujo de agua que pasara inadvertido, as como otras posibles consecuencias.
TNELES EN EL EJE 5 PONIENTE Generalidades
peculiar, mediante la colocacin de puntales que transmitieran los esfuerzos de un lado a otro de la excavacin; la estructura del edificio toma en cuenta esta condicin. La figura 4 muestra la estructura de acero del edificio.
TNEL DEL CLUB DE GOLF SANTA FE Generalidades
Este tnel de una va es el acceso al Club de Golf Santa Fe y fue construido en 1999. Los materiales del sitio son las tobas volcnicas de la formacin Tarango; predomina una toba caf arenolimosa cementada con lentes de arena pumtica. La cohesin de estas tobas es reducida, pero su resistencia al corte es alta debido a su ngulo de friccin interna. La construccin se realiz con tneles piloto.
Dimensiones
El tnel tiene una longitud de 68 m. La geometra de la seccin transversal es un ovoide con tres radios de curvatura que definen un ancho de 17.6 y una altura de 9.9. Se complementa con dos tneles falsos de acceso con longitudes de 10 y 30 m. La figura 5 muestra vistas que ilustran este tnel.
Comportamiento
Durante su construccin el comportamiento fue muy satisfactorio, a pesar de que se present una abundante filtracin
Los tneles del Eje 5 Poniente de la Ciudad de Mxico fueron construidos en 2005. La exploracin del sitio se llev a cabo con sondeos de penetracin estndar, y las muestras inalteradas se rescataron de pozos a cielo abierto hasta 22 m de profundidad; all se realizaron pruebas de campo de corte directo y de placa a diferentes profundidades. Los materiales del sitio son tobas volcnicas de la formacin Tarango Superior; predomina una toba caf arenolimosa cementada con lentes de arena pumtica, tiene intercalaciones de arenas azules dbilmente cementadas, poco limosas y con gravas y boleos aislados. La cohesin de estas tobas es reducida, pero su resistencia al corte es alta por su ngulo de friccin interna. La construccin se realiz con tneles piloto y, en su
Figura 5. Tnel del Club de Golf.
Figura 6. Tnel en el Eje 5 Poniente.
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TNELES EN LA SUPERVA Generalidades
ARTCULO TCNICO
Figura 7. Mediciones con clinmetro.
mayor parte, se llev a cabo a media seccin y con algunos tramos de tneles (Contreras et al., 2005).
Dimensiones
La Superva forma parte de las autopistas urbanas de la Ciudad de Mxico. Actualmente en construccin, comunicar la zona de Santa Fe con la avenida Luis Cabrera, y estar integrada por cinco tneles; tres estn siendo excavados con las tcnicas usuales, uno es un tnel falso y el otro es un tnel estabilizado con tubos de acero hincados, dos puentes largos y otros tres cortos. Los primeros tres tneles, a partir de Santa Fe, en sus dos vas, son de tres carriles, y los dos ltimos que llegan a la avenida Luis Cabrera son de dos carriles, tambin en sus dos vas. Las caractersticas geolgicas de cada tnel ofrecen diferencias peculiares, pero se puede generalizar que para los tneles 1 a 4 predomina la formacin Tarango Superior. Se trata de una toba caf arenolimosa cementada con lentes de arena pumtica. Subyace a esa toba un lahar con intercalaciones de arenas azules dbilmente cementadas poco limosas, con gravas y boleos aislados. Dos de los tneles no profundizan hasta el lahar; la cohesin de estas tobas es reducida, pero su resistencia al corte es alta debido a su ngulo de friccin interna. Por su parte, para el tnel 5, ubicado en la avenida Luis Cabrera, en gran parte de su longitud se encuentran materiales aluviales con boleos aislados hasta de 3 m de dimetro empacados en una matriz limoarenosa. La cohesin es reducida y por ello fue esencial que
Los tneles tienen longitudes de 296.6 y 266 m. La geometra de la seccin transversal es un ovoide con tres radios de curvatura que definen 11.8 m de ancho y 7.75 m de altura; los glibos horizontal y vertical son de 7 y 5.5 m, respectivamente. La figura 6 muestra vistas que ilustran estos tneles.
Comportamiento
Estos tneles pasan por debajo de una importante subestacin elctrica que abastece a una parte importante del sur de la Ciudad de Mxico. El fabricante de la subestacin advirti que podra sufrir daos con hundimientos diferenciales mayores de 2 cm. Esta limitacin oblig a reducir el avance de la excavacin a slo 50 cm por ciclo en la cercana de la planta elctrica, que adems tiene una zanja angosta que aloja ductos por debajo del piso, de manera que el espesor de cobertura entre la clave de la excavacin y el piso de esa zanja es de slo 2 metros. La medicin topogrfica de los asentamientos fue meticulosa y se comprob que los asentamientos mximos fueron de 8 mm; adems, se verific con un clinmetro la verticalidad de una serie de puntos sobre ese delicado equipo. La figura 7 ilustra la medicin con clinmetro con una resolucin de 10 segundos de arco, dispositivo con el que se verific que en los 28 m de longitud de la mquina el asentamiento diferencial inducido fue de 1.3 milmetros.
Figura 8. Acceso a un tnel.
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ARTCULO TCNICO

que tambin fueron estabilizados con arcos tipo joist conformados con varillas de acero de construccin. Las secciones de esos arcos fueron triangulares, y en los sitios donde los bloques eran grandes, los joist fueron de seccin rectangular y quedaron embebidos en el concreto lanzado.
Comportamiento
Figura 9. Lumbrera de acceso.
Las mediciones de convergencia y asentamientos en superficie realizadas hasta ahora han mostrado deformaciones mximas de 5 mm en las convergencias y de 2 mm de asentamiento superficial, valores que estn dentro de las magnitudes esperadas. Durante la construccin se han tenido pequeos cados que han sido atendidos de inmediato, propiciados por pequeos lentes de arena aislados que fueron imposibles de advertir durante la exploracin geotcnica.
CONCLUSIONES
el concreto lanzado se aplicara de inmediato. La figura 8 muestra accesos a dos de los tneles, y la figura 9 es una de las lumbreras de acceso al tnel de la avenida Luis Cabrera.
Dimensiones
Los tneles tienen longitudes variables. El de tubos hincados es de slo 30 m, el falso de 180 m y los tres excavados varan de 270 a 950 m. La seccin transversal diseada para los tneles fue un ovoide con tres radios de curvatura, que para los de tres carriles tienen un ancho de 14 m y una altura de 8.5. Los glibos horizontal y vertical son de 10.5 y 5.5 m, respectivamente. Los de dos vas tienen 11 m de ancho y 8.5 m de altura, sus glibos horizontal y vertical son de 7.0 y 5.5 m, respectivamente.
Procedimientos de construccin
Los cinco tneles descritos de manera condensada demuestran que Enrique Tamez innov el diseo y construccin de estas estructuras debido a su capacidad de observacin y por concebir un modelo geotcnico racional del mecanismo de falla de un tnel, porque su metodologa logra: a) precisar los factores de seguridad para las distintas etapas de la construccin; b) optimizar los espesores de los ademes primario y definitivo; c) reducir a un mnimo el nmero de anclas necesarias, e incluso en muchos casos, eliminarlas, y d) controlar con certidumbre el avance de la excavacin. En suma, la aplicacin de este mtodo permite optimizar el diseo, reducir el costo de la construccin sin sacrificio de la seguridad y construir un tnel en menor tiempo
La construccin de los tneles convencionales se asign a tres empresas; dos de ellas se cieron a la geometra diseada y al procedimiento constructivo del mtodo Tamez, y la tercera propuso adoptar una geometra en herradura con paredes laterales verticales, cuyo procedimiento consiste en: a) antes de excavar, introducir tubos de acero semihorizontales o enfilajes en el permetro de los arcos, los cuales proporcionan una estabilizacin primaria; b) excavar y de inmediato colocar arcos de acero con perfiles TH de 29 kg/m (de seccin omega) o bien arcos laminados IR de 8 pulgadas, cualquiera de ellos instalados a cada 1 a 1.5 m, y c) colocar el concreto lanzado; en puntos inestables se recurri tambin a la colocacin de chapas de acero laminado tipo Bernold, que se confinan con el concreto lanzado. Lo nico que se impuso en tneles fue colocar zapatas temporales de concreto e incluso en los arcos de acero. Uno de los tneles en toda su longitud est siendo construido con la geometra en herradura y en los otros dos se ha recurrido a ambos procedimientos: un extremo se est excavando con ese criterio y el otro con el mtodo Tamez. En general, en ninguno de los tneles se ha tenido la necesidad de utilizar anclas, salvo en algunos bloques inestables
Esta es la ltima parte del artculo "Evolucin de la construccin de los tneles urbanos", publicado en tres partes en ediciones consecutivas. Bibliografa CEDD (2008). www.cedd.gov.hk/eng/publications/geo/doc/HK Notable Tunnel Cat.pdf. Contreras, R., E. Holgun, E. Santoyo y J. Segovia (agosto de 2005). Diseo y construccin de los tneles del Eje 5 Poniente. Ingeniera Civil. Mxico: CMIC. Junc Ubierna, J. A. (1991). El tnel I. Historia y mito. Madrid: Colegio de Ingenieros de Caminos y Puertos/CEDEX. Laval, D. J. et al. (2006). The Brunels Tunnel. Londres: The Brunel Museum. Lemoine, B. (1994). Le Tunel sous la Manche. Pars: Le Moniteur. Priego de los Santos, E. (2010). Tneles y tuneladoras. Mxico: Universidad Politcnica de Valencia/Limusa. Tamez, E., J.L. Rangel y E. Holgun (1997). Diseo geotcnico de tneles. TGC Geotecnia. Tamez, E., J.L. Rangel y E. Holgun (1997a) Application of the finite method to the design and construction of two freeway tunnels excavated in sedimentary rock in northern Mexico. En Tunnels for people, vol. 1. Viena: World Tunnel Congress.
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MBITO ACADMICO Fernando Velasco Tapia

Licenciado en Qumica Industrial, maestro en Ciencias Qumicas con especialidad en Qumica Analtica, y doctor en Ciencias de la Tierra con especialidad en Geoqumica. Profesor investigador en la Facultad de Ciencias de la Tierra en la UANL. Miembro regular de la Academia Mexicana de Ciencias.
El posgrado de la Facultad de Ciencias de la Tierra de la UANL

Se presenta una breve descripcin del origen y desarrollo de la Facultad de Ciencias de la Tierra de la Universidad Autnoma de Nuevo Len. Se describen los objetivos y la estructura de los programas de posgrado que ofrece la dependencia, los cuales se basan en un modelo educativo de competencias. Se sealan los resultados ms relevantes que se han alcanzado durante la evolucin de los programas y las expectativas de la facultad.
de la dependencia (licenciatura: ingeniero gelogo, ingeniero gelogo mineralogista, ingeniero geofsico e ingeniero petrolero; maestra en Ciencias Geolgicas y doctorado en Ciencias con orientacin en Geociencias) cubren una parte importante de la demanda laboral de profesionistas de las ciencias de la Tierra en Mxico. Se tienen registrados incluso casos de egresados que laboran en el extranjero (por ejemplo, EUA, Inglaterra, Corea y Brasil). De acuerdo con un anlisis estadstico (mayo 2013), cerca de 92% de los egresados se desempean en el campo profesional de ciencias de la Tierra (exploracin de recursos, medio ambiente, riesgos geolgicos y en formacin acadmica). El 5 de diciembre de 1990, por acuerdo del H. Consejo Universitario de la UANL, se estableci el programa de maestra en Ciencias Geolgicas (MCG), cuyo objetivo es la formacin de recursos humanos de alta calidad capacitados en la revisin crtica de bibliografa y en la aplicacin de las metodologas actualizadas para la solucin de problemas relacionados con las ciencias de la Tierra. El programa tiene cuatro lneas de formacin: Ingeniera Geolgica-Hidrogeologa, Paleontologa-Estratigrafa, Geodinmica y Geofsica Aplicada. La MCG fue incluida en agosto de 1993 en el Padrn de Excelencia de Conacyt (nmero de registro 0141). La evaluacin ms reciente por parte de Conacyt se realiz en mayo de 2013, y qued registrada como un programa en desarrollo para el periodo 2013-2015.
1. ORIGEN Y DESARROLLO DE LA DEPENDENCIA
La Facultad de Ciencias de la Tierra (FCT) es una dependencia de la Universidad Autnoma de Nuevo Len (UANL) que fue fundada en marzo de 1983 en la ciudad de Linares, como parte del programa de descentralizacin de la institucin. Los objetivos de la FCT-UANL son: a) la formacin acadmica en los niveles tcnico, de licenciatura y posgrado en diversas reas de las geociencias; b) el desarrollo de investigacin cientfica y c) el desarrollo de proyectos de servicio o de apoyo comunitario. Las labores de la FCT-UANL comenzaron con la integracin de un Programa de Formacin de Personal Docente (PFPD). En un principio, el claustro acadmico estuvo integrado por profesores alemanes, apoyados por la Sociedad de Cooperacin Tcnica (GTZ, de Alemania) y acompaados por un grupo de expertos mexicanos. Durante las dcadas de 1980 y 1990, los becarios del PFPD concluyeron sus estudios de maestra o doctorado en instituciones alemanas y despus se reintegraron a la FCT. Luego, entre 2000 y 2010, la planta docente se enriqueci con la incorporacin de personal con grado de doctor formado en la UNAM o en instituciones acadmicas de EUA, Rusia, Cuba y Alemania. La FCT-UANL representa, desde su creacin, el polo ms importante del noreste de Mxico en cuanto a la formacin de profesionistas y de investigacin en ciencias de la Tierra. Actualmente, los egresados de los programas acadmicos
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MBITO ACADMICO

2.2. Doctorado en Ciencias con Orientacin en Geociencias (DCOG)
Por acuerdo del H. Consejo Universitario de la UANL, el 14 de marzo de 2002 comenzaron las actividades del doctorado en Ciencias con orientacin en Geociencias (DCOG). El objetivo del programa es la formacin de recursos humanos de alto perfil con la capacidad de crear conocimiento de frontera por medio de la investigacin cientfica y aplicada en ciencias de la Tierra. Las lneas de profundizacin son similares a las del programa de MCG. El DCOG fue reconocido en el Programa Nacional de Posgrado en 2005. En mayo de 2013, recibi la evaluacin de Conacyt (nmero de registro 0228) como un programa en desarrollo para el periodo 2013-2015.
2. ESTRUCTURA DE LOS PROGRAMAS ACADMICOS
De acuerdo con los lineamientos del Plan de Desarrollo Institucional 2020 y con el Nuevo Modelo Educativo, los programas de MCG y DCOG fueron objeto de un proceso de adecuacin y rediseo entre 2010 y 2011. El modelo consider la incorporacin de un diseo centrado en el aprendizaje (capacidad de poner en accin y en contexto conocimientos, habilidades, destrezas y actitudes). Esto implic la construccin de competencias transversales (valores y actitudes, habilidades cognitivas, dominio de herramientas computacionales, comunicacin oral y escrita en lengua nacional), bsicas (comunicacin oral y escrita en lengua extranjera, capacidad de documentacin, dominio tcnico bsico y especializado) y especializadas (dominio de marco terico, aplicacin de mtodos, anlisis y documentacin de la disciplina). Otro punto fue la consideracin del contexto histrico, cultural, econmico y poltico actual, con nfasis en el desarrollo fsico y moral del individuo. El proceso culmin con la aprobacin de los nuevos programas por parte del H. Consejo Universitario de la UANL el 10 de junio de 2011 y su registro ante la Direccin General de Profesiones de la Secretara de Educacin Pblica.
2.1. Maestra en Ciencias Geolgicas
El esquema de formacin escolarizado de cuatro semestres incluye unidades de aprendizaje bsicas, de formacin avanzada, aplicacin y difusin, con un componente de unidades optativas. El seguimiento del estudiante se da mediante informes semestrales y de seminarios de investigacin. Un requisito bsico es un puntaje mnimo de 500 en el examen TOEFL. El producto integrador de la formacin es la tesis. El programa de maestra provee las competencias necesarias para una comprensin slida de los conceptos fundamentales del sistema Tierra y de la evolucin geolgica de Mxico. La formacin se centra en la adquisicin de competencias necesarias que tienen como objetivo conocer los fundamentos y las metodologas de estas lneas generales de conocimiento, la aplicacin de este conocimiento para la solucin de un problema particular, y la documentacin as como la divulgacin de los resultados.
El programa presenta una estructura escolarizada en seis semestres, que incluye unidades de aprendizaje de formacin, investigacin, divulgacin, libre eleccin y un producto integrador: la tesis doctoral. Las actividades estn encaminadas a la adquisicin de conocimientos bsicos para el desarrollo de la investigacin (evaluada mediante el examen predoctoral), la documentacin de los resultados y su anlisis en la tesis y en una revista indexada con arbitraje, adems de la difusin pblica de resultados. Un requisito bsico de egreso es alcanzar un puntaje de 550 en el examen TOEFL. La evaluacin de los estudiantes se efecta por medio de seminarios de investigacin, documentos preparados a partir de revisin bibliogrfica o resultados de trabajo de campo o experimental, exmenes orales y escritos acerca del proyecto doctoral o conocimiento general (que incluyen la evaluacin predoctoral), el desempeo en prctica docente y, como producto integrador principal, la tesis doctoral. Es importante sealar que en el comit predoctoral o en el de revisin de tesis siempre se incluye un profesor externo a la universidad. Una parte fundamental de la formacin en los programas de MCG y DCOG es el ncleo acadmico de profesores. En el suplemento electrnico FCT_Nucleo_Academico_2013. pdf se presenta un resumen de la planta acadmica de la dependencia ligada a los programas de posgrado. En resumen, los programas son sustentados por 16 profesores con grado de doctor en Ciencias y seis con grado de maestra en Ciencias, quienes cubren un amplio espectro de las ciencias de la Tierra. La planta acadmica cuenta con reconocimiento del Programa de Mejoramiento del Profesorado (Promep) de la SEP. Nueve profesores son miembros del Sistema Nacional de Investigadores. Otro aspecto a destacar en los programas de posgrado de la FCT-UANL es la movilidad de los estudiantes en instituciones nacionales (UNAM, Universidad Autnoma de San Luis Potos, Centro de Investigacin Cientfica y de Estudios Superiores de Ensenada, Universidad de Guadalajara, Autnoma de Guerrero, Pemex) o del extranjero (la Universidad de Jena, la de Gotinga, la Tcnica de Clausthal-Zellerfeld, la Complutense de Madrid, la de Arizona, la de Texas-Austin, la Estatal de Mosc) durante su formacin acadmica.
3. PRODUCCIN ACADMICA DEL POSGRADO 3.1. Tesis de maestra
De acuerdo con el registro histrico, 118 personas han ingresado al programa de MCG entre 1991 y 2013. Existe un egreso histrico total de 53 estudiantes, los cuales se distribuyen en las cuatro lneas de generacin y aplicacin de conocimiento: a) Paleontologa-Estratigrafa (16), b) Geofsica Aplicada (9), c) Ingeniera GeolgicaHidrogeologa (15), y d) Geodinmica (13). Las tesis o productos integradores de formacin dentro del programa de MCG representan una contribucin a la genera-
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cin y aplicacin del conocimiento (LCAC). De acuerdo con las LGAC, estos trabajos cubren un amplio grupo de temticas: a. Paleontologa-Estratigrafa: estudios de procedencia y ambiente de depsito de sedimentos clsticos del Jursico al Palegeno, mediante petrografa y geoqumica. Estudios de macrofsiles y su aplicacin en reconstruccin paleogeogrfica. Anlisis microfacial de rocas carbonatadas. Las reas de estudio se distribuyen en todo el pas: Sierra Madre Oriental (Nuevo Len y Coahuila), Cuenca de Parras (Coahuila), Cuenca de la Popa (Nuevo Len y Coahuila), Cuenca Tonichi (Sonora), sierra El Bronce (Chihuahua), Sierra Gorda (Quertaro), Paleocanal de Chicontepec (Veracruz) y Sierra de Chiapas (Chiapas). b. Geofsica Aplicada: la resolucin de estructuras de los golfos de California y de Mxico mediante ssmica de reflexin y mtodos potenciales, informacin bsica en la exploracin de recursos petroleros. Estudios del proceso de infiltracin en presas y embalses al aplicar mtodos elctricos y electromagnticos. La inversin conjunta de mtodos geofsicos para resolucin de estructuras someras. Anlisis de riesgo ssmico en las zonas noroeste y noreste de Mxico. c. Ingeniera Geolgica-Hidrogeologa: el desarrollo de un marco geolgico-estructural para explotacin de agua
MBITO ACADMICO
subterrnea en la regin noreste de Mxico (Tamaulipas, Coahuila, Nuevo Len y San Luis Potos). Estudio de impacto ambiental en zonas de confinamiento de residuos urbanos. El desarrollo de yacimientos uranferos relacionados con flujo subterrneo. Estudios de riesgo geolgico relacionado con inestabilidad de macizo rocoso o minado (movimientos en masa). Cabe sealar que se encuentran en proceso cuatro tesis centradas en el anlisis de la estabilidad de taludes y movimientos en masa en diversos puntos del rea metropolitana de Monterrey y de la carretera Linares-San Roberto, va de conexin con la ciudad de San Luis Potos. En la bibliografa se ha documentado el efecto de lluvias torrenciales para desencadenar estos fenmenos (Chapa Guerrero e Ibarra Martnez, 2008; Montalvo Arrieta et al., 2010). d. Geodinmica: el anlisis de la deformacin y el paleomagnetismo en el frente tectnico de la Sierra Madre Oriental (Iturbide, N.L.) y en su regin de antepas (Coahuila-Nuevo Len-Zacatecas). El origen y la evolucin magmtica en complejos gneos del Cinturn Volcnico Mexicano, la Provincia Alcalina Oriental y los que ocurren en la regin Concepcin del Oro-Galeana, aplicando informacin petrogrfica, geoqumica e isotpica, as como datos geocronolgicos.
MBITO ACADMICO

d. Geodinmica: estudio petrogrfico, geoqumico y geocronolgico del basamento del NE de Mxico y del vulcanismo jursico de arco (por ejemplo, Barboza Gudio et al., 2008, 2011; Zavala Monsivis et al., 2012). En el suplemento electrnico DCOG_Tesis2013.pdf se ofrece informacin de los cuatro egresados que tiene el programa, as como detalles de sus trabajos de tesis: a) tema, b) lnea de generacin y aplicacin de conocimiento, c) director de tesis, d) comit de tesis, e) resumen y f) publicaciones.
4. PERSPECTIVA DE LOS PROGRAMAS
En el suplemento electrnico MCG_Tesis2013.pdf se ofrece la lista de egresados 2003-2013 y la informacin acerca de sus trabajos de tesis: a) tema, b) lnea de generacin y aplicacin de conocimiento, c) director de tesis, d) comit de tesis, e) resumen y f) publicaciones. Cabe sealar que los resultados de la mayor parte de las tesis han sido presentados en foros acadmicos nacionales o internacionales, que incluyen la Reunin Anual de la Unin Geofsica Mexicana, el Congreso Nacional de Geoqumica, la Reunin de la Sociedad Mexicana de Paleontologa, la Reunin GeoLaramide, la Geological Society of America Annual Meeting, etctera. A partir de 2003, y aunque no es un requisito de egreso, se increment la prctica de la documentacin de resultados de las tesis de maestra en artculos cientficos publicados en revistas con arbitraje (por ejemplo: Chvez Cabello et al., 2004, 2007 y 2011; Lizarraga Mendiola et al., 2004; Trevio Czares et al., 2005; Ziga de Len et al., 2007; Marroqun Guerra et al., 2009; Viera Dcida et al., 2009; Velasco Tapia et al., 2011 y 2013; Yutsis et al., 2012).
3.2. Tesis de doctorado
Por otra parte, el programa de DCOG ha recibido 13 ingresos y cuenta con cuatro egresados, tres de ellos ligados a la LGAC de Paleontologa-Estratigrafa y uno a la de Ingeniera Geolgica-Hidrogeologa. Dos requisitos fundamentales de egreso en el programa DCOG son los productos integradores de la formacin: la tesis doctoral y la publicacin de resultados en una revista arbitrada e incluida en el ndice de Revistas Cientficas del Conacyt o en el denominado Science Citation Index. Al igual que en la MCG, en el DCOG se ha desarrollado en las siguientes LGAC: a. Paleontologa-Estratigrafa: identificacin, clasificacin y definicin de las condiciones paleoambientales de especies de peces cretcicos (por ejemplo, Blanco y Cavin, 2003). Estudios de procedencia y ambiente de depsito de sedimentos clsticos del Trisico al Cretcico en la Sierra Madre Oriental, mediante petrografa, geoqumica y dataciones U-Pb en circones detrticos (por ejemplo, Ocampo Daz et al., 2008; Rubio Cisneros y Lawton, 2011). b. Geofsica Aplicada: la inversin conjunta de mtodos geofsicos para la solucin de estructuras someras (por ejemplo, Infante et al., 2010). Anlisis de riesgo ssmico en la zona noreste de Mxico (por ejemplo, Ramos Ziga et al., 2012). Aplicaciones geofsicas en el campo de la exploracin petrolera (estudio de anlogos, delimitacin de campos de produccin, estructura del basamento de la regin noreste de Mxico; por ejemplo, Tamez Ponce et al., 2011). c. Ingeniera Geolgica-Hidrogeologa: planificacin territorial y uso de suelo en zonas urbanas, aplicando sistemas de informacin geogrfica (por ejemplo, Dvila Porcel et al., 2012).
El Plan de Desarrollo 2020 de la FCT-UANL considera llevar a cabo actividades cuyo propsito es la consolidacin de los programas de posgrado, como estadio previo a la bsqueda de reconocimiento internacional. Entre stas se incluyen: a) mayor difusin de los programas, por medio de conferencias y medios electrnicos, para incrementar la poblacin; b) incremento en el espacio fsico del rea (se planea concluir una primera etapa en diciembre 2013); c) ampliacin de la oferta acadmica mediante nuevas LGAC o de un programa de maestra profesionalizante (este ltimo dirigido a la formacin de profesionistas que laboran en el medio productivo, con proyectos de tesis de inters para las compaas); d) mayor vinculacin con empresas paraestatales y privadas, que permita el financiamiento de proyectos de tesis; e) incrementar los ndices de productividad (egreso, eficiencia terminal, documentacin en la bibliografa, solucin de problemas aplicados, etc.).
5. CONCLUSIONES
La FCT-UANL cuenta con programas de formacin para posgrado (maestra y doctorado) que cubren un amplio espectro de disciplinas. stas se engloban en cuatro lneas de generacin y aplicacin del conocimiento (Ingeniera Geolgica-Hidrogeologa, Paleontologa-Estratigrafa, Geodinmica y Geofsica Aplicada). La estructura de los programas est basada en un modelo de competencias que permiten al estudiante entender los fenmenos de forma dinmica y flexible. El compromiso es con la formacin integral de profesionales con visin y dominio de su campo disciplinario, una amplia capacidad innovadora y un manejo apropiado de los mtodos de investigacin. En el sitio web de la dependencia (www.fct.uanl.mx, seccin Posgrado) puede consultarse informacin ms detallada de los programas. En concordancia con lo planteado en la Visin UANL 2020, el posgrado se encuentra en un proceso de autoevaluacin constante para mejorar la calidad de sus procedimientos administrativos y, sobre todo, de la formacin acadmica
Si desea consultar la versin completa, que incluye las referencias bibliogrficas, puede solicitarla a geotecnia@heliosmx.org
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RESEAS
TESIS
Propuesta metodolgica para el diseo geotcnico de cavernas de casa de mquinas y de galeras de oscilacin en proyectos hidroelctricos: caso del P. H. La Yesca, Jalisco
Tesis de Valentn Castellanos Pedroza para obtener el grado de maestro en Ingeniera con especialidad en Mecnica de Suelos Facultad de Ingeniera, UNAM Asesor: Rigoberto Rivera Constantino
e describe el diseo geotcnico y el procedimiento constructivo adoptado para las cavernas de casa de mquinas y galera de oscilacin del proyecto hidroelctrico La Yesca, ubicado en el estado de Jalisco, Mxico, construido sobre el ro Santiago, en un entorno geolgico complejo, lo que motiv algunas medidas de ajuste al proyecto original durante su construccin. Se describen los estudios geolgicos y geotcnicos previos, el procedimiento constructivo empleado,
el comportamiento observado durante las etapas de excavacin y los tipos de soportes que se colocaron, as como el comportamiento de la excavacin al final de la construccin derivado de la instrumentacin geotcnica instalada, con lo cual se pudo verificar la eficacia de los tratamientos de soporte instalados. Finalmente, se realiza una comparacin entre el diseo inicial y el definitivo, y se analizan las principales causas que originaron los cambios al diseo. Con base en esta experiencia y otras de proyectos similares ya construidos, se elabora una propuesta metodolgica para el diseo geotcnico de cavernas que servir para futuros proyectos de este tipo. En dicha propuesta se adoptan conceptos del mtodo observacional con el propsito de optimizar los diseos
TECNOLOGA E INNOVACIN
Tecnologas actuales de percepcin remota al servicio de las geociencias

En este artculo se describen, brevemente, tres tcnicas de percepcin remota que han evolucionado exponencialmente, para bien de la ingeniera.
frreas, y aerotransportado, el cual en combinacin con un sistema de navegacin inercial (INS) y sistemas GPS puede obtener los millones de puntos que se llegan a levantar en un vuelo, debidamente georreferenciados. Estas formas de obtener informacin de la superficie del suelo nos genera una nube de puntos en tres dimensiones, con la que podemos construir verdaderos modelos de grandes superficies tridimensionales con precisin milimtrica.
FOTOGRAMETRA DIGITAL
A
LIDAR
unque desde 2012 comenzaron a salir pblicamente, tal vez se ha hablado poco acerca de las nuevas tecnologas de percepcin remota que podran llegar a servirnos en las geociencias. En el mejor de los casos existe cierta incertidumbre de las diferentes plataformas, o poco conocimiento de su capacidad de anlisis y proceso de informacin. La primera tcnica de percepcin remota es la denominada LIDAR, acrnimo de Laser Imaging Detection and Ranging. Sirve para determinar la distancia entre el emisor del rayo lser y un objeto, el cual puede luego ser georreferenciado sirvindose de navegadores GPS/GNSS, estaciones totales o sistemas de navegacin inercial. Esta tcnica tambin se ha denominado recientemente lasergrametra. El sistema puede ser terrestre estacionario, por ejemplo un escner lser, el cual puede generar modelos tridimensionales debido a los millones de puntos que son levantados por minuto (vase figura 1). Tambin puede ser terrestre dinmico, es decir, transportado en algn vehculo, como una camioneta o en vas
Tradicionalmente, la adquisicin de imgenes fotogramtricas ha estado sujeta a grandes y costosas cmaras anlogas para crear pares estereoscpicos ascendentes y, mediante procesos de rectificacin y restitucin, cartas topogrficas, las cuales son difciles de elaborar y requieren mucho tiempo. Obviamente, es indispensable un avin de dimensin entre mediana y pequea que transporte el instrumental requerido para la adquisicin anloga de las fotografas areas. Las imgenes fotogramtricas digitales estn compuestas por miles de pixeles, los cuales pueden ser fragmentados, incluso, en ms pequeos, y drsele valores independientes y debidamente georreferenciados para generar modelos tridimensionales en forma precisa, rpida y menos costosa que en mtodos tradicionales. Tambin, los pixeles pueden llegar a ser de enorme utilidad al ensamblar los datos adquiridos en un sistema de informacin geogrfica. Las cmaras digitales cada vez son de menor tamao y de mayor exactitud, por lo que la unidad area puede ser mucho ms pequea, hasta de pocos centmetros, como se explicar.
RADAR
Figura 1. LIDAR terrestre estacionario (escner lser) para aplicaciones geofsicas.
Acrnimo de Radio Detection and Ranging (deteccin y medicin de distancias por radio), es una tecnologa utilizada fundamentalmente para localizar cuerpos en el espacio. Sin embargo, el uso de ondas electromagnticas con diversas longitudes de onda le permite detectar objetos ms all del rango de otro tipo de emisiones (luz visible, sonido, etctera). Para aplicaciones geolgicas, se ha desarrollado desde la dcada de 1980 un nuevo procedimiento denominado SAR, el cual es un radar de apertura sinttica o de imgenes laterales, creado al principio para usos militares, para la generacin de imgenes del terreno, similares a fotografas. Funciona mediante la combinacin de complicados algoritmos matemticos y diferentes series de observaciones de un
42
TECNOLOGA E INNOVACIN
y de sustituirlos por equipos de pequeas dimensiones y fcilmente accesibles a los profesionales de la geomtica. Hay varias clases de VANT, que pueden llevar el sistema LIDAR con tres ngulos de levantamiento (a 70, 90 y 110), un sistema GPS/GNSS completo, uno de navegacin inercial, cmaras digitales para levantamiento fotogramtrico y sensores especiales, de acuerdo con los requerimientos del proyecto. Con estas tecnologas, se ha llegado al concepto de microcpteros fotogramtricos digitales.
SISTEMAS DE INFORMACIN GEOGRFICA
Grca 1. Modelo tridimensional de basamento cristalino, costa de Hermosillo, Sonora

Cardonal Hermosillo Siete Cerros Tastiota Baha Kino
Sierra Libre
0 1000
323 322 0000 321 0000 320 0000 319 0000 318 0000 317 0000 316 0000 315 0000 314 0000 313 0000 312 0000 000 0
Golfo de California
radar con una antena pequea, utilizando la tecnologaultra wideband: puede detectar diferentes estratos de terreno. Esto es posible debido a que las caractersticas reflectivas de cada capa de material son diferentes, con lo que se construye una imagen en tres dimensiones detallada. Para esto, se utilizan georradares con mltiples aplicaciones, precisiones y profundidades. Algunos satlites de uso civil, pero sin la capacidad de penetracin de estratos, son los TerraSAR-X y Tandem-X. Actualmente, esta tecnologa an es muy limitada y bastante costosa.
DRONES Y VANT
Por qu es importante conocer acerca de los vehculos areos no tripulados (VANT)? Como se ha indicado, las nuevas tecnologas de adquisicin de datos terrestres, cada vez de mayor exactitud y menor tamao, han creado la necesidad de eliminar el uso de aviones tripulados grandes y costosos,
000 510 000 500 000 490 000 480 000 470 000 460 000 450 000 440 000 430 000 420 000 410
Finalmente, para ensamblar todo este tipo de levantamientos con las tcnicas indicadas, y no tener un tipo de archivo por cada clase, se utilizan los sistemas de informacin geogrfica (ArcGIS, Global Mapper, gvSIG, etc.) para procesar la informacin recabada a medida que se desarrolla el proyecto (vase grfica 1).
Figura 2. Modelo estratigrco en tres dimensiones realizado con ArcGIS.
El procesamiento puede llegar a ser una simple elaboracin de mapas y planos hasta generar verdaderos modelo en tres dimensiones, tanto de superficie como de la estratigrafa (vase figura 2)
Elaborado por Alfredo Salvador Mrquez Sol.
18 Congreso Internacional del ISSMGE
on una destacada participacin de la delegacin mexicana, por medio de la SMIG, la Sociedad Internacional de Mecnica de Suelos realiz el 18 Congreso Internacional de Mecnica de Suelos e Ingeniera Geotcnica, del 1 al 6 de septiembre, en Pars, Francia. El 1 de septiembre se llev a cabo la eleccin para presidente de la ISSMGE, en la que Gabriel Auvinet obtuvo 11 votos, quien mantuvo una unidad contundente en las regiones de Amrica Latina y Espaa. R. Frank, de Francia, fue quien gan la eleccin, con 46 votos a favor. Asimismo, entre las actividades de la
Asamblea General se eligi la ciudad de Sel como sede del 19 Congreso Internacional del ISSMGE. Asimismo, se llevaron a cabo una serie de conferencias magistrales de representantes de casi todas las delegaciones participantes; posterior a estas conferencias, se realizaron una serie de sesiones tcnicas con diversos temas. Como prembulo al congreso, el 31 de agosto y el 1 de septiembre tuvo lugar la 5 Conferencia Internacional de Jvenes Geotecnistas en la Escuela Nacional de Puentes y Caminos, en la que participaron 164 estudiantes de 57 pases. En representacin de la SMIG, participaron
Marco Antonio Prez ngeles con su trabajo Stress and Displacement Fields in a Tunnel Lining and Surrounding Soil, y Miguel ngel Mnica Malcom, con Numerical Study of the Dynamic Behavior of a Site Reinforced with Rigid Inclusions
Mecnica de rocas
os das 5 y 6 de septiembre de 2013, en el Colegio de Ingenieros Civiles de Mxico se realiz el curso Mecnica de rocas, ingeniera de rocas y mtodos empricos para proyectos hidroelctricos y de transporte, impartido por Nick Barton. El curso cubri varios temas de la ingeniera de rocas basados en los estudios, investigaciones y experiencias en
proyectos en los que ha participado el expositor. Se presentaron los fundamentos del sistema Q de clasicacin de macizos rocosos, sus interpretaciones y aplicaciones; asimismo, se realizaron ejercicios de aplicacin para mejor comprensin de los asistentes. El evento estuvo concurrido (super los 100 participantes) y congreg a profesionistas de las reas de minera, geologa y geotecnia, as como a estudiantes de distintas universidades. De acuerdo con las opiniones recabadas, el curso cumpli de manera satisfactoria con las expectativas
Conferencia de Efran Ovando Shelley
Representacin mexicana ante la ISRM
n la sede de la Unesco en Pars, Francia, Efran Ovando Shelley, del Instituto de Ingeniera de la UNAM, dict la conferencia Intervention techniques for foundations of heritage structures, el pasado 6 de septiembre. Esta conferencia se realiz por medio de una invitacin de la World Heritage Foundation
l 11 de septiembre se recibi la noticacin por parte de Luis Lamas, secretario general de la Sociedad Internacional de Mecnica de Rocas (ISRM, por sus siglas en ingls), en la cual se acepta la solicitud del grupo de socios de la SMIG para formar parte de la ISMR como miembros activos. Entre los benecios de pertenecer a la ISRM, por medio de un grupo nacional para cada uno de sus miembros, se encuentran: copia de la Revista de Noticias de la ISRM, acceso al ISRM Newsletter, acceso a la zona de miembros en la pgi-
na web (descarga de mtodos sugeridos, reportes, conferencias, videos, presentaciones, etc.), derecho a participar en las comisiones de la ISRM, registro con descuento de 20% en congresos, simposios nacionales e internacionales y conferencias especializadas de la ISRM, suscripcin personal al International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences a un precio de descuento, descarga gratis de hasta 100 artculos por ao de la Biblioteca Digital de OnePetro, que se encuentran en el sitio web www. onepetro.org
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Coloquio acerca del sismo de 1985
Curso en Puebla
l 19 de septiembre se llev a cabo el coloquio Experiencia, aprendizaje y evolucin desde el sismo de 1985, organizado por la SMIG, la Sociedad Mexicana de Ingeniera Estructural y la Sociedad Mexicana de Ingeniera Ssmica. La sede fue el Colegio de Ingenieros Civiles de Mxico. Como panelistas participaron destacados ingenieros de cada una de las sociedades. Asistieron tambin especialistas de diferentes instituciones pblicas y privadas, as como estudiantes de diversas universidades interesados en el tema. El total de asistencia fue de 247 participantes. Finalmente, con el propsito de incentivar el intercambio de comentarios entre los asistentes, se ofreci un brindis de honor
l 26 y 27 de septiembre se llev a cabo el curso Diseo y construccin de cimentaciones profundas, el cual estuvo organizado por la delegacin regional Puebla de la SMIG, en coordinacin con la mesa directiva central, y cuya sede fueron las instalaciones de la Benemrita Universidad Autnoma de Puebla. Como panelistas se cont con la participacin de destacados ingenieros en el campo de la geotecnia y en el estructural. Al evento asistieron especialistas de diferentes instituciones, tanto pblicas como privadas, as como estudiantes de diversas universidades interesados en el tema. El total de asistencia fue de 90 participantes
Da de la Geotecnia en la BUAP
l 4 de octubre se celebr el Da de la Geotecnia en la Benemrita Universidad Autnoma de Puebla (BUAP), en la cual la SMIG particip en el rea de expositores donde fue posible promover el captulo estudiantil, y se logr una captacin de 49 estudiantes de la BUAP y 21 del Instituto Tecnolgico de Pachuca. Adicional-
mente, se pudieron ofrecer a la venta diversos ttulos de publicaciones de la sociedad. Como parte del programa tcnico, la SMIG particip con la intervencin de Guillermo Clavellina Miller, vocal de la sociedad, quien dict la conferencia Obras importantes aplicando la geotecnia, y Accin ssmica y licuacin de
arenas, dictada por Ral Aguilar, vicepresidente. La SMIG agradeci a la BUAP la oportunidad de difusin de su captulo estudiantil ante no menos de 300 estudiantes y profesores que asistieron a esta reunin, as como la oportunidad de difundir el conocimiento de la geotecnia por medio de nuestros asociados
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Encuentro interuniversitario
E L
l 25 de octubre la SMIG organiz el 1er Encuentro Interuniversitario de Futuros Geotecnistas, dirigido a los alumnos de las carreras de ingeniera civil, geofsica, geolgica, y otras relacionadas. Tuvo como objetivo que los participantes descubrieran el gran potencial de desarrollo que
se tiene en la geotcnica. Los asistentes participaron en sesiones en las que especialistas compartieron sus experiencias, as como en dinmicas para resolver problemas prcticos reales. La sede del encuentro fue en la Escuela Superior de Ingeniera y Arquitectura, Unidad Zacatenco, del Instituto Politcnico Nacional
Simposio internacional y curso de clasificaciones geomecnicas

a Asociacin Mexicana de Ingeniera de Tneles y Obras Subterrneas y la SMIG organizaron los das 7 y 8 de noviembre el 3er Simposio Internacional sobre Tneles y Lumbreras en Suelos y Rocas, en la sede del Colegio de Ingenieros Civiles de Mxico, en la Ciudad de Mxico. Tambin cont con una exposicin tcnica en la que participaron instituciones, empresas, fabricantes y proveedores para que mostraran sus productos y servicios. El simposio busc promover el desarrollo tcnico, compartiendo experiencias y creando mesas de discusin en el diseo y construccin de tneles y lumbreras. Como parte de las actividades del simposio, el 6 de noviembre se llev a cabo el curso Uso de clasificaciones geomecnicas en obras civiles subterrneas y en minera, impartido por Manuel Romana Ruiz, quien es catedrtico emrito de la Universidad Tcnica de Valencia; el curso cont con la asistencia de 52 participantes de distintas institu-
ciones, as como siete de los captulos estudiantiles
Mesa redonda Simposio internacional
n conjunto con las sociedades mexicanas de Ingeniera Estructural y la de Ingeniera Ssmica, la SMIG, con el apoyo del Instituto para la Seguridad de las Construc-
ciones y el Colegio de Ingenieros Civiles de Mxico, organizaron la mesa redonda Avances y propuestas para la actualizacin de las Normas Tcnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal para diseo por sismo. Dicha mesa redonda se llev a cabo el 12 de noviembre en la sede del Colegio de Ingenieros Civiles de Mxico
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unto con el Deep Foundation Institute, la SMIG organiz el 2 Simposio Internacional de Cimentaciones Profundas, el 14 y 15 de noviembre, en la Ciudad de Mxico. Fue un espacio para promover el desarrollo tcnico as como para compartir experiencias en el diseo y la construccin de cimenta-
ciones profundas en el mbito internacional. Hubo cuatro sesiones tcnicas en las que intervinieron expositores nacionales y extranjeros. Se cont adems con una exposicin comercial, en la que participaron empresas, proveedores y profesionales interesados en el ramo de la geotecnia, con especialidad en las cimentaciones profundas
La Sociedad Mexicana de Ingeniera Geotcnica, A.C., lamenta profundamente el fallecimiento del seor
Bienvenidos nuevos socios

Gerardo Mendieta Torres Ricardo Ivn Smith Martnez Juan Manuel Garca Garca Francisco de Paula Romero Girn Hctor Valverde Reyes Honorio Vergara Brunel Arianna Ramrez Aguirre Csar Agustn Gonzlez Saucedo
Alberto Yez Bucio

padre de nuestro presidente David Yez Santilln, y se une a la pena que embarga a sus familiares y amigos. Descanse en paz Octubre 2013
Anecdotario
Seleccin de Agustn Demneghi Colina
as zanjas para pie de las columnas en los templos se cavarn hasta hallar suelo rme, si lo hay, y all, tomando mayor anchura proporcionada a la calidad de la obra, se comenzarn los cimientos por todo el suelo, de la ms slida estructura. Sobre tierra sern las paredes debajo de las columnas una mitad ms anchas que stas, para que los cuerpos inferiores (llamados sterebatae, por sostener el peso) sean ms rmes que los superiores; y para que las proyecturas de la bases no salgan de los rmes. Las paredes de all arriba sern del mismo espesor; y los intervalos se cerrarn con arco, o bien se apisonarn fuertemente para que resistan. Pero si no se hallare suelo rme, por ser el paraje postizo hasta muy hondo, o fuere paludoso, entonces se cavar y vaciar la zanja, y se hincarn dentro estacas (pilotes) de chopo, de olivo o de roble, chamuscadas, metindolas a golpes de mquina. Clavarnse bien espesas, y los intersticios que dejaren se llenarn de carbn. Sobre esta empalizada se construirn los cimientos de estructura solidsima
Vitruvio (28 a. C.)
reo que Sarsi est plenamente convencido de que, en losofa, es fundamental apoyarse en la opinin de algn autor famoso, como si nuestro pensamiento fuese completamente rido y estril si no est unido a los razonamientos de otros. Quiz piensa que la losofa es una obra de ccin creada por un hombre, como La Ilada u Orlando furioso libros en los que no tiene la menor importancia la verdad de lo que describen. Seor Sarsi, las cosas no son de este modo. La losofa est escrita en el gran libro que est siempre abierto ante nuestros ojos (me reero al Universo) pero que no podemos comprender si no aprendemos en primer lugar su lenguaje y comprendemos los caracteres en los que est escrito. Est escrito en el lenguaje de la matemtica, y sus caracteres son tringulos, crculos y otras guras geomtricas, sin las cuales no es humanamente posible comprender ni una sola de sus palabras, y sin las cuales se deambula vanamente por un laberinto de tinieblas
Respuesta de Galileo Galilei a Lotahris Sarsi (siglo XVII)
Notas contra notas. Una exposicin en torno a Jos Clemente Orozco

Museo de Arte Carrillo Gil Del 27 de septiembre de 2013 al 12 de enero de 2014
Cultura
n la coleccin del Museo de Arte Carrillo Gil hay 164 obras de Jos Clemente Orozco. Para este museo, estas obras son relevantes por varias razones: a partir de la adquisicin de un dibujo de Orozco, Carrillo Gil comenz su inters en el arte; adems, su pasin por el trabajo de ese maestro moderno muralista lo llev a editar un catlogo en 1949, ao del deceso del artista, y de un segundo tomo publicado cuatro aos
despus, los cuales dan cuenta de la casi totalidad de su obra, en lo que se puede entender como el primer intento de hacer su catlogo razonado. Finalmente, el Museo de Arte Carrillo Gil ha realizado entre 1999 y 2004 cuatro grandes exposiciones monogrcas acerca de la obra de Jos Clemente Orozco
Museo de Arte Carrillo Gil, Av. Revolucin 1608, San ngel, Distrito Federal.
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Por qu amamos. Naturaleza y qumica del amor romntico

Helen Fisher, Madrid, Taurus, 2004
Cultura
a antroploga Helen Fisher trata en este libro del amor romntico, esa intensa y frentica pasin que llena de euforia, obsesiona y nubla la razn. Para responder preguntas como por qu amamos, cmo varan los sentimientos amorosos de acuerdo con el gnero, as como los tipos de amor que existen y su evolucin con el tiempo la autora, junto con un equipo de investigadores, registraron durante seis aos la actividad cerebral, de hombres y de mujeres, que estaban
perdidamente enamorados. Para esto, hicieron escaneos cerebrales y usaron la resonancia magntica. La mitad de las personas sujetas a la investigacin eran hombres y la otra mitad, mujeres. Asimismo, la mitad de los sujetos eran correspondidos y el resto haban sido rechazados por la persona objeto de su amor. Como resultado de su trabajo, Fisher encontr aspectos como las diferencias de gnero en el enamoramiento, los cambios que experimenta el cerebro enamorado durante el tiempo, cmo se
generan las conductas del acoso o los crmenes pasionales, la tristeza y la ira que se experimentan ante un amor no correspondido. Tambin sugiere algunas medidas para paliar la angustia ocasionada por el desamor. Por la importancia del tema, la seriedad del trabajo y lo ameno de la presentacin, este libro resulta sumamente interesante
Helen Fisher (Canad, 1945) Antroploga en la Universidad Rutgers. Es experta en la biologa del amor y la atraccin. Como parte de su labor acadmica ha dirigido varias investigaciones relacionadas con el tema, y ha escrito cinco libros acerca de la evolucin y el futuro de la sexualidad humana, el matrimonio, las diferencias cerebrales de los gneros y cmo los tipos de personalidad definen quin y la manera en que ama la persona.
Dinero para la cultura

Gabriel Zaid, Mxico, Debate, 2013
ay cinco fuentes de nanciamiento para la cultura: el sacricio personal, la familia, los mecenas, el Estado y el mercado. Todas tienen consecuencias felices o lamentables, que el autor seala en general y en numerosos casos concretos, de manera crtica y tambin proponiendo soluciones. Lo mejor es que todas convivan en la animacin y dispersin de imprentas, libreras, editoriales, revistas, cafs, tertulias, salones, academias; teatros, grupos de msicos, cantantes y danzantes; galeras, talleres de arquitectos, pintores, escultores y orfebres; microempresas de discos, radio, cine y televisin; pginas web. Las inuencias dominantes del siglo XX (Marx, Freud, Einstein, Picasso, Stravinsky, Chaplin, Le Corbusier) nacieron de la libertad creadora de personas que trabajaban por su cuenta (en su casa, su consultorio,
su estudio, su taller). Inuyeron por la importancia de su obra, no por su posicin como profesores, investigadores, clrigos, funcionarios o ejecutivos. La cultura libre (anrquica, fragmentada, diversa y dispersa) no parece una institucin, pero lo es. Desde el Renacimiento, su animacin ha sido el centro sin centro de la cultura moderna. Merece pblico, aplausos y dinero
Gabriel Zaid (Mxico, 1934) Ingeniero mecnico administrador por elITESM (1955) con una tesis sobre la industria del libro. Gan el Premio Xavier Villaurrutia (1972), el Premio Magda Donato (1986) y la Medalla Estado de Nuevo Len en el rea de Literatura (1990). Miembro de El Colegio Nacional desde 1984 y de la Academia Mexicana de la Lengua desde 1986. Ha publicado poemas y artculos en revistas y suplementos comoLa Culturaen Mxico,El Gallo Ilustrado, Plural,Vuelta,Revista de Bellas Artes,Cuadernos del Viento,Universidad de Mxico,DilogosyLetras Libres.
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Hacemos Realidad Grandes
Ideas
Instituto Nacional de Cancerologa, Distrito Federal
Av. Domingo Daz, Panam
PTAR Agua Prieta, Zapopan, Jalisco Empresas ICA, S.A.B. de C.V.
Autopista Mxico-Tuxpan
Es la empresa de ingeniera, procuracin, construccin e infraestructura ms grande de Mxico. Las principales lneas de negocio son la construccin civil e industrial, concesiones, aeropuertos y vivienda.
www.ica.com.mx

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RGANO OFICIAL DE LA SOCIEDAD MEXICANA DE INGENIERA GEOTCNICA, A. C.

DICIEMBRE 2013 FEBRERO 2014

Cimentacin Cimentacin Torre Torre Mayor Mayor

Sguenos en @smiggeotecnia Sociedad Mexicana de Ingeniera Geotcnica inggeotec

David Yez Santilln Presidente

9 Semblanza Marcos Mazari, investigador

25 Calendario Reseas 41 Tesis Tecnologa e innovacin 42 Tecnologas actuales

geotecnia en la historia 13 La Miguel Rebolledo. Los pilotes Compressol y el concreto Hennebique

tcnica 15 Nota Agrietamiento en suelos de la zona oriente de Chalco, Estado de Mxico

tcnica 20 Nota Gas en el subsuelo del ex Lago de Texcoco

44 Mecnica de rocas 44 Conferencia de Efran

Artculo tcnico La aplicacin del mtodo Tamez en cinco tneles mexicanos

FOTO DE PORTADA: ICA

CARTA DEL LECTOR

HELIOS comunicacin +52 (55) 55 13 17 25

CONVERSANDO CON... Enrique Padilla Corona

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Presentacin del trabajo de ingreso a la Academia de Ingeniera.

Nm. 230 Diciembre 2013 - Febrero 2014

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Nm. 230 Diciembre 2013 - Febrero 2014

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Procedimiento constructivo punta de lanza".

Tel: (+5255) 5207 3068

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Nm. 230 Diciembre 2013 - Febrero 2014

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Premio al Ganador Absoluto del XIII Concurso Anual de Obras.

INGENIEROS CUEVAS ASOCIADOS S.C.

Diseo y construccin de las anclas postensadas y concreto lanzado.

Laboratorio de mecnica de suelos.

Sondeos en Santa Fe.

Sondeos en el Puerto Industrial Altamira.

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SEMBLANZA Marisa Mazari Hiriart

Judith Mazari Hiriart

Marcos Mazari, investigador y formador incansable

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Puente Sifn, de Barranca Honda.

Con su cuado Luis Flores (sentado), quien era geofsico.

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Mazari en trabajo de campo.

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El libro que escribi en coautora con Ral Marsal.

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LA GEOTECNIA EN LA HISTORIA Enrique Santoyo Villa

Miguel Rebolledo. Los pilotes Compressol y el concreto Hennebique

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NOTA TCNICA Sidonio Garca Ortiz

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Figura 4. Depsitos aluviales enterrados en forma de canal.

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