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Sistema CENSE

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101-026 Sistema CENSE

Descripcin del Sistema CENSE


El sistema CENSE es un sistema electrnico de monitoreo del motor. Este sistema se usa principalmente para proporcionar diagnsticos mejorados del motor y para registrar datos de operacin del motor a travs del tiempo.

NOTA: El mdulo de control del motor (ECM) del CENSE se localiza en el lado derecho del motor arriba del sistema de arranque de PreLub. El ECM CENSE es fsicamente idntico a algunos otros ECM de Cummins Inc. Consulte los nmeros de parte del ECM para saber la diferencia entre los ECMs. El nmero de parte de ECM se muestra en la placa de datos externa del ECM. El sistema CENSE opera similarmente a cualquier otro sistema electrnico Cummins Inc. y mide muchas de las mismas temperaturas y presiones. Adems, el sistema CENSE mide algunos parmetros adicionales tales como temperaturas de escape y presin diferencial a travs del filtro de aceite.

El sistema CENSE usa un termopar

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montado en el puerto de escape de cada cilindro para medir la temperatura del gas de escape. Una baja temperatura de escape indica que el cilindro est bajo en potencia. Una alta temperatura de escape indica que el cilindro est recibiendo demasiado combustible. El sistema CENSE mide un nmero de presiones diferenciales en el motor. Midiendo la cada de presin a travs de un filtro, el sistema CENSE puede indicar cuando necesitan cambiarse los filtros del combustible/refrigerante o cuando necesita limpiarse el filtro Eliminator. NOTA: El interruptor de llave debe estar apagado cuando menos 20 segundos antes de quitar la alimentacin directa de la batera. Si no, se pueden perder datos.

Componentes del Sistema CENSE


El sistema CENSE se ha diseado para monitorear y registrar una amplia variedad de parmetros de operacin del motor. Hay parmetros que son nicos del sistema CENSE , as como tambin parmetros que deben compartirse con el control del sistema de combustible del motor. Los sensores del sistema CENSE incluyen: Sensor de temperatura del gas de escape Sensor de temperatura de entrada del compresor Sensor de temperatura del aire de admisin Sensor de presin de aceite (postfiltro Eliminator) Sensor de sobrepresin Sensor de temperatura del aire de admisin Sensor de presin de aceite (postfiltro Eliminator) Sensor de temperatura del aire de admisin Sensor de temperatura del aire de admisin Sensor de temperatura de aceite Sensor de temperatura del aire de admisin Sensor de presin del turbo.

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Los sensores que se comparten con la configuracin del sensor del sistema de combustible QUANTUM incluyen: Sensor de Velocidad del Motor (ESS) Sensor de Presin del Riel del Combustible Interruptor de Nivel de Aceite Interruptor de Presin del Refrigerante Sensor de Temperatura del Refrigerante Sensor de Presin de Aire Ambiente Interruptor de Nivel de Refrigerante. Estos sensores envan seales al ECM QUANTUM y al ECM CENSE . Sensor de Presin del Aceite Pre-Eliminator Se usa en conjuncin con el sensor de presin de aceite post-Eliminator para determinar la presin diferencial del filtro de aceite y diagnsticos asociados del motor. Sensor de Presin del Aceite Post-Eliminator Se usa para determinar el estado del motor en el caso de que el sensor de velocidad haya fallado, para determinar la presin diferencial del filtro de aceite (junto con el sensor de presin de aceite pre-Eliminator) y para el diagnstico del motor. Sensor de Temperatura del Aceite Se usa para determinar cuando el motor est caliente y para los diagnsticos del motor Sensor de Temperatura del Mltiple de Admisin Mide la temperatura del aire que entra a la admisin del motor. Sensor de Temperatura del Puerto de Escape Estn montados en el puerto de escape de cada cilindro del motor, vea la Descripcin del Sistema CENSE para obtener ms informacin. Sensor de Presin del Mltiple de Admisin Este sensor es conocido tambin como el sensor de sobrepresin y est colocado en los interenfriadores y en el mltiple de admisin de aire. El sensor mide la sobrepresin del aire que entra a los interenfriadores y a la admisin del motor. Sensor de Temperatura del Aire de Entrada del Compresor ste se localiza en la tubera de admisin de aire del ECM. Es un sensor de temperatura tipo termistor y mide la temperatura del aire de entrada. Este sensor se usa para diagnsticos del motor y como una referencia para diagnsticos de temperatura del mltiple de admisin.

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Entradas del Mdulo de Control del Motor El sistema CENSE puede recibir informacin de sensores a travs del enlace de datos J1939. El sistema CENSE puede operar sin ciertos sensores si la informacin deseada es transmitida a travs del enlace de datos J1939 por el ECM del sistema de combustible del motor. El sistema CENSE tambin puede transmitir as como recibir datos por el enlace de datos J1939. Salidas del Mdulo de Control del Motor El ECM CENSE tiene las siguientes salidas: 1. 2. 3. 4. Enlace de Datos RS232 Enlace de Datos RS422 Lmparas de Advertencia Enlace de Datos J1939.

El enlace de datos RS422 se usa para comunicarse con los sistemas electrnicos del vehculo. El conector del enlace de datos est colocado tpicamente en la cabina del vehculo.

El enlace de datos RS232 se usa para comunicarse con la herramienta electrnica de servicio INSITE para la herramienta electrnica de servicio CENSE . Este enlace de datos se localiza en el arns del motor y tambin se localiza tpicamente en la cabina del

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vehculo.

Caractersticas Programables
El sistema CENSE se ha diseado para ser flexible, para satisfacer una amplia variedad de necesidades montadas en el motor.

Datos de Tendencia del Motor


Informacin General El sistema CENSE es capaz de almacenar informacin de operacin del motor para anlisis posterior. Se puede usar la herramienta electrnica de servicio INSITE para la herramienta electrnica de servicio CENSE para ajustar el ndice de

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muestreo de datos y para descargar los datos de tendencia.

Ajuste de Despacho Puede usarse la herramienta electrnica de servicio INSITE para la herramienta electrnica de servicio CENSE para ajustar las comunicaciones RS422. La herramienta electrnica de servicio INSITE para CENSE permite que la emisin de informacin de fallas del sistema CENSE se apague o encienda.

Cdigos de Falla Remotos El sistema CENSE registrar y salvar informacin de cdigo de falla que sea generada por el sistema Ventura en el motor QSK78. El sistema CENSE recibe la informacin va una emisin a travs del enlace de datos J1939 y destellar cdigos de falla activos del QSK78 usando las lmparas de advertencia en la cabina del vehculo.

Monitor de Mantenimiento
El sistema CENSE tiene una caracterstica de monitor de mantenimiento que monitorea los intervalos de cambio para los filtros del combustible, el aceite lubricante, el refrigerante, los filtros del refrigerante y el intervalo de limpieza para el filtro de aceite Eliminator.

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Reloj de Tiempo Real


El ECM CENSE tiene un reloj de tiempo real que puede ajustarse al tiempo local del da. El ECM registra la hora del da cuando ocurren los eventos. Por ejemplo, el ECM registrar la hora exacta del da en que se registr un cdigo de falla.

Diagnstico de Cdigos de Falla


El sistema CENSE puede mostrar y registrar ciertas condiciones de falla detectables. Estas fallas se muestran como cdigos de falla, lo cual hace ms fcil el diagnstico de fallas. Los cdigos de falla son retenidos en el mdulo de control del motor (ECM). Hay dos tipos de cdigos de falla. Hay fallas del sistema CENSE y fallas del sistema del motor.

Todos los cdigos de fallas registrados estarn bien sea activos (la falla est ocurriendo actualmente), o inactivos (la falla estuvo activa por algn tiempo, pero no est actualmente activa). Los cdigos de falla activos pueden leerse usando las lmparas de advertencia en la

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cabina del vehculo o la herramienta electrnica de servicio INSITE para CENSE . Los cdigos de falla inactivos slo pueden verse con el INSITE para el CENSE .

Las lmparas de advertencia de cdigo de falla son controladas por el sistema CENSE va un conector de interconexin de la lmpara de advertencia colocado entre el arns CENSE y el arns de interconexin del OEM del QSK78.

Cuando el interruptor de llave del vehculo es conectado, todas las lmparas se iluminarn por 2 segundos para mostrar que estn trabajando.

Dos segundos despus de que las lmparas se apaguen, la lmpara roja de advertencia destellar todos los cdigos de falla activos del sistema del motor, si hay algn cdigo de falla activo. Luego la lmpara amarilla de advertencia comenzar a destellar todos los cdigos de falla activos de CENSE , si hay alguno.

El nmero para los cdigos de falla activos destellarn en la siguiente secuencia. La lmpara roja o amarilla destellar los dgitos de los cdigos de falla activos.

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Habr un retardo de 2 segundos entre dgitos en un cdigo de falla dado y un retardo de 3 segundos entre cdigos de falla diferentes. Los cdigos de falla activos continuarn destellando mientras el interruptor de llave del vehculo est conectado. El anlisis de fallas, grficas de reparacin, explicacin y correccin de todos los cdigos de falla est en el Manual de Anlisis de Fallas y Reparacin, Sistema CENCE, Boletn No. 3666410.

Registro de Datos del Cdigo de Falla Cuando un cdigo de falla de diagnstico se registra en el ECM, los valores de ciertos sensores son capturados en un registro de datos instantneo. Este registro de datos registra valores del sensor por un cierto periodo antes y despus de que ocurri la falla.

Monitoreando CENSE con Herramienta Electrnica de Servicio INSITE.


Herramienta electrnica de servicio INSITE para CENSE con el arns para banco, Nmero de Parte 3163064 y el cable de enlace de datos, Nmero de Parte 3885817 son herramienta de servicio usadas para: Programar informacin especificada por el propietario en el ECM (parmetros y caractersticas)

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Ayudar en el diagnstico de fallas del motor.

Capacidades de Monitoreo La herramienta electrnica de servicio INSITE para CENSE puede usarse para monitorear en tiempo real cualesquiera de los sensores de CENSE mientras el motor est funcionando.

Ultima Modificacin: 05-MARZO-2013


Derechos de propiedad intelectual 2000-2010 Cummins Inc. Todos los derechos reservados.

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