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Daewoo Daewoo (en hangul , traducible al espaol como "Gran universo") fue un conglomerado empresarial surcoreano.

La empresa fue fundada el 22 de marzo de 1967 por Kim Woo-choong, y gracias a las polticas y ayudas econmicas del gobierno de Park Chung-hee se diversific con rapidez como fabricante de automviles, barcos y componentes electrnicos. En su mejor poca se situ como el segundo chaebol del pas, por detrs de Hyundai. La diversificacin de la compaa conllev un gran endeudamiento, que fue insostenible con el estallido de la crisis financiera asitica. Daewoo se declar en bancarrota en 1999 y su situacin oblig a una intervencin del Gobierno de Kim Dae-jung, quien desmantel el chaebol y vendi sus filiales a distintas empresas para evitar un colapso de la economa nacional. Kim Woo-choong huy de la Justicia al marcharse del pas y no regres hasta 2005, para ser condenado a 10 aos de crcel por fraude contable y evasin de capitales.1

La firma ms conocida de Daewoo a nivel mundial, su marca de coches, fue rebautizada en 2002 como GM Korea, cuando General Motors se hizo con el control de la compaa, y en el 2011 desapareci oficialmente, cuando la GM compr la ltima de sus unidades de negocio que llevara su nombre: Daewoo Motors, y la rebautizara como GM Korea.2 Aunque algunas compaas siguen llamndose Daewoo, ninguna est hoy vinculada al histrico grupo. Desarrollo de Daewoo Antiguo cuartel general de Daewoo en Sel. Hoy funciona como centro multiusos.

Daewoo fue fundada el 22 de marzo de 1967 por Kim Woo-choong, un joven empresario licenciado en Ciencias Econmicas por la Universidad Yonsei de Sel. Woo-choong puso en marcha una pequea empresa de textiles compuesta por cinco empleados, para la que solicit un crdito por valor de 5 millones de wones (9.000 euros al cambio de la poca). Sin embargo, Daewoo creci con rapidez gracias a las polticas econmicas del Gobierno de Park Chung-hee, quien quera desarrollar un modelo de conglomerados empresariales (chaebol) para reflotar la economa de Corea del Sur.3

Gracias a la administracin surcoreana, Daewoo se benefici de ayudas y contratos en distintos sectores. En sus primeros aos se concentr en el negocio textil, pero en 1973 el Gobierno surcoreano oblig a Daewoo a diversificar sus actividades para obtener subvenciones, y adquiri el astillero de Okpo. Desde entonces, la firma se haca con empresas en bancarrota para rescatarlas a peticin de la administracin, entrando en negocios tan dispares como la construccin o la industria armamentstica.4 A su vez, fue una de las primeras empresas que realiz obras de infraestructuras en Oriente Medio.

En 1978 Daewoo se hizo con el fabricante de automviles Saehan Motor al que renombr como Daewoo Motor, compitiendo con otros conglomerados como Hyundai. Para hacerse un hueco en el mercado nacional Daewoo Motor suscribi en 1983 una sociedad mixta con General Motors, y empez a fabricar utilitarios de bajo coste inspirados en otros modelos, como el Daewoo LeMans (Opel Kadett) o el Daewoo Tico (Suzuki Alto).

Con la liberalizacin de la economa surcoreana, Daewoo inici una expansin internacional de grandes dimensiones, ofreciendo sus servicios de fabricacin con un bajo coste y mano de obra barata, especialmente en la fabricacin de buques mercantiles, barcos y petroleros. Por otra parte, Daewoo Motor lleg hasta Australia y Estados Unidos y se convirti en el sexto fabricante de coches del mundo tras la cada del Muro de Berln, al abrir filiales en Europa del Este y Oriente Medio. La confianza de Daewoo en su expansin le llev en 1992 a comprar la participacin de General Motors en Daewoo Motor, convirtindose en una compaa independiente.

Durante los aos 1990 Daewoo registraba un excesivo endeudamiento, fruto de la diversificacin masiva y un sistema de integracin vertical gestionado como un negocio familiar. La situacin no cambi con la llegada de la democracia a Corea del Sur, ya que Kim Woo-choong fue elegido presidente de la Federacin de Industrias Coreanas, un consorcio de los principales chaebol. En esa poca, Daewoo era el segundo conglomerado del pas, con 20 consorcios bajo su control y una plantilla de 320.000 empleados en todo el mundo. Bancarrota de Daewoo Daewoo Leganza de 1999.

En 1997 estall la crisis financiera asitica, que afect a las economas de los llamados "cuatro dragones asiticos", entre los cuales se encontraba Corea del Sur. El presidente del Gobierno, Kim Dae-jung, decret un paquete de reformas para reducir el dficit, y los crditos bancarios a las diferentes empresas se redujeron cuando el Fondo Monetario Internacional inst a eliminar las garantas cruzadas.4 Daewoo fue una de las empresas que ms se endeud para afrontar su expansin y no poda devolver los crditos que solicit.5

Un ao despus, el grupo registr prdidas por valor de 369 millones de euros pero, a diferencia de otros conglomerados con problemas econmicos como Hyundai o Samsung, Daewoo continu comprando empresas y renunci a deshacerse de activos deficitarios. Los problemas financieros del chaebol amenazaban incluso con colapsar la economa de Corea del Sur, ya que Daewoo

representaba entonces el 5% del producto interno bruto y sus empresas daban trabajo a 150.000 surcoreanos.4

El Gobierno de Dae-jung estudi varias medidas para intervenir la compaa, pero al final no emprendi ningn plan de rescate, lo que fue interpretado como una advertencia a otros conglomerados surcoreanos con problemas para que aceleraran sus desinversiones.5 Daewoo llen el mercado de bonos a corto plazo con un inters de hasta el 30%, pero esta medida fracas y el consorcio no pudo reestructurar su deuda. Daewoo fue desmantelada el 26 de agosto de 1999, y la administracin subast las subsidiarias deficitarias a inversores nacionales e internacionales para compensar a sus acreedores.5 Daewoo Motor fue declarado en bancarrota en 2000, y a los pocos meses General Motors se hizo con su control.6

El fundador de Daewoo, Kim Woo-choong, huy a Francia en noviembre de 1999 para evitar ser juzgado por malversacin de caudales y fraude fiscal, al falsear las cuentas del grupo para acceder a nuevos crditos y ocultar su insolvencia. Woo-choong no regres hasta 2005, siendo condenado a 10 aos de crcel y una multa de 22.000 millones de dlares.1

El 30 de diciembre de 2007, fue amnistiado por el presidente Roh Moo-hyun, Presidente de Corea del Sur, que tradicionalmente da indultos por ao nuevo. Arresto de kim

El fundador del Grupo Daewoo, Kim Woo Choong, fue condenado a 10 aos de crcel por fraude. Adems, el Tribunal del Distrito Central de Sel orden a Kim Woo Choong el pago de una multa de 21,4 billones de won (unos 18.000 millones de euros).

Kim fue acusado de organizar un fraude contable por valor de 41 billones de won (unos 35.000 millones de euros), de pedir prestado ilegalmente 9,8 billones de won y de sacar del pas ilegalmente 3.200 millones de dlares (2.500 millones de euros). El Grupo Daewoo, que lleg a ser el segundo mayor conglomerado de Corea del Sur, quebr en 1999 debido a las deudas por valor de 80.000 millones de dlares (63.000 millones de euros) tras la crisis de cambio exterior de 19971998.La acusacin haba pedido inicialmente 15 aos de crcel y una multa de 23,3 billones de won, subrayando que lo ocurrido con la compaa llev en ltimo trmino al Gobierno surcoreano a "gastar hasta 30 billones de won para hacer frente a la crisis Daewoo, incurriendo en prdidas incalculables del dinero de los contribuyentes".Kim, de 69 aos, fue detenido el ao pasado tras seis aos fugado en el extranjero. Su proceso se vio retrasado porque el acusado tuvo que ser

operado del corazn en un hospital de Sel y no ser ingresado en prisin antes del prximo 28 de junio para que contine con el tratamiento.

Kim fue acusado de 11 cargos, entre ellos los de fraude, malversacin, transferencia de fondos al exterior, quebrantar la confianza y violacin de las leyes de gestin de moneda extranjera.Siete directivos de Daewoo fueron condenados en 2001 a siete aos de prisin por desvo de fondos. Cuatro de ellos se han beneficiado de un perdn presidencial.