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t. Escrito Pop - Pop.

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BARCO A VAPOR POP – POP UTILIZACIÓN Y TRANSFORMACIÓN DE LA ENERGÍA

DANIEL FELIPE VELANDIA FRAILE

ESCUELA NORMAL SUPERIOR “SOR JOSEFA DEL CASTILLO Y GUEVARA” CIENCIA Y TECNOLOGÍA CHIQUINQUIRÁ 2013
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Materiales.1. 8. 7. 3. Resultados finales. Introducción.CONTENIDO Pág. 1 2 4 4 4 5 5 6 7 8 9 10 11 12 13 2 . 4. Objetivos. 4. Funcionamiento. Bibliografía.4.1.3. 5. 3. Conclusiones.2. Cronograma de actividades. 4. 2. Barco a vapor pop –pop. Resumen. 9. Objetivos Específicos. Procedimiento. 6. Infografía. 4. 1. Objetivo General. 3. Historia. 4.2.

se transforma”. cuando una llama hierve el agua proveniente de uno de sus propulsores. ya que se crea un vacío parcial dentro del motor. Este proceso.RESUMEN El barco a vapor pop – pop (nombre proveniente del sonido generado en el interior de su motor). ocurre en el interior de un motor casero. El proceso llevado a cabo en el presente. físico y teólogo Isaac Newton “Ley de acción y reacción” y sin duda alguna el principio de la termodinámica del químico y biólogo Antonie Lavoisier “La energía no se crea ni se destruye. se repite hasta cuatro y diez veces por segundo. lo que atrae nueva agua reiniciando el proceso por completo. permite comprobar una de las leyes del filósofo. La anterior experiencia. 3 . generando impulso y movimiento gracias a la salida del vapor de agua. es un experimento que despierta el interés de los estudiantes y personas del común en cuanto al análisis de fenómenos de cambio y transformaciones de energía.

4 . térmica.INTRODUCCIÓN Debido a que los elementos de propulsión primitivos que el hombre utilizo para sus embarcaciones. A lo largo de la historia. etc. ya que quizás fue el paso más grande de la humanidad para mejorar el desarrollo de dispositivos y maquinas en aplicaciones industriales. trenes y barcos.). Este vapor a presión encuentra una vía de escape en la cobertura de los pitillos. pasa a estado gaseoso (vapor) y aumenta la presión en el interior del motor. hidráulica. al calentarse por la transmisión de calor proveniente de la vela o mechero natural. motivo por el cual se aprovecha el principio de la termodinámica y la ley de acción – reacción. ha construido máquinas de vapor que han propulsado coches. no eran del todo seguros. el hombre empezó a investigar durante mucho tiempo como tratar de encontrar un sistema mecánico o de propulsión de sus navíos con el fin de remplazar los que hasta entonces usaba y obtener eficacia en sus medios de transporte. así como la utilización y transformación de las diferentes formas de energía encontradas en la naturaleza (eólica. eléctrica. produciendo un típico sonido de donde se origina su nombre y a su vez un empuje o propulsión que genera movimiento en el mismo”. que exigían bastante esfuerzo o la vela que dependía del capricho del viento.  “El agua presente en el interior del motor casero. como la pértiga y el remo. demostrando que tan solo el agua y el calor podían ser lo suficiente para propulsar un vehículo.

pero en la actualidad la máquina de vapor alternativa es un motor poco usado salvo para servicios auxiliares.La naturaleza del proyecto es la demostración de que es posible que una embarcación se traslade de un lugar a otro por medio del vapor de agua. fue orientado por la docente Gladis Marlen Salinas Rozo directora del grado 3-A de la Escuela Normal Superior “Sor Josefa Del Castillo Y Guevara” de la ciudad de Chiquinquirá y puesto en práctica por el alumno quien les escribe Daniel Felipe Velandia Fraile. El proyecto llevado a cabo. 5 . lo que reduce la contaminación en el medio ambiente. sin necesidad de implementar la utilización de combustibles fósiles. ya que se ha visto desplazado por la eficiencia del motor eléctrico y el motor de combustión interna.

 Identificar leyes y principios que interactúan en el presente. Específicos  Reutilizar materiales desechados y reciclables. utilizando el calor sobre el agua como proceso de ebullición y evaporación en el origen de impulso y movimiento del barco.  Diagnosticar el uso de fuentes alternativas de energía.OBJETIVOS General Construir y entender el funcionamiento del barco a vapor pop – pop. 6 .

fue patentado en el Reino Unido en 1891 por el inventor ingles Thomas Piot. declino en la segunda mitad del siglo XX. Fueron populares durante muchos años. sobre todo en 1940 y 1950.BARCO A VAPOR POP – POP El primer barco a vapor pop – pop. 7 . pero al igual que muchos. Su popularidad junto con otros juguetes de hojalata. Tiempo después se le concede la patente al estadounidense Charles McHugh por las grandes inversiones y mejoramientos en el motor y propulsores. al ser remplazados por juguetes eléctricos que tomaron el mando en el mercado. los barcos pop – pop se buscan a menudo por coleccionistas y sus precios pagados varían de acuerdo a su rareza y diseño.

produciendo un típico sonido de donde origina su nombre y a su vez un empuje o propulsión que genera movimiento en el mismo. Funcionamiento Su funcionamiento radica en el agua presente en el interior de un motor casero. 8 . pasa a estado gaseoso (vapor de agua). los siguientes son algunos de los más importantes:  Ebullición. En el anterior proceso. aumentando la presión en el interior del motor.  Principio de la termodinámica. Proceso llevado a cabo dentro del motor.  Ley de acción y reacción. Este vapor a presión encuentra una vía de escape en la cobertura de los pitillos. se lleva a cabo infinitud de procesos. que al calentarse por la transmisión de calor proveniente de una vela o mechero natural.  Formas de energía.

. . .Tijeras.Vela o mechero natura. . .Silicona líquida. 9 . .Pitillos. .Caja de tetra pack. Materiales .Pasta resistente al calor.Lata de cerveza.Caja de fósforos.Tapa de cerveza.Alambre. . .

pegar tapa y vela dentro del mismo y decorar de acuerdo a su gusto. Procedimiento 1. 4. Pegar cada uno de sus extremos con pasta resistente al calor dejando el lado superior descubierto. Abrir la caja de tetra pack. Nota: “Los anteriores pasos son un recuento superficial de la construcción del barco a vapor pop – pop. (Realizar una prueba de estampida para comprobar que el motor quede sin agujeros). doblar por la mitad y costados. 3. Introducir los pitillos que conforman el motor en la parte superior de la lata de cerveza y terminar de sellar por completo. cortar la parte superior e inferior y dar forma al barco siguiendo las especificaciones y medidas encontradas en la imagen de la parte de debajo de la hoja. Recortar una franja de 5 x 20 centímetros de la lata de cerveza. 2. 5. es de resaltar que se debe hacer con la supervisión de un adulto para prevenir accidentes”. Asegurar el motor al barco. A cinco centímetros de la punta de proa hacer un agujero pequeño por el cual ha de salir dos pitillos que conforman parte del motor. 10 .

Adquisición de materiales. Agosto 05 – Agosto 09. Presentación del proyecto al docente. para la elaboración y construcción del Barco a vapor pop – pop. Docente: Gladis Marlen Salinas Rozo. Sept 09 – Sept 13. 11 . A futuro. A futuro. ACTIVIDAD Investigación proyecto a realizar. presente y futuro”.CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES “Cronograma de actividades llevado a cabo semana a semana. Elaboración del proyecto. Agosto 12 – Agosto 16. Exposición principios de ciencia y tecnología. Docente: Gladis Marlen Salinas Rozo. Septiembre 06. Docente: Gladis Marlen Salinas Rozo. Docente: Gladis Marlen Salinas Rozo. Exposición principios de ciencia y tecnología. PLAZO Y FECHA Julio 22 – Julio 26. Docente: Gladis Marlen Salinas Rozo. Septiembre 23. RESPONSABLE Docente: Gladis Marlen Salinas Rozo. etapa provincial. Exposición principios de ciencia y tecnología. etapa provincial. etapa escolar. Docente: Gladis Marlen Salinas Rozo. Docente: Gladis Marlen Salinas Rozo. Docente: Gladis Marlen Salinas Rozo. Adaptaciones y reparaciones. en cuanto a pasado. Julio 29 – Agosto 02. Exposición Feria de la Ciencia y la Tecnología.

RESULTADOS FINALES 12 .

 El principio de la termodinámica: “La materia – energía no se crea ni se destruye. ya que al entrar el agua en estado líquido sufre una transformación a estado gaseoso y de la misma forma este sufre una transformación en su salida a estado líquido por ebullición. donde las partículas que lo componen se expanden dando aumento de presión. solo se transforma”. se observa que el agua se evapora dentro del motor siendo esta la acción y la reacción. 13 . como el caso de líquido a gaseoso. hay que someter está a condiciones de temperatura elevadas. con el fin de comprobar mi aprendizaje en el transcurso del tiempo por la Normal Superior de Chiquinquirá y así reforzar mis habilidades día a día. se cumple.  Para que se presente un cambio de estado de materia o energía. es el movimiento del barco originado por la salida del mismo.  He realizado el presente proyecto.CONCLUSIONES  Según la Ley de Isaac Newton: “Acción y reacción”.

Bogotá. Colombia: Zamora Editores LTDA. Colombia: Bedout S. Mi libro de experimentos.C. Jorge Enrique y ROMERO ACOSTA. Colombia: Bedout S. Colombia: Zamora Editores LTDA.BIBLIOGRAFÍA  DÍAZ.  QUIROGA. P748. Bogotá. 14 .C.A. Bogotá.C. D. Física – Primera parte. P227. D.. Julio Enrique. (1975). Física y Química. D. Medellín.  Nueva Enciclopedia Autodidactica – Matemáticas.A. Colombia: Educar Editores S. P395. P185. (1976). Jorge. Ciencias Naturales – 1° curso de enseñanza media.A..  BAUTISTA LOPEZ. Javier Fernando.  Nueva Enciclopedia Autodidactica – Informática y Ciencias de la producción.. Medellín.

htm  http://cplosangeles.com/BarcoPutPut.html  http://www.pdf  http://cdn15.236.net/web/edilim/tercer_ciclo/cmed io/la_materia/los_cambios_de_estado/los_cambios_de_estado.wordpress.145.es/cnice2005/93_iniciacion_interactiva_mat eria/curso/materiales/estados/estados1.pdf  http://136.juntaextremadura.create.com/barcos-pop-pop.net/sitefiles/15/2/7/152781/Spanish_Instructions.36/isdweb/Curso-fisica/pres3011-%208.com/2011/10/leyes-de-newton.cienciafacil.cnice.pdf  http://concurso.mec.html 15 .INFOGRAFÍA  http://ludoforum.pdf  http://leoberrios.indaga.html  http://www.files.cl/indaga/fichas/FT_BOTES_POPPOP.

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