Un circuito hidrulico, sea simple o complejo, utiliza los siguientes principios hidrulicos bsicos:

PRINCIPIOS PARA EL FUNCIONAMENTO DEL CIRCUITO HIDRULICO

1.

Un lquido puede asumir cualquier forma y puede ser bidireccional sin que esto afecte el movimiento libre del flujo.

2.

La ley de Pascal sostiene que cuando un fluido dentro de un contenedor es sometido a presin, la presin se transmite igualmente en todas direcciones y a todas las caras del contenedor. ste es el principio que se usa para extender el ariete en un cilindro hidrulico.

3.

Al fabricar los contenedores o cilindros de diferentes tamaos, aumenta la ventana mecnica en la fuerza de trabajo.

GENERALIDADES
El fluido mas comnmente utilizado es algn aceite ligero derivado del petrleo debido a su innata cualidad lubricante que alarga la vida de las piezas en rozamiento del sistema. Estos aceites deben tener las caractersticas bsicas siguientes: 1)Una viscosidad no muy alta y esta debe modificarse poco con la temperatura. 2)Elevada resistencia a la formacin de espuma. 3)Elevada estabilidad con el tiempo. 4)No deben ser agresivos a los materiales de goma, como mangueras y empaquetaduras. 5)Mientras mas capacidad lubricante mejor.

La ventaja que implica la utilizacin de la energa hidrulica es la posibilidad de transmitir grandes fuerzas, empleando para ello pequeos elementos y la facilidad de poder realizar maniobras de mandos.

CIRCUITO BSICO

LOS ELEMENTOS CONSTITUTIVOS DEL CIRCUITO HIDRULICO COMO PUEDE VERSE SON:
1. 2. 3.

4.
5.

6.

Un acumulador recipiente. Una bomba. Un servo, actuador cilindro . Una vlvula de control o de distribucin. Una vlvula de liberacin o de alivio. Un filtro.

Acumulador
Donde se encuentra el lquido hidrulico. Su misin es recuperar el fluido despus de usarlo y mantener un nivel adecuado al uso de la instalacin

Bomba

Que bombea el lquido del acumulador, Nos proporcionan una presin y caudal adecuado de lquido a la instalacin.

Servo o actuador

Cilindro de pistn dnde la presin del lquido se convierte en movimiento.

Elementos de regulacin y control

Son los encargados de regular el paso del aceite desde las bombas a los elementos actuadores. Estos elementos, que se denominan vlvulas, pueden ser activados de diversas formas: manualmente, por circuitos elctricos, neumticos, hidrulicos o mecnicos. La clasificacin de estas vlvulas se puede hacer en tres grandes grupos: de direccin, antirretorno y de presin y caudal Vlvula de control; que controla la direccin del movimiento. Vlvula de liberacin; permite que el lquido salga del sistema en caso de que haya demasiado.

Acondicionadores del aceite

Son dispositivos que nos permiten mantener el aceite en unas condiciones de limpieza adecuadas al uso de los elementos de la instalacin, de tal manera, que alarga la vida de sta. Filtro; que limpia el lquido de impurezas y restos

Manmetro

Se pone despus de la bomba e indica la presin de trabajo

Red de distribucin
Debe garantizar la presin y velocidad del aceite en todos los puntos de uso. En las instalaciones oleohidrulicas, al contrario de las neumticas, es necesario un circuito de retomo de fluido, ya que este se vuelve a utilizar una y otra vez. El material utilizado suele ser acero o plstico reforzado y depende de su uso.

TIPOS DE SISTEMAS HIDRULICOS

Sistema abierto
En este sistema la bomba hidrulica genera constantemente caudal, aun cuando el circuito permanece en reposo. En este caso el caudal generado por la bomba atraviesa la vlvula de mando y la vuelve al depsito.

Cuando el sistema esta activo el caudal que entrega la bomba se inyecta dentro del cilindro hidrulico u otro actuador

Ventajas: Ms simple. Menor precisin en la construccin de la bomba. Menor costo inicial. Menor costo de reparacin.

Sistema cerrado
En el sistema cerrado la bomba trabaja si el sistema est activo, es decir cuando se requiere transmitir energa. En esta circunstancia la bomba genera el caudal necesario que demanda el actuador.

Estando el sistema en reposo no hay caudal.

Ventajas: Mayor rapidez en la respuesta. La bomba trabaja cuando el sistema lo requiere, ahorra energa. Se utiliza principalmente en tractores con cargadores frontales u otros equipos destinados a trabajos viales o industriales.

APLICACIONES
Muchas mquinas se basan en el accionamiento hidrulico, equipos como gras, excavadoras, elevadores, monta-carga e incluso robots y aviones usan este tipo de accionamiento debido principalmente a las razones siguientes:

1.Pueden generarse colosales fuerzas utilizando pequeos motores de accionamiento. 2.Los sistemas hidrulicos son muy duraderos y seguros. 3.Puede regularse la velocidad de accionamiento de forma continua o escalonada, sin la necesidad de mecanismos adicionales. 4.Un mismo motor puede accionar mltiples mecanismos de fuerza, incluso de manera simultnea. 5.El motor y los mecanismos de fuerza as como los mandos pueden estar a distancia acoplados por tubos. 6.Pueden lograrse movimiento muy exactos. 7.Tienen auto frenado.

Ejemplo: gato hidrulico

Ejemplo : Piezas de un cilindro principal de freno