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ANLISIS INFRARROJO DE UN ACEITE LUBRICANTE USADO

Un espectro infrarrojo proporcionar una huella digital del aceite hidrulico. Especialmente til es la tcnica diferencial, que compara el aceite usado con el aceite de nueva referencia. El anlisis infrarrojo diferencial puede ser altamente discriminatorio, pero depende de la disponibilidad de un aceite de referencia no usado, de la misma marca y grado. Este mtodo proporciona un medio excelente para establecer la identificacin del tipo de aceite, presencia de contaminantes de fluidos (holln, azufre, etc.), oxidacin, nitracin y productos de degradacin de aceite.

Espectroscopia por infrarrojos para el anlisis del aceite y los lubricantes: Direccin y tendencias de la tecnologa
Las muchas ventajas de la espectroscopia por infrarrojos en aplicaciones y entornos de laboratorio.

Resumen La espectroscopia por infrarrojos se ha convertido en una herramienta habitual en los anlisis. Durante ms de tres dcadas ha sido muy aceptada para una gran variedad de aplicaciones. En el laboratorio, la espectroscopia por infrarrojos de transformacin Fourier (FTIR) es la tecnologa a elegir, y se usa en todo el mundo para aplicaciones con aceite, casi sin excepcin. Para las aplicaciones de campo, y en funcin de la aplicacin, el enfoque de "un mtodo para todo" del FTIR no siempre es necesario o adecuado. El uso de filtros infrarrojos ofrece una solucin sencilla y potente para muchas aplicaciones. Este enfoque se presta a un anlisis in-situ y tambin on-line. De vuelta en el laboratorio, se han desarrollado nuevos mtodos de manipulacin de muestras que amplan notablemente el papel del FTIR ms all de las aplicaciones tradicionales. Estas tcnicas son

particularmente beneficiosas para comprender los aditivos qumicos complejos, para el diagnstico de fallos, en caso de fallos del lubricante o la lubricacin, y para la monitorizacin del rendimiento de los aditivos durante el servicio. Este artculo examina ambas caras de lo expuesto hasta ahora. En la primera parte del documento, se analizan las nuevas tendencias y aplicaciones tecnolgicas, con referencia a las aplicaciones in-situ y on-line. En la segunda mitad del documento, se revisan las tecnologas de manipulacin de las muestras, con un nfasis especial sobre la resolucin de problemas.

COMO SE LLEVA A CABO EL ANALISIS


Pruebas de Laboratorio. Las siguientes son las principales pruebas que determinan la condicin de los lubricantes: Gravedad especfica y API, Viscosidad, TAN, TBN, Insolubles en pentano y en benceno, determinacin del color, dilucin por combustible, punto de llama, porcentaje de cenizas o residuos de carbn, demulsibilidad, control de detergenca del aceite, anlisis espectrogrfico, diferencial infrarrojo, entre otras. El anlisis de los aceites se debe usar como una herramienta de mantenimiento predictivo, realizndose en forma peridica y de tal forma que permita tomar decisiones de paradas programadas de produccin y/o el reemplazo de piezas y partes que muestran sntomas de desgaste acelerado. Esto trae muchos beneficios para el programa de mantenimiento y produccin y en general para los equipos. Los anlisis de laboratorio a los aceites usados se deben llevar a cabo teniendo en cuenta una programacin peridica y toma de muestras (representativas) para su anlisis, el cual depende del tipo de aceite (industrial o automotriz). Siempre se debe buscar cualquiera que sea el problema, y variar su frecuencia de monitoreo cuando la presencia de elementos anormales se encuentren en la muestra y de ello dependa la solucin a una falla incipiente o inesperada que puedan generar en una falla grave. Se debe realizar la prueba de contenido de humedad en los aceites, ya que su accin es perjudicial tanto para el aceite y las piezas lubricadas por su formacin a la oxidacin y corrosin respectivamente. Las tcnicas ms importantes para evaluar el desgaste en un mecanismo son: Anlisis Espectrogrfico. Las pruebas fsico-qumicas permite evaluar el estado del aceite durante su funcionamiento en un equipo, el anlisis espectrogrfico indica el contenido de metales en el aceite, este ensayo reporta

el contenido de metales presentes en el aceite en partes por milln (ppm), el ensayo utilizado por esta tcnica se realiza por medio de la espectrofotometra por absorcin atmica. Estas dos pruebas se deben realizar paralelamente para el anlisis de aceite usado.El anlisis de la tendencia normal al desgaste de un mecanismo permite elaborar la curva tribolgica para cada uno de los elementos metlicos que lo constituyen. En los intervalos de cambio de lubricantes se llevan anlisis frecuenciales determinadas por el tipo de equipo y caractersticas tribolgicas, los cuales determinan la cantidad en ppm de los metales presentes los cuales deben estar dentro de la tendencia. Un buen lubricante permite una tendencia constante de desgaste mnima. Conteo de Partculas. El conteo de partculas es un concepto tcnicamente simple, pero aun as, abarca un rea que el anlisis de metales espectrofotomtrico bsico no puede alcanzar: partculas >10 micrones. Estos son los tipos de partculas que a menudo anticipan fallas (generalmente se acepta que las fallas catastrficas por fatiga se caracterizan por la generacin de partculas de >10-15 micrones). El agua y la alta opacidad impiden el conteo de partculas preciso, ya que el sensor es engaado y cuenta las gotas de agua como partculas. Si la muestra es opaca, es necesario diluirla, lo que puede reducir el valor de la informacin. Ante esta situacin se realizar una ferrografa de lectura directa, la cual no es sensible al agua o la opacidad. Estos equipos trabajan bajo normas internacionales como la NAS 1638 y la ISO 4406 siendo la ms utilizada en la que clasifica las partculas en tamaos de > a 2 micras, > a 5 m m y >15 m m. En la siguiente tabla, se clasifican 24 rangos y para cada uno de ellos se indica el nmero de partculas que puede contener para una muestra de aceite de 100 mililitros que es analizada en el laboratorio para determinar a que rango pertenece segn la clasificacin ISO. Ferrografa. La ferrografa capta partculas en el rango de 0.1 a 500 micras, es decir cubre no solo el rango del desgaste anormal (de 10 a 100 micras) sino que opera tambin en el rango de la espectrofotometra por emisin atmica. La ferrografa permite clasificar las partculas metlicas en el rango de <> 10 micras y por medio del microscopio y de patrones de forma y del tamao de las partculas se determina el tipo de desgaste. En la tabla siguiente, se especifican los cdigos ISO de limpieza que debe cumplir el aceite de acuerdo con el tipo de mquina donde est trabajando. Anlisis Infrarojo Diferencial. Es una forma de espectroscopia de absorcin ("IR") restringida a la regin de longitud de ondas espectrales infrarrojas, la cual primeramente identifica y cuantifica los grupos funcionales orgnicos. Agua, hidrocarburos, glicoles y productos de oxidacin y nitracin sobre el hidrocarburo base (aceite mineral). Permite analizar una muestra de aceite usado comparndola directamente con una muestra de aceite nuevo, consiste en hacer pasar un haz de luz infrarroja a travs de una delgada pelcula de aceite sin usar, esto da una determinada longitud de onda; al mismo tiempo se hace pasar otro haz de luz infrarrojo a travs de otra muestra del mismo aceite pero usado, esto da otra longitud de onda. La diferencial entre la longitud de onda del aceite sin usar y la del usado da como resultado la absorcin de longitud de onda en micrones por partes del aceite usado y que esta determinado por el tipo de contaminantes que el aceite posee.

en 12:33

Publicado por ANGELICA VARGAS Sin comentarios:

PRINCIPIOS DEL ANALISIS DE ACEITES


La tcnica del anlisis de aceites viene aplicndose desde la Segunda Guerra Mundial al mantenimiento predictivo de las flotas de barcos y aviones de combate. Las tcnicas de anlisis son muy diversas y su utilizacin depende de la aplicacin del aceite . El analisis de aceites es una herramienta para mejorar el mantenimiento y extender la vida util. Y la secuencia del analisis es lo que ayuda a crear una tendencia, al saber los valores del aceite nuevo y compararlos con los valores del aceite usado, llevara al camino de la reduccion de costos de mantenimiento y aumento de la productividad. El mtodo ms eficaz para el control de los lubricantes es en el laboratorio, en el cual se pueden evaluar los tipos de contaminantes, variaciones de viscosidad y propiedades qumicas y fsicas, establecer lmites de temperaturas, disminucin del PH, tensin interfacial, rigidez dielctrica, TBN, entre otras. Mediante este anlisis se busca: Determinar la posible recuperacin del aceite y el mtodo ms indicado de hacerlo. Cuantificar e identificar los contaminantes presentes. Evaluar el correcto funcionamiento de un mecanismo y prevenir la s fallas. Controlar el desgaste mediante cambios peridicos del aceite. El monitoreo de los aceites es una de las herramientas ms valiosas que el rea de mantenimiento tiene a su disposicin, permitindole determinar en que momento se debe realizar los cambios de aceites y diagnosticar el grado de desgaste de una pieza o mecanismo del equipo, tomando los correctivos a tiempo, aumentando la eficiencia, disminuyendo costos por paradas imprevistas, y ahorrando consumos de energa, y otros factores

en 11:57 Publicado por ANGELICA VARGAS Sin comentarios:

NUESTROS LINEAMIENTOS
MISION: Ser lideres en la implementacion de un metodo para validar una metodologia analitica de investigacion para el analisis quimico de aceite lubricante, como principal fuente de informacion para llevar a cabo el mantenimiento predictivo de aeronaves. VISION: Ser reconocidos como pioneros del analisis quimico eficaz y efectivo llevado a cabo en aceite lubricante de aeronaves, comprometidos con medio ambiente, el recurso humano y la gestion de calidad antes del ao 2010. POLITICAS DE CALIDAD: Ofrecemos un excelente servicio de asesoria con respecto del mantenimiento predictivo; siendo competitivos en nuestro trabajo, cumpliendo con las especificaciones y expectativas de los clientes a traves de los sistemas de gestion de calidad. La mejora continua del recurso humano y de los procesos generando rentabilidad a nuestros clientes y a nuestra empresa.Alcanzamos y mantenemos una cultura proactiva e innovadora en nuestros procesos, servicios e infraestructura, respondiendo a las necesidades y superando las expectativas de nuestros clientes con soluciones de avanzada en el negocio aereo nacional.Garantizamos la eficiencia operacional de las aeronaves

como ventaja competitiva con un equipo de personal capacitado para el analisis del aceite, como factor importante del mantemnimiento proactivo, comprometidos con la calidad, procesos flexibles, optimizacin de rendimientos, adecuada infraestructura, condiciones naturales de mantenimiento, trazabilidad y seguridad de las aeronaves en todas sus fases.