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Aeropuerto S
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AGRADECIMIENTO MUY ESPECIAL A : DR. DAVID BRILL , P.E., Ph.D., FAA, USA e ING. LIA RICALDE , M.Sc., GALAXY SCIENTIFIC CORP. USA Fuente: Evento OACI / ALACPA / FAA / ACI SEP 2005 BOGOTA / COLOMBIA
3. PARAMETROS DE DISEO
3.1 CBR del Terreno de Fundacin Existente En el informe del Estudio Geotcnico(Grupo Bechtel ) se indica que en el terreno de fundacin existen capas de limo y arcilla en las reas propuestas del nuevo pavimento,recomendando un CBR = 5 % Pero surge Alternativa Propuesta por LAP: tambin se diseara considerando un CBR de 12%.
Promedio Anual de Peso Bruto (lb) Tabla 1. Caractersticas de las Aeronaves Salidas
66,139 (30 ton) 110,231 (50 ton) 132,277 (60 ton) 143,301 (65 ton) 176,370 (80 ton) 209,439 (95 ton) 264,555 (120 ton) 2,185 1,462 1,839 1,252 5,278 1,581 1,249
5. ANALISIS DE ALTERNATIVAS
A fin de obtener elementos para definir el diseo ptimo tcnica y econmicamente rentable, se realiz los clculos con el valor de CBR 5% y 12% respectivamente con dos alternativas adicionales, variando los espesores de: la capa asfltica del Revestimiento y la capa de Econocreto en el PCH .