Unidad I

Importancia de la geologa en la Ingeniera

1.1. Introduccin a la geologa ........................................................................................ 1.2. Origen y formacin de la tierra ................................................................................. 1.3. Relieve continental................................................................................................... 1.4. Formaciones geolgicas .......................................................................................... Unidad II Mineraloga y petrologa

2.1. Propiedades fsicas de los minerales ....................................................................... 2.2. Minerales que forman las rocas ............................................................................... 2.3. Rocas gneas ........................................................................................................... 2.4. Rocas sedimentaras ............................................................................................... 2.5. Rocas metamrficas ............................................................................................... 2.6. Propiedades ingenieriles de las rocas ...................................................................... Unidad III Estructuras geolgicas

3.1. Tectonismo y vulcanismo ......................................................................................... 3.2. Sismos ..................................................................................................................... 3.3. Deformacin de las rocas ........................................................................................ 3.4. Fracturas, fallas, discordancias ................................................................................ Unidad IV Aplicaciones a las obras de Ingeniera Civil.

4.1. Trabajos de exploracin para obras importantes de Ingeniera Civil ........................ 4.2. Simbologa y trabajo geolgico ................................................................................ 4.3. Determinacin de rumbos y fechados ...................................................................... Unidad V Conceptos bsicos de la mecnica de suelos

5.1. Formacin de los suelos .......................................................................................... 5.2. Caractersticas y estructuracin de los suelos ......................................................... 5.3. Clasificacin de las arcillas en base a su estabilidad ............................................... Unidad VI Exploracin y muestreo de rocas y suelos

6.1. Mtodos de sondeos en rocas ................................................................................. 6.2. Mtodos de sondeos en suelos................................................................................ 6.2.1. Sondeos preliminares ........................................................................................... 6.2.2. Sondeos definitivos ............................................................................................... 6.2.3. Mtodos geofsicos ............................................................................................... 6.3. Muestreo y conservacin de muestras .....................................................................

Unidad I

Importancia de la geologa en la Ingeniera

El xito y la economa de una obra dependen del grado en que la estructura se adapte a las condiciones del terreno donde se ubicara la obra, al grado que para fines de clculo debemos considerar al terreno como parte fundamental del proyecto. Los conocimientos tericos de la geologa combinados con la prctica y la experiencia tienen una importante aplicacin para resolver los problemas que se presenten en la obra de ingeniera. Las necesidades de aplicacin de los conocimientos geolgicos a la ingeniera civil han desarrollado u originado una especialidad de la geologa, llamada ingeniera geolgica, as mismo se desarrollo la geotecnia es desarrollada por ingenieros civiles con amplios conocimientos en geologa. Es el conjunto de conocimientos geolgicos relacionados con la ingeniera, es decir, las implicaciones del terreno, su naturaleza, estado fsico y tensional que tiene por las obras realizadas por el hombre y los fenmenos naturales que pueden afectarlas. FUNDAMENTOS Mecnica de suelos Mecnica de rocas Hidrogeologa APLICACIONES Cimentaciones Taludes Tneles Investigaciones in situ Mapas geotcnicos

Presas Escolleras Terraplenes

FENMENOS NATURALES. RIEGOS GEOLGICOS Deslizamientos Terremotos Hundimientos y subsidencias Riesgos ssmicos Fallas CAMPOS DE APLICACIN DE LA GEOLOGA Estudios de viabilidad de Cimentaciones proyectos Excavaciones subterrneas Estudios de terreno Canteras Estudios de cuencas fluviales Impacto medioambiental Obras sobre cauces fluviales Riesgos geolgicos Obras martimas Prevencin, explotacin y Correccin y mejoras del terreno conservacin de obras 1.1. Introduccin a la geologa

La geologa estudia la composicin y constitucin de la corteza terrestre, los fenmenos que en esta acaecen y las leyes fsicas y qumicas por las que se rigen. La geologa investiga la historia y evolucin de las actividades de la tierra desde los tiempos ms remotos hasta el momento actual, la composicin, disposicin y origen de las rocas y los minerales que forman la corteza terrestre y los procesos que han dado lugar a su presente estructura. En ingeniero civil se enfrenta a una gran variedad de problemas, en los que el conocimiento de la geologa es necesario. La Geologa es la ciencia que estudia el planeta Tierra en su conjunto, describe los materiales que la forman para averiguar su historia y su evolucin e intenta comprender la causa de los fenmenos endgenos y exgenos. La unidad de tiempo en geologa es el milln de aos. El estudio de la Tierra de manera aislada fue objeto de inters en la antigedad, pero la Geologa como ciencia se inicia en los siglos XVII y XVIII obteniendo su mayor desarrollo en el siglo XX, donde diversas ramas de la Geologa se encargan del anterior propsito. La teora de la tectnica global o de placas de los aos 60 ofrece hoy explicaciones plausibles a la mayora de los fenmenos y hechos geolgicos tales como la formacin de montaas, ocanos, localizacin de volcanes y epicentros ssmicos, etc., quedando sin embargo algunos puntos oscuros por resolver. En la actualidad las ciencias geolgicas estn adquiriendo mayor importancia para enfrentar la escasez de materias primas y energticas y los problemas ambientales. Esto exige el conocimiento profundo de la geologa del terreno y el concurso de personal especializado en geologa, geotecnia, geofsica y geoqumica, entre otras disciplinas y profesiones. Los estudios geolgicos son tambin necesarios en obras de ingeniera civil, como presas, autopistas y edificaciones y sobre todo en los trabajos relacionados con el ordenamiento del territorio y la conservacin del medio ambiente. Para ilustrar los temas de los cuales trata la geologa fsica, una buena herramienta es el ciclo de las rocas, el cual permite describir los principales fenmenos a los cuales estn sometidos las rocas y los suelos. Este enfoque de la geologa fsica servir tambin como introduccin al presente texto. 1.2. Origen y formacin de la tierra Hace 4500 millones de aos se forma la Tierra por aglomeraciones de partculas slidas del espacio; pero el calor de la acrecin (por el colapso gravitacional) y el de desintegracin de elementos radiactivos, produce el ncleo de hierro lquido rodeado de materia turbulenta (calor).

Posteriormente por diferenciacin de densidades de masa, el ncleo se rodea de un manto y ste de una corteza primitiva. Los gases atrapados por el manto escapan de la corteza produciendo una atmsfera enriquecida en agua. Seguidamente sobreviene la precipitacin para formar los ocanos, en un proceso que dura 1500 millones de aos. Como resultado aparece la atmsfera en la que el oxgeno se libera r gracias a la luz ultravioleta y a la fotosntesis de los primeros organismos vivos. En la atmsfera inicial, tan similar a la de las actuales emanaciones volcnicas, el 75% es vapor de agua, mientras en la actual atmsfera actual es slo del 4%. La vida en la Tierra se inicia en los ocanos hace ms de 3000 millones de aos. En esta historia de evoluciones el clima ha mostrado dramticas modificaciones. El ltimo perodo glaciar termin cerca de 10000 aos atrs y al retroceder los hielos, el nivel del ocano comenz a subir rpidamente, alcanzado su nivel actual 6000 aos atrs.

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Diagrama temporal. El diagrama muestra cunto tiempo hace que ocurrieron algunos acontecimientos importantes. Los ltimos 500 millones de aos se amplifican con un zoom.
A. B. C. D. E. F. G. H. Big-Bang, Formacin de la galaxia, Cmulos globulares, Formacin del sistema solar, Comienzo de la vida en la Tierra, Abundancia de fsiles, Vida en tierra firme, Formacin de Pangea, I. Aparicin de los dinosaurios, J. Rotura de Pangea, K. Aparicin de los mamferos, L. Extincin de los dinosaurios, M. Hombre primitivo, N. Actualmente (tiempo en millones de aos).

Adaptado de El Universo Desbocado, Paul Davies. 1.3. Relieve continental Las principales formas que presenta el relieve de las tierras emergidas o continental son las montaas, las mesetas, los valles, las llanuras y las depresiones.

Las montaas son terrenos elevados y de gran pendiente. Pueden estar aisladas o agrupadas en sierras, sistemas y cordilleras. La cordillera ms elevada es el Himalaya, en Asia, donde se encuentra el Everest, el pico ms alto de la Tierra, con 8.850 m. Los valles son terrenos bajos situados entre montaas y surcados por un ro en algn momento de su existencia. Las mesetas o altiplanos son extensas superficies llanas que estn situadas a una cierta altura sobre el nivel del mar. Las mesetas ms elevadas de nuestro planeta son el Tbet, en Asia, y el altiplano de Bolivia, en Amrica. Las llanuras son zonas planas situadas a poca altitud. Se localizan en las costas y en las cuencas de los grandes ros. Las depresiones son superficies situadas en las partes ms bajas del relieve, incluso bajo el nivel del mar. La depresin ms profunda es el mar Muerto, en Asia, que se halla a 395 m bajo el nivel del mar.

El relieve en las costas La costa es la zona de contacto entre la tierra y el mar. Las costas pueden ser bajas o altas. En las zonas de costa baja predominan las playas. En las zonas de costa alta predominan los acantilados, altos y escarpados, y las calas. Las formas de relieve ms destacadas son: Las pennsulas, que son trozos de tierra rodeados de agua por todas partes menos por una, el istmo. Los cabos son parte de la costa que penetra en el mar ms que el resto del litoral. A veces reciben el nombre de puntas. Los golfos son entradas de mar en tierra. Se denominan bahas si tienen pequeas dimensiones. En ocasiones, el mar penetra en la tierra y ocupa un valle, dando lugar a una ra. Si el mar ocupa un valle formado por un glaciar, se crea un fiordo. Las islas son porciones de tierra rodeada de agua por todas partes. Un conjunto de islas prximas forman un archipilago.

1.4.

Formaciones geolgicas

Unidad III

Estructuras geolgicas

3.1. Tectonismo y vulcanismo ......................................................................................... 3.2. Sismos .....................................................................................................................

3.3. Deformacin de las rocas ........................................................................................ 3.4. Fracturas, fallas, discordancias ................................................................................ Unidad IV Aplicaciones a las obras de Ingeniera Civil.

La Geologa y la ingeniera son disciplinas que ese encuentran ligadas muy frecuentemente en obras civiles, es comn relacionar constantemente trminos geolgicos en el desarrollo de diferentes obras civiles como son por ejemplo: muros de contencin, construccin de caminos y carreteras y los tneles entre otras. En muchas obras civiles los estudios geolgicos asumen vital importancia ya que muchas veces depende de estos estudios la vialidad y la permanencia en el tiempo de dichas obras. Un buen trabajo en conjunto de los gelogos, topgrafos e ingenieros, asegura la buena calidad de una obra y reduce la posibilidad de eventuales sucesos que pongan en riesgo esta misma. En este contexto cabe destacar la relevancia que adquiere en cualquier obra civil los estudios geofsicos previos y la importancia de todo el dominio de los conceptos geolgicos que deber ser considerado y administrado de la mejor forma por el ingeniero civil en el desarrollo de cualquier obra. En ingeniero civil se enfrenta a una gran variedad de problemas, en los que el conocimiento de la geologa es necesario. Indudablemente aprender ms geologa en el campo y en la prctica que la que puede ensearle en la aulas o en el laboratorio de una escuela. Pero este aprendizaje ser ms fcil y ms rpido y su aplicacin ms eficaz, si en sus cursos de ingeniera se han incluido los principios bsico de la geologa. merecen citarse especialmente algunas ventajas especifica las cuales algunas de ellas al desarrollare con ms pausa a travs del trabajo. Conocimientos sistematizados de los materiales. Los problemas de cimentacin son esencialmente geolgicos. Los edificios, puentes, presas, y otras construcciones, se establecen sobre algn material natural. Las excavaciones se pueden planear y dirigir ms inteligentemente y realizarse con mayor seguridad. El conocimiento de la existencia de aguas subterrneas, y los elementos de la hidrologa subterrnea, son excelentes auxiliares en muchas ramas de la ingeniera prctica. El conocimiento de las aguas superficiales, sus efectos de erosin, su transporte y sus sedimentaciones, es esencial para el control de las

corrientes, los trabajos de defensa de mrgenes y costas los de conservacin de suelos y otras actividades. La capacidad para leer e interpretar informes geolgicos, mapas, planos geolgicos y topogrficos y fotografa, es de gran utilidad para la planeacin de muchas obras. La capacitacin para reconocer la naturaleza de los problemas geolgicos.
4.1. Trabajos de exploracin para obras importantes de Ingeniera Civil Exploracin y muestreo de los suelos. Es donde el ingeniero observa los problemas que pueden llegar a presentarse y despus podr decidir las pruebas ms adecuadas que requiere su problema particular, para definir las caractersticas de deformacin y resistencia a los esfuerzos en el suelo con que haya de laborar. Tipos de sondeos. Los tipos de sondeos que se usan para fines de muestreo y conocimiento del subsuelo, en general, son los siguientes: Mtodos de exploracin de carcter preliminar 1. Pozos a cielo abierto, con muestreo alterado o inalterado 2. Perforaciones con porteadora, barrenos helicoidales o mtodos similares 3. Mtodos de lavado 4. Mtodo de penetracin estndar 5. Mtodo de penetracin cnica 6. Perforaciones en boleos y gravas Mtodos de sondeo definitivo 1. Pozos a cielo abierto con muestreo inalterado 2. Mtodos con tubo de pared delgada 3. Mtodos rotatorios para roca. Mtodos geofsicos 1. Ssmico 2. De resistencia elctrica 3. Magntico y gravimtrico.

Los mtodos ms conocidos para la exploracin y toma de muestra son los siguientes: a) Penetr metros b) muestras "lavadas" c) muestras obtenidas con taladros helicoidales y tipo balde d) pozos de exploracin e) mtodos geofsicos f) sondeos La determinacin de las partculas de suelo en cuanto a su tamao, se llama anlisis granulomtrico; se hace por un proceso de tamizado, en suelos de grano grueso, y por un proceso de sedimentacin en agua ( anlisis granulomtrico por va hmeda ), en suelo fino. Cuando se usan ambos procesos, el ensayo se denomina anlisis granulomtrico combinado. El anlisis granulomtrico, consiste en la determinacin de los porcentajes de piedra, grava, arena, limo, arcilla, que hay en una cierta masa de suelo. VIAS TERRESTRES Las vas terrestres se subdividen en las siguientes: diseo geomtrico de carreteras, Diseo geomtrico de pavimentos, construccin de puentes, de vas frreas, de aeropuertos, de tneles, as como tambin conlleva la aplicacin de la mecnica de suelos y el anlisis de la maquinaria pesada. La geologa en obra viales juega un papel muy importante pues la mayora de las carreteras, Diseo geomtrico de pavimentos, construccin de puentes, de vas frreas, de aeropuertos, de tneles, as como tambin conlleva la aplicacin de la mecnica de suelos y el anlisis de la maquinaria pesada, utilizan la geologa para realizar estudio de suelo de los terrenos que se utilizaran para dichas obras. Ahora veremos algunos ejemplos donde se aplica la geologa La geologa en obra viales juega un papel muy importante pues la mayora de las carreteras, tneles, y dems obras viales utilizan la geologa para realizar estudio de suelo de los terrenos que se utilizaran para dichas obras. Ahora veremos algunos ejemplo donde se aplica la geologa. Perforacin de Lumbreras: una de las partes ms especializadas en las excavaciones abiertas es la perforacin de lumbreras para el acceso de trabajos de tnel. la perforacin de lumbreras es una operacin de construccin compartida por los ingenieros civiles y los de minas, pues muchas de las galeras de las grandes minas son obras de contratistas en ingeniera civil y muchos ingenieros mineros se les consulta acerca del problema con lumbreras en obras civiles.

Campos de Aviacin: el crecimiento de la aviacin civil ha sido extraordinario en los ltimos siglos; y es en este por su extensin en donde la geologa no es tan determinante como en otros tipos de construcciones. Los campos de aviacin modernos tienen que ser reas muy grandes y bastante planas sin serios impedimentos para volar en los alrededores. Geologa en Obra Hidrulicas La geologa se utiliza de diversas formas en obras hidrulicas entre las cuales podemos mencionar las siguientes. Pozos de punta captacin: la mayora de los problemas de drenaje en los trabajos de ingeniera civil no tienen la magnitud de otros proyectos. por fortuna, se dispone de otro medios para madeja el agua fretica en trabajos pequeos. Estos mtodos implican el uso de pozos de captacin. El control del agua fretica en la obras de construccin urbana, tambin es de vital importancia, y solo puede ser efectuado con base en un estricto conocimiento de la capa subyacente local de una detallada geologa urbana. Centrales hidroelctricas subterrneas: la idea de situar centrales hidroelctrica o de bombeo subterrneas es casi tan conocida, que han dejado de ser novedad en el diseo Las turbinas impulsada por agua se situaron en el fondo de unas excavaciones circulares profundas y se conectaron con los generadores situados en la superficie por medio de flechas de acero, y por eso, esta no puede ser considera completamente subterrnea. Cimentacin de presas: la construccin de una presa almacenadora de agua altera ms las condiciones naturales que cualquiera otra obra de la ingeniera civil. Esta es importante por la funcin que desempean: en el almacenamiento de agua para el suministro de avenidas, recreacin o irrigacin. Obra de control fluvial: desde hace ms de 3000 aos el hombre ha tratado de amansar algunos de los grandes ros del mundo. Las primeras obras de ingeniera civil fueron con toda probabilidad las de control fluvial. La obras fluvial es esencia la regulacin de la corriente natural del ro dentro de un curso bien definido, generalmente el que suele ocupar la corriente. Ya que la desviacin del curso probablemente ocurrir durante los periodos de caudal de avenida, la obra de control consiste en regular la avenida. Geologa en Obras Martimas Las obras martimas portuarias son aquellas sobre las que acta el mar o estn relacionadas con embarcaciones y reas de navegacin Las obras martimas se clasifican en: -obras exteriores: en zonas alejadas de la costa y a gran profundidad -obras costeras: en la zona literal, o a poca profundidad y sometidas a la accin del oleaje continuamente.

-obras interiores. Situadas en zonas abrigadas no sometidas al oleaje EXTERIORES -conducciones submarinas: transporte de fluidos (gas, petrleo, residuos lquidos) - estructuras exteriores de exploracin: son empleadas para la prospeccin de gas y petrleo en la plataforma continental -estructuras exteriores de explotacin: son empleadas para la explotacin de campos petrolferos (gas-petrleo) COSTERAS -obras de abrigo: son obras destinadas a reducir la intensidad del oleaje en una zona. -obras de sealizacin: ordenacin de la navegacin costera. -obras de dagrado: para conseguir o mantener calados en una rea determinada INTERIORES -obras e atraque o amarre: atraque y amarre embarcaciones y operaciones auxiliares -obras de sealizacin: ordenacin de vas navegables. obras de dagrado: mantenimiento o alcance de calados. PUENTES Los puentes son estructuras que los seres humanos han ido construyendo a lo largo de los tiempos para superar las diferentes barreras naturales con las que se han encontrado y poder transportar as sus mercancas, permitir la circulacin de las gentes y trasladar sustancias de un sitio a otro. Dependiendo el uso que se les d, algunos de ellos reciben nombres particulares, como acueductos, cuando se emplean para la conduccin del agua, viaductos, si soportan el paso de carreteras y vas frreas, y pasarelas, estn destinados exclusivamente a la circulacin de personas. Las caractersticas de los puentes estn ligadas a las de los materiales con los que se construyen: Los puentes de madera, aunque son rpidos de construir y de bajo coste, son poco resistentes y duraderos, ya que son muy sensibles a los agentes atmosfricos, como la lluvia y el viento, por lo que requieren un mantenimiento continuado y costoso. Su bajo coste (debido a la abundancia de madera, sobre todo en la antigedad) y la facilidad para labrar la madera pueden explicar que los primeros puentes construidos fueran de madera.

Los puentes de piedra, de los que los romanos fueron grandes constructores, son tremendamente resistentes, compactos y duraderos, aunque en la actualidad su construccin es muy costosa. Los cuidados necesarios para su mantenimiento son escasos, ya que resisten muy bien los agentes climticos. Los puentes metlicos son muy verstiles, permiten diseos de grandes luces, se construyen con rapidez, El primer puente metlico fue construido en hierro en Coolbrookdale (Inglaterra) Los puentes de hormign armado son de montaje rpido, ya que admiten en muchas ocasiones elementos prefabricados, son resistentes, permiten superar luces mayores que los puentes de piedra, aunque menores que los de hierro, y tienen unos gastos de mantenimiento muy escasos, ya que son muy resistentes a la accin de los agentes atmosfricos. Puentes de viga. Estn formados fundamentalmente por elementos horizontales que se apoyan en sus extremos sobre soportes o pilares. Mientras que la fuerza que se transmite a travs de los pilares es vertical y hacia abajo y, por lo tanto, stos se ven sometidos a esfuerzos de compresin, las vigas o elementos horizontales tienden a flexionarse como consecuencia de las cargas que soportan. Puentes de arco. Estn constituidos bsicamente por una seccin curvada hacia arriba que se apoya en unos soportes o estribos y que abarca una luz o espacio vaco. En ciertas ocasiones el arco es el que soporta el tablero (arco bajo tablero) del puente sobre el que se circula, mediante una serie de soportes auxiliares, mientras que en otras de l es del que pende el tablero (arco sobre tablero) mediante la utilizacin de tirantes.. Puentes colgantes. Estn formados por un tablero por el que se circula, que pende, mediante un gran nmero de tirantes, de dos grandes cables que forman sendas catenarias y que estn anclados en los extremos del puente y sujetos por grandes torres de hormign o acero. Cimentacin de estructuras. Cimentaciones de Estructuras Sismorresistentes: Cargas que debe trasmitir la cimentacin al terreno. Tipos de terrenos. Efectos de las acciones dinmicas del sismo. Momento de Vuelco. Incremento ssmico. Interaccin Suelo-Estructura. Clasificacin de las fundaciones. Zapata aislada. Zapata medianera. Zapata corrida. Viga de fundacin. Platea de fundacin. Pozo de friccin o Pilarote. Pilotes, de friccin y de punta. Prevenciones en suelos potencialmente licuables. Cargas que debe trasmitir la cimentacin al terreno: cuando se habla de cimentaciones se habla tambin de la parte ms importante de una construccin y a la cual no debe ahorrarse ni materiales ni cuidados, pues a su deficiencia se deben siempre las grietas producidas al recibir una cimentacin una carga superior a su capacidad resistente. Es un grave error reducir, por economa, las dimensiones, calidad y proporciones de los materiales a emplear en las fundaciones por cuanto ser muy costoso pretender subsanar los defectos originados por estas deficiencias, lo cual no se lograr sin recurrir al refuerzo de

los cimientos construdos defectuosamente, con el consiguiente incremento del costo original de la estructura. La funcin de una cimentacin ante un sismo es brindar al edificio una base rigida y capaz de trasmitir al suelo las acciones que se generan por la interaccin entre los movimientos del suelo y de la estructura, sin que se produzcan fallas o deformaciones excesivas en el terreno. De una fundacin correcta depende el xito de una estructura. La cimentacin de un edificio debe cumplir con: Trasmitir al terreno las cargas estticas. Trasmitir las cargas dinmicas. Dimensiones ajustadas a la capacidad de resistencia del suelo en el tiempo. Que los asentamientos no superen los lmites admisibles. Prevenir los asentamientos por sobreconsolidacin. Prevenir la licuefaccin del suelo en caso de sismos.. Toda estructura se divide en dos partes fundamentales, la que est sobre el suelo y la que est debajo del suelo, diferentes y que deben disearse razonamientos diferentes. Cargas admisibles: para el diseo de una cimentacin debemos conocer la capacidad de carga del terreno, esta capacidad se determina generalmente mediante ensayo del suelo. La carga admisible depende de los siguientes elementos: Del tipo de terreno De la construccin en si y su conjunto. De los asientos que se pueda producir. De las dimensiones de la cimentacin. Del tiempo de carga en la construccin. De las vibraciones que puedan afectar a la construccin. La carga admisible depende de los asientos, que deben ser compatibles con la capacidad de deformacin de la estructura, o depender unicamente de condiciones de resistencia. En este caso, es el cociente entre la carga de rotura del terreno y el coeficiente de seguridad. Asientos admisibles: Los asientos admisibles son los asientos ( totales y diferenciales ) mximos que tolera la estructura, incluyendo entrepisos y tabiques, sin que se produzcan daos, como fisuras, descensos o giros que inutilicen la obra.

Para evitar los asientos diferenciales debe procurarse que la tensin del terreno bajo las zapatas sea la misma. Sin embargo, como el terreno no es de calidad uniforme, hay inevitablemente asientos diferenciales que pueden alcanzar a 2/3 del asiento total. Puede admitirse un asentamiento total entre 2 y 4 cm para estructuras con mampostera, y entre 4 y 7 cm para estructuras con prticos de hormign armado o metlicos. El asentamiento total depende, entre otros factores, de: La distribucin de los distintos estratos de suelo y sus espesores, que detrermina por medio de sondeos .Las caractersticas geotcnicas de cada suelo, en especial el ndice de poros y el coeficiente de compresibilidad, que se conocen por medio de ensayos ( para arcillas ). 4.2. Simbologa y trabajo geolgico -Simbologa de un mapa para trabajo: Mapas geolgicos son los requisitos ms importantes en la geologa y minera. La idea principal de un mapa geolgico es la representacin de una situacin geolgica en un mapa. Es decir se dibujan arriba de una carta topogrfica modificada en color o con simbologa la litologa. Cada estrato, unidad o formacin entones aparece con su propio color o smbolo. Mapas geolgicos permiten una interpretacin rpida de un sector de inters. Para confeccionar un mapa se trabajan en varias etapas: -Etapas de un proyecto de mapeo geolgico: Mapas geolgicos tienen una base topogrfica (tal vez simplificada). Como informaciones topogrficos importantes se incorporan infraestructura (caminos, ferrocarriles), ros, pueblos y curvas de nivel con cotas. No se traspasan tipo de vegetacin, smbolos especiales topogrficos. La base topogrfica normalmente tiene solamente un color (negro o caf). Todos los mapas geolgicos adems representan por gran parte un modelo geolgico, es decir en algunos sectores la informacin geolgica tiene su base en la interpretacin geolgica de los autores. Mejor sera la confeccin de mapas "verdaderas" significa mapas con una alta porcentaje de informacin real, solo con poca informacin interpretada. Cada mapa tiene su objetivo. Mapas geolgicas de la regin tienen un objetivo distinto como mapas para una empresa minera o mapas para una empresa de agua potable. Adems cada mapa refleja una situacin geolgica simplificada. La manera de la simplificacin pertenece al objetivo y del autor de la carta. Por eso mapas antiguas se ve tal vez bastante diferente como mapas modernos. 4.3. Determinacin de rumbos y fechados El rumbo y fechadas son dos medidas que sirven para fijar la posicin de un plano o una lnea. En la geologa los usamos normalmente para determinar la posicin de los estratos, niveles, miembros y formaciones.

El rumbo o direccin es el ngulo, respecto al norte, que forma la lnea de interseccin del estrato con un plano horizontal. Se mide con una brjula. La fechada o la inclinacin mxima es el ngulo que forma el estrato con la horizontal, medido perpendicularmente al rumbo. Se mide con un clinmetro. Medir el rumbo con la manera clsica. Es fcil medir el rumbo en terrenos horizontales con buenos Entonces se sita sobre el afloramiento del estrato y simplemente brjula en la direccin hacia dnde va el estrato, es decir paralelo Por ejemplo, en un plano geolgico de un terreno horizontal, los formaciones coinciden con el rumbo. -Medir el rumbo con brjula y clinmetro de espeleologa. Primero se busca un estrato que lateralmente es bien visible sobre una distancia considerable, por ejemplo la base de un miembro masivo. Entonces se coloca la cabeza a la altura de la base de este miembro y con el clinmetro se busca un punto de la base del mismo miembro que se encuentra exactamente a la misma altura Es decir que el clinmetro se coloca completamente horizontal (inclinacin de 0 grados). Conclusin En este trabajo que he investigado sobre distintos conceptos referente a la importancia de la geologa en la ingeniera de la geologa en la ingeniera civil, he visto gran importancia que esta tiene en la ingeniera civil y su evolucin a travs de los aos y los distintos avances a travs de los aos. Hemos visto la gran importancia que tiene en especial en obras de reconocimiento del terreno, para la futura construccin, por ejemplo, de carretera, tambin su utilizacin en la construccin de grandes edificaciones como puentes, presas, entre otras. Observamos tambin que en todas las aplicaciones en realidad la geologa es muy importante puesto que en toda obra ya sea vial, martima, o hidrulicas o de puentes influye la geologa en gran medida debido a que influyen factores externos e internos, los externos podran ser factores como el clima, o la misma naturaleza que puede afectar mediante algn sismo, e internos como son las capas del subsuelo y los tipos de suelo que algunos son muy plsticos o arcillosos, y entre otros que se menciono sobre todo en la cimentacin de estructuras. Observamos que la funcin de una cimentacin ante un sismo es brindar al edificio una base rgida y capaz de trasmitir al suelo las acciones que se generan por la interaccin entre los movimientos del suelo y de la estructura, sin que se produzcan fallas o deformaciones excesivas en el terreno. Para concluir entonces la geologa es muy importante puesto que en toda construccin se necesita saber geologa para conocer el tipo de suelo donde se va afloramientos. se mira con la a los estratos. bordes de las

a cimentar y realizar los diferentes estudios de muestreo utilizando mtodos geofsicos o geotcnicos que aplican los gelogos. Investigacion Digital Unidad V Conceptos bsicos de la mecnica de suelos

5.1. Formacin de los suelos .......................................................................................... 5.2. Caractersticas y estructuracin de los suelos ......................................................... 5.3. Clasificacin de las arcillas en base a su estabilidad ............................................... Investigacion Digital Unidad VI Exploracin y muestreo de rocas y suelos

6.1. Mtodos de sondeos en rocas ................................................................................. 6.2. Mtodos de sondeos en suelos................................................................................ 6.2.1. Sondeos preliminares ................................................................................ 6.2.2. Sondeos definitivos.................................................................................... 6.2.3. Mtodos geofsicos .................................................................................... 6.3. Muestreo y conservacin de muestras .....................................................................