a20 l País Lima

___El Comercio ___domingo 8 de julio del 2012

LIMA MILENARIA. EL COMERCIO EN CAMPAÑA

Puruchuco: ¿la cultura vale menos que el dinero?
Este cerro de Ate es el símbolo de una creciente situación en Lima: el patrimonio peligra y un grupo económico utiliza el espacio, pero el Ministerio de Cultura asegura que el sitio no corre riesgo alguno.
GIOVANNA FERNÁNDEZ

ESPOLÓN DE LA DISPUTA. Aquí se construirán los túneles. Del lado izquierdo del espolón, que es patrimonio nacional, está la Av. Javier Prado, y del derecho se observa el terreno del futuro centro comercial.
JAVIER LIZARZABURU

Se trata de la punta del iceberg de lo que sucede en Lima. “Esto dista del compromiso inicial, y de la orden dada por el presidente de la República, que la mitad del túnel iba a penetrar bajo el nivel del suelo”. Así denunció esta semana José Enrique Arispe, decano del Colegio de Arquitectos del Perú-Lima. A principios de año, Arispe formó parte de una comisión, junto con los ministerios de Cultura y de Transportes, que llegó al acuerdo de construir un túnel en Puruchuco, en el distrito de Ate, en lugar de cortar el espolón del cerro en dos. Sus comentarios se suman a una serie de cuestionamientos que surgieron esta semana, tras confirmarse que los túneles no pasarán por debajo del cerro, sino que lo atravesarán a ras del suelo. La decisión tiene que ver con los planes de interconectar la avenida Javier Prado con la Carretera Central. En tanto, el ministro de Cultura, Luis Peirano, en entrevista con El Comercio, insistió en que hacerlos por debajo del nivel del cerro nunca fue una opción y que “los túneles no lastiman para nada el santuario. La idea es combinar la necesidad de desarrollo de la ciudad con la preservación del patrimonio cultural”.
TERRENO FRÁGIL

ejecutivo de Provías, Raúl Torres, en mayo declaró que “los estudios preliminares recomiendan que se construyan dos túneles, debido a que el cerro es muy bajo”.
DESARROLLO URBANO

PERCY RAMÍREZ

TESTIMONIO
ALBERTO BUENO, arqueólogo y director del Instituto de Investigaciones de la UNMSM

Las consecuencias para el lugar son varias. El arqueólogo Francisco Iriarte, quien, junto con el fallecido Arturo Jiménez Borja, salvó Puruchuco de la destrucción hace más de 50 años, señaló que estos túneles “afectarán la estabilidad del monumento, y la mayor contaminación, por el considerable aumento de tráfico, incidirá directamente” sobre las estructuras que quedan en pie. Para Jorge Ruiz de Somocurcio, arquitecto y urbanista, con estos túneles “pretenden hacernos creer que se está respetan-

2.000 años de riqueza sobre las laderas del cerro
¿VÍCTIMA DE SU ÉXITO? La recuperación del sitio ha generado una plusvalía en las propiedades.

TENSIÓN ENTRE EL DESARROLLO URBANO Y ELPATRIMONIO

Otro caso: frente a huaca Mateo Salado
La empresa inmobiliaria Ciudaris, financiada por Interbank, ha puesto a la venta sus departamentos en un controvertido proyecto de 20 pisos sobre la Av. Mariano Cornejo, en Pueblo Libre, frente a la huaca Mateo Salado. LUIS PEIRANO, ministro de Cultura: es evidente que como consecuencia del éxito de la recuperación de Mateo Salado, hay una plusvalía en los terrenos. Pero hay que cumplir las reglas. Ellos no deben construir (20 pisos). LUIS CÁCERES, director de Arqueología: el tema es el impacto paisajístico. El reglamento nacional de edificaciones establece que las alturas de los edificios que colindan con patrimonio no deben exceder su máxima altura. En este caso no deben sobrepasar ese nivel (8 pisos). El permiso lo otorga la municipalidad. LUIS BELLIDO, gerente de Imagen, Municipalidad de Pueblo Libre: todavía no hemos emitido opinión porque el expediente está con la Comisión Calificadora de Proyectos. Cuando ellos emitan su dictamen, entonces la municipalidad decidirá. JORGE RUIZ DE SOMOCURCIO, arquitecto: la comisión no es autónoma. Está presidida por la municipalidad y muchas veces esto sirve para “sacarle la vuelta” a la norma. Lo que debe hacer es hacer cumplir el reglamento. CIUDARIS: no devolvió nuestras llamadas.

“Perforar el cerro es lo mismo que cortarlo en dos. El terreno no lo va a soportar. No es lo que se debe hacer”. Luis Guillermo Lumbreras
do el volumen prehispánico, cuando en realidad lo perfora sin contemplaciones”. En todo caso, el más entusiasta es el alcalde de Ate, Óscar Benavides, quien indicó que el proyecto tiene más de 30 años de formulado. Según sus cálculos, esta vía va a beneficiar a cuatro millones de limeños, cifra seriamente cuestionada por sus críticos. Al preguntársele por qué no se hizo el túnel subterráneo, Benavides respondió: “Porque hay que enterrarlo una cuadra antes, y por donde saldría no es propicio”. Ante las críticas que su insistencia responde a los intereses del centro comercial Real Plaza Puruchuco, indicó: “De ninguna manera. Ese centro comercial es de ahorita. Se van a beneficiar ellos, pero también todos mis vecinos de Ate”.
LECCIÓN PARA LIMA

“Todo el cerro de Puruchuco y la quebrada de Huaquerones, que está del otro lado, están llenos de monumentos, ahí a la vista. En el espolón (a 100 m de donde estarán los túneles) hay otro palacio como el de Puruchuco, pero este es preínca. Tengo certeza de esto porque trabajé en el lugar durante muchos años, y no llegamos a excavar simplemente porque no había dinero y tuvimos que dejarlo enterrado. En Huaquerones hay tres pirámides con rampa. Toda la falda del cerro es un cementerio, y hay una pirámide de cinco grandes plataformas, de más de 20 m de altura, que se pueden ver. En la parte alta del cerro se ven los grandes muros de adobón y del lado cercano al estadio de la ‘U’ existe una aldea de la cultura Lima (200-700 d.C.)”.

algrano LUIS PEIRANO, MINISTRO DE CULTURA

El tema de Puruchuco lleva varios años de vaivén político. En el 2003 el entonces INC autorizó el corte a tajo abierto y en el 2011, con el nuevo Ministerio de Cultura, se dejó sin efecto tal decisión. Entre otras razones, porque todo el cerro Mayorazgo (donde se encuentran el Palacio de Puruchuco y otros vestigios arqueológicos) es patrimonio cultural y en consecuencia no se podía partir en dos. A diferencia de lo que sostiene el ministro de Cultura, algunos expertos creen que la decisión final beneficia al grupo económico que financia la construcción del centro comercial Real Plaza, del otro lado del cerro, y que se proyecta como el ‘mall’ más grande de Lima este, pero no al sitio arqueológico. Luis Guillermo Lumbreras, ex director del entonces INC, justamente hace 10 años fue el primero en proponer la opción de los túneles en lugar del corte. “Estos deben penetrar el suelo desde abajo porque perforar el cerro es lo mismo que cortarlo en dos. El terreno no lo va a soportar. No es lo que se debe hacer”, alertó Lumbreras en conversación con El Comercio. De hecho, el mismo director

“Los túneles garantizan la preservación, así como el desarrollo de la ciudad”
El diseño del Ministerio de Transportes muestra los túneles a ras del suelo. Lo que pasa es que no se puede hacer una excavación de dos o tres metros de profundidad, porque es costosísimo y peligrosísimo para el monumento. Lo que se ha estudiado es no afectar el monumento. Provías lo ha hecho con mucho detenimiento. ¿Cómo sabemos que estos túneles no afectan el patrimonio? Obviamente, a través de un diseño y un acuerdo con la Municipalidad de Ate. Hemos hecho un trabajo donde se garantiza la preservación y, al mismo tiempo, se permite el desarrollo de la ciudad. Pero atravesar los cerros arruina para siempre ese paisaje cultural. No es así. Esa es una opinión. Hemos llegado a un acuerdo sin afectarlo. No podemos impedir el desarrollo, y al mismo tiempo no podemos impedir que se barra con nuestro patrimonio. Todo el cerro Mayorazgo es patrimonio intangible. ¿Qué debemos entender los peruanos cuando algo es declarado patrimonio intangible? Debemos entender que cualquier tratamiento que se haga sobre estos lugares debe ser hecho con sumo cuidado. Y si se hace algún nivel de adecuación, porque los tiempos cambian, hay que hacerlo con respeto. ¿Qué les dice a los críticos que señalan que el Ministerio de Cultura ha cedido a los intereses de otros para permitir la violación de patrimonio? Yo digo que eso no es cierto. Yo estoy de su lado en defender el patrimonio 100%, pero les digo que tienen que informarse mejor para saber que nosotros mantenemos una posición de fiel cumplimiento de la ley.

Pero el tema tiene implicancias que van más allá de este lugar histórico. Lo que ha venido sucediendo aquí es reflejo de un crecimiento económico y de un ‘boom’ inmobiliario que ha tomado a la ciudad por sorpresa, con instituciones débiles que ceden a presiones comerciales, y que ha puesto en jaque al patrimonio limeño. Incluso, durante la investigación para este tema, una fuente cercana al Ejecutivo aseguró a este Diario que el grupo económico vinculado con la construcción del centro comercial había

TÚNELES DE PURUCHUCO

REAL PLAZA

12
MILLONES DE SOLES pagará el Ministerio de Transportes por los túneles.

6
CARRILES serán construidos: 3 de ida y 3 de vuelta.

75
METROS es la longitud total del túnel a través del cerro.

140 70
MIL METROS CUADRADOS es el área del futuro Real Plaza. MILLONES DE DÓLARES será la inversión para levantar el ‘mall’.

2
MIL estacionamientos para los clientes del centro.

influido de manera decisiva para que se descarte el túnel subterráneo y favorecer la perforación del cerro. Confrontado con este comentario, el ministro Peirano solo indicó: “Es obvio que hay intereses económicos y comerciales, pero yo no me atrevería a hacer una acusación”. El decano del Colegio de Arquitectos es de los que creen que pudo haber “presión de los agentes inmobiliarios que están interesados en la parte posterior del lugar y probablemente les sea más beneficioso el ingreso a nivel del suelo”. Consultada la agencia Burson-Marsteller, que gestiona las comunicaciones del centro comercial y del grupo Interbank, no devolvió nuestros mensajes. Lo que sucede hoy en Puruchuco es emblemático de la tensión que se vive estos días entre el desarrollo de la ciudad y su rico legado histórico. Y es también una llamada de atención. Como mencionó el mismo ministro Peirano, urge fortalecer las instituciones a cargo de estos temas, y los municipios, y hacer que se respeten las normas de la misma manera que aprendemos a respetar nuestro legado. Desarrollo y patrimonio no deberían ser nociones opuestas.

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