Está en la página 1de 7

SELECCIN DE COMPRESORES DE AIRE

Integrantes: talo Tenorio. Daniel Berrocal. Jimmy Marcelo

TIPOS DE COMPRESOR:
Compresores estacionarios: Al ser estacionarios permite que implemente el compresor de tal manera que se logre una produccin alta de aire comprimido. Pero los costos de mantenimiento e instalacin tambin son elevados. Compresor porttil: Se encuentra disponible solo en unidades de tipo rotatorio de tornillo esto debido a que su tecnologa permite unidades pequeas en la produccin de aire.

CASO ESPECIFICO: VOLQUETE FAW 375HP


Este volquete con un motor de 375 HP de potencia, necesita una gran cantidad de aire comprimido para su sistema de frenos. Por lo tanto se tiene que usar un compresor capaz de producir la cantidad de aire deseada.

PUNTOS IMPORTANTES EN LA SELECCIN DEL COMPRESOR:


Debe soportar el trabajo y ser capaz de operar continuamente. Calidad requerida del aire (aire lubricado o libre de aceite). Debe constituir un sistema completo, auto contenido. Debe tener un costo inicial muy bajo, sin sacrificar la calidad y durabilidad. Tiene que cumplir todas las normas de seguridad y ambientales. Tambin debe tenerse en cuenta a la velocidad que trabaja el motor del vehculo, ya que el compresor gira con respecto a la misma. Debe tenerse en cuenta el dimetro del tubo por donde transcurrir el aire comprimido, as como se muestra en la siguiente tabla.

TABLAS DE SELECCIN DE COMPRESOR:

ALMACENAMIENTO DEL AIRE COMPRIMIDO:


Para este vehculo se tenia que usar tanques de aire, que estn implementados con sus respectivos filtros y desfogues de aire. Asiendo que sea seguro mantener el aire comprimido en los tanques. Estos vehculos constan de 3 tanques, dos al lado derecho y uno al lado izquierdo de la misma.

CONCLUSIONES:
El tipo de compresor tiene un efecto inmediato en la produccin de energa neumtica en el vehculo. La seleccin del compresor deber ser por la capacidad requerida. (VOLUMEN Y PRESION), y no por los HP con los que trabaja el vehculo.

También podría gustarte