1. DEFINICIÓN DEL ACERO: El acero es una aleación de hierro y carbono, donde el carbono no supera el 3.

5% que le otorga mayor resistencia y pureza, alcanzando normalmente porcentajes entre el 0.2% y el 0.3% para aceros de bajo carbono, que son los utilizados para las construcciones. Porcentajes mayores al 3.5% de carbono dan lugar a las

fundiciones, aleaciones que al ser frágiles y no poderse forjar, se moldean. Algunas veces otros elementos de aleación específicos tales como el Cr (Cromo) o Ni (Níquel) se agregan con propósitos determinados No se debe confundir el hierro con el acero, dado que el hierro es un metal en estado puro al que se le mejoran sus propiedades físico-químicas con la adición de carbono y demás elementos.

2. COMPOSICIÓN QUÍMICA DEL ACERO: Es una aleación de diversos elementos, entre ellas están el carbono, magnesio, silicio, cromo, níquel y vanadio.  El carbono: es el que determina sus propiedades mecánicas. A mayor contenido de carbono la dureza, la resistencia, la tracción y el límite elástico aumentan. Por el contrario, disminuye la ductibilidad y la tenacidad.  El magnesio: es adicionado en forma de ferro magnesio, aumenta la forjabilidad del acero, su templacidad y resistencia al impacto, así como disminuye en su ductibilidad.  El silicio: se adiciona en proporciones que varían de 0.05% a 0.5%. Se incluye en la aleación para propósitos de oxidación, pues se combinan con oxígeno disuelto en la mezcla.    El cromo: incrementa la resistencia a la abrasión y a la templacidad. El níquel: mejora la resistencia al impacto y calidad superficial. El vanadio: mejora la templacidad.

El aumento del contenido de carbono en el acero eleva su resistencia a la tracción. La composición química de los aceros al carbono es compleja. constituye el principal producto de los aceros que se producen.25 al 2. pero reduce la ductilidad y la resistencia al impacto. El fósforo: al igual que el Azufre. Estos aceros son también conocidos como aceros de construcción. además del hierro y el carbono que generalmente no supera el 1%.1. hay en la aleación otros elementos necesarios para su producción. ACEROS AL CARBONO: El acero al carbono. .5% 2% 3. en algunos tipos de aceros se agrega deliberadamente para aumentar su resistencia a la tensión y mejorar la maquinabilidad. incrementa el índice de fragilidad en frío y hace que disminuya la tenacidad y la ductilidad. COMPOSICION Aleación Hierro Carbono Silicio Magnesio Fosforo y algunas partículas de Azufre Cantidad 92% 3 o 4% 3% 0. tales como silicio y manganeso. TIPOS: Los aceros se clasifican en cinco grupos principales: 3. estimando que un 90% de la producción total producida mundialmente corresponde a aceros al carbono.

y otros elementos de aleación que los mantiene brillantes y resistentes a la oxidación.3. etc. los arquitectos lo emplean mucho con fines decorativos. Estos aceros se emplean para fabricar engranajes. manteniendo esa resistencia durante mucho tiempo a temperaturas extremas. también se pueden cargar con un mayor peso. Sin embargo. También se emplean mucho para tuberías. silicio y cobre que los aceros al carbono. ACEROS INOXIDABLES: Estos aceros contienen cromo. ejes. níquel. Este material se emplea para la fabricación de vagones porque al ser más resistente.3. al pesar menos. Algunos aceros inoxidables son muy duros y otros muy resistentes. También se emplea para la fabricación de estructuras de edificios. molibdeno y otros elementos. Debido a su brillo. Además. se les da un tratamiento especial que hace que su resistencia sea mucho mayor que la del acero al carbono. además de cantidades mayores de manganeso. ACEROS ALEADOS: Estos aceros están compuestos por una proporción determinada de vanadio. cuchillos.2.4. sus paredes son más delgadas. con lo que la capacidad de carga es mayor. depósitos de petróleo y productos químicos por su resistencia a la oxidación y para la fabricación de . 3. 3. ACEROS DE BAJA ALEACIÓN ULTRA RESISTENTES: Es la familia de aceros más reciente de las cinco. Estos aceros son más baratos que los aceros convencionales contienen debido a que menor cantidad de materiales costosos de aleación.

se caracterizan por su alta exactitud dimensional y buena calidad superficial. c) Barras Calibradas: Barra de acero laminado en caliente y calibrado en frío. es igual o mayor de 80mm. las superficies del alma se empalman con las caras interiores de las alas. molibdeno y otros elementos de aleación que le proporcionan una alta resistencia. las alas pueden ser de espesor decreciente desde el alma hacia los bordes. en ángulo recto. EN BARRAS LISAS Y PERFILES: Productos laminados en caliente de diversas secciones transversales que tienen en común las siguientes características: la altura h. 4. dureza y durabilidad. las caras exteriores de las alas son paralelas. Contiene wolframio. 3. d) Barras Cuadradas: Producto de acero laminado en caliente de sección cuadrada. CLASES: 4.instrumentos quirúrgicos o sustitución de huesos porque resiste a la acción de los fluidos corporales.1. o de espesor uniforme las que se denominan de alas paralelas. las alas son generalmente simétricas y de igual ancho. ACEROS DE HERRAMIENTAS: Estos aceros se emplean para fabricar herramientas y cabezales de corte y modelado de máquinas. en este caso los perfiles se denominan de "alas inclinadas".5. en ángulo recto. a) Ángulos de Alta Resistencia Grado 50: Producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formada por dos alas de igual longitud. b) Ángulos Estructurales: Producto de acero laminado en caliente cuya sección transversal está formada por dos alas de igual longitud. e) Barras Cuadradas Ornamentales: .

2. BARRAS DE CONSTRUCCIÓN: Barras de acero de sección redonda con la superficie estriada. Se fabrican cumpliendo estrictamente las especificaciones que señalan el límite de fluencia. resistencia a la tracción y su alargamiento. Las especificaciones señalan también las dimensiones y tolerancias. que puede ser en pulgadas o milímetros. Se les conoce como barras para la construcción.7 mm: Varillas de acero corrugadas obtenidas por laminado en frío. barras deformadas y en Venezuela con el nombre de cabillas. de superficie lisa. para facilitar su adherencia al concreto al utilizarse en la industria de la construcción. Las barras para construcción se identifican por su diámetro. que lo convierte en un elemento decorativo de gran belleza. f) Barras Hexagonales: Producto laminado en caliente hexagonal. de superficie lisa. d) Nuevos Estribos Corrugados: Para Columnas y vigas . con resaltes Hi-bond de alta adherencia con el concreto. a) Fierro Corrugado ASTM A706: Barras de acero micro aleado de alta ductilidad. con resaltes Hibond de alta adherencia con el concreto. c) Corrugado 4. o con resaltes. Las longitudes usuales son de 9 y 12 metros de largo. b) Fierro Corrugado ASTM A615-GRADO 60: Barras de acero rectas de sección circular.Producto de acero laminado en caliente de sección cuadrada de lados cóncavos. rectas de sección circular. de sección g) Barras Redondas Lisas: Producto laminado en caliente de sección circular. 4.

4.510 °C en estado puro (sin alear). el hierro es de alrededor de 1.1. obtenido por traficación y con posterior tratamiento térmico de recocido que le otorga excelente ductilidad y maleabilidad. y en general la temperatura necesaria para la . Los productos en barras pueden haber sufrido una deformación en frío controlada. PROPIEDADES DEL ACERO: 4450 kg/cm2 kg/cm2 Límite de fluencia (fy) 5100 Resistencia a la tracción: kg/cm2 6450 5. El punto de fusión del acero depende del tipo de aleación y los porcentajes de elementos aleantes. El de su componente principal. En función de la temperatura el acero se puede contraer. de sección circular y de superficie lisa. c) Alambrón para Trefilería: Producto de acero fabricado por laminación en caliente. a) Alambre Negro Recocido: Es un alambre de acero de bajo carbono. sin embargo el acero presenta frecuentemente temperaturas de fusión de alrededor de 1.3. PROPIEDADES FÍSICAS DEL ACERO: Aunque es difícil establecer las propiedades físicas y mecánicas del acero debido a que estas varían con los ajustes en su composición y los diversos tratamientos térmicos. por ejemplo un estirado o torzonado alrededor de su eje longitudinal. 5. se pueden citar algunas propiedades genéricas:   Su densidad media es de 7850 kg/m³. conservando suficiente resistencia mecánica para trabajar. b) Alambrón Liso para Construcción: Es un producto laminado en caliente de sección circular y de superficie lisa. dilatar o fundir. con los que pueden conseguirse aceros con combinaciones de características adecuadas para infinidad de aplicaciones. ALAMBRONES Y DERIVADOS: Redondos que son laminados en caliente a partir de palanquillas.375 °C. químicos o mecánicos. a una sección recta aproximadamente redonda en rollos de una longitud continúa.

La hojalata es una lamina de acero. generalmente de forma electrolítica. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL ACERO  Tenacidad: Es la capacidad que tiene un material de absorber energía sin producir fisuras (resistencia al impacto). Por otra parte el acero rápido funde a 1. de entre 0.  Maquinabilidad: Es la facilidad que posee un material que permitir el proceso de mecanizado. La dureza de los aceros varía entre la del hierro y la que se puede lograr mediante su aleación u otros procedimientos térmicos o químicos entre los cuales quizá el más conocido sea el templado del acero.  Dureza: La densidad promedio del acero es 7850 kg/m3. aplicable a aceros con alto contenido .12 mm de espesor.650 °C.  Ductilidad: Es relativamente dúctil. por lo que resulta muy útil su uso simultáneo en la construcción. Este aumento en la longitud puede valorarse por la expresión: δL = α δ t° L. Permite una buena mecanización en máquinas herramientas antes de recibir un tratamiento térmico. recubierta.  Maleable: Se pueden obtener láminas delgadas llamadas hojalata. Con él se obtienen hilos delgados llamados alambres. que para el acero vale aproximadamente 1. por estaño. El acero es un material muy tenaz. formando un material compuesto que se denomina hormigón armado. El acero se dilata y se contrae según un coeficiente de dilatación similar al coeficiente de dilatación del hormigón. Es la resistencia que ofrece un acero para dejarse penetrar.000012). Su punto de ebullición es de alrededor de 3.fusión aumenta a medida que se aumenta el porcentaje de carbono y de otros aleantes.  Resistencia al desgaste: Es la resistencia que ofrece un material a dejarse erosionar cuando está en contacto de fricción con otro material. 5. siendo a el coeficiente de dilatación. especialmente en alguna de las aleaciones usadas para fabricar herramientas.5 y 0.2 · 10−5 (es decir α = 0.2.000 °C. (excepto las aleaciones auténticas que funden de golpe). Un aumento de la temperatura en un elemento de acero provoca un aumento en la longitud del mismo.

Aceros típicos con un alto grado de dureza superficial son los que se emplean en las herramientas de mecanizado. cuando es superficial.  Corrosión: Se considera corrosión a toda acción que ejercen los diversos agentes químicos sobre los metales. Corrosión intercristalina: Se debe a las impurezas y no se advierte a simple vista. entre otros. La actividad química del metal depende de las impurezas que contenga y de la presencia de elementos que reaccionan con estas. PROPIEDADES QUÍMICAS.do a las capas interiores de la llamada oxidación total. Corrosión general: Cuando es en toda la superficie. .3. conservar un núcleo tenaz en la pieza que evite fracturas frágiles.  Conductividad eléctrica: Posee una alta conductividad eléctrica en las líneas aéreas de alta tensión se utilizan con frecuencia conductores de aluminio con alma de acero proporcionando éste último la resistencia mecánica necesaria para incrementar los vanos entre la torres y optimizar el coste de la instalación.en carbono. Vickers y Rockwell. produciéndose en la capa más externa del metal y protegien. Los ensayos tecnológicos para medir la dureza son Brinell. El óxido no es destructivo. se protege con facilidad.  Oxidación: La oxidación se produce cuando se combina el oxigeno del aire y el metal. La oxidación es superficial. Cuando es producida por el oxígeno y usando como catalizador el agua. denominados aceros rápidos que contienen cantidades significativas de cromo. que permite. Distinguimos fundamentalmente dos reacciones: oxidación y corrosión. molibdeno y vanadio. la corrosión es progresiva desde la capa superficial hasta el interior del metal lo que provoca su total destrucción. Corrosión localizada: Se localiza en sitios poco visibles y pasa desapercibida hasta que se rompe la pieza. wolframio. 5. dependiendo también en menor medida de la temperatura y zonas de contacto. primeramente en la capa superficial y posteriormente en el resto.

el esfuerzo elástico máximo que puede soportar la barra. es la elongación que sufre la barra cuando se carga sin llegar a la rotura. es decir. hasta este valor de tensión. dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de fabricación.10 a). en la construcción con hormigón reforzado. donde el grado de fluencia no está definido. como se ve en la figura 5. es la propiedad mecánica más importante para el diseñador. como suele ocurrir con los aceros estirados en frío. Las especificaciones estipulan que el estiramiento total hasta la falla. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura. hasta 4200 Kg/cm2. carga unitaria máxima a tracción. •Resistencia a la tensión. fy.2). Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2. no sea menor que cierto porcentaje mínimo (tabla 5. sin presentar ningún tipo de deformación permanente. el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia. fy. pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición inicial sin deformación.6. como se explica más abajo. La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1.3) que varía con el tamaño y grado de la propia barra (apartado 5. •Ductilidad. la curva esfuerzodeformación unitaria puede ser elasto-plastica o no. esta se llama deformación elástica. Pasado este punto.7. dividida por el área de sección inicial de la barra. debe determinarse como el esfuerzo que corresponde a una deformación de 0. ella volverá a su tamaño inicial. más precisamente. Para aceros de resistencias mayores. para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2 Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elastoplástica.. Es la máxima fuerza de tracción que soporta la barra. en el caso de los aceros de dureza natural.0035 cm/cm. cuando se inicia la rotura. •Dureza se define como la propiedad del acero a oponerse a la penetración de otro material (apartado5. En general. CURVA ESFUERZO Y DEFORMACIÓN Limite de fluencia. si interrumpimos el traccionamiento de la muestra. es decir. tal como se muestra en la Probablemente.Es la tensión a partir de la cual el material pasa a sufrir deformaciones permanentes. el límite de fluencia coincide con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia. CARACTERÍSTICAS MECÁNICAS. la resistencia en el punto de fluencia. la estructura esta fragilizada y comprometida.7.1). Si bien la tendencia actual. entonces fy se identifica con claridad. Se denomina también. En los casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido. 7. es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones. es hacia .

esta se llama deformación elástica. en el caso de los aceros de dureza natural. puede aplicarse el doble de esfuerzo.25 veces la resistencia real en el punto de fluencia. Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro. Para aceros de resistencias mayores a 4200 Kg/cm2. Si un acero tiene una resistencia en el punto de fluencia que es el doble de la de otro. para aceros de resistencia mayor a 4200 Kg/cm2. El ingeniero utiliza el límite de fluencia de la barra para calcular la dimensión de la estructura. el código ACI especifica que el esfuerzo de fluencia. como se explica más abajo. dado que el uso de estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los miembros estructurales de hormigón. La resistencia a la tensión se controla por un límite sobre la resistencia en el punto de fluencia y esta no puede ser menor que 1. En los casos en que no aparece este escalón o aparece poco definido. se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de Hormigón armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo esfuerzo de tensión aplicado (mismo modulo de elasticidad Es=2.el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado. la curva esfuerzodeformación unitaria puede ser elasto-plastica o no.10 a). dado que el uso de estas conduce a una reducción significativa del tonelaje de acero y del tamaño de los miembros estructurales de hormigón. lo que da por resultado economía en la mano de obra y en otros materiales. En general. lo que da por resultado economía en la mano de obra y en otros materiales. Las barras con resistencias hasta 2800 Kg/cm2 presentan una curva elastoplástica. el esfuerzo elástico máximo que puede soportar la barra. es hacia el uso de barras de refuerzo con grado de resistencia más elevado. pero se obtendrá el doble de elongación.0035 cm/cm. el refuerzo de acero se estirará casi lo mismo que lo . la estructura esta fragilizada y comprometida. Para aceros de resistencias mayores. Probablemente. Con cargas moderadas. el límite de fluencia coincide con el valor aparente de la tensión correspondiente al escalón de cedencia (figura 5. es la propiedad mecánica más importante para el diseñador. Si bien la tendencia actual. puede aplicarse el doble de deformación permanente. tal como se muestra en la figura 5. la resistencia en el punto de fluencia.1*106 Kg/cm2). dependiendo de las propiedades del acero y del procesos de fabricación. hasta 4200 Kg/cm2.10 a). fy. Pasado este punto.1*106 Kg/cm2). donde el grado de fluencia no está definido. se tiene un límite practico sobre cuán fuerte debe ser el acero de refuerzo utilizado en una construcción estándar de Hormigón armado: Todas las resistencias del acero tienen aproximadamente la misma elongación para el mismo esfuerzo de tensión aplicado (mismo modulo de elasticidad Es=2. como se ve en la figura 5. pues la barra soporta cargas y sobrecargas hasta este punto y vuelve a su condición inicial sin deformación. entonces fy se identifica con claridad. en la construcción con hormigón reforzado.11. como suele ocurrir con los aceros estirados en frío. debe determinarse como el esfuerzo que corresponde a una deformación de 0. es necesario recurrir al valor convencional establecido en las prescripciones. es decir.

que puede estirarse el hormigón que lo rodea sin agrietarse severamente. b) curvas típico esfuerzo-deformación unitario para barras de refuerzo. el acero puede soportar la carga con seguridad.10 a) Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de Dureza Natural Laminados en Caliente. Esto no sólo da mal aspecto sino que. FIGURA 5. pero el hormigón que lo cubre se agrietará. permitirá la corrosión del refuerzo. si se aplica más carga. en general. Nota: Las curvas están indicadas según su límite de fluencia .

• Limite de fatiga. a menos que se tomen disposiciones especiales en el diseño del miembro. •Maleabilidad. Estas propiedades se determinan mediante la realización de diferentes pruebas o ensayos. Con la tracción considerada como positiva y la compresión negativa. las pruebas también demuestran que a medida que disminuye la relación entre el esfuerzo máximo y el mínimo. como refuerzo estándar a la tracción. no se puede usar la mayor resistencia de los aceros con resistencias en el punto de fluencia de 4200 Kg/cm2. •Tenacidad.4 se dan algunas características mecánicas para diferentes grados y clases de aceros. cuando un elemento estructural se somete a cargas cíclicas. .FIGURA 5. sin romperse. sin causar el agrietamiento del hormigón. se reduce de modo considerable la resistencia al a fatiga. que puede ocurrir con esfuerzos menores a la carga de deformación remanente. este puede fallar debido a las grietas que se forman y propagan. estos diagramas indican que la resistencia a la fatiga. el número de ciclos hasta la falla. decrece con un aumento de número de ciclos.11 Diagrama Esfuerzo Deformación para Aceros de resistencia mayor a 4200 kg/cm2 En general. •Fatiga. de un acero estructural. En la tabla 5. al ser sometido a un esfuerzo de compresión. Las pruebas indican además que los aceros con resistencia a la tracción semejante tienen casi la misma resistencia a la fatiga. para determinar qué material es el que emplearemos para el fin que le queramos dar. hasta que se alcanza un valor mínimo que es el Limite de Fatiga. en especial cuando se presentan inversiones de esfuerzos. Un material tenaz será aquel que posee una buena ductilidad y una buena resistencia al mismo tiempo. esto es conocido como falla por fatiga. es la capacidad que presenta el acero de soportar la deformación. Se evalúa en un diagrama Esfuerzo máximo (resistencia ala fatiga) vs. viene siendo la conjugación de dos propiedades: ductilidad y resistencia.

Para el cálculo de valores unitario se utilizará la sección nominal. Relación mínima admisible entre los valores de la carga unitaria de rotura y del límite elástico. PERFILES DE ACERO. . AH = Acero para Hormigón (DN = Dureza Natural. EF = Estirado en Frío) (2). obtenidos en cada ensayo 8.(1). (3).

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