MOVIMIENTO DE TIERRAS Tres son primordialmente las operaciones relacionadas con el movimiento de tierras en una construccin vial.

La excavacin, el transporte y la formacin de terraplenes. El costo de la primera y de la ltima dependen principalmente de la naturaleza del terreno, entre tanto el transporte o acarreo del material depende del sentido y la distancia en que debe efectuarse y de la acertada organizacin de los trabajos. Para la excavacin se considera en banco lo materiales en su estado natural, que es el calculado en la cartera de cubicacin. Para el acarreo, el volumen suelto que recibe un aumento sobre el anterior, pues el material apedazado o disgregado durante la extraccin, sufre un esponjamiento debido a las oquedades o vacios producidos entre las partculas al ser depositados en los vehculos de transporte. Para el terrapln debe computarse un volumen menor al de excavacin, pues el material apisonado se contrae por compactacin mecnica y adquiere una densidad mayor a la de su estado original. Esta variabilidad volumtrica se establece por medio de coeficientes de expansin para cubicar el material suelto o de acarreo y de contraccin para determinar el volumen compactado de los terraplenes en relacin con el volumen medido en corte del material utilizado. FACTOR DE REDUCCIN DE VOLUMEN Entre el volumen del material en banco y el de este material consolidado por medios mecnicos, en la formacin de un terrapln, se produce una reduccin significativa por la diferencia entre la densidad en aquella posicin original y la exigida en la compactacin. En la reduccin de volumen de los terraplenes con relacin al de los materiales medidos en banco, influye, adems,