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Guia Automovilista
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Eficiente 2008
Temario
Introduccin Los hbitos del conductor eficiente Arranque Velocidad Anticipacin Cambio de velocidad Actitud positiva al volante Aerodinmica Control de gastos Conduccin inteligente Bitcora de consumo de combustible Mantenimiento del automvil Puntos crticos en el mantenimiento de un automvil *Aceite del motor *Lubricacin *Llantas *Motor *Accesorios *Encendido Seleccionando el automvil El tipo El peso La transmisin El motor Requerimientos de combustible Accesorios y otros elementos *Motores a disel *Traccin delantera *Doble traccin *Turbo cargador *Ventilacin, usando el movimiento del aire *Frenos de disco *Cristales tintados *Molduras exteriores cromadas o de plstico *Control de velocidad de crucero *Desempaador de cristal trasero *Instrumentacin *Direccin hidrulica *Faros de halgeno y de xenn *Quemacocos (sunroof) *Elevadores y asientos elctricos *Canastilla portaequipaje *Aire acondicionado *Tabla resumen Rendimientos oficiales de combustible 2008 El costo de manejar Necesita realmente manejar? Tabla para calcular el costo de operacin de un vehculo Bitcora de consumo de combustible 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 6 6 7 7 8 8 8 9 9 9 10 10 10 10 10 10 11 11 11 11 11 11 11 11 11 12 12 12 12 12 12 13 14 15 16
I ntroduccin
Ahorra gasolina y ahorrars dinero
Cada vez que entras a una gasolinera, seguramente te has preguntado de qu manera podras reducir el consumo de combustible de tu vehculo. En este manual te explicamos el estilo inteligente de conducir tu automvil, no slo para ahorrar dinero en gasolina, sino tambin en reparaciones, adems de brindarte mayor seguridad al transitar; asimismo, te proporcionaremos algunas recomendaciones para mejorar el mantenimiento, una ptima seleccin y control de los costos del automvil.
Arranque
De nada sirve calentar el motor cuando el vehculo no est en movimiento, ya que cuando aqul trabaja en vaco, slo consume gasolina. Adems, se puede provocar un desgaste prematuro del motor, daarse las bujas o los inyectores y producirse depsitos excesivos de carbn y, por lo tanto, reducir la eficiencia de funcionamiento. Ms an, los acelerones matutinos someten a esfuerzos extras al motor. Al inicio de tu recorrido, avanza a velocidad moderada, acelerando progresivamente. Espera a que la temperatura del motor se estabilice para demandar la plena potencia del mismo.
Velocidad
! Acelera gradualmente, presiona con suavidad el pedal del acelerador. Pisarlo a fondo produce hasta cuatro veces ms consumo de gasolina. ! Recuerda: las velocidades altas incrementan el riesgo de accidentes y aumentan el gasto en combustible. Si tu vehculo es conducido a velocidades reguladas, durar ms. ! Respeta los lmites de velocidad y las seales de trnsito al circular en ciudad. Conducir en autopista a 100 km/h economiza combustible y resulta ms seguro. Selecciona la velocidad de crucero ms adecuada a la ruta y a las condiciones de trnsito, y mantenla constante.
Anticipacin
Para mantener constante tu velocidad, anticpate a las situaciones de frenado y aceleracin del trnsito. No slo mires el auto que te precede, observa tambin la situacin ms lejana que te permita reducir el uso del freno.
Guarda el espacio suficiente para detenerte con suavidad, acelerar o cambiar de carril en forma segura. Un semforo en rojo probablemente cambiar a verde antes de que te detengas. Al acercarte a una pendiente hacia arriba, acelera gradualmente antes de entrar a la subida. No intentes pisar a fondo el acelerador para aumentar la velocidad sobre la misma pendiente; mejor permite que sta disminuya y cambia a una ms baja si es necesario. Cuando la pendiente sea hacia abajo, evita acelerar y deja que el propio peso del vehculo lo impulse. As ahorrars combustible. La agilidad y la anticipacin son la base para una buena conduccin.
Cambio de velocidad
En un vehculo con transmisin manual, cuando el sistema motriz lo permita, cambia a una velocidad superior. Las velocidades bajas estn diseadas para lograr un alto empuje y una rpida aceleracin; la cuarta, quinta y sexta posiciones ahorran gasolina. En la mayora de los vehculos se puede mantener una velocidad de 60 km/h en quinta velocidad.
Aerodinmica
Cuando manejes en carretera, cierra las ventanas y usa la ventilacin interior siempre que sea posible. Con las ventanas abiertas, el vehiculo aumenta su resistencia al aire y, por lo tanto, tambin se incrementa el consumo de gasolina.
Control de gastos
No olvides registrar tus pagos en las gasolineras, para controlar tu consumo. Esto te ayudar a reconocer anormalidades en el rendimiento de tu automvil y, a la vez, mantener en observacin el estado de tu unidad. Un vehculo que requiere afinacin puede sobreconsumir un 20% de combustible.
Conduccin inteligente
Si aplicas las indicaciones anteriores, notars inmediatamente la disminucin de tus gastos en gasolina. La diferencia entre conducir tcnicamente y la manera comn, puede significar hasta un 30% de ahorro, segn pruebas de la Conae en recorridos de ciudad.
Lubricacin La lubricacin del vehculo es fundamental para el buen funcionamiento del mismo; los rodamientos (baleros) de las ruedas, las crucetas, la transmisin, el diferencial y el motor deben ser lubricados con los grados correctos de aceite o grasa recomendados por el fabricante. De esta manera, se reduce el desgaste y el manejo ser ms suave.
Tiempo Anualmente Cada 2 aos ( 50 000 km) Factores que afectan al consumo de combustible Prdidas por friccin dentro del motor Desempeo del vehculo Accin Servicio de lavado y engrasado (chasis y motor) Cambia fluido de la transmisin y su filtro (ver observaciones del fabricante) Influencia de la lubricacin S S
Llantas Las llantas infladas a la presin recomendada por el fabricante, reducen la resistencia al rodamiento y, por lo tanto, el consumo de combustible, adems de que disminuyen el desgaste y son ms seguras. La comprobacin de la presin de inflado debe realizarse cuando la llanta est fra, o sea, antes de haber recorrido cuando mucho 2 km. Es recomendable hacer esta revisin cada semana o, por lo menos, una vez al mes. Llantas radiales Estas llantas le permiten ahorros de combustible entre un 4 y 5%; para su seleccin conviene tomar en cuenta las recomendaciones del fabricante del vehculo. Alineacin y balanceo El tener las ruedas alineadas y balanceadas permite reducir el consumo de combustible, mejora la conduccin y ofrece una operacin ms segura, ya que se evita que sufran un desgaste disparejo y prematuro y que se presenten vibraciones en la direccin.
Tiempo Cada dos semanas Cada 6 meses Anualmente Factores que afectan al consumo de combustible Resistencia al rodamiento Desempeo del vehculo Accin Inspecciona la presin de las llantas Inspecciona las llantas y rotarlas si es necesario Alineacin y balanceo de las ruedas Influencia del mantenimiento de las llantas S S
Motor Un vehculo afinado te permitir tener ahorros de combustible entre 4 y 5 %. Filtro de aire Cuando un filtro de aire est tapado, restringe la entrada de aire, provoca una mezcla ms rica de gasolina, lo cual aumenta el consumo de combustible. El filtro debe limpiarse cada 5 000 km, o lo que recomiende el fabricante (generalmente, ste sugiere cambiarlo en cada afinacin). Sistema de enfriamiento El sistema debe funcionar a una temperatura adecuada para que pueda quemar eficientemente el combustible; de lo contrario, consumir una cantidad mayor de gasolina. Si el motor tarda en "calentarse", deber revisarse el termostato, ya que el mal estado de ste, adems de provocar un sobreconsumo de combustible, puede afectar el convertidor cataltico.
Tiempo Cada dos semanas Cada 6 meses Accin Inspecciona el nivel de refrigerante del radiador En caso que tu automvil utilice carburador, es necesario poner a tiempo el motor, revisar el filtro de aire y ajustar las bandas Inspeccin general del motor (Consultalas recomendaciones del fabricante en tu manual de mantenimiento) Lavado del radiador Influencia del mantenimiento del motor S (vea mantenimiento del aceite del motor) S
Anualmente
Cada 2 aos ( 50 000 km) Factores que afectan al consumo de combustible Prdidas por friccin dentro del motor Desempeo del vehculo
Accesorios Si utiliza el aire acondicionado en trnsito denso, el consumo de combustible puede incrementarse ms 10%, y a velocidades de carretera o autopista, ese aumento es de 3 a 4% El uso de un "quemacocos" o "sun roof" puede reducir la necesidad del aire acondicionado, pero cuando se viaja en carretera o autopista, la resistencia del aire al avance del auto se incrementa, al igual que el consumo de combustible.
Tiempo Cada 6 meses Accin Revisa que no existan fugas de refrigerante en el sistema de aire acondicionado Influencia de los accesorios S S (prdida de potencia del motor)
Factores que afectan al consumo de combustible Resistencia al avance Desempeo del vehculo
Encendido El sistema de encendido o ignicin suministra energa elctrica a las bujas para realizar la combustin de la gasolina. Un sistema funcionando apropiadamente favorece un arranque fcil y una combustin limpia, con un mejor rendimiento de combustible y menos emisiones contaminantes. La cubierta del cable de bujas debe estar limpia y bien sujetada. Aislamientos sucios o rotos pueden causar cortos circuitos y dificultad en el arranque. El poner "a tiempo" el vehculo habr de hacerse regularmente, de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Por otra parte, el estado de la batera y la limpieza de las terminales influyen en un arranque confiable.
Tiempo Cada 6 meses Accin Afinacin menor (en caso de que tu vehculo utilice carburador, es necesario poner a tiempo el encendido) Verifica cables de bujas; de ser necesario, remplaza. Revisa batera, alternador, carga de la batera. Limpia terminales de la batera. Verifica estado de las bujas (lee observaciones del fabricante en tu manual de servicio) Influencia del mantenimiento del sistema de encendido S
Anualmente
S eleccionando el automvil
Comprar un automvil eficiente en combustible es el primer paso para reducir el consumo del mismo y ahorrar dinero. Muchas personas ignoran que el consumo de combustible vara considerablemente, dependiendo de factores como el tipo de vehculo, su peso, transmisin, eficiencia de la mquina, accesorios y factores externos, por ejemplo: cmo, cundo y dnde es manejado.
El tipo
Antes de adquirir un vehculo, considera el tipo ms adecuado a tus necesidades: para una familia de 2 3 miembros, lo ms recomendable es comprar un auto subcompacto, pero si se trata de un equipo de ftbol, una Van sera quiz lo ms adecuado. Sin embargo, si slo ocasionalmente hay suficientes pasajeros para llenar un vehculo de este tipo, lo que conviene es rentarlo cuando se requiera.
La Conae, junto con otras dependencias del Gobierno Federal y la Asociacin Mexicana de la Industria Automotriz, firmaron un acuerdo para que a travs del sitio Web www.conae.gob.mx, se publiquen los rendimientos oficiales de combustible de los automviles comercializados en Mxico; asimismo, esta informacin se puede consultar directamente en las distribuidoras de automviles nuevos. Recuerda que los valores de diferentes modelos pueden variar considerablemente. (Nota: los valores son slo una indicacin de cul es el rendimiento esperado, ya que stos son obtenidos en pruebas de laboratorio y pueden diferir de los valores reales). Consultar el rendimiento antes de comprar un automvil nuevo, puede significar sustanciales ahorros en el combustible.
El peso
Muchos fabricantes han disminuido el tamao de sus vehculos disendolos con menor peso y aprovechando mejor el espacio y los materiales. Al usar aceros especiales, materiales ms ligeros y plsticos, el peso del vehculo se reduce. Por ejemplo, el ahorrar espacio en las salpicaderas, aligera la carga y permite tambin reducir el tamao del chasis, sin perder espacio para el equipaje. Cualquiera que sea la clase de vehculo que adquieras, recuerda que generalmente el vehculo ms ligero ser el ms eficiente.
La transmisin
Las transmisiones con un amplio rango de velocidades siempre mejoran el rendimiento de combustible. Las automticas, a diferencia de las manuales, tienen un fluido de acople (convertidor de torque) entre el motor y la caja de velocidades, que puede tener un deslizamiento entre las flechas de entrada y de salida de la transmisin. Sin embargo, ahora muchas de las transmisiones automticas tienen un dispositivo conocido como "seguro del convertidor de torque", el cual elimina este problema. Una transmisin manual, manejada correctamente, es 5% ms eficiente en combustible que una automtica. Muchas de las transmisiones tanto automticas como manuales (de 5 velocidades) cuentan con sobre-marcha (overdrive), lo cual mejora el rendimiento durante el manejo en autopista. La sobre-marcha disminuye las revoluciones del motor, pero mantiene la misma velocidad en autopista, reduciendo tanto el consumo de combustible como el desgaste del motor. En los ltimos aos la industria automotriz ha introducido un nuevo tipo de transmisin llamada continuamente variable que, a diferencia de una transmisin automtica convencional, permite obtener un mayor rendimiento de combustible y, en algunos casos, resulta mejor que la manual.
El motor
El tamao del motor convencionalmente se expresa en litros de desplazamiento. Por ejemplo, un desplazamiento de 1.6 litros, es ms pequeo que uno de 2.0 litros. Generalmente, mientras ms grande sea el motor, su consumo de combustible tambin lo ser.
Los fabricantes han mejorado el rendimiento reduciendo la friccin interna de la mquina al introducir nuevos diseos, tales como 3 4 vlvulas por cilindro, turbo-cargadores, alta turbulencia, cmaras de combustin de encendido rpido (fast burn) y mejoras en los sistemas de inyeccin electrnica de combustible. Con el uso de controles electrnicos, que son equipo de serie en los vehculos modernos, se espera ver mejores resultados en el rendimiento.
Requerimiento de combustible
Mientras mejor sea el combustible, es mayor su precio. Antes de comprar un automvil, pregunta al distribuidor qu tipo de combustible utiliza, pues esto puede ahorrarte dinero. El manual del propietario tambin precisa estos datos.
Motores a disel
Los vehculos a disel ofrecen mayor eficiencia de combustible y ms tiempo entre carga y recarga del tanque, factores que deben ser tomados en cuenta por el comprador consciente de los costos.
Traccin delantera
Generalmente, sta ofrece mejor traccin, reduce el peso e incrementa el espacio para pasajeros.
Doble traccin
Significa que los dos ejes del vehculo transmiten torque al piso bajo condiciones de deslizamiento (piso resbaloso), lo que se traduce en mayor traccin y capacidad de frenado, en comparacin con unidades de traccin trasera o delantera. Sin embargo, la doble traccin implica ms consumo de combustible. El sistema ms eficiente desacopla la doble traccin cuando no es necesario y, generalmente, la controla una computadora.
Turbo-cargador
Usa la energa de los gases calientes para mover una turbina acoplada a un compresor, el cual suministra ms aire al motor. El turbo-cargador es controlado para operar slo cuando se
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necesita un incremento de potencia (cuando se avanza en trfico rpido). En un motor turbocargado es mayor el rendimiento de combustible.
Frenos de disco
Son mejores que los frenos de tambor. Recuerda que los frenos muy ajustados aumentan el consumo de combustible y el desgaste de las llantas.
Cristales entintados
Mantienen el vehculo relativamente fro, pueden reducir el uso del aire acondicionado y protegen los ojos de las luces intensas, pero reducen la visibilidad en la noche.
Instrumentacin
Muestra la presin del aceite, la temperatura del agua y del aceite, carga del alternador y revoluciones del motor. Estos marcadores resultan ms tiles que las luces indicadoras para dichas funciones.
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Quemacocos (sunroof)
Puede reducir la necesidad de usar el sistema de aire acondicionado, pero cuando est abierto y se viaja en una autopista, la resistencia aerodinmica se incrementa y resulta en un incremento en el consumo de combustible.
Canastilla portaequipaje
Provee un espacio adicional para equipaje; sin embargo, un vehculo pequeo con una canastilla muy pesada puede incrementar su consumo de combustible hasta 25% en autopista y sin carga en 1%. Por ello, si la canastilla no est fija al vehculo, te recomendamos retirarla cuando no est en uso.
Aire acondicionado
Al utilizar el aire acondicionado, el consumo de combustible puede aumentar entre 10 y 20% por los arranques y paros frecuentes, y de 3 a 4% en autopista. Tabla resumen
Opciones para ahorrar combustible Opciones con poco o ningn efecto sobre el consumo de combustible Opciones que incrementan el consumo de combustible
Motor pequeo Motor con turbocargador Transmisin manual Transmisin continuamente variable Sobremarcha manual o automtica (overdrive) Motor Disel Inyeccin electrnica de combustible Indicadores de economa (luces indicadoras)
Frenos de potencia Espacio ahorrado para la llanta Control de velocidad de crucero Molduras Cristales tintados (en vehculos sin aire acondicionado) Cristales y asientos elctricos Suspensin para trabajo pesado
Motores de alto desempeo Motor V8 turbo cargado Carburador de 4 gargantas Doble traccin Quemacocos Direccin hidralica Aire acondicionado
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E l costo de manejar
Los costos de un automvil pueden dividirse en fijos y variables (de operacin)
Los costos fijos incluyen la inversin de capital del automvil, intereses por financiamiento, depreciacin, seguro, licencia, impuestos, etc. No varan con la cantidad o tipo de trabajo, excepto por la depreciacin, la cual es la diferencia entre el precio de compra de tu auto y al que puede ser vendido por su edad, kilometraje y condiciones. Despus del costo inicial de compra de un auto nuevo, el siguiente mayor es la depreciacin. Si vendes tu auto nuevo despus de slo un ao de uso, debes esperar que su valor se haya depreciado de 25 a 30%. La depreciacin decrece con cada ao subsiguiente. Los derechos por concepto de tenencia, registro y seguro son costos anuales fijos. Los costos de operacin o variables dependen en gran medida de cmo y dnde es manejado el vehculo (ciudad o autopista), el estado fsico del mismo, las condiciones ambientales y, por supuesto, el tipo de auto que conduzcas. La tabla que encontrars a continuacin muestra el costo del combustible y el ahorro que se puede obtener con un vehculo eficiente, comparado con uno ineficiente. Tomando como referencia el precio de gasolina de $7.00/L, un automvil con un rendimiento de combustible de 15.38 km/L contra uno de 8.33km/L, en un recorrido de 20 000 km/ao, puede ahorrarte $3,291.00. Imagnete el ahorro adicional que puedes obtener si pones en prctica las recomendaciones sobre manejo y mantenimiento de esta gua!
El ahorro anual por utilizar un automvil eficiente, con rendiminto de 15.38 km/L, es de $ 7, 703.99
Los costos de mantenimiento del vehculo y de las llantas son tambin variables: un automvil con un buen mantenimiento ser siemprems econmico de operar y tendr mayor duracin. Altas velocidades, tiempo caluroso, carreteras rugosas, curvas cerradas, aceleraciones rpidas y paradas repentinas, todo esto contribuye al desgaste prematuro e incrementa los costos.
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Asimismo, las reparaciones tienden a ser ms frecuentes en un vehculo que es manejado bruscamente. Piensa en esto! Muchos costos variables pueden ser reducidos sustancialmente manejando slo cuando es necesario y de una manera eficiente.
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TABLA PARA CALCULAR EL COSTO DE OPERACI N DE UN VEHCULO Costo anual (primer ao del propietario) Costo de un auto nuevo $ Costo de un auto usado $ Costos fijos 25% del costo del auto nuevo 10% del costo del auto usado Costo total del seguro Costo de registro Costo de la tenencia Costo de la verificacin vehicular Costos totales fijos Costos de operacin Costo de combustible por mes Estacionamiento por mes Cambio de aceite (en intervalos regulares, como lo recomienda el manual del propietario) Lubricacin (en intervalos regulares) Afinacin en verano Afinacin en primavera Costos varios Nuevas llantas Reparaciones imprevistas Otros Costos totales de operacin Total de costos anuales = Anuales Por un ao
(depreciacin 1er. ao) (depreciacin 1er. ao) Por un ao Por un ao Por un ao Por un ao
Costo anual Costo anual Costo anual por cambio de aceite Costo anual por lubricacin
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01 ene 01 ene 15
Procedimiento para obtener el rendimiento del automvil 1) Llene completamente el tanque de combustible y anote la lectura del odmetro (R1) 2) Cuando rellene, nuevamente el tanque de combustible, anote la nueva lectura del odmetro (R1) as como los litros consumidos (L) 3) Calcule los km recorridos (R2)= (2)-(1) 4) Para obtener el rendimiento realice la siguiente operacin (km / litro) = (R2) / L
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www.conae.gob.mx
Correo: asistencia_transporte@conae.gob.mx