Introduccin
El 70% de los accidentes que se producen con montacargas se debe a errores de conduccin por fallos humanos El profesional calificado no solamente debe transportar y estibar mercancas almacenadas de forma rpida, segura y rentable sino que debe tener los conocimientos necesarios para resolver problemas.
Existe un gran riesgo de lesin o muerte cuando el operador del montacargas: No ha recibido capacitacin en cuanto a los principios fsicos que permiten que el montacargas levante cargas pesadas. No est familiarizado con el modo en que funciona el montacargas. Opera el montacargas de forma imprudente, o, utiliza un montacargas que no es seguro debido a que no funciona bien.
CONOCER EL EQUIPO
REGLAS DE MANEJO
No est permitido permanecer debajo de las uas del montacargas. No se deben meter las manos, brazos, piernas o cabeza dentro del montacargas. Nunca poner ninguna parte del cuerpo entre el mstil y el montacargas. No usar el mstil como escalera. Nunca manejar el montacargas con las manos mojadas o con grasa.
El conductor tiene que mirar en direccin de la marcha y asegurarse que la calzada est libre.
Si la carga obstaculiza la visibilidad, tiene que mover el montacargas con la carga detrs.
No est permitido ir marcha atrs con cargas que sobresalen lateralmente del contorno del montacargas.
Antes de la puesta en marcha y durante el trabajo, el conductor tiene que asegurarse que no se encuentren personas en la zona de peligro peligro. . De existir peligro para personas, se tiene que dar a tiempo una seal de aviso aviso. . El conductor debe detener inmediatamente el trabajo con el montacargas si las personas no salen de la zona de peligro peligro. .
o y el
Si va a dejar el montacargas desatendido: Dejar las uas niveladas y completamente apoyadas sobre el suelo. suelo. Poner las llaves en posicin de apagado y sacarlas. sacarlas . Bloquear las ruedas del montacargas si se piensa que se puede mover de la posicin segura segura. .
Antes de abandonar el puesto del operador: Detener el montacargas por completo. Poner el control del sentido de marcha en su PUNTO MUERTO. Bajar el mecanismo de elevacin y las uas completamente hasta el piso.