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Este tipo de carburador diferente a los estudiados hasta ahora, se emplea principalmente en motocicletas, aunque tambin ha sido usado

por automviles de origen britnico como: Rolls-Royce, Jaguar, grupo BMC, etc,. El nombre de una marca de estos carburadores es "S.U", cuyo nombre procede del apellido del inventor y la sociedad que lo fabrico (Skinner United).

Puede compensarse el problema del enriquecimiento inadecuado del carburador elemental, utilizando el mtodo de difusor variable. En este mtodo, el difusor del carburador est construido con lminas de acero finas y flexibles que forman el cono del estrechamiento, y el propio paso del aire a medida que se hace mas rpido con el aumento de la velocidad de rotacin del motor, las va doblando para reducir la conicidad, por lo que el difusor en si mismo, cambia de seccin y con ello la succin de gasolina en el surtidor.

Observe que el difusor est construido con lminas flexibles representadas en rojo, que la propia corriente de aire cambia de posicin para adaptar el estrechamiento del difusor y acomodar la mezcla apropiadamente.

CONSTITUCION:

BIBLIOGRAFIA:

http://www.sabelotodo.org/automovil/difusorvariable .html

http://www.aficionadosalamecanica.net/carburador 3.htm