1. DEFINICIÓN DEL ACERO: El acero es una aleación de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 3.

5% que le otorga mayor resistencia y pureza, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0.2% y el 0.3% para aceros de bajo carbono, que son los utilizados para las construcciones. Porcentajes mayores al 3.5% de carbono dan lugar a las

fundiciones, aleaciones que al ser frágiles y no poderse forjar, se moldean. Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados No se debe confundir el hierro con el acero, dado que el hierro es un metal en estado puro al que se le mejoran sus propiedades físico-químicas con la adición de carbono y demás elementos.

2. COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL ACERO: Es una aleación de diversos elementos, entre ellas están el carbono, magnesio, silicio, cromo, níquel y vanadio.  El carbono: es el que determina sus propiedades mecánicas. A mayor contenido de carbono la dureza, la resistencia, la tracción y el límite elástico aumentan. Por el contrario, disminuye la ductibilidad y la tenacidad.  El magnesio: es adicionado en forma de ferro magnesio, aumenta la forjabilidad del acero, su templacidad y resistencia al impacto, así como disminuye en su ductibilidad.  El silicio: se adiciona en proporciones que varían de 0.05% a 0.5%. Se incluye en la aleación para propósitos de oxidación, pues se combinan con oxígeno disuelto en la mezcla.    El cromo: incrementa la resistencia a la abrasión y a la templacidad. El níquel: mejora la resistencia al impacto y calidad superficial. El vanadio: mejora la templacidad.

estimando que un 90% de la producción total producida mundialmente corresponde a aceros al carbono.25 al 2. constituye el principal producto de los aceros que se producen. TIPOS: Los aceros se clasifican en cinco grupos principales: 3. incrementa el índice de fragilidad en frío y hace que disminuya la tenacidad y la ductilidad. El fósforo: al igual que el Azufre. en algunos tipos de aceros se agrega deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensión y mejorar la maquinabilidad. tales como silicio y manganeso.1. COMPOSICION Aleación Hierro Carbono Silicio Magnesio Fosforo y algunas partículas de Azufre Cantidad 92% 3 o 4% 3% 0. La composición química de los aceros al carbono es compleja. pero reduce la ductilidad y la resistencia al impacto. hay en la aleación otros elementos necesarios para su producción.5% 2% 3. Estos aceros son también conocidos como aceros de construcción. . además del hierro y el carbono que generalmente no supera el 1%. ACEROS AL CARBONO: El acero al carbono. El aumento del contenido de carbono en el acero eleva su resistencia a la tracción.

se les da un tratamiento especial que hace que su resistencia sea mucho mayor que la del acero al carbono. molibdeno y otros elementos.2. ACEROS INOXIDABLES: Estos aceros contienen cromo. sus paredes son más delgadas. También se emplea para la fabricación de estructuras de edificios. Estos aceros se emplean para fabricar engranajes. Estos aceros son más baratos que los aceros convencionales contienen debido a que menor cantidad de materiales costosos de aleación.4. Algunos aceros inoxidables son muy duros y otros muy resistentes. etc. Debido a su brillo. con lo que la capacidad de carga es mayor. También se emplean mucho para tuberías.3. al pesar menos. depósitos de petróleo y productos químicos por su resistencia a la oxidación y para la fabricación de . ACEROS DE BAJA ALEACIÓN ULTRA RESISTENTES: Es la familia de aceros más reciente de las cinco. los arquitectos lo emplean mucho con fines decorativos. ACEROS ALEADOS: Estos aceros están compuestos por una proporción determinada de vanadio. 3. ejes. también se pueden cargar con un mayor peso. Además. cuchillos. además de cantidades mayores de manganeso. níquel. 3. silicio y cobre que los aceros al carbono. y otros elementos de aleación que los mantiene brillantes y resistentes a la oxidación.3. Sin embargo. Este material se emplea para la fabricación de vagones porque al ser más resistente. manteniendo esa resistencia durante mucho tiempo a temperaturas extremas.

en este caso los perfiles se denominan de "alas inclinadas". es igual o mayor de 80mm. d) Barras Cuadradas: Producto de acero laminado en caliente de sección cuadrada. e) Barras Cuadradas Ornamentales: . se caracterizan por su alta exactitud dimensional y buena calidad superficial. 4. ACEROS DE HERRAMIENTAS: Estos aceros se emplean para fabricar herramientas y cabezales de corte y modelado de máquinas.5. las superficies del alma se empalman con las caras interiores de las alas. Contiene wolframio.instrumentos quirúrgicos o sustitución de huesos porque resiste a la acción de los fluidos corporales. o de espesor uniforme las que se denominan de alas paralelas. a) Ángulos de Alta Resistencia Grado 50: Producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formada por dos alas de igual longitud. c) Barras Calibradas: Barra de acero laminado en caliente y calibrado en frío. dureza y durabilidad. CLASES: 4. b) Ángulos Estructurales: Producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formada por dos alas de igual longitud. las alas son generalmente simétricas y de igual ancho. molibdeno y otros elementos de aleación que le proporcionan una alta resistencia.1. en ángulo recto. las caras exteriores de las alas son paralelas. las alas pueden ser de espesor decreciente desde el alma hacia los bordes. en ángulo recto. EN BARRAS LISAS Y PERFILES: Productos laminados en caliente de diversas secciones transversales que tienen en común las siguientes características: la altura h. 3.

con resaltes Hibond de alta adherencia con el concreto. Se fabrican cumpliendo estrictamente las especificaciones que señalan el límite de fluencia. que puede ser en pulgadas o milímetros. o con resaltes. que lo convierte en un elemento decorativo de gran belleza. de superficie lisa. Las especificaciones señalan también las dimensiones y tolerancias. barras deformadas y en Venezuela con el nombre de cabillas.Producto de acero laminado en caliente de sección cuadrada de lados cóncavos. d) Nuevos Estribos Corrugados: Para Columnas y vigas . de superficie lisa. con resaltes Hi-bond de alta adherencia con el concreto.2. resistencia a la tracción y su alargamiento. rectas de sección circular. c) Corrugado 4. BARRAS DE CONSTRUCCIÓN: Barras de acero de sección redonda con la superficie estriada. de sección g) Barras Redondas Lisas: Producto laminado en caliente de sección circular. 4. b) Fierro Corrugado ASTM A615-GRADO 60: Barras de acero rectas de sección circular. f) Barras Hexagonales: Producto laminado en caliente hexagonal. Se les conoce como barras para la construcción.7 mm: Varillas de acero corrugadas obtenidas por laminado en frío. para facilitar su adherencia al concreto al utilizarse en la industria de la construcción. a) Fierro Corrugado ASTM A706: Barras de acero micro aleado de alta ductilidad. Las barras para construcción se identifican por su diámetro. Las longitudes usuales son de 9 y 12 metros de largo.

Los productos en barras pueden haber sufrido una deformación en frío controlada. PROPIEDADES FÍSICAS DEL ACERO: Aunque es difícil establecer las propiedades físicas y mecánicas del acero debido a que estas varían con los ajustes en su composición y los diversos tratamientos térmicos. 5. El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes de elementos aleantes. a) Alambre Negro Recocido: Es un alambre de acero de bajo carbono. a una sección recta aproximadamente redonda en rollos de una longitud continúa. c) Alambrón para Trefilería: Producto de acero fabricado por laminación en caliente.510 °C en estado puro (sin alear). ALAMBRONES Y DERIVADOS: Redondos que son laminados en caliente a partir de palanquillas. por ejemplo un estirado o torzonado alrededor de su eje longitudinal. En función de la temperatura el acero se puede contraer. de sección circular y de superficie lisa. b) Alambrón Liso para Construcción: Es un producto laminado en caliente de sección circular y de superficie lisa. dilatar o fundir. sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusión de alrededor de 1. El de su componente principal. con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de características adecuadas para infinidad de aplicaciones.4. el hierro es de alrededor de 1.1. se pueden citar algunas propiedades genéricas:   Su densidad media es de 7850 kg/m³.375 °C. conservando suficiente resistencia mecánica para trabajar. obtenido por traficación y con posterior tratamiento térmico de recocido que le otorga excelente ductilidad y maleabilidad. y en general la temperatura necesaria para la . químicos o mecánicos. PROPIEDADES DEL ACERO: 4450 kg/cm2 kg/cm2 Límite de fluencia (fy) 5100 Resistencia a la tracción: kg/cm2 6450 5.3.

Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. Por otra parte el acero rápido funde a 1. El acero es un material muy tenaz.000 °C. generalmente de forma electrolítica. La hojalata es una lamina de acero. Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la longitud del mismo.  Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material que permitir el proceso de mecanizado. La dureza de los aceros varía entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleación u otros procedimientos térmicos o químicos entre los cuales quizá el más conocido sea el templado del acero. siendo a el coeficiente de dilatación. por estaño. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres. Su punto de ebullición es de alrededor de 3. (excepto las aleaciones auténticas que funden de golpe). especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas.2. aplicable a aceros con alto contenido . que para el acero vale aproximadamente 1. El acero se dilata y se contrae según un coeficiente de dilatación similar al coeficiente de dilatación del hormigón.  Maleable: Se pueden obtener láminas delgadas llamadas hojalata.2 · 10−5 (es decir α = 0. por lo que resulta muy útil su uso simultáneo en la construcción.12 mm de espesor.  Dureza: La densidad promedio del acero es 7850 kg/m3. 5.650 °C.fusión aumenta a medida que se aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes. Este aumento en la longitud puede valorarse por la expresión: δL = α δ t° L. Permite una buena mecanización en máquinas herramientas antes de recibir un tratamiento térmico. formando un material compuesto que se denomina hormigón armado.000012). recubierta.  Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar cuando está en contacto de fricción con otro material. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO  Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energía sin producir fisuras (resistencia al impacto).5 y 0.  Ductilidad: Es relativamente dúctil. de entre 0.

La actividad química del metal depende de las impurezas que contenga y de la presencia de elementos que reaccionan con estas. conservar un núcleo tenaz en la pieza que evite fracturas frágiles.en carbono. produciéndose en la capa más externa del metal y protegien. dependiendo también en menor medida de la temperatura y zonas de contacto. la corrosión es progresiva desde la capa superficial hasta el interior del metal lo que provoca su total destrucción. Los ensayos tecnológicos para medir la dureza son Brinell. cuando es superficial. Vickers y Rockwell. denominados aceros rápidos que contienen cantidades significativas de cromo. entre otros. molibdeno y vanadio. primeramente en la capa superficial y posteriormente en el resto. El óxido no es destructivo. Distinguimos fundamentalmente dos reacciones: oxidación y corrosión. se protege con facilidad.  Oxidación: La oxidación se produce cuando se combina el oxigeno del aire y el metal.3. . Corrosión general: Cuando es en toda la superficie.do a las capas interiores de la llamada oxidación total. que permite. wolframio. Aceros típicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de mecanizado. Corrosión localizada: Se localiza en sitios poco visibles y pasa desapercibida hasta que se rompe la pieza. Cuando es producida por el oxígeno y usando como catalizador el agua. PROPIEDADES QUÍMICAS.  Corrosión: Se considera corrosión a toda acción que ejercen los diversos agentes químicos sobre los metales. Corrosión intercristalina: Se debe a las impurezas y no se advierte a simple vista. La oxidación es superficial.  Conductividad eléctrica: Posee una alta conductividad eléctrica en las líneas aéreas de alta tensión se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando éste último la resistencia mecánica necesaria para incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalación. 5.

Las especificaciones estipulan que el estiramiento total hasta la falla. entonces fy se identifica con claridad. Si bien la tendencia actual. •Ductilidad. es la elongación que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura. como suele ocurrir con los aceros estirados en frío. En los casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido. en el caso de los aceros de dureza natural. la estructura esta fragilizada y comprometida. cuando se inicia la rotura.6.2). es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones. hasta 4200 Kg/cm2. donde el grado de fluencia no está definido. en la construcción con hormigón reforzado. CURVA ESFUERZO Y DEFORMACIÓN Limite de fluencia. si interrumpimos el traccionamiento de la muestra. la resistencia en el punto de fluencia. es hacia .3) que varía con el tamaño y grado de la propia barra (apartado 5. 7. pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición inicial sin deformación. •Resistencia a la tensión. más precisamente. es la propiedad mecánica más importante para el diseñador. como se ve en la figura 5. el esfuerzo elástico máximo que puede soportar la barra. ella volverá a su tamaño inicial.Es la tensión a partir de la cual el material pasa a sufrir deformaciones permanentes. la curva esfuerzodeformación unitaria puede ser elasto-plastica o no. Pasado este punto. es decir. dividida por el área de sección inicial de la barra.. •Dureza se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetración de otro material (apartado5.7. dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de fabricación. es decir. tal como se muestra en la Probablemente. fy.1). esta se llama deformación elástica.0035 cm/cm. como se explica más abajo. Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2. CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS. Se denomina también.7. debe determinarse como el esfuerzo que corresponde a una deformación de 0. el límite de fluencia coincide con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia. carga unitaria máxima a tracción.10 a). En general. Para aceros de resistencias mayores. hasta este valor de tensión. no sea menor que cierto porcentaje mínimo (tabla 5. el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia. fy. para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2 Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elastoplástica. sin presentar ningún tipo de deformación permanente.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia. La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1. Es la máxima fuerza de tracción que soporta la barra.

el refuerzo de acero se estirará casi lo mismo que lo . puede aplicarse el doble de deformación permanente. Si bien la tendencia actual. para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2. donde el grado de fluencia no está definido. lo que da por resultado economía en la mano de obra y en otros materiales.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia. en la construcción con hormigón reforzado. en el caso de los aceros de dureza natural. puede aplicarse el doble de esfuerzo. hasta 4200 Kg/cm2. Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro. como se ve en la figura 5. Para aceros de resistencias mayores. el esfuerzo elástico máximo que puede soportar la barra. fy.10 a). es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones. es hacia el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado. es decir. dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de fabricación. la resistencia en el punto de fluencia. la estructura esta fragilizada y comprometida. es la propiedad mecánica más importante para el diseñador. debe determinarse como el esfuerzo que corresponde a una deformación de 0.1*106 Kg/cm2). lo que da por resultado economía en la mano de obra y en otros materiales. como suele ocurrir con los aceros estirados en frío. como se explica más abajo. En los casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido. Pasado este punto.10 a). el límite de fluencia coincide con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia (figura 5. el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia. entonces fy se identifica con claridad.1*106 Kg/cm2).el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado. se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de Hormigón armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo esfuerzo de tensión aplicado (mismo modulo de elasticidad Es=2. pero se obtendrá el doble de elongación. En general. Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elastoplástica. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura. Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro. tal como se muestra en la figura 5. la curva esfuerzodeformación unitaria puede ser elasto-plastica o no. esta se llama deformación elástica. Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2. se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de Hormigón armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo esfuerzo de tensión aplicado (mismo modulo de elasticidad Es=2. La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1. Probablemente. dado que el uso de estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los miembros estructurales de hormigón. pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición inicial sin deformación.11. dado que el uso de estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los miembros estructurales de hormigón.0035 cm/cm. Con cargas moderadas.

en general. b) curvas típico esfuerzo-deformación unitario para barras de refuerzo. si se aplica más carga.que puede estirarse el hormigón que lo rodea sin agrietarse severamente.10 a) Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de Dureza Natural Laminados en Caliente. FIGURA 5. el acero puede soportar la carga con seguridad. pero el hormigón que lo cubre se agrietará. permitirá la corrosión del refuerzo. Esto no sólo da mal aspecto sino que. Nota: Las curvas están indicadas según su límite de fluencia .

que puede ocurrir con esfuerzos menores a la carga de deformación remanente. En la tabla 5. se reduce de modo considerable la resistencia al a fatiga. •Tenacidad. estos diagramas indican que la resistencia a la fatiga. al ser sometido a un esfuerzo de compresión. •Fatiga. a menos que se tomen disposiciones especiales en el diseño del miembro. sin romperse. .4 se dan algunas características mecánicas para diferentes grados y clases de aceros. no se puede usar la mayor resistencia de los aceros con resistencias en el punto de fluencia de 4200 Kg/cm2. es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformación.11 Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de resistencia mayor a 4200 kg/cm2 En general. de un acero estructural. •Maleabilidad.FIGURA 5. Se evalúa en un diagrama Esfuerzo máximo (resistencia ala fatiga) vs. cuando un elemento estructural se somete a cargas cíclicas. las pruebas también demuestran que a medida que disminuye la relación entre el esfuerzo máximo y el mínimo. Con la tracción considerada como positiva y la compresión negativa. Un material tenaz será aquel que posee una buena ductilidad y una buena resistencia al mismo tiempo. decrece con un aumento de número de ciclos. para determinar qué material es el que emplearemos para el fin que le queramos dar. • Limite de fatiga. en especial cuando se presentan inversiones de esfuerzos. Estas propiedades se determinan mediante la realización de diferentes pruebas o ensayos. este puede fallar debido a las grietas que se forman y propagan. esto es conocido como falla por fatiga. Las pruebas indican además que los aceros con resistencia a la tracción semejante tienen casi la misma resistencia a la fatiga. el número de ciclos hasta la falla. sin causar el agrietamiento del hormigón. hasta que se alcanza un valor mínimo que es el Limite de Fatiga. como refuerzo estándar a la tracción. viene siendo la conjugación de dos propiedades: ductilidad y resistencia.

obtenidos en cada ensayo 8. Para el cálculo de valores unitario se utilizará la sección nominal.(1). (3). PERFILES DE ACERO. . AH = Acero para Hormigón (DN = Dureza Natural. Relación mínima admisible entre los valores de la carga unitaria de rotura y del límite elástico. EF = Estirado en Frío) (2).

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