1. DEFINICIÓN DEL ACERO: El acero es una aleación de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 3.

5% que le otorga mayor resistencia y pureza, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0.2% y el 0.3% para aceros de bajo carbono, que son los utilizados para las construcciones. Porcentajes mayores al 3.5% de carbono dan lugar a las

fundiciones, aleaciones que al ser frágiles y no poderse forjar, se moldean. Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados No se debe confundir el hierro con el acero, dado que el hierro es un metal en estado puro al que se le mejoran sus propiedades físico-químicas con la adición de carbono y demás elementos.

2. COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL ACERO: Es una aleación de diversos elementos, entre ellas están el carbono, magnesio, silicio, cromo, níquel y vanadio.  El carbono: es el que determina sus propiedades mecánicas. A mayor contenido de carbono la dureza, la resistencia, la tracción y el límite elástico aumentan. Por el contrario, disminuye la ductibilidad y la tenacidad.  El magnesio: es adicionado en forma de ferro magnesio, aumenta la forjabilidad del acero, su templacidad y resistencia al impacto, así como disminuye en su ductibilidad.  El silicio: se adiciona en proporciones que varían de 0.05% a 0.5%. Se incluye en la aleación para propósitos de oxidación, pues se combinan con oxígeno disuelto en la mezcla.    El cromo: incrementa la resistencia a la abrasión y a la templacidad. El níquel: mejora la resistencia al impacto y calidad superficial. El vanadio: mejora la templacidad.

El aumento del contenido de carbono en el acero eleva su resistencia a la tracción. pero reduce la ductilidad y la resistencia al impacto.5% 2% 3. incrementa el índice de fragilidad en frío y hace que disminuya la tenacidad y la ductilidad. hay en la aleación otros elementos necesarios para su producción.25 al 2. constituye el principal producto de los aceros que se producen. TIPOS: Los aceros se clasifican en cinco grupos principales: 3.1. estimando que un 90% de la producción total producida mundialmente corresponde a aceros al carbono. en algunos tipos de aceros se agrega deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensión y mejorar la maquinabilidad. El fósforo: al igual que el Azufre. . tales como silicio y manganeso. además del hierro y el carbono que generalmente no supera el 1%. La composición química de los aceros al carbono es compleja. COMPOSICION Aleación Hierro Carbono Silicio Magnesio Fosforo y algunas partículas de Azufre Cantidad 92% 3 o 4% 3% 0. ACEROS AL CARBONO: El acero al carbono. Estos aceros son también conocidos como aceros de construcción.

depósitos de petróleo y productos químicos por su resistencia a la oxidación y para la fabricación de . manteniendo esa resistencia durante mucho tiempo a temperaturas extremas. 3. cuchillos. ACEROS INOXIDABLES: Estos aceros contienen cromo. los arquitectos lo emplean mucho con fines decorativos. al pesar menos. y otros elementos de aleación que los mantiene brillantes y resistentes a la oxidación. níquel. molibdeno y otros elementos. se les da un tratamiento especial que hace que su resistencia sea mucho mayor que la del acero al carbono. sus paredes son más delgadas. Estos aceros se emplean para fabricar engranajes. ACEROS ALEADOS: Estos aceros están compuestos por una proporción determinada de vanadio. ACEROS DE BAJA ALEACIÓN ULTRA RESISTENTES: Es la familia de aceros más reciente de las cinco. 3.4.3. Debido a su brillo. silicio y cobre que los aceros al carbono. Estos aceros son más baratos que los aceros convencionales contienen debido a que menor cantidad de materiales costosos de aleación. Este material se emplea para la fabricación de vagones porque al ser más resistente. Sin embargo. con lo que la capacidad de carga es mayor. también se pueden cargar con un mayor peso. Algunos aceros inoxidables son muy duros y otros muy resistentes. También se emplean mucho para tuberías. además de cantidades mayores de manganeso.2. Además. etc. También se emplea para la fabricación de estructuras de edificios.3. ejes.

en ángulo recto. las alas pueden ser de espesor decreciente desde el alma hacia los bordes. b) Ángulos Estructurales: Producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formada por dos alas de igual longitud. en este caso los perfiles se denominan de "alas inclinadas". las alas son generalmente simétricas y de igual ancho. e) Barras Cuadradas Ornamentales: . 4. ACEROS DE HERRAMIENTAS: Estos aceros se emplean para fabricar herramientas y cabezales de corte y modelado de máquinas. las superficies del alma se empalman con las caras interiores de las alas. Contiene wolframio. o de espesor uniforme las que se denominan de alas paralelas. CLASES: 4. a) Ángulos de Alta Resistencia Grado 50: Producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formada por dos alas de igual longitud.1. d) Barras Cuadradas: Producto de acero laminado en caliente de sección cuadrada. se caracterizan por su alta exactitud dimensional y buena calidad superficial. dureza y durabilidad.5. 3. c) Barras Calibradas: Barra de acero laminado en caliente y calibrado en frío.instrumentos quirúrgicos o sustitución de huesos porque resiste a la acción de los fluidos corporales. en ángulo recto. EN BARRAS LISAS Y PERFILES: Productos laminados en caliente de diversas secciones transversales que tienen en común las siguientes características: la altura h. las caras exteriores de las alas son paralelas. es igual o mayor de 80mm. molibdeno y otros elementos de aleación que le proporcionan una alta resistencia.

Producto de acero laminado en caliente de sección cuadrada de lados cóncavos. b) Fierro Corrugado ASTM A615-GRADO 60: Barras de acero rectas de sección circular. d) Nuevos Estribos Corrugados: Para Columnas y vigas . c) Corrugado 4. de superficie lisa. rectas de sección circular. que lo convierte en un elemento decorativo de gran belleza. f) Barras Hexagonales: Producto laminado en caliente hexagonal. a) Fierro Corrugado ASTM A706: Barras de acero micro aleado de alta ductilidad. resistencia a la tracción y su alargamiento. de sección g) Barras Redondas Lisas: Producto laminado en caliente de sección circular.7 mm: Varillas de acero corrugadas obtenidas por laminado en frío. o con resaltes. 4. con resaltes Hibond de alta adherencia con el concreto. de superficie lisa. Las especificaciones señalan también las dimensiones y tolerancias. BARRAS DE CONSTRUCCIÓN: Barras de acero de sección redonda con la superficie estriada.2. con resaltes Hi-bond de alta adherencia con el concreto. que puede ser en pulgadas o milímetros. Las barras para construcción se identifican por su diámetro. Se les conoce como barras para la construcción. Las longitudes usuales son de 9 y 12 metros de largo. barras deformadas y en Venezuela con el nombre de cabillas. para facilitar su adherencia al concreto al utilizarse en la industria de la construcción. Se fabrican cumpliendo estrictamente las especificaciones que señalan el límite de fluencia.

se pueden citar algunas propiedades genéricas:   Su densidad media es de 7850 kg/m³. ALAMBRONES Y DERIVADOS: Redondos que son laminados en caliente a partir de palanquillas.1. a una sección recta aproximadamente redonda en rollos de una longitud continúa.4. a) Alambre Negro Recocido: Es un alambre de acero de bajo carbono. obtenido por traficación y con posterior tratamiento térmico de recocido que le otorga excelente ductilidad y maleabilidad. En función de la temperatura el acero se puede contraer. conservando suficiente resistencia mecánica para trabajar. químicos o mecánicos. por ejemplo un estirado o torzonado alrededor de su eje longitudinal. con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de características adecuadas para infinidad de aplicaciones. PROPIEDADES DEL ACERO: 4450 kg/cm2 kg/cm2 Límite de fluencia (fy) 5100 Resistencia a la tracción: kg/cm2 6450 5.375 °C. dilatar o fundir. Los productos en barras pueden haber sufrido una deformación en frío controlada. y en general la temperatura necesaria para la . El de su componente principal. el hierro es de alrededor de 1. sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusión de alrededor de 1. El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes de elementos aleantes.510 °C en estado puro (sin alear). de sección circular y de superficie lisa.3. PROPIEDADES FÍSICAS DEL ACERO: Aunque es difícil establecer las propiedades físicas y mecánicas del acero debido a que estas varían con los ajustes en su composición y los diversos tratamientos térmicos. c) Alambrón para Trefilería: Producto de acero fabricado por laminación en caliente. b) Alambrón Liso para Construcción: Es un producto laminado en caliente de sección circular y de superficie lisa. 5.

(excepto las aleaciones auténticas que funden de golpe). Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la longitud del mismo. especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas.650 °C. por lo que resulta muy útil su uso simultáneo en la construcción. El acero se dilata y se contrae según un coeficiente de dilatación similar al coeficiente de dilatación del hormigón. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres. La hojalata es una lamina de acero.000012). PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO  Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energía sin producir fisuras (resistencia al impacto).  Maleable: Se pueden obtener láminas delgadas llamadas hojalata.  Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar cuando está en contacto de fricción con otro material. Por otra parte el acero rápido funde a 1.5 y 0. de entre 0. recubierta. La dureza de los aceros varía entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleación u otros procedimientos térmicos o químicos entre los cuales quizá el más conocido sea el templado del acero. generalmente de forma electrolítica. que para el acero vale aproximadamente 1. Este aumento en la longitud puede valorarse por la expresión: δL = α δ t° L.2 · 10−5 (es decir α = 0.2.fusión aumenta a medida que se aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes.  Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material que permitir el proceso de mecanizado. formando un material compuesto que se denomina hormigón armado. aplicable a aceros con alto contenido . 5. Permite una buena mecanización en máquinas herramientas antes de recibir un tratamiento térmico. por estaño.12 mm de espesor.  Dureza: La densidad promedio del acero es 7850 kg/m3. El acero es un material muy tenaz. siendo a el coeficiente de dilatación.000 °C. Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Su punto de ebullición es de alrededor de 3.  Ductilidad: Es relativamente dúctil.

dependiendo también en menor medida de la temperatura y zonas de contacto. conservar un núcleo tenaz en la pieza que evite fracturas frágiles. Distinguimos fundamentalmente dos reacciones: oxidación y corrosión.3. la corrosión es progresiva desde la capa superficial hasta el interior del metal lo que provoca su total destrucción. molibdeno y vanadio. Corrosión localizada: Se localiza en sitios poco visibles y pasa desapercibida hasta que se rompe la pieza. wolframio. La oxidación es superficial. produciéndose en la capa más externa del metal y protegien. 5. se protege con facilidad. entre otros. La actividad química del metal depende de las impurezas que contenga y de la presencia de elementos que reaccionan con estas. El óxido no es destructivo. Corrosión general: Cuando es en toda la superficie.  Corrosión: Se considera corrosión a toda acción que ejercen los diversos agentes químicos sobre los metales. .en carbono. denominados aceros rápidos que contienen cantidades significativas de cromo. primeramente en la capa superficial y posteriormente en el resto. Los ensayos tecnológicos para medir la dureza son Brinell. Corrosión intercristalina: Se debe a las impurezas y no se advierte a simple vista. Aceros típicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de mecanizado. que permite.  Conductividad eléctrica: Posee una alta conductividad eléctrica en las líneas aéreas de alta tensión se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando éste último la resistencia mecánica necesaria para incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalación. PROPIEDADES QUÍMICAS.  Oxidación: La oxidación se produce cuando se combina el oxigeno del aire y el metal. Cuando es producida por el oxígeno y usando como catalizador el agua.do a las capas interiores de la llamada oxidación total. Vickers y Rockwell. cuando es superficial.

es la propiedad mecánica más importante para el diseñador. fy. Es la máxima fuerza de tracción que soporta la barra. Las especificaciones estipulan que el estiramiento total hasta la falla. como se ve en la figura 5. Pasado este punto. dividida por el área de sección inicial de la barra. fy. más precisamente. es hacia . la curva esfuerzodeformación unitaria puede ser elasto-plastica o no. En general. tal como se muestra en la Probablemente.. •Resistencia a la tensión. Para aceros de resistencias mayores. hasta 4200 Kg/cm2. dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de fabricación.10 a). en la construcción con hormigón reforzado. es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones. 7. CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS. Se denomina también.7. el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia. el límite de fluencia coincide con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia. Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2. •Dureza se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetración de otro material (apartado5. la resistencia en el punto de fluencia.2). sin presentar ningún tipo de deformación permanente.0035 cm/cm. CURVA ESFUERZO Y DEFORMACIÓN Limite de fluencia.Es la tensión a partir de la cual el material pasa a sufrir deformaciones permanentes. esta se llama deformación elástica. •Ductilidad. el esfuerzo elástico máximo que puede soportar la barra. ella volverá a su tamaño inicial. pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición inicial sin deformación. si interrumpimos el traccionamiento de la muestra. hasta este valor de tensión. en el caso de los aceros de dureza natural. Si bien la tendencia actual. como se explica más abajo. La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1.3) que varía con el tamaño y grado de la propia barra (apartado 5. carga unitaria máxima a tracción. para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2 Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elastoplástica. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura. es decir. donde el grado de fluencia no está definido. debe determinarse como el esfuerzo que corresponde a una deformación de 0.6. En los casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido.7. la estructura esta fragilizada y comprometida.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia.1). es decir. no sea menor que cierto porcentaje mínimo (tabla 5. cuando se inicia la rotura. como suele ocurrir con los aceros estirados en frío. entonces fy se identifica con claridad. es la elongación que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura.

el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia. es decir. Probablemente. Si bien la tendencia actual. el límite de fluencia coincide con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia (figura 5. debe determinarse como el esfuerzo que corresponde a una deformación de 0. el esfuerzo elástico máximo que puede soportar la barra.0035 cm/cm. la estructura esta fragilizada y comprometida. es hacia el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado. pero se obtendrá el doble de elongación. La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1. la resistencia en el punto de fluencia. tal como se muestra en la figura 5. En general. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura. lo que da por resultado economía en la mano de obra y en otros materiales.el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado.1*106 Kg/cm2).10 a). lo que da por resultado economía en la mano de obra y en otros materiales.11. para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2. se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de Hormigón armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo esfuerzo de tensión aplicado (mismo modulo de elasticidad Es=2. se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de Hormigón armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo esfuerzo de tensión aplicado (mismo modulo de elasticidad Es=2.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia. como suele ocurrir con los aceros estirados en frío. en el caso de los aceros de dureza natural. en la construcción con hormigón reforzado. como se ve en la figura 5. Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro. Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elastoplástica. Pasado este punto. Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro.10 a). como se explica más abajo. es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones. puede aplicarse el doble de esfuerzo. dado que el uso de estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los miembros estructurales de hormigón. dado que el uso de estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los miembros estructurales de hormigón. Para aceros de resistencias mayores. el refuerzo de acero se estirará casi lo mismo que lo . fy. hasta 4200 Kg/cm2.1*106 Kg/cm2). es la propiedad mecánica más importante para el diseñador. puede aplicarse el doble de deformación permanente. dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de fabricación. donde el grado de fluencia no está definido. entonces fy se identifica con claridad. Con cargas moderadas. la curva esfuerzodeformación unitaria puede ser elasto-plastica o no. pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición inicial sin deformación. Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2. En los casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido. esta se llama deformación elástica.

pero el hormigón que lo cubre se agrietará. permitirá la corrosión del refuerzo. Esto no sólo da mal aspecto sino que.10 a) Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de Dureza Natural Laminados en Caliente. el acero puede soportar la carga con seguridad. b) curvas típico esfuerzo-deformación unitario para barras de refuerzo. si se aplica más carga.que puede estirarse el hormigón que lo rodea sin agrietarse severamente. FIGURA 5. en general. Nota: Las curvas están indicadas según su límite de fluencia .

•Maleabilidad. . las pruebas también demuestran que a medida que disminuye la relación entre el esfuerzo máximo y el mínimo. Un material tenaz será aquel que posee una buena ductilidad y una buena resistencia al mismo tiempo. en especial cuando se presentan inversiones de esfuerzos. al ser sometido a un esfuerzo de compresión. estos diagramas indican que la resistencia a la fatiga. es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformación. •Tenacidad. sin romperse. de un acero estructural. Estas propiedades se determinan mediante la realización de diferentes pruebas o ensayos. esto es conocido como falla por fatiga. decrece con un aumento de número de ciclos. sin causar el agrietamiento del hormigón. viene siendo la conjugación de dos propiedades: ductilidad y resistencia. el número de ciclos hasta la falla. Las pruebas indican además que los aceros con resistencia a la tracción semejante tienen casi la misma resistencia a la fatiga. •Fatiga.11 Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de resistencia mayor a 4200 kg/cm2 En general. cuando un elemento estructural se somete a cargas cíclicas. para determinar qué material es el que emplearemos para el fin que le queramos dar. Se evalúa en un diagrama Esfuerzo máximo (resistencia ala fatiga) vs.FIGURA 5. • Limite de fatiga.4 se dan algunas características mecánicas para diferentes grados y clases de aceros. hasta que se alcanza un valor mínimo que es el Limite de Fatiga. que puede ocurrir con esfuerzos menores a la carga de deformación remanente. a menos que se tomen disposiciones especiales en el diseño del miembro. se reduce de modo considerable la resistencia al a fatiga. Con la tracción considerada como positiva y la compresión negativa. no se puede usar la mayor resistencia de los aceros con resistencias en el punto de fluencia de 4200 Kg/cm2. En la tabla 5. este puede fallar debido a las grietas que se forman y propagan. como refuerzo estándar a la tracción.

PERFILES DE ACERO. obtenidos en cada ensayo 8.(1). EF = Estirado en Frío) (2). Relación mínima admisible entre los valores de la carga unitaria de rotura y del límite elástico. . Para el cálculo de valores unitario se utilizará la sección nominal. (3). AH = Acero para Hormigón (DN = Dureza Natural.