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VALVULA
RESORTE DE VALVULA
BALANCIN
TAQUIES
PULSADOR
EJE DE LEVAS
EJE DE BALANCINES
SISTEMA DE DISTRIBUCION
DISTRIBUCIN OHV
BALANCINES
DISTRIBUCIN OHC
EJE DE LEVAS
VLVULAS
TAQUET
REGULACION DE VALVULAS
BALANCIN REGULADOR CONTRATUERCA
RESORTE DE VALVULA
TAQUET
CAMON O LEVA
EJE DE LEVAS
VALVULA CERRADA
VALVULA ABIERTA
CLASIFICACION DE LA DISTRIBUCION
OHV
OHC
EJE DE LEVAS EN LA CULATA O = OVER (SOBRE) H = HEAD CABEZA) C = CAMSAFHT ( EJE DE LEVAS)
REGULACION DE VALVULAS
ABERTURA O LUZ DE VALVULA REGULADOR CONTRATUERCA
REGULAR VALVULAS, CONSISTE EN DEJAR UN ESPACIO U HOLGURA ENTRE LA COLA DE LA VALVULA Y EL BALANCIN. ESE PEQUEO MARGEN ES PARA ABSORBER LA DILATACION DE LA VALVULA PRODUCTO DE LA TEMPERATURA. ESTA OPERACIN SE REALIZA INTRODUCIENDO LA LAMINA DEL FEELER EN EL ESPACIO MENCIONADO GIRANDO EL REGULADOR HASTA ENCONTRAR LA REGULACION ESPECIFICADA
PMS
RCE
COMPRESION
ADMISION
ESCAPE EXPANSION
RCA PMI
AAE
ADMISION
60 RCA
PMI
65 AAE
SINCRONIZACION DE LA DISTRIBUCION
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FIAT 600 133
..
AUSTIN MINI 850 1000 FIAT 1100 - 1500
3 6
LADA NIVA
VER REFERENCIAS EN POLEA Y ENGRANAJE DEL CIGUEAL. Con piston 1 en PMS.Hacer coincidir la marca del reverso del engranaje del eje de levas con la marca de la cubierta
SINCRONIZACION DE LA DISTRIBUCION
FIAT TEMPRA
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HYUNDAY ELANTRA 1.6 1.8
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