Está en la página 1de 8

FANSI MOTORSPORT, la escudera.

La escudera FANSI MOTORSORT nace con el fin de organizar y participar en eventos de resistencia por los circuitos de Espaa y Portugal. Despus de participar en las 24h de Guadix 2013, organizadas en el circuito Mike G. Guadix de Granada, nos embarcamos en la aventura de repetir la experiencia, pero esta vez organizando y participando. El objetivo es humilde. Organizar un evento de bajo presupuesto y autofinanciado. Queremos que puedan participar y disfrutar equipos formados por aficionados al motor con un presupuesto lo ms ajustado posible. El 15 y 16 de Febrero de 2014 llevaremos a cabo en el circuito Vasco Sameiro de Braga, Portugal, una carrera de 24h en la que participarn 30 coches y ms de 150 pilotos venidos desde todos los puntos de Espaa. El capital econmico es limitado, el capital humano, inconmensurable. Es la premisa bajo la que trabajamos desde esta escudera sin nimo de lucro. Queremos compartir con la mucha gente que hemos ido conociendo a lo largo de la geografa espaola uno de las experiencias ms bonitas e inolvidables de las que hemos sido participes.

Al igual que los rallyes de regularidad nos brindan a los aficionados la posibilidad de vivir un rallye desde dentro, y competir a nuestra manera si necesidad de un magnfico coche o una gran logstica o infraestructura, las 24 Horas de Braga pretenden llenar un hueco vaco y poner al alcance de los aficionados la experiencia y la magia de participar en un evento de 24 horas en un circuito sin las necesidades o exigencias de las carreras de resistencia

FANSI MOTORSPORT, el equipo.


El equipo que este ao participara con el nombre de la escudera est integrado por 5 pilotos venidos de puntos muy diversos de la pennsula: Ourense, Lugo, Cantabria, Palencia y Almera. En nuestras manos recae la responsabilidad de preparar, reparar y conducir un BMW 318i, vehculo con el que ya participamos en las 24 horas de Guadix y con el que volveremos a participar en las 24h de Braga. Ninguno de los integrantes del equipo estamos vinculados profesionalmente al mundo del motor. Desempeamos profesiones tan dispares como la de msico o la de estudiante de Ingeniera Aeronutica, pero compartimos la pasin por los vehculos de cuatro ruedas. Por ello dedicamos una gran parte de nuestro tiempo libre para llevar a cabo este proyecto.

FANSI MOTORSPORT, el coche.


El coche con el que volvemos a encarar este desafo se trata de un BMW 318i del ao 89. No es el vehculo ms potente del paddock ---slo 115CV---, pero su bajo peso, un buen reparto de pesos y un ajustado consumo lo han convertido en una opcin muy competitiva para una prueba de resistencia. La preparacin es muy bsica, siempre pensando en economizar, pero sin escatimar en seguridad. Con la intencin de adaptar un vehculo de calle para un uso en circuito se ha dotado al vehculo de elementos pasivos de seguridad especficos del mundo de la competicin, como son la instalacin de barras de seguridad y asientos deportivos tipo backet.

Qu necesitamos?
Actualmente, nuestro principal objetivo consiste en fiabilizar el coche, algo clave en una competicin de resistencia si se prentende terminar. Ya no digamos si el objetivo es el podio, pero tratndose de una de un evento entre amigos eso puede quedar en un segundo plano. Para lograr que el coche sea pues fiable necesitamos recambios y mano de obra econmica o desinteresada, principalmente para aquellas tareas de las que no disponemos de experiencia o medios materiales para llevar a cabo. El apoyo mediante aportacin econmica es igualmente bienvenido.

En estos momentos, para terminar de fiabilizar el coche necesitamos el siguiente material: -Kit de embrague: Coste del material 150 -Diferencial: Coste del material para su reconstruccin 400 -Discos, pastillas y latiguillos de freno: Coste aproximado de 300 -Juego de neumticos estndar: 240

Qu ofrecemos?
Ofrecemos nuestra ms sincera gratitud y espacio publicitario en el coche un lugar destacado para los rtulos de las empresas o personas que nos apoyen, que ser visto por pblico venido de toda la pennsula. Adems de eso, hay que contar la presencia de medios destacados a nivel nacional del mundo del motor como Motor Clsico y Autopista, lo cual supone una oportunidad de alcance inmejorable.

Participantes en el evento: 150 corredores. Asistentes al evento: 500 personas. Repercusin en internet: Alexa BMW FAQ, Forocoches, ForoCompeticin, Mename lo que hace que se hable de dicho evento en los foros ms importantes del mundo del motor de habla hispana. Repercusin en medios escritos: Autopista (130.000 lectores semanales), Motor Clsico (27.000 lectores mensuales) habiendo ms publicaciones interesadas. Retransmisin online: Se realizar un seguimiento online por parte de los miembros de ForoCompeticin. Target: Varones de 2560 aos con vehculo propio.

Oportunidades de Patrocinio
A aquellas entidades que quieran apoyarnos econmicamente les ofrecemos espacio publicitario mediante alguna de las siguientes propuestas: pegatina pequea 20x15 cm,90 pegatina media 30x20 cm, 160 pegatina grande 40x30 cm,240

bien sean individuales dispuestas en cualquier lugar de la carrocera o por parejas en ambos lados de la carrocera. Adems de figurar en el coche, se mencionar la colaboracin en la pgina web de la escudera (http://fansimotorsport.com) bajo la seccin de socios (partners). Para consultar posibilidades de colaboracin, enviar un correo electrnico a: info@fansimotorsport.com

También podría gustarte