1. DEFINICIÓN DEL ACERO: El acero es una aleación de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 3.

5% que le otorga mayor resistencia y pureza, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0.2% y el 0.3% para aceros de bajo carbono, que son los utilizados para las construcciones. Porcentajes mayores al 3.5% de carbono dan lugar a las

fundiciones, aleaciones que al ser frágiles y no poderse forjar, se moldean. Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados No se debe confundir el hierro con el acero, dado que el hierro es un metal en estado puro al que se le mejoran sus propiedades físico-químicas con la adición de carbono y demás elementos.

2. COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL ACERO: Es una aleación de diversos elementos, entre ellas están el carbono, magnesio, silicio, cromo, níquel y vanadio.  El carbono: es el que determina sus propiedades mecánicas. A mayor contenido de carbono la dureza, la resistencia, la tracción y el límite elástico aumentan. Por el contrario, disminuye la ductibilidad y la tenacidad.  El magnesio: es adicionado en forma de ferro magnesio, aumenta la forjabilidad del acero, su templacidad y resistencia al impacto, así como disminuye en su ductibilidad.  El silicio: se adiciona en proporciones que varían de 0.05% a 0.5%. Se incluye en la aleación para propósitos de oxidación, pues se combinan con oxígeno disuelto en la mezcla.    El cromo: incrementa la resistencia a la abrasión y a la templacidad. El níquel: mejora la resistencia al impacto y calidad superficial. El vanadio: mejora la templacidad.

tales como silicio y manganeso.1. constituye el principal producto de los aceros que se producen. además del hierro y el carbono que generalmente no supera el 1%. TIPOS: Los aceros se clasifican en cinco grupos principales: 3. COMPOSICION Aleación Hierro Carbono Silicio Magnesio Fosforo y algunas partículas de Azufre Cantidad 92% 3 o 4% 3% 0. estimando que un 90% de la producción total producida mundialmente corresponde a aceros al carbono. incrementa el índice de fragilidad en frío y hace que disminuya la tenacidad y la ductilidad.25 al 2. Estos aceros son también conocidos como aceros de construcción. en algunos tipos de aceros se agrega deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensión y mejorar la maquinabilidad. pero reduce la ductilidad y la resistencia al impacto. ACEROS AL CARBONO: El acero al carbono. El fósforo: al igual que el Azufre.5% 2% 3. . El aumento del contenido de carbono en el acero eleva su resistencia a la tracción. hay en la aleación otros elementos necesarios para su producción. La composición química de los aceros al carbono es compleja.

y otros elementos de aleación que los mantiene brillantes y resistentes a la oxidación. cuchillos. Estos aceros son más baratos que los aceros convencionales contienen debido a que menor cantidad de materiales costosos de aleación. Además. 3. manteniendo esa resistencia durante mucho tiempo a temperaturas extremas.4. sus paredes son más delgadas. se les da un tratamiento especial que hace que su resistencia sea mucho mayor que la del acero al carbono.3. etc. además de cantidades mayores de manganeso. también se pueden cargar con un mayor peso. 3. Debido a su brillo. silicio y cobre que los aceros al carbono.3. ACEROS INOXIDABLES: Estos aceros contienen cromo.2. Estos aceros se emplean para fabricar engranajes. depósitos de petróleo y productos químicos por su resistencia a la oxidación y para la fabricación de . Algunos aceros inoxidables son muy duros y otros muy resistentes. los arquitectos lo emplean mucho con fines decorativos. Sin embargo. níquel. molibdeno y otros elementos. También se emplea para la fabricación de estructuras de edificios. con lo que la capacidad de carga es mayor. al pesar menos. ACEROS DE BAJA ALEACIÓN ULTRA RESISTENTES: Es la familia de aceros más reciente de las cinco. Este material se emplea para la fabricación de vagones porque al ser más resistente. ejes. También se emplean mucho para tuberías. ACEROS ALEADOS: Estos aceros están compuestos por una proporción determinada de vanadio.

en ángulo recto.instrumentos quirúrgicos o sustitución de huesos porque resiste a la acción de los fluidos corporales. 3. c) Barras Calibradas: Barra de acero laminado en caliente y calibrado en frío. o de espesor uniforme las que se denominan de alas paralelas. a) Ángulos de Alta Resistencia Grado 50: Producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formada por dos alas de igual longitud. dureza y durabilidad. las caras exteriores de las alas son paralelas. es igual o mayor de 80mm. ACEROS DE HERRAMIENTAS: Estos aceros se emplean para fabricar herramientas y cabezales de corte y modelado de máquinas. se caracterizan por su alta exactitud dimensional y buena calidad superficial. las superficies del alma se empalman con las caras interiores de las alas. e) Barras Cuadradas Ornamentales: . las alas pueden ser de espesor decreciente desde el alma hacia los bordes.5. EN BARRAS LISAS Y PERFILES: Productos laminados en caliente de diversas secciones transversales que tienen en común las siguientes características: la altura h. CLASES: 4. en este caso los perfiles se denominan de "alas inclinadas". d) Barras Cuadradas: Producto de acero laminado en caliente de sección cuadrada. Contiene wolframio. b) Ángulos Estructurales: Producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formada por dos alas de igual longitud. 4. molibdeno y otros elementos de aleación que le proporcionan una alta resistencia. en ángulo recto. las alas son generalmente simétricas y de igual ancho.1.

4. con resaltes Hibond de alta adherencia con el concreto. que lo convierte en un elemento decorativo de gran belleza. barras deformadas y en Venezuela con el nombre de cabillas. para facilitar su adherencia al concreto al utilizarse en la industria de la construcción. Se les conoce como barras para la construcción. c) Corrugado 4. Se fabrican cumpliendo estrictamente las especificaciones que señalan el límite de fluencia. de superficie lisa.7 mm: Varillas de acero corrugadas obtenidas por laminado en frío. Las barras para construcción se identifican por su diámetro.Producto de acero laminado en caliente de sección cuadrada de lados cóncavos. con resaltes Hi-bond de alta adherencia con el concreto. BARRAS DE CONSTRUCCIÓN: Barras de acero de sección redonda con la superficie estriada. que puede ser en pulgadas o milímetros. f) Barras Hexagonales: Producto laminado en caliente hexagonal.2. resistencia a la tracción y su alargamiento. a) Fierro Corrugado ASTM A706: Barras de acero micro aleado de alta ductilidad. rectas de sección circular. Las especificaciones señalan también las dimensiones y tolerancias. o con resaltes. de sección g) Barras Redondas Lisas: Producto laminado en caliente de sección circular. Las longitudes usuales son de 9 y 12 metros de largo. de superficie lisa. b) Fierro Corrugado ASTM A615-GRADO 60: Barras de acero rectas de sección circular. d) Nuevos Estribos Corrugados: Para Columnas y vigas .

375 °C. c) Alambrón para Trefilería: Producto de acero fabricado por laminación en caliente. el hierro es de alrededor de 1. dilatar o fundir. por ejemplo un estirado o torzonado alrededor de su eje longitudinal. a) Alambre Negro Recocido: Es un alambre de acero de bajo carbono. de sección circular y de superficie lisa. b) Alambrón Liso para Construcción: Es un producto laminado en caliente de sección circular y de superficie lisa. PROPIEDADES FÍSICAS DEL ACERO: Aunque es difícil establecer las propiedades físicas y mecánicas del acero debido a que estas varían con los ajustes en su composición y los diversos tratamientos térmicos. se pueden citar algunas propiedades genéricas:   Su densidad media es de 7850 kg/m³. sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusión de alrededor de 1. a una sección recta aproximadamente redonda en rollos de una longitud continúa. conservando suficiente resistencia mecánica para trabajar. y en general la temperatura necesaria para la .3. obtenido por traficación y con posterior tratamiento térmico de recocido que le otorga excelente ductilidad y maleabilidad.1.510 °C en estado puro (sin alear). con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de características adecuadas para infinidad de aplicaciones.4. ALAMBRONES Y DERIVADOS: Redondos que son laminados en caliente a partir de palanquillas. El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes de elementos aleantes. químicos o mecánicos. PROPIEDADES DEL ACERO: 4450 kg/cm2 kg/cm2 Límite de fluencia (fy) 5100 Resistencia a la tracción: kg/cm2 6450 5. El de su componente principal. Los productos en barras pueden haber sufrido una deformación en frío controlada. En función de la temperatura el acero se puede contraer. 5.

 Ductilidad: Es relativamente dúctil. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO  Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energía sin producir fisuras (resistencia al impacto). El acero se dilata y se contrae según un coeficiente de dilatación similar al coeficiente de dilatación del hormigón.000 °C. La hojalata es una lamina de acero. aplicable a aceros con alto contenido .  Dureza: La densidad promedio del acero es 7850 kg/m3. Por otra parte el acero rápido funde a 1.12 mm de espesor.000012). formando un material compuesto que se denomina hormigón armado. especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas.  Maleable: Se pueden obtener láminas delgadas llamadas hojalata. generalmente de forma electrolítica. siendo a el coeficiente de dilatación. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres.fusión aumenta a medida que se aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes.  Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material que permitir el proceso de mecanizado. por lo que resulta muy útil su uso simultáneo en la construcción. (excepto las aleaciones auténticas que funden de golpe). La dureza de los aceros varía entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleación u otros procedimientos térmicos o químicos entre los cuales quizá el más conocido sea el templado del acero.2 · 10−5 (es decir α = 0.  Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar cuando está en contacto de fricción con otro material. 5. de entre 0. Este aumento en la longitud puede valorarse por la expresión: δL = α δ t° L. Su punto de ebullición es de alrededor de 3.2. Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la longitud del mismo. El acero es un material muy tenaz. recubierta. por estaño.650 °C. Permite una buena mecanización en máquinas herramientas antes de recibir un tratamiento térmico.5 y 0. Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. que para el acero vale aproximadamente 1.

do a las capas interiores de la llamada oxidación total.en carbono. dependiendo también en menor medida de la temperatura y zonas de contacto. denominados aceros rápidos que contienen cantidades significativas de cromo. Vickers y Rockwell. PROPIEDADES QUÍMICAS. La actividad química del metal depende de las impurezas que contenga y de la presencia de elementos que reaccionan con estas. Corrosión intercristalina: Se debe a las impurezas y no se advierte a simple vista.3. cuando es superficial. El óxido no es destructivo. Distinguimos fundamentalmente dos reacciones: oxidación y corrosión. que permite.  Oxidación: La oxidación se produce cuando se combina el oxigeno del aire y el metal. se protege con facilidad. produciéndose en la capa más externa del metal y protegien. molibdeno y vanadio.  Conductividad eléctrica: Posee una alta conductividad eléctrica en las líneas aéreas de alta tensión se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando éste último la resistencia mecánica necesaria para incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalación. Cuando es producida por el oxígeno y usando como catalizador el agua. Los ensayos tecnológicos para medir la dureza son Brinell. wolframio. La oxidación es superficial. 5. entre otros. conservar un núcleo tenaz en la pieza que evite fracturas frágiles. . Corrosión localizada: Se localiza en sitios poco visibles y pasa desapercibida hasta que se rompe la pieza. Aceros típicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de mecanizado. Corrosión general: Cuando es en toda la superficie. la corrosión es progresiva desde la capa superficial hasta el interior del metal lo que provoca su total destrucción.  Corrosión: Se considera corrosión a toda acción que ejercen los diversos agentes químicos sobre los metales. primeramente en la capa superficial y posteriormente en el resto.

el esfuerzo elástico máximo que puede soportar la barra. el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia. si interrumpimos el traccionamiento de la muestra. para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2 Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elastoplástica. es decir.6. En general. 7.Es la tensión a partir de la cual el material pasa a sufrir deformaciones permanentes. como se ve en la figura 5. hasta 4200 Kg/cm2. sin presentar ningún tipo de deformación permanente. La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1. es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones. es hacia . tal como se muestra en la Probablemente.7. no sea menor que cierto porcentaje mínimo (tabla 5. •Dureza se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetración de otro material (apartado5. CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS. Pasado este punto. CURVA ESFUERZO Y DEFORMACIÓN Limite de fluencia.1). la estructura esta fragilizada y comprometida. En los casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido.3) que varía con el tamaño y grado de la propia barra (apartado 5.10 a). fy. como suele ocurrir con los aceros estirados en frío.7. hasta este valor de tensión. es la propiedad mecánica más importante para el diseñador. es decir. esta se llama deformación elástica. el límite de fluencia coincide con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia. cuando se inicia la rotura. más precisamente. Se denomina también. •Ductilidad.. Si bien la tendencia actual. dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de fabricación. Para aceros de resistencias mayores. en la construcción con hormigón reforzado. fy. •Resistencia a la tensión. como se explica más abajo. ella volverá a su tamaño inicial.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia. en el caso de los aceros de dureza natural.2). carga unitaria máxima a tracción. debe determinarse como el esfuerzo que corresponde a una deformación de 0. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura. pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición inicial sin deformación. donde el grado de fluencia no está definido. Es la máxima fuerza de tracción que soporta la barra. es la elongación que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura. la resistencia en el punto de fluencia. Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2. entonces fy se identifica con claridad. Las especificaciones estipulan que el estiramiento total hasta la falla.0035 cm/cm. dividida por el área de sección inicial de la barra. la curva esfuerzodeformación unitaria puede ser elasto-plastica o no.

En general. como se explica más abajo.1*106 Kg/cm2). Para aceros de resistencias mayores. La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1.10 a). en la construcción con hormigón reforzado. dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de fabricación. Si bien la tendencia actual. es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones. lo que da por resultado economía en la mano de obra y en otros materiales. Pasado este punto. pero se obtendrá el doble de elongación. se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de Hormigón armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo esfuerzo de tensión aplicado (mismo modulo de elasticidad Es=2. es la propiedad mecánica más importante para el diseñador.10 a). es hacia el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado.0035 cm/cm. el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia. la resistencia en el punto de fluencia. como suele ocurrir con los aceros estirados en frío. se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de Hormigón armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo esfuerzo de tensión aplicado (mismo modulo de elasticidad Es=2. Probablemente. dado que el uso de estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los miembros estructurales de hormigón. hasta 4200 Kg/cm2. el esfuerzo elástico máximo que puede soportar la barra. puede aplicarse el doble de deformación permanente. Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elastoplástica. la estructura esta fragilizada y comprometida. esta se llama deformación elástica. En los casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido. el límite de fluencia coincide con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia (figura 5. Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro. dado que el uso de estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los miembros estructurales de hormigón. lo que da por resultado economía en la mano de obra y en otros materiales. la curva esfuerzodeformación unitaria puede ser elasto-plastica o no.1*106 Kg/cm2). puede aplicarse el doble de esfuerzo. Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2. debe determinarse como el esfuerzo que corresponde a una deformación de 0. Con cargas moderadas. fy.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia. tal como se muestra en la figura 5. en el caso de los aceros de dureza natural. para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2. es decir. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura.11. pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición inicial sin deformación. donde el grado de fluencia no está definido. Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro.el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado. como se ve en la figura 5. el refuerzo de acero se estirará casi lo mismo que lo . entonces fy se identifica con claridad.

que puede estirarse el hormigón que lo rodea sin agrietarse severamente. b) curvas típico esfuerzo-deformación unitario para barras de refuerzo. pero el hormigón que lo cubre se agrietará. en general. permitirá la corrosión del refuerzo.10 a) Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de Dureza Natural Laminados en Caliente. FIGURA 5. si se aplica más carga. el acero puede soportar la carga con seguridad. Nota: Las curvas están indicadas según su límite de fluencia . Esto no sólo da mal aspecto sino que.

Estas propiedades se determinan mediante la realización de diferentes pruebas o ensayos. . Las pruebas indican además que los aceros con resistencia a la tracción semejante tienen casi la misma resistencia a la fatiga. a menos que se tomen disposiciones especiales en el diseño del miembro.11 Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de resistencia mayor a 4200 kg/cm2 En general. •Tenacidad. las pruebas también demuestran que a medida que disminuye la relación entre el esfuerzo máximo y el mínimo. el número de ciclos hasta la falla. en especial cuando se presentan inversiones de esfuerzos. sin romperse. de un acero estructural. para determinar qué material es el que emplearemos para el fin que le queramos dar. Un material tenaz será aquel que posee una buena ductilidad y una buena resistencia al mismo tiempo. como refuerzo estándar a la tracción. esto es conocido como falla por fatiga. •Fatiga. al ser sometido a un esfuerzo de compresión. sin causar el agrietamiento del hormigón. se reduce de modo considerable la resistencia al a fatiga. cuando un elemento estructural se somete a cargas cíclicas. estos diagramas indican que la resistencia a la fatiga. En la tabla 5. que puede ocurrir con esfuerzos menores a la carga de deformación remanente. decrece con un aumento de número de ciclos. hasta que se alcanza un valor mínimo que es el Limite de Fatiga.4 se dan algunas características mecánicas para diferentes grados y clases de aceros. este puede fallar debido a las grietas que se forman y propagan. es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformación. Con la tracción considerada como positiva y la compresión negativa. no se puede usar la mayor resistencia de los aceros con resistencias en el punto de fluencia de 4200 Kg/cm2. Se evalúa en un diagrama Esfuerzo máximo (resistencia ala fatiga) vs. •Maleabilidad. viene siendo la conjugación de dos propiedades: ductilidad y resistencia. • Limite de fatiga.FIGURA 5.

(1). (3). Relación mínima admisible entre los valores de la carga unitaria de rotura y del límite elástico. . EF = Estirado en Frío) (2). Para el cálculo de valores unitario se utilizará la sección nominal. AH = Acero para Hormigón (DN = Dureza Natural. PERFILES DE ACERO. obtenidos en cada ensayo 8.

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