DISEO ESTRUCTURAL DE UN PUENTE CARR

LUZ DEL PUENTE ( L=>mts.)

10

PERALTE DE VIGA =>( H=L/15)=

0.7

(H=0.07*L) =

SE ADOPTARA H=

0.7

No DE VIGAS=

0.05

0.75

0.7

3.6
0.2

5.2

0.15
0.2

0.5

DIAFRAGMA

0.25

0.850

0.4

2.2

0.5

S=

2.6
4.70

=
ADOPTADO=

(espaciamiento de vigas de eje a eje)

t (espesor de losa en metros)

S

1.8
0.16

2.1
0.165

2.4
0.18

2.7
0.19

3
0.20

4
0.22

2.60
0.2

4.5
0.25

a) DISEO A FLEXION DE VIGAS

CALCULO DEL MOMENTO ULTIMO MAXIMO

d1

SOBRE CARGA : AASHTO HS-36

0.6

d1=

1.8

0.70

0.70
2.60

Coef.Concentracin de Carga =

1.23
4

B=

2.45

16

10
9.3

A=

0.06

C=

0.65

10.7

31

Ton-m / eje de rueda

POR SOBRECARGA EQUIVALENTE =

21

Ton-m / via de 3m de ancho

MOMENTO POR SOBRECARGA

(P=9 Ton

w=1 Ton/m)

SE ADOPTARA EL MAYOR VALOR

MOMENTO POR IMPACTO =

( I= 15.24/(L+38) )
I=
0.3

<

ML=

31.0

Ton-m

MI=

9.3

Ton-m

0.3

MOMENTO POR PESO PROPIO

Metrado de Cargas

ASFALTO
BARANDA
LOSA
VIGA
VOLADO
W

=
=
=
=
=

0.180
0.300
1.300
0.500
0.291

2.571

CADA QUE DISTANCIA DE EJE A EJE

SE COLOCARAN LOS DIAFRAGMAS
( D < LUZ / 4 =
ESPESOR DEL DIAFRAGMA

No DE DIAFRAGMAS =

Ton/m

2.5

D=

3.23

E=

0.3

mts.

mts )

4.00 (debe obtenerse un numero entero exacto)

Peso propio del diafragma=

Y=
d
d
d
d

0.25

Ton

1.62
1
2
3
4

=
=
=
=

0
1.615
1.615
0

1
2
2
1
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!
#VALUE!

0.25

0.25

d1

3.23
MOMENTO POR CARGA MUERTA

MD =

33

Ton-m

DISEO POR METODO A LA ROTURA

MU=1.3( MD+1.67*( ML+MI ) ) =>

f 'c=
Fy=
b=
d=

MU=

210 kg/cm2
4200 kg/cm2
210 cm
52 cm

w=

130 Ton-m

N DE CAPAS DE VARILLAS (3 o 4)?=

0.13127

&=

As(cm2)=

0.007

<

71.672 cm2

75&b=

0.021

14 VARILLAS DE 1"
As principal(+) =

71.7

ACERO PARA MOMENTOS NEGATIVOS

M(-)=

43.3333
w=

0.04138
As(cm2)=

&=
22.5959 cm2

0.0021
<>

<

75&b=

5 VARILLAS DE 1"

2.5 m

VERIFICANDO SI SE COMPORTA COMO VIGA " T " RECTANGULAR

b=

2.60

b=

0.2

2.60

>

2.5

VIGA * T *

E.N
(b-bw)/2=

1.1

<

1.6

VIGA RECTANGULA

(b-bw)/2=

1.1

<

1.1

VIGA RECTANGULA

bw=

0.4

PROFUNDIDAD DEL EJE NEUTRO (C)

0.094

C=

<

0.200

VIGA RECTANGULAR

DISEO DE VIGA POR CORTE

Y=
d
d
d
d

0.33299
1
2
3
4

=
=
=
=

0
1
2
3

0
0.333
0.666
0.999

0.25

0.25

d3
d4
1.9979
CORTANTE POR PESO PROPIO

VD=

13 Ton

CORTANTE POR SOBRECARGA

VL=

16 Ton

CORTANTE POR IMPACTO

VI=

5.0

Ton

DISEO POR METODO A LA ROTURA

VU=1.3( VD+1.67*( VL+VI ) ) =>

Vcon=

Vu=

fi*(0,5*(fc)^0,5+175*&*Vu*d/Mu

V que absorve el concreto

=>

V que absorve acero = Vace= Vu - Vcon=

S=

62.491 Ton

Vcon=

13.6 Ton

Vace=

48.9

Ton

Av*fy*b/Vace

S=

9 cm

SE ADOPTARA

S=

10 cm

VAR. 1/2"

VAR. 1/2"

1a .05,

13 a 0.10 ,6 a 0.20, r a 0.30 /e

2.5 m

N PUENTE CARROZABLE

NOTA:
Todas las unidades deben estar en :
Metros y Toneladas

0.05

0.75

LOSA

0.3

DIAFRAGMA

0.4

0.850

0.25

N.R

de 3m de ancho

0.3
0.15

0.15
3.23

3.23

3.23

3.23

10.0

0.25

0.25

0.25

w=
d2

d..

d3

0.25

2.57

d3

d=

d2

52

( FALLA DUCTIL )

As,min=

36.4 cm2

cm2

0.02125 ( FALLA DUCTIL )

RILLAS DE 1"

5 var 1"
2 var 5/8"

0.25

5 var 1"
2 var 5/8"

d1

2 var 5/8"

2 var 5/8"

4 var 1
5 var 1"
5 var 1"

5 var 1"
5 var 1"
corte
B-B

corte
A-A

VIGA * T *
VIGA RECTANGULAR
VIGA RECTANGULAR

0.094
0.200

0.25

w=

d2

d.

0.25

2.57

d.
d..

0.25

d.

d2

d1

4.666666667
4
5.0

5 var 1"

5 var 1"

2 var 5/8"

2 var 5/8"

2 var 5/8"

2 var 5/8"

4 var 1
5 var 1"
5 var 1"

5 var 1"
5 var 1"
corte
B-B

corte
A-A