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Supermanual de cuadros













By: J uanrravillaca





25/09/2009

AreaVAG Supermanual de cuadros - by Juanrravillaca 1
Supermanualdecuadros

Hola, bienvenidos todos a este manual. Pretendo que sea una recopilacin de otros
muchos manuales que andan por ah, intentando poner de mi cosecha propia las cosas
queestnmalyaquellasqueseomiten.

Sobrecuadros,inmosydems

Estemanualnoestapensadoparaponerespecficamenteningncuadro.Voyarecopilar
informacin y colgarla, intentando hacer todo aquello que se pueda para que todo el
mundo aprenda y sepa de qu va el tema. De todas maneras, los coches que admiten la
mayoradeestosdatosson:GOLFIV,PASSAT3B,LEON1M,TOLEDO1Myesposibleque
elA3tambin(peronoosfiis).

La verdad es que no s por dnde empezar. No es complicado, pero si que hay mucha
informacinparadar.

1. LOSINMOS

Existentrestipos:inmo1,inmo2einmo3.Elmscomplejodetodosesel3.

El inmo1 nos olvidamos de el porque estaba en los VW Golf MkIII o en los Seat
Toledodeprimerageneracin.

El inmo2 es relativamente sencillo; no tiene ni complicacin ni misterio. Es


facilsimo casar un cuadro nuevo a un coche inmo2. Es importante saber que un
cuadroinmo3sivaleparauninmo2,perouninmo2novaleparauninmo3.

Elinmo3eselmscomplicadodelostres.Eselquenosocuparmstiempo,pero
veriscmolosolucionamos.Esimportantesaberqueesposibleponeruninmo3
a un coche con inmo3, aunque existen manuales por ah donde se dice que es
imposible:categricamentefalso.

Comossimicocheesinmo2o3?

Mstardepondrdenominacionesdequcuadroescadacual,perohayunapruebaque
nunca falla: con el Vagcom (necesario para todo este manual) nos vamos al canal 17
(instruments) y all, en el campo extra, saldr una numeracin: si salen dos nmeros
(nmerodebastidorynmeroinmovilizador)esinmo3,sislosaleunnmeroesinmo2.


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2. CANBUS

La mayora de los coches tienen canbus. Si no ando confundido (podra ser) del 1999
2000enadelantesontodoscanbus.Estoesimportante:auncocheconcanbusslosele
puede meter un cuadro con canbus, y a un cuadro sin canbus, en principio slo se le
puedeponersincanbus.
Existen artilugios corriendo por ah que se supone que hacen canbus a un coche sin el,
peronoshastaquepuntoestoesfiable.

Comosesitienecanbusono?Muysencillo.Tevasa17(instruments),conelvagcom
y en la casilla vagnumber vers el cdigo de tu cuadro; si es canbus aparecer de esta
manera xxx920xxxx (la x puede ser cualquier cosa), si no es canbus, aparecer
xxx919xxxx.Estoescomnentodosloscuadrosvag,incluidoslosVw,losSEAT,losAudiy
losSkoda.

3. LOGIN

Para los que no sepis nada, el login es el nmero secreto de nuestro cuadro, al que
tambinpodramosllamarpin.

Existendiferentesmanerasdeconseguirunlogin:

PoruncableespecialllamadoVagtacho(sitenisSEATdel2002/2003olvidaos).
DesoldandoEprom(dondeesttodalainformacindelcuadro)
O lo ms sencillo, que en el concesionario os lo den. Si lo queris pedir en el
concesionario, lo tenis que pedir como el nmero para casar llaves nuevas a tu
coche. No lo pidis de otra manera, no lo entendern. Hay casos de todo, gente
que se lo han dado y gente que no, depende mucho de vuestra relacin con el
Conce, etc. Legalmente, no s hasta que punto tienen derecho a reservarse este
nmero,peroaveceslohacen.

Mucha gente de los foros os podr ayudar sobre cmo conseguir el login. Cada cual que
hagaloquepueda.

Quehayquesaberdellogin?

Sitienesuninmo2slonecesitarsellogindelcuadronuevo.Normalmentete
lodarsinproblemaslapersonaquetelovenda.
Sitienesuninmo3esfundamentaltenerlosdoslogin,eldelcuadronuevoyel
delcuadroquellevaspuesto.
Conestenmeropodriscasarllaves.

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Yatengomiloginquhagoconl?

Una vez tienes el login, sobre todo si eres inmo3, es importante corroborar que es
correcto.Hacerestoantesdecomprarnada.Meteosenelcanal17,allpicisaLogin,pon
elnumerode4cifrasquehayasconseguidoconun0delante(osea,siempre5cifras),le
das a OK y entonces esperas. Entrars en la pantalla principal de nuevo; si arriba a la
derechaponealgnmensaje,Logindruetodroopsesion,oalgosimilar,malasunto.El
loginqueoshandadonoescorrecto.Probarlounpardevecesmsaverquepasa.

Haymanualesespecficosparacadacoche.Recomiendoqueosmirisestosmanualesen
casodenosaberqucuadroquerisyqusenecesitaparaponerlo.Yomecentrarms
en qu hacer para casarlos. Lgicamente recomiendo este manual sobre otros para las
funcionesespecificasdecasar,puesenotrosheobservadoerrores.

Muchocuidadoconloscuadrosquecompris,sobretodoenebay.Existenmuchostimos
en este tema, como por ejemplo, vender un cuadro de passat W8 como un cuadro de
GolfIV. En este caso, el cuadro no funcionaria correctamente. En el momento de hacer
estemanual,slohaydosvendedoresfiables100%enebayqueyoconozca:bora19tdiy
gtitdi. Estos son los mejores, no significa que el resto estn mal, pero andaros con mil
ojos.

Micochemarca220yelcuadroquequieroponerlemarca260,comoloarreglo?

Nohaynadaquearreglar.Recordemosquelosvelocmetrossondigitales,noanalgicos.
Daiguallavelocidadquemarqueelcuadro,yaquesonlosimpulsoselctricoslosquele
dirnalcuadroaquevelocidadvasystelamarcarensusitio.

Me he comprado un cuadro FIS completo porque me gusta el dibujito con las puertas
abiertas,perostenosale,quepasa?

Veamos. El dibujito grande del coche con las puertas va mandado por algo que yo llamo
canbusconfort(noconfundirconsielcuadroescanbusono).Enalgunoscochescomo
losgolfIV(siesmodernito,delosltimos)estainstalacinestarhecha;enalgunoscomo
el Leon/Toledo, esta instalacin no existe, hay que hacerla .El problema es que no todos
loscanbusconfortsoncompatiblesconloscuadros.Porejemplo,puedoasegurarquelas
centralitasconfort1C0siqueloson,perosdecasosenquelas1J0noloson.Elcasoes
conectarlospines8y9(canhycanl)delconectorverdedelcuadroconloscablescanhy
canldelconfort,quevariasegnmodelo.

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Aunnotengoelvagcom,yatengoelcuadronuevo,lohepuestoparavercomosevea
yahoramicochenoarranca,quepasa?

Puesnopasanada,yaquetantoenlosinmo2comolosinmo3,siquitiselcuadroydais
al contacto con otro diferente ,al poner el primer cuadro funcionar bien. Se quedaran
unaseriedeerroresguardadosenelmdulomotoryenelmduloinstruments,nadaque
levagcomnopuedaarreglar.Sielcochenotearrancaynohastrasteadoconelvagcom,
100%seguroquealgunodelosdosconectoresdelcuadroestamalpuesto.Esimportante
asegurarsedequeestnbien:paraellodebessubirlapalanquitaquetienenhaciaarriba,
o sea, lo contrario totalmente de cerrado y mientras ponis el conector, ella sola ira
bajandoasuposicinhastaquehagaelclacconlapestaita.

4. CASARCUADROS

Cmocasaruninmo2(aunqueelcuadroseainmo3)

Nadamssencilloquecasaruncuadro,yaseainmo2o3,conuncochequeoriginalmente
tenainmo2.

Loprimerodetodoes,convuestrocuadroviejopuesto,osvisalcanal17(instruments).
Unavezall,copiiselnmerodecodificacin(eselqueestajustodebajodelnumerodel
cuadro. Es un numero de 5 cifras, que normalmente el primero ser un 0.) Apuntar este
nmero antes de nada,si no lo hacis luego os volveris locos para que el cuadronuevo
pitecorrectamentetodalainformacin.Enotrosmanualessedicequesecopietambin
elcodingdel01(motor)yel019(cangateway).Laverdad,noestdemsapuntarlopero
yo, de todas las veces que he instalado cuadros, si no lo he hecho no ha pasado
absolutamentenada.Conclusin:apuntarloysloloutilizaremosencasodequealgono
funcionebien.

Cuandoyatenemoselcodingapuntado,cambiamosnuestrocuadroporelcuadronuevo.
Enelmomentoquedemosalcontacto,esposiblequepiteelcuadroporbastantescosas.
Noospreocupis,esnormal.
Osvaisalcanal17(instruments)unavezallosmetisen07(recode)yescribselnmero
que previamente tenais del cuadro viejo (cinco cifras siempre).Recordad que hablamos
del conding, no del login. Dais a dot it y sals. Leer el modulo 17 automticamente.
Comprobad que el coding ha cambiado por el que vosotros habis puesto. Si no cambia,
pedirconsejoporquealgunadelascosasnoescompatible.

Una vez hecho esto, el cuadro ya marcar correctamente y slo quedar casar el inmo.
Para esto, dentro del canal 17(instruments) le dais 11(login) y all metis el nmero del
logindelcuadronuevo(lapruebadesiescorrectoesquenosaleelmensajedelogindue
todroopsesion).Unavezhecho,osmetisenelcanal10(recode)allponiselcanal21,

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enNewValueponiselnmerodellavesquetengis,ledaisatestyluegoaSave.Veris
queelpilotodelcuadroconlallavesequita,einmediatamentemetislasiguientellavey
ledaisacontacto.Esperisaqueseapaguetambin,asseguidamentehastaacabarcon
lasllavesquetengis.Unavezterminisconlaultimaarranciselcoche;siarranca,todo
perfecto,probistodaslasllavesunaaunaysitodasvanesqueyahabisterminado.

Parececomplicadoperonoloes.Esmasbienlaborioso.Porellolovoyaesquematizarlo
mximoposible.Lospasosaseguirsonlossiguientes:

1. Conelcuadroviejo,iraCanal17(instruments)ycopiarnmerodecodificacin

2. Cambiarcuadroviejoporcuadronuevoydaralcontacto.

Ir a canal 17(instruments), al 07 ( recode ) e introducir el nmero de


codificacin
Picardoit

3. Casarinmo:

Ir a canal 17 (instruments), al 11 ( login ) e introducir nmero de login del


cuadronuevo.
Ir acanal10 (recode),al21ydndeponenew value, introducirelnmerode
llaves.
PicaraTEST
PicarSAVE.
Tras quitarse el piloto del inmovilizador del cuadro, cambiar de llave y dar
contacto.

Si despus de hacer todo esto, el coche arranca pero marca algo raro, es cuando
echaremos mano de los nmeros viejos que apuntamos: decodificaremos el canal
01(motor)yel019(cangateway).Elmtodoeselmismoqueeldelcuadro:osmetisen
elmdulo,picisarecodeyreescribselnmero(porqueserelmismo).Siaunasnose
soluciona, es posible que el cuadro este defectuosos o alguno de los conectores del
cuadronoestebienpuesto.

Comocasaruninmo3

Ahoraempiezalacomplicacindelosquetenemosuncuadroinmo3.Hastalafechatodos
loscuadrosinmo3puestosencochesinmo3quehanpasadopormismanossehanpuesto
correctamente. El inmo3 es ms complicado, no slo porque haya que hacer ms
operaciones, si no porque al contrario del inmo2 (que se hace con cualquier vagcom),
casasuninmo3auninmo3slosepuedehacerconelvagcom303.Elrestodecosasque
intentisesdarsecabezazosconlapared.Yosololohelogradohacerconelvagcomkk/l

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USB,peroconozcogentequelo hahechoconel kk/l serie,oseaqueeltipode cableno
deberaserunobstculo,perosilaversindevagcom,recordad,la303.

Bien,vamosall:Loprimerodetodoes,convuestrocuadroviejopuesto,osvaisalcanal
17(instruments), una vez all copiar el nmero de codificacin, es que esta justo debajo
del nmero del cuadro. En otros manuales se dice que se copie tambin el coding del
01(motor) yel 019(cangateway). Laverdad, noestade msapuntarlo peroyo,de todas
lasvecesqueheinstaladocuadros,sinolohehechonohapasadoabsolutamentenada;o
seaqueapuntarloysloloutilizaremosencasodequealgonofuncionebien.Cuandoya
tenemos el coding apuntado, cambiamos nuestro cuadro por el cuadro nuevo. En el
momentoquedemosalcontacto,esposiblequepiteelcuadroporbastantescosas,noos
preocupis, es normal. Os vais al canal 17(instruments) una vez all os metis en
07(recode) y escribs el nmero que previamente tenais del cuadro viejo (cinco cifras
siempre); recordad que hablamos del conding, no del login. Dais a dot it y salis, leer el
modulo17automticamente.Comprobarqueelcodinghacambiadoporelquevosotros
habispuesto,sinocambia,pedirconsejoporquealgunadelascosasnoescompatible.

Una vez hecho esto, el cuadro ya marcar correctamente y slo queda casar el cuadro
nuevoconlaECUyluegoelinmovilizadordelcuadroconlasllaves.

CmocasarelcuadronuevoconlaECU

Bueno,puesvamosacasarlo.Enprimerlugartenedbienapuntadoslosdoslogins.Cojeis
el vagcom y os metis en el canal 17(Instruments) all picis al 11(login) y le dais al OK,
recordad que es el login del cuadro nuevo .El vagcom os pondr directamente en la
paginaprincipal del17(instruments),ysiponearribaala derechaunmensajequepone
Droopsesionesquealgonovabien;ellogindelcuadronoescorrecto.Encasoqueno
ponganadatodovabien.Picamosal10(adaptation)yallleemosel50.Ahoraescuando
hay que andar con paciencia. Veremos cuatro casillas, en las cuatro ha de poner N/A; si
pone cualquier otra cosa empezad el proceso de nuevo. Atencin porque los mensajes
pueden ser variados: puede poner ERROR , PIN y algn mensaje ms. Si os sale algo as
saliddelvagcomyempezaddenuevo.Siaunassaleelerror,apagadelcocheyquitadla
batera entre 5 y 10 minutos. No vale slo con quitar el cuadro porque el canal 50 de
adaptationcomunicadirectamenteconECU,porlotantohayquereseteartodo.

Si como decamos todo pone N/A podemos hacer el siguiente paso. En la casilla NEW
VALUE tenemos que poner el login del cuadro viejo con el 0 delante (acordaos siempre
queson5cifras).LedaisaTESTyobservissienlascuatrocasillassigueapareciendoN/A,
siapareceotracosa,parecidaalaquehemoscomentadoantes,ERROR,PIN,etc.algoha
salido mal, empezad de nuevo el proceso. Si aun as no sale , apagad batera unos
minutos.Lorecalcodenuevo,vagcom303,cualquierotroesvanoesfuerzo.

SiyatenemoslascasillasenN/AdespusdedarleaTEST,yapodisdarleaSAVE,cuando
lohagisosdirsiqueriscambiarelvalor32000porelvalor32000(oera36000?Ahora

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no me acuerdo) esto no tiene ningn tipo de importancia. Recordad que el login es
secreto, por lo tanto estos nmeros estn cifrados o escondidos, como prefiris
llamarlo. Es importante que a la hora de poner NEW VALUE pongis el login del cuadro
viejocorrectamente,sinolaliareisporcompletoypondrisunloginquenocorresponde
enelcuadronuevo.

CuandoledeisaSAVEenprincipioellogindelcuadronuevohacambiado,apartirdeese
momento el login ser el del cuadro antiguo. La manera de comprobarlo es sencilla: una
maneraes salir a lapantallaprincipaldelvagcom,entrarenel 17 y enel campoEXTRA
mirarsihacambiadoelnmerodechasisquetenais(eldelcochequetuvieseesecuadro)
por el vuestro, puede ser que solo salga un par de segundos antes de quitarse. El otro
mtodoelmetindoseigualenel17(instruments),luegometerseenel11(login)yponer
el login (recordad que ahora es el del cuadro viejo) , si todo ha salido correctamente
saltardirectamentealaprincipaldel17sinningntipodemensajearribaaladerecha.

Comopodisverlacosasevacomplicando;peroestamosenlodeantes;noesdifcil,sino
laborioso,porellolovoyaesquematizarlomximoposibleparaquetodovayaquedando
claro.Lospasosaseguirsonlossiguientes:

1. ConelcuadroviejoiralCANAL17ycopiar

Nmerodecodificacin
Codingdel01(motor)
Codigndel019(cangateway)

2. Cambiarcuadroviejoporelnuevoydarcontacto.

IralCANAL17,al07(recode)eintroducirelnmerodecodificacin.
PicarDOIT.

3. CasarcuadronuevoconlaECU:

Apuntarlosdoslogins
Iracanal17,al11(login)ypicarOK.
El vagcom os pondr directamente en la pantalla principal del canal 17, ir al
10(adaptacin)yleisel50.
Veremos4casillas:
1.Error/Pin:desconectarbateria
2.N/A:iraNewValueeintroducirellogindelcuadroviejoconel0
delante.PicarTEST;sidaError/Pinquitarbateria;sidaN/Apicar
SAVE y cambiar el valor 32000 36000. Picar OK. Introducir
logincuadroviejocorrectamenteypicarOK.


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Pues bien, si habis logrado hacer este paso correctamente ya habeis hecho el 90% del
cambiodelcuadro(yaestaelcuadrocasadoconlaecu).Ahorayasloquedarcasarlas
llaves al inmovilizador del cuadro, operacin de la cual os resultar pan comido
comparadoconloqueacabaisdehacer.

Cmocasarlasllavesalimmobilizadordelcuadro

Paraesto, dentro del canal 17(instruments) ledais 11(login) y all metis el nmero del
logindelcuadronuevo(lapruebadesiescorrectoesquenosaleelmensajedelogindue
todroopsesion).Unavezhechoesto,osmetisenelcanal10(recode)allponiselcanal
21,enNewValueyponiselnmerodellavesquetengis;ledaisatestyluegoasave.
Veris que el chivato del cuadro con la llave se quita, e inmediatamente metis la
siguientellave,ledaisacontactoyesperisaqueseapaguedenuevoyasseguidamente
hastaacabarcontodaslasllavesquetengis.Unavezterminisconlaltimaarrancisel
coche; si arranca, todo perfecto. No olvidis comprobar que todas las llaves funcionen
correctamente.

Si despus de hacer todo esto , el coche arranca pero marca algo raro, es en este caso
cuando con los nmeros viejos que apuntamos, decodificaremos el canal 01(motor) y el
019(cangateway). El mtodo es el mismo que el del cuadro: os metis en el modulo,
picisarecodeyreescribselnumero(porqueserelmismo).Siaunasnosesoluciona,
es posible que elcuadro este defectuososoalguno delosconectoresdel cuadronoeste
bienpuesto.

5. CASARLLAVES

Aunque ya lo hemos explicado anteriormente en la seccin de casar cu adros nuevos, lo


pongo para que sea una seccin nica por si alguien slo necesita esta informacin. La
forma de casar llaves es idntica en inmo2 e inmo3. o existen No diferencias en este
apartado. Es necesario tener el login de 4 cifras (siempre con un 0 delante) que no se
encuentra en el plstico de la llave de reserva ni en ningn papel del coche, sino que la
maneradeconseguirestenmeroestpuestaenlaseccinLogindelmanual.

Para casar llaves no existe ningn requerimiento de vagcom especial, puede ser
cualquieraquefuncioneenvuestrocoche,303,311,409,etc.

Antesdemeternosenmateriadirquelosuyoparaquequedebieneshacerlocontodas
las llaves que tengamos de golpe. Aunque puede hacerse slo con una , hacindolo con
todas las que tengas te aseguras de que todas funcionen sin problemas. Es a cuenta y
riesgo hacerlo slo con una y que luego la otra no funcione. He visto casos en que esto
pasa y casos en los que no .No se si es porque hay un tope en el nmero de llaves o

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porqueavecesborralaquetienesparaponerotra.Comonoestoytotalmentesegurolo
mejorescogertodaslasllavesdelcochequetengamosycasarlasdenuevo.

El procedimiento a seguir es el siguiente: con el coche parado y el contacto puesto


enchufamos el vagcom ( es indiferente que llave sea, si la nueva , la vieja, casada o
no).Entramos en el mdulo 17(instruments), una vez all accedemos al canal 11(login) e
introducimosnuestrologin(conun0delante).Automticamenteelvagcomnosllevaral
principaldelmdulo17(instruments),sinossaleelmensajededroopsesionarribaala
derechaprocederemosaempezardenuevo,despusde3o4vecessiesteerrorpersiste
esquenuestrologinnoescorrecto.Sielmensajenosaleiremosalcanal10(adaptation)y
all accederemos al canal 21. Una vez all, en New Value pondremos el nmero de llaves
que queremos casar ; le damos a test y luego a save. Vereis que en este momento,
despus de unos segundillos, se apagar el piloto del coche con la llavecita del cuadro.
Cuandoestosuceda,automticamentesacaremoslallavedelclauxoreintroduciremosla
siguiente, y as hasta completar el proceso con todas y cada una de las llaves que
queramoscasar.Cuandolohagisconlaultimadirectamentearranciselcoche.Provadel
resto de llaves y si arranca es que todo va bien. Despus de esto recomiendo echar un
vistazo al mdulo 17 y el mdulo 01 para borrar posibles errores despus de estar el
cocheconelcontactopuestoconllavesnocasadas.

Enalgunosmanuales,estonoseexplicadeltodobien.Elnmeroquetenisqueponeren
NewValueeselnmerodellavesquetengis.Acordaosquelallavequeestpuestaenel
contacto tambin se cuenta. Una vez se apague el piloto del inmo ya estar casada y
tenis que ir a por la llave siguiente .Dicen algunos manuales que hay que arrancar el
coche antes de 5 min o si no toda esta operacin se borra. Yo no lo se; lo nico que si
puedo asegurar es que de esta manera todas las llaves quedan casadas correctamente y
sinningntipodeproblemas.

6. CASARUNMANDOADISTANCIA

Aunque no es tema especfico de este manual, pongo esta informacin porque mucha
gentelopreguntaynoestadems.
TengodosmanerasdecasarmandosencochestipogolfIV(leon,Toledo,octavia.etc)
Darlasdosporsiunadeellasfalla.

1. Estaeslamascompleja,perotambinlamsfiable.Entrisenelmdulo46(cent
conf)yalllepinchiselcanal10(Adaptation).Unavezaqu,leiselcanal01,enel
que veris el nmero de mandos casados con el coche en ese momento. Si no
recuerdomal,elmximodemandosson5.Sitenisyaestenmerodemandosy
queris borrarlos lo nico que tenis que hacer es lo siguiente: en New Value
poner un 0 y darle a Save. Con esta operacin borraris todos los mandos. Para
casarloshayquehacerlounoaunoponiendoenNewValueun1,dndoleaTesty
luego a Save. Seguidamente, accionis el mando (no importa cerrar o abrir, ms

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bien darle a los dos, no a la vez)con esto veris si el mando funciona . Si no
funciona tendris que probar de hacerlo justo despus de darle a Test. Asi con
todosycadaunodelosmandosquequeriscasar.

2. Enestaopcinnoesnecesarioelvagcom,perositener,comomnimo,dosllaves
quefuncionencorrectamente.Estoesunfastidioparamuchagentequetienelos
dosbombinesciegos.Conlallavequenosealadelmando,laponisenelcontacto
perosinarrancarelcoche.laponissinarrancarelcoche.Salsdelcocheyconla
llave que tenga el mando para casar lo cerris. Justo despus de cerrar le dais al
mando(cerraroabrir).Sacislallavedelcontactoyprobis.Sinofuncionahacerlo
alcontrario,osea,silehabisdadoaabrir,ledaisacerrar.

Yo he casado de esta manera varios mandos en mi coche y siempre me ha salido


bien.

AGRADECIMIENTOS:

AMIMUJERTERE,PORSUPACIENCIAYLACORRECIONDELMANUAL

AJOSE(VICENTDALI)PORTODOLOQUEMEHAENSEADO

A DANYBCN PORQUE FUE EL PRIMERO EN AYUDARME SIN NISIQUIERA


CONOCERME

A TODO EL AREAVAG POR SOPORTARME Y POR SER TAN GRANDE Y BUENO, EL


MEJORFORODEESPAA

JUANRAMONVILLANUEVAJUANRAVILLACA@HOTMAIL.COM
072007

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