Vlvula reguladora de caudal Las vlvulas reguladoras de caudal permiten controlar la velocidad de avance o retroceso de un cilindro.

Cada reguladora de caudal slo regula la velocidad en un sentido. El aire puede circular por la estrangulacin o por el antirretorno, cuando el antirretorno le deje paso libre circular a la misma velocidad que en el resto del circuito, sin embargo, cuando el antirretorno le corte el paso el nico camino que le quedar ser la estrangulacin y por lo tanto disminuir su velocidad. A continuacin se presentan la simbologa de representacin y el principio de funcionamiento de la vlvula reguladora de caudal. Podrs simular su funcionamiento regulando el paso de la vlvula con los botones de giro dcha. e izqda. para pulsar a continuacin las flechas de entrada de aire. SMBOLO PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO Las vlvulas reguladoras de caudal deben colocarse lo ms cercanas posible al cilindro. En los cilindros de doble efecto siempre se debe regular la salida del aire del cilindro ya sea al avance o al retroceso Aplicaciones tipo

Control de velocidad de avance en un cilindro de doble efecto. En este caso se estrangula la alimentacin de aire puesto que no existe la conexin de escape. El aire que llega al cilindro lo har a una velocidad inferior puesto que tiene que pasar por una estrangulacin, como consecuencia el cilindro saldr ms despacio. Clicando con el ratn sobre el pulsador "P1" podrs ver el funcionamiento del circuito. En este caso, la presin en la cmara posterior sube lentamente por efecto del estrangulamiento del regulador, por lo tanto, hasta que no se alcance la presin necesaria para vencer la resistencia al movimiento del mbolo, ste no se mover; y cuando lo haga, por efecto de las inercias aumentar el volumen de la cmara posterior, la presin disminuir y se repondr lentamente debido al estrangulador (si la presin cae por debajo del valor necesario para mover el mbolo ste se parar o retroceder ). Como consecuencia de este efecto sta regulacin no se utiliza en la prctica) Control de velocidad de avance y retroceso en un cilindro de

doble efecto. En este caso se estrangula el aire de entrada y el de salida al cilindro, por lo que tanto la velocidad de avance como la de retroceso podr ser controlada. Clicando con el ratn sobre el pulsador "P1" podrs ver el funcionamiento del circuito. Control de la velocidad al avance con una vlvula 4/2. La reguladora se conecta al escape de aire, el aire que se encuentre en la cmara del cilindro tiene que escapar por una estrangulacin, esto hace que el cilindro avance ms despacio. Clicando con el ratn sobre el pulsador "P1" podrs ver el funcionamiento del circuito. Control de la velocidad al avance y retroceso con una vlvula 4/2. Al conectar las reguladoras en la alimentacin y el escape de la vlvula podremos controlar tanto la velocidad de avance como la de retroceso del cilindro. Clicando con el ratn sobre el pulsador "P1" podrs ver el funcionamiento del circuito.

Control de la velocidad al avance y retroceso con una vlvula 5/2. Esta vlvula tiene escapes independientes para cada salida, esta caracterstica aporta dos posibles conexiones. Control de la velocidad al avance y retroceso con una vlvula 5/2 conectando la reguladora de la misma manera que con una vlvula 4/2. Clicando con el ratn sobre el pulsador "P1" podrs ver el funcionamiento del circuito. Control de la velocidad al avance y retroceso con una vlvula 5/2 conectando estranguladoras en cada escape. En este caso no es necesario conectar ningn antirretorno puesto que el aire que entra al cilindro lo hace por una va de la vlvula, mientras que el aire de escape lo hace por otra. Esta posibilidad

exige que la vlvula 5/2 est muy cerca del cilindro. Clicando con el ratn sobre el pulsador "P1" podrs ver el funcionamiento del circuito.