Está en la página 1de 2

DIAGRAMA DE FLUJO DE PROCESOS Ubicacin : Taller Mecnico Actividad : Cambio del Tubo de Escape Fecha : Operador : Tcnico Analista

: Jefe de Equipo Marque el mtodo y tipo apropiado Mtodo : Actual Propuesto : SI Tipo : Tcnico Material : Vehculo Comentarios EL presente proceso tiene como objetivo realizar el correcto cambio del tubo de escape de un vehculo DESCRIPCION DE LA ACTIVIDAD SIMBOLO Actividad Operacin Transporte Demora Inspeccion Almacenaje Tiempo (min) Distancia (m) Costos TIEMPO (min) Resumen Propues Actual to 00.00 23.30 00.00 00.00 00.00 5.00 00.00 00.00 00.00 28.30 7.50 Ahorros

DISTANCIA (m)

METODO RECOMENDADO
Los materiales que tienes que tener a mano son:

Recoger las herramientas en el almacn

2.00

3.00

Subir el elevador

1.00

0.00

Hacer una marca en el silencioso antiguo

2.00

2.50

Conectar la pistola neumtica Cortar por la seal que se ha hecho

0.30 6.00

1.00 0.00

Goma especial Tras calzar los bajos del coche a las dos plataformas del elevador con la ayuda de un asesor, subir el elevador a su mxima altura ( 2 metros). Una vez identificada la rotura del tubo, se tiene que marcar con un bolgrafo el punto exacto por donde vas a cortar para sustituir. Comparar el nuevo con el antiguo para que al cortar no te quedes corto. Conectar la sierra neumtica al aire comprimido para que funcione.

Tubo de escape Pistola neumtica Pistola de impacto Abrazaderas Gomas

Quitar las gomas viejas

3.00

0.00

Despus de hacer el corte a todo el tubo, retirar todos los tacos de goma (2 3 segn el vehculo) que trae el vehculo. Estas gomas son las que sujetan el tubo de escape al chasis del coche. Solo, con un poco de fuerza se podr sacarlas tirando hacia fuera. Colocar a continuacin las

Aplicar la masa sellante

4.00

0.00

Colocar la abrazadera

5.00

0.00

Colocar el silencioso

3.00

0.00

Probar que el silencioso est bien colocado

5.00

1.00

gomas nuevas. Se tiene que aplicarla uniformemente y poca cantidad, ya que as no entrarn trozos en el escape nuevo. Aplicarlo en toda la zona interior del tubo. La propia abrazadera tienen unas muescas para indicarte como meterla. Se tiene que quedar bien colocado. Asegurarse de que para ello, la cola del escape sobresale correctamente por el hueco del parachoques, es decir que no golpee con la carrocera Meter primera y marcha atrs con el freno pisado para que el motor bascule. As la lnea de escape se mover hacia arriba y abajo. Hacer soltando un poco el embrague. Mantener unos minutos a ralent para que la pasta aplicada quede bien seca

También podría gustarte