Exposicion

Un motor elctrico es un dispositivo que funciona con corriente alterna o directa y que se encarga de convertir la energa elctrica en movimiento o energa mecnica. Desde su invencin, los motores elctricos han pasado a ser herramientas muy tiles que sirven para realizar mltiples trabajos. Se les encuentra en aplicaciones diversas, tales como: ventiladores, bombas, equipos electrodomsticos, automviles, etc.

El funcionamiento de un motor, en general, se basa en las propieadades eletromagnticas de la corriente elctrica y la posibilidad de crear,a partir de ellas, unas determinadas fuerzas de atraccin y repulsin encargadas de actuar sobre un eje y generar un movimiento de rotacin

El principio de funcionamiento del motor se basa en la ley de Faraday que indica que cualquier conductor que se mueve en el seno del campo magntico de un imn se generara una D.D.P entre sus extremos proporcional a la velocidad de desplazamiento. Si en lugar de un conductor rectilineo con terminales en circuito abierto se introduce un anillo conductor con los extremos conectados a una determinada resistencia y se hace girar en el interior del campo, de forma que vare el flujo magntico abrazado por la misma se detectar la aparicin de una corriente electrica que circula por la resistencia y que cesara en el momento en que se detenga el movimiento
uncionan en base a dicha ley. Bsicamente, y sin entrar en detalles, consisten en una pieza montada sobre un eje, capaz de girar, denominada rotor, que se encuentra dentro de otra, hueca y fija, denominada estator. Ambas llevan un cable conductor enrrollado sobre cada una. En el caso de un generador, una de las piezas genera un campo magntico

Relacionado con el generador est el motor elctrico, en el cual lo que se hace es girar un electroimn (el rotor) en el interior del campo magntico creado por otros electroimanes (el estator). haciendo que por el rotor circule una corriente alterna se puede conseguir una rotacin continuada.

La Ley de Faraday. Esta ley nos dice que el voltaje inducido en un circuito es directamente proporcional al cambio del flujo magntico en un conductor o espira. Esto quiere decir que si tenemos uncampo magntico generando un flujo magntico, necesitamos una espira por donde circule una corriente para conseguir que se genera la f.e.m. (fuerza electromotriz).