1.- QU ES EL PAVIMENTO?

EL PAVIMENTO ES LA PARTE ESTRUCTURAL DE UN CAMINO, SE CONSTRUYE DIRECTAMENTE SOBRE LA CAPA SUBRASANTE Y ESTA FORMADO POR DOS O MAS CAPAS SUPERPUESTAS DE MATERIALES SELECCIONADOS, PARA SU MEJOR EFECTIVIDAD. 2.- CARACTERISTICAS BSICAS QUE DEBE REUNIR UN PAVIMENTO? RESISTENCIA PARA SOPORTE DE CARGAS SUPERFICIE TERSA Y UNIFORME RESISTENCIA DEL INTEMPERISMO QUE SEA IMPERMEABLE RESISTENCIA DE LA ABRASIN DE LLANTAS DE LOS VEHCULOS. ADHERENCIA ENTRE EL PAVIMENTO Y LA RUEDA. TENER FLEXIBILIDAD

3.-DIVISION DE LOS PAVIMENTOS Y DEFINICIONES SE DIVIDEN EN DOS Y SON: FLEXIBLES Y RIGIDOS. PAVIMENTOS FLEXIBLES: ES UNA ESTRUCTURA CONSTITUIDA GENERALMENTE POR TRES CAPAS QUE SON: SUB-BASE, BASE Y CARPETA ASFLTICA. PAVIMENTOS RIGIDOS: ESTOS PAVIMENTOS SON LOS DE CONCRETO, ESTOS DIFIEREN MUCHO DE LOS DE TIPO FLEXIBLES. LOS PAVIMENTOS RIGIDOS O DE CONCRETO RECIBEN LA CARGA DE LOS VEHCULOS Y LA REPARTEN EN UN REA DE LA SUB-RASANTE. LA LOSA POR SU RIGIDEZ Y ELASTICIDAD, TIENE UN COMPORTAMIENTO DE ELEMENTO ESTRUCTURAL DE VIGA.

4.-CROQUIZE LAS CAPAS QUE LO FORMAN PAVIMENTO FLEXIBLE

Carpeta asfltica Base Sub-base Subrasante

PAVIMENTO RIGIDO

5.-DEFINIR LAS FUNCIONES QUE DESEMPEAN LAS CAPAS QUE LO FORMAN. LAS CAPAS QUE LO CONFORMAN SON: SUB-BASE, BASE Y LA CARPETA ASFLTICA PARA PAVIMENTO FLEXIBLE LAS FUNCIONES DE LA SUB-BASE SON: -DISMINUIR EL COSTO DEL PAVIMENTO (CUANDO SU ESPESOR SEA CONSIDERABLE, REDUCIENDO EL ESPESOR DE LA BASE) -AISLAR LOS MATERIALES DE LA BASE DE PAVIMENTO DE LOS MATERIALES DE LA CAPA SUB-RASANTE YA QUE SON DE MENOR CALIDAD -TENER RESISTENCIA ESTRUCTURAL PARA TRANSMITIR LAS PRESIONES A LA CAPA SUBRASANTE QUE ASU VEZ SE TRANSFIEREN A LA BASE. SIN QUE SE DEFORMEN LAS OTRAS CAPAS. -ABSORBER DEFORMACIONES QUE PUEDEN DAAR A LA CAPA SUB-RASANTE. -CAPAZ DE DESALOJAR EL AGUAN QUE INFILTRA O ASCIENDE POR CAPILARIDAD. LAS FUNCIONES DE LA BASE SON: -TENER SUFICIENTE RESISTENCIA ESTRUCTURAL PARA SOPORTAR LAS PRESIONES QUE TRANSMITEN LOS VEHCULOS Y EVITAR DEFORMACIONES APRECIABLES. -TRANSMITIR LAS PRESIONES, A LA SUB-BASE SIN QUE ESTA SUFRA DEFORMACIONES, HACIENDO LA BASE CON UN ESPESOR NECESARIO PARA EVITAR ESTO. -QUE PUEDA DRENAR EL AGUA QUE FILTRE O QUE ASCIENDA POR CAPILARIDAD. -TENER UNA SUPERFICIE UNIFORME. LAS FUNCIONES DE LA CAPA ASFLTICA SON: -PROPORCIONAR UNA SUPERFICIE DE RODAMIENTO, CAPAZ DE RESISTIR CARGAR, FRICCION DE LAS LLANTAS, IMPACTOS, ETC. -TENER LA TEXTURA NECESARIA PARA UN RODAMIENTO SEGURO. -RESISTIR A LOS EFECTOS DE LA INTEMPERIE Y TENER UNA SUPERFICIE IMPERMEABLE. -EVITAR LOS REFLEJOS DEL SOL. -TENER CIERTA ELASTICIDAD PARA EVITAR SU DEFORMACIN PERMANENTE. Y PARA PAVIMENTO RIGIDO LO CONFORMAN: LA SUBRASANTE, LA BASE Y LA LOSA DE CONCRETO: -RECIBIR Y RESISTIR LAS CARGAS DE TRANSITO QUE LE SON TRASMITIDAS POR EL PAVIMENTO. -TRANSMITIR Y DISTRIBUIR DE MODO ADECUADO LAS CARGAS DEL TRANSITO AL CUERPO DE TERRAPLN.

LAS FUNCIONES DE LA BASE SON: -TENER SUFICIENTE RESISTENCIA ESTRUCTURAL PARA SOPORTAR LAS PRESIONES QUE TRANSMITEN LOS VEHCULOS Y EVITAR DEFORMACIONES APRECIABLES. -TRANSMITIR LAS PRESIONES, A LA SUB-BASE SIN QUE ESTA SUFRA DEFORMACIONES, HACIENDO LA BASE CON UN ESPESOR NECESARIO PARA EVITAR ESTO. -QUE PUEDA DRENAR EL AGUA QUE FILTRE O QUE ASCIENDA POR CAPILARIDAD. -TENER UNA SUPERFICIE UNIFORME.
6.- QU SON TERRACERAS? (CROQUIS) ES UNA ESTRUCTURA CONSTITUIDA POR MATERIAL SELECCIONADO Y SIRVE DE APOYO AL PAVIMENTO AL IGUAL PROPORCIONA LA ALINEACIN HORIZONTAL DE LA CARRETERA. 7.- QU ES UN SUELO COMPACTABLE? (PROCESO) ES AQUEL QUE TIENE MENOS DEL 20% EN VOLUMEN DE FRAGMENTOS DE ROCA CON PARTCULAS MAYORES DE 3. ESTOS SUELOS COMPACTABLES PUEDEN SER ARCILLAS, LIMOS, GRAVAS O MEZCLAS DE DICHOS SUELOS. PROCESO: SE CONSTRUYE POR CAPAS SENSIBLES HORIZONTALES CON ESPESORES DEL ORDEN DE 30CMS. DE ACUERDO CON EL TIPO DE EQUIPO DE COMPACTACIN SELECCIONADO Y LA COMPACTACIN APLICADA, DEL 90 A 95% DE SU P.V.S.M 8.- QU ES UN SUELO NO COMPACTABLE? ES AQUEL QUE ESTA CONSTITUIDO POR MS DEL 20% EN VOLUMEN DE FRAGMENTOS DE ROCAS CON TAMAO MAYOR AL 3. PROCESO: NO PUEDEN SER COMPACTABLES, PERO SI PUEDEN SER ACOMODADOS, DANDO DE TRES A CUATRO PASADAS EN CADA LUGAR CON UN TRACTOR DE D8R O CON EL EQUIPO DE TIPO TODILLO PATA DE CABRA VIBRATORIO SE LE DE TRES A CUATRO PASADAS, CON UN PESO MINIMO DE 15. EL MATERIAL SE COLOCA POR CAPAS CON ESPESORES APROXIMADAMENTE IGUALES A LOS FRAGMENTOS QUE PREDOMINAN, ELIMINNDOSE DEL CAMINO FRAGMENTOS MUY GRANDES. ANTES DE PROCEDER AL ACOMODO, DEBE APLICARSE AGUA EN CASO DE QUE SEA NECESARIO.

9.- QU SON OBRAS DE DRENAJE, FUNCIN Y CLASIFICACIN? SON OBRAS QUE NOS PERMITEN ALEJAR, DESALOGAR EL AGUA QUE POR RESPECTO QUEDAN ESTANCADAS EN EL CAMINO O BAJO EL. FUNCION: ELIMINAR DE LAS CERCANAS DEL CAMINO LAS AGUAS PLUVIALES QUE CAEN DENTRO Y FUERA, Y TAMBIN SIRVEN PARA CANALIZAR Y DESALOJAR LAS CORRIENTES DE AGUA. CLASIFICACION: OBRAS DE DRENAJE OBRAS DE SUBDRENAJE OBRAS COMPLEMENTARIA DE DRENAJE.

10.- EN LISTE LAS OBRA DE SUB-DRENAJE? CAPAS PERMEABLE EN PAVIMENTO. DRENES LONGITUDINALES O SUB-DRENES. SUBDRENES INTERCEPTORES TRANSVERSALES. DRENES DE PENETRACIN TRANSVERSAL POZOS DE ALIVIO TRINCHERAS ESTABILIZADORAS GALERIAS FILTRANTES.

11.- DAR LA CLASIFICACIN DE LOS MATERIALES QUE SE UTILIZAN EN SUB-BASES Y BASES DE PAVIMENTO? -MATERIALES PTREOS QUE NO REQUIEREN NINGN TRATAMIENTO DE DISGREGADO, CRIBADO, LAVADO Y TRITURACIN. -MATERIALES PTREOS QUE PARA SU UTILIZACIN REQUIEREN UN TRATAMIENTO DE DISGREGADO Y/O CRIBADO. -MATERIALES PTREOS QUE REQUIEREN SER CRIBADOS. -MATERIALES PTREOS QUE REQUIEREN SER LAVADOS Y/O CRIBADOS -MATERIALES PTREOS QUE REQUIEREN SER LAVADOS, CRIBADOS Y TRITURADOS. -MATERIALES PEREOS QUE REQUIEREN SER TRITURADOS. -MEZCLAS DE DOS O MAS MATERIALES DE LOS ANTES MENCIONADOS.

12.- CULES SON LOS MATERIALES PTREOS QUE REQUIEREN SER CRIBADOS Y/O TRITURADOS? CRIBADOS: ARENAS Y GRAVAS CON BOLEO. TRITURADOS: SE DIVIDEN EN DOS LA TRITURACIN PARCIAL QUE SON GRAVAS CON BOLEO, CALICHES DUROS, ARENISCAS, CALIZAS DURAS COMPACTADAS EN SASCAB. LAS DE TRITURACIN TOTAL QUE SON CALIZAS, BASALTOS, GABRO, REOLITA, ETC.

13.-ENLISTE LAS PRUEBAS DE LABORATORIO QUE SE EFECTUAN PARA LOS MATERIALES ESTABILIZADOS PARA SUB-BASE Y BASE DE PAVIMENTO. PESO VOLUMTRICO SUELTO SECO GRANULOMETRIA ABSORCIN Y DENSIDAD RELATIVA. EQUIVALENTE DE ARENA VALOR RELATIVO DE SOPORTE (VRS) ESTNDAR Y MODIFICADO PESO VOLUMTRICO SECO MXIMO HUMEDAD PTIMA VALOR CEMENTANTE

14.- CARACTERISTICAS FSICA QUE SE TRATAN DE MEJORAR MEDIANTE LA ESTIBILIZACION DE ASFALTOS? PESO VOLUMTRICO MXIMO RESISTENCIA A LA COMPRESION VALOR RELATIVO DE SOPORTE ESTABILIDAD ANTE EL AGUA.

15.- CULES SON LOS PRODUCTOS ASFALTICOS REBAJADOS? SON LAS MEZCLAS DE CEMENTO ASFALTICO RESIDUO DE LA DESTILACIN DEL PETRLEO CRUDO, CON DISOLVENTES: GASOLINA, KEROSENO Y ACEITES DE VOLATIZACION LENTA. DE FRAGUADO RPIDO (FR) CEMENTO ASFALTICO CON GASOLINA DE FRAGUADO MEDIO (FM) CEMENTO ASFALTICO CON KEROSENO. DE FRAGUADO LENTO (FL) CEMENTO ASFALTICO CON ACEITES DE VOLATIZACION LENTA.

16.- QU ES EL CEMENTO ASFALTICO? ES EL RESIDUO DE LA DESTILACIN DEL PETRLEO CRUDO QUE QUEDA AL ELIMINARLE LAS SUSTANCIAS VOLTILES DE ACEITES LIGEROS Y PESADOS. TAMBIN ES CONOCIDO COMO DE MASA DE COLOR NEGRO Y DE SUSTANCIAS DE CONSISTENCIA SEMIDURA O PLSTICA Y PARA APLICARSE NECESITA CALENTARSE, CON EL FIN DE SECARSE Y LICUARSE POR CALENTAMIENTO.

17.- QU ES LA CARPETA ASFLTICA? ES LA PARTE SUPERIOR DEL PAVIMENTO QUE PROPORCIONA LA SUPERFICIE DE RODAMIENTO, ES ELABORADO CON MATERIAL PETREO PARA UNA EXELENTE CIRCULACIN DE VEHCULOS.

18.- DESDE EL PUNTO DE VISTA DE SU ESTRUCTURACIN, MATERIALES EMPLEADOS Y PROCEDIMIENTOS DE ESTRUCTURACIN, CLASIFICAR LAS CARPETAS ASFLTICAS: * MEZCLAS ASFLTICAS CON ASFALTOS REBAJADOS: -ELABORADA CON MOTOCONFORMADORA EN EL LUGAR. -ELABORADA CON MEZCLADORA AMBULANTE. *MEZCLAS ASFLTICAS CON EMULSIONES ASFLTICAS. -ELABORADA CON PLANTAS PORTTILES. -ELABORADA CON PLANTAS FIJAS. *MEZCLAS ASFLTICAS CON CEMENTO ASFALTICO O SEA CON CEMENTO ASFALTICO. -ELABORADAS EN CALIENTE EN PLANTA DE PRODUCCIN CONTINUA. -ELABORADAS EN CALIENTE EN PLANTA DOSIFICADAS EN PESO.

19.- QUE SON LOS PRODUCTOS ASFALTICOS REBAJADOS? SON MEZCLAS DE CEMENTO ASFLTICAS CON DISOLVENTES PRODUCTO DE LA DESTILACIN DEL PETRLEO CRUDO, LAS DISOLVENTES QUE S E UTILIZAN PARA DICHO FIN SON GASOLINA, KEROSENO Y ACEITE SEMIVOLATIL.

20.- QUE SON LAS EMULSIONES ASFLTICAS: CLASIFICACIN Y SUB-CLASIFICACION. ES UNA DISPERSIN FINA MAS O MENOS ESTABILIZADA DE UN LIQUIDO EN OTRO, LOS CUALES SON NO MISCIBLES ENTRE SI Y ESTN UNIDOS POR UN EMULSIFICANTE. *CLASIFICACIN: ANIONICAS: EN EL, EL AGENTE EMULSIFICANTE LE CONFIERE UNA POLARIDAD NEGATIVA A LOS GLOBULOS, O SEA ADQUIEREN UNA CARGA NEGATIVA. CATIONICAS: EN ESTE EL AGENTE EMULSIFICANTE LE CONFIERE UNA POLARIDAD POSITIVA A LOS GLOBULOS, OSEA ADQUIEREN CARGA POSITIVA. *SUB-CLASIFICACION: DE ROMPIMIENTO RPIDO DE ROMPIMIENTO MEDIO DE ROMPIMINTO LENTO DE IMPREGNACIN SUPERESTABLES