Luminotecnia

Prof. Luz Stella Moreno Martn

Clculo de instalaciones de alumbrados de vas pblicas

Clculo de iluminancias

Clculo de luminancias

Clculo de iluminancias

Mtodo de los lmenes o del factor de utilizacin

Datos de entrada
1.- Determinacin del nivel de iluminancia media

Tipos de vas Carreteras de calzadas separadas con cruces a distinto nivel y accesos controlados (autopistas y autovas) Carreteras de calzadas nicas de doble sentido de circulacin y accesos limitados (vas rpidas) Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carril bici Vas colectoras y rondas de circunvalacin. Carreteras interurbanas con accesos no restringidos

Tipos de usuarios Motos Vehculos Ciclistas Peatones

Situaciones de proyecto A1

X X X X

A2 A3

Situaciones de Proyecto A1

Tipos de Vas - Carreteras de calzadas separadas con cruces a distinto nivel y accesos controlados (autopistas y autovas) - Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera: Alta (IMD) > 25.000 Media 15.000 < (IMD) < 25.000 Baja (IMD) < 15.000 - Carreteras de calzadas nica de doble sentido de circulacin y accesos limitados (vas rpidas): - Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera: Alta (IMD) > 15.000 Media y baja (IMD) < 15.000 - Carreteras interurbanas sin separacin de aceras o carriles bici - Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera - Control del trfico y separacin de los distintos tipos de usuarios - Parmetros especficos - Vas colectoras y rondas de circunvalacin - Carreteras interurbanas con accesos no restringidos - Intensidad de trfico y complejidad del trazado de la carretera - Control del trfico y complejidad del trazado de la carretera - Parmetros especficos

Clase de Alumbrado

ME1 ME2 ME3a

A2

A3

ME1 ME2 ME1 ME2 ME3a ME4a ME1 ME2 ME3b ME4a ME4b

Calzadas secas:
Clase de alumbrado ME1 ME2 ME3 A B ME4 A B Luminancia de la superficie de la calzada en condiciones secas Luminancia media Lm (cd/m2) 2,00 1,50 1,00 0,75 Uniformidad global Uo 0,4 0,4 0,4 0,4 Uniformidad longitudinal Ul 0,7 0,7 0,7 0,6 0,6 0,5 Deslumbramiento Iluminacin de Perturbador alrededores Incremento umbral TI (%) 10 10 15 15 Relacin entorno SR 0,5 0,5 0,5 0,5

Calzadas mojadas:
Clase de alumbrado Luminancia de la superficie de la Deslumbra- Iluminacin calzada en condiciones secas y hmedas miento de Calzada seca Calzada perturbador alrededores humeda Luminancia Uniformidad Uniformidad Uniformidad Incremento Relacin media Lm global longitudinal global umbral entorno 2 (cd/m ) Uo Ul Uo TI (%) SR 2,00 0,4 0,6 0,15 10 0,5 1,50 0,4 0,6 0,15 10 0,5 1,00 0,4 0,6 0,15 15 0,5 0,75 0,4 0,15 15 0,5

MEW1 MEW2 MEW3 MEW4

Tramos singulares:

Clase de alumbrado

CE0 CE1 CE2 CE3 CE4 CE5

Iluminancia horizontal Iluminancia media Uniformidad media Em (lux) Um 50 0,4 30 0,4 20 0,4 15 0,4 10 0,4 7,5 0,4

Limitacin de deslumbramiento o control de contaminacin lumnica:

Clase de Intensidad Mxima intensida (cd/Klm) d A A A 70 80 90 G1 200 50 G2 150 30 G3 100 20 G4 500 100 10 G5 G6 350 350 100 100 10 0 Otros requerimientos

Ninguno Ninguno Ninguno Intensidades por encima de 95 deben ser cero Intensidades por encima de 95 deben ser cero Intensidades por encima de 90 deben ser cero

COVENIN

VIAS URBANAS Clasificacin

Calidad Tipo de Tipo Lm de Ilumiva de cd/m2 nacin zonas A1 Autopis ta, vas Toda 2 expresa s s Principal A 2 A2 es y B 2 recolect C 1,8 ora Vas A 1,5 B1 secunda rias B 1,5 Vas Locales C A B C 1 -

Luminancia
U0 Ug UL 0,7 0,7 0,7 0,7 Em (lux) 25-30 25-30 20-25 15-20

Iluminancia
U1 0,4 0,4 0,33 0,33 U2 0,3 0,3 0,25 0,25

Indice de deslumbramiento G 7 7 6 6

0,4 0,3 0,4 0,4 0,3 3 0,3 3 0,3 3 0,3 0,3 0,3 0,25

0,25
0,25 0,2 -

0,6
0,6 0,6 -

15-20
15 10 10-15 10 6

0,33
0,33 0,3 0,3 0,3 0,1

0,2
0,2 0,15 0,15 0,15 0,1

5
5 5 5 5 5

B2

VIAS RURALES Clasificacin Calidad de Iluminacin A1 A2 B1 Tipo de va Autopistas, vas expresas Principales y troncales Vas secundarias Vas Locales Lm cd/m2 2 1,5 1

Luminancia U0 0,4 0,4 0,3 Ug 0,3 0,3 0,25 UL 0,7 0,7 0,6 Em (lux) 25 20 15

Iluminancia U1 0,4 0,33 0,3 U2 0,3 0,25 0,2

Indice de deslumbramiento G 7 6 5

B2
Notas:
-

10

0,2

0,1

Los valores indicados en esta tabla son valores mnimos recomendados con factores de mantenimiento de 0,8 y para pavimentos claros. En caso de pavimentos oscuros deben incrementarse los valores de L y E en un 30% al menos. Ug: Es la uniformidad general Ug=Lmin/Lmx (toma en cuenta todos los puntos de la calzada donde se encuentra los valores mnimos, mximos y promedios de luminancia). U0: Es la uniformidad global Um=Lmin/Lmed. UL: Es la uniformidad longitudinal UL=Lmin/Lmx (toma en cuenta los valores mnimos y mximos de luminancia en sentido longitudinal en la direccin del observador). U1: Es la uniformidad media U1=Emin/Emed. U2: Es la uniformidad general U2=Emin/Emx. Em: Es la iluminancia promedio. Lm: Es la luminancia promedio.

AREAS PUBLICAS DE CIRCULACION DE PEATONES Calidad de Area Iluminacin Uso Tipo Zona A1 C1 Vas de Acera B2 Peatones C3 A1 Veredas B2 C3 Puentes y A1 pasarelas B2 C3 Tneles y A1 pasajes B2 cubiertos C3 reas de A1 C2 Parques y circulacin B2 Plazas C3 Zona verde accesible C3 Terminales de Pasajeros y pasajeros carga Vas -

Em (lux) 15 10 5 25 15 10 25 15 10 80 80 80 25 15 15 10 250 220 25

U1 0,2 0,3 0,2 0,2 0,2 0,2 0,2 0,15 0,2 0,2

AREAS PBLICAS PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS Tipo de rea Em (lux) U1 Exterior Con acomodador 25 0,2 Estaciona-miento Sin acomodador 15 0,2 (ver nota 1) Entradas (ver nota 550 0,2 Interior 3) Circulacin 120 0,15 Puestos 60 0,15 Accesos y salidas (ver nota 1) 20 (40) 0,2 Estacin de Vas 20 (60) 0,15 servicio y Isla de bomba 250 (350) 0,2 miradores (ver Zona de servicio 35 (75) 0,2 nota 4) Fachadas de edificios si no son de 110 (320) vidrios (ver nota 2) Plaza de peajes Cabinas 350 0,2 Zona de pago 250 0,2 Zona de acceso 30 0,15 Alcabalas Zona de control 150 0,2 Zona de acceso 25 0,15 Notas: 1. Los accesos y salidas deben tener un nivel igual a 2 veces el de la va en que se encuentren. 2. Iluminacin vertical. 3. Este nivel es el mnimo recomendado para el puesto de control, en la entrada se deben tomar las medidas necesarias para evitar el efecto de entrada oscura. 4. Los valores entre parntesis se deben usar cuando los alrededores estn iluminados, los otros cuando no lo estn.

2.- Escoger el tipo de lmpara Sodio de alta presin Sodio de baja presin Vapor de mercurio de alta presin

3.- Elegir la disposicin de las luminarias Tresbolillo Unilateral Pareada

4.- Determinar el factor de mantenimiento

5.- Calcular el factor de utilizacin

til = L

A = A1 + A2

= 1 + 2

La luminaria cae en el borde de la acera

A1 = A A2 = 0 = 1

La luminaria cae sobre la acera A = A1 A2 = 1 2

Esquema Calzada

A A = A1 + A2

= 1 + 2

Va

A = A1 + A2

= 1 + 2

Acera prxima

A = A1 - A2

= 1 - 2

Acera opuesta

A = A1 - A2

= 1 - 2

Clculo de la separacin entre luminarias

Em =

*L*fm A*d

Em es la iluminancia media sobre la calzada que se quiere conseguir. es el factor de utilizacin de la instalacin. fm es el factor de mantenimiento. es el flujo luminoso de la lmpara. A es la anchura a iluminar de la calzada que en disposicin bilateral pareada es la mitad (A/2) y toda (A) en disposiciones unilateral y tresbolillo. d es la separacin entre luminarias y es el valor desconocido

Comprobacin

Ejemplos

1.- Para la calle de la figura, calcular el factor de utilizacin de: a) La va b) La calzada c) La acera opuesta a la fila de luminarias d) La acera ms prxima a las luminarias

Altura de las luminarias 10 metros

2.- Se quiere iluminar una calzada de 9 m de anchura con una iluminancia media de 30 lux utilizando lmparas de vapor de sodio de alta presin de 200 W de potencia y un flujo luminoso de 30000 lm. Las luminarias se instalarn a una altura de 8 m en disposicin tresbolillo y la distancia de la vertical del centro ptico de la luminaria al borde de la acera es de 1 m. Hallar la distancia entre luminarias. Asumir fm=0.7

Clculo de luminancias
L = q(, )*EH I(C, ) * cos3 L= * q(, ) h2

r(, ) = q(, ) * cos3

L=

I(C, ) * r(, ) h2 I(Ci, i) * r(i, i) hi2

L=

i=1

Solucin 1.- a) = 0.3 b) = 0.2 c) = 0.06 d) = 0.08 2.- = 0.38 d = 29.5