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VII Congreso Internacional de Mantenimiento ACIEM Confiabilidad para la excelencia empresarial

Herramientas Estratgicas de Confiabilidad Operacional


Ing. MSc. Oliverio Garca alencia oligar!"#$a%oo.com &niversidad edag'gica $ (ecnol'gica de Colombia PALABRAS CLAVES: Confiabilidad Operacional, TPM, RCM, PMO, RBI, FMEA, RCA.

)es*men
Para desarrollar n plan de op!i"i#aci$n, el depar!a"en!o de "an!eni"ien!o debe %alerse de las n e%as !ecnolo&'as, apo(adas en n an)lisis " ( c idadoso de los re* eri"ien!os del sis!e"a, ( en el es! dio de la infor"aci$n !+cnica de la or&ani#aci$n, sobre 'ndices !ales co"o la efec!i%idad &lobal, la "an!enibilidad, la disponibilidad ( la confiabilidad de los e* ipos. La Confiabilidad Operacional se define co"o na serie de procesos de "e,ora con!in a, * e in%ol cran en for"a sis!+"ica, a%an#adas -erra"ien!as de dia&n$s!ico, "e!odolo&'as de an)lisis ( n e%as !ecnolo&'as, para op!i"i#ar la planeaci$n ( &es!i$n de la Prod c!i%idad Ind s!rial. La Confiabilidad Operacional lle%a i"pl'ci!a la capacidad de la e"presa, para c "plir s f nci$n o el prop$si!o * e se espera de ella, den!ro de s s l'"i!es de dise.o ( ba,o n espec'fico con!e/!o operacional. El ob,e!o de la presen!e conferencia es dar a conocer en de!alle la "oderna ideolo&'a de la Confiabilidad Operacional, considerando s !rascendencia en el )"bi!o de las "e,ores pr)c!icas de 0es!i$n de Ac!i%os, para es!ar en capacidad de adop!ar las es!ra!e&ias ")s acordes con los re* eri"ien!os ac! ales, * e per"i!an de la for"a ")s eficien!e, se& ra ( econ$"ica, ob!ener la ")s al!a

prod c!i%idad, co"o ele"en!o esencial para red cir los cos!os !o!ales de prod cci$n ( "an!eni"ien!o, ( poder alcan#ar n ni%el de co"pe!i!i%idad en los "ercados &lobales.

Introd*cci'n
En la 1l!i"a d+cada el "an!eni"ien!o -a s frido &randes ca"bios, de,ando de ser %is!o co"o n cen!ro de &as!os, para con%er!irse en n sis!e"a in!e&ral * e fo"en!a la creaci$n de %alor ( la &eneraci$n de !ilidades. La onda "oderna es!a lle%ando a las or&ani#aciones a !ili#ar n a"plio con, n!o de !ecnolo&'as in!e&radas en el )rea de confiabilidad, para cen!rali#ar la infor"aci$n, ( poder !o"ar las decisiones ")s acer!adas. La f nci$n Man!eni"ien!o en cada no de los ni%eles de s es!r c! ra or&ani#a!i%a debe apor!ar es!ra!e&ias de "e,ora"ien!o, a par!ir del dia&n$s!ico ( an)lisis de las opor! nidades para la op!i"i#aci$n de cos!os ( la e%al aci$n del i"pac!o del "an!eni"ien!o en la e"presa, en s s c a!ro )reas f nda"en!ales 234: 3. Capacidad de Prod cci$n

Me,ora de la prod c!i%idad de la plan!a A "en!o de la capacidad de los e* ipos.

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5. Cos!os de Man fac! ra

Red cci$n de !ie"pos de "an!eni"ien!o Red cci$n de los !ie"pos de paradas.

La In&enier'a de la Confiabilidad se des!aca co"o el "arco !e$rico en el c al con%i%en las "e!odolo&'as ( !+cnicas necesarias para la op!i"i#aci$n del so de los ac!i%os fi,os. La Confiabilidad de n sis!e"a o n e* ipo, es la probabilidad de * e dic-a en!idad p eda operar d ran!e n de!er"inado periodo de !ie"po sin p+rdida de s f nci$n. El fin 1l!i"o del An)lisis de Confiabilidad de los ac!i%os f'sicos es ca"biar las ac!i%idades reac!i%as ( correc!i%as, no pro&ra"adas ( al!a"en!e cos!osas, por acciones pre%en!i%as planeadas * e dependan de an)lisis ob,e!i%os, si! aci$n ac! al, e -is!orial de e* ipos, ( per"i!an n adec ado con!rol de cos!os. La Confiabilidad Operacional se define co"o na serie de procesos de "e,ora con!in a, * e incorporan en for"a sis!e")!ica, a%an#adas -erra"ien!as de dia&n$s!ico, "e!odolo&'as de an)lisis ( n e%as !ecnolo&'as, para op!i"i#ar la &es!i$n, planeaci$n, e,ec ci$n ( con!rol de la prod cci$n ind s!rial 234. La Confiabilidad Operacional lle%a i"pl'ci!a la capacidad de na ins!alaci$n ;procesos, !ecnolo&'a, &en!e<, para c "plir s f nci$n o el prop$si!o * e se espera de ella, den!ro de s s l'"i!es de dise.o ( ba,o n espec'fico con!e/!o operacional 234. Es i"por!an!e, p n! ali#ar * e en n sis!e"a de Confiabilidad Operacional es necesario el an)lisis de s s c a!ro par)"e!ros opera!i%os: Confiabilidad = "ana, Confiabilidad de los Procesos, Man!enibilidad ( Confiabilidad de los e* ipos> sobre los c ales se debe ac! ar si se * iere n "e,ora"ien!o con!in o ( de lar&o pla#o. Es!os c a!ro ele"en!os, se " es!ran en la Fi& ra 3 254.

6. Se& ridad Ind s!rial


Red cci$n de fallas cr'!icas ca!as!r$ficas Ma(or se& ridad del personal.

7. Sa!isfacci$n de los Clien!es C "pli"ien!o de las en!re&as Al!a calidad de los prod c!os. Las e"presas * e -an lo&rado i"pac!ar en for"a real es!as c a!ro )reas, per!enecen al pri%ile&iado &r po de la 8Ca!e&or'a de Clase M ndial9, ( el aspec!o * e las iden!ifica es la aplicaci$n de pr)c!icas co" nes deno"inadas 8Las :ie# Me,ores Pr)c!icas9, * e son:

Traba,o en e* ipo Con!ra!is!as orien!ados a la prod c!i%idad In!e&raci$n con pro%eedores de "a!eriales ( ser%icios Apo(o ( %isi$n &erencial Planificaci$n ( pro&ra"aci$n proac!i%a Me,ora"ien!o con!in o 0es!i$n disciplinada de "a!eriales In!e&raci$n de los sis!e"as 0erencia de paradas de plan!as Prod cci$n basada en confiabilidad.

Los depar!a"en!os de "an!eni"ien!o de c al* ier or&ani#aci$n deben preparase para afron!ar los re!os de n en!orno din)"ico propio de na econo"'a &lobali#ada ( en cons!an!e e%ol ci$n !ecnol$&ica, adop!ando es* e"as )&iles ( fle/ibles para e%ol cionar en !odos los aspec!os de la ind s!ria a fin de ase& rar s %iabilidad f ! ra.

Confiabilidad Operacional

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+ig*ra ,. +rentes de la Confiabilidad Operacional
CONFIABILIDAD )!MANA In*o%'cramiento Propiedad Inter#aces .

conlle%a. La confiabilidad es ms que una probabilidad> es na n e%a for"a de %er el " ndo, en realidad es una Cultura * e debe i"ple"en!arse a !odos los ni%eles de la ind s!ria desde la al!a direcci$n -as!a el e"pleado de ")s ba,o ni%el. La confiabilidad co"o c l! ra b sca * e !odas las ac!i%idades de prod cci$n ( en &eneral !odas las !areas * e se desarrollen se efec!1en bien desde la pri"era %e# ( por sie"pre> no se acep!a * e se -a&an las cosas precaria"en!e o a "edias. Es!o i"plica n ca"bio en la "en!alidad de !odo el personal de la plan!a, n e%as for"as de pensar ( de ac! ar, n e%os paradi&"as> por es!o es de radical i"por!ancia * e la direcci$n de la e"presa !o"e conciencia de la n e%a si! aci$n ( de s dific l!ad de conse& irla. Inc lcar n ca"bio en la for"a de pensar no es sencillo, c es!a &ran can!idad de !raba,o ( !ie"po> la direcci$n debe enfocar s s esf er#os en la for"aci$n de s s e"pleados "edian!e pol'!icas * e per"i!an la par!icipaci$n del personal en planes de "e,ora"ien!o con!in o de procesos, c'rc los de par!icipaci$n ( de")s ele"en!os * e persi&an alcan#ar los ob,e!i%os prop es!os. Todo lo an!erior re* iere de sopor!e &erencial de al!o ni%el ( con%enci"ien!o de * e no es na !area f)cil ni a cor!o pla#o, donde se debe -acer na &ran in%ersi$n de capi!al ( !ie"po, en capaci!aci$n ( reconoci"ien!o, ( donde los lo&ros s peran con creces las predicciones.

CONFIABILIDAD DE CONFIABILIDAD PROCESOS EN PROCESOS Operacin dentro de Operaci'n entre par-metros. parmetros Entendimiento de procedimientos. Procedimientos.
Entendimieto de

CONFIABILIDAD OPERACIONAL

MANTENIBILIDAD E !IPOS Fases de Dise"o Dise"o dise"o Con#ia$i%idad Interna E&'ipos de deTra$a(o tra$a(o Tra$a(o Dismin'ir MTTR.

CONFIABILIDAD E !IPOS Estrate+ias E#ecti*idad ,%o$a% E-tender MTBF.

The Woodhouse ParnertshipLtda. Ltda.

?n proceso de desarrollo de la Confiabilidad Operacional i"plica ca"bios en la c l! ra de la e"presa, creando n or&anis"o diferen!e con n a"plio sen!ido de la prod c!i%idad ( con na %isi$n clara de los fines del ne&ocio. La %ariaci$n en con, n!o o indi%id al * e p eda s frir cada no de los c a!ro fren!es "os!rados, afec!a el dese"pe.o &eneral del sis!e"a. C al* ier -ec-o aislado de "e,ora p ede !raer beneficios, pero al no considerarse los de")s fac!ores, s s %en!a,as son li"i!adas o dil idas en la or&ani#aci$n ( pasan a ser el res l!ado de n pro(ec!o ( no de n ca"bio "ed lar. En la C l! ra @aponesa donde -a( planes a&resi%os de Aai#en, se san "e#clas de !+cnicas * e les per"i!en a%an#ar al ri!"o deseado ( &enerar na re%ol ci$n ind s!rial> el Man!eni"ien!o Prod c!i%o To!al f nciona aco"pa.ado de la 0es!i$n To!al de Calidad ( de planes a&resi%os de "e,ora"ien!o de la Confiabilidad = "ana, c briendo de es!e "odo los c a!ro fren!es de la Confiabilidad 254. La confiabilidad en "an!eni"ien!o se es! dia co"o la probabilidad * e n e* ipo sobre%i%a sin fallas n de!er"inado per'odo de !ie"po ba,o de!er"inadas condiciones de operaci$n. Sin e"bar&o es!a definici$n no de" es!ra en realidad !odos los alcances * e

.eneficios de la Confiabilidad Operacional


En!re los beneficios * e se p eden ob!ener con la i"ple"en!aci$n de n Sis!e"a In!e&rado de Confiabilidad

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Operacional a "encionan 234:

ni%el

corpora!i%o,

se por

Las es!ra!e&ias de confiabilidad operacional se san a"plia"en!e en los casos relacionados con 264:

A "en!o de las !ilidades con!in idad en la prod cci$n.

Red cci$n del !ie"po ( op!i"i#aci$n de la frec encia de las paradas pro&ra"adas ( no pro&ra"adas. :e!ecci$n preco# de fallas op!i"i#aci$n de las frec encias e,ec ci$n de acciones "an!eni"ien!o. ( de de

Elaboraci$n de los planes ( pro&ra"as de "an!eni"ien!o e inspecci$n de e* ipos en ins!alaciones ind s!riales. Sol ci$n de proble"as rec rren!es en los ac!i%os f'sicos * e afec!an los cos!os ( la efec!i%idad de las operaciones. :e!er"inaci$n de las !areas * e per"i!an "ini"i#ar ries&os en los procesos, e* ipos e ins!alaciones, ( "edio a"bien!e. Es!ablecer procedi"ien!os operacionales ( pr)c!icas de !raba,o se& ro. :e!er"inar el alcance ( frec encia $p!i"a de paradas de plan!as.

A "en!o de la disponibilidad de los ac!i%os e ins!alaciones, "edian!e "e,ora con!in a.

Sol ci$n defini!i%a de "1l!iples proble"as, al iden!ificar ( enca #ar las fallas en s ca sa ra'#.

Eli"inaci$n de conflic!os, al ci"en!ar los an)lisis en -ec-os ( no en s posiciones. Incre"en!o en la calidad de los procesos ( ser%icios, sobre la base de an)lisis de los procedi"ien!os ( ac erdos " ! os. In!e&raci$n de la &es!i$n de operaciones de "an!eni"ien!o ( prod cci$n. Me,ora de la 0es!i$n del Conoci"ien!o de los procesos ( es!ra!e&ias propias de la or&ani#aci$n. Posiciona"ien!o a ni%el &lobal, con el so de las "e,ores pr)c!icas de "an!eni"ien!o de las e"presas de ca!e&or'a " ndial.

La Confiabilidad Operacional i"p lsa el so ( el es!ableci"ien!o de !ecnolo&'as * e facili!en el lo&ro de la op!i"i#aci$n ind s!rial, en!re las c ales se p eden des!acar 234:

Modela,e de Sis!e"as, en la confiabilidad operacional se &as!a a ni%el de ele"en!os ;e* ipos, procesos ( cli"a or&ani#acional< ( se recibe el beneficio a ni%el de plan!as. Confiabilidad Or&ani#acional, lla"ada !a"bi+n en for"a ses&ada error - "ano siendo es!e el ancla ")s f er!e. 0es!i$n de la Infor"aci$n, %alor a&re&ado de n e%as pr)c!icas ( conoci"ien!os, a !ra%+s de "ediciones sis!+"icas, bancos de da!os, correlaciones, si" laciones, "iner'a de da!os ( es!ad's!icas.

Aplicaci'n de la Confiabilidad Operacional

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Mane,o de la incer!id "bre, a !ra%+s de an)lisis probabil's!ico de incer!id "bre ( ries&o asociado. Op!i"i#aci$n in!e&ral de la Prod c!i%idad, a !ra%+s de pr ebas pilo!o en se& ridad ( confiabilidad desde el dise.o.

Mantenimiento Basado en Condicin

Mantenimiento Prod'cti*o Tota%

CO1+IA.I2I3A3 O E)ACIO1A2
Optimi.acin Mantenimiento Pre*enti*o Mantenimiento Centrado en Con#ia$i%idad

Estrategias de Confiabilidad Operacional


Para la i"ple"en!aci$n de n pro&ra"a de Confiabilidad Operacional es indispensable es!ablecer n plan es!ra!+&ico * e per"i!a la creaci$n de n a"bien!e cla%e para el +/i!o. El pro(ec!o debe iniciar con na con%enien!e pre%isi$n ( planeaci$n de ac!i%idades, debe apo(arse en los 1l!i"os a%ances !ecnol$&icos, ( debe concl ir con la in!e&raci$n de %arias -erra"ien!as es!ra!+&icas, lo * e cons!i! (e defini!i%a"en!e n sis!e"a de 8Op!i"i#aci$n In!e&ral de Man!eni"ien!o9 ;MIO<. E/is!en diferen!es sis!e"as o es!ra!e&ias con las * e la Confiabilidad Operacional pre!ende "e,orar los procesos ( ac!i%idades referen!es a Man!eni"ien!o. :en!ro de las n e%as !+cnicas de "an!eni"ien!o las c a!ro f nda"en!ales de sopor!e para la Confiabilidad Operacional, se " es!ran en la Fi& ra 5, ( se describen en los p)rrafos si& ien!es.
+ig*ra ". Estrategias de Confiabilidad Operacional

Mantenimiento .asado en Condici'n /C.M0


Ta"bi+n lla"ado Mantenimiento Predictivo, se define co"o: BEl con, n!o de ac!i%idades, pro&ra"adas para de!ec!ar las fallas de los e* ipos por re%elaci$n an!es * e s cedan, con los e* ipos en operaci$n ( sin per, icio de la prod cci$n, sando apara!os de dia&n$s!ico ( pr ebas no des!r c!i%asB. El "an!eni"ien!o basado en condici$n se lle%a a cabo con base en las condiciones conocidas de los e* ipos, * e se es!ablecen %i&ilando los par)"e!ros cla%es de operaci$n, c (os %alores se %en afec!ados por s es!ado real. Para poder "edir es!as condiciones se !ili#an !+cnicas de dia&n$s!ico de " ( a"plia di% l&aci$n ac! al, en!re las * e se p eden en "erar el An)lisis de Vibraciones, la Ter"o&raf'a o Ter"o%isi$n, el An)lisis de L brican!es, el Mecan)lisis de R idos, la Radio&raf'a Ind s!rial, el M+!odo de I"p lsos de C-o* e ;SPM<, la Inspecci$n Vis al Re"o!a, el ?l!rasonido, el Moni!oreo de Efec!os El+c!ricos, ( las pr ebas conocidas co"o Ensa(os Co :es!r c!i%os ;C:T<.

Mantenimiento rod*ctivo (otal /( M0


Es n "oderno sis!e"a &erencial de sopor!e al desarrollo de la ind s!ria, * e per"i!e con la par!icipaci$n ac!i%a de !oda

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la or&ani#aci$n !ener e* ipos de prod cci$n sie"pre lis!os. S "e!odolo&'a, sopor!ada por %arias !+cnicas de &es!i$n, es!ablece las es!ra!e&ias adec adas para "e,orar la prod c!i%idad e"presarial, para poder afron!ar con +/i!o el proceso de &lobali#aci$n ( aper! ra de la econo"'a. El TPM es n esf er#o enfocado en "e,orar la eficiencia del e* ipo, b sca crear el es!ado ideal del sis!e"a. C al* ier -ol& ra en!re el es!ado ac! al ( el es!ado ideal del e* ipo se debe a las deficiencias de "an!eni"ien!o del sis!e"a, el plan de inspecci$n, conoci"ien!o ins ficien!e de la ")* ina, ( fallas del proceso de prod cci$n. La filosof'a del TPM -ace par!e del enfo* e con!in o -acia la calidad. Mien!ras la Calidad To!al pasa de -acer +nfasis en la inspecci$n ( selecci$n, a -acer +nfasis en la pre%enci$n> el TPM pasa del +nfasis en la si"ple reparaci$n al +nfasis en la pre%enci$n ( predicci$n de las a%er'as ( del "an!eni"ien!o de las ")* inas. El TPM incl (e las cinco "e!as si& ien!es 274 :

:efec!os de Calidad ( Repe!ici$n de Traba,os.

El indicador cla%e de &es!i$n del TPM es la Eficacia 0lobal del E* ipo ;OEE<, c (o %alor es!a definido co"o el prod c!o de !res fac!ores: la disponibilidad, el rendi"ien!o del ciclo ( la !asa de calidad 274 . Los operarios ( personal de "an!eni"ien!o se capaci!an para iden!ificar los proble"as relacionados con la eficacia de los e* ipos ( reali#ar an)lisis para de!er"inar las perdidas. El Alcance del TPM -a %enido e%ol cionado desde la d+cada de los se!en!a -as!a el d'a de -o(, al p n!o * e se le considera ac! al"en!e co"o n sis!e"a de Inno%aci$n E"presarial, co"o se " es!ra en la Fi& ra 6, sobrepasando los "odelos de "e,ora"ien!o ind s!rial del final del si&lo pasado.
+ig*ra 4. Evol*ci'n del Alcance del ( M
Alcance del TPM

TPM como un Modelo de Innovacin Industrial TPM como un Modelo de Mejora Industrial TPM como un Sistema de Mantenimiento TPM como una Tcnica de Mantenimiento

Me,ora de la Eficacia de los E* ipos Man!eni"ien!o A !$no"o por operadores Planeaci$n ( pro&ra"aci$n $p!i"a de n sis!e"a Pre%en!i%o D Predic!i%o Me,ora"ien!o de la -abilidad opera!i%a 0es!i$n Te"prana de E* ipos para e%i!ar proble"as f ! ros.

Tiempo

En el TPM !odos los proble"as de operaci$n de los e* ipos se consideran perdidas de s f nci$n, las c ales deben ser "oni!oreadas ( a&r padas en 8las seis grandes perdidas9:

Sin!e!i#ando los apor!es del TPM a n sis!e"a de "an!eni"ien!o $p!i"o pode"os decir * e:

P+rdidas por A%er'as P+rdidas de Preparaci$n ( A, s!es Inac!i%idad ( Paradas Menores P+rdidas de Velocidad Red cida P+rdidas de P es!a en Marc-a

El TPM "e,ora la eficiencia ( eficacia del "an!eni"ien!o. El TPM !raba,a para lle%ar al e* ipo a s condici$n de dise.o. El TPM b sca la &es!i$n efica# del e* ipo ( la pre%enci$n de a%er'as ( p+rdidas.

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El TPM re* iere * e el "an!eni"ien!o se lle%a a cabo en cooperaci$n ac!i%a con el personal de prod cci$n. El TPM necesi!a capaci!aci$n con!in a del personal. El TPM sa efec!i%a"en!e las !+cnicas de "an!eni"ien!o Pre%en!i%o ( Predic!i%o. El TPM "e,ora la "oral del personal ( crea n a !+n!ico sen!ido de per!enencia. En el TPM el ciclo de %ida 1!il del e* ipo se e/!iende, ( se red cen los cos!os !o!ales de operaci$n.

Iden!ificar los "odos de falla * e p edan prod cir c al* ier falla f ncional. @erar* i#ar las necesidades f ncionales de los e* ipos sando An)lisis de Cri!icidad. :e!er"inar la cri!icidad de los efec!os de las fallas f ncionales. E"plear el dia&ra"a de )rbol l$&ico para es!ablecer la es!ra!e&ia de "an!eni"ien!o. Seleccionar las ac!i%idades pre%en!i%as o!ras acciones * e conser%en la f nci$n del sis!e"a.

Mantenimiento Centrado en Confiabilidad /)CM0


Es n proceso reali#ado por la a%iaci$n ci%il en la ?SA. S fin 1l!i"o es a( dar al personal de "an!eni"ien!o, a definir las "e,ores pr)c!icas para &aran!i#ar la confiabilidad de la f nci$n de los ac!i%os fi,os, ( para "ane,ar los efec!os de s s fallas. El RCM es n enfo* e sis!+"ico para dise.ar planes * e a "en!en la Confiabilidad de los e* ipos con n "'ni"o cos!o ( ries&o> para lo c al co"bina !+cnicas de AM ;Man!eni"ien!o A !$no"o<, Pre%en!i%o, Predic!i%o ( Proac!i%o, "edian!e es!ra!e&ias , s!ificadas !+cnica ( econ$"ica"en!e. La infor"aci$n al"acenada en las -o,as de !raba,o de RCM "ini"i#a los efec!os de ro!aci$n de personal ( de la fal!a de e/periencia. El ob,e!i%o pri"ario del RCM es conser%ar la f nci$n de sis!e"a, an!es * e la f nci$n del e* ipo. La "e!odolo&'a l$&ica del RCM, * e se deri%a de "1l!iples in%es!i&aciones, se p ede res "ir en seis pasos:

Las pre"isas b)sicas para el dise.o de n pro(ec!o de RCM * e b s* e la op!i"i#aci$n del "an!eni"ien!o, deben ser:

Lo f nda"en!al es la disponibilidad de los E* ipos. El in!er+s principal debe ser la f nci$n * e es!os dese"pe.an. Se debe c es!ionar !odo plan no s s!en!ado por An)lisis de Confiabilidad. El an)lisis debe ser sis!e")!ico, !an!o en e/!ensi$n co"o en prof ndidad. SAED@A3E33 n pro&ra"a e las sie!e con!es!adas sec encia

:e ac erdo con la nor"a edi!ada en a&os!o de 3FFF, de RCM debe ase& rar * pre& n!as b)sicas sean sa!isfac!oria"en!e en la "os!rada 2G4:

Iden!ificar los principales sis!e"as de la plan!a ( definir s s f nciones.

HC )les son las f nciones asociadas al ac!i%o en s ac! al con!e/!o operacionalI ;f nciones<. H:e * + "anera p ede no sa!isfacer s s f ncionesI ;fallas f ncionales<. HC )l es la ca sa de cada falla f ncionalI ;"odos de fallo<. HJ + s cede c ando oc rren las diferen!es fallasI ;efec!os de las fallas<. H:e * + "anera afec!a cada !ipo de fallasI ;consec encias de las fallas<.

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HJ + p ede -acerse para pre%enirKpredecir cada fallaI ;!areas probables e in!er%alos de las !areas<. HJ + debe -acerse si no se enc en!ra na !area proac!i%a adec adaI ;acciones prees!ablecidas<.
+*ente7 Steve (*rner "88"

El res l!ado de cada an)lisis de RCM, de n e* ipo, es na lis!a de responsabilidades de "an!eni"ien!o * e per"i!en a "en!ar la :isponibilidad, Confiabilidad ( rendi"ien!o opera!i%o del e* ipo, con n al!o ni%el de eficiencia en cos!os.

?n sis!e"a PMO es base para na In&enier'a de Confiabilidad efec!i%a, ( para la adec ada eli"inaci$n de defec!os, !eniendo en c en!a * e 2L4:

Optimi5aci'n de Mantenimiento reventivo / MO0


Es n "+!odo dise.ado para re%isar !odos los re* eri"ien!os de "an!eni"ien!o, el -is!orial de fallas ( la infor"aci$n !+cnica de los ac!i%os en operaci$n. La !eor'a b)sica del sis!e"a PMO par!e del an)lisis del ciclo reac!i%o de "an!eni"ien!o "os!rado en la Fi& ra 7, * e se -a adap!ado de S!e%e T rner 2L4. El proceso de Op!i"i#aci$n del Man!eni"ien!o Pre%en!i%o, facili!a el dise.o de n "arco de !raba,o racional ( ren!able, c ando n sis!e"a de Man!eni"ien!o Pre%en!i%o es!) consolidado ( la plan!a se !iene ba,o con!rol. Es!o i"plica b ena e/periencia en -acer "an!eni"ien!o planeado. A par!ir de a-', el "e,ora"ien!o se p eden alcan#ar f)cil"en!e con na adec ada asi&naci$n de rec rsos> ( el personal p ede enfocar s s esf er#os en los defec!os de dise.o de la plan!a, o en s s li"i!aciones opera!i%as.
+ig*ra 6. Ciclo )eactivo del Mantenimiento
El Atraso Crece Los Estndares Caen El MP se Pierde Recursos para Paros Ms Fallas Prevenibles Reduccin de Recursos Mantenimiento Provisional Ms Trabajo Repetido

Se reconocen ( res el%en los proble"as con la infor"aci$n e/ac!a. Se lo&ra n efec!i%o so de los rec rsos. Se "e,ora la prod c!i%idad de los operarios ( del personal de "an!eni"ien!o. El sis!e"a se adap!a a las si! aciones ( los ob,e!i%os espec'ficos de cada clien!e. La op!i"i#aci$n del PM "o!i%a al personal.

Mien!ras * e el PMO !ili#a el -is!orial de fallas e/is!en!e co"o na de las en!radas en la re%isi$n de las ac!i%idades de PM, se reconoce * e en la &ran "a(or'a de las e"presas, la infor"aci$n de los sis!e"as CMMS, !iende a ser ine/ac!a e inco"ple!a, ( b sca corre&irla. La f er#a f nda"en!al del PMO es * e !odas las acciones de "an!eni"ien!o !ienen %alor a&re&ado, ( * e el sis!e"a "o!i%a "e,oras en " c-os o!ros aspec!os del "ane,o de ac!i%os f'sicos de la e"presa, apar!e de los an)lisis b)sicos de "an!eni"ien!o. Todo An)lisis de Confiabilidad con base en el -is!orial de fallas, en!re&a el co"por!a"ien!o real de los e* ipos d ran!e s %ida 1!il, con el fin de:

La Moral Declina

:ise.ar las pol'!icas de "an!eni"ien!o a !ili#ar en el f ! ro. :e!er"inar las frec encias $p!i"as de e,ec ci$n del "an!eni"ien!o pre%en!i%o.

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Op!i"i#ar el so de los rec rsos f'sicos ( del !alen!o - "ano. Calc lar in!er%alos $p!i"os de s s!i! ci$n econ$"ica de e* ipos. Mini"i#ar los cos!os del depar!a"en!o.

An-lisis de Criticidad /CA0. Es na !+cnica * e per"i!e ,erar* i#ar sis!e"as, e* ipos e ins!alaciones, en f nci$n de s i"pac!o &lobal, con el fin de facili!ar la !o"a de decisiones. An-lisis de Modos $ Efectos de +alla /+MEA0. Es na "e!odolo&'a * e per"i!e de!er"inar los "odos de falla de los co"ponen!es de n sis!e"a, el i"pac!o ( la frec encia con * e se presen!an. An-lisis Ca*sa )a5 /)C+A0. Es na !+cnica sis!e")!ica * e se aplica con el ob,e!i%o de de!er"inar las ca sas * e ori&inan las fallas, s s i"pac!os ( frec encias de aparici$n, para poder "i!i&arlas o eli"inarlas. Inspecci'n .asada en )iesgos /).I0 . Es na !+cnica * e per"i!e definir la probabilidad de falla de n e* ipo o sis!e"a, ( la consec encia * e las fallas p eden &enerar sobre la &en!e, el a"bien!e ( los procesos. An-lisis Costo9)iesgo9.eneficio /.)CA0. Es na "e!odolo&'a * e per"i!e es!ablecer na co"binaci$n $p!i"a en!re los cos!os de -acer na ac!i%idad ( los lo&ros o beneficios * e la ac!i%idad &enera, considerando el ries&o * e in%ol cra la reali#aci$n o no de !al acci$n. Costo del Ciclo de Vida /2CC0. El an)lisis LCC es na "e!odolo&'a * e per"i!e ele&ir en!re opciones de in%ersi$n o acciones de incre"en!o de la confiabilidad con base en s efec!o en el cos!o !o!al del ciclo de %ida de n ac!i%o n e%o o en ser%icio.

Herramientas de Confiabilidad Operacional


La confiabilidad co"o "e!odolo&'a de an)lisis debe sopor!arse en na serie de -erra"ien!as * e per"i!an e%al ar el co"por!a"ien!o del ac!i%o de na for"a sis!e")!ica a fin de poder de!er"inar el ni%el de operabilidad, la c an!'a del ries&o ( las de")s acciones de "i!i&aci$n ( de "an!eni"ien!o * e re* iere, para ase& rar s in!e&ridad ( con!in idad operacional. Son "1l!iples las -erra"ien!as de * e se sir%e la confiabilidad con el fin de for" lar planes es!ra!+&icos para alcan#ar la e/celencia en las ac!i%idades de "an!eni"ien!o. Las seis * e -a , icio del a !or, son las ")s !ili#adas para &enerar es!ra!e&ias %i!ales en la orien!aci$n ( "e,ora"ien!o de la Confiabilidad Operacional, se " es!ran en la Fi& ra G, ( se describen en los p)rrafos si& ien!es.
+ig*ra !. Herramientas Confiabilidad Operacional
FMEA
Modos Efectos

CA
Equipos Entrevistas CONFIABILIDAD OPERACIONAL

RCFA
Fsicas Humanas

LCC
Costos Inversiones

RBI
Riesgos Consecuencias

An-lisis de Criticidad
Es na "e!odolo&'a * e per"i!e ,erar* i#ar sis!e"as, ins!alaciones ( e* ipos, en f nci$n de s i"pac!o &lobal, con el fin de facili!ar la !o"a de decisiones. El An)lisis de Cri!icidad

BRCA
Frecuencias ptimas

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per"i!e as' "is"o iden!ificar las )reas sobre las c ales se !endr) na "a(or a!enci$n del "an!eni"ien!o en f nci$n del proceso * e se reali#a. La infor"aci$n recolec!ada en n es! dio de la cri!icidad p ede ser !ili#ada para 264: Priori#ar $rdenes de !raba,o de prod cci$n ( "an!eni"ien!o. Priori#ar pro(ec!os de in%ersi$n. :ise.ar pol'!icas de "an!eni"ien!o. Seleccionar na pol'!ica de "ane,o de rep es!os ( "a!eriales. :iri&ir las pol'!icas de "an!eni"ien!o -acia las )reas o sis!e"as ")s cr'!icos. asos para la aplicaci'n del An-lisis de Criticidad7

:onde: Consec*encia : /1ivel de rod*cci'n ; M(() ; Imp. rod*cci'n0 < Costos de )eparaci'n < Impacto en Seg*ridad < Impacto Ambiental < Satisfacci'n del Cliente.

Los par)"e!ros * e se !ili#an para elaborar las enc es!as, las !ablas de ponderaci$n ( el c)lc lo de la cri!icidad de los sis!e"as son los si& ien!es: se& ridad, a"bien!e, prod cci$n, frec encia de fallas, cos!os de reparaci$n, ( !ie"po pro"edio para reparar 264. Impacto en la seg*ridad personal. Represen!a el ries&o de * e s cedan e%en!os no deseados * e ocasionen da.os a e* ipos e ins!alaciones ( en los c ales al& ien p eda o no res l!ar lesionado. Impacto ambiental. Represen!a la posibilidad de * e s cedan e%en!os no * eridos * e -a&an da.o a e* ipos e ins!alaciones prod ciendo la %iolaci$n de c al* ier re& laci$n a"bien!al, ade")s de ocasionar da.os a !erceros. Impacto en la satisfacci'n del cliente . En es!e se e%al1a el i"pac!o * e la oc rrencia de na falla afec!ar'a a las e/pec!a!i%as del clien!e. Se consideran clien!es las )reas a las c ales se le s "inis!ran los ser%icios ind s!riales. Impacto en prod*cci'n. Represen!a en for"a porcen! al la prod cci$n * e se de,a de -acer ;por d'a<, debido a fallas oc rridas. Se define co"o el res l!ado in"edia!o de la oc rrencia de la falla, * e p ede represen!ar n paro !o!al o parcial del sis!e"a ( al "is"o !ie"po el paro del proceso prod c!i%o de la nidad. +rec*encia de fallas. Es!ablece las %eces * e falla n co"ponen!e del sis!e"a, por p+rdida de s f nci$n ;o * e i"pli* e na parada<, en n periodo de n a.o.

Iden!ificaci$n de los e* ipos a es! diar :efinici$n del alcance ( ob,e!i%o del es! dio Selecci$n del personal a en!re%is!ar Infor"ar al personal sobre la i"por!ancia del es! dio Recolecci$n ( %erificaci$n de da!os.

La condici$n ideal es disponer de infor"aci$n es!ad's!ica de los sis!e"as a e%al ar * e sea bien precisa, lo c al per"i!e c)lc los 8e/ac!os ( absol !os9. Sin e"bar&o desde el p n!o de %is!a pr)c!ico c ando no se dispone de na da!a -is!$rica de e/celen!e calidad, se debe recolec!ar la infor"aci$n !ili#ando enc es!as, !eniendo en c en!a * e el CA per"i!e !raba,ar en ran&os, es decir, es!ablecer c al ser'a la condici$n ")s fa%orable, as' co"o !a"bi+n la condici$n "enos fa%orable de cada no de los cri!erios a e%al ar. La infor"aci$n re* erida para el an)lisis sie"pre es!) relacionada con la frec encia de fallas ( s s efec!os. La cri!icidad se "ide por la ec aci$n:
C)I(ICI3A3 : +)EC&E1CIA 3E +A22A ; CO1SEC&E1CIA

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%arias. Si el ob,e!i%o del "an!eni"ien!o es ase& rar * e con!in1e reali#ando es!as f nciones, en!onces !odas ellas deben ser iden!ificadas , n!o con los par)"e!ros de f nciona"ien!o deseados. unciones primarias. Son la ra#$n principal por la * e es ad* irido el ac!i%o f'sico. Para la "a(or'a de los e* ipos los par)"e!ros de f nciona"ien!o son asociados a las f nciones pri"arias, co"o la capacidad de prod cci$n, %elocidad, %ol "en de al"acena"ien!o. unciones secundarias. Se aspira * e la &ran "a(or'a de los ac!i%os f'sicos c "plan na o ")s f nciones adicionales a la pri"aria. Es!as se conocen co"o f nciones sec ndarias. !. Determinar las fallas funcionales. Las personas ( las e"presas ad* ieren s s ac!i%os fi,os para * e realicen na !area espec'fica, ( !a"bi+n esperan * e c "plan la operaci$n en relaci$n con cier!os par)"e!ros acep!ables de f nciona"ien!o. Sin e"bar&o, si por al& na ra#$n el e* ipo es incapa# de reali#ar lo * e el s ario desea, se considera * e -a fallado. Es decir n ac!i%o falla c ando no -ace lo * e el s ario desea * e -a&a. ". Determinar los modos de falla. ?n "odo de falla es c al* ier e%en!o * e ca sa na falla f ncional. Se p ede decir * e el "odo de falla es lo * e el operario %e * e ca sa las fallas ( p ede ori&inarse por "1l!iples fac!ores. #. Determinar los efectos de falla. El si& ien!e paso consis!e en -acer na lis!a de * e s cede al prod cirse cada "odo de falla. A es!o se le deno"ina efec!os de falla. El efec!o de la falla no es lo "is"o * e la consec encia de la falla> n efec!o de falla responde a la pre& n!a H* + oc rreI, "ien!ras * e na consec encia

1ivel de prod*cci'n. M es!ra la prod cci$n apro/i"ada por d'a de la ins!alaci$n ( sir%e para %alorar el &rado de i"por!ancia de la ins!alaci$n a ni%el econ$"ico. Costo de reparaci'n. Se refiere al cos!o direc!o pro"edio por falla, re* erido para res!i! ir el e* ipo a s s condiciones $p!i"as de operaci$n, incl (e labor "an al, "a!eriales ( !ranspor!e. (iempo promedio para reparar. Es el !ie"po pro"edio e"pleado para reparar la falla, se calc la desde * e el e* ipo pierde s f nci$n -as!a * e es!+ disponible para f ncionar. El MTTR, "ide la efec!i%idad * e se !iene para res!i! ir la nidad o nidades del sis!e"a en es! dio a condiciones $p!i"as de operabilidad.

An-lisis de Modos $ Efectos de +alla


El FMEA es n "+!odo * e per"i!e es!ablecer los "odos de fallas de los co"ponen!es de n sis!e"a, el i"pac!o ( la frec encia con * e se presen!an. :e es!a for"a se p eden clasificar las fallas por orden de i"por!ancia, lo&rando especificar las !areas de "an!eni"ien!o para a* ellas )reas * e es!)n &enerando n "a(or i"pac!o econ$"ico, con el fin de "i!i&arlas o eli"inarlas co"ple!a"en!e 2G4 . Etapas del proceso +MEA. Las e!apas b)sicas necesarias para el desarrollo de n proceso de An)lisis de Modos ( Efec!os de Falla son: 1. Definir los equipos a evaluar. Con base en la clasificaci$n pre%ia de las )reas pilo!o, o en el An)lisis de Cri!icidad. 2. Identificar las funciones de cada equipo. Todo ac!i%o fi,o de na e"presa !iene ")s de na f nci$n, con frec encia !iene

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de la falla responde a la pre& n!a H* + i"por!ancia !ieneI

e%E*ento E*ento /. Descri$ir Descri$ir e% 0. Descri$ir Descri$ir %os %osModos Modos 1. )iptesis )iptesis 2. 3eri#icar 3eri#icar %as %as )iptesis )iptesis 4. Determinar Determinar %as %as Ra Ra5ces 5ces F5sicas 6 3eri#icar%as F5sicas 6 3eri#icar%as 8. Determinar Determinar %as %as Ra5ces Ra 5ces )'manas 3eri#icar%as )'manas 66 3eri#icar%as 7. Determinar Determinar %as %as Ra5ces Ra 5ces Latentes 3eri#icar%as Latentes 66 3eri#icar%as

An-lisis Ca*sa )a5


?na de las ac!i%idades de ")s i"por!ancia de la in&enier'a de confiabilidad es el RCFA. Las fallas n nca se planean ( sorprenden la &en!e de "an!eni"ien!o ( prod cci$n, por* e casi sie"pre ori&inan prod cci$n perdida. =allar el proble"a s b(acen!e, o la ra'# de la ca sa de las fallas pro%ee a la e"presa na sol ci$n al proble"a, ( eli"ina el eni&"a del por* + los e* ipos fallan. ?na %e# * e se -an iden!ificado las ca sas ra'#, se p ede e,ec !ar s plan correc!i%o 264 . El RCA es n ri& roso "+!odo de sol ci$n de proble"as, para c al* ier !ipo de fallas, * e !ili#a la l$&ica sis!+"ica ( el )rbol de ca sa ra'# de fallas, sando la ded cci$n ( pr eba de los -ec-os * e cond cen a las ca sas reales. Es!a !+cnica de an)lisis per"i!e aprender de las fallas ( eli"inar las ca sas, en l &ar de corre&ir los s'n!o"as. Los pasos para la aplicaci$n de n RCFA, * e se " es!ran en la Fi& ra L, son:

Inspecci'n .asada en )iesgos


Las acciones de inspecci$n ( "an!eni"ien!o deben ase& rar * e !odos los re* isi!os de se& ridad sean "an!enidos den!ro de l'"i!es acep!ables, "ien!ras los cos!os !o!ales debidos a inspecciones, reparaciones, fallas ( p+rdidas de prod cci$n sean "ini"i#ados. Por lo !an!o, los esf er#os de la inspecci$n ser)n focali#ados consis!en!e"en!e alrededor de los ele"en!os i"por!an!es ( s s procesos de de!erioro, los c ales con!rib (en a la se& ridad ( al ries&o econ$"ico de la ins!alaci$n 2M4. El ries&o es la p+rdida po!encial asociada a n e%en!o con probabilidad no despreciable de oc rrir en el f ! ro. Con!rolar el ries&o -o( i"plica con!rolar las p+rdidas "a.ana. La Inspecci$n Basada en Ries&os es la !+cnica * e co"bina la probabilidad de oc rrencia de las fallas con s s consec encias. Co"o lo&ro se p ede elaborar n pro&ra"a de inspecci$n des!inado a definir, c an!ificar ( con!rolar los ries&os debidos a las fallas en los e* ipos, con prioridades ( frec encias de inspecci$n 2M4. El ries&o de falla es calc lado co"o el prod c!o de la probabilidad de falla por la consec encia de la falla. La es!i"aci$n de las consec encias de las fallas es na par!e %i!al en los procesos de priori#aci$n

:escribir el e%en!o de falla :escribir los "odos de falla =acer na lis!a de las ca sas po!enciales de falla ( %erificarlas :e!er"inar ( %erificar las ca sas ra'# f'sicas :e!er"inar ( %erificar las ca sas ra'# - "anas :e!er"inar ( %erificar las ca sas ra'# del sis!e"a ;la!en!es<.
+ig*ra =. >rbol 2'gico de +allas

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para n an)lisis pos!erior ")s de!allado. La e%al aci$n de la probabilidad de falla !a"bi+n se calc la de for"a c an!i!a!i%a en n ran&o del 3 al G, co"o lo " es!ra la "a!ri# de ries&os de la Fi& ra M.
+ig*ra ?. Matri5 para eval*ar )iesgo
Pro$a$i%idad
Muy"!robable !robable casional Remoto Improbable

basada en el re&is!ro ( con!rol de a* ellos e%en!os peli&rosos, * e !ienen el po!encial de desencadenar ca"bios no deseados con consec encias ca!as!r$ficas. En s'n!esis la Inspecci$n Ries&os per"i!e:

Basada

en

4 2 1 0 /

4 2 1 0 /

/: 9 8 2 0

/4 /0 ; 8 1

0: /8 /0 9 2

04 0: /4 /: 4

/
Leve

0
Menor

1
Moderada

2
Mayor

4
Severa

Consec'encia

:esarrollar n plan de inspecci$n efec!i%o en cos!os f nda"en!al en "an!eni"ien!o. To"ar las decisiones correc!as con da!os incier!os o ins ficien!es. Priori#ar las acciones correc!i%as. Red cir el "an!eni"ien!o reac!i%o. Mini"i#ar los ries&os !ecnol$&icos. Op!i"i#ar las necesidades ( los cos!os de inspecci$n ( "an!eni"ien!o. E/!ender la %ida de la plan!a.

Los "+!odos ( es!ra!e&ias basados en ries&o focali#an los pro&ra"as de inspecci$n ( las acciones de "an!eni"ien!o sobre las )reas de "a(or efec!o econ$"ico, c "pliendo nor"as de se& ridad, "edioa"bien!ales, , n!o con los cri!erios del s ario en c an!o a confiabilidad, disponibilidad, ( li"i!aciones pres p es!arias. El ries&o no p ede red cirse a cero solo por esf er#os de inspecci$n ( "i!i&aci$n> los o!ros fac!ores * e ori&inan ries&os son:

An-lisis Costo )iesgo .eneficio


El "odelo de decisi$n 8cos!o D ries&o9, per"i!e co"parar el cos!o asociado a na ac!i%idad diri&ida a "e,orar la confiabilidad, con!ra el ni%el de red cci$n de ries&os o "e,ora en el dese"pe.o debido a dic-a acci$n. En o!ras palabras, el "odelo per"i!e saber 8c an!o se ob!iene por lo * e se in%ier!e9. El proble"a consis!e en relacionar c an!o se ob!iene de lo * e se &as!a en n depar!a"en!o ( los beneficios * e se refle,an en o!ro sec!or. Es!o si&nifica * e se deben c an!ificar !odas las %ariables in%ol cradas ( relacionar c an!o se lo&ra con n &as!o adicional o * e i"pac!o prod ce na red cci$n de &as!os. El BRCA es ideal para es!ablecer:

Errores - "anos :esas!res na! rales E%en!os e/!ernos ;colisiones< Efec!os sec ndarios de o!ras nidades Ac!os deliberados ;sabo!a,e< Li"i!aciones de los "+!odos de inspecci$n Errores de dise.o Mecanis"os de de&radaci$n desconocidos Inspecci$n e/cesi%a, * e p ede a "en!ar los ries&os.

Frec encia $p!i"a de ree"pla#o C "ero $p!i"o de rep es!os C1"ero $p!i"o de respaldos Selecci$n del cos!o $p!i"o.

?n sis!e"a de 8Con!rol de Ries&os9 debe ser na e/celen!e apro/i"aci$n a la &es!i$n de los sis!e"as ind s!riales,

Es " ( i"por!an!e des!acar * e el dise.o de la pol'!ica de "an!eni"ien!o se

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s s!en!a en la capacidad de prod cci$n, !eniendo en c en!a la eficiencia de los e* ipos para ase& rar el ni%el de prod cci$n re* erido el c al p ede %ariar de n escenario a o!ro. :e es!a "anera se ob!iene n cos!o de "an!eni"ien!o $p!i"o, "od lando la frec encia en base a los ries&os de prod cci$n * e el e* ipo o sis!e"a !iene asociados. En la Fi& ra N se il s!ra co"o se refle,an los res l!ados del BRCA en for"a &r)fica.
+ig*ra @. C*rva de Costos o Impacto (otal

personal a desarrollar, ( an)lisis referen!es a dis!in!os aspec!os de la operaci$n ( "an!eni"ien!o del ac!i%o 2N4. El Cos!o de Ciclo de Vida ;LCC<, es la s "a de !odos los cos!os asi&nables al ac!i%o ;direc!os e indirec!os, %ariables ( fi,os<, desde los cos!os iniciales de pro(ec!o ( ad* isici$n, -as!a los cos!os !o!ales de operaci$n, "an!eni"ien!o ( disposici$n final. El Cos!o de Ciclo de Vida se calc la de ac erdo a la si& ien!e ec aci$n:
2CC : IC < 1 /OC < MC < SC0 :onde:

LCC IC OC MC SC

Cos!o Cos!o Cos!o Cos!o Cos!o

de de de de de

Ciclo de Vida In%ersi$n Operaci$n Man!eni"ien!o Parada.

El i"pac!o !o!al es el fac!or * e de!er"ina la "e,or opci$n. Es!o se !rad ce en "ini"i#ar el cos!o !o!al de prod cci$n o "a/i"i#ar las !ilidades de la co"pa.'a. S$lo en es!e ni%el se p ede de!er"inar la co"binaci$n $p!i"a en!re los cos!os ( los beneficios.

El Cos!o de In%ersi$n ;IC< incl (e cos!os !ales co"o ")* inas, edificios, calles, ins!alaciones, -erra"ien!as ( e* ipos de "an!eni"ien!o, rep es!os, doc "en!os ( en!rena"ien!o en!re o!ros. El Cos!o de Operaci$n ;OC< incl (e personal, ener&'a, "a!eriales e ins "os, en!rena"ien!o del personal, !ranspor!e ( calidad. El Cos!o de Man!eni"ien!o ;MC< incl (e los cos!os de personal de "an!eni"ien!o ( los "a!eriales ( rep es!os, !an!o en lo dedicado a "an!eni"ien!o reac!i%o, proac!i%o, co"o a los redise.os, ade")s de los cos!os de for"aci$n de es!e personal. El Cos!o de Parada ;SC< se e/presa por "edio de la ec aci$n:
SC : S1 A M((S A 2 C :onde:

Costo del Ciclo de Vida


El ciclo de %ida de n ac!i%o nace desde la idea de reali#ar na ac!i%idad * e in%ol cra ac!i%os en s desarrollo, pasa por las e!apas de an!eDpro(ec!o, pro(ec!o, dise.o, e,ec ci$n o co"pra, ins!alaci$n, pr eba, p es!a a p n!o, operaci$n ( "an!eni"ien!o, -as!a s e%en! al recicla,e, (Ko disposici$n final. En !odas es!as e!apas, -a( decisiones a !o"ar, infor"aci$n a se& ir, cos!os a considerar ( e%al ar, par!es a definir, for"aci$n de

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a fin de &aran!i#ar la &eneraci$n de %alor en el ne&ocio, ( !o"ar las decisiones de "anera proac!i%a.

SC MTTS LPC -ora C

Frec encia de Paradas Tie"po Medio de Paradas Cos!o Perdido de Prod cci$n K Fac!or de Valor Ac! al.

Concl*siones

Siendo:

C O 2;3 P r< n Q 34 K 2r / ;3 P r< n4 :onde, r es la !asa de in!er+s ( n el n1"ero de a.os considerados.

?n proceso nor"al de "e,ora"ien!o de la Confiabilidad Operacional i"plica &randes ca"bios en la c l! ra de la or&ani#aci$n, creando na es!r c! ra diferen!e con n a"plio sen!ido de per!enencia ( %alores. Es!ra!e&ias de confiabilidad !ales co"o TPM, RCM, PMO, FMEA, RCFA, BRCA, RBI, LCC, e!c., son " ( efec!i%as c ando se aplican in!e&ral"en!e. S adec ada co"binaci$n &es!iona n "e,or proceso, po!encia el !raba,o en e* ipo ( dis"in (e los cos!os de prod cci$n. El so adec ado de las -erra"ien!as de Confiabilidad, per"i!e op!i"i#ar ni%eles de in%en!ario, frec encias de inspecci$n ( de paradas, cos!o de ciclo de %ida, prop es!as !+cnicas, e!c., considerando el i"pac!o en las operaciones, la se& ridad ( el a"bien!e. El res l!ado de i"ple"en!ar -erra"ien!as es!ra!+&icas de Confiabilidad para "e,orar los ac!i%os, se !rad ce en "an!eni"ien!o ")s ar"onioso, ")s eficien!e, econ$"ico ( se& ro, * e "ini"i#a los cos!os !o!ales de prod cci$n e incre"en!a la co"pe!i!i%idad de la or&ani#aci$n.

Gesti'n del Conocimiento


Es el proceso sis!e")!ico * e proporciona el Talen!o = "ano capaci!ado para e,ercer las labores ( preser%ar el conoci"ien!o den!ro de la e"presa. La !ili#aci$n de n e%as !ecnolo&'as nidas a los sis!e"as "odernos de infor"aci$n ase& ra la in!e&ridad de la base de da!os de los e* ipos ( de los cos!os, per"i!e na planeaci$n efica#, confiabilidad de la infor"aci$n ( de los ac!i%os de cada e"presa para s $p!i"o dese"pe.o. ?na correc!a &es!i$n del conoci"ien!o per"i!e n e%as "odalidades ( es!ra!e&ias de ne&ocios ( ac erdos de ni%eles de ser%icio, "edian!e lo c al se &aran!i#an s plidores cer!ificados de e* ipos, "a!eriales ( rep es!os con la calidad re* erida. La 0es!i$n del Conoci"ien!o re* iere !a"bi+n el es!ableci"ien!o de pro&ra"as de &es!i$n del ca"bio ( de &erencia del dese"pe.o, * e se sopor!an en pro(ec!os de ed caci$n basada en co"pe!encias, pro&ra"as de en!rena"ien!o ( for"aci$n de -abilidades, in!e&raci$n en!re operaciones ( "an!eni"ien!o ( or&ani#aci$n in!e&ral de e* ipos na! rales de !raba,o. ?na efica# &es!i$n del dese"pe.o per"i!e e%al ar ( "oni!orear el desarrollo de las es!ra!e&ias plan!eadas

)eferencias .ibliogr-ficas
234. AMEC:OLA, L is. ;5EE5<. 8Modelos Mi/!os de Confiabilidad9. P blicado por :a!as!rea". RRR."an!eni"ien!o" ndial.co". 254. :?RSC, @os+ B. ;5EEE<. J + es Confiabilidad OperacionalI Re%is!a Cl b

VII Congreso Internacional de Mantenimiento ACIEM Confiabilidad para la excelencia empresarial


Man!eni"ien!o. A.o 3. CT 5. cl bU"an!enerVsinec!is.co".ar. 264. =?ERTA, Rosendo. ;5EE7<. 8Confiabilidad Operacional: T+cnicas ( =erra"ien!as de Aplicaci$n9. Se"inario C s!o"er Care, :a!as!rea". Bo&o!). Colo"bia. 274. CAAA@IMA, Seiic-i. ;3FF3<. In!rod cci$n al TPM. @apan Ins!i! !e for Plan! Main!enance. Tecnolo&'a de 0erencia ( Prod cci$n S. A. Madrid. 2G4. MO?BRAW, @o-n. ;3FFM<. Reliabili!( Cen!ered Main!enance. B !!erRor!- D =eine"ann, O/ford. ?SA. 2L4. T?RCER, S!e%e. MBA. OMCS. ;5EE5<. 8PMO Op!i"i#a!ion Pro&ra"s. Main!enance Anal(sis for Res l!s9. RRR.p"op!i"i#a!ion.co". 2M4. XOO:=O?SE, @o-n. ;3FF6<. 8Mana&in& Ind s!rial RisY9. Firs! Edi!ion. C-ap"an Z =all. London. 2N4. SOT?WO B., San!ia&o. ;5EE5<. 80es!i$n de Ac!i%os ( Ciclo de Vida9. Ell"ann, S eiro ( Asociados. RRR.confiabilidad.ne!. Mec)nica ( Profesiones Afines. S a"plia e/periencia ind s!rial ( docen!e, le -a per"i!ido par!icipar, co"o conferencis!a in!ernacional, en na &ran can!idad de con&resos, c rsos, e%en!os, reali#ar di%ersas in%es!i&aciones ( p blicaciones docen!es ( escribir %arios ar!'c los relacionados con la 0es!i$n de Man!eni"ien!o ( la Ed caci$n S perior. S s )reas de in!er+s especial son el Man!eni"ien!o Ind s!rial, ( la Capaci!aci$n Vir! al.

El A*tor
Oli%erio 0arc'a Palencia es In&eniero Mec)nico de la ?ni%ersidad Ind s!rial de San!ander ;?IS<. Es Especialis!a en Man!eni"ien!o Ind s!rial del Incolda. Especialis!a en Ad"inis!raci$n Sis!e"as de Infor"aci$n de la ?CAL ;?ni%ersidad Cacional de Colo"bia<. Especialis!a en In&. de Sof!Rare de la ?IS. Ma&'s!er ;MSc< en In&enier'a Mec)nica de la ?ni%ersidad de los Andes. :esde -ace 5G a.os, es profesor de In&enier'a Elec!ro"ec)nica ( de pos!&rados de la ?ni%ersidad Peda&$&ica ( Tecnol$&ica de Colo"bia, en la Sede de : i!a"a, Bo(ac), donde se -a dese"pe.ado en las )reas ad"inis!ra!i%a, docen!e, de in%es!i&aci$n, de e/!ensi$n ( de cons l!or'a ind s!rial. Es el represen!an!e de las ?ni%ersidades Oficiales Colo"bianas, en el Conse,o Profesional Cacional de In&enier'as El+c!rica,

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