1. DEFINICIÓN DEL ACERO: El acero es una aleación de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 3.

5% que le otorga mayor resistencia y pureza, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0.2% y el 0.3% para aceros de bajo carbono, que son los utilizados para las construcciones. Porcentajes mayores al 3.5% de carbono dan lugar a las

fundiciones, aleaciones que al ser frágiles y no poderse forjar, se moldean. Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados No se debe confundir el hierro con el acero, dado que el hierro es un metal en estado puro al que se le mejoran sus propiedades físico-químicas con la adición de carbono y demás elementos.

2. COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL ACERO: Es una aleación de diversos elementos, entre ellas están el carbono, magnesio, silicio, cromo, níquel y vanadio.  El carbono: es el que determina sus propiedades mecánicas. A mayor contenido de carbono la dureza, la resistencia, la tracción y el límite elástico aumentan. Por el contrario, disminuye la ductibilidad y la tenacidad.  El magnesio: es adicionado en forma de ferro magnesio, aumenta la forjabilidad del acero, su templacidad y resistencia al impacto, así como disminuye en su ductibilidad.  El silicio: se adiciona en proporciones que varían de 0.05% a 0.5%. Se incluye en la aleación para propósitos de oxidación, pues se combinan con oxígeno disuelto en la mezcla.    El cromo: incrementa la resistencia a la abrasión y a la templacidad. El níquel: mejora la resistencia al impacto y calidad superficial. El vanadio: mejora la templacidad.

TIPOS: Los aceros se clasifican en cinco grupos principales: 3. ACEROS AL CARBONO: El acero al carbono. Estos aceros son también conocidos como aceros de construcción. constituye el principal producto de los aceros que se producen. estimando que un 90% de la producción total producida mundialmente corresponde a aceros al carbono. pero reduce la ductilidad y la resistencia al impacto. incrementa el índice de fragilidad en frío y hace que disminuya la tenacidad y la ductilidad. además del hierro y el carbono que generalmente no supera el 1%. El fósforo: al igual que el Azufre. en algunos tipos de aceros se agrega deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensión y mejorar la maquinabilidad. hay en la aleación otros elementos necesarios para su producción. COMPOSICION Aleación Hierro Carbono Silicio Magnesio Fosforo y algunas partículas de Azufre Cantidad 92% 3 o 4% 3% 0. . El aumento del contenido de carbono en el acero eleva su resistencia a la tracción. tales como silicio y manganeso. La composición química de los aceros al carbono es compleja.1.25 al 2.5% 2% 3.

manteniendo esa resistencia durante mucho tiempo a temperaturas extremas. También se emplea para la fabricación de estructuras de edificios. se les da un tratamiento especial que hace que su resistencia sea mucho mayor que la del acero al carbono.3. Además. Debido a su brillo. además de cantidades mayores de manganeso. 3. níquel. silicio y cobre que los aceros al carbono. etc. Algunos aceros inoxidables son muy duros y otros muy resistentes.2. Sin embargo. los arquitectos lo emplean mucho con fines decorativos. depósitos de petróleo y productos químicos por su resistencia a la oxidación y para la fabricación de . Estos aceros son más baratos que los aceros convencionales contienen debido a que menor cantidad de materiales costosos de aleación. ejes. Estos aceros se emplean para fabricar engranajes. molibdeno y otros elementos. ACEROS DE BAJA ALEACIÓN ULTRA RESISTENTES: Es la familia de aceros más reciente de las cinco. con lo que la capacidad de carga es mayor. y otros elementos de aleación que los mantiene brillantes y resistentes a la oxidación. También se emplean mucho para tuberías. también se pueden cargar con un mayor peso. Este material se emplea para la fabricación de vagones porque al ser más resistente.4. al pesar menos. ACEROS INOXIDABLES: Estos aceros contienen cromo. 3.3. ACEROS ALEADOS: Estos aceros están compuestos por una proporción determinada de vanadio. sus paredes son más delgadas. cuchillos.

Contiene wolframio. en ángulo recto. e) Barras Cuadradas Ornamentales: . a) Ángulos de Alta Resistencia Grado 50: Producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formada por dos alas de igual longitud. las alas pueden ser de espesor decreciente desde el alma hacia los bordes. molibdeno y otros elementos de aleación que le proporcionan una alta resistencia. las caras exteriores de las alas son paralelas. d) Barras Cuadradas: Producto de acero laminado en caliente de sección cuadrada. dureza y durabilidad.1. es igual o mayor de 80mm.5. 3. o de espesor uniforme las que se denominan de alas paralelas. CLASES: 4. c) Barras Calibradas: Barra de acero laminado en caliente y calibrado en frío. las alas son generalmente simétricas y de igual ancho. 4. se caracterizan por su alta exactitud dimensional y buena calidad superficial. las superficies del alma se empalman con las caras interiores de las alas. en ángulo recto. ACEROS DE HERRAMIENTAS: Estos aceros se emplean para fabricar herramientas y cabezales de corte y modelado de máquinas. b) Ángulos Estructurales: Producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formada por dos alas de igual longitud.instrumentos quirúrgicos o sustitución de huesos porque resiste a la acción de los fluidos corporales. EN BARRAS LISAS Y PERFILES: Productos laminados en caliente de diversas secciones transversales que tienen en común las siguientes características: la altura h. en este caso los perfiles se denominan de "alas inclinadas".

BARRAS DE CONSTRUCCIÓN: Barras de acero de sección redonda con la superficie estriada. de sección g) Barras Redondas Lisas: Producto laminado en caliente de sección circular. que lo convierte en un elemento decorativo de gran belleza. o con resaltes. resistencia a la tracción y su alargamiento. rectas de sección circular.7 mm: Varillas de acero corrugadas obtenidas por laminado en frío. para facilitar su adherencia al concreto al utilizarse en la industria de la construcción. Las barras para construcción se identifican por su diámetro. c) Corrugado 4. Se fabrican cumpliendo estrictamente las especificaciones que señalan el límite de fluencia. 4. de superficie lisa. de superficie lisa. f) Barras Hexagonales: Producto laminado en caliente hexagonal.Producto de acero laminado en caliente de sección cuadrada de lados cóncavos.2. b) Fierro Corrugado ASTM A615-GRADO 60: Barras de acero rectas de sección circular. que puede ser en pulgadas o milímetros. Se les conoce como barras para la construcción. con resaltes Hibond de alta adherencia con el concreto. con resaltes Hi-bond de alta adherencia con el concreto. barras deformadas y en Venezuela con el nombre de cabillas. Las longitudes usuales son de 9 y 12 metros de largo. a) Fierro Corrugado ASTM A706: Barras de acero micro aleado de alta ductilidad. Las especificaciones señalan también las dimensiones y tolerancias. d) Nuevos Estribos Corrugados: Para Columnas y vigas .

El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes de elementos aleantes. el hierro es de alrededor de 1. 5. PROPIEDADES FÍSICAS DEL ACERO: Aunque es difícil establecer las propiedades físicas y mecánicas del acero debido a que estas varían con los ajustes en su composición y los diversos tratamientos térmicos.4. químicos o mecánicos. dilatar o fundir. El de su componente principal.375 °C. c) Alambrón para Trefilería: Producto de acero fabricado por laminación en caliente.1. se pueden citar algunas propiedades genéricas:   Su densidad media es de 7850 kg/m³. con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de características adecuadas para infinidad de aplicaciones. a una sección recta aproximadamente redonda en rollos de una longitud continúa. de sección circular y de superficie lisa. y en general la temperatura necesaria para la . En función de la temperatura el acero se puede contraer. por ejemplo un estirado o torzonado alrededor de su eje longitudinal. PROPIEDADES DEL ACERO: 4450 kg/cm2 kg/cm2 Límite de fluencia (fy) 5100 Resistencia a la tracción: kg/cm2 6450 5. b) Alambrón Liso para Construcción: Es un producto laminado en caliente de sección circular y de superficie lisa. Los productos en barras pueden haber sufrido una deformación en frío controlada.510 °C en estado puro (sin alear). conservando suficiente resistencia mecánica para trabajar.3. ALAMBRONES Y DERIVADOS: Redondos que son laminados en caliente a partir de palanquillas. sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusión de alrededor de 1. obtenido por traficación y con posterior tratamiento térmico de recocido que le otorga excelente ductilidad y maleabilidad. a) Alambre Negro Recocido: Es un alambre de acero de bajo carbono.

aplicable a aceros con alto contenido .  Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material que permitir el proceso de mecanizado.  Ductilidad: Es relativamente dúctil. (excepto las aleaciones auténticas que funden de golpe). por estaño. Permite una buena mecanización en máquinas herramientas antes de recibir un tratamiento térmico. El acero se dilata y se contrae según un coeficiente de dilatación similar al coeficiente de dilatación del hormigón.000012).2 · 10−5 (es decir α = 0. de entre 0. La hojalata es una lamina de acero. La dureza de los aceros varía entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleación u otros procedimientos térmicos o químicos entre los cuales quizá el más conocido sea el templado del acero. Este aumento en la longitud puede valorarse por la expresión: δL = α δ t° L. siendo a el coeficiente de dilatación. por lo que resulta muy útil su uso simultáneo en la construcción.  Maleable: Se pueden obtener láminas delgadas llamadas hojalata. generalmente de forma electrolítica. Por otra parte el acero rápido funde a 1. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO  Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energía sin producir fisuras (resistencia al impacto).  Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar cuando está en contacto de fricción con otro material. especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas. recubierta.12 mm de espesor. Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar. 5. formando un material compuesto que se denomina hormigón armado.5 y 0. Su punto de ebullición es de alrededor de 3. Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la longitud del mismo.fusión aumenta a medida que se aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes.000 °C.2. El acero es un material muy tenaz.650 °C. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres. que para el acero vale aproximadamente 1.  Dureza: La densidad promedio del acero es 7850 kg/m3.

se protege con facilidad.  Conductividad eléctrica: Posee una alta conductividad eléctrica en las líneas aéreas de alta tensión se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando éste último la resistencia mecánica necesaria para incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalación. entre otros. Corrosión general: Cuando es en toda la superficie. Vickers y Rockwell. la corrosión es progresiva desde la capa superficial hasta el interior del metal lo que provoca su total destrucción. denominados aceros rápidos que contienen cantidades significativas de cromo. wolframio. dependiendo también en menor medida de la temperatura y zonas de contacto. Aceros típicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de mecanizado. Corrosión localizada: Se localiza en sitios poco visibles y pasa desapercibida hasta que se rompe la pieza. cuando es superficial. conservar un núcleo tenaz en la pieza que evite fracturas frágiles.3. Distinguimos fundamentalmente dos reacciones: oxidación y corrosión. Cuando es producida por el oxígeno y usando como catalizador el agua. El óxido no es destructivo. Corrosión intercristalina: Se debe a las impurezas y no se advierte a simple vista.  Oxidación: La oxidación se produce cuando se combina el oxigeno del aire y el metal. produciéndose en la capa más externa del metal y protegien. .do a las capas interiores de la llamada oxidación total.  Corrosión: Se considera corrosión a toda acción que ejercen los diversos agentes químicos sobre los metales. molibdeno y vanadio. primeramente en la capa superficial y posteriormente en el resto. PROPIEDADES QUÍMICAS. La actividad química del metal depende de las impurezas que contenga y de la presencia de elementos que reaccionan con estas. que permite. 5. Los ensayos tecnológicos para medir la dureza son Brinell. La oxidación es superficial.en carbono.

Es la máxima fuerza de tracción que soporta la barra. Pasado este punto.3) que varía con el tamaño y grado de la propia barra (apartado 5. Las especificaciones estipulan que el estiramiento total hasta la falla. pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición inicial sin deformación. el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia. en la construcción con hormigón reforzado. hasta este valor de tensión. tal como se muestra en la Probablemente. CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS. el esfuerzo elástico máximo que puede soportar la barra.7.7.10 a). como se explica más abajo. como suele ocurrir con los aceros estirados en frío. •Ductilidad. •Dureza se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetración de otro material (apartado5.Es la tensión a partir de la cual el material pasa a sufrir deformaciones permanentes. En general. en el caso de los aceros de dureza natural. la curva esfuerzodeformación unitaria puede ser elasto-plastica o no. donde el grado de fluencia no está definido. Si bien la tendencia actual.1). cuando se inicia la rotura. hasta 4200 Kg/cm2. En los casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido. es decir. Para aceros de resistencias mayores.2).0035 cm/cm. dividida por el área de sección inicial de la barra. entonces fy se identifica con claridad. es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones. más precisamente. la resistencia en el punto de fluencia. carga unitaria máxima a tracción. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura. no sea menor que cierto porcentaje mínimo (tabla 5. Se denomina también. si interrumpimos el traccionamiento de la muestra. •Resistencia a la tensión. el límite de fluencia coincide con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia. como se ve en la figura 5. esta se llama deformación elástica. es hacia . CURVA ESFUERZO Y DEFORMACIÓN Limite de fluencia.6. dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de fabricación. 7. ella volverá a su tamaño inicial. para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2 Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elastoplástica. fy.. fy. es la propiedad mecánica más importante para el diseñador. es decir. sin presentar ningún tipo de deformación permanente.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia. debe determinarse como el esfuerzo que corresponde a una deformación de 0. Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2. la estructura esta fragilizada y comprometida. es la elongación que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura. La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1.

pero se obtendrá el doble de elongación. la resistencia en el punto de fluencia. tal como se muestra en la figura 5. se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de Hormigón armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo esfuerzo de tensión aplicado (mismo modulo de elasticidad Es=2. Pasado este punto.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia.10 a). es la propiedad mecánica más importante para el diseñador.0035 cm/cm.1*106 Kg/cm2). debe determinarse como el esfuerzo que corresponde a una deformación de 0. hasta 4200 Kg/cm2.el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado. En general. para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2. como se explica más abajo. Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2. el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura. entonces fy se identifica con claridad. dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de fabricación. la curva esfuerzodeformación unitaria puede ser elasto-plastica o no. Probablemente. en el caso de los aceros de dureza natural. La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1. como se ve en la figura 5. dado que el uso de estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los miembros estructurales de hormigón. el límite de fluencia coincide con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia (figura 5. En los casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido. Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro. dado que el uso de estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los miembros estructurales de hormigón. es decir. la estructura esta fragilizada y comprometida. en la construcción con hormigón reforzado. lo que da por resultado economía en la mano de obra y en otros materiales. fy. como suele ocurrir con los aceros estirados en frío. lo que da por resultado economía en la mano de obra y en otros materiales. es hacia el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado.11.10 a). puede aplicarse el doble de deformación permanente. se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de Hormigón armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo esfuerzo de tensión aplicado (mismo modulo de elasticidad Es=2. es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones. puede aplicarse el doble de esfuerzo. el refuerzo de acero se estirará casi lo mismo que lo . pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición inicial sin deformación. Para aceros de resistencias mayores. Si bien la tendencia actual. donde el grado de fluencia no está definido. esta se llama deformación elástica.1*106 Kg/cm2). Con cargas moderadas. el esfuerzo elástico máximo que puede soportar la barra. Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elastoplástica. Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro.

Nota: Las curvas están indicadas según su límite de fluencia . permitirá la corrosión del refuerzo. el acero puede soportar la carga con seguridad. en general. Esto no sólo da mal aspecto sino que. FIGURA 5. si se aplica más carga.que puede estirarse el hormigón que lo rodea sin agrietarse severamente. b) curvas típico esfuerzo-deformación unitario para barras de refuerzo.10 a) Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de Dureza Natural Laminados en Caliente. pero el hormigón que lo cubre se agrietará.

el número de ciclos hasta la falla. Con la tracción considerada como positiva y la compresión negativa. sin causar el agrietamiento del hormigón. •Fatiga. Un material tenaz será aquel que posee una buena ductilidad y una buena resistencia al mismo tiempo. decrece con un aumento de número de ciclos. este puede fallar debido a las grietas que se forman y propagan. no se puede usar la mayor resistencia de los aceros con resistencias en el punto de fluencia de 4200 Kg/cm2. Se evalúa en un diagrama Esfuerzo máximo (resistencia ala fatiga) vs. se reduce de modo considerable la resistencia al a fatiga. • Limite de fatiga. esto es conocido como falla por fatiga. cuando un elemento estructural se somete a cargas cíclicas. de un acero estructural. •Maleabilidad. en especial cuando se presentan inversiones de esfuerzos.11 Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de resistencia mayor a 4200 kg/cm2 En general. estos diagramas indican que la resistencia a la fatiga. Estas propiedades se determinan mediante la realización de diferentes pruebas o ensayos. es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformación. sin romperse. a menos que se tomen disposiciones especiales en el diseño del miembro. hasta que se alcanza un valor mínimo que es el Limite de Fatiga.4 se dan algunas características mecánicas para diferentes grados y clases de aceros. al ser sometido a un esfuerzo de compresión. como refuerzo estándar a la tracción. Las pruebas indican además que los aceros con resistencia a la tracción semejante tienen casi la misma resistencia a la fatiga. para determinar qué material es el que emplearemos para el fin que le queramos dar. viene siendo la conjugación de dos propiedades: ductilidad y resistencia.FIGURA 5. En la tabla 5. que puede ocurrir con esfuerzos menores a la carga de deformación remanente. •Tenacidad. las pruebas también demuestran que a medida que disminuye la relación entre el esfuerzo máximo y el mínimo. .

obtenidos en cada ensayo 8. Relación mínima admisible entre los valores de la carga unitaria de rotura y del límite elástico. . PERFILES DE ACERO. Para el cálculo de valores unitario se utilizará la sección nominal.(1). (3). EF = Estirado en Frío) (2). AH = Acero para Hormigón (DN = Dureza Natural.

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