LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS

Generalidades.
Estos levantamientos comprenden en general: 1) Un mapa topogrfico del terreno para el estudio del proyecto de la obra. 2) El sealamiento sobre el terreno de una serie de puntos, con estacas o de otro modo cualquiera (determinados en planta y en elevacin), sobre los cuales puedan hacerse mediciones para el clculo de movimientos de suelos. 3) La determinacin de alineaciones y pendientes o desniveles que puedan necesitarse para replantear estacas desaparecidas al hacer la obra o para situar puntos adicionales en la obra misma. 4) Las mediciones necesarias para comprobar la situacin de tramos de obra ya realizados y determinar los volmenes de suelo realmente movidos (excavados y / o transportados) hasta una fecha dada (ordinariamente cada mes) como base para el pago al contratista de los certificados de obras, y la confeccin de planos de detalles y generales Conforme a Obra. 5) Realizar mediciones a fin de obtener los planos de propiedades linderas o parcelas afectadas por la obra, a los efectos de adquisicin, expropiacin o fijacin del derecho de servidumbres. Los mtodos y recursos empleados en los levantamientos de obras varan considerablemente segn la clase, la situacin y la importancia de la obra y sobre todo con el criterio de las distintas empresas constructoras. De la habilidad del Profesional de la Agrimensura depende mucho el que la informacin suministrada al proyectista o constructor (segn el caso) no se preste a confusiones ni requiera esfuerzos innecesarios. El levantamiento debe extenderse a los alrededores de la obra para facilitar el trazado de vas de transporte, y de construcciones auxiliares.

Cartografa
En proyecto de obras se comenzar a trabajar con un mapa cartogrfico a pequea escala y un reconocimiento real del terreno ser de mucha utilidad, a fin de tener otras informaciones como sera la composicin de los suelos, geologa, grado de utilizacin econmica de la zona, el impacto ambiental que producir el emprendimiento en estudio, etc. Se analizaran las distintas alternativas desde los puntos de vista tcnico, econmico, y el impacto ambiental, hasta tener definida la variante ptima, que con un grado de factibilidad apropiado, sea oportuno realizar una inversin en mediciones topogrficas, a fin de ajustar el clculo de los costos. Los mapas, son representaciones de la superficie terrestre, y en la confeccin de los mismos se pueden haber tenido en cuenta distintos objetivos, como por ejemplo, estratgicos de uso militar, hidrogrficos, econmicos, tursticos, etc. No cualquier cartografa se la puede utilizar para tomar decisiones fundamentales respecto a la factibilidad y / o costo de una obra. Los Mapas o Cartas que se deben utilizar son las que se denominan Topogrficas. La cartografa existente nos permitir disponer de una visin de conjunto de una gran zona y evaluar las distintas variantes o posibilidades de ejecucin de la obra que la sociedad necesita. ________________________________ ________________________________ 1
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS En la utilizacin de mapas o cartas topogrficas, se deber tener muy en cuenta que son el resultado de una PROYECCIN CARTOGRFICA. En la Argentina, se utiliza la proyeccin cartogrfica Gauss - Krger y en los pases limtrofes la denominada U.T.M.. Ambas son proyecciones cilndricas transversas, policnicas y conformes. La diferencia fundamental entre ambas es el ancho de la faja de proyeccin, en la primera es de 3 en longitud, siendo el cilindro

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tangente y en la UTM es de 6 y el cilindro se lo considera secante a la superficie terrestre. Las caractersticas citadas, hace que al "leer" una carta deberemos tener en cuenta la "zona" o distancia desde el meridiano de tangencia. Esto debido a que la deformacin de la proyeccin cartogrfica se manifiesta en un cambio gradual de la "escala" a medida que nos alejamos del centro de la faja, este efecto en Cartografa se denomina "Dilatacin Lineal Cartogrfica" se representa por la letra "m" de acuerdo a:
m = 1+ Y2 (1 + h2 ) + ......... 2N2

(1)

donde "Y" es la distancia desde el meridiano central de la faja; "N" es el radio de curvatura algo mayor que el Radio Terrestre "R"; y es pequeo y para distancias cortas se puede despreciar, como as tambin los siguientes trminos de orden superior por la misma razn.
h = e'cos j

Tambin se considerar que la condicin de proyeccin conforme, nos asegura que los ngulos de lados cortos no varan. En la carta y en la superficie terrestre los ngulos de lados cortos, son iguales. Cuando nuestras alineaciones o medidas de los lados son extensas tendremos que analizar el factor denominado convergencia de meridianos que es nula en el ecuador y va tomando valores cada vez mayor al crecer la latitud. y la distancia al centro de la faja
(Dilatacin Lineal y Convergencia de Meridianos se estudiarn con detalle en el curso de Cartografa Matemtica)

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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS En algunos casos tendremos que mejorar la informacin que la cartografa nos provee, por ejemplo verificar el desnivel real entre un punto de un valle y un portezuelo, con precisin superior a la que podemos obtener de la carta. En otro caso se nos requerir un levantamiento de detalles en los alrededores de la embocadura de un tnel proyectado, o detalles topogrficos de un paso en un curso de agua, con la finalidad de disear un puente, etc. A fin de que nuestros levantamientos se relacionen con la cartografa, deberemos hacer los clculos necesarios para que nuestras medidas de distancias y ngulos en la superficie terrestre, pasen a ser ngulos y distancias en el plano cartogrfico Gauss - Krger. Cuadricula Gauss - Krger y la representacin de meridianos y paralelos

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Mediciones.
Con los teodolitos, como es sabido, obtenemos los llamados ngulos horizontales, que son ngulos diedros que forman planos verticales que pasan por los puntos de inters y por la vertical del lugar donde est estacionado el instrumento, tambin en cada uno de estos planos verticales, los ngulos que forman las direcciones a los puntos con la vertical o la horizontal, son los ngulos verticales. Las mediciones angulares generalmente se adoptan uno de los mtodos clsicos: Mtodo de las direcciones, giro del horizonte o el Mtodo de Schreiber. Por otro lado, las distancias las obtendremos con: Cintas. Esta herramienta constituye la forma prctica de efectuar mediciones de distancias precisas, particularmente a distancias cortas tales como aquellas destacadas en las redes de levantamientos de control para vigilar los movimientos locales del suelo y la estabilidad de las estructuras. Adems las cintas suelen servir como el nico medio prctico para transferir los patrones de longitud precisos desde el laboratorio hasta las lneas bases de campo establecidas para la calibracin de los instrumentos de medicin electrnica de distancias. ________________________________ ________________________________ 3
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS Para las mediciones muy precisas con cintas, se utilizan las cintas o hilos de invar. Las longitudes ms comunes son 24 m 50 m y 100 m. Las cintas de acero se reservan para los trabajos de orden inferior. Las lneas bases medidas cuidadosamente con cinta o alambre invar tienen precisiones de 1 1 1 a 3 ppm ( a )
1. 000. 000 330. 000

Con cintas de acero se logran precisiones de 7 a 10 ppm. (

1 1 a ) 140. 000 100. 000

El inconveniente principal es determinar la temperatura real de una cinta o hilo metlico durante la medicin. Como el acero tiene un ndice de dilatacin 13 veces mayor que el invar, la incertidumbre en la temperatura hace que en el acero tengamos errores mayores Medicin Electrnica de Distancias El uso de distancimetros o estaciones totales, comprende la emisin desde un extremo de una lnea, un haz de luz o microondas, cuya frecuencia de modulacin se conoce con precisin. El haz se refleja o se retransmite desde el otro extremo y se registra la diferencia de fase de la modulacin que retorna. La distancia doble (2 D) consiste en un nmero entero (M) de longitudes de onda de modulacin y la diferencia de fase O. Se puede determinar M a partir de medidas de diferencia de fase en otras frecuencias. La distancia se obtiene mediante:
D= 1 K (M + ) Xv 2 2p

(2)

v = velocidad de la transmisin modulada y depende del ndice de refraccin de la emisin en la atmsfera

v= c n

c = velocidad de la luz en el vaco (299.792.5 km/seg) y n= ndice de refraccin, toma el valor de 1 en el vaco, y 1,0003 bajo condiciones atmosfricas medias. Para una medicin de lnea dada, debe calcularse su valor utilizando, idealmente, los valores medios de las mediciones de presin atmosfrica, temperatura y humedad relativa efectuada a lo largo de la lnea visual. Sin embargo, en la mayora de los casos, lo prctico ser efectuar dichas mediciones en los extremos. Esto se deber realizar para cada medicin en particular y por lo tanto se obtendr correcciones que se estudiar en un prrafo siguiente. Es sabido tambin, (ptica, Fsica), que la luz al pasar de un medio de determinada densidad a otro de densidad distinta, sufre una desviacin. Este fenmeno se lo conoce con el nombre de "refraccin de la luz". En la atmsfera, tanto la luz que proviene de los puntos que bisectamos con el anteojo del teodolito, como tambin, el haz infrarrojo que emite un distancimetro, no sigue una trayectoria rectilnea, sino que por efecto de la refraccin, se propaga siguiendo una curva generalmente cncava, con un radio de curvatura mayor que el radio terrestre (7 a 8 veces), debido a efecto combinado de la temperatura y presin, el aire se encuentra formando capas de distintas densidades. En consecuencia, las medidas que nos proveen los distancimetros son distancias curvas, por efecto de la refraccin. Por lo tanto se deber calcular la distancia real entre los dos puntos, ( A - B ) La diferencia entre la medida del arco y de la cuerda es muy pequea para distancias menores de 15 km (rango superior de los distancimetros infrarrojos lser, que utilizan las estaciones totales), e insignificante si se la compara con la desviacin tpica de los mismos ________________________________ ________________________________ 4
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS instrumentos. Cuando se trabaja con distancimetro tipo "Telurmetro", se logra medir distancias de 80 km y es entonces necesario el clculo de la correccin del arco a la cuerda. Cuando seleccionamos un instrumento, se deber tener en cuenta las tolerancias exigidas para el levantamiento que se realizar. En lo referente a los distancimetros nos debe interesar el alcance, (puede ser 1 km, 5 km, 8 km, o 15 km) De acuerdo a estos rangos ser nuestras posibilidades en el terreno, y las seales que deberemos disponer a fin de ver y bisectar correctamente a las mismas, con esas distancias. Tambin es importante en el anlisis, lo que se conoce como "s = desviacin tpica" que se puede alcanzar con los distintos modos de trabajo que cada instrumento dispone. La desviacin tpica nos da la idea de la precisin con la que obtendremos las distancias. Es usual utilizar una expresin de la forma:

s = ( A + B.10 -6 . D i ) mm.
donde:

(3)

Di = es la distancia medida. A = parte no proporcional, constante que depende del tipo de instrumento, y su valor oscila entre 1 a 10 mm, depende: a) del error cclico, b) de la precisin de centrado, c) de las correcciones de cero del instrumento (coincidencia entre el cero geomtrico y el elctrico), d) correccin del reflector y e) de la resolucin instrumental. Se expresa en mm. B = constante proporcional a la distancia, que depende de la estabilidad de la frecuencia de modulacin. Se expresa en ppm. (partes por milln o si se quiere milmetros por km) Los valores de A y B se determinan en fbrica y nos dan una idea de la calidad del instrumento. por ejemplo: Valores de s:

Modo Estndar Seguimiento Repetitivo Seguim. rpido Rpido

Leica DI 1001 5 mm + 5 ppm -------------------------

Leica DI 1600 3 mm + 2 ppm 3 mm + 2 ppm. ---------

Leica DI 2002 1 mm + 1 ppm. 1 mm + 1 ppm 3 mm + 1 ppm

Leica TC 600 3 mm + 3 ppm. -----------------------------------------

10 mm + 5 ppm 10 mm + 2 ppm 5 mm + 1 ppm 20 mm + 2 ppm -----------

Con esta informacin el fabricante nos dice que por ejemplo si empleamos el distancimetro DI 1001 en modo estndar en medir una distancia L(A-B) = 748,378 m. tendremos: s = (5 mm. + 5 x 10 -6 x 748.378) =0,0087 ; luego la verdadera medida estar entre 748.3693 < L < 748.3867

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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS

Fuentes de error y sus efectos.

Por lo dicho hasta ahora, se deduce que la precisin en la medicin electrnica de distancia depende de: a) Frecuencia de modulacin. Los contadores de frecuencia (distancimetros) permiten que se calibre la frecuencia dentro de aproximadamente 0,1 ppm. Sin embargo, la frecuencia de modulacin puede cambiar con la temperatura. Por lo tanto, la mayora de los instrumentos estn dotados de hornos termostticos y se requiere un perodo de calentamiento para estabilizar las frecuencias antes de la medicin. Puede ocurrir un desplazamiento de frecuencia significativo cuando los cristales de control que vigilan la frecuencia empiezan a envejecer. Por lo tanto, es prudente realizar verificaciones o calibraciones de frecuencias peridicamente. b) Determinacin de la diferencia de fase. Esto provoca el error conocido como error cclico, suele ser relativamente pequeo y solo se tiene que determinar una correccin para las mediciones de alta precisin. Los instrumentos electrnicos, que nos ocupan, tienen algunos circuitos que determinan el nmero de longitudes de onda mas una longitud de onda parcial en la distancia que se est midiendo. Ya que es bastante comn que el sistema empleado para medir este desplazamiento de fase (longitud de onda parcial) no es completamente lineal, los errores cclicos pueden presentarse como funcin, no de la distancia total, sino de la longitud de onda parcial. Por ejemplo, al utilizar un instrumento con una longitud de onda de 10 metros, se repetir en 12,5 m, 22,5 m, 32,5 m, el mismo error hallado en 2,5 m. Si bien los instrumentos modernos generalmente tienen errores cclicos ms pequeos que algunos de los anteriores, deben efectuarse observaciones de control, para determinar si existen errores cclicos significativos, antes de realizar los trabajos precisos. El uso de "barras descentradas" para introducir excentricidades precisas en lnea, indicar si existen errores cclicos significativos. Por ejemplo, se podra medir primero una distancia sin excentricidad, luego con una excentricidad de +0,50 m y luego con una excentricidad de -0,50 m. La barra descentrada facilita la rpida y precisa introduccin de ms y menos 0,50 m de excentricidad. La exactitud con que se refleja el cambio en longitud de 1 m en las lecturas a distancias generalmente proporciona alguna indicacin de la linealidad de la lectura del instrumento. c) ndice de refraccin. (se detalla en el prrafo Correccin de Escala.) d) Cero instrumental.. Esto determina una correccin que es directamente la distancia entre el centro elctrico y el centro geomtrico o de emplomado de un instrumento. Afecta tanto al distancimetro como al prisma reflector. Se puede determinar con bastante precisin al medir, por ejemplo una serie de distancias en una lnea base calibrada. Si dicha lnea base no est prontamente disponible, se puede determinar la correccin cero por el mtodo de distancias subdivididas. La correccin suele ser mayor y ms variable para los instrumentos de microondas que para los electropticos. Se deber determinar despus de cada reparacin, o de haberlo sometido a mal trato. Es tambin aconsejable realizarlo peridicamente. ________________________________ ________________________________ 6
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS Correccin de Escala. Por otro lado, todos los distancimetros tienen la posibilidad que el usuario acceda y modifique otro parmetro o coeficiente proporcional que acta internamente modificando el valor de la distancia determinada primariamente por el instrumento. Normalmente a este coeficiente se lo denomina Correccin de escala. Su uso nos permite introducir varios factores de mucha utilidad: 1) D1 Correccin atmosfrica. Lo que se pretende corregir con esta, es la variacin de velocidad de propagacin del pulso que emite el distancimetro cuando se propaga en una atmsfera distinta a la de proyecto. La correccin atmosfrica tiene en cuenta la presin, temperatura y humedad relativa del aire. En mediciones de precisin deberemos determinar esta correccin a 1 ppm exacto. Para ello la temperatura deber estar a 1 C, la presin atmosfrica 3 mb y la humedad relativa del aire 20 %. Esta correccin se calcula con la expresin (Barrel y Sears):
0. 29065. p 4 , 126 . 10 4 . h . 10 x 1+ a. t 1+ a. t

D 1 = 281. 8 -

(4)

donde: D 1 = correccin atmosfrica p = presin atmosfrica (mb) t = temperatura del aire. (C) h = humedad relativa del aire (%) a = 1/273,16 x = (7.5.t/237,3+t)+0,7857 La Presin Atmosfrica (p) se determina en cada caso midindola con un barmetro. Si este est tabulado en (mb) o (hecto Pascal), el valor ledo se ingresar a la frmula; en cambio si el barmetro nos da la presin en (mHg) usaremos la relacin: p(mb)=p(mHg)x(1/0,75) De no disponer de un barmetro, se podr obtener la presin atmosfrica aproximada (10 mb) utilizando el valor de la presin normal que corresponda a la altitud sobre el nivel del mar, de la lnea a medir. (En mediciones de precisin deberemos aplicar lo dicho al principio de este tema.)

Abaco de Correccin Atmosfrica (ppm)

con 60% de humedad relativa del aire

14 0

50C 40C

12 0

30C

10 0

80

20C

60

10C

20

0C

0
-2 0

-10C -20C 1050

1.000

900

600

550

650

700

800

750

850

950

Presin en mb altura n.m.m.

5.000m

3.000m

1.000m

0m

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Temperatura

40

LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS La temperatura del aire se determinar con un termmetro. Se deber tener la precaucin de evitar la radiacin solar o lunar directa o reflejada sobre el termmetro y alejado del suelo. Normalmente se aconseja revolear el termmetro, unas 50 vueltas en el aire a 1,80 o 2 m del suelo nos proveer una temperatura aceptable. Si el termmetro lo utilizamos agregndole una gasa embebida en agua, envolviendo su bulbo nos proveer una temperatura inferior debido a la evaporacin del agua en la gasa. A esta temperatura se la denomina t bulbo hmedo. La temperatura bulbo seco y bulbo hmedo estarn en relacin con la humedad porcentual que tiene el aire incorporado. 2) D2 Envejecimiento. Es sabido que el cristal de cuarzo, patrn de frecuencia de un distancimetro, sufre un pequeo envejecimiento, gradual y acumulativo. Los fabricantes nos dicen que este puede estar alrededor de 1 ppm. cada tres meses, en algunos casos, a 0,6 ppm por ao, en otros, de acuerdo a la calidad de los elementos. En un laboratorio de electrnica se comprueba el envejecimiento del cristal. La determinacin prctica de este ndice, es sencilla y solamente requiere que tengamos una base medida, de unos 500 a 1.000 m, y peridicamente se realizar una medida de la misma, a efectos de determinar el valor correspondiente al envejecimiento del cuarzo, por comparacin con la medida inicial. En una base de 500 m el efecto de 1 ppm. nos producir una diferencia de mm. , probablemente tendremos ms error en la centracin del teodolito y del prisma. Por lo tanto se deber esperar un tiempo prudencial, una vez al ao, o despus de algn acontecimiento que dudemos de la bondad del instrumento. Este valor se sumar a la correccin atmosfrica 3) Reduccin al horizonte. -Utilizando distancimetro electroptico tendremos distancias inclinadas "Di" entre dos puntos A y B, que se deber reducir al horizonte para tener "dh" (distancia horizontal):
d h = D i . cosa =
2 D2 i - Dh

(5)

donde Dh es el desnivel entre el centro del teodolito y la seal bisectada y a es el ngulo vertical de altura. Como se puede apreciar, la reduccin al horizonte es particular para cada direccin. Por lo tanto se deber realizar la operacin indicada con los datos medidos. En el caso de la estacin total, la misma realiza esta operacin automticamente usando el ngulo vertical de altura de la direccin. 4) D3 Reduccin al nivel del mar. -La "dh" est a una altura o cota absoluta promedio de los dos puntos, se deber reducir al nivel medio del mar por la expresin:
dh D dh . R = \D = R+H R R+H

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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS siendo: D = distancia reducida al nivel medio del mar. dh = distancia reducida al horizonte. R = (6.378.000 m) radio terrestre
H= HA + HB 2

altura media de la lnea medida.

Comparando (D - dh), expresando las distancias en km y si queremos su diferencia en mm.

( D - dh ) = ( dh . R R - (R + H) -H - dh ). 10 3 = dh ( ). 10 3 = dh ( ). 10 3 R+H R+H R+H

y si consideramos que dh tiene un valor exacto de 1 km:

( D - dh ) = ( H ).103 R+H

(6)

y si consideramos H pequeo frente a R

H D3 = ( D - dh) = - .103 R

(7)

La (7) nos da la correccin en milmetros por kilmetro (ppm) (ser de signo negativo siempre que estemos sobre el nivel medio del mar) de una distancia en funcin a la altitud media de una lnea. D3 se podr sumar a las correcciones proporcionales a fin que el instrumento nos provea automticamente las distancias medidas reducidas al nivel medio del mar. 5 D4 Reduccin por Dilatacin Lineal Cartogrfica. Teniendo en cuenta la expresin (1)
(ppm) 300 250 200 150 100 50 0 0 50 100 150 200 (km.)

Dilatacin Lineal Cartogrfica

m = 1+

Y2 (1 + h2 ) + ......... 2N2

(8)

remplazando N por R (radio Terrestre) y despreciando " h " por ser muy pequeo. Considerando en una distancia de 1 km, y expresando el resultado en "mm": tendremos la correccin por km con la expresin:
D4 = Y2 2R2 10 6

(9)

El resultado de esta ecuacin nos dar la correccin por km de medida y se sumar a las otras, para tener definitivamente la correccin total de escala. ________________________________ ________________________________ 9
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS Resumen

D1 (correc. atmosfrica) + + + = D2 (envejecimiento) D3 (reducc. al n.m.m.) D4 (Dilatacin Lineal Cart. Correccin de Escala.

Aplicando esta correccin de escala en la Estacin Total las coordenadas que nos provea estarn en el plano cartogrfico Gauss - Krger y se habr realizado una densificacin y / o actualizacin de la cartografa existente.

En los levantamientos normales de

PROYECTO DE OBRAS

solamente usaremos en general

Correccin de Escala = D1 (correc. atmosfrica) + D2 (envejecimiento) pues, en obras necesitamos las medidas reales con el objeto de determinar volmenes de obra reales, por lo que se omitirn las correcciones al n.m.m. y dilatacin lineal cartogrfica.

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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS

Trabajos de Levantamientos para Obras

A) Actualizacin, densificacin y / o control de la Cartografa Existente. Estas tareas se programaran de distintas maneras, segn cada caso. Se realizaran medidas lineales aisladas entre puntos perfectamente individualizados en las cartas, y se verificarn sus distancias y desniveles parciales. Esta ser una forma rpida de comprobar la bondad del producto cartogrfico. Con frecuencia es necesario densificar o aumentar la precisin y los detalles que la cartografa nos representa en algunas zonas de particular inters, como ser embocadura de tneles, apoyo de puentes, zonas de implante de edificios o fbricas etc. Entonces se realizarn los levantamientos necesarios por algunos de los mtodos que explicamos ms adelante, en las zonas aisladas que nos interesan y utilizamos la cartografa existente para el resto. B) Apoyo Fotogramtrico. Cuando no se dispone de cartografa, se puede recurrir a la restitucin de fotografas areas con el objeto de obtener la cartografa necesaria de la zona de inters y a la escala adecuada. Normalmente las fotografas areas necesitan un apoyo terrestre a fin de realizar la restitucin. A tal fin se puede optar por un apoyo pre vuelo o un apoyo pos vuelo. B1) Apoyo pre - vuelo. En esta modalidad se deben elegir puntos debidamente amojonados, en terrenos abiertos, con gran visibilidad desde el aire, su ubicacin adems estar conforme al recorrido que seguir el avin, a la escala y la formacin de los modelos de clculo. Se deben unir todos los puntos con una poligonal planialtimtrica. La precisin del levantamiento debe ser superior al que tendr la restitucin, en funcin de la escala de trabajo. Tambin se puede utilizar triangulacin o triangulateracin, si las condiciones topogrficas y visibilidad de los puntos lo permitan. El da del vuelo deber colocarse marcas en el centro de cada punto, con el tamao y diseo adecuado a la escala de las fotografas y a las caractersticas del restituidor a utilizar. -B2) Apoyo Pos - vuelo. con esta metodologa de trabajo, se puede utilizar fotografas existentes, con la nica condicin que la topografa del terreno no haya sufrido cambios significativos, desde la fecha de toma hasta el presente. Conforme al formato de las fotografas se elegirn las que nos representen al terreno de inters, y con la superposicin adecuada, se elegirn los pares fotogrficos a fin de generar modelos espaciales. En cada uno de estos se elegirn al menos cuatro zonas donde estarn los puntos fotogramtricos de nuestra red planialtimtrica. En el terreno se deber recorrer las zonas determinadas y se elegirn detalles que figuren claramente en las fotografas, con el tamao adecuado para que en la operacin de restitucin se realice una biseccin correcta con el ndice ptico. Un detalle grande, ser una biseccin indeterminada, y uno muy pequeo puede que no alcance a verse ntidamente. Esto se puede concretar al tener los datos del restituidor en lo referente a su ndice ptico. Con el conocimiento que un objeto de "n" dimetro en la fotografa ocupa el dimetro del ndice tendremos resuelto el problema. Una vez seleccionados y amojonados todos los "puntos fotogramtricos", se elegirn los puntos de apoyo desde los cuales se les dar las posiciones planialtimtricas. Estos puntos de ________________________________ ________________________________ 11
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS apoyo integrarn la red bsica de referencia. Los mismos se unirn con una poligonal, triangulacin o trilateracin, segn ms convenga, dndoles a cada punto las coordenadas planialtimtricas que les correspondan. C) Red Planimtrica Cuando los estudios avancen y se est en condiciones de seleccionar, entre todas las variantes una o dos de las ms convenientes, se proceder a realizar mediciones topogrficas con el objeto de tener dimensiones reales, y por consiguientes cmputos ajustados. Se colocarn estacas que materialicen puntos caractersticos, desde donde se realizarn las mediciones programadas de los levantamientos previos de proyecto y que luego en la ejecucin servirn para replantear las distintas obras a realizar (limpieza, excavaciones, ejes de muros, alcantarillas, rellenos, etc. ), con sus caractersticas particulares. C1) Obras de Desarrollo Longitudinal. As denominamos a las obras para construcciones de caminos, vas frreas, canales, lneas elctricas, acueductos, cloacas, gasoductos, oleoductos, (en general polidctos), etc. Los puntos caractersticos que definen su red planimtrica coincidirn con los ejes longitudinales de las obras o seguirn muy aproximadamente una paralela a ellos. Debern cumplir con las condiciones de toda poligonal en lo que concierne a la visibilidad de los vrtices consecutivos y que las lneas formadas, se puedan recorrer y materializar puntos intermedios alineados de acuerdo a las necesidades. Las dimensiones lineales solamente se las reducirn al horizonte, ya que deberemos obtener longitudes y volmenes reales de obras a realizar. Es comn en estas obras de desarrollo longitudinal representar los distintos detalles con un sistema que llamamos de progresivas y distancias al eje. Es decir, se entiende por progresiva a la distancia desde el origen del proyecto (progresiva cero (0)) medida por el desarrollo longitudinal de la obra. Las distancias al eje se considerar cero para todos los puntos que se ubican en el eje, y perpendicularmente a este se tomaran distancias positivas a la derecha y negativas a la izquierda. (convencin usual), en el sentido de avance de las progresivas. Comnmente tambin se denomina sistema de levantamiento de perfiles longitudinal y transversales. Los Vrtices de estas poligonales desarrolladas por el eje de simetra de las obras, probablemente, desaparecern al comenzar la ejecucin por efecto de las tareas de limpieza y excavacin, por lo que ser fundamental un balizamiento adecuado para su reposicin. Desde el punto de vista del levantamiento, es bastante similar en cada una de las distintas obras. C2) Obras de Desarrollo Superficial. En otras obras, como por ejemplo: tneles, grandes puentes, fbricas, emprendimientos catastrales (grupos de casas o edificios, barrios), y diques, nos encontraremos que las construcciones a realizar abarcan una superficie ms amplia y no tan larga. Por esto los puntos de apoyo deben estar distribuidos cerca de las particularidades de la obra. En estos casos se recurre a la ubicacin de puntos estratgicos que nos permitan realizar el relevamiento de la superficie topogrfica total de la zona de influencia. Este levantamiento ser de utilidad en la fase de estudio. Se realizar el amojonamiento y balizamientos de estos puntos, que nos asegure una permanencia larga, por el tiempo que se demore el estudio y la decisin de su realizacin. En la etapa constructiva se densificar, agregando puntos cercanos a cada una de las obras a realizar. ________________________________ ________________________________ 12
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS El mtodo de medicin a emplear, con la finalidad de que cada punto tenga sus coordenadas en un sistema ortogonal nico; puede ser una poligonal, triangulacin, trilateracin, (esta ltima siempre va acompaada de mediciones de algunos ngulos) o mezcla de todas ellas. Las distancias se reducirn al horizonte y a un plano medio, o al plano horizontal donde se encuentre el grueso de la obra a realizar. Se compensarn todas las mediciones por el mtodo de mnimos cuadrados y de esta manera los puntos que conforman la RED de APOYO tendrn sus coordenadas fijas. Dependiendo de su importancia, se evaluar la necesidad de una vinculacin a la red nacional cartogrfica, por medio de receptores G.P.S. y de esta manera se dar a un solo punto de la Red, coordenadas geogrficas y cartogrficas Gauss - Krger y a partir de este, (con las reducciones sealadas en el prrafo anterior) obtendremos coordenadas planas "seudo Gauss Krger", en un sistema horizontal astronmico (local) En particular, cada obra tendr caractersticas propias que la distinguirn fundamentalmente. C.2.3.) Tneles. En estos casos el objetivo es vincular dos puntos que no tienen visibilidad entre s, pues los separa un cordn montaoso importante. As mismo, se deber realizar un perfil en superficie, siguiendo la traza del tnel, con el objeto de realizar los estudios geolgicos y geofsicos complementarios. El mismo levantamiento, cumple con los requerimientos de los dos objetivos. El mtodo clsico para este problema es la triangulacin. Midiendo una base de cada lado (cerca de la embocadura y desembocadura) tendremos asegurado que la referencia ser el plano horizontal que pasa por el eje del tnel. C.2.4.) Puentes. Los objetivos son similares, deberemos vincular dos puntos en riveras opuestas y obtener un perfil en el recorrido del mismo. Los puntos de la Red, estarn forzosamente en las dos mrgenes y debern permitir replantear los distintos elementos constitutivos C.2.5.) Edificios. En estos casos los objetivos sern el levantamiento del polgono total y posterior replanteo y subdivisin de las distintas manzanas, replanteo de ejes de muros de edificios y calzadas, en un primer momento. Luego pasar a interesar mantener la verticalidad de los muros y tubos de ascensores, niveles de las distintas plantas, etc. C.2.6.) Fbricas. Los puntos de la red de apoyo en estos de estas obras estarn centrados en el uso armnico del suelo. Se deber posibilitar el drenaje y tratamiento de los efluentes de lquidos contaminados, como as tambin las probables ampliaciones de las lneas de fabricacin. Normalmente se ubicarn puntos que en un sentido definirn lneas 0, 50, 120, 145, 200, etc. y ortogonlmente de igual manera: A, B, C, D, E, F, por interseccin de estas lneas perpendiculares se definirn las distintas naves industriales, cada una con una funcin perfectamente establecida, Administracin, Almacenes de Materias Primas, Elaboracin Primaria, Almacn de Productos Elaborados, Planta de Tratamientos de Efluentes, Estacionamiento de Camiones, etc. C.2.7.) Diques. Esta es la obra que engloba todas las dems. La red de apoyo deber cubrir una zona bastante amplia. En ella, por supuesto estar la presa propiamente dicha, y sus obras complementarias, ________________________________ ________________________________ 13
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS viviendas y oficinas para su funcionamiento, caminos de accesos, su vinculacin a la central hidroelctrica, y abarcar ampliamente el embalse de agua que producir. Esta red general no necesariamente ser de alta precisin. En algunos casos se cubre con una cartografa obtenida por restitucin fotogramtrica a escala 1:10.000. En estos casos los puntos que conforman la Red sern los puntos fotogramtricos y de apoyo para la restitucin. Luego en cada zona en particular, vinculados a la red general, se realizarn mini redes con la precisin que en particular se necesita. La principal de estas, ser la que est en la zona de la presa. Desde ella se levantar los detalles topogrficos de la quebrada a fin de proyectar la obra, y todas las etapas constructivas, hasta la realizacin de las delicadas tareas de auscultacin. Las obras complementarias, normalmente, tendrn otras mini redes, debido a su complejidad. En especial, se deber tener especial cuidado en el apoyo para el tnel de conduccin a la Central Hidrulica. Puede ser un tnel de considerables medidas, con una chimenea de equilibrio al final, y un salto importante hacia la central generadora. En algunos casos se deber planificar el trabajo de perforacin desde varios frente de obras, perfectamente vinculados entre s. Se requiere precisin tanto planimtrica como altimtrica. Los mtodos a emplear nos deben garantizar las precisiones que en cada caso son necesarias cumplir. D) Red Altimtrica. Es usual en topografa separar la altimetra de la planimetra. En obras de desarrollo longitudinal, se seguir con esta costumbre, avalado por la inestabilidad de los puntos planimtricos. Por lo tanto se colocarn mojones de hormign firmemente ubicados a un costado de la zona de camino, canal, etc. protegido del trnsito de maquinarias pesadas, sin interesarnos la visibilidad entre ellos, se los colocarn a una distancia no mayor de 500 m Se realizar, un transporte de cota absoluta desde el PF. de la lnea de nivelacin nacional ms cercana, o de alguna obra existente con cota absoluta, en el caso de no contar con la primera condicin. Esto es solamente a los fines de relacionar aproximadamente en alturas dos obras de la zona. En caminos de montaa el uso de la cota absoluta, tiene la importancia de disponer de las altitudes de los portezuelos y valles que cruza la traza; como tambin se puede proyectar tneles que unan dos caminos existentes en distintos valles; en el caso de canales, se puede estudiar el traslado de derechos de agua de riego de un canal a otro analizando los planos conforme a obras. etc. Luego del transporte de cota absoluta se realizar una nivelacin geomtrica entre puntos fijos. En caminos se utilizan tolerancias menos exigentes que en canales. Aqu el tema de la altimetra es muy riguroso y en algunas zonas con pendientes muy escasa se debe ajustar muy prolijamente las cotas de los puntos fijos. Por lo general la nivelacin geomtrica que enlaza a los puntos fijos, se realizar en ida y vuelta y como siempre que se las utilicen se saldr de un PF y se cerrar en el siguiente, diariamente estaremos confirmando los desniveles entre ellos. En obras de desarrollo superficial, todos los puntos de la Red de Apoyo tendrn cota, fruto del levantamiento de superficie realizado en el estudio. Es caracterstica en este tipo de obras manejar valores con distintas precisiones de acuerdo a las necesidades funcionales. Por ejemplo en la construccin de una Presa, tendremos un transporte de cota que se aproximar al dique y vincular a este con las embocaduras a las distintas obras de desvo, con mucha precisin. De igual manera se medir y monumentarn los PF. en las proximidades de la presa cada 10 m de ________________________________ ________________________________ 14
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS desnivel vinculando ambas mrgenes. Los caminos de acceso, en cambio tendrn un tratamiento general como en todos los caminos, con PF cada 500 m con las precisiones usuales en caminos. En cambio si se tiene que replantear una construccin complementaria: P. Ej. caseta de comandos, vivienda del encargado, etc. la vinculacin altimtrica se permitir realizarla desde cualquier PF de la Red de Apoyo ( 3 cm.) y nivelar prolijamente los detalles internos. E) Mtodos Topogrficos de Levantamientos. Se analizarn distintos tipos de levantamientos, que el uso los ha generalizados por la practicidad en ofrecer la solucin a determinados problemas clsicos. El profesional deber elegir entre ellos, o sus combinaciones, conforme a determinados condicionamientos que cada trabajo nos presenta. Generalmente ser necesario que las operaciones de terreno nos provean los datos suficientes para tener la posicin planimtrica y altimtrica de los puntos relevados. E 1) Divisin en Cuadricula. Tambin se lo conoce como levantamiento de superficie. Consiste en trazar lneas paralelas en un sentido y perpendiculares a estas, a una distancia determinada (10, 15, 20 25 m) De esta manera, tendramos en el terreno, la posicin planimtrica de cada una de las intersecciones. Utilizando un nivel con mira vertical, apoyado en un punto fijo externo, se tomar el estado altimtrico de cada punto; completando as, las tres coordenadas (x, y, z) Con instrumental moderno, se puede obviar la preparacin del terreno. Directamente, consistir en replantear cada punto por sus coordenadas planas, y se grabar en la E. Total los datos planialtimtricos. Este mtodo tiene la ventaja de una graficacin rpida. Se puede dibujar las curvas de nivel, interpolando entre los vrtices de cada cuadrado. Las curvas de nivel, se consideran secciones horizontales del terreno y con sus reas se calcular movimientos de suelo. Las cotas que estn arriba de la superficie de proyecto, sern excavacin del terreno, y por el contrario las que estn por debajo, significar que tenemos que rellenar, o agregar suelo. En los movimientos de suelos para la agricultura, no ser necesario la graficacin ni el dibujo de curvas de nivel, sencillamente con un promedio ponderado de las cotas (o lecturas de mira) (en la figura proporcionalmente a las reas que representan cada punto se seala el peso de la cota: 1,2 4) tendremos el resultado para obtener una superficie horizontal en ambos sentidos y con volmen compensado entre excavacin y relleno. A continuacin se girar con las pendientes necesarias. En la prctica se complica algo el mtodo, se debe considerar el tipo de suelo. Esto significa que cuando excavamos un terreno muy compactado y lo transportamos a un lugar de relleno, aqu lo colocaremos en forma suelta y al compactarse disminuir su cota. ________________________________ ________________________________ 15
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS Se colocarn estacas que nos materialicen las alturas (en excavacin o relleno) con una marca visible para su pronta ubicacin. Como estn alineadas, ser fcil encontrarlas por el operario de la maquinaria de movimiento de suelo. (topadora, pala de arrastre, etc.) Este mtodo es prctico y se obtendrn buenos resultados en terrenos llanos con ondulaciones suaves. Generalmente, se estima que el terreno tiene una variacin lineal entre cada punto relevado, por lo tanto no dar buenos resultados cuando el terreno tiene ondulaciones muy bruscas, aunque se utilice una distancia menor entre cada lnea, muy probablemente, nos quedar sin levantar algunos puntos importantes para definir la forma topogrfica. Evidentemente, en estos casos, se realiza un levantamiento de detalles completando los datos que nos suministran el mtodo de la cuadrcula. E 2) Perfiles longitudinales y Transversales El mtodo de levantamiento planialtimtrico de perfiles se ha generalizado debido a que con ellos se tiene la informacin adecuada y necesaria del terreno para que el proyectista de obras disee con precisin. Adems de tener una imagen fiel del terreno, es posible calcular volmenes de suelos a mover, es de mucha utilidad en los replanteos de obras y al terminar esta, se realizan los perfiles finales con el objeto de confeccionar los planos conforme a obra, realizar el control de todos los cmputos y evidentemente los certificados finales de obras. Es el levantamiento clsico en obras de desarrollo longitudinal. Como as tambin en cualquier obra, para el clculo de volmenes. La herramienta principal en este mtodo de levantamiento, es la nivelacin geomtrica compuesta. Por lo tanto es imprescindible disponer de PF, (Puntos Fijos o Puntos Permanentes) que como su denominacin lo ndica, debe tener una posicin fija y permanente en el transcurso del estudio, proyecto y construccin de la obra. Segn los pliegos de especificaciones tcnicas, generalmente se deja expresamente sealado que estos puntos debern colocarse a una distancia de 500 m en el sentido de avance de la obra. Esta distancia se debe entender como distancia mxima, no nos limita, si estimamos colocarlos a menor distancia. Lo aconsejable, es colocar los PF cada 500 m y cerca de las obras de arte importantes, que cuando estas se ejecuten, deberemos con frecuencia disponer de datos de cotas confiables. Estos PF. conforman la Red Altimtrica de la obra. Tomando como ejemplo una obra vial, dispondremos de la sucesin de vrtices, como intersecciones de las alineaciones rectas del futuro camino. Esta ser la Red de Apoyo Planimtrica, (Estructura Topogrfica Fundamental de la obra) El primer vrtice (V1) tendr progresiva (0,00) del tramo. En las lneas (V1.V2), (V2.V3), (V3.V4), etc. se colocar estacas en las progresivas, (distancias desde V1) donde es necesario realizar el levantamiento de los PT (perfiles transversales), la distancia mxima entre dos PT es generalmente de 50 m, (segn pliego de especificaciones tcnicas) pero ser necesario en muchos casos el levantamiento de otros, debido a las variaciones de la forma del terreno, cruce de bajadas de agua etc. como tambin cambio de desmonte a terrapln o viceversa, seccin de paso. (ver: clculo de volmenes con perfiles) Se realizar la nivelacin geomtrica en el tramo entre dos PF. tocando, como puntos intermedios todas las estacas de los PT y cerrando en el siguiente PF., se volver al anterior en comprobacin de cierre. Este deber estar dentro de las tolerancias que el pliego especifique. De esta manera se da por terminado el perfil Longitudinal, en ese tramo, se continuar de igual manera para los siguientes tramos. ________________________________ ________________________________ 16
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS Las mediciones de terreno darn lugar al clculo correspondiente a fin de obtener las cotas de todos los puntos que conforman el perfil longitudinal con sus progresivas correspondientes. El trabajo se debe presentar con una monografa, memoria, planillas de campo y clculo. Estos valores calculados tambin darn lugar al dibujo de un plano a escala, generalmente 1:1000 para las distancias horizontales, (planimetra), con todos los detalles de inters al proyecto y concordantemente a esta, se dibujar el perfil longitudinal, (Plano vertical rebatido) en el cual se magnificar las alturas utilizando una escala distinta a la horizontal por ejemplo 1:100 para las distancias verticales. (Perfil sobre alzado) E 2.1) Perfiles Transversales Los perfiles perpendiculares a los longitudinales, se denominan Transversales (PT) y s grafican a escala mayor que el longitudinal; tienen especial inters en las obras de desarrollo longitudinal, caminos, ferrocarriles, canales etc. nos dan una idea real de como es la topografa del terreno, y permite realizar los cmputos necesarios a fin de obtener idea clara de los volmenes de suelo a mover. Mtodos de levantamientos de PT. E 2.1.1) Tradicional. Es el mtodo ms usado. Se utiliza el nivel ptico, una (1) o dos(2) miras verticales centimetradas de nivelacin, (segn el terreno sern de 3 m, 4 m 6 m de longitud) Con el nivel, se realiza la primera lectura atrs en el PF ms cercano y como puntos intermedios todos los correspondientes al PT, junto con la distancia que transversalmente nos separamos del eje de levantamiento. Se emplearan 4 o 5 personas: un operador del nivel, un apuntador, uno o dos mireros, un encargado de lnea; que tendr la misin de alinear a los mireros en la perpendicular al eje de levantamiento y leer la cinta mtrica en las distancias transversales. Estas sern negativas a la izquierda y positivas a la derecha del referido eje. De esta misma forma, sern dibujados en los planos correspondientes, a escala 1:100. Este mtodo, tiene la dificultad de los lmites del levantamiento que ser como cota superior la del Plano Visual del nivel, y como cota inferior la del Plano Visual menos la longitud de mira. Para puntos que estn fuera de esta zona, se deber mover el instrumento realizando un cambio de Plano Visual. E 2.1.2) Banqueo o Resaltos. En terrenos escarpados o muy accidentados, no resulta conveniente ni prctico el uso del nivel y mira (tradicional), se puede emplear con mucha ventaja un regln de 2,50 m o 3 m graduado cada 0,05 m, en el que se le adosa un nivel, y se lo usa en combinacin con otro vertical (o plomada y cinta) Este mtodo se lo llama expedito por la rapidez del levantamiento y la sencillez del clculo. Se lo realiza de ser necesario con gran precisin. Se lo usa en caminos de montaa, con pendientes y taludes muy pronunciados, como as tambin en los perfiles de excavacin de los diques. ________________________________ ________________________________ 17
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS Se lo puede combinar con el tradicional. Este se lo emplea en la zona dentro de sus lmites de accin. Con el mtodo de Banqueo, se completar en los extremos, con los puntos del PT que sube los taludes en las elevaciones a un lado o baja hasta el arroyo en el otro extremo. Su clculo es muy sencillo. Se parte de un punto con cota y posicin conocida, a partir de este avanza "a distancia y se sube o se baja b centmetros. Es decir con dos sumas algebraicas tendremos la posicin del nuevo punto.

En perfiles transversales de tneles, es muy prctico la combinacin de ambos mtodos, el tradicional se puede usar en el piso y techo y verticalizando una regla en ambos costados, a partir de all avanza "n", y sube "m" cm. probablemente se necesitar una escalera para comodidad. Tambin se puede utilizar un marco rectangular un poco menor que la seccin del tnel, en sus costados verticales se colocan escalas con marcas cada 5 cm. y se lo ubica perfectamente en el eje y nivelado a cota conocida. E 2.1.3) Eclmetro. Con un nivel de mano y cinta, tambin se puede realizar estos levantamientos, pero no tendr una precisin comparable a los explicados ms arriba. E 2.1.4) Taquimetra. Con un teodolito y mira vertical, ubicado en un punto dentro del perfil y que domine todo el PT. se puede realizar el levantamiento. Tampoco nos dar una precisin de acuerdo a los dos primeros mtodos. E 2.1.5) Taquimetra Electrnica. Igual que el anterior mtodo con instrumental moderno se tendr muy buenos resultados. Es decir se utilizar un teodolito y distancimetro electroptico o directamente Estacin Total. Esta ltima estacionada y orientada correctamente, nos dar los resultados directamente para el dibujo del PT. con una ventaja ms, que desde un punto estacin se puede levantar varios PT. si tenemos visibilidad. E 2.1.6) Levantamiento Analtico de PT. Con teodolito y Distancimetro, o con Estacin Total. Es ideal para caminos sinuosos y / o de cornisa donde es muy costoso el empleo de alguno de los anteriores mtodos, y nuestro objetivo es el levantamiento directo de puntos sobre los PT. podemos organizar el trabajo del levantamiento de superficie de la siguiente manera: Primer Mtodo 1) Se materializan los ejes de la traza existente, o proyecto a realizar. 2) alineamos puntos sobre el eje en los lugares que deberemos levantar los PT. Pueden amojonarse si se quiere.

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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS 3) Se define una poligonal de levantamiento con sus vrtices en lugares de visibilidad total hacia la zona donde se levantarn los PT. y los vrtices consecutivos. As mismo deben estar amojonados los PF de nivelacin y su nivelacin geomtrica realizada y compensada. 4) Se realiza el levantamiento como si fuera una taquimetra electrnica. Se parte de un PF. a fin de tener buena cota, se bisecta el Vrtice atrs y el adelante de la poligonal de levantamiento y los puntos de los perfiles en el siguiente orden: 1) sobre el eje del camino, 2) el punto ms alejado a la izquierda (distancia negativa mayor desde el eje) y a partir de este en orden caminando sobre el plano del PT, pasando por el eje y hasta el ultimo punto hacia la derecha 4) se puede realizar el clculo correspondiente en una planilla de clculo (Excel o similar) Segundo Mtodo: Cuando levantamos puntos con Estacin Total, esta nos proveer coordenadas (x, y, z) de todos los puntos del levantamiento. y estn en un sistema (S-ET) definido, y ser nico para todo el levantamiento. El sistema (S-PT) de perfiles transversales podemos considerarlo como que el eje de levantamiento es el eje de las (X) o progresivas, (Y) ser el eje de las distancias al eje. Con respecto al sistema (S-ET) tendr distinta posicin en cada tramo recto. As definido, el levantamiento con E.T. lo organizamos de la siguiente manera: 1) Visamos un punto atrs para la orientacin planimtrica. 2) Levantamos un PFn de nivelacin para tener una referencia altimtrica. 3)Levantamos dos vrtices consecutivos en el eje de los Perfiles. Si estos estn lejos se puede levantar dos puntos en la alineacin que nos defina el eje, del primero deberemos conocer su progresiva. 4) En el tramo definido levantamos todos los perfiles visibles, comenzando por el punto mas retirado a la izquierda de cada PT, secuencialmente hasta el ltimo de la derecha. Se calcula como una roto-traslacin. Haciendo una transformacin de los puntos (x, y, z) que nos provee la E.T. obteniendo los (X; Y; Z) de progresivas, dist. al eje de Levantamiento y cota. Con una codificacin de los puntos relevados en el terreno, y una planilla de clculo (QPro, Lotus o Excel), nos dar la solucin en forma automtica E 2.1.7) Digitalizacin Topogrfica del Terreno E 2.1.7.1)...Con este mtodo se utilizar una Estacin Total, inteligente con capacidad para almacenar los datos del levantamiento, ngulos, distancias, coordenadas (x, y, z) de cada punto, como as tambin sus caractersticas morfolgicas, topogrficas y temticas y un programa de clculo topogrfico con posibilidad de obtener un Modelo Digital del Terreno. (MDT).

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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS La Topografa en todos sus mtodos de levantamientos, realiza un relevamiento de puntos significativos o representativos suponiendo que en la superficie topogrfica que se encuentra rodeada de estos puntos tendremos una variacin lineal y que cualquiera que sea la altura real de un punto intermedio, no afectar significativamente el clculo de volmenes, o la ubicacin de un detalle constructivo. De igual manera cuando se necesite tener curvas de nivel de la misma superficie topogrfica tenemos que interpolar entre los puntos relevados y asegurar el ajuste de estas lneas a la verdadera forma del terreno, por lo que, se exigir una densidad adecuada de puntos. Por lo tanto es fundamental organizar el levantamiento y optimizarlo. El programa de clculo topogrfico debe interpretar los datos de terreno formando en la computadora un modelo continuo de la superficie topogrfica relevada en escala 1:1. Se tendr una imagen de la misma en cualquier sistema de proyeccin, a fin de que el Ingeniero proyectista realice el estudio y diseo de la futura obra. La idea de los Modelos Digitales del Terreno (MDT) surgi con el uso de las Fotografas Areas y Cartografa existente. Desde estos puntos de vista los programas de clculo se confeccionaron a partir de que la captura de datos (relevamiento) desde una mesa digitalizadora o restituidor fotogramtrico, se realizara de una manera automtica. Por esta razn se genera una malla cuadrada, con una densidad a determinar segn la precisin deseada, y en la interseccin de estos planos verticales tendremos los puntos a relevar (x, y, z) Con la debida interpolacin se calcula los puntos intermedios, donde pasan las curvas de nivel. E 2.1.7.2)..La aparicin de modernos aparatos de levantamientos de puntos directamente desde la superficie del terreno con una precisin mucho mayor, ha dado lugar a que la Topografa genere sus propios Modelos Digitales. El modo de generar mallas cuadradas, ya no sirve pues en el terreno no se sabe por donde pasan estos planos verticales. Se necesit que en los programas de clculo se ingresara un elemento imprescindible en un modelo digital de terreno, que son las lneas de quiebres, estas si se ven perfectamente, y se puede realizar su levantamiento con toda precisin, (Lneas de quiebres naturales: vaguadas, crestas, etc. y artificiales, bordes de terraplenes, ejes de simetra etc. de canales y de caminos, rampas, edificios, diques, etc.) Estos modelos requieren una base de datos definida por las coordenadas de los puntos, a las que se les agregan sus caractersticas topogrficas o temticas que estarn definidas por cdigos alfanumricos. Estos se ingresan desde la Estacin Total simultneamente con el levantamiento. Pueden ser puntos pertenecientes a la red de drenaje, caminera, de energa elctrica de baja, media o alta tensin, cultivos, lmites de propiedades privadas o pblicas, etc. Bajo el punto de vista geomtrico, tambin estos estarn ligados o definidos por puntos, lneas y polgonos. Estas relaciones y conexiones para formar cualquier entidad geomtrica se define por relaciones matemticas que constituyen el modelo topolgico de la base de datos. E 2.1.7.3)..Las coordenadas de los puntos deben estar codificadas en forma y funcin, y almacenadas en un soporte estable que en su posterior proceso permitan, hasta en su caso ms general, conocer la conformacin del terreno, cuantificando o cualificando cada zonificacin puntual, superficial y volumtrica, en cualquier orden o estructura geomtrica. Un punto intermedio no medido, se puede obtener sus coordenadas y atributos por interpolacin. Las mediciones topogrficas precisas para definir las coordenadas de los puntos del modelo, se relevan cota densidad y distribucin como para que las formas topogrficas obtenidas directamente o las que se consigan por interpolacin, tengan la precisin impuesta al levantamiento. En cuanto a sus detalles planimtricos es una precisin impuesta por la escala requerida y en los altimtricos segn estndar de precisin de que se imponga al cnevas de ________________________________ ________________________________ 20
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS puntos de altitud del cual, y por los criterios usuales de interpolacin, se podrn derivar curvas de nivel o cualquier otro procedimiento de representacin del relieve. E 2.1.7.4)..Los mtodos de levantamientos topogrficos son iguales a los tradicionales. Cambia solamente el tratamiento de los datos y por supuesto en el levantamiento debemos conocer estos, a fin de optimizar el conjunto. El mtodo ms operativo para crear esta base de datos se denomina TIM (Malla Triangular Irregular), la cual est constituida por tringulos irregulares cuyos vrtices definen todos los cambios significativos que son precisos medir para lograr una correcta definicin topogrfica del terreno Planimtricamente es fcil la eleccin de los puntos de levantamientos necesarios para definir sus formas topogrficas (naturales o artificiales), lo mismo que plantear sus relaciones topolgicas mediante la asignacin de estructuras de informacin. La altimetra comporta mayor complejidad, tanto por la dificultad que entraa la eleccin de los puntos notables del terreno para la correcta definicin de la superficie polidrica que se ajuste al relieve del terreno, como por la definicin de aquellos elementos que introducen cambios bruscos en su representacin. Estas formas topogrficas singulares constituidas por la red de drenaje, vaguadas, crestas, etc., son las "Lneas de Quiebres". Estas constituyen una parte fundamental para la definicin del relieve y comprenden todos aquellos elementos lineales que representan cambios de pendientes y direccin en su desarrollo. Estas lneas de quiebres son elementos geomtricos, y como tal, tienen que definirse mediante asignacin de cdigos de identificacin y adems imponer un orden que permita identificar su estructura geomtrica. Todas estas lneas se introducen en el proceso de clculo de forma independiente, es decir, definiendo su punto inicial y final, as como todos los puntos intermedios de forma correlativa. En base a estas estructuras se ajusta el cnevas de puntos altimtricos que define la superficie polidrica inscripta. Este cnevas de puntos altimtricos de carcter aleatorio sirve para generar los tringulos que unen los puntos contiguos mediante lneas de pendiente constante. La definicin de estos tringulos completa la estructura topolgica que es preciso imponer al conjunto de puntos que definen el relieve de la zona. E 2.1.7.5)..De la multitud de tringulos que se pueden construir, los ms adecuados son los ms prximos a los equilteros, dado que stos son los que se han seleccionado de forma secuencial en la toma de datos como los ms correctos para la definicin del relieve, tanto por sus valores altimtricos como por su ubicacin en la zona. Por tanto, la definicin topolgica de la base de puntos aleatorios deber responder a tal considerando. Una de las muchas estructuras topolgicas que cumplen este requisito son los tringulos de Delaunay. El mtodo de Delaunay constituye una definicin topolgica y un mtodo de interpolacin, que a partir de una red de polgonos convexos (polgonos de Thiessen), que cumplen la condicin de que todos los puntos de su interior son los ms prximos al punto de control (P1, P2. P3 y P4). ________________________________ ________________________________ 21
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS Estos polgonos se construyen obteniendo la mediatriz entre cada dos puntos de control prximos y con la interseccin de cada tres se hallan los circuncentros (C1, C2, C3 y C4), puntos que constituyen los vrtices de estas figuras. A partir de estos polgonos y mediante un ajuste en tres dimensiones se obtiene la triangulacin de Delaunay, la cual impone la condicin de que el circumcrculo de cualquiera de los tringulos, no contenga ningn otro punto en su interior. E 2.1.7.6)..La base de datos topogrficos as definida constituye una de las unidades fundamentales de los Sistemas de Ingeniera y su composicin debe responder en cuanto a precisin y densidad, a los requerimientos del proyecto para la que se ha generado. El paso de las formas discretas que definen dichas estructuras de puntos a formas continuas, se realiza mediante algoritmos de interpolacin. Ahora bien, estas funciones sern tanto ms complejas cuanto mayores sean las zonas a rellenar, caso que no debe presentarse en los modelos de cierta precisin al ser contradictorio tal procedimiento con la tolerancia exigida. E 2.1.7.7)..La precisin del Modelo Digital del Terreno, depende principalmente de la geometra y del intervalo del muestreo. La mejor geometra se obtiene a partir de tringulos irregulares, al ser esta la forma ms simple y que mejor se puede ajustar a la topografa del terreno, mientras que el intervalo de muestreo depende fundamentalmente de la precisin del modelo, y sta se fija con el criterio de que las superficies definidas por los tringulos formados se ajusten de tal forma al terreno que la separacin entre el modelo analtico y las formas topogrficas sea inferior a la precisin impuesta. En los modelos digitales del terreno de aplicacin en ingeniera su densidad y distribucin deben asegurar las tolerancias impuestas para la determinacin de sus coordenadas. En general la experiencia ha demostrado que los algoritmos de interpolacin no tienen una incidencia positiva en cuanto a la mejor precisin del modelo, sino que es la densidad de puntos y la correcta eleccin de las lneas de quiebres lo que ms condiciona a sta, y que las funciones sencillas son las ms adecuadas para los modelos topogrficos. Es importante resaltar que este tipo de modelos obtenidos por tcnica topogrfica digital, son los ms adecuados para la fase de proyecto, donde pueden competir en calidad y costo con otras tcnicas de levantamientos. E 2.1.7.8)..En la actualidad se acepta que con los mtodos fotogramtricos difcilmente se pueden alcanzar precisiones altimtricas superiores a los 20 cm, frente a los 2 - 3 cm factibles de conseguir con los topogrficos terrestres, y que estos rangos de precisin tienen una notable incidencia en la ejecucin del proyecto aplicando Sistemas de Ingeniera. Con estos procedimientos, la definicin de rasantes, secciones, etc., se realizan por mtodos grficosnumricos con toda precisin y a ello debe tender el levantamiento topogrfico, adems de las ventajas que se puedan derivar en la fase de replanteo al actuar directamente sobre el terreno. E 2.1.7.9)..La codificacin de los atributos de cada punto es necesaria a fin de conformar la base de datos en forma completa. Tambin y como tradicionalmente en todos los levantamientos se ha realizado un prolijo croquis, con este mtodo debemos esmerarnos mucho ms en realizarlo en forma completo, por la gran cantidad de puntos a levantar. Sobre todo, como ya se dijo, es imprescindible definir sin error las lneas de quiebres. Tambin es necesario definir la lnea de frontera del levantamiento. Esta ser la sucesin de puntos que encierran a los dems y hasta donde llega realmente el levantamiento, puede coincidir con las distintas lneas de quiebres que se han levantado como cierre. ________________________________ ________________________________ 22
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS La representacin de todos los puntos levantados en su posicin planimtrica, con su cota, conforman lo que se llama un plano acotado, y al no tener vinculacin los puntos entre s, se lo denomina "Nube de Puntos.

E 2.1.7.10)..En la figura, tenemos graficado un ejemplo real de un levantamiento para caminos en zona de montaa. Se puede apreciar, en primer lugar, una nube de puntos, luego como se generan los tringulos para obtener el modelo digital (MDT), que no tiene asignadas las lneas de quiebres y las lneas de frontera. En otro cuadro, se le agregan las lneas de frontera, y finalmente con lneas de quiebres y fronteras. Observamos as mismo, las curvas de nivel cuando no se han cargado las lneas de quiebres, y por ltimo el modelo completo con lneas de quiebres y fronteras. ________________________________ ________________________________ 23
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LEVANTAMIENTOS ESPECIALES PARA OBRAS E 2.1.7.11)..En los levantamientos debemos tener presente el principio del sistema Delaunay de generacin de tringulos, (E 2.1.7.5) pues siguiendo las lneas de quiebres y algunos puntos de relleno a fin de obtener detalles intermedios singulares, suelen formarse tringulos muy finos y largos. Adems en la unin de puntos de distintas lneas de quiebres, (diagonales) est la posibilidad doble, de una o la otra diagonal. El sistema Delaunay soluciona este problema con una relacin planimtrica, que puede no ser la mejor solucin desde el punto de vista altimtrico. Para solucionar este problema se debe tomar la decisin en campaa, levantando un punto dentro del cuadriltero, o forzando al programa a utilizar la diagonal mas conveniente, creando una lnea de quiebre y dejando esta situacin aclarada en el croquisConsideremos tener un levantamiento como el de la figura, donde se ilustra un plano acotado. Tambin se le solicit al programa que nos genere la red de tringulos con el objeto de tener el MDT. Este queda visualizado con las curvas de nivel que genera el modelo.

Vemos que surge una topografa referente a una cresta de una elevacin montaosa con laderas de distinta pendiente hacia izquierda y derecha de la cresta. Analizando el croquis que se realiz en campaa, vemos que la realidad de lo que se deber representar es un portezuelo luego la solucin est en concordancia con este crear una lnea de quiebre uniendo los puntos de cota 6,55 con 6,86. Luego con los mismos puntos relevados surge la figura de la derecha, que es una representacin acorde con la superficie relevada. ________________________________ ________________________________ 24
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