Int Llevamos 500 descargas, para celebrar tenemos el nueva versin de anlisis de precios unitarios y una nueva herramienta

de clculo de gastos generales o costos indirectos. EL PRE !P!E "# !n presupuesto es una estimacin del costo de un proyecto, basado en la divisin de las actividades, las especi$icaciones, las condiciones previstas y las necesidades estimadas. La gran incertidumbre en cada una de ellas mas la variabilidad en los rendimientos de la mano de obra, no nos permiten una estimacin precisa del costo total de una obra. Elaboracin del Presupuesto La elaboracin de un presupuesto es una tarea %ue se debe reali&ar organi&ada y detalladamente para no incurrir en errores u omisiones. 'onsiderando un desglose de actividades adecuado (nos reducir los imprevistos), una estimacin de cantidades (por medio de cubicaciones y anlisis de necesidades), la identi$icacin de los costos unitarios y la estimacin de los otros costos. En los otros costos debemos considerar los costos $i*os, los imprevistos y la utilidad.

La estimacin ms e+acta del costo de la obra se obtiene por la v,a del presupuesto por precios unitarios. Por lo %ue cuando soliciten presupuestos globales por obra terminada o por unidad de rea intervenida y otros. La obra se reducir a precios unitarios bsicos para reali&ar una estimacin lo mas a$inada posible.

Desglose de actividades

El desglose de actividades es un proceso %ue $acilita la estimacin del costo total, con las siguientes venta*as. Detalla el clculo de rubros (mano de obra, equipo, materiales, etc.)- El nivel de detalle es un $actor principal en la actividad presupuestaria, ya %ue los recursos %ue se mane*an no son cuanti$icados solamente por cantidad, sino Estimacin de cantidades En esta etapa del proyecto se dispone ya de un desglose de actividades principales y se procede entonces a determinar las cantidades asociadas a cada una de ellas, a multiplicar las cantidades por el precio unitario y a obtener el presupuesto. Para demostrar el proceso se desarrollar un e*emplo para un proyecto particular. e han contabili&ado cinco ra&ones por las cuales el camino es incapa& de brindar un buen servicio al usuario. /hora el siguiente paso, es asignar las actividades %ue son necesarias para solventar los problemas e+puestos. 0el cdigo de sistemas del 1#P" se puede hacer la siguiente asociacin-

Uso de formularios para trabajo manual y computarizado

Los $ormularios para uso manual son muy 2tiles en la medida %ue brindan in$ormacin relevante acerca de los elementos de costo del proyectoo y permiten valorar los resultados %ue se obtienen de sistemas computari&ados. Los $ormularios manuales buscan agili&ar clculos de costos de las actividades, as, como proporcionar un grado importante de detalle acerca de las labores por reali&ar. !n e*emplo se muestra en la 3igura 40.5. e inician escribiendo el nombre de la actividad, %ue por lo general est numerada, y luego se componen de un cuadriculado de $ilas y columnas. En los encabe&ados de las columnas se encuentran las palabras %ue de$inen el tipo de in$ormacin %ue se debe anotar6 as,, de estar la columna encabe&ada por la palabra rubro, en sus subsiguientes celdas se encontrarn los di$erentes recursos necesarios para calcular el costo de la actividad. Estos $ormularios se dividen en tres partes- En la primera se anota la in$ormacin re$erente a los materiales6 en la segunda, la ma%uinaria y el e%uipo, y en la tercera, el recurso humano. 3inalmente se cierra con el costo total de la actividad considerando los imprevistos. 'uando el presupuesto se hace por medios computari&ados, se utili&an $ormularios en donde la in$ormacin est muy resumida. 0ichos $ormularios contienen 2nicamente la in$ormacin necesaria para %ue el programa de clculo se encargue de hacer el presupuesto.

El sistema estandari&ado de costos del PE1 utili&a el $ormulario 7Inventario Resumen de 8ecesidades9, en el cual se anotan las actividades con su respectivo cdigo y las cantidades de materiales necesarios. Estos datos se introducen en el PE1 y son procesados para obtener el presupuesto de la obra como resultado $inal. (:er 3igura 40.;a y 40.;b). Control de presupuesto El control del presupuseto tiene como $inalidad veri$icar el <+ito de la obra, tanto en su aspecto constructivo, como en el econmico. Este control incluye el $lu*o de ca*a programado, el avance $,sico, el control de gastos y la determinacin de la produccin.

Clasificacin de Costos Los costos, al igual %ue muchas de las tareas pertenecientes al proceso de la construccin, han sido estructurados y clasi$icados para agili&ar su

mane*o. 'omo 3igura 40.4, se presentar la clasi$icacin de los costos, com2nmente utili&ada en el mbito de proyectos carreteros. Los costos totales se componen de la sumatoria de una cadena de costos %ue tiene sus puntales representados en los costos directos y los indirectos. Esto demuestra %ue los costos de un proyecto se anali&an en $orma detallada y estructurada. Para cumplir con los ob*etivos de este manual se de$inirn en $orma rpida y muy general, algunos de los apartados %ue componen el es%uema anterior. Figura 10.1. Clasificacin general de costos en proyectos carreteros Costos totales Costos directos Costos indirectos Costos fijos Costos variables 1. Mano de obra 2. Materiales 3. Combustibles 4. Lubricantes 5. Repuestos 6. Llantas 7. epreciaci!n ". #ntereses$ se%uros& impuestos '. (dministraci!n 1). *anancia

11. #mprevistos Costos directos Los costos directos son la suma del valor de los insumos necesarios para reali&ar una actividad. /lgunos de ellos son variables, como la mano de obra, los materiales, el e%uipo y el transporte y otros $i*os, como las pli&as de seguros y las tari$as por uso de terrenos e instalaciones. Costos indirectos Los costos indirectos son los %ue se deben solventar con la e*ecucin de un proyecto y no tienen una vinculacin directa con la actividad por reali&ar. /lgunos costos indirectos son- Los gastos de direccin y supervisin de obra, gastos de o$icina, gastos administrativos y los intereses del capital invertido. Costos Unitarios En proyectos de in$raestructura los vol2menes de los diversos materiales puedan alcan&ar magnitudes de d,$icil mane*o dentro de un sistema de costos. Para $acilitar las decisiones relacionadas con el costo de la obra se han desarrollado el concepto de costo unitario. Para el particular, el costo se basa en una estimacin general y con$iable del valor en moneda de un determinado recurso, contra su unidad de medida. eguidamente, a manera de e*emplo se describen algunos costos unitarios re$erentes a materiales,

e%uipo y ma%uinaria, combustible, mano de obra, operadores, supervisin t<cnica e imprevistos. Costo Unitario de Materiales El costo unitario de los materiales var,a de acuerdo con el tipo de material y las cantidades %ue se desee utili&ar, debido a %ue en el caso de los materiales se aplica mucho el concepto de 7econom,a de escala9. Esto es, entre ms cantidad se compre o se colo%ue, menor es el precio unitario pactado. /dems, en algunos casos se considera una distancia m,nima de acarreo de materiales, como parte del costo unitario. 0istancias mayores a <sta, se consideran en un rubro aparte. El costo o precio del recurso se de$ine como la cantidad de colones necesaria para ad%uirir una unidad de ese material (cuando se menciona la palabra unidad se hace re$erencia a la unidad de medida utili&ada para cuanti$icar el recurso). /s,, si se trata de arena, la unidad de medida es el metro c2bico y por lo tanto, el costo unitario se de$inir en t<rminos de colones por metro c2bico, =>m?. En el caso del cemento, el costo se establece por saco en =>saco.

Costo Unitario del Equipo El costo unitario del e%uipo es el valor monetario por hora %ue se asigna a las labores reali&adas por un determinado e%uipo o ma%uinaria, empleada en la

concrecin de un traba*o. Este costo incluye el al%uiler del e%uipo y las reparaciones de la m%uina, adems de los costos de administracin y depreciacin. Para la reali&acin de obras viales donde la utili&acin de e%uipo es indispensable, es necesario llevar un listado o registro de los di$erentes precios o tari$as de los e%uipos %ue se utili&arn, e inclusive actuali&arlos de acuerdo con la evolucin de los modelos para no asignar en $orma indebida los recursos disponibles. "ambi<n se utili&a el concepto de metro c2bico. @ilmetro, en el caso de e%uipos de acarreo, %ue son tasados sobre la base de la cantidad de metros c2bicos, acarreados por un e%uipo, un determinado n2mero de @ilmetros. Costo de combustibles y lubricantes Los combustibles ms utili&ados en la conservacin de caminos son la gasolina y el diesel. Es muy probable %ue la $orma ms $cil de estimar el consumo de combustible en una m%uina cual%uiera, obede&ca al principio de la simple observacin, llevando un registro de oras uso contra cantidad de combustible consumido. #tra $orma de hacerlo es consultando a los $abricantes, ya %ue ellos poseen la in$ormacin terica sobre el consumo de una m%uina basndose en el modelo del motor y el tipo de servicio %ue brinde el e%uipo.

El problema de esta opcin radica en %ue solo es vlida cuando el e%uipo %ue se utili&a es nuevo, por lo %ue se recomienda, por seguridad, acudir a la primera de las posibilidades. /l costo de combustible, por litro o por galn, se le debe adicionar el precio de entrega en los puntos de abastecimiento, acarreo a la obra, almacenamiento y acarreo al sitio de operacin de la m%uina. Costo de mano de obra El costo de mano de obra en una actividad se re$iere al valor %ue tiene la $uer&a de traba*o de un hombre o de una mu*er, cuanti$icada unitariamente por tiempo. El valor de la mano de obra es variado y depende tanto de la calidad del traba*o, como del nivel de especiali&acin %ue posea la persona. /s, por e*emplo, una hora de traba*o de pen es de menor costo %ue la hora %ue se le paga a un albaAil, un carpintero o un maestro de obras. Costo de inspeccin y supervisin tcnica especializada El costo del traba*o %ue e*ecuta un inspector de obras viales se di$erencia de la mano de obra com2n, por el hecho de %ue la tarea %ue reali&a es muy espec,$ica. El valor por hora laborada es elevado, y por lo general, su presencia no es estrictamente necesaria durante todo el proceso de conservacin. La supervisin t<cnica especiali&ada se considera tambi<n con un costo horario, ms alto, %ue el del inspector. u participacin depende de la comple*idad del proyecto y el costo se lpaga como

una de las horas de mayor costo de todo el proceso de conservacin, por cuanto las responsabilidades %ue se asumen son sustancialmente mayores %ue las del resto del personal.

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'ostos 0irectos 'ostos indirectos Bastos generales

/8/LI I 0E PRE'I# !8I"/RI# 1anual, :ersin Clo%ueada %ue solo permite entrar en las celdas %ue hay %ue modi$icar. 'on la ayuda de un cdigo de colores, y poca e+periencia, podr desarrollar los anlisis de precios unitarios

rpidamente. Esta herramienta llega al mismo nivel de detalle %ue los programas pro$esionales. Esta versin es ideal para gente no $amiliari&ada con ED'EL.

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Planilla bsica en ED'EL, %ue permite ir rellenndose para el anlisis de los gastos generales asociados a obras de construccin u otros emprendimientos. Este calculo depender en gran parte del nivel de precisin %ue se acostumbre usar en los clculos, %ue dependern bsicamente del tamaAo de la obra.

PL/8ILL/ 0E '# "# Planilla en E+cel, desarrollada por medio de tablas dinmicas, %ue permite llevar el control de los costos de cual%uier empresa, negocio o emprendimiento personal.