Universidad Nacional de Ingeniera Facultad de Ingeniera Mecnica Profesor : Guido Pinedo Saavedra Curso : Motores de Combustin Interna Tema

: Formulario

I. PARAMETROS DE LA ADMISIN Y FORMACIN DE LA MEZCLA a. Rendimiento Volumtrico ( )

( )

( )

a.1 Influencia de las condiciones ambientales

b. Presin y Temperatura al Final de la Admisin ( , )

DOSADO (COMPOSICIN DE LA MEZCLA DE TRABAJO) a. Combustibles Lquidos : , , : fracciones msicas de Carbono , Hidrgeno y Oxgeno presentes en del combustible lquido Combustible Contenido , Lquido Gasolina -------------Combustible Diesel Relacin Aire-Combustible Estequiomtrica ( * , + )

b. Combustibles Gaseosos : ( ) : fracciones volumtricas de cada gas contenido en del combustible gaseoso : fraccin volumtrica de nitrgeno contenido en de combustible Contenido ,
Hidrocarburos pesados ,

Monxido de Carbono , Dixido de Carbono ,

Hidrgeno ,

Gas Natural Gas Sinttico Gas de alumbrado ------------------------------------

Butano ,

Metano ,

Etano ,

Combustible gaseoso

Propano ,

Nitrgeno ,

c. Relacin Aire-Combustible Real ( )

d. Coeficiente de Exceso de Aire ( )

e. Fraccin Equivalente Aire-combustible (

REACCIONES QUIMICAS TERICAS

Mezcla Fresca ( Motor E.Ch. ) ( gasolinas de automvil ) ( combustibles diesel )

Motor E.C.

Motor a Gas

Para cualquier combustible :

Combustin Completa (

):

Combustibles Lquidos :

Combustibles Gaseosos :

: Cantidad de nitrgeno en el combustible gaseoso , Combustin Incompleta ( Combustible Lquido : ) ( ( ) ( ( ) ) )

es una constante que depende de la razn , (

) . Para gasolina :

Cantidad de carga fresca y de productos de la combustin en motor E.Ch. a carburador Variacin Molecular

Cantidad de carga fresca y de productos de la combustin para motor E.C.

En combustibles lquidos : En combustibles gaseosos : Coeficiente de Variacin Molecular

es siempre positivo puede ser positivo negativo

Coeficiente de variacin molecular para combustibles lquidos : 1 : mezcla aire-gasolina 2 : mezcla aire-diesel

En el cilindro de un motor real la mezcla de trabajo est compuesta por la nueva mezcla fresca y los gases residuales del ciclo anterior que permanecieron en el cilindro Coeficiente de Gases residuales :

Coeficiente real de variacin molecular

Grfica : : gasolina : diesel Poder Calorfico Inferior del combustible Combustible Gasolina Combustible diesel Gas natural Propano Butano

Calor de Combustin de la Mezcla Cuando

se tiene combustin incompleta , entonces :

RELACIONES BSICAS DE LOS CICLOS TERMODINMICOS IDEALES Parmetro Relacin de Compresin , Razn de Calores especficos ,

Ciclo Dual

Ciclo Otto

Ciclo Diesel

Razn de elevacin de presin en introduccin de calor a ,

Razn de corte ( expansin preliminar) en introduccin de calor a , Expansin posterior ,

Cantidad Total de calor introducido ,

Cantidad de calor rechazado , Presin , y Temperatura , al final de la compresin

y -----------------------------------------------------------------------

Eficiencia Trmica ,

Presin Media del ciclo ,