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GT 3/3: Anclajes al terreno

Captulo 7

7 PLAN DE MANTENIMIENTO, INSPECCION y CONTROL


7.1. Generalidades
Todo proyecto de anclajes al terreno deber incluir un Plan de Mantenimiento, Inspeccin y Control (PMIC) a largo plazo, que permita controlar y asegurar el funcionamiento de los anclajes durante toda su vida til. Los anclajes son estructuras enterradas en el suelo, que es un entorno que puede ir modificando sus caractersticas a lo largo de los aos, y en consecuencia, sus condiciones de seguridad pueden evolucionar. Sin un PMIC, los eventuales fallos o daos progresivos que pudieran aparecer en los anclajes, pasaran inadvertidos hasta que se hicieran evidentes por provocar daos en las estructuras que anclan. El proyecto deber evaluar el coste del PMIC y dejar constancia de dicho dato en el Pliego de Condiciones. Ser responsabilidad exclusiva del promotor de la obra, la puesta en prctica del PMIC, as como las consecuencias que puedan derivarse de la omisin en su cumplimiento. Los costes del Plan de Mantenimiento, Inspeccin y Control, corrern a cargo del Contratista hasta el momento de la recepcin provisional de la obra. Dichos costes debern estar cubiertos por una partida presupuestaria especial, tal y como se recomienda en el captulo 8 de stas Recomendaciones. Una vez efectuada la recepcin provisional de las obras, la Propiedad ser responsable del cumplimiento del Plan establecido en el proyecto. La realizacin de las inspecciones de los anclajes, deber correr a cargo de una empresa de control independiente de la Administracin, Contratista y Subcontratistas de la Obra. El proyectista, dentro del PMIC, establecer los criterios a seguir para el seguimiento, interpretacin y archivo de los informes de resultados que se vayan generando.

7.2. Plan de mantenimiento


Los anclajes al terreno no requieren un mantenimiento especfico muy complicado. De hecho, suele bastar con realizar dos operaciones: a) apriete y engrasado de los tornillos de fijacin del capot a la placa de reparto (se recomienda una periodicidad anual). b) pintado exterior de los capots y placas de reparto (se recomienda una periodicidad bianual). Las operaciones de mantenimiento, se simultanearn en la medida de lo posible con las operaciones de inspeccin y control que se describen a continuacin.

7.3. Plan de Inspeccin y Control


La magnitud y profundidad del plan de inspeccin debern ser proporcionales al nmero y tipo de anclajes dispuestos, as como al grado de riesgo de la obra. Normalmente, todo Plan de Inspeccin y Control contendr las partes siguientes:

GT 3/3: Anclajes al terreno

Captulo 7

a) Un programa de inspecciones visuales de las partes accesibles de los anclajes, de la estructura anclada y del terreno en el entorno. Se recomienda una inspeccin anual de este tipo. b) Un programa de control peridico de algunos parmetros significativos que pueden ser contrastables con los previstos en proyecto, con los obtenidos durante la ejecucin de la obra o con los obtenidos en inspecciones previas. Dichos parmetros pueden ser, por ejemplo, las cargas residuales en determinados anclajes, los desplazamientos o giros en puntos significativos de la estructura, etc. Se recomienda realizar controles de cargas residual en anclajes, con la siguiente cadencia tras su ejecucin: 1 mes, 6 meses, 1 ao y sucesivamente cada 2 aos.

7.4. Procedimientos de Mantenimiento, Inspeccin y Control


Todo Plan de Mantenimiento, Inspeccin y Control, deber incluir, como parte fundamental del mismo, la especificacin de los procedimientos operativos o protocolos que se debern seguir para realizar las necesarias inspecciones y controles. Dichos protocolos debern exigir, como mnimo, la realizacin de las siguientes operaciones: Descripcin de la parte vista del anclaje, incluyendo la placa de reparto y la zona de estructura que la rodea. Retirada de la caperuza protectora y descripcin del aspecto general de la cabeza del anclaje antes de retirar la grasa de proteccin. Toma de muestras de la grasa de proteccin para su posterior anlisis. Descripcin del estado de las cuas (o tuerca) y de las sobrelongitudes, despus de retirar la grasa de proteccin. Si procede, se comprobar la carga residual. Es aconsejable realizar dos veces consecutivas dicha comprobacin para dar como valor residual final, el valor medio entre ambas lecturas. Reposicin de la grasa de proteccin (sustituyndola si se estima conveniente) y posterior colocacin de la caperuza. Si sta estuviere daada y comprometiera la estanqueidad de su interior, se repondr junto con la junta de sellado. Es aconsejable la realizacin de fotografas de detalle de todos aquellos anclajes en los que se detecten anomalas remarcables.

7.5. Informes de los resultados de las inspecciones y controles


Los resultados de las inspecciones y controles que se realicen, se debern reflejar en documentos tipificados. La Propiedad ser responsable de la conservacin y mantenimiento de dicha documentacin.