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DISEO ESTRUCTURAL DE PORTICO

METALICO PARA NAVE INDUSTRIAL


CON PUENTE GRUA.
[METODO APLICADO LRFD]
TUTOR:
Dr. Ing. Roberto Gamn Torres
INTEGRNTES:
Altamirano Altamirano Wilson Jhon
Aragon Arcentales Juan Gabriel
CIVIL
La presente TESINA comprende el diseo estructural de un PRTICO PAR NAVE INDUSTRIAL
CON PUENTE GRA con las siguientes caractersticas: 24m de luz, cada mdulo (prtico) con una
separacin de 6m entre ellas, y una altura libre interior de 7,80m; la cubierta de 2 aguas con 12.5% de
pendiente cada una, viga diseada en alma abierta. Adems se ha optado como solucin para montar
la viga carrilera una mnsula que lo sostendr a un nivel de 6.2m medido desde la superfcie del terre-
no, misma que se acoplara a una columna que a diferencia de la viga de cubierta sern de alma llena.
En el clculo de cargas se incluye el peso del Puente gra que pretende se montara, de una capacidad
de izaje de 10Tn.; as como tambin se asume el sismo debido a la ubicacin geogrfca seleccionada
Cuenca-Ecuador; esto entre las mas importantes.
Por otro lado la modelacin del prtico se realiza en el programa SAP_2000 siendo el principal instru-
mento para la estimacin de los esfuerzos; para luego disearlas por el mtodo LRFD especifcado en
los cdigos AISC y AISI; solucionndose de esta manera, mediante el uso de perfles conformados en
caliente y en fro, existentes en el ecuador y especfcamente con la perflara presentada en el catlogo
DIPAC.
2010
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ESCUELA INGENIERIA
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Tesis previa a la
obtencion de Titulo de
INGENIERO CIVIL
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Wilson Jhon Altamirano Altamirano
Juan Gabriel Aragn Arcentales
RESUMEN.
El proyecto comprende el diseo estructural de un PRTICO PARA NAVE
INDUSTRIAL CON PUENTE GRA con las siguientes caractersticas: 24m de luz,
cada mdulo (prtico) con una separacin de 6m entre ellas, y una altura libre interior
adecuada para optimizar su uso; la cubierta de 2 aguas con 12.5% de pendiente cada
una, esta viga ser en celosa con empotramiento en sus extremos para minimizar el
peralte y con ello la flecha, adems se ha optado como solucin para montar la viga
carrilera una mnsula que lo sostendr a un nivel de 6.2m medido desde la superficie del
terreno.

El puente gra a admitir, tendr una capacidad de izaje de 10Tn, la cual se ha tomado
del catlogo de VINCA, mismo que dar facilidad al traslado de elementos pesados a
cualquier parte en la nave, dado por el desplazamiento en el plano horizontal que denota
este artefacto.

Las columnas a diferencia de la viga de cubierta sern de alma llena, debido a las
exigencias que presenta la mnsula sobre esta.

En el clculo se tomara en cuenta el sismo debido a la ubicacin geogrfica
seleccionada Cuenca-Ecuador. Por otro lado la modelacin del prtico se realizara en el
programa SAP_2000 siendo el principal medio para la estimacin de los esfuerzos; para
luego disearlas por el mtodo LRFD especificadas en los cdigos AISC y AISI;
solucionndose de esta manera, mediante el uso de perfiles conformados en caliente y
en fro, existentes en el ecuador y especficamente con la perfilara presentada en el
catlogo DIPAC.

PALABRAS CLAVE.
Prtico
Nave Industrial
Nave industrial con Puente Gra
Ingeniera Estructural
Estructuras de Acero
Perfiles Laminados
Diseo Estructural
Armadura




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Wilson Jhon Altamirano Altamirano
Juan Gabriel Aragn Arcentales




Jhon Altamirano Gabriel Aragn
A AU UT TO OR RE ES S:



DEDICATORIA.

DEDICAMOS ESTA TESINA A NUESTROS PADRES QUE NUNCA
DEJARON DE CONFIAR EN NOSOTROS








3
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Agradecimientos.

Primeramente a dios, LUEGO A nuestros padres que
siempre fueron incansables en su apoyo para que
estuviramos ahora aqu.
A nuestro tutor Dr. Ing. r oberto GamON torres PoR Compartir sus
SUS conocimientos y por el apoyo brindado.










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INDICE
INTRODUCCION. ..................................................................................... 7
ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN ..................................................... 8
OBJETIVOS ........................................................................................... 8
Objetivo General ........................................................................................................... 8
Objetivos Especficos ................................................................................................... 8
CAPITULO I ........................................................................................... 9
GENERALIDADES ..................................................................................................... 9
1.1. CARACTERSTICAS GENERALES DEL PROYECTO ..................................... 10
1.2. CARGAS:................................................................................................................ 10
1.2.1. CARGA MUERTA ...................................................................................................... 10
1.2.2. CARGA VIVA ............................................................................................................ 11
1.2.3. CARGA SSMICA ...................................................................................................... 11
1.2.4. FACTORES Y COMBINACIONES DE CARGA ...................................................... 11
1.3. REQUISITOS DE RESISTENCIA POR EL MTODO LRFD ............................. 11
1.4. DESCRIPCIN DEL CDIGO ECUATORIANO DE LA CONSTRUCCIN ... 12
1.4.1. BASES DE DISEO ................................................................................................... 12
1.4.2. CARGA SSMICA REACTIVA W ............................................................................ 16
1.4.3. CORTANTE BASAL DE DISEO ............................................................................ 16
1.4.4. DISTRIBUCIN VERTICAL DE LAS FUERZAS LATERALES ........................... 21
1.4.5. DISTRIBUCIN HORIZONTAL DEL CORTANTE ................................................ 21
1.5. ARMADURAS ....................................................................................................... 22
1.5.1. TIPOS DE ARMADURAS DE CUBIERTA .............................................................. 22
1.5.2. ARRIOSTRAMIENTOS ............................................................................................. 23
CAPITULO II ........................................................................................ 24
CLCULO DE LAS CARGAS Y MODELACION DEL PORTICO PARA UNA
NAVE INDUSTRIAL ................................................................................................ 24
2.1. CLCULO DE CARGAS. ..................................................................................... 25
2.1.1. CARGAS PARA LA CORREA: ................................................................................. 25
2.1.2. CARGAS PARA LA VIGA CARRILERA: ................................................................ 26
2.1.3. CARGAS PARA EL PORTICO: ................................................................................. 27
2.2. MODELACIN DEL PRTICO DE LA NAVE INDUSTRIAL .......................... 29
2.2.1. MODELACION DE LA CORREA ............................................................................. 29
2.2.2. MODELACION DE LA VIGA CARRILERA ............................................................ 33
2.2.3. MODELACION DEL PRTICO ................................................................................ 39
CAPITULO III ....................................................................................... 45
DISEO MANUAL DE LOS MIEMBROS ESTRUCTURALES ............................ 45
3.1. MIEMBROS SOMETIDOS A FLEXIN, PANDEO LATERAL Y FUERZA
CORTANTE. ...................................................................................................................... 46
3.1.1. ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS ............................................................... 46
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3.1.2. DISEO DE LA CORREA PARA LA CUBIERTA .................................................. 53
3.1.3. ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS .............................................................. 58
3.1.4. DISEO DE LA VIGA CARRILERA DEL PUENTE GRA................................... 60
3.1.5. DISEO DE LA MNSULA PARA LA VIGA CARRILERA .................................. 65
3.2. MIEMBROS SOMETIDOS A CARGAS AXIALES Y DE
FLEXOCOMPRECION. ..................................................................................................... 70
3.2.1. ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS ............................................................... 70
3.2.2. DISEO DE LA VIGA DE CUBIERTA .................................................................... 72
3.2.3. ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS. ............................................................. 76
3.2.4. DISEO DE LA COLUMNA (ALMA LLENA): ....................................................... 81
3.3. DISEO DE LAS CONEXIONES. ........................................................................ 88
3.3.1. ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS ............................................................... 88
3.3.2. ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS: ............................................................. 89
3.3.3. DISEO NUDO EN LA VIGA DE CUBIERTA ........................................................ 90
3.3.4. DISEO CONEXIN COLUMNA-VIGA DE CUBIERTA: .................................... 92
3.3.5. DISEO DE PLACA BASE DE COLUMNA. ........................................................... 93
CONCLUSIONES: .................................................................................. 97
RECOMENDACIONES:.......................................................................... 98
BIBLIOGRAFIA: .................................................................................. 99
SIMBOLOGA: .................................................................................... 100
ANEXO 1 ........................................................................................... 103
CATALOGO DIPAC ............................................................................................... 103
ANEXO 2 ........................................................................................... 113
CATALOGOS VINCA ............................................................................................. 113
ANEXO 3 ........................................................................................... 116
CATALOGOS VARIOS .......................................................................................... 116
ANEXO 4 ........................................................................................... 118
PLANOS ................................................................................................................... 118











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INTRODUCCION.


Debido a las caractersticas y propiedades del acero, desde hace muchos aos, se viene
utilizando este material en gran escala en todo lo referente a la industria y a la
construccin, siendo un material muy verstil debido a las mltiples ventajas que
presenta tanto en su estructura como en su comportamiento, adems de que sus mtodos
de clculo son simplificados. Entre algunas de las ventajas del acero con respecto al
hormign, se menciona la alta resistencia del material, bajo peso, uniformidad,
elasticidad, durabilidad, ductilidad, tenacidad, resistencia a la fatiga, capacidad de
laminarse en diversidad de cantidades, formas y tamaos, entre otras. A dems
proporciona facilidades para realizar ampliaciones a estructuras ya existentes, pudiendo
unirse diversos miembros a travs de remaches, pernos soldadura con gran destreza,
proporciona facilidades para pre-fabricar miembros, rapidez de montaje, etc. Tiene
adems la ventaja de que es reusable, reciclable y posee un valor de rescate. As como el
acero tiene gran cantidad de ventajas, tambin existen algunas desventajas, entre ellas
est la corrosin, el costo de mantenimiento, su susceptibilidad al fuego, por lo que hay
que prever algn sistema que lo asle, y puede reducir su resistencia por fatiga al estar
sometido a un gran nmero de inversiones de carga.
En la actualidad, entidades como la American Institute of Steel Construction (AISC) y
la American Iron and Steel Institute (AISI), se dedican a estudiar las caractersticas y
formas de comportamiento del acero, as como a la elaboracin de normas para clculo
estructural que rigen el diseo en acero, desarrollndose as el mtodo de estados lmite,
Load and Resistence Factor Desing (LRFD).
Este mtodo se usar para el clculo de los elementos estructurales en este proyecto, el
cual est orientado esencialmente a la aplicacin de los fundamentos bsicos del mtodo
en mencin (LRFD).A travs del programa de estructuras SAP2000, se realizara la
modelacin de los miembros estructurales del proyecto, toda vez que su programacin
cuenta con el mtodo LRFD desarrollado por la norma americana. A dems a manera de
comparacin se disearn manualmente algunos de los miembros estructurales
utilizando el mtodo de los estados lmites.

















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ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIN

Una nave industrial es toda construccin destinada a albergar la produccin y/o
almacn de bienes de naturaleza industrial. Estos edificios dan cobijo a las personas y
mquinas que participan de la actividad econmica que se desarrolla en su interior,
protegindolos de las inclemencias atmosfricas, y generando las condiciones adecuadas
para el trabajo. La cantidad y variedad de actividades econmicas que puede albergar
una nave industrial es innumerable, presentando cada una de ellas una serie de
requerimientos que el edificio industrial debe satisfacer. Cada uno de estos
requerimientos puede condicionar el proyecto de una nave industrial, y ello ha dado
lugar a que a lo largo de los aos se hayan desarrollado un gran nmero de soluciones
constructivas.
Las naves industriales son edificios eminentemente funcionales, con luces
considerables, orientados a facilitar la produccin y todas las actividades relacionadas
con el trabajo de los operarios, transporte interno, salida y entrada de mercancas, a esto
se le suma la necesidad de utilizar un equipo de alta capacidad integrado a la nave
industrial, mismo que ayuda a facilitar el movimiento de los objetos pesados, como es el
caso de un puente gra.

OBJETIVOS
Objetivo General
Realizar el anlisis y diseo estructural correspondiente a un prtico de una nave
industrial con puente gra, enfocado bajo las especificaciones A.I.S.I. y AISC.
Objetivos Especficos

- Modelacin de la estructura resistente.
- Aplicacin del S.A.P 2000 para el anlisis de las solicitaciones en los distintos
elementos que conforman el prtico.
- Disear las partes componentes y las uniones del prtico de la nave industrial.









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CAPITULO I

GENERALIDADES























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1.1. CARACTERSTICAS GENERALES DEL PROYECTO

El proyecto comprende el diseo estructural de un PRTICO PARA NAVE
INDUSTRIAL CON PUENTE GRA con las siguientes caractersticas: 24m de luz,
cada mdulo (prtico) con una separacin de 6m entre ellas, y una altura libre interior
adecuada para optimizar su uso; la cubierta de 2 aguas con 12.5% de pendiente cada
una, esta viga ser en celosa con empotramiento en sus extremos para minimizar el
peralte y con ello la flecha, adems se ha optado como solucin para montar la viga
carrilera una mnsula que lo sostendr a un nivel de 6.2m medido desde la superficie del
terreno.

El puente gra a admitir, tendr una capacidad de izaje de 10Tn, la cual se ha tomado
del catlogo de VINCA, mismo que dar facilidad al traslado de elementos pesados a
cualquier parte en la nave, dado por el desplazamiento en el plano horizontal que denota
este artefacto.

Las columnas a diferencia de la viga de cubierta sern de alma llena, debido a las
exigencias que presenta la mnsula sobre esta.

En el clculo se tomara en cuenta el sismo debido a la ubicacin geogrfica
seleccionada Cuenca-Ecuador. Por otro lado la modelacin del prtico se realizara en el
programa SAP_2000 siendo el principal medio para la estimacin de los esfuerzos; para
luego disearlas por el mtodo LRFD especificadas en los cdigos AISC y AISI;
solucionndose de esta manera, mediante el uso de perfiles conformados en caliente y
en fro, existentes en el ecuador y especficamente con la perfilara presentada en el
catlogo DIPAC.


1.2. CARGAS:

Consiste en la determinacin de todas aquellas acciones que pueden afectar la estructura
durante su vida til, ocasionando en ella efectos significativos. Resulta la parte ms
importante y difcil que enfrenta un proyectista de estructuras, pues de la estimacin de
las cargas depende el diseo. No debe obviarse la posibilidad de actuacin de cualquier
carga para permanecer del lado de la seguridad, adems con el tiempo podra cambiarse
el uso de la estructura y podra estar sometida a otro tipo de solicitaciones, todo esto
debe tenerse en cuenta, a ms de una adecuada combinacin de cargas, con el fin de
determinar la condicin ms desfavorable de actuacin de las mismas y a las que podra
estar sometida la estructura en algn momento de su vida til.

1.2.1. CARGA MUERTA

Las cargas muertas son aquellas que permanecen inmviles en la estructura, stas son el
peso propio de los elementos estructurales, y otras cargas que permanecern fijas.
Para un pre diseo de cualquier estructura, el peso propio es nicamente estimado, pero
ya al saber que elementos sern los utilizados para el diseo, se utilizar el peso de los
elementos para el clculo final de la estructura.


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1.2.2. CARGA VIVA

Se denominan cargas vivas a todas aquellas que no estn inmviles, tales como
personas, o cualquier objeto que tenga movimiento y no sea fijo en la edificacin, estas
cargas dependen del tipo de estructura y su uso pretendido.
Las cargas vivas sobre estructuras tipo estndar, por lo general son especificadas por el
cdigo de la construccin propio de cada pas en el cul se vaya a proyectar la
estructura.

1.2.3. CARGA SSMICA

Para la estimacin de la carga de sismo a la que puede estar sometida la estructura se
realizar un clculo, tal como lo describe el Cdigo Ecuatoriano de la Construccin, el
cul ser indicado ms adelante.

1.2.4. FACTORES Y COMBINACIONES DE CARGA

1. 1,4 D + L
2. 1,2 D + 1,6 L + 0,5 (Lr o S o Rr)
3. 1,2 D + 1,6 (Lr o S o Rr) + (0,5 L 0,8 W)
4. 1,2 D + 1,3 W + 0,5 L + 0,5 (Lr o S o Rr)
5. 1,2 D + 1,5 E + 0,5 L + 0,2 S
6. 0,9 D - (1,3 W 1,5 E)

Dnde:
D = carga permanente
E = carga ssmica
L = sobrecarga debida a la ocupacin; peso del hormign fresco en el caso de
construccin mixta
Lr = sobrecarga de la cubierta
Rr = carga de lluvia sobre la cubierta
S = carga de nieve
W = carga de viento

Estos factores sern utilizados para incrementar los valores de carga considerados, de tal
manera que las incertidumbres de estimar las magnitudes sean cubiertas.
Solo los factores correspondientes a la carga permanente, carga ssmica y sobrecarga
debido a la ocupacin sern tomadas en cuenta para el diseo.


1.3. REQUISITOS DE RESISTENCIA POR EL MTODO LRFD

Un diseo satisface los requisitos de esta Especificacin cuando la resistencia de clculo
de cada uno de los componentes estructurales es mayor o igual que la resistencia
requerida determinada en base a las cargas nominales, multiplicadas por los factores de
carga correspondientes, para todas las combinaciones de cargas aplicables.
El diseo se debe satisfacer la siguiente ecuacin:


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Ru Rn
Dnde:
Ru = Resistencia requerida
Rn = Resistencia nominal
= Factor de resistencia
Rn = Resistencia de clculo.


1.4. DESCRIPCIN DEL CDIGO ECUATORIANO DE LA
CONSTRUCCIN


Las especificaciones de este Cdigo Ecuatoriano de la Construccin deben ser
consideradas como requisitos mnimos a aplicarse para el clculo y diseo de una
estructura, con el fin de resistir eventos de origen ssmico.
Dichos requisitos se basan principalmente en el comportamiento dinmico de
estructuras de edificacin.
Para el caso de estructuras distintas a las de edificacin, tales como reservorios, tanques,
silos, puentes, torres de transmisin, muelles, estructuras hidrulicas, presas, tuberas,
etc., cuyo comportamiento dinmico es distinto al de las estructuras de edificacin, se
debern aplicar consideraciones adicionales especiales que complementen a los
requisitos mnimos que constan en el presente cdigo.
Es la intencin del presente cdigo que, al cumplir con los requisitos a continuacin
detallados, se proporcione a la estructura de un adecuado diseo sismo-resistente que
cumpla con la siguiente filosofa:

- Prevenir daos en elementos no estructurales y estructurales, ante terremotos
pequeos y frecuentes, que pueden ocurrir durante la vida til de la estructura.
- Prevenir daos estructurales graves y controlar daos no estructurales, ante
terremotos moderados y poco frecuentes, que pueden ocurrir durante la vida til
de la estructura.
- Evitar el colapso ante terremotos severos que pueden ocurrir raras veces durante
la vida til de la estructura, procurando salvaguardar la vida de sus ocupantes.

1.4.1. BASES DE DISEO

Los procedimientos y requisitos descritos en este reglamento se determinan
considerando la zona ssmica del Ecuador donde se va a construir la estructura, las
caractersticas del suelo del sitio de emplazamiento, el tipo de uso, destino e
importancia de la estructura, y el tipo de sistema y configuracin estructural a utilizarse.
Las estructuras debern disearse para una resistencia tal que puedan soportar los
desplazamientos laterales inducidos por el sismo de diseo, considerando la respuesta
inelstica, la redundancia y sobre-resistencia estructural inherente, y la ductilidad de la
estructura. La resistencia mnima de diseo deber basarse en las fuerzas ssmicas de
diseo establecidas en este reglamento.



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a. Zonas Ssmicas y factor de Zona Z
El sitio donde se construir la estructura determinar una de las cuatro zonas ssmicas
del Ecuador, de acuerdo con la definicin de zonas de la Figura 1. Una vez identificada
la zona ssmica correspondiente, se adoptar el valor del factor de zona Z, segn la
Tabla 1. El valor de Z de cada zona representa la aceleracin mxima efectiva en roca
esperada para el sismo de diseo, expresada como fraccin de la aceleracin de la
gravedad.


Figura 1. Ecuador, zonas ssmicas para propsitos de diseo


Tabla 1. Valores del factor Z en funcin de la zona ssmica adoptada

b. Geologa local y perfiles de Suelo, coeficientes S y Ca
Los requisitos establecidos en este reglamento que tienen como finalidad tomar en
cuenta la geologa local para propsitos de diseo, son requisitos mnimos y no
substituyen los estudios de geologa de detalle, los cuales son necesarios para el caso de
proyectos de infraestructura y otros proyectos distintos a los de edificacin.
Las condiciones geotcnicas de los sitios o perfiles de suelo se las clasifica de acuerdo
con las propiedades mecnicas del sitio, los espesores de los estratos y la velocidad de
propagacin de las ondas de corte.

Los tipos de perfiles de suelo se clasifican de la siguiente manera:
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Perfil tipo S1: Roca o suelo firme.- A este grupo corresponden las rocas y los suelos
endurecidos con velocidades de ondas de corte similares a las de unas rocas (mayores a
750 m/s), con perodos fundamentales de vibracin menores a 0.20s. Se incluyen los
siguientes tipos de suelo:
Roca sana o parcialmente alterada, con resistencia a la compresin no confinada mayor
o igual a 500 KPa (5 Kg/cm2).
Gravas arenosas, limosas o arcillosas densas y secas.
Suelos cohesivos duros con resistencia al corte en condiciones no drenadas mayores a
100 KPa (1Kg/cm2), con espesores menores a 20m, y adyacentes sobre roca u otro
material endurecido, con velocidad de onda de corte superior a 750 m/seg.
Arenas densas con nmero de golpes del SPT: N > 50, con espesores menores a 20m,
adyacentes sobre roca u otro material endurecido con velocidad de onda de corte
superior a 750 m/seg.
Suelos y depsitos de origen volcnico firmemente cementados, tobas y conglomerados
con nmero de golpes del SPT: N > 50.

Perfil tipo S2: Suelos intermedios.- Suelos con caractersticas intermedias entre los
perfiles de suelos tipoS1 y S3.

Perfil tipo S3: Suelos blandos o estratos profundos.- En este grupo se incluyen los
perfiles de suelos blandos o estratos de gran espesor, en los que los perodos
fundamentales de vibracin son mayores a 0.6 s, incluyndose los siguientes casos:



h=Espesor del estrato i.
N =Velocidad de las ondas de corte en el estrato i.
S
i
=Resistencia al corte no drenada promedio del estrato i.

Perfil tipo S4: Condiciones especiales de evaluacin del suelo
En este grupo se incluyen los siguientes tipos:
Suelos con alto potencial de licuefaccin, colapsibles y sensitivos.
Turbas, lodos y suelos orgnicos.
Rellenos colocados sin control ingenieril.
Arcillas y limos de alta plasticidad (IP > 75).
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Arcillas suaves y medias duras con espesor mayor a 30 m.
Los perfiles de este grupo incluyen los suelos altamente compresibles y donde las
condiciones geolgicas y/o topogrficas sean especialmente desfavorables y que
requieran estudios geotcnicos no rutinarios para determinar sus caractersticas
mecnicas.
El tipo de suelo existente en el sitio de construccin de la estructura, y por ende, el
coeficiente de suelo S, se establecern de acuerdo con lo especificado en la Tabla 2.
El coeficiente S se establecer analizando el perfil que mejor se ajuste a las
caractersticas locales. En los sitios donde las propiedades del suelo sean poco
conocidas, se podrn utilizar los valores del perfil de suelo tipo S3.
Adicionalmente se encuentra tabulado el coeficiente Cm, relacionado con la definicin
del espectro del sismo de diseo establecido ms adelante en este cdigo, y que depende
del perfil de suelo a utilizar.


Tabla 2. Coeficiente de suelo S y Coeficiente Cm
(*)Este valor debe tomarse como mnimo, y no substituye los estudios de detalle
necesarios para construir sobre este tipo de suelos.

c. Tipo de uso, destino e importancia de la Estructura, Coeficiente I
La estructura a construirse se clasificar en una de las categoras que se establecen en la
Tabla 3, y se adoptar el correspondiente factor de importancia I.


Tabla 3. Tipo de uso, destino e importancia de la estructura
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d. Seleccin del procedimiento de clculo de fuerzas laterales
En general, una estructura puede ser calculada mediante procedimientos de clculos de
fuerzas laterales estticos o dinmicos. El procedimiento escogido depender de la
configuracin estructural, tanto en planta como en elevacin.
Para el clculo de estructuras regulares tanto en planta como en elevacin es suficiente
la aplicacin de procedimientos estticos de determinacin de fuerzas laterales. Para el
caso de estructuras irregulares se utilizar el procedimiento de clculo dinmico.
Tambin pueden usarse procedimientos alternativos de clculo ssmico que tengan un
adecuado fundamento basado en los principios establecidos por la dinmica de las
estructuras, llevados a cabo por un profesional especializado. Sin embargo para todas
las estructuras la aplicacin del mtodo esttico, propuesto por este cdigo, se
considerar como requisito mnimo.

1.4.2. CARGA SSMICA REACTIVA W
Para fines de este cdigo, W representa la carga reactiva por sismo, igual a la carga
muerta total de la estructura. En el caso de estructuras de bodegas o de almacenaje, W
se calcula como la carga muerta ms un 25% de la carga viva de piso.

1.4.3. CORTANTE BASAL DE DISEO
El cortante basal total de diseo V a ser aplicado a una estructura en una direccin dada
se determinar mediante las expresiones:

=

=
1,25



Donde:
C No debe exceder del valor de m C establecido en la Tabla 2, no debe ser
menor a 0,5 y puede utilizarse para cualquier estructura.
S Su valor y el de su exponente se obtienen en la Tabla 2.

P
Factor de configuracin estructural en planta.

E
Factor de configuracin estructural en elevacin.
R Factor de reduccin de la respuesta estructural.

a. Coeficiente de configuracin estructural en planta
P

El coeficiente
P
se estimar a partir del anlisis de las caractersticas de regularidad e
irregularidad de las plantas en la estructura, descritas en la Tabla 4 y en la Figura 2. Se
utilizar la expresin:

PA
= El mnimo valor
Pi
de cada piso i de la estructura, obtenido de la Tabla 4, para
cuando se encuentran presentes las irregularidades tipo 1,2 y/o 3 (
Pi
en cada piso se
calcula como el mnimo valor expresado por las tabla para las tres irregularidades).

PB
= Se establece de manera anloga, para cuando se encuentran presentes las
irregularidades tipo 4 y/o 5en la estructura.
Cuando una estructura no contempla ninguno de los tipos de irregularidades descritos en
la Tabla 4, en ninguno de sus pisos,
P
tomar el valor de 1.
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b. Coeficiente de configuracin estructural en elevacin
E

El coeficiente
E
se estimar a partir del anlisis de las caractersticas de regularidad e
irregularidad en elevacin de la estructura, descritas en la Tabla 5 y en la Figura 3. Se
utilizar la expresin:


Donde:

EA
= El mnimo valor
Ei
de cada piso i de la estructura, obtenido de la Tabla
5, para cuando se encuentran presentes las irregularidades tipo 1 y/o 5 (
Ei
en
cada piso se calcula como el mnimo valor expresado por la tabla para las dos
irregularidades.

EB
= Se establece de manera anloga, para cuando se encuentran presentes las
irregularidades tipo 2 y/o 3 en la estructura.

EC
= Se establece para cuando se encuentre presente la irregularidad tipo 4 en la
estructura.

Cuando una estructura no contempla ninguno de los tipos de irregularidades descritos en
la Tabla 5, en ninguno de sus niveles,
E
tomar el valor de 1.
Adicionalmente, se debe tomar en cuenta que, cuando la deriva mxima de cualquier
piso menor de 1,3 veces la derivada del piso inmediato superior, puede considerarse que
no existen irregularidades de los tipos 1,2, o 3.
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Tabla 4. Coeficiente de Configuracin en Planta


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Tabla 5. Irregularidades en elevacin.








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c. Periodo de vibracin T
Para estructuras de edificacin, el valor de T puede determinarse de manera aproximada
mediante la expresin:
=

3/4

Donde:
hn = Altura mxima de la edificacin de n pisos, medida desde la base de la
estructura.
Ct = 0,09 para prticos de acero.
Ct = 0,08 para prticos espaciales de hormign armado.
Ct = 0,06 para prticos espaciales de hormign armado con muros estructurales
o con diagonales y para otras estructuras.

d. Factor de reduccin de resistencia ssmica R
El factor R a utilizarse en el clculo del cortante basal aplicado a una estructura de
edificacin, en cualquiera de las direcciones de clculo adoptadas, se escoger de la
Tabla 6, tomndose el menor de los valores para los casos en los cuales el sistema
resistente estructural resulte una combinacin de varios sistemas como los descritos en
la tabla. Para otro tipo de estructuras diferentes a las de edificacin, se deber cumplir
con los requisitos establecidos en la seccin 7 de este cdigo, el cual no se presenta en
este proyecto. El valor de R podr aplicarse en el clculo del cortante basal, siempre y
cuando la estructura sea diseada cumpliendo con todos los requisitos de diseo sismo-
resistente acordes con la filosofa de diseo del presente cdigo.


Tabla 6. Coeficiente de reduccin de respuesta estructural






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1.4.4. DISTRIBUCIN VERTICAL DE LAS FUERZAS LATERALES

En ausencia de un procedimiento ms riguroso, basado en los principios de la dinmica,
las fuerzas laterales totales de clculo deben ser distribuidas en la altura de la estructura,
utilizando las siguientes expresiones:

=

=1
= 0,07
Donde:

Ft = La fuerza concentrada que se aplicar en la parte ms alta de la estructura,
constituyndose una fuerza adicional a la fuerza en el ltimo piso.
n = Nmero de pisos de la estructura.
T= El perodo utilizado para el clculo del cortante basal total V.
Sin embargo, Ft no necesita exceder el valor de 0.25V, y puede considerarse
nulo cuando T es menor o igual a 0.7 seg. La parte restante del cortante basal
debe ser distribuido sobre la altura de la estructura, incluyendo el nivel n, de
acuerdo con la expresin:

=1

Donde:

Fx = La fuerza en el nivel x de la estructura que debe aplicarse sobre toda el rea
del edificio en ese nivel, de acuerdo a su distribucin de masa en cada nivel.
Wi = Es el peso asignado a cada nivel de la estructura, siendo una fraccin de
carga reactiva W.
Las acciones y deformaciones en cada elemento estructural deben calcularse
como resultado del efecto de las fuerzas Fx y Ft, aplicadas en los niveles
apropiados de la estructura sobre su base.


1.4.5. DISTRIBUCIN HORIZONTAL DEL CORTANTE

El cortante de diseo de piso Vx, en cualquier piso x, es la suma de las fuerzas Fx y Ft
sobre ese piso.
Vx debe distribuirse entre los diferentes elementos del sistema resistente a cargas
laterales en proporcin a sus rigideces, considerando la rigidez del piso.
La masa de cada nivel debe considerarse como concentrada en el centro de masas del
piso, pero desplazado una distancia igual al 5 por ciento de la mxima dimensin del
edificio en ese piso, perpendicular a la direccin de aplicacin de las fuerzas laterales
bajo consideracin. El efecto de este desplazamiento debe incluirse en la distribucin
del cortante de piso y en los momentos torsionales.

En el caso de que la estructura presente pisos flexibles, la distribucin del cortante de
piso hacia los elementos del sistema resistente se realizar de manera proporcional a la
masa tributaria de dichos elementos. Los pisos deben considerarse como flexibles, para
propsitos de distribucin del cortante de piso y momentos torsionales, cuando la
mxima deriva lateral del piso es mayor que dos veces el promedio de las derivas
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calculadas en los ejes de los elementos resistentes del piso considerado. Este hecho
puede verificarse mediante la comparacin de las deflexiones por cargas laterales del
piso, calculadas en el punto medio del mismo, con la deriva de piso de los elementos
resistentes cercanos bajo la carga lateral tributaria equivalente.


1.5. ARMADURAS

Una Armadura es una estructura de celosa, destinada a trabajar sobre todo ante las
fuerzas axiales. A diferencia con una viga, la armadura est formada por varias barra
rectas, reunidas en conjuntos, llamados nudos, en un sistema geomtricamente
invariable, en la cual las cargas inciden directamente sobre stos nodos, debido a esto
las barras de la armadura solo estn sometidas a solicitaciones axiales de las fuerzas de
traccin o compresin, lo que permite un ahorro de material en relacin a una viga de
alma llena. Las armaduras convienen en construcciones, que por condiciones de
rigidez, requieren de gran altura. Si las cargas son considerables y los claros pequeos,
las construcciones de las armaduras resultan voluminosas y requieren de una gran
inversin de trabajo.
Las armaduras se pueden clasificar atendiendo a los siguientes criterios:


- Por su aplicacin: armadura de puentes, armadura de cubiertas, armaduras de
gras, de postes de lneas, de transporte de energa, etc.
- Por su estructura: ligeras de un alma y pesadas de dos almas.
- Segn las direcciones de las reacciones de apoyos y la organizacin de las
construcciones de apoyo: armaduras de vigas.
- Adems las armaduras pueden ser planas y espaciales.


1.5.1. TIPOS DE ARMADURAS DE CUBIERTA

Las armaduras de cubierta sirven para mantener las construcciones de cercha y soportar
las cargas que sobre stas actan. Las armaduras de cercha junto con las de cubierta y
las riostras forman la cubierta del techo. Esta sirve fundamentalmente para cubrir el
local de las solicitaciones atmosfricas. Las armaduras de cubierta descansan sobre
columnas de hormign, acero o tambin de celosa.
Las armaduras difieren entre s por la configuracin de los cordones y por la variedad de
la celosa. Segn sea la configuracin de los cordones, las armaduras son de cordones
paralelos, de una vertiente, trapezoidales y de configuracin triangular. Todos estos
tipos, se muestran en la siguiente figura en el mismo orden.

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La eleccin de la configuracin de los cordones se desprende de las aplicaciones de las
armaduras, del material de cubierta, del sistema de salida de agua, y tambin motivos
econmicos. En naves industriales, con techado preparado, tiene mayor aplicacin las
armaduras de cordones paralelos y las trapezoidales.
En nuestro diseo vamos a aplicar una armadura de cordones paralelos, ya que las
diagonales, trabajan todas a traccin y al ser los elementos ms largos de la armadura,
se evita el pandeo, el cul sucedera en el caso de estar comprimidas.

1.5.2. ARRIOSTRAMIENTOS

Los Arrostramientos de colocan para comunicar rigidez espacial a la nave industrial,
tratando de garantizar la estabilidad de los elementos de los cuadros se prevn
arrastramientos que se colocan entre los marcos.
Las funciones principales de los arrostramientos son las siguientes:

- Garantizar la invariabilidad de la obra tanto durante su funcionamiento
permanente como en el montaje.
- Garantizar la estabilidad de los elementos comprimidos de la estructura.
- Percibir y repartir todas las cargas horizontales tales como sismo, viento, y de
inercia del frenado de la gra.


NOTA: En nuestra tesina no se considero el diseo de las riostras, debido a que
nuestro tema es solo diseo de un prtico de la nave industrial con puente gra, pero
consideramos describir el arrostramiento ya que es un factor muy importante para la
vida til de la nave.






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CAPITULO II


CLCULO DE LAS CARGAS Y MODELACION DEL PORTICO
PARA UNA NAVE INDUSTRIAL





















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2.1. CLCULO DE CARGAS.

2.1.1. CARGAS PARA LA CORREA:

CLCULO DE LA CARGA MUERTA

DIPANEL DP5 (3mm) /m2 = 2,87 Kg/m2

Ancho Tributario Inclinada = 1,41 m
Carga Nodal = 2,87 * 8,46 = 24,28 Kg.

CORREA (G 175X50X15X3mm) = 10,77 Kg/m * 6 = 64,6 Kg.

D (PUNTUAL) = 88,9 Kg.

CLCULO DE LA CARGA VIVA
Lr (Puntual) = 100 Kg /m2 * 8,46m2 = 846 Kg.
NOTA.- Las cargas antes mencionadas se debern descomponer en Carga en los ejes
principales de la seccin de la correa.

CLCULO DE LA CARGA VIENTO
Siguiendo la Norma Espaola NBE-AE-88:
Presin bsica q
b
=v^2/16 [v=m/s q
b
=kg/m^2]

=
22
2
16
= 30,86 /2
Presin Esttica q
e
= q
b
*Ce*Cp = 30,86*Ce*1,9 = 58,54*Ce

Barlovento Ce = 0,02-0,4 = 0,02*7,125-0,4 = -0,257 / q
e
= -15,1 kg/m^2
Sotavento Ce = -0,4 q
e
= -23,46 kg/m^2
Pared Vertical Ce = 0,9 q
e
= 52,78 kg/m^2

Coeficiente de Esbeltez: = B/H = 24,4/9,3 = 2,62

NOTA.- Las cargas antes mencionadas estn perpendiculares al plano de la cubierta.










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2.1.2. CARGAS PARA LA VIGA CARRILERA:

CLCULO DE LA CARGA VIVA

Carga Mxima de Rueda.

NOTA.- Se considerar dos puentes gras para el clculo de esfuerzos.

CLCULO DE LA CARGA MUERTA

Peso de los elementos de riel: 20 kg/ml
Peso propio de la Viga Carrilera: 20% L = 0,2*4*(7781)/12m =
130kg/ml
D = 150 kg/ml

CLCULO DE LA CARGA SSMICA
W = D + 25% L (Cdigo Ecuatoriano de la Construccin)

=


Z = 0,25 (tabla 1: zona II)
S = 1,2 (tabla 3)
Cm = 3 (Tabla3)
I = 1,5 (tabla 4)
p = 1 (6.2.2.2)

E
= 1 (6.2.3.2)
R = 7 (tabla 7)
T = 0,468 (6.2.4.1)
C = 3

V = 0,161 * W




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Caractersticas del Puente Gra (ver Anexos):

Carga ssmica = solo carga lateral en direccin Transversal, en el dibujo.

Aplicacin del Cdigo Ecuatoriano de la construccin (referirse al punto 2.1.3 de esta
tesina):

D = 20 + 130 = 150 Kg
E
D
= 10 Kg/ml
W = D + 25% L, se trabaja por separado L y d por ser cargas puntuales y distribuidas
respectivamente.
Rvmax corresponde a la carga mxima vertical en una rueda sin incluir la carga a
levantar = 10000 Kg
Peso motor = 1000 Kg
Peso puente gra = 8220 Kg
=
R vmax = 3733 kg
Cargas mximas por rueda: E
L
= 313 Kg
Cargas mnimas por rueda: E
L
= 75 Kg

a. Carga Ssmica Puntual por ruedas.
Carga por Rueda:

W = 0,25*Rv = 0,25*7781 = 1945 kg
V = 0,161*W = 0,161*1945 =313kg

b. Carga Ssmica Distribuida por peso Muerto.
W = D = 150 kg
V = 0,161*W = 0,161*150 = 24,15

2.1.3. CARGAS PARA EL PORTICO:

CLCULO DE LA CARGA MUERTA

a. Carga Muerta de Puente Gra:
DIPANEL DP5 (3mm) /m2 = 2,87 Kg/m2

rea Tributaria Inclinada = 1,41 * 6 = 8,46 m2
Carga Nodal = 2,87 * 8,46 = 24,28 Kg.

CORREA (G 175X50X15X3mm) = 10,77 Kg/m * 6 = 64,6 Kg.

D (PUNTUAL) = 88,9 Kg.

b. Carga Muerta de Puente Gra:
Referirse al literal (b) del punto 2.1.2, concerniente a la carga de puente gra.

CLCULO DE LA CARGA VIVA
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a. Carga Viva de Cubierta Lr:
Lr (Puntual) = 100 Kg /m2 * 8,46m2 = 846 Kg.
b. Carga de Puente Gra:


Reacciones sobre mnsula, a 20cm de la cara exterior del patn de la columna,
extrados del anlisis de la viga carrilera en el programa SAP2000
- La carga vertical (Rv) se repartir en lo alto de la mnsula, que luego de su
diseo fue h = 41 cm.
D = D/0.41 Dmax = Dmin = 2420 Kg/m
L = L/0.41 Lmax = 57776 Kg/m Lmin = 41680 Kg
- Carga Transversal (R
T
) se tratara de una carga puntual a nivel del patn de la
mnsula, N: 6 + 20.
- Carga longitudinal (R
L
) se trata de cargas puntuales, pero en el eje
perpendicular al plano del prtico, mismas que sern descartadas por que el
anlisis de esfuerzos ser en el plano.
- Momento se ingresara un par torsor, a travs de dos fuerzas (cargas vivas y
muertas por separado) equivalentes y opuestas separadas a una distancia
existente entre los centroides generados por el diagrama de fuerzas de la suelda
en el alma de la mnsula.

CLCULO DE LA CARGA SSMICA
a. Carga concerniente a la masa del prtico:

W = D + 25% L (Cdigo Ecuatoriano de la Construccin)

=



Z = 0,25 (tabla 1: zona II)
S = 1,2 (tabla 3)
Cm = 3 (Tabla3)
I = 1,5 (tabla 4)
p = 1 (6.2.2.2)

E
= 1 (6.2.3.2)
R = 7 (tabla 7)
T = 0,468 (6.2.4.1)
C = 3
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V = 0,161 * W

Nmero de nudos asumidos = 10

Carga sobre Viga de Cubierta:

D = 10 * 88,9 = 889 Kg
L = 10 * 8,46 = 846 Kg

Carga Muerta Viga cubierta:

Dpv = 0,15 (D + L) = 1402 Kg
Dpc = 0,2 (D + L + Dpv) = 2150 Kg

W = D + 0.25 L = 6556 Kg
V = 0,16 * W = 1050 Kg.
b. Carga ssmica de Puente Gra

Referirse al literal (b) del punto 2.1.2, concerniente a la carga de puente gra.


2.2. MODELACIN DEL PRTICO DE LA NAVE INDUSTRIAL

2.2.1. MODELACION DE LA CORREA

DEFINICION DE CARGAS A LAS QUE SE ENCUENTRA SOMETIDO EL
ELEMENTO
Definiciones de cargas:
D Corresponde al Peso propio de la estructura y los Di-paneles sobre esta.
kg/ml D.y D.z D.x=Momento Generado
Lr Carga Viva distribuida sobre la Cubierta.
kg/ml Lr.y Lr.z Lr.z=Momento Generado
Wb Correspondiente a la carga distribuida de viento; Barlovento.
kg/ml Wb.z
Ws Correspondiente a la carga distribuida de viento; Sotavento.
kg/ml Ws.z
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Combinaciones de cargas:

CONBINACIONES DE CARGAS ENVOLVENTE
(La combinacin D + Lr se correr para ver la deformada)




SECCIN INGRESADA EN EL PROGRAMA SAP
VIGA G (12 m)
Para los mdulos (prticos), la separacin entre estos ser de 6,00mtrs


CORREA

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CONDICIONES DE CONTORNO


ELEMENTO FINITO
Separacin entre nudos, 1c/3m

Nudos 1 y 3.- Desplazamiento en el eje
Y, Z; y la rotacin en torno al eje X
Nudos 2.- Desplazamiento en el eje
X,Y,Z; y la rotacin en torno al eje
X
Nudos 4 y 5.- Desplazamiento en el eje
Y; y la rotacin en torno al eje X

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RESULTADOS OBTENIDOS
EN EL SAP_2000
ESFUERZOS EXIGIDOS EN EL ELEMENTO.

Flecha mxima (eje x de la seccin)


Momentos Mximos y Mnimos (eje x de la seccin)


Cortante Mximo (eje x de la seccin)


Flecha mxima (eje y de la seccin)


Momentos Mximos y Mnimos (eje y de la seccin)

Cortante Mximo (eje y de la seccin)
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2.2.2. MODELACION DE LA VIGA CARRILERA

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DEFINICION DE CARGAS A LAS QUE SE ENCUENTRA SOMETIDO EL
ELEMENTO
Definiciones de cargas:
DEAD Corresponde al Peso propio de la estructura y el Riel sobre esta.
Kg/ml DEAD.z
VIVA Carga Viva Puntual de acuerdo a las caractersticas dadas en el catalogo, mismas
q se ubicaran en los puntos ms desfavorables para las solicitaciones de Momento,
Cortante y Reaccin en los apoyos, expuestos a continuacin.
Lr.* Cargas mximos: R
V_Z
=7781 kg, R
T_Y
=578 kg, R
L_X
=778 kg
Cargas mnimos: R
V_Z
=1829 kg, R
T_Y
=136 kg, R
L_X
=183 kg
disSISMO Correspondiente a una carga distribuida concerniente al peso DEAD.
Kg/ml disSISMO.y
SISMO Correspondiente a la carga distribuida concerniente al peso del
Puente Gra cargado; y su ubicacin con el mismo criterio presentado para la carga
VIVA.
Kg SISMO.y

Combinaciones de cargas:

CONBINACIONES DE CARGAS ENVOLVENTE
(La combinacin D + Lr se correr para ver la deformada)








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Ubicacin da cargas vivas" y sismo:


ELEMENTO FINITO






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SECCIN INGRESADA EN EL PROGRAMA SAP
VIGA G (12 m)
Para los prticos, la separacin entre estos ser de 6,00mtrs


VIGA CARRILERA

CONDICIONES DE CONTORNO



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RESULTADOS OBTENIDOS
EN EL SAP_2000
ESFUERZOS EN EL ELEMENTO.

Recordar que los esfuerzos obtenidos son de acuerdo al estado de cargas antes
presentado, para tener las mayores exigencias.


Flecha mxima en (eje x de la seccin)



Momentos Mximos (eje x de la seccin)



Momentos Mnimo (eje x de la seccin)



Cortante Mximos (eje x de la seccin)





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Flecha mxima (eje y de la seccin)



Momentos Mximos (eje y de la seccin)



Momentos Mnimo (eje y de la seccin)



Cortante Mximos (eje y de la seccin)



Reacciones Mximas


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2.2.3. MODELACION DEL PRTICO
DEFINICION DE CARGAS A LAS QUE SE ENCUENTRA SOMETIDO EL
PORTICO
Definiciones de cargas:
D Corresponde al Peso propio de la estructura, los Di-paneles sobre la cubierta.
Kg. sobre C/nudo de la Viga de Cubierta. D.x D.z
Y tambin correspondiente a la carga muerta de la viga carrilera sobre la
mnsula; ntese que la carga de la viga esta sobrepuesta en un rea de 30x30cm en el
patn de la mnsula, centro mismo q esta a 20cm de la cara exterior del patn de la
columna, la cual se ha tomado como excentricidad (Para mayor detalle ver planos, y
refirase al grfico de mas adelante).
Lr Carga Viva sobre la Cubierta.
Kg. sobre C/nudo de la Viga de Cubierta. Lr.x Lr.z
L Correspondiente a la carga viva de la viga carrilera sobre la mnsula; Con la
misma recomendacin en D para esta. (Para mayor detalle ver planos, y refirase al
grfico ms adelante).
kg/ml L.z(Carga distribuida a lo alto del alma de la mnsula; con efecto de
compresin y momento en la columna)
L.x(sin efecto para nuestro anlisis en el plano)
Kg L.y(Carga Puntual a nivel del patn de la mnsula; con efecto flexin en
la columna en los sentidos positivo y negativo)


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E Correspondiente a la carga de la viga carrilera sobre la mnsula; ntese que la
carga de la viga esta sobrepuesta en un rea de 30x30cm en el patn de la mnsula,
centro mismo q esta a 20cm de la cara exterior del patn de la columna, la cual se ha
tomado como excentricidad (Para mayor detalle ver planos, y referir ce al grafico
siguiente).
kg/ml L.z(Carga distribuida a lo alto del alma de la mnsula; con efecto de
compresin y momento en la columna)
L.x(sin efecto para nuestro anlisis en el plano)
Kg L.y(Carga Puntual a nivel del patn de la mnsula; con efecto flexin en
la columna en los sentidos positivo y negativo)


Reacciones sobre mnsula, a 20cm de la cara exterior del patn de la columna

Combinaciones de cargas:

COMBINACIONES DE CARGAS
(La combinacin D L + Lr se correr para ver la deformada)

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ENVOLVENTE

1.- 1,4D
2.- 1,2D1,6L+0,5Lr
3.- 1,2D+1,6Lr0,5L
5.- 1,2D1,0E0,5L
6.- 0,9D1,0E
Extra.- 1,2D0,5Lr
2.3. La numeracin corresponde al mismo de las combinaciones en el cdigo
AISC_2005.
2.4. La combinacin Extra, esta extrada de la 3ra combinacin por
necesidades del Clculo de la columna.

Seccin ingresada en el programa sap
COLUMNA I (8,3 m)
En la parte superior de la columna, se le debe dar una inclinacin al eje y en la
seccin de H:V=8, para q sobrepase el cordn superior de la Viga de Cubierta.


COLUMNA




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CONDICIONES DE CONTORNO


ELEMENTO FINITO

Para mayor detalle ver planos; cmo podemos apreciar en el grafico adjunto,
corresponde a un anlisis en el plano, con los apoyos empotrados.











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RESULTADOS OBTENIDOS
EN EL SAP_2000
ESFUERZOS EN EL ELEMENTO.


Momentos Mximos y
Mnimos
(eje x de la seccin
Columna)


Cortante
(eje x de la seccin
Columna)

Carga Axial Mxima
(Eje x de la seccin
Columna)


Flecha mxima (eje x del Prtico)


43
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TABLE: Fuerzas axiales en
elementos de Cubierta.
Fram
e
Longitu
d
Envolv
nt P
Text cm Text Kgf
155
131
Max 6112.33
155 Min -7733.61
156
131
Max 6112.33
156 Min -7733.61
157
131
Max -434.6
157
Min
-
31370.78
158
131
Max -434.6
158
Min
-
31370.78
159
141.2
Max -2473.46
159
Min
-
39130.08
160
141.2
Max -2473.46
160
Min
-
39130.08
161
141.2
Max -3220.69
161
Min
-
38498.09
162
141.2
Max -3220.69
162
Min
-
38498.09
163
141.2
Max -3230.34
163
Min
-
33797.79
164
204
Max 7148.75
164 Min 735.71
165
232.8
Max -23.65
165 Min -4453.82
166
232.8
Max 3323.7
166 Min -173.07
167
205.1
Max 530.66
167 Min -1439.38
168
205.1
Max 575.79
168 Min -979.49
169
280.5
Max 3657.39
169 Min -281.69
170
280.5
Max 52.65
170 Min -7693.91
171
153.7
Max 12467.42
171 Min 356.75
172
153.7
Max -847.09
172 Min
-
21981.86
173
139.3
Max 36992.9
173 Min 1789.53
188
168
Max -87.7
188 Min -1493.47
189
132
Max -87.7
189 Min -1488.56
190
98
Max -85.59
190 Min -1481.11
191
66
Max -85.59
191 Min -1476.74
206
130
Max 2271.56
206 Min
-
37694.86
207
260
Max 17426.07
207 Min -2218.31
208
270
Max 32504.45
208 Min 1331.96
209
280
Max 35290.11
209 Min 2629
210
280
Max 32787.98
210 Min 2739.94

ENUMERACIN DE LOS ELEMENTOS DE LA CELOCIA

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Juan Gabriel Aragn Arcentales
















CAPITULO III


DISEO MANUAL DE LOS MIEMBROS ESTRUCTURALES























45
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3.1. MIEMBROS SOMETIDOS A FLEXIN, PANDEO
LATERAL Y FUERZA CORTANTE.

3.1.1. ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS

B2 Anchos efectivos de elementos rigidizados
B2.1 Elementos rigidizados uniformemente comprimidos

Determinacin de la capacidad de carga
El ancho efectivo, b, se debe determinar utilizando las siguientes ecuaciones:

= 0,673 = > 0,673
Donde
w= Ancho plano
=
1
0,22


= factor de esbeltez que se determina de la siguiente manera:

=
1,052


Donde:
t = Espesor de los elementos rigidizados uniformemente comprimidos
E = Mdulo de Elasticidad.
K = Coeficiente de pandeo de placas.
F = Se calcula de la siguiente manera:

Para los miembros flexados:

(1) Si se utiliza el Procedimiento I de la Seccin C3.1.1:
Cuando en el elemento considerado la fluencia inicial es en compresin, F = Fy.
Cuando la fluencia inicial es en traccin, la tensin de compresin, F, en el elemento
considerado se debe determinar en base a la seccin efectiva en My (momento que
provoca la fluencia inicial).

(2) Si se utiliza el procedimiento II de la Seccin C3.1.1, f es la tensin en el elemento
considerado en Mn determinada en base a la seccin efectiva.

(3) Si se utiliza la Seccin C3.1.2, f es la tensin Mc/Sf de acuerdo con lo descrito en
dicha Seccin al determinar Sc En el caso de los miembros comprimidos, F se toma
igual a Fn de acuerdo con lo determinado en las Secciones C4 o D4.1 segn sea
aplicable.

B2.3 Almas y elementos rigidizados con gradiente de tensiones

(a) Determinacin de la capacidad de carga
Los anchos efectivos, b1 y b2, como se ilustra en la Figura B2.3-1, se deben determinar
utilizando las siguientes ecuaciones:
46
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Para -0,236 b1 = be /(3-)
b2 = b e /2
b1 + b2 no debe ser mayor que la porcin comprimida del alma calculada en base a la
seccin efectiva
Para > -0,236 b2 =be b1

Donde
be = Ancho efectivo b determinado de acuerdo con la Seccin B2.1 sustituyendo
f1 por f y determinando k de la siguiente manera:

k=4+2(1- )3 +2(1- )
= f2 /f1
f1, f2 = Tensiones ilustradas en la Figura B2.3-1 calculadas en base a la seccin
efectiva.

f1 es compresin (+) y f2 puede ser traccin (-) o compresin (+). En caso que tanto f1
como f2 sean compresin, f1 f2.

(b) Determinacin de la deflexin
Los anchos efectivos utilizados para calcular las deflexiones se deben determinar de
acuerdo con la Seccin B2.3a, excepto que fd1 y fd2 se sustituyen por f1 y f2, siendo
fd1 y fd2 las tensiones calculadas f1 y f2 como se muestra en la Figura B2.3-1 basadas
en la seccin efectiva a la carga para la cual se determinan las deflexiones.







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B3 Anchos efectivos de los elementos no rigidizados
B3.1 Elementos no rigidizados uniformemente comprimidos

Determinacin de la capacidad de carga.
El ancho efectivo se debe determinar de acuerdo a la seccin B2.1a excepto que k se
debe tomar igual a 0,43 y w como se define en la figura B3.1-1.



B4 Anchos efectivos de los elementos con un rigidizador intermedio o un
rigidizador de borde

En esta seccin se utiliza la siguiente notacin: S = 1,28 E f

k = Coeficiente de pandeo.
d, w, D = Dimensiones definidas en la Figura B4-2.
ds = Ancho efectivo reducido del rigidizador de acuerdo con lo especificado en esta
seccin. ds, calculado de acuerdo con la Seccin B4.2, se debe utilizar para calcular las
propiedades de la seccin efectiva total (ver Figura B4-2).
ds = Ancho efectivo del rigidizador calculado de acuerdo con la Seccin B3.1 (ver
Figura B4-2)
C1, C2 = Coeficientes definidos en la Figura B4-2.
As = Superficie reducida del rigidizador de acuerdo con los especificado en esta
seccin. As se debe utilizar para calcular las propiedades de la seccin efectiva total. Se
debe considerar que el baricentro del rigidizador est ubicado en el baricentro de la
superficie total del rigidizador.
Ia = Momento de inercia adecuado del rigidizador, de manera que cada elemento
componente se comporte como un elemento rigidizado.
Is, As = Momento de inercia de la seccin total del rigidizador respecto a su propio eje
baricntrico paralelo al elemento a rigidizar, y superficie efectiva del rigidizador,
respectivamente.
Para los rigidizadores de borde, la esquina redondeada entre el rigidizador y el elemento
a rigidizar no se debe considerar parte del rigidizador.
Para el rigidizador ilustrado en la Figura B4-2:

12







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B4.2 Elementos uniformemente comprimidos con un rigidizador de borde
Determinacin de la resistencia

Caso I: Para w/ t S / 3
Ia=0 (no se requiere rigidizador de borde)
b=w
ds=ds para labio rigidizador simple
As=As para rigidizadores de otras formas

Caso II: Para S / 3 <w/ t <S

4
= 399

3

n=1/2
C2=Is/Ia1
C1=2-C2
b: se debe calcular de acuerdo con la Seccin B2.1 donde:
=
2

+
Ku= 0,43
Para labio rigidizador simple con 1400 400Y D/w0,8 siendo como se
muestra en la figura
Ka= 5,25 5(D w) 4
ds=C2ds
Para rigidizadores de otras formas:
Ka=4
As=C2As

Caso III: Para w/tS
I
a
/ t 4 = [115(w t)/ S]+ 5
C1, C2, b, k, ds, As se calculan de acuerdo con el caso II con n=1/3



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C3 Miembros flexionados
C3.1 Resistencia para flexin exclusivamente
La resistencia nominal a la flexin, Mn, debe ser el menor de los valores calculados de
acuerdo con las secciones C3.1.1, C3.1.2, C3.1.3, C3.1.4 cuando corresponda.

C3.1.1 Resistencia nominal de la seccin.
La resistencia nominal a la flexin, Mn, se debe calcular ya sea en base a la iniciacin
de la fluencia en la seccin efectiva (procedimiento I) o en base a la capacidad de
reserva inelstica (Procedimiento II) segn corresponda.
Para secciones con alas comprimidas rigidizadas o parcialmente rigidizadas
b=0,95 (LRFD)
Para secciones con alas comprimidas no rigidizadas.
b=0,90 (LRFD)

(a) Procedimiento I: En base a la iniciacin de la fluencia, El momento de la fluencia
afectiva en base a la resistencia de la seccin, Mn, se debe determinar de la siguiente
manera:
Mn = Se * Fy
Donde
Fy= Tensin de fluencia de clculo de acuerdo con lo determinado en la seccin
A7.1
Se= Mdulo elstico de la seccin efectiva calculado con la fibra extrema
comprimida o traccionada a Fy

C3.1.2 Resistencia al pandeo lateral

La resistencia nominal de los segmentos sin arrostramiento lateral de las secciones con
simetra doble y simetra puntual sujetas a pandeo lateral, Mn, se debe calcular de la
siguiente manera.
=

b = 0,90 (LRFD)

Sf = Mdulo elstico de la seccin total, no reducida, calculada para la fibra
extrema comprimida

Sc = Mdulo elstico de la seccin efectiva calculado para una tensin Mc/Sf en
la fibra extrema comprimida

Mc = Momento crtico calculado de la siguiente manera:

Para Me2,78My

Mc=My
Para 2,78My>Me>0,56My

=
10
9
1
10
36

Para Me0,56My
Mc = Me
50
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Donde:

My= Momento que provoca la fluencia inicial en la fibra comprimida extrema
de la totalidad de la seccin.
My = Sy * Fy

Para secciones I, Z, C:
=

2
=

2

C3.2 Resistencia para cortante exclusivamente

La resistencia nominal al corte, Vn, en cualesquier seccin se debe calcular de la
siguiente manera:


Donde:
Vn = resistencia nominal al corte de la viga
t = Espesor del alma
h = Profundidad de la porcin plana del alma medida a lo largo del plano del
alma
Kv = Coeficiente de pandeo por corte determinado de la siguiente manera:

- Para almas no reforzadas, kv = 5,34

- Para almas de vigas con rigidizadores transversales que satisfacen los
requerimientos de la seccin B6


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Donde:
a = Longitud del panel de corte en el caso de elementos de almas no reforzadas.
a = Distancia libre entre rigidizadores transversales en el caso de elementos con
almas no reforzadas.
Para un alma compuesta por dos o ms planchas, cada plancha se debe considerar como
un elemento independiente que soporta su parte del esfuerzo de corte.
C3.3 Resistencia para la flexin y corte

C3.3.2 Mtodo LRFD

Para vigas con almas no reforzadas, la resistencia flexional requerida, Mn, y la
resistencia al corte requerido, Vu, debe satisfacer las siguientes ecuaciones de
interaccin:

Para vigas con rigidizadores transversales en las almas, la resistencia flexional
requerida, Mu, y la resistencia al corte requerido, Vu, no debe ser mayor que bMn y
vVn respectivamente.

Si se cumple:

> 0,5



Mu y Vu deben satisfacer la siguiente ecuacin de interaccin:

Donde:
b =Factor de resistencia para flexin (Ver seccin C3.1.1)
v =Factor de resistencia para corte (Ver seccin C3.2)
Mn =Resistencia nominal a la flexin cuando solo existe flexin
Mnxo =Resistencia nominal a la flexin respecto al eje x baricntrico,
determinada de acuerdo a la Seccin C3.1.1
Vn =Resistencia nominal al corte cuando solo existe el corte











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3.1.2. DISEO DE LA CORREA PARA LA CUBIERTA

Nota: Se garantiza el arrostramiento lateral, ver las condiciones de contorno en
subcaptulo 2.2.1 de esta tesina).

Resultados obtenidos del programa SAP2000:Todos los subndices estn
relacionados con respecto a los ejes de la seccin.

Mux = 99018 Kg.cm
Muy = 4020 Kg.cm
Vux = 826 Kg
Vuy = 76 Kg
x = 1,03 cm, (Considerando D + Lr).
y = 0,13 cm, (Considerando D + Lr).

Revisin del perfil ingresado en el programa SAP2000

Para el mdulo de seccin resistente requerido se evalu de la siguiente manera:



f = 0,95(Para secciones con alas rigidizadas o parcialmente rigidizadas AISI C3.1.1)


99018
0,9 2500
= 41,7 2
4020
0,9 2500
= 1,7 2

Caractersticas mecnicas del perfil asumido:(Catalogo DIPAC)



As = 8,5 cm2
Ix = 369 cm2
Iy = 246 cm2
Sx = 42,2 cm3
Sy = 6,66 cm3
rx = 6,57 cm
ry = 1,7 cm
Fy = 2500 Kg/cm2
E = 2,1E6 Kg/cm2


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Comprobacin del ancho efectivo del ala comprimida

Clculo de la relacin (w/t):

w = 50 2(r + t) = 50 2(2,97 + 3) = 38,06 mm
(w/t) = (38,06/3) = 12,69

Clculo del factor de esbeltez:
=
1,052


Dnde:
F = Fy = 2500 Kg/cm2, por ser simtrica con respecto al eje x-x (AISI B2.1)
K = depende del grado de rigidizacin que provea el rigidizador de borde (AISI
B 4.2)

Determinacin de K:

= ,

= 1,28

2,16
2500
= 37,1

3
= 12,37

<

<

Ancho plano del rigidizador: d = 15 (t + r) = 15 3 2,97 = 0,9 cm

Relacin d/t: d/t = 0,9/0,3 = 3

Relacin D/t: D/t = 15/38,06 = 0,39

Momento de inercia del rigidizador de borde:

=

Ku = 0,43

= 399 0,3
4

12,69
37,1

0,43
4

3
= 9,21 6 4

Momento de inercia real del rigidizador de borde:

=

=
0,3 0,9
3
12
= 0,018 4




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Para el labio rigidizador simple, con 140 40, siendo = 90 y D/w 0,8:

=

2 =
0,018
9,216
= 1954,8 2 = 1

n = 0,5
Ka = 5,25 5(D/w) 4
Ka = 5,25 5*0,39 = 3,3
=

+ = 1
1
23,3 0,43 =2,42

Clculo del factor de esbeltez:

=
1,052

2,42
12,69
2500
2,16
= 0,30 0,673 .

(AISI B2.1.a), toda el ala en compresin es efectiva.

Clculo del factor de esbeltez del rigidizador de borde:

=
,

=
1,052

0,43
3
2500
2,16
= 0,17 0,673

Todo el rigidizador es efectivo.

Clculo del factor de esbeltez del alma (AISI B2.3):

=
,


Dnde:
ha =175 2(t + r) = 175 2(3 + 2,97) = 163 cm
ha/t = 163/3 = 54,35
K = 4 + 2(1 - )
3
+ 2(1 - )
F = f1

Determinacin de K:

= f2/f1
f2 y f1, son tensiones de compresin y traccin respectivamente.
= -1
1 = 2 =
163 5,97
163
2500 = 2408,5

= 4 +21 1
3
+21 1 = 24

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=
1,052
24
54,35
2408,5
2,16
= 0,40 0,673


Toda el alma es efectiva.
Por lo tanto podemos decir que el perfil asumido cumple con los requerimientos a
flexin.


CORTANTE:

Clculo del lmite de fluencia a Corte (Fv)

Clculo de la relacin ancho plano espesor del alma (ha/t):

ha = 163 cm ha/t = 54,35

Clculo de la relacin (ha/t) limite:



Donde:
AISI C 3.2.1
Kv = 5,34 (No se coloca rigidizador transversal al alma)

2,16 5,34
2500
= 66,97 1,51

= 101,13

Como (ha/t = 54,35) < (ha/t)lim = 66,97 , entonces:

Fv = 0,6 * Fy = 0,6 * 2500 = 1500 Kg/cm2

Fuerza cortante actuante:
Vux = 826 Kg

Fuerza cortante resistente del perfil:


AISI C 3.2.1
b = 0,95
Aw = ha * t = 16,3 * 0,3 = 4,89 cm2

= 0,95 4,89 1500 = 6972,5 > = 826 . .




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Revisin para vigas rigidizadas transversales en las almas:

= 422 0,95 2500 = 1002250 .


99018
1002250
+
826
6972,5
= 0,2 1,3 .


Resistencia lateral:

Mdulo de seccin elstico requerido:

Se adoptara la mitad de Sy del perfil, ya que es el patn superior el que absorbe los
esfuerzos.

=

= 1,7 3

= 6,66 3

2
= 3,33 3 >

























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3.1.3. ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS

F1. DISPOSICIONES GENERALES.

1. Para todas las disposiciones del captulo:

b
= 0.9 (LRFD).
2. Los siguientes trminos son comunes en las ecuaciones de este captulo
excepto donde se diga lo contrario.
C
b
= factor de modificacin por pandeo lateral-torsional para diagramas de momento no
uniformes cuando ambos extremos del segmento no arriostrado estn restringidos al
volcamiento.

=
12.5
2.5 +3

+4

+3

3.0 1.1

Donde
Mmax = valor absoluto del mximo momento en el segmento no arriostrado.
M
A
= valor absoluto del momento en primer cuarto del segmento no arriostrado.
M
B
= valor absoluto del momento en el centro del segmento no arriostrado.
M
C
= valor absoluto del momento en el tercer cuarto del segmento no
arriostrado.
Rm = parmetro monosimetria de la seccin transversal.
= 1 para miembros con doble simetra.
= 1 para miembros con simple simetra solicitados a flexin con curvatura
simple
= 0.5 +2

2
, miembros con simple simetra solicitados por flexin con
doble curvatura.
Iy = momento de inercia en torno al eje principal y, (cm4).
Iyc = momento de inercia del ala en compresin en torno al eje principal y,
o si flexin es en curvatura reversible, el momento de inercia de la
menor ala, (cm4).

En miembros con simetra simple solicitados por flexin con curvatura simple, la
resistencia de pandeo lateral torsional deben ser verificadas para ambas alas. La
resistencia disponible de flexin debe ser mayor o igual que el mximo momento
requerido que causa compresin del ala bajo consideracin.
Es permitido tomar conservadoramente C
b
= 1 en todos los casos. Para voladizos o
extremos colgados donde el extremo libre no est arriostrado, C
b
= 1.

F2. MIEMBROS COMPACTOS DE SECCION H SDE SIMETRIA DOBLE Y
CANALES FLECTADAS EN TORNO A SU EJE MAYOR.

1. Fluencia:
Mn = Mp = Zx * Fy
Dnde:
Zx = mdulo de seccin plstico en torno al eje x. (cm3)
Fy = tensin a fluencia mnimo especificada del tipo de acero utilizada, en Kg/cm2.

58
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2. Pandeo lateral-torsional.
a) Cuando Lb Lp, el estado lmite del pandeo lateral-torsional no aplica.
Mn = Fy * Zx
b) Cuando Lp < Lb Lr
= 0.7



c) Cuando Lb > Lr
Mn = Fcr * Sx Mp
Donde:
Lb = longitud entre puntos no arriostrados contra desplazamientos laterales de
compresin de ala o arriostrados contra giro de la seccin, cm.

=

1 +0.078

2

Donde:
E = mdulo de elasticidad del acero = 2E6 Kg/cm2
J = constante torsional, cm4.
Sx = mdulo de seccin elstico en torno al eje x, cm3
El termino raz cuadrada de la ecuacin anterior puede tomarse
conservadoramente igual a 1.

Las longitudes Lp y Lr se determinan a continuacin:

= 1.76

= 1.95

0.7

1 +

1 +6.76
0.7

2

Donde:


C = 1, para secciones H con simetra doble.
=

, para canales, donde


Ho = distancia entre centroides de alas. cm










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3.1.4. DISEO DE LA VIGA CARRILERA DEL PUENTE GRA.

Luz = 6m
Simplemente apoyada.
R
L
= 778 Kg
R
T
= 578 Kg
Rv = 7781 Kg

RESULTADOS DEL SAP2000: Todos los subndices estn relacionados con respecto
a los ejes de la seccin.

Mux = + 3377725 Kg.cm
Mux = - 3140100 Kg.cm
Muy = + 217200 Kg.cm
Muy = -160152 Kg.cm
Vux = 40574 Kg
Vuy = 2300 Kg
x = 1,1 cm
y = 0,2 cm


= , ( )

Revisin del perfil ingresado en el programa SAP2000:

Clculo del mdulo de seccin elstico eje x-x (AISI F1.1,F2.2):

Por ser cargas dinmicas:

3377725
0,9 2500
1500 3

Del CATALOGO DIPAC escogemos un perfil HB 300, cuyas propiedades mecnicas
son las siguientes:



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As = 1,49 cm2
Ix = 25170 cm2
Iy = 8560 cm2
Sx = 1680 cm3
Sy = 571 cm3
Zx = 1868 cm3
Zy = 870 cm3
rx = 13 cm
ry = 7,6 cm
d = 30 cm
tf = 1,9 cm
bf = 30 cm
tw = 1,1 cm
Cw = 1689765 cm6
J = 124 cm4
Fy = 2500 Kg/cm2
E = 2E6 Kg/cm2

Chequeo del Perfil al Pandeo Lateral (AISC F2.2):

= ,

= 1,76 7,6

26
2500
= 378

= ,

+,
,



Donde:
C = 1 (AISC F2.8.a)
=

=
8560 1689765
1680
= 8,5
ho = d tf = 30 1,9 = 28,1 cm

= 1,95 8,5
26
0,7 2500

124 1
1680 28,1

1 +

1 +6,76
0,7 2500 1680 28,1
26 124 1

2


Lr = 148 cm

Como Lp = 3,8 m < Lb = 6 m < Lr = 14,8 m, seguimos trabajando segn AISC F2.2

= ,


. . ,

Mp = Zx * Fy = 1868 * 2500 = 4670000 Kg.cm

Cb = 1,14 (tabla 4-1, pg. 9, capitulo 4, Manual AISC).

Mn = 4939832 Kg.cm >Mp, no cumple entonces por lo tanto tomamos el
momento plstico.

Momento resistente:

b Mn = 0,9 * 4670000 = 4203000 Kg.cm > Mux Ok.



61
UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

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Chequeo de la inestabilidad de los componentes del perfil:
Esbeltez del Patn (AISC Tabla b 4.1, caso 1):

=

=
30
2 1,9
= 7,9 < 0,38

26
2500
= 10,75 .
Esbeltez del alma:
=

= 18,9 < 3,76

26
2500
106,3 .
Chequeo del perfil a cortante:
= 18,9 < 2,24

26
2500
= 63,4

= 40574
Aw = 33 cm2
Cv = 1

= 1

, = 49500

> .

Revisin en el eje y-y:
Diseo de la placa de refuerzo superior:

=

= 96,5 3 =

=
25
3

12

25
2

= 0,9
Del Catlogo DIPAC escogemos una plancha y dar un recorte de 25cm, tendra las
siguientes caractersticas:
Ast = 174 cm2
Ix = 30311 cm4
Sxinf = 1760 cm3
Sxsup = 2201 cm3
Ass = 97 cm2
Iy = 5583 cm4
Sy =373,2 cm3

Revisin del perfil armado:
Eje x-x nicamente:

= 0,8 1 .

Comprobacin completa:

= 0,94 1


62
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Juan Gabriel Aragn Arcentales
Diseo de la conexin placa perfil (AISC J2, Tabla j2.5):

Cortante a nivel de la junta:
=

= 17,76

2

Q = 331,8 cm3
Carga de diseo actuante:

= = 17,17 1200 25 = 532892
Carga nominal por suelda (E70) Fw = 5000 Kg/cm2

Aw = 0,707 * hw * Lw = 0,707 * hw * (48*18) = 509 hw

= 0,6 = 1527120

532892 0,75 1527120 0,46

La suelda se colocara traslapada lado a lado con cordn de 15 cm cada 35 cm (Ver
Planos).

Rangos de Suelda:

tp = 10 mm > 6 mm, hw 1-0,2 = 0,8 mm. (Notas de clase).
hw.min = 0,5 mm, filete para tp 0 1 cm. (AISC, tabla J2.3).

Revisin del alma a compresin directa (AISC k3b):

1. , <

= , < 1
2.

= ,

Se aplica AISC K3b.c, K6

Fluencia en el alma:

Ecuacin K1-4, K1-11:

= 38749 ,

= , + 9.9.1

=

2
= 4,6

Longitud de apoyo requerida (Vinnakota 9.9.2):

=



63
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= , = 31625
= = 2750
1 = 11,6

= 15 ,

= 72875 > .

No requiere atiezador en el apoyo.

Aplastamiento en el alma:
Ecuacin K 1-12:
= , ,

= 305476 > .

DISEO DE LA SUELDA DEL CORDN TRANSVERSAL PARA LA PLACA
SUPERIOR DE LA VIGA CARRILERA:

Se realizara una soldadura a tope de penetracin total biselado de un lado debido a que
cada elemento tiene una longitud de 12 metros de acuerdo al Catlogo DIPAC, y
necesitamos unirlos, el diseo se detalla a continuacin:

Aqu se dar una junta a tope (sin separacin).

Recomendaciones:

- Segn McCormac (Cap. 14.9): tp > 6 mm, necesita biselado.
- Segn AISC, Tabla J2.1: Bisel a 60 en V, para arco con electrodo revestido.

= 2 8 1
17
2

2
+
8
12
3
1 = 1241 4

M = My = 217200 Kg.cm

=

=
217200 25/2
1241
= 2188 /2

0,6

=
2188
0,75 0,6
= 4862

2
< (70) = 5000

2
.

En el terminado se deber hacer un refuerzo en la unin, extendiendo 1 centmetro a
cada lado (Ver Planos).



64
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3.1.5. DISEO DE LA MNSULA PARA LA VIGA CARRILERA

Valores obtenidos del programa SAP para el diseo:

Vu = Rv = 39090 Kg
Hx = R
T
= 2844 Kg
Hy = R
L
= 4194 Kg

Determinacin de la seccin para la mnsula:

= = 39090 20 = 781800 .

= = 4194 20 = 83880 .

Mdulo de seccin requerido:

347 3

37 3

Rigidez necesaria (LRFD):

=
40
300
= 0,13

De Singer (Libro de Resistencia de Materiales):

=



Igualando las dos expresiones anteriores tenemos:

0,13
39090 20
2
6 26
3 40 20 980 4

Dimensiones escogidas:

Caractersticas mecnicas:

Ixx = 12540 cm4
Iyy = 2253 cm4
Sx = 435 cm3
Sy = 115 cm3
Zx = 790 cm3
Zy 235 cm3
Ysup= 12,17 cm


Revisin a cortante del perfil bajo la carga (AISC G1, G2.1):

=

= 30 < 2,24

26
2500
= 63,4
65
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Y segn AISC G2.2, no necesita atiezadores.
Aw = d * tw = d * 1 = d
Cv = 1
= 1 0,6 2500 1 = 1500

39090 1500 26

Por lo tanto tendr un peralte variable.

Diseo de los conectores alma-patn:


=

=
39090 350
12540 1
= 1092

2


Q = bf * tf * y = 350 cm3



= = 1092 40 1 = 43663 /2

43663 0,75 0,6 5000 0,707 40 2 0,34

Colocamos 2 cordones de 0,4 cm.

Conexin mnsula Patn:

Nota: las caractersticas Fsico-Mecnicas de la suelda estn en unidades lineales.

Soldadura Carga vertical (Rv = Vu):

Haciendo cumplir la condicin de resistencia:


Dividiendo la ecuacin para el rea, tenemos los esfuerzos:

=

2
+
2
,

0,6

Luego de las iteraciones se obtuvo las siguientes caractersticas Fsico Mecnicas
generadas por la suelda.

Tensin de corte:
Lw = 2 * T = 2(40 0,4) = 79,2 cm

=

= 494



66
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Tensin a flexin:

=

=
781800 16,42
2 8128
= 790

494
2
+ 790
2
= 931

0,6 0,707

931 0,75 0,6 0,707 5000 0,59

Soldadura para carga en el plano:

R
L
= Hy
R
T
= Hx

Luego de las iteraciones se obtuvo las siguientes caractersticas Fsico Mecnicas
generadas por la suelda, en el patn.

Tensin a corte por carga transversal a la mnsula:

Lw = 2 * T = 2(5) = 10 cm
=

= 419,4



Tensin a corte por carga longitudinal a la mnsula:

Lw = 2 * T = 2(5) = 10 cm
=

= 284,4



Tensin a flexin por carga transversal:

=

=
83830 7,5
2000
= 629



= 419,4
2
+284,4
2
+629
2
= 808



, ,

808 0,75 0,6 0,707 5000 0,51
La suelda para la conexin se estandarizara hw = 0,6 cm, una pasada de acuerdo a las
dimensiones asumidas (ver planos).






67
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Diseo de atiezadores para las alas (patn):
Separacin de los atiezadores:

Sabiendo que tf = 1 cm, Volado del ala = 15 cm, tenemos:

Momento mximo que puede soportar la placa del patn (McCormac, apndice E):


Donde:
t = 1 cm, espesor de la placa
Mu = momento actuante en un ancho unitario.
b = 0,9 (LRFD)

375 .

Clculo de carga actuante en la Zona del apoyo:

Ac = 30x30 = 900 cm2
=



Donde:
w = carga (Kg/cm), para una franja unitaria

=

= 43,4

=
43,4
2
12


Igualando:
43,4
2
12
375 10,2

Asumo, L = 10 cm.

Clculo del rigidizador:

Determinacin del diagrama de momentos para una franja de 1o cm del patn de la
mnsula:

= 434

, ( 10 )

1 =

=
45264
09 2500
= 20,28 3 2 =
12206
09 2500
= 5,43 3


68
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Seccin 1:
d = 9 cm
tw = 1 cm
Sx = 20,54 cm3
Ysup = 2,5 cm
Ix = 174 cm4

Seccin 2:
d = 5 cm
tw = 1 cm
Sx = 6,5 cm3

Clculo del espesor de suelda:

Cortante placa patn (mnsula):

=

=
6515 20
174 1
= 748,9

2

Carga de diseo:

= = 748,9 14,5 1 = 10858

10858 = 0,75 0,6 5000 0,707 14,5 0,47

Cortante placa alma (mnsula):


6515 0,75 0,6 5000 0,707 8 0,5

Asumimos un hw = 0,5 cm, formando un solo cordn.
























69
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3.2. MIEMBROS SOMETIDOS A CARGAS AXIALES Y DE
FLEXOCOMPRECION.

3.2.1. ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS

C4 Miembros comprimidos con carga concntrica
Esta seccin se aplica a miembros en los cuales la resultante de todas las cargas que
actan sobre el miembro es una carga axial que pasa a travs del baricentro de la
seccin efectiva calculada a la tensin, Fn, definida en esta seccin.

(a) La resistencia axial nominal, Pn, se debe calcular de la siguiente manera:
Pn = Ae*Fn
c = 0,85(LRFD)
Donde
Ae = Superficie efectiva a la tensin Fn.
Fn se determina de la siguiente manera:


Fe = la menor de las tensiones de pandeo elstico flexional, torsional y torsional
flexional determinadas de acuerdo con las secciones C4.1 a C4.3

(b) Las secciones cargadas de forma concntrica se deben disear para un momento
flector adicional segn lo especificado en las definiciones de Mx, My (ASD) o Mux,
Muy (LRFD), Seccin C5.2

(c) Preferentemente la relacin de esbeltez, KL/r, de todos los miembros comprimidos
no debe ser mayor que 200, excepto que, exclusivamente durante la construccin, KL/r
preferentemente no debe ser mayor que 300.

C4.1 Secciones no sometidas a pandeo torsional ni a pandeo torsional flexional
En el caso de secciones con simetra doble, secciones cerradas y cualquier otra seccin
que se pueda demostrar que no est sujeta a pandeo torsional ni a pandeo torsional
flexional, la tensin de pandeo flexional elstico, Fe, se debe determinar de la siguiente
manera:



Donde
E = Mdulo de elasticidad longitudinal
K = Factor de longitud efectiva
L = Longitud no arriostrada del miembro
70
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r = Radio de giro de la seccin transversal total no reducida.
Para obtener el valor del factor de longitud efectiva K, nos basamos en los comentarios
de la norma AISI, tabla C-C4- 1, que se muestra a continuacin.



C2 Miembros Traccionados

Para los miembros cargados con traccin axial, la resistencia nominal a la traccin, Tn,
se debe determinar de la siguiente manera:
Tn = AnFy
t = 0,95 LRFD

Donde
Tn = Resistencia nominal del miembro cuando est traccionado.
An = Superficie neta de la seccin transversal.
Fy = Tensin de fluencia de clculo de acuerdo con lo determinado en la
Seccin A7.1
Para los miembros traccionados con conexiones abulonadas, la resistencia nominal a la
traccin tambin estar limitada por la Seccin E3.2.






71
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3.2.2. DISEO DE LA VIGA DE CUBIERTA

3.2.2.1. DISEO DE LOS CORDONES DE LA ARMADURA.
F1 = - 31020 Kg
L1 = 1,41 cm
F2 = + 30850 Kg
L2 = 2,8 m

Clculo con miembros a traccin (AISI C2.a, APENDICE):


Donde:
t = 0,9 (Para fluencia en el rea bruta).
Tn = Ag * Fy

30850 0,9 2500

Ag 13,71 cm2

Del catlogo DIPAC escogemos un perfil U 300x80x4mm, que tiene las siguientes
caractersticas:
As =17,87 cm2
ry = 2,29 cm

Clculo con miembros a compresin (AISI C4):

=

Fn = tensin Nominal

Determinacin de Fn: =



Fy = 2500 Kg/cm2

=

2
2,16

1141
2,29

2
= 5467

2



= 0,68 < 1,5 ,
= ,

= 2065



31020 0,85 17,87 2065 = 31359 .

72
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3.2.2.2. DISEO DE LAS DIAGONALES DE LA ARMADURA.
DIAGONALES ESPECIALES CON CARGA SUPERIOR:

F1 = - 19100 Kg
L1 = 1,54 cm
F2 = + 32230 Kg
L2 = 1,39 m

Clculo con miembros a traccin (AISI C2.a, APENDICE):


Donde:
t = 0,9 (Para fluencia en el rea bruta).
Tn = Ag * Fy
32230 0,9 2500

Ag 14,3 cm2

Del catlogo DIPAC escogemos 4 perfiles L 75x75x3mm, que tiene las siguientes
caractersticas, para cada perfil
As =4,35 cm2
ry = ry = 2,38 cm
rv = 3,02 cm
x = y = 2,01 cm

Clculo con miembros a compresin (AISI C4):

=

Fn = tensin Nominal

Determinacin de Fn:
=


Fy = 2500 Kg/cm2
=

2
2,16

1154
1,48

2
= 1914

2


= 1,14 < 1,5 ,

= ,

= 1447



19100 0,85 4,35 1447 4 = 21405 .


73
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DEMS DIAGONALES:

F1 = - 6605 Kg
L1 = 1,73 cm
F2 = + 10795 Kg
L2 = 1,54 m

Clculo con miembros a traccin (AISI C2.a, APENDICE):


Donde:
t = 0,9 (para fluencia en el rea bruta).
Tn = Ag * Fy

10795 0,9 2500

Ag 4,8 cm2

Del catlogo DIPAC escogemos 2 perfiles L 75x75x3mm, que tiene las siguientes
caractersticas, para cada perfil
As =4,35 cm2
ry = ry = 2,38 cm
rv = 3,02 cm
x = y = 2,01 cm

Clculo con miembros a compresin (AISI C4):

=

Fn = tensin Nominal

Determinacin de Fn:
=


Fy = 2500 Kg/cm2

=

2
2,16

1173
1,48

2
= 1517

2


= 1,28 < 1,5 ,

= ,

= 1254



6605 0,85 4,35 1447 2 = 9275 .
74
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Revisin en miembro a compresin (Miembro ms largo):

F = - 41119 kg
L = 2,33 m

=

Fn = tensin Nominal

Determinacin de Fn:
=



Fy = 2500 Kg/cm2
=

2
2,16

1233
1,48

2
= 838

2


= 1,73 > 1,5 ,

=
,

= 735



4119 0,85 4,35 735 2 = 5433 .























75
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3.2.3. ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS.

LONGITUD EFECTIVA DE COLUMNAS EN MARCOS O PRTICOS Y
NOMOGRAMAS.

La longitud efectiva KL, est en funcin del valor K, aqu nos centraremos en
determinar dicho valor, cuando la columna hace parte de un marco o prtico, el mismo
puede estar impedido de ladearse o no.

Para obtener valores de K es necesario realizar un anlisis matemtico tedioso, este
problema se resuelve a travs de la utilizacion de unos nomogramas como se muestra en
la Figura, tomado de AISC-2005 figura (C-C2.3 y C-C2.4)


LADEO IMPEDIDO LADEO NO IMPEDIDO

Para la realizacin de de los nomogramas se debieron hacer algunas suposiciones de
idealizacin, mismos que se pueden revisar ASIC_Cap. C, algunas de ellas son:
- Estructura tiene marcos regulares
- Todos los miembros tienen seccin transversal constante
- Todas las conexiones trabe o viga a columna son rgidas
- Todas las columnas alcanzan sus cargas de pandeo de forma simultneo.
- En la unin, el momento restrictivo provisto por las trabes se distribuye en la
columna arriba y debajo de la unin considerada, en proporcin a las relaciones
I/L de las columnas.
- No existe fuerza de compresin axial significativa en las trabes o vigas
- El comportamiento del material es lineal y elstico.

La resistencia a la rotacin proporcionada por las vigas que se unen en el extremo de
una columna depende de las rigideces rotacionales de esos miembros, as cuando un
miembro esta empotrado en un extremo para producir una rotacin unitaria se necesita
76
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un momento igual
4EI
L
, embase a este razonamiento se determina la relacin G. Por lo
se pude decir que la restriccin rotatoria en un extremo de una columna particular es
proporcional a la razn de la suma de la rigideces de las columnas a la suma de las
rigideces de las vigas o trabes que se unen al nudo.

G =

4EI
L
de las columnas

4EI
L
de las trabes o vigas
=

Ic
Lc

Ig
Lg


Para calcular el valor de K en los nomogramas, cosidere lo siguiente.
- Seleccione el nomograma apropiado (ladeo impedido o ladeo no impedido)
- Calcule G en cada extremo de la columna y designe los valores de GA y GB
como se desee.
- Dibuje una lnea recta sobre los nomogramas entre los valores GA y GB,lea K
donde la lnea corte a la escala central.

Las vigas o trabes que estn perpendiculares al marco o prtico en anlisis se pueden
despreciar la rigidez torsionante de ese elemento.

Es fundamental realizar las siguientes puntuaciones sobre el uso de los nomogramas.
- Si el extremo de una columna se articula a una zapata o losas de cimentacin el
AISC-2005 en la parte de sus comentarios Capitulo C,recomienda un valor de G
de 10.
- Si el extremo de la columna se sujeta en forma rgida a una zapata o losa de
cimentacin el AISC-2005 recomienda un valor de G igual a 1, porque no se
puede lograr un empotramiento perfecto.
- Si los extremos de la viga estn articuladas o empotradas, esto es el extremo
opuesto de la viga o el que no est conectado a la columna en anlisis. Se debe
introducir un factor modificador de la rigidez de la viga.

G =

Ic
Lc

Ig
Lg


Para marcos arriostrados (Ladeo impedido)
Si el extremo lejano de la viga est articulada es igual a 1.5
Si el extremo lejano de una viga est articulada el factor es 2

Para marcos no arriostrados (Ladeo no impedido)
Si el extremo lejano de una viga est articulado el factor es 0.5
Si el extremo alejado de una viga o trabe est empotrado es factor es igual a 0.67

FLEXOCOMPRESION

Es un fenmeno en las cuales actan simultneamente las fuerzas normales de
compresin y momentos flexionantes, que pueden actuar alrededor de uno de sus ejes
centroidales y principales de sus secciones transversales o tener componentes segn los
dos ejes principales como se ve en la figura adelante. Su fundamental importancia es
77
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porque, las columnas en comprensin axial no existen prcticamente nunca en las
estructuras reales en las que, debidas principalmente a la continuidad entre los diversos
miembros que la componen. La compresin se presenta casi siempre acompaada por
flexin, como ya se dijo debido a la continuidad dada por la unin de la viga con la
columna en marcos rgidos. El sismo y otras cargas laterales tambin ocasionan flexin
lateral en las columnas.

SIMPLE CURVATURA CURVATURA DOBLE

Los momentos pueden determinarse para un miembro en un prtico rgido mediante
anlisis elstico de primer y segundo orden.

Anlisis elstico de primer orden.
El anlisis elstico de primer orden es el comnmente utilizado por los programas de
clculo matricial y tiene como inconveniente el que no pone de manifiesto la posible
existencia de la inestabilidad. En este caso se analiza la estructura obteniendo los
esfuerzos sobre las barras y las longitudes de pandeo de estas, para posteriormente
comprobar a pandeo dichas barras.

Anlisis elstico de segundo orden.
En el anlisis elstico de segundo orden el equilibrio se formula sobre la estructura
deformada. Este tipo de anlisis tiene en cuenta los momentos producidos por los
esfuerzos de los extremos de las barras combinados con los desplazamientos que se han
producido en dichas barras. Si estos desplazamientos son los de los extremos de la
barra, se les denomina efecto P-, si los desplazamientos son los que se producen en el
interior de la barra, suponiendo que sus extremos no han sufrido movimientos, se les
denomina P-. En este caso consiste en resolver una sucesin de anlisis de primer
orden de una estructura cuya geometra cambia en cada paso con respecto a los
anteriores.

Cuando se emplea el anlisis de primer orden de acuerdo al AISC-2005, se dice que se
debe aplicar factores de amplificacin B1 y B2 para amplificar los momentos debido a
las cargas de gravedad y cargas horizontales respectivamente y con ello considerar el
efecto que producen los momentos secundarios.

78
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Momentos de segundo orden.
El fenmeno es el siguiente, imagnese una columna sometida a un momento M en los
extremos, esta se flexiona lateralmente una cantidad , pero adems esta columna se
somete a una compresin axial Pu (ver figura adelante), esta carga produce a la
columna un momento secundario igual a Pu*, donde las especificaciones del LRFD
indican que el momento M1 es igual al momento debido a cargas por gravedad M
nt

(Momentos calculados suponiendo que no hay traslacin del marco) mas el momento
secundario Pu* .

Para hallar la suma de los valores de (M
nt
+ Pu* ) el AISC_Cap. C seccin C2,
asigna un factor de amplificacin B11.0 que estima el efecto de Pu- para una columna
este o no soportada en el marco contra ladeo.

COLUMNA ARRIOSTRADA CONTRA LADEO

El otro momento de segundo orden se presenta en el siguiente fenmeno. Cuando la
columna puede moverse lateralmente entre s (ver figura adelante), esta se desplazara
una cantidad con ello aparecen momentos secundarios Pu* y M
lt
(Momentos
calculados suponiendo que existe traslacin del marco). El momento M2 es igual a la
suma de estos momentos y al igual que en los momentos anteriores en el captulo C del
AISC-2005 asigna un factor de amplificacin B21.0 que estima el efecto Pu* para
que una columna este o no soportada en el marco contra el ladeo. El valor B2 se
multiplica a M
lt
.

COLUMNA NO ARRIOSTRADA CONTRA LADEO
79
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De acuerdo a las especificaciones de AISC_Cap. C, B1 y B2 se determina como se
indica.
B
1
=
Cm
1Pr Pe1
1 (Ecua. C2-2 AISC-2005)

Para miembros sujetos a compresin axial B1 se puede calcular en base a
una estimacin de primer orden cono sigue:
P
r
= P
nt
+P
lt

= 1.00 (LRFD)
C
m
= Factor de modificacin

Para vigas-columnas no sujetas a cargas transversales entre sus soportes en el plano de
curvatura.
C
m
= 0.6 0.4(M1 M2) (Ecua. C2-4 AISC-2005)

Donde
M1 y M2, momentos calculados de un anlisis de primer orden, estos son menor
y mayor momentos respectivamente, tomados en los extremos del plano de
curvatura considerado del elemento. M1/M2 es positivo cuando el miembro esta
curvado en el plano de flexin en curvatura doble, negativo cuando en el plano
de flexin esta curvado en doble curvatura.

Para vigas-columnas sujetas a carga transversal entre sus extremos, se puede tomar
conservadoramente C
m
=1.
P
e1
= Carga de pandeo elstico para una columna arriostrada para el eje respecto al
cual la flexin est siendo considerada.
P
e1
=

2
EI
K
1
L
2
(Ecua. C2-5 AISC-2005)
K
1
= El factor de longitud efectiva calculado asumiendo no traslacin lateral, se
tom igual a 1 a menos que el anlisis indique que un valor menor se puede tomar.

En la determinacin de B2 se calcula como sigue:
B
2
=
1
1
P
nt
P
e2
1 (Ecua. C2-3 AISC-2005)
P
e2
= Resistencia critica de pandeo determinada para el piso, determinada a travs de
un anlisis de pandeo.
P
e2
=

2
EI
K
2
L
2

K
2
= Factor de longitud efectiva en el plano de flexin asumiendo translacin del
miembro, calculada basada en un anlisis de pandeo.

Nota: De acuerdo al mismo AISC-2005 este anlisis es vlido cuando el valor de la
relacin de amplificacin con pandeo lateral
2nd
/
1st
orden (o B
2
), determinado a partir
de un anlisis de primer orden, no exceda 1.5, de lo contrario recomienda realizar un
anlisis de segundo orden exacto de la estructura.



80
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3.2.4. DISEO DE LA COLUMNA (ALMA LLENA):

DISEO DE LA COLUMNA SIN CONSIDERAR SISMO:

Combinaciones: envolvente

- 1,2D + 1,6 Lr - 0,5L
- 1,2D - 1,6 Lr + 0,5L
- 1,2D + 1,6 L - 0,5Lr

Clculo del rea requerida Ag (AISC E):

=

=
Ag = rea bruta de la seccin
Fcr = tensin critica, se tomara el 70% Fy.
c = 0,9 (AISC E.1)
= 0,7 2500 = 1750

2

Pu = 44727 Kg
44727 = 0,9 1750 Ag = 28,4 cm2
Del catlogo DIPAC escogemos un perfil HEB 320, caractersticas ver en Anexos.



Determinacin de los factores de amplificacin de efectos (AISC C2):

=


Donde:
= 1 (AISC C2,1.b)
= , ,

= 0,6 0,4
1262281
1531118
= 0,93
81
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= + = 44727 + 0 = 44727

Pnt = fuerza axial, sin desplazamiento lateral.
Plt = fuerza axial por desplazamiento lateral.

=

2
26 30828
25 780
2
= 159990

K1 = factor de largo efectivo.
L = luz libre de la columna.
1 =
0,93
1 1
44727
159990
= 1,29

= + = 1,29 1531118 = 1975142 .
Mlt = Momento por desplazamiento lateral

Clculo del factor de largo efectivo para el pandeo por flexin:
Utilizando Nomograma:


=
30820
780
22524
2440
= 4,28

Para la parte inferior de la columna (en la base de la columna)

G
Bx
= 1, se asume rigidez infinita
K
x
= 2,5 del Nomograma (AISC C2.4)
82
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Chequeo del perfil a carga axial:

Clculo de la esbeltez x-x:
=

=
2,5 780
13,8
= 141

Clculo de la esbeltez y-y:
=

=
2,1 620
7,6
= 171

Ky = 2,1 (AISC, tabla C2.2)
Ly = 620 cm
ry = 7,6 cm
Clculo del lmite de esbeltez (AISC E3):

= > 4,71

26
2500
= 133,21 .

Clculo de la tensin crtica (caso b):

= ,

=

= 675

2


Clculo de la carga ltima resistente:

=

= 0,9 161 675 = 85784



Chequeo del perfil a flexin por pandeo lateral (AISC F2.2):

= ,

= 1,76 7,6

26
2500
= 378
= ,

+,
,



C = 1 (AISC F2.8.a):
rts = 8,5 cm
ho = d tf = 32 2,05 = 29,95 cm
J = 187,5

Sabiendo que: Lr = 1602 cm Lb = 830 cm

83
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Clculo del Momento Nominal (AISC F2.2):

Lp = 378 cm < Lb = 830 cm < Lr = 1602 cm

= ,


. . ,

Mp = Zx * Fy = 2144 * 2500 = 5631300 Kg.cm

Mn = 4628720 Kg.cm <Mp Tomamos Mn

Revisando Momento Resistente:

= 0,9 4628720 = 4165848 .



Comprobando con la ecuacin de iteracin (AISC H1):

=
44727
85784
= 0,52 > 0,2

Aplicamos la ecuacin H1 1.a



Anlisis en el plano:

+
8
9

1

= 44727

= 1531118 .

=

= 85784

=

= 4776383 .

44727
85784
+
8
9

1975142
4165848
= 0,94 1 .


REVISIN DE LA COLUMNA CONSIDERANDO SISMO:

Combinaciones: envolvente

- 1,2D E- 0,5L
- 1,2D E+ 0,5L
Determinacin de los factores de amplificacin de efectos (AISC C2):
84
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=


Donde:
= 1 (AISC C2,1.b)
= , ,
1
2
= 0,6 0,4
662224
1071304
= 0,84

= +2

Pnt = fuerza axial, sin desplazamiento lateral.
Plt = fuerza axial por desplazamiento lateral.

=

= 159990

=

=
1
1 1
15194
159990
= 1,1

= 15194 +1,1 255 = 15476

=
,

= 0,93 1 = 1

= + = 1 1071304 + 1,1 569811 = 1698096 .

Comprobacin de la ecuacin de iteracin:

=
15476
85784
= 0,18 < 0,2

Aplicamos la ecuacin H1 1.b


Anlisis en el plano:

2
+

1 = 15476

= 1698096 .

=

= 85784

=

= 4776383 .
15476
2 85784
+
1698096
4776383
= 0,44 1 .

85
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CHEQUEO DE LOS COMPONENTES DEL PERFIL:

Esbeltez del patn (AISC, tabla B 4.1, caso 3):

=

= 7,3 < 0,56

26
2500
= 15,8 .

Esbeltez del alma (caso 10):

=

=
+

= 19,6 < 1,49

26
2500
= 42,1 .

Chequeo del perfil a corte (AISC G1, G2.1):

= 19,6 < 2,24

26
2500
= 63,4 .

= = 32 1,15 = 36,8 2

Cortante resistente:



= 29399

, = 55200

= 29399 .

= 55200 .

Revisin del alma a compresin directa (AISC k3b):

Los mismos que son proporcionados por los cordones de la viga de cubierta.

Cordn Inferior (Elemento 1 3):

Fmax = + 3200 Kg
Fmin = -30195 Kg.

1. , <

= , < 1

2.

= ,

Se aplica AISC K3b.c, K6




86
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Fluencia en el alma:
Ecuacin K1-4, K1-11:

= 30195 ,
= , + . .
=

2
= 4,75

N = espesor del perfil C 300x80x4mm

= 0,4

= 35291 > .

Aplastamiento en el alma:

Ecuacin K 1-12:

= , ,

= 79691 > .

No requiere atiezador para el alma de la columna.


























87
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3.3. DISEO DE LAS CONEXIONES.

3.3.1. ESPECIFICACIONES AISI UTILIZADAS

E2.4 Soldaduras de filete
Las soldaduras de filete cubiertas por esta Especificaciones se aplican a la soldadura de
uniones en cualquier posicin, ya sea:

(a) Plancha a plancha
(b) Plancha a un miembro de acero de mayor espesor.
La resistencia nominal al corte, Pn, de una soldadura de filete se debe determinar de la
siguiente manera:

Para carga longitudinal:

Para L/t < 25:

=0,60 (LRFD)
Para L/t 25:
Pn =0,75tLFu
=0,55(LRFD)
(b) Para carga transversal:
Pn = t*L*Fu
=0,60(LRFD)

Donde:
t = valor menor entre t1 t2, Figuras E2.4A y E2.4B
Adems, para t > 0,150 in. (3,81 mm) la resistencia nominal determinada
anteriormente no debe superar el siguiente valor de Pn:
Pn =0,75tw L*Fu
=0,60(LRFD)

Donde
Pn = Resistencia nominal al corte de una soldadura de Filete
L = Longitud de la soldadura de filete
tw = Garganta efectiva = 0,707w1 0,707w2, cualquiera sea el que resulte
menor. Estar permitida una mayor garganta efectiva si las mediciones muestran
que con el procedimiento de soldadura a utilizar se obtienen mayores valores de
tw de manera consistente.
w1 y w2 = cantos de la soldadura (ver Figuras E2.4 y E2.4B). En las uniones
solapadas w1 t1.
Fu y Fxx se definen en la Seccin E2.2.1.

88
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3.3.2. ESPECIFICACIONES AISC UTILIZADAS:

J 2. SOLDADURAS

En estas especificaciones, se aplican todas las disposiciones de la AWS D1.1, con la
excepcin de las secciones de la AISC enumeradas a continuacin, que aplican en vez
de las disposiciones AWS citadas:

1. Seccin J1.6 en vez de la seccin 5.17.1, AWS D1.1
2. Seccin J2.2 en vez de la seccin 2.3.2, AWS D1.1
3. Tabla J2.2, en vez de la tabla 2.1, AWS D1.1
4. Tabla J2.5, en vez de la tabla 2.3, AWS D1.1
5. Tabla A-3.1 del Anexo 3, en vez de la tabla 2.4, AWS D1.1
6. Seccin B3.9 y el Anexo 3, en vez de la parte C, seccin 2, AWS D1.1
7. Seccin M2.2, en vez de las secciones 5.15.4.3 y 5.15.4.4, AWS D1.1

1. Soldaduras a Tope.

a. rea Efectiva.

Se debe considerar el rea efectiva de las soldaduras de tope como la longitud de la
soldadura por el espesor de la garganta efectiva.
El espesor de la garganta efectiva de una soldadura de tope con junta de penetracin
completa (CJP) debe ser el espesor de la parte ms delgada conectada.

El tamao de la soldadura efectiva para soldaduras de tope con bisel convexo, cuando se
llena al nivel de la superficie de una barra redonda, del doblez de 90 en una seccin
conformada, o en tubo rectangular, debe ser como se muestra en la tabla J2.2 a no ser
que otras gargantas efectivas sean demostradas por ensayos. El tamao efectivo de las
soldaduras de tope con bisel convexo no llenado a ras deben ser como se muestra en la
tabla J2.2, menos la mayor dimensin perpendicular medida desde la lnea de nivelado
de la superficie del metal base hasta la superficie de soldadura.

Se permiten espesores de garganta efectiva mayores que los mostrados en la tabla J2.2
siempre que el fabricante pueda establecer por calificacin la produccin consistente de
tales espesores mayores de garganta efectiva

89
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3.3.3. DISEO NUDO EN LA VIGA DE CUBIERTA

Suelda placa diagonal:

Del diseo de las diagonales tenemos q para un perfil L 75x75x3mm, As = 4,35 cm2

= , .

= 0,9 2500 4,35 = 9788

,
,
= 7165

= 9788 7165 = 2623


Clculo de las longitudes de sueldas mnimas necesarias (AISC E2.4.a,b):
, =

= ,
= =

= ,

= , ()
Se tomara un promedio:

= ,
1 =
7165
0,75 0,6 5000 0,707 0,3
15,01
2 =
2623
0,75 0,6 5000 0,707 0,3
5,5
Suelda de filete longitud nunca menor a lo especificado con hw = 0,3 cm (ancho de la
placa de diagonal.
En la parte frontal del perfil prolongar la suelda una longitud =1 cm 2*hw; con remate
segn especificacin (AISC J2.2.b)
Diseo de placa:

Efecto Traccionante = Fy = 11871 Kg
Efecto cortante = Fx = 44451 Kg
FUERZAS (Kg)
BARRAS MAXIMAS MINIMAS
2 3 + 32230 + 1551
3 4 - 92 -1310
3 - 5 -678 - 19100

90
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=

. . .
AISC D.2 traccin, G2 Corte.
Feqq = tensin equivalente
ft = tensin de la placa a traccin
fv = tensin de la placa a corte
Fy = 2500 Kg/cm2

= =

=

Valores determinados geomtricamente de acuerdo a la necesidad de la soldadura en las
diagonales L:
Ag = tp * B
B = 54 cm

= 0,9
=


11871 = 0,9 54
Se obtuvo luego de las iteraciones:
ft = 407 Kg/cm2, tp = 0,6 cm
= =


Asumiendo:

< 2,24

26
2500
= 63,4

= Cv =1 (LRFD)
= , =
44451 = 1 0,6 0,6 54 1
fv = 2287 Kg/cm2
Comprobando la ecuacin de iteracin:
=

.
Suelda placa correa:
=
2
+
2
. 12.10.2
Fxx = 5000 Kg/cm2 (Suelda E70)
91
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Para carga longitudinal considerando (L / t) > 25 (AISI E2.4.a)
=

= ,
= 0,75
tc = espesor del canal.
44451 = 0,5 0,75 0,4 60
fv = 4939 kg/cm2
Para carga transversal (AISI E2.4.b):
= =

= , =
11871 = 0,65 0,4 60
ft = 761 Kg/cm2
Comprobando la ecuacin de iteracin:
=

= 4997 5000

2

Nota: se har 2 lneas de suelda cada una de 30 cm de largo con hw = 0,4 cm una sola
pasada.

3.3.4. DISEO CONEXIN COLUMNA-VIGA DE CUBIERTA:

Nudo inferior = 1
Nudo superior = 2
FUERZAS (Kg)
BARRAS MAXIMAS MINIMAS
1 3 + 3200 -330195
2 3 +3220 +1550
4 - 4 + 6050 - 9285

Diseo de la suelda:
AISC D.2 traccin, G2 Corte.

Del diseo de la suelda nudo 2, placa correa superior:
L1 = L2 =30 cm, ambos lados de la placa con hw = 0,4 cm una sola pasada.

Nudo 1:
Un solo cordn de suelda:
- En la parte interna en las alas de la correa.
- En la parte externa en el alma de la correa.
92
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- hw = 0,4 cm una sola pasada.
En este subcaptulo la parte predominante para nosotros es la parte constructiva ya que
se determin el cordn necesario para la placa y la suelda en el cordn inferior ya que
este elemento esta menos exigido a traccin.
Nota: el alma de las correas se soldaran al ala de la columna para rigidizar esta ltima y
evitar la necesidad de rigidizadores.

3.3.5. DISEO DE PLACA BASE DE COLUMNA.

CARGAS PARA EL DISEO:

Carga Axial = P = 44727 Kg
Momento Negativo = M = -1261281 Kg.cm
Reaccin horizontal en el apoyo = 4099 Kg

Columna (Perfil HEB 320):

- Calculo de la distribucin de tensiones en la placa:

I
y M
A
P *
= o
Seccin base hormign = 45 x 45 cm
Seccin de la placa = 43 x 34 cm

|
|
.
|

\
|
=
12
43 * 34
5 , 21 * 1261281
34 * 43
44727
3
o

1 = + 89,80 Kg/cm2
2 = - 151 Kg/cm2

CALCULAMOS LA TENSIN EN EL BORDE DEL PATN DE LA COLUMNA:

Por medio de tringulos semejantes calculamos la tensin que se da en la placa bajo el
patn de la columna:

= 137 Kg/cm2

Se considera como la parte ms desfavorable la placa que est en volado, se obtendr el
momento actuante y el cortante considerando como una viga empotrada:

93
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Mu = 2213 Kg.cm / cm de placa
Vu = 792 Kg / cm de placa

DETERMINACIN DEL ESPESOR DE LA PLACA:

McCormac; Apndice E
Fy
Mu
t
b
|
* 6
>
Fy = 2500 Kg/cm2 (Acero A36)
b = 0,9 (LRFD)

t 2,42 cm

El espesor demasiado grande, por lo que procederemos a rigidizar la plancha de la
siguiente manera:

- No hay planchas en el mercado de este espesor.
- Disearemos planchas rigidizadoras (que se colocaran entre cada perno) como
vigas que en conjunto con la plancha base darn como resultado una viga T.
- La plancha base ser de 1 centmetro de espesor.
- El espesor del rigidizador ser de 6 mm, tiene 5,5 cm de alto y 3,5 cm de largo.

Los clculos se detallan a continuacin:

Ancho tributaria = 6,2 cm
M = 2213*6,2 = 13720,6 Kg.cm
Mu = b *Sx * Fy
Donde:
Sx 6,1 cm3
S.placacompuesta = 6,4 cm3 > Sx

DISEO DE LA SUELDA:

Todos los valores que se calcularan a continuacin son valores lineales.

3 17258 16 * 30
12
25
* 2
2
3
cm Ixl =
(

+ =

17258
16 * 1261281
105
44727 *
= =
I
y M
A
P
o


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1 = + 743 Kg/cm2
2 = - 1595 Kg/cm2

Lw = 2*22,5 = 45 cm
Al = 2 (22,5 + 30) = 105 cm

cm Kg
Lw
Vu
/ 91
45
4099
= = =

t

cm Kg f / 749 91 743
2 2 2 2
= + = + = t o

Fw hw fu * * 707 , 0 * 6 , 0 * | s

Fw = 5000 Kg/cm2 (Suelda E70).

5000 * * 707 , 0 * 6 , 0 * 75 , 0 749 hw s
hw 0,47 cm.

Adoptamos hw = 0,5 cm una sola pasada.

ANCLAJE DE LA PLACA:

Se usara varillas corrugadas, Fy = 4200 Kg/cm2.

Colocando las varillas separadas 36 cm, tenemos:

F = M / d = 1261281 / 38 = 33192 Kg

Colocando 5 varillas tenemos:

2 80 , 2
5 * 4200 * 75 , 0 * 75 , 0
33192
* 75 , 0 *
cm
Fy
F
Aperno = = =
|

4
*
2
d
A
t
=
d = 1,88 mm

Asumimos varillas de 24 mm, debido a que se reducirn cuando se le saque la rosca.

Separacin entre varillas = 34 4 5(2,4) / 4 = 4,5 cm (grupo centrado en placa).


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- Determinacin de longitud de trazo de rosca:

Sabiendo del clculo anterior:

T = F / 5 = 6638 Kg. (tensin en cada varilla)

Vu v * Vn = 0,6*Fy*Aw
Fy = 4200 Kg/cm2
v = 0,6
Aw = h * t * r
Donde:
h = longitud de rosca gruesa
r = dimetro interior de rosca
r = v 2 * 1,4 = 2,4 2 * 0,4 = 1,6 cm

6638 0,6*h*t*1,6*4200

h 0,55 cm

Asumimos h = 1 cm.
Tuercas ancho = 1 cm.

NOTA.- Por detalle constructivo la placa se aumentara 3cm a c/lado en su longitud
mayor.











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CONCLUSIONES:

- Mediante el anlisis y diseo LRFD, se obtuvieron las dimensiones ptimas de
todos los elementos que conforman la nave, utilizando as nicamente el acero
necesario y por consiguiente logrando que la estructura sea econmica y
resistente a todas las cargas que actan en la misma.

- Para todos los casos, tanto en diseo de uniones y de elementos, se respetaron
las especificaciones AISI en la Viga de Cubierta y la AISC en los dems
elementos.

- Cada miembro estructural est analizado y diseado independientemente bajo
consideraciones particulares para cada uno, tanto de carga como de diseo.

- Se ha modelado la estructura mediante el uso del programa computacional
SAP2000 y se han verificado los resultados con los diseos manuales mediante
la comparacin de los mismos.
























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RECOMENDACIONES:
- Realizar otro tipo de configuracin para la armadura de cubierta, segn el
propsito que tenga la Nave Industrial.

- Buscar materiales (perfiles, pernos, suelda, etc) disponibles en el medio para
disear cualquier estructura en base a las caractersticas y propiedades fsico
mecnicas de tales materiales.


































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BIBLIOGRAFIA:

- American Iron and Steel Institute / AISI 2001

- American Institute of Steel Construction (AISC 2005)

- C.E.C Cdigo Ecuatoriano de la Construccin, Requisitos de Diseo 2001

- Norma Espaola NBE-AE-88

- McCormac, J. Diseo de Estructuras de Acero. Mtodo LRFD. 2da
Edicin. 2002

- Vinnakota, Diseo de Estructuras Metlicas por el Mtodo LRFD.

- Singer, Resistencia de Materiales.

- Notas de Clase





















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SIMBOLOGA:
A: Superficie total no reducida de la seccin transversal del miembro
Ae: Superficie efectiva a la tensin Fn
An: Superficie neta de la seccin transversal
AS: Superficie reducida del rigidizador
AS: Superficie efectiva del rigidizador
b: Ancho Efectivo
be: Ancho de clculo efectivo de un elemento o subelemento
: Angulo de inclinacin de la carga
C: Cohesin del suelo
C1, C2: Coeficientes definidos en la Figura B4-2
Df: Profundidad de la cimentacin
ds: Ancho efectivo reducido del rigidizador
ds: Ancho efectivo del rigidizador
E: Modulo de elasticidad longitudinal
f: Tensin en el elemento comprimido calculada en base al ancho de
clculo efectivo
f1, f2: Tensiones calculadas en base a la seccin efectiva
Fe: La menor de las tensiones de pandeo elstico flexional, torsional y
torsional flexional
Fu: Resistencia a la traccin
Fxx: Denominacin del nivel de resistencia en la clasificacin de
electrodos AWS
Fy: Tensin de fluencia
Fcs, Fqs, Fs: factores de forma
100
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Fcd, Fqd, Fd: factores de profundidad
Fci, Fqi, Fi: factores de inclinacin de la carga
h: Profundidad de la porcin plana del alma medida a lo largo del plano del
alma
Ia: Momento de inercia adecuado del rigidizador Is: Momento de inercia de
la seccin total del rigidizador respecto a su propio eje baricntrico paralelo
al elemento a rigidizar
Iyc: Momento de inercia de la porcin comprimida de una seccin respecto
al eje baricntrico de la totalidad de la seccin paralelo al alma, utilizando
la seccin total no reducida
K: Coeficiente de pandeo de placas
K: Factor de longitud efectiva
Kv: Coeficiente de pandeo por corte
L: Longitud no arriostrada del miembro
L: Longitud de la soldadura de filete
Mc: Momento crtico
Mn: La resistencia nominal a la flexin
Mnxo: Resistencia nominal a la flexin respecto al eje x baricntrico
My: Momento que provoca la fluencia inicial en la fibra comprimida
extrema de la totalidad de la seccin.
Nc, Nq, N: Factores de capacidad de carga
Pn: La resistencia axial nominal.
q: Df .
r: Radio de giro de la seccin transversal total no reducida
Sc: Modulo elstico de la seccin efectiva calculado para una tensin
Mc/Sf en la fibra extrema comprimida
Se: Modulo elstico de la seccin efectiva calculado con la fibra extrema
comprimida o traccionada a Fy
101
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Sf: Modulo elstico de la seccin total, no reducida, calculada para la fibra
extrema comprimida
t: Espesor de los elementos rigidizados uniformemente comprimidos
Tn: Resistencia nominal del miembro cuando est traccionado
tw: Garganta efectiva
Vc: Cortante en el concreto
Vn: Resistencia nominal al corte cuando solo existe el corte
Vu: Resistencia al corte requerida
w: Ancho Plano
: Factor de Esbeltez
: Peso especifico del suelo
b: Factor de resistencia para resistencia a la flexin
v: Factor de resistencia para corte












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UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

Wilson Jhon Altamirano Altamirano
Juan Gabriel Aragn Arcentales










ANEXO 1
CATALOGO DIPAC











103
6
PBX: (02) 2293 750 / Quito - Ecuador
www.dipacmanta.com
B
A
Y
X
Y
ee
V
V
Especificaciones Generales
Norma INEN 1 623: 2000
Otras calidades Previa consulta
Largo normal 6,00 m
Otros largos Previa consulta
Espesores Desde 1,5 hasta 12 mm
Acabado Natural
Otro acabado Previa consulta
EJE U-U EJE V-V
I W i X=Y i i
mm mm mm Kg Kg cm2 cm4 cm3 cm cm cm cm
25 25 2 4.38 0.73 0.93 0.57 0.32 0.78 0.72 0.99 0.47
25 25 3 6.36 1.06 1.35 0.79 0.44 0.76 0.77 0.98 0.44
30 30 2 5.34 0.89 1.13 1.00 0.46 0.94 0.84 1.20 0.58
30 30 3 7.80 1.30 1.65 1.41 0.67 0.92 0.89 1.18 0.55
30 30 4 10.08 1.68 2.14 1.80 0.88 0.92 0.94 1.17 0.52
40 40 2 7.20 1.20 1.53 2.44 0.84 1.26 1.09 1.61 0.78
40 40 3 10.62 1.77 2.25 3.50 1.22 1.25 1.14 1.59 0.76
40 40 4 13.86 2.31 2.94 4.46 1.58 1.23 1.19 1.58 0.78
40 40 5 19.62 2.82 3.59 5.31 1.91 1.22 1.23 0.73 0.73
50 50 2 9.12 1.52 1.93 4.86 1.33 1.58 1.34 2.01 0.98
50 50 3 13.44 2.24 2.85 7.03 1.95 1.57 1.39 2.00 0.96
50 50 4 17.64 2.94 3.74 9.04 2.53 1.56 1.43 1.98 0.94
50 50 5 21.60 3.60 4.59 10.88 3.09 1.54 1.48 1.97 0.93
50 50 6 25.92 4.32 5.40 12.57 3.62 1.53 1.53 1.96 0.90
60 60 3 16.26 2.71 3.45 12.37 2.84 1.89 1.64 2.41 1.16
60 60 4 21.36 3.56 4.54 16.00 3.71 1.88 1.68 2.39 1.15
60 60 5 26.34 4.39 5.59 19.40 4.54 1.86 1.73 2.38 1.13
60 60 6 31.68 5.28 6.60 22.56 5.35 1.85 1.78 2.37 1.11
60 60 8 41.04 6.84 8.55 28.21 6.85 1.82 1.88 2.34 1.05
75 75 3 19.56 3.26 4.35 24.60 4.48 2.38 2.01 3.02 1.48
75 75 4 27.06 4.51 5.74 32.02 5.88 2.36 2.06 3.00 1.45
75 75 5 33.42 5.57 7.09 39.08 7.25 2.35 2.11 2.99 1.43
75 75 6 40.32 6.72 8.40 45.76 8.57 2.33 2.16 2.97 1.40
75 75 8 52.56 8.76 10.95 58.03 11.05 2.30 1.25 2.95 1.37
75 75 10 64.92 10.82 13.36 68.89 13.38 2.27 2.35 2.92 1.32
80 80 4 28.92 4.82 6.14 39.10 6.72 2.52 2.18 3.21 1.56
80 80 5 35.76 5.96 7.59 47.79 8.28 2.51 2.23 3.20 1.54
80 80 6 43.20 7.20 9.00 56.05 9.80 2.49 2.28 3.18 1.51
80 80 8 56.40 9.40 11.75 71.32 12.67 2.46 2.37 3.16 1.46
80 80 10 68.94 11.49 14.36 84.94 15.36 2.43 2.47 3.13 1.43
80 80 12 81.78 13.63 16.83 97.05 17.87 2.40 2.57 3.10 1.38
DIMENSIONES PESOS
EJE X-X = EJE Y-Y
A B e
6
metros
1
metro
SECCION
Tambin en galvanizado e inoxidable - Medidas Especiales Bajo Pedido.
PERFILES ESTRUCTURALES
ANGULOS "L" DOBLADO
A
N
G
U
L
O
S

"
L
"

D
O
B
L
A
D
O
104
8
PBX: (02) 2293 750 / Quito - Ecuador
www.dipacmanta.com
PERFILES IMPORTADOS
ANGULOS
A
N
G
U
L
O
S
Especificaciones Generales
Calidad ASTM A 36 SAE 1008
Otras calidades Previa Consulta
Largo normal 6,00 m
Otros largos Previa Consulta
Acabado Natural
Otro acabado Previa Consulta
a
a
e
Y
Y
X X
DIMENSIONES PESO AREA DIMENSIONES PESO AREA
DENOMINACION
mm
a e kg/m kg/6m cm2
AL 20X2 20 2 0.60 3.62 0.76
AL 20X3 20 3 0.87 5.27 1.11
AL 25X2 25 2 0.75 4.56 0.96
AL 25X3 25 3 1.11 6.68 1.41
AL 25X4 25 4 1.45 8.75 1.84
AL 30X3 30 3 1.36 8.13 1.71
AL 30X4 30 4 1.77 10.63 2.24
AL 40X3 40 3 1.81 11.00 2.31
AL 40X4 40 4 2.39 14.34 3.04
AL 40X6 40 6 3.49 21.34 4.44
AL 50X3 50 3 2.29 13.85 2.91
AL 50X4 50 4 3.02 18.33 3.84
AL 50X6 50 6 4.43 26.58 5.64
AL 60X6 60 6 5.37 32.54 6.84
AL 60X8 60 8 7.09 42.54 9.03
AL 65X6 65 6 5.84 35.25 7.44
AL 70X6 70 6 6.32 38.28 8.05
AL 75X6 75 6 6.78 40.65 8.64
AL 75X8 75 8 8.92 54.18 11.36
AL 80X8 80 8 9.14 11.60 11.60
AL 100X6 100 6 9.14 56.95 11.64
AL 100X8 100 8 12.06 74.05 15.36
AL 100X10 100 10 15.04 90.21 19.15
AL 100X12 100 12 18.26 109.54 22.56
Tambin en galvanizado e inoxidable
105
10
PBX: (02) 2293 750 / Quito - Ecuador
www.dipacmanta.com
PERFILES LAMINADOS
HEB
H
E
B
Especificaciones Generales
Calidad ASTM A 36
Otras calidades Previa Consulta
Largo normal 6,00m y 12,00m
Otros largos Previa Consulta
Acabado Natural
Otro acabado Previa Consulta
DIMENSIONES
SECCION PESOS
TIPOS
DENOMINACION DENOMINACION
hh bb ss tt rr Ix Ix Iy Iy Wx Wx Wy Wy
mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm cm2 cm2 Kg/mt Kg/mt cm4 cm4 cm4 cm4 cm3 cm3 cm3 cm3
HEB 100 HEB 100 100 100 100 100 6.00 6.00 10.00 10.00 12 12 26.00 26.00 20.40 20.40 450 450 167 167 89 89 33.50 33.50
HEB 120 HEB 120 120 120 120 120 6.50 6.50 11.00 11.00 12 12 34.00 34.00 26.70 26.70 864 864 318 318 144 144 52.90 52.90
HEB 140 HEB 140 140 140 140 140 7.00 7.00 12.00 12.00 12 12 43.00 43.00 33.70 33.70 1510 1510 550 550 216 216 78.50 78.50
HEB 160 HEB 160 160 160 160 160 8.00 8.00 13.00 13.00 15 15 54.30 54.30 42.60 42.60 2490 2490 889 889 311 311 111.00 111.00
HEB 180 HEB 180 180 180 180 180 8.50 8.50 14.00 14.00 15 15 65.30 65.30 51.20 51.20 3830 3830 1360 1360 426 426 151.00 151.00
HEB 200 HEB 200 200 200 200 200 9.00 9.00 15.00 15.00 18 18 78.10 78.10 61.30 61.30 5700 5700 2000 2000 570 570 200.00 200.00
HEB 220 HEB 220 220 220 220 220 9.50 9.50 16.00 16.00 18 18 91.00 91.00 71.50 71.50 8090 8090 2840 2840 736 736 258.00 258.00
HEB 240 HEB 240 240 240 240 240 10.00 10.00 17.00 17.00 21 21 106.00 106.00 83.20 83.20 11260 11260 3920 3920 938 938 327.00 327.00
HEB 260 HEB 260 260 260 260 260 10.00 10.00 17.50 17.50 24 24 118.00 118.00 93.00 93.00 14920 14920 5130 5130 1150 1150 395.00 395.00
HEB 280 HEB 280 280 280 280 280 10.50 10.50 18.00 18.00 24 24 131.00 131.00 103.00 103.00 19270 19270 6590 6590 1380 1380 471.00 471.00
HEB 300 HEB 300 300 300 300 300 11.00 11.00 19.00 19.00 27 27 149.00 149.00 117.00 117.00 25170 25170 8560 8560 1680 1680 571.00 571.00
HEB 320 HEB 320 320 320 300 300 11.50 11.50 20.50 20.50 27 27 161.00 161.00 127.00 127.00 30820 30820 9240 9240 1930 1930 616.00 616.00
h
b
s
r
Y
Y
X
X
106
150 80 12 157.80 26.30 32.47 1012.95 135.06 5.59 189.27 35.31 2.41 2.64
Tambin en galvanizado e inoxidable
3
l W I l W I x
mm mm mm kg kg cm2 cm4 cm3 cm cm4 cm3 cm cm
DIMENSIONES PESOS
SECCION
TIPOS
A B e 6metros 1 metro
EJE X-X EJE Y-Y
200 50 2 27.66 4.61 5.87 316.00 31.60 7.34 11.80 2.88 1.42 0.92
200 50 3 40.98 6.83 8.70 462.00 46.20 7.29 17.10 4.23 1.40 0.96
200 50 4 54.06 9.01 11.50 600.00 60.00 7.23 22.10 5.52 1.39 1.00
200 50 5 66.60 11.10 14.20 729.00 72.90 7.17 26.70 6.75 1.37 1.05
200 50 6 80.70 13.45 16.81 850.82 85.08 7.11 31.18 7.97 1.36 1.09
200 60 5 71.46 11.91 15.18 853.31 85.33 7.50 45.29 9.72 1.73 1.34
200 60 6 86.52 14.42 18.01 963.76 96.37 7.31 53.04 11.50 1.71 1.39
200 60 8 112.80 18.80 23.50 1218.58 121.85 7.20 66.96 14.96 1.68 1.53
200 80 6 96.04 16.34 20.42 1189.65 118.96 7.63 120.77 20.61 2.43 2.14
200 80 8 128.10 21.35 26.69 1513.67 151.36 7.53 153.94 26.27 2.40 2.14
200 80 10 156.96 26.16 32.71 1303.27 180.32 7.42 183.91 31.87 2.37 2.23
200 80 12 186.96 31.16 38.47 2060.24 206.02 7.32 210.38 37.04 2.34 2.32
200 100 6 109.56 18.26 22.82 1415.55 141.55 7.87 225.25 31.19 3.14 2.78
200 100 8 143.46 23.91 29.89 1808.75 180.87 7.77 289.60 40.61 3.11 2.87
200 100 10 176.16 29.36 36.71 2164.60 216.46 7.67 348.64 49.59 3.08 2.97
200 100 12 210.30 35.05 43.28 2484.70 284.47 7.58 420.78 60.72 3.12 3.07
250 60 3 50.82 8.47 10.80 894.47 71.56 9.10 30.27 6.18 1.67 1.10
250 60 4 76.20 11.20 14.27 1166.90 93.35 9.04 39.31 8.09 1.66 1.14
250 60 5 83.22 13.87 17.68 1426.75 114.14 8.98 47.85 9.95 1.65 1.19
250 60 6 102.12 17.02 21.02 1674.23 133.94 8.92 55.89 11.72 1.63 1.23
250 60 8 133.50 22.25 27.48 2132.71 170.62 8.81 70.52 15.07 1.60 1.32
250 80 6 112.44 18.74 23.42 203.09 162.48 9.31 128.98 21.28 2.34 1.82
250 80 8 147.30 24.55 30.69 2600.80 208.06 9.20 164.65 27.03 2.31 1.91
250 80 10 180.96 30.16 37.71 3119.15 249.53 9.67 197.30 32.88 2.28 2.00
250 80 12 216.12 36.02 44.47 3588.54 287.07 9.57 225.78 38.20 2.25 2.09
250 100 6 123.96 20.66 25.82 2388.38 191.07 9.46 241.61 32.17 3.05 2.49
250 100 8 162.66 27.11 33.89 3069.49 245.55 11.06 311.36 41.96 3.03 2.58
250 100 10 200.16 33.36 41.71 3695.48 295.64 11.00 375.84 51.27 3.00 2.67
250 100 12 239.46 39.91 49.27 4268.34 341.47 10.94 450.31 62.28 3.02 2.77
250 120 10 222.12 37.02 45.71 4271.77 341.74 10.71 629.61 73.21 3.71 3.40
250 120 12 262.74 43.79 54.07 4947.99 395.84 10.60 732.59 86.09 3.68 3.49
300 80 4 84.12 14.02 17.87 2186.18 145.75 11.20 93.35 14.50 2.29 1.56
300 80 5 104.46 17.41 22.18 2685.33 179.02 11.09 114.40 17.90 2.27 1.61
300 80 6 126.84 21.14 26.42 3165.24 211.01 11.00 134.55 21.19 2.26 1.65
300 80 8 166.50 27.75 34.69 4071.64 271.44 10.94 172.94 27.62 2.23 1.74
300 80 10 205.02 34.17 42.71 4906.43 327.09 10.83 207.65 33.60 2.20 1.82
300 80 12 245.28 40.88 50.47 5672.90 378.19 10.71 237.51 39.00 2.17 1.91
300 100 6 138.36 23.06 28.82 3683.91 245.59 10.60 254.58 32.89 2.97 2.26
300 100 8 181.86 30.31 37.89 4753.93 316.92 11.30 328.58 42.95 2.94 2.35
300 100 10 224.16 37.36 46.71 5747.76 383.18 11.20 397.3 52.55 2.91 2.44
300 100 12 268.68 44.78 55.30 6670.00 445.00 11.09 459.00 61.50 2.88 2.53
300 120 10 246.42 41.07 50.71 6589.61 439.31 10.87 667.52 75.09 3.63 3.11
300 120 12 291.90 48.65 60.07 7663.55 510.90 11.40 777.84 88.49 3.60 3.21
300 150 10 275.58 45.93 56.71 7851.11 523.41 11.19 1250.73 115.92 4.70 4.21
300 150 12 326.88 54.48 67.27 9156.55 610.44 11.77 1464.63 137.01 4.67 4.31
Continuacin del cuadro anterior
3
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C
A
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"
U
"
107
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I
L
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14
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PERFILES LAMINADOS
Especificaciones Generales
Calidad ASTM A 36
Otras calidades Previa Consulta
Largo normal 6,00 m.
Otros largos Previa Consulta
Acabado Natural
Otro acabado Previa Consulta
VARILLA CUADRADA LISA
VARILLA REDONDA LISA
S
4
g
Y
Y
X X
s
4
TEES
d
a
a
LADO PESO AREA
mm kg/m kg/6m cm2
AREA
DENOMINACION
VCU 5/16 8.0 0.57
3.41 0.72
VCU 3/8 9.0 0.64 3.83 0.81
VCU 1/2 11.0 0.95 5.70 1.21
VCU 5/8 15.0 1.77 10.60 2.25
VCU 3/4 18.0 2.54 15.26 3.24
VCU 24,5 24.5 4.72 28.30 6.00
DENOMINACION DENOMINACION DENOMINACION
DIAMETRO
DENOMINACION mm kg/m kg/6m cm2
AREA PESO
VRL 5,5 5.5
VRL 8 8.0
0.43
0.63
VRL 10 10.0 0.79
VRL 12 12.0 1.13
VRL 15 15.0 1.77
VRL 18 18.0 2.55
VRL 22 22.0 3.80
VRL 24,5 24.0
0.34
0.50
0.62
0.89
1.39
2.00
2.98
3.70
2.04
2.96
3.70
5.33
8.32
11.98
17.90
22.20 4.71
DENOMINACION DENOMINACION
AREA
mm
a b e
kg/m kg/6m cm2
PESO AREA
mm
a b e
kg/m kg/6m cm2
PESO DIMENSIONES
TEE 20X3 20 20 3 0.90 5.40 1.15
TEE 25X3 25 25 3 1.19 7.14 1.52
TEE 30X3 30 30 3 1.41 8.48 1.80
108
3
15
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P
L
A
N
C
H
A
S
PLANCHAS
PL
DIMENSIONES EN (mm) PESOS
ANCHO LARGO ESPESOR KG
1220 2440 2 46.74
1220 2440 3 70.10
1220 2440 4 93.47
1500 2440 4 114.92
1220 2440 5 116.84
1500 2440 5 143.66
1800 2440 5 172.39
1220 2440 6 140.21
1500 2440 6 172.39
1800 2440 6 206.86
1220 2440 8 186.94
1500 2440 8 229.85
1800 2440 8 275.82
1220 2440 10 233.68
1500 2440 10 287.31
1800 2440 10 344.77
1220 6000 12 689.54
METODO PRACTICO PARA CALCULAR PESO DE LAS PLANCHAS DE ACERO
Ejemplo:
= 23.368 Kg
Peso =
L x A x E x 7,85
1,000.00
(L = 1220mm x A= 2440 mm x E= 1,0mm ) x 7,85
1,000.00
Largo (mm)
Ancho (mm)
Espesor (mm)
Kgs.
L =
A =
E =
Peso =
NOMENCLATURA
REDUCCION DE FRACCIONES DE PULGADAS A MILIMETROS
PULGADAS MILIMETROS PULGADAS MILIMETROS PULGADAS MILIMETROS
27/64
27/32 21.43
7/16
55/64 21.83
29/64
7/8 22.23
15/32
57/64 22.62
31/64
29/32 23.02
1/2
59/64 23.42
33/64
15/16 23.81
17/32
61/64 24.21
35/64
61/32 24.61
9/16
63/64 25.00
37/64
1 25.40
19/32
11/10 27.00
39/64
11/8 28.60
5/8
18/16 30.20
41/64
11/4 31.70
21/32
15/16 33.30
46/64
13/8 34.90
11/16
17/16 36.50
45/64
11/2 38.10
23/32
19/10 39.70
47/64
15/8 41.30
3/4
111/16 42.90
23/64
49/64
13/4 44.40
3/8
25/32
113/16 46.00
25/64
51/64
17/8 47.60
13/32
13/16
115/16 49.20
53/64
2 50.80
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
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=
=
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=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
=
9.13
9.53
9.92
10.32
10.72
11.11
11.51
11.91
12.30
12.70
13.10
13.49
13.89
14.29
14.68
15.08
15.48
15.88
16.27
16.67
17.07
17.46
17.86
18.26
18.65
19.05
19.45
19.84
20.24
20.64
21.03
1/128 0.20 =
1/64 0.40 =
3/128 0.60 =
1/40 0.64 =
1/32 0.79 =
1/25 1.02 =
3/64 1.19 =
1/20 1.27 =
1/16 1.59 =
5/64 1.98 =
3/32 2.38 =
7/64 2.78 =
1/8 3.18 =
9/64 3.57 =
5/32 3.97 =
11/64 4.37 =
3/16 4.76 =
13/64 5.16 =
7/32 5.56 =
15/64 5.95 =
1/4 6.35 =
17/64 6.75 =
9/32 7.14 =
19/64 7.54 =
5/16 7.94 =
21/64 8.33 =
11/32 8.73 =
109
16
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P
L
A
N
C
H
A
S
PLANCHAS PLANCHAS
LAMINADAS AL CALIENTE
Especificaciones Generales
Norma
Ver tabla
Espesores
1.20mm a 100mm
Ancho 1000,1220,1500,1800
4 x 8 y a medida
Rollos
Planchas
NORMA COMPOSICION QUIMICA PROPIEDADES MECANICAS
% C %MN
Calidad Estructural
%P %S %SI %CU OTROS
Fluencia Esfuerzo Alarga-
miento
Doblado NORMA
(Mpa) Mximo
%
180 EQUIVALENTE
(Mpa)
ASTM A-588M 0,19 0,8 0,04 0,05 0,3 0,25 Ni 0,15-0,35 345 485 18
GRADO A max 1,25 max max 0,6 0,40 Cr 0,40-0,65 min min min
V 0,02-0,10
ASTM A-283
A 36
0,12 0,3 0,025 0,03 0,04 0,2 205 380 25 0=1,5e SAE 1015
GRADO C 0,18 0,6 max max max max min 516 max min
JIS G-3101 0,17 0,3 0,025 0,025 0,04 0,25 250 400 min 21 SAE 1020
SS41 M 0,23 0,6
0,25 0,80
0,29 1,2
max max max
0,04 0,05 0,4
max max max
max
0,20
max
min 550 max
250 400 min
min 550 max
min
20
min
ASTM A-36
ASTM A-570
GRADO 36
Calidad Comercial
NORMA COMPOSICION QUIMICA
PROPIEDADES MECANICAS
% C %MN %P %S %SI %AL %CU
Esfuerzo Alargamiento Doblado NORMA
Mximo % 180 EQUIVALENTE
(Mpa)
JIS G3131 0,08 0,3 0,02 0,025 0,05 0,02 0,2 270 29 0= Oe SAE 1010
SPHC 0,13 0,6 max max max 0,08 max min min ASTM A-569
SAE 1008 0,03 0,25 0,02 0,025 0,04 0,02 0,2 JIS G3132
0,1 0,5 max max max 0,08 max SPHT1
SAE 1012 0,1 0,3 0,02 0,025 0,03 0,02 0,2 ASTM A-635
0,15 0,6 max max max 0,08 max ASTM A-570
GRADO 33
110
3
1
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PERFILES ESTRUCTURALES
CORREAS "G"
Especificaciones Generales
Norma
Otras calidades
Largo normal
Otros largos
Espesores
INEN 1 623: 2000
6mts
Desde 1.5mm hasta 12mm
Acabado
Otro acabado
Natural
Previa consulta
Previa consulta
Previa consulta
Y Y
X
X
A
B
e
C
O
R
R
E
A
S

"
G
"
15
Tambin en galvanizado e inoxidable
l W I l W I
mm mm mm mm Kg Kg cm2 cm4 cm3 cm cm4 cm3 cm
80 40 15 2 16.68 2.78 3.54 35.30 8.81 3.16 8.07 3.18 1.51
80 40 15 3 24.06 4.01 5.11 49.00 12.30 3.10 10.80 4.27 1.46
100 50 15 2 20.40 3.40 4.34 69.20 13.80 4.00 15.00 4.57 1.86
100 50 15 3 29.70 4.95 6.31 97.80 19.60 3.94 20.50 6.25 1.80
100 50 20 4 40.26 6.71 8.55 126.70 25.34 3.85 28.50 9.05 1.83
100 50 25 5 51.12 8.52 10.86 152.51 30.50 3.75 36.52 12.09 1.83
125 50 15 2 22.80 3.80 4.84 116.00 18.60 4.91 16.20 4.69 1.83
125 50 15 3 33.24 5.54 7.06 165.00 26.50 4.84 22.20 6.43 1.77
125 50 20 4 44.99 7.49 9.55 217.00 34.70 4.77 30.90 9.32 1.80
125 50 25 5 57.00 9.50 12.11 264.32 42.29 4.67 39.88 12.46 1.82
125 50 30 6 70.78 11.78 14.73 307.13 49.14 4.56 48.69 15.81 1.81
150 50 15 2 25.14 4.14 5.34 179.00 23.80 5.79 17.10 4.78 1.79
150 50 15 3 36.78 6.13 7.81 255.00 34.00 5.72 23.50 6.56 1.73
150 50 20 4 49.68 8.28 10.50 337.00 44.90 5.65 32.90 9.52 1.77
150 75 25 5 74.70 12.45 15.86 545.36 72.71 5.86 117.22 24.17 2.72
150 75 30 6 93.42 15.57 19.23 641.40 85.52 5.77 114.47 30.57 2.74
175 50 15 2 27.48 4.58 5.84 258.00 29.40 6.64 17.90 4.85 1.75
175 50 15 3 40.32 6.72 8.56 369.00 42.20 6.57 24.60 6.66 1.70
175 75 25 4 65.40 10.9 13.90 653.00 74.60 6.84 105.00 20.90 2.75
175 75 25 5 80.58 13.43 17.11 785.95 89.82 6.78 123.88 24.63 2.69
175 75 30 6 100.74 16.79 20.73 929.39 106.22 6.70 152.84 31.19 2.72
200 50 15 2 29.94 4.99 6.36 356.00 35.60 7.56 18.60 4.85 1.72
200 50 15 3 43.86 7.31 9.31 507.00 50.70 7.45 25.10 6.57 1.65
200 75 25 4 70.20 11.70 14.90 895.00 89.50 7.64 110.00 21.30 2.71
200 75 25 5 86.52 14.42 18.37 1080.00 108.00 7.67 129.62 25.02 2.66
200 75 30 6 108.00 18.00 22.23 1282.17 128.21 7.59 160.15 31.73 2.68
250 75 25 4 79.80 13.30 16.90 1520.00 122.00 9.48 118.00 21.70 2.64
250 100 25 5 109.98 18.33 23.36 2219.24 177.54 9.75 285.26 39.24 3.49
250 100 30 6 135.48 22.58 28.23 2647.38 219.79 9.68 383.54 55.58 3.69
300 100 30 4 100.80 16.80 21.30 2860.00 191.00 11.60 274.00 38.30 3.58
300 100 35 5 126.60 21.10 26.90 3560.00 237.00 11.50 351.00 49.90 3.62
300 100 35 6 154.74 25.79 31.80 4170.00 278.00 11.40 404.00 57.40 3.56
6metros
SECCION
PROPIEDADES
EJE X-X
1metro A B C e
DIMENSIONES PESOS
2 2.54 13.98 4.66 2.35 3.01 2.85 1.09 60
60
30
30
10
10 3
11.94
16.98
1.5 1.95 11.02 3.67 2.38 2.43 1.25 1.12 60 30 10 9.19 1.53
1.99
2.83 3.61 18.9 6.3 2.29 3.87 3.69 1.04
40 80 13.18 1.5 2.20 2.80 27.43 6.86 6.39 3.13 2.53 1.51
111
26
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DIPANELES
TECHO / PARED / LOSA / CURVOS DP4 - DP5
CARGA PUNTUAL P(KG)
CARGA UNIFORMEMENTE REPARTIDA
q(Kg/m2)
Especificaciones Generales
Norma
Espesores
Largo
Ancho util
Segn al material (galvalume - fro - galvanizado)
Desde 0.25 mm hasta 0.70mm
segn necesidad (a medida)
1000mm
CON UNO O DOS APOYOS CON TRES O MAS APOYOS
ESPESOR (mm) 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.7 0.60 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.7
142.00 165 188 211 234 326
37.80 441 502 564 625 869 473 551 628 705 782 1087
106.00 124 141 158 176 244
213.00 248 282 317 352 489 266 310 353 397 440 611
85.00 99 113 127 140 195
136.00 158 181 203 225 313 170 198 226 254 280 391
71.00 82 94 105 117 163
94.00 110 125 141 156 217 118 137 157 176 195 271
60.00 70 80 90 100 139
69.00 81 92 103 114 199 86 101 116 129 143 199
53.00 62 70 79 88 122
53.00 62 70 79 88 122 66 77 88 99 110 152
47.00 55 62 70 78 108
49 55 62 69 96 52 51 69 78 86 120
49 56 63 70 97
45 50 56 78 49 56 63 70 97
64 88
280
210
167
140
120
105
93
84
76
64 39 52 58 80
0.25
142.00
37.80
106.00
213.00
85.00
136.00
71.00
94.00
60.00
69.00
53.00
53.00
47.00
D
I
S
T
A
N
C
I
A
E
N
T
R
E
C
O
R
R
E
A
S
(
m
)
DP4 DP5
24
170 mm 80
Ancho Util 750 mm
DP4
24
24
3
8
D
I
P
A
N
E
L
E
S
80 170 mm
Ancho Util 1.000 mm
24
24 24
3
8
DP5
0.75
0.75
1.00
1.00
1.25
1.25
1.50
1.50
1.75
1.75
2.00
2.00
2.25
2.25
2.50
2.50
2.75
2.75
ESPESOR (mm) 0.3 0.35 0.4 0.45 0.5 0.7 0.60
1.30 1.60 1.85 2.05 2.20 2.60 2.40 SEPARACION (m)
SEPARACION ENTRE APOYOS
112
UNIVERSIDAD ESTATAL DE CUENCA

Wilson Jhon Altamirano Altamirano
Juan Gabriel Aragn Arcentales










ANEXO 2
CATALOGOS VINCA










113
OFERTA: O1012745 Rev. 0
IMPORTE CODIGO PRECIO CANT. DESCRIPCION
10%dto 31.710,00 PUENTE GRUA MONORRAIL !"#$%&'(
!
28.539,00C 1,00 UN
Tipo MONORRAL
Capacidad de carga ............................... 10000 Kgs.
Luz entre ejes de rodadura ..................... 24000 mm.
Recorrido vertical del gancho ................. 9000 mm.
Velocidad de traslacin del puente.......... 40/10 m.p.m.
Con variadores de velocidad en la traslacin del carro y del puente gra.
Potencia motor traslacin Puente Gra ... 2 x 1,5 Kw.
Tensin de servicio ................................. 400 V 50 Hz
Peso propio de la gra ............................ 8220 Kgs.
Carga mxima por rueda ......................... 7781 Kgs.
Con frenos en todos los movimientos.
Con limitador de carga en la elevacin.
Cable de mando de botonera con tutores de acero integrado (slido y sin posibilidad de averas
por enganches fortuitos).
Mando a baja tension 48V y paro de emergencia tipo "Seta"con clavija enchufable normalizada
(cambio rpido, fcil y seguro).
POLIPASTO CABLE !)"$%&'(
!
INCLUIDO 1,00 UN
Modelo .............................................. ND04L6DFP5 NOVA.
Capacidad de carga .......................... 10000 Kg.
Recorrido vertical del gancho ............ 9000 mm.
Velocidad de elevacin ...................... 5/0,8 m.p.m.
Velocidad de traslacin del carro........ 20/5 m.p.m.
Tensin de servicio ............................ 400 V 50Hz
Potencia motor elevacin ................... 9/1,3 Kw.
Potencia motor traslacin carro .......... 2 x 0,3 Kw.
Grupo FEM ......................................... 2m/M-5.
> Factor de marcha (ED) : 60%.
> Recorrido vertical del gancho con mnimo desplazamiento lateral.
> Menores distancias de aproximacin a las paredes.
> Con autorregulacin de freno.
> Final de carrera de 4 pasos en elevacin (doble seguridad)
> Proteccin P 55, aislamiento clase F.
> Con proteccin trmica contra sobrecalentamiento del motor.
> Polipasto de diseo modular sin soldaduras, con motor, reductor y tambor fcilmente
accesibles que reducen los tiempos de mantenimiento.
> Gua cable de acero GGG-50.
> Tambor en acero GGG-70.
> Relacin tambor/cable conforme a la clase SO:M-6/FEM:3 m.
ELECTRIFICACIN NAVE !##$%&'(
!
INCLUIDO 1,00 UN
Caractersticas del sistema de electrificacin:
Longitud de nave ................................................. 30 m
Tipo de electrificacin ......................................... Lnea Blindada
ncluye carro tomacorrientes para la alimentacin de 1 gra.
Modelo.................................................................. 40 A
CORTE DE JCENAS PARA TRANSPORTE *+,
!
INCLUIDO 1,00 UN
DEL PUENTE GRUA EN UN CONTENEDOR DE 40 PES.
TotaI (ExcIuido IVA): 28.539,00C
nsc. en el Reg. Merc. de Barcelona, Tomo 7662, Secc. 2, Folio 148, Hoja N 88683, nsc. 1., Barcelona 8-9-86 C..F. ES A-58224544 2/5
114
V|N6A E0U|P08 |N0U8TR|ALE8 8A

24000
10
...

7781
778
1660
1120
9000
8000
1120
6880
7900
6900
578

3700
...
39083
www.v|nca.es
115
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ANEXO 3
CATALOGOS VARIOS











116
43



































tNDURA 701B-RH
Clasifcacion AWS: E-7018 / E-4918
Electrodo para acero al carbono
Revestimiento bajo hidrgeno con hierro en
polvo. Color gris
Toda posicin
Corriente continua, electrodo positivo
Certihcado anualmente por American Bureau
of Shipping, Lloyds Register of Shipping,
Germanischer Lloyd y Nippon Kaiji Kyokai
Descripcin
El electrodo 7018-RH es de bajo contenido de hidr-
geno y resistente a la humedad.
Est especialmente diseado para soldaduras que
requieren severos controles radiogrcos en toda po-
sicin.
Su arco es suave y la prdida por salpicadura es
baja.
Usos
El 7018-RH es recomendado para trabajos donde se
requiere alta calidad radiogrca, particularmente en
calderas y caeras.
Sus buenas propiedades fsicas son ideales para ser
usado en astilleros.
ApIicaciones tpicas
Aceros Cor-Ten, Mayari-R
Lukens 45 y 50
Yoloy y otros aceros estructurales de baja aleacin
Procedimiento para soIdar
Para soldaduras de letes horizontales y trabajo de
soldadura en sentido vertical descendente, debe usar-
se un arco corto. No se recomienda la tcnica de
arrastre.
En la soldadura en posicin sobrecabeza debe usarse
un arco corto con ligero movimiento oscilatorio en la
direccin de avance. Debe evitarse la oscilacin brus-
ca del electrodo.
Para mayores detalles ver pgina 33. Observe las re-
comendaciones para almacenaje de los electrodos,
pgina 20.
Composicin qumica (tpica) deI metaI depositado:
C 0,06%; Mn 1,05%; Si 0,49%; P 0,015%; S 0,010%
Caractersticas tpicas deI metaI depositado (segn norma AWS: A5.1/A5.1M-04):
Resultados de pruebas de traccin Requerimientos Energa Absorbida Requerimientos
con probetas de metal de aporte Ch-v
Resistencia a la traccin : 535 MPa 490 MPa 130J a -30C 27J a -30C
Lmite de uencia : 445 MPa 400 MPa
Alargamiento en 50 mm : 30% 22%
Amperajes recomendados:
Dimetro Longitud Amperaje Electrodos
mm mm mn. mx. x kg aprox.
2,4 300 70 120 55
3,2 350 120 150 28
4,0 350 140 200 20
4,8 350 200 275 14
117
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ANEXO 4
PLANOS

118
VISTA LONGITUDINAL DE PRTICO
ESCALA 1 : 50
PERSPECTIVA DE PRTICO
SIN ESCALA
DETALLE ARMADO FINAL
VigaCarriIera-MnsuIa-CoIumna
ESCALA 1 : 50
Z
X
Y
SECCIONES COMERCIALES A UTILIZAR
ESCALA 1 : 5
LAMINADOS
DOBLADOS AL FRIO
VIGA DE CUBIERTA
ELEMENTOS COMPONENTES
ESCALA 1 : 50
DETALLE DE DIMENCIONAMIENTO DE PLACAS DE CONEXIN.
SIN ESCALA
CORTE A - A
ESCALA 1 : 25
CORTE B - B
ESCALA 1 : 25
VISTA EN PERSPECTIVA
SIN ESCALA
ARROSTRAMIENTO PARA CORREAS
EN EL TRAMO MEDIO ENTRE MDULOS (PRTICOS)
ESCALA 1 : 50
DETALLE DE UNIN DE ARROSTRAMIENTO
ESCALA 1 : 5
DETALLE DE NUDOS DE ARMADURA
VIGA DE CUBIERTA
ESCALA 1 : 10
MNSULA PARA VIGA CARRILERA
DIMENSIONAMIENTO Y DETALLES DE CONEXIN
ESCALA 1 : 10
VISTA EN PERSPECTIVA
ESCALAS 1 : 25 y 1 : 10 respectivamente.
VISTA LATERAL DE COLUMNA
NIVELES DE, VIGA CARRILERA Y MNSULA
ESCALA 1 : 50
DETALLE DE ELEMENTOS DE CONEXIN DE BASE
ESCALA 1 : 10
DETALLE DE CONEXIN
RIGIDIZADOR Y TUERCA
ESCALA 1 : 5