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MINISTERIO

DE FOMENTO
GOBIERNO
DE ESPAA
EAE
Instruccin de Acero Estructural
Con comentari os de l os mi embros
de l a Comi si n Permanente de Estructuras de Acero

EAE
Instruccin de Acero Estructural
Con comentarios de los miembros
de la Comisin Permanente de Estructuras de Acero
GOBIERNO
DE ESPAA
MINISTERIO
DE FOMENTO
SECRETARA GENERAL
TCNICA
2011
Catlogo de publicaciones de la Administracin General del Estado:
http://publicacionesofciales.boe.es
Tienda virtual de publicaciones del Ministerio de Fomento:
www.fomento.es
Edita: Centro de Publicaciones
Secretara General Tcnica
Ministerio de Fomento
NIPO: 161-11-169-3
3
Prefacio
En la madrugada del lunes 17 de octubre de 2011 falleci en Madrid, a los sesenta y cinco
aos, Andrs Doate Megas, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, y funcionario del Mi-
nisterio de Fomento, quien desde haca aos vena desempeando, con impecables solvencia
profesional y entrega personal, el puesto de Subdirector General de Normativa y Estudios Tc-
nicos en esta Secretara General Tcnica.
Esta Instruccin de Acero Estructural, que el lector tiene en sus manos, le debe mucho a
Andrs. En realidad, todos le debemos mucho a Andrs, dentro y fuera de la Administracin,
sus compaeros de Fomento y sus colegas del mundo empresarial, profesional y acadmico. Y
es de justicia que este sentimiento de gratitud compartido quede reflejado en el prefacio de
esta Instruccin, a la que Andrs dedic tanto tiempo y esfuerzo.
Durante muchos aos Andrs presidi la Comisin Permanente de Estructuras de Acero,
tambin las del Hormign y del Cemento, y desde ellas supo impulsar y coordinar de manera
entusiasta el trabajo individual y colectivo de muchos especialistas y profesionales del sector,
que al fin culmin en la aprobacin de esta Instruccin que ahora ve la luz.
Con estas nicas y potentes armas, Andrs llev a cabo desde esta Secretara General
Tcnica una tarea imprescindible para la aprobacin de numerosos proyectos normativos sobre
materiales de construccin con los que se ha configurado un marco reglamentario uniforme y
plenamente adaptado a la normativa europea, que contribuye a la seguridad, la economa y la
sostenibilidad de la construccin de estructuras de acero y de hormign, armado y pretensado,
y de la fabricacin y uso del cemento. Y fue, asimismo, el responsable de la publicacin de
obras tan decisivas en el sector como la Instruccin de Hormign Estructural, la Instruccin
para la recepcin de cementos y la Instruccin para el proyecto y ejecucin de forjados unidi-
reccionales del hormign estructural, realizados con elementos prefabricados. Y ellas son slo
algunas muestras tangibles de su valiosa aportacin profesional a la Administracin y a la so-
ciedad.
Andrs, adems, supo ser siempre un gran servidor pblico, gracias a esa excelente combi-
nacin que en l se daba de ingeniero brillante y respetado, y de funcionario con firme vocacin
de contribuir a hacer ms prspero su pas.
Andrs crea en su trabajo y defenda su parcela de responsabilidad pblica contra viento y
marea, apasionadamente, a pesar de los incontables cambios, administrativos y polticos, y de
las dificultades econmicas y de todo tipo. Y lo hizo siempre desde el respeto a los dems, con
paciente generosidad y un marcado afn didctico que regalaba a todos los que, desde mbitos
profesionales bien distintos al suyo, como es mi caso, tuvimos la ocasin de acercarnos y com-
partir durante un tiempo esa parcela de responsabilidad.
Todos vamos a echar de menos su capacidad de trabajo, su motivacin, inasequible al des-
aliento, y su habilidad para integrar en sus proyectos a colaboradores procedentes de todas las
instituciones espaolas relacionadas con la obra pblica y la normativa tcnica de los materiales
de construccin. En definitiva, para hacernos comprender las reglas que se esconden detrs de
la funcionalidad, la resistencia, la fiabilidad y enorme belleza, por qu no decirlo, de la construc-
cin de cualquier obra pblica, tambin privada. As es. Y por encima de ello, todos vamos a
sentir el orgullo de haber trabajado con quien crea firmemente en lo que haca, consciente del
valor que poda y deba aportar a su pas desde lo pblico.
Prefacio
4
Prefacio
Con el simblico y sincero gesto que supone este prefacio, el Ministerio de Fomento quiere
contribuir a preservar la memoria de Andrs Doate Megas, y desea sumarse al dolor de todos
los que le quisimos bien. Una enfermedad implacable ha impedido injustamente que Andrs
llegara a presenciar esta publicacin, y nos ha privado a todos de un gran profesional y de un
buen amigo. Pero ese dolor debe mitigarse al contemplar el legado que Andrs deja tras de s:
un ejemplo de lealtad y compromiso con la Administracin, de altruismo y esfuerzo personal
hasta el ltimo da, un modelo, como persona y como profesional, del que aprender y al que
emular.
Esta Instruccin de Acero Estructural, ltimo fruto de su trabajo es, seguro, un referente de
inestimable valor para las prximas generaciones de ingenieros, profesionales y servidores p-
blicos.
FABIOLA GALLEGO CABALLERO
Secretaria general tcnica
Ministerio de Fomento
ndice

NDICE ARTICULADO
TTULO PRELIMINAR. CONDICIONES GENERALES Y REQUISITOS
CAPTULO I. Introduccin ................................................................................................................ 33
Artculo 1. Objeto ............................................................................................................................. 33
Artculo 2. mbito de aplicacin .................................................................................................... 33
Artculo 3. Consideraciones generales ........................................................................................... 34
Artculo 4. Condiciones generales .................................................................................................. 34
4.1. Condicionesadministrativas ................................................................................................. 34
4.2. CondicionestcnicasparalaconformidadconestaInstruccin ...................................... 35
4.2.1. Condiciones tcnicas de los productos, equipos y sistemas ..................................... 35
4.2.2. Condiciones tcnicas del proyecto ............................................................................. 35
4.2.3. Condiciones tcnicas de la ejecucin ......................................................................... 36
Artculo 5. Requisitos ....................................................................................................................... 36
5.1. Exigencias ............................................................................................................................... 37
5.1.1. Exigencias relativas al requisito de seguridad estructural .......................................... 38
5.1.1.1. Exigencia de resistencia y estabilidad ......................................................... 38
5.1.1.2. Exigencia de aptitud al servicio ................................................................... 38
5.1.2. Exigencias relativas al requisito de seguridad en caso de incendio ......................... 39
5.1.2.1. Exigencia de resistencia de la estructura frente al fuego ........................... 39
5.1.3. Exigencias relativas al requisito de higiene, salud y medio ambiente ....................... 39
5.1.3.1. Exigencia de calidad medioambiental de la ejecucin ................................ 39
TTULO 1.
o
BASES DE PROYECTO
CAPTULO II. Principios generales y mtodo de los estados lmite ........................................... 43
Artculo 6. Criterios de seguridad ................................................................................................... 43
6.1. Principios ................................................................................................................................ 43
6.2. Clasesdeejecucin ............................................................................................................... 44
6.2.1. Nivel de riesgo ............................................................................................................ 44
6.2.2. Condiciones de ejecucin y uso ................................................................................. 45
6.2.2.1. Categora de uso .......................................................................................... 45
6.2.2.2. Categora de ejecucin ................................................................................ 45
6.2.3. Determinacin de la clase de ejecucin ..................................................................... 45
6.3. Comprobacinestructuralmedianteprocedimientosdeclculo ..................................... 46
6.4. Comprobacinestructuralmedianteensayos .................................................................... 46
6.4.1. Plan de ensayos .......................................................................................................... 46
6.4.2. Ejecucin de ensayos .................................................................................................. 47
6.4.3. Evaluacin de ensayos ................................................................................................ 47
6.4.4. Documentacin ........................................................................................................... 47
5
6
ndice
Artculo 7. Situaciones de proyecto ................................................................................................ 47
Artculo 8. Bases de clculo ............................................................................................................ 48
8.1. Elmtododelosestadoslmite ........................................................................................... 48
8.1.1. Estados lmite .............................................................................................................. 48
8.1.2. Estados lmite ltimos ................................................................................................. 49
8.1.3. Estados lmite de servicio ........................................................................................... 49
8.2. Basesdeclculoorientadasaladurabilidad ..................................................................... 50
8.2.1. Defnicin del tipo de ambiente .................................................................................. 50
8.2.2. Clases de exposicin ambiental en relacin con la corrosin del acero .................... 51
CAPTULO III. Acciones ..................................................................................................................... 53
Artculo 9. Clasifcacin de acciones .............................................................................................. 53
9.1. Clasifcacindelasaccionesporsunaturaleza ................................................................. 53
9.2. Clasifcacindelasaccionesporsuvariacineneltiempo ............................................. 53
9.3. Clasifcacindelasaccionesporsuvariacinenelespacio ............................................ 54
Artculo 10. Valores caractersticos de las acciones ..................................................................... 54
10.1. Generalidades ...................................................................................................................... 54
10.2. Valorescaractersticosdelasaccionespermanentes ...................................................... 54
Artculo 11. Valores representativos de las acciones .................................................................... 54
Artculo 12. Valores de clculo de las acciones ............................................................................ 56
12.1. Estadoslmiteltimos ......................................................................................................... 56
12.2. Estadoslmitedeservicio ................................................................................................... 57
Artculo 13. Combinacin de acciones ........................................................................................... 57
13.1. Principiosgenerales ............................................................................................................ 57
13.2. Estadoslmiteltimos ......................................................................................................... 57
13.3. Estadoslmitedeservicio ................................................................................................... 58
CAPTULO IV. Materiales y geometra ............................................................................................ 59
Artculo 14. Generalidades .............................................................................................................. 59
Artculo 15. Valores caractersticos y de clculo de las propiedades de los materiales .......... 59
15.1. Valorescaractersticos ......................................................................................................... 59
15.2. Valoresdeclculo ................................................................................................................ 59
15.3. Coefcientesparcialesparalaresistenciadelacero ........................................................ 59
Artculo 16. Geometra ..................................................................................................................... 60
16.1. Valorescaractersticosydeclculo ................................................................................... 60
16.2. Imperfecciones ..................................................................................................................... 60
TTULO 2.
o
ANLISIS ESTRUCTURAL
CAPTULO V. Anlisis estructural .................................................................................................... 63
Artculo 17. Generalidades ............................................................................................................... 63
Artculo 18. Idealizacin de la estructura ....................................................................................... 63
18.1. Modelosestructurales ......................................................................................................... 63
18.2. Modelosdeloselementos .................................................................................................. 64
18.2.1. Luces de clculo ..................................................................................................... 65
18.2.2. Constantes estticas de las secciones transversales ............................................ 65
18.2.3. Consideracin de los efectos de la distorsin en elementos de seccin cerrada ... 66
18.2.4. Consideracin de los efectos de la torsin mixta en elementos con secciones
abiertas o cerradas .................................................................................................. 67
18.2.5. Rigidez a torsin de secciones semicerradas con triangulaciones o marcos en
alguna de sus caras ................................................................................................ 72
18.3. Modelosdelarigidezdelasuniones ................................................................................ 73
18.4. Modelosdelarigidezdelascimentaciones ..................................................................... 74
7
ndice
Artculo 19. Anlisis global .............................................................................................................. 74
19.1. Mtodosdeanlisis ............................................................................................................. 74
19.2. Consideracindelanolinealidaddelmaterial ................................................................ 76
19.3. Anlisisglobalelstico ........................................................................................................ 76
19.3.1. Anlisis global elstico con redistribucin limitada ................................................. 76
19.4. Anlisisglobalplstico ....................................................................................................... 77
19.5. Mtodogeneraldeanlisisnolinealelastoplstico ........................................................ 78
19.5.1. Secciones sin rigidizadores longitudinales .............................................................. 79
19.5.2. Secciones con rigidizadores longitudinales de alma ............................................... 79
19.5.3. Secciones con rigidizadores longitudinales de alas comprimidas .......................... 80
19.6. Infuenciadelageometradeformadadelaestructura .................................................. 80
Artculo 20. Clasifcacin de las secciones transversales ............................................................ 80
20.1. Bases ..................................................................................................................................... 80
20.2. Clasifcacindelasseccionestransversales .................................................................... 82
20.3. Criteriosdeasignacindeclaseenseccionesnorigidizadas ........................................ 84
20.4. Criteriosdeasignacindeclaseenseccionesconrigidizadoreslongitudinales ......... 88
20.5. Condicionesdelasseccionestransversalesparaunanlisisglobalplstico .............. 88
20.6. Condicionesdelasseccionestransversalesparaunanlisisglobalelstico ............... 89
20.7. Caractersticasdelaseccinreducidadeseccionestransversalesesbeltas ................ 89
Artculo 21. Consideracin de los efectos del arrastre por cortante ........................................... 94
21.1. Bases ..................................................................................................................................... 94
21.2. Anchuraefcazenfuncindeltipodeanlisis ................................................................. 95
21.3. Anchuraefcazdealasnorigidizadasenestadoslmitedeservicioyfatiga ............... 96
21.3.1. Longitudes de referencia ........................................................................................ 96
21.3.2. Coefcientes y
el
elsticos. Cargas uniformemente repartidas en vigas continuas
con luces compensadas .......................................................................................... 97
21.3.3. Coefcientes y
el
elsticos. Casos especiales .......................................................... 98
21.3.4. Elementos bajo solicitaciones combinadas locales y globales ............................... 99
21.3.5. Distribucin aproximada de tensiones normales en las alas .................................. 99
21.4. Anchuraefcazdealasrigidizadasenestadoslmitedeservicioyfatiga ..................... 99
21.5. Anchuraefcazdealasenestadoslmiteltimos ............................................................ 100
21.6. Anchuraefcazparaaccioneslocalizadasaplicadasenelplanodelalma .................... 101
Artculo 22. Consideracin de las imperfecciones ........................................................................ 103
22.1. Bases ..................................................................................................................................... 103
22.2. Mtododeaplicacin .......................................................................................................... 103
22.3. Imperfeccionesenelanlisisglobaldelaestructura ...................................................... 104
22.3.1. Imperfecciones laterales globales equivalentes ..................................................... 105
22.3.2. Curvaturas iniciales equivalentes en los elementos comprimidos ......................... 106
22.3.3. Fuerzas transversales equivalentes a las imperfecciones ...................................... 107
22.3.4. Imperfecciones para el anlisis global de arcos ..................................................... 109
22.3.4.1. Pandeo en el plano del arco .................................................................. 109
22.3.4.2. Pandeo fuera del plano del arco ............................................................ 110
22.3.5. Imperfecciones geomtricas afnes a las formas de pandeo en estructuras com-
plejas ....................................................................................................................... 110
22.4. Imperfeccionesenelanlisisdesistemasdearriostramiento ....................................... 111
22.4.1. Fuerzas transversales equivalentes sobre el arriostramiento ................................. 111
22.5. Imperfeccionesenelanlisislocaldeelementosaislados ............................................. 113
Artculo 23. Estabilidad lateral de las estructuras ........................................................................ 114
23.1. Rigidezlateral ....................................................................................................................... 114
23.2. Clasifcacindeestructurasintraslacionalesytraslacionales ........................................ 114
23.2.1. Criterio de intraslacionalidad en estructuras convencionales de edifcacin .......... 115
23.3. Clasifcacindeestructurasarriostradasonoarriostradas ............................................ 116
23.4. Anlisis de los sistemas de arriostramiento .......................................................................... 116
Artculo 24. Mtodos de anlisis de la estabilidad global de estructuras ................................. 117
24.1. Principiosbsicos ................................................................................................................ 117
24.2. Anlisiselsticodeestructurastraslacionales ................................................................. 119
8
ndice
24.3. Anlisisplsticodeestructurastraslacionales ................................................................. 120
24.3.1. Requisitos en los soportes para el anlisis plstico ............................................... 121
24.4. Mtodogeneraldeanlisisnolinealenteorade2
o
orden ........................................... 121
TTULO 3.
o
PROPIEDADES TECNOLGICAS DE LOS MATERIALES Y DURABILIDAD
CAPTULO VI. Materiales .................................................................................................................. 125
Artculo 25. Generalidades .............................................................................................................. 125
Artculo 26. Caractersticas de los aceros ...................................................................................... 125
26.1. Composicinqumica .......................................................................................................... 125
26.2. Caractersticasmecnicas ................................................................................................... 126
26.3. Requisitosdeductilidad ...................................................................................................... 127
26.4. Caractersticastecnolgicas ................................................................................................ 127
26.5. Determinacindelascaractersticasdelosaceros ......................................................... 128
26.5.1. Composicin qumica .............................................................................................. 128
26.5.2. Caractersticas de traccin ...................................................................................... 128
26.5.3. Resiliencia ............................................................................................................... 128
26.5.4. Tenacidad de fractura .............................................................................................. 129
26.5.5. Soldabilidad (carbono equivalente) .......................................................................... 129
26.5.6. Caractersticas de doblado ...................................................................................... 129
26.5.7. Resistencia al desgarro laminar .............................................................................. 129
Artculo 27. Tipos de acero .............................................................................................................. 129
27.1. Acerosnoaleadoslaminadosencaliente ........................................................................ 130
27.2. Acerosconcaractersticasespeciales ................................................................................ 132
27.2.1. Aceros soldables de grano fno, en la condicin de normalizado .......................... 132
27.2.2. Aceros soldables de grano fno, laminados termomecnicamente ........................ 133
27.2.3. Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica (aceros patinables) .. 135
27.2.4. Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido ................ 136
27.2.5. Aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin perpendicu-
lar a la superfcie del producto ................................................................................ 138
Artculo 28. Productos de acero ...................................................................................................... 138
28.1. Perflesychapasdeseccinllenalaminadosencaliente ............................................... 139
28.2. Perflesdeseccinhuecaacabadosencaliente .............................................................. 139
28.3. Perflesdeseccinhuecaconformadosenfro ............................................................... 140
28.4. Perflesdeseccinabiertaconformadosenfro .............................................................. 140
28.5. Perflesychapasnonormalizados .................................................................................... 140
Artculo 29. Medios de unin .......................................................................................................... 141
29.1. Generalidades ...................................................................................................................... 141
29.2. Tornillos,tuercasyarandelas ............................................................................................. 141
29.3. Tiposespecialesdetornillos .............................................................................................. 142
29.3.1. Tornillos de cabeza avellanada ................................................................................ 142
29.3.2. Tornillos calibrados .................................................................................................. 142
29.3.3. Tornillos de inyeccin .............................................................................................. 142
29.4. Bulones ................................................................................................................................. 142
29.5. Materialdeaportacin ........................................................................................................ 143
Artculo 30. Sistemas de proteccin .............................................................................................. 143
30.1. Tiposdepintura ................................................................................................................... 143
30.2. Sistemasdepintura ............................................................................................................. 144
30.3. Prescripcionesyensayosdelossistemasdepintura ..................................................... 144
30.4. Prescripcionesparalossistemasdeproteccinconproyeccintrmicadecincyde
galvanizacinencaliente .................................................................................................... 146
CAPTULO VII. Durabilidad ............................................................................................................... 147
Artculo 31. Durabilidad de las estructuras de acero .................................................................... 147
31.1. Generalidades ...................................................................................................................... 147
31.1.1. Consideracin de la durabilidad en la fase de proyecto ......................................... 147
9
ndice
31.1.2. Consideracin de la durabilidad en la fase de ejecucin ........................................ 148
31.2. Estrategiaparaladurabilidad ............................................................................................ 148
31.2.1. Prescripciones generales ........................................................................................ 148
31.2.2. Seleccin de la forma estructural ........................................................................... 148
31.2.2.1. Sobreespesores en superfcies inaccesibles ........................................ 149
31.2.2.2. Utilizacin de aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmos-
frica ...................................................................................................... 150
31.2.3. Detalles constructivos ............................................................................................. 150
31.2.4. Medidas especiales de proteccin ......................................................................... 152
31.3. Condicionesparafacilitarlainspeccinyelmantenimiento ......................................... 152
TTULO 4.
o
DIMENSIONAMIENTO Y COMPROBACIN
CAPTULO VIII. Datos de los materiales para el proyecto ............................................................ 155
Artculo 32. Datos de proyecto del acero estructural ................................................................... 155
32.1. Valoresdeclculodelaspropiedadesdelmaterial ........................................................ 155
32.2. Diagramastensin-deformacin ........................................................................................ 155
32.3. Tenacidaddefractura .......................................................................................................... 156
32.4. Otrosdatosparaelproyecto .............................................................................................. 158
CAPTULO IX. Estados lmite ltimos ............................................................................................ 159
Artculo 33. Estado lmite de equilibrio ......................................................................................... 159
Artculo 34. Estado lmite de resistencia de las secciones .......................................................... 159
34.1. Principiosgeneralesdelclculo ......................................................................................... 159
34.1.1. Generalidades .......................................................................................................... 159
34.1.2. Caractersticas de las secciones transversales ....................................................... 160
34.1.2.1. Caractersticas de la seccin transversal bruta ..................................... 160
34.1.2.2. rea neta ............................................................................................... 160
34.1.2.3. Caractersticas de la seccin reducida en secciones con almas en clase
3 y alas en clase 1 2 .......................................................................... 161
34.1.2.4. Caractersticas de la seccin reducida en secciones de clase 4 .......... 161
34.1.2.5. Efectos del arrastre por cortante .......................................................... 162
34.2. Esfuerzoaxildetraccin ..................................................................................................... 162
34.3. Esfuerzoaxildecompresin .............................................................................................. 163
34.4. Momentofector .................................................................................................................. 163
34.5. Esfuerzocortante ................................................................................................................. 164
34.6. Torsin .................................................................................................................................. 166
34.7. Interaccindeesfuerzos ..................................................................................................... 169
34.7.1. Flexin y cortante .................................................................................................... 169
34.7.2. Flexin y esfuerzo axil ............................................................................................. 170
34.7.2.1. Secciones transversales de clase 1 y 2 ................................................ 170
34.7.2.2. Secciones transversales de clase 3 ...................................................... 172
34.7.2.3. Secciones transversales de clase 4 ...................................................... 172
34.7.3. Flexin, cortante y esfuerzo axil ............................................................................. 173
Artculo 35. Estado lmite de inestabilidad ................................................................................... 174
35.1. Elementossometidosacompresin ................................................................................. 174
35.1.1. Pandeo de elementos de seccin constante ......................................................... 174
35.1.2. Curvas de pandeo ................................................................................................... 174
35.1.3. Esbeltez para pandeo por fexin ............................................................................ 176
35.1.4. Esbeltez para pandeo por torsin y pandeo por torsin y fexin .......................... 177
35.2. Elementossometidosafexin .......................................................................................... 178
35.2.1. Pandeo lateral de elementos de seccin constante ............................................... 178
35.2.2. Curvas de pandeo lateral. Caso general ................................................................. 179
35.2.2.1. Curvas de pandeo lateral para perfles laminados o secciones soldadas
equivalentes .......................................................................................... 180
35.2.3. Mtodo simplifcado para comprobacin de vigas con arriostramientos laterales
en edifcios .............................................................................................................. 181
35.3. Elementossometidosacompresinyfexin ................................................................. 182
35.4. Elementosplanosrigidizadoslongitudinalmente ............................................................ 189
10
ndice
35.5. Abolladuradelalmaacortante .......................................................................................... 189
35.5.1. Generalidades .......................................................................................................... 189
35.5.2. Resistencia a la abolladura por cortante ................................................................. 190
35.5.2.1. Contribucin del alma ............................................................................ 190
35.5.2.2. Contribucin de las alas ........................................................................ 193
35.6. Resistenciadelalmaacargasconcentradastransversales ............................................ 194
35.7. Interaccin ............................................................................................................................ 196
35.7.1. Cortante, fexin y esfuerzo axil ............................................................................. 196
35.7.2. Cargas concentradas transversales, fexin y esfuerzo axil ................................... 197
35.8. Abolladuradelalmainducidaporelalacomprimida ..................................................... 198
35.9. Rigidizadores ........................................................................................................................ 198
35.9.1. Generalidades .......................................................................................................... 198
35.9.2. Tensiones longitudinales ......................................................................................... 199
35.9.3. Cortante .................................................................................................................. 199
35.9.3.1. Panel extremo rgido ............................................................................. 199
35.9.3.2. Rigidizadores actuando como extremos no rgidos .............................. 200
35.9.3.3. Rigidizadores transversales intermedios ............................................... 200
35.9.3.4. Rigidizadores longitudinales .................................................................. 200
35.9.3.5. Soldaduras ............................................................................................. 200
35.9.4. Cargas transversales concentradas ........................................................................ 201
CAPTULO X. Estados lmite de servicio ........................................................................................ 203
Artculo 36. Bases ............................................................................................................................. 203
36.1. Estadoslmitedeservicioenedifcios .............................................................................. 203
36.2. Estadoslmitedeservicioenpuentes ............................................................................... 203
36.3. Modelosdeclculo .............................................................................................................. 203
36.4. Requisitosdeproyecto ........................................................................................................ 204
Artculo 37. Estado lmite de deformaciones ................................................................................. 205
37.1. Consideracionesgenerales ................................................................................................. 205
37.2. Lmitesdedeformacionesenedifcios .............................................................................. 207
37.2.1. Deformaciones verticales ........................................................................................ 207
37.2.2. Deformaciones horizontales .................................................................................... 207
37.2.3. Requisitos para la evacuacin de aguas ................................................................. 208
37.3. Lmitesdedeformacionesenpuentesypasarelas .......................................................... 208
37.3.1. Puentes de carretera y pasarelas ........................................................................... 209
37.3.3. Puentes de ferrocarril .............................................................................................. 210
37.3.4. Requisitos para el drenaje de las plataformas ........................................................ 210
Artculo 38. Estado Lmite de vibraciones ..................................................................................... 210
38.1. Consideracionesgenerales ................................................................................................. 210
38.2. Comprobacindevibracionesenedifcacionesdeusopblico .................................... 211
38.3. Comprobacindevibracionesenpuentesypasarelas ................................................... 212
38.3.1. Puentes de carretera ............................................................................................... 213
38.3.2. Pasarelas ................................................................................................................. 213
38.3.3. Puentes de ferrocarril .............................................................................................. 215
38.4. Vibracionesinducidasporelviento .................................................................................. 215
Artculo 39. Estado lmite de deslizamiento en uniones con tornillos pretensados de alta
resistencia ..................................................................................................................... 216
Artculo 40. Estado lmite de deformaciones transversales en paneles esbeltos ..................... 216
40.1. Consideracionesgenerales ................................................................................................. 216
40.2. Controldeestabilidaddepaneles ..................................................................................... 217
Artculo 41. Estado lmite de plastifcaciones locales .................................................................. 220
41.1. Consideracionesgenerales ................................................................................................. 220
41.2. Limitacionestensionales ..................................................................................................... 221
CAPTULO XI. Estado lmite de fatiga ............................................................................................ 223
Artculo 42. Estado lmite de fatiga ................................................................................................ 223
42.1. Generalidades ...................................................................................................................... 223
11
ndice
42.2. Smbolos ............................................................................................................................... 223
42.3. Comprobacindelafatiga ................................................................................................. 224
42.3.1. Mtodo del dao acumulado .................................................................................. 224
42.3.2. Mtodo simplifcado para puentes ......................................................................... 225
42.3.2.1. Combinacin de dao de carreras local y global de tensiones ............ 226
42.3.2.2. Factores l de dao equivalente para puentes de carretera ................. 226
42.3.2.3. Factores l de dao equivalente para puentes de ferrocarril ................ 229
42.4. Coefcientesparcialesparalaresistenciaalafatiga ....................................................... 232
42.5. Clculodelascarrerasdetensiones ................................................................................. 232
42.6. Resistenciaalafatiga .......................................................................................................... 234
CAPTULO XII. Proyecto de estructuras de acero frente al incendio .......................................... 251
Artculo 43. Consideraciones generales ......................................................................................... 251
43.1. Bases ..................................................................................................................................... 251
43.2. Accin de incendio a considerar en el proyecto de estructuras de acero en edifca-
cin ........................................................................................................................................ 251
43.3. Procedimientos de comprobacin de la seguridad de las estructuras de acero ante
elincendio ............................................................................................................................ 252
Artculo 44. Acciones mecnicas e indirectas concomitantes con el incendio ......................... 252
Artculo 45. Propiedades de los materiales sometidos a la accin del incendio ...................... 252
45.1. Caractersticasmecnicasdelosacerosestructurales .................................................... 252
45.2. Propiedadesdelosmaterialesdeproteccin ................................................................... 255
Artculo 46. Comprobacin resistente de elementos prismticos sometidos a la accin del
incendio ........................................................................................................................ 257
46.1. Clasifcacindelasseccionestransversales .................................................................... 258
46.2. Elementossometidosaesfuerzoaxildetraccin ............................................................ 258
46.3. Elementossometidosaesfuerzoaxildecompresin ..................................................... 259
46.4. Vigasarriostradasfrentealpandeolateral ....................................................................... 260
46.5. Pandeolateraldeelementossometidosafexin ........................................................... 262
46.6. Elementossometidosacompresinyfexin ................................................................. 263
46.7. Elementoscuyaseccinesdeclase4 .............................................................................. 264
46.8. Comprobacineneldominiodelastemperaturas ......................................................... 265
46.8.1. Elementos cuya seccin es de clase 1, 2 3 ........................................................ 265
46.8.2. Elementos cuya seccin es de clase 4 .................................................................. 266
Artculo 47. Comprobacin de la resistencia de las uniones ....................................................... 267
Artculo 48. Clculo de temperaturas en el acero ......................................................................... 267
48.1. Elementossinproteccin .................................................................................................... 267
48.2. Elementosconrevestimientoprotector ............................................................................ 270
48.3. Caractersticasexigidasalosmaterialesdeproteccin .................................................. 271
48.4. Conversindevaloresexperimentales ............................................................................. 273
CAPTULO XIII. Proyecto de estructuras de acero frente al sismo .............................................. 277
Artculo 49. Generalidades .............................................................................................................. 277
Artculo 50. Bases de proyecto ....................................................................................................... 278
50.1. Estadoslmite ....................................................................................................................... 279
50.2. Acciones ................................................................................................................................ 280
Artculo 51. Anlisis estructural ...................................................................................................... 281
Artculo 52. Materiales ..................................................................................................................... 282
Artculo 53. Elementos estructurales ............................................................................................. 283
53.1. Generalidades ...................................................................................................................... 283
53.2. Vigas ...................................................................................................................................... 283
53.3. Soportes ................................................................................................................................ 284
53.4. Prticos ................................................................................................................................. 284
Artculo 54. Uniones ......................................................................................................................... 285
12
ndice
TTULO 5.
o
UNIONES Y ELEMENTOS ESTRUCTURALES
CAPTULO XIV. Uniones ................................................................................................................... 289
Artculo 55. Generalidades .............................................................................................................. 289
55.1. Bases ..................................................................................................................................... 289
55.2. Fabricacinymontaje ......................................................................................................... 289
55.3. Transmisindeesfuerzos ................................................................................................... 289
55.4. Nudosdeestructurastrianguladas .................................................................................... 289
55.5. Empalmes ............................................................................................................................. 290
55.6. Unionesenobra .................................................................................................................. 290
55.7. Unioneshbridas .................................................................................................................. 290
Artculo 56. Determinacin de esfuerzos en las uniones y reparto entre los medios de
unin ............................................................................................................................ 290
56.1. Esfuerzosenlasuniones .................................................................................................... 290
56.2. Repartodeesfuerzos ........................................................................................................... 291
Artculo 57. Clasifcacin de las uniones sometidas a momento fector .................................... 291
57.1. Generalidades ...................................................................................................................... 291
57.2. Diagramasmomento-rotacin ............................................................................................ 291
57.3. Clasifcacindelasunionesenfuncindesuresistencia .............................................. 292
57.4. Clasifcacindelasunionesenfuncindesurigidez ..................................................... 293
57.5. Modeladodelasunionesenelanlisisglobal ................................................................ 293
Artculo 58. Uniones atornilladas ................................................................................................... 294
58.1. Tiposdetornillos ................................................................................................................. 294
58.2 Categorasdeunionesatornilladas ................................................................................... 294
58.3. Agujerosparatornillos ........................................................................................................ 295
58.4. Disposicionesconstructivas ............................................................................................... 297
58.5. Resistenciadeelementosconagujeros ............................................................................ 298
58.5.1. Resistencia a desgarro ............................................................................................ 298
58.5.2. Angulares unidos por un lado y otros elementos asimtricamente unidos en tra-
ccin ........................................................................................................................ 300
58.5.3. Angulares de refuerzo ............................................................................................. 300
58.6. Resistenciasdeuntornilloacortanteyaplastamiento ................................................... 301
58.7. Resistenciaatraccin .......................................................................................................... 303
58.7.1. Interaccin cortante-traccin ................................................................................... 304
58.8. Resistenciaadeslizamiento ................................................................................................ 304
58.9. Unionesconbulones ........................................................................................................... 306
58.10. Repartodeesfuerzosentretornillos .................................................................................. 308
Artculo 59. Uniones soldadas ........................................................................................................ 309
59.1. Generalidades ...................................................................................................................... 309
59.1.1. Cualifcaciones ......................................................................................................... 309
59.1.2. Mtodos de soldadura autorizados ......................................................................... 309
59.2. Tiposdeunionesydecordones ........................................................................................ 309
59.3. Disposicionesconstructivasparacordonesenngulo ................................................... 311
59.3.1. Generalidades .......................................................................................................... 311
59.3.2. Espesor de garganta ............................................................................................... 311
59.3.3. Terminacin ............................................................................................................. 311
59.3.4. Cordones discontinuos ............................................................................................ 311
59.3.5. Excentricidades ....................................................................................................... 312
59.3.6. Longitud mnima para cordones laterales ............................................................... 313
59.3.7. Solapes .................................................................................................................... 313
59.4. Disposicionesconstructivasparacordonesatope .......................................................... 313
59.5. Soldadurasdebotnysoldadurasenranura .................................................................. 313
59.6. Desgarrolaminar ................................................................................................................. 315
59.7. Espesordegarganta ............................................................................................................ 315
59.8. Resistenciadecordonesenngulo ................................................................................... 316
59.8.1. Longitud efectiva de un cordn de soldadura en ngulo ....................................... 317
59.8.2. Resistencia .............................................................................................................. 317
59.9. Resistenciadecordonesatope ......................................................................................... 318
13
ndice
59.9.1. Resistencia de cordones de penetracin completa ................................................ 318
59.9.2. Resistencia de cordones de penetracin parcial .................................................... 318
59.10. Resistenciadesoldadurasdebotnoenranura ............................................................. 319
59.11. Repartodeesfuerzosentreloscordonesdeunaunin .................................................. 319
Artculo 60. Uniones entre elementos sometidos a esfuerzo axil .............................................. 320
60.1. Unionesplanascentradas ................................................................................................... 320
60.1.1. Uniones planas centradas soldadas ........................................................................ 320
60.1.2. Uniones planas centradas atornilladas .................................................................... 321
60.2. Unionesplanasexcntricas ................................................................................................ 321
60.2.1. Uniones planas excntricas soldadas ..................................................................... 322
60.2.2. Uniones planas excntricas atornilladas ................................................................. 323
60.3. Unionesconcartelas ........................................................................................................... 323
Artculo 61. Uniones entre elementos sometidos a fexin y cortante ...................................... 325
61.1. Empalmesconcubrejuntas ................................................................................................ 325
61.2. Empalmesconchapafrontal .............................................................................................. 327
61.2.1. Momento resistente de la unin ............................................................................ 332
61.3. Unionesmediantedoblecasquillodeangular ................................................................. 334
61.4. Unionesmediantesoldadura ............................................................................................. 335
61.4.1. Uniones de vigas mediante soldadura directa del alma ......................................... 335
61.5. Apoyosobrecasquillonorigidizado ................................................................................. 336
61.6. Apoyosobrecasquillorigidizado ....................................................................................... 337
Artculo 62. Uniones viga-soporte .................................................................................................. 338
62.1. Unionesviga-soportesoldadas .......................................................................................... 339
62.1.1. Anchura efcaz de ala y soldadura .......................................................................... 339
62.1.2. Resistencia del soporte. Zonas traccionada y comprimida no rigidizadas ............. 339
62.1.3. Resistencia del soporte. Zonas traccionada y comprimida rigidizadas ................... 341
62.1.4. Resistencia del soporte. Zona a cortante ............................................................... 342
62.1.5. Momento resistente de la unin ............................................................................ 344
62.2. Unionesviga-soporteatornilladas ..................................................................................... 345
62.2.1. Resistencia del lado soporte ................................................................................... 345
62.2.2. Momento resistente de la unin ............................................................................ 347
62.3. Rigidezdelaunin .............................................................................................................. 349
62.4. Capacidadderotacindelaunin .................................................................................... 351
62.4.1. General .................................................................................................................... 351
62.4.2. Uniones soldadas .................................................................................................... 351
62.4.3. Uniones atornilladas ................................................................................................ 351
Artculo 63. Uniones hbridas con tornillos y soldadura .............................................................. 352
63.1. Tiposdetornillos ................................................................................................................. 352
63.2. Ejecucindelaunin .......................................................................................................... 352
63.3. Refuerzos .............................................................................................................................. 352
Artculo 64. Uniones entre piezas de seccin tubular .................................................................. 353
64.1. mbitodeaplicacin ........................................................................................................... 353
64.2. Defnicionesynotacin ....................................................................................................... 353
64.3. Soldaduras ............................................................................................................................ 359
64.4. Fabricacin ........................................................................................................................... 363
64.5. Modosdeagotamientodeunionesentreperfleshuecos .............................................. 363
64.6. UnionessoldadasentreperfleshuecosdeseccincircularSHC ................................. 364
64.6.1. Generalidades .......................................................................................................... 364
64.6.2. Uniones planas ........................................................................................................ 365
64.6.3. Uniones espaciales ................................................................................................. 365
64.7. UnionessoldadasentrediagonalesomontantesSHCoSHRycordonesSHR .......... 365
64.7.1. Generalidades .......................................................................................................... 365
64.7.2. Uniones planas ........................................................................................................ 366
64.7.2.1. Uniones no reforzadas .......................................................................... 366
64.7.2.2. Uniones reforzadas ................................................................................ 367
64.7.3. Uniones espaciales ................................................................................................. 367
64.8. UnionessoldadasentrediagonalesomontantesSHCoSHRycordonesdeseccin
enIoH ................................................................................................................................. 368
14
ndice
64.9. UnionessoldadasentrediagonalesomontantesSHCoSHRycordonesdeseccin
enU ....................................................................................................................................... 369
Artculo 65. Uniones a la cimentacin ........................................................................................... 370
65.1. Generalidades ...................................................................................................................... 370
65.2. Placasdebase ...................................................................................................................... 370
65.2.1. Transmisin de tensiones tangenciales .................................................................. 370
65.2.2. Transmisin de esfuerzos de compresin .............................................................. 371
65.2.3. Transmisin de esfuerzos de traccin .................................................................... 373
65.2.4. Transmisin de esfuerzos de fexin ...................................................................... 374
65.2.5. Rigidez de la placa de base .................................................................................... 374
65.3. Otrosmtodosdeunindesoportesalacimentacin .................................................. 375
Artculo 66. Elementos de apoyo .................................................................................................... 376
66.1. Dispositivosdeapoyodeneopreno .................................................................................. 376
66.2. Dispositivosdeapoyometlicos ....................................................................................... 377
CAPTULO XV. Elementos estructurales ........................................................................................ 379
Artculo 67. Vigas .............................................................................................................................. 379
67.1. Vigasdealmallena ............................................................................................................. 379
67.2. Vigasdealmaaligerada ...................................................................................................... 379
67.2.1. Tipos de vigas de alma aligerada ............................................................................ 380
67.2.1.1. Comprobacin en estado lmite ltimo ................................................. 380
67.2.1.2. Comprobacin en estado lmite de servicio ......................................... 380
Artculo 68. Entramados .................................................................................................................. 381
Artculo 69. Forjados ........................................................................................................................ 381
Artculo 70. Soportes ....................................................................................................................... 382
70.1. Soportesdeseccinconstante ........................................................................................... 382
70.2. Soportesdeseccinvariable ............................................................................................. 382
70.3. Soportessometidosaesfuerzoaxilvariablecontinuo .................................................... 384
70.4. Soportessometidosacargaspuntualessegnsudirectriz ............................................ 385
70.5. Soportesdeseccincompuesta ........................................................................................ 386
Artculo 71. Elementos compuestos ............................................................................................... 387
71.1. Generalidades ...................................................................................................................... 387
71.2. Comprobacinapandeodeelementoscompuestos ...................................................... 387
71.2.1. Generalidades .......................................................................................................... 387
71.2.2. Comprobacin a pandeo en un plano perpendicular al eje de inercia material ...... 388
71.2.3. Comprobacin a pandeo en un plano perpendicular al eje de inercia libre ............ 388
71.2.3.1. Elementos triangulados ......................................................................... 389
71.2.3.2. Elementos empresillados ...................................................................... 390
Artculo 72. Estructuras trianguladas ............................................................................................. 392
72.1. Generalidades ...................................................................................................................... 392
72.1.1. Determinacin de esfuerzos ................................................................................... 392
72.2. Comprobacindeloselementos ....................................................................................... 392
72.3. Longituddepandeodeloselementosenelplanodelaestructura ............................. 393
72.4. Longitud de pandeo de los elementos en la direccin perpendicular al plano de la
estructura .............................................................................................................................. 393
72.4.1. Cordn comprimido con arriostramiento transversal .............................................. 393
72.4.2. Cordn comprimido sin arriostramiento transversal ............................................... 394
72.4.3. Montantes y diagonales .......................................................................................... 394
72.5. Uniones ................................................................................................................................. 394
Artculo 73. Estructuras ligeras ....................................................................................................... 395
73.1. Generalidades ..................................................................................................................... 395
73.2. mbitodeaplicacin ......................................................................................................... 395
73.3. Espesordeclculo ............................................................................................................. 397
73.4. Modifcacindellmiteelstico ........................................................................................ 397
15
ndice
73.5. Terminologaydimensiones ............................................................................................. 398
73.6. Relacionesanchura/espesor .............................................................................................. 399
73.7. Combaduradealas ............................................................................................................ 400
73.8. Distribucindetensionesnouniformeenalas .............................................................. 400
73.9. Abolladuraportensionesnormales ................................................................................. 401
73.9.1. Introduccin ......................................................................................................... 401
73.9.2. Esbeltez de chapa ............................................................................................... 401
73.9.3. Ancho reducido ................................................................................................... 403
73.10. Abolladuraportensionestangenciales ........................................................................... 404
73.11. Estadolmiteltimo ........................................................................................................... 405
73.11.1. Resistencia de secciones .................................................................................... 405
73.11.2. Resistencia de secciones de clase 3 .................................................................. 406
73.11.3. Resistencia a pandeo .......................................................................................... 407
73.11.4. Curvas de pandeo ............................................................................................... 408
73.12. Estadolmitedeservicio ................................................................................................... 409
73.12.1. General ................................................................................................................ 409
73.12.2. Deformaciones plsticas ..................................................................................... 410
73.12.3. Flechas ................................................................................................................ 410
73.13. Uniones ............................................................................................................................... 410
73.13.1. Generalidades ...................................................................................................... 410
73.13.2. Esfuerzos en las uniones y empalmes ............................................................... 411
73.13.3. Uniones con fjaciones mecnicas ...................................................................... 411
73.13.3.1. Tornillos roscachapa .......................................................................... 411
73.13.3.2. Tornillos convencionales ................................................................... 413
73.13.4. Uniones por puntos de soldadura ....................................................................... 414
73.13.5. Uniones por solape ............................................................................................. 415
73.13.5.1. Soldadura al arco de cordones de ngulo ........................................ 415
73.13.5.2. Soldadura de arco de puntos ........................................................... 416
Artculo 74. Mallas ............................................................................................................................ 418
74.1. Estructurastubulares ........................................................................................................... 418
TTULO 6.
o
EJECUCIN
CAPTULO XVI. Fabricacin en taller .............................................................................................. 421
Artculo 75. Fabricacin en taller .................................................................................................... 421
75.1. Generalidades..................................................................................................................... 421
75.2. Planosdetaller ................................................................................................................... 421
75.2.1. Contenido ............................................................................................................ 421
75.2.2. Revisin y modifcaciones ................................................................................... 422
75.3. Preparacindelmaterial ................................................................................................... 422
75.3.1. Marcado, manipulacin y almacenamiento ......................................................... 422
75.3.2. Enderezado .......................................................................................................... 423
75.3.3. Corte .................................................................................................................... 423
75.3.4. Conformacin ...................................................................................................... 423
75.3.5. Perforacin .......................................................................................................... 424
75.4. Ensambladoprevioentaller ............................................................................................. 424
Artculo 76. Fijacin con elementos mecnicos ............................................................................ 425
76.1. Generalidades ..................................................................................................................... 425
76.2. Situacinytamaodelosagujeros ................................................................................ 425
76.3. Utilizacindetornillos ....................................................................................................... 426
76.4. Utilizacindetuercas ........................................................................................................ 426
76.5. Utilizacindearandelas .................................................................................................... 426
76.6. Apretadodetornillossinpretensar ................................................................................. 427
76.7. Apretadodetornillospretensados ................................................................................... 427
76.7.1. Mtodo de la llave dinamomtrica ...................................................................... 428
76.7.2. Mtodo de la arandela con indicacin directa de tensin .................................. 428
76.7.3. Mtodo combinado ............................................................................................. 429
76.8. Superfciesdecontactoenunionesresistentesaldeslizamiento ................................ 429
76.9. Fijacionesespeciales ......................................................................................................... 430
76.10. Utilizacindetiposespecialesdetornillos ..................................................................... 430
16
ndice
76.10.1. Tornillos de cabeza avellanada ............................................................................ 430
76.10.2. Tornillos calibrados y bulones ............................................................................. 430
76.10.3. Tornillos de inyeccin .......................................................................................... 431
Artculo 77. Soldadura ...................................................................................................................... 431
77.1. Introduccin ......................................................................................................................... 431
77.2. Plan de soldadura ................................................................................................................. 431
77.3. Proceso de soldadura .......................................................................................................... 431
77.4. Cualifcacin del proceso de soldadura ............................................................................... 432
77.4.1. Procedimiento de soldeo .................................................................................... 432
77.4.2. Cualifcacin de soldadores ................................................................................. 432
77.4.3. Coordinacin del soldeo ...................................................................................... 433
77.5. Preparacinyejecucindelasoldadura ........................................................................ 433
77.5.1. Preparacin de bordes ........................................................................................ 433
77.5.2. Almacenamiento de consumibles ....................................................................... 433
77.5.3. Proteccin contra la intemperie .......................................................................... 433
77.5.4. Montaje para el soldeo ....................................................................................... 434
77.5.5. Precalentamiento ................................................................................................ 434
77.5.6. Uniones temporales ............................................................................................ 434
77.5.7. Soldaduras de punteo ......................................................................................... 434
77.5.8. Soldaduras en ngulo .......................................................................................... 435
77.5.9. Soldaduras a tope ............................................................................................... 435
77.5.9.1. Generalidades ..................................................................................... 435
77.5.9.2. Soldaduras por un solo lado ............................................................... 435
77.5.9.3. Toma de raz ........................................................................................ 435
77.5.10. Soldaduras de ranura .......................................................................................... 436
77.5.11. Soldadura de conectadores ................................................................................ 436
77.5.12. Tratamiento post-soldadura ................................................................................. 436
77.5.13. Enderezado .......................................................................................................... 437
77.5.14. Ejecucin en taller de soldaduras ....................................................................... 437
77.6. Criteriosdeaceptacindesoldaduras ............................................................................ 437
CAPTULO XVII. Ejecucin en obra ................................................................................................. 439
Artculo 78. Montaje ......................................................................................................................... 439
78.1. Condicionesdelemplazamiento ...................................................................................... 439
78.2. Programademontaje ........................................................................................................ 439
78.3. Soportes ................................................................................................................................ 440
78.3.1. Replanteo y colocacin ........................................................................................... 440
78.3.2. Hormigonado ........................................................................................................... 441
78.4. Ejecucindelmontaje ......................................................................................................... 441
78.4.1. Planos de montaje .................................................................................................. 441
78.4.2. Marcado .................................................................................................................. 441
78.4.3. Manipulacin y almacenamiento en montaje ......................................................... 442
78.4.4. Montaje de prueba .................................................................................................. 442
78.4.5. Mtodos de montaje .............................................................................................. 442
78.4.6. Alineaciones ............................................................................................................ 442
Artculo 79. Tratamiento de proteccin .......................................................................................... 443
79.1. Generalidades ...................................................................................................................... 443
79.2. Preparacindelassuperfcies ............................................................................................ 443
79.3. Mtodosdeproteccin ....................................................................................................... 444
79.3.1. Metalizacin ............................................................................................................ 444
79.3.2. Galvanizacin en caliente ........................................................................................ 444
79.3.3. Pintado .................................................................................................................... 445
79.4. Requisitosespeciales .......................................................................................................... 445
79.5. Proteccindeelementosdefjacin .................................................................................. 446
CAPTULO XVIII. Tolerancias ............................................................................................................ 447
Artculo 80. Tolerancias .................................................................................................................... 447
80.1. Toleranciasnormales.Generalidades ................................................................................ 447
80.2. Toleranciasnormales.Fabricacin ..................................................................................... 448
17
ndice
80.3. Toleranciasnormales.Montaje .......................................................................................... 453
80.3.1. Apoyos de contacto total ........................................................................................ 455
80.4. Toleranciasnormalesparapuentes ................................................................................... 455
80.5. Toleranciasespeciales ......................................................................................................... 456
TTULO 7.
o
CONTROL
CAPTULO XIX. Bases generales del control ................................................................................. 461
Artculo 81. Criterios generales del control ................................................................................... 461
81.1. Defniciones .......................................................................................................................... 462
81.2. Agentesdelcontroldelacalidad ...................................................................................... 462
81.2.1. Direccin Facultativa ............................................................................................... 462
81.2.2. Laboratorios y entidades de control de calidad ...................................................... 463
81.2.2.1. Laboratorios de control ........................................................................... 463
81.2.2.2. Entidades de control de calidad ............................................................. 464
Artculo 82. Condiciones para la conformidad de la estructura .................................................. 464
82.1. Planyprogramadecontrol ................................................................................................ 465
82.2. Conformidaddelproyecto .................................................................................................. 465
82.3. Conformidaddelosproductos .......................................................................................... 465
82.3.1. Control documental de los suministros .................................................................. 466
82.3.2. Control de recepcin mediante distintivos de calidad ............................................ 466
82.3.3. Control de recepcin mediante ensayos ................................................................ 467
82.4. Conformidaddelosprocesosdeejecucin ...................................................................... 467
82.4.1. Control de la ejecucin mediante comprobacin del control de produccin del
constructor .............................................................................................................. 467
82.4.2. Control de la ejecucin mediante inspeccin de los procesos .............................. 468
82.5. Comprobacindelaconformidaddelaestructuraterminada ....................................... 468
Artculo 83. Documentacin y trazabilidad ................................................................................... 468
Artculo 84. Niveles de garanta y distintivos de calidad ............................................................ 468
CAPTULO XX. Control de calidad del proyecto ........................................................................... 471
Artculo 85. Control de proyecto ..................................................................................................... 471
85.1. Generalidades ...................................................................................................................... 471
85.2. Nivelesdelcontroldeproyecto ......................................................................................... 472
85.3. Documentacindelcontroldeproyecto ........................................................................... 473
CAPTULO XXI. Control de la conformidad de los productos ..................................................... 475
Artculo 86. Generalidades .............................................................................................................. 475
Artculo 87. Criterios generales para la comprobacin de la conformidad de los productos ....... 475
87.1. Controldocumental ............................................................................................................. 475
87.2. Inspeccindelasinstalaciones .......................................................................................... 475
87.3. Tomademuestrasyrealizacindelosensayos .............................................................. 476
Artculo 88. Criterios especfcos para la comprobacin de la conformidad de los productos .... 476
88.1. Productosdeacero .............................................................................................................. 476
88.1.1. Comprobacin de la conformidad ........................................................................... 476
88.1.2. Toma de muestras .................................................................................................. 476
88.1.3. Realizacin de los ensayos ..................................................................................... 477
88.2. Controldelosmediosdeunin ........................................................................................ 477
88.2.1. Control de los tornillos, tuercas, arandelas y bulones ............................................ 477
88.2.1.1. Especifcaciones ..................................................................................... 477
88.2.1.2. Ensayos .................................................................................................. 477
88.2.1.3. Criterios de aceptacin o rechazo .......................................................... 477
88.2.2. Control del material de aportacin para las soldaduras .......................................... 477
88.2.2.1. Especifcaciones ..................................................................................... 477
88.2.2.2. Ensayos ................................................................................................. 477
88.2.2.3. Criterios de aceptacin o rechazo ......................................................... 478
18
ndice
88.3. Controldelossistemasdeproteccin .............................................................................. 478
88.3.1. Especifcaciones ...................................................................................................... 478
88.3.2. Ensayos ................................................................................................................... 478
88.3.3. Criterios de aceptacin o rechazo ........................................................................... 479
CAPTULO XXII. Control de la ejecucin ........................................................................................ 481
Artculo 89. Criterios generales para el control de ejecucin ...................................................... 481
89.1. Organizacindelcontrol ..................................................................................................... 481
89.2. Programacindelcontroldeejecucin ............................................................................. 481
89.3. Nivelesdecontroldelaejecucin ..................................................................................... 482
89.4. Lotesdeejecucin ............................................................................................................... 482
89.5. Unidadesdeinspeccin ...................................................................................................... 482
89.6. Frecuenciasdecomprobacin ............................................................................................ 483
Artculo 90. Comprobaciones previas al comienzo de la ejecucin ........................................... 484
Artculo 91. Control del montaje en taller ..................................................................................... 484
91.1. Comprobacionespreviasaliniciodelsuministro ............................................................ 484
91.1.1. Comprobacin documental previa al suministro ..................................................... 484
91.1.2. Comprobacin de las instalaciones ........................................................................ 485
91.2. Controlduranteelsuministro ............................................................................................ 485
91.2.1. Control documental durante el suministro ............................................................. 485
91.2.2. Comprobaciones experimentales durante el suministro ........................................ 486
91.2.2.1. Control de las operaciones de corte ...................................................... 486
91.2.2.2. Control dimensional de los elementos .................................................. 486
91.2.2.3. Comprobacin de la cualifcacin del personal para la soldadura ......... 487
91.2.2.4. Control del procedimiento de soldeo .................................................... 487
91.2.2.5. Comprobacin de la ejecucin de las soldaduras ................................. 488
91.2.2.6. Control de soldaduras reparadas ........................................................... 490
91.2.2.7. Control de uniones atornilladas .............................................................. 491
91.2.2.8. Control del armado en taller .................................................................. 491
91.3. Comprobacindelaconformidaddelmontaje ................................................................ 491
91.3.1. Comprobaciones previas al montaje ....................................................................... 491
91.3.1.1. Memoria de montaje .............................................................................. 492
91.3.1.2. Planos de montaje .................................................................................. 492
91.3.1.3. Programa de inspeccin ......................................................................... 492
91.3.2. Comprobaciones durante el montaje ...................................................................... 492
TTULO 8.
o
MANTENIMIENTO
CAPTULO XXIII. Mantenimiento .................................................................................................... 495
Artculo 92. Recomendaciones de diseo ...................................................................................... 495
92.1. Detalles ................................................................................................................................. 495
92.2. Accesibilidad ........................................................................................................................ 495
Artculo 93. Plan de inspeccin y mantenimiento ........................................................................ 497
Artculo 94. Memoria de construccin ........................................................................................... 498
SEGUNDA PARTE:
ANEJOS
ANEJO 1. Notaciones y unidades ................................................................................................... 501
A1.1. Notacin .................................................................................................................................. 501
A1.1.1. Maysculas romanas ................................................................................................. 501
A1.1.2 Minsculas romanas .................................................................................................. 519
A1.1.3 Maysculas griegas ................................................................................................... 535
A1.1.4 Minsculas griegas .................................................................................................... 538
A1.2. Unidades y convencin de signos ........................................................................................ 549
19
ndice
ANEJO 2. Relacin de normas UNE ............................................................................................... 551
A2.1. Normas UNE ........................................................................................................................... 551
A2.2. Normas UNE-EN ..................................................................................................................... 551
A2.3. Normas UNE-EN ISO .............................................................................................................. 555
A2.4. Normas UNE-EN ISO/IEC ....................................................................................................... 559
A2.5. Otras normas .......................................................................................................................... 559
ANEJO 3. Diafragmas ...................................................................................................................... 561
A3.1. Generalidades y mbito de aplicacin ................................................................................. 561
A3.2. Dimensionamiento de los diafragmas en puentes de carretera ........................................ 561
A3.2.1. Condiciones geomtricas mnimas ............................................................................ 561
A3.2.2. Dimensionamiento resistente de los diafragmas ...................................................... 562
A3.2.3. Rigidez necesaria de los diafragmas ......................................................................... 564
A3.3. Clculo general de los efectos de la distorsin ................................................................... 565
A3.3.1. Clculo de la sobretensin distorsora ....................................................................... 565
A3.3.2. Clculo de la deformacin por distorsin .................................................................. 570
A3.3.3. Interaccin entre el dimensionamiento de los diafragmas y el clculo longitudinal . 570
ANEJO 4. Curvas europeas de pandeo .......................................................................................... 571
ANEJO 5. Longitud de pandeo de elementos comprimidos ....................................................... 575
A5.1. Generalidades ......................................................................................................................... 575
A5.2. Soportes de estructuras o prticos de edifcios ................................................................. 575
ANEJO 6. Elementos planos rigidizados longitudinalmente ....................................................... 581
A6.1. Generalidades ......................................................................................................................... 581
A6.2. Resistencia frente a tensiones longitudinales ..................................................................... 581
A6.3. Elementos planos de chapa sin rigidizacin longitudinal .................................................. 581
A6.4. Elementos planos de chapa con rigidizacin longitudinal ................................................ 583
A6.4.1. Consideraciones generales ........................................................................................ 583
A6.4.2. Comportamiento de placa ......................................................................................... 584
A6.4.2.1. Rigidizadores longitudinales mltiples. Concepto de chapa orttropa
equivalente .............................................................................................. 584
A6.4.2.2. Uno o dos rigidizadores en la zona comprimida. Concepto de columna
equivalente sobre lecho elstico ............................................................. 586
A6.4.3. Comportamiento tipo pandeo de columna ................................................................ 589
A6.4.4. Interpolacin entre comportamiento de placa y de pandeo de columna ................. 591
A6.5. Comprobacin ......................................................................................................................... 591
A6.6. Diagramas axil-deformacin longitudinal (N e
ap
) aparentes para chapas
comprimidas rigidizadas ........................................................................................................ 592
ANEJO 7. Rigidizacin. Detalles ...................................................................................................... 593
A7.1. Generalidades ......................................................................................................................... 593
A7.2. Tensiones longitudinales ....................................................................................................... 593
A7.2.1. Requisitos mnimos para los rigidizadores transversales .......................................... 593
A7.2.2. Requisitos mnimos para los rigidizadores longitudinales ......................................... 595
A7.2.3. Chapas soldadas ........................................................................................................ 595
A7.2.4. Agujeros en rigidizadores .......................................................................................... 595
ANEJO 8. Acciones para el anlisis trmico .................................................................................. 597
A8.1. Generalidades ......................................................................................................................... 597
A8.2. Comprobacin de la estabilidad estructural en situacin de incendio ............................ 598
A8.2.1. Resistencia al fuego exigible a la estructura ............................................................. 598
A8.2.2. Acciones trmicas. Flujo neto de calor ..................................................................... 598
A8.2.3. Temperatura de los gases en el sector de incendio. Fuegos de clculo .............. 599
A8.3. Curvas nominales tiempo-temperatura ................................................................................ 600
A8.3.1. Curva normalizada tiempo-temperatura ..................................................................... 600
20
ndice
A8.3.2. Curva de fuego exterior ............................................................................................. 600
A8.3.3. Curva de hidrocarburos ............................................................................................. 600
A8.4. Carga de fuego ........................................................................................................................ 600
A8.4.1. Densidad de carga de fuego. Valor de clculo .......................................................... 601
A8.4.2. Densidad de carga de fuego caracterstica ............................................................... 603
A8.4.3. Cargas de fuego protegidas ...................................................................................... 603
A8.4.4. Potenciales calorfcos netos ..................................................................................... 604
A8.4.5. Clasifcacin de las cargas de fuego segn el tipo de actividad ............................... 605
A8.4.6. Curvas de variacin de la velocidad de liberacin de calor en un incendio .............. 606
A8.5. Tiempo equivalente de exposicin al fuego ........................................................................ 608
A8.6. Modelos de fuego simplifcados ........................................................................................... 610
A8.6.1. Curvas paramtricas tiempo-temperatura ................................................................. 610
A8.6.2. Fuegos localizados ..................................................................................................... 613
A8.7. Modelos de fuego avanzados .............................................................................................. 616
A8.7.1. Modelos de una zona ............................................................................................ 616
A8.7.2. Modelos de dos zonas .......................................................................................... 617
A8.7.3. Modelos informticos de dinmica de fuidos ...................................................... 617
ANEJO 9. Uniones directas de perfles tubulares ....................................................................... 619
ANEJO 10. Niveles de garanta y requisitos para el reconocimiento ofcial de los distintivos
de calidad ....................................................................................................................... 641
A10.1. Introduccin .......................................................................................................................... 641
A10.2. Niveles de garanta de productos ....................................................................................... 641
A10.3. Bases tcnicas para el reconocimiento ofcial de los distintivos .................................... 641
A10.4. Requisitos de carcter general de los distintivos ............................................................. 642
A10.5. Requisitos de carcter especfco de los distintivos ......................................................... 643
A10.5.1. Elementos fabricados en taller .............................................................................. 643
A10.5.2. Productos de acero ................................................................................................ 643
A10.6. Requisitos generales del organismo certifcador .............................................................. 643
A10.7. Requisitos generales de los laboratorios verifcadores .................................................... 644
A10.8. Requisitos relativos a la instalacin de produccin ......................................................... 645
ANEJO 11. ndice de contribucin de la estructura a la sostenibilidad ...................................... 647
A11.1. Consideraciones generales .................................................................................................. 647
A11.2. Criterios generales aplicados a las estructuras de acero ................................................. 648
A11.3. Mtodo general de consideracin de criterios de sostenibilidad .................................... 648
A11.4. ndice de sensibilidad medioambiental de la estructura de acero (ISMA-EA) ............... 649
A11.4.1. Defnicin del ndice de sensibilidad medioambiental ........................................... 649
A11.4.2. Clasifcacin medioambiental de las instalaciones ................................................ 650
A11.4.3. Criterios medioambientales y funciones representativas ..................................... 651
A11.4.3.1. Criterio medioambiental de caracterizacin de los productos de
acero .................................................................................................. 651
A11.4.3.2. Criterio medioambiental de optimizacin de la ejecucin ................. 651
A11.4.3.3. Criterio medioambiental de sistemtica del control de ejecucin .... 652
A11.4.3.4. Criterio medioambiental de optimizacin del acero .......................... 653
A11.4.3.5. Criterio medioambiental de control de los impactos ........................ 653
A11.4.3.6. Criterio medioambiental de gestin de los residuos ......................... 653
A11.5. ndice de contribucin de la estructura a la sostenibilidad ............................................. 654
A11.6. Comprobacin de los criterios de contribucin a la sostenibilidad ................................ 655
A11.6.1. Evaluacin del ndice de contribucin de la estructura a la sostenibilidad en el
proyecto ................................................................................................................. 655
A11.6.2. Evaluacin del ndice de contribucin de la estructura a la sostenibilidad real de
la ejecucin ............................................................................................................ 655
21
Memoria
En lo que a las estructuras de acero se refiere, hasta el momento la normativa de obligado
cumplimiento se ha limitado al mbito de la edificacin, a travs de diferentes documentos
normativos que han evolucionado hasta el actual Documento Bsico DB SE-A Acero, integran-
te de la Parte II del Cdigo Tcnico de la Edificacin (CTE).
En el mbito europeo se han producido novedades tcnicas y reglamentarias en relacin con
las estructuras de acero. As, el Comit Europeo de Normalizacin ha desarrollado y actualizado,
en este mbito, el Programa de Eurocdigos estructurales y, en particular, un conjunto de nor-
mas bajo el epgrafe EN-1993 Eurocdigo 3. Proyecto de estructuras de acero. Adems, se ha
producido el desarrollo e implantacin del marcado CE en numerosos productos de construc-
cin, y, en particular, en los que se incorporan a las estructuras de acero, en virtud de lo dis-
puesto en la Directiva 89/106/CEE.
La Comisin Permanente de Estructuras de Acero, creada en el ao 2001, decidi elaborar
una Instruccin de estructuras de acero que contemplase tanto la edificacin como la ingeniera
civil, para lo cual acord la designacin de un Coordinador General y se crearon grupos de tra-
bajo integrados por expertos en distintas reas de diferentes Administraciones Pblicas, Univer-
sidades, Asociaciones, Empresas y Centros de Investigacin, que finalmente elaboraron un
primer documento, que una vez debatido fue aprobado por la Comisin como Documento 0.
Dicho documento fue presentado y divulgado a toda la comunidad tcnica, e incluso incluido en
la pgina web de la Comisin, radicada en la institucional del Ministerio de Fomento, para su
libre acceso y consulta.
La Comisin, una vez revisado el Documento 0 teniendo en cuenta las aportaciones que
se fueron recibiendo en este proceso de participacin abierta a todos los agentes y profesiona-
les interesados, elabor el Proyecto de Instruccin EAE, que inicialmente fue remitido para co-
nocimiento y formulacin de comentarios y observaciones a los expertos en control de calidad
de la edificacin de las Comunidades Autnomas vocales de la Subcomisin Administrativa para
la Calidad de la Edificacin (creada por RD 410/2010, en sustitucin de la Subcomisin Inter-
Administrativa para la Calidad de la Edificacin).
A continuacin se someti el Proyecto de Instruccin al trmite de audiencia pblica ante las
entidades, asociaciones y agentes que pudieran estar relacionados con su mbito de aplicacin.
Por ltimo, con la incorporacin de las modificaciones derivadas del trmite de audiencia
pblica y las observaciones remitidas por las Direcciones Generales Sectoriales, la Ponencia
elabor un documento final que fue aprobado por el Plenario de la Comisin Permanente de
Estructuras de Acero y propuesto para su aprobacin por el Gobierno. A semejanza de las re-
glamentaciones tcnicas aprobadas ms recientemente (Instruccin de hormign estructural
(EHE-08), Cdigo Tcnico de la Edificacin, etc.), la Comisin ha enfocado la redaccin de esta
instruccin con un planteamiento prestacional, lo que proporciona una coherencia metodolgica
entre todas ellas y redunda en su facilidad de aplicacin; adems recoge de modo explcito la
posibilidad de utilizar los Eurocdigos para el clculo de la estructura de acero en el Proyecto.
La Instruccin EAE constituye una nueva reglamentacin tcnica para el mbito de la cons-
truccin en acero, tanto en edificacin como en ingeniera civil, totalmente actualizada conforme
al estado del conocimiento y a la normativa europea, en la que cabe destacar principalmente los
siguientes aspectos:
Memoria
22
Memoria
adaptacin general de los procedimientos de clculo a los contenidos en las normas eu-
ropeas Eurocdigos Estructurales, procurando la convergencia tcnica con los mismos
y adoptando el formato de seguridad en ellos definido,
incorporacin de medidas para la libre circulacin de productos de construccin, a travs
de los instrumentos contemplados para ello en el mbito de la Directiva 89/106/CEE,
incorporacin de los conceptos de durabilidad y de vida til de la estructura,
consideracin del control de calidad en todas las etapas de construccin de la estructura
(proyecto, materiales utilizados y ejecucin),
consideracin de la ejecucin y el mantenimiento en la concepcin de la estructura,
incorporacin de criterios medioambientales en la ejecucin de estructuras de acero, y
consideracin de ndices de cuantificacin de la contribucin de la estructura a la soste-
nibilidad.
La presente publicacin recoge, con independencia de la parte dispositiva incluida en el Real
Decreto 751/2011, de 27 de mayo, el contenido completo de la Instruccin de acero estructural
(EAE) que se adjunta al mismo, al que se le incorporan un conjunto de comentarios a su articu-
lado, efectuados por la Comisin Permanente de Estructuras de Acero.
La Comisin Permanente de Estructuras de Acero, durante el proceso de elaboracin de esta
Instruccin EAE y de acuerdo con la Orden de 26 de abril de 2001, del Ministro de la Presiden-
cia, ha estado configurada por los Organismos que se citan a continuacin, con indicacin de
las personas que los representan en el momento de aprobacin de la Instruccin EAE.
Presidenta de la Comisin
Da. Fabiola Gallego Caballero
Presidente de la Comisin por delegacin
D. Andrs Doate Megas
Por el Ministerio de Defensa
Direccin General de Infraestructura
D. Salvador Villana Mart
D. David Miguel Jez Lpez
Por el Ministerio de Fomento
Direccin General de Carreteras
Da. Pilar Crespo Rodrguez
D. Carlos Paradela Snchez
Direccin General de Infraestructuras Ferroviarias
D. Emilio de la Torre Snchez
D. Ignacio Alonso Berrioategortua
Direccin General de Arquitectura y Poltica de la Vivienda
D. Javier Serra Mara-Tom
D. Jos Luis Posada Escobar
Subsecretara - Inspeccin General
D. Miguel ngel Carrillo Surez
Direccin General del Instituto Geogrfico Nacional
D. Jos Manuel Martnez Solares
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)
D. Alberto Reguero Martnez
Da. Mara Luisa Domnguez Gonzlez
23
Memoria
Centro de Estudios y Experimentacin de Obras Pblicas (CEDEX)
D. Rafael Astudillo Pastor
D. Francisco Javier Sinz de Cueto Torres
Por el Ministerio de Trabajo e Inmigracin
Instituto Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo
D. Luis Mara Romeo Sez
D. Miguel Llinas Gonzlez
Por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio
Direccin General de Industria
D. Luis Alonso Caballero
D. Flix Snchez Snchez
Por el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino
D. Salvador Heras Moreno
Por el Ministerio de Cultura
Gerencia de Infraestructuras y Equipamientos de Cultura
D. Juan Lacasa Daz
Por el Ministerio de Ciencia e Innovacin
Instituto de Ciencias de la Construccin Eduardo Torroja
Da. Mara Dolores Gmez Pulido
D. Peter Tanner
Centro Nacional de Investigaciones Metalrgicas CENIM
D. Jos Mara del Amo Ortega
D. Vctor Lpez Serrano
Por la Subcomisin Administrativa para la Calidad de la Edificacin
D. Juan Jos Palencia Guilln
D. Jos Luis Bdenas Pertegaz
Por las Universidades Politcnicas
D. Enrique Mirambell Arrizabalaga
D. Edelmiro Ra lvarez
D. Francisco Millanes Mato
D. Hugo Corres Peiretti
Secretara de la Comisin
D. Miguel ngel Bermdez Odriozola
D. Fernando Rodrguez Garca
D. Juan Francisco Snchez Hernndez
D. Eduardo Domnguez Gonzlez de Rivera
La Comisin Permanente de Estructuras de Acero acord, en orden al desarrollo de los tra-
bajos que han conducido finalmente, a la aprobacin de esta Instruccin, nombrar a un Vocal de
la Comisin, como Coordinador y Ponente General para la realizacin de dichos trabajos.
La Ponencia ha estado constituida por:
Coordinador y Ponente General
D. Enrique Mirambell Arrizabalaga
24
Memoria
Miembros de la Ponencia (en orden alfabtico)
D. Enrique Alarcn lvarez
D. Ramn lvarez Cabal
D. Alfredo Arnedo Pena
D. Eduardo Bayo Prez
D. Jos Manuel Glligo Estvez
D. Francisco Millanes Mato
D. Jess Ortiz Herrera
D. Francisco Quintero Moreno
D. Fernando Rodrguez Garca
D. Edelmiro Ra lvarez
D. Jos Simn-Talero Muoz
Da. Julia Villa Cellino
Han colaborado con dicha Ponencia las siguientes personas:
D. Antonio Aguado de Cea, D. Jose Manuel Cabrero Ballarn, D. Hugo Corres Peiretti, D. Ig-
nacio Corts Moreira, Da. Pilar Crespo Rodrguez, Da. Imma Estrada Palacios, D. Eugenio
Garca Aller, Da. Beatriz Gil Rodriguez, D. Antonio Mar Bernat, D. Emilio Meseguer Pea, D.
Javier Pascual Santos, D. Jos Luis Posada Escobar, Da. Esther Real Saladrigas, D. Rufino
Rosas Caruana, D. Peter Tanner, D. Andrs Valiente Cancho, D. Luis Vega Cataln.
La Comisin agradece la colaboracin que en la redaccin de la Instruccin EAE han presta-
do las siguientes personas, Organismos, Asociaciones y Corporaciones Profesionales:
D. Luis Alonso Caballero, D. ngel Alonso Zarain, D. Enrique Dapena Garca, D. Antonio
Gmez Rey, D. Gorka Iglesias Toquero, D. Ricardo Hugas Albaladejo, D. Honorino Ortega
Valencia, Da. Sonia Rodrguez Valenzuela, D. Jos Romo Martn, D. Julio Salazar Mitchell,
D. Genaro Seoane de la Parra, D. Javier Tambo Iiguez, D. Luis Miguel Viartola Laborda.
AIDICO Instituto Tecnolgico de la Construccin, ARCELOR MITTAL, Asociacin para la
Construccin de Estructuras Metlicas (ASCEM), Asociacin de Consultores de Estructu-
ras (ACE), Asociacin Espaola de Normalizacin y Certificacin (AENOR), Asociacin
Espaola de Soldadura y Tecnologas de Unin (CESOL), Asociacin Tcnica Espaola de
Galvanizacin (ATEG), Calidad siderrgica (CALSIDER), CELSA GROUP, Colegio de Inge-
nieros de Caminos, Canales y Puertos, Consejo de Consumidores y Usuarios, Consejo
General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales, Consejo Superior de los Cole-
gios de Arquitectos de Espaa, Instituto para la Construccin Tubular (ICT), SEOPAN,
Subcomisin Administrativa para la Calidad de la Edificacin (SACE), TECNALIA Labein,
Unin Nacional de Empresas Siderrgicas (UNESID), Universidad de Navarra, Universidad
Politcnica de Catalua, Universidad Politcnica de Madrid.
25
RealDecreto751/2011
Las estructuras destinadas a obras de ingeniera civil y de edificacin construidas en acero,
junto con las realizadas en hormign y las ejecutadas conjuntamente en acero y hormign,
constituyen la inmensa mayora de las estructuras existentes construidas en el ltimo siglo y de
las nuevas que se proyectan actualmente en nuestro pas.
El tratamiento del que han sido objeto las estructuras en la reglamentacin tcnica existente
evidencia una mayor atencin sobre las proyectadas y construidas en hormign frente a las
realizadas con otros materiales constructivos. Ello, entre otras razones, es debido al importante
desarrollo que, desde comienzos del pasado siglo, ha tenido el hormign, tanto en la construc-
cin en general como en las estructuras en particular, consecuencia del avance producido en el
conocimiento de sus materiales componentes, en su comportamiento estructural y en la tecno-
loga de su fabricacin, entre otros aspectos, lo que a su vez ha propiciado su mayor utilizacin.
Por lo que respecta a las estructuras construidas en acero, fue el siglo XIX la poca en la que
el acero tuvo gran protagonismo en la construccin de todo tipo de estructuras, fundamental-
mente de ingeniera civil, debido especialmente al desarrollo del sector industrial relacionado
con su fabricacin. Como en el resto del mundo, en el transcurso del siglo XX se inicia en Es-
paa un paulatino desplazamiento del acero como producto de construccin empleado en las
estructuras, en favor del hormign.
La proliferacin de estructuras de hormign, tanto en obras de edificacin como en las de
ingeniera civil, ha hecho que se prestase una atencin preferente a su seguridad, resistencia y
estabilidad, pues las estructuras son responsables de la seguridad de las construcciones que en
ellas se sustentan y, por lo tanto, de los usuarios que las utilizan. Por ello, los requisitos y es-
pecificaciones exigibles a sus elementos constituyentes, al clculo, a su proyecto y a su cons-
truccin, han sido y son objeto de atencin especial, lo que se ha traducido, para estas estruc-
turas, en la creacin de una Comisin interministerial permanente que atendiera a las cuestiones
citadas, establecindose entre sus fines y objetivos la elaboracin de propuestas de proyecto
de instrucciones relativas al clculo, ejecucin y control de estructuras de hormign, contem-
plando la necesaria seguridad exigible a las mismas en un marco econmico razonable. La cita-
da comisin ha elaborado la vigente Instruccin de hormign estructural (EHE-08), aprobada
mediante Real Decreto 1247/2008, de 18 de julio.
En lo que a las estructuras de acero se refiere, hasta el momento la normativa de obligado
cumplimiento se ha limitado al mbito de la edificacin. Estuvo formada inicialmente por una
serie de normas MV y NBE aprobadas por varios reales decretos entre los aos 1966 y 1982,
que quedaron modificadas y agrupadas en la NBE EA-95 Estructuras de Acero en edificacin
aprobada en 1995. Esta Norma Bsica constituy un paso previo a la posterior adaptacin de la
reglamentacin al Eurocdigo para las estructuras de acero que se produjo con la aprobacin
por Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo del Documento Bsico DB SE-A Acero, integran-
te de la Parte II del Cdigo Tcnico de la Edificacin (CTE).
En el mbito europeo se han producido novedades tcnicas y reglamentarias en relacin con
las estructuras de acero que resulta conveniente tener en consideracin o incorporar, en su
caso, a la reglamentacin tcnica existente o que pudiera existir en el mbito de estas estruc-
turas. As, el Comit Europeo de Normalizacin ha desarrollado y actualizado, en este mbito,
el Programa de Eurocdigos estructurales y, en particular, un conjunto de normas bajo el epgra-
Real Decreto 751/2011
de27demayo,porelqueseaprueba
laInstruccindeAceroEstructural(EAE)
26
RealDecreto751/2011
fe EN-1993 Eurocdigo 3. Proyecto de estructuras de acero. Adems de ello, se ha producido
el desarrollo e implantacin del marcado CE en numerosos productos de construccin, y, en
particular, en los que se incorporan a las estructuras de acero, en virtud de lo dispuesto en la
Directiva 89/106/CEE del Consejo, de 21 de diciembre de 1988, relativa a la aproximacin de las
disposiciones legales, reglamentarias y administrativas de los Estados miembro sobre los pro-
ductos de construccin, incorporada a nuestro ordenamiento jurdico por el Real Decreto
1630/1992, de 29 de diciembre.
En el mbito interno y siguiendo el ejemplo de la actuacin llevada a cabo en relacin con el
hormign, mediante la Orden de 26 de abril de 2001, del Ministro de la Presidencia, se cre la
Comisin Interministerial Permanente de Estructuras de Acero. Este rgano colegiado, en uso
de las funciones que le fueron atribuidas en su disposicin de creacin, ha elaborado y propues-
to la aprobacin del proyecto de Instruccin de Acero Estructural (EAE).
La nueva Instruccin que se aprueba es de carcter eminentemente tcnico y adopta un
enfoque prestacional en lnea con las instrucciones y cdigos mas recientes, como es el citado
CTE. Ello permite no limitar la gama de posibles soluciones y fomenta el uso de nuevos produc-
tos y tcnicas innovadoras. Para ello, se establecen y cuantifican unas exigencias de forma que
puedan ser objeto de comprobacin y cuyo cumplimiento acredita la satisfaccin de los requisi-
tos exigibles a las estructuras, y en especial el relativo a la seguridad. Este requisito se encuadra
en el formato de seguridad inspirador de la nueva instruccin con un enfoque anlogo al de la
Instruccin de hormign estructural (EHE-08) y concordante con el adoptado en las normas
europeas denominadas Eurocdigos estructurales.
La Instruccin de Acero Estructural (EAE) se configura as, como un marco tcnico cohe-
rente con el establecido en la normativa tcnica europea y armonizado con las disposiciones
relativas a la libre circulacin de productos de construccin dentro del mercado nico europeo,
y, en particular, con la Directiva 89/106/CEE.
En la Instruccin EAE, se atiende a las cuestiones relativas a bases de proyecto y anlisis
estructural, as como a los requisitos tcnicos exigibles a los materiales componentes, a la du-
rabilidad y vida til de las estructuras, a la accin de incendio, y a aspectos relativos a sosteni-
bilidad, incorporando, en relacin con estos, criterios de proyecto y ejecucin. Esta Instruccin,
cuyo mbito de aplicacin se extiende a todas las estructuras y elementos de acero estructural,
tanto de edificacin como de ingeniera civil, se ver complementada con la prxima revisin
del ya citado Documento Bsico DB SE-A: Acero del Cdigo Tcnico de la Edificacin, cuyo
mbito de aplicacin se limitar a estructuras de acero de edificacin convencional, y cuyo con-
tenido se adaptar a esta Instruccin de carcter ms general y dando soluciones completamen-
te coherentes con la de esta Instruccin.
El objeto, por tanto, de este real decreto es la aprobacin de la Instruccin de acero estruc-
tural (EAE), en la que se incorporan las cuestiones que con carcter general han sido citadas
anteriormente.
En la tramitacin de este real decreto se han cumplido los trmites establecidos en la Ley
50/2007, de 27 de noviembre, del Gobierno y en el Real Decreto 1337/1999, de 31 de julio, por
el que se regula la remisin de informacin en materia de normas y reglamentaciones tcnicas
y de las reglas relativas a los servicios de la sociedad de la informacin en aplicacin de la Direc-
tiva 98/34/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 22 de junio, por la que se establece un
procedimiento de informacin en materia de normas y reglamentaciones tcnicas, y se ha odo
a los representantes de las Comunidades Autnomas en la Subcomisin Administrativa para la
Calidad de la Edificacin, as como a las asociaciones profesionales y a los sectores afectados.
Este real decreto se adopta a iniciativa de la Comisin Permanente de Estructuras de Acero.
En su virtud, a propuesta del Ministro de Fomento y del Ministro de Industria, Turismo y Co-
mercio, y previa deliberacin del Consejo de Ministros en su reunin del da 27 de mayo de 2011,
DISPONGO:
Artculo 1. Aprobacin de la Instruccin de Acero Estructural (EAE).
Se aprueba la Instruccin de Acero Estructural (EAE), que se inserta a continuacin.
Artculo 2. mbito de aplicacin.
El mbito de aplicacin de la Instruccin de Acero Estructural (EAE) se extiende, salvo las
excepciones contempladas en la misma, a todas las estructuras y elementos de acero estruc-
tural, tanto de edificacin como de ingeniera civil.
27
RealDecreto751/2011
En las obras de edificacin se podrn emplear indistintamente esta Instruccin y el Documento
Bsico DB SE-A Acero del Cdigo Tcnico de la Edificacin.
Disposicin adicional nica. Normativa de prevencin de riesgos laborales.
En lo relativo a los aspectos de prevencin de riesgos laborales que deben tenerse en cuen-
ta en el proyecto y ejecucin de las estructuras y elementos estructurales de acero, se estar
a lo dispuesto en la normativa aplicable sobre la materia y, en particular, a lo establecido en el
Real Decreto 1627/1997, de 24 de octubre, por el que se establecen disposiciones mnimas de
seguridad y salud en las obras de construccin.
Disposicin transitoria nica. Aplicacin a proyectos y obras.
Lo dispuesto en este real decreto no ser de aplicacin a los proyectos cuya orden de redac-
cin o de estudio, en el mbito de las Administraciones pblicas, o encargo, en otros casos, se
hubiese efectuado con anterioridad a su entrada en vigor, ni a las obras de ellos derivadas, siem-
pre que stas se inicien en un plazo no superior a un ao para las obras de edificacin, ni de tres
aos para las de ingeniera civil, desde dicha entrada en vigor, salvo que por el correspondiente
rgano competente, o en su caso por el promotor, se acordase acomodar el proyecto al conteni-
do de la Instruccin de Acero Estructural (EAE).
Disposicin derogatoria nica. Derogacin normativa.
En el mbito de aplicacin de este real decreto, quedan derogadas cuantas disposiciones de
igual o inferior rango se opongan a lo establecido en este real decreto.
Disposicin final primera. Ttulo competencial.
Este real decreto se dicta al amparo de lo dispuesto en la regla 13.
a
del artculo 149.1 de la
Constitucin, que atribuye al Estado la competencia en materia de bases y coordinacin de la
actividad econmica.
Disposicin final segunda. Facultad de desarrollo.
Se faculta al Ministro de Fomento para que pueda modificar, a propuesta de la Comisin
Permanente de Estructuras de Acero, la relacin de normas referenciadas en el Anejo 2 de la
Instruccin de Acero Estructural (EAE), cuando dicha modificacin tenga por objeto acomodar
su contenido al progreso de la tcnica o a la normativa comunitaria, as como para dictar las
disposiciones necesarias para el desarrollo y aplicacin de este real decreto.
Disposicin final tercera. Entrada en vigor.
El presente real decreto entrar en vigor a los seis meses de su publicacin en el Boletn
Oficial del Estado.
Dado en Madrid, el 27 de mayo de 2011.
JUAN CARLOS R.
El Ministro de la Presidencia,
RAMN JUREGUI ATONDO

Parte Primera
Articulado
y comentarios
Ttulo Preliminar
Condiciones generales
y requisitos
33
Esta Instruccin de Acero Estructural (EAE) es el marco reglamentario por
el que se establecen las exigencias que deben cumplir las estructuras de
acero para satisfacer los requisitos de seguridad estructural y seguridad en
caso de incendio, adems de la proteccin del medio ambiente, proporcionan-
do procedimientos que permiten demostrar su cumplimiento con sufcientes
garantas tcnicas.
Las exigencias deben cumplirse en el proyecto y la construccin de las
estructuras de acero, as como en su mantenimiento.
Esta Instruccin supone que el proyecto, construccin y control de las
estructuras que constituyen su mbito de aplicacin son llevados a cabo por
tcnicos y operarios con los conocimientos necesarios y la experiencia suf-
ciente. Adems, se da por hecho que dichas estructuras estarn destinadas
al uso para el que hayan sido concebidas y sern adecuadamente mantenidas
durante su vida de servicio.
La notacin, las unidades y criterios de signos y la terminologa empleadas
en esta Instruccin son las indicadas en el Anejo 1.
Esta Instruccin es aplicable a todas las estructuras y elementos de acero
estructural de edifcacin o de ingeniera civil, con las excepciones siguientes:
Las estructuras realizadas con aceros especiales tales como los aceros
de alto lmite elstico, superior a 460 N/mm
2
, salvo en elementos de
unin (tornillos, bulones, etc.), y los aceros provenientes de aleaciones
especiales como el acero inoxidable;
los elementos estructurales mixtos de acero estructural y hormign y,
en general, las estructuras mixtas de acero y otro material de distinta
naturaleza, con funcin resistente; y
los elementos estructurales de hormign que forman parte de una es-
tructura metlica de acero, como por ejemplo, forjados, ncleos y mu-
ros. Dichos elementos debern ser dimensionados y comprobados de
acuerdo con lo prescrito en la Instruccin de Hormign Estructural
(EHE) vigente.
En el caso de que la estructura de acero se pretense con armaduras acti-
vas, todo aquello que concierna al pretensado, en lo que se refere a bases de
proyecto, anlisis estructural, dimensionamiento y comprobacin, ejecucin y
control, se llevar a cabo de acuerdo con lo establecido en la Instruccin EHE
vigente.
Si existe reglamentacin especfca de acciones, esta Instruccin se apli-
car complementariamente a la misma.
Captulo

Introduccin
I
Artculo 1
Objeto
Artculo 2
mbito de aplicacin
34
EAE Instruccin de Acero Estructural
Cuando a la vista de las caractersticas de la obra, defnidas por la propie-
dad, la estructura pueda considerarse como una obra especial o singular, esta
Instruccin ser de aplicacin con las adaptaciones y disposiciones adicionales
que establezca el autor del proyecto para satisfacer las exigencias defnidas
en esta Instruccin, con su mismo nivel de garanta.
En el caso de estructuras de edifcacin, las acciones se establecern con-
forme a lo indicado en el Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
En el caso de puentes, la reglamentacin especfca aplicable ser la Ins-
truccin de acciones en puentes de carretera, IAP; y la Instruccin de acciones
en puentes de ferrocarril, IAPF.
Para estructuras situadas en zonas ssmicas, la reglamentacin especfca
ser la Norma de construccin sismorresistente: parte general y edifcacin,
NCSE, y parte de puentes, NCSP.
Todos los agentes que participan en el proyecto, construccin, control y
mantenimiento de las estructuras de acero en el mbito de esta Instruccin
estn obligados a conocer y aplicar la misma.
Para asegurar que una estructura de acero satisface los requisitos estable-
cidos en el artculo 5 de esta Instruccin, los agentes que intervengan deben
comprobar el cumplimiento de las exigencias que se establecen en la misma
para el proyecto, la ejecucin, el control y el mantenimiento de la estructura.
Para justifcar que la estructura cumple las exigencias que establece esta
Instruccin, el autor del proyecto o la direccin facultativa, en sus respectivos
mbitos, podrn:
a) Adoptar soluciones tcnicas que sean conformes con los procedimientos
que establece esta Instruccin, cuya aplicacin es sufciente para acredi-
tar el cumplimiento de las exigencias establecidas en la misma, o
b) adoptar, para el clculo de la estructura en el Proyecto, los procedi-
mientos establecidos en los Eurocdigos Estructurales para estructu-
ras de acero, constituidos por las normas de la serie EN: 1990, 1991,
1993, 1997 y 1998, junto con sus correspondientes Anejos Naciona-
les, cuya aplicacin puede considerarse un medio para demostrar el
cumplimiento de las exigencias establecidas en la Instruccin, o
c) adoptar soluciones alternativas que se aparten parcial o totalmente de
los procedimientos contemplados en esta Instruccin. Para ello, el au-
tor del proyecto y la direccin facultativa pueden, en uso de sus atri-
buciones, bajo su personal responsabilidad y previa conformidad de la
propiedad, adoptar soluciones alternativas (mediante sistemas de cl-
culo, disposiciones constructivas, procedimientos de control, etc., di-
ferentes), siempre que se justifque documentalmente que la estruc-
tura cumple las exigencias de esta Instruccin porque sus prestaciones
son, al menos, equivalentes a las que se obtendran por la aplicacin
de los procedimientos de sta.
En el mbito de aplicacin de esta Instruccin, podrn utilizarse productos
de construccin que estn fabricados o comercializados legalmente en los
Estados miembros de la Unin Europea y en los Estados frmantes del Acuer-
do sobre el Espacio Econmico Europeo y siempre que dichos productos,
cumpliendo la normativa de cualquier Estado miembro de la Unin Europea,
COMENTARIOS
Artculo 3
Consideraciones
generales
Artculo 4
Condiciones generales
4.1.
CoNdICIoNES
AdmINISTrATIvAS
35
CaptuloI Introduccin
aseguren en cuanto a la seguridad y el uso al que estn destinados un nivel
equivalente al que exige esta Instruccin.
Dicho nivel de equivalencia se acreditar conforme a lo establecido en el
artculo 4.2 o, en su caso, en el artculo 16 de la Directiva 89/106/CEE del
Consejo, de 21 de diciembre de 1988, relativa a la aproximacin de las dispo-
siciones legales, reglamentarias y administrativas de los Estados miembros
sobre los productos de construccin.
Lo dispuesto en los prrafos anteriores ser tambin de aplicacin a los pro-
ductos de construccin fabricados o comercializados legalmente en un Estado
que tenga un Acuerdo de asociacin aduanera con la Unin Europea, cuando ese
Acuerdo reconozca a esos productos el mismo tratamiento que a los fabricados
o comercializados en un Estado miembro de la Unin Europea. En estos casos
el nivel de equivalencia se constatar mediante la aplicacin, a estos efectos, de
los procedimientos establecidos en la mencionada Directiva.
A los efectos de esta Instruccin, debe entenderse que las normas UNE,
UNE EN o UNE EN ISO mencionadas en el articulado, se referen siempre a las
versiones que se relacionan en el Anejo 2, salvo en el caso de normas UNE EN
que sean transposicin de normas EN cuya referencia haya sido publicada en el
Diario Ofcial de la Unin Europea, en el marco de aplicacin de la Directiva
89/106/CEE sobre productos de construccin, en cuyo caso la cita se deber re-
lacionar con la ltima Comunicacin de la Comisin que incluya dicha referencia.
Los distintivos de calidad voluntarios que faciliten el cumplimiento de las
exigencias de esta Instruccin podrn ser reconocidos, de conformidad con
los procedimientos y requisitos establecidos en el Anejo 10 de la misma, por
las Administraciones Pblicas competentes en el mbito de la construccin.
Los materiales y los productos de construccin que se incorporen con
carcter permanente a las estructuras de acero debern presentar las carac-
tersticas sufcientes para que la estructura cumpla las exigencias de esta
Instruccin, para lo que deber comprobarse su conformidad de acuerdo con
los criterios establecidos en el Ttulo 7
o
.
El proyecto deber describir la estructura, justifcando la solucin adoptada
y defniendo las exigencias tcnicas de las obras correspondientes con el
detalle sufciente para que puedan valorarse e interpretarse inequvocamente
durante su construccin.
En particular, el proyecto defnir las obras proyectadas con el detalle ade-
cuado, de modo que pueda comprobarse explcitamente que las soluciones
adoptadas cumplen las exigencias de esta Instruccin y del resto de la regla-
mentacin tcnica que le fuera aplicable. Esta defnicin incluir, al menos, la
siguiente informacin:
a) Las caractersticas tcnicas de cada unidad de obra, con indicacin de
las condiciones para su ejecucin y las verifcaciones y controles a
realizar para comprobar su conformidad con lo indicado en el proyecto.
b) Las caractersticas tcnicas mnimas que deben cumplir los productos,
equipos y sistemas que se incorporen de forma permanente a la es-
tructura proyectada, as como sus condiciones de suministro, las ga-
rantas de calidad y el control de recepcin que deba realizarse.
A la vista de las posibles mayores garantas tcnicas y de trazabilidad
que puedan estar asociadas a los distintivos de calidad, el autor del
4.2.
CoNdICIoNES TCNICAS
PArA lA CoNFormIdAd
CoN ESTA INSTruCCIN
4.2.1.
Condiciones tcnicas
de los productos, equipos
y sistemas
4.2.2.
Condiciones tcnicas
del proyecto
36
EAE Instruccin de Acero Estructural
proyecto valorar la inclusin en el correspondiente pliego de prescrip-
ciones tcnicas particulares, de la exigencia de emplear materiales y
productos que dispongan de un nivel de garanta adicional conforme
con el Anejo 10 de esta Instruccin.
c) Las verifcaciones y pruebas de carga que, en su caso, deban realizar-
se sobre la estructura construida, y
d) las instrucciones de uso y mantenimiento de la estructura.
Las obras de ejecucin de la estructura se llevarn a cabo con sujecin al
proyecto y a las modifcaciones que, bajo su responsabilidad y en uso de sus
atribuciones, autorice la direccin facultativa, con la conformidad, en su caso,
de la propiedad; adems, debern ser conformes a la reglamentacin que sea
aplicable y a las normas de buena prctica constructiva.
Durante la construccin, se desarrollarn las actividades de control nece-
sarias para comprobar la conformidad en la ejecucin, la conformidad de los
materiales y productos que lleguen a la obra, as como la conformidad de
aqullos que se preparen en la misma con la fnalidad de ser incorporados a
ella con carcter defnitivo.
Atendiendo a los mismos criterios de garanta expuestos en el apartado ante-
rior, la direccin facultativa valorar la conveniencia de exigir productos que dis-
pongan de un nivel de garanta adicional conforme con el Anejo 10 de esta Ins-
truccin, aun en el caso de que tal exigencia no haya sido prevista en el proyecto.
Durante la construccin de la obra, la direccin facultativa elaborar la do-
cumentacin que reglamentariamente sea exigible y que, como mnimo, de-
ber incluir una memoria que recoja las incidencias principales de la ejecucin,
una coleccin de planos que refejen el estado fnal de la obra tal y como ha
sido construida y la documentacin correspondiente al control de calidad efec-
tuado durante la obra, todo ello de conformidad con lo establecido en el pro-
yecto y en esta Instruccin.
Se recuerda que, en general, la utilizacin de un producto o de un proceso
con un nivel de garanta adicional, conforme con el Anejo 10 suele conllevar
unas consideraciones especiales
De conformidad con la normativa vigente, y con el fn de garantizar la se-
guridad de las personas, los animales y los bienes, el bienestar de la sociedad
y la proteccin del medio ambiente, las estructuras de acero debern ser
idneas para su uso, durante la totalidad del perodo de vida til para la que
se construye. Para ello, debern satisfacer los requisitos siguientes:
a) seguridad y funcionalidad estructural, consistente en reducir a lmites
aceptables el riesgo de que la estructura tenga un comportamiento
mecnico inadecuado frente a las acciones e infuencias previsibles a
las que pueda estar sometida durante su construccin y uso previsto,
considerando la totalidad de su vida til,
b) seguridad en caso de incendio, consistente en reducir a lmites acep-
tables el riesgo de que los usuarios de la estructura sufran daos de-
rivados de un incendio de origen accidental, e
c) higiene, salud y proteccin del medio ambiente, en su caso, consisten-
te en reducir a lmites aceptables el riesgo de que se provoquen im-
pactos inadecuados sobre el medio ambiente como consecuencia de
la ejecucin de las obras.
Para la consecucin de los anteriores requisitos, debern cumplirse las
exigencias que se relacionan en este artculo. Para su comprobacin ser
sufciente, en algunos casos, la aplicacin de los procedimientos incluidos en
4.2.3.
Condiciones tcnicas
de la ejecucin
COMENTARIOS
Artculo 5
Requisitos
37
CaptuloI Introduccin
esta Instruccin, mientras que en otros, debern ser complementados con lo
establecido por otras reglamentaciones vigentes de carcter ms especfco
en funcin del uso de la estructura.
En cualquier caso, la propiedad deber fjar previamente al inicio de proyec-
to, la vida til nominal de la estructura, que no podr ser inferior a lo indicado
en las correspondientes reglamentaciones especfcas o, en su defecto, a los
valores recogidos en la tabla 5.1.
Tabla 5.1
vida til nominal de los diferentes tipos de estructura
(1)
Tipo de estructura Vida til nominal
Estructuras de carcter temporal
(2)
Entre 3 y 10 aos
Elementos estructurales reemplazables que no forman parte de la
estructura principal (por ejemplo, barandillas, apoyos de tuberas).
Entre 10 y 25 aos
Edificios (o instalaciones) agrcolas o industriales y obras martimas. Entre 15 y 50 aos
Edificios de viviendas u oficinas, puentes u obras de paso de longitud
total inferior a 10 metros y estructuras de ingeniera civil (excepto
obras martimas) de repercusin econmica baja o media.
50 aos
Edificios de carcter monumental o de importancia especial. 100 aos
Puentes de longitud total igual o superior a 10 metros y otras estruc-
turas de ingeniera civil de repercusin econmica alta.
100 aos

(1)
Cuandounaestructuraestconstituidapordiferentespartes,podradoptarseparatalespartesdiferentesvaloresdevida
til,siempreenfuncindeltipoycaractersticasdelaconstruccindelasmismas.

(2)
Enfuncindelpropsitodelaestructura(exposicintemporal,etc.).Enningncasoseconsiderarncomoestructurasde
carctertemporalaquellasestructurasdevidatilnominalsuperiora10aos.
La propiedad podr establecer tambin otros requisitos adicionales, como
por ejemplo, el aspecto, en cuyo caso deber identifcar previamente a la
realizacin del proyecto las exigencias ligadas a la consecucin de los citados
requisitos adicionales, as como los criterios para su comprobacin.
Los anteriores requisitos se satisfarn mediante un proyecto que incluya
una adecuada seleccin de la solucin estructural y de los materiales de cons-
truccin, una ejecucin cuidadosa conforme al proyecto, un control adecuado
del proyecto, en su caso; as como de la ejecucin y de la explotacin junto,
con un uso y mantenimiento apropiados.
Se entiende por vida til de la estructura el perodo de tiempo, a partir de
la fecha en la que fnaliza su ejecucin, durante el que deben mantenerse las
exigencias bsicas en unos lmites aceptables. durante ese perodo requerir
una conservacin normal, que no implique operaciones de rehabilitacin. En
esta Instruccin se emplea el trmino vida til de forma equivalente a como
lo hace le Cdigo Tcnico de la Edifcacin cuando hace referencia al perodo
de servicio.
En edifcios pblicos como son los dedicados a salud o educacin, cuya
sustitucin conlleva una repercusin socio-econmica importante es recomen-
dable plantear una vida til mayor que en edifcios convencionales de vivien-
das, por ejemplo 75 aos.
la consecucin de una determinada vida til est relacionada con una es-
trategia de durabilidad efcaz y coherente con la duracin de la misma, de
acuerdo con lo indicado en el Captulo vII de esta Instruccin. No obstante, hay
tambin otros aspectos relativos a la defnicin de acciones y a la seguridad
estructural que pueden estar condicionados por la vida til nominal defnida
para la estructura.
Las exigencias que debe cumplir una estructura de acero para satisfacer
los requisitos son las que se relacionan a continuacin.
COMENTARIOS
5.1.
EXIGENCIAS
38
EAE Instruccin de Acero Estructural
Para satisfacer este requisito, las estructuras debern proyectarse, cons-
truirse, controlarse y mantenerse de forma que se cumplan unos niveles m-
nimos de fabilidad para cada una de las exigencias que se establecen en los
apartados siguientes, de acuerdo con el sistema de seguridad recogido en el
grupo de normas europeas EN 1990 a EN 1999 Eurocdigos Estructurales.
Se entiende que el cumplimiento de esta Instruccin, complementada por
las correspondientes reglamentaciones especfcas relativas a acciones, es
sufciente para garantizar la satisfaccin de este requisito de seguridad estruc-
tural.
La resistencia y la estabilidad de la estructura sern las adecuadas para
que no se generen riesgos inadmisibles como consecuencia de las acciones
e infuencias previsibles, tanto durante su fase de ejecucin como durante su
uso, mantenindose durante su vida til prevista. Adems, cualquier evento
extraordinario no deber producir consecuencias desproporcionadas respecto
a la causa original.
El nivel de fabilidad que debe asegurarse en las estructuras de acero ven-
dr defnido por su ndice de fabilidad, b
50
, para un perodo de referencia de
50 aos, que en el caso general, no deber ser inferior a 3,8. En el caso de
estructuras singulares o de estructuras de poca importancia, la Propiedad po-
dr adoptar un ndice diferente.
Los procedimientos incluidos en esta Instruccin mediante la comproba-
cin de los estados lmite ltimos, junto con el resto de criterios relativos a
ejecucin y control, permiten satisfacer esta exigencia.
la fabilidad se puede defnir como la capacidad de la estructura para cum-
plir, con una probabilidad predefnida, una funcin en condiciones determina-
das. En cierto modo corresponde a la probabilidad de ausencia de fallo y se
puede cuantifcar mediante el ndice de fabilidad, b.
El ndice de fabilidad b est relacionado con la probabilidad global de fallo,
P
f
, segn la siguiente expresin:
F b ( ) = 1 P
f
siendo F(b) la funcin de distribucin normal N(0,1).
Se recuerda que para una vida til t, la probabilidad de fallo P
ft
viene dado
por la siguiente expresin:
P P
ft f
t
= 1 1
1
( )
lo que implica que, para una vida til de 50 aos, el ndice de fabilidad mnimo
de una estructura normal ser de 3,8.
la probabilidad de fallo P
f
no corresponde a la frecuencia real de fallos
estructurales, sino que constituye un valor nominal de seguridad que sirve de
base para el desarrollo de procedimientos coherentes y rigurosos para el di-
mensionamiento de estructuras.
La aptitud al servicio ser conforme con el uso previsto para la estructura,
de forma que no se produzcan deformaciones inadmisibles, se limite a un
nivel aceptable, en su caso, la probabilidad de un comportamiento dinmico
inadmisible para la confortabilidad de los usuarios y, adems, no se produzcan
degradaciones inaceptables.
Se entender que la estructura tiene deformaciones admisibles cuando
cumpla las limitaciones de fecha establecidas por las reglamentaciones espe-
cfcas que sean de aplicacin. En el caso de las estructuras de edifcacin, se
utilizarn las limitaciones indicadas en el apartado 4.3.3 del Documento Bsico
Seguridad Estructural del Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
Se entender que un elemento estructural tiene vibraciones admisibles
cuando cumpla las limitaciones establecidas por las reglamentaciones espec-
5.1.1.
Exigencias relativas
al requisito de seguridad
estructural
5.1.1.1.
Exigencia de resistencia
y estabilidad
COMENTARIOS
5.1.1.2.
Exigencia de aptitud
al servicio
39
CaptuloI Introduccin
fcas que sean de aplicacin. En el caso de las estructuras de edifcacin, se
utilizarn las limitaciones indicadas en el apartado 4.3.4 del Documento Bsico
Seguridad Estructural del Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
Los procedimientos incluidos en esta Instruccin mediante la comproba-
cin de los estados lmite de servicio, junto con el resto de criterios relativos
a ejecucin y control, permiten satisfacer esta exigencia.
El nivel de fabilidad que debe asegurarse en las estructuras de acero
para su aptitud al servicio, vendr defnido por su ndice de fabilidad, b
50
,
para un perodo de 50 aos, que en el caso general, no deber ser inferior
a 1,5.
Para satisfacer este requisito, en su caso, las obras debern proyectarse,
construirse, controlarse y mantenerse de forma que se cumplan una serie de
exigencias, entre las que se encuentra la de resistencia de la estructura fren-
te al fuego.
El cumplimiento de esta Instruccin no es, por lo tanto, sufciente para el
cumplimiento de este requisito, siendo necesario cumplir adems las disposi-
ciones del resto de la reglamentacin vigente que sea de aplicacin.
La estructura deber mantener su resistencia frente al fuego durante el
tiempo establecido en las correspondientes reglamentaciones especfcas que
sean aplicables de manera que se limite la propagacin del fuego y se facilite
la evacuacin de los ocupantes y la intervencin de los equipos de rescate y
extincin de incendios.
En el caso de estructuras de edifcacin, la resistencia al fuego requerida
para cada elemento estructural viene defnida por lo establecido en el Docu-
mento Bsico DB-SI del Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
En el Anejo 8 de esta Instruccin se proporcionan unas recomendaciones
para la comprobacin de la resistencia al fuego de elementos estructurales de
acero a fn de evitar un colapso prematuro de la estructura.
Cuando se haya establecido el cumplimiento de este requisito, las estruc-
turas debern proyectarse, construirse y controlarse de forma que se cumpla
la exigencia de calidad medioambiental de la ejecucin.
El cumplimiento de esta Instruccin es sufciente para la satisfaccin de
este requisito, sin perjuicio del cumplimiento de las disposiciones del resto de
la legislacin vigente de carcter medioambiental que sea de aplicacin.
Este requisito slo deber considerarse cuando as se haya establecido. No
obstante se incluye con objeto de fomentar la consideracin de los aspectos
medioambientales tanto en el proyecto, como durante la ejecucin de las es-
tructuras. En general, ser la propiedad quien decida la consideracin o no de
estos aspectos que deberan, en su caso, refejarse en el proyecto.
Se recuerda que la consideracin o no de este requisito no es bice, en
ningn caso, para el cumplimiento de la legislacin medioambiental vigente en
cada caso.
Cuando as se exija, la construccin de la estructura deber ser proyectada
y ejecutada de manera que se minimice la generacin de impactos ambienta-
les provocados por la misma, fomentando la reutilizacin de los materiales y
evitando, en lo posible, la generacin de residuos.
5.1.2.
Exigencias relativas
al requisito de seguridad
en caso de incendio
5.1.2.1.
Exigencia de resistencia
de la estructura frente
al fuego
5.1.3.
Exigencias relativas
al requisito de higiene,
salud y medio ambiente
5.1.3.1.
Exigencia de calidad
medioambiental
de la ejecucin
Ttulo 1.
o

Bases de proyecto
43
La seguridad de una estructura frente a un riesgo puede ser expresada en
trminos de la probabilidad de fallo, caracterizada por un valor del ndice de
fabilidad.
En esta Instruccin se asegura la fabilidad requerida adoptando el mtodo
de los estados lmite (apartado 8.1). Este mtodo permite tener en cuenta de
manera sencilla el carcter aleatorio de las variables de solicitacin y de res-
puesta estructural que intervienen en el clculo. El valor de clculo de una
variable se obtiene a partir de su principal valor representativo, ponderndolo
mediante su correspondiente coefciente parcial de seguridad.
Los coefcientes parciales para las acciones y para la resistencia no tienen
en cuenta la infuencia de posibles errores humanos. Estos fallos deben ser
evitados mediante mecanismos adecuados de control de calidad que debern
abarcar todas las actividades relacionadas con el proyecto, la ejecucin, el uso
y el mantenimiento de una estructura.
Captulo
Principios generales
y mtodo de los estados lmite
II
Artculo 6
Criterios de seguridad
6.1.
PrinciPios
COMENTARIOS El procedimiento de los estados lmite, basado en la determinacin de unos
coefcientes parciales de seguridad, corresponde a un mtodo de fabilidad de
nivel i, con base semiprobabilista, en donde la consideracin de incertidum-
bres se plantea de manera determinista, a travs de la adopcin de valores
representativos.
Para la determinacin de los coefcientes parciales de seguridad, bsica-
mente existen dos procedimientos:
a) Por medio de una calibracin con los valores de clculo de las variables
empleadas en el clculo de estructuras existentes.
b) Por medio de una evaluacin estadstica de datos experimentales, en el
marco de la aplicacin de mtodos probabilistas.
La determinacin de los coefcientes parciales de seguridad de esta instruc-
cin estn basados en el mtodo a).
La fabilidad se puede defnir como la capacidad de la estructura para cum-
plir, con una probabilidad predefnida, una funcin en condiciones determina-
das. En cierto modo corresponde a la probabilidad de ausencia de fallo y se
puede cuantifcar mediante el ndice de fabilidad, b.
sean E y r las funciones solicitacin y resistencia defnidas por su funcin
de densidad de probabilidad. sea ahora la funcin lmite L = R E obtenida
como diferencia entre la funcin R, resistencia, y la funcin E, solicitacin.
Dicha funcin lmite L viene determinada por su media m
L
y su desviacin t-
pica s
L
.
se defne entonces el ndice de fabilidad b como

=
L
L
44
EAE instruccin de Acero Estructural
El proyecto incluir la clasifcacin de todos los elementos de la estructura,
segn su ejecucin, que es necesaria para garantizar el nivel de seguridad
defnido. Una obra, o parte de la misma, puede incluir elementos de distinta
clase. Es necesario que se agrupen los elementos por clases para facilitar la
descripcin de requisitos y la valoracin de su ejecucin y control.
El nivel de riesgo de una obra defne las consecuencias que podra tener
su fallo estructural durante su construccin o en servicio (edifcio pblico, al-
macn privado, obra estratgica, paso superior sobre va importante, marque-
sina de aparcamiento, etc.).
La defnicin del nivel de riesgo se establece segn los siguientes criterios:
Nivel CC 3. Elementos cuyo fallo compromete la seguridad de perso-
nas, como es el caso de un edifcio pblico, o puede ge-
nerar grandes prdidas econmicas.
Nivel CC 2. Elementos cuyo fallo compromete la seguridad de perso-
nas, pero no del pblico en general, o puede generar
apreciables prdidas econmicas.
Nivel CC 1. Elementos no incluidos en los niveles anteriores.
Una estructura puede contener partes y componentes de diferente nivel
de riesgo.
Es decir, el ndice de fabilidad b representa el nmero de desviaciones tpi-
cas s
L
que separan al valor medio m
L
de la funcin lmite L del origen. Ello
proporciona una medida de la fabilidad, ya que cunto ms separado est el
valor m
L
del origen (mayor b), menor ser la probabilidad de fallo.
si las funciones R y E son variables aleatorias independientes con distri-
buciones de probabilidad normales, la funcin lmite L ser una variable alea-
toria con distribucin de probabilidad normal L: N (m
L
, s
L
), llegndose entonces
a que:
p
f
= ( )
siendo f la funcin de distribucin normal centrada reducida n (0,1).
como valores indicativos de la probabilidad de fallo p
f
y del correspondien-
te ndice de fabilidad b para una distribucin normal, aceptados como vlidos
para la mayora de los casos, y referidos a un perodo de cincuenta aos, pue-
den considerarse los indicados en la tabla 6.1.
Tabla 6.1
ndice de fabilidad y probabilidad de fallo
Estado Lmite Probabilidad de fallo p
f
ndice de fabilidad b
ltimo 7,210-5 3,8
Servicio 6,710-2 1,5
La probabilidad de fallo arriba mencionada no corresponde a la frecuen-
cia real de fallos estructurales. Los valores de la tabla 6.1 se deben conside-
rar como valores nominales de seguridad que sirven de base para el desa-
rrollo de unas reglas coherentes y rigurosas para el dimensionamiento de
estructuras.
6.2.
cLAsEs DE EjEcucin
6.2.1.
nivel de riesgo
45
CaptuloII criterios de seguridad y bases de clculo
En el anejo B de la norma unE En 1990 se contienen directrices para la
eleccin del nivel de riesgo basadas en trminos de fabilidad. En el anejo A de
la norma En 1991-1-7:2006 se dan ejemplos para edifcios segn ocupacin,
tipologa y altura.
Las condiciones de ejecucin y uso tratan de categorizar los riesgos inhe-
rentes al tipo de construccin y al tipo de acciones que pueden incidir sobre
la estructura.
En general puede aceptarse que la complejidad de la construccin o el
empleo de tcnicas y procedimientos especiales pueden suponer un aumento
del riesgo, as como tambin la existencia de esfuerzos dinmicos y condicio-
nes climticas desfavorables (soldadura en obra frente a uniones atornilladas,
carrileras de puente gra frente a soportes de barandillas, temperaturas bajas
frente a elementos en interiores, etc.).
La defnicin de la condicin de ejecucin y uso se puede establecer de
acuerdo con la tabla 6.2.3 basada en las categoras de uso y ejecucin que se
defnen a continuacin.
La categora de uso depende del riesgo ligado al servicio para el que se
disea la estructura:
SC1. Estructuras y componentes sometidas a acciones predominan-
temente estticas (edifcios). Estructuras con uniones diseadas
para acciones ssmicas moderadas que no requieren ductilidad.
Carrileras y soportes con cargas de fatiga reducida, por debajo
del umbral de dao del detalle ms vulnerable.
SC2. Estructuras y componentes sometidas a acciones de fatiga
(puentes de carretera y ferrocarril, gras y carrileras en gene-
ral). Estructuras sometidas a vibraciones por efecto del viento,
paso de personas o maquinaria con rotacin. Estructuras con
uniones que requieren ductilidad por requisito de diseo anti-
ssmico.
La categora de ejecucin depende de la fabricacin y montaje de la estruc-
tura.
PC1. Componentes sin uniones soldadas, con cualquier tipo de acero.
Componentes con soldaduras de acero de grado inferior a S355,
realizadas en taller.
PC2. Componentes con soldaduras de acero de grado S355 o supe-
rior. Ejecucin de soldaduras en obra de elementos principa-
les. Elementos sometidos a tratamiento trmico durante su
fabricacin. Piezas de perfl hueco con recortes en boca de
lobo.
La clase de ejecucin se defne a partir de los criterios anteriores de nivel
de riesgo y de categora de las condiciones de ejecucin y uso de acuerdo con
la siguiente tabla:
COMENTARIO
6.2.2.
condiciones de ejecucin
y uso
6.2.2.1.
Categoras de uso
6.2.2.2.
Categora de ejecucin
6.2.3.
Determinacin de la clase
de ejecucin
46
EAE instruccin de Acero Estructural
Tabla 6.2.3
Determinacin de la clase de ejecucin
Nivel de riesgo CC1 CC2 CC3
Categora de uso SC1 SC2 SC1 SC2 SC1 SC2
Categora
de
ejecucin
PC1 1 2 2 3 3 3
PC2 2 2 2 3 3 4
En casos particulares, de conformidad con la propiedad, puede ser conve-
niente imponer una clase de ejecucin superior en algunos elementos parti-
culares. Asimismo la clasifcacin anterior no limita la inclusin de requisitos
adicionales que explcitamente se indiquen en el pliego de prescripciones tc-
nicas particulares.
La comprobacin estructural mediante clculo representa una de las posi-
bles medidas para garantizar la seguridad de una estructura y es el sistema
que se propone en esta Instruccin.
En casos donde las reglas de esta Instruccin no sean sufcientes o donde
los resultados de ensayos pueden llevar a una economa signifcativa de una
estructura, existe tambin la posibilidad de que el autor del proyecto efecte
la comprobacin estructural mediante ensayos, manteniendo el resto de cri-
terios de esta Instruccin.
Los requisitos mnimos que debern satisfacer los ensayos en cuanto a pla-
nifcacin, ejecucin y evaluacin se establecen en los apartados siguientes.
Debido a la gran diversidad de circunstancias que pueden darse en el pro-
yecto de una estructura basado en ensayos, es conveniente que, en ausencia
de reglamentacin aplicable, la campaa experimental y especialmente los
procedimientos de ensayo sean acordados previamente por todas las partes
implicadas.
La campaa experimental se basar en un modelo de clculo que, aunque
pueda ser incompleto, identifcar las variables determinantes del comporta-
miento de la estructura, de manera que se pueda prever en lneas generales
la tendencia de los ensayos.
En el caso de que el modo de colapso o el comportamiento en carga no pueda
ser descrito mediante un clculo aproximado, o bien cuando existan dudas razo-
nables sobre la validez del mismo, se recomienda efectuar ensayos piloto.
Deber redactarse un plan de ensayos antes de proceder a la ejecucin de
los mismos.
En dicho plan deber constar el objetivo a conseguir, las instrucciones de
operacin, el diseo de los modelos de ensayo, el de cualquier otro elemento
auxiliar y los criterios que se utilizarn para la evaluacin de los resultados.
Entre otros aspectos, en el plan de ensayos se deber tratar:
Campo de aplicacin de los ensayos (parmetros y rango de validez de
los mismos).
Descripcin de las propiedades de los elementos que pueden afectar
al comportamiento de la estructura (geometra, caractersticas de los
materiales, tolerancias o procedimientos de montaje).
6.3.
comProBAcin
EstructurAL mEDiAntE
ProcEDimiEntos
DE cLcuLo
6.4.
comProBAcin
EstructurAL mEDiAntE
EnsAyos
6.4.1.
Plan de ensayos
47
CaptuloII criterios de seguridad y bases de clculo
Descripcin completa de los modelos a ensayar.
Nmero de modelos de ensayo que debe establecerse teniendo en
cuenta los criterios de signifcacin estadstica y de evaluacin de resul-
tados.
Establecimiento de las acciones, secuencia y velocidad de aplicacin de
cargas, etc.
Condiciones ambientales.
Modo previsto de comportamiento. Criterio de fnalizacin de los ensa-
yos.
Disposicin de equipos de ensayo y aparejos complementarios.
Descripcin de la instrumentacin, del modo de seguimiento del ensa-
yo y del registro de resultados.
Tolerancias y margen de error previsto en los dispositivos de medicin.
Deber procederse a una comprobacin previa tanto de la fabricacin de
modelos como del montaje de los mismos, al inicio de los ensayos.
El desarrollo de los ensayos puede aconsejar modifcar el nmero de ensa-
yos previsto inicialmente.
La ejecucin de los ensayos deber ser llevada a cabo por organismos
especializados con personal experimentado en este campo.
El laboratorio donde se realicen los ensayos deber estar adecuadamente
equipado y disponer de una organizacin que garantice una cuidadosa realiza-
cin y documentacin de todos los ensayos.
En la evaluacin de los ensayos se deber considerar el carcter aleatorio
de todos los datos. La fabilidad de los resultados deber establecerse de
acuerdo con mtodos estadsticos sufcientemente contrastados.
Para la evaluacin de los resultados de los ensayos puede consultarse el
anejo D de unE-En 1990.
Cada campaa de ensayos deber quedar documentada en un informe de
ensayos que, adems de contener el plan de ensayos descrito en 6.4.1, inclui-
r la descripcin de los ensayos, las incidencias ocurridas, las personas parti-
cipantes incluyendo su responsabilidad en los ensayos, los resultados y la
valoracin de los mismos.
Las situaciones de proyecto a considerar son las que se indican a continua-
cin:
Situaciones persistentes, que corresponden a las condiciones de uso
normal de la estructura.
Situaciones transitorias, como son las que se producen durante la cons-
truccin o reparacin de la estructura.
Situaciones accidentales, que corresponden a condiciones excepciona-
les aplicables a la estructura.
COMENTARIOS
6.4.2.
Ejecucin de ensayos
6.4.3.
Evaluacin de ensayos
COMENTARIOS
6.4.4.
Documentacin
Artculo 7
Situaciones de proyecto
48
EAE instruccin de Acero Estructural
Se defnen como estados lmite aquellas situaciones para las que, de ser
superadas, puede considerarse que la estructura no cumple alguna de las
funciones para las que ha sido proyectada.
Generalmente, los estados lmite se clasifcan en:
Estados lmite ltimos.
Estados lmite de servicio.
Debe comprobarse que una estructura no supere ninguno de los estados
lmite anteriormente defnidos en cualquiera de las situaciones de proyecto
indicadas en el Artculo 7, considerando los valores de clculo de las acciones,
de las caractersticas de los materiales y de los datos geomtricos.
El procedimiento de comprobacin, para un cierto estado lmite, consiste
en deducir, por una parte, el efecto de las acciones aplicadas a la estructura
o a parte de ella y, por otra, la respuesta de la estructura para la situacin l-
mite en estudio. El estado lmite quedar garantizado si se verifca, con una
fabilidad aceptable, que la respuesta estructural no es inferior al efecto de las
acciones aplicadas.
Para la determinacin del efecto de las acciones deben considerarse las ac-
ciones de clculo combinadas segn los criterios expuestos en el Captulo III y
los datos geomtricos segn se defnen en el Artculo 16 y debe realizarse un
anlisis estructural de acuerdo con los criterios expuestos en el Captulo V.
Para la determinacin de la respuesta estructural deben considerarse los
distintos criterios defnidos en los Ttulos 4.
o
y 5.
o
de esta Instruccin, tenien-
do en cuenta los valores de clculo de las propiedades de los materiales y de
los datos geomtricos, de acuerdo con lo expuesto en el Captulo IV.
La defnicin de las acciones actuantes en las estructuras se establece en
las respectivas instrucciones, reglamentos, normas bsicas, etc., relativas a
acciones. En esta Instruccin se fjan, en general, dado que resultan impres-
cindibles para su utilizacin, reglas para la defnicin de los valores de clculo
de las acciones y sus combinaciones, siempre que las correspondientes re-
glamentaciones de acciones no indiquen otra cosa.
una estructura pasa, a lo largo del tiempo, por diversas fa ses caracteriza-
das por el tipo y valor de las acciones que ha de soportar y, eventualmente, por
el esquema estructural esttico y seccional que la estructura adopta (Artcu
lo 7). Las fases se referen, por tanto, a un determinado estado de la estructura,
incluidos los de construccin.
ser necesario realizar las comprobaciones de los diferentes estados lmite,
en cada fase, considerando, como mnimo, las siguientes:
1. Fases de construccin:
todas las fases relevantes del proceso constructivo.
En el caso de estructuras de acero pretensadas, sern de especial
inters la fase o fases de aplicacin de la fuerza de pretensado.
2. Fases de servicio:
En situacin de servicio de la estructura, puede resultar necesario ana-
lizar distintas fases si, por ejemplo, su puesta en servicio se realiza an-
tes de que ciertas acciones dependientes del tiempo hayan alcanzado
su valor fnal, como, por ejemplo, en estructuras de acero pretensadas.
Artculo 8
Bases de clculo
8.1.
EL mtoDo
DE Los EstADos LmitE
8.1.1.
Estados lmite
COMENTARIOS
49
CaptuloII criterios de seguridad y bases de clculo
La denominacin de estados lmite ltimos engloba todos aquellos que
producen el fallo de la estructura, por colapso o rotura de la misma o de una
parte de ella.
Como estados lmite ltimos deben considerarse los debidos a:
La prdida del equilibrio de la estructura o parte de ella, considerada
como un slido rgido;
el fallo por prdida de la estabilidad de la estructura o parte de ella, o
de algn o algunos elementos estructurales que constituyen la estruc-
tura;
el fallo por agotamiento de la resistencia de la estructura o de las sec-
ciones de los elementos estructurales que constituyen la misma;
el fallo por agotamiento de la resistencia de las uniones;
el fallo por deterioro progresivo bajo la actuacin de cargas repetidas.
En la comprobacin de los estados lmite ltimos que consideran el colap-
so o rotura de una seccin o elemento estructural, se debe satisfacer la con-
dicin:
R E
d d

donde:
R
d
Valor de clculo de la respuesta de la estructura.
E
d
Valor de clculo del efecto de las acciones.
Para la evaluacin del estado lmite de equilibrio (Artculo 33) se debe sa-
tisfacer la condicin:
E E
d d , , estab desestab

donde:
E
d,estab
Valor de clculo de los efectos de las acciones estabilizadoras.
E
d,desestab
Valor de clculo de los efectos de las acciones desestabilizadoras.
Los estados lmite ltimos incluidos en esta instruccin son:
Estado lmite de equilibrio. se estudia para la estructura completa o para
cada parte independiente de la misma.
Estado lmite de resistencia de la estructura.
Estados lmite de resistencia de las secciones. se estudian para cada
seccin transversal, en funcin de los esfuerzos que la solicitan.
Estados lmite de inestabilidad. se estudian, segn los casos, para la
estructura completa (pandeo global), para partes de la misma o para
elementos considerados como aislados, tales como soportes (pandeo),
vigas (pandeo lateral, abolladura), barras de celosa, etc.
Estados lmite de resistencia de las uniones.
Estado lmite de fatiga.
Se incluyen bajo la denominacin de estados lmite de servicio todas aque-
llas situaciones de la estructura para las que no se cumplen los requisitos de
funcionalidad, de comodidad, de durabilidad o de aspecto requeridos.
En la comprobacin de los estados lmite de servicio se debe satisfacer la
condicin:
C E
d d

8.1.2.
Estados lmite ltimos
COMENTARIOS
8.1.3.
Estados lmite de servicio
50
EAE instruccin de Acero Estructural
donde:
C
d
Valor lmite admisible para el estado lmite a comprobar (deformacio-
nes, vibraciones, etc.).
E
d
Valor de clculo del efecto de las acciones (tensiones, nivel de vibra-
cin, etc.).
Los estados lmite de servicio incluidos en esta instruccin son:
Estado lmite de deformaciones. Es el producido por deformaciones que
pueden afectar a las acciones aplicadas o a la apariencia o al uso de la
estructura o causar daos en elementos no estructurales.
Estado lmite de vibraciones. Es el producido por vibraciones que pue-
den ser desagradables o causar inquietud a los usuarios, o provocar
daos en la estructura o equipos.
Estado lmite de deslizamiento en uniones con tornillos de alta resisten-
cia pretensados. se produce cuando existe deslizamiento entre los ele-
mentos unidos; no se garantiza entonces que los esfuerzos se transmi-
tan a travs de la unin por el rozamiento generado en las superfcies
de contacto.
Estado lmite de deformaciones transversales en paneles esbeltos. se
produce cuando, en paneles de esbeltez considerable, las deformacio-
nes transversales que se pueden inducir en condiciones de servicio pro-
vocan una apariencia inaceptable de la obra, inquietud respecto a la
seguridad de la misma, cambio brusco en la confguracin de equilibrio
y riesgo de fsuracin por fatiga.
Estado lmite de plastifcaciones locales. se produce cuando en condi-
ciones de servicio no se puede garantizar un comportamiento cuasi-li-
neal de la estructura frente a las cargas de servicio, a efectos de validar
los modelos de clculo utilizados habitualmente para la comprobacin
de los otros estados lmite de servicio.
Antes de comenzar el proyecto, se deber identifcar el tipo de ambiente
que defne la agresividad a la que va a estar sometido cada elemento estruc-
tural.
Para conseguir una durabilidad adecuada, se deber establecer en el pro-
yecto, y en funcin del tipo de ambiente, una estrategia acorde con los crite-
rios expuestos en el Captulo VII y con lo expuesto en el Artculo 79 Tratamien-
to de proteccin y en el Ttulo 8.
o
Mantenimiento de esta Instruccin.
El tipo de ambiente al que est sometido un elemento estructural viene
defnido por el conjunto de condiciones fsicas y qumicas a las que est ex-
puesto, y que puede llegar a provocar su degradacin como consecuencia de
efectos diferentes a los de las cargas y solicitaciones consideradas en el an-
lisis estructural.
El tipo de ambiente viene defnido por una de las clases de exposicin,
frente a corrosin, de acuerdo con 8.2.2.
Cuando una estructura contenga elementos con diferentes tipos de am-
biente, el autor del proyecto deber defnir algunos grupos con los elementos
estructurales que presenten caractersticas similares de exposicin ambiental.
Para ello, siempre que sea posible, se agruparn elementos del mismo tipo
(por ejemplo, pilares, vigas de cubierta, placas de base, etc.) cuidando adems
que los criterios seguidos sean congruentes con los aspectos propios de la
fase de ejecucin.
Para cada grupo, se identifcar la clase que defne la agresividad del am-
biente al que se encuentran sometidos sus elementos.
8.2.
BAsEs DE cLcuLo
oriEntADAs
A LA DurABiLiDAD
8.2.1.
Defnicin del tipo
de ambiente
51
CaptuloII criterios de seguridad y bases de clculo
A los efectos de esta Instruccin, se defnen como clases de exposicin
las que se referen exclusivamente a procesos relacionados con la corrosin
del acero.
Se distingue entre estructuras o elementos estructurales expuestos a la
corrosin atmosfrica (tabla 8.2.2.a) y estructuras o elementos estructurales
sumergidos en agua o enterrados en el suelo (tabla 8.2.2.b). En el caso de que
existan procesos mecnicos (erosin elica por arena, abrasin por la accin
de las olas o de los slidos transportados por el agua), biolgicos (accin de
organismos vivos), trmicos (temperaturas superiores a 60
o
C), o agentes
qumicos particularmente agresivos (caso de ciertas instalaciones industriales
especiales, como industrias papeleras, factoras de tintes y refneras de pe-
trleo), cuyo efecto agrava fuertemente la posible corrosin, deber tenerse
en cuenta este hecho, al objeto de reforzar la proteccin de la estructura.
Debe tenerse en cuenta el peligro de formacin de condensaciones, que
puede producirse en las reas ms fras de estructuras en el interior de edif-
cios, en espacios cerrados y elementos huecos cuya hermeticidad no haya
sido garantizada (caso de emplear soldaduras discontinuas o uniones no her-
mticas con pernos), o en instalaciones especiales (como las estaciones de
bombeo o los circuitos de refrigeracin por agua). La formacin de condensa-
ciones supone siempre un agravamiento de la corrosin.
En el caso de puentes de carretera o pasarelas peatonales, debe prestarse
especial atencin si existe riesgo de corrosin por la utilizacin de fundentes
(sales de deshielo). Esto puede producir corrosin en tableros de puentes o pa-
sarelas en que se utilicen fundentes, en zona inferior de pilas de pasos elevados
sobre carreteras en que se empleen, e incluso en la cara inferior de tableros de
pasos elevados sobre carreteras en que se utilicen, por efecto de los aerosoles
salinos producidos. A estos efectos, en las zonas con ms de cinco nevadas
anuales o con valor medio de la temperatura mnima en los meses de invierno
inferior a 0
o
C se considerar que la clase de exposicin es la C5-I.
Tabla 8.2.2.a
clases de exposicin relativas a la corrosin atmosfrica
Desig-
nacin
Clase
de
exposicin
(corrosividad)
Prdida de masa por unidad
de superfcie/prdida de espesor
(tras el primer ao de exposicin)
Ejemplos de ambientes tpicos en un clima templado
Acero de bajo
contenido en carbono
Cinc Exterior Interior
Prdida
de masa
g/m
2
Prdida
de espesor
mm
Prdida
de masa
g/m
2
Prdida
de espesor
mm
Cl Muybaja 10 1,3 0,7 0,1
Edificios con calefaccin y
con atmsferas limpias, por
ejemplo: oficinas, tiendas,
colegios,hoteles.
C2 baja
10
y
hasta200
1,3
y
hasta25
0,7
y
hasta5
0,1
y
hasta0,7
Atmsferas con bajos nive-
les de contaminacin reas
ruralesensumayorparte.
Edificios sin calefaccin
donde pueden ocurrir con-
densaciones, por ejemplo:
almacenes,polideportivos.
C3 Media
200
y
hasta400
25
y
hasta50
5
y
hasta15
0,7
y
hasta2,1
Atmsferasurbanaseindus-
triales,conmoderadaconta-
minacin de dixido de azu-
fre. reas costeras con baja
salinidad.
Navesdefabricacinconele-
vadahumedadyconalgode
contaminacin del aire, por
ejemplo:plantasdeprocesa-
dodealimentos,lavanderas,
plantas cerveceras, plantas
lcteas. Interior de puentes-
cajn.
C4 Alta
400
y
hasta650
50
y
hasta80
l5
y
hasta30
2,1
y
hasta4,2
reas industriales y reas
costeras con moderada sali-
nidad.
Plantas qumicas, piscinas,
barcoscosterosyastilleros.
8.2.2.
clases de exposicin
ambiental en relacin
con la corrosin del acero
52
EAE instruccin de Acero Estructural
Tabla 8.2.2.a. (continuacin)
clases de exposicin relativas a la corrosin atmosfrica
Desig-
nacin
Clase
de
exposicin
(corrosividad)
Prdida de masa por unidad
de superfcie/prdida de espesor
(tras el primer ao de exposicin)
Ejemplos de ambientes tpicos en un clima templado
Acero de bajo
contenido en carbono
Cinc Exterior Interior
Prdida
de masa
g/m
2
Prdida
de espesor
mm
Prdida
de masa
g/m
2
Prdida
de espesor
mm
C5-I
Muyalta
(industrial)
650
yhasta
1.500
80
y
hasta200
30
y
hasta60
4,2
y
hasta8,4
reasindustrialesconeleva-
dahumedadyconatmsfera
agresiva.
Edificiosoreasconconden-
sacionescasipermanentes,y
concontaminacinelevada.
C5-M
Muyalta
(marina)
650
yhasta
1.500
80
y
hasta200
30
y
hasta60
4,2
y
hasta8,4
reas costeras y martimas
conelevadasalinidad.
Edificios o reas con con-
densacionescasipermanen-
tes, y con contaminacin
elevada.
Tabla 8.2.2.b
clases de exposicin relativas al agua y suelo
Designacin Clase de exposicin Ejemplos
Im1 Aguadulce Instalacionesribereas,plantashidroelctricas.
Im2 Aguademarosalobre Estructurasenzonasportuariasencontactoconelaguademar;estructurasoff-shore.
Im3 Suelo Tanquesenterrados,pilotesdeacero,tuberasdeacero.
COMENTARIOS Las diferentes clases de exposicin relativas a la corrosin atmosfrica se
defnen en trminos de prdida de masa por unidad de superfcie o prdida de
espesor de las probetas normalizadas de acero de bajo contenido en carbono
o de cinc, despus del primer ao de exposicin, segn el ensayo normalizado
en iso 9226:1992. La tabla 8.2.2.a clasifca con precisin la corrosividad atmos-
frica en funcin de los resultados de dicho ensayo. si no se dispone de dichos
resultados, los ejemplos indicados en la tabla, que corresponden a ambientes
tpicos en un clima templado, permiten estimar la clase de exposicin, si bien
debe tenerse en cuenta que la corrosividad atmosfrica en un clima fro o en
uno seco es inferior que en un clima templado, mientras que ser mucho ma-
yor en un clima clido y hmedo.
En las reas costeras de zonas clidas y hmedas (defnidas por los siguientes
valores medios de los valores extremos anuales: temperatura baja 5
o
c, tem-
peratura alta 35
o
c, temperatura ms alta con Hr 95%, 31
o
c), la prdida
de masa o de espesor puede exceder los lmites de la clase c5-m, por lo que
deben tomarse precauciones especiales para la proteccin de las estructuras en
dichas reas.
Para la aplicacin del criterio que indica el articulado relativo al riesgo de
corrosin por la utilizacin de fundentes, puede consultarse la publicacin At-
las Nacional de Espaa. Seccin II. Grupo 9. Climatologa, editada en 1992 por
el instituto Geogrfco nacional, del ministerio de Fomento.
La tabla 8.2.2.b defne las clases de exposicin correspondientes a estruc-
turas o elementos estructurales sumergidos en agua o enterrados en el suelo,
situaciones en las que la corrosin suele ser localizada.
Las clasifcaciones de las tablas 8.2.2.a y b coinciden con las de la unE-En
iso 12944-2.
no debe confundirse las clases de exposicin a las que se hace referencia en
este apartado 8.2.2 con los niveles de riesgo de la estructura y las categoras de
las condiciones de ejecucin y uso de la estructura, necesarios para la determina-
cin de la clase de ejecucin, de acuerdo con lo expuesto en el apartado 6.2.
53
Captulo

Acciones
III
Las acciones a considerar en el proyecto de una estructura o elemento
estructural se pueden clasifcar segn los criterios siguientes:
Clasifcacin por su naturaleza.
Clasifcacin por su variacin en el tiempo.
Clasifcacin por su variacin en el espacio.
Las acciones se pueden clasifcar segn su naturaleza en los siguientes
grupos:
Acciones directas. Son aquellas que se aplican directamente sobre la
estructura. En este grupo se incluyen el peso propio de la estructura,
las restantes cargas permanentes, las sobrecargas de uso, etc.
Acciones indirectas. Son aquellas deformaciones o aceleraciones im-
puestas capaces de dar lugar a esfuerzos. En este grupo se incluyen
los efectos debidos a la temperatura, asientos de la cimentacin, des-
plazamientos impuestos, acciones ssmicas, etc.
Las acciones se pueden clasifcar por su variacin en el tiempo en los si-
guientes grupos:
Acciones permanentes (G). Son aquellas que actan en todo momento
y son constantes en magnitud y posicin. Dentro de este grupo se
engloban el peso propio de la estructura, de solados y pavimentos, de
accesorios e instalaciones fjas, etc.
Acciones permanentes de valor no constante (G
*
). Son aquellas que
actan en todo momento pero cuya magnitud no es constante y vara
de forma montona, como por ejemplo, movimientos diferidos de la
cimentacin.
Acciones variables (Q). Son aquellas cuyo valor vara frecuentemente a
lo largo del tiempo, de forma no montona. Dentro de este grupo se
incluyen sobrecargas de uso, acciones climticas, acciones debidas al
proceso constructivo, etc.
Acciones accidentales (A). Son aquellas cuya probabilidad de actuacin
a lo largo de la vida til de la estructura es pequea pero tienen una
magnitud importante. En este grupo se incluyen las acciones debidas a
impactos, explosiones, etc. Los efectos ssmicos pueden considerarse
de este tipo.
Artculo 9
Clasificacin de acciones
9.1.
cLAsiFicAcin
DE LAs AccionEs
Por su nAturALEzA
9.2.
cLAsiFicAcin
DE LAs AccionEs Por su
vAriAcin En EL tiEmPo
54
EAE instruccin de Acero Estructural
La accin de incendio se entiende como situacin accidental de
proyecto y se analiza en el Captulo XII y en el Anejo 8 de esta Instruc-
cin.
una accin que vara de forma montona es aquella cuya variacin se pro-
duce siempre en un nico sentido, tendiendo a un valor lmite.
Aquellos aspectos relativos a la consideracin de la accin ssmica en el pro-
yecto de estructuras de acero se tratan en el captulo Xiii de esta instruccin.
Las acciones se pueden clasifcar segn su variacin en el espacio en los
siguientes grupos:
Acciones fjas. Son aquellas que se aplican siempre en la misma posi-
cin. Dentro de este grupo se incluyen bsicamente las acciones debi-
das al peso propio de los elementos estructurales y funcionales.
Acciones libres. Son aquellas cuya posicin puede ser variable en la
estructura. Dentro de este grupo se incluyen, por ejemplo, las sobre-
cargas de uso.
El valor caracterstico de una accin es su valor de referencia a efectos de
proyecto. Puede venir determinado por un valor medio, un valor nominal o, en
los casos en que se fje mediante criterios estadsticos, por un valor corres-
pondiente a una determinada probabilidad de no ser superado durante un
perodo de referencia, que tiene en cuenta la vida til de la estructura y la
duracin de la accin.
Para las acciones permanentes en las cuales se prevean dispersiones im-
portantes, o en aquellas que puedan tener una cierta variacin durante el pe-
rodo de servicio de la estructura, tales como balasto, pavimento, solados, se
tomarn los valores caractersticos superior e inferior. En caso contrario es
sufciente adoptar un nico valor.
En general, para el peso propio de la estructura se adoptar como valor
caracterstico un nico valor deducido de las dimensiones nominales y de los
pesos especfcos nominales. Para los productos de acero se tomar el si-
guiente valor del peso especfco:
Acero: 78,5 kN/m
3
El valor representativo de una accin es el valor de la misma utilizado para
la comprobacin de los estados lmite.
Una misma accin puede tener uno o varios valores representativos, se-
gn sea su tipo.
El valor representativo de una accin es su valor caracterstico F
k
o ste
afectado por un coefciente Y
i
de simultaneidad:
Y
i k
F
COMENTARIOS
9.3.
cLAsiFicAcin
DE LAs AccionEs Por su
vAriAcin En EL EsPAcio
Artculo 10
Valores caractersticos
de las acciones
10.1.
GEnErALiDADEs
10.2.
vALorEs
cArActErsticos
DE LAs AccionEs
PErmAnEntEs
Artculo 11
Valores representativos
de las acciones
55
CaptuloIII Acciones
Como valores caractersticos de las acciones se tomarn los indicados en
las reglamentaciones de acciones vigentes.
COMENTARIOS
En general, para las acciones permanentes, el valor representativo es el
valor caracterstico.
Para las acciones variables, dependiendo del tipo de estructura y de las accio-
nes que se consideren, pueden existir los siguientes valores representativos:
valor de combinacin Y
0
Q
k
. Es el valor representativo de las acciones
variables que actan simultneamente con otra accin variable, consi-
derada esta como determinante, en las combinaciones poco probables.
valor frecuente Y
1
Q
k
. Es el valor representativo de la accin variable que
slo es sobrepasado durante perodos de corta duracin respecto de la
vida til de la estructura.
valor cuasi-permanente Y
2
Q
k
. Es el valor representativo de la accin va-
riable que es sobrepasado durante una gran parte de la vida til de la
estructura.
En general, para las acciones accidentales, el valor representativo es el va-
lor caracterstico.
Para la comprobacin frente a ciertos estados lmite, como por ejemplo fatiga
y vibraciones, puede ser necesario el empleo de otros valores representativos.
salvo que las reglamentaciones de acciones vigentes indiquen lo contrario,
se adoptarn para los coefcientes Y
i
de simultaneidad los valores recogidos en
las tablas 11.a, 11.b, 11.c y 11.d.
Tabla 11.a
coefcientes de simultaneidad para las sobrecargas
de uso en edifcios
Uso del elemento y
0
y
1
y
2
Zonasresidencialesydomsticas
Zonasdeoficinas
Zonasdereunin
Zonascomerciales
Zonasdealmacenamiento
Zonasdetrfico,pesodelvehculo30kN
Zonasdetrfico,30kNpesodelvehculo160kN
Cubiertasnoaccesibles
0,7
0,7
0,7
0,7
1,0
0,7
0,7
0,0
0,5
0,5
0,7
0,7
0,9
0,7
0,5
0,0
0,3
0,3
0,6
0,6
0,8
0,6
0,3
0,0
Tabla 11.b
coefcientes de simultaneidad para la accin de la nieve
y
0
y
1
y
2
Edificios emplazados a una altitud H 1.000 metros
sobreelniveldelmar
0,7 0,5 0,2
Edificios emplazados a una altitud H 1.000 metros
sobreelniveldelmar
0,5 0,2 0,0
Tabla 11.c
coefcientes de simultaneidad para la accin del viento
y
0
y
1
y
2
0,6 0,2 0,0
Tabla 11.d
coefcientes de simultaneidad para la accin trmica
y
0
y
1
y
2
0,6 0,5 0,0
56
EAE instruccin de Acero Estructural
Se defne como valor de clculo de una accin el obtenido como producto
del valor representativo (Artculo 11) por un coefciente parcial para la accin:
F F
d f i k
= Y
donde:
F
d
Valor de clculo de la accin F.
g
f
Coefciente parcial para la accin considerada.
Como coefcientes parciales para las acciones en las comprobaciones de
los estados lmite ltimos se adoptan los valores de la tabla 12.1, siempre que
las reglamentaciones correspondientes de acciones no establezcan otros cri-
terios, en cuyo caso se adoptarn estos ltimos.
Tabla 12.1
coefcientes parciales para las acciones, aplicables para la evaluacin
de los estados lmite ltimos
Tipo de accin
Situaciones persistentes o transitorias Situaciones accidentales
Efecto favorable Efecto desfavorable Efecto favorable Efecto desfavorable
Permanente g
G
=1,00 g
G
=1,35 g
G
=1,00 g
G
=1,00
Permanentede
valornoconstante
g
G*
=1,00 g
G*
=1,50 g
G*
=1,00 g
G*
=1,00
Variable g
Q
=0,00 g
Q
=1,50 g
Q
=0,00 g
Q
=1,00
Accidental g
A
=1,00 g
A
=1,00
En general, para las acciones permanentes, la obtencin de su efecto fa-
vorable o desfavorable se determina ponderando todas las acciones del mis-
mo origen con el mismo coefciente, indicado en la tabla 12.1.
Cuando los resultados de una comprobacin sean muy sensibles a las
variaciones de la magnitud de la accin permanente, de una parte a otra de la
estructura, las partes favorable y desfavorable de dicha accin se considerarn
como acciones individuales. En particular, esto se aplica en la comprobacin
del estado lmite de equilibrio en el que para la parte favorable se adoptar un
coefciente g
G
= 0,9 y para la parte desfavorable se adoptar un coefciente
g
G
= 1,1, para situaciones de servicio, g
G
= 0,95 para la parte favorable y
g
G
= 1,05 para la parte desfavorable, para situaciones de construccin.
Para el proyecto de puentes de carretera se tendrn en cuenta los criterios
establecidos por la instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto
de puentes de carreteras (iAP).
Para el proyecto de puentes de ferrocarril se tendrn en cuenta los criterios
establecidos por la instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto
de puentes de ferrocarril (iAPF).
Para el proyecto de estructuras de edifcacin se tendrn en cuenta los
criterios establecidos en el apartado 4.2 del Documento Bsico seguridad Es-
tructural del cdigo tcnico de la Edifcacin.
El efecto estructural producido por deformaciones impuestas depende, de
forma directa y signifcativa, de las condiciones de rigidez de la estructura y de
la capacidad de esta para acomodar tales deformaciones impuestas. En gene-
ral, para estructuras con sufciente ductilidad, para estados avanzados de car-
ga, como los correspondientes a los estados lmite ltimos, los esfuerzos po-
drn ser obtenidos mediante la aplicacin de mtodos de anlisis no lineal, de
acuerdo con lo expuesto en el captulo v de esta instruccin.
Artculo 12
Valores de clculo
de las acciones
12.1.
EstADos LmitE Ltimos
COMENTARIOS
57
CaptuloIII Acciones
Como coefcientes parciales para las acciones para las comprobaciones de
los estados lmite de servicio se adoptan los valores de la tabla 12.2, siempre
que las reglamentaciones correspondientes de acciones no establezcan otros
criterios.
Tabla 12.2
coefcientes parciales para las acciones, aplicables para la evaluacin
de los estados lmite de servicio
Tipo de accin Efecto favorable Efecto desfavorable
Permanente g
G
=1,00 g
G
=1,00
Permanentedevalornoconstante g
G*
=1,00 g
G*
=1,00
Variable g
Q
=0,00 g
Q
=1,00
Para cada una de las situaciones estudiadas se establecern las posibles
combinaciones de acciones. Una combinacin de acciones consiste en un
conjunto de acciones compatibles que se considerarn actuando simultnea-
mente para una comprobacin determinada.
Cada combinacin, en general, estar formada por las acciones permanen-
tes, una accin variable determinante y una o varias acciones variables conco-
mitantes. Cualquiera de las acciones variables puede ser determinante.
Para las distintas situaciones de proyecto, las combinaciones de acciones
se defnirn de acuerdo con las siguientes expresiones:
En situaciones persistentes o transitorias:

G j k j
j
G j k j
j
Q k Q i i k
G G Q Q
, , *, ,
*
, , , ,


+ + +
1 1
1 1 0 ,,i
i >

1
En situaciones accidentales:

G j k j
j
G j k j
j
A k Q k
G G A Q
, , *, ,
*
, , ,


+ + + +
1 1
1 11 1 QQ i i k i
i
Q
, , ,

2
1 >

En situaciones en las que acta la accin ssmica:



G j k j
j
G j k j
j
A E k Q i i k i
G G A Q
, , *, ,
*
, , , ,


+ + +
1 1
2
ii

1
donde:
G
k,j
Valor caracterstico de las acciones permanentes
G
*
k,j
Valor caracterstico de las acciones permanentes de valor no
constante
Q
k,1
Valor caracterstico de la accin variable determinante.
y
o,i
Q
k,i
Valor representativo de combinacin de las acciones variables que
actan simultneamente con la accin variable determinante.
y
1,1
Q
k,1
Valor representativo frecuente de la accin variable determinante.
12.2.
EstADos LmitE
DE sErvicio
Artculo 13
Combinacin
de acciones
13.1.
PrinciPios GEnErALEs
13.2.
EstADos LmitE Ltimos
58
EAE instruccin de Acero Estructural
y
2,i
Q
k,i
Valor representativo cuasi-permanente de las acciones variables
que actan simultneamente con la accin variable determinante
y la accin accidental, o con la accin ssmica.
A
k
Valor caracterstico de la accin accidental.
A
E,k
Valor caracterstico de la accin ssmica.
En las situaciones persistentes o transitorias, cuando la accin determinan-
te Q
k,1
no sea obvia, se valorarn distintas posibilidades considerando diferen-
tes acciones variables como determinantes.
El estado lmite ltimo de fatiga, en el estado actual del conocimiento,
supone comprobaciones especiales que dependen de los elementos a dimen-
sionar (elementos estructurales, aceros de construccin, uniones, tornillos,
etc.) y de los detalles constructivos. La comprobacin frente a fatiga se har
de acuerdo con lo recogido en el Captulo XI de esta Instruccin.
Las acciones variables de fatiga se defnen generalmente como un modelo
simplifcado de la accin variable.
Para estos estados lmite se consideran nicamente las situaciones de
proyecto persistentes y transitorias. En estos casos, las combinaciones de
acciones se defnirn de acuerdo con las siguientes expresiones:
Combinacin poco probable:

G j k j
j
G j k j
j
Q k Q i i k
G G Q Q
, , *, ,
*
, , , ,


+ + +
1 1
1 1 0 ,,i
i >

1
Combinacin frecuente:

G j k j
j
G j k j
j
Q k Q i
G G Q
, , *, ,
*
, , , ,


+ + +
1 1
1 11 1 2,, , i k i
i
Q
>

1
Combinacin cuasi-permanente:

G j k j
j
G j k j
j
Q i i k i
i
G G Q
, , *, ,
*
, , ,


+ +
1 1
2
1
13.3.
EstADos LmitE
DE sErvicio
59
Captulo

materiales y geometra
IV
Tanto la determinacin de la respuesta estructural como la evaluacin
del efecto de las acciones, deben realizarse utilizando valores de clculo
para las caractersticas de los materiales y para los datos geomtricos de la
estructura.
Los valores de clculo necesarios para la comprobacin a rotura frgil
y a fatiga se indican en el apartado 32.3 y en el Captulo XI, respectiva-
mente.
A los efectos de esta Instruccin se emplearn como valores caractersti-
cos de las propiedades de los materiales, los valores nominales, que se dan
en el Captulo VIII.
Los valores de clculo de las propiedades de los materiales (R
d
) se obtie-
nen dividiendo los valores caractersticos (R
k
) por un coefciente parcial para
la resistencia (g
M
):
R
R
d
k
M
=

Los valores de los coefcientes parciales para la resistencia en la compro-


bacin de los estados lmite ltimos son los que se indican en la tabla 15.3.
Artculo 14
Generalidades
Artculo 15
Valores caractersticos
y de clculo de
las propiedades
de los materiales
15.1.
vALorEs
cArActErsticos
15.2.
vALorEs DE cLcuLo
15.3.
coEFiciEntEs PArciALEs
PArA LA rEsistEnciA
DEL AcEro
60
EAE instruccin de Acero Estructural
Tabla 15.3
coefcientes parciales para la resistencia, para estados lmite ltimos
Resistenciadelasseccionestransversales. g
M0
1,05
(1)
Resistenciadeelementosestructuralesfrenteainestabilidad. g
M1
1,05
(1),(2)

Resistenciaaroturadelasseccionestransversalesentraccin. g
M2
1,25
Resistenciadelasuniones. g
M2
1,25
Resistenciaaldeslizamientodeunionescontornillospretensados:
Enestadolmiteltimo(unionescategoraC)(verapartados58.2
y58.8).
Enestadolmitedeservicio(unionescategoraB)(verapartados
58.2y58.8).
g
M3
1,25
g
M3
1,10

(1)
En el proyecto de estructuras de edifcacin se podr adoptar un coefciente parcial g
M0
=g
M1
=1,00 siempre y cuando
secumplansimultneamentelossiguientesrequisitos:
ToleranciasmsestrictassegnelArtculo80.
GarantasadicionalesparaelacerosegnelArtculo84.Sedebergarantizarqueellmiteelsticodelaceroem-
pleadoenlaobrapresenteunadispersinacordeconelcoefcienteparcialreducido,segnunanlisisbasadoenla
teoradefabilidadestructural.
ControldeejecucinintensosegnelArtculo89.

(2)
Enelproyectodepuentesdeaceroseadoptarentodosloscasosuncoefcienteparcialg
M1
=1,10.
Los coefcientes parciales para la resistencia aplicables a la comprobacin
de uniones entre elementos estructurales de seccin hueca se indican en el
Captulo XIV.
Los coefcientes parciales para la resistencia aplicables a la comprobacin
de fatiga se indican en el Captulo XI.
Para la comprobacin de los estados lmite de servicio se adoptarn como
coefcientes parciales para la resistencia valores iguales a la unidad.
Se adoptarn como valores caractersticos y de clculo de los datos geom-
tricos, los valores nominales defnidos en las normas de productos o en la
documentacin de proyecto:
a a a
k d nom
= =
En algunos casos, cuando las imprecisiones relativas a la geometra tengan
un efecto signifcativo sobre la resistencia de la estructura, se tomar como
valor de clculo de los datos geomtricos el siguiente:
a a a
d nom
= +
donde Da deber tener en cuenta las posibles desviaciones desfavorables de
los valores nominales y estar defnido de acuerdo con las tolerancias estable-
cidas en el proyecto. El valor de Da puede ser tanto negativo como positivo.
Las imperfecciones de fabricacin y montaje entre las que se incluyen las
tensiones residuales y las imperfecciones geomtricas tales como la falta de
verticalidad, rectitud, planitud, ajuste, as como las posibles excentricidades
de montaje en uniones, se tendrn en cuenta en la comprobacin frente a los
fenmenos de inestabilidad.
En esta Instruccin, los efectos de estas imperfecciones se tendrn en
cuenta a travs del empleo de unas imperfecciones geomtricas equivalentes,
cuya defnicin se har de acuerdo con el Artculo 22.
Las imperfecciones que se citan en este apartado son independientes de las
desviaciones geomtricas de la estructura con respecto a los valores nomina-
les, que, en todo caso, deben estar dentro de las tolerancias admitidas.
Artculo 16
Geometra
16.1.
vALorEs
cArActErsticos
y DE cLcuLo
16.2.
imPErFEccionEs
COMENTARIOS
Ttulo 2.
o

Anlisis estructural
63
Captulo

Anlisis estructural
V
Artculo 17
Generalidades
COMENTARIOS
Artculo 18
Idealizacin
de la estructura
18.1.
Modelos
estructurAles
El anlisis estructural consiste en la obtencin del efecto de las acciones
sobre la totalidad o parte de la estructura, con objeto de efectuar las comproba-
ciones de los estados lmite ltimos y de servicio defnidos en el Artculo 8.
Dicho anlisis debe realizarse, para las diferentes situaciones de proyecto
indicadas en el Artculo 7, mediante modelos estructurales adecuados que
consideren la infuencia de todas las variables que sean relevantes.
el anlisis estructural proporciona resultados a nivel global (reacciones,
movimientos) y a nivel seccional (esfuerzos, curvaturas, elongaciones). debe
servir, tambin, para estimar el comportamiento a nivel local (tensiones, defor-
maciones) de aquellas zonas singulares en las que las hiptesis clsicas de la
resistencia de materiales no sean aplicables: zonas locales prximas a cargas
concentradas, nudos, cambios bruscos de seccin, etc.
el anlisis estructural debe adoptar, en cada caso, los modelos e hiptesis
fundamentales de clculo apropiados para aproximar el comportamiento real
de las estructuras con la precisin necesaria para asegurar la comprobacin del
estado lmite considerado.
Para realizar el anlisis se idealizan tanto la geometra de la estructura
como las acciones y las condiciones de apoyo mediante un modelo matem-
tico adecuado que debe, asimismo, refejar aproximadamente las condiciones
de rigidez de las secciones transversales, de los elementos, de sus uniones
y de las vinculaciones con el terreno.
Los modelos estructurales deben permitir la consideracin de los efectos
de los movimientos y deformaciones en aquellas estructuras, o partes de
ellas, en las que los efectos de segundo orden incrementen signifcativamen-
te los efectos de las acciones.
En ciertos casos, el modelo debe incorporar en sus condiciones de rigidez
la consideracin de:
La respuesta no lineal del material fuera del rango elstico.
Los efectos del arrastre de cortante en secciones con alas anchas.
Los efectos de la abolladura en paneles comprimidos de chapa.
64
EAE Instruccin de Acero estructural
Los efectos de la catenaria (utilizando por ejemplo un mdulo de elas-
ticidad reducido) y de los desplazamientos en las estructuras con ca-
bles.
La deformabilidad a cortante de ciertos elementos estructurales.
La rigidez de las uniones.
La interaccin suelo-estructura.
Cuando sea preciso realizar anlisis dinmicos, los modelos estructurales
deben adems considerar las caractersticas de masa, rigidez, resistencia y
amortiguamiento de cada elemento estructural, as como las masas de los
dems elementos no estructurales.
Cuando, de acuerdo con las instrucciones o normativas vigentes, resulte
apropiado efectuar una aproximacin casi-esttica de los efectos dinmicos de
la estructura, dichos efectos pueden considerarse incluidos en los valores
estticos de las acciones, o bien aplicarse coefcientes de amplifcacin din-
mica equivalente a dichas acciones estticas.
En algunos casos (por ejemplo vibraciones inducidas por viento o sismo)
los efectos de las acciones pueden obtenerse, a partir de anlisis elsticos
lineales, por el mtodo de superposicin modal.
Los anlisis estructurales frente al fuego requieren modelos especfcos
que se contemplan en el Captulo XII.
En algunos casos los resultados del anlisis estructural pueden experimen-
tar variaciones sensibles respecto a posibles oscilaciones de ciertos parme-
tros del modelo o de las hiptesis de clculo adoptadas. El autor del proyecto
deber entonces realizar un anlisis de sensibilidad que permita acotar el ran-
go probable de oscilacin de la respuesta estructural buscada.
el modelo estructural debe ser coherente con el mtodo de anlisis utiliza-
do, as como con las hiptesis de clculo adoptadas. todo ello debe quedar
clara y explcitamente refejado en el anejo de clculo del proyecto.
la idealizacin y discretizacin de la estructura, los datos relativos a las
acciones, vinculaciones de apoyos, rigidez de secciones y de nudos entre ele-
mentos, y dems datos relevantes del modelo, as como los resultados ms
signifcativos de las posteriores comprobaciones de los estados lmite ltimos
y de servicio, debern estar debidamente documentados en el anejo de clculo
del proyecto para que puedan ser fcilmente interpretados y controlados por
un tercero.
Para facilitar el anlisis de una estructura completa, el modelo estructural
puede descomponerla en subestructuras ms simples adecuadamente vincu-
ladas.
salvo en ciertos casos, los efectos de las acciones verticales y horizontales
pueden analizarse mediante modelos estructurales diferentes.
en el caso de montajes evolutivos, los modelos utilizados deben refejar
con sufciente precisin las secuencias de aplicacin de las acciones sobre la
geometra y condiciones de rigidez de la estructura, variables en cada fase del
montaje.
los modelos estructurales deben fundamentarse en teoras sancionadas
por la experiencia. en algunos casos puede recurrirse a la comprobacin es-
tructural mediante ensayos, tal y como se contempla en el apartado 6.4.
Para el anlisis, los elementos estructurales se clasifcan en unidimensio-
nales, cuando una de sus dimensiones es mucho mayor que las restantes,
bidimensionales, cuando una de sus dimensiones es pequea comparada con
las otras dos, y tridimensionales cuando ninguna de sus dimensiones resulta
sensiblemente mayor que las otras.
El autor del proyecto deber elegir, en cada caso, el tipo de elemento ms
adecuado para refejar satisfactoriamente su respuesta estructural.
COMENTARIOS
18.2.
Modelos
de los eleMentos
65
CaptuloV Anlisis estructural
La directriz del elemento seguir, generalmente, la alineacin de los bari-
centros elsticos de las secciones transversales.
en estructuras de acero la mayora de los elementos pueden considerarse
unidimensionales (vigas, soportes, arcos, vigas balcn, rigidizadores, elemen-
tos de estructuras triangulares, etc.) o bidimensionales (paneles, diafragmas,
placas, lminas, basas, cartelas, etc.). A su vez, para el estudio de cierto tipo de
efectos (abolladura, por ejemplo), los distintos paneles de chapa de elementos
unidimensionales deben analizarse como bidimensionales, sometidos a accio-
nes en su plano.
las directrices de los elementos podrn experimentar variaciones en los
diferentes modelos que se utilicen para el anlisis de montajes evolutivos,
como consecuencia de los cambios que puedan producirse en las constantes
estticas de las secciones en diferentes fases de los mismos.
Asimismo, cuando se realicen anlisis no lineales elastoplsticos, segn el
apartado 19.5, de elementos de seccin no simtrica sometidos a esfuerzos axiles
de entidad, el modelo deber ser capaz de considerar los efectos de eventuales
variaciones de la excentricidad del esfuerzo axil respecto del baricentro no elsti-
co de la seccin, a medida que se incrementan las solicitaciones.
Salvo justifcacin especial, se considerar como luz de clculo de un ele-
mento unidimensional la distancia entre ejes de apoyo o entre puntos de in-
terseccin de su directriz con las de los elementos adyacentes.
en aquellos casos en los que la dimensin de un apoyo rgido es grande,
puede tomarse simplifcadamente como luz de clculo la luz libre entre bordes
de apoyos extremos ms el canto del elemento.
El anlisis global de la estructura se podr realizar, en la mayora de los
casos, utilizando las secciones brutas de los elementos, a partir de las dimen-
siones nominales de los mismos.
En elementos unidimensionales, las constantes estticas a considerar son
el rea, los momentos de inercia respecto de ejes principales y el mdulo de
torsin uniforme.
El rea de cortante y los efectos de la distorsin de la seccin y de la
torsin de alabeo slo necesitan tenerse en cuenta en algunos casos espe-
ciales.
Los efectos del arrastre por cortante en secciones con alas anchas, y de
la abolladura de paneles comprimidos de chapa, sobre la rigidez de los ele-
mentos deben considerarse cuando puedan afectar signifcativamente a los
resultados del anlisis estructural.
El efecto del arrastre por cortante en las alas puede tenerse en cuenta a
travs del uso de unas anchuras efcaces para las mismas, segn se trata en
el Artculo 21.
El efecto de la abolladura de paneles comprimidos en la rigidez de los
elementos puede tenerse en cuenta mediante secciones reducidas equivalen-
tes para el caso de secciones transversales esbeltas, de clase 4, segn se
trata en 20.7.
En el caso de secciones con ejes principales no coincidentes con los pla-
nos de actuacin de las cargas, el autor del proyecto deber utilizar modelos
estructurales que le permitan una correcta aproximacin de la respuesta real
de los elementos en fexin esviada.
COMENTARIOS
18.2.1.
luces de clculo
COMENTARIOS
18.2.2.
constantes estticas
de las secciones
transversales
66
EAE Instruccin de Acero estructural
Cuando, en secciones abiertas principalmente, el centro de esfuerzos cor-
tantes no coincida con el baricentro de la seccin transversal, el modelo es-
tructural deber asimismo considerar adecuadamente las acciones, constan-
tes estticas y geometra de los elementos, para reproducir fablemente los
efectos de la fexin y de la torsin en la estructura, as como de sus posibles
interacciones mutuas y de las excentricidades de las cargas.
no resulta necesario deducir los agujeros de las uniones, ni considerar la
presencia de posibles cubrejuntas, pero deben tenerse en cuenta los efectos
sobre la rigidez derivados de aberturas de mayor dimensin (huecos para con-
ducciones o pasos de hombre, vigas aligeradas, etc.).
la consideracin del rea de cortante suele ser necesaria en elementos con
almas que tengan una relacin canto/luz elevada. tambin se precisa cuando
el modelo estructural utilice elementos simples para representar subestructu-
ras (triangulaciones, marcos tipo Vierendeel, por ejemplo) cuya deformabilidad
a cortante no pueda despreciarse. el rea de cortante puede obtenerse igualan-
do las energas de deformacin a cortante del elemento simple y de la subes-
tructura a la que sustituye.
los efectos del arrastre por cortante resultan de especial importancia en el
caso de secciones cerradas con alas anchas. es el caso de secciones cajn para
puentes, por ejemplo, donde dichos efectos deben, adems, analizarse separa-
damente para las condiciones de las diferentes fases de montaje de tableros
continuos.
en general, pueden ignorarse los efectos de la abolladura de paneles com-
primidos, en las condiciones de rigidez del anlisis estructural global, cuando
afecten a paneles de alma o cuando el rea de la seccin reducida de los pa-
neles comprimidos de ala sea superior al 50% del rea de su seccin transver-
sal bruta.
la consideracin de todos estos fenmenos en los modelos estructurales
puede ser diferente, segn se desee analizar la respuesta de la estructura en
estados lmite ltimos, de servicio o de fatiga.
cuando resulte aconsejable simplifcar en lo posible los modelos, adoptan-
do hiptesis conservadoras, estas deben quedar adecuadamente refejadas en
el anejo de clculo del proyecto.
En elementos sometidos a torsin, y en las zonas de aplicacin de cargas
concentradas de cierta entidad, deben considerarse los efectos derivados de
las deformaciones por distorsin de la seccin transversal, cuando sean signi-
fcativos.
En general, para controlar la magnitud de dichos efectos en secciones
cerradas de cierta dimensin (vigas cajn de puentes, por ejemplo), suele
resultar necesario disponer un sistema interno de rigidez mediante unos ele-
mentos transversales llamados diafragmas, que pueden ser marcos, triangu-
laciones o vigas de alma llena.
Pueden despreciarse los efectos de la distorsin cuando la propia rigidez
o dimensiones de la seccin transversal (perfles tubulares, por ejemplo), y/o
de los eventuales diafragmas dispuestos, limiten los efectos de la distorsin,
una vez mayorados, por debajo del 10% del lmite elstico minorado del ma-
terial, en el elemento considerado, bajo las acciones localizadas o excntricas
correspondientes.
Cuando sea necesario disponer diafragmas, stos debern dimensionarse
para los esfuerzos derivados de su funcin rigidizadora de la seccin cerrada,
frente a las acciones torsoras (bajo cargas excntricas o en elementos de di-
rectriz curva en planta) o en la proximidad de cargas concentradas (interme-
dias y en apoyos), segn se establece en el Anejo 3.
En presencia de acciones dinmicas, los efectos de la distorsin sobre los
elementos, y sus posibles diafragmas, deben considerarse siempre en la com-
probacin del estado lmite de fatiga de la estructura.
COMENTARIOS
18.2.3.
consideracin de
los efectos de la distorsin
en elementos de seccin
cerrada
67
CaptuloV Anlisis estructural
El contenido de este apartado slo resulta directamente aplicable al caso
de elementos lineales sometidos a torsin, en los que la distancia entre pun-
tos de momento nulo sea igual o superior a dos veces y media su canto y
cuya anchura sea igual o inferior a cuatro veces dicho canto, pudiendo ser su
directriz recta o curva.
La respuesta a torsin de elementos lineales, en los que puedan despre-
ciarse los efectos de la distorsin, es suma de dos mecanismos:
a) Torsin uniforme o de Saint-Venant, que genera nicamente tensiones
tangenciales en la seccin y cuya rigidez queda caracterizada por el
mdulo de torsin I
t
de la seccin transversal.
b) Torsin no uniforme o de alabeo, que genera tanto tensiones normales
como tangenciales en los diferentes paneles de chapa de la seccin
transversal. Su rigidez queda caracterizada por el mdulo de alabeo I
w

de la misma.
COMENTARIOS
18.2.4.
consideracin de
los efectos de la torsin
mixta en elementos
con secciones abiertas
o cerradas
los sistemas de rigidizacin transversal o diafragmas de las secciones ce-
rradas tienen las siguientes funciones principales:
Asegurar la indeformabilidad de la seccin transversal, limitando los
efectos de la distorsin bajo cargas localizadas de entidad.
Incorporar efcazmente los efectos de las cargas excntricas en el circui-
to de tensiones tangenciales de torsin, sin afectar sensiblemente a la
fexin longitudinal del elemento.
si las almas no son verticales, orientar la difusin de las cargas localizadas
y de las reacciones de apoyo, en la direccin de los planos de las almas.
Para cumplir efcazmente dichas funciones, los diafragmas debern disponer
de la sufciente rigidez a fexin transversal y, adems, debern dimensionarse
para resistir los esfuerzos que de ellas se deriven, segn se establece en el Anejo 3.
en general, cuando los diafragmas se proyectan de acuerdo con los criterios
de resistencia y rigidez del Anejo 3, no resulta necesario considerar los efectos de
la distorsin sobre las solicitaciones de fexin y torsin del elemento.
en todos los casos resulta necesario disponer diafragmas en las secciones
de apoyo. los diafragmas intermedios en los elementos podrn suprimirse
siempre y cuando:
a) se estudien detalladamente los efectos de la distorsin y se acumulen
a los derivados de la fexin y torsin general del elemento.
b) Puedan suponerse despreciables, como suele ser el caso de perfles
tubulares, o secciones tubulares armadas de dimensiones transversales
reducidas, y en ausencia de cargas localizadas intermedias de entidad
y de esfuerzos de torsin signifcativos, derivados de acciones excntri-
cas o de directrices curvas en el plano transversal a las cargas (vigas
balcn, accin del viento sobre arcos, por ejemplo).
cuando resulte necesario, el anlisis estructural de los efectos de la distor-
sin, en combinacin con la fexin y torsin generales de los elementos, pue-
de abordarse mediante modelos elsticos apropiados (ver Anejo 3):
Modelos de elementos fnitos tipo placas y lminas.
soluciones analticas de las ecuaciones de la distorsin, resultantes de
enfrentar las condiciones de rigidez a fexin transversal de los diafrag-
mas con las de fexin en su plano de los diferentes paneles que cons-
tituyen la seccin cerrada.
Modelos derivados de la analoga de las ecuaciones de la distorsin con
las de la fexin de vigas en un lecho elstico.
Modelos simplifcados de emparrillado con barras transversales con de-
formacin a cortante.
68
EAE Instruccin de Acero estructural
La respuesta a torsin de un elemento puede obtenerse mediante un an-
lisis elstico, por integracin de las ecuaciones generales de la torsin mixta,
en funcin de las constantes estticas de torsin de las secciones transversa-
les, I
t
e I
w
, de los mdulos de deformacin del material, E y G, de las condi-
ciones de vinculacin al giro y alabeo en los extremos del elemento y de la
distribucin de las acciones torsoras a lo largo del mismo. Alternativamente,
el anlisis estructural de la torsin puede abordarse mediante modelos de
elementos fnitos de la pieza.
De forma sufcientemente aproximada puede admitirse que los efectos de
la torsin de alabeo son despreciables, y analizar los elementos en torsin
uniforme nicamente, en los siguientes casos:
a) En elementos con libertad de alabeo en sus extremos y solicitados
nicamente por momentos torsores en dichos extremos.
b) En elementos en los que el mdulo de alabeo de la seccin transver-
sal, I
w
, sea nulo o de pequea magnitud respecto del mdulo de tor-
sin, I
t
. Es el caso de:
Secciones macizas (redondos, cuadrados, rectngulos, etc.).
Secciones abiertas constituidas por rectngulos que se cortan en
un punto (angulares, secciones en cruz, simples T, etc.).
Secciones cerradas (tubulares, cajones uni o multicelulares sin dis-
torsin, etc.).
Asimismo, como simplifcacin puede admitirse que los efectos de la tor-
sin uniforme son despreciables, y analizar los elementos nicamente en tor-
sin de alabeo, en perfles con secciones abiertas de pared delgada, tales
como secciones doble T, U, H, Z, etc.
Cuando el equilibrio esttico de una estructura dependa bsicamente de la
resistencia a torsin de uno o varios elementos, stos se proyectarn princi-
palmente con secciones cerradas. En dichos casos, los perfles abiertos no
resultan en general recomendables para resistir solicitaciones de torsin, aun-
que en el mbito de los puentes o en piezas especiales, de planta recta o con
pequeas curvaturas en planta, puede recurrirse a secciones abiertas de doble
viga, o bijcenas, proyectadas para resistir adecuadamente las torsiones deri-
vadas de acciones excntricas.
Resulta en cambio frecuente la presencia, en estructuras hiperestticas,
de elementos de seccin abierta (vigas transversales de emparrillados o de
tableros de puente con doble cajn, por ejemplo), que resultan solicitados a
torsin nicamente por condiciones de compatibilidad derivadas de la fexin
diferencial entre elementos longitudinales.
Los efectos de la torsin de alabeo, cuando sean signifcativos, debern
tenerse en cuenta en las comprobaciones de los estados lmite de servicio
y fatiga de la estructura, incluso para los elementos sometidos a torsiones
de compatibilidad. En estados lmite ltimos su consideracin slo ser
necesaria para los elementos solicitados por torsiones de equilibrio y para
aquellos elementos sometidos a torsiones de compatibilidad cuya rigidez a
torsin haya sido considerada en el clculo de esfuerzos del anlisis global
de la estructura, y tenga una infuencia signifcativa en los resultados del
mismo.
El uso de modelos estructurales, de barras principalmente, que incorporan
nicamente la rigidez de torsin uniforme de los elementos, infravalora gene-
ralmente los efectos de la torsin de secciones abiertas. Cuando sea necesa-
ria una mayor precisin, caso de secciones esbeltas o de controles de fatiga
por ejemplo, deben utilizarse mdulos de torsin, I
t
, corregidos para aproximar
la rigidez a torsin uniforme del modelo a la rigidez real a torsin mixta del
elemento, estimada mediante soluciones analticas o submodelos de elemen-
tos fnitos, con las condiciones reales de cargas y vinculaciones a las que va
a estar sometido.
69
CaptuloV Anlisis estructural
Tabla 18.2.4
coordenadas del centro de esfuerzos cortantes, mdulos
de torsin y mdulos de alabeo en algunas secciones transversales de uso frecuente
Seccin
Coordenadas del centro
de esfuerzos cortantes
Mdulo de torsin
I
t
Mdulo de alabeo
I
w
1
e
G
O
b
d
z
b
y
e
Angular de lados iguales
y o
z d
o
o
=
=
2
3
3
be
b e A
3 3 3
18 144
=
En la prctica
puede suponerse
I
w
= 0
2
d
1
G
O
b
1
e
z
e
b
2
y
d
2
Angular de lados desiguales
y d
z d
o
o
=
=
1
2
( ) b b e
1 2
3
3
+ ( ) b b e
1
3
2
3 3
36
+
En la prctica
puede suponerse
I
w
= 0
3
G
b
O
z
d
y
h
e
2
e
1
Simple Te
y o
z d
o
o
=
=
be he
1
3
2
3
3
+ b e h e
3
1
3 3
2
3
144 36
+
En la prctica
puede suponerse
I
w
= 0
4
b
GO
z
y h
e
1
b
3
e
3
e
1
I
1z
Doble Te simtrica
y o
z o
o
o
=
=
2
3
1
3
3 3
3
be b e +
I
h
I
h
z
z 1
2 2
2 4

5
b
1
I
1z
d
1
y
d
2
I
2z
b
2
z
e
3
b
3 h
O
G
e
1
e
2
Doble Te disimtrica
y o
z
d I d I
I I
d I d I
I
o
o
Z
Z Z
Z Z
Z Z
=
=
+

2 2 1 1
1 2
2 2 1 1

b e b e b e
1 1
3
2 2
3
3 3
3
3
+ +
h I I
I I
h I I
I
Z Z
Z Z
Z Z
Z
2
1 2
1 2
2
1 2
+

70
EAE Instruccin de Acero estructural
la torsin de alabeo aparece siempre que, como consecuencia de la presencia de
coacciones al libre alabeo de los extremos del elemento o variaciones del momento
torsor a lo largo de la directriz, el alabeo de torsin uniforme no sea constante en to-
das las secciones transversales del elemento.
la ecuacin diferencial de la torsin mixta, para elementos prismticos y en rango
elstico, adopta la forma:
EI GI m
w t t
=
siendo:
j Giro de torsin en la seccin.
m
t
Momento torsor aplicado por unidad de longitud en la seccin.
Tabla 18.2.4. (continuacin)
coordenadas del centro de esfuerzos cortantes, mdulos
de torsin y mdulos de alabeo en algunas secciones transversales de uso frecuente
Seccin
Coordenadas del centro
de esfuerzos cortantes
Mdulo de torsin
I
t
Mdulo de alabeo
I
w
6
b
3
e
3
e
1
y
b
1
z
h
G
O
e
1
d
Frmulas vlidas tambin
para perfiles laminados
y o
z d
h A
I
o
o
z
=
= +

1
4
2 2
3
1 1
3
3
3
b e be + h
I d A
h A
I
y
z
2
2
2
4
1
4

+
7
S
e
1 e
3
b
3
h
z
y
b
1
O
G
S
y o
z o
o
o
=
=
2
3
1 1
3
3
3
b e be + h
I
s
2
4

8
z
G
O
e
1 d
y
c
S
90
A2I2s
S
b
1
e
2
b 2
y o
z d cb
A
I
b
I
I
o
o
z
s
z
=
= + + 2
1
2 2
1
2

2 2
3
1 1
3
2 2
3
b e b e +
( )
( )
2
2 2
4
2 2
1 1 2
1
2
2
d z I
b b d I
d b c A
o z
s
+
+ +
+
9
z
y
e
1
S
b
1
O
b
3
A
2
I
2s
S
c
G
e
2
e
3
b
2
h
d
b
4
y o
z d
b A
I
h
I
I
o
o
z z
s
=
= + +

1
4
2
1
2
2
( ) b b e b e b e
1 4 1
3
2 2
3
3 3
3
2 2 2
3
+ + +
b
I d A
b A
I
h I b c h A
b
y
z
s
1
2
2 1
2
2
2 1
2
2
1
2
4
1
4
2 2

+ +
+ +
+ hh d A
I
I
h
I
I
s
z
s
z

2 2 2
2
4
En las secciones transversales 8 y 9, c es la distancia entre el eje del ala y el centro de gravedad de las aletas fnales.
COMENTARIOS
71
CaptuloV Anlisis estructural
su solucin, para los casos ms usuales de solicitaciones de torsin y vinculacio-
nes al giro y alabeo en los extremos, puede encontrarse en la mayor parte de los
textos especializados.la magnitud relativa de las torsiones uniformes y de alabeo en
un elemento puede estimarse de forma aproximada a partir de la magnitud:
l
EI
GI
o
w
t
=
que es una longitud caracterstica que puede servir de referencia para estimar la ex-
tensin de las zonas afectadas por la torsin de alabeo a partir de la seccin de apli-
cacin de un momento torsor puntual, o de una coaccin al alabeo de la seccin. Para
las zonas del elemento sufcientemente alejadas de dichas secciones, a varias veces I
o
,
la torsin de alabeo degenera en torsin uniforme, que pasa a ser predominante.
cuando el cociente l/I
o
, siendo l la longitud del elemento, alcanza valores superio-
res a 4 (para una coaccin al alabeo) 6 (para una accin torsora localizada), la res-
puesta es bsicamente de torsin uniforme. Para valores del cociente inferiores a 2
3, la torsin de alabeo es predominante. en los casos intermedios la respuesta del
elemento es de torsin mixta.
Para los elementos con seccin en doble t simtrica o en H, el anlisis de su res-
puesta a torsin de alabeo puede abordarse de forma sencilla por el mtodo de timo
shenko, segn se trata en el apartado 34.6. su aplicacin a secciones en u, Z o doble
t simplemente simtrica es de menor precisin.
el mdulo de torsin uniforme I
t
puede estimarse mediante la analoga de la mem-
brana de las ecuaciones generales de la torsin uniforme. Para las secciones ms
usuales adopta las siguientes expresiones:
seccin cerrada unicelular de pared delgada y espesor variable:

I
A
ds
t s
t
=
4
2

( )
A = rea encerrada por la lnea media de la seccin.
t = espesor de la seccin.
seccin cerrada unicelular de pared delgada y espesor constante:
I
A t
S
t
=
4
2
S = Permetro de la lnea media de la seccin.
seccin tubular de pared delgada:

I R R
t
=

2
2
4
1
4
( )
R
1
= radio interior del tubo.
R
2
= radio exterior del tubo.
seccin circular maciza:
I
R
t
=

4
2
R = radio de la seccin.
seccin rectangular maciza:
I be
t
=
3
72
EAE Instruccin de Acero estructural
Es el caso, por ejemplo, de las subsecciones abiertas de secciones cajn
mixtas que, en fases constructivas, cierran provisionalmente su circuito de
torsin mediante triangulaciones o marcos tipo Vierendeel en alguna de sus
caras. Tambin puede tratarse de elementos exclusivamente de acero que
incluyan dichas disposiciones (torres, soportes compuestos, por ejemplo).
Para el clculo del mdulo de torsin uniforme de estos elementos, se podr
considerar un espesor equivalente t de un panel de chapa fcticio cuya
energa de deformacin a torsin uniforme sea igual a la del panel triangulado
o marco tipo Vierendeel correspondiente.
En la fgura 18.2.5 se indican las expresiones que permiten obtener el es-
pesor equivalente t para las disposiciones ms usuales:
A
1
a a
A
2
d
A
d
b
A
m
A
1
A
2
A
d
a a
d
b
t
E
G
ab
d
A
a
A A
d
=
+ +
3 3
1 2
3
1 1
t
E
G
ab
d
A
b
A
a
d m
=
+ +
3 3 3
2
4 12
1
AA A
1 2
1
+

18.2.5.
rigidez a torsin
de secciones semicerradas
con triangulaciones
o marcos en alguna
de sus caras
Figura 18.2.5.
Espesor equivalente t para
las disposiciones ms usuales
de secciones semicerradas
con triangulaciones o marcos
en alguna de sus caras
b = lado mayor de la seccin.
e = lado menor de la seccin.
b = coefciente funcin de la relacin b/e.
(b/e) 1 1,5 2 2,5 3 4 5
b 0,208 0,238 0,256 0,269 0,278 0,290 0,298
(b/e) 6 7 8 9 10 > 10
b 0,303 0,307 0,310 0,312 0,314 0,333
seccin abierta constituida por varios rectngulos elementales:

I b e
I I
ti i i
t ti
i n
=
=
=

3
1,
a = coefciente de forma de la seccin, que vale:
1,0 para secciones angulares o en cruz.
1,1 para secciones en u, Z o simple t.
1,3 para secciones en doble t.
las expresiones del mdulo de alabeo I
w
, para las secciones abiertas ms norma-
les, se incluyen en la tabla 18.2.4, junto con las del mdulo de torsin I
t
y las coorde-
nadas del centro de esfuerzos cortantes (x
o
, y
o
).
73
CaptuloV Anlisis estructural
a a
A
1
A
2
A
d
d
b
A
1
A
2
A
d
A
m
d
a a
b
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
+ +
a a
I
1
I
m
I
2
b
t
E
G
ab
d
A
a
A A
d
3 3
1 2
2 12
1 1
=
+ +
t
E
G
ab
d
A
b
A
d
3 3
=
+
mm
a
A A
+ +
3
1 2
12
1 1
m
t
E
G ab
I
a b
I I
=
+ +
2 2
1 2
1
12 48
1 1
siendo:
A
1
, A
2
, I
1
, I
2
rea e inercia de cada cordn.
A
d
rea de una diagonal.
A
m
, I
m
rea e inercia de un montante.
a, b, d Dimensiones indicadas en las fguras adjuntas.
E y G Mdulos de elasticidad y de deformacin transversal del
acero.
En funcin de su rigidez relativa con respecto a las de los elementos a unir,
en el apartado 57.4 se clasifcan las uniones en: articulaciones, uniones rgidas
o empotramientos y uniones semirrgidas, cuya deformabilidad queda carac-
terizada por sus diagramas momento-rotacin (ver apartado 57.2).
Las exigencias relativas a su rigidez, resistencia y ductilidad son tratadas
en el Artculo 57.
En el caso de uniones semirrgidas el modelo estructural debe ser capaz
de reproducir los efectos de su comportamiento no lineal sobre la distribucin
de esfuerzos en la estructura y sobre las deformaciones globales de la misma,
salvo que dichos efectos sean poco signifcativos.
En puentes y estructuras sometidas a cargas dinmicas la comprobacin
de las uniones deber incluir la comprobacin de su correcta respuesta a la
fatiga.
En general, el diseo de las uniones se estudiar para minimizar en lo po-
sible las excentricidades entre los ejes baricntricos de los elementos conec-
tados, de forma que se minimicen los esfuerzos secundarios debidos a la
posible rigidez a la rotacin de las uniones.
En el apartado 55.4 se tratan las condiciones que permiten no conside-
rar dichos efectos en el caso de nudos de estructuras trianguladas. En el
Artculo 64 se establecen asimismo condiciones especfcas para uniones
directas de elementos de seccin tubular. En otras situaciones, las compro-
baciones resistentes y a fatiga, tanto de las propias uniones como de los
elementos conectados, deben incluir dichos esfuerzos secundarios, y el
modelo estructural debe incorporar adecuadamente la geometra de las ci-
tadas excentricidades.
Figura 18.2.5.
(continuacin)
18.3.
Modelos de lA rIGIdeZ
de lAs unIones
74
EAE Instruccin de Acero estructural
el modelo estructural, y el consiguiente anlisis global a realizar, deben ser
coherentes con el tipo previsto en la clasifcacin de las uniones entre elemen-
tos en funcin de su rigidez (ver apartado 57.4).
el posterior diseo de las uniones deber tambin ser coherente y respetar
las exigencias relativas al comportamiento del tipo de unin previsto en dichos
modelos y anlisis.
las uniones semirrgidas pueden modelizarse mediante muelles al giro vin-
culando adecuadamente, con excentricidades si las hubiere, los extremos de
los elementos conectados. la respuesta de los diagramas momento-rotacin
es generalmente no-lineal (ver apartado 57.2), pudiendo aproximarse adecua-
damente con diagramas bi o trilineales.
En aquellas estructuras cuyo comportamiento resulte afectado signifcati-
vamente por las condiciones de deformabilidad del terreno de cimentacin, el
anlisis deber abordarse mediante modelos estructurales que incorporen
adecuadamente los efectos de la interaccin suelo-estructura.
Cuando la respuesta estructural pueda verse sensiblemente afectada por
variaciones posibles de los parmetros de deformacin del terreno respecto
a su valor medio estimado, el anlisis estructural deber realizar un anlisis de
sensibilidad para asegurar una correcta respuesta de la estructura dentro del
rango de probable oscilacin de dichos parmetros, que deber quedar justi-
fcadamente establecido en el informe geotcnico del proyecto.
Para incorporar al modelo de estructura la rigidez de los vnculos entre ci-
mentacin y terreno puede recurrirse a muelles elsticos o no lineales (frente
a desplazamientos horizontales, verticales y giros) o, si fuera necesario, a un
modelo de elementos fnitos de la zona del terreno adyacente.
La adecuada consideracin de la rigidez de las cimentaciones profundas
debe incorporar el posible efecto grupo del pilotaje, as como la rigidez del
conjunto pilotes / encepado.
Cuando la respuesta estructural se vea sensiblemente afectada por la in-
teraccin con el terreno, el diseo de la estructura deber cubrir las incerti-
dumbres del modelo garantizando la sufciente ductilidad de su respuesta
global, as como de los diferentes elementos afectados y de sus uniones.
Para asegurar la fabilidad de los resultados del anlisis de la infuencia de
la interaccin suelo-estructura suele ser necesaria una estrecha colaboracin
entre el autor del proyecto de la estructura y el experto geotcnico, tanto para
establecer las condiciones de rigidez del modelo como para la adecuada inter-
pretacin de los resultados del anlisis.
Todo anlisis estructural debe satisfacer las condiciones de equilibrio y
compatibilidad, teniendo en cuenta las leyes de comportamiento de los mate-
riales.
Los mtodos para el anlisis global de una estructura se clasifcan en:
a) Anlisis lineales, basados en la hiptesis de comportamiento elstico-
lineal de los materiales y en la consideracin del equilibrio sobre la
estructura sin deformar (anlisis en primer orden).
b) Anlisis no lineales, que tienen en cuenta la no linealidad mecnica,
esto es, el comportamiento no lineal de los materiales, y la no lineali-
COMENTARIOS
18.4.
Modelos de lA rIGIdeZ
de lAs cIMentAcIones
COMENTARIOS
Artculo 19
Anlisis global
19.1.
Mtodos de AnlIsIs
75
CaptuloV Anlisis estructural
dad geomtrica, es decir, la consideracin de las condiciones de equi-
librio sobre la estructura deformada (anlisis en segundo orden).
c) Los anlisis no lineales pueden considerar, a su vez, una sola o ambas
de las causas de no linealidad citadas.
El comportamiento no lineal implica la no validez del principio de superpo-
sicin, lo que debe ser tenido en cuenta al aplicar el formato de seguridad
descrito en los Captulos II, III y IV.
En casos de no linealidad la respuesta estructural depende de la historia de
cargas, siendo generalmente preciso proceder de forma incremental, recorrien-
do los rangos elsticos y elastoplsticos hasta el agotamiento de la estructura.
El anlisis no lineal requiere en general, para un nivel determinado de carga,
un proceso iterativo de sucesivos anlisis lineales, hasta converger a una solu-
cin que satisfaga las condiciones de equilibrio, de compatibilidad y de compor-
tamiento de los materiales. Dichas condiciones se comprueban en un nmero
determinado de secciones, dependiendo de la discretizacin, que deber ser
sufciente para garantizar una adecuada aproximacin de la respuesta estructural.
Las comprobaciones correspondientes al estado lmite de fatiga se realiza-
rn a partir de los resultados de un anlisis global lineal de la estructura.
Asimismo, en general, las comprobaciones de los estados lmite de servi-
cio se realizarn mediante anlisis lineales. Se excepta el caso de ciertas
estructuras singulares muy esbeltas, o atirantadas, donde puede ser preciso
considerar el efecto de las deformaciones bajo cargas de servicio. Asimismo,
en el Artculo 41 se contempla la posibilidad de admitir plastifcaciones limita-
das en situaciones de servicio de ciertas estructuras sometidas a cargas pre-
dominantemente estticas.
La posible consideracin de los efectos del arrastre por cortante en el
anlisis global de la estructura se trata en 18.2.2 y 21.2.
Los efectos de la inestabilidad de chapas delgadas comprimidas pueden con-
dicionar el tipo de anlisis global de la estructura, segn se describe en el Ar-
tculo 20. Los efectos de la abolladura sobre las rigideces de los elementos, a
considerar en el anlisis global de la estructura, se tratan en 18.2.2. En el caso
de secciones esbeltas de clase 4 puede verse tambin lo establecido en 19.3.
los mtodos de clculo lineales son los ms utilizados para el anlisis de
estructuras de acero. suponen que la respuesta de la estructura es lineal y que
se aceptan la reversibilidad de las deformaciones y la superposicin de los
efectos de las diversas acciones. dado que los resultados no son muy sensibles
a ligeras variaciones en las constantes estticas de las secciones, su aplicacin
no precisa necesariamente del dimensionamiento exacto de la estructura.
una estructura muestra un comportamiento no lineal cuando no existe pro-
porcionalidad entre la accin y la respuesta. la no linealidad de estructuras de
acero se manifesta, generalmente, en fases avanzadas de carga, al alcanzarse
en ciertas fbras el lmite elstico del acero y/o el inicio del desarrollo de efectos
geomtricos de segundo orden en elementos y/o chapas esbeltas de secciones
transversales. sus efectos bajo acciones de servicio son, generalmente, despre-
ciables.
las uniones semirrgidas, los efectos secundarios en uniones articuladas o
los debidos a la interaccin suelo-estructura son tambin causas posibles de
no linealidad.
el anlisis no lineal exige, en general, una defnicin previa completa de la
estructura, tanto de la geometra como de las dimensiones y los espesores de
chapa de las diferentes secciones.
el tratamiento de la seguridad es, generalmente, diferente al de los anlisis
lineales. As, es frecuente trabajar con los valores medios de algunas de las
propiedades de los materiales y aumentar, progresivamente, todas o algunas
de las cargas hasta alcanzar el colapso de la estructura, obtenindose un factor
de amplifcacin de la carga ltima diferente para cada una de las combinacio-
nes de acciones estudiadas.
COMENTARIOS
76
EAE Instruccin de Acero estructural
En funcin de la forma en que se consideren, o no, los efectos de la no
linealidad del material, los mtodos de anlisis global de la estructura se cla-
sifcan en:
a) Anlisis global elstico.
b) Anlisis global plstico.
c) Anlisis global elastoplstico.
El anlisis global elstico puede utilizarse en todos los casos, con las pre-
cauciones establecidas en 20.6.
En estructuras convencionales de edifcacin puede, en ciertos casos, re-
currirse a un anlisis lineal elstico con redistribucin limitada segn se con-
templa en 19.3.1.
El anlisis global elastoplstico, descrito en 19.5, puede siempre aplicarse
para la comprobacin de los estados lmite ltimos.
El anlisis global plstico no resulta aplicable a puentes ni a estructuras
sometidas a sobrecargas mviles o repetitivas de entidad.
El anlisis global elstico se basa en la hiptesis de un comportamiento
indefnidamente lineal de la ley tensin-deformacin del acero.
Se trata de un mtodo lineal que admite el principio de superposicin.
Su aplicacin para las comprobaciones de los estados lmite de servicio y
de fatiga de estructuras de acero obliga a considerar los efectos de:
Los diferentes esquemas resistentes y secuencias de aplicacin de las
cargas en el caso de montajes evolutivos.
Las acciones trmicas (dilatacin y gradiente).
Las acciones inducidas por descensos de apoyos o cualesquiera defor-
maciones impuestas aplicables a la estructura (pretensado, movimien-
tos impuestos de apoyos, etc.).
Se permite no considerar dichos efectos en la comprobacin de los esta-
dos lmite ltimos de la estructura si todas las secciones crticas, o potencial-
mente crticas, son de clase 1 (ver Artculo 20).
El anlisis global elstico puede aplicarse para la obtencin de los es-
fuerzos en la estructura, incluso cuando las comprobaciones resistentes de
las secciones en estados lmite ltimos estn condicionadas por la abolla-
dura local de sus chapas (secciones de clase 4), o tomen en consideracin
sus reservas plsticas (secciones de clase 1 2), con los matices indicados
en 20.6.
Es aqul en el que, para la comprobacin de los estados lmite ltimos de
la estructura, las leyes de esfuerzos de las combinaciones de acciones a con-
siderar se obtienen a partir de un anlisis global elstico lineal, como el des-
crito en 19.3, y posteriormente se efectan redistribuciones limitadas de las
mismas.
Su aplicacin queda limitada a vigas continuas de estructuras convenciona-
les de edifcacin en las que se garanticen las adecuadas condiciones de
ductilidad, para lo cual deben cumplirse las siguientes condiciones:
a) Las redistribuciones en las leyes elsticas de fectores de cada vano
se limitan al 15% de su valor mximo en el elemento.
b) Las leyes de esfuerzos en la estructura, una vez redistribuidos, estn
en equilibrio con las cargas aplicadas.
19.2.
consIderAcIn
de lA no lIneAlIdAd
del MAterIAl
19.3.
AnlIsIs GlobAl
elstIco
19.3.1.
Anlisis global elstico
con redistribucin limitada
77
CaptuloV Anlisis estructural
c) Las secciones transversales de todos aquellos elementos en los que
se efectan redistribuciones deben ser de clase 1 clase 2, segn el
Artculo 20.
d) Se controla adecuadamente la estabilidad lateral de las vigas, as como
de sus alas comprimidas.
Los mtodos basados en el anlisis global plstico de estructuras de acero
slo pueden ser aplicados para la comprobacin de los estados lmites ltimos
de estructuras convencionales de edifcacin, o de aquellas estructuras some-
tidas a cargas predominantemente estticas y en ausencia de sobrecargas
repetitivas de entidad.
Los mtodos plsticos se abordan segn la teora de las rtulas plsticas
y permiten la completa redistribucin de los esfuerzos internos en la estruc-
tura, garantizando que los momentos resistentes plsticos alcanzados en las
sucesivas rtulas plsticas permanecen inalterados hasta la formacin de la
ltima rtula plstica que convierte la estructura en un mecanismo.
Los mtodos plsticos pueden basarse en uno cualquiera de los teoremas
bsicos de la plasticidad: el esttico o del lmite inferior y el cinemtico o del
lmite superior.
Su utilizacin no permite considerar las distintas secuencias y fases de
puesta en carga de las estructuras evolutivas, ni las acciones trmicas, defor-
maciones impuestas o cualquier sistema autoequilibrado de acciones que so-
licite la estructura, pudiendo asumirse un incremento montono creciente de
los factores de amplifcacin de las acciones hasta el mecanismo de colapso,
para las diferentes combinaciones de acciones consideradas. El principio de
superposicin no es aplicable.
El anlisis global plstico slo se permite cuando los diferentes elementos
de la estructura tienen una ductilidad sufciente para asegurar las redistribucio-
nes de esfuerzos exigidas por los mecanismos de colapso plstico considera-
dos, lo que se garantiza si se verifcan las condiciones establecidas en 20.5.
En el caso de soportes o de dinteles sometidos a esfuerzos de compre-
sin, la estimacin de su capacidad de rotacin debe obligatoriamente tener
en cuenta la infuencia de los axiles de compresin en la reduccin de ductili-
dad de las leyes momento-curvatura (M c) de las secciones transversales.
En general, los anlisis plsticos no deben utilizarse cuando los efectos en
segundo orden debidos a las deformaciones no son despreciables, ya que en
estos casos, el colapso de la estructura puede alcanzarse antes de que se
lleguen a desarrollar todas las rtulas plsticas del mecanismo de ruina pls-
tico en primer orden. En estos casos debe recurrirse al mtodo general de
anlisis no lineal descrito en 24.4.
la teora de la plasticidad supone un comportamiento rgido-plstico del ace-
ro, en el que se desprecian las deformaciones elsticas de los elementos entre
rtulas plsticas. Alternativamente, puede considerarse un anlisis elstico-perfec-
tamente plstico, en el que las secciones transversales de los elementos se supo-
nen idealmente elsticas hasta alcanzar el momento resistente plstico de las mis-
mas. las deformaciones plsticas se suponen concentradas en las rtulas plsticas.
las exigencias de ductilidad de las secciones crticas, establecidas en 20.5,
pueden tambin comprobarse evaluando la capacidad de rotacin de las rtu-
las plsticas. basta con verifcar que, para la confguracin del mecanismo de
ruina considerado, la rotacin obtenida mediante el anlisis global plstico, o
elstico-perfectamente plstico, es menor o igual que la rotacin admisible por
la seccin de la rtula, que puede estimarse aproximadamente a partir de las
leyes momento-curvatura (M c), obtenidas segn 19.5, integrando las curva-
turas sobre una longitud aproximada de 1,2 veces el canto de dicha seccin.
los soportes debern dimensionarse para resistir la resultante de los mo-
mentos plsticos transmitidos por los elementos a ellos conectados.
19.4.
AnlIsIs GlobAl
PlstIco
COMENTARIOS
78
EAE Instruccin de Acero estructural
El mtodo elastoplstico considera la infuencia de la respuesta no lineal
del acero en los diagramas momentos-curvatura de las diferentes secciones
transversales, obtenidas generalmente bajo solicitaciones montonas crecien-
tes hasta la resistencia ltima de las mismas. Los diagramas momento-curva-
tura deben incluir la consideracin de un eventual esfuerzo axil que acte si-
multneamente.
Las secciones transversales permanecen elsticas hasta alcanzar la deforma-
cin correspondiente al lmite elstico en la fbra ms solicitada. Bajo solicitacin
creciente, la seccin plastifca progresivamente hasta alcanzarse las deformacio-
nes unitarias mximas, a compresin o traccin, en la fbra ms deformada.
Las deformaciones unitarias mximas del acero se indican en 19.5.1 a
19.5.3, incluyendo la consideracin de los posibles fenmenos de inestabili-
dad de chapas comprimidas.
Las caractersticas de la seccin reducida de clculo, para considerar los efec-
tos de la inestabilidad de chapas en secciones transversales esbeltas de clase
4, se obtienen en funcin de las deformaciones unitarias mximas, progresiva-
mente crecientes, de los elementos comprimidos, segn se indica en 20.7.
Los efectos del arrastre por cortante, bajo solicitacin creciente, se tienen
en cuenta a partir de las anchuras efcaces indicadas en 21.3 y 21.4, para la
fase elstica, y en 21.5 para la fase elastoplstica.
El anlisis global elastoplstico, para las combinaciones de acciones a con-
siderar en los estados lmite ltimos, se aborda mediante algoritmos de cl-
culo no lineal, a partir de las leyes momento-curvatura (M c) de las diferen-
tes secciones transversales. El principio de superposicin no es aplicable.
el mtodo elastoplstico se puede abordar a partir de los diagramas mo-
mento-curvatura de las diferentes secciones transversales, en presencia, o no,
de esfuerzos axiles concomitantes.
Pueden seguirse los siguientes pasos:
a) la seccin transversal deformada permanece plana.
b) en secciones esbeltas, de clase 4, la seccin reducida es funcin del
plano de deformaciones de la seccin, del valor de su deformacin
mxima de compresin, de la esbeltez de las chapas comprimidas, de
los efectos del arrastre del cortante, de la magnitud y signo de los es-
fuerzos solicitantes y del lmite elstico del acero.
c) Para un cierto plano de deformaciones de la seccin se obtiene el diagra-
ma de tensiones en la misma y, a partir de las ecuaciones de equilibrio,
se calculan el axil y momento fector solicitantes, por integracin de di-
chas leyes.
d) Por iteraciones sucesivas se obtiene la posicin de la fbra neutra que,
para dicho plano de deformaciones, equilibra el axil mayorado que so-
licita la seccin.
e) repitiendo el proceso para curvaturas montonas crecientes del plano
de deformaciones se obtienen los diferentes puntos del diagrama mo-
mento-curvatura de la seccin.
f) el momento resistente de la seccin, concomitante con el esfuerzo axil
mayorado considerado, es el correspondiente a la curvatura ltima,
cuyo plano de deformaciones permite alcanzar la deformacin lmite de
traccin e
tu
en la fbra ms traccionada o la deformacin lmite de com-
presin e
cu
en la fbra ms comprimida. los valores de e
tu
y e
cu
se def-
nen en 19.5.1 a 19.5.3.
g) Para la aplicacin del anlisis elastoplstico a los estados lmite ltimos,
el diagrama de clculo del acero s-e minorar las tensiones por el co-
efciente parcial para la resistencia g
M
.
el mtodo elastoplstico permite superar las discontinuidades que se deri-
van de los criterios convencionales de clasifcacin de secciones transversales,
siendo los valores de las deformaciones unitarias lmite, a compresin o a
traccin, los que determinan la capacidad resistente y deformacional de las
secciones transversales.
19.5.
Mtodo GenerAl
de AnlIsIs no lIneAl
elAstoPlstIco
COMENTARIOS
79
CaptuloV Anlisis estructural
Se adoptarn las siguientes deformaciones lmite:
a) Elementos comprimidos de acero:
e
cu
= 6 e
y
Para secciones de clase 1.
e
cu
= 3 e
y
Para secciones de clase 2.
e
cu
= e
y
Para secciones de clases 3 y 4.
b) Elementos traccionados de acero:
e
tu
= 2% Para secciones de clases 1 y 2.
e
tu
= 6 e
y
Para secciones de clases 3 y 4.
siendo e
y
la deformacin correspondiente al limite elstico minorado del
acero.
En secciones transversales esbeltas, de clase 4, los anchos reducidos de
las secciones se obtienen con los criterios establecidos en 20.7, y en las ta-
blas 20.7.a y 20.7.b, a partir del plano de deformaciones considerado. Para el
clculo del factor de reduccin r de los paneles comprimidos se adoptar, al
evaluar l

p
, la deformacin unitaria mxima de compresin del panel, para di-
cho plano de deformaciones, tanto para el ala comprimida como para el alma
total o parcialmente comprimida:

p
c
cr
=
max
La estimacin de la anchura efcaz por arrastre de cortante de un panel
podr realizarse, segn 21.5, mediante una interpolacin lineal de los coef-
cientes reductores y para curvaturas intermedias c, entre la elstica c
el
y la
ltima elastoplstica c
u
.
Se adoptan las mismas deformaciones lmite, a traccin y compresin, que
en el apartado 19.5.1.
Para la obtencin de los anchos reducidos de almas esbeltas, se considera
que cada rigidizador divide a la chapa de alma en subpaneles independientes.
Para cada subpanel se aplica un criterio similar al establecido en 19.5.1, con-
siderando el valor e
cmax
como la deformacin unitaria mxima en el borde ms
comprimido del panel (fgura 19.5.2).
b
r
b b
ala comprimida
fibra neutra
de la seccin bruta
ala traccionada
SECCIN BRUTA
fibra neutra
de la seccin con
ala reducida
SECCIN CON
ALA REDUCIDA
b
r
b
II
b
I
b
c
I
b
t
I
fibra neutra
de la seccin reducida
b
r
b
r
b
r1
II
b
r2
II
b
r1
I
b
r2
I
SECCIN REDUCIDA
19.5.1.
secciones sin rigidizadores
longitudinales
19.5.2.
secciones con rigidizadores
longitudinales de alma
Figura 19.5.2.
Secciones reducidas
con rigidizadores
80
EAE Instruccin de Acero estructural
El anlisis elastoplstico de secciones transversales con alas comprimidas
rigidizadas depende fundamentalmente de estas ltimas, cuya respuesta pue-
de asimilarse a una serie de rigidizadores, con un ancho reducido de ala com-
primida asociado a cada lado del eje de los mismos, que se comportan como
soportes comprimidos apoyados elsticamente en los rigidizadores transver-
sales (o diafragmas antidistorsin de las secciones cajn).
En el Anejo 6 se tratan posibles modelos aproximados de la respuesta no
lineal elastoplstica de paneles de chapa comprimida rigidizados, que pueden
utilizarse para la estimacin de las leyes momento-curvatura de la seccin
transversal completa.
El anlisis global de la estructura puede, en general, realizarse mediante:
a) Un anlisis en primer orden, a partir de la geometra inicial de la estruc-
tura.
b) Un anlisis no lineal en segundo orden, considerando la infuencia de
la geometra deformada de la estructura.
Los efectos de segundo orden, debidos a la deformacin de la estructura,
deben tenerse en cuenta si aumentan signifcativamente los efectos de las
acciones (esfuerzos y deformaciones) en la respuesta estructural.
Para su evaluacin se han de considerar las imperfecciones geomtricas y
mecnicas, segn se trata en el Artculo 22. Al tratarse de un anlisis no lineal,
el principio de superposicin no resulta aplicable.
La infuencia de los efectos de segundo orden en la reduccin de la capa-
cidad resistente de ciertos elementos aislados, tales como soportes o vigas
de seccin constante, total o parcialmente comprimidos, se tiene en cuenta
en el mbito de esta Instruccin mediante coefcientes reductores incluidos
en sus formulaciones resistentes, como las indicadas en 35.1, 35.2 y 35.3.
En el Artculo 23 se describen los mtodos que permiten evaluar si los
efectos de segundo orden afectan signifcativamente a la respuesta global de
la estructura.
El Artculo 24 trata de los mtodos generales de anlisis que permiten
tener en cuenta dichos efectos en los casos en los que su consideracin re-
sulta obligada.
La agrupacin de las secciones transversales en cuatro clases permite
identifcar la infuencia de los fenmenos de inestabilidad local de chapas (abo-
lladura) de sus zonas comprimidas sobre:
Su resistencia, identifcando la capacidad de las secciones para alcan-
zar, o no, sus momentos resistentes elsticos o plsticos (fgura 20.1.a).
Su capacidad de rotacin, identifcando su aptitud para desarrollar, o no,
las curvaturas ltimas exigibles para un anlisis global de esfuerzos por
mtodos elsticos o plsticos (fgura 20.1.b).
La asignacin de clase a una seccin transversal se aplica nicamente en
relacin a los fenmenos de inestabilidad de chapas bajo la accin de tensio-
nes normales. La consideracin de los problemas de abolladura de chapas
sometidas a tensiones tangenciales se trata en 35.5 y en el Artculo 40.
19.5.3.
secciones con rigidizadores
longitudinales de alas
comprimidas
19.6.
InfluencIA
de lA GeoMetrA
deforMAdA
de lA estructurA
Artculo 20
Clasificacin
de las secciones
transversales
20.1.
bAses
81
CaptuloV Anlisis estructural
Figura 20.1.a.
Leyes momento-curvatura (M c)
de secciones transversales
de clases 1 a 4
Figura 20.1.b.
Diagrama elastoplstico hasta
rotura de un dintel continuo
en funcin de la clase
de las secciones transversales
Inestabilidad local
Primera plastificacin (apoyo)
Primera rtula plstica (apoyo)
Segunda rtula plstica (c. vano)
Primera plastificacin (c. vano) P. plstica
P. elstica
P
Clase 1
P5
Clase 2
P3
Clase 3
P2
Clase 4
P1
P
P
CLASE 1 (PLSTICAS)
CLASE 2 (COMPACTAS)
CLASE 3 (SEMICOMPACTAS)
CLASE 4 (ESBELTAS)
Mpl
Mel
Xel Xpl X RTULA
PLSTICA
M
X
PUNTO
INESTABILIDAD
LOCAL
Tabla 20.1
clasifcacin de secciones transversales en relacin
a las comprobaciones de los estados lmites ltimos
Clase
Modelo
de
comportamiento
Resistencia
de
clculo
Capacidad de
rotacin de la
rtula plstica
Anlisis global
de la
estructura
1
M
j
Mpl
Abolladura local
PLSTICA
sobre toda
la seccin
f
y
Importante
Elstico
o
plstico
2
M
j
Mpl
Abolladura local
PLSTICA
sobre toda
la seccin
f
y
Limitada Elstico
82
EAE Instruccin de Acero estructural
el concepto de clase de seccin transversal permite integrar la comproba-
cin de la abolladura en las condiciones de resistencia ltima a fexin o com-
presin de secciones y elementos estructurales.
la asignacin de clase a las secciones transversales de acero permite es-
tructurar los diferentes anlisis y comprobaciones resistentes a realizar, ya que
permite (ver tabla 20.1):
a) fijar el tipo de comprobacin, en estados lmite ltimos, para la verif-
cacin de la resistencia de secciones y elementos.
b) orientar la seleccin del tipo de anlisis global de esfuerzos aplicable a
la estructura.
en todo caso, el mtodo general de anlisis no lineal elastoplstico, segn
el apartado 19.5, permite considerar la infuencia de la abolladura de chapas sin
necesidad de proceder a clasifcar las secciones transversales.
En funcin de la infuencia de los problemas de inestabilidad de chapas
sobre su respuesta resistente se defnen cuatro clases de secciones transver-
sales (fguras 20.1.a y 20.1.b).
Secciones de clase 1 (plsticas) son aqullas que alcanzan, sin verse
afectadas por fenmenos de abolladura en sus zonas comprimidas, su
capacidad resistente plstica, y permiten desarrollar, sin reduccin de
la misma, la capacidad de rotacin exigible a las rtulas en un anlisis
global plstico.
Secciones de clase 2 (compactas) son aqullas que pueden alcanzar su
momento resistente plstico, pero en las que los fenmenos de abolla-
dura limitan su capacidad de rotacin por debajo de las exigencias de
aplicabilidad del anlisis global plstico.
Secciones de clase 3 (semicompactas) son aqullas en las que la ten-
sin en la fbra ms comprimida, estimada a partir de una distribucin
elstica de tensiones, puede alcanzar el lmite elstico del acero, pero
COMENTARIOS
20.2.
clAsIfIcAcIn
de lAs seccIones
trAnsVersAles
Tabla 20.1. (continuacin)
clasifcacin de secciones transversales en relacin
a las comprobaciones de los estados lmites ltimos
Clase
Modelo
de
comportamiento
Resistencia
de
clculo
Capacidad de
rotacin de la
rtula plstica
Anlisis global
de la
estructura
3
M
j
Mpl
Abolladura local
Mel
ELSTICA
sobre toda
la seccin
f
y
Ninguna Elstico
4
M
j
Mpl
Abolladura local
Mel
ELSTICA
sobre la seccin
reducida
f
y
Ninguna Elstico
83
CaptuloV Anlisis estructural
en las que los fenmenos de abolladura impiden garantizar la deforma-
cin necesaria para alcanzar el momento resistente plstico de la sec-
cin.
Secciones de clase 4 (esbeltas) son aqullas en las que los fenmenos
de abolladura limitan incluso el desarrollo de su capacidad resistente
elstica, no llegando a alcanzarse el lmite elstico del acero en la fbra
ms comprimida.
La asignacin de clase a una seccin transversal depende de:
a) El lmite elstico del acero de la seccin.
b) La geometra de la seccin y, en particular, la esbeltez (relacin dimen-
sin/espesor) de sus chapas parcial o totalmente comprimidas.
c) Las posibles vinculaciones laterales de las zonas comprimidas.
d) El signo de la fexin, en el caso de secciones no simtricas respecto
de su fbra neutra.
e) La relacin fector / axil en secciones sometidas a fexin o compresin
compuesta, lo que determina la posicin de la fbra neutra y, por tanto,
la geometra y extensin de las zonas comprimidas de chapa.
f) La direccin del eje del momento fector en casos de fexin esviada,
lo que determina la orientacin de la fbra neutra y, por tanto, la geo-
metra y extensin de las zonas comprimidas de chapa.
Las diferentes chapas comprimidas de una seccin transversal, por ejem-
plo las alas o las almas, pueden, en funcin de la esbeltez y extensin de sus
zonas comprimidas, tener asignadas clases diferentes.
En general, la clase de una seccin transversal se asigna como la clase
ms elevada, es decir la menos favorable, de las relativas a cada una de sus
eventuales partes comprimidas. Alternativamente, la clasifcacin de una sec-
cin transversal puede distinguir separadamente, a los efectos considerados
explcitamente en algunos Artculos de esta Instruccin, la asignacin de clase
de su alma y la de sus alas comprimidas.
En las secciones esbeltas de clase 4, la reduccin de su capacidad resis-
tente en estados lmite ltimos, a consecuencia de los fenmenos de abolla-
dura, puede estimarse mediante el recurso a secciones ideales reducidas
segn se contempla en 20.7.
en el marco de la Instruccin se utilizarn los trminos seccin/ancho re-
ducidos cuando se haga referencia a los efectos sobre la respuesta resistente
de una seccin transversal de los fenmenos de abolladura de chapas compri-
midas, a diferencia de los trminos seccin/anchuras efcaces que se aplica-
rn para los efectos del arrastre por cortante.
en ciertos casos la geometra, o la extensin de las eventuales zonas de
chapa comprimidas, son funcin de la solicitacin sobre la seccin transversal:
elementos fexocomprimidos (prticos, arcos, por ejemplo).
elementos en fexin esviada.
elementos con secciones no simtricas sometidos a alternancias de sig-
no de momentos (dinteles continuos, por ejemplo).
la asignacin de clase a las secciones transversales puede entonces ser
diferente para las diferentes combinaciones de acciones o hiptesis de carga a
considerar.
en general, en dichos casos, las solicitaciones no resultan conocidas a prio-
ri, lo que obliga a proceder por iteraciones sucesivas si las asignaciones de
clase asumidas inicialmente no quedan confrmadas, tras el correspondiente
anlisis global de esfuerzos y la posterior comprobacin resistente de las sec-
ciones, para cada una de dichas combinaciones de acciones.
COMENTARIOS
84
EAE Instruccin de Acero estructural
En secciones transversales sin rigidizadores longitudinales, la clasifcacin
de los diferentes paneles de chapa, parcial o totalmente comprimidos, puede
realizarse a partir de las relaciones lmites de esbeltez incluidas en las tablas
20.3.a a 20.3.c.
En general, puede considerarse que todo panel de chapa comprimido que
no satisfaga los lmites establecidos en dichas tablas para la clase 3, debe
asignarse a la clase 4.
Para la clasifcacin de secciones transversales se utilizar inicialmente la
distribucin plstica de tensiones, salvo en la frontera para las clases 3 y 4,
que se establecer a partir de la ley elstica (o elastoplstica con plastifcacin
en la zona traccionada, segn se contempla ms adelante).
20.3.
crIterIos
de AsIGnAcIn
de clAse en seccIones
no rIGIdIZAdAs
Tabla 20.3.a
esbelteces mximas para paneles comprimidos interiores
(alas y almas)
t
C
t
C
t t t
C C
C
t t
C
C
t
C
Eje de
flexin
Eje de
flexin
t
Clase Panel fectado Panel comprimido Panel fexocomprimido
Ley de
tensiones
en los
paneles
(compre-
sin +)
+

C
f
y
f
y
+

C
f
y
f
y
+

C
f
y
f
y
C
1
c
t
72
c
t
33
Cuando
Cuando

>

0 5
396
13 1
0 5
36
, : /
, : /
c t
c t


2
c
t
83
c
t
38
Cuando
Cuando

>

0 5
456
13 1
0 5
415
, : /
, : /
,
c t
c t


Ley de
tensiones
en los
paneles
(compre-
sin +)
C
c/2
f
y
+

f
y
+ C
f
y
+
C
f
y

f
y
3
c
t
124
c
t
42
Cuando
Cuando


>
+

1
42
0 67 0 33
1 62
: /
, ,
* : /
c t
c t

(( ) ( ) 1
=
235
f
y
f
y
(N/mm
2
) 235 275 355 420 460
e 1,00 0,92 0,81 0,75 0,71
* y 1 se aplica cuando la deformacin en la fbra comprimida es menor que la deformacin en la fbra traccionada,
pudiendo esta ltima estar parcialmente plastifcada. En este caso, y es la relacin algebraica entre la deformacin
plstica en la fbra traccionada (> f
y
/E) y la deformacin elstica en la fbra comprimida (< f
y
/E).
85
CaptuloV Anlisis estructural
Tabla 20.3.b
esbelteces mximas para paneles comprimidos
en alas voladas
C
t t
C
t
C
t
C
Perfiles laminados
Perfiles soldados
Clase Panel comprimido
Panel fexocomprimido
Extremo comprimido Extremo traccionado
Ley de tensiones
en los paneles
(compresin +)
+
C
+
C

C
+
C

C
1
c
t
9
c
t

9

c
t

9

2
c
t
10
c
t

10

c
t

10

Ley de tensiones
en los paneles
(compresin +)
+
C
+
C

+
C

3
c
t
14
c
t
k 21

=
235
f
y

f
y
(N/mm
2
) 235 275 355 420 460
e 1,00 0,92 0,81 0,75 0,71
El valor del coefciente de abolladura k
s
puede obtenerse en las tablas 20.7.a y 20.7.b.
86
EAE Instruccin de Acero estructural
Tabla 20.3.c
esbelteces mximas para casos especiales de paneles comprimidos
Angulares
Vase tambin alas voladas
(tabla 20.3.b)
b
t
h
No se aplica a angulares en
contacto continuo con otros
elementos
Clase Seccin comprimida
Ley de tensiones
en los paneles
(compresin +)
f
y
+
+
3
h t
b h
t
/ : , 15
2
11 5
+
Secciones tubulares
t
d
Clase Seccin fectada y/o comprimida
1
d
t
50
2

2
d
t
70
2

3
d
t
90
2

=
235
f
y

f
y
(N/mm
2
) 235 275 355 420 460
e 1,00 0,92 0,81 0,75 0,71
e
2
1,00 0,85 0,66 0,56 0,51
Adicionalmente, pueden considerarse las siguientes situaciones:
a) Los paneles comprimidos cuya abolladura pueda considerarse efcaz-
mente coaccionada mediante conectadores, u otros elementos de fja-
cin, a una losa de hormign, u otro sistema rgido, se asignarn a la
clase 1.
En estos casos, la separacin mxima entre ejes de conectadores en
la direccin de la compresin no superar:
22
235
t
f
f
y
, si la losa est en contacto continuo con el panel.
15
235
t
f
f
y
, si no lo est.
Adems, la distancia mxima del borde del panel a la lnea de conec-
tadores ms prxima ser menor que:
9
235
t
f
f
y
, siendo t
f
el espesor del panel de chapa comprimida.
87
CaptuloV Anlisis estructural
b) Salvo en el caso de puentes o elementos de especial relevancia, las
secciones transversales cuyas alas sean de clase 1 2 y las almas de
clase 3 pueden, aproximadamente, considerarse como de clase 2 re-
emplazando la zona comprimida de alma por dos subpaneles de di-
mensin:
20 20
235
t t
f
w w
y
= , siendo t
w
el espesor del alma.
Ambos subpaneles se ubicarn adyacentes al ala comprimida y al eje
neutro plstico de la nueva seccin reducida ideal (ver fgura 20.3.a).
f
y
+

f
y
1 2
2
1
3
4
20 e t
w
20 e t
w
1 Compresin
2 Traccin
3 Eje neutro plstico
4 No considerado
c) En secciones transversales de clase 3 4 no simtricas respecto del
eje neutro de fexin, en las que la plastifcacin se produce primero
en la zona traccionada de la seccin, puede permitirse, tanto a efectos
de la asignacin de clase del alma (ver tabla 20.3.a) como del momen-
to resistente ltimo de la seccin, la entrada en zona plstica de las
fbras traccionadas de la seccin (ver fgura 20.3.b).
La deformacin mxima de traccin se limitar a 6 e
y
, siendo e
y
el lmi-
te elstico del acero. En elementos continuos deben cumplirse asimis-
mo los requisitos de ductilidad establecidos en 20.5.
Diagrama
de tensiones
en el alma
y en el ala
traccionada
Diagrama de
deformaciones
Seccin transformada
Clase 4 Clase 3
Traccin
Compresin f
y
f
y
M
R
Fibra neutra
de la seccin
transformada
c. g. ala
comprimida
f
y
f
y y
max
d) Excepto para el caso de las comprobaciones de los estados lmite lti-
mos de elementos susceptibles a problemas de inestabilidad, tratados
en el Artculo 35, las secciones transversales de clase 4 pueden con-
siderarse como secciones de clase 3 cuando se hallan solicitadas por
Figura 20.3.a.
Alma de clase 3 equivalente a
alma de clase 2, cuando las alas
son de clase 1 2
Figura 20.3.b.
Respuesta elastoplstica a traccin
en almas de clase 3 4
88
EAE Instruccin de Acero estructural
tensiones mayoradas inferiores al lmite elstico minorado del acero, y
las esbelteces de los paneles de chapa, parcial o totalmente comprimi-
dos, sean inferiores a los valores lmite indicados en las tablas 20.3.a
a 20.3.c, pero adoptando un valor de e corregido tal que:
=


f
y
MO
c Ed ,

siendo:

=
235
f
y
f
y
Lmite elstico del acero, en N/mm
2
.
s
c,Ed
Tensin mxima de compresin de clculo, actuando sobre el
panel a clasifcar, obtenida a partir de un anlisis global de primer
orden o, en su caso, de segundo orden, para la hiptesis de
clculo considerada.
e) Las secciones tubulares de clase 4, cuyo anlisis debe abordarse con
la teora de lminas, quedan fuera del alcance de esta Instruccin.
Los paneles comprimidos de chapa en los que se dispongan rigidizadores
longitudinales sern considerados como de clase 4.
Alternativamente, la seccin podr clasifcarse de acuerdo con 20.3 sin
considerar la presencia de dichos rigidizadores longitudinales.
El recurso a un anlisis global plstico exige asegurar una capacidad de
rotacin sufciente en las eventuales ubicaciones de rtulas plsticas.
En general, las exigencias de rotacin pueden ser diferentes en funcin del
emplazamiento de la rtula plstica y de la hiptesis de carga considerada.
Las exigencias de rotacin para el clculo plstico de una estructura pueden
considerarse garantizadas si, para todos los elementos donde se desarrollan, o
son susceptibles de desarrollarse, rtulas plsticas bajo las diferentes hiptesis
de clculo a considerar, se satisfacen las condiciones expuestas a continuacin.
En el caso de elementos de seccin constante se cumplen los dos requi-
sitos siguientes:
Las secciones transversales en las rtulas son de clase 1.
En rtulas ubicadas sobre apoyos o bajo la accin de fuerzas transver-
sales localizadas, cuyo valor exceda el 10% de la resistencia plstica a
cortante de la seccin transversal, se disponen rigidizadores transver-
sales de alma a una distancia de la rtula no superior a medio canto de
la seccin transversal.
En elementos de seccin variable deben cumplirse, adems, los siguientes
requisitos adicionales:
El espesor del alma no debe reducirse sobre una distancia de, al me-
nos, dos veces el canto del alma en la seccin de rtula, a ambos lados
de dicha seccin.
El ala comprimida en las proximidades de la seccin de rtula debe
mantenerse de clase 1 en una longitud mnima, a ambos lados de la
rtula, no menor de dos veces el canto del alma en la seccin de rtu-
20.4.
crIterIos
de AsIGnAcIn
de clAse en seccIones
con rIGIdIZAdores
lonGItudInAles
20.5.
condIcIones de
lAs seccIones
trAnsVersAles
PArA un AnlIsIs
GlobAl PlstIco
89
CaptuloV Anlisis estructural
la y siempre que el momento fector en la seccin sea superior al 80%
del momento resistente plstico de la rtula.
En el resto del elemento, el ala comprimida sea de clase 1 2 y el alma
de clase 1, 2 3.
Las geometras y vinculaciones de los elementos de acero debern adicional-
mente asegurar la resistencia frente al pandeo lateral. Asimismo, se garantizar
la coaccin lateral a las alas comprimidas en las secciones de rtulas plsticas.
En el caso de ubicarse la rtula plstica en una seccin que contenga una
unin, deber garantizarse que dicha unin tenga la ductilidad sufciente para
asegurar las exigencias de rotacin de la rtula o que, alternativamente, se
dimensione con la resistencia sufciente para asegurar que la rtula plstica
se desarrolla en el elemento, fuera de la unin. Los requisitos de resistencia
y ductilidad de las uniones se tratan en el Artculo 57.
se recomienda que las secciones transversales de elementos que contengan
una rtula plstica sean simtricas respecto al plano de rotacin de la rtula.
si el anlisis global de la estructura se aborda por el mtodo general no
lineal elastoplstico (segn el apartado 19.5), incluyendo la consideracin de
los efectos de la abolladura de chapas comprimidas y, si fuera necesario, de los
problemas de pandeo local de elementos comprimidos y/o de la inestabilidad
global de la estructura (ver apartado 24.4), no es necesario verifcar el cumpli-
miento de los requisitos establecidos anteriormente.
En general, el anlisis global elstico resulta siempre de aplicacin, con
independencia de la clase de las secciones transversales de los diferentes
elementos de la estructura, sin ms restricciones que las posteriores compro-
baciones resistentes, de acuerdo con la clase de las mismas.
las secciones transversales de acero suelen tener unos factores de forma
(relacin entre sus momentos resistentes plstico y elstico) reducidos, por lo
que no se necesitan, en general, curvaturas importantes para alcanzar un mo-
mento ltimo de la seccin prximo al momento plstico.
no obstante, en dinteles continuos, y en casos especiales en los que las
secciones transversales puedan tener factores de forma algo elevados, la posi-
bilidad de desarrollar el momento resistente plstico en las secciones crticas,
generalmente de centro de vano, puede exigir una capacidad de rotacin de
otras secciones, generalmente de apoyos, que es preciso comprobar.
As pues, en estos casos, con secciones de centro vano de clases 1 2 y
secciones de apoyo de clases 3 4, conviene limitar la capacidad resistente a
fexin de las secciones a fexin positiva a valores que no superen en ms del
15% el valor de su momento resistente elstico, salvo que se realice una com-
probacin ms precisa de las redistribuciones elastoplsticas de esfuerzos en
la estructura, consecuencia de la respuesta no lineal de las secciones de centro
vano al superarse su momento resistente elstico.
Con carcter general, las propiedades de la seccin reducida de secciones
transversales de clase 4 (esbeltas) se obtienen a partir de la defnicin de
unos anchos reducidos en las zonas comprimidas de los paneles de chapa, de
acuerdo con los criterios establecidos en la tabla 20.7.a, para los paneles in-
teriores comprimidos de almas y alas, y en la tabla 20.7.b, para los paneles de
alas con un borde libre.
COMENTARIOS
20.6.
condIcIones
de lAs seccIones
trAnsVersAles
PArA un AnlIsIs
GlobAl elstIco
COMENTARIOS
20.7.
cArActerstIcAs
de lA seccIn reducIdA
de seccIones
trAnsVersAles
esbeltAs
90
EAE Instruccin de Acero estructural
El coefciente de reduccin r del ancho del panel comprimido puede esti-
marse segn las siguientes expresiones:

=
+
p
p
0 055 3
10
2
, ( )
, , para paneles interiores comprimidos.

=

p
p
0188
10
2
,
, , para paneles con un borde libre.
donde:



p
y
cr
y
cr
f
b
t
k
= = =
28 4 ,
siendo:
y Relacin entre las deformaciones en los extremos del panel, segn
se indica en las tablas 20.7.a y 20.7.b.
s
cr
Tensin crtica ideal de abolladura del panel:

cr cr E
E k = =
con:

E
Et
b
t
b
=

=
2 2
2 2 2
2
12 1
190000
( )

, en N/mm
2
n Coefciente de Poisson del acero.
t Espesor de chapa del panel.
e
cr
Deformacin crtica ideal de abolladura del panel:

cr
k
t
b
= 0 9
2
,

k
s
Coefciente de abolladura del panel, que se obtiene de las tablas
20.7.a y 20.7.b.
b

Ancho del panel, que se obtiene de acuerdo con lo mostrado en las


fguras de las tablas 20.3.a, 20.3.b y 20.3.c.
En secciones esbeltas con almas o alas rigidizadas (fgura 20.7.a), los pa-
neles rigidizados pueden tratarse como un conjunto de subpaneles de ancho
b, delimitados por los rigidizadores longitudinales, obtenindose el ancho re-
ducido de cada subpanel de acuerdo con los criterios antes establecidos, en
funcin de la relacin entre las deformaciones en los bordes del mismo.
b
r b b
ala comprimida
fibra neutra
de la seccin bruta
ala traccionada
SECCIN BRUTA
fibra neutra
de la seccin con
ala reducida
SECCIN CON
ALA REDUCIDA
b
r
b
II
b
I
b
c
I
b
t
I
fibra neutra de
la seccin reducida
b
r
b
r
b
r1
II
b
r2
II
b
r1
I
b
r2
I
SECCIN REDUCIDA
Figura 20.7.a.
Seccin reducida en secciones
esbeltas rigidizadas
91
CaptuloV Anlisis estructural
Tabla 20.7.a
coefciente reductor r (paneles interiores)
PANELES INTERIORES DE ALAS Y ALMAS
Deformaciones unitarias Anchura reducida (b
r
)
e
1
0 (compresin)
e
2
e
1
a = ab
e
2
e
1
b
b
r1
b
r2
b b
b b
b b
r
r r
r r
=
=
=
=

1
2
0 5
0 5
1
,
,
e
2
e
1
a = ab
e
2
e
1
b
b
r1
b
r2
b b
b
b
b b b
r
r
r
r r r
=
=

=
< <

1
2 1
2
5
0 1
e
2
e
1
a = ab
e
2
e
1
b
b
c
b
r
b
r1
b
r2
b
t
b b
b b
b b
r c
r r
r r
=
=
=
<

1
2
0 4
0 6
0
,
,

=
2
1
1
1 0 > >
0
0 1 > >
1
1 5 > >
k
s
>1 4,0
8 2
105
,
, +
7,81
7 81 6 29 9 78
2
, , , + 23,9 5 98 1
2
, ( )
< 1


+
+
1 2 05
105
2
,
,
k
s
= coefciente de abolladura.
92
EAE Instruccin de Acero estructural
Tabla 20.7.b
coefciente reductor r (paneles con un borde libre)
PANELES CON UN BORDE LIBRE
Deformaciones unitarias Anchura reducida (b
r
)
e
1
0 (compresin)
b
B
O
R
D
E


L
I
B
R
E
b
r
b b
r
=
>

1 0
b
c
b
t
B
O
R
D
E


L
I
B
R
E
b
b
r
b
t
b b
b
r c
= =

<

1
0

=
2
1
> 1
1
1 0 > >
0
0 1 > >
1
k
s
0 57
0 21 0 07
2
,
, ,
+

0,43
0 578
0 34
,
, +
1,70 17 5 171
2
, , + 23,8
e
1
0 (traccin)
B
O
R
D
E


L
I
B
R
E
b
b
c
b
t
b
t
b
r
b b
r c
=

= = +
1
2
2
3 0 0 57 0 21 0 07 para k , , ,
k
s
= coefciente de abolladura.
93
CaptuloV Anlisis estructural
Generalmente, la obtencin de los anchos reducidos de las alas comprimi-
das puede realizarse a partir de la geometra de la seccin transversal bruta.
En cambio, para la obtencin de los anchos reducidos de las almas debe par-
tirse del plano de deformaciones y obtenido usando el rea reducida de los
paneles de ala comprimidos. En general no resulta necesario proceder iterati-
vamente, pudiendo utilizarse, a efectos del clculo de y, las dimensiones
brutas del alma (ver fgura 20.7.b).
b
r
b b
ala comprimida
fibra neutra
de la seccin bruta
ala traccionada
SECCIN BRUTA
fibra neutra
de la seccin con
ala reducida
SECCIN CON
ALA REDUCIDA
b
r
d
c
fibra neutra
de la seccin reducida
b
r
b
r
d
c1
d
c2
SECCIN REDUCIDA
Generalmente, el eje neutro de la seccin reducida experimentar un des-
plazamiento de valor e
N
respecto al eje neutro de la seccin bruta (ver fguras
20.7.c y d). Dicho desplazamiento deber tenerse en cuenta para la obtencin
de las constantes estticas (I
ef
, W
ef
) de la seccin reducida.
1
G Centro de gravedad seccin bruta
G Centro de gravedad seccin reducida
1 Eje neutro seccin bruta
2 Eje neutro seccin reducida
3 Zonas no efectivas
G
e
N
3
G
G
3
2
SECCIN BRUTA
SECCIN REDUCIDA
G Centro de gravedad seccin bruta
G Centro de gravedad seccin reducida
1 Eje neutro seccin bruta
2 Eje neutro seccin reducida
3 Zonas no efectivas
SECCIN BRUTA SECCIN REDUCIDA
1
G
G
2
3
G
2
3
1
G
Figura 20.7.b.
Determinacin de la seccin
reducida
Figura 20.7.c.
Seccin reducida bajo esfuerzo
axil
Figura 20.7.d.
Seccin reducida bajo solicitacin
de fexin
94
EAE Instruccin de Acero estructural
Cuando las secciones transversales de clase 4 se hallen solicitadas por
un esfuerzo axil referido al centro de gravedad de la seccin bruta, debe
considerarse el efecto del desplazamiento del eje neutro de la seccin re-
ducida respecto de la seccin bruta para obtener el incremento de fexin
al referir los esfuerzos al eje neutro de la seccin reducida. De forma aproxi-
mada, y para evitar procesos iterativos, puede estimarse dicho momento
adicional a partir del desplazamiento e
N
del eje neutro en la seccin reduci-
da, supuesta sometida nicamente a una compresin centrada (figura
20.7.c):
DM Ne
N
=
Excepto para las comprobaciones de los estados lmite ltimos de elemen-
tos de acero susceptibles de problemas de inestabilidad, tratados en 35.1,
35.2 y 35.3, los anchos reducidos de los paneles comprimidos de secciones
transversales de clase 4 pueden estimarse, de forma ms precisa, con un
valor de l

p
calculado a partir de los valores de la tensin o deformacin mxi-
ma en el panel comprimido, obtenidos considerando los anchos reducidos de
todos los paneles parcial o totalmente comprimidos de la seccin:

p p
c Ed
y
MO
p
c Ed
y
MO
p
f
, red
, ,
= =
siendo:
s
c,Ed
Tensin mxima de compresin de clculo, que solicita di-
cho panel, obtenida a partir de las constantes estticas de
la seccin reducida para la hiptesis de carga considerada.
e
c,Ed
= s
c,Ed
/ E Deformacin mxima de compresin de clculo, estimada
de forma anloga.
Este procedimiento requiere un clculo iterativo en el que, tanto los valo-
res s
c,Ed
y e
c,Ed
como la relacin entre las deformaciones en los extremos del
panel y, y los anchos reducidos de los diferentes paneles y subpaneles, se
obtengan en cada paso a partir de las leyes de tensiones y deformaciones de
la seccin total reducida calculadas en la iteracin anterior.
El contenido de este Artculo no afecta al caso de perfles laminados o de
secciones armadas con alas de dimensin reducida.
La difusin del esfuerzo rasante desde las aristas de encuentro de almas
con alas, comprimidas o traccionadas, de elementos lineales, con secciones
abiertas o cerradas, da lugar a una distribucin no lineal de las tensiones nor-
males en los paneles de ala de dichas secciones (ver 21.3.5).
A efectos prcticos, para las comprobaciones de las secciones, as como
para la estimacin de las rigideces a fexin que se incorporan en los modelos
globales de anlisis estructural, puede asumirse que las tensiones normales
se distribuyen uniformemente en una cierta anchura reducida de ala, denomi-
nada anchura efcaz.
La anchura efcaz depende del tipo de elemento (isosttico o continuo), del
tipo de accin (localizada o repartida), de la longitud del elemento entre puntos
de momento nulo, de la presencia de rigidizadores en las alas, del vuelo en
Artculo 21
Consideracin de
los efectos del arrastre
por cortante
21.1.
bAses
95
CaptuloV Anlisis estructural
alas con bordes libres y, fnalmente, del nmero de almas de la seccin y de
la distancia entre almas.
La anchura efcaz vara a lo largo de la directriz del elemento. Igualmente,
puede variar en funcin del estado de plastifcacin del material, o de la posi-
ble abolladura de los paneles comprimidos de ala, siendo diferente en situa-
ciones de servicio y de agotamiento.
Los efectos del arrastre por cortante pueden generalmente despreciarse
cuando:
b
L
n
0

siendo:
b
0
Anchura de la zona volada, (b
1
), para las semialas exteriores, o mitad
de la anchura entre almas (b), para las semialas interiores (ver fgura
21.3.a).
L Luz de los elementos isostticos o distancia aproximada entre puntos
adyacentes de momento fector nulo de los elementos continuos (ver
21.3.1).
n = 20 para elementos convencionales de edifcacin.
50 para puentes o elementos singulares de edifcacin, con seccio-
nes esbeltas, o donde el control tensional o deformacional exija
una gran precisin.
20 para las comprobaciones de los estados lmite ltimos de seccio-
nes de clase 1 2 (ver Artculo 20), en todos los casos.
Para el anlisis global de la estructura, los efectos del arrastre por cortante
slo deben ser considerados cuando su infuencia pueda resultar signifcativa,
por ejemplo:
Cuando las reducciones de anchura efcaz de alas sean importantes.
Cuando, a juicio del autor del proyecto, se necesite una elevada preci-
sin en las comprobaciones de tensiones o deformaciones.
En puentes en celosa, arcos o atirantados.
En los controles de deformaciones en montajes en voladizo de piezas
con separaciones entre almas importantes.
No es preciso considerar los efectos del arrastre por cortante en el anlisis
global de estructuras cuyos elementos sean perfles o vigas armadas en doble
T, en edifcacin principalmente.
En todos los casos, y salvo que se necesite una elevada precisin, puede
adoptarse para el anlisis estructural una anchura efcaz constante a lo largo
de la directriz de todo el elemento, utilizndose la correspondiente a la sec-
cin de centro vano, segn se defne en 21.3.
Cuando los lmites del apartado 21.1 resultan superados deben considerar-
se los efectos del arrastre por cortante, mediante las anchuras efcaces def-
nidas en 21.3 y 21.4, para las comprobaciones de los estados lmite de servi-
cio y fatiga, y en 21.5, para las relativas a los estados lmite ltimos.
La distribucin elstica de las tensiones normales debidas a la difusin de
acciones localizadas aplicadas en el plano de las almas puede estimarse se-
gn 21.6.
los efectos del arrastre por cortante y, por tanto, la estimacin de las an-
churas efcaces de las alas, debern establecerse de forma independiente para
los dos planos principales de fexin de aquellos elementos sometidos a fexin
esviada.
21.2.
AncHurA efIcAZ
en funcIn del tIPo
de AnlIsIs
COMENTARIOS
96
EAE Instruccin de Acero estructural
Los efectos del arrastre por cortante en fase elstica pueden estimarse
mediante una anchura efcaz de alas obtenida por (ver fgura 21.3.a):
b
e
y
el
b, paraalasinteriores.
b
1e
y
el
b
1
, paraalasexteriores.
siendo y
el
( 1) los coefcientes reductores especifcados ms adelante.
b b
1
b
b
1e
b
e
b
1
b
1e
b
e
b
e
b
e
b b
b b
1
b b
1
b
1e
b
e
b
1e
b
e
b
1e
b
1e
b
1e
b
1e
b
1
b
1
b
1
b
1
La distribucin de anchuras efcaces a lo largo de una viga continua puede
suponerse segn el esquema de la fgura 21.3.b.
l
1
/4 l
2
/4 l
2
/4 l
3
/4 l
3
/4
y
el,5
y
el,2
y
el,1
y
el,2
y
el,1
y
el,4
l
1
l
2
l
3
las anchuras efcaces elsticas se aplican para las comprobaciones de los
estados lmite de servicio y fatiga, as como para la obtencin de las constantes
estticas de fexin, a considerar en el anlisis global de la estructura.
las anchuras efcaces permiten tener en cuenta los efectos de la difusin
del esfuerzo rasante en los planos de las alas y aplicar los mtodos elsticos
de resistencia de materiales, que suponen que las secciones transversales per-
manecen planas despus de la deformacin del elemento.
las deformaciones de la estructura y las tensiones mximas en las seccio-
nes, as obtenidas, refejan adecuadamente la respuesta real. el reparto no li-
neal de tensiones en las alas puede aproximarse, si resulta necesario, segn
los criterios de la fgura 21.3.5.
Para la estimacin de y
el
puede adoptarse como longitud de referencia L
la distancia entre puntos de momento nulo. Como simplifcacin, en vigas
continuas pueden adoptarse las longitudes de referencia aproximadas indica-
das en la fgura 21.3.1, vlidas siempre que la relacin de luces entre vanos
21.3.
AncHurA efIcAZ
de AlAs no rIGIdIZAdAs
en estAdos lMIte
de serVIcIo y fAtIGA
Figura 21.3.a.
Anchuras efcaces de secciones
abiertas y cerradas
Figura 21.3.b.
Distribucin de anchuras efcaces
en vigas continuas
COMENTARIOS
21.3.1.
longitudes de referencia
97
CaptuloV Anlisis estructural
Figura 21.3.1.
Longitudes de referencia en vigas
continuas
21.3.2.
coefcientes y
el
elsticos.
cargas uniformemente
repartidas en vigas
continuas con luces
compensadas
contiguos no supere 1,5 y que la longitud de eventuales voladizos sea inferior
a la mitad de la luz de los vanos adyacentes.
l
1
l
2
l
3
L = 2l
1
para y
el,2
L = 0,25 (l
2
+

l
3
) para y
el,2
L = 0,70 l
2
para y
el,1
L = 0,85 l
3
para y
el,1
y y
el,4
Los coefcientes reductores elsticos de la anchura efcaz de alas, y
el
,
adoptan los siguientes valores, en funcin del parmetro b b
0
/ L (donde b
0

se defne en 21.1):
Para todos los casos:


el i ,
, = 1 0 02
En centro de vanos isostticos o continuos (fexin positiva):

el
el
el
,
,
,
,
,
, ,
,
1
1
2
1
1 0 05
1
1 6 4
0 05 0 70
1
5
=
=
+
< <
=

99
0 70

,
En zonas de apoyos de vigas continuas o voladizos (fexin negativa):

el
el
,
,
, ,
, ,
2
2
1
1 6 0
1
2500
1 6
0 02 0 70 =
+ +
< <

22
1
8 6
0 70 =
,
,


En vanos extremos de vigas continuas (fexin positiva):


el el el , , ,
,
,
4 1 1
0 55
0 025
= +


En zonas de voladizo (fexin negativa):
y
el,5
y
el,2
Las expresiones anteriores se suponen aplicables para cargas uniforme-
mente repartidas (leyes de momentos fectores parablicas).
98
EAE Instruccin de Acero estructural
La existencia de cargas puntuales o localizadas de entidad puede reducir
signifcativamente la anchura efcaz respecto a la que se obtendra en presen-
cia nicamente de cargas uniformemente repartidas.
En zonas de centro de vano sometidas a cargas localizadas (leyes de mo-
mentos fectores lineales), el coefciente reductor adopta la expresin:
Si la carga puntual se aplica en L /2:

el
el
,
,
( , , ) , ,
, ,
3
3
1115 5 74 0 02 0 05
1
1 4 0 3 2
<
=
+ +


2
0 05 , <
Si la carga puntual se aplica en x < L /2:

el el x el L x , , ,
, [ (
*
) (
*
)]
3 3 3
0 33 2 = +

siendo:


el x el x , ,
(
*
)
*
3 3
0 el valor de obtenido para un = ,,
(
*
)
, ,
5
0
3 3
b
x
el L x el

el valor de obtenido para un


L x
b
L x

*
,
( )
0 5
0
En voladizos sometidos a cargas puntuales en sus extremos puede
asimismo adoptarse:
y
el,5
y
el,2
Los coefcientes y
el
del apartado 21.3.2 pueden aplicarse cuando las fexio-
nes se deban principalmente a cargas uniformemente repartidas y se trate de
elementos isostticos o continuos con las limitaciones geomtricas de rela-
cin de luces entre vanos contiguos de 21.3.1.
Cuando el efecto de las cargas puntuales o localizadas sea sufcientemen-
te signifcativo en relacin al de las cargas y sobrecargas repartidas, o cuando
no se cumplan las condiciones de aplicacin de las longitudes de referencia L
de la fgura 21.3.1, puede utilizarse un coefciente reductor global nico para
la seccin, obtenido mediante la expresin:

el
i
i
el i
M
M
=

,
siendo:
M
i
Momento fector en la seccin para la carga i considerada aislada-
mente, con su signo algebraico correspondiente.
S M
i
Momento fector total que solicita la seccin.
y
el,i
Coefciente reductor de la anchura efcaz correspondiente a la carga
i considerada aisladamente y obtenido con las expresiones aproxi-
madas antes defnidas. Como longitud de referencia L
i
, se tomar la
distancia entre puntos de momento fector nulo para dicha carga i.
las cargas puntuales o localizadas de entidad pueden presentarse en ele-
mentos singulares de edifcacin (brochales, dinteles soportando pilares, etc.)
o en ciertas fases constructivas del montaje de puentes (apeos puntuales, por
ejemplo).
las acciones localizadas correspondientes a los ejes de los trenes standard
para puentes de carretera o ferrocarril pueden, en cambio, tratarse aproxima-
damente como cargas uniformemente repartidas, salvo en puentes de relacin
ancho/luz elevada.
21.3.3.
coefcientes y
el
elsticos.
casos especiales
COMENTARIOS
99
CaptuloV Anlisis estructural
Ciertos elementos estructurales se hallan solicitados por la combinacin de
los efectos de las fexiones locales, derivadas de la accin de las cargas direc-
tas actuando sobre los mismos, con los efectos, generalmente esfuerzos axi-
les, debidos a su participacin en la respuesta global de la estructura.
Tal es el caso, por ejemplo, de los cordones superiores de estructuras en
celosa, de tableros de sistemas atirantados, de los tirantes de arcos de table-
ro inferior, etc.
El anlisis estructural (local y global), as como las comprobaciones de re-
sistencia de las secciones, deben considerar las diferentes anchuras efcaces
de dichos elementos para refejar adecuadamente los efectos de la fexin
local bajo las acciones directas y de la difusin en su plano de las solicitacio-
nes axiles del trabajo global.
Una vez conocido y
el
en una seccin, la distribucin transversal de tensio-
nes normales en la anchura del ala puede estimarse de forma sufcientemen-
te aproximada como se representa en la fgura 21.3.5.
y
b
0
Si y
el
> 0,20:



min max
min max min
( , , )
( )
=
= +
1 25 0 25
el
x

11
0
4

y
b

Si y
el
0,20:



x el
x
el
y b
y
b
y
=
= <
0 5
1
5
5
0
0
4
para
para

max

eel
b
0
La presencia de rigidizadores en las alas de vigas o cajones de acero (fgu-
ra 21.4) aumenta los efectos del arrastre por cortante, reduciendo las anchu-
ras efcaces a considerar, que pueden estimarse de forma anloga al caso de
alas no rigidizadas:
21.3.4.
elementos bajo
solicitaciones combinadas
locales y globales
21.3.5.
distribucin aproximada
de tensiones normales
en las alas
Figura 21.3.5.
Ley aproximada de tensiones
normales en las alas
21.4.
AncHurA efIcAZ
de AlAs rIGIdIZAdAs
en estAdos lMIte
de serVIcIo y fAtIGA
100
EAE Instruccin de Acero estructural
b b
1
b b
1
b
e
y
el
b, para alas interiores.
b
1e
y
el
b
1
, para alas exteriores.
Los coefcientes de reduccin y
el
se obtienen mediante las expresiones ya
establecidas en el apartado precedente, pero sustituyendo el parmetro b por:
= =
b
L
0
siendo:
a = + 1
0
A
b t
sl
b
0
b para alas interiores rigidizadas.
b
0
b
1
para alas exteriores rigidizadas.
A
sl
rea de los rigidizadores longitudinales situados dentro de la anchura
b
0
del ala.
t Espesor del ala.
Los efectos del arrastre por cortante en las comprobaciones de resistencia
de secciones de acero pueden ser estimados, de forma conservadora, me-
diante los mismos coefcientes reductores elsticos de la anchura efcaz de
las alas, y
el
, defnidos en 21.3 y 21.4. Alternativamente, pueden seguirse los
criterios ms precisos establecidos seguidamente:
Cuando las comprobaciones de resistencia de los estados lmite ltimos con-
sideren las alas plastifcadas, los coefcientes reductores de la anchura efcaz del
ala en rango elastoplstico, y
ult
, adoptan valores ms favorables que dichos y
el
.
As, para alas traccionadas y para alas comprimidas de secciones transver-
sales de clase 1 y 2, de acuerdo con el Artculo 20, puede suponerse.

ult
=
el el
para alas no rigidizadas.
=

ult el el
para alas traccionadas con rigidizadores longitudinales.
En secciones transversales esbeltas, de clase 4, resulta necesario consi-
derar conjuntamente los efectos del arrastre por cortante y de la abolladura
de paneles comprimidos, en las comprobaciones de los estados lmite lti-
mos. Para ello, debe utilizarse un rea efcaz reducida de las alas comprimi-
das, A
ef
, estimada a partir de la expresin:
Figura 21.4.
Anchuras efcaces en alas
rigidizadas
21.5.
AncHurA efIcAZ
de AlAs en estAdos
lMIte ltIMos
101
CaptuloV Anlisis estructural
A A
ef c ef
=
,

ult
siendo:
A
c,ef
rea de la seccin reducida del ala esbelta comprimida, con o sin
rigidizadores, frente a abolladura (ver Artculo 20).
y
ult
Coefciente reductor de la anchura efcaz del ala comprimida, debido
al arrastre por cortante, estimado en rango elstico a partir de las
expresiones de y
el
(vanse los apartados 21.3 y 21.4), pero sustitu-
yendo el parmetro b por:

= =
b
L
0
donde:
=
A
b t
c ef ,
0
Para alas comprimidas de clase 3 (ver Artculo 20), donde prcticamente no
se producen fenmenos de abolladura ni deformaciones fuera del mbito elsti-
co, en las comprobaciones de los estados lmite ltimos, debe adoptarse:

ult el
=
Para la obtencin de los diagramas momentos-curvatura de una seccin
transversal se puede establecer, de forma aproximada, una interpolacin lineal
de los coefcientes reductores del arrastre por cortante, para curvaturas inter-
medias, c, entre la elstica, c
el
, y la ltima elastoplstica, c
ult
:

el el ult ult
( ) ( ) ( )
La aplicacin de cargas localizadas en el plano del alma de una seccin, a
travs de la platabanda del ala, da lugar a una distribucin de tensiones nor-
males, en direccin transversal a la directriz del elemento, cuya difusin els-
tica en dicho plano del alma sigue una ley no lineal (ver fgura 21.6) que puede
aproximarse segn la siguiente expresin:

z Ed
Ed
e w st
F
b t a
,
( )
=
+
siendo:
s
z,Ed
Valor de clculo de la tensin normal en la direccin transversal a la
directriz, en el punto considerado del alma.
F
Ed
Valor de clculo de la fuerza transversal aplicada.
t
w
Espesor del alma.
a
st
rea de la seccin transversal bruta, por unidad de longitud, de los
eventuales rigidizadores transversales situados directamente en la
zona de afeccin de la carga bajo la platabanda, suponiendo una di-
fusin a 45
o
a travs del espesor de la misma. Se adoptar el valor
del rea de un rigidizador dividida por la distancia entre ejes de rigi-
dizadores.
El ancho efcaz, b
e
, se obtiene mediante la siguiente expresin:
b s
z
s n
e e
e
= + 1
2

COMENTARIOS
21.6.
AncHurA efIcAZ PArA
AccIones locAlIZAdAs
APlIcAdAs en el PlAno
del AlMA
102
EAE Instruccin de Acero estructural
donde:
n
a
t
s s t
st
w
e s f
= +
= +
0 636 1
0 878
2
,
,
siendo:
t
f
Espesor del ala.
s
s
Longitud de la zona de aplicacin de la carga localizada sobre la plata-
banda del ala.
s
e
Longitud de la zona de difusin de la carga localizada en la seccin de
contacto ala-alma, suponiendo una difusin de 45
o
de la carga en la
platabanda del ala.
z Distancia transversal entre la seccin de estudio y la seccin de contac-
to ala-alma, inmediata a la zona de aplicacin de la carga (ver fgura 21.6).
Rigidizadores transversales
Distribucin aproximada
Distribucin real
s
Z,Ed
b
e
Z
F
Ed
S
s
S
e
t
f
1:1
la distribucin de tensiones transversales en el alma bajo cargas localiza-
das puede ser necesaria para la comprobacin del estado lmite de fatiga de
elementos sometidos a acciones dinmicas (vigas carril de puentes-gra, por
ejemplo), as como para las comprobaciones de los estados lmite de servicio,
por deformaciones del alma o por plastifcaciones locales, y de los estados l-
mite ltimos de elementos con almas esbeltas, susceptibles de inestabilidad
por accin conjunta de dichos efectos con las tensiones normales y tangencia-
les derivadas de la fexin longitudinal del elemento.
la formulacin elstica incluida en este apartado es aplicable al caso de
cargas localizadas, ascendentes o descendentes, actuando sobre cualquiera de
las alas, superior o inferior, de la seccin transversal.
dicha formulacin equivale a adoptar un ngulo de difusin de la carga
localizada de 45
o
a travs de la platabanda del ala, y un ngulo medio en el
plano del alma, creciente con z y de valor aproximado, q
med
, (en ausencia de
rigidizadores transversales del alma):
z / s
e
0 1 2 5 10
q
med
0 23,4
o
29,9
o
34,7
o
36,4
o
38
o

med
arc tan =


b s
z
e e
2
la presencia de rigidizadores reduce la difusin (q
med
) de la carga localizada
en el alma.
Figura 21.6.
Difusin de cargas localizadas
en el plano del alma
COMENTARIOS
103
CaptuloV Anlisis estructural
El anlisis en segundo orden de las estructuras cuya respuesta sea sensi-
ble a las deformaciones de su geometra inicial debe considerar adecuada-
mente los efectos de las tensiones residuales sobre la respuesta no lineal del
acero, as como de las inevitables imperfecciones geomtricas, tales como
defectos de verticalidad, de alineacin, de planeidad, de ajuste y excentricidad
en las uniones, y dems tolerancias de ejecucin y montaje.
En general, sus efectos pueden incorporase en los anlisis estructurales
adoptando unas imperfecciones geomtricas equivalentes.
Los efectos de las imperfecciones deben considerarse en los siguientes
casos:
a) Efecto de las imperfecciones en el anlisis global de la estructura.
b) Efecto de las imperfecciones en el anlisis de sistemas de arriostra-
miento lateral de elementos fectados o comprimidos.
c) Efecto de las imperfecciones en el anlisis local de elementos aisla-
dos.
Las imperfecciones deben incluirse en los anlisis estructurales para la
comprobacin de los estados lmite ltimos, siempre que su infuencia sea
signifcativa. En general no resulta necesaria su consideracin en las compro-
baciones de los estados lmite de servicio.
las imperfecciones geomtricas equivalentes permiten reproducir las con-
secuencias de la amplifcacin de los efectos de segundo orden en las estruc-
turas reales, lo que da lugar a una reduccin de su resistencia frente a los re-
sultados que se obtienen en los anlisis elsticos de segundo orden de
estructuras ideales que, en general, se hallan del lado de la inseguridad.
las imperfecciones geomtricas equivalentes no se corresponden estricta-
mente con las tolerancias de ejecucin que se contemplan en las Instrucciones,
sino que cubren, adems, los efectos desfavorables sobre los anlisis en se-
gundo orden del resto de factores antes indicados.
Los efectos de las imperfecciones geomtricas equivalentes, defnidas en
el apartado 22.3, deben incluirse en el anlisis global de estructuras traslacio-
nales susceptibles a fenmenos de inestabilidad lateral (artculos 23 y 24). Los
esfuerzos resultantes del anlisis debern considerarse en las posteriores
comprobaciones resistentes de los diferentes elementos de la estructura.
En el caso de estructuras arriostradas (ver 23.3), las imperfecciones
geomtricas equivalentes defnidas en 22.3 se utilizarn asimismo para la ve-
rifcacin resistente de los sistemas estabilizadores de arriostramiento lateral
(ncleos, pantallas, celosas, etc.), segn se contempla en 23.4.
Los efectos de las imperfecciones establecidas en el apartado 22.4 se in-
corporarn, asimismo, en el anlisis estructural de los eventuales sistemas de
arriostramiento lateral de elementos fectados o comprimidos. Los esfuerzos
resultantes del anlisis se tendrn en cuenta en el dimensionamiento de di-
chos sistemas de arriostramiento.
En el caso de las comprobaciones resistentes de elementos aislados sen-
sibles a fenmenos de inestabilidad, a partir de los mtodos o formulaciones
contemplados en los apartados 35.1, 35.2 y 35.3 de esta Instruccin, los efec-
tos de las imperfecciones geomtricas equivalentes de los elementos aisla-
dos se hallan ya implcitamente incluidos en dichas verifcaciones.
Artculo 22
Consideracin
de las imperfecciones
22.1.
bAses
COMENTARIOS
22.2.
Mtodo de APlIcAcIn
104
EAE Instruccin de Acero estructural
Segn se indica en 22.5, para el caso de elementos aislados no convencio-
nales, cuya comprobacin resistente no queda explcitamente cubierta por los
mtodos establecidos en el artculo 35, as como en los casos de inestabilidad
global de estructuras contemplados en 22.3.2, deben incorporarse las imper-
fecciones locales geomtricas de los elementos aislados, establecidas en
22.3.2 y 22.3.5, en los anlisis en segundo orden de dichos elementos o es-
tructuras, respectivamente.
Si se desea, las imperfecciones geomtricas equivalentes pueden susti-
tuirse por fuerzas equivalentes, transversales a la directriz de los elementos
comprimidos, segn se contempla en 22.3.3 y 22.4.1.
la incorporacin de imperfecciones geomtricas equivalentes en los anli-
sis estructurales en segundo orden permite resolver, con carcter general, la
verifcacin de la estabilidad de sistemas y elementos estructurales complejos,
que no quedan cubiertos por los mtodos simplifcados contemplados en esta
Instruccin, como, por ejemplo:
elementos con seccin transversal variable.
elementos a fexocompresin (salvo los casos contemplados explcita-
mente en 35.3).
Pandeo lateral, o en su plano, de arcos y pilonos de sistemas atirantados.
Pandeo lateral de cordones comprimidos no arriostrados de celosas o
vigas de gran canto.
Pandeo global de entramados traslacionales.
su uso permite, en la mayora de los casos, verifcar con sufciente aproxi-
macin la estabilidad global de estructuras y/o elementos sin recurrir al mto-
do general de anlisis no lineal en teora de segundo orden descrito en el
apartado 24.4.
Las imperfecciones geomtricas equivalentes deben incluirse en el anlisis
global de todas aquellas estructuras en las que no puedan despreciarse los
efectos de segundo orden. En el artculo 23 se establecen las condiciones de
intraslacionalidad de estructuras que permiten no considerar dichos efectos.
La geometra del modelo de clculo es la que resulta de incorporar a la
geometra terica, ideal, de la estructura las imperfecciones geomtricas equi-
valentes, de forma que produzcan los efectos ms desfavorables.
Para ello, las imperfecciones a considerar pueden obtenerse a partir de los
modos de pandeo global de la estructura, en el plano de inestabilidad consi-
derado.
En general, resulta necesario estudiar la posibilidad de pandeo de la estruc-
tura en su plano y fuera de l, aunque de forma no simultnea (fgura 22.3).
En aquellas estructuras de baja rigidez global torsional ser asimismo ne-
cesario considerar la posibilidad de un pandeo generalizado por torsin, anti-
mtrico, mediante la aplicacin de las imperfecciones en sentido contrario
sobre dos caras opuestas de la estructura (fgura 22.3).
El efecto de las imperfecciones en el anlisis global de estructuras trasla-
cionales se introduce como suma de un defecto global de verticalidad de la
estructura y de unas curvaturas iniciales en todos los elementos comprimidos
de la misma, con forma parablica de segundo grado.
Si se desea, las imperfecciones geomtricas pueden sustituirse por un
sistema autoequilibrado de fuerzas transversales equivalentes, segn se con-
templa en 22.3.3.
En general, debe analizarse siempre la posible inestabilidad bajo modos de
pandeo simtricos y asimtricos, y para aquellas combinaciones de acciones
en las que se obtenga, para cada uno de ellos, el menor coefciente de ampli-
fcacin de las cargas que produce la inestabilidad elstica del sistema.
COMENTARIOS
22.3.
IMPerfeccIones
en el AnlIsIs GlobAl
de lA estructurA
105
CaptuloV Anlisis estructural
C
C
A
A
C C D D
D
D
B
B
A A B B
C
C
A
A
D
D
B
B
la consideracin de los posibles modos de pandeo global de la estructura
puede realizarse mediante la esbeltez adimensional reducida de la estructura,
obtenida mediante el procedimiento descrito en 22.3.5. si l

0,2, no resultar
necesario verifcar la estabilidad global de la estructura para el modo de pan-
deo y combinacin de acciones considerados.
Se considerar un defecto inicial de verticalidad tal que (ver fgura 22.3.1):
= k k
h m

0
siendo:
f
0
Valor de base de la imperfeccin lateral: f
0
= 1/200.
k
h
Coefciente reductor para la altura h (en metros) de la estructura:
k
h
k
h h
=
2 2
3
10 con ,
k
m
Coefciente reductor para el nmero de alineaciones, m, de elemen-
tos comprimidos (pilas en puentes o pilares en edifcios) en el plano
del pandeo considerado:
k
m
m
= + 0 5 1
1
,

En m slo se contabilizan los elementos solicitados por una compresin
cuyo valor de clculo, N
Ed
, sea igual o superior al 50% de la compresin me-
dia por elemento, para el plano de pandeo y combinacin de acciones consi-
derada.
En principio, slo debern contabilizarse en m aquellos elementos com-
primidos que se extiendan a la totalidad de la altura h de la estructura utili-
zada para la obtencin de k
h
.
En entramados aporticados de edifcacin, la imperfeccin lateral global
podr despreciarse, para una cierta combinacin de acciones, cuando:
H
Ed
>0,15V
Ed
siendo:
H
Ed
Valor de clculo de la resultante de las acciones horizontales totales,
en la base del edifcio, correspondientes a la combinacin de acciones
considerada.
V
Ed
Valor de clculo de la resultante de las acciones verticales totales, en
la base del edifcio, para dicha combinacin de acciones.
Fig. 22.3.
Posibles formas de inestabilidad,
por traslacin o torsin,
de una estructura
COMENTARIOS
22.3.1.
Imperfecciones laterales
globales equivalentes
106
EAE Instruccin de Acero estructural
Los efectos estructurales ocasionados por las imperfecciones laterales glo-
bales equivalentes son poco signifcativos respecto de los ocasionados por las
acciones horizontales que actan sobre la estructura.
los coefcientes reductores k
h
y k
m
, que afectan al valor de base f
0
de la
imperfeccin lateral, tienen en cuenta la reducida probabilidad de que todos
los elementos comprimidos, tanto de una planta, como de las diferentes plan-
tas de una estructura, presenten imperfecciones geomtricas de valor mximo
y, simultneamente, en la misma direccin y sentido.
en estructuras de edifcios que consten de diferentes bloques de distinta
altura podrn aplicarse imperfecciones geomtricas equivalentes diferentes
para cada uno de los bloques, afectando en cada caso el valor de base, f
0
, de
los coefcientes reductores k
h
y k
m
obtenidos para las alturas h, y el nmero
de alineaciones verticales m de cada bloque.
f
h
f
h
Adems del defecto inicial de verticalidad global de la estructura, y salvo
en las circunstancias establecidas seguidamente, deber considerarse la in-
fuencia, en la inestabilidad global de las estructuras traslacionales, de las
imperfecciones locales propias de todos aquellos elementos comprimidos en
los que se cumplan las dos condiciones siguientes:
a) Al menos uno de los dos nudos extremos del elemento no pueda con-
siderarse como articulado.
b) Su esbeltez adimensional (ver 35.1.2), en el plano de pandeo conside-
rado, calculada como barra biarticulada en sus extremos, sea tal que:
> 0 5 ,
Af
N
y
Ed
siendo:
A rea de la seccin transversal del elemento.
N
Ed
Valor de clculo de la compresin en el elemento, para la combina-
cin de acciones analizada.
Esta condicin equivale a que el axil de compresin de clculo del elemen-
to, N
Ed
, sea superior al 25% de su carga crtica de Euler, N
cr
.
En dichos casos puede adoptarse una curvatura inicial equivalente, en los
elementos comprimidos afectados, con forma parablica de segundo grado y
una fecha mxima e
0
, tal que:
COMENTARIOS
Fig. 22.3.1.
Imperfecciones laterales globales
22.3.2.
curvaturas iniciales
equivalentes en los
elementos comprimidos
107
CaptuloV Anlisis estructural
Tipo de curva de pandeo
(ver 35.1.2)
Mtodo de anlisis global de la estructura
Anlisis global elstico Anlisis global plstico
e
0
e
0
a
0
L /350 L /300
A L /300 L /250
B L /250 L /200
C L /200 L /150
D L /150 L /100
donde L es la longitud del elemento.
Si se desea realizar un anlisis ms preciso, pueden adoptarse, alternativa-
mente, las expresiones establecidas en 22.3.5.
Los efectos de las imperfecciones laterales globales y de las curvaturas
iniciales en los elementos comprimidos pueden asimilarse a unos sistemas de
fuerzas transversales autoequilibradas equivalentes, proporcionales a las car-
gas verticales aplicadas en la combinacin de acciones correspondiente, esti-
madas como sigue para cada elemento (ver fgura 22.3.3.a):
a) Para el caso de defectos iniciales de verticalidad de elementos com-
primidos:
H N
td Ed
=
b) Para el caso de curvaturas iniciales en elementos comprimidos, cuan-
do sea preciso considerarlas segn 22.3.2:

q
N e
L
H
N e
L
td
Ed
td
Ed
=

=

8
4
0
2
0
siendo L y N
Ed
la longitud y el valor de clculo del esfuerzo de compre-
sin, respectivamente, en el elemento.
e
0
N
Ed
N
Ed
N
Ed
N
Ed
N
Ed
= H
td
N
Ed
N
Ed

N
Ed
N
Ed
4 N
Ed
e
0
L
= H
td
8 N
Ed
e
0
L
2
= q
td
4 N
Ed
e
0
L
= H
td
N
Ed
= H
td
22.3.3.
fuerzas transversales
equivalentes
a las imperfecciones
Fig. 22.3.3.a.
Fuerzas transversales equivalentes
a las imperfecciones
108
EAE Instruccin de Acero estructural
COMENTARIOS
Fig. 22.3.3.b.
Fuerzas horizontales equivalentes
a los defectos iniciales de
verticalidad
Fig. 22.3.3.c.
Fuerzas horizontales equivalentes
adicionales por curvaturas
iniciales en los elementos
en estructuras aporticadas de edifcacin las fuerzas transversales equivalentes por
defectos de verticalidad se aplicarn en cada nivel de forjado de piso y de cubierta,
resultando proporcionales al valor de las cargas verticales aplicadas sobre la estructu-
ra en dicho nivel. dado que se trata de un sistema de fuerzas autoequilibrado, no de-
ben omitirse las fuerzas equivalentes en la base de los pilares de planta baja, para no
transmitir resultante alguna a la cimentacin (ver fgura 22.3.3.b).

V
3Ed
V
2Ed
V
1Ed
V
1Ed
V
1Ed
/

2
V
iEd
/

2
V
3Ed
V
2Ed

V
1Ed
V
1Ed
V
1Ed
/

2
V
1Ed
/

2
V
1Ed
/

2
V
1Ed
/

2
V
1Ed
/

2
V
iEd
/

2
V
3Ed
/

2
V
2Ed
/

2
Prtico de una planta
Prtico de varias planta
V
3Ed
/

2
V
2Ed
/

2
cuando, de acuerdo con 22.3.2, sea preciso considerar las fuerzas equivalentes
adicionales debidas a las curvaturas iniciales de los elementos comprimidos afectados,
estas se aplicarn de acuerdo con la deformada principal de pandeo correspondiente
a la combinacin de acciones analizada, de manera que se obtenga la mayor amplif-
cacin de los efectos de segundo orden bajo la accin conjunta de la totalidad de las
imperfecciones consideradas (laterales globales + curvaturas locales en elementos), tal
y como se indica en los ejemplos de la fgura 22.3.3.c.
V
Ed V
Ed

e
0
L
H
td
H
td
q
td
H
td
H
td
q
td

e
0
a) Prtico de una planta (articulado en su base)
V
Ed V
Ed

e
0
L
H
td
H
td
q
td
H
td
H
td
q
td

e
0
b) Prtico de una planta (empotrado en su base y con dintel flexible)
q
V e
L
H
q L
td
Ed
td
td
= =
8 2
2
0
2
( / )
q
V e
L
H
q L
td
Ed
td
td
= =
8 2
2
0
2
( / )
109
CaptuloV Anlisis estructural
Salvo que se utilice el mtodo general descrito en 22.3.5, en el anlisis de
la inestabilidad global de arcos bajo formas de pandeo en su plano, o fuera
de su plano, pueden utilizarse las imperfecciones geomtricas defnidas se-
guidamente.
S S
l/2 l/2
Forma de las imperfecciones
geomtricas equivalentes
en el plano del arco
(parbola o funcin seno)
Valores de e
0
para secciones
correspondientes a las diferentes
curvas de pandeo
a b c d
1
Arco triarticulado
con pandeo
simtrico l/2 l/2
e
0
e
0
4
s
300
s
250
s
200
s
150
2
Arco biarticulado
empotrado,
triarticulado con
pandeo antimtrico
l/2 l/2
e
0
1
600
1
500
1
400
1
300
Fig. 22.3.3.d.
Esquema de fuerzas horizontales
transmitidas por los soportes
a los forjados
22.3.4.
Imperfecciones para
el anlisis global de arcos
22.3.4.1.
Pandeo en el plano del arco
en estructuras aporticadas de edifcacin, pueden estimarse las fuerzas ho-
rizontales transmitidas por los elementos comprimidos a los planos de forjados
de piso o cubierta mediante los esquemas de la fgura 22.3.3.d, donde f es una
imperfeccin lateral equivalente de defectos de verticalidad estimada a partir
de la formulacin de 22.3.1, pero adoptando como altura h, en metros, la
altura media de la planta correspondiente al forjado considerado.
N
i
h
h
h
N
i
H
i
= N
i

N
i


/

2
H
i
= N
i


/

2
N
i
110
EAE Instruccin de Acero estructural
Forma de las imperfecciones
geomtricas equivalentes
en el plano del arco
(parbola o funcin seno)
Valores de e
0
para secciones
correspondientes a las diferentes
curvas de pandeo
a b c d
Arco triarticulado
Arco biarticulado
Arco empotrado
l/2 l/2
e
0
300
l
0
250
l
0
200
l
0
150
l
0
l l l
l l l
0
0
20
20 20
=
=
para m
para m

Como alternativa a las imperfecciones geomtricas equivalentes globales


y locales, establecidas respectivamente en 22.3.1 y 22.3.2, puede recurrirse
a la defnicin de un sistema nico de imperfecciones geomtricas iniciales,
afn a la deformada del modo crtico de pandeo elstico de la estructura, para
la combinacin de acciones y plano de pandeo considerados, con una ampli-
tud dada por:


inic
=
=

e
e e
N
EI
e
N
EI
cr
cr
cr
Rk
0
0 0 0 2
1

, max

cr , max

siendo:
h
cr
Deformada del modo crtico de pandeo elstico de la estructura, sien-
do EI h
cr, max
el momento fector en la seccin transversal crtica bajo la
deformada h
cr
.
e
M
N
k
Rk
Rk
0
0 2 =

( , )
donde:

k
M

1
1
10
2
1
2
/
,
a Coefciente de imperfeccin de la curva de pandeo apropiada para
la seccin transversal crtica, segn la tabla 35.1.2.a.
c Coefciente de reduccin para el modo de pandeo considerado,
segn 35.1.2.
l

Esbeltez adimensional reducida de la estructura, obtenida segn


se establece a continuacin:
Se suponen aplicadas en los nudos de la estructura unas fuerzas
tales que todos los elementos de la misma se hallen solicitados
con los axiles de clculo, N
Ed
, resultantes de un anlisis global en
primer orden para la combinacin de acciones considerada. Pue-
den despreciarse los momentos fectores en los elementos.
Para dicha combinacin de acciones, se obtiene el modo crti-
co de inestabilidad elstica de la estructura y el coefciente
crtico mnimo de amplifcacin, a
cr
, para la citada confgura-
cin de esfuerzos axiles de clculo, N
Ed
, al alcanzarse la ines-
tabilidad elstica.
Se obtiene asimismo, en anlisis de primer orden, el coefciente
mnimo de amplifcacin, a
uk
,

de dicha confguracin de axiles de
clculo, N
Ed
, al alcanzarse, sin considerar los efectos del pandeo,
la resistencia caracterstica, N
Rk
, en la seccin transversal del
elemento con menor reserva resistente a compresin.
22.3.4.2.
Pandeo fuera del plano
del arco
22.3.5.
Imperfecciones
geomtricas afnes
a las formas de pandeo
en estructuras complejas
111
CaptuloV Anlisis estructural
La esbeltez adimensional reducida de la estructura, para
dicha combinacin de acciones, ser:

=
uk
cr
M
Rk
,N
Rk
Momento y axil resistentes caractersticos, respectivamen-
te, de la seccin transversal crtica, segn se defnen en
34.3 y 34.4. El cociente M
Rk
/N
Rk
ser por tanto:

W
A
W
A
pl
el
para secciones de clase 1 2.
para
, min
ssecciones de clase 3.
para secciones
W
A
ef
ef
, min
dde clase 4.
el sistema de imperfecciones geomtricas equivalentes, afn a las deforma-
das de los modos crticos de pandeo elstico, permite abordar el anlisis de la
estabilidad global de puentes (arcos, atirantados, celosas, etc.) o de elementos
y estructuras singulares de edifcacin, que no pueden analizarse con los m-
todos simplifcados contemplados en los apartados precedentes.
el factor k
g
es un coefciente corrector que permite ajustar, para los casos
contemplados en el Artculo 35 de esta Instruccin, la resistencia de los ele-
mentos segn dicho articulado con los valores obtenidos por el mtodo de la
excentricidad inicial equivalente descrito en este apartado.
la expresin del articulado permite aplicar un escalado e
o
al conjunto de la
deformada del modo crtico de pandeo global de la estructura de tal manera
que se obtenga una excentricidad inicial e
o
en la seccin crtica respecto de la
lnea de presiones de dicho modo de pandeo. As, por ejemplo, en el caso de
un soporte biarticulado se obtiene para la seccin crtica: n
cr
h
cr
= eI h
cr,max
y, por
tanto, h
inic,scrit
= e
o
.
Los efectos de las imperfecciones geomtricas equivalentes deben incor-
porarse en el anlisis de los sistemas de arriostramiento utilizados para ase-
gurar la estabilidad lateral de elementos fectados o comprimidos.
Se adoptar una curvatura inicial equivalente de los elementos a estabilizar
tal que:
e k
L
m 0
500
=
siendo:
L Luz del sistema de arriostramiento.
k
m
Coefciente reductor del nmero de elementos a considerar, que pue-
de estimarse segn:

k
m
m
= + 0 5 1
1
,

donde m es el nmero de elementos estabilizados por el sistema
de arriostramiento considerado.
Si se desea, los efectos de las imperfecciones geomtricas, derivadas
de las curvaturas iniciales de los elementos a estabilizar, pueden sustituir-
se por un sistema de fuerzas equivalentes de valor (ver fg. 22.4.1.a y
22.4.1.b):
COMENTARIOS
22.4.
IMPerfeccIones
en el AnlIsIs
de sIsteMAs
de ArrIostrAMIento
22.4.1.
fuerzas transversales
equivalentes sobre
el arriostramiento
112
EAE Instruccin de Acero estructural
q N
e
L
ed
q
=
+

8
0
2

siendo:
d
q
Flecha del sistema de arriostramiento en el plano de estabilizacin,
estimada a partir de un clculo elstico en primer orden bajo la ac-
cin de las fuerzas q y de las eventuales acciones exteriores soli-
citantes del sistema de arriostramiento.
Resulta preciso, por tanto, realizar un proceso iterativo.
En caso de utilizarse un anlisis de segundo orden, d
q
, puede tomar-
se igual a cero, pero en dicho anlisis se incluirn todas las fuerzas
que solicitan al sistema de estabilizacin.
N
Ed
Valor mximo del esfuerzo normal solicitante de cada elemento a
estabilizar, supuesto uniforme sobre la longitud L del sistema de
arriostramiento. Para esfuerzos no uniformes, esta hiptesis queda
del lado de la seguridad.
q
1
q
2
q
3
Curvatura inicial Fuerzas estabilizadoras
equivalentes
e
0
L
e
0
N
1Ed
N
2Ed
N
3Ed
E
N
1Ed
N
2Ed
N
3Ed
E
N
1Ed
N
2Ed
N
3Ed
N
4Ed
N
1Ed
N
2Ed
N
3Ed
N
4Ed
W
P
1Ed
P
2Ed
P
3Ed
P
2Ed
P
1Ed

q+w
Cuando un sistema de arriostramiento estabiliza elementos fectados o
comprimidos que tienen una junta de continuidad, no transmisora de momen-
tos, deber asimismo verifcarse que dicho sistema de arriostramiento es ca-
paz de resistir una fuerza transversal local igual a k
m
N
Ed
/100, transmitida por
cada elemento comprimido en la seccin de junta, y transmitirla a los puntos
de arriostramiento adyacentes de dicho elemento (ver fgura 22.4.1.c). En
este caso se incluirn, adems, las eventuales fuerzas exteriores que solicitan
Fig. 22.4.1.a.
Imperfecciones sobre el sistema
de arriostramiento
Fig. 22.4.1.b.
Fuerzas equivalentes incluyendo
acciones exteriores
113
CaptuloV Anlisis estructural
Fig. 22.4.1.c.
Fuerzas locales sobre el sistema
de arriostramiento de elementos
con junta de continuidad
COMENTARIOS
22.5.
IMPerfeccIones
en el AnlIsIs locAl
de eleMentos AIslAdos
al sistema de arriostramiento, pero no se aadirn las derivadas de las imper-
fecciones anteriormente defnidas.

2

N
Ed
N
Ed

N
Ed
2


N
Ed


N
Ed
1
1. Junta de continuidad
2. Sistema de arriostramiento
= k
m

0
= 1/200
2 N
Ed
= k
m
N
Ed
/100
Cada elemento de apoyo lateral y vinculacin con el sistema de arriostra-
miento debe, asimismo, ser capaz de resistir una fuerza igual a k
m
SN
ed
/100
de los elementos a estabilizar.
en el anlisis de la estabilidad lateral de los cordones comprimidos de ele-
mentos fectados, la fuerza axil a considerar en las expresiones anteriores ser:
N
M
h
Ed
Ed
=
siendo:
M
ed
Momento de clculo actuando sobre la viga.
h canto de la viga.
en elementos de seccin constante, M
ed
ser el momento en la seccin ms
solicitada.
en elementos de seccin variable se adoptar el n
ed
correspondiente a la
seccin en la que el cociente M
ed
/h sea mximo.
de forma conservadora, el n
ed
as obtenido se supondr constante en toda
la longitud l del elemento.
en presencia de esfuerzos axiles concomitantes con las fexiones en el ele-
mento, ser preciso aadir a n
ed
el valor del esfuerzo axil que recoge el cordn
comprimido cuya estabilidad se estudia.
Normalmente, los efectos de las imperfecciones locales en los elementos
aislados, comprimidos o fectados, se hallan implcitamente considerados en las
frmulas de verifcacin de los estados lmite de inestabilidad del artculo 35.
Alternativamente, o en aquellos casos en los que dichas formulaciones no
sean de aplicacin (por ejemplo, en ciertos elementos de seccin no unifor-
me, o con niveles de compresin variable en su longitud, o en presencia de
cargas transversales o de condiciones complejas de vinculacin en los extre-
mos, etc.), la resistencia de elementos comprimidos o fectados frente a fe-
114
EAE Instruccin de Acero estructural
nmenos de inestabilidad, en su plano o lateral, puede justifcarse mediante
anlisis en segundo orden adoptando unas imperfecciones iniciales locales,
en forma de curvaturas parablicas equivalentes, con la amplitud mxima de-
fnida en 22.3.2 o, de forma ms precisa, en 22.3.5.
En los anlisis en segundo orden de los problemas de pandeo lateral de ele-
mentos fectados, puede adoptarse como imperfeccin lateral un valor de 0,5 e
0
,
siendo e
0
la amplitud de la imperfeccin inicial equivalente para el pandeo en un
plano normal al de fexin (generalmente respecto al eje de menor inercia de la
seccin). No se necesita, en general, incorporar una imperfeccin adicional de
torsin.
Adems de la posible consideracin de las imperfecciones equivalentes lo-
cales en los controles resistentes de elementos aislados, tal y como se trata en
este apartado, en ciertos casos puede tambin ser necesaria, segn se contem-
pla en 22.3.2, la incorporacin de las imperfecciones locales de ciertos elemen-
tos comprimidos, defnidas en 22.3.2 y 22.3.5, en el anlisis en segundo orden
de la estabilidad global de la estructura (ver artculo 24).
La infuencia de los efectos de segundo orden en la resistencia de una
estructura depende bsicamente de su rigidez lateral.
La estabilidad lateral de una estructura suele, en general, garantizarse por
medio de:
a) La propia rigidez de los sistemas de entramados de nudos rgidos.
b) Sistemas de arriostramiento lateral triangulados.
c) Sistemas de arriostramiento lateral mediante pantallas o ncleos rgi-
dos.
d) Por combinacin de algunos de los esquemas estructurales preceden-
tes.
En caso de proyectarse uniones semirrgidas (ver 57.4) entre elementos
estructurales deben tenerse en cuenta sus diagramas momento-rotacin (ver
57.2) en la evaluacin de la rigidez lateral.
Las cimentaciones deben, en general, proyectarse de forma que los efectos
de los desplazamientos laterales y rotaciones en su base sean despreciables.
En estructuras no simtricas en planta deben considerarse los efectos de
la interaccin fexin-torsin en la comprobacin de su estabilidad lateral.
La estabilidad lateral debe garantizarse tanto para la estructura en servicio
como para sus diferentes fases constructivas.
Una estructura puede clasifcarse como intraslacional cuando su rigidez
lateral es sufciente para que la infuencia de los efectos de segundo orden en
su resistencia pueda considerarse despreciable. El anlisis global de las es-
tructuras intraslacionales puede realizarse segn la teora en primer orden.
Una estructura puede considerarse como intraslacional frente a un cierto
modo de inestabilidad lateral, y una determinada combinacin de acciones, si
se cumple el siguiente criterio:

cr
cr
Ed
F
F
= 10 cuando serealizaunanlisis gglobal elstico.
cuando serea
cr
cr
Ed
F
F
= 15 llizaunanlisis global plstico o elastopllstico.
cuando se realiza un anlisis global elstico.
COMENTARIOS
Artculo 23
Estabilidad lateral
de las estructuras
23.1.
rIGIdeZ lAterAl
23.2.
clAsIfIcAcIn
de estructurAs
IntrAslAcIonAles
y trAslAcIonAles
115
CaptuloV Anlisis estructural

cr
cr
Ed
F
F
= 10 cuando serealizaunanlisis gglobal elstico.
cuando serea
cr
cr
Ed
F
F
= 15 llizaunanlisis global plstico o elastopllstico. cuando se realiza un anlisis global plstico o elastoplstico.
siendo:
F
cr
Carga crtica de inestabilidad elstica para dicho modo de pandeo
global, bajo la confguracin de la combinacin de acciones a consi-
derar.
F
Ed
Carga de clculo que acta sobre la estructura para dicha combina-
cin de acciones.
a
cr
Coefciente de amplifcacin por el que debe multiplicarse la conf-
guracin de cargas de clculo para provocar la inestabilidad lateral
elstica segn el modo de pandeo global considerado.
Debern analizarse todas aquellas combinaciones de cargas para las que
a
cr
no satisfaga dicho criterio de intraslacionalidad.
se exige un criterio de intraslacionalidad ms severo cuando se realiza un
anlisis global plstico o elastoplstico de la estructura para tener en cuenta la
infuencia desfavorable sobre la rigidez lateral de la estructura de los efectos
de la no linealidad del material, o de las uniones semirrgidas, en estado lmite
ltimo.
el criterio de intraslacionalidad indicado puede, en ciertos casos, sustituirse
por la alternativa incluida en 23.2.1.
Una estructura puede clasifcarse como intraslacional cuando su rigidez
lateral es sufciente para que la infuencia de los efectos de segundo orden
sobre la magnitud de los esfuerzos o sobre el comportamiento estructural
global de la misma pueda considerarse despreciable. El anlisis global de las
estructuras intraslacionales puede realizarse segn la teora en primer orden.
Los efectos de segundo orden slo deben ser considerados en las comproba-
ciones resistentes de los elementos comprimidos aislados, segn se trata en
el apartado 22.5 y el artculo 35.
En prticos simples con dinteles de cubierta planos, o de dbil pendiente,
as como en entramados aporticados planos de edifcacin, con nudos rgidos,
el criterio de intraslacionalidad de 23.2 puede suponerse satisfecho si, en cada
planta, y para la combinacin de acciones considerada, dicho criterio se cum-
ple para:

cr
H Ed
v Ed
p
H Ed
F
F
h
=

,
, ,
siendo:
F
H,Ed
Valor de clculo de la fuerza horizontal, estimada en el nivel inferior
de cada planta, resultante de las cargas horizontales que actan por
encima de dicho nivel, incluyendo los efectos de las imperfecciones
indicadas en el artculo 22.
F
v,Ed
Valor de clculo de la fuerza vertical, estimada en el nivel inferior de
cada planta, resultante de las cargas verticales que actan por enci-
ma de dicho nivel.
h
p
Altura de la planta considerada.
d
H,Ed
Desplazamiento horizontal relativo entre el nivel superior e inferior
de la planta considerada, bajo la accin de las acciones exteriores,
horizontales y verticales, de clculo y de las fuerzas transversales
equivalentes a las imperfecciones, establecidas en el artculo 22,
para la combinacin de acciones considerada.
COMENTARIOS
23.2.1.
criterio de
intraslacionalidad en
estructuras convencionales
de edifcacin
116
EAE Instruccin de Acero estructural
la aplicacin de dicho criterio simplifcado de intraslacionalidad, alternativo
al general descrito en 23.2, supone que:
a) la estructura aporticada presenta vigas conectando todos los pilares en
cada planta.
b) en prticos con dinteles inclinados, la pendiente de la cubierta puede
suponerse dbil, no superior a 1:2 (26).
c) los niveles del axil de compresin en dinteles, de piso o cubierta, no
son signifcativos, es decir:
0 3 1111 , ,
A f
N
N N
y
Ed
cr Ed

lo que equivale a: lo que equivale a: 0 3 1111 , ,


A f
N
N N
y
Ed
cr Ed

lo que equivale a:
siendo:
n
ed
Valor de clculo del esfuerzo axil de compresin, para la combina-
cin de acciones considerada.
l

esbeltez adimensional, en el plano de pandeo considerado, para


la longitud real del elemento, supuesto biarticulado en sus extre-
mos, segn 35.1.2.
n
cr
Axil crtico de euler para el elemento, supuesto biarticulado.
d) el control de la intraslacionalidad debe realizarse para todas las combi-
naciones de acciones susceptibles de generar un proceso de inestabili-
dad lateral.
Una estructura puede clasifcarse como arriostrada cuando su rigidez late-
ral est garantizada a travs de un sistema estabilizador de arriostramiento
que permita despreciar la infuencia de los efectos de segundo orden en su
respuesta estructural. El anlisis global puede entonces realizarse segn la
teora en primer orden.
La rigidez del sistema de arriostramiento, para poder considerar una es-
tructura como arriostrada, debe verifcarse mediante los criterios de intrasla-
cionalidad establecidos en 23.2, aplicados al conjunto de la estructura a clasi-
fcar, incluyendo el sistema de arriostramiento al que se halla vinculada.
Adicionalmente, el sistema de arriostramiento deber satisfacer los requi-
sitos establecidos en 23.4.
cuando un sistema de arriostramiento rigidiza lateralmente varias estructu-
ras, o subestructuras, la aplicacin de los criterios de intraslacionalidad de 23.2,
deber hacerse simultneamente para el arriostramiento vinculado a todas las
estructuras arriostradas por l.
El sistema de arriostramiento deber dimensionarse para hacer frente a:
Los efectos de las imperfecciones establecidas en el artculo 22, tanto
para el propio sistema de arriostramiento como para todas las estruc-
turas a las que arriostra.
Todas las fuerzas horizontales que pudieran solicitar a las estructuras a
las que arriostra.
Todas las fuerzas horizontales y verticales que actan directamente so-
bre el propio sistema de arriostramiento.
Puede considerarse que el conjunto de todas estas acciones solicita nica-
mente al sistema de arriostramiento, sin afectar signifcativamente a la res-
puesta de las estructuras a las que arriostra.
COMENTARIOS
23.3.
clAsIfIcAcIn
de estructurAs
ArrIostrAdAs
o no ArrIostrAdAs
COMENTARIOS
23.4.
AnlIsIs
de los sIsteMAs
de ArrIostrAMIento
117
CaptuloV Anlisis estructural
En todas aquellas estructuras cuya rigidez lateral no sea sufciente para
poderlas considerar como intraslacionales o arriostradas, segn los criterios
establecidos en 23.2 y 23.3, respectivamente, debe comprobarse su estabili-
dad lateral global segn los mtodos descritos en este Artculo, que conside-
ran los efectos de segundo orden as como las imperfecciones geomtricas
equivalentes, defnidas en el Artculo 22.
En funcin del tipo de estructura y del mtodo de anlisis global a realizar, la
consideracin de los efectos de segundo orden y de las imperfecciones geom-
tricas equivalentes puede abordarse por alguno de los mtodos siguientes:
a) Mediante un anlisis global traslacional que incluya la totalidad de di-
chos efectos, es decir, las imperfecciones laterales globales equivalen-
tes de la estructura traslacional, defnidas en 22.3.1, y las imperfeccio-
nes por curvaturas iniciales equivalentes de los elementos comprimidos
aislados, defnidas en 22.3.2. En ambos casos, pueden utilizarse alter-
nativamente las fuerzas transversales equivalentes establecidas en
22.3.3. En estructuras complejas conviene utilizar directamente un ni-
co sistema de imperfecciones geomtricas afnes a las formas de pan-
deo, segn se indica en 22.3.5.
b) Mediante un anlisis global traslacional de la estructura que considere
nicamente, salvo lo establecido en 22.3.2, los efectos de las imper-
fecciones laterales globales equivalentes, seguido de un control de los
efectos de la inestabilidad en los elementos comprimidos aislados.
En 22.3.2 se establecen las condiciones en las que el anlisis global
traslacional debe incorporar, adems, las imperfecciones por curvatu-
ras lineales equivalentes en ciertos elementos comprimidos.
c) En ciertos casos bsicos, contemplados en 35.1 y en el Anejo 5, pue-
de resultar sufciente la verifcacin de los controles de inestabilidad en
los elementos comprimidos aislados segn el Artculo 35, a partir de
longitudes de pandeo apropiadas (ver 35.1 y Anejo 5), basadas en el
modo de inestabilidad global de la estructura, y con las solicitaciones
obtenidas segn la teora de primer orden, sin considerar las imperfec-
ciones geomtricas equivalentes.
Si se utiliza el mtodo a), la verifcacin de la estabilidad de los elementos
aislados comprimidos queda adecuadamente garantizada a travs del anlisis
global en segundo orden de la estructura, no siendo preciso ninguna verifca-
cin adicional a la comprobacin resistente de las diferentes secciones bajo
los esfuerzos resultantes del clculo.
Si se utiliza el mtodo b), la estabilidad de los elementos aislados compri-
midos debe controlarse posteriormente, incluyendo los efectos de segundo
orden y las imperfecciones locales en dichos elementos, no considerados
previamente en el anlisis global en segundo orden de la estructura (por ejem-
plo, pandeo por fexocompresin o pandeo lateral del elemento).
Para ello puede utilizarse los mtodos establecidos en 35.3, cuando resulten
aplicables, o los ms generales del apartado 22.5, cuando no lo sean, suponien-
do que el elemento aislado, con su longitud de pandeo (menor o igual a la dis-
tancia entre puntos adyacentes con desplazamiento transversal coaccionado),
se halla sometido a las solicitaciones de fexin y compresin en sus extremos,
obtenidas en el anlisis global traslacional realizado. Con carcter general, po-
drn asimismo analizarse dichos elementos aislados, con sus longitudes reales,
mediante el mtodo general elastoplstico no lineal contemplado en 24.4, y
sometidos a las solicitaciones ya citadas en ambos extremos.
Artculo 24
Mtodos de anlisis
de la estabilidad global
de estructuras
24.1.
PrIncIPIos bsIcos
118
EAE Instruccin de Acero estructural
Los mtodos a) y b) exigen la consideracin de los efectos de segundo
orden, bajo las cargas exteriores y los efectos equivalentes de las imperfec-
ciones, mediante un anlisis estructural adecuado:
Mtodo general elastoplstico de anlisis no lineal en teora de segun-
do orden, segn se contempla en 24.4.
Mtodos elsticos en teora de segundo orden.
En aquellos casos en que sea aplicable (ver 24.2), mediante un mtodo
aproximado consistente en efectuar un anlisis elstico de primer or-
den, seguido de una amplifcacin de los resultados de dicho anlisis
(esfuerzos fectores, esfuerzos cortantes y desplazamientos laterales,
por ejemplo) mediante coefcientes adecuados, segn se trata en 24.2.
En ciertos casos concretos de estructuras de edifcacin, contemplados
en 24.3, los mtodos elsticos pueden aplicarse a prticos con rtulas
plsticas debidamente localizadas, considerando de forma adecuada la
reduccin de rigidez lateral en la estructura debida a la presencia de
dichas rtulas plsticas.
Al tratarse de mtodos de anlisis no lineal, no resulta de aplicacin el
principio de superposicin. Debe, por tanto, procederse a verifcaciones inde-
pendientes para todas las combinaciones de acciones, y sus eventuales mo-
dos de inestabilidad asociados, que resulten relevantes.
la verifcacin de la estabilidad lateral global de una estructura no exime
del control de la misma segn modos de inestabilidad intraslacionales, ya que,
en algunos casos, los esfuerzos en ciertos elementos (soportes o dinteles) pue-
den ser superiores a las solicitaciones segn modos de inestabilidad traslacio-
nal. con carcter general debe asegurarse que cada elemento queda dimensio-
nado por la combinacin de acciones y modos de inestabilidad cuyo efecto
combinado sea el ms desfavorable para el citado elemento.
cualquier elemento comprimido (soporte o dintel) deber siempre contro-
larse para su posible pandeo local, tanto en el plano de la estructura como en
el normal al mismo, considerando adecuadamente las vinculaciones en ambos
extremos del elemento y los posibles efectos no lineales de la traslacionalidad
de la estructura en las solicitaciones de dicho elemento.
el recurso al mtodo de las longitudes de pandeo en estructuras trasla-
cionales debe limitarse estrictamente a los casos contemplados en esta Instruc-
cin (ver 35.3 y Anejo 5) o a aquellos en los que el proyectista pueda garantizar,
basndose en anlisis previos precisos o en la bibliografa tcnica especializa-
da, que las longitudes de pandeo elegidas aseguren dimensionamientos glo-
bales de la estructura del lado de la seguridad, ya que los efectos de segundo
orden resultan muy sensibles a la magnitud de la longitud de pandeo utili-
zada en el dimensionamiento. dichas longitudes de pandeo deben siempre
estimarse adoptando hiptesis conservadoras en la rigidez de las posibles vin-
culaciones en los extremos de los elementos comprimidos (articulaciones se-
mirrgidas, o rtulas plsticas, en su caso) o en los apoyos de la estructura
(rotaciones en la cimentacin, por ejemplo).
los mtodos de anlisis elstico en teora de segundo orden citados en el
articulado son mtodos iterativos que incorporan los efectos de segundo or-
den, bien a travs de la actualizacin paso a paso de la geometra de la estruc-
tura deformada, bien mediante la modifcacin de la matriz de rigidez, utilizan-
do funciones de estabilidad o la matriz geomtrica.
en caso de edifcios o puentes con esquemas resistentes convencionales
puede asimismo abordarse considerando el efecto P-delta originado por el des-
plazamiento relativo entre niveles o plantas.
los esfuerzos de segundo orden debidos a la traslacionalidad estn asocia-
dos a desplazamientos transversales relativos entre los extremos de los dife-
rentes elementos comprimidos. Pueden producirse bajo la accin de fuerzas
horizontales (viento, sismo, por ejemplo) o, tambin, bajo la accin de fuerzas
verticales si la estructura traslacional no es simtrica, o est sometida a hip-
tesis de carga no simtricas.
COMENTARIOS
119
CaptuloV Anlisis estructural
Los anlisis elsticos en segundo orden, bajo la accin de las cargas exte-
riores y las imperfecciones geomtricas equivalentes, son aplicables a cual-
quier tipo de estructura traslacional.
Alternativamente, puede resultar sufcientemente aproximado, en el mbi-
to de aplicacin luego indicado, realizar un anlisis elstico en primer orden,
bajo las acciones exteriores y los efectos de las imperfecciones geomtricas
iniciales equivalentes, y amplifcar los momentos fectores, esfuerzos cortan-
tes y dems efectos debidos estrictamente a la deformacin lateral, por el
coefciente:

1
1
1
3 0

cr
cr
siendo: ,
siendo

1
1
1
3 0

cr
cr
siendo: ,
a
cr
el coefciente de amplifcacin por el que debe multiplicarse la con-
fguracin de cargas de clculo para alcanzar la inestabilidad elstica,
segn el modo de pandeo global considerado, tal y como se defne
en 23.2.
Este mtodo simplifcado slo resulta aplicable a:
a) Prticos de edifcacin de una sola planta.
b) Prticos regulares de edifcacin de varias plantas, a condicin de que
todas las plantas presenten condiciones similares de:
Distribucin de cargas verticales,
distribucin de cargas horizontales, y
rigideces laterales de prtico en relacin a las acciones horizontales.
Se cumplirn asimismo las condiciones relativas a los dinteles de piso
o cubierta establecidas en 23.2.1.
c) Puentes u otro tipo de estructuras, o cualquiera de sus elementos, cuan-
do a
cr
> 3,0 y pueda considerarse que las secciones sometidas a las
mximas fexiones en el anlisis de primer orden (incluyendo los efectos
de las imperfecciones) son bsicamente las mismas que resultan ms
amplifcadas por los efectos de segundo orden (efectos P-delta).
En los dems casos, debe recurrirse a un mtodo general de anlisis els-
tico en segundo orden.
la necesidad de incorporar las imperfecciones locales por curvatura de los
elementos, junto con las imperfecciones laterales globales, en los anlisis els-
ticos considerados en este apartado, se rige por las condiciones establecidas
en 22.3.2 y por la estrategia general adoptada para la consideracin de los
efectos de segundo orden, segn los mtodos a), b) o c) contemplados en el
apartado 24.1.
el mtodo aproximado de estimacin de los efectos de 2.
o
orden por am-
plifcacin de los resultados de un anlisis en primer orden se basa en el
anlisis en segundo orden de elementos o estructuras isostticas sometidas a
leyes de momentos (y curvaturas) de primer orden de tipo senoidal o parab-
lico, pudiendo admitirse su extrapolacin, generalmente conservadora, para
otro tipo de leyes (uniformes, trapeciales, triangulares, etc.). la amplifcacin
estimada suele ser sufcientemente precisa en las zonas de mxima fexin
(deformacin transversal) ubicadas entre puntos de infexin de la deformada,
pudiendo en cambio resultar ms errtica, aunque en general conservadora,
en las zonas potencialmente afectadas por las condiciones de compatibilidad,
de estructuras o elementos hiperestticos, durante el desarrollo de los efectos
P-delta.
24.2.
AnlIsIs elstIco
de estructurAs
trAslAcIonAles
COMENTARIOS
120
EAE Instruccin de Acero estructural
En general el anlisis plstico de estructuras traslacionales no est permi-
tido, salvo en los casos estrictamente contemplados en este articulado, o
cuando se aplique el mtodo general elastoplstico en teora de segundo or-
den, descrito en 24.4.
El anlisis rgido-plstico de estructuras traslacionales, con consideracin
indirecta de los efectos de segundo orden por inestabilidad lateral global,
slo est permitido en estructuras de edifcacin que cumplan las siguientes
condiciones:
Las secciones transversales de los elementos (dinteles, soportes) sus-
ceptibles de alojar una rtula plstica debern satisfacer las exigencias
de ductilidad establecidas en 20.5.
Las secciones donde se forman rtulas plsticas deben ser simtricas
y estar adecuadamente arriostradas frente al pandeo lateral y al pandeo
en el plano perpendicular al prtico.
El coefciente de amplifcacin a
cr
(ver 23.2) ser mayor o igual a 5,0.
Con las limitaciones anteriores, su aplicacin queda restringida a las
siguientes estructuras convencionales de edifcacin:
a) Prticos ortogonales de una o dos plantas en lo que se cumple una
de las dos condiciones siguientes:
No se permite el desarrollo de rtulas plsticas en los soportes.
Pueden aparecer rtulas plsticas en cabeza o base de soportes,
aunque no en puntos intermedios, y se cumplen adems las exi-
gencias establecidas en 24.3.1.
b) Prticos ortogonales de varias plantas en los que el mecanismo de
rotura traslacional es un mecanismo incompleto, en el que slo se
permiten rotulaciones en soportes en las secciones de arranque de
las plantas bajas. Adems, el diseo de las secciones crticas ga-
rantizar que dichas posibles rtulas en las bases de soportes son
las ltimas que se desarrollan en la estructura, permaneciendo to-
das las secciones de soportes, en toda su altura, en rango elstico
durante todo el proceso de desarrollo de las sucesivas rotulaciones
en dinteles (ver fgura 24.3).
Rtulas plsticas slo en bases de soportes de planta baja.
24.3.
AnlIsIs PlstIco
de estructurAs
trAslAcIonAles
Fig. 24.3.
Mecanismo plstico incompleto
en prticos ortogonales
de varias plantas
121
CaptuloV Anlisis estructural
COMENTARIOS
24.3.1.
requisitos en los soportes
para el anlisis plstico
24.4.
Mtodo GenerAl
de AnlIsIs no lIneAl
en teorA de 2.
o
orden
La consideracin indirecta de los esfuerzos de segundo orden en estructu-
ras traslacionales con rtulas rgido-plsticas, cuando sea de aplicacin, puede
realizarse mediante los modelos de anlisis elstico en segundo orden de
estructuras traslacionales, descritos en 24.1 y 24.2, refejando de forma ade-
cuada las rtulas plsticas en las condiciones de rigidez de los modelos els-
ticos correspondientes.
salvo en estructuras de poca responsabilidad, o cuando la aplicabilidad del
procedimiento simplifcado a un tipo concreto de estructura se halle contrasta-
da previamente con un anlisis preciso por el mtodo general, el anlisis pls-
tico de estructuras traslacionales no resulta en general recomendable, siendo
aconsejable el recurso a los mtodos incluidos en 24.2 y, si se quiere un anli-
sis ms afnado, en 24.4.
En prticos ortogonales de edifcacin, de una o dos plantas, en los que se
verifquen las exigencias establecidas en 24.3 para permitir un anlisis simpli-
fcado rgido plstico traslacional que involucre rtulas plsticas en los extre-
mos de todos o algunos de los soportes, es necesario asegurar la adecuada
capacidad de rotacin de dichas secciones, bajo la actuacin simultnea de
los esfuerzos de compresin que les solicitan.
Este requisito puede considerarse satisfecho si, bajo los esfuerzos
axiles obtenidos con un anlisis rgido plstico en primer orden, se verifca
que:
0 3 1111 , ,
A f
N
N N
y
Ed
cr Ed

o su equivalente: , o su equivalente: 0 3 1111 , ,


A f
N
N N
y
Ed
cr Ed

o su equivalente:
siendo:
A rea del soporte, supuesto de seccin constante.
f
y
Lmite elstico del acero.
N
Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil de compresin en el soporte.
N
cr
Axil crtico de Euler para el soporte, supuesto biarticulado.
l

Esbeltez adimensional, correspondiente al axil crtico ideal de pan-


deo del soporte, y adoptando conservadoramente como longitud de
pandeo la altura del soporte.
El mtodo general de anlisis no lineal en teora de segundo orden es
aqul que considera simultneamente los efectos de la no linealidad del com-
portamiento de los materiales y del equilibrio de la estructura en su confgu-
racin geomtrica deformada.
Adems, deben tenerse en cuenta las imperfecciones geomtricas equiva-
lentes a las imprecisiones constructivas y del material (tensiones residuales),
establecidas en el artculo 22.
La consideracin de los efectos elastoplsticos de la no linealidad del ma-
terial seguir las indicaciones establecidas en 19.5, para secciones con y sin
rigidizadores.
Con este mtodo se justifcar que la estructura, para las diferentes com-
binaciones de acciones, con sus correspondientes coefcientes parciales de
seguridad, y modos de inestabilidad asociados, no presenta condiciones de
inestabilidad global ni local, a nivel de sus elementos constitutivos, ni resulta
sobrepasada la capacidad resistente de las diferentes secciones de dichos
elementos.
122
EAE Instruccin de Acero estructural
el mtodo general de anlisis no lineal en teora de segundo orden resulta
siempre de aplicacin a cualquier estructura, o elemento aislado de la misma,
si se consideran de forma adecuada y conservadora las condiciones de rigidez
de los apoyos de la misma, o de las vinculaciones en los extremos de los ele-
mentos, respectivamente.
la interaccin entre los efectos de la no linealidad geomtrica y la del ma-
terial se ir evaluando mediante un proceso iterativo, o paso a paso, bajo in-
crementos montonos crecientes de la confguracin de cargas para la que se
est controlando la estructura.
una alternativa simplifcada al mtodo general no lineal elastoplstico con-
siste en adoptar, para refejar la respuesta no lineal del material, leyes M c
aproximadas elstico-plsticas, en las que se supone que las secciones per-
manecen en rango elstico hasta que se alcanza el momento plstico en las
mismas, convirtindose entonces en totalmente plsticas (rtulas plsticas).
con la confguracin fnal de colapso de esfuerzos y deformaciones de la es-
tructura, deber necesariamente efectuarse un control adicional de ductilidad
de las secciones donde se desarrollan las rtulas plsticas, principalmente en
soportes comprimidos, para garantizar la capacidad de rotacin exigible por
dicho mecanismo de colapso.
este mtodo general no lineal elstico-plstico puede resultar de gran
utilidad para el anlisis afnado de estructuras traslacionales de edifcacin. el
proceso se desarrolla por pasos, mediante mtodos elsticos de segundo or-
den o procesos P-delta, bajo incrementos montonos crecientes de la confgu-
racin de cargas a considerar. las condiciones de rigidez de la estructura se
irn modifcando progresivamente a medida que se vayan desarrollando las
sucesivas rtulas.
COMENTARIOS
Ttulo 3.
o
Propiedades tecnolgicas
de los materiales y durabilidad
125
Captulo

Materiales
VI
Artculo 25
Generalidades
Artculo 26
Caractersticas
de los aceros
26.1.
CoMPosiCin quMiCa
En el mbito de aplicacin de esta Instruccin, podrn utilizarse productos
de construccin que estn fabricados o comercializados legalmente en los
Estados miembro de la Unin Europea y en los Estados frmantes del Acuerdo
sobre el Espacio Econmico Europeo y siempre que dichos productos, cum-
pliendo la normativa de cualquier Estado miembro de la Unin Europea, ase-
guren en cuanto a la seguridad y el uso al que estn destinados un nivel
equivalente al que exige esta Instruccin.
Dicho nivel de equivalencia se acreditar conforme a lo establecido en el
apartado 4.2 o, en su caso, en el artculo 16 de la Directiva 89/106/CEE del
Consejo, de 21 de diciembre de 1988, relativa a la aproximacin de las dispo-
siciones legales, reglamentarias y administrativas de los Estados miembros
sobre los productos de construccin.
Lo dispuesto en los prrafos anteriores ser tambin de aplicacin a los
productos de construccin fabricados o comercializados legalmente en un
Estado que tenga un Acuerdo de asociacin aduanera con la Unin Europea,
cuando ese Acuerdo reconozca a esos productos el mismo tratamiento que
a los fabricados o comercializados en un Estado miembro de la Unin Euro-
pea. En estos casos el nivel de equivalencia se constatar mediante la apli-
cacin, a estos efectos, de los procedimientos establecidos en la menciona-
da Directiva.
Este Captulo prescribe los requisitos que deben cumplir los materiales
utilizables en las estructuras de acero. El Artculo 26 defne las caractersticas
de composicin qumica, mecnicas y tecnolgicas que deben cumplir, as
como los mtodos de ensayo para su determinacin. Los Artculos 27 y 28 se
referen, respectivamente, a los tipos de acero y a los diferentes productos
(perfles y chapas) utilizables.
El Artculo 29 especifca los medios de unin utilizables, y el Artculo 30 se
refere a los sistemas de proteccin necesarios.
La composicin qumica de los aceros utilizables para la fabricacin de
perfles y chapas para estructuras de acero ser la especifcada en el apartado
que corresponda, segn el tipo de acero, en el Artculo 27.
126
EAE instruccin de acero Estructural
A los efectos de esta Instruccin, las caractersticas fundamentales que se
utilizan para defnir la calidad de los aceros son las siguientes:
a) Diagrama tensin-deformacin (carga unitaria-deformacin).
b) Carga unitaria mxima a traccin o resistencia a traccin (f
u
).
c) Lmite elstico (f
y
).
d) Deformacin correspondiente a la resistencia a traccin o deformacin
bajo carga mxima (e
max
).
e) Deformacin remanente concentrada de rotura (e
u
).
f) Mdulo de elasticidad (E).
g) Estriccin (Z) expresada en porcentaje.
h) Resiliencia (K
V
).
i) Tenacidad de fractura.
Los fabricantes debern garantizar, como mnimo, las caractersticas indi-
cadas en b), c), d), e), f) y h).
26.2.
CaraCtErstiCas
MECniCas
COMENTARIOS
Figura 26.2.
Diagrama tensin-deformacin
del acero
El diagrama tensin-deformacin del acero se representa en la fgura 26.2.

max

u
f
y
f
u
DEFORMACIN
T
E
N
S
I

N
El lmite elstico f
y
se defne como la tensin correspondiente a una defor-
macin remanente del 0,2 por 100. Este valor suele coincidir con el del escaln
de cedencia en aquellos aceros que lo presentan.
La deformacin remanente concentrada de rotura se evala midindola so-
bre una base que incluye la seccin de rotura y zonas adyacentes, por lo que
resulta afectada por una posible estriccin.
La estriccin se defne como:
Z
A A
A
i u
i
=

100
siendo a
i
y a
u
, respectivamente, la seccin recta transversal inicial y de rotura.
La resiliencia del acero es la energa absorbida en el ensayo de fexin por
choque sobre probeta Charpy.
La tenacidad de fractura de un acero defne la resistencia del material a la
rotura frgil, es decir, sin deformacin plstica apreciable. Esta caracterstica
del acero puede obtenerse de una manera rigurosa mediante ensayos de Me-
cnica de Fractura. En general, sin embargo, no es preciso acudir a tales ensa-
yos, siendo sufciente evaluar la tenacidad de fractura en trminos de la resi-
liencia, como se hace en esta instruccin (32.3).
127
CaptuloVI Materiales
26.3.
rEquisitos
dE duCtiLidad
26.4.
CaraCtErstiCas
tECnoLgiCas
COMENTARIOS
Los aceros utilizables debern cumplir los siguientes requisitos, al objeto
de garantizar una ductilidad sufciente:
f
f
u
y
u
y

110
015
15
,
,
max


siendo e
u
la deformacin remanente concentrada de rotura medida sobre una
base de longitud 5,65

A
o

, donde A
o
es la seccin inicial, e
max
es la deforma-
cin correspondiente a la resistencia a traccin o deformacin bajo carga
mxima y e
y
la deformacin correspondiente al lmite elstico, dada por
e
y
0,002 f
y
/E, siendo E el mdulo de elasticidad del acero, para el que
puede tomarse el valor convencional de 210.000 N/mm
2
, salvo que se dispon-
ga de resultados procedentes de ensayos del acero.
La soldabilidad es la aptitud de un acero para ser soldado mediante los
procedimientos habituales sin que aparezca fsuracin en fro. Es una caracte-
rstica tecnolgica importante, de cara a la ejecucin de la estructura. Segn
ISO 581/80 un acero se considera soldable en un grado prefjado, por un
procedimiento determinado y para una aplicacin especfca, cuando mediante
una tcnica adecuada pueda conseguirse la continuidad metlica de la unin,
de tal manera que sta cumpla con las exigencias prescritas con respecto a
sus propiedades locales y a su infuencia en la construccin de la que forma
parte integrante.
La resistencia al desgarro laminar del acero se defne como la resistencia
a la aparicin de fsuras en piezas soldadas sometidas a tensiones de traccin
en direccin perpendicular a su superfcie. Para evitar el desgarro laminar, se
deber reducir en lo posible dichas tensiones mediante un proyecto adecuado
de los detalles constructivos correspondientes y analizar si es preciso emplear
aceros poco susceptibles a este defecto, tales como los aceros con resisten-
cia mejorada a la deformacin en la direccin perpendicular a la superfcie del
producto, indicados en 27.2.5.
La aptitud al doblado es un ndice de la ductilidad del material, y se defne
por la ausencia o presencia de fsuras en el ensayo de doblado. La aptitud al
doblado es una caracterstica opcional que debe verifcarse slo si lo exige el
pliego de prescripciones tcnicas particulares del proyecto o si lo indica el
pedido.
La fsuracin en fro en la zona soldada puede producirse por una combi-
nacin de los siguientes factores: existencia de hidrgeno, que puede difundir-
se en el metal de aportacin, microestructura frgil de la zona afectada trmi-
camente por la soldadura y concentraciones importantes de tensiones de
traccin en la unin soldada.
de acuerdo con el articulado, deben elegirse las condiciones de soldeo y el
nivel de soldabilidad, para cada tipo de acero, en funcin de los requisitos de
producto, de su espesor, del proceso de soldeo, de la energa aportada a la
soldadura, de la efciencia de los electrodos y de las caractersticas del metal
de aportacin.
En la fgura 26.4 se recogen ejemplos de mejora de detalles constructivos
a los efectos de la resistencia al desgarro laminar.
128
EAE instruccin de acero Estructural
Detalle susceptible Detalle mejorado
Detalle susceptible Detalle mejorado
(b)
(a)
En cuanto a la composicin qumica del acero, los contenidos ms impor-
tantes son los de los elementos que aparecen en la expresin del valor del
carbono equivalente (defnido en 26.5.5), as como los contenidos en fsforo
y azufre, cuya limitacin obedece a la necesidad de minimizar las inclusiones.
La determinacin de la composicin qumica se efectuar mediante los
mtodos especifcados en la norma UNE correspondiente al tipo de acero.
La determinacin de las caractersticas mecnicas de traccin (f
u
,f
y
, e
max,

e
u
, E) se efectuar mediante el ensayo de traccin normalizado en UNE EN
ISO 6892-1.
La determinacin de la estriccin (Z) se realizar a partir de las secciones
rectas, inicial y de rotura, de la probeta sometida al ensayo de traccin, me-
diante la expresin
Z
A A
A
i u
i
=

100
La determinacin de la resiliencia se efectuar mediante el ensayo de
fexin por choque sobre probeta Charpy normalizado en UNE 7475-1.
La resiliencia, medida en julios (J), se determina mediante el ensayo, a una
temperatura prefjada, de una probeta entallada normalizada. Frecuentemente,
las normas de producto exigen que las probetas absorban una energa de im-
pacto mayor que 27 J a una temperatura de ensayo prefjada. a dicha tempe-
ratura se le denomina entonces t
27J
.
normalmente, la direccin de la probeta para el ensayo de resiliencia se
toma en direccin transversal a la de laminacin de la chapa. de esta forma, la
entalla est situada en el sentido de la direccin de laminacin de la chapa y la
rotura, al no tener que cortar fbras de laminacin, ocasiona unos valores de
resiliencia ms bajos que en el caso de la probeta de ensayo obtenida en di-
reccin longitudinal, paralela a la de laminacin.
Figura 26.4.
Mejora de detalles constructivos
frente al desgarro laminar
26.5.
dEtErMinaCin
dE Las CaraCtErstiCas
dE Los aCEros
26.5.1.
Composicin qumica
26.5.2.
Caractersticas de traccin
26.5.3.
resiliencia
COMENTARIOS
129
CaptuloVI Materiales
La determinacin rigurosa de la tenacidad de fractura se efectuar, en
los casos especiales en que se requiera, mediante ensayos especfcos
de Mecnica de Fractura, que debern realizarse en laboratorios especiali-
zados.
El parmetro fundamental de los aceros desde el punto de vista de la sol-
dabilidad es el valor del carbono equivalente (CEV) que se establece para cada
tipo de acero.
El valor del carbono equivalente se defne mediante la siguiente expresin
en la que los contenidos de los elementos qumicos indicados se expresan en
tanto por ciento:
CEV C
Mn Cr Mo V Ni Cu
= + +
+ +
+
+
6 5 15
No obstante, se considerar que se cumple el requisito de soldabilidad en
un acero cuyo valor del carbono equivalente supere al establecido en esta
Instruccin para el mismo, si el procedimiento de soldeo del mismo est cua-
lifcado segn UNE EN ISO 15614-1 (o UNE EN ISO 15613 si precisa utilizar
un cupn de prueba no normalizado).
La determinacin de la aptitud al doblado se efectuar comprobando la
ausencia de fsuras en el ensayo de doblado simple, normalizado en UNE EN
ISO 7438.
La comprobacin de que un acero es resistente al desgarro laminar se
efectuar mediante la obtencin de la estriccin en el ensayo de traccin,
debiendo cumplirse lo especifcado en la tabla 27.2.5.
Esta Instruccin contempla los siguientes tipos de acero utilizables en per-
fles y chapas para estructuras de acero:
Aceros no aleados laminados en caliente. Se entiende por tales los
aceros no aleados, sin caractersticas especiales de resistencia mec-
nica ni resistencia a la corrosin, y con una microestructura normal de
ferrita-perlita.
Aceros con caractersticas especiales. Se consideran los siguientes
tipos:
Aceros soldables de grano fno, en la condicin de normalizado.
Aceros soldables de grano fno, laminados termomecnicamente.
Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica (aceros
patinables).
Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y reve-
nido.
Aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin
perpendicular a la superfcie del producto.
A los efectos de esta Instruccin, los aceros normalizados en las normas
indicadas en la tabla 27 se consideran equivalentes a los tipos de aceros men-
cionados anteriormente:
26.5.4.
tenacidad de fractura
26.5.5.
soldabilidad
(carbono equivalente)
26.5.6.
Caractersticas de doblado
26.5.7.
resistencia al desgarro
laminar
Artculo 27
Tipos de acero
130
EAE instruccin de acero Estructural
Tabla 27
aceros equivalentes a los tipos de acero expresados
TIPO DE ACERO NORMA UNE EN
Aceros no aleados laminados en caliente. UNE EN 10025-2
Aceros soldables de grano fino, en la condicin de normalizado. UNE EN 10025-3
Aceros soldables de grano fino, laminados termomecnicamente. UNE EN 10025-4
Aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica
(aceros patinables).
UNE EN 10025-5
Aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y
revenido.
UNE EN 10025-6:2007+A1
Aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direc-
cin perpendicular a la superficie del producto.
UNE EN 10164
UNE EN 10025-1
Los apartados 27.1 y 27.2 establecen las caractersticas y propiedades para
los aceros descritos basadas en las contempladas en las normas de acero
para productos laminados en caliente UNE EN 10025-2, UNE EN 10025-3,
UNE EN 10025-4, UNE EN 10025-5 y UNE EN 10025-6:2007+A1 y son com-
patibles con los tipos de acero y las caractersticas mecnicas de los aceros
contemplados en las normas UNE EN 10210-1 y UNE EN 10219-1 de perfles
se seccin hueca y UNE EN 10162 de perfles de seccin abierta.
Para el lmite elstico caracterstico f
yk
se tomar el valor nominal indicado en
la norma UNE EN correspondiente al tipo de acero de que se trate, en funcin
del tipo y grado de acero y del espesor nominal de producto o, alternativamente,
como simplifcacin, cuando el acero disponga de unas garantas adicionales
segn el Artculo 84, el valor nominal establecido en este Artculo para el tipo de
acero de que se trate. Igualmente se proceder con el resto de las caractersti-
cas y propiedades que fguran en los distintos apartados de este artculo.
Para cada tipo de acero, tanto el lmite elstico como la resistencia mxima
a traccin, obtenibles en los productos, tienen valores decrecientes a medida
que aumenta el espesor del producto. Por ello, en las normas correspondientes
a los distintos tipos de acero, se detalla la graduacin del lmite elstico y la
resistencia mxima a traccin con el espesor nominal del producto. El articula-
do permite, como es la prctica habitual en el proyecto de estructuras de acero,
tomar dichos valores graduados con el espesor o, simplifcadamente, cuando
el acero disponga de unas garantas adicionales segn el artculo 84, los valo-
res que fguran en los distintos apartados de este artculo, que corresponden
a los intervalos de espesor nominal t (mm) siguientes: t 40, 40 < t 80.
Los aceros no aleados laminados en caliente utilizables a los efectos de
esta Instruccin son los que corresponden a los tipos y grados recogidos en
la tabla 27.1.a.
Tabla 27.1.a
aceros no aleados laminados en caliente
Tipo
Grado
S 235 S 275 S 355
JR S 235 JR S 275 JR S 355 JR
J0 S 235 J0 S 275 J0 S 355 J0
J2 S 235 J2 S 275 J2 S 355 J2
K2 S 355 K2
COMENTARIOS
27.1.
aCEros no aLEados
LaMinados En CaLiEntE
131
CaptuloVI Materiales
Se admiten los estados de desoxidacin FN (no se admite acero eferves-
cente), en el caso de los grados JR y J0, y FF (acero calmado), en el caso de
los grados J2 y K2.
El valor del carbono equivalente (CEV) basado en el anlisis de colada de-
ber cumplir la tabla 27.1.b.
Tabla 27.1.b
CEV mximo
Tipo
Espesor nominal de producto t (mm)
30 30 t 40 40 t 150 150 t 250
S 235 0,35 0,35 0,38 0,40
S 275 0,40 0,40 0,42 0,44
S 355 0,45 0,47 0,47 0,49
Los porcentajes de fsforo y azufre, en el anlisis de producto, debern
cumplir la tabla 27.1.c.
Tabla 27.1.c
Contenidos mximos en P y s
Tipo P (% mx) S (% mx)
S235 JR, S275 JR, S355 JR 0,045 0,045
S235 J0, S275 J0, S355 J0 0,040 0,040
S235 J2, S275 J2, S355 J2, S355 K2 0,035 0,035
En la tabla 27.1.d se recogen las especifcaciones correspondientes a lmite
elstico f
y
y resistencia a traccin f
u
para los distintos tipos de acero.
Tabla 27.1.d
Lmite elstico mnimo y resistencia a traccin (n/mm
2
)
Tipo
Espesor nominal t (mm)
t 40 40 t 80
f
y
f
u
f
y
f
u
S 235 235 360 < f
u
< 510 215 360 < f
u
< 510
S 275 275 430 < f
u
< 580 255 410 < f
u
< 560
S 355 355 490 < f
u
< 680 335 470 < f
u
< 630
En la tabla 27.1.e se detallan las especifcaciones de resiliencia de los dis-
tintos grados de acero.
Tabla 27.1.e
resiliencia (J), segn el espesor nominal de producto t (mm)
Grado
Temperatura
de ensayo (
o
C)
Resiliencia (J)
t 150 150 t 250 250 t 400
JR 20 27 27
J0 0 27 27
J2 20 27 27 27
K2 20 40 (*) 33 33
(*) Equivaleaunaresilienciade27Ja30
o
C.Parat12mmseaplicarloindicadoenUNEEN10025-1.
132
EAE instruccin de acero Estructural
Todos los tipos y grados de acero de la tabla 27.1.a son, generalmente,
aptos para el soldeo por todos los procedimientos, siendo creciente la solda-
bilidad desde el grado JR hasta el K2.
Los aceros soldables de grano fno, en la condicin de normalizado, utiliza-
bles a los efectos de esta Instruccin corresponden a los tipos y grados reco-
gidos en la tabla 27.2.1.a.
Tabla 27.2.1.a
aceros soldables de grano fno, en la condicin de normalizado
Tipo
Grado
S 275 S 355 S 420 S 460
N S 275 N S 355 N S 420 N S 460 N
NL S 275 NL S 355 NL S 420 NL S 460 NL
El valor del carbono equivalente (CEV) basado en el anlisis de colada de-
ber cumplir la tabla 27.2.1.b.
Tabla 27.2.1.b
CEV mximo
Tipo
Espesor nominal t (mm)
t 63 63 t 100 100 t 250
S 275 N/NL 0,40 0,40 0,42
S 355 N/NL 0,43 0,45 0,45
S 420 N/NL 0,48 0,50 0,52
S 460 N/NL 0,53 0,54 0,55
Los porcentajes de fsforo y azufre, en el anlisis de producto, debern
cumplir la tabla 27.2.1.c.
Tabla 27.2.1.c
Contenidos mximos en P y s
Tipo P (% mx) S (% mx)
S275 N, S355 N, S420 N, S460 N 0,035 0,030
S275 NL, S355 NL, S420 NL, S460 NL 0,030 0,025
En la tabla 27.2.1.d se recogen las especifcaciones correspondientes a l-
mite elstico f
y
y resistencia a traccin f
u
para los distintos tipos de acero.
27.2.
aCEros Con
CaraCtErstiCas
EsPECiaLEs
27.2.1.
aceros soldables de grano
fno, en la condicin
de normalizado
133
CaptuloVI Materiales
Tabla 27.2.1.d
Lmite elstico mnimo y resistencia a traccin (n/mm
2
)
Tipo
Espesor nominal t (mm)
t 40 40 t 80
f
y
f
u
f
y
f
u
S 275 N/NL 275 370 < f
u
< 510 255 370 < f
u
< 510
S 355 N/NL 355 470 < f
u
< 630 335 470 < f
u
< 630
S 420 N/NL 420 520 < f
u
< 680 390 520 < f
u
< 680
S 460 N/NL 460 540 < f
u
< 720 430 540 < f
u
< 720
En la tabla 27.2.1.e se detallan las especifcaciones de resiliencia de los
distintos grados de acero.
Tabla 27.2.1.e
resiliencia (J) segn la direccin, longitudinal (L) o transversal (t),
de ensayo
Grado Direccin
Temperatura de ensayo (
o
C)
20 0 10 20 30 40 50
N
L
T
55
31
47
27
43
24
40 (*)
20

NL
L
T
63
40
55
34
51
30
47
27
40
23
31
20
27
16
(*) Equivaleaunaresilienciade27Ja30
o
C.
En esta tabla, la verifcacin de valores se efectuar, salvo que el pliego de
prescripciones tcnicas particulares disponga otra cosa, sobre ensayos efec-
tuados en la direccin longitudinal, y a una temperatura de 20
o
C, o 50
o
C,
para los grados N y NL, respectivamente.
Todos los tipos y grados de acero de la tabla 27.2.1.a deben ser aptos para
el soldeo por los procedimientos habituales.
se denominan aceros de grano fno a los aceros con un ndice equivalente
de tamao de grano ferrtico igual o mayor que 6, determinado segn unE En
iso 643.
El laminado normalizado es un procedimiento de laminacin en el que la
deformacin fnal se realiza en un intervalo determinado de temperatura que
conduce a un estado de material, equivalente al que se obtendra despus de
un tratamiento de normalizacin. La letra n incluida en la designacin de estos
aceros hace referencia al normalizado.
Los aceros soldables de grano fno, laminados termomecnicamente, utili-
zables a los efectos de esta Instruccin corresponden a los tipos y grados
recogidos en la tabla 27.2.2.a.
Tabla 27.2.2.a
aceros soldables de grano fno, laminados termomecnicamente
Tipo
Grado
S 275 S 355 S 420 S 460
M S 275 M S 355 M S 420 M S 460 M
ML S 275 ML S 355 ML S 420 ML S 460 ML
COMENTARIOS
27.2.2.
aceros soldables de grano
fno, laminados
termomecnicamente
134
EAE instruccin de acero Estructural
El valor del carbono equivalente (CEV) basado en el anlisis de colada de-
ber cumplir la tabla 27.2.2.b.
Tabla 27.2.2.b
CEV mximo
Tipo
Espesor nominal t (mm)
t 16 16 t 40 40 t 63 63 t
S 275 M/ML 0,34 0,34 0,35 0,38
S 355 M/ML 0,39 0,39 0,40 0,45
S 420 M/ML 0,43 0,45 0,46 0,47
S 460 M/ML 0,45 0,46 0,47 0,48
Los porcentajes de fsforo y azufre, en el anlisis de producto, debern
cumplir la tabla 27.2.2.c.
Tabla 27.2.2.c
Contenidos mximos en P y s
Tipo P (% mx) S (% mx)
S275 M, S355 M, S420 M, S460 M 0,035 0,030
S275 ML, S355 ML, S420 ML, S460 ML 0,030 0,025
En la tabla 27.2.2.d se recogen las especifcaciones correspondientes a l-
mite elstico f
y
y resistencia a traccin f
u
para los distintos tipos de acero.
Tabla 27.2.2.d
Lmite elstico mnimo y resistencia a traccin (n/mm
2
)
Tipo
Espesor nominal t (mm)
t 40 40 t 80
f
y
f
u
f
y
f
u
S 275 M/ML 275 370 < f
u
< 530 255 360 < f
u
< 520
S 355 M/ML 355 470 < f
u
< 630 335 450 < f
u
< 610
S 420 M/ML 420 520 < f
u
< 680 390 500 < f
u
< 660
S 460 M/ML 460 540 < f
u
< 720 430 530 < f
u
< 710
En la tabla 27.2.2.e se detallan las especifcaciones de resiliencia de los
distintos grados de acero.
Tabla 27.2.2.e
resiliencia (J) segn la direccin, longitudinal (L) o transversal (t),
de ensayo
Grado Direccin
Temperatura de ensayo (
o
C)
20 0 10 20 30 40 50
M
L
T
55
31
47
27
43
24
40 (*)
20

ML
L
T
63
40
55
34
51
30
47
27
40
23
31
20
27
16
(*) Equivaleaunaresilienciade27Ja30
o
C.
135
CaptuloVI Materiales
En esta tabla, la verifcacin de valores se efectuar, salvo que el pliego de
prescripciones tcnicas particulares disponga otra cosa, sobre ensayos efec-
tuados en la direccin longitudinal, y a una temperatura de 20
o
C, o 50
o
C,
para los grados M y ML, respectivamente.
Todos los tipos y grados de acero de la tabla 27.2.2.a deben ser aptos para
el soldeo por los procedimientos habituales.
El laminado termomecnico es un procedimiento de laminacin en el que
la deformacin fnal se realiza en un intervalo determinado de temperatura que
conduce a un estado del material con ciertas caractersticas que no se pueden
obtener o repetir mediante slo tratamiento trmico. un calentamiento poste-
rior por encima de 580
o
C puede disminuir los valores de la resistencia mec-
nica, lo que aconseja en tales casos seguir las indicaciones del fabricante. La
laminacin termomecnica puede incluir procesos de refrigeracin acelerados,
con o sin revenido, incluyendo el auto-revenido, pero excluyendo el temple
directo y el temple y revenido.
En el caso de aportaciones locales de calor (soldaduras, oxicorte), al estar
limitada la zona de acero afectada por el calentamiento, el efecto de reduccin
de caractersticas mecnicas se circunscribe al entorno inmediato de la solda-
dura, sin afectar al comportamiento global del elemento.
La letra M incluida en la designacin de estos aceros hace referencia al la-
minado termomecnico.
Los aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica (tambin
llamados aceros patinables o aceros auto-protectores) utilizables a los efectos
de esta Instruccin corresponden a los tipos y grados recogidos en la tabla
27.2.3.a.
Tabla 27.2.3.a
aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica
Tipo
Grado
S 235 S 355
J0 S 235 J0 W S 355 J0 W
J2 S 235 J2 W S 355 J2 W
K2 S 355 K2 W
El valor del carbono equivalente (CEV) basado en el anlisis de colada
deber ser menor o igual que 0,44 para el tipo S235, y que 0,52 para el
tipo S 355.
Los porcentajes de fsforo y azufre, en el anlisis de producto, debern
cumplir la tabla 27.2.3.b.
Tabla 27.2.3.b
Contenidos mximos en P y s
Tipo P (% mx) S (% mx)
S235 J0 W, S355 J0 W 0,040 0,040
S235 J2 W 0,040 0,035
S355 J2 W, S355 K2 W 0,035 0,035
En la tabla 27.2.3.c se recogen las especifcaciones correspondientes a l-
mite elstico f
y
y resistencia a traccin f
u
para los distintos tipos de acero.
COMENTARIOS
27.2.3.
aceros con resistencia
mejorada a la corrosin
atmosfrica (aceros
patinables)
136
EAE instruccin de acero Estructural
Tabla 27.2.3.c
Lmite elstico mnimo y resistencia a traccin (n/mm
2
)
Tipo
Espesor nominal t (mm)
t 40 40 t 80
f
y
f
u
f
y
f
u
S 235 J0W
S 235 J2W
235 360 < f
u
< 510 215 360 < f
u
< 510
S 355 J0W
S 355 J2W
S 355 K2W
355 490 < f
u
< 680 335 470 < f
u
< 630
En la tabla 27.2.3.d se detallan las especifcaciones de resiliencia de los
distintos grados de acero.
Tabla 27.2.3.d
resiliencia (J)
Grado Temperatura de ensayo (
o
C) Resiliencia (J)
J0 0 27
J2 20 27
K2 20 40 (*)
(*) Equivaleaunaresilienciade27Ja30
o
C.Parat12mmseaplicarloindicadoenUNEEN10025-1.
Todos los tipos de aceros indicados son soldables, pero su soldabilidad no
es ilimitada para los diferentes procesos de soldadura. Por ello, el suministra-
dor deber facilitar a la direccin facultativa los procedimientos recomendados
para realizar, cuando sea necesario, las soldaduras. En todo caso, debe elimi-
narse antes de la soldadura la ptina autoprotectora que se haya formado en
la zona prxima (a menos de 20 mm) de los bordes de la unin. Debe asegu-
rarse que la soldadura sea tambin resistente a la corrosin atmosfrica.
Los aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica presentan,
en su composicin qumica, ciertos elementos de aleacin, como cobre, cromo,
nquel, molibdeno, etc., lo que hace que se forme una capa de xido o ptina
autoprotectora que los protege ulteriormente de la corrosin atmosfrica, de
ah que se les conozca tambin como aceros patinables o aceros auto-protec-
tores. La letra W incluida en la designacin de estos aceros hace referencia a
esta condicin de patinables.
debe tenerse en cuenta que la resistencia mejorada a la corrosin atmosfri-
ca de estos aceros es funcin del contenido y distribucin de los elementos mi-
croaleados que le conferen dicha resistencia (cobre, cromo, nquel, etc.) pero
tambin de que existan perodos sucesivos alternados de humedad-sequedad
que permitan la formacin de la ptina autoprotectora. Por ello, es necesario
proteger superfcialmente el acero en los casos en que se prev que su superfcie
va a estar en contacto con agua durante largos perodos, permanentemente h-
meda, o sometida a ambiente marino con salinidad moderada o elevada (clases
de exposicin C4, C5-i, C5-M, im1, im2) (ver apartado 8.2.2). En todo caso, en
igualdad de condiciones, un acero patinable con proteccin superfcial es ms
resistente a la corrosin que un acero convencional con la misma proteccin.
Los aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido
utilizables a los efectos de esta Instruccin corresponden a los tipos y grados
recogidos en la tabla 27.2.4.a.
COMENTARIOS
27.2.4.
aceros de alto lmite
elstico, en la condicin
de templado y revenido
137
CaptuloVI Materiales
Tabla 27.2.4.a
aceros de alto lmite elstico, en la condicin de templado y revenido
Tipo
Grado
S 460
Q S 460 Q
QL S 460 QL
QL1 S 460 QL1
Los porcentajes de fsforo y azufre, en el anlisis de producto, debern
cumplir la tabla 27.2.4.b.
Tabla 27.2.4.b
Contenidos mximos en P y s
Tipo P (% mx) S (% mx)
S460 Q 0,030 0,017
S460 QL, S460 QL1 0,025 0,012
En la tabla 27.2.4.c se recogen las especifcaciones correspondientes a l-
mite elstico mnimo f
y
y resistencia a traccin f
u
para estos aceros.
Tabla 27.2.4.c
Lmite elstico mnimo y resistencia a traccin (n/mm
2
)
Tipo
Espesor nominal t (mm)
t 40 40 t 80
f
y
f
u
f
y
f
u
S 460 Q
S 460 QL
S 460 QL1
460 550 < f
u
< 720 440 550 < f
u
< 720
En la tabla 27.2.4.d se detallan las especifcaciones de resiliencia de los
distintos grados de acero.
Tabla 27.2.4.d
resiliencia (J) segn la direccin, longitudinal (L) o transversal (t),
de ensayo
Grado Direccin
Temperatura de ensayo (
o
C)
0 20 40 60
Q
L
T
40
30
30
27

QL
L
T
50
35
40
30
30
27

QL1
L
T
60
40
50
35
40
30
30
27
En esta tabla, la verifcacin de valores se efectuar, salvo que el pliego de
prescripciones tcnicas particulares disponga otra cosa, sobre ensayos efec-
tuados en la direccin longitudinal, y a una temperatura de 20
o
C, 40
o
C o
60
o
C, para los grados Q, QL y QL1 respectivamente.
138
EAE instruccin de acero Estructural
Dada su composicin qumica, y al objeto de garantizar la soldabilidad del
acero, el suministrador deber informar a la direccin facultativa de los ele-
mentos de aleacin que se han incorporado al acero que se suministra, y de
los procedimientos recomendados para realizar, cuando sea necesario, las
soldaduras.
El proceso de templado y revenido consiste en un enfriamiento rpido se-
guido de un calentamiento a temperatura especifcada y un enfriamiento a
velocidad controlada. Este proceso conduce a un estado del material con cier-
tas caractersticas que no se pueden repetir mediante un tratamiento trmico
de normalizado. un calentamiento posterior por encima de 580
o
C puede dis-
minuir los valores de la resistencia mecnica, lo que aconseja en tales casos
seguir las indicaciones del fabricante. En el caso de aportaciones locales de
calor (soldaduras, oxicorte), al estar limitada la zona de acero afectada por el
calentamiento, el efecto de la reduccin de caractersticas mecnicas se cir-
cunscribe al entorno inmediato de soldadura, sin afectar al comportamiento
global del elemento. En la designacin de estos aceros se incluye la letra q,
correspondiente al proceso indicado.
Los aceros con resistencia mejorada a la deformacin en la direccin per-
pendicular a la superfcie del producto utilizables a los efectos de esta Instruc-
cin son aceros tipifcados en alguno de los apartados de este Artculo 27, que
cumplen, adems, los valores mnimos de estriccin de la tabla 27.2.5, obte-
nida en ensayo de traccin en la direccin del espesor.
Tabla 27.2.5
grados y valores mnimos de estriccin
Grado
Estriccin (%)
Valor mnimo medio de 3 ensayos Valor mnimo individual
Z 15
Z 25
Z 35
15
25
35
10
15
25
Los aceros referidos en este apartado corresponden a alguno de los tipos
indicados en el artculo 27, y por tanto cumplen las condiciones del apartado
correspondiente a su tipo, y, adems, tienen una resistencia mejorada a la
deformacin en la direccin perpendicular a la superfcie, lo que les confere
una mayor isotropa, que puede ser importante en algunas construcciones sol-
dadas. Esta mejora de resistencia a la deformacin transversal se evala a
travs de la medida de la estriccin obtenida en un ensayo de traccin en la
direccin del espesor. La letra Z incluida en la designacin de los grados de
estos aceros hace referencia a la estriccin.
as, a ttulo de ejemplo, un acero de acuerdo con unE En 10025-2, del tipo
s 355 y grado J0, con caractersticas mejoradas de deformacin en la direccin
perpendicular a la superfcie del producto, segn unE En 10164 de grado Z 25,
se designara de la siguiente manera:
acero unE En 10025-2 s 355 J0 + unE En 10164 Z25
En las estructuras de acero se utilizarn exclusivamente los perfles y cha-
pas contemplados en este Artculo, con las dimensiones y tolerancias que en
cada caso se indican.
Los perfles y chapas deben ser elaborados con los aceros especifcados
en el Artculo 27.
COMENTARIOS
27.2.5.
aceros con resistencia
mejorada a la deformacin
en la direccin
perpendicular
a la superfcie del producto
COMENTARIOS
Artculo 28
Productos de acero
139
CaptuloVI Materiales
Perfles y chapas de seccin llena laminados en caliente, a los efectos de
esta Instruccin, son los productos obtenidos mediante laminacin en calien-
te, de espesor mayor o igual que 3 mm, de seccin transversal llena y cons-
tante, empleados en la construccin de estructuras o en la fabricacin de
elementos de acero estructural.
Debern corresponder a alguna de las series indicadas en la tabla 28.1.
Tabla 28.1
series de perfles y chapas de seccin llena laminados en caliente
Serie
Norma de producto
Dimensiones Tolerancias
Perfil IPN UNE 36521 UNE EN 10024
Perfil IPE UNE 36526 UNE EN 10034
Perfil HEB (base) UNE 36524 UNE EN 10034
Perfil HEA (ligero) UNE 36524 UNE EN 10034
Perfil HEM (pesado) UNE 36524 UNE EN 10034
Perfil U Normal (UPN) UNE 36522 UNE EN 10279
Perfil UPE UNE 36523 UNE EN 10279
Perfil U Comercial (U) UNE 36525 UNE EN 10279
Angular de lados iguales (L) UNE EN 10056-1 UNE EN 10056-2
Angular de lados desiguales (L) UNE EN 10056-1 UNE EN 10056-2
Perfil T UNE EN 10055 UNE EN 10055
Redondo UNE EN 10060 UNE EN 10060
Cuadrado UNE EN 10059 UNE EN 10059
Rectangular UNE EN 10058 UNE EN 10058
Hexagonal UNE EN 10061 UNE EN 10061
Chapa (*) UNE 36559 UNE 36559
(*) La chapa es el producto laminado plano de anchura mayor que 600 mm, utilizado principalmente como material de
partidaparalafabricacindeelementosplanos.Segnsuespesortseclasifcaenchapamedia(3mmt4,75mm)
ychapagruesa(t>4,75mm).
Perfles de seccin hueca acabados en caliente, a los efectos de esta Ins-
truccin, son los perfles huecos estructurales de seccin transversal constan-
te, de espesor igual o mayor que 2 mm, conformados en caliente, con o sin
tratamiento trmico posterior, o conformados en fro con tratamiento trmico
posterior, empleados en la construccin de estructuras.
Debern corresponder a alguna de las series indicadas en la tabla 28.2.
Tabla 28.2
series de perfles de seccin hueca acabados en caliente
Serie
Norma de producto
Dimensiones Tolerancias
Seccin circular
UNE EN 10210-2 UNE EN 10210-2
Seccin cuadrada
Seccin rectangular
Seccin elptica
28.1.
PErFiLEs y ChaPas
dE sECCin LLEna
LaMinados En CaLiEntE
28.2.
PErFiLEs dE sECCin
huECa aCabados
En CaLiEntE
140
EAE instruccin de acero Estructural
Perfles de seccin hueca conformados en fro, a los efectos de esta Ins-
truccin, son los perfles huecos estructurales soldados conformados en fro
sin tratamiento trmico posterior, de espesor mayor o igual que 2 mm, de
seccin transversal constante, empleados en la construccin de estructuras.
Debern corresponder a alguna de las series indicadas en la tabla 28.3.
Tabla 28.3
series de perfles de seccin hueca conformados en fro
Serie
Norma de producto
Dimensiones Tolerancias
Seccin circular
UNE EN 10219-2 UNE EN 10219-2 Seccin cuadrada
Seccin rectangular
Perfles de seccin abierta conformados en fro, a los efectos de esta Ins-
truccin, son los perfles de seccin constante, con formas diversas, produci-
dos por conformado en fro de chapas planas laminadas en caliente o en fro,
empleados en la construccin de estructuras.
Debern corresponder a alguna de las secciones siguientes:
Perfl L.
Perfl U.
Perfl C.
Perfl Z.
Perfl Omega.
Perfl Tubular con bordes rejuntados.
La norma UNE EN 10162 establece las dimensiones y tolerancias de los
perfles de seccin abierta conformados en fro.
Este tipo de producto suele suministrarse galvanizado en caliente, segn
unE En-iso 1461.
En el punto 73.2, dentro del artculo dedicado a estructuras ligeras, se citan
los tipos de productos de acero objeto de aplicacin y su norma correspon-
diente.
Adems de los perfles y chapas considerados en los apartados 28.1 a
28.4, que corresponden a series normalizadas, podrn emplearse en la cons-
truccin de estructuras perfles y chapas no normalizados, bien sean de for-
mas abiertas especiales, o variantes de series normalizadas, siempre que se
cumplan las siguientes condiciones:
Los perfles y chapas estn elaborados con aceros especifcados en el
Artculo 27.
El fabricante garantiza las dimensiones y tolerancias, dimensionales y
de forma, de los perfles y chapas.
El fabricante suministra los valores de los datos de la seccin necesa-
rios para el proyecto (rea de la seccin transversal, momentos de iner-
cia, mdulos resistentes, radios de giro, posicin del centro de de gra-
vedad).
28.3.
PErFiLEs dE sECCin
huECa ConForMados
En Fro
28.4.
PErFiLEs dE sECCin
abiErta ConForMados
En Fro
COMENTARIOS
28.5.
PErFiLEs y ChaPas
no norMaLiZados
141
CaptuloVI Materiales
Los medios de unin que contempla esta Instruccin son los constituidos
por tornillos, tuercas y arandelas, para uniones atornilladas, y el material de
aportacin, para uniones soldadas.
El articulado no contempla el empleo de roblones como medio de unin,
reconociendo el desuso generalizado en que han cado los mismos.
Los tornillos utilizables a los efectos de esta Instruccin en uniones de
estructuras de acero corresponden a los grados recogidos en la tabla 29.2.a,
con las especifcaciones de lmite elstico f
yb
, y resistencia a traccin f
ub
que
en la misma se indican.
Tabla 29.2.a
Lmite elstico mnimo f
yb
y resistencia a traccin mnima f
ub
de los tornillos (n/mm
2
)
Tipo Tornillos ordinarios Tornillos de alta resistencia
Grado 4.6 5.6 6.8 8.8 10.9
f
yb
240 300 480 640 900
f
ub
400 500 600 800 1.000
No se utilizarn tornillos de grado inferior a 4.6 o superior a 10.9 sin justi-
fcacin experimental documentada de que son adecuados para la unin a la
que se destinan.
Los tornillos normalizados en las normas recogidas en la tabla 29.2.b se con-
sideran tornillos utilizables a los efectos de esta Instruccin. En la tabla se indi-
can, para cada grupo normalizado de tornillos, las normas relativas a las tuercas
y arandelas que pueden utilizarse con aqullos. Esta tabla aplica a tornillos, tuer-
cas y arandelas para conjuntos no pretensados, de acuerdo con UNE EN 15048.
Tabla 29.2.b
Compatibilidad de uso de tornillos, tuercas y arandelas
Tornillos normalizados Tuercas hexagonales normalizadas Arandelas planas normalizadas
UNE EN ISO 4014
UNE EN ISO 4016
UNE EN ISO 4017
UNE EN ISO 4018
UNE EN ISO 4032
UNE EN ISO 4033
UNE EN ISO 4034
UNE EN ISO 7089
UNE EN ISO 7090
UNE EN ISO 7091
UNE EN ISO 7092
UNE EN ISO 7093-1
UNE EN ISO 7093-2
UNE EN ISO 7094
Las arandelas de la serie normal son las normalizadas en las UNE EN ISO
7089, 7090 y 7091; las de la serie estrecha son las normalizadas en UNE EN ISO
7092; las de la serie ancha son las normalizadas en UNE EN ISO 7093-1 y 7093-2;
fnalmente, las de la serie extra ancha son las normalizadas en UNE EN ISO 7094.
Podrn pretensarse nicamente los tornillos de grados 8.8 y 10.9 normali-
zados segn UNE EN 14399-1. En este caso, los conjuntos seguirn las partes
aplicables de UNE EN 14399: para tornillo y tuerca, partes 3, 4, 7, 8 y 10; para
arandelas, partes 5 y 6.
Artculo 29
Medios de unin
29.1.
gEnEraLidadEs
COMENTARIOS
29.2.
torniLLos, tuErCas
y arandELas
142
EAE instruccin de acero Estructural
La tornillera galvanizada en caliente se rige por la norma unE En iso
10684, donde se especifcan los materiales, las etapas del proceso de recubri-
miento, las dimensiones y tolerancias de estos elementos de fjacin y deter-
minadas caractersticas tcnicas de los tornillos y tuercas galvanizadas. Esta
norma cubre elementos de fjacin galvanizados de paso grueso y dimetros
comprendidos entre M8 y M64 de todas las clases de calidad, hasta 10.9 in-
clusive.
obviamente estos tornillos deben cumplir los valores de la tabla 29.2.a.
Esta Instruccin contempla la utilizacin, como tipos especiales, de los
tornillos de cabeza avellanada, los tornillos calibrados y los tornillos de in-
yeccin.
Deben ser fabricados con materiales que cumplan lo establecido en 29.2.
Pueden utilizarse como tornillos sin pretensar o tornillos pretensados
(en este ltimo caso, deben cumplir los requisitos establecidos al respecto
en 29.2).
Son tornillos cuya forma y tolerancias dimensionales hacen que, una vez
instalados, deben quedar enrasados nominalmente con la cara exterior de la
chapa externa.
Los tornillos calibrados se instalan en agujeros que, cuando estn previstos
para ser escariados in situ, deben pretaladrarse mediante taladro o punzn
con un dimetro, al menos, 3 mm inferior al dimetro defnitivo. Cuando el
tornillo debe unir varias chapas, deben mantenerse frmemente unidas estas
durante el escariado.
El escariado debe realizarse con un dispositivo de husillo fjo, no debiendo
emplearse lubricantes cidos.
Los tornillos de inyeccin son tipos especiales de tornillos que disponen
de una perforacin en la cabeza por donde se inyecta resina para rellenar toda
la holgura existente entre su espiga y el agujero.
La cabeza del tornillo de inyeccin debe presentar un agujero con dimetro
mnimo 3,2 mm, al que se acopla la cnula del dispositivo de inyeccin. De-
bajo de la cabeza del tornillo debe usarse una arandela especial, cuyo dime-
tro interior debe ser como mnimo 0,5 mm mayor que el dimetro real del
tornillo y que debe tener un lado mecanizado. Debajo de la tuerca debe em-
plearse una arandela especial ranurada.
El apriete del tornillo debe realizarse antes de iniciar el procedimiento de
inyeccin. Esta consistir en una resina de dos componentes, cuya tempera-
tura debera estar comprendida entre 15
o
C y 25
o
C. En el momento de la in-
yeccin la unin debe estar limpia de agua.
En la norma UNE EN 10083-1 se defne la calidad de los aceros para los
bulones utilizables a los efectos de esta Instruccin en uniones de estructuras
de acero, con las especifcaciones de lmite elstico f
yb
, y resistencia a trac-
cin f
ub
que se indican a continuacin en la tabla 29.4.
COMENTARIOS
29.3.
tiPos EsPECiaLEs
dE torniLLos
29.3.1.
tornillos de cabeza
avellanada
29.3.2.
tornillos calibrados
29.3.3.
tornillos de inyeccin
29.4.
buLonEs
143
CaptuloVI Materiales
Tabla 29.4
Lmite elstico mnimo y resistencia a traccin del acero utilizable
para bulones (n/mm
2
)
Estado
Temple y revenido Normalizado
d 16 mm 16 mm d 40 mm 40 mm d 100 mm d 16 mm 16 mm d 100 mm
Designacin f
yb
f
ub
f
yb
f
ub
f
yb
f
ub
f
yb
f
ub
f
yb
f
ub
C 22 340 500 a 650 290 470 a 620 240 430 210 410
C 25 370 550 a 700 320 500 a 650 260 470 230 440
C 30 400 600 a 750 350 550 a 700 300 (*) 500 a 550 (*) 280 510 250 480
C 35 430 630 a 780 380 600 a 750 320 550 a 700 300 550 270 520
C 40 460 650 a 800 400 630 a 780 350 600 a 750 320 580 290 550
C 45 490 700 a 850 430 650 a 800 370 630 a 780 340 620 305 580
C 50 520 750 a 900 460 700 a 850 400 650 a 800 355 650 320 610
C 55 550 800 a 950 490 750 a 900 420 700 a 850 370 680 330 640
C 60 580 852 a 1.000 520 800 a 950 450 750 a 900 380 710 340 670
(*) Aplicableslohastad=63mm.
El material de aportacin utilizable para la realizacin de soldaduras (alam-
bres, hilos y electrodos) deber ser apropiado para el proceso de soldeo, te-
niendo en cuenta el material a soldar y el procedimiento de soldeo; adems
deber tener unas caractersticas mecnicas, en trminos de lmite elstico,
resistencia a traccin, deformacin bajo carga mxima y resiliencia, no inferio-
res a las correspondientes del material de base que constituye los perfles o
chapas que se pretende soldar.
En el caso de soldar acero con resistencia mejorada a la corrosin atmos-
frica, el material de aportacin deber tener una resistencia a la corrosin
equivalente a la del metal base, salvo que permita otra cosa el pliego de pres-
cripciones tcnicas particulares del proyecto.
Este Artculo establece principalmente los tipos de pintura y sistemas de
pintura que pueden utilizarse para la proteccin de estructuras de acero, as
como las prescripciones tcnicas que deben cumplir, segn la durabilidad re-
querida del sistema de pintura protector.
Otros sistemas de proteccin de las construcciones en acero de probada
efcacia y amplia utilizacin, como son la proyeccin trmica de cinc o la
galvanizacin en caliente, se tratan a continuacin y en los apartados 79.3.1
y 79.3.2.
Pueden emplearse los siguientes tipos de pintura:
Pinturas de secado al aire.
Pinturas de curado fsico.
Pinturas en base disolvente.
Pinturas en base agua.
29.5.
MatEriaL
dE aPortaCin
Artculo 30
Sistemas de proteccin
30.1.
tiPos dE Pintura
144
EAE instruccin de acero Estructural
Pinturas de curado qumico.
Pinturas epoxdicas de dos componentes.
Pinturas de poliuretano de dos componentes.
Pinturas de curado por humedad.
Las pinturas de secado al aire endurecen por evaporacin de los disolventes
orgnicos o del agua, seguida por la reaccin del ligante con el oxgeno del aire.
Las pinturas en base disolvente secan por evaporacin de los disolventes.
Las pinturas en base agua endurecen por evaporacin del agua y formacin en
pelcula del ligante disperso.
Las pinturas de curado qumico constan de un componente base y de un
agente de curado, secando por evaporacin de los disolventes, si existen, y
reaccin qumica entre la base y el agente de curado. segn que la base sea
un polmero con grupos epoxi, con grupos hidroxilos libres o que el curado
qumico se produzca por reaccin con la humedad del aire, se tienen los tres
tipos de pinturas epoxdicas de dos componentes, de poliuretano de dos com-
ponentes o de curado por humedad, respectivamente.
Los sistemas de pintura estn constituidos por un conjunto de capas de im-
primacin (1 2, segn los casos), y de capas de acabado (entre 1 y 4, segn
los casos) de pintura con espesores nominales de pelcula seca defnidos que,
aplicados sobre una superfcie de acero con un grado de preparacin preestable-
cido, conducen a una durabilidad determinada del sistema de pintura protector.
La durabilidad de un sistema de pintura protector depende del tipo de
sistema de pintura, del diseo de la estructura, del estado de la superfcie de
acero (a su vez funcin de la condicin previa de la superfcie y del grado de
preparacin de la misma), de la calidad de la aplicacin, de las condiciones
durante la aplicacin y de las condiciones de exposicin en servicio.
Por ello, el grado de durabilidad de un sistema de pintura es un concepto
tcnico til para seleccionar el sistema a emplear en un caso concreto y para
defnir el programa de mantenimiento correspondiente, pero no puede, en
ningn caso, tomarse como un perodo de garanta.
Se establecen tres grados de durabilidad de los sistemas de pintura:
Durabilidad baja (L): de 2 a 5 aos.
Durabilidad media (M): de 5 a 15 aos.
Durabilidad alta (H): ms de 15 aos.
La norma unE En iso 12944-5 incluye un anexo informativo de sistemas
de pintura para las diferentes clases de exposicin relativas a la corrosin at-
mosfrica y clases de exposicin relativas al agua y suelo.
Los sistemas de pintura que se utilicen para las estructuras de acero de-
ben cumplir las prescripciones de la tabla 30.3.a, en la cual, para cada clase
de exposicin de la estructura indicada en 8.2.2 y grado de durabilidad del
sistema de pintura, se fja la duracin en horas de ensayo que debe resistir el
sistema de pintura. La tabla 30.3.b establece las prescripciones de adherencia
de los sistemas de pintura aplicados sobre acero recubierto de cinc.
En dichas tablas, los ensayos referidos son los siguientes:
Ensayo de resistencia qumica, segn UNE EN ISO 2812-1.
Ensayo de inmersin, segn UNE EN ISO 2812-2, en agua (clase Im1)
o en solucin acuosa de cloruro sdico al 5% (clases Im2

e Im3).
COMENTARIOS
30.2.
sistEMas dE Pintura
COMENTARIOS
30.3.
PrEsCriPCionEs
y Ensayos dE Los
sistEMas dE Pintura
145
CaptuloVI Materiales
Ensayo de condensacin continua de agua, segn UNE EN ISO 6270-1.
Ensayo de niebla salina neutra, segn UNE EN ISO 9227.
Tabla 30.3.a
Prescripciones relativas a los sistemas de pinturas aplicados
sobre acero
Clase
de
exposicin
Grado
de
durabilidad
Ensayo
de resistencia
qumica
h
Ensayo
de
inmersin
h
Ensayo
de condensacin
de agua
h
Ensayo
de niebla
salina neutra
h
C2
Baja
Media
Alta

48
48
120

C3
Baja
Media
Alta

48
120
240
120
240
480
C4
Baja
Media
Alta

120
240
480
240
480
720
C5-I
Baja
Media
Alta
168
168
168

240
480
720
480
720
1.440
C5-M
Baja
Media
Alta

240
480
720
480
720
1.440
Im1
Baja
Media
Alta

2.000
3.000

720
1.440

Im2
Baja
Media
Alta

2.000
3.000

720
1.440
Im3
Baja
Media
Alta

2.000
3.000

720
1.440
Tabla 30.3.b
Prescripciones relativas a la adherencia de los sistemas de pintura
aplicados sobre acero recubierto de cinc
Clase de exposicin Grado de durabilidad
Ensayo de
condensacin de agua
h
C2
Baja
Media
Alta
240
240
240
C3
Baja
Media
Alta
240
240
240
C4
Baja
Media
Alta
240
240
480
C5-I
Baja
Media
Alta
240
480
720
C5-M
Baja
Media
Alta
240
480
720
146
EAE instruccin de acero Estructural
Las probetas para la realizacin de los ensayos deben ser del mismo tipo
de acero que se vaya a emplear (y, en su caso, con el mismo recubrimiento
de cinc que se vaya a utilizar), con un tamao mnimo de 150 x 70 mm y un
espesor, dependiente del ensayo, pero en todo caso no menor que 2 mm. Las
probetas cumplirn las condiciones de preparacin y estado superfcial pres-
critas en UNE EN ISO 12944-6.
Un ensayo de una probeta se considera que cumple una determinada pres-
cripcin de las tablas 30.3.a o 30.3.b cuando:
Antes del ensayo, la clasifcacin obtenida por la probeta de acuerdo
con UNE EN ISO 2409 es 0 1. Cuando el espesor de la pelcula seca
del sistema de pintura es mayor que 250 m, este requisito debe sus-
tituirse por la inexistencia de desprendimiento de la pintura del substra-
to (A/B) en el ensayo de adherencia segn UNE EN ISO 4624, a menos
que los valores de la traccin sean mayores o iguales que 5 N/mm
2
.
Despus del ensayo, con la duracin en horas indicada en la tabla
30.3.a o en la 30.3.b, segn sea el caso, para la clase de exposicin y
grado de durabilidad exigidos, la probeta no presenta defectos segn
los mtodos de evaluacin de las UNE EN ISO 4628-2 a UNE EN ISO
4628-5 y la clasifcacin obtenida de acuerdo con UNE EN ISO 2409 es
0 1. Cuando el espesor de la pelcula seca del sistema de pintura es
mayor que 250 m, se utiliza la misma sustitucin de este ltimo requi-
sito indicada en el prrafo anterior. La evaluacin de la condicin tras el
ensayo segn UNE EN ISO 2409 o segn el ensayo sustitutivo se efec-
ta tras 24 h de reacondicionamiento de la probeta.
Se considera que la probeta no presenta defectos segn los mtodos de
evaluacin de las UNE EN ISO 4628-2 a UNE EN ISO 4628-5 cuando cumple
los siguientes requisitos:
Segn UNE EN ISO 4628-2: ampollamiento 0 (S0).
Segn UNE EN ISO 4628-3: xido Ri 0.
Segn UNE EN ISO 4628-4: agrietamiento 0 (S0).
Segn UNE EN ISO 4628-5: descamacin 0 (S0).
Adems de estos requisitos, que se evalan de manera inmediata, debe
cumplirse, despus del envejecimiento artifcial prescrito en UNE EN ISO
9227, que no existe ningn avance de corrosin del sustrato, a partir de la in-
cisin, calculado segn UNE EN ISO 12944-6, mayor que 1 mm.
En la evaluacin de defectos, no debe tenerse en cuenta ninguno que se
produzca a menos de 10 mm de los bordes de la probeta.
Las duraciones mnimas y mximas (en aos) de los recubrimientos de
cinc hasta el primer mantenimiento, para las diferentes categoras de corrosi-
vidad de la norma ISO 9223, se incluyen en la norma UNE EN ISO 14713.
As, por ejemplo, para el caso de recubrimientos de galvanizacin en ca-
liente (realizada conforme a UNE EN ISO 1461) de 85 micrometros de espesor
(que es el valor mnimo del espesor medio de recubrimiento exigible sobre
elementos estructurales de acero de espesor superior a 6 mm), en la norma
UNE EN ISO 14713 se indican duraciones de la proteccin (en aos) que van
desde 40/>100 (para ambientes de categora C3), 20/40 (para ambientes C4)
y 10/20 (para ambientes C5).
30.4.
PrEsCriPCionEs Para
Los sistEMas
dE ProtECCin Con
ProyECCin trMiCa
dE CinC y
dE gaLVaniZaCin
En CaLiEntE
147
Artculo 31
Durabilidad de las
estructuras de acero
31.1.
gEnEraLidadEs
COMENTARIOS
31.1.1.
Consideracin
de la durabilidad en la fase
de proyecto
La durabilidad de una estructura de acero es su capacidad para soportar,
durante la vida til para la que ha sido proyectada, las condiciones fsicas y
qumicas a las que est expuesta, y que podran llegar a provocar su degrada-
cin como consecuencia de efectos diferentes a las cargas y solicitaciones
consideradas en el anlisis estructural.
Una estructura durable debe conseguirse con una estrategia capaz de con-
siderar todos los posibles factores de degradacin y actuar consecuentemen-
te sobre cada una de las fases de proyecto, ejecucin y uso de la estructura.
Una estrategia correcta para la durabilidad debe tener en cuenta que en
una estructura puede haber diferentes elementos estructurales sometidos a
distintos tipos de ambiente.
En el articulado se plantea un mtodo enfocado hacia la consecucin de
una durabilidad adecuada en el caso de estructuras convencionales no some-
tidas a situaciones de agresividad extraordinaria. En otros casos, puede ser
conveniente recurrir a mtodos alternativos de durabilidad, basados en crite-
rios de comportamiento.
La durabilidad no incumbe slo a los elementos estructurales. a veces, son
los elementos no estructurales los que conllevan problemas importantes de
cara a la durabilidad. Estos problemas pueden consistir en el deterioro del
propio elemento (por ejemplo, degradacin de las aceras de los puentes), o
pueden ser la consecuencia de un comportamiento inadecuado del mismo (por
ejemplo, mal funcionamiento de los drenajes en un puente).
El proyecto de una estructura de acero debe incluir las medidas necesarias
para que la estructura alcance la duracin de la vida til prefjada, de acuerdo
con las condiciones de agresividad ambiental y con el tipo de estructura. Para
ello, deber incluir una estrategia de durabilidad, acorde a los criterios estable-
cidos en el apartado 31.2.
La agresividad a la que est sometida la estructura se identifcar por el
tipo de ambiente, de acuerdo con 8.2.1.
En la memoria, se justifcar la seleccin de las clases de exposicin con-
sideradas para la estructura. Asimismo, en los planos se refejar el tipo de
ambiente para el que se ha proyectado cada elemento.
El proyecto deber defnir formas y detalles estructurales que faciliten la
evacuacin del agua y sean efcaces frente a la posible corrosin del acero.
Los elementos de equipamiento, tales como apoyos, juntas, drenajes, etc.,
pueden tener una vida ms corta que la de la propia estructura por lo que, en
su caso, se estudiar la adopcin de medidas de proyecto que faciliten el
mantenimiento y sustitucin de dichos elementos durante la fase de uso.
Captulo

durabilidad
VII
148
EAE instruccin de acero Estructural
COMENTARIOS
31.1.2.
Consideracin
de la durabilidad en la fase
de ejecucin
31.2.
EstratEgia Para
La durabiLidad
31.2.1.
Prescripciones generales
31.2.2.
seleccin de la forma
estructural
En la proteccin frente a los agentes fsicos y qumicos agresivos, las
medidas preventivas suelen ser las ms efcaces y menos costosas. Por ello,
la durabilidad es una cualidad que debe tenerse en cuenta durante la reali-
zacin del proyecto, estudiando la naturaleza e intensidad potencial previsi-
ble del medio agresivo y seleccionando las formas estructurales, los mate-
riales, y los procedimientos de ejecucin ms adecuados en cada caso. La
seleccin del tipo de ambiente debe tener en cuenta la existencia de una
serie de factores que son capaces de modifcar el grado de agresividad que,
a priori, podra considerarse como caracterstico de la zona geogrfca en la
que se encuentra la estructura. as, localizaciones relativamente prximas
pueden presentar distintas clases de exposicin en funcin de la altitud to-
pogrfca, la orientacin general de la estructura, la naturaleza de la superf-
cie (cubierta vegetal, rocosa, etc.), la existencia de zonas urbanas, la proxi-
midad a un ro, etc.
La buena calidad de la ejecucin de la obra tiene una infuencia decisiva
para conseguir una estructura durable.
Las especifcaciones relativas a la durabilidad debern cumplirse en su
totalidad durante la fase de ejecucin. No se permitir compensar los efectos
derivados por el incumplimiento de alguna de ellas.
Para satisfacer los requisitos establecidos en el Artculo 5, ser necesario
seguir una estrategia que considere todos los posibles mecanismos de degra-
dacin, adoptando medidas especfcas en funcin de la agresividad a la que
se encuentre sometido cada elemento.
La estrategia de durabilidad incluir, al menos, los aspectos que se men-
cionan en los siguientes apartados:
Seleccin de formas estructurales adecuadas, de acuerdo con lo indi-
cado en 31.2.2.
Seleccin del tratamiento de proteccin (pintado, metalizacin, galvani-
zacin en caliente) adecuado, teniendo en cuenta la clase de exposicin
a la que vaya a estar sometido el elemento, y el estado de la superfcie
a proteger, segn el Artculo 79.
Disposicin de medidas especiales de proteccin, en el caso de am-
bientes muy agresivos, segn 31.2.4.
Establecimiento de un programa de inspecciones a efectuar durante y
despus de la pintura, segn el Captulo XXI.
Establecimiento de un programa de mantenimiento que cubra toda la
vida til de la estructura, segn el Captulo XXIII.
En el proyecto se defnirn los esquemas estructurales, las formas geom-
tricas y los detalles que sean compatibles con la consecucin de una adecua-
da durabilidad de la estructura. El proyecto debe facilitar la preparacin de las
superfcies, el pintado, las inspecciones y el mantenimiento.
Se procurar evitar el empleo de diseos estructurales que conduzcan a
una susceptibilidad elevada a la corrosin. Para ello, se recomienda que las
formas de los elementos estructurales sean sencillas, evitando una compleji-
dad excesiva, y que los mtodos de ejecucin de la estructura sean tales que
149
CaptuloVII durabilidad
COMENTARIOS
31.2.2.1.
Sobreespesores
en superfcies inaccesibles
no se reduzca la efcacia de los sistemas de proteccin empleados (por daos
en el transporte y manipulacin de los elementos).
Se tender a reducir al mnimo el contacto directo entre las superfcies de
acero y el agua, evitando la formacin de depsitos de agua, facilitando la
rpida evacuacin de esta e impidiendo el paso de agua sobre las zonas de
juntas. Para ello, deben adoptarse precauciones como evitar la disposicin de
superfcies horizontales que promuevan la acumulacin de agua o suciedad,
la eliminacin de secciones abiertas en la parte superior que faciliten dicha
acumulacin, la supresin de cavidades y huecos en los que puede quedar
retenida el agua, y la disposicin de sistemas adecuados y de seccin gene-
rosa para conduccin y drenaje de agua.
Cuando la estructura presente reas cerradas (interior accesible) o elemen-
tos huecos (interior inaccesible), debe cuidarse que estn protegidos de ma-
nera efectiva contra la corrosin. Para ello, debe evitarse que quede agua
atrapada en su interior durante el montaje de la estructura, deben disponerse
las medidas necesarias para la ventilacin y drenaje (interiores accesibles), y
deben sellarse de manera efectiva frente a la entrada de aire y humedad,
mediante soldaduras continuas, los interiores inaccesibles.
Debe evitarse la corrosin potencial en orifcios estrechos, hendiduras cie-
gas y uniones solapadas, mediante un sellado efcaz, que en general estar
constituido por soldaduras continuas.
Debe prestarse una atencin especial a la proteccin contra la corrosin de
las uniones, tanto atornilladas (de manera que los tornillos, tuercas y arandelas
tengan la misma durabilidad que el resto de la estructura) como soldadas
(cuidando que la superfcie de la soldadura est libre de imperfecciones, como
fsuras, crteres y proyecciones, que son difciles de cubrir efcazmente por la
pintura posterior), as como tener en cuenta, en el caso de disposicin de
refuerzos o de ejecucin de entallas (en almas, refuerzos, etc.), la necesidad
de permitir una adecuada preparacin de la superfcie y aplicacin de la pintu-
ra (soldando de manera continua la interseccin entre el refuerzo y el elemen-
to reforzado, disponiendo un radio mnimo de 50 mm en las entallas y evitan-
do cualquier retencin de agua).
Debe evitarse la aparicin de pares galvnicos, que se producen cuando
existe continuidad elctrica entre dos metales de diferente potencial electro-
qumico (tales como acero inoxidable y acero al carbono), aislando elctrica-
mente mediante pintado u otros procedimientos, las superfcies de ambos
metales.
un principio bsico para la consecucin de una estructura durable consiste
en lograr, en la medida de lo posible, el mximo aislamiento respecto al agua.
Por ello, todas las medidas que promuevan una evacuacin rpida del agua, de
manera que est en contacto con la estructura lo mnimo posible, redundan en
su durabilidad. de igual manera, es recomendable minimizar la extensin de la
superfcie de acero expuesta a la corrosin, reduciendo el nmero de irregula-
ridades (superposiciones, bordes, esquinas), y disponiendo soldaduras conti-
nuas, en general (deberan emplearse soldaduras discontinuas y por puntos
nicamente en caso de riesgo insignifcante de corrosin).
Las superfcies de estructura de acero sometidas a riesgo de corrosin que
sean inaccesibles a la inspeccin y mantenimiento y que no sean adecuada-
mente selladas, debern tener inicialmente una proteccin adecuada a la vida
til prevista, debiendo adems incrementarse el espesor del acero estricta-
mente resultante del clculo estructural, con un sobreespesor que compense
el efecto de la corrosin durante la vida til.
En ausencia de estudios ms detallados, el sobreespesor (incremento del
espesor nominal) tendr el siguiente valor mnimo, expresado en mm por cara
inaccesible y por cada 30 aos de vida til prevista de la estructura:
150
EAE instruccin de acero Estructural
Clases de exposicin C4 (corrosividad alta), C5-I y C5-M (corrosividad
muy alta): 1,5 mm.
Clase de exposicin C3 (corrosividad media): 1mm.
Clase de exposicin C2 (corrosividad baja): 0,5 mm.
No se precisa sobreespesor en el caso de la clase de exposicin C1 (co-
rrosividad muy baja).
El espesor resultante (espesor nominal ms sobreespesor) en los cajones
inaccesibles de puentes no podr ser inferior a 8 mm.
Los aceros con resistencia mejorada a la corrosin atmosfrica podrn
utilizarse sin pintura de proteccin en las superfcies exteriores, incrementan-
do el espesor nominal, obtenido en el clculo, en 1 mm para la superfcie
expuesta al ambiente exterior. En la superfcie interior de secciones cerradas
inaccesibles se aplicarn las disposiciones establecidas en 31.2.2.1 (sistema
de proteccin adecuado a la vida til prevista, y sobreespesor de acero).
El empleo de estos aceros en los casos en que se prev que su superfcie
va a estar en contacto con el terreno o el agua durante largos perodos, per-
manentemente hmeda, o sometida a ambiente marino con salinidad mode-
rada o elevada, ambiente industrial con alto contenido en SO
3
, o presencia de
sales de deshielo, precisa un estudio detallado de su conveniencia, debiendo
en tales casos protegerse superfcialmente el acero.
Se recomienda evitar los detalles constructivos indicados como inadecua-
dos en las fguras que siguen, empleando los considerados adecuados en las
mismas. Los detalles adecuados son conformes con los criterios generales
indicados en 31.2.2.
31.2.2.2.
Utilizacin de aceros
con resistencia mejorada
a la corrosin atmosfrica
31.2.3.
detalles constructivos
Figura 31.2.3.a.
Prevencin de la acumulacin
de agua y suciedad
Figura 31.2.3.b.
Realizacin de soldaduras
Suciedad y agua retenidas
Inadecuado Apropiado
Discontinuidad
Difcil de preparar
por chorreado
y de pintar
Ms fcil de preparar
por chorreado
y de pintar
151
CaptuloVII durabilidad
Figura 31.2.3.c.
Tratamiento de huecos
Figura 31.2.3.d.
Eliminacin de bordes agudos
Figura 31.2.3.e.
Eliminacin de imperfecciones
en la superfcie de las soldaduras
Figura 31.2.3.f.
Diseo recomendado de refuerzos
para la proteccin frente
a la corrosin
Inadecuado
(Hendidura estrecha
de difcil proteccin)
Hendidura
Hendidura
cerrada
Mejor
Soldaduras
continuas
Idneo (Componente
nico y macizo)
Sistemas de
pintura protectores
Borde agudo
Inadecuado
Acero
Sistemas de
pintura protectores
d
d
d = 1 mm
Borde biselado
Mejor
Acero
Sistemas de
pintura protectores
r > 2 mm
Borde redondeado
Apropiado
Acero
r
Sistemas de pintura protectores
Inadecuado
Irregularidades
Superficie insuficientemente plana
Mejor
Suciedad acumulada
Superficie soldada lisa
Apropiado
Soldadura
Refuerzo
Entalla
Alma
Pestaa base
Para entallas, r 50 mm
152
EAE instruccin de acero Estructural
En casos de especial agresividad, cuando las medidas normales de protec-
cin no se consideren sufcientes, se podr recurrir a la disposicin de siste-
mas especiales de proteccin.
El proyecto deber tener en cuenta la vida til de la proteccin especial
adicional, y establecer el mantenimiento adecuado del mismo.
algunos ejemplos de medidas especiales de proteccin pueden ser los si-
guientes:
aplicacin de materiales de recubrimiento en polvo.
Productos para el tratamiento qumico de superfcies (por ejemplo, so-
luciones fosfatantes).
Proteccin catdica (por ejemplo, en caso de riesgo especial de corro-
sin galvnica).
En la medida de lo posible, se deber prever el acceso a todos los elemen-
tos de la estructura, as como a los apoyos, juntas y elementos de drenaje,
estudiando la conveniencia de disponer sistemas especfcos que faciliten la
inspeccin y el mantenimiento durante la fase de servicio. Por ello, y dado que
la inclusin en servicio de sistemas de acceso para el mantenimiento no pre-
vistos inicialmente es una tarea difcil, el proyecto deber establecer los sis-
temas de acceso necesarios, que pueden incluir pasarelas fjas, plataformas
motorizadas u otros medios auxiliares.
El criterio fundamental de accesibilidad es que todas las superfcies de la
estructura que han de ser inspeccionadas y mantenidas deben ser visibles y
deben encontrarse al alcance del operario de mantenimiento mediante un
mtodo seguro. El operario debe poder desplazarse por todas las partes de la
estructura a mantener y debe tener el espacio adecuado para trabajar en ellas.
Debe prestarse una atencin especial a la accesibilidad a reas cerradas de
la estructura, como cajones metlicos. Las aberturas de acceso deben tener
un tamao sufciente para permitir un acceso seguro, tanto para los operarios
como para los equipos de mantenimiento. Se recomiendan dimensiones m-
nimas de 500 700 mm (ancho alto) en los accesos rectangulares u ovales,
y de dimetro mnimo 600 mm en los accesos de forma circular. Adems,
deben existir orifcios de ventilacin adecuados al sistema de proteccin em-
pleado en el mantenimiento.
tanto en el apartado 92.2 como en la norma unE En iso 12944-3 se reco-
gen recomendaciones relativas a las distancias a considerar en los trabajos de
proteccin frente a la corrosin, as como a las dimensiones mnimas para los
espacios estrechos entre superfcies, cuya observancia facilita la realizacin de
las actividades de inspeccin y mantenimiento, dimensionamiento y compro-
bacin.
31.2.4.
Medidas especiales
de proteccin
COMENTARIOS
31.3.
CondiCionEs Para
FaCiLitar La insPECCin
y EL MantEniMiEnto
COMENTARIOS
Ttulo 4.
o
Dimensionamiento y
comprobacin
155
Se considerar como resistencia de clculo del acero el valor f
yk
/g
M
, siendo
f
yk
el lmite elstico caracterstico, y g
M
el coefciente parcial para la resisten-
cia, correspondiente al modo de rotura considerado, defnido en 15.3.
Esta expresin es vlida tanto para traccin como para compresin.
Diagrama caracterstico tensin-deformacin del acero es el que se adopta
como base de los clculos, y tiene la propiedad de que los valores de la ten-
sin presentan un nivel de confanza del 95 por 100 con respecto a los corres-
pondientes valores obtenidos en el ensayo de traccin.
En compresin se adopta el mismo diagrama que en traccin.
Diagrama tensin-deformacin de clculo del acero es el que se deduce
del diagrama caracterstico mediante una afnidad oblicua, paralela a la recta
de Hooke, de razn 1/g
M
, siendo g
M
el coefciente parcial para la resistencia
de que se trate.
En esta Instruccin se utilizar el diagrama tensin-deformacin bilineal,
con segunda rama horizontal (fgura 32.2.a), si bien, en el caso de anlisis no
lineal puede utilizarse como alternativa el diagrama tensin-deformacin bili-
neal, con segunda rama inclinada (fgura 32.2.b).
No obstante lo anterior, podrn emplearse otros diagramas simplifcados,
siempre que su uso conduzca a resultados que estn sufcientemente avala-
dos por la experiencia.
f
y
t
g
a = E
s
a
s
e
Captulo
Datos de los materiales
para el proyecto
VIII
Artculo 32.
Datos de proyecto del
acero estructural
32.1.
VALORES DE CLCULO
DE LAS PROPIEDADES
DEL MATERIAL
32.2.
DIAgRAMAS TEnSIn-
DEfORMACIn
Figura 32.2.a
Diagrama tensin-deformacin
bilineal
156
EAE Instruccin de Acero Estructural
f
y
t
g
a = E
s
t
g
b = E
s
/10.000
a
s
e
b
La tenacidad de fractura de un acero defne la resistencia del material a la
rotura frgil, es decir, sin deformacin plstica apreciable. En esta Instruccin,
la tenacidad de fractura se defne en trminos de la resiliencia, que es la ener-
ga absorbida en un ensayo de fexin por choque sobre probeta Charpy, nor-
malizado en UNE 7475-1.
El material deber tener una tenacidad de fractura sufciente para evitar la
rotura frgil de los elementos sometidos a traccin o fexin a la temperatura
de servicio ms baja que se prevea durante la vida til de la estructura.
En ausencia de estudios rigurosos, como pueden ser los correspondientes
a la aplicacin de la Mecnica de Fractura, sobre las condiciones de rotura
frgil del elemento, en funcin de la tenacidad de fractura del material, del
nivel de tensin y de la temperatura mnima esperada en servicio, la tabla 32.3
da los valores mximos del espesor t del material base que pueden utilizarse.
Estos valores mximos se determinan en la tabla en funcin del tipo y grado
del acero, el nivel de tensin de referencia en el acero s
ref
y la temperatura de
referencia T
ref
.
La tabla 32.3 es aplicable para elementos sometidos a traccin, as como a
fexin o fatiga, en que al menos parte de la seccin se encuentra traccionada.
Esta tabla es aplicable tanto para elementos sin soldar como soldados. No se
precisa comprobacin de tenacidad de fractura en los elementos sometidos
nicamente a tensiones de compresin (bien sea por compresin pura, compre-
sin compuesta o ciclo de fatiga con tensiones nicamente de compresin).
La tensin de referencia s
ref
es la tensin nominal (es decir, sin tener en
cuenta una posible fsura) en el elemento y seccin que se quiere comprobar,
calculada en estado lmite de servicio considerando la combinacin psima de
cargas permanentes y variables que se puede producir, as como el efecto de
la temperatura T
ref
.
La temperatura de referencia T
ref
se obtiene a partir de la temperatura m-
nima del aire que cabe esperar durante la vida til de la estructura, corregida
para tener en cuenta el efecto de la prdida por radiacin trmica, la velocidad
de deformacin y el tipo de material, mediante la siguiente expresin:
T T T T T
ref o r cf
= + D D D
&

siendo:
T
o
Temperatura mnima de servicio a considerar, que puede tomarse
como la temperatura mnima absoluta registrada en el lugar del em-
plazamiento de la estructura durante los 50 aos anteriores. A falta
de otros datos, pueden tomarse los valores publicados por la Agen-
cia Estatal de Meteorologa para la estacin ms cercana al empla-
zamiento, restando 0,5 C por cada 100 m de aumento de altitud, o
sumando 0,5 C por cada 100 m de reduccin de altitud.
Figura 32.2.b
Diagrama tensin-deformacin
bilineal, con segunda rama
inclinada
32.3.
TEnACIDAD DE fRACTURA
157
CaptuloVIII Datos de los materiales para el proyecto
DT
r
Trmino que introduce el efecto de la prdida por radiacin; puede
tomarse DT
r
= 5 C.
DTe Trmino funcin de la velocidad de deformacin e, de valor 0 C si
sta es igual al valor de referencia, e
o
= 4 10
4
/seg; para otros va-
lores de e (por ejemplo, en caso de cargas de impacto), puede ob-
tenerse DTe mediante la expresin:
DT f
y
&
&
&

= ( )
ln
,
1440
550
0
15

DTe
cf
Trmino funcin de la conformacin en fro del acero; si el acero no
es conformado en fro, este trmino es 0 C. Si el acero es confor-
mado en fro, puede tomarse:
DT
cf cf
= 3
siendo e
cf
el porcentaje de deformacin permanente producida por
el conformado en fro del material.
En la tabla 32.3, la tensin de referencia s
ref
se da normalizada como un
porcentaje (75%, 50%, 25%) del lmite elstico nominal del acero para el
espesor t considerado, f
y
(t), donde f
y
(t) es el valor de f
y
para el espesor t que
fgura en la norma correspondiente al tipo de acero de que se trate o, alterna-
tivamente, puede determinarse mediante:
f t f t
y y
( ) , = 0 25
siendo f
y
el lmite elstico del acero en N/mm
2
y t el espesor del material en mm.
La tabla 32.3 admite la interpolacin lineal. En la mayor parte de los casos,
el valor de s
ref
vara entre 0,75f
y
(t) y 0,50f
y
(t). No pueden extrapolarse los va-
lores de s
ref
fuera del intervalo 0,75f
y
(t)-0,25f
y
(t).
Tabla 32.3
Espesores mximos t (mm) del material base
Tipo de
acero
Grado
Resiliencia
Temperatura de referencia T
ref
(C)
10 0 10 20 30 40 50 10 0 10 20 30 40 50 10 0 10 20 30 40 50
a T
(C)
J
mn
s
ref
= 0,75f
y
(t) s
ref
= 0,50f
y
(t) s
ref
= 0,25f
y
(t)
S235
JR 20 27 60 50 40 35 30 25 20 90 75 65 55 45 40 35 135 115 100 85 75 65 60
J0 0 27 90 75 60 50 40 35 30 125 105 90 75 65 55 45 175 155 135 115 100 85 75
J2 20 27 125 105 90 75 60 50 40 170 145 125 105 90 75 65 200 200 175 155 135 115 100
S275
JR 20 27 55 45 35 30 25 20 15 80 70 55 50 40 35 30 125 110 95 80 70 60 55
J0 0 27 75 65 55 45 35 30 25 115 95 80 70 55 50 40 165 145 125 110 95 80 70
J2 20 27 110 95 75 65 55 45 35 155 130 115 95 80 70 55 200 190 165 145 125 110 95
M, N 20 40 135 110 95 75 65 55 45 180 155 130 115 95 80 70 200 200 190 165 145 125 110
ML, NL 50 27 185 160 135 110 95 75 65 200 200 180 155 130 115 95 230 200 200 200 190 165 145
S355
JR 20 27 40 35 25 20 15 15 10 65 55 45 40 30 25 25 110 95 80 70 60 55 45
J0 0 27 60 50 40 35 25 20 15 95 80 65 55 45 40 30 150 130 110 95 80 75 60
J2 20 27 90 75 60 50 40 35 25 135 110 95 80 65 55 45 200 175 150 130 110 95 80
K2, M, N 20 40 110 90 75 60 50 40 35 155 135 110 95 80 65 55 200 200 175 150 130 110 95
ML, NL 50 27 155 130 110 90 75 60 50 200 180 155 135 110 95 80 210 200 200 200 175 150 130
S420
M, N 20 40 95 80 65 55 45 35 30 140 120 100 85 70 60 50 200 185 160 140 120 100 85
ML, NL 50 27 135 115 95 80 65 55 45 190 165 140 120 100 85 70 200 200 200 185 160 140 120
S460
Q 20 30 70 60 50 40 30 25 20 110 95 75 65 55 45 35 175 155 130 115 95 80 70
M, N 20 40 90 70 60 50 40 30 25 130 110 95 75 65 55 45 200 175 150 130 115 95 80
QL 40 30 105 90 70 60 50 40 30 155 130 110 95 75 65 55 200 200 175 155 130 115 95
ML, NL 50 27 125 105 90 70 60 50 40 180 155 130 110 95 75 65 200 200 200 175 155 130 115
QL1 60 30 150 125 105 90 70 60 50 200 180 155 130 110 95 75 215 200 200 200 175 155 130
158
EAE Instruccin de Acero Estructural
En los clculos de las estructuras de acero se adoptarn los siguientes
valores, para las caractersticas que se indican:
Mdulo de elasticidad: E = 210.000 N/mm
2
Mdulo de elasticidad transversal: G = E/[2 (1 + n)]
Coeficiente de Poisson: n = 0,3
Coeficiente de dilatacin lineal: a = 1,2 10
-5
C
-1
Densidad: g = 7.850 kg/m
3
32.4.
OTROS DATOS PARA
EL PROyECTO
159
Deber comprobarse que, bajo la hiptesis de carga ms desfavorable, no
se sobrepasan los lmites de equilibrio de la estructura (vuelco, deslizamiento,
etc.), aplicando los mtodos de la mecnica racional y teniendo en cuenta las
condiciones reales de las sustentaciones.
E
d,estab
E
d,desestab
donde:
E
d,estab
Valor de clculo de los efectos de las acciones estabilizadoras.
E
d,desestab
Valor de clculo de los efectos de las acciones desestabilizadoras.
Este artculo contempla la resistencia de las secciones transversales de los
elementos.
La consideracin de los efectos de la abolladura local y del arrastre por cortan-
te, cuando sea preciso, se har mediante la determinacin de la seccin trans-
versal reducida y efcaz, de acuerdo con los artculos 20 y 21, respectivamente.
En el caso concreto del esfuerzo cortante, los efectos de la abolladura generados
por dicho esfuerzo debern ser considerados de acuerdo con el apartado 35.5.
La resistencia de la secciones depende de la clasifcacin de la seccin trans-
versal. La comprobacin de acuerdo con criterios elsticos podr realizarse para
todo tipo de seccin, inclusive para secciones de clase 4, siempre y cuando,
para estas, se consideren las propiedades de la seccin transversal reducida.
Para la comprobacin frente al agotamiento de la resistencia de las seccio-
nes de acuerdo con criterios elsticos, puede emplearse el siguiente criterio
para el punto crtico de la seccin transversal, a menos que se apliquen otras
frmulas de interaccin (ver 34.7):

x Ed
y M
z Ed
y M
x Ed
y M
f f f
, , ,
/ / /
0
2
0
2
0
+ +

z Ed
y M
Ed
y M
f f
,
/ /
0 0
2
3 1
donde:
Captulo
Estados lmite ltimos
IX
Artculo 33.
Estado lmite de
equilibrio
Artculo 34.
Estado lmite de
resistencia de las
secciones
34.1.
PRInCIPIOS gEnERALES
DEL CLCULO
34.1.1.
generalidades
160
EAE Instruccin de Acero Estructural
s
x,Ed
Valor de clculo de la tensin normal en la direccin longitudinal en el
punto considerado.
s
z,Ed
Valor de clculo de la tensin normal en la direccin transversal en el
punto considerado.
t
Ed
Valor de clculo de la tensin tangencial en el punto considerado.
El criterio expresado anteriormente es un criterio de agotamiento para un
estado de tensin plana. Dicho criterio es conservador ya que no se considera
la plastifcacin parcial en la distribucin de tensiones en la seccin transversal.
La resistencia de las secciones transversales de acuerdo con criterios pls-
ticos debera verifcarse a travs de la obtencin de una distribucin de tensio-
nes que equilibre los esfuerzos de solicitacin sin que se supere el lmite els-
tico del material. Dicha distribucin deber ser compatible con la clasifcacin
de la seccin transversal que se analiza.
Como mtodo aproximado y conservador, podr aplicarse para todas las
clases de seccin una suma lineal de la contribucin de los esfuerzos resultan-
tes. Para secciones de clase 1, clase 2 o clase 3 sometidas a la accin combi-
nada de N
Ed
, M
y,Ed
, M
z,Ed
se aplicar la siguiente expresin:
N
N
M
M
M
M
Ed
Rd
y Ed
y Rd
z Ed
z Rd
+ +
,
,
,
,
1
en donde N
Rd
, M
y,Rd
, M
z,Rd
son los valores de clculo de la resistencia de la
seccin frente a los esfuerzos axil y fector, y que dependen de la clasifcacin
de la seccin transversal. En estos valores se considera la seccin efcaz resul-
tante de los efectos del arrastre por cortante (artculo 21).
Para secciones de clase 4 deber considerarse la posible aparicin de mo-
mentos fectores adicionales como resultado de la variacin de la posicin de
la fbra neutra, al pasar de seccin bruta a seccin reducida (ver 34.7.2.3).
Para determinar las caractersticas de la seccin bruta se utilizarn las di-
mensiones nominales de esta. En el clculo de dichas caractersticas no ser
necesario deducir los agujeros para tornillos, pero s se deducirn los agujeros
y oberturas importantes. No se incluirn en el clculo de las caractersticas de
la seccin bruta los elementos de empalme.
El rea neta de una seccin transversal se obtendr a partir del rea bruta
descontando las reas correspondientes a todos los agujeros y otras obertu-
ras. La deduccin por un agujero ser el rea bruta de ste en el plano de su
eje (la correspondiente al producto del dimetro del agujero por el espesor del
elemento). En el caso de agujeros avellanados, deber tenerse en cuenta la
porcin avellanada del agujero.
Siempre que los agujeros de los tornillos no estn dispuestos al tresbolillo,
el rea total a deducir ser la suma mxima de reas de los agujeros incluidos
en cualquier seccin transversal, perpendicular al eje del elemento.
En el caso de que los agujeros de los tornillos estn dispuestos al tresbo-
lillo, el rea total a deducir ser la mayor de:
La deduccin hecha para aquellos agujeros no dispuestos al tresbolillo
como se indica en el prrafo anterior.
La suma de las reas de todos los agujeros situados en una diagonal o
en una lnea zig-zag a lo largo del elemento o de una parte del mismo,
COMENTARIOS
34.1.2.
Caractersticas de las
secciones transversales
34.1.2.1.
Caractersticas de la seccin
transversal bruta
34.1.2.2.
rea neta
161
CaptuloIX Estados lmite ltimos
menos el producto de s
2
t/4p para cada espacio entre agujeros (ver f-
gura 34.1.2.2.a):
t n d
s
p


0
2
4
En esta expresin, s es la distancia entre centros de dos agujeros conse-
cutivos medida paralelamente al eje del elemento, p es la distancia entre
centros de los mismos agujeros medida perpendicularmente al eje del ele-
mento, t es el espesor del elemento, d
0
es el dimetro del agujero y n es el
nmero de agujeros extendidos en cualquier diagonal o lnea de zig-zag a
travs del elemento o parte de l (ver fgura 34.1.2.2.a).
p
1
2
s
Direccin
del
esfuerzo
En angulares o en otros elementos con agujeros en ms de un plano, la
distancia p deber medirse a lo largo de la lnea media del elemento (ver fgu-
ra 34.1.2.2.b).
p
El clculo de la seccin reducida en secciones transversales con almas en
clase 3 y alas en clase 1 2 se obtendr a partir de la determinacin de un
alma equivalente, de acuerdo con 20.3.
El clculo de la seccin reducida en secciones de clase 4 se basa en los
anchos reducidos de los elementos comprimidos. Los anchos reducidos de
elementos planos comprimidos se obtendrn de acuerdo con el artculo 20.
Para secciones transversales de clase 4 sometidas a esfuerzo axil de com-
presin deber considerarse el desplazamiento del eje baricntrico del rea
Figura 34.1.2.2.a
Agujeros dispuestos al tresbolillo
Figura 34.1.2.2.b
Perfles angulares con agujeros en
ambos planos
34.1.2.3.
Caractersticas de la seccin
reducida en secciones con
almas en clase 3 y alas en
clase 1 2
34.1.2.4.
Caractersticas de la seccin
reducida en secciones de
clase 4
162
EAE Instruccin de Acero Estructural
reducida con respecto al eje baricntrico de la seccin transversal bruta (ver
34.7.2.3), resultando as un momento fector adicional:
M N e
Ed Ed N
=
Se podr despreciar la infuencia del arrastre por cortante en las alas cuan-
do se cumplan las condiciones recogidas en el apartado 21.1.
En caso de superarse estos lmites, debern considerarse los efectos del
arrastre por cortante.
Para la comprobacin frente a estados lmite ltimos podrn considerarse
los efectos combinados de arrastre por cortante y de abolladura local del ala
mediante la obtencin de un rea efcaz reducida dada por:
A A
ef c ef ult
=
,

donde:
A
c,ef
rea reducida del ala comprimida frente a abolladura (ver artculo 20).
y
ult
Coefciente reductor de anchura efcaz del ala comprimida para consi-
derar el arrastre por cortante en estado lmite ltimo, estimado en el
rango elstico a partir de las expresiones de y
el
(ver 21.3 y 21.4), pero
sustituyendo el parmetro b por b.

= =
b
L
0
siendo:
=
A
b t
c ef ,
0
donde t es el espesor del ala.
El valor de clculo del esfuerzo axil de traccin N
Ed
deber cumplir para
cualquier seccin transversal:
N N
Ed t Rd

,
donde:
N
Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil.
N
t,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a traccin.
En el caso de secciones con agujeros, deber tomarse como valor de la
resistencia a traccin N
t,Rd
el menor de los siguientes valores:
La resistencia plstica de clculo de la seccin bruta N
pl,Rd
:
N
Af
pl Rd
y
M
,
=

0
La resistencia ltima de clculo de la seccin transversal neta:
N
A f
u Rd
net u
M
,
,
=
0 9
2

34.1.2.5.
Efectos del arrastre por
cortante
34.2.
ESfUERzO AxIL DE
TRACCIn
163
CaptuloIX Estados lmite ltimos
Cuando se requiera un comportamiento dctil, la resistencia plstica de
clculo N
pl,Rd
deber ser menor que la resistencia ltima de clculo de la sec-
cin neta N
u,Rd
.
Para la comprobacin de uniones de categora C, dimensionadas para re-
sistir a deslizamiento en estado lmite ltimo, la resistencia de clculo a trac-
cin N
t,Rd
no podr superar la resistencia de clculo a traccin del rea neta
N
net,Rd
:
N
A f
net Rd
net y
M
,
=

0
En el caso de angulares y otras secciones, como las secciones en T y
en U, unidos por un solo lado, debern aplicarse los criterios especifcados en
58.5.2.
El valor de clculo del esfuerzo axil de compresin N
Ed
deber cumplir para
cualquier seccin transversal:
N N
Ed c Rd

,
siendo:
N
Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil.
N
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a compresin.
La resistencia de clculo de la seccin para un esfuerzo axil de compresin
N
c,Rd
se obtendr mediante las siguientes expresiones:
N
A f
c Rd
y
M
,
=

0
parasecciones de clase1, 2 3.
parasecciones de clase N
A f
c Rd
ef y
M
,
=

0
44.
No se descontarn los agujeros de los tornillos en la comprobacin de la
resistencia de las secciones de elementos comprimidos, siempre que stos
estn ocupados por tornillos, exceptuando los casos de agujeros sobredimen-
sionados o alargados.
En el caso de secciones de clase 4 no simtricas deber considerarse lo
expuesto en 34.1.2.4 para determinar el momento adicional DM debido a la
variacin de posicin de la fbra neutra de la seccin transversal reducida res-
pecto de su posicin en la seccin transversal bruta.
El valor de clculo del momento fector M
Ed
deber cumplir para cualquier
seccin transversal:
M M
Ed c Rd

,
donde:
M
Ed
Valor de clculo del momento fector.
M
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a fexin.
La resistencia de clculo a fexin M
c,Rd
de la seccin transversal alrededor
de un eje principal se obtendr mediante las siguientes expresiones:
34.3.
ESfUERzO AxIL DE
COMPRESIn
34.4.
MOMEnTO fLECTOR
164
EAE Instruccin de Acero Estructural
34.5.
ESfUERzO CORTAnTE
M
W f
M
c Rd
pl y
M
c
,
=

0
parasecciones de clase1 2.
,,
, min
,
Rd
el y
M
c
W f
M
=

0
parasecciones de clase 3.
RRd
ef y
M
W f
=

, min

0
parasecciones de clase 4.
donde:
W
pl
Es el mdulo resistente plstico.
W
el,min
y W
ef,min
Son los mdulos resistentes correspondientes a la fbra
ms solicitada, adoptando una distribucin elstica de ten-
siones, considerando la seccin bruta y la seccin reduci-
da respectivamente.
En secciones transversales de clase 3 o clase 4 no simtricas respecto del
eje neutro de fexin, en las que la plastifcacin se produce primero en la
zona traccionada de la seccin, puede permitirse, tanto a efectos de la asig-
nacin de clase del alma (ver 20.3) como para la determinacin de la resisten-
cia de clculo a fexin, la entrada en zona plstica de las fbras traccionadas
de la seccin transversal. La deformacin mxima de traccin se limita a 6e
y
,
siendo e
y
la deformacin correspondiente al lmite elstico del acero.
No es necesaria la consideracin de los agujeros de los tornillos en el ala
traccionada cuando se cumpla la siguiente condicin en dicha ala:
A f A f
f net u
M
f y
M
,
, 0 9
2 0

donde A
f
y A
f,net
son, respectivamente, el rea bruta y neta del ala traccionada.
Los agujeros en la zona de traccin del alma no necesitan ser considerados
siempre que se cumpla la limitacin anterior en toda la zona traccionada de la
seccin transversal, incluyendo el ala traccionada y la zona traccionada del
alma.
No se descontarn los agujeros de los tornillos en la comprobacin de la
resistencia de las secciones de elementos sometidos a momento fector,
siempre que los agujeros estn ocupados por tornillos, exceptuando los casos
de agujeros sobredimensionados o alargados.
En el caso de fexin esviada, se emplearn los mtodos recogidos en
34.7.2.
El valor de clculo del esfuerzo cortante V
Ed
deber cumplir para cualquier
seccin transversal:
V V
Ed c Rd

,
donde:
V
Ed
Valor de clculo del esfuerzo cortante.
V
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a cortante.
En dimensionamiento plstico, en ausencia de torsin, V
c,Rd
es la resisten-
cia plstica de clculo a cortante V
pl,Rd
, que viene dada por la siguiente expre-
sin:
165
CaptuloIX Estados lmite ltimos
V
A f
pl Rd
v y
M
,
( / )
=
3
0

donde A
v
es el rea a cortante, que se obtendr a partir de las siguientes ex-
presiones en funcin del tipo de seccin transversal:
Secciones de perfles laminados en I o en H con carga paralela al alma:
A bt t r t
f w f
+ + 2 2 ( )
pero no menor que (h h
w
t
w
).
Secciones de perfles laminados en U con carga paralela al alma:
A bt t r t
f w f
+ + 2 ( )
Secciones de perfles laminados en T con carga paralela al alma:
A bt t r
t
f w
f
+ + ( ) 2
2
Secciones de vigas armadas soldadas en I, en H y en cajn con carga
paralela al alma:
( ) h t
w w
Secciones de vigas armadas soldadas en I, H, U y en cajn con carga
paralela a las alas:
A h t
w w
( )
Secciones de vigas armadas soldadas en T con carga paralela al alma:
t h
t
w
f

2
Secciones de perfles huecos rectangulares de espesor constante:
Cargaparalela al canto :
Cargapara
h
Ah
b h ( ) +
llela al canto : b
Ab
b h ( ) +
Secciones de perfles huecos circulares y tubos de espesor constante:
2A/p
donde:
A rea de la seccin transversal.
b Ancho total de la seccin.
h Canto total de la seccin.
h
w
Altura del alma.
r Radio de acuerdo.
t
f
Espesor del ala.
t
w
Espesor del alma.
h Coefciente que permite considerar la resistencia adicional que ofrece
en rgimen plstico el endurecimiento por deformacin del material. Se
recomienda adoptar el valor de h = 1,2.
166
EAE Instruccin de Acero Estructural
34.6.
TORSIn
Para la comprobacin de una seccin transversal frente a esfuerzo cortan-
te puede aplicarse el siguiente criterio elstico para cualquier punto crtico de
la seccin, a menos que apliquen los criterios de comprobacin establecidos
en 35.5.

Ed
y
M
Ed
Ed
f
V S
I t
3
1
0

con
donde:
t
Ed
Tensin tangencial de clculo en el punto considerado.
V
Ed
Valor de clculo del esfuerzo cortante.
S Momento esttico del rea de la seccin transversal por encima del
punto considerado.
I Momento de inercia de la seccin transversal.
t Espesor en el punto considerado.
Para perfles en I o en H en donde la lnea de aplicacin del esfuerzo cor-
tante coincide con el eje de simetra del alma, la tensin tangencial de clcu-
lo t
Ed
en el alma puede obtenerse mediante la siguiente expresin:

Ed
Ed
w
f
w
V
A
A
A
= si 0 6 ,
siendo:
A
f
rea de un ala.
A
w
rea del alma A
w
= h
w
t
w
Adems, deber ser comprobada la resistencia a abolladura por cortante
de las almas sin rigidizadores intermedios de acuerdo con 35.5.
Los agujeros para tornillos no sern considerados en la comprobacin fren-
te a cortante.
Para elementos sometidos a torsin para los cuales las deformaciones de
distorsin puedan ser despreciadas, el valor de clculo del momento torsor
T
Ed
deber cumplir para cualquier seccin transversal:
T T
Ed c Rd

,
donde:
T
Ed
Valor de clculo del esfuerzo momento torsor.
T
c,Rd
Resistencia de clculo de la seccin a torsin.
El esfuerzo torsor T
Ed
en cualquier seccin transversal podr dividirse en
dos componentes tales que:
T T T
Ed t Ed w Ed
= +
, ,
donde:
T
t,Ed
Componente de esfuerzo torsor correspondiente a la torsin unifor-
me de Saint-Venant.
T
w,Ed
Componente de esfuerzo torsor correspondiente a la torsin de ala-
beo.
167
CaptuloIX Estados lmite ltimos
Los valores de T
t,Ed
y T
w,Ed
pueden ser determinados a partir de T
Ed
median-
te un anlisis elstico, teniendo en cuenta las caractersticas de la seccin
transversal, las condiciones de vinculacin en los apoyos y la distribucin de
las acciones a lo largo del elemento.
Debern considerarse los siguientes estados tensionales inducidos por la
torsin:
Las tensiones tangenciales t
t,Ed
debidas al esfuerzo torsor T
t,Ed
de tor-
sin uniforme.
Las tensiones normales longitudinales s
w,Ed
debidas al bimomento B
Ed

de torsin de alabeo y las tensiones tangenciales t
w,Ed
debidas al es-
fuerzo torsor T
w,Ed
de torsin de alabeo.
Para la comprobacin frente al agotamiento de la resistencia de la seccin, de
acuerdo con criterios elsticos, puede aplicarse el criterio presentado en 34.1.1.
Para determinar la resistencia de clculo de una seccin transversal some-
tida a fexin y torsin, slo se tendrn en cuenta los efectos de la torsin
producidos por el bimomento B
Ed
que resultan de un anlisis elstico. Ello se
traduce en el siguiente criterio de comprobacin:
M
f
M
c T Rd
w Ed
y M
c Rd , ,
,
,
/
=

1
0

donde M
c,Rd
es la resistencia de clculo de la seccin a fexin (ver 34.4) y
s
w,Ed
es la tensin normal mxima de clculo debida a la torsin de alabeo.
El clculo de la tensin normal mxima s
w,Ed
se lleva a cabo haciendo uso
de la siguiente ecuacin, proveniente de la teora de la torsin de alabeo:


w Ed
Ed
w
B
I
,
=
donde w es la coordenada sectorial normalizada e I
w
es el mdulo de alabeo
de la seccin transversal.
Los efectos de la torsin de alabeo podrn ser despreciados para el caso
de elementos con seccin transversal hueca cerrada. En el caso de elementos
con seccin transversal abierta, tales como secciones en I y en H, podrn
despreciarse los efectos de la torsin uniforme.
Para determinar la resistencia de clculo a torsin T
c,Rd
de secciones hue-
cas deber tenerse en cuenta la resistencia a cortante de cada una de las
partes individuales de la seccin transversal, de acuerdo con los criterios de
comprobacin establecidos en 35.5.
Bajo la accin combinada de esfuerzo cortante y esfuerzo torsor, en dimen-
sionamiento plstico, deber aplicarse el siguiente criterio:
V V
Ed pl T Rd

, ,
donde:
V
Ed
Valor de clculo del esfuerzo cortante.
V
pl,T,Rd
Resistencia de clculo de la seccin frente a esfuerzo cortante y
momento torsor.
Dicha resistencia seccional V
pl,T,Rd
viene dada por las siguientes expresio-
nes en funcin del tipo de seccin transversal:
Para secciones en I o en H:
V
f
V
pl T Rd
t Ed
y
M
pl , ,
,
, ( / )
=

1
125 3
0

,,Rd
168
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
Para secciones en U:
V f f
pl T Rd
t Ed
y
M
w Ed
y
M
, ,
, ,
, ( / ) / =

1
125 3 3
0 0

V
pl Rd ,
Para secciones huecas:
V
f
V
pl T Rd
t Ed
y
M
pl Rd , ,
,
,
/
=

1
3
0

El clculo de la tensin s
w,Ed
puede realizarse de acuerdo con el mtodo
simplifcado aproximado de Timoshenko. Para elementos estructurales con sec-
cin en doble T simtrica puede aplicarse dicho mtodo aproximado para la
obtencin de las distribuciones de tensiones normales y tangenciales ocasiona-
das por el alabeo. Para este tipo de secciones la coordenada sectorial normali-
zada w = y z, siendo y, z los ejes principales de inercia de la seccin. La distribu-
cin de tensiones longitudinales debida al alabeo es directamente proporcional
al valor de la coordenada sectorial normalizada w. Por tanto, el alma de tales
secciones transversales no se ve sometida a tensiones normales longitudinales
y las tensiones normales que se inducen en las alas presentan una distribucin
lineal. Puede imaginarse que dicha distribucin de tensiones puede estar ocasio-
nada por dos momentos fectores contenidos en los planos de las alas, de igual
magnitud en ambas alas, y con signo opuesto (versor contrario). Estos momen-
tos fectores estn inducidos por acciones contenidas en los respectivos planos
de las alas de la viga; en concreto, por pares de fuerzas iguales y actuando en
sentidos contrarios para reproducir as la distribucin de tensiones longitudina-
les que inducira el alabeo en un elemento con seccin en doble T.
Si se est en presencia de un elemento con seccin transversal en doble T,
sometido a la accin de momentos torsores, y la torsin que se genera es
torsin de alabeo, en vez de recurrir a la solucin del problema resolviendo la
ecuacin diferencial de la torsin de alabeo, se puede proceder de la siguiente
manera:
Los momentos torsores puntuales T o repartidos t se sustituyen por pares
de fuerzas puntuales o repartidas de valor:
F
T
d
f
t
d
= = o
siendo d la distancia entre los centros de gravedad de las alas de la seccin.
Estas fuerzas ocasionan en cada ala las correspondientes leyes de esfuerzos
cortantes y momentos fectores.
A partir de dichas leyes es posible determinar las distribuciones de tensio-
nes longitudinales y tangenciales en las alas (seccin rectangular sometida a
fexin simple). Dichas distribuciones son las distribuciones de tensiones indu-
cidas por el alabeo en elementos estructurales con secciones en doble T.
La fgura 34.6 permite entender todos los pasos necesarios para abordar el
problema de la torsin de alabeo en elementos estructurales con seccin trans-
versal en doble T doblemente simtrica mediante el mtodo aproximado de
Timoshenko.
El mtodo de Timoshenko tambin puede ser utilizado para realizar la des-
composicin de los efectos de la torsin mixta en torsin uniforme y torsin
de alabeo. Para ello, en la seccin transversal del elemento sometida a mximo
giro relativo a torsin, se igualan el giro a torsin uniforme y el giro a torsin
de alabeo. De dicha igualdad se obtiene el valor del parmetro que permite
descomponer la torsin mixta en torsin uniforme, ocasionando exclusivamen-
te tensiones tangenciales, y en torsin de alabeo, ocasionando tensiones tan-
genciales y normales.
169
CaptuloIX Estados lmite ltimos
Figura 34.6
Mtodo aproximado de
Timoshenko para la torsin de
alabeo
34.7.
InTERACCIn DE
ESfUERzOS
34.7.1.
flexin y cortante
d
F
1
F
2
F
1
F
2
T
1
T
2
M
1
M
1
MOMENTOS TORSORES
DE ALABEO
FUERZAS EQUIVALENTES
d = distancia entre centros
de gravedad de las alas.
DEFORMACIONES DE LAS
ALAS EN SU PLANO
FLECTORES EN LAS ALAS
En aquellos casos en que la seccin se vea sometida al efecto combinado
de solicitaciones de fexin y cortante, la comprobacin frente a este efecto
se llevar a cabo considerando su interaccin, traducindose ello en una re-
duccin de la resistencia de clculo de la seccin a fexin.
Cuando el valor de clculo del esfuerzo cortante V
Ed
no supere el 50% de
la resistencia plstica de la seccin V
pl,Rd
, no deber reducirse el valor de la
resistencia de clculo de la seccin a fexin, a excepcin de los casos en que
esta reduccin sea necesaria para la consideracin del fenmeno de abolladu-
ra por cortante (ver 35.5).
Cuando V
Ed
exceda el 50% de la resistencia plstica de la seccin a cortan-
te V
pl,Rd
, se asignar al rea de cortante un lmite elstico reducido de valor
(1 r) f
y
para la determinacin de la resistencia de clculo de la seccin a
fexin, donde:
170
EAE Instruccin de Acero Estructural
34.7.2.
flexin y esfuerzo axil
34.7.2.1.
Secciones transversales
de clase 1 y 2
=

2
1
2
V
V
Ed
pl Rd ,
con V
pl,Rd
obtenido de acuerdo con 34.5.
En el caso de secciones sometidas a cortante y torsin, cuando V
Ed
exceda
el 50% de la resistencia plstica de la seccin a cortante V
pl,T,Rd
, se asignar
al rea de cortante un lmite elstico reducido de valor (1 r) f
y
para la deter-
minacin de la resistencia de clculo de la seccin a fexin, donde:
=

2
1
2
V
V
Ed
pl T Rd , ,
con V
pl,T,Rd
obtenido de acuerdo con 34.6.
En secciones en doble T con alas iguales y sometidas a fexin alrededor
del eje principal de inercia de la seccin, la resistencia plstica de clculo a
fexin considerando la interaccin con el esfuerzo cortante y el esfuerzo tor-
sor puede obtenerse mediante la siguiente expresin:
M
W
A
t
f
y V Rd
pl y
w
w
y
M
, ,
,
=

2
0
4
donde A h t
w w w
=
En aquellos casos en que la seccin se vea sometida al efecto combinado
de solicitaciones de fexin y esfuerzo axil, la comprobacin frente a este
efecto se llevar a cabo de acuerdo con los criterios establecidos en funcin
del tipo de seccin transversal, en los apartados que siguen.
En aquellos elementos sometidos a fexin y esfuerzo axil de compresin
debern satisfacerse los criterios correspondientes a la comprobacin frente
a fenmenos de inestabilidad (ver artculo 35).
En presencia de un esfuerzo axil deber llevarse a cabo una reduccin de la
resistencia plstica de clculo a fexin. Deber satisfacerse el siguiente criterio:
M M
Ed N Rd

,
donde M
N,Rd
es la resistencia plstica de clculo a fexin reducida, debido a
la existencia del esfuerzo axil N
Ed
.
Para una seccin rectangular sin agujeros para tornillos, la resistencia pls-
tica de clculo a fexin reducida M
N,Rd
viene dada por:
M M
N
N
N Rd c Rd
Ed
pl Rd
, ,
,
=

1
2
donde M
c,Rd
es la resistencia de clculo de la seccin a fexin (ver 34.4).
En secciones en I y en H doblemente simtricas, deber llevarse a cabo la
reduccin para la consideracin del efecto del esfuerzo axil sobre el momento
plstico resistente alrededor del eje y-y, cuando se cumpla:
N N
h t f
Ed pl Rd
w w y
M
>

mn , ,
,
,
0 25
0 5
0

De modo similar, para secciones en I y en H doblemente simtricas, debe-


r llevarse a cabo la reduccin por efecto del esfuerzo axil sobre el momento
plstico resistente alrededor del eje z-z, cuando se cumpla:
171
CaptuloIX Estados lmite ltimos
N
h t f
Ed
w w y
M
>

0
Para secciones transversales de perfles laminados o armados en I o en H
con alas iguales donde los agujeros para tornillos no sean considerados, po-
drn aplicarse las siguientes expresiones aproximadas para la obtencin de la
resistencia plstica a fexin reducida:
Alrededor del eje fuerte y-y:
M M
n
a
M M
N y Rd c y Rd N y Rd c y , , , , , , , ,
,
=

1
1 0 5
siendo
RRd
donde:
n
N
N
a
A bt
A
a
Ed
pl Rd
f
= =

,
, y siendo
2
0 5
Alrededor del eje dbil z-z:
Para n a: M M
N z Rd c z Rd , , , ,
=
Para n . a: M M
n a
a
M M
N z Rd c z Rd N z Rd , , , , , ,
=


1
1
2
siendo
cc z Rd , ,
donde:
n
N
N
a
A bt
A
a
Ed
pl Rd
f
= =

,
, y siendo
2
0 5
Para secciones transversales de perfles huecos rectangulares con espesor
constante y secciones cajn soldadas con alas iguales y almas iguales donde
los agujeros para tornillos no sean considerados, podrn aplicarse las siguien-
tes expresiones aproximadas para la obtencin de la resistencia plstica redu-
cida a fexin alrededor de ambos ejes:
M M
n
a
M M
N y Rd c y Rd
w
N y Rd c y , , , , , , ,
,
=

1
1 0 5
siendo
,,
, , , , , ,
,
Rd
N z Rd c z Rd
f
N z Rd
M M
n
a
M =

1
1 0 5
siendo MM
c z Rd , ,
donde:
a
A bt
A
a
w w
=
2
0 5 siendo paraseccioneshuecas. ,
aa
A bt
A
a
w
f
w
=
2
0 5 siendo parasecciones cajn , soldadas.
siendo paraseccio a
A ht
A
a
f f
=
2
0 5 , nneshuecas.
siendo parasecc a
A ht
A
a
f
w
f
=
2
0 5 , iiones cajnsoldadas.
Para el caso de secciones huecas circulares, podr aplicarse la siguiente
expresin aproximada para la obtencin de la resistencia plstica a fexin
reducida:
M M M n
N y Rd N z Rd c Rd , , , , ,
,
( ) = = 1
1 7
172
EAE Instruccin de Acero Estructural
34.7.2.2.
Secciones transversales de
clase 3
34.7.2.3.
Secciones transversales
de clase 4
donde:
n
N
N
Ed
pl Rd
=
,
Para el caso de fexin esviada y esfuerzo axil, podr utilizarse el siguiente
criterio aproximado para la comprobacin:
M
M
M
M
y Ed
N y Rd
z Ed
N z Rd
,
, ,
,
, ,


1
donde a y b son constantes que, de manera conservadora, pueden tomarse
igual a la unidad, o bien obtenerse tal como sigue:
Secciones en I y en H:
= = 2 5 1 ; n con
Secciones huecas rectangulares:
= =

=
166
1 113
6
2
,
, n
con
donde:
n
N
N
Ed
pl Rd
=
,
Bajo la accin combinada de fector y esfuerzo axil, y en ausencia de es-
fuerzo cortante, la tensin normal mxima s
x,Ed
deber satisfacer:

x Ed
y
M
f
,

0
La tensin s
x,Ed
es el valor de clculo de la tensin normal mxima debida al
momento fector y al esfuerzo axil, teniendo en cuenta los agujeros para los
tornillos cuando ello sea pertinente, tal como se especifca en 34.2, 34.3 y 34.4.
Para la comprobacin de la seccin, el criterio anterior se traduce en la
siguiente expresin en el punto ms solicitado:
N
Af
M
W f
M
W f
Ed
y
M
y Ed
el y y
M
z Ed
el z y
M

0 0 0
1 + +
,
,
,
,

donde:
A rea de la seccin transversal.
W
el
Mdulo resistente elstico a fexin alrededor del eje en cuestin.
Bajo la accin combinada de fector y esfuerzo axil, y en ausencia de es-
fuerzo cortante, la tensin normal mxima calculada utilizando los anchos re-
ducidos de los elementos comprimidos deber satisfacer:

x Ed
y
M
f
,

0
173
CaptuloIX Estados lmite ltimos
COMENTARIOS
34.7.3.
flexin, cortante y esfuerzo
axil
donde s
x,Ed
es el valor de clculo de la tensin normal mxima debida al mo-
mento fector y al esfuerzo axil, teniendo en cuenta los agujeros para los
tornillos cuando ello sea pertinente, tal como se especifca en 34.2, 34.3 y
34.4.
Para la comprobacin de la seccin, el criterio anterior se traduce en la
siguiente expresin en el punto ms solicitado:
N
A f
M N e
W f
M N
Ed
ef y
M
y Ed Ed Ny
ef y y
M
z Ed E

0 0
+
+
+
+
,
,
, dd Nz
ef z y
M
e
W f
,

0
1
donde:
A
ef
rea reducida de la seccin cuando esta se ve sometida a compre-
sin uniforme.
W
ef
Mdulo resistente de la seccin reducida cuando la seccin transver-
sal se ve sometida a fexin alrededor del eje en cuestin.
e
N
Desplazamiento del centro de gravedad de la seccin reducida con
respecto al de la seccin bruta, cuando dicha seccin transversal se
ve sometida solamente a compresin uniforme.
El signo de los esfuerzos N
Ed
, M
y,Ed
, M
z,Ed
y DM
i,Ed
= N
Ed
e
Ni
ser funcin del
criterio adoptado para la obtencin del diagrama de tensiones correspon-
diente.
En secciones transversales de clase 3 o clase 4 no simtricas, en las que
la plastifcacin se produce primero en la zona traccionada de la seccin,
puede permitirse, para la comprobacin frente a la accin combinada de
momento fector y esfuerzo axil, la entrada en zona plstica de las fbras
traccionadas de la seccin transversal. La deformacin mxima de traccin
se limita a 6e
y
, siendo e
y
la deformacin correspondiente al lmite elstico del
acero.
En aquellos casos en que la seccin se vea sometida al efecto combinado
de solicitaciones de fexin, cortante y esfuerzo axil, la comprobacin frente a
este efecto se llevar a cabo reduciendo la resistencia de clculo de la seccin
a fexin y axil.
Cuando el valor de clculo del esfuerzo cortante V
Ed
sea menor que el 50%
de la resistencia plstica de clculo de la seccin V
pl,Rd
, no ser necesaria
ninguna de las reducciones de las resistencias de clculo de la seccin esta-
blecidas en 34.7.2, exceptuando los casos en los que la reduccin deba llevar-
se a cabo para la consideracin de los efectos de la abolladura por cortante
del modo que se establece en 35.5.
Cuando V
Ed
exceda el 50% de la resistencia plstica de la seccin a cortan-
te V
pl,Rd
, se asignar al rea de cortante un lmite elstico reducido de valor
(1 r) f
y
para la determinacin de la resistencia de clculo de la seccin
frente a la accin combinada de momento fector y esfuerzo axil (ver 34.7.2),
donde:
=

2
1
2
V
V
Ed
pl Rd ,
obtenindose V
pl,Rd
de acuerdo con 34.5.
174
EAE Instruccin de Acero Estructural
Artculo 35.
Estado lmite
de inestabilidad
35.1.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A COMPRESIn
35.1.1.
Pandeo de elementos
de seccin constante
35.1.2.
Curvas de pandeo
Para elementos sometidos a compresin, el valor de clculo del esfuerzo
axil de compresin N
Ed
deber verifcar:
N N
Ed b Rd

,
donde:
N
Ed
Valor de clculo del esfuerzo axil de compresin.
N
b,Rd
Resistencia de clculo a pandeo del elemento comprimido.
Para elementos con seccin transversal no simtrica de clase 4, deber
considerarse un momento adicional DM
Ed
debido al desplazamiento del eje
baricntrico del rea reducida A
ef
con respecto al eje baricntrico de la seccin
transversal bruta, del modo que se defne en 34.1.2.3. Ello requerir un anli-
sis de la interaccin esfuerzo axil-momento fector en la comprobacin de
elementos comprimidos y fectados frente a pandeo (ver 35.3).
La resistencia de clculo a pandeo de un elemento sometido a compresin
se determinar del siguiente modo:
N
A f
b Rd
y
M
,
=

1
parasecciones transversales de clase1, 2 y 3.
paras N
A f
b Rd
ef y
M
,
=

1
eecciones transversales de clase 4.
donde ces el coefciente de reduccin para el modo de pandeo considerado.
Para la determinacin de A y A
ef
no es necesario contabilizar los agujeros
para tornillos en los extremos del elemento.
En elementos comprimidos con seccin variable a lo largo de su directriz
o con distribucin no uniforme del esfuerzo axil, la comprobacin relativa a la
resistencia a pandeo de dichos elementos puede llevarse a cabo segn el
mtodo general de anlisis en segundo orden de prticos y elementos estruc-
turales, de acuerdo con los Artculos 22 y 24 del Captulo V. Para elementos
comprimidos de inercia variable o con esfuerzo axil no uniforme, con determi-
nadas condiciones de vinculacin, puede aplicarse lo recogido en los aparta-
dos 70.2, 70.3 y 70.4 del Captulo XV.
Para elementos con seccin transversal constante sometidos a un esfuer-
zo axil de compresin de valor constante, el valor de c para la esbeltez adi-
mensional se determinar conforme a:

=
+
1
10
2 2

siendo ,
siendo:
= + + 0 5 1 0 2
2
, [ ( , ) ]
a = Coefciente de imperfeccin.
175
CaptuloIX Estados lmite ltimos
Figura 35.1.2.
Curvas de pandeo
COMENTARIOS
=
Af
N
y
cr
en secciones de clase 1, 2 y 3.
=
A f
N
ef y
cr
en secciones de clase 4.
N
cr
= Esfuerzo axil crtico elstico para el modo de pandeo considerado,
obtenido con las caractersticas de la seccin transversal bruta.
El valor del coefciente de imperfeccin a para cada una de las curvas de
pandeo se obtendr de la tabla 35.1.2.a.
Tabla 35.1.2.a
Valores del coefciente de imperfeccin
Curva de pandeo a
0
a b c d
Coefciente de imperfeccin a 0,13 0,21 0,34 0,49 0,76
La eleccin de la curva de pandeo para cada seccin transversal se obten-
dr de la tabla 35.1.2.b.
Los valores del coefciente de reduccin c, en funcin de la esbeltez adi-
mensional l

, pueden obtenerse tambin a partir de la fgura 35.1.2.


C
o
e
f
i
c
i
e
n
t
e

d
e

r
e
d
u
c
c
i

n

c
Esbeltez adimensional

l
0,0
0,0
0,1
0,2
0,2
0,3
0,4
0,4
0,5
0,6
0,6
0,7
0,8
0,8
0,9
1,0
1,0
1,1
1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
a
0
a
b
c
d
Para esbelteces l

0,2 o para relaciones N


Ed
/N
cr
0,04 podr omitirse
la comprobacin frente a pandeo, tenindose que llevar a cabo nicamente la
comprobacin resistente de la seccin transversal.
En el anejo 4 se presentan en forma de tablas adimensionales c l

los va-
lores fuente del coefciente de reduccin de pandeo c para las diferentes
curvas de pandeo.
176
EAE Instruccin de Acero Estructural
35.1.3.
Esbeltez para pandeo
por fexin
La esbeltez adimensional l

para la comprobacin frente a pandeo por


fexin de elementos comprimidos viene dada por:

= =
Af
N
L
i
y
cr
cr
E
1
parasecciones de clase1, 22 y 3.
parasecciones

= =
A f
N
L
i
A
A ef y
cr
cr
ef
E
dde clase 4.
Tabla 35.1.2.b
Eleccin de las curvas de pandeo
Seccin transversal Lmites
Pandeo
alrededor
del eje
Curva de pandeo
S 235
S 275
S 355
S 420
S 460
Secciones de
perfiles laminados
t
1
z
y y h
z
b
h
/
b

.

1
,
2
t
f
40 mm
y-y
z-z
a
b
a
0
a
0
40 mm , t
f
100 mm
y-y
z-z
b
c
a
a
h
/
b


1
,
2
t
f
100 mm
y-y
z-z
b
c
a
a
t
f
. 100 mm
y-y
z-z
d
d
c
c
Secciones de vigas
en armadas
soldadas
t
f
t
f
y y y y
z z
t
f
40 mm
y-y
z-z
b
c
b
c
t
f
. 40 mm
y-y
z-z
c
d
c
d
Secciones
de perfiles
huecos
Acabados en caliente Cualquiera a a
0
Conformados en fro Cualquiera c c
Secciones de vigas
en cajn armadas
soldadas
h y y
z
z
b
t
f
t
w
En general (excepto caso
recuadro inferior)
Cualquiera b b
Soldadura gruesa a . 0,5t
f
b/t
f
, 30
h
/
t
w
, 30
Cualquiera c c
Secciones de
perfiles en U,
en T y macizas
Cualquiera c c
Secciones de
perfiles angulares
Cualquiera b b
177
CaptuloIX Estados lmite ltimos
COMENTARIOS
35.1.4.
Esbeltez para pandeo
por torsin y pandeo
por torsin y fexin
COMENTARIOS
donde:
L
cr
Longitud de pandeo en el plano de pandeo por fexin considerado.
i Es el radio de giro alrededor del eje considerado, determinado ste a
partir de las caractersticas de la seccin transversal bruta.

E
y
y
y
E
f
f
f
= =
=
p 93 9
235
,
( en N/mm )
2
Para la comprobacin del elemento frente a pandeo, deber elegirse la
curva de pandeo apropiada de acuerdo con la tabla 35.1.2.b.
El valor del esfuerzo axil crtico elstico N
cr
para el pandeo por fexin es:
N
EI
L
cr
cr
=
p
2
2
siendo EI la rigidez a fexin del elemento en el plano de pandeo por fexin
considerado y L
cr
la longitud de pandeo en el plano considerado:
L L
cr
=
En el anejo 5 se presentan expresiones que permiten determinar la longitud
de pandeo L
cr
para soportes de estructuras o prticos de edifcios, tanto en
sistemas intraslacionales (modo de nudos fjos) como traslacionales (modo de
nudos desplazables).
Los elementos comprimidos con secciones transversales abiertas con d-
bil rigidez torsional debern comprobarse frente a pandeo por torsin y pan-
deo por torsin y fexin.
La esbeltez adimensional para la comprobacin frente a pandeo por torsin
y pandeo por torsin y fexin viene dada por:

T
y
cr
T
Af
N
=
=
ensecciones de clase1, 2 y 3.
AA f
N
ef y
cr
ensecciones de clase 4.
donde N
cr
= N
cr,TF
siendo N
cr
, N
cr,T
.
Los valores N
cr,TF
y N
cr,T
son los esfuerzos axiles crticos elsticos de pan-
deo por torsin y fexin y pandeo por torsin respectivamente.
Para la comprobacin de un elemento comprimido frente a pandeo por
torsin y pandeo por torsin y fexin, la curva de pandeo apropiada puede
obtenerse de la tabla 35.1.2.b, considerando la curva relativa al eje z-z.
Los esfuerzos axiles crticos elsticos N
cr,TF
y N
cr,T
de pandeo por torsin y
fexin y pandeo por torsin para secciones simtricas respecto al eje z-z vie-
nen dados, respectivamente, por las siguientes expresiones:
N N N N N N N
cr TF cr cr T cr cr T cr cr , , ,
( ) ( ) = + +
1
2
4
2


,,
,
T
cr T t
w
et
N
i
GI
EI
L

= +
1
0
2
2
2

p
178
EAE Instruccin de Acero Estructural
35.2.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A fLExIn
35.2.1.
Pandeo lateral de
elementos de seccin
constante
donde:
N
cr
Es el esfuerzo axil crtico elstico de pandeo por fexin alrededor del
eje z-z.
=
= + +
1
0
0
2
0
2 2 2
0
2

z
i
i i i z
y z
siendo:
i
y
Radio de giro de la seccin bruta alrededor del eje y-y.
i
z
Radio de giro de la seccin bruta alrededor del eje z-z.
z
0
Distancia del centro de esfuerzos cortantes al centro de gravedad de la
seccin bruta a lo largo del eje z.
E Mdulo de elasticidad.
G Mdulo de elasticidad transversal.
I
t
Mdulo de torsin de la seccin bruta.
I
w
Mdulo de alabeo de la seccin bruta.
L
et
Longitud de pandeo del elemento por torsin. Para uniones habituales
en ambos extremos del elemento a comprobar, para la relacin L
et
/L
(longitud de pandeo dividida por la longitud del elemento) en el caso
de uniones que supongan una coaccin parcial a la torsin y al alabeo
se adopta el valor de 1,0, mientras que para uniones que supongan
una coaccin signifcativa a la torsin y al alabeo se adopta el valor
de 0,7.
Para elementos no arriostrados lateralmente sometidos a fexin alrededor
del eje fuerte, el valor de clculo del momento fector M
Ed
deber verifcar:
M M
Ed b Rd

,
donde:
M
Ed
Valor de clculo del momento fector.
M
b,Rd
Resistencia de clculo a fexin frente a pandeo lateral.
En elementos con ciertos tipos de seccin transversal tales como las de
los perfles huecos de seccin circular o cuadrada, o secciones en cajn, po-
dr omitirse la comprobacin frente a pandeo lateral.
La resistencia de clculo a pandeo lateral de un elemento no arriostrado
lateralmente sometido a fexin alrededor del eje fuerte, viene dada por la
siguiente expresin:
M
W f
b Rd
LT y y
M
,
=

1
siendo:
W
y
Mdulo resistente de la seccin:
W
y
= W
pl,y
para secciones de clase 1 y 2.
W
y
= W
el,y
para secciones de clase 3.
179
CaptuloIX Estados lmite ltimos
35.2.2.
Curvas de pandeo lateral.
Caso general
W
y
= W
ef,y
para secciones de clase 4.
c
LT
Coefciente de reduccin para pandeo lateral.
Para la determinacin de W
y
no es necesario contabilizar los agujeros para
tornillos en los extremos del elemento.
En elementos sometidos a fexin alrededor de su eje fuerte con seccin
variable a lo largo de su directriz, el dimensionamiento y comprobacin de la
resistencia a pandeo lateral de dichos elementos se llevar a cabo segn el
mtodo general de anlisis en segundo orden de elementos estructurales, de
acuerdo con lo expuesto en los artculos 22 y 24.
Para elementos con seccin transversal constante sometidos a momento
fector alrededor del eje fuerte, el valor de c
LT
para la correspondiente esbeltez
adimensional l

LT
se determinar conforme a:

LT
LT LT LT
LT
=
+
1
10
2 2

siendo ,
donde:

LT LT LT LT
= + + 0 5 1 0 2
2
, [ ( , ) ]
a
LT
Coefciente de imperfeccin.

LT
y y
cr
W f
M
=
M
cr
Momento fector crtico elstico de pandeo lateral.
El valor de M
cr
se obtendr considerando las caractersticas de la seccin
transversal bruta y teniendo en cuenta los estados de carga, la distribucin
real de momentos fectores y los arriostramientos laterales.
El valor del coefciente de imperfeccin a
LT
para cada una de las curvas de
pandeo se obtendr de la tabla 35.2.2.a.
Tabla 35.2.2.a
Valores del coefciente de imperfeccin para pandeo lateral
Curva de pandeo a b c d
Coefciente de imperfeccin a
LT
0,21 0,34 0,49 0,76
La eleccin de la curva de pandeo para cada seccin transversal se obten-
dr de la tabla 35.2.2.b.
Tabla 35.2.2.b
Eleccin de la curva de pandeo lateral
Seccin transversal Lmites Curva de pandeo
Secciones de perfles laminados en doble T
h / b 2 a
h / b . 2 b
Secciones soldadas en doble T
h / b 2 c
h / b . 2 d
Otras secciones d
Los valores del coefciente de reduccin c
LT
, en funcin de la esbeltez
adimensional l

LT
, pueden obtenerse a partir de las curvas de pandeo de la f-
gura 35.1.2.
180
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
35.2.2.1.
Curvas de pandeo lateral
para perfles laminados o
secciones soldadas
equivalentes
El momento fector crtico elstico de pandeo lateral de un elemento de
seccin transversal uniforme doblemente simtrica, bajo condiciones normales
de apoyo de horquilla en sus extremos, con carga aplicada a travs del centro
de esfuerzos cortantes, y sometido a diferentes leyes de momentos fectores,
necesario para la determinacin de l
LT
, es:
M C
EI
L
l
I
L GI
EI
cr
z w
z
t
z
=
1
2
2
2
2
1 2
p
p

/
siendo L la longitud del elemento entre puntos que tienen impedido el movi-
miento lateral y C
1
un coefciente que depende de la ley de momentos fectores
entre puntos que tienen coaccionado su desplazamiento lateral. De manera
aproximada, C
1
puede obtenerse mediante la siguiente expresin:
C
k
c
1 2
1
=
( )
El parmetro k
c
se determina mediante la tabla 35.2.2.1.b.
Las condiciones de apoyo de horquilla permiten el giro del elemento en su
plano e impiden el movimiento lateral y el giro alrededor del eje longitudinal
del elemento.
Para otros tipos de secciones transversales, con otras condiciones de coac-
cin a la deformacin lateral y al alabeo, y ante cargas no aplicadas a travs
del centro de esfuerzos cortantes existen formulaciones ms depuradas que
permiten obtener el valor del momento crtico elstico de pandeo lateral.
Para perfles laminados o secciones soldadas equivalentes sometidos a
fexin, el valor del coefciente reductor c
LT
para la correspondiente esbeltez
adimensional l

LT
puede determinarse conforme a:

LT
LT LT LT
LT LT
LT
=
+
1
10
10
2 2

siendo y ,
,
22
0
2
0 5 1
LT LT LT LT LT
= + + , [ ( ) ]
,

Para este tipo de secciones, para la determinacin de c
LT
pueden adoptar-
se como valores de l

LT,0
y de b los valores de 0,4 (valor mximo) y 0,75 (valor
mnimo) respectivamente. La eleccin de la curva de pandeo para cada sec-
cin transversal se obtendr entonces de la tabla 35.2.2.1.a.
Tabla 35.2.2.1.a
Eleccin de la curva de pandeo lateral para estas secciones
considerando la expresin anterior para la determinacin del
coefciente c
LT
Seccin transversal Lmites Curva de pandeo
Secciones de perfles laminados en doble T
h / b 2 b
h / b . 2 c
Secciones soldadas en doble T
h / b 2 c
h / b . 2 d
Adoptando los valores de l

LT,0
y de b mencionados en el prrafo anterior,
se tiene que para esbelteces l

LT
0,4 o para relaciones M
Ed
/M
cr
0,16 podr
omitirse la comprobacin frente a pandeo lateral, tenindose que llevar a cabo
nicamente la comprobacin resistente de la seccin transversal.
Asimismo, para considerar la distribucin de momentos fectores existente
entre los puntos de arriostramiento lateral del elemento en la comprobacin
181
CaptuloIX Estados lmite ltimos
35.2.3.
Mtodo simplifcado
para comprobacin de
vigas con arriostramientos
laterales en edifcios
frente a pandeo lateral, el coefciente c
LT
obtenido con la expresin anterior
puede modifcarse conforme a la siguiente expresin:

LT
LT
LT LT
LT
f
, mod , mod , mod
, = siendo y 10
1
2
El valor mnimo de f se determina mediante la siguiente expresin:
f k f
c LT
= 10 0 5 1 10 2 0 0 8 10
2
, , ( )[ , , ( , ) ] , siendo
siendo k
c
un factor de correccin que depende de la distribucin de momen-
tos fectores y que se obtiene de la tabla 35.2.2.1.b.
Tabla 35.2.2.1.b
factor de correccin k
c
Distribucin de momentos fectores k
c
y = 1
1,0
1 y 1
1
1,33 0,33y
0,94
0,90
0,91
0,86
0,77
0,82
Los elementos con arriostramiento lateral puntual discreto del ala compri-
mida no se vern afectados por el pandeo lateral si la longitud L
c
entre puntos
de arriostramiento del ala o la esbeltez resultante l

f
del ala comprimida equi-
valente satisface el siguiente criterio:


f
c c
f z E
c
c Rd
y Ed
k L
i
M
M
=
,
,
,

0
donde:
l

f
Esbeltez adimensional del ala comprimida equivalente en-
tre puntos de arriostramiento.
M
y,Ed
Valor de clculo del momento fector mximo existente
entre puntos de arriostramiento.
M
W f
c Rd
y y
M
,
=

1
Siendo W
y
el mdulo resistente apropiado de la seccin
con respecto al ala comprimida.
k
c
Factor de correccin de la esbeltez que considera la distri-
bucin de momentos fectores existente entre puntos de
arriostramiento (ver tabla 35.2.2.1.b).
182
EAE Instruccin de Acero Estructural
35.3.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A COMPRESIn y fLExIn
i
f,z
Radio de giro del ala comprimida equivalente con respecto
al eje dbil de la seccin transversal, constituida aqulla por
la propia ala comprimida ms la tercera parte del rea de la
parte comprimida del alma.
Para secciones de clase 4, i
f,z
puede obtenerse mediante la
siguiente expresin:

i
l
A A
f z
ef f
ef f ef w c
,
,
, , ,
=
+
1
3
siendo:
I
ef,f
Momento de inercia del ala comprimida reducida alre-
dedor del eje dbil de la seccin.
A
ef,f
rea reducida del ala comprimida.
A
ef,w,c
rea reducida de la parte comprimida del alma.

E
y
y
y
E
f
f
f
= =
=
p 93 9
235
,
( en N/mm )
2
l

c0
Esbeltez lmite del ala comprimida equivalente. Se recomien-
da un valor para esta esbeltez de l

c0
= l

LT,0
+ 0,1 = 0,5.
Si no se cumple el criterio anterior, la resistencia de clculo a pandeo late-
ral puede obtenerse tal como sigue:
M
b,Rd
= k
f
c M
c,Rd
siendo M
b,Rd
M
c,Rd
donde:
c Coefciente de reduccin del ala comprimida equivalente determinado
con l

f
.
k
f
Factor de correccin que tiene en cuenta que el mtodo del ala com-
primida equivalente es conservador. Se recomienda el valor de
k
f
= 1,10.
Las curvas de pandeo para obtener el coefciente cen funcin de l

f
sern:
Curva d para secciones soldadas en las que se cumpla que h/t
f
44e
siendo h el canto total de la seccin transversal y t
f
el espesor del ala
comprimida.
Curva c para el resto de secciones.
A no ser que se haya llevado a cabo un anlisis en segundo orden em-
pleando las imperfecciones dadas en el artculo 22, la estabilidad de elemen-
tos sometidos a fexin y compresin con seccin transversal uniforme doble-
mente simtrica, no susceptibles a deformaciones por distorsin, deber
verifcarse del modo que se presenta a continuacin, donde se distinguir
entre:
Elementos que no son susceptibles a deformaciones por torsin, tales
como elementos con secciones huecas circulares o secciones con tor-
sin impedida.
183
CaptuloIX Estados lmite ltimos
Elementos que son susceptibles a deformaciones por torsin, tales
como elementos con secciones abiertas y con torsin no impedida.
La comprobacin de elementos de sistemas estructurales puede llevar-
se a cabo sobre el anlisis de elementos individuales de un solo vano ex-
trados del sistema. Los efectos de segundo orden de sistemas trasla-
cionales (efecto P-D) debern tenerse en cuenta a travs de los momentos
en extremos del elemento o a travs de la longitud de pandeo que corres-
ponda.
Para elementos sometidos a fexin y compresin, se debern verifcar las
siguientes condiciones:
N
N
k
M M
M
k
M
Ed
y Rk
M
yy
y Ed y Ed
LT
y Rk
M
yz

1 1
+
+
+
, ,
,
D
zz Ed z Ed
z Rk
M
Ed
z Rk
M
zy
y Ed
M
M
N
N
k
M
, ,
,
,
+
+
+
D

1
1
1
DD D M
M
k
M M
M
y Ed
LT
y Rk
M
zz
z Ed z Ed
z Rk
M
,
,
, ,
,


1 1
+
+
11
donde:
N
Ed
, M
y,Ed
, M
z,Ed
Valores de clculo del esfuerzo axil de compresin y
de los momentos flectores mximos a lo largo del
elemento alrededor de los ejes y-y y z-z respectiva-
mente.
DM
y,Ed
, DM
z,Ed
Momentos adicionales debidos al desplazamiento del eje
baricntrico del rea reducida A
ef
con respecto al eje ba-
ricntrico de la seccin transversal bruta (ver 34.7.2.3 y
tabla 35.3.a).
c
y
,c
z
Coefcientes de reduccin para pandeo por fexin (ver
35.1.2).
c
LT
Coefciente de reduccin para pandeo lateral (ver 35.2.2).
Para elementos no susceptibles a deformaciones por
torsinc
LT
= 1,0.
k
yy
, k
yz
, k
zy
, k
zz
Coefcientes de interaccin, que se obtendrn mediante
dos mtodos alternativos: Mtodo 1 (tablas 35.3.b (a) y
35.3.b (b)). Mtodo 2 (tablas 35.3.c (a), 35.3.c (b) y
35.3.c (c)).
Tabla 35.3.a
Valores de N
Rk
= f
y
A
i
, M
i,Rk
= f
y
W
i
y DM
i,Ed
en las expresiones de
comprobacin frente a pandeo
Clase 1 2 3 4
A A A A A
ef
W
y
W
pl,y
W
pl,y
W
el,y
W
ef,y
W
z
W
pl,z
W
pl,z
W
el,z
W
ef,z
DM
y,Ed
0 0 0 e
N,y
N
Ed
DM
z,Ed
0 0 0 e
N,z
N
Ed
184
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 35.3.b (a)
Mtodo 1. Coefcientes de interaccin k
ij
Coefciente de
interaccin
Supuesto de diseo
Propiedades elsticas
secciones clase 3 o 4
Propiedades plsticas
secciones clase 1 o 2
k
yy
C C
N
N
my mLT
y
Ed
cr y

1
,
C C
N
N
C
my mLT
y
Ed
cr y
yy

1
1

,
k
yz
C
N
N
mz
y
Ed
cr z

1
,
C
N
N
C
w
w
mz
y
Ed
cr z
yz
z
y

1
1
0 6

,
,
k
zy
C C
N
N
my mLT
z
Ed
cr y

1
,
C C
N
N
C
w
w
my mLT
z
Ed
cr y
zy
y
z
m
1
1
0 6

,
,
k
zz
C
N
N
mz
z
Ed
cr z

1
,
C
N
N
C
mz
z
Ed
cr z
zz

1
1

,
Trminos auxiliares

y
Ed
cr y
y
Ed
cr y
z
Ed
cr z
z
N
N
N
N
N
N
N
=

1
1
1
1
,
,
,
EEd
cr z
y
pl y
el y
z
pl z
el z
N
w
W
W
w
W
W
n
,
,
,
,
,
,
,
=
=

15
15
ppl
Ed
Rk M
LT
t
y
N
N
a
I
I
=
=
/
0
1 0
C w
w
C
w
C n
yy y
y
my
y
my p
= + 1 1 2
16 16
2 2 2
( )
, ,
max max


ll LT
el y
pl y
LT LT
y Ed
LT pl
b
W
W
b a
M
M

,
,
,
,
, con 0 5
0
2

yy Rd
z Ed
pl z Rd
yz z
z
mz
M
M
C w
w
C
,
,
, ,
max
( ) = + 1 1 2
14
5
2


22
0
2
0 6
10
5

n c
w
w
W
W
c a
pl LT
z
y
el z
pl z
LT LT

=
+
,
,
,
con


z
y Ed
my LT pl y Rd
zy y
y
mz
M
C M
C w
w
C
4
5
1 1 2
14
,
, ,
( ) = +

22 2
0 6
2

max
,
,
,

n d
w
w
W
W
d a
pl LT
y
z
el y
pl y
LT LT

con
00
4
01 ,
,
, ,
,
, ,
+
z
y Ed
my LT pl y Rd
z Ed
mz pl z Rd
zz
M
C M
M
C M
C == + 1 1 2
16 16
2 2 2
( )
, ,
max max
w
w
C
w
C e
z
z
mz
z
mz LT

nn
W
W
e a
M
C
pl
el z
pl z
LT LT
z
y Ed
my

,
,
,
,
,
con =
+
17
01
0
4


LT pl y Rd
M
, ,
l

max
= mx (l

y
, l

z
).
l

0
= Esbeltez adimensional de pandeo lateral cuando acta un momento
uniforme, es decir, cuando y
y
= 1,0 en la tabla 35.3.b (b).
l

LT
= Esbeltez adimensional de pandeo lateral.
Para
0 1
4
0
0 2
1 1
,
, ,
,
C
N
N
N
N
C C
Ed
cr z
Ed
cr T
my my


=
CC C
C
C
N
N
N
mz mz
mLT
Ed
cr z
=
=
>
,
,
,
,
0
0 1
10
0 2
1 1
Para

EEd
cr T
my my my
y LT
y LT
mz m
N
C C C
a
a
C C
,
, ,
( )
4
0 0
1
1

= +
+
=

zz
mLT my
LT
Ed
cr z
Ed
cr T
C C
a
N
N
N
N
,
, ,
0
2
1 1
1 =

185
CaptuloIX Estados lmite ltimos
Para
0 1
4
0
0 2
1 1
,
, ,
,
C
N
N
N
N
C C
Ed
cr z
Ed
cr T
my my


=
CC C
C
C
N
N
N
mz mz
mLT
Ed
cr z
=
=
>
,
,
,
,
0
0 1
10
0 2
1 1
Para

EEd
cr T
my my my
y LT
y LT
mz m
N
C C C
a
a
C C
,
, ,
( )
4
0 0
1
1

= +
+
=

zz
mLT my
LT
Ed
cr z
Ed
cr T
C C
a
N
N
N
N
,
, ,
0
2
1 1
1 =

C
mi,0
Ver tabla 35.3.b (b).

y
y Ed
Ed el y
M
N
A
W
=
,
,
para secciones de clase 1, 2 y 3.
para secciones d
y
y Ed
Ed
ef
ef y
M
N
A
W
=
,
,
ee clase 4.
N
cr,y
Esfuerzo axil crtico elstico por pandeo por fexin alrededor del eje
y-y.
N
cr,z
Esfuerzo axil crtico elstico por pandeo por fexin alrededor del eje
z-z.
N
cr,T
Esfuerzo axil crtico elstico por pandeo por torsin.
I
t
Mdulo de torsin uniforme.
I
y
Inercia a fexin alrededor del eje y-y.
C
1
De manera aproximada, C
1
puede obtenerse de la siguiente expresin:
C
k
c
1 2
1
=
( )
Tabla 35.3.b (b)
Mtodo 1. factores C
mi,0
para la obtencin del momento equivalente
uniforme
Diagrama de momento C
mi,0
M
yM
1 y 1
C
N
N
mi i i
Ed
cr i
,
,
, , , ( , )
0
0 79 0 21 0 36 0 33 = + +
M(x)
M(x)
C
EI
L M x
N
N
mi
i x
i Ed
Ed
cr i
,
, ,
( )
0
2
2
1 1 = +


p
M
i,Ed
(x) Es el mximo momento M
y,Ed
o M
z,Ed
de acuerdo con
un anlisis en primer orden
|d
x
| Es la mxima fecha a lo largo de la pieza
C
N
N
mi
Ed
cr i
,
,
,
0
1 018 =
C
N
N
mi
Ed
cr i
,
,
,
0
1 0 03 = +
186
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 35.3.c (a)
Mtodo 2. Coefcientes de interaccin k
ij
para elementos no susceptibles a deformaciones por torsin
Coefciente de
interaccin
Tipo de seccin
Supuesto de diseo
Propiedades elsticas secciones
clase 3 4
Propiedades plsticas secciones
clase 1 2
k
yy
En doble T (I)
Huecas
rectangulares
(SHR)
C
N
N
C
N
N
my y
Ed
y Rk M
my
Ed
y Rk M

1 0 6
1 0 6
1
1
+
+
,
/
,
/

C
N
N
C
N
N
my y
Ed
y Rk M
my
Ed
y Rk

1 0 2
1 0 8
1
+
+
( , )
/
,
/

MM1

k
yz
I
SHR
k
zz
0,6 k
zz
k
zy
I
SHR
0,8 k
yy
0,6 k
yy
k
zz
I
C
N
N
C
N
N
mz z
Ed
z Rk M
mz
Ed
z Rk M

1 0 6
1 0 6
1
1
+
+
,
/
,
/

C
N
N
C
N
N
mz z
Ed
z Rk M
mz
Ed
z Rk

1 2 0 6
1 14
1
+
+
( , )
/
,
/

M1

SHR
C
N
N
C
N
N
mz z
Ed
z Rk M
mz
Ed
z Rk

1 0 2
1 0 8
1
+
+
( , )
/
,
/

MM1

Nota: Para secciones en doble T (perfles I o H) y para secciones huecas rectangulares sometidas a axil y a fexin uniaxial M
y,Ed
el coefciente k
zy
puede tomarse
igual a cero.
Tabla 35.3.c (b)
Mtodo 2. Coefcientes de interaccin k
ij
para elementos susceptibles a deformaciones por torsin
Coeficiente de
interaccin
Supuesto de diseo
Propiedades elsticas
secciones clase 3 4
Propiedades plsticas
secciones clase 1 2
k
yy
Se adopta el valor de la tabla 35.3.c (a) Se adopta el valor de la tabla 35.3.c (a)
k
yz
Se adopta el valor de la tabla 35.3.c (a) Se adopta el valor de la tabla 35.3.c (a)
k
zy

1
0 05
0 25
1
0 0
1

,
( , ) /
,


z
mLT
Ed
z Rk M
C
N
N

55
0 25
1
( , ) / C
N
N
mLT
Ed
z Rk M

1
0 1
0 25
1
0 1
1

,
( , ) /
,
(


z
mLT
Ed
z Rk M
C
N
N

CC
N
N
mLT
Ed
z Rk M


0 25
1
, ) /

Para l

z
, 0,4:
k
C
N
N
zy z
z
mLT
Ed
z Rk M
= +

0 6
1
01
0 25
,
,
( , ) /

11
k
zz
Se adopta el valor de la tabla 35.3.c (a) Se adopta el valor de la tabla 35.3.c (a)
187
CaptuloIX Estados lmite ltimos
COMENTARIOS
Con el objetivo de conseguir una mayor simplicidad, las comprobaciones
anteriores siempre pueden realizarse en el rango elstico, empleando cual-
quiera de los dos mtodos alternativos presentados.
Adems, para cualquier seccin transversal del elemento analizado some-
tido a fexin y compresin debern comprobarse los criterios de resistencia
establecidos en el artculo 34.
Para aquellas situaciones de comprobacin no contempladas en este aparta-
do 35.3, tales como elementos con seccin transversal no constante, elementos
con condiciones de contorno complejas, etc., se recurrir al mtodo general de
anlisis en segundo orden, considerando lo expuesto en los artculos 22 y 24.
Las frmulas de interaccin recogidas en el apartado 35.3 se basan en la
consideracin de elementos de un solo vano simplemente apoyados con con-
diciones de apoyo de horquilla en sus extremos y con o sin arriostramientos
intermedios laterales, sometidos a esfuerzos de compresin, momentos en ex-
tremos y/o cargas transversales. La formulacin recogida en este apartado per-
mite alcanzar una continuidad de la respuesta estructural entre las diferentes
clases de seccin y las posibles formas de agotamiento por inestabilidad que
pueden aparecer en elementos sometidos a compresin y fexin.
En aras de alcanzar una mayor simplicidad, se presenta a continuacin un
mtodo simplifcado de comprobacin de elementos sometidos a compresin
y a fexin alrededor de uno de sus ejes principales, con pandeo alrededor del
otro eje principal y pandeo lateral impedidos. La comprobacin puede llevarse
a cabo mediante la siguiente expresin:
N
N
N
N
C M
M
Ed
b Rd
Ed
cr
m Ed
Rk
M
,
, +

1
1
10
1

donde:
N
b,Rd
Resistencia de clculo a pandeo por fexin en el plano de pan-
deo considerado (ver 35.1.1).
Tabla 35.3.c (c)
Mtodo 2. factores C
mi
para la obtencin del momento equivalente uniforme
Diagrama de momento Rango
C
my
y C
mz
y C
myLT
Carga uniforme Carga concentrada
M
yM
1 y 1 0,6 + 0,4 y 0,4
M
h
yM
h
M
s
a
s
= M
s
/M
h
0 a
s
1 1 y 1 0,2 + 0,8 a
s
0,4 0,2 + 0,8 a
s
0,4
1 a
s
, 0
0 y 1 0,1 0,8 a
s
0,4 0,8 a
s
0,4
1 y , 0 0,1(1 y) 0,8 a
s
0,4 0,2 (y) 0,8 a
s
0,4
M
h
yM
h
M
s
a
h
= M
h
/M
s
0 a
h
1 1 y 1 0,95 + 0,05 a
h
0,90 + 0,1 a
h
1 a
h
, 0
0 y 1 0,95 + 0,05 a
h
0,90 + 0,1 a
h
1 y , 0 0,95 + 0,05 a
h
(1 + 2y) 0,90 + 0,1 a
h
(1 + 2y)
Utilizando el mtodo 2, para elementos con modo de pandeo traslacional se adoptar: C
my
= 0,9 o C
mz
= 0,9.
Utilizando el mtodo 2, C
my
, C
mz
y C
mLT
deberan obtenerse de acuerdo con el diagrama de momentos fectores existente entre los correspondientes puntos de arrios-
tramiento:
Factor de momento equivalente Eje de fexin Puntos arriostrados en la direccin
C
my
y-y z-z
C
mz
z-z y-y
C
mLT
y-y y-y
188
EAE Instruccin de Acero Estructural
M
Rk
Tiene el mismo signifcado que en la formulacin general del
articulado y puede obtenerse de la tabla 35.3.a.
N
cr
Esfuerzo axil crtico elstico para el pandeo por fexin en el pla-
no de pandeo considerado (ver 35.1.3).
N
Ed
, M
Ed
Valores de clculo del esfuerzo axil de compresin y del momen-
to fector mximo a lo largo del elemento.
C
m
Coefciente de momento equivalente uniforme, referido al eje de
fexin, que tiene en cuenta la distribucin de momentos fectores.
En el caso de distribucin lineal a lo largo de todo el elemento:
C
M
M
m
Ed
Ed
= + 0 6 0 4 0 4 , , ,
,
,

min
max

M
Ed,max
M
Ed,min
El parntesis tiene signo positivo si la fexin inducida por ambos momen-
tos fectores tiene el mismo signo.
Para elementos sometidos a cargas transversales, perpendiculares a su di-
rectriz, o para pilares de recuadros traslacionales, puede utilizarse la expresin
anterior recogida en estos comentarios, adoptando entonces C
m
= 1,0. Para los
recuadros traslacionales, se adoptar la longitud de pandeo correspondiente:
L L
cr
= siendo (ver 35.1.3) 1 0 ,
Para elementos de seccin constante, sometidos a compresin y a fexin
segn los dos ejes principales, susceptibles a deformaciones por torsin, la
comprobacin frente a inestabilidad puede llevarse a cabo mediante la siguien-
te expresin general:
N
N
C
N
N
M
M
C
Ed
b Rd
my
Ed
cr y
y Ed
LT y Rk
M
mz
,
,
,
,
+

+
1
1

11
10
1

N
N
M
M
Ed
cr z
z Ed
z Rk
M ,
,
,
,

donde:
N
b,Rd
Mnimo de la resistencia de clculo a pandeo del elemen-
to comprimido segn los dos ejes principales N
by,Rd
y
N
bz,Rd
(ver 35.1.1).
c
LT
Coefciente de reduccin por pandeo lateral (ver 35.2.2).
Para elementos no susceptibles a deformacin por tor-
sin, c
LT
es 1,0.
M
z,Rk
Tiene el mismo signifcado que en la formulacin general
del articulado y puede obtenerse de la tabla 35.3.a.
N
cr,y
, N
cr,z
Esfuerzos axiles crticos elsticos para el pandeo por
fexin en los respectivos planos de pandeo considerados
(ver 35.1.3).
N
Ed
, M
y,Ed
, M
z,Ed
Valores de clculo del esfuerzo axil de compresin y de
los momentos fectores mximos a lo largo del elemento.
C
my
, C
mz
Coefcientes que tienen en cuenta la distribucin de mo-
mentos fectores segn los dos ejes principales de fexin,
que se obtienen tal como se ha expuesto anteriormente.
Para llevar a cabo la comprobacin de elementos sometidos a compresin
y fexin con seccin transversal constante de clase 4, de acuerdo con este
mtodo, deber considerarse el desplazamiento del eje principal de la seccin
reducida para determinar los valores de clculo de las solicitaciones, y por con-
siguiente considerar los momentos adicionales que se originan debido a ello.
189
CaptuloIX Estados lmite ltimos
35.4.
ELEMEnTOS PLAnOS
RIgIDIzADOS
LOngITUDInALMEnTE
COMENTARIOS
35.5.
AbOLLADURA DEL ALMA
A CORTAnTE
35.5.1.
generalidades
COMENTARIOS
La respuesta estructural de secciones transversales con elementos rigidi-
zados longitudinalmente depende, fundamentalmente, de dichos elementos.
Estos suelen ser, en la mayora de las ocasiones, alas comprimidas de seccio-
nes en cajn. Con el objeto de poder considerar un ancho adecuado, a efectos
de determinar su respuesta estructural y la de la seccin transversal en su
conjunto, dichos elementos se rigidizan en la direccin longitudinal. El grado
en que la rigidizacin longitudinal incremente la resistencia del elemento, y la
de la propia seccin transversal, depende de la rigidez de los propios rigidiza-
dores longitudinales, funcin de su inercia y de la distancia entre rigidizadores
transversales.
En el Anejo 6 se presentan el mtodo y reglas de aplicacin para llevar a
cabo la comprobacin de elementos planos rigidizados longitudinalmente.
En este apartado se consideran los efectos de abolladura de paneles oca-
sionados por las tensiones tangenciales, que cumplan los siguientes criterios:
Los paneles son rectangulares (un panel inclinado se considerar a estos
efectos como rectangular si el ngulo de inclinacin es menor que 10).
Pueden existir rigidizadores en la direccin longitudinal y/o transversal.
Todos los agujeros son pequeos.
Los elementos son de seccin constante.
En paneles sometidos a cortante se deber comprobar la resistencia a la
abolladura cuando su esbeltez sea tal que:
h
t
w
w
>
72

parapaneles de almasnorigidizadaas.
parapaneles de almasrigidi
h
t
k
w
w
>
31



zzadas(vase 35.5.2.1)
donde:
h
w
Altura del panel de alma (distancia interior entre alas) (ver figura
35.5.2).
t
w
Espesor de alma.
k
t
Coefciente de abolladura por cortante (ver 35.5.2.1).
h Coefciente que permite considerar la resistencia adicional que ofrece
en rgimen plstico el endurecimiento por deformacin del material.
Para paneles de almas no rigidizadas con esbeltez
h
t
w
w
>
72

y para pa-
neles de almas rigidizadas con esbeltez
h
t
k
w
w
>
31



deber disponerse ri-
gidizadores transversales en las secciones de apoyo.
Se recomienda para hel valor de 1,2.
El parmetro e se determina mediante la siguiente expresin =
235
f
y
con
f
y
en n/mm
2
.
190
EAE Instruccin de Acero Estructural
35.5.2.
Resistencia a la abolladura
por cortante
Figura 35.5.2.
Criterio de clasifcacin del
extremo del panel
35.5.2.1.
Contribucin del alma
Para almas sometidas a cortante, con o sin rigidizadores, el valor de clcu-
lo del esfuerzo cortante que discurre por el alma V
w,Ed
deber verifcar:
V V
Ed b Rd

,
donde:
V
Ed
Valor de clculo del esfuerzo cortante incluyendo el cortante induci-
do por torsin.
V
b,Rd
Resistencia de clculo frente a abolladura del alma.
V V V
f
h t
b Rd bw Rd bf Rd
yw
w w
M
, , ,
= +

3
1
donde h
w
, t
w
y h tienen el signifcado expuesto anteriormente.
El trmino V
bw,Rd
(ver 35.5.2.1) representa la contribucin del alma y viene
dado por:
V
f
h t
bw Rd
w
yw
w w
M
,
=

3
1
El trmino V
bf,Rd
(ver 35.5.2.2) representa la contribucin de las alas a la
resistencia frente a abolladura por cortante del elemento.
Los rigidizadores y las soldaduras debern verifcar los requisitos especif-
cados en los apartados 35.9.3 y 35.9.3.5 respectivamente.
b
f
t
f
h
w
t
w
e
A
e
a
Notacin seccin
transversal
a) Panel sin rigidizador
extremo
b) Panel extremo
rgido
c) Panel extremo
no rgido
Las condiciones de panel rgido son aplicables al caso de paneles en apo-
yos intermedios en vigas continuas.
Para almas con rigidizadores transversales nicamente en secciones de
apoyo y para almas con rigidizadores transversales intermedios o rigidizadores
longitudinales, o ambos, el coefciente c
w
para la contribucin del alma a la
resistencia frente a abolladura por cortante puede obtenerse a partir de la
tabla 35.5.2.1, o bien a partir de la fgura 35.5.2.1.a.
Las condiciones de rigidizacin para paneles extremos rgidos y no rgidos
quedan recogidas en el apartado 35.9.3.
La esbeltez del alma que aparece en la tabla 35.5.2.1 y en la figura
35.5.2.1.a viene dada por la siguiente expresin:

w
yw
cr
f
=
( / ) 3
191
CaptuloIX Estados lmite ltimos
Figura 35.5.2.1.a.
Coefciente c
w
para la contribucin
del alma frente a abolladura
por cortante
Tabla 35.5.2.1
Coefciente c
w
para la contribucin del alma frente a abolladura
por cortante
Panel extremo rgido Panel extremo no rgido

w
,
0 83 ,
h h
0 83
108
,
,


w
0 83 ,

w
0 83 ,

w
108 ,
137
0 7
,
, / +
w
0 83 ,

1,3
1,2
1,1
1,0
0,9
0,8
0,7
0,6
0,5
0,4
0,3
0,2
0,1
0,0
3
0,0 0,2 0,4 0,6 0,8 1,0 1,2 1,4 1,6 1,8 2,0 2,2 2,4 2,6 2,8 3,0
c
w
l
w
1
2
1 Panel extremo rgido
2 Panel extremo no rgido
3 Rango de h
donde:
t
cr
Tensin tangencial crtica de abolladura que se obtiene de la siguiente
expresin:

cr E
k =
siendo:
s
E
Tensin crtica de Euler:

E
w
w
E t
h
=

p
2
2
2
12 1 ( )

k
t
Coefciente de abolladura por cortante. Para elementos planos con
rigidizadores transversales rgidos y sin rigidizadores longitudinales
o con ms de dos rigidizadores longitudinales, dicho coefciente se
obtendr de acuerdo con las siguientes expresiones:

k
h
a
k
a
h
k
w
sl
w

= + +
= +
5 34 4 00 10
4 00 5
2
, , ,
,

para
,, , 34 10
2

h
a
k
a
h
w
sl
w
+

para
192
EAE Instruccin de Acero Estructural
Figura 35.5.2.1.b.
Alma con rigidizadores
transversales y longitudinales
con: k
h
a
I
t h
sl
w sl
w w

= 9
2
3
4
3

siendonomenor que::
21
3
,
t
I
h
w
sl
w
donde:
a Distancia entre rigidizadores transversales (ver fgura 35.5.2.1.b(a)).
I
sl
Momento de inercia de la rigidizacin longitudinal con respecto
al eje z-z (ver fgura 35.5.2.1.b(b)). Para paneles de alma con ri-
gidizadores longitudinales, no necesariamente equiespaciados,
I
sl
es la suma de rigideces de los rigidizadores individuales.
Para paneles de alma con uno o dos rigidizadores longitudinales, si la
relacin de aspecto cumple que a=a/h
w
3, el coefciente de abolla-
dura de chapa por cortante k
t
puede obtenerse mediante la expresin
anterior. Para paneles de alma con uno o dos rigidizadores longitudina-
les y con una relacin de aspecto a=a/h
w
, 3, el coefciente de abo-
lladura de chapa por cortante k
t
puede obtenerse mediante la siguien-
te expresin:

k
I
t h I
t h
sl
w w sl
w w

= +
+
+ 4 1
6 3 018
2 2
3
2 3
3
,
, ,
,
1 1 3 1
2
B
B
B-B
h
w1
h
w2
h
w
a
1
a
2
a
3
a
4
z z
z z
t
w
(b) (a)
t
w
1 Rigidizador transversal rgido
2 Rigidizador longitudinal
3 Rigidizador transversal no rgido
Para el caso de almas con rigidizadores transversales nicamente en sec-
ciones de apoyo, la esbeltez l

w
puede obtenerse mediante:

w
w
w
h
t
=
86 4 ,
Para el caso de almas con rigidizadores transversales en secciones de
apoyo y con rigidizadores transversales intermedios o rigidizadores longitudi-
nales, o ambos, la esbeltez l

w
puede obtenerse mediante:


w
w
w
h
t k
=
37 4 ,
siendo k
t
el mnimo coefciente de abolladura por cortante para el panel de
alma.
En caso de emplearse rigidizadores transversales no rgidos adems de ri-
gidizadores transversales rgidos (ver fgura 35.5.2.1.b), debern evaluarse los
paneles de alma comprendidos entre dos rigidizadores cualesquiera (por ejem-
193
CaptuloIX Estados lmite ltimos
COMENTARIOS
35.5.2.2.
Contribucin de las alas
plo, a
2
h
w
y a
3
h
w
) y los paneles de alma comprendidos entre dos rigidiza-
dores transversales rgidos adyacentes que contengan rigidizadores transversa-
les no rgidos (a
4
h
w
) y comprobar la abolladura con el menor coefciente k
t
.
Para paneles de alma con rigidizadores longitudinales, su esbeltez l

w
no
deber ser menor que la esbeltez del subpanel con mayor esbeltez l

wi
de
todos los subpaneles en los que se ha subdividido el panel en estudio (ver
fgura 35.5.2.1.b):


wi
wi
w i
h
t k
=
37 4 ,
El coefciente de abolladura por cortante k
ti
se refere al subpanel con ma-
yor esbeltez. Para obtener dicho coefciente pueden utilizarse las expresiones
dadas anteriormente,tomando k
tsl
= 0.
Se suponen condiciones de contorno rgidas cuando las alas y los rigidizado-
res transversales son rgidos (ver 35.9.3.3). En este caso, el anlisis de la abolla-
dura del alma se realiza entonces sobre los paneles existentes entre dos rigidi-
zadores transversales adyacentes (por ejemplo a
1
h
w
de la fgura 35.5.2.1.b).
Para rigidizadores transversales no rgidos se tomar el valor mnimo de k
t

resultante de:
a) Considerar dos paneles de alma adyacentes con un rigidizador trans-
versal fexible.
b) Considerar tres paneles de alma adyacentes con dos rigidizadores
transversales fexibles.
El valor de k
t
se determina mediante la expresin recogida en este apartado
35.5.2.1.
Cuando la resistencia del ala no est completamente utilizada para absorber
el momento fector de clculo (M
Ed
< M
f,Rd
), se puede considerar una contribu-
cin de las alas para la obtencin de la resistencia de clculo frente a la abolladu-
ra por cortante. Dicha contribucin se obtendr mediante la siguiente expresin:
V
b t f
c
M
M
bf Rd
f f yf
M
Ed
f Rd
,
,
=


2
1
2
1


donde:
b
f
y t
f
Se toman para el ala que conduce a la resisten-
cia ms baja, siendo b
f
no mayor que 15et
f
a
cada lado del alma.
M
M
f Rd
f Rk
M
,
,
=

0
Resistencia de clculo a fexin de la seccin
transversal considerando exclusivamente la sec-
cin reducida de las alas.
c a
b t f
t h f
f f yf
w w yw
= +

0 25
16
2
2
,
,
Distancia de anclaje del campo diagonal de trac-
ciones en el ala.
f
yf
y f
yw
Lmite elstico del acero de las alas y del alma,
respectivamente.
Si el elemento se ve sometido a un esfuerzo axil de clculo N
Ed
, entonces
el valor de M
f,Rd
se reducir multiplicndose ste por el factor:

1
1 2 0

+
N
A A f
Ed
f f yf M
( )( / )
donde A
f1
y A
f2
son las reas de las alas.
194
EAE Instruccin de Acero Estructural
35.6.
RESISTEnCIA DEL ALMA
A CARgAS
COnCEnTRADAS
TRAnSVERSALES
Figura 35.6.a.
Coefcientes de abolladura para
diferentes tipos de aplicacin de la
carga
Para almas rigidizadas o no rigidizadas de vigas laminadas o vigas armadas
sometidas a cargas concentradas transversales aplicadas a travs de un ala,
el valor de clculo de la fuerza transversal aplicada deber satisfacer:
F F
Ed Rd

donde:
F
Ed
Valor de clculo de la fuerza transversal aplicada.
F
f l t
Rd
yw F y w
M
=

1
Valor de la resistencia del alma frente a cargas transver-
sales concentradas.
Siendo:
l
y
Longitud efectiva de carga.
c
F
Coefciente de reduccin de abolladura frente a car-
ga concentrada.
t
w
Espesor del alma.
f
yw
Lmite elstico del acero del alma.
En cualquier caso debe asegurarse que las alas se mantienen en posicin
segn la direccin lateral, ya sea por su propia rigidez o por la existencia de
arriostramientos.
El coefciente de reduccin c
F
por abolladura local frente a carga concen-
trada se determina mediante la siguiente expresin:

F
F
=
0 5
10
,
,
siendo:

F
y w yw
cr
l t f
F
=
F k E
t
h
cr F
w
w
= 0 9
3
, Carga transversal crtica de abolladura local del alma
frente a carga concentrada.
Para almas sin rigidizacin longitudinal, el factor k
F
se obtendr a partir de
los esquemas presentados en la fgura 35.6.a. Dichos esquemas atienden a
los tres modos considerados de introduccin de las cargas:
a) Fuerza F
S
aplicada a travs de un ala y resistida por esfuerzo cortante
en el alma (ver fgura 35.6.a(a)).
b) Fuerza F
S
aplicada a travs de un ala y transmitida a travs del alma
directamente a la otra ala (ver fgura 35.6.a(b)).
c) Fuerza F
S
aplicada a travs de un ala prxima a un extremo no rigidiza-
do (ver fgura 35.6.a(c)).
k
h
a
F
w
= + 6 2
2

k
h
a
F
w
= + 3 5 2
2
,

k
s c
h
F
s
w
= +
+
2 6 6

V
1,s
V
2,s
F
s
s
s
h
w
a
Tipo (a)
s
s
F
s
Tipo (b)
s
s
F
s
c
V
s
Tipo (c)
195
CaptuloIX Estados lmite ltimos
Figura 35.6.b.
Longitud de ala sobre la cual se
aplica la carga distribuida
COMENTARIOS
Para secciones de vigas en cajn con almas inclinadas deber llevarse a
cabo la comprobacin de ambos elementos, alma y ala, considerando las com-
ponentes de la carga transversal concentrada aplicada en el plano del alma y
del ala.
La longitud efectiva de carga l
y
depende del modo en como se aplique la
carga y de la longitud del ala s
s
sobre la cual se aplica directamente la misma,
suponiendo un reparto a 45. En cualquier caso s
s
deber ser inferior a h
w
(ver
fgura 35.6.b).
s
s
F
s
s
s
F
s
s
s
F
s
s
s
F
s
t
f
s
s
= 0
F
s
La longitud l
y
se calcular utilizando los parmetros adimensionales m
1
y m
2
:
m
f b
f t
m
h
t
m
yf f
yw w
w
f
F
F
1
2
2
2
0 02 0 5
0
=
= >
=
, ,

si
si

0 5 ,
Para secciones en cajn, el valor de b
f
se limitar a 15et
f
a cada lado del
alma.
Para los casos a) y b) de la fgura 35.6.a, la longitud l
y
se obtendr como:
l s t m m
y s f
= + + + 2 1
1 2
( )
siendo l
y
no mayor que la distancia entre rigidizadores transversales adya-
centes.
Para el caso c) de la fgura 35.6.a, la longitud l
y
se obtendr como la menor
de las obtenidas de las siguientes expresiones:
l l t
m l
t
m
l l t m m
y e f
e
f
y e f
= + + +
= + +
1
2
2
1 2
2

con:
l
k Et
f h
s c
l s t m m
e
F w
yw w
s
y s f
= +
= + + +
2
1 2
2
2 1

( )
siendo l
y
no mayor que la distancia entre rigidizadores transversales adyacentes.
El modelo sobre el que se ha obtenido la formulacin se basa en el estudio
de un nico panel con rigidizadores extremos. Dicho modelo presenta la limi-
tacin de que la longitud efectiva l
y
no puede ser mayor que la propia distancia
entre rigidizadores. Cuando ello ocurre, y la resistencia ltima del elemento
estructural en cuestin viene gobernada por su resistencia a cargas concentra-
das, el modelo no es aplicable y por tanto la formulacin recogida en este
196
EAE Instruccin de Acero Estructural
35.7.
InTERACCIn
35.7.1.
Cortante, fexin y esfuerzo
axil
apartado no puede ser utilizada, puesto que arroja resultados claramente con-
servadores. En tales situaciones, el modelo debe reproducir adecuadamente
los diferentes mecanismos resistentes que pueden aparecer: mecanismo de
resistencia frente a carga concentrada (patch loading) y mecanismo de resis-
tencia de la propia rigidizacin transversal.
Para almas con rigidizadores longitudinales se recomienda la siguiente ex-
presin para determinar k
F
.
k
h
a
h
a
F
w w
s
= +

6 2 5 44 0 21
2
1
, ,
donde h
w1
es el canto del subpanel cargado que se toma como la distancia libre
entre el ala cargada y el rigidizador longitudinal. En esta expresin g
s
es:

s
sl
w w w
w
l
h t
a
h
h
a
=

10 9 13 210 0 3
1
3
3
1
, ,
,

donde I
sl1
es la inercia del rigidizador longitudinal ms cercano al ala cargada,
considerando la contribucin de las partes del alma tal como se observa en la
fgura 35.5.2.1.b(b).
La expresin que permite determinar k
F
en esta situacin es slo vlida
para 0 05 0 3 0 3
1 1
, , ,
h
a
h
h
w w
w
y para el tipo (a) considerado de aplicacin
de carga (ver fgura 35.6.a).
El procedimiento presentado en 35.6 conduce a un clculo iterativo de F
Rd
.
En aquellos casos en los que V
Ed
/V
bw,Rd
(ver 35.5.2) sea menor o igual que
0,5 no ser necesario reducir la resistencia de la seccin a fexin y a esfuer-
zo axil para tener en cuenta el efecto del esfuerzo cortante.
Si por el contrario V
Ed
/V
bw,Rd
es mayor que 0,5, la combinacin de los efec-
tos de fexin y esfuerzo axil y de cortante, en el alma de una viga en doble T
o en cajn deber satisfacer la siguiente expresin
M
M
M
M
V
V
Ed
pl Rd
f Rd
pl Rd
Ed
bw Rd ,
,
, ,
+

1 2 1
2
11 siendo M M
Ed f Rd

,
donde:
M
Ed
Valor de clculo del momento fector.
M
f,Rd
Resistencia plstica de clculo de la seccin a fexin considerando
exclusivamente la seccin reducida de las alas.
M
pl,Rd
Resistencia plstica de clculo de la seccin a fexin considerando
la seccin reducida de las alas y la totalidad del alma, con indepen-
dencia de la clase de seccin de sta.
Adems deber satisfacerse la expresin del apartado 35.5.2 y la siguiente
expresin:
N
A f
M N e
W f
Ed
ef y
M
Ed Ed N
ef y
M

0 0
1 +
+

La evaluacin de los efectos de las acciones, N


Ed
y M
Ed
, deber incluir los
efectos de segundo orden cuando ello sea pertinente.
197
CaptuloIX Estados lmite ltimos
COMENTARIOS
35.7.2.
Cargas concentradas
transversales, fexin y
esfuerzo axil
La comprobacin de la interaccin deber satisfacerse para todas aquellas
secciones localizadas a una distancia superior a h
w
/2, contada a partir de la
seccin transversal de apoyo con rigidizadores verticales.
La resistencia plstica de clculo de la seccin considerando exclusivamen-
te las alas, M
f,Rd
, se obtiene como el producto de f
y
/g
M0
por el rea reducida
del ala, tomando el valor ms pequeo correspondiente a una de las alas, y
por la distancia entre centros de gravedad de las alas (ver 35.5.2.2).
En el caso de existencia de un axil N
Ed
, M
pl,Rd
ser la resistencia plstica
de clculo a fexin reducida debido a la existencia de esfuerzo axil, M
N,Rd
,
defnida en 34.7.2.1, y el valor de M
f,Rd
deber reducirse de acuerdo con lo
establecido en 35.5.2.2.
En el caso de que el axil existente sea muy elevado y provoque un estado
de compresin en toda el alma, aplica lo expuesto a continuacin. La verifca-
cin de la interaccin en el ala de una seccin en cajn se realizar tomando
M
f,Rd
= 0 y adoptando como tensin tangencial de clculo t
Ed
el valor de la
tensin tangencial media en el ala, la cual no ser no menor que la mitad de
la tensin tangencial mxima en el ala. Entonces, la comprobacin se llevar
a cabo mediante la siguiente expresin:

N
A f
M N e
W f
V
V
Ed
ef y M
Ed Ed N
ef y M
Ed
bw
/ /
,

0 0
2 +
+
+
RRd
1 1
2


Adems, debern comprobarse los subpaneles teniendo en cuenta dicha
tensin media de cortante en todo el subpanel y determinando c
w
para la
comprobacin del subpanel frente a la abolladura, de acuerdo con 35.5.2.1,
considerando los rigidizadores longitudinales como rgidos.
Para el caso de fexin esviada y esfuerzo axil, el efecto combinado de
fexin y esfuerzo axil tambin deber verifcar la siguiente expresin:
N
A f
M N e
W f
M N
Ed
ef y
M
y Ed Ed Ny
ef y y
M
z Ed E

0 0
+
+
+
+
,
,
, dd Nz
ef z y
M
e
W f
,

0
1
Las tensiones de compresin se tomarn positivas.
Si el elemento estructural se encuentra sometido a una carga concentrada
transversal actuando en el ala comprimida en combinacin con fexin y es-
fuerzo axil, deber comprobarse la siguiente expresin para la interaccin:
F
f l t
N
A f
M N e
W
Ed
yw F y w
M
Ed
ef y M
Ed Ed N

1
0
0 8 + +
+
,
/

eef y M
f /
,

0
14

Adems deber comprobarse la expresin del apartado 35.6, referente a la


comprobacin frente a cargas concentradas transversales, y la siguiente ex-
presin, referente a la comprobacin frente a fexin y esfuerzo axil de com-
presin:
N
A f
M N e
W f
Ed
ef y
M
Ed Ed N
ef y
M

0 0
1 +
+

Si la carga concentrada acta en el ala traccionada deber comprobarse el


apartado 35.6, as como la expresin recogida en el apartado 34.1.1.
198
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
35.8.
AbOLLADURA DEL ALMA
InDUCIDA POR EL ALA
COMPRIMIDA
35.9.
RIgIDIzADORES
35.9.1.
generalidades
Para el caso de fexin esviada y esfuerzo axil, el efecto combinado de
fexin y esfuerzo axil tambin deber verifcar la siguiente expresin:
N
A f
M N e
W f
M N
Ed
ef y
M
y Ed Ed Ny
ef y y
M
z Ed E

0 0
+
+
+
+
,
,
, dd Nz
ef z y
M
e
W f
,

0
1
Las tensiones de compresin se tomarn positivas.
Para prevenir la posibilidad de abolladura del alma por efecto de las tensio-
nes transversales que transmite el ala comprimida por efecto de la propia
deformacin por fexin, la esbeltez del alma h
w
/t
w
deber satisfacer la si-
guiente condicin
h
t
k
E
f
A
A
w
w yt
w
fc ef

,
donde:
A
w
rea del alma.
A
fc,ef
rea reducida del ala comprimida.
f
yf
Lmite elstico del acero del ala comprimida.
El valor del coefciente k se tomar:
k = 0,3 Cuando se utilice la capacidad de rotacin plstica.
k = 0,4 Cuando se utilice la resistencia plstica a fexin.
k = 0,55 Cuando se utilice la resistencia elstica a fexin.
En presencia de vigas curvas en alzado, con el ala comprimida en el lado
cncavo, la condicin a cumplir ser entonces:
h
t
k
E
f
A
A
h E
r f
w
w
yf
w
fc ef
w
yf

,
1
3
+

siendo r el radio de curvatura del ala comprimida.
En este apartado se dan criterios para la comprobacin de elementos rigi-
dizadores en estructuras de chapa, como complemento a los criterios ya da-
dos para la abolladura y para cargas concentradas (apartados 35.4, 35.5, 35.6
y 35.7).
Cuando se verifca la resistencia frente a pandeo, la seccin transversal de
un rigidizador puede tomarse como el rea bruta del rigidizador ms una por-
cin de chapa de ancho igual a 15et a ambos lados del rigidizador, y siempre
no mayor que el ancho disponible a cada lado, no considerando la superposi-
cin de las partes contribuyentes de la chapa para rigidizadores adyacentes
(ver fgura 35.9.1)
El axil actuante en un rigidizador transversal se obtendr en funcin del
cortante y de cualquier carga concentrada aplicada en el mismo.
199
CaptuloIX Estados lmite ltimos
Figura 35.9.1.
Seccin transversal de un
rigidizador
35.9.2.
Tensiones longitudinales
COMENTARIO
35.9.3.
Cortante
35.9.3.1.
Panel extremo rgido
Figura 35.9.3.1.
Perfl laminado formando un panel
extremo rgido
t
e
A
s
A
s
Con el objetivo de conseguir un soporte rgido para una chapa con o sin
rigidizadores longitudinales, los rigidizadores transversales intermedios debe-
rn verifcar unas condiciones de mnima rigidez y mnima resistencia.
Asimismo, tanto los rigidizadores transversales como los longitudinales
debern satisfacer determinados requisitos para evitar el pandeo por torsin.
En el anejo 7 se recogen las condiciones que deben verifcar los rigidizado-
res transversales y longitudinales en el caso de elementos planos rigidizados
longitudinalmente, cuando stos se ven sometidos a tensiones directas longi-
tudinales en la direccin de la directriz del elemento, as como detalles cons-
tructivos relativos a la rigidizacin.
El panel extremo rgido (ver fgura 35.5.2) deber actuar como un rigidiza-
dor de apoyo resistiendo la reaccin de los apoyos (ver 35.9.4), y como una
viga corta resistiendo las tensiones longitudinales de membrana en el plano
del alma.
Un panel extremo rgido puede estar compuesto por dos rigidizadores trans-
versales dobles a ambos lados del alma que forman las alas de una viga corta
de longitud h
w
(ver fgura 35.5.2, caso b). El panel de alma comprendido entre
los rigidizadores constituye el alma de esta viga corta. De modo alternativo, el
panel extremo rgido puede resolverse con la introduccin de un perfl laminado,
unido al extremo del panel de alma, tal como se muestra en la fgura 35.9.3.1.
e
h
w
A A
A-A
e
1
t
w
1. Perfil insertado
Cada uno de los rigidizadores transversales dobles compuestos por chapas
deben tener un rea transversal de, al menos,
4
2
h t
e
w w
donde e es la distan-
cia entre centros de los rigidizadores, debiendo ser e . 0,1 h
w
.
200
EAE Instruccin de Acero Estructural
35.9.3.2.
Rigidizadores actuando como
extremos no rgidos
35.9.3.3.
Rigidizadores transversales
intermedios
COMENTARIOS
35.9.3.4.
Rigidizadores longitudinales
35.9.3.5.
Soldaduras
En aquellos casos en los que el panel extremo rgido se resuelva con un
perfl laminado en vez de elementos de chapa, su mdulo resistente a fexin
alrededor de un eje horizontal perpendicular al alma ser, como mnimo, 4h
w
t
2
w
.
Un extremo no rgido puede materializarse mediante un nico rigidizador
doble, a ambos lados del alma, tal como se muestra en la fgura 35.5.2, caso
c). ste puede actuar como un rigidizador de apoyo resistiendo la reaccin (ver
35.9.4).
Los rigidizadores intermedios que trabajan como soportes rgidos para los
paneles interiores del alma debern comprobarse por resistencia y rigidez.
Cuando se utilicen rigidizadores fexibles, su rigidez se tendr en cuenta en el
clculo de k
t
(ver apartado 35.5.2.1).
La seccin reducida de aquellos rigidizadores intermedios que trabajen
como soportes rgidos para paneles de alma (lnea de deformacin nula) de-
ber tener una inercia mnima I
st
tal que:
Si
Si
a
h
I
h t
a
a
h
I h t
w
st
w w
w
st w w
< 2
15
2 0 75
3 3
2
:
,
: ,


33
La comprobacin de la resistencia de los rigidizadores transversales inter-
medios rgidos se podr llevar a cabo adoptando un esfuerzo axil de valor

V f h t
Ed
w
yw w w M

1
3
2 1

/( ) (ver 35.9.4), donde l

w
se calcula para el panel de alma
comprendido entre el rigidizador en cuestin y el rigidizador adyacente. En
caso de tener esfuerzo cortante variable, la comprobacin se lleva a cabo para
el esfuerzo cortante de clculo obtenido a una distancia 0,5h
w
del extremo del
panel sometido al mayor esfuerzo cortante.
Si en el clculo de tensiones se ha considerado la existencia de rigidizado-
res longitudinales, para la comprobacin defnitiva de la resistencia de la sec-
cin transversal se tendr en cuenta que dichos rigidizadores longitudinales se
ven sometidos a tensiones directas longitudinales.
Las soldaduras ala-alma pueden ser comprobadas para un fujo de cortante
V
Ed
/h
w
siempre que el valor del esfuerzo cortante de clculo verifque que
V
f h t
Ed
w yw w w
M

3
1
.
Para valores del esfuerzo cortante de clculo superiores a este lmite, la
soldadura entre almas y alas deber dimensionarse para un fujo de cortante

f t
yw w
M
3
1
.
En todos los otros casos, las soldaduras debern comprobarse para trans-
ferir las pertinentes fuerzas entre las componentes a unir, teniendo en cuenta
el mtodo de anlisis y los efectos de segundo orden.
201
CaptuloIX Estados lmite ltimos
35.9.4.
Cargas transversales
concentradas
Si la resistencia de clculo de un alma no rigidizada frente a cargas trans-
versales concentradas resulta insufciente, se deber disponer rigidizadores
transversales.
La resistencia a pandeo de un rigidizador transversal sometido a una carga
transversal concentrada y a cortante (ver 35.9.3.3) deber determinarse segn
el apartado 35.3, empleando la curva c de pandeo y una longitud de pandeo
no menor que 0,75h
w
, cuando ambos extremos se encuentren coaccionados
lateralmente. En los casos en que las condiciones de contorno ofrezcan una
menor coaccin lateral, deber utilizarse un valor mayor de la longitud de pan-
deo. Si los rigidizadores tienen agujeros en su extremo cargado, la comproba-
cin de su resistencia se llevar a cabo considerando tales cortes.
En aquellos casos en los que se emplee un rigidizador a un solo lado del
alma u otros rigidizadores no simtricos, la excentricidad resultante se tendr
en cuenta al aplicar lo establecido en el apartado 35.3, o al aplicar el mtodo
general para el clculo a pandeo de elementos estructurales. Si se supone
que los rigidizadores proporcionan arriostramiento lateral al ala comprimida,
stos debern cumplir los criterios de resistencia y rigidez establecidos para
la comprobacin frente a pandeo lateral.
203
Artculo 36.
Bases
36.1.
ESTADOS LMITE DE
SERVICIO En EDIfICIOS
36.2.
ESTADOS LMITE DE
SERVICIO En PUEnTES
36.3.
MODELOS DE CLCULO
Las estructuras de acero deben de ser proyectadas, construidas y mante-
nidas de forma que se garantice el cumplimiento de todos los requisitos para
los estados lmite de servicio establecidos en 8.1.3.
El estado lmite de deslizamiento en uniones pretensadas se aplica a las
uniones con tornillos de alta resistencia proyectadas en Categora B, con las
condiciones indicadas en 58.2.
La aplicabilidad de los estados lmite de deformaciones transversales en
paneles esbeltos y de plastifcaciones locales se limita, generalmente, al caso
de estructuras o elementos estructurales sometidos a sobrecargas repetitivas
de cierta entidad.
Los estados lmite de servicio en edifcios conciernen fundamentalmente
a la rigidez de sus forjados y cubiertas as como a la rigidez lateral de la propia
estructura, para lo que se establecen limitaciones a sus deformaciones verti-
cales y horizontales en 37.2.
En estructuras de uso pblico o industrial puede resultar asimismo nece-
saria la comprobacin de las vibraciones segn se trata en 38.2.
En caso de proyectarse uniones atornilladas con tornillos pretensados de
alta resistencia de Categora B, segn se defne en 58.2, resulta necesario
comprobar la ausencia de deslizamiento en condiciones de servicio, segn se
contempla en el artculo 39.
Salvo en algunos casos singulares de estructuras o elementos estructura-
les de edifcios que se hallen sometidos a sobrecargas repetitivas de cierta
entidad, no resultan generalmente de aplicacin los artculos 40 y 41.
Adems de los estados lmite de servicio contemplados en 36.1, en el
caso de puentes o pasarelas resulta siempre necesario comprobar el estado
lmite de deformaciones transversales en paneles esbeltos y el estado lmite
de plastifcaciones locales, segn se trata en los artculos 40 y 41, respectiva-
mente.
En general, la respuesta estructural para las comprobaciones de los esta-
dos lmite de servicio se obtendr a partir de un anlisis global elstico de la
estructura (ver artculo 19).
Captulo
Estados lmite de servicio
X
204
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
36.4.
REqUISITOS DE PROyECTO
Las combinaciones de acciones a considerar sern las apropiadas para las
comprobaciones establecidas en el articulado que sigue.
Cuando sean relevantes, el anlisis estructural deber considerar la infuen-
cia de posibles efectos trmicos, reolgicos, desnivelaciones o asientos de
apoyo, pretensados mediante cables o cualquier otra presolicitacin elstica
aplicada sobre la estructura.
El anlisis estructural se realizar con las secciones brutas (sin descontar
agujeros), tomando en consideracin, si resultan signifcativos, los efectos del
arrastre por cortante mediante las anchuras efcaces establecidas en los apar-
tados 21.3 y 21.4.
Pueden usarse modelos de clculo aproximados siempre que las simplif-
caciones introducidas sean conservadoras o se justifque adecuadamente que
no infuyen en los resultados de las verifcaciones a satisfacer.
En el caso de puentes, o de elementos estructurales de especial relevancia,
puede ser necesario considerar los efectos de los cambios de espesor de las
chapas en la estimacin de las acciones de peso propio y en las constantes
estticas utilizadas por el modelo del clculo.
En el caso de estructuras de edifcacin, o sometidas a cargas predominan-
temente estticas, en las que no sea de aplicacin la verifcacin del estado
lmite de plastifcaciones locales del artculo 41 y, adems, se utilice el anlisis
global plstico para la comprobacin de los estados lmite ltimos, pueden
producirse redistribuciones elastoplsticas bajo solicitaciones no mayoradas,
cuyos efectos resulta necesario considerar para las comprobaciones de los es-
tados lmite de servicio que puedan resultar afectadas.
Asimismo, cuando en dicho tipo de estructuras existan secciones esbeltas
(clase 4), pero no sean de aplicacin las exigencias relativas al estado lmite de
deformaciones transversales en paneles esbeltos establecidas en el artculo 40,
pueden desarrollarse ciertos fenmenos de inestabilidad bajo solicitaciones no
mayoradas. En estos casos, la comprobacin de los dems estados lmite de
servicio que sean de aplicacin puede requerir adoptar las caractersticas de las
secciones reducidas defnidas en 20.7. A dichos efectos, puede reemplazarse el
lmite elstico del acero, f
y
, por la tensin mxima de compresin en el panel
afectado bajo condiciones de servicio.
Adems de las comprobaciones defnidas en este Captulo X, los requisi-
tos establecidos en el Artculo 5 para la vida til de la estructura exigen esta-
blecer una estrategia de proyecto orientada a la durabilidad, cuyas bases se
tratan en 8.2 y en el Captulo VII, en funcin de la exposicin ambiental de la
estructura.
En puentes, y en todos aquellos elementos estructurales de especial
responsabilidad, debe en general garantizarse un correcto diseo de deta-
lles que minimice el riesgo de corrosin de la estructura de acero, al mis-
mo tiempo que facilite su inspeccin, mantenimiento y, si fuera preciso, la
sustitucin de ciertos elementos, tales como apoyos, juntas, cables, ancla-
jes, etc.
Todos los tableros de puentes deben ser adecuadamente impermeabiliza-
dos para evitar la entrada de agua en la estructura. El sistema de drenaje debe
proyectarse en funcin de la superfcie de plataforma y el volumen previsible
de agua a evacuar, teniendo en cuenta la pendiente del tablero, as como la
ubicacin y capacidad de los sistemas de desage.
El proyecto debe prever y defnir un fcil mantenimiento y limpieza del
sistema de drenaje para evitar su obturacin.
En secciones cerradas y no visitables, y salvo que se garantice su comple-
to sellado, mediante soldaduras u otro sistema, debe procederse a la oportu-
na proteccin interior, segn 31.2, as como al diseo de detalles que asegu-
ren la evacuacin de las eventuales fltraciones de agua.
205
CaptuloX Estados lmite de servicio
Artculo 37.
Estado lmite de
deformaciones
37.1.
COnSIDERACIOnES
gEnERALES
Figura 37.1.a.
Defnicin de fechas verticales
El estado lmite de deformaciones se satisface si los movimientos (despla-
zamientos o giros) en la estructura, o elementos estructurales, son menores
que unos valores lmite mximos.
La comprobacin del estado lmite de deformaciones tendr que realizarse
en todos aquellos casos en los que las deformaciones puedan afectar a la
esttica, funcionalidad o durabilidad de la propia estructura o de los elementos
por ella soportados.
El estudio de las deformaciones debe realizarse para las condiciones de
servicio que correspondan, en funcin del problema a tratar, de acuerdo con
los criterios de combinacin de acciones expuestos en 13.3, y las acciones
defnidas por las instrucciones o normativas que sean de aplicacin.
Si la funcionalidad o el deterioro de la estructura, maquinaria, equipamientos
o elementos no estructurales (tabiques, cerramientos, barandillas, servicios,
instalaciones, solados, por ejemplo) pueden verse afectados por las deformacio-
nes, su comprobacin se limitar a los efectos de las cargas permanentes o
variables que se apliquen despus de la puesta en obra del elemento afectado.
Si se considera la esttica o apariencia de la estructura, se comprobar con
la combinacin cuasipermanente de acciones.
Si se analiza el confort del usuario o el correcto funcionamiento de los
equipos bajo los efectos dinmicos derivados de las deformaciones (maquina-
ria, peatones, vehculos, trenes, etc.), slo se tendrn en cuenta los efectos
de aquellas sobrecargas que resulten pertinentes.
Los valores mximos admisibles de las deformaciones dependen del tipo
y funcin de la estructura, de las exigencias funcionales y de confort que deba
satisfacer y de las condiciones que puedan imponer otros elementos no es-
tructurales que se apoyen en ella, que a su vez pueden estar afectados por el
tipo o procedimiento de fjacin o montaje que se utilice.
Por todo ello, y salvo que se establezcan otros con carcter prescriptivo
por alguna instruccin o normativa de aplicacin, los valores lmite que se re-
comiendan en este artculo 37 son de carcter semiemprico indicativo. En
cada proyecto, los valores lmite mximos pueden ser acordados alternativa-
mente entre la propiedad, el autor del proyecto o, en su caso, la Administra-
cin competente, segn las caractersticas particulares del mismo. Dichos
valores deben fgurar explcitamente en la memoria y/o planos del proyecto,
junto con las posibles exigencias, de ndole tcnica, constructiva o arquitect-
nica, asociadas a dichos valores lmite, si las hubiere.
En estructuras de acero, cuando sea previsible una deformacin importante
bajo cargas permanentes, puede ser aconsejable o incluso necesario (en el caso
de puentes por ejemplo) establecer una contrafecha de ejecucin en taller de los
elementos estructurales de acero, que contrarreste total o parcialmente las de-
formaciones permanentes, instantneas y diferidas, y en algunos casos la frac-
cin cuasipermanente de las deformaciones debidas a las sobrecargas totales.
A efectos de la comprobacin de las deformaciones verticales, se estable-
cen las siguientes defniciones, segn el esquema representado en la fgura
37.1.a, siendo:
w
1
w
2
w
3
w
tot
w
c
w
max
206
EAE Instruccin de Acero Estructural
Figura 37.1.b.
Defnicin de deformaciones
horizontales
COMENTARIOS
w
c
Contrafecha de ejecucin en taller del elemento estructural de ace-
ro (descargado).
w
1
Flecha inicial bajo la totalidad de las cargas permanentes actuando
sobre la estructura.
w
2
Componente diferida de la fecha bajo cargas permanentes.
w
3
Flecha debida a la accin de las sobrecargas, bajo la combinacin
de acciones que resulte pertinente.
w
tot
Flecha total, suma de (w
1
+ w
2
+ w
3
).
w
mx
Flecha total aparente descontando la contrafecha (w
tot
w
c
).
w
activa
Flecha activa, en general suma de (w
2
+ w
3
) = (w
tot
w
1
).
En caso de procesos constructivos evolutivos, y a efectos de evaluar con
mayor precisin el riesgo de deterioros en un elemento (tabique, solado, ce-
rramiento, etc.), la fecha activa debera incorporar, adems, la posible fraccin
de w
1
debida a las cargas permanentes aplicadas a la estructura con posterio-
ridad al momento en que se construye o instala dicho elemento.
A efectos del control de deformaciones horizontales, se establece el es-
quema representado en la fgura 37.1.b.
u
i
H
i
L
H
u
En dicha fgura los valores de u y u
i
representan respectivamente:
u Flecha horizontal total del edifcio o estructura de altura H.
u
i
Flecha horizontal, relativa entre cotas de forjado, de cada nivel o planta
de altura H
i
.
La componente diferida w
2
slo interviene en el caso de estructuras mixtas,
o de elementos estructurales de acero que formen parte de estructuras hbridas
que combinen elementos de acero, hormign o mixtos. generalmente es nula
en estructuras estrictamente de acero.
En el caso de montajes evolutivos, la fecha inicial, w
1
, debe obtenerse
como suma de las deformaciones de la estructura para las diferentes fases y
esquemas de montaje. En procesos constructivos de larga duracin puede in-
cluirse en dicha fecha inicial, w
1
, la parte de la componente diferida que se
desarrolla durante el proceso de ejecucin.
207
CaptuloX Estados lmite de servicio
37.2.
LMITES DE
DEfORMACIOnES En
EDIfICIOS
COMENTARIOS
37.2.1.
Deformaciones verticales
COMENTARIOS
37.2.2.
Deformaciones horizontales
Para estudiar la afeccin de las deformaciones sobre la funcionalidad, du-
rabilidad o esttica de los elementos no resistentes que descansan sobre la
estructura, como es el caso de tabiques, cerramientos, equipamientos en puen-
tes, etc., debe distinguirse entre:
flecha total instantnea (w
1
+ w
3
) o a largo plazo (w
tot
), producida por la
combinacin de acciones a considerar, desde el inicio de su actuacin.
flecha activa (w
activa
), a corto o largo plazo, relativa a un elemento sus-
ceptible de dao, producida a partir del instante en el que se construye
dicho elemento (o se fja a la estructura). Su valor es igual, por tanto, a
la fecha total (instantnea o a largo plazo) menos la fecha que ya se
haba producido previamente al momento en que se construye o instala
dicho elemento.
flecha aparente (w
mx
), instantnea o diferida, igual a la fecha total co-
rrespondiente menos la contrafecha de ejecucin.
Se entender que la estructura tiene deformaciones admisibles cuando
cumpla las limitaciones de fecha establecidas por las reglamentaciones espe-
cfcas que sean de aplicacin. En el caso de las estructuras de edifcacin, se
utilizarn las limitaciones indicadas en el Documento Bsico Seguridad Es-
tructural del Cdigo Tcnico de la Edifcacin, de acuerdo con el apartado
5.1.1.2 de esta Instruccin.
Las deformaciones en la estructura de un edifcio de acero deben calcularse
segn criterios elsticos, aunque en algunos casos poco habituales (ver 36.3)
puede resultar preciso considerar la infuencia de fenmenos de segundo or-
den, de la rigidez al giro de las uniones semirrgidas o, fnalmente, de un cierto
nivel de deformaciones elastoplsticas bajo solicitaciones de servicio.
Para estructuras de edifcacin aplican las limitaciones indicadas en el apar-
tado 4.3.3 del DB-SE del Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
En vigas carrileras de prticos gra, la fecha activa mxima no superar el
valor L/700, aunque se recomienda fjar un valor lmite especfco para cada
proyecto particular, en funcin del uso y tipo de equipamiento.
Las limitaciones de fechas en estructuras de acero podran, en general,
establecerse con criterios menos severos que para estructuras de hormign, ya
que la componente diferida (w
2
) de la fecha activa es nula, eliminando gran
parte de las incertidumbres que, junto con los efectos debidos a las fsuracin
del hormign, pueden afectar al dao sobre los elementos no resistentes que
descansan sobre la estructura.
El proyecto podr incluir medidas tendentes a reducir el valor de la fecha
activa actuando sobre el plan de obra: retrasando la ejecucin de los elementos
frgiles, acopiando materiales de acabado previamente a su uso, estableciendo
secuencias de ejecucin favorables, etc. En estos casos, las medidas previstas
debern quedar explcitas en la memoria y/o planos. La Direccin facultativa
controlar posteriormente su correcta aplicacin.
Para estructuras de edifcacin aplican las limitaciones indicadas en el apar-
tado 4.3.3 del DB-SE del Cdigo Tcnico de la Edifcacin.
En vigas carrileras de prticos gra, la fecha mxima horizontal puede li-
mitarse, de forma orientativa, a L/800, aunque se recomienda fjar un valor
lmite especfco para cada proyecto particular, en funcin del uso y tipo de
equipamiento.
208
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
37.2.3.
Requisitos para la
evacuacin de aguas
37.3.
LMITES DE
DEfORMACIOnES En
PUEnTES y PASARELAS
Asimismo, y con carcter indicativo, conviene limitar las fechas horizonta-
les mximas en cabeza de los soportes de apoyo de las vigas carrileras a
h/300, siendo h la altura real del soporte. La diferencia entre los desplazamien-
tos horizontales en cabeza de dos soportes de apoyo enfrentados no debe,
adems, superar los 20 mm.
En edifcios de altura prxima o superior a 100 m, el control, por razones
de confort, de las vibraciones bajo la accin de rfagas de viento puede resultar
ms restrictivo.
Debe garantizarse el correcto drenaje del agua de lluvia en cubiertas, as
como en plataformas, aparcamientos, etc., no cubiertos.
Resulta para ello aconsejable que el proyecto y control de ejecucin de la
estructura de este tipo de superfcies aseguren pendientes no inferiores al
5%, hacia puntos de desage correctamente ubicados, para evitar embalsa-
mientos.
El proyecto y control de ejecucin de la estructura deben tener en cuenta:
La tolerancia y errores de ejecucin y montaje.
Las deformaciones propias de los elementos de cubierta o forjado.
Las deformaciones de la estructura que soporta la superfcie a drenar.
Las eventuales contrafechas de los elementos resistentes.
Cuando la pendiente resulte inferior al 3%, deben efectuarse clculos adi-
cionales para controlar la existencia de mrgenes adecuados de seguridad
bajo la actuacin de cargas adicionales de agua por:
Embalsamientos bajo la deformacin de los elementos resistentes, as
como de los propios materiales de cubrimiento.
Acumulacin de nieve.
El control de deformaciones (desplazamientos y giros) en puentes y pasare-
las debe garantizar la adecuada apariencia y funcionalidad de la obra, evitando:
Efectos dinmicos amplifcados, o no deseados, debidos a impactos del
trfco circulante.
Daos en la capa de rodadura de puentes de carretera, o en el balasto
y sistemas de va de puentes ferroviarios.
Alteraciones en el correcto funcionamiento del sistema de drenaje.
Impresiones visuales no adecuadas de la geometra fnal de la estruc-
tura.
Sensaciones que afecten al confort de los usuarios.
Alteraciones en las condiciones fnales de la rasante (planta, alzado,
peraltes) respecto de las alineaciones previstas en proyecto.
Afecciones al funcionamiento y durabilidad de juntas, apoyos, barandi-
llas, instalaciones, etc., muy sensibles a quiebros o cambios bruscos de
pendiente en la deformada.
El proyecto deber defnir unas contrafechas tericas de ejecucin tales
que, para la totalidad de la carga permanente, y la mitad de los efectos reol-
gicos y de la parte de sobrecargas de la combinacin cuasipermanente, la
rasante fnal de la estructura corresponda a la geometra prevista.
El proyecto deber defnir, con total precisin, las distintas fases de mon-
taje y puesta en carga de la estructura para las que se han obtenido las con-
trafechas de ejecucin. Cualquier variacin del proceso o secuencias de mon-
209
CaptuloX Estados lmite de servicio
COMENTARIOS
37.3.1.
Puentes de carretera
y pasarelas
taje respecto de lo establecido en proyecto obligar a un nuevo clculo de las
contrafechas, que deber ser sometido a la aprobacin de la direccin facul-
tativa antes de iniciarse cualquier operacin de corte o despiece de las chapas
o perfles en taller.
Las tolerancias admisibles de ejecucin o montaje, respecto a la directriz
terica de proyecto, se ajustarn a lo establecido en el Captulo XVIII de esta
Instruccin o en las normativas e instrucciones vigentes que sean de apli-
cacin.
La correcta estimacin y comprobacin de las contrafechas de ejecucin en
puentes de acero exige una gran precisin, ya que cualquier infravaloracin o
sobrevaloracin de las mismas puede acarrear desvos superiores a las toleran-
cias admisibles.
Para ello resulta necesario:
a) Calcular con precisin las magnitudes reales de las cargas de peso pro-
pio y resto de cargas permanentes, as como su secuencia de aplicacin
sobre la estructura y, en su caso, los efectos reolgicos.
b) Estimar adecuadamente la rigidez de la estructura en cada una de las
fases de montajes evolutivos, incluyendo la deformacin por cortante
o posibles deslizamientos en las uniones atornilladas, si su infuencia
fuera signifcativa.
c) Considerar en el modelo las rigideces a torsin apropiadas en cada
fase, cuando se trate de puentes curvos o sometidos a cargas perma-
nentes excntricas.
d) Plantear las medidas de control y correctoras oportunas, mediante con-
trafechas adicionales o procedimientos adecuados de soldadura, de las
deformaciones parsitas producidas por la ejecucin de las uniones
soldadas.
e) Incluir en el control de la ejecucin en taller y del montaje en obra el
seguimiento de la evolucin de la deformada de la estructura en las
sucesivas etapas de su fabricacin y montaje, as como su contraste
con las previsiones tericas del proyecto.
f ) Acompaar el control de fechas mximas con el de giros en los apoyos
sobre pilas intermedias y estribos, as como en las secciones de co-
nexin entre tramos, evitando quiebros inadmisibles, o previendo cu-
as metlicas u otras medidas correctoras de la nivelacin, previas a la
instalacin de los sistemas de apoyo.
Conviene efectuar un seguimiento preciso de la deformada de la estructura
de acero en las sucesivas fases de fabricacin en taller, ensamblado y montaje
en obra, lo que permitir adoptar medidas correctoras para minimizar los des-
vos entre la deformada (longitudinal y transversal) fnal de la estructura y la
rasante terica de proyecto.
Los criterios especfcos para la comprobacin de las deformaciones en
servicio de puentes de carretera y pasarelas se podrn ajustar, de confor-
midad con lo indicado en el artculo 37.1, a lo establecido en la Instruccin
sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de carretera
(IAP).
En puentes de carretera se recomienda que la rigidez del tablero sea tal
que, bajo la actuacin del valor frecuente de las sobrecargas de trfco esta-
blecido por la Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de
puentes de carretera (IAP), la fecha correspondiente a dichas sobrecargas no
supere los valores siguientes:
L/1.000 en puentes de carretera.
L/1.200 en puentes urbanos con aceras transitables.
siendo L la luz del vano.
210
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
37.3.2.
Puentes de ferrocarril
37.3.3.
Requisitos para el drenaje
de las plataformas
COMENTARIOS
Artculo 38.
Estado Lmite de
vibraciones
38.1.
COnSIDERACIOnES
gEnERALES
En puentes de carretera con tableros con voladizos laterales importantes, o
con fexibilidad transversal en secciones coincidentes con juntas de dilatacin,
se recomienda comprobar que la deformacin transversal mxima, bajo la actua-
cin del valor frecuente de las sobrecargas de trfco, no supere los 5 mm, salvo
especifcaciones tcnicas alternativas por parte del suministrador de las juntas.
En el caso de pasarelas, se recomienda comprobar que la fecha debida a la
actuacin del valor frecuente de las sobrecargas debidas al paso de los peatones,
establecido por la Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de
puentes de carretera (IAP), no supere el valor L/1.200, siendo L la luz del vano.
En el caso de puentes de carretera con tableros con losa orttropa, se reco-
mienda comprobar que la deformacin de los rigidizadores longitudinales, bajo
la accin del valor frecuente de las sobrecargas de trfco, no supere el valor
L/500, siendo L la distancia entre rigidizadores transversales.
Podran admitirse valores ligeramente superiores a los valores lmite indi-
cados si se realiza un anlisis dinmico preciso que controle la amplifcacin
de las deformaciones estticas y el nivel de vibraciones bajo el paso de las
sobrecargas mviles.
En tableros atirantados, arcos de tablero inferior, o estructuras asimilables,
deber tomarse como L la distancia entre puntos de infexin de la deformada
para la hiptesis de sobrecarga considerada.
Los criterios especfcos para la comprobacin de las deformaciones en
servicio de puentes de ferrocarril se podrn ajustar, de conformidad con lo
indicado en el artculo 37.1, a lo establecido en la Instruccin sobre las accio-
nes a considerar en el proyecto de puentes de ferrocarril (IAPF).
Debe controlarse la geometra fnal del puente deformado bajo la totalidad
de las cargas permanentes para eliminar posibles zonas de acumulacin de
agua, en funcin del sistema de drenaje proyectado.
Cuando el sistema de drenaje afecte, total o parcialmente, al interior de sec-
ciones cerradas del puente deben establecerse medidas preventivas para evitar
acumulaciones de agua en el interior del tablero por fallos de dicho sistema.
En pasarelas y puentes de carretera deben siempre disponerse drenes ad-
yacentes a las ubicaciones de las juntas de dilatacin, siendo necesario, en
ciertos casos, proyectarlos a ambos lados de cada junta.
En puentes ferroviarios con balasto, y para longitudes de hasta 40 m, no
suele ser necesario disponer juntas de desage entre estribos.
Las vibraciones pueden afectar a la funcionalidad o durabilidad de las es-
tructuras bajo condiciones de servicio.
La adecuada respuesta en servicio de una estructura, o un elemento es-
tructural aislado, deben garantizar:
El confort de los usuarios.
La ausencia de deterioros en la propia estructura, o en los elementos
no resistentes soportados por ella, originados por efectos dinmicos.
El correcto funcionamiento y durabilidad de posibles maquinarias, ser-
vicios, instalaciones, etc., sensibles a estos fenmenos.
211
CaptuloX Estados lmite de servicio
COMENTARIOS
38.2.
COMPRObACIn
DE VIbRACIOnES
En EDIfICACIOnES
DE USO PbLICO
Los efectos dinmicos a considerar pueden ser inducidos por maquinarias,
movimientos sincronizados de gente (andando, corriendo, bailando o saltan-
do), sobrecargas de trfco carretero o ferroviario, vibraciones del terreno ad-
yacente (inducidas por trfco en las proximidades, por ejemplo), viento y olea-
je. Dichos efectos pueden resultar amplifcados por condiciones de resonancia.
Para limitar los efectos vibratorios en las estructuras, los valores de sus
frecuencias fundamentales, o de las de elementos estructurales aislados, de-
ben en lo posible estar sufcientemente alejados (generalmente superiores)
de las frecuencias de las eventuales fuentes de excitacin, con objeto de
evitar fenmenos de resonancia.
En estructuras, o elementos estructurales, con frecuencias fundamentales
bajas o prximas a las de excitacin, los criterios establecidos en este articu-
lado pueden no resultar adecuados o sufcientes, debindose proceder a un
anlisis dinmico preciso de la respuesta estructural (amplitudes, velocidades
y aceleraciones), incluyendo los efectos del amortiguamiento.
En aquellos casos en que los efectos dinmicos puedan ser relevantes, la
Memoria del Proyecto explicitar las comprobaciones, anlisis y criterios de
aceptacin utilizados, que podran diferir de los recomendados en este articu-
lado, previo acuerdo entre el autor del proyecto, la propiedad y la eventual
Administracin competente.
Por todo ello, y salvo que se establezcan otros con carcter prescriptivo
por alguna instruccin o normativa de aplicacin, los valores que se recomien-
dan en este Artculo 38 son de carcter semiemprico indicativo. En cada pro-
yecto, los valores admisibles pueden ser acordados alternativamente entre la
propiedad, el autor del proyecto o, en su caso, la Administracin competente,
segn las caractersticas particulares del mismo. Dichos valores deben fgurar
explcitamente en la Memoria y Planos del Proyecto, junto con las posibles
exigencias, de ndole tcnica, constructiva o arquitectnica, asociadas a dichos
valores lmite, si las hubiere.
En estructuras, o elementos estructurales aislados, que sean sensibles a los
efectos de las vibraciones, o cuando se hallen sometidas a vibraciones forzadas
de intensidad (puentes, salas de maquinaria, sistemas de cables, vigas carrileras,
pantalanes, por ejemplo), los efectos dinmicos podran inducir, adems de los
problemas en servicio tratados en este articulado, amplifcaciones importantes
y repetitivas de los esfuerzos y deformaciones que pueden llegar a afectar a la
seguridad resistente o por fatiga de la estructura, y deben ser tenidos en cuenta
en la verifcacin de la seguridad en los estados lmite ltimos de la misma.
La frecuencia fundamental de una estructura puede evaluarse por cualquier
mtodo de anlisis dinmico que permita reproducir adecuadamente las carac-
tersticas de masa y rigidez de la estructura y los elementos soportados por ella
(cerramientos, tabiqueras, solados, revestimientos, etc.).
El comportamiento dinmico de las estructuras resulta difcil de evaluar con
precisin, tanto en lo relativo a la caracterizacin de las cargas dinmicas como
a las condiciones de masa, rigidez y amortiguamiento de los elementos estruc-
turales, as como de los no resistentes (tabiqueras, cerramientos, solados, ba-
randillas, etc.).
El recurso a sistemas de amortiguacin dinmica, pasivos o semiactivos,
permite resolver de forma sencilla y muy efcaz los problemas vibratorios de
estructuras en las que no resulte posible, o econmico, actuar sobre las condi-
ciones de rigidez de las mismas, para alejar sus frecuencias fundamentales de
los rangos susceptibles de resonancia.
El nivel de las vibraciones en estructuras abiertas al pblico debe limitar-
se para no afectar al confort de los usuarios y, en ciertos casos (laborato-
rios, hospitales, por ejemplo), al correcto funcionamiento de equipos de
precisin.
212
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
38.3.
COMPRObACIn
DE VIbRACIOnES En
PUEnTES y PASARELAS
COMENTARIOS
A modo indicativo, resulta conveniente que las frecuencias fundamentales
de edifcios con estructura de acero susceptibles de sufrir vibraciones, induci-
das por el funcionamiento de las mquinas o el movimiento acompasado de
grupos de personas, no sean inferiores a los valores lmite de la tabla 38.2, por
razones de confort. En circunstancias normales, estos requisitos permiten ga-
rantizar aceleraciones mximas inferiores a 0,05/0,10 g.
Tabla 38.2
Valores lmite indicativos recomendados para las frecuencias
fundamentales de estructuras abiertas al pblico
Tipo de estructura Frecuencia fundamental (Hz)
Gimnasios y polideportivos > 8,0
Salas de fiestas y locales sin asientos fijos > 7,0
Estadios, locales de concierto o espectculo con asien-
tos fijos
> 3,4
Oficinas, centros comerciales > 3,0
Cuando lo exija la propiedad, podr llevarse a cabo un anlisis dinmico
para estimar las mximas amplitudes, velocidades y aceleraciones esperables,
bajo ciertas condiciones de actividades rtmicas de grupo.
En edifcios convencionales con estructura de acero el factor de amortigua-
miento crtico puede tomarse del 3%, pudiendo oscilar entre 1,5%, para espa-
cios sin particiones, hasta 4,5% para superfcies muy compartimentadas.
El Cdigo Tcnico de la Edifcacin establece asimismo las verifcaciones
necesarias para limitar los efectos sobre la percepcin humana de vibraciones
de carcter transitorio en edifcios.
Los puentes y pasarelas deben cumplir los requisitos de los estados lmite
de servicio bajo los efectos dinmicos debidos a las cargas de trfco, ferroca-
rril, peatones, bicicletas y viento.
Las vibraciones en puentes y pasarelas no deben causar inquietud en los
pasajeros de vehculos, circulando o detenidos sobre el tablero, ni en los pea-
tones. Tambin resulta conveniente limitar el nivel de emisin de ruidos a
causa de las vibraciones, especialmente en puentes y pasarelas ubicados en
entornos urbanos.
Tales condiciones se cumplen generalmente cuando la mxima aceleracin
vertical que pueda producirse, en cualquier zona o elemento transitable por
peatones, no supere ciertos valores lmite, funcin del grado de confort exigido.
Este requisito afecta nicamente al caso de pasarelas y puentes con ace-
ras transitables. En general, los puentes de carretera sin aceras transitables
no necesitan una comprobacin de vibraciones en condiciones de servicio,
salvo lo establecido en 38.3.1.
Las comprobaciones de vibraciones en puentes de ferrocarril, principal-
mente en lneas de alta velocidad, requieren requisitos especfcos ms estric-
tos, segn se trata en 38.3.3.
En general, aceleraciones verticales entre 0,50 y 1,00 m/s
2
corresponden a
condiciones medias de confort, mientras que aceleraciones verticales superiores
a 2,50 m/s
2
suelen considerarse inaceptables desde el punto de vista del confort.
En tableros con voladizos laterales esbeltos transitables es preciso compro-
bar no slo la vibracin general de la estructura, sino tambin la vibracin
propia de los voladizos y la posible interaccin entre ambas.
213
CaptuloX Estados lmite de servicio
38.3.1.
Puentes de carretera
COMENTARIOS
38.3.2.
Pasarelas
Resulta aconsejable que, por razones de confort, las aceleraciones horizon-
tales mximas se siten entre 0,1 y 0,3 m/s
2
, en condiciones de uso normal.
Valores superiores a 0,8 m/s
2
suelen resultar inaceptables.
Con independencia de la respuesta general de la estructura, debe prestarse
atencin a la posible presencia de barras, tirantes, elementos secundarios de
arriostramiento, etc., cuyas frecuencias fundamentales de vibracin, prximas
a las frecuencias de excitacin debidas al paso de vehculos o peatones sobre
el tablero, sean susceptibles de experimentar problemas de resonancia. En es-
tos casos debe actuarse incrementando la rigidez propia de dichos elementos
aislados o, en algunos casos especiales (tirantes por ejemplo), disponiendo
sistemas especfcos de amortiguacin.
Para clculos dinmicos en servicio de puentes de acero se adoptar, salvo
justifcacin especfca, un factor de amortiguamiento crtico del 0,2% al 0,4%,
que podra llegar a incrementarse hasta un 50% en el caso de puentes mixtos.
Las verifcaciones de las limitaciones de vibraciones en puentes de carre-
tera se podrn regir, de conformidad con lo indicado en el artculo 38.1, por
los requisitos especfcos establecidos en la Instruccin sobre las acciones a
considerar en el proyecto de puentes de carretera (IAP).
En general, el criterio limitativo de deformaciones establecido en 37.3.1
suele conducir a estructuras en las que el efecto de las vibraciones es reduci-
do y puede considerarse aceptable desde el punto de vista del confort.
As pues, nicamente puede resultar necesario verifcar el nivel de vibra-
ciones en puentes de carretera:
Cuando se proyectan estructuras en las que no se satisface estricta-
mente el valor lmite de deformaciones de 37.3.1.
En puentes de carcter urbano con aceras transitables y condiciones de
trfco peatonal intenso.
En estructuras con tipologas estructurales singulares no convencio-
nales.
En los casos particulares de puentes de carretera citados en el articulado,
puede resultar sufciente la comprobacin de vibraciones verifcando, median-
te un anlisis dinmico, que la aceleracin vertical mxima no supere el valor
lmite que se establezca bajo el paso de un vehculo pesado, de 400 kn de
peso, sobre la plataforma a distintas velocidades: 20, 40, 60 y 80 km/h.
Las verifcaciones de las limitaciones de vibraciones en pasarelas se po-
drn regir, de conformidad con lo indicado en el artculo 38.1, por los requisi-
tos especfcos establecidos en la Instruccin sobre las acciones a considerar
en el proyecto de puentes de carretera (IAP).
En general, resultan susceptibles de fenmenos vibratorios que pueden
afectar al confort de los peatones las pasarelas cuyas frecuencias fundamen-
tales estn comprendidas en los siguientes rangos crticos:
Para oscilaciones en el plano vertical: entre 1,25 y 4,60 Hz.
Para oscilaciones en el plano horizontal o de torsin: entre 0,50 y 1,20 Hz.
En pasarelas cuyas frecuencias fundamentales se siten fuera de dichos
rangos crticos no suele resultar necesario efectuar ningn anlisis dinmico
de vibraciones.
En el caso de pasarelas convencionales, no comprendidas en los casos
luego indicados, cuyas frecuencias fundamentales para vibraciones en el pla-
214
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
no vertical estn comprendidas en el rango crtico antes citado, tampoco sue-
le ser necesario efectuar un anlisis dinmico de vibraciones, salvo que as lo
establezca la propiedad, si se satisface el valor lmite de deformaciones del
apartado 37.3.1.
Resulta, en cambio, necesario verifcar la adecuada respuesta vibratoria de
las pasarelas, mediante estudios dinmicos especfcos, en ciertos casos
como:
Estructuras singulares no convencionales.
Pasarelas de luces superiores a 50 m.
Pasarelas de anchura superior a 3,0 m.
Pasarelas ubicadas en zonas donde puede esperarse un trfco intenso
de peatones o exista el riesgo de concentraciones de gente sobre la
propia pasarela.
Pasarelas cuyas frecuencias fundamentales para oscilaciones, en el pla-
no horizontal o de torsin, se siten en el rango crtico antes indicado.
En estos casos ser necesario realizar un estudio dinmico especfco. El
autor del proyecto deber acordar con la propiedad o, en su caso, la Adminis-
tracin competente las hiptesis de diferentes solicitaciones dinmicas a ana-
lizar (peatones o grupos de peatones andando acompasadamente, corriendo,
saltando, etc.) en condiciones de vibracin estacionarias o transitorias, incluso
vandlicas, as como las amplitudes, velocidades y aceleraciones dinmicas
mximas admisibles, por razones de confort, para cada situacin.
Los estudios dinmicos abarcarn asimismo la comprobacin de la res-
puesta dinmica frente a hiptesis de carga asimtricas o, si se considera
necesario, frente a eventuales excitaciones de los desplazamientos laterales
en el plano de la plataforma.
Longitudinalmente conviene establecer siempre vnculos horizontales suf-
cientemente rgidos con el terreno.
El rango inferior, entre 1,25 Hz y 2,4 Hz, corresponde a acciones dinmicas
debidas a la excitacin de peatones andando o corriendo suavemente sobre la
plataforma.
El rango superior, entre 2,5 Hz y 4,6 Hz, corresponde a la infuencia del
segundo armnico de la excitacin generada por la accin de peatones, que
puede afectar a pasarelas de acero con bajo amortiguamiento. Las fuerzas
dinmicas ejercidas en este segundo rango son, en cualquier caso, inferiores
a las del rango anterior citado y, por tanto, el riesgo de excitacin no tolerable
ser menor.
La accin debida a peatones corriendo a cierta velocidad corresponde
aproximadamente a una excitacin de frecuencia entre 2 Hz y 3,5 Hz, aunque
resulta poco susceptible de sincronizarse para grupos de peatones corriendo.
Aunque en menor grado, la existencia de frecuencias propias, para los
modos de vibracin superiores al fundamental de la pasarela, con valores
situados en los rangos desaconsejables antes citados, podra producir fen-
menos vibratorios perceptibles que, en ciertos casos, resulta aconsejable
comprobar.
En pasarelas con esquemas estructurales poco rgidos en el plano transver-
sal, y bajos amortiguamientos, pueden producirse excitaciones vibratorias la-
terales y, en menor medida, torsionales. Este tipo de fenmenos dinmicos
laterales puede acentuarse en pasarelas anchas debido al fenmeno de sincro-
nizacin de la cadencia de excitacin de los pasos de los peatones, que tienden
subconscientemente a adaptarse a las frecuencias de vibracin lateral de la
plataforma.
La progresiva proliferacin de proyectos de pasarelas en zonas urbanas
densamente pobladas, con diseos singulares no convencionales y de gran
esbeltez, junto a las crecientes exigencias relativas al confort de los usuarios,
aconsejan en muchos casos profundizar en los estudios de vibraciones durante
la fase de proyecto.
215
CaptuloX Estados lmite de servicio
38.3.3.
Puentes de ferrocarril
COMENTARIOS
38.4.
VIbRACIOnES InDUCIDAS
POR EL VIEnTO
Resulta difcil establecer de forma estricta valores lmite para las condicio-
nes de confort en servicio. La difcultad para defnir las hiptesis psimas de
las solicitaciones (nmero de peatones, frecuencia y velocidad de paso sobre
la estructura), as como los criterios, muy subjetivos, de aceptacin de los ni-
veles de percepcin por los usuarios, explican las divergencias y ausencias de
concrecin de la mayora de las reglamentaciones.
Por otra parte, en pasarelas de luces importantes, por encima de 40 a 50 m,
resulta poco factible en muchos casos conseguir frecuencias propias de los
primeros modos de vibracin fuera de los rangos desaconsejables. Los reduci-
dos amortiguamientos de las pasarelas impiden, asimismo, hacer frente efcaz-
mente a solicitaciones vandlicas de carcter estacionario: grupos de personas
saltando acompasadamente a determinadas frecuencias, por ejemplo.
En consecuencia, en dichos casos resulta necesario acordar con la propie-
dad, o, en su caso, la Administracin competente, el tipo de estudios dinmicos
a efectuar, as como los respectivos lmites de aceptacin a verifcar.
Si los anlisis dinmicos efectuados no resultan satisfactorios, podr recu-
rrirse a ciertas regulaciones del uso de la pasarela o, alternativamente, a pro-
yectar dispositivos especfcos de amortiguacin (amortiguadores de masas
sintonizadas, por ejemplo) que, adecuadamente calibrados, pueden resultar
muy efcaces.
Las verifcaciones de las limitaciones de vibraciones en puentes de ferro-
carril se podrn regir, de conformidad con lo indicado en el artculo 38.1, por
los requisitos especfcos establecidos en la Instruccin sobre las acciones
a considerar en el proyecto de puentes de ferrocarril (IAPF). Deber, en su
caso, comprobarse adems la repercusin de los fenmenos vibratorios
en las verifcaciones del estado lmite de fatiga de los elementos de acero
afectados.
Los efectos dinmicos en puentes ferroviarios son especialmente relevan-
tes por el carcter peridico repetitivo de la accin del paso de mltiples ejes
sobre los tableros. La equidistancia entre ejes y el amplio rango de velocidades
de paso, especialmente en lneas de alta velocidad, desencadena inevitable-
mente ciertos fenmenos de resonancia con amplifcaciones signifcativas de
la respuesta esttica, que para velocidades superiores a 250 km/h no quedan
cubiertos por los coefcientes de impacto habituales. En estos casos, la IAPf
obliga a realizar anlisis dinmicos especfcos, incluyendo los efectos acopla-
dos fexin-torsin en tableros que soportan vas mltiples.
Los controles dinmicos tienen como objetivo limitar las aceleraciones
mximas, para no perturbar el confort de los usuarios ni el correcto manteni-
miento del balasto y los sistemas de fjacin de vas-placa, as como las ampli-
fcaciones de esfuerzos y deformaciones que puedan afectar a la seguridad de
los sistemas de va o de la propia estructura de acero, muy sensible a los fen-
menos de fatiga, tanto en su respuesta global como, principalmente, en los
esfuerzos localizados al paso de los ejes.
Se llama la atencin sobre la necesidad de realizar estudios dinmicos es-
pecfcos en el caso de puentes ferroviarios con elementos de rigidez transver-
sales a la direccin de la va (arcos atirantados, celosas con tablero inferior,
prgolas, etc.) cuya respuesta dinmica no queda cubierta por los criterios es-
tablecidos en las actuales reglamentaciones.
En general, las estructuras convencionales poseen sufciente rigidez como
para no ser susceptibles a los efectos de la excitacin dinmica debida a la
accin del viento. Sin embargo, cuando esta accin pueda originar fenmenos
vibratorios importantes, debern considerarse los efectos aeroelsticos de
216
EAE Instruccin de Acero Estructural
Artculo 39.
Estado lmite
de deslizamiento
en uniones con tornillos
pretensados de alta
resistencia
COMENTARIOS
Artculo 40.
Estado lmite
de deformaciones
transversales en paneles
esbeltos
40.1.
COnSIDERACIOnES
gEnERALES
acuerdo con los criterios establecidos en el documento normativo que corres-
ponda (CTE, IAP o IAPF).
En ciertas estructuras con esquemas resistentes singulares no convenciona-
les, o de gran esbeltez, resulta necesario analizar su respuesta bajo los efectos
dinmicos de resonancia entre la turbulencia del viento y los modos propios de
vibracin de la estructura. Es el caso, en general, de estructuras tales como:
Cubiertas de gran luz.
Edifcios esbeltos de gran altura, en general prxima o superior a 100 m.
Puentes y pasarelas con luces superiores, respectivamente, a 200 m
100 m, o con relaciones (luz/canto) entre puntos de momento nulo,
superiores a 30.
Pilas esbeltas con alturas superiores a 100 m.
Puentes o sistemas colgantes o atirantados, con frecuencias funda-
mentales de torsin y fexin relativamente prximas.
Elementos fexibles tales como cables, barras o tirantes de estructuras
colgadas o atirantadas, especialmente si su esbeltez geomtrica es su-
perior a 250.
Estas comprobaciones hay que efectuarlas en el marco de la verifcacin
de la seguridad estructural.
En el caso de uniones con tornillos de alta resistencia, proyectadas en
categora B segn 58.2, se admite que en estado lmite ltimo se produzca
un deslizamiento en la unin y los tornillos resistan trabajando a cortadura y
aplastamiento.
En este tipo de uniones de Categora B resulta preciso, adems, compro-
bar que no se produce deslizamiento en estado lmite de servicio, bajo la
combinacin de acciones poco probable, segn 13.3:
F F
s Sd s Rd , ,
, siendo F
s,Rd
el valor dado en 58.8.
La solicitacin de clculo en servicio del tornillo, F
s.Sd
, se obtendr, en este
caso, por mtodos elsticos lineales, segn se indica en el Artculo 56.
Las condiciones de aplicacin de las diferentes categoras de uniones con
tornillos de alta resistencia se establecen en 58.2.
La categora b no resulta aplicable en uniones hbridas en las que los torni-
llos de alta resistencia trabajan conjuntamente con soldaduras (ver artculo 63).
En condiciones de servicio, puede resultar necesario garantizar la no apa-
ricin de deformaciones transversales signifcativas en paneles esbeltos de
chapa, a consecuencia del desarrollo de fenmenos de inestabilidad (abolladu-
ra) en sus zonas comprimidas. Se trata de limitar el riesgo de consecuencias
no aceptables tales como:
Excesivas combaduras en los paneles, que pueden afectar negativa-
mente a la apariencia de la obra o crear inquietud en los usuarios.
217
CaptuloX Estados lmite de servicio
COMENTARIOS
40.2.
COnTROL DE ESTAbILIDAD
DE PAnELES
Cambios bruscos en la confguracin de equilibrio del panel, que pue-
den dar lugar a ruidos o efectos dinmicos no deseables.
Reduccin en las rigideces elsticas adoptadas en los modelos de an-
lisis global que, principalmente si afectan a paneles comprimidos de
alas, pueden generar desviaciones en los resultados (esfuerzos, defor-
maciones) de dichos anlisis.
Respiro transversal de los paneles que, en el caso de sobrecargas
repetitivas de entidad, puede originar la fsuracin longitudinal por fa-
tiga de los cordones laterales de fjacin del panel, solicitados por vi-
braciones transversales de pequea amplitud, pero de gran nmero
de ciclos.
En el marco de esta Instruccin slo se contempla como estado lmite de
servicio la verifcacin de la ausencia de riesgo de fatiga por respiro de pane-
les esbeltos, comprimidos total o parcialmente.
Su verifcacin no ser, por tanto, estrictamente necesaria para aquellas
estructuras, de edifcacin o naves industriales por ejemplo, sometidas a ac-
ciones de carcter predominantemente esttico.
En cambio, ser necesaria su comprobacin en todos los elementos con
paneles comprimidos esbeltos de puentes, vigas carrileras o cualquier otra
estructura, que soporten sobrecargas repetitivas de cierta entidad.
En general, slo resulta necesario verifcar la limitacin de los fenmenos
de inestabilidad de paneles en fases de servicio en las secciones transversa-
les de clase 4 (esbeltas). Se excepta el caso de aquellas secciones en las
que se produzca una sensible alteracin de la posicin de la fbra neutra, y
consiguientemente de la extensin y esbeltez de las zonas comprimidas de
los paneles, entre las fases elsticas y de agotamiento. Es el caso de las
secciones de acero pretensadas o de las subsecciones parciales de acero de
secciones mixtas construidas evolutivamente.
El autor del proyecto, o la propiedad, podrn establecer valores ms res-
trictivos a los indicados en el apartado 40.2 para las esbelteces de las zonas
comprimidas de paneles de chapa, cuando se desee limitar, de forma
ms estricta, el inicio de cualquier proceso de inestabilidad, por razones de
apariencia o psicolgicas, bajo la combinacin de acciones que se estime
oportuna.
En dichos casos podr recurrirse a valores mnimos de la esbeltez de los
paneles, sancionados por la experiencia o por la bibliografa tcnica especia-
lizada.
Las limitaciones establecidas en este artculo no excluyen la comprobacin
de la infuencia de los fenmenos de inestabilidad de chapas comprimidas en
los estados lmite ltimos de la estructura y sus diferentes elementos, que se
abordan en el Captulo Ix.
Puede considerarse, de forma sufcientemente aproximada, que los fen-
menos de fatiga por respiro de paneles se mantienen dentro de lmites acep-
tables cuando, para la combinacin frecuente de acciones, se cumple la limi-
tacin indicada a continuacin.
Para dicha comprobacin, la evaluacin de las tensiones que solicitan los
paneles deber tener en cuenta todos aquellos fenmenos resistentes que
pudieran ser relevantes, como los indicados en el apartado 41.1.
En paneles de chapa no rigidizados se comprobar que:

x Ed ser
cr i
Ed ser
cr i
, ,
,
,
,
, 11
1
2 2
+
218
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
siendo:
s
x,Ed,ser
Compresin mxima en el panel para la combinacin frecuen-
te de acciones.
t
Ed,ser
Tensin tangencial en el panel para la combinacin frecuente
de acciones.
s
cr,i
= k
s
s
E
La tensin normal crtica ideal de abolladura del panel, supues-
to articulado en sus bordes, obtenida segn 20.7.
t
cr,i
= k
t
s
E
Tensin tangencial crtica ideal de abolladura del panel, su-
puesto articulado en sus bordes, obtenida segn 35.5.2.1.
En el caso de paneles de chapa rigidizados longitudinal y/o transversalmen-
te, puede aplicarse la comprobacin precedente a las tensiones y dimensio-
nes de cada subpanel limitado por los rigidizadores, supuestos ultrarrgidos.
Si las tensiones s
x,Ed,ser
y/o t
Ed,ser
varan a lo largo del panel, la comproba-
cin del panel puede realizarse para los valores correspondientes a la seccin
situada a una distancia igual al mnimo de 0,4 a 0,5 b del borde transversal
del panel donde los esfuerzos sean mayores, siendo a la dimensin longi-
tudinal del panel y b la dimensin transversal. Los valores de dichas tensio-
nes no sern, adems, menores del 50% del valor mximo correspondiente
en el panel.
En general, no resulta necesario verifcar la limitacin precedente en el
caso de puentes de carretera o ferrocarril en los que la esbeltez de los pa-
neles (o subpaneles de chapas rigidizadas) sea inferior a los valores lmite
siguientes:
b / t 30 + 4,0 L, pero b / t 300, en puentes de carretera.
b / t 55 + 3,3 L, pero b / t 250, en puentes de ferrocarril.
siendo L, la luz del vano (m) y nunca inferior a 20 m, t el espesor de la
chapa y b el doble de la altura del panel (o subpanel) comprimida. Las rela-
ciones (b / t) anteriores no resultan de aplicacin en paneles (o subpaneles) en
compresin simple o compuesta.
En paneles con rigidizadores no ultrarrgidos, resultara tambin aplicable
la expresin del articulado para el panel completo, si se utilizan los coefcientes
ideales de abolladura, k
s
y k
t
, correspondientes a la teora de inestabilidad de
placas rigidizadas orttropas.
La expresin propuesta no resulta en principio de aplicacin al caso de
paneles solicitados por compresin biaxial o para paneles con curvaturas im-
portantes en su plano. En ambos casos, las condiciones para limitar la inesta-
bilidad sern ms restrictivas.
En los dems casos, la formulacin propuesta puede considerarse suf-
cientemente conservadora para prevenir los efectos del excesivo respiro de
paneles esbeltos, ya que no tiene en cuenta ciertos efectos favorables, tales
como:
La coaccin al giro en los bordes laterales de los paneles, que puede
llegar a incrementar en el entorno de un 35% los valores de k
s
y k
t
ob-
tenidos en la hiptesis de articulacin.
La coaccin al rpido desarrollo de deformaciones transversales de las
almas por la rigidez longitudinal de las alas. El inicio de la abolladura
desencadena una importante redistribucin de los esfuerzos que eran
resistidos por la zona inestable del alma hacia las zonas de ala adyacen-
tes, lo que estabiliza sensiblemente el fenmeno, principalmente en los
paneles comprimidos de almas contiguos a alas de acero rgidas de sec-
ciones en doble T, o, principalmente, a losas de hormign de secciones
mixtas. En cambio, este efecto favorable resulta menos signifcativo en
paneles inferiores de alma de secciones cajn.
219
CaptuloX Estados lmite de servicio
Las solicitaciones repetitivas susceptibles de desencadenar problemas
de fatiga son porcentualmente ms reducidas, respecto de los valores
de la combinacin frecuente de acciones utilizados en la comprobacin,
a medida que aumenta la luz L del vano, lo que se recoge en la propues-
ta del articulado permitiendo mayores lmites de esbeltez.
Los fenmenos de cambio de confguracin de equilibrio se producen
para niveles de solicitacin algo superiores a los valores crticos ideales
de abolladura.
Por tanto, la frmula de interaccin del articulado permite controlar, de
forma aproximada conservadora, el riesgo de aparicin de fenmenos de cam-
bio de confguracin de equilibrio.
Si se desea limitar de forma ms estricta, por razones de apariencia o de
esttica, el riesgo de desarrollo de deformaciones laterales apreciables bajo
ciertas condiciones de servicio (combinaciones de sobrecargas frecuentes o
cuasipermanentes), puede usarse alternativamente la siguiente expresin, que
resulta sufcientemente conservadora:

c Ed ser
c cr r
b Ed ser
b cr r
, ,
, ,
, ,
, ,

2 2
1

Ed ser
cr r
,
,

siendo:
t
Ed,ser
Tensin tangencial en el panel para la combinacin de
acciones en servicio a comprobar.
s
c,Ed,ser
y s
b,Ed,ser
Tensiones de compresin simple y fexin pura, en las
que puede descomponerse la ley de tensiones normales
en el panel, para la combinacin de acciones en servicio
a comprobar.
s
c,Ed,ser
tendr signo negativo si se trata de una traccin
simple.
s
c,cr,r
, s
b,cr,r
y t
cr,r
Tensiones crticas de abolladura de los paneles con im-
perfecciones, bajo solicitaciones de compresin simple,
fexin pura y cizallamiento, respectivamente.
Se estimarn aproximadamente, a partir de los valores ideales, obtenidos
segn 20.7 y 35.5.2.1, mediante el mtodo siguiente:


=
f f f
y
c cr i
y
b cr i
y
cr i , , , , ,
/

3
Si l

0,8:


c cr r
b cr r
y cr r
y
f
f
, ,
, ,
,

= =
3
Si 0,8 , l

, 1,25:


c cr r
b cr r
y cr r
f
, ,
, ,
,
[ , ( , )] [

= = 1 0 8 0 8 11 0 8 0 8
3
, ( , )]
f
y
Si l

1,25:

c cr r c cr i b cr r b cr i cr r cr i , , , , , , , , , ,
= = =
220
EAE Instruccin de Acero Estructural
Artculo 41.
Estado lmite de
plastificaciones locales
41.1.
COnSIDERACIOnES
gEnERALES
En condiciones de servicio, puede resultar necesario limitar el nivel tensio-
nal de los elementos estructurales de acero con objeto de:
Garantizar una respuesta cuasi-lineal de la estructura, bajo cargas de
servicio, acorde con los resultados obtenidos con los modelos de an-
lisis usualmente adoptados para las diferentes comprobaciones en ser-
vicio de dichas estructuras, as como para las eventuales pruebas de
carga.
Acotar los posibles fenmenos de histresis y reduccin de la ductili-
dad por acumulacin de deformaciones plsticas remanentes bajo so-
brecargas repetitivas de cierta entidad.
Evitar el riesgo de fenmenos de fatiga oligocclica, bajo un nmero
reducido de ciclos de carga, no cubiertos por las verifcaciones de fatiga
del Captulo XI de esta Instruccin.
En general, no resulta necesario el control tensional de las secciones de
clase 3 y 4, siempre que en su capacidad resistente en estados lmite lti-
mos no se hayan considerado las reservas elastoplsticas de sus zonas trac-
cionadas.
Tampoco resulta necesaria la verifcacin de este Artculo 41 para aquellas
estructuras, de edifcacin o naves industriales por ejemplo, solicitadas por
acciones de carcter predominantemente esttico, y no susceptibles, por tan-
to, a fenmenos de fatiga. Se excepta el caso de detalles o elementos sin-
gulares de responsabilidad, luego citados.
Es necesario efectuar la comprobacin del estado lmite de plastifcaciones
locales en:
Todos los elementos estructurales de acero de puentes, vigas carrileras,
o de cualquier otra estructura, que soporten sobrecargas repetitivas de
cierta entidad.
Plataformas constituidas por losas orttropas solicitadas transversal-
mente a su plano.
En general, en todos aquellos elementos estructurales de responsabili-
dad en los que existan zonas singulares o detalles constructivos com-
plejos, susceptibles de generar concentraciones de tensiones principa-
les en dos o tres direcciones, tales como zonas de introduccin de
cargas concentradas, cambios bruscos de seccin, diafragmas, nudos
de estructuras trianguladas, anclajes de puentes atirantados, nudos de
encuentro arco-tablero en puentes arco con tablero inferior, detalles de
encuentro de tableros con elementos transversales de grandes voladi-
zos (costillas metlicas, sistemas tirante-jabalcn, por ejemplo), etc.
La evaluacin de los estados tensionales a comprobar deber tener en
cuenta todos aquellos fenmenos estructurales que pudieran ser relevantes:
Arrastre por cortante en alas anchas.
Efectos secundarios por deformaciones coaccionadas, como los mo-
mentos secundarios de estructuras trianguladas, por ejemplo.
Distorsin de secciones abiertas o cerradas.
Coaccin al alabeo en elementos con seccin abierta solicitados a tor-
sin de alabeo o mixta.
Estados autoequilibrados de tensiones por efectos trmicos diferen-
ciales.
Secuencias de montaje en procesos evolutivos.
221
CaptuloX Estados lmite de servicio
COMENTARIOS
41.2.
LIMITACIOnES
TEnSIOnALES
Eventuales redistribuciones diferidas en estructuras con elementos
mixtos o de hormign.
Solicitaciones debidas a acciones transversales al plano de los elemen-
tos (viento, desvos por curvatura, losas orttropas, etc.).
En general, no resulta necesaria la consideracin de los efectos de segun-
do orden en la obtencin de los niveles tensionales en servicio de los elemen-
tos estructurales de acero. Se excepta el caso de losas orttropas solicitadas
perpendicularmente a su plano, donde deben amplifcarse los momentos fec-
tores de los elementos de rigidez longitudinales, multiplicndolos por el factor
1/(1 N/N
cr
), siendo N el axil de compresin en servicio concomitante con el
momento fector, y N
cr
el esfuerzo axil crtico elstico (carga crtica de pandeo
de Euler) del elemento de rigidizacin.
En realidad no resulta posible conocer de forma precisa el estado tensional
de las estructuras de acero, como consecuencia de la magnitud nada despre-
ciable y difcil de cuantifcar de:
Las tensiones residuales generadas por la laminacin, manipulacin,
curvado, enderezado y soldeo de las piezas.
Las tolerancias geomtricas de ejecucin.
Las concentraciones tensionales de determinados detalles constructivos,
que pueden llegar a alcanzar valores superiores al 200% 300% del valor
de las tensiones medias en la proximidad de ciertas singularidades.
En estas condiciones, las comprobaciones del estado tensional slo deben
orientarse a limitar razonablemente las zonas en las que inevitablemente pue-
dan producirse plastifcaciones localizadas y verifcar, asimismo, la ausencia de
riesgos de rotura frgil por estados tensionales triaxiales localizados o por fa-
tiga oligocclica.
En los casos en los que, de acuerdo con 41.1, sea necesario verifcar el
estado lmite de servicio de plastifcaciones locales, debern limitarse las ten-
siones mximas, bajo la combinacin poco probable de acciones ms desfa-
vorable a:


Ed ser y
Ed ser
y
co Ed ser Ed ser Ed s
f
f
,
,
, , , ,

3
3
2
= +
eer y
f
2

Adems, la oscilacin mxima de las magnitudes anteriores, bajo las envol-


ventes psimas de la combinacin frecuente de sobrecargas, no superar
1,50 veces los lmites precedentes.
En estados planos de tensiones, se limitar la tensin de comparacin a:

co x y x y xy y
f = + +
2 2 2
3
O bien, con referencia a las tensiones principales, el valor lmite a verifcar
ser:

co I II II III III I y
f = + +
1
2
2 2 2
[( ) ( ) ( ) ]
222
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
Adems, en el caso de estados triaxiales de tensin, ninguna tensin prin-
cipal deber superar 1,40 veces el lmite elstico del acero, supuesto un com-
portamiento indefnidamente elstico del acero. Los estados de traccin
triaxial son, en todo caso, a evitar.
En el caso de secciones esbeltas (clase 4) la comprobacin tensional debe
de realizarse sobre la seccin reducida, defnida en 20.7, pero reemplazando
el lmite elstico del acero, f
y
, por la tensin mxima de compresin, en el
panel afectado, bajo la combinacin frecuente de sobrecargas de servicio.
Con independencia de las limitaciones tensionales establecidas en este
apartado, el proyecto de estructuras de acero deber siempre orientarse hacia
una estrategia de mxima ductilidad, tanto de la respuesta general de la estruc-
tura, como de los detalles de la misma.
En este sentido, el autor del proyecto deber prestar especial atencin a:
La adecuada eleccin de los materiales.
Un diseo general y de detalles adecuado frente a problemas de fatiga,
falta de ductilidad e inestabilidad.
La ausencia de detalles, especialmente soldados, donde puedan produ-
cirse zonas sometidas a estados triaxiales de traccin.
223
Artculo 42.
Estado lmite de fatiga
42.1.
gEnERALIDADES
42.2.
SMbOLOS
Se denomina dao de fatiga en un elemento estructural a la iniciacin y/o
propagacin de fsuras provocadas por la variacin repetida de tensiones.
El mtodo de las curvas S-N que emplea esta Instruccin est basado en
ensayos de fatiga sobre probetas que reproducen los detalles constructivos a
tamao real e incluyen el efecto de las imperfecciones geomtricas y de las
tensiones residuales debidas a la fabricacin y montaje de la estructura (por
ejemplo, las de soldadura en los cordones realizados conforme a la buena
prctica).
El procedimiento de comprobacin de la seguridad frente a la fatiga reco-
gido en este captulo es aplicable a toda estructura fabricada con aceros, tor-
nillos, electrodos, etc., que cumplan los requisitos indicados en los captulos
IV, VI y VIII de esta Instruccin; se supone que la estructura satisface adems
los requisitos fjados en la misma para los restantes estados lmite.
El uso de detalles constructivos que permitan el fujo de tensiones sin
originar fuertes gradientes, as como una ejecucin cuidadosa, reducen la pro-
babilidad de iniciacin y propagacin de fsuras por fatiga.
No se consideran las estructuras situadas en ambientes agresivos como,
por ejemplo, el marino. Tampoco se consideran las sometidas a temperaturas
superiores a 150 C.
Adems de los relacionados con carcter general en esta Instruccin, en
este captulo se utilizarn los siguientes smbolos especfcos:
Ds Carrera de tensiones nominales normales.
Dt Carrera de tensiones nominales tangenciales.
Ds
C
; Dt
C
Categora de detalle: carrera de tensiones normales o tangen-
ciales cuya accin, repetida dos millones de veces, provoca el
fallo por fatiga del detalle.
Ds
D
; Dt
D
Lmite de fatiga: carrera de tensiones normales o tangenciales
cuya accin, repetida cinco millones de veces, provoca el fallo
por fatiga del detalle.
Ds
L
; Dt
L
Umbral de dao: carrera de tensiones, normales o tangen-
ciales, cuya accin no llega a contribuir al fallo por fatiga del
detalle.
Ds
C,red
Categora de detalle corregida por efecto del tamao.
g
Ff
Coefciente parcial de mayoracin para las carreras de tensin.
Captulo
Estado lmite de fatiga
XI
224
EAE Instruccin de Acero Estructural
42.3.
COMPRObACIn
DE LA fATIgA
42.3.1.
Mtodo del dao
acumulado
g
Mf
Coefciente parcial para la resistencia a fatiga para las catego-
ras de detalle Ds
C
e Dt
C
, cuando se utilizan como valor de la
resistencia a fatiga.
m Inversa de la pendiente de la curva de resistencia a fatiga.
En esta Instruccin la comprobacin a fatiga se realiza mediante el mtodo
del dao acumulado.
Las carreras de tensiones normales o tangenciales debidas a las acciones
variables frecuentes y
1
Q
k
no podrn exceder los lmites respectivos:
D
D

15
15
3
,
,
f
f
y
y
Las tensiones nominales se calculan en rgimen lineal, utilizando la sec-
cin bruta sin considerar ningn efecto de concentracin de tensiones.
Para cada detalle constructivo susceptible de experimentar dao por fatiga,
se comprobar que el dao D
d
acumulado por el detalle como resultado de
los ciclos de carga que deba soportar es igual o inferior a la unidad (Regla de
Palgrem-Miner):
D
d
1
siendo:
D

d
Ff i i
N
Ff i i
N
= +
= =

1 1
1 1
( ) ( )
donde:
N Nmero de ciclos de carga.
Ds
i
e Dt
i
Carreras de las componentes normal y tangencial de la tensin
en el i-simo ciclo de carga.

s
(Ds) Nmero de veces sucesivas que debe aplicarse la carrera de
tensiones normales Ds para agotar la resistencia a fatiga del
detalle segn la curva SN correspondiente, minorada median-
te el coefciente g
Mf
.

t
(Dt) Valor anlogo para la carrera de tensiones tangenciales Dt.
Los valores de los coefcientes parciales son funcin del criterio de integri-
dad estructural adoptado: tolerancia al dao o integridad asegurada. El primer
criterio requiere estructuras redundantes desde el punto de vista resistente,
planes de inspeccin y mantenimiento con medidas de deteccin y reparacin
de fsuras, y detalles constructivos que propicien bajas velocidades de creci-
miento de fsuras por fatiga y toleren grandes tamaos de fsura. El criterio de
integridad asegurada no requiere inspecciones ni mantenimiento regular, y es
de aplicacin obligada cuando la formacin de fsuras puede conducir rpida-
mente al fallo de la estructura.
225
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
COMENTARIOS
42.3.2.
Mtodo simplifcado
para puentes
Cada valor de las carreras de tensin repetido n veces en los N ciclos con-
tribuye al dao con n sumandos iguales, sin que el orden en que se suceden
los ciclos infuya en el valor del dao. Por tanto, para determinar el dao acu-
mulado basta hallar el nmero de veces que actan las carreras de tensiones
de igual valor. En un espectro de carreras de tensin, dicho nmero se da para
intervalos sucesivos de valores de la carrera de tensiones. Por otra parte, los
ciclos con tensiones sin componente normal o tangencial slo contribuyen al
dao a travs de la componente no nula, ya que
s
(0) = =
t
(0).
Alternativamente, en cierto tipo de estructuras, como es el caso de los
puentes, las Instrucciones sobre las acciones a considerar en el proyecto de
puentes (IAP, IAPF) defnen modelos simplifcados de cargas para las compro-
baciones del estado lmite ltimo de fatiga.
La condicin de fatiga a verifcar es, en estos casos:

Ff E
c
Mf
Ff E
c
Mf
D
D
D
D
, , 2 2
y
donde:
Ds
c
, Dt
c
Categora de detalle defnida en 42.2.
g
Mf
Coefciente parcial de minoracin de la resistencia a fatiga
defnido en 42.4.
g
Ff
Coefciente parcial de mayoracin para las acciones de fatiga,
cuyo valor suele tomarse igual a la unidad.
Ds
E,2
, Dt
E,2
Carreras de tensiones equivalentes de amplitud constante,
relativas a 2 millones de ciclos, que producen el mismo dao
acumulado que las oscilaciones tensionales de amplitud varia-
ble producidas por las cargas reales a los largo de la vida til
de la estructura.
Los valores Ds
E,2
e Dt
E,2
se aproximan a partir de las cargas de los modelos
simplifcados de fatiga y de las condiciones del trfco real:
Esquema esttico de la estructura y de la lnea de infuencia de los
efectos de las cargas en la seccin o elemento en estudio.
Vida til del puente.
Volumen del trfco real.
Distribucin del trfco pesado a lo ancho de la plataforma del tablero
del puente.
As:


Ff E Ff k
Ff E Ff k
Q
Q
D D
D D
,
,
( )
( )
2
2
=
=
donde:
l Coefciente de dao equivalente, funcin de los factores del trfco
real antes citados.
Q
k
Cargas de los modelos simplifcados de fatiga, incluyendo los coef-
cientes de impacto dinmico asociados a dichos modelos.
Los valores de Q
k
, y los eventuales coefcientes de impacto dinmico a apli-
car, son establecidos por las correspondientes Instrucciones sobre las acciones
a considerar en el proyecto de puentes de carretera (IAP) o ferrocarril (IAPF).
226
EAE Instruccin de Acero Estructural
Los valores de l, para puentes de carretera y ferrocarril, se defnen en los
apartados 42.3.2.2 y 42.3.2.3.
Cuando la comprobacin de un elemento se realice para los efectos com-
binados de la fexin general del puente (efectos globales) y la fexin local de
los elementos aislados (efectos locales), los efectos combinados Ds
E2
se to-
marn como sigue:
D D D
E loc loc glo glo ,

2
= +
donde el sufjo loc se refere a los efectos locales y glo a los efectos
globales.
El factor l de dao equivalente para puentes de carretera de hasta 80 m
de luz de vano se obtendr de la expresin:
=
1 2 3 4
con
max

donde:
l
1
Es el factor que considera el efecto del dao debido al trfco y de-
pende de la longitud de la lnea o rea de infuencia;
l
2
Es el factor que considera el volumen de trfco;
l
3
Es el factor que considera la vida til de proyecto del puente;
l
4
Es el factor que considera el trfco en otros carriles;
l
max
Es el valor mximo de l teniendo en cuenta el lmite de fatiga.
El valor de l
1
se determinar de acuerdo a las expresiones de la tabla
42.3.2.2.a.
Tabla 42.3.2.2.a
Valores de l
1
para puentes de carretera
Secciones de centro de vano
1
2 55 0 7
10
70
= , ,
L
Para 10 L [m] 80
Secciones de apoyo

1
2 0 0 3
10
20
= , ,
L
Para 10 L [m] 30

1
170 0 5
30
50
= + , ,
L
Para 30 , L [m] 80
Una seccin se considerar seccin de centro de vano o seccin de apoyo
de acuerdo a la tabla 42.3.2.2.b.
Tabla 42.3.2.2.b
Criterio de clasifcacin entre seccin de vano y seccin de apoyo
Seccin de apoyo
Para vanos continuos de longitud L
i
, aquellas secciones situa-
das a una distancia menor de 0,15 L
i
de los apoyos donde
exista continuidad.
Seccin de centro de vano Aquellas secciones que no sean seccin de apoyo.
42.3.2.1.
Combinacin de dao
de carreras local y global
de tensiones
42.3.2.2.
Factores l de dao
equivalente para puentes
de carretera
227
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
La longitud L [m] de la lnea o rea de infuencia de las expresiones de la
tabla 42.3.2.2.a podr tomarse como sigue:
a) Para momentos fectores:
Para vanos simplemente apoyados, la luz del vano L
i
;
Para vanos continuos en secciones de centro de vano, la luz L
i
del
vano en consideracin;
Para vanos continuos en secciones de apoyo, la media de las luces
L
i
y L
j
de los vanos adyacentes al apoyo en consideracin;
Para vigas transversales que reciben la carga a travs de largueros,
la suma de luces de los dos vanos adyacentes de los largueros
soportados por dichas vigas transversales.
b) Para esfuerzos cortantes en vanos simplemente apoyados y en vanos
continuos:
Para la seccin de apoyo, la luz L
i
del vano en consideracin;
Para las secciones de centro de vano, 0,4 veces la luz L
i
del vano
en consideracin.
c) Para reacciones:
Para apoyos extremos, la luz L
i
del vano en consideracin;
Para apoyos intermedios, la suma de luces L
i
+ L
j
de los dos vanos
adyacentes.
d) Para puentes arco:
Para pndolas, dos veces la separacin entre pndolas;
Para el arco, la mitad de la luz del arco.
El valor de l
2
se calcular como sigue:

2
1
0 0
1 5
=
Q
Q
N
N
m Obs

/

donde Q
m1
es el peso medio en kN de los vehculos pesados circulando por
el carril lento obtenido como sigue:
Q
n Q
n
m
i i
i
1
5
1 5
=

/
donde:
Q
0
= 480 kN;
N
0
= 0,5 10
6
N
Obs
Es el nmero total de vehculos pesados al ao circulando por el
carril lento;
Q
i
Es el peso en kN del vehculo pesado i circulando por el carril
lento;
n
i
Es el nmero de vehculos pesados de peso Qi circulando por el
carril lento.
Para diferentes valores de Q
m1
y N
Obs
, l
2
puede obtenerse de la tabla
42.3.2.2.c:
228
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 42.3.2.2.c
Valores de l
2
para puentes de carretera
Q
m1
N
Obs
0,25 10
6
0,50 10
6
0,75 10
6
1,00 10
6
1,25 10
6
1,50 10
6
1,75 10
6
2,00 10
6
200 0,362 0,417 0,452 0,479 0,500 0,519 0,535 0,550
300 0,544 0,625 0,678 0,712 0,751 0,779 0,803 0,825
400 0,725 0,833 0,904 0,957 1,001 1,038 1,071 1,100
500 0,907 1,042 1,130 1,197 1,251 1,298 1,338 1,374
600 1,088 1,250 1,356 1,436 1,501 1,557 1,606 1,649
El valor de l
3
se calcular como sigue:

3
1 5
100
=

t
Ld
/
donde t
Ld
es la vida til de proyecto del puente en aos.
Tabla 42.3.2.2.d
Valores de l
3
para puentes de carretera
Vida til de
proyecto en aos
50 60 70 80 90 100 120
Factor l
3
0,871 0,903 0,931 0,956 0,979 1,00 1,037
El valor de l
4
se calcular como sigue:

4
2
1
2 2
1 1
5
3
1
3 3
1 1
5
1 = + + +

N
N
Q
Q
N
N
Q
Q
m
m
m
m

L++
N
N
Q
Q
k k mk
m 1 1 1
5 1 5

/
donde:
k Es el nmero de carriles con trfco pesado;
N
j
Es el nmero de vehculos pesados al ao en el carril j;
Q
mj
Es el peso medio de los vehculos pesados en el carril j;
h
j
Es el valor de la lnea de infuencia en el centro del carril j, para el
esfuerzo que produce la carrera de tensiones. Se introduce en la
expresin anterior con signo positivo.
El valor de l
mx
se obtendr de las expresiones en la tabla 42.3.2.2.e.
Tabla 42.3.2.2.e
Valores de l
mx
para puentes de carretera
Secciones de centro de vano

mx
= 2 5 0 5
10
15
, ,
L
Para 10 L [m] 25

mx
= 2 00 ,
Para 25 , L [m] 80
Secciones de apoyo

mx
= 180 ,
Para 10 L [m] 30

mx
= + 180 0 9
30
50
, ,
L
Para 30 , L [m] 80
229
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
42.3.2.3.
Factores l de dao
equivalente para puentes
de ferrocarril
El factor l de dao equivalente para puentes de ferrocarril de hasta 100 m
de luz de vano se obtendr de la expresin:
=
1 2 3 4
con
max

donde:
l
1
Es el factor que considera el efecto del dao debido al trfco y de-
pende de la longitud de la lnea de infuencia;
l
2
Es el factor que considera el volumen de trfco;
l
3
Es el factor que considera la vida til de proyecto del puente;
l
4
Es el factor que considera si el elemento estructural entra en carga
cuando circula trfco por ms de una va;
l
mx
Es el valor mximo de l teniendo en cuenta el lmite de fatiga.
El valor de l
1
puede obtenerse de la tabla 42.3.2.3.a y de la tabla 42.3.2.3.b,
para condiciones de trfco mixto.
Tabla 42.3.2.3.a
Valores de l
1
para trfco ferroviario estndar
L [m] l
1
0,5 1,60
1,0 1,60
1,5 1,60
2,0 1,46
2,5 1,38
3,0 1,35
3,5 1,17
4,0 1,07
4,5 1,02
5,0 1,03
6,0 1,03
7,0 0,97
8,0 0,92
9,0 0,88
10,0 0,85
12,5 0,82
15,0 0,76
17,5 0,70
20,0 0,67
25,0 0,66
30,0 0,65
35,0 0,64
40,0 0,64
45,0 0,64
50,0 0,63
60,0 0,63
70,0 0,62
80,0 0,61
90,0 0,61
100,0 0,60
230
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 42.3.2.3.b
Valores de l
1
para tren suburbano de mltiples unidades, ferrocarril
metropolitano, y para trfco ferroviario con ejes de 250 kn
L [m]
Tren suburbano de mltiples unidades
y tren metropolitano
Trfco
ferroviario con ejes
de 250 kN
Tipo 9 Tipo 10
0,5 0,97 1,00 1,65
1,0 0,97 1,00 1,65
1,5 0,97 1,00 1,65
2,0 0,97 0,99 1,64
2,5 0,95 0,97 1,55
3,0 0,85 0,94 1,51
3,5 0,76 0,85 1,31
4,0 0,65 0,71 1,16
4,5 0,59 0,65 1,08
5,0 0,55 0,62 1,07
6,0 0,58 0,63 1,04
7,0 0,58 0,60 1,02
8,0 0,56 0,60 0,99
9,0 0,56 0,55 0,96
10,0 0,56 0,51 0,93
12,5 0,55 0,47 0,90
15,0 0,50 0,44 0,92
17,5 0,46 0,44 0,73
20,0 0,44 0,43 0,68
25,0 0,40 0,41 0,65
30,0 0,37 0,42 0,64
35,0 0,36 0,44 0,65
40,0 0,35 0,46 0,65
45,0 0,35 0,47 0,65
50,0 0,36 0,48 0,66
60,0 0,39 0,48 0,66
70,0 0,40 0,49 0,66
80,0 0,39 0,49 0,66
90,0 0,39 0,48 0,66
100,0 0,40 0,48 0,66
NOTA: Los valores indicados en la tabla 42.3.2.3.a y en la tabla 42.3.2.3.b para trfico mixto corresponden a la combi-
nacin de trenes tipo indicadas en la Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de ferrocarril
IAPF.
La longitud L de la lnea de infuencia de la tabla 42.3.2.3.a y la tabla
42.3.2.3.b podr tomarse como sigue:
a) Para momentos fectores:
Para vanos simplemente apoyados, la luz del vano L
i
;
231
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
Para vanos continuos en secciones de centro de vano, la luz L
i
del
vano en consideracin;
Para vanos continuos en secciones de apoyo, la media de las luces
L
i
y L
j
de los vanos adyacentes al apoyo en consideracin;
Para vigas transversales que reciben la carga a travs de largueros,
la suma de luces de los dos vanos adyacentes de los largueros
soportados por las vigas transversales.
Para una chapa de tablero soportada nicamente por vigas o costi-
llas transversales (sin elementos longitudinales) y para dichas vigas
o costillas transversales, la longitud de la lnea de infuencia de la
fecha (ignorando cualquier parte que corresponda a fechas ascen-
dentes), teniendo en cuenta la rigidez de los carriles en la distribu-
cin de carga. Para las vigas transversales que no se encuentren
separadas ms de 750 mm, puede tomarse como 2 veces la sepa-
racin entre vigas transversales + 3 m.
b) Para esfuerzos cortantes tanto en vanos simplemente apoyados como
en vanos continuos:
Para la seccin de apoyo, la luz L
i
del vano en consideracin;
Para la seccin de centro de vano, 0,4 veces la luz L
i
del vano en
consideracin.
El valor de l
2
se obtendr de la tabla 42.3.2.3.c:
Tabla 42.3.2.3.c
Valores de l
2
para puentes de ferrocarril
Trfco por ao [10
6
t/va] 5 10 15 20 25 30 35 40 50
l
2
0,72 0,83 0,90 0,96 1,00 1,04 1,07 1,10 1,15
El valor de l
3
se obtendr de la tabla 42.3.2.3.d:
Tabla 42.3.2.3.d
Valores de l
3
para puentes de ferrocarril
Vida til de proyecto [aos] 50 60 70 80 90 100 120
l
3
0,87 0,90 0,93 0,96 0,98 1,00 1,04
El valor de l
4
se obtendr de la tabla 42.3.2.3.e:
Tabla 42.3.2.3.e
Valores de l
4
para puentes de ferrocarril
Ds
1
/Ds
1 + 2
1,00 0,90 0,80 0,70 0,60 0,50
l
4
1,00 0,91 0,84 0,77 0,72 0,71
Ds
1
Es la carrera de tensiones en la seccin a controlar debida al tren de cargas, defini-
do en la Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de
ferrocarril IAPF, actuando en una va.
Ds
1 + 2
Es la carrera de tensiones en la seccin a controlar, debida al tren de cargas defini-
do en la Instruccin sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de
ferrocarril IAPF, actuando en dos vas cualesquiera.
NOTA: La tabla 42.3.2.3.e es vlida tan slo si Ds
1
y Ds
1 + 2
tienen el mismo signo.
232
EAE Instruccin de Acero Estructural
42.4.
COEfICIEnTES PARCIALES
PARA LA RESISTEnCIA
A LA fATIgA
42.5.
CLCULO
DE LAS CARRERAS
DE TEnSIOnES
Los valores de l
4
en la tabla 42.3.2.3.e asumen que el 12% del trfco total
cruza el puente mientras hay trfco en la otra va. Si el porcentaje de trfco
que cruza el puente es diferente, l
4
se tomar como sigue:

4
5 5 5
1 1 = + + n n a a [ ][ ( ) ]
donde:
a =
D
D

1
1 2 +
;
n Es el porcentaje de trfco total que cruza el puente mientras hay tr-
fco en la otra va.
El valor de l no ser mayor que l
max
, siendo l
max
= 1,4.
Los valores de g
Mf
se tomarn de la tabla 42.4.
Tabla 42.4
Valores del coefciente parcial l
Mf
para la resistencia a fatiga
Criterio de integridad estructural
Consecuencias del fallo
Leves Graves
Tolerancia al dao 1,00 1,15
Integridad asegurada 1,15 1,35
Las carreras de tensiones se determinarn mediante las siguientes reglas:
1. Identifcacin de los ciclos de carga bsicos (por ejemplo, cada paso
del carro en un puente gra) a partir de las especifcaciones particula-
res del proyecto, y determinacin del nmero de veces que se repiten
a lo largo de la vida til de la estructura.
2. Seleccin de los detalles constructivos a comprobar (por ejemplo, los
cordones de ala de un empalme soldado en una viga carrilera) y clculo
de las tensiones producidas por los ciclos de carga bsicos (por ejemplo,
las tensiones normales en las alas en la seccin del citado empalme).
3. Para los detalles tipo incluidos en las tablas 42.6.a a 42.6.j, basta cal-
cular las tensiones nominales, que incluyen los efectos debidos al ca-
rcter dinmico de las acciones, pero no los de concentracin de ten-
siones. Esta exclusin se debe a que la concentracin de tensiones
causada por la confguracin geomtrica del detalle est tenida en
cuenta a travs de las categoras de detalle que fguran en las tablas.
4. Cuando los detalles de las tablas 42.6.a a 42.6.j estn bajo el efecto
de concentradores de tensin (cambios de seccin, taladros, abertu-
ras, etc.) no incluidos en la geometra tipifcada del detalle, es necesa-
rio multiplicar las tensiones nominales por el correspondiente factor de
concentracin de tensiones. Las tensiones resultantes se denominan
tensiones nominales modifcadas.
5. En las estructuras en celosa formadas por perfles tubulares circulares
o rectangulares y cargadas en su plano, las concentraciones de ten-
sin debidas a los momentos secundarios en los nudos pueden tener-
se en cuenta multiplicando las tensiones obtenidas a partir de un mo-
delo convencional (de nudos articulados) por los factores k
1
indicados
en las tablas 42.5.a y 42.5.b.
233
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
Figura 42.5
Determinacin de las carreras
de tensiones por el mtodo
del vaciado del depsito
6. En las uniones soldadas con fuertes gradientes de tensin en el pi de
los cordones de soldadura, las tensiones nominales se sustituyen por
las tensiones geomtricas. Las tensiones geomtricas son tensiones
principales en el material base de la raz del cordn que incluyen los
efectos de las concentraciones de tensin debidas a la confguracin
geomtrica global del detalle y a la confguracin geomtrica local del
cordn de soldadura. Para las uniones soldadas de la tabla 42.6.k bas-
ta emplear mtodos de anlisis capaces de considerar el efecto con-
centrador de tensiones debido a la geometra global del nudo, ya que
el efecto del cordn se recoge en las categoras de detalle de la tabla.
7. Las carreras de tensin en los ciclos de carga bsicos pueden determi-
narse a partir de las tensiones empleando el mtodo del vaciado del
depsito o el mtodo de la gota de agua. Junto con el valor de cada
carrera de tensin habr de determinarse tambin el nmero de veces
que la carrera se repite en la vida til de la estructura.
En el mtodo del vaciado del depsito los valores de las tensio-
nes y el orden en que se suceden a lo largo del tiempo se representan
como puntos de un diagrama cartesiano, con las tensiones como orde-
nadas y cualquier variable que sea una funcin creciente del tiempo
como abscisa. Cada punto as representado se une con el siguiente
mediante una recta y la poligonal resultante se identifca con el perfl
de un depsito de agua cuya superfcie libre es la paralela al eje de
abscisas del grfco que pasa por el punto de mxima tensin. Cada
mnimo relativo de la poligonal es un desage del depsito. El depsi-
to se vaca abriendo los desages uno tras otro, cuando el precedente
deja de evacuar agua. En cada apertura se abre el desage que origina
el mximo descenso local del nivel del agua. Las carreras de tensiones
son las profundidades locales de cada desage inmediatamente antes
de ser abierto. Las carreras de tensiones obtenidas por este mtodo a
partir del grfco de la fgura 42.5 seran S
1
, S
2
, S
3
y S
4
.
8. Para determinar las carreras de tensiones normales en detalles sin
soldaduras o con soldaduras sometidas a un tratamiento de relajacin
de tensiones, las tensiones de compresin pueden reducirse al 60%.
S
1
S
2
S
3
S
4
T
e
n
s
i
o
n
e
s
T
e
n
s
i
o
n
e
s
T
e
n
s
i
o
n
e
s
T
e
n
s
i
o
n
e
s
Tabla 42.5.a
factores k
1
para vigas en celosa de perfles circulares huecos
Tipo de nudo Cordones Montantes Diagonales
Nudos con huelgo
Tipo K 1,5 1,00 1,30
Tipo N/Tipo KT 1,5 1,80 1,40
Nudos con solape
Tipo K 1,5 1,00 1,20
Tipo N/Tipo KT 1,5 1,65 1,25
234
EAE Instruccin de Acero Estructural
42.6.
RESISTEnCIA A LA fATIgA
Figura 42.6.a
Curvas de resistencia a la fatiga
para carreras de tensiones
normales
Tabla 42.5.b
factores k
1
para vigas en celosa de perfles rectangulares huecos
Tipo de nudo Cordones Montantes Diagonales
Nudos con huelgo
Tipo K 1,5 1,0 1,5
Tipo N/Tipo KT 1,5 2,2 1,6
Nudos con solape
Tipo K 1,5 1,0 1,3
Tipo N/Tipo KT 1,5 2,0 1,4
La resistencia a la fatiga de un detalle viene dada por las curvas S-N de las
fguras 42.6.a y 42.6.b respectivamente correspondientes a las categoras Ds
C

y Dt
C
del detalle, las cuales representan las carreras de tensiones normales y
tangenciales, en N/mm
2
, que agotan la resistencia a fatiga del detalle aplica-
das 2 millones de veces sucesivas.
Las curvas de la fgura 42.6.a responden a las expresiones:
D D
D D


R
m
C
m
R
m
m

= =
=
2 10 3 5 10
6 6
con para
DD
m
R L
m

= <
= >
5 10 5 5 10 10
6 6 8
con para
para

D D 110
8
donde:
D D D D
D
m
C C C
=

=
2
5
2
5
0 737
1 1 3 / /
, ess el lmite de fatiga, . e
L
m
D =

5
100
1/
DD D D
D D D
=

=
5
100
0 549
1 5 /
, es el umbral d de dao.
1.000
100
10
10
4
10
5
10
6
10
7
10
8
10
9
2-10
6
5-10
6
m=5
m=3
m
1
Lmite de fatiga (
D
)
Umbral de dao (
L
)
C
a
t
e
g
o
r

a

d
e

d
e
t
a
l
l
e

(

c
)
160
140
125
112
100
90
80
71
63
58
50
45
40
36
Nmero de ciclos
C
a
r
r
e
r
a

d
e

t
e
n
s
i
o
n
e
s

n
o
r
m
a
l
e
s

(

R
)

(
N
/
m
m
2
)
235
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
Figura 42.6.b
Curvas de resistencia a la fatiga
para carreras de tensiones
tangenciales
1.000
100
10
10
4
10
5
10
6
10
7
10
8
10
9
2-10
6
m=5
1
Umbral de dao (
L
)
Categora de detalle (
c
)
100
80
Nmero de ciclos
C
a
r
r
e
r
a

d
e

t
e
n
s
i
o
n
e
s

t
a
n
g
e
n
c
i
a
l
e
s

(

R
)

(
N
/
m
m
2
)
Las curvas de la fgura 42.6.b responden a las expresiones:
D D
D D


R
m
C
m
R L
m = =
=
2 10 5 10
6 8
con para
para

> 10
8
donde:
D D D
L
m
C C
=

=
2
100
2
100
0 457
1 1 5 / /
, DD
C
es el umbral de dao.
Si todas las carreras de tensin a considerar son normales y ninguna supera
el lmite de fatiga, la curva S-N de la fgura 42.6.a se puede modifcar a partir de
los cinco millones de ciclos, sustituyendo la lnea continua por la discontinua.
Para detalles constructivos de igual confguracin geomtrica y distinto
tamao, la resistencia a la fatiga y, consecuentemente, la categora de detalle
disminuyen con el tamao. En las tablas 42.6.a a 42.6.k fgura el coefciente
de minoracin k
s
que transforma la categora de detalle Ds
C
de la tabla en la
categora de detalle Ds
C,red
corregida por el efecto del tamao para espesores
mayores de 25 mm.
D D
C red s C
k
,
=
Las categoras de detalle de las tablas 42.6.a a 42.6.k corresponden a los
siguientes tipos de detalles:
Tabla Detalle
42.6.a
42.6.b
42.6.c
42.6.d
42.6.e
42.6.f
42.6.g
42.6.h
42.6.i
42.6.j
42.6.k
Detalles sin soldaduras.
Secciones armadas soldadas.
Soldaduras a tope transversales (de fuerza).
Casquillos y rigidizadores soldados.
Uniones soldadas transmisoras de fuerza.
Secciones huecas (t < 12,5 mm).
Nudos de celosas.
Tableros orttropos. Rigidizadores longitudinales de seccin cerrada.
Tableros orttropos. Rigidizadores longitudinales de seccin abierta.
Unin de alas superiores a almas de vigas carril.
Soldaduras que producen gradientes locales de tensin fuertes (tensiones geomtricas).
236
EAE Instruccin de Acero Estructural
Los resultados de ensayo de los detalles constructivos marcados con as-
terisco (detalles 36*, 45*, 56*) no coinciden exactamente con las curvas de
resistencia a la fatiga de la fgura 42.6.a. Para evitar valores del lado de la in-
seguridad, a estos detalles se les adjudica una categora de detalle un escaln
por debajo de la que les corresponde segn los resultados experimentales.
No obstante, puede emplearse esta ltima si la curva S-N se modifca prolon-
gando el tramo con pendiente -1/3 hasta 10 millones de ciclos y se adopta la
ordenada fnal de la prolongacin como lmite de fatiga.
La fgura 42.6.c resume las distintas etapas que componen la comproba-
cin de la seguridad a fatiga.
Tabla 42.6.a
Detalles sin soldaduras
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
160
Nota: La resistencia a fatiga asociada a la ca-
tegora 160 es la ms alta. Ningn detalle puede
tener mayor resistencia a fatiga para ningn n-
mero de ciclos.
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
Productoslaminadosoextruidos:
1. Chapas y productos planos.
2. Perfiles laminados.
3. Perfiles huecos sin costura, cir-
culares o rectangulares.
Detalles1a3:
Las aristas vivas, los defectos su-
perficiales y los defectos de lami-
nacin debern desbastarse hasta
su eliminacin, dejando transicio-
nes suaves.
140
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
Chapascizalladasuoxi-cortadas:
4. Material oxicortado o cizallado
con posterior saneamiento de
bordes.
5. Material oxicortado a mquina
con estras de corte regulares y
poco profundas, o a mano con
posterior saneamiento de bor-
des para eliminacin de aristas.
Mquinas de oxicorte que cum-
plan las especificaciones de ca-
lidad de la norma UNE EN 1990.
4. Deber eliminarse toda traza vi-
sible de aristas.
Las superficies de corte debern
ser mecanizadas o desbastadas y
toda rebaba eliminada.
Cualquier marca dejada por la ma-
quinaria empleada, por ejemplo en
el desbastado, deber ser paralela
a la direccin de las tensiones.
Detalles4y5:
Las esquinas entrantes debe-
rn mejorarse mediante des-
baste (pendiente 1/4) o te-
nerse en cuenta en los clculos
mediante el factor de concen-
tracin de tensiones corres-
pondiente.
No se admiten reparaciones
mediante relleno con soldadura.
125
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
100
m = 5
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
6 y 7. Productos fabricados por la-
minacin o extrusin, como
los de los detalles 1, 2, 3.
Detalles6y7:
Dt calculado mediante:
=
VS t
It
( )
Si los detalles 15 se ejecutan en acero con resistencia mejorada a la corrosin debe adoptarse la categora de detalle inmediatamente inferior.
112
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
8. Unin simtrica con cubrejuntas
a ambos lados y tornillos preten-
sados de alta resistencia.
8. Para el clcu-
lo de Ds se
uti l i zar l a
seccin bru-
ta. 8. Unin simtrica con cubrejuntas
doble, tornillos pretensados y
taladros inyectados.
237
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
Tabla 42.6.a. (continuacin)
Detalles sin soldaduras
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
90
99
9. Unin simtrica con cubrejuntas
a ambos lados y tornillos cali-
brados.
9. Para el clcu-
lo de Ds se
uti l i zar l a
seccin neta.
Engeneral,para
uniones atorni-
lladas (detalles
8a13):
Distancia a los
extremos:
e
1
1,5 d
Distancia a los
bordes:
e
2
1,5 d
Espaciamiento:
p
1
2,5 d
p
2
2,5 d
Para los deta-
lles vase EN
1993-1-8, Figura
3.1.
9. Unin simtrica con cubrejuntas
doble, tornillos sin pretensar y
taladros inyectados.
10 10
10. Unin con cubrejuntas simple y
tornillos pretensados de alta
resistencia.
10. Para el clcu-
lo de Ds se
utilizar la
seccin bru-
ta. 10. Unin con cubrejuntas simple,
tornillos pretensados y taladros
inyectados.
1 2 3
4
5
6 7
8
9
10
11
11. Elemento estructural con tala-
dros sometido a esfuerzo axil y
momento flector.
11. Para el clcu-
lo de Ds se
utilizar la
seccin ne-
ta.
80

12
13
14
15
12. Unin con cubrejuntas simple y
tornillos calibrados.
12. Para el clcu-
lo de Ds se
utilizar la
seccin ne-
ta.
12. Unin con cubrejuntas simple,
tornillos sin pretensar y tala-
dros inyectados.
50

12
13
14
15
13. Unin simtrica con cubrejun-
tas simple o doble, tornillos
sin pretensar y taladros de hol-
gura ordinaria. Sin inversin de
carga.
13. Para el clcu-
lo de Ds se
utilizar la
seccin ne-
ta.
50
Efecto del tamao
> 30 mm
k
s
=

30
1 4

/

12
13
14
15
14. Tornillos y esprragos traccio-
nados con rosca laminada o
mecanizada. Para dimetros
grandes (tornillos de anclaje) se
tendr en cuenta el efecto del
tamao mediante el factor k
s
.
14. El valor de Ds se calcula en las
secciones traccionadas del
tornillo, teniendo en cuenta los
esfuerzos de flexin y traccin
por efecto palanca, as como
las tensiones de flexin debi-
das a otras causas.
En tornillos pretensados, debe apli-
carse la reduccin de la carrera de
tensiones.
100
m = 5

12
13
14
15
15. Tornillos sometidos a cortadura
simple o doble sin rosca en las
secciones bajo esfuerzo cor-
tante.
Tornillos calibrados.
Tornillos ordinarios sin inver-
sin de carga (tornillos de los
grados 5.6, 8.8 o 10.9).
15. Para el clculo de Dt se utiliza-
r la seccin de la espiga.
238
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 42.6.b
Piezas armadas soldadas
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
125
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
Cordones longitudinales conti-
nuos:
1. Soldaduras a tope con ejecu-
cin automtica efectuada des-
de ambos lados.
2. Soldaduras en ngulo con eje-
cucin automtica. Los extre-
mos de las platabandas se
comprobarn como detalles 6 o
7 de la tabla 42.6.e.
Detalles1y2:
La soldadura deber ejecutarse
ininterrumpidamente, a menos que
se trate de una reparacin realiza-
da por especialistas y verificada
mediante inspeccin.
112
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
3. Soldaduras a tope o en ngulo
con ejecucin automtica efec-
tuada desde ambos lados.
4. Soldaduras a tope con ejecu-
cin automtica ininterrumpida
efectuada con chapa dorsal
continua desde un solo lado.
4. La categora de este detalle son
100 N/mm
2
cuando se ejecuta
intermitentemente.
100
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
5. Soldaduras a tope o en ngulo
ejecutadas manualmente.
6. Soldaduras a tope, con ejecu-
cin automtica o manual des-
de un solo lado, en particular
las de vigas cajn.
5, 6. Es fundamental conseguir un
buen ajuste entre las chapas
de alma y de ala. Los bordes
del alma deben acondicio-
narse para que la penetra-
cin de la soldadura en la
raz de la unin sea regular y
continua.
100
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
7. Reparaciones automticas o
manuales de soldaduras a tope
o en ngulo de detalles 1 a 6.
7. Es posible recuperar la cate-
gora del detalle original mejo-
rando la reparacin mediante
desbaste realizado por espe-
cialistas para eliminar los sig-
nos visibles de la reparacin y
mediante la posterior verifica-
cin del detalle reparado.
80
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
8. Soldaduras longitudinales dis-
continuas en ngulo.
8. Los valores de Ds basados en
las tensiones normales del ala.
71
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
9. Soldaduras longitudinales, a
tope o en ngulo, o soldaduras
interrumpidas por groeras de
altura no superior a 60 mm.
Para groeras de altura superior a 60
mm, ver el detalle 1 de la tabla 8.4.
9. Los valores de Ds basados en
las tensiones normales del ala.
125
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
10. Soldaduras longitudinales a
tope, enrase de ambas caras
con muela en la direccin de
carga, 100% END.
112
10. Ejecucin ininterrumpida; sin
desbaste.
90 10. Con interrupciones.
239
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
Tabla 42.6.b. (continuacin)
Piezas armadas soldadas
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
140
g / h 2,5
g
h
1 2
3
4
5 6
7
8
9
10
11
11. Soldaduras longitudinales de
cierre de perfiles huecos con
ejecucin automtica ininte-
rrumpida.
11. Sin defectos dentro de las to-
lerancias especificadas por la
norma UNE ENV 1090-2.
Espesor de pared t 12,5 mm
125
11. Soldaduras longitudinales de
cierre de perfiles huecos con
ejecucin automtica ininte-
rrumpida.
11. Espesor de pared
t > 12,5 mm
90 11. Ejecucin con interrupciones.
Los detalles 1 a 11 ejecutados con soldadura automtica o con soldadura mecanizada tienen igual categora de detalle.
Tabla 42.6.c
Empalmes soldados
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
112
Efecto del
tamao para
t > 25 mm
k
t
s
=

25
0 2 ,
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
Sinchapadorsal:
1. Empalmes en prolongacin de
chapas y productos planos.
2. Empalmes en prolongacin de alas
y almas antes del armado de la
viga.
3. Empalmes en prolongacin de per-
files laminados mediante soldadu-
ra a tope de secciones completas
sin groeras.
4. Empalmes en prolongacin de
chapas y productos planos de an-
chura o espesor rebajado con
pendiente 1/4.
Todas las soldaduras enrasadas
mediante muela con la superficie
de las chapas paralela a la direc-
cin de la flecha.
Utilizacin y posterior retirada de
chapas de derrame, bordes de
chapa enrasados con muela se-
gn direccin de la tensin.
Soldeo desde ambos lados y veri-
ficacin por ensayos no destruc-
tivos (END).
Detalle3:
Slo para uniones de perfiles lamina-
dos, cortadas y soldadas de nuevo.
90
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
5. Empalmes en prolongacin de
chapas y productos planos.
6. Empalmes en prolongacin de per-
files laminados mediante soldadu-
ra a tope de secciones completas
sin groeras.
7. Empalmes en prolongacin de
chapas y productos planos de an-
chura o espesor rebajado con
pendiente 1/4.
Eliminacin de entallas en soldaduras
por mecanizado.
Sobreespesor de cordones infe-
rior al 10% de la anchura con
transicin gradual hasta el plano
de las superficies empalmadas.
Utilizacin y posterior retirada de
chapas de derrame, bordes de
chapa enrasados con muela se-
gn direccin de la tensin.
Soldeo desde ambos lados y veri-
ficacin por ensayos no destruc-
tivos (END).
Detalles5y7:
Soldaduras ejecutadas en posicin
horizontal.
90
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
8. El detalle 3 con groeras. Todas las soldaduras enrasadas
mediante muela con la superficie
de las chapas paralela a la direc-
cin de la flecha.
Utilizacin y posterior retirada de
chapas de derrame, bordes de
chapa enrasados con muela se-
gn direccin de la tensin.
Soldeo desde ambos lados y veri-
ficacin por ensayos no destruc-
tivos (END).
Perfiles laminados de iguales di-
mensiones y tolerancias.
240
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 42.6.b. (continuacin)
Piezas armadas soldadas
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
80
Efecto del
tamao para
t > 25 mm
k
t
s
=

25
0 2 ,
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
9. Empalmes en prolongacin de
vigas armadas sin groeras.
10. Empalmes en prolongacin de
perfiles laminados mediante sol-
dadura a tope de secciones com-
pletas con groeras.
11. Empalmes en prolongacin de
chapas, productos planos, perfi-
les laminados y chapas de vigas
armadas.
Sobreespesor de cordones infe-
riores al 20 % de la anchura con
transicin gradual al plano de las
superficies empalmadas.
Soldadura sin enrase con muela.
Utilizacin y posterior retirada de
chapas de derrame, bordes de
chapa enrasados con muela se-
gn direccin de la tensin.
Soldeo desde ambos lados y veri-
ficacin por ensayos no destruc-
tivos (END).
Detalle10:
Sobreespesor de cordones inferiores
al 10% de la anchura con transicin
gradual al plano de las superficies
empalmadas.
63
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
12. Empalmes en prolongacin de
perfiles laminados con soldadura
a tope de secciones completas
sin groeras.
Utilizacin y posterior retirada de
chapas de derrame, bordes de
chapa enrasados con muela se-
gn direccin de la tensin.
36
t
t
t
0,1b b
t
0,2b
b
t
t
1
2
3
4
5
6 7
8
9
10
11
12
13
13. Soldaduras a tope ejecutadas
desde un solo lado.
13. Sin chapa dorsal.
71
Efecto del
tamao para
t > 25 mm
k
t
s
=

25
0 2 ,
13. Soldaduras a tope ejecutadas
desde un solo lado con penetra-
cin total y verificacin mediante
tcnicas END apropiadas.
71
t
t
L
r
l
e
t
t
t
pendiente < 1/2
e
>10 mm
14 15
16
17
18 19
Conchapadorsal:
14. Empalmes en prolongacin.
15. Empalmes en prolongacin de
chapas y productos planos o cur-
vos de anchura o espesor rebaja-
do con pendiente 1/4.
Tambin es vlido para chapas cur-
vas.
Detalles14y15:
Soldaduras en ngulo de unin de la
chapa dorsal con extremos distantes
ms de 10 mm de los bordes de la
chapa cargada.
Puntos de soldadura aplicados en la
zona a ocupar por las soldaduras a
tope.
50
t
t
L
r
l
e
t
t
t
pendiente < 1/2
e
>10 mm
14 15
16
17
18 19
16. Empalmes en prolongacin con
chapa dorsal permanente y an-
chura o espesor rebajado con
pendiente 1/4.
Tambin es vlido para chapas cur-
vas.
16. Si los extremos de las soldaduras
en ngulo de la chapa dorsal dis-
tan menos de 10 mm de los bor-
des de la chapa, o si no es posi-
ble garantizar un buen ajuste.
71
Efecto del tamao para t > 25 mm
y de la excentricidad
k
t
e
t
t
t t
s
= +

+

25
1
6
1
0 2
1
1
15
1
15
2
15
,
,
, ,

t
t
L
r
l
e
t
t
t
pendiente < 1/2
e
>10 mm
14 15
16
17
18 19
t
t
L
r
l
e
t
t
t
pendiente < 1/2
e
>10 mm
14 15
16
17
18 19
17. Empalmes en pro-
longacin con con-
tinuidad del plano
medio y disconti-
nuidad de espesor.
Como el
detalle 1
de la tabla
42.6.e
t
t
L
r
l
e
t
t
t
pendiente < 1/2
e
>10 mm
14 15
16
17
18 19
18. Empalmes en prolongacin a tra-
vs de ala interpuesta.
Detalles18y19:
La comprobacin a fatiga del elemen-
to interpuesto debe efectuarse como
detalle 4 o 5 de la tabla 42.6.d. Como el
detalle 4
de la tabla
42.6.d
19. Para transiciones con acuerdo
conforme al detalle 4 de la tabla
42.6.d.
241
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
Tabla 42.6.d
Cartelas y rigidizadores soldados
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
80 L 50 mm
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
Cartelaslongitudinales:
1. La categora del detalle es fun-
cin de la longitud L de la carte-
la.
El espesor de la cartela debe ser
inferior a su altura. En caso contra-
rio, vase la tabla 42.6.e, detalles 5
6.
71 50 , L 80 mm
63 80 , L 100 mm
56 L . 100 mm
71
L . 100 mm
a , 45
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
2. Cartelas longitudinales soldadas
a chapas o tubos.
80 r . 150 mm
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
3. Cartela con acuerdo de transi-
cin soldada en ngulo a una
chapa o tubo; extremo del cor-
dn de soldadura reforzado (pe-
netracin total); longitud del cor-
dn reforzado > r.
Detalles3y4:
Acuerdo de transicin ejecutado
mediante mecanizado u oxicorte de
la cartela antes de ser soldada, y
posterior desbaste del rea de sol-
dadura paralela a la flecha hasta
eliminar por completo el pie del cor-
dn transversal. 90
r/L 1/3 o
r . 150 mm
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
L: longitud de la cartela como en los de-
talles 1, 2 o 3.
4. Cartela soldada al borde de una
chapa o al del ala de una viga.
71
1
6
1
3

r
L
50
r
L
<
1
6
40
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
5. Unin soldada sin acuerdo de
transicin.
80 t 50 mm
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
Cartelasorigidizadorestransversa-
les:
6. Cartelas soldadas a chapas.
7. Rigidizadores verticales de vigas
unidos por soldadura.
8. Diafragmas de vigas cajn sol-
dados a las alas o a las almas.
Para secciones pequeas pue-
den no ser viables.
Las categoras de detalle son tam-
bin vlidas para rigidizadores anu-
lares.
Detalles6y7:
Los extremos de los cordones de-
ben ser cuidadosamente desbasta-
dos para eliminar mordeduras.
7. Si el rigidizador termina en el
alma (parte izquierda de la figu-
ra), Ds debe calcularse em-
pleando las tensiones principa-
les.
71 50 , t 80 mm
80
L L
L
L
r
r
r
l
r
l
l
l
L
reforzado
1
2
3
4
5
6 7
8
9
9. Efecto debido a los conectado-
res de transmisin de cortante
soldados sobre material base.
242
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 42.6.e
Uniones soldadas transmisoras de fuerza
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
80
l 50 mm,
todo t
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
UnionesencruzyenT:
1. Fisuracin del pie de cordn en
soldaduras a tope con penetra-
cin total y en todas las solda-
duras con penetracin parcial.
1. Comprobada mediante inspec-
cin la ausencia de discontinui-
dades y desalineaciones fuera
de tolerancia segn la norma
UNE ENV 1090-2.
2. Para calcular Ds debern em-
plearse las tensiones nominales
modificadas.
3. En uniones con penetracin par-
cial son necesarias dos compro-
baciones a fatiga: una para la
fisuracin de la raz de la unin
con las tensiones definidas en la
seccin 5 y con las categora de
detalle 36 para s
w
y 80 para t
w
, y
otra para la fisuracin del pie de
cordn con el valor de Ds co-
rrespondiente a la chapa que
transmite la carga.
Detalles1a3:
La desalineacin de las chapas
cargadas no tendra que superar el
15% del espesor de la interpuesta.
71
50 , l 80 mm,
todo t
63
80 , l 100 mm,
todo t
56
100 , l 120 mm,
todo t
56
l . 120 mm,
t . 20 mm
50
120 , l 200 mm,
t . 20 mm
l . 200 mm,
20 , t 30 mm
45
200 , l 300 mm,
t . 30 mm
l . 300 mm,
30 , t 50 mm
40
l . 300 mm,
t . 50 mm
Como el
detalle 1
de la tabla
42.6.e
Chapa fexible
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
2. Fisuracin de pie de cordn
desde los extremos de la solda-
dura, con concentracin de ten-
siones debida a la flexibilidad
de la chapa.
36*
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
3. Fisuracin de la raz de la unin
en uniones en ngulo y en unio-
nes a tope en T con penetracin
parcial o con penetracin total
efectiva.
Como el
detalle 1
de la tabla
42.6.e
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
rea de la chapa principal sometida a tensiones:
pendiente=1/2
Unionesporsolapesoldadas:
4. Uniones por solape con solda-
duras en ngulo.
4. En la chapa principal, Ds se
calcular empleando el rea
indicada en la figura.
5. Ds debe calcularse en las cha-
pas exteriores.
Detalles4y5:
Extremos de la soldadura a
ms de 10 mm del borde de la
chapa principal.
La fisuracin por cortante de
los cordones debe comprobar-
se como detalle 8.
45*
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
Unionesporsolapesoldadas:
5. Uniones por solape con solda-
duras en ngulo.
243
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
Tabla 42.6.e. (continuacin)
Uniones soldadas transmisoras de fuerza
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
t
c
, t, t 20 mm
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
Platabandas en vigas y vigas ar-
madas:
6. Extremos de platabandas sim-
ples o mltiples, soldadas con o
sin cordn en el borde frontal.
6. Si la platabanda es ms ancha
que el ala, es necesario un cor-
dn de soldadura en el borde
frontal cuidadosamente des-
bastado para eliminar mordedu-
ras.
La longitud mnima de platabanda
es de 300 mm. Para longitudes me-
nores, el efecto del tamao es el
del detalle 1.
56*
t
c
, t,
20 , t 30 mm
t
c
t, t 20 mm
50
t
c
, t,
30 , t 50 mm
t
c
t,
20 , t 30 mm
45
t
c
, t, t . 50 mm
t
c
t,
30 , t 50 mm
40 t
c
, t, t 20 mm
36
t
c
, t,
20 , t 30 mm
t
c
t, t 20 mm
56
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
7. Platabandas en vigas y vigas
armadas.
La longitud del refuerzo ha de ser
superior a 5 t
c
.
7. El cordn del borde frontal
enrasado con muela. Tambin
el extremo de la platabanda,
con una pendiente < 1/4, si
t
c
> 20 mm.
80
m = 5
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
8. Soldadura continua en ngulo
con transmisin de esfuerzos
rasantes, como en el caso de
las uniones ala-alma en vigas
armadas.
Uniones por solape con solda-
duras en ngulo.
9. Uniones por solape con solda-
duras en ngulo.
8. Dt ha de calcularse para la
seccin de garganta del cor-
dn.
9. Dt ha de calcularse para la
seccin de garganta conside-
rando toda la longitud del cor-
dn, cuyo extremo debe distar
ms de 10 mm del borde de la
chapa. Ver tambin los detalles
4 y 5.
90
m = 8
Vase
EN 1994-2
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
Conectadores sol dados para
transmisindecortante:
10. Para estructuras mixtas.
10. Dt ha de calcularse para la
seccin nominal del perno del
conectador.
71
l
t t
l
t
l
> 10 mm
t
t
c
t
Cordn frontal reforzado
1/4
t
c
t
5t
c
> 10 mm
l
> 10 mm
1/2
> 10 mm
1
2
3
4
5
6
7
8 9
10
11
12
11. Unin tubo-brida con el 80% de
soldaduras a tope y penetra-
cin total.
11. El pie de la soldadura ha de
desbastarse e Ds ha de calcu-
larse para el tubo.
40
12. Unin tubo-brida con soldadu-
ras en ngulo.
12. Ds calculado para el tubo.
244
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 42.6.f
Perfles huecos (t 12,5 mm)
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
71
1
2
3
4
5
6
7
8
9
1. Uniones tubo-chapa con aplasta-
miento del extremo del tubo, bisela-
do de bordes en X y soldadura a
tope.
1. Ds ha de calcularse para el tubo.
Dimetro del tubo inferior a 200 mm.
71
a 45
1
2
3
4
5
6
7
8
9
2. Uniones tubo-chapa soldadas a lo
largo de ranuras de insercin de la
chapa en el tubo rematadas con
taladros.
2. Ds ha de calcularse para el tubo.
La fisuracin por cortante de la solda-
dura debe comprobarse como detalle
8, tabla 42.6.e.
63
a . 45
71
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Soldadurasatopeconcordonesfron-
tales
3. Empalmes en prolongacin extre-
mo-extremo entre perfiles circula-
res huecos con soldaduras a tope.
Detalles3y4
Cordones con sobreespesor infe-
rior al 10% de la anchura y transi-
cin gradual.
Ejecucin de la soldadura en posi-
cin horizontal, verificacin me-
diante inspeccin, y ausencia de
defectos fuera de tolerancia se-
gn la norma UNE ENV 1090-2.
Para t > 8 mm, la categora de de-
talle aumenta en dos escalones.
56
1
2
3
4
5
6
7
8
9
4. Empalmes en prolongacin extre-
mo-extremo entre perfiles rectan-
gulares huecos con soldaduras a
tope.
71
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Acoplamientosmediantesoldadura:
5. Perfiles huecos circulares o rec-
tangulares unidos a otros perfiles
mediante soldaduras en ngulo.
5)
Soldaduras que no transmitan car-
ga.
Dimensin paralela a la direccin
de las tensiones 100 mm.
Para otros casos vase tabla 42.6.d.
50
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Empalmesenprolongacinsoldados:
6. Empalmes en prolongacin extre-
mo-extremo entre perfiles circula-
res huecos mediante soldadura a
tope con chapa interpuesta.
Detalles6y7
Soldaduras que transmitan carga.
Verificacin de soldaduras me-
diante inspeccin, y ausencia de
defectos fuera de tolerancia se-
gn la norma UNE ENV 1090-2.
Para t > 8 mm, la categora de de-
talle aumenta en un escaln.
45
1
2
3
4
5
6
7
8
9
7. Empalmes en prolongacin extre-
mo-extremo entre perfiles rectan-
gulares huecos mediante soldadu-
ra a tope con chapa interpuesta.
40
1
2
3
4
5
6
7
8
9
8. Empalmes en prolongacin extre-
mo-extremo entre perfiles circula-
res huecos mediante soldadura en
ngulo con chapa interpuesta.
Detalles8y9
Soldaduras transmisoras de car-
ga.
Espesores de pared t 8 mm.
36
1
2
3
4
5
6
7
8
9
9. Empalmes en prolongacin extre-
mo-extremo entre perfiles rectan-
gulares huecos mediante soldadu-
ra en ngulo con chapa interpuesta.
245
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
Tabla 42.6.g
nudos de celosas
Categora
de detalle
Detalle constructivo Requisitos
90
m = 5
t
t
i
0
2 0 ,
Uniones con separacin: Detalle 1: nudos en K y en N, perfles
circulares huecos.
+e
i/p
g
t
i
d
i
t
0
d
0
b
i
t
0
h
0
b
0
+e
i/p
g
-e
i/p
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
-e
i/p
t
i
q
p
1
2
3
4
Detalles1y2
Comprobaciones por separado de cor-
dones y riostras.
Para valores del cociente t
0
/t
i
compren-
didos entre 1 y 2, la categora de detalle
puede obtenerse por interpolacin li-
neal.
Se admite soldadura en ngulo para
riostras con espesor de pared t 8 mm.
t
0
y t
i
8 mm
35 q 50
b
0
/t
0
t
0
/t
i
25
d
0
/t
0
t
0
/t
i
25
0,4 b
i
/b
0
1,0
0,25 d
i
/d
0
1,0
b
0
200 mm
d
0
300 mm
0,5 h
0
l
i /p
0,25 h
0
0,5 d
0
l
i /p
0,25 d
0
e
o/p
0,02 b
0
0,02 d
0
(e
o/p
es la excentricidad fuera del plano)
Detalle2
0,5 (b
0
b
i
) g 1,1 (b
0
b
i
)
y g 2 t
0
45
m = 5
t
t
i
0
10 ,
71
m = 5
t
t
i
0
2 0 ,
Uniones con separacin: Detalle 2: nudos en K y en N, perfles
rectangulares huecos.
+e
i/p
g
t
i
d
i
t
0
d
0
b
i
t
0
h
0
b
0
+e
i/p
g
-e
i/p
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
-e
i/p
t
i
q
p
1
2
3
4
36
m = 5
t
t
i
0
10 ,
71
m = 5
t
t
i
0
14 ,
Uniones con solape: Detalle 3: nudos en K y en N, perfles
circulares huecos.
+e
i/p
g
t
i
d
i
t
0
d
0
b
i
t
0
h
0
b
0
+e
i/p
g
-e
i/p
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
-e
i/p
t
i
q
p
1
2
3
4
Detalles3y4
30% solape 100%
Solape = (q/p)100%
Comprobaciones por separado de cor-
dones y riostras.
Para valores del cociente t
0
/t
i
compren-
didos entre 1 y 1,4, la categora de deta-
lle puede obtenerse por interpolacin
lineal.
Se admite la soldadura en ngulo para
riostras con espesor de pared t 8 mm.
t
0
y t
i
8 mm
35 q 50
b
0
/t
0
t
0
/t
i
25
d
0
/t
0
t
0
/t
i
25
0,4 b
i
/b
0
1,0
0,25 d
i
/d
0
1,0
b
0
200 mm
d
0
300 mm
0,5 h
0
l
i

/p
0,25 h
0
0,5 d
0
l
i

/p
0,25 d
0
e
o/p
0,02 b
0
0,02 d
0
(e
o/p
es la excentricidad de alabeo)
Definicionesdepyq:
+e
i/p
g
t
i
d
i
t
0
d
0
b
i
t
0
h
0
b
0
+e
i/p
g
-e
i/p
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
-e
i/p
t
i
q
p
1
2
3
4
56
m = 5
t
t
i
0
1 =
71
m = 5
t
t
i
0
14 ,
Uniones con solape: Detalle 4: nudos en K y en N, perfles
rectangulares huecos.
+e
i/p
g
t
i
d
i
t
0
d
0
b
i
t
0
h
0
b
0
+e
i/p
g
-e
i/p
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
t
i
d
i
b
i
b
0
h
0
d
0
t
0
-e
i/p
t
i
q
p
1
2
3
4
50
m = 5
t
t
i
0
1 =
246
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 42.6.h
Tableros orttropos con largueros cerrados
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
80 t 12 mm
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
1. Larguero continuo longitudi-
nal con groeras en las vi-
guetas.
1, 2, 3 y 4. Comprobacin basa-
da en la carrera Ds
de tensiones norma-
les del larguero lon-
gitudinal.
71 t . 12 mm
80 t 12 mm
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
2. Larguero continuo longitudi-
nal sin groeras en las vigue-
tas.
71 t . 12 mm
36
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
3- Larguero longitudinal dis-
continuo, interrumpido por
las viguetas.
71
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
4. Empalme de largueros me-
diante soldadura a tope con
penetracin total y chapa
dorsal.
112
Como los
detalles 1, 2,
4 de la tabla
42.6.c
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
5. Empalme de largueros me-
diante soldadura a tope sin
chapa dorsal, con soldeo
por ambos lados y penetra-
cin total.
5. Comprobacin basada en la
carrera Ds de tensiones
normales del larguero.
Puntos de soldadura en la
zona a ocupar por la solda-
dura a tope.
90
Como los
detalles 5, 7
de la tabla
42.6.c
80
Como los
detalles 9,
11 de la tabla
42.6.c
71
A A
6
6. Seccin crtica en el alma
de las viguetas debido a las
groeras.
6. Comprobacin basada en la
carrera de tensiones de la
seccin crtica teniendo en
cuenta el efecto Vierendeel.
Se puede utilizar la catego-
ra de detalle 112 si la carre-
ra de tensiones se calcula
con arreglo a la norma EN
1993-2, 9.4.4.4(3).
71
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
D
D
=
M
W
w
w
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
Uninsoldadaentrechapasde
tablero y largueros de seccin
trapezoidaloenV:
7. Soldaduras con penetracin
parcial y a t.
7. Comprobacin basada en la
carrera de tensiones norma-
les debidas a la flexin de la
chapa.
50
t
t
t
M
1
M
r
M
w
M
1
M
r
M
w
a
S
1
2
3
4
5
6
7
8
t
t
Soldadura en ngulo
8. Soldaduras en ngulo o sol-
daduras con penetracin
parcial fuera de los lmites
del detalle 7).
8. Comprobacin basada en la
carrera de tensiones norma-
les debidas a la flexin de la
chapa.
247
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
Tabla 42.6.i
Tableros orttropos: rigidizadores longitudinales con largueros abiertos
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
80 t 12 mm
t
s
s
s
s
s
s
1
2
1. Uniones de largueros longitudi-
nales con viguetas.
1. Comprobacin basada en la ca-
rrera Ds de tensiones normales
del larguero.
71 t . 12 mm
56
t
s
s
s
s
s
s
1
2
2. Uniones de largueros longitudi-
nales continuos con viguetas.
D
D
D
D

=
=
M
W
V
A
s
net s
s
w net s
,
, ,
Comprobar tambin la carrera
de tensiones entre largueros
segn la definicin de la norma
EN 1993-2.
2. Comprobacin basada en la ca-
rrera equivalente de tensiones:
D D D D
eq
= + +
1
2
4
2 2
( )
resultante de combinar las ca-
rreras de tensiones normales
Ds y tangenciales Dt del alma
de la vigueta.
Tabla 42.6.j
Uniones ala superior-alma de vigas carril
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
160
1
2
3
4
5
6
7
1. Perfiles laminados con seccio-
nes en I o H.
1 y 2. Carrera Ds
vert
de tensiones
verticales de compresin en
el ala por carga de ruedas.
71
1
2
3
4
5
6
7
2. Unin con soldaduras a tope en
T y penetracin total.
36*
1
2
3
4
5
6
7
3. Unin con soldaduras a tope en
T y penetracin parcial o pene-
tracin total efectiva segn la
norma EN 1993-1-8.
3 y 4. Carrera Ds
vert
de tensiones
en la garganta de los cordo-
nes por compresin vertical
debida a carga de ruedas.
36*
1
2
3
4
5
6
7
4. Soldaduras en ngulo.
71
1
2
3
4
5
6
7
5. Unin a ala de seccin en T me-
diante soldaduras a tope en T
con penetracin total.
5. Carrera de tensiones Ds
vert
ver-
ticales de compresin en el ala
por carga de ruedas.
36*
1
2
3
4
5
6
7
6. Unin a ala de seccin en T me-
diante soldaduras a tope en T
con penetracin parcial o con
penetracin total efectiva se-
gn la norma EN 1993-1-8.
6 y 7. Carrera Ds
vert
, de tensiones
en la garganta de los cordo-
nes por compresin vertical
debida a carga de ruedas.
36*
1
2
3
4
5
6
7
7. Unin a ala de seccin en T me-
diante soldaduras en ngulo.
248
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 42.6.k
Detalles con fuertes gradientes de tensin (categoras de detalle para tensiones geomtricas)
Categora
de detalle
Detalle constructivo Descripcin Requisitos
112 1
2
3
4
5
6
7
1. Soldaduras a tope con penetracin
total.
1)
Todas las soldaduras enrasadas
con las superficies unidas por amo-
lado paralelo a la direccin de la
flecha.
Utilizacin y posterior retirada de
chapas de derrame, y enrase de
bordes de chapa con muela en la
direccin de la tensin.
Soldeo por ambos lados y verifica-
cin mediante END.
Para desalineaciones vase nota 1.
100
1
2
3
4
5
6
7
1. Soldaduras a tope con penetracin
total.
2)
Soldaduras sin amolado de enrase.
Utilizacin y posterior retirada de
chapas de derrame, y enrase de
bordes de chapa con muela en la
direccin de la tensin.
Soldeo por ambos lados y verifica-
cin mediante END.
Para desalineaciones vase nota 1.
100
1
2
3
4
5
6
7
3. Unin en cruz con soldaduras a tope
en K y penetracin total.
3)
ngulo pie cordn 60.
Para desalineaciones vase nota 1.
100
1
2
3
4
5
6
7
4. Soldaduras en ngulo no transmiso-
ras de carga.
4)
ngulo pie cordn 60.
Vase tambin nota 2.
100
1
2
3
4
5
6
7
5. Extremos con escuadra y extremos
de rigidizadores longitudinales.
5)
ngulo pie cordn 60.
Vase tambin nota 2.
100
1
2
3
4
5
6
7
6. Extremos de platabandas y uniones
afines.
6)
ngulo pie cordn 60.
Vase tambin nota 2.
90
1
2
3
4
5
6
7
7. Uniones en cruz con soldaduras en
ngulo transmisoras de carga.
7)
ngulo pie cordn 60.
Para desalineaciones vase nota 1.
Vase tambin nota 2.
Nota 1: Las faltas de alineacin no estn tenidas en cuenta en la tabla 42.6.k y deben incorporarse explcitamente en el clculo de tensiones.
Nota 2: La tabla 42.6.k no es aplicable a fisuras con iniciacin en la raz de las soldaduras y propagacin a travs de la garganta.
249
CaptuloXI Estado lmite de fatiga
Figura 42.6.c
Etapas para efectuar la
comprobacin de la seguridad
a fatiga
Identificacin de los ciclos de carga bsicos.
TIEMPO (s)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,6 5,0
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
-2,25
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2

N
n
1
n
2
n
3
n
4
110
4
110
5
110
6
110
7
110
8
110
9
100
110
3
10

2
1
Seleccin de los detalles a comprobar y clculo de tensiones en
cada uno.
TIEMPO (s)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,6 5,0
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
-2,25
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2

N
n
1
n
2
n
3
n
4
110
4
110
5
110
6
110
7
110
8
110
9
100
110
3
10

2
1 Determinacin de las carreras de tensiones y del nmero de ve-
ces que se repite cada una en la vida til de la estructura.
TIEMPO (s)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,6 5,0
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
-2,25
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2

N
n
1
n
2
n
3
n
4
110
4
110
5
110
6
110
7
110
8
110
9
100
110
3
10

2
1
Representacin del espectro de carreras de tensiones.
TIEMPO (s)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,6 5,0
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
-2,25
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2

N
n
1
n
2
n
3
n
4
110
4
110
5
110
6
110
7
110
8
110
9
100
110
3
10

2
1
Utilizacin de la curva S-N del detalle para calcular el nmero
de ciclos de fallo de cada carrera de tensin.
TIEMPO (s)
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0 4,6 5,0
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2
-2,25
0,25
0
-0,25
-0,5
-0,75
-1
-1,25
-1,5
-1,75
-2

N
n
1
n
2
n
3
n
4
110
4
110
5
110
6
110
7
110
8
110
9
100
110
3
10

2
1
Comprobacin de la seguridad a fatiga (regla de Palmgren-Miner). D
n

d
i
i
= = + + +
1
1
2
2
3
3
1
251
Artculo 43.
Consideraciones
generales
43.1.
bASES
43.2.
ACCIn DE InCEnDIO
A COnSIDERAR
En EL PROyECTO DE
ESTRUCTURAS DE ACERO
En EDIfICACIn
COMENTARIOS
Este Captulo establece los criterios a aplicar en el proyecto de estructuras
de acero de edifcacin para verifcar su capacidad portante bajo la accin de
un incendio, considerado como una situacin accidental, a efectos de segu-
ridad estructural.
Quedan excluidos del mbito de aplicacin de este captulo los estableci-
mientos regulados por normativa especfca del Ministerio de Defensa, los es-
tablecimientos con instalaciones cuya vigilancia corresponda al Consejo de Se-
guridad Nuclear, y los establecimientos a que se refere la Legislacin Minera.
Los modelos de la accin de incendio admitidos por esta Instruccin para
el proyecto de estructuras de acero en edifcacin, consideran slo sus efec-
tos sobre la estabilidad o capacidad portante, y no otros aspectos de su com-
portamiento ante el fuego regulados por otras normas de construccin, como
por ejemplo la estanquidad al fuego, la capacidad de aislamiento trmico, etc.,
que, llegado el caso, pudiera ser exigible. Por lo tanto la aplicacin de este
articulado se restringe al caso, normal en el proyecto de edifcios con estruc-
turas de acero, de que se asignen a otros elementos constructivos esas pres-
taciones distintas de los aspectos puramente resistentes.
La accin de incendio o accin trmica se defne por el fujo de calor que
incide sobre las superfcies de los elementos de estructura expuestas al fuego.
Dependiendo del fuego de clculo adoptado, deben utilizarse los si-
guientes procedimientos:
Con la curva normalizada tiempos-temperaturas defnida por CTE, el
anlisis trmico de los elementos estructurales se efecta para un pe-
rodo de tiempo especifcado.
Con otro modelo de incendio, el anlisis trmico de los elementos es-
tructurales se realiza para el proceso completo del incendio.
Salvo que las instrucciones o normas de acciones vigentes indiquen lo
contrario se adoptarn para los incendios los modelos incluidos en el Anejo 8.
Para calcular el fujo de calor que incide sobre la superfcie de los elementos
estructurales de un recinto incendiado se defnen previamente las temperaturas
de los gases del recinto incendiado mediante diversas curvas tiempo temperatu-
ra que dan lugar a diferentes modelos para el incendio. El modelo concreto que
se elige para la realizacin de los clculos se denomina fuego de clculo.
Captulo
Proyecto de estructuras
de acero frente al incendio
XII
252
EAE Instruccin de Acero Estructural
43.3.
PROCEDIMIEnTOS
DE COMPRObACIn DE
LA SEgURIDAD DE LAS
ESTRUCTURAS DE ACERO
AnTE EL InCEnDIO
COMENTARIOS
Artculo 44.
Acciones mecnicas
e indirectas
concomitantes
con el incendio
Artculo 45.
Propiedades de los
materiales sometidos
a la accin del incendio
45.1.
CARACTERSTICAS
MECnICAS DE LOS
ACEROS ESTRUCTURALES
Los procedimientos de comprobacin de la seguridad de las estructuras de
acero ante el incendio explcitamente incluidos en esta Instruccin pertenecen
a la categora de los modelos de clculo catalogados como simplifcados,
que son mtodos de clculo basados en hiptesis apropiadas para su aplica-
cin a elementos estructurales simples, o pequeos subconjuntos de ellos.
Esta observacin se aplica especialmente al articulado relativo al clculo de
las temperaturas alcanzadas en el acero (artculo 48), ya que se propone nica-
mente el procedimiento de clculo ms sencillo, que supone una distribucin
homognea de temperaturas, en la seccin y en el elemento, en cada instante
del proceso de incendio. En 46.4 se incluye un procedimiento muy simplifcado
para la consideracin de una distribucin no homognea de temperaturas en
vigas. En general, por la elevada difusividad trmica del acero esta hiptesis
simplifcadora es aceptable, siempre que no se extraigan de su contexto los
diversos criterios recogidos en esta Instruccin, que por esa y otras hiptesis
son aplicables, en principio, slo como un conjunto unitario, salvo justifcacin
apropiada.
Tanto para el clculo de las distribuciones de temperaturas en los elemen-
tos como para la comprobacin resistente, existen otros modelos de diversa
complejidad, llamados genricamente mtodos de clculo avanzados, basa-
dos en la adopcin de criterios terico-experimentales en los que se tiene en
cuenta el particular modo de rotura de la estructura sometida al fuego, adems
de las propiedades trmicas y mecnicas del material variables con la tempe-
ratura, el efecto de las dilataciones trmicas etc. Segn los criterios expuestos
en esta Instruccin, se otorga plena libertad para la eleccin de unos u otros
modelos al autor del proyecto.
Para las acciones mecnicas se adoptarn los valores de clculo correspon-
dientes a una situacin accidental segn los artculos 11, 12 y 13:
G Q Q
k j k i k j , , , , ,
+ +


11 1 2
La observacin anterior relativa a la adopcin de procedimientos de com-
probacin simplifcados, se aplica tambin en este apartado al no hacerse re-
ferencia explcita a las acciones indirectas debidas a las dilataciones y deforma-
ciones trmicas, cuya consideracin se omite slo dentro del contexto de los
procedimientos citados.
Los apartados siguientes defnen los valores de clculo a adoptar en los
modelos formulados por esta Instruccin, para diversas caractersticas mecni-
cas y trmicas de los materiales empleados. Algunos de dichos valores son
cantidades calibradas para ajustar los resultados de aplicacin de dichos mode-
los, englobando empricamente la incidencia de aspectos que trascienden del
fenmeno puro referido en la denominacin literal de cada magnitud o parme-
tro. Por lo tanto no pueden utilizarse fuera del contexto en que se incluyen.
Para las comprobaciones resistentes en situacin de incendio, se adoptar
g
M,f
= 1 como coefciente parcial para la resistencia del acero, defnida en este
apartado.
253
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
Figura 45.1
Para su aplicacin en los procedimientos de comprobacin resistente def-
nidos en este captulo, se debern adoptar los siguientes coefcientes correc-
tores de las caractersticas mecnicas del acero estructural, en funcin de la
temperatura alcanzada por el mismo (q
a
):
k
y,q
= f
y,q
/f
y
Cociente entre el lmite elstico efectivo para la temperatu-
ra (q
a
) y el lmite elstico a 20 C.
k
E,q
= E
a,q
/E
a
Cociente entre el mdulo de elasticidad en la fase lineal del
diagrama tensin-deformacin, para la temperatura (q
a
) y el
mdulo de elasticidad a 20 C.
Los valores de estos coefcientes deben tomarse de la tabla 45.1, en la que
se admite interpolar linealmente. La aplicacin de estos coefcientes es vlida
si se aplican los modelos de clculo simplifcado de las temperaturas del acero
recogidos en esta Instruccin, u otros procedimientos admitidos por la misma,
pero en este segundo caso se debe verifcar que la velocidad de incremento
de temperatura se mantenga entre los lmites 2 dq
a
/dt 50 C/minuto.
En la misma tabla consta tambin el parmetro siguiente:
k
p,q
= f
p,q
/f
y
Cociente entre el lmite de proporcionalidad para la tempera-
tura (q
a
) y el lmite elstico a 20 C.
Junto con los anteriores, este parmetro interviene en la formulacin del
siguiente diagrama tensin (s)-deformacin (e) uniaxial, que puede adoptarse
si se emplean mtodos de clculo avanzados.

Para
Para
0





p
p
a a
p y
f
E E
,
,
, ,
, ,
: = =
= 00 02 1 1
2
, :
( )
(
,
,
,
,
,
,

= +
E
f
E
f
f
a
y
y
a
p
y


)
, :
,
, , ,
,
f
f
p
y t y
t
2
015

Para
Para
= =




u y
t
u t
f
, ,
,
, ,
, :
( )
( )
= = 0 20 1

Para

= =
u,
: 0
254
EAE Instruccin de Acero Estructural
Tabla 45.1
Coefcientes de correccin con la temperatura de las caractersticas
mecnicas de los aceros estructurales al carbono
q
a
k
y,q
=f
y,q
/f
y
k
p,q
=f
p,q
/f
y
k
E,q
=E
a,q
/E
a
20 C 1,000 1,000 1,000
100 C 1,000 1,000 1,000
200 C 1,000 0,807 0,900
300 C 1,000 0,613 0,800
400 C 1,000 0,420 0,700
500 C 0,780 0,360 0,600
600 C 0,470 0,180 0,310
700 C 0,230 0,075 0,130
800 C 0,110 0,050 0,090
900 C 0,060 0,0375 0,0675
1.000 C 0,040 0,0250 0,0450
1.100 C 0,020 0,0125 0,0225
1.200 C 0,000 0,0000 0,0000
Otras propiedades fsicas de los aceros estructurales al carbono:
Coefciente de dilatacin lineal de origen trmico, a
q
= DL(q
a
)/L(20 C), sien-
do L la longitud del elemento a 2 C y DL(q
a
) la dilatacin inducida en l, en
funcin de la temperatura (q
a
):
Para 20 C 750 C
a a a
: , ,

= + 12 10 0 4 10
5 8 22 4
2 416 10
11 10
,
: ,

= Para 750 C 860 C


a
22
5 3
2 10 6 2 10 Para 860 C 1200 C
a a
: ,

=
En procedimientos simplifcados se puede considerar una relacin lineal
entre la dilatacin y la temperatura utilizando el coefciente:

= 14 10 20
6
( )
a
Calor especfco c
a
en J/(kg K), variable con la temperatura (q
a
):
Para 20 C 600 C
a a a
c : , ,

= + 425 0 773 169 10
3

a a
a a
c
2 6 3
2 22 10
666
+
=
,
:

Para 600 C 735 C ++


= +
13002
738
545
1
( )
:

a
a a
c Para 735 C 900 C
77820
731
1200 650
( )
:

a
a a
c Para 900 C C =
En procedimientos simplifcados se puede considerar el calor especfco
independiente de la temperatura, tomando el valor:
c
a
= 600 J/(kg K)
255
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
COMENTARIOS
45.2.
PROPIEDADES
DE LOS MATERIALES
DE PROTECCIn
Conductividad trmica l
a
en W/(m K), variable con la temperatura (q
a
):
Para 20 C 800 C
Para 800 C

a a a
: , = 54 0 0333

a a
1200 C: , = 27 3
En procedimientos simplifcados se puede considerar la conductividad tr-
mica independiente de la temperatura, tomando el valor:

a
= 45 W/(m K)
El parmetro f
y,q
, lmite elstico efectivo, desempea en los clculos a fuego
un papel anlogo al del lmite elstico nominal a temperatura ordinaria, pero
se denomina efectivo porque debido a la plastifcacin gradual del acero con
la temperatura no es riguroso hablar de lmite elstico.
ntese que en torno a los 735 C existe una divergencia de c
a
, tpica de un
punto crtico en el diagrama de fases, que pudiera desestabilizar algunos pro-
cesos de integracin numrica si no se advierte esa circunstancia.
l
a
no se utiliza en los modelos de clculo simplifcados recogidos en esta
Instruccin, pero su elevado valor, en relacin a la de los materiales de protec-
cin, es lo que justifca la hiptesis de distribucin de temperatura homognea
que fundamenta aquellos modelos.
A pesar de las deformaciones que sufre el acero, su densidad r
a
puede to-
marse prcticamente constante en los clculos: r
a
= 7.850 kg/m
3
.
Las propiedades de los materiales de proteccin se introducen en los
clculos de artculos posteriores mediante diversas magnitudes, en general
dependientes de la temperatura; cuando por simplifcacin de la notacin di-
cha dependencia no se explicite, deber sobreentenderse, en su caso. Por
esta dependencia de la temperatura, entre otras razones, no son en absoluto
aplicables en los modelos de clculo de este captulo valores usuales a tem-
peratura ambiente de dichas magnitudes:
l
p
Conductividad trmica convencional, en W/(m K), diferente de la con-
ductividad trmica intrnseca, a causa de fenmenos diferentes de la
propia conduccin trmica englobados empricamente en dicho par-
metro, tales como posibles resistencias de contacto entre el acero y
la proteccin, fsuras y transformaciones durante el proceso, etc.
c
p
Calor especfco convencional, en J/(kg K).
Dichas magnitudes, y otras derivadas de las mismas, se afectan del subn-
dice k cuando tienen consideracin de valores caractersticos, y con el su-
bndice d cuando intervienen como valores de clculo, con los criterios de
seguridad que se defnen en 48.3.
Otras propiedades de los materiales de proteccin que se consideran en
el articulado son:
r
p
Densidad, en kg/m
3
.
Dt
p
Tiempo de retraso de materiales de proteccin con un contenido
permanente de humedad (ver 48.2).
P Porcentaje de humedad mximo admitido en los clculos.
r
p,ef
Resistividad trmica efectiva defnida en 48.2.
Los valores caractersticos de todas estas magnitudes pueden proceder de
la biografa disponible sobre materiales genricos, pero slo los recogidos a
dicho efecto en la tabla 45.2. La mencin de un determinado material de pro-
256
EAE Instruccin de Acero Estructural
teccin en dicha tabla no impide la utilizacin en los clculos de valores ms
favorables que los dados en la misma, siempre que su origen sea experimen-
tal y de acuerdo con los criterios y condiciones de los casos a), b) o c) de 48.3.
Tabla 45.2
Valores caractersticos de propiedades convencionales de materiales
de proteccin genricos
Material
l
pk
W/(m K)
c
pk
J/(kg K)
r
pk
kg/m
3
P
k
% peso
Granito, mrmol 2,40 900 2.800 0
Hormign de densidad normal con ri-
do silceo
(1)
1,60 1.000 2.300 0
Hormign de densidad normal con ri-
do calizo
(2)
1,30 1.000 2.300 0
Fbrica de ladrillo cermico con morte-
ro de cemento
1,15 1.000 1.450 0
Hormign ligero, segn su densidad 0,80
(3)
840 1.600 2
0,65 850 1.300 2
0,50 800 1.000 2
0,35 800 700 2
Placas de yeso 0,20 1.700 800 20
Mortero proyectado de vermiculita o
perlita con cemento
0,12 1.100 350-550 2
Mortero proyectado de vermiculita o
perlita con yeso
0,12 1.100 650 2
Placas de base silicatada en general. 0,15 1.200 600 3
Placas de perlita o vermiculita con ce-
mento.
0,20 1.200 800 15
Fibra mineral proyectada. 0,12 1.200 300 0
Lana de roca, lana mineral. 0,20 1.200 150 0
(1) (2)
En el caso de los hormigones de densidad normal, si se requiere mayor precisin, los valores
anteriores se pueden sustituir por las expresiones siguientes, variables con su temperatura (q
c
, en C; para
20 C q
c
1.200 C):
Calor especfico con cualquier tipo de rido:
c
c
c c
= + 900 80
120
4
120
2

Conductividad trmica con rido silceo:


c
c c
= + 2 0 24
120
0 012
120
2
, ,

Conductividad trmica con rido calizo:


c
c c
= + 16 016
120
0 008
120
2
, , ,

(3)
Para hormigones ligeros con r
c
entre 1.600 y 2.000 kg/m
3
, se puede adoptar:

Para 20 C 800 C
Para 800

c c
c
c
: , = 10
1600
C W/(m K) : ,
c
= 0 5
257
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
Artculo 46.
Comprobacin resistente
de elementos
prismticos sometidos
a la accin del incendio
COMENTARIOS
Salvo aplicacin de los procedimientos expresados en los apartados 46.8,
46.8.1 y 46.8.2, la comprobacin de los elementos prismticos de acero so-
metidos a la accin del incendio se efectuar siguiendo el formato general
siguiente:
E
R
fi d
fi d t
,
, ,
1
siendo:
E
f,d
Efectos de la accin de incendio defnida en 43.2, conjuntamen-
te con las acciones mecnicas concomitantes especifcadas en
el artculo 44 de este captulo, con los coefcientes parciales de
seguridad indicados en el mismo.
R
f,d,t
Resistencias respectivas, suponiendo el elemento sometido a la
distribucin de temperaturas (q) en el instante (t) del proceso de
incendio.
t = t
f,requ
Tiempo de incendio normalizado requerido por la normativa en
vigor, en edifcios CTE.
Si se utilizan otros modelos de fuego de clculo, (ver 43.2) las resistencias
(R
f,d
sin referencia al tiempo t) corresponden a la peor situacin resistente del
elemento sometido a la distribucin de temperaturas (q) durante el proceso
completo del incendio.
Si los efectos a considerar (E
f,d
) se reducen a un nico esfuerzo o solicita-
cin (S
f,d
), o varios no interactuantes entre s, simplemente se debe compro-
bar S
f,d
R
f,d,t
(solicitaciones resistencias respectivas). Para varios esfuer-
zos interactuantes, E
f,d
/R
f,d,t
1 representa la frmula de interaccin aplicable
en cada caso. Las resistencias R
f,d,t
se defnen en los apartados posteriores
(46.1 hasta 46.6).
Como alternativa, siempre que se reunan las condiciones sealadas en los
apartados 46.8, 46.8.1, 46.8.2, se puede efectuar la comprobacin resistente
en el dominio de las temperaturas:

a t
a cr
,
,
1
siendo q
a,t
la temperatura homognea alcanzada en el acero una vez transcu-
rrido el tiempo t = t
f,requ
y q
a,cr
su valor crtico de acuerdo con lo especifcado
en dichos apartados. Si se utilizan otros modelos de fuego de clculo, la tem-
peratura, q
a
(sin referencia al tiempo t), corresponde a la mxima del elemen-
to durante el proceso completo del incendio.
La comprobacin de los elementos prismticos de acero sometidos a la
accin del incendio se plantea siguiendo el formato solicitacin/resistencia,
como una extensin consistente de los procedimientos de comprobacin esta-
blecidos por la propia Instruccin para los clculos a temperatura ambiente.
Adems de dicha continuidad conceptual con el resto del articulado, el formato
antedicho permite considerar de manera apropiada elementos susceptibles de
experimentar fenmenos de inestabilidad y no resulta restrictivo frente a dise-
os de elementos estructurales con protecciones muy variables en su perme-
tro y/o condiciones de exposicin muy desiguales (por ejemplo, parte de la
seccin embebida en hormign y el resto vista o dbilmente protegida, etc.),
donde evidentemente se pueden producir distribuciones heterogneas de tem-
peraturas.
258
EAE Instruccin de Acero Estructural
46.1.
CLASIfICACIn
DE LAS SECCIOnES
TRAnSVERSALES
46.2.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A ESfUERzO AxIL
DE TRACCIn
Si no ocurre ninguna de esas circunstancias, puede aplicarse el criterio de
comprobacin basado en temperaturas crticas expuesto en los apartados
46.8.1 46.8.2, segn los casos. La expresin q
a,t
/q
a,cr
1 puede considerarse
como un caso particular de la desigualdad E /R 1 si como "efecto de las ac-
ciones" se toma la temperatura q
a,t
y como resistencia, la temperatura crtica
que corresponda a la combinacin de esfuerzos concomitantes.
Para la comprobacin resistente en situacin de incendio, debe volver a
clasifcarse la seccin en las cuatro clases de secciones transversales (1, 2,
3, 4) con los criterios del artculo 20, pero usando un valor reducido del pa-
rmetro:
= 0 85
235
,
f
y
siendo f
y
el lmite elstico a 20 C, expresado en N/mm
2
.
La resistencia de clculo de una seccin solicitada en traccin pura y con
una temperatura uniforme (q
a,t
) viene dada por la expresin:
N k N
fi Rd y pl Rd
M
M fi
, , , ,
,

=

0
siendo:
N
pl,Rd
Resistencia plstica de clculo de la seccin bruta solicitada en
traccin pura a temperatura ambiente, defnida en esta Instruc-
cin.
k
y,q
Ver 45.1.
g
M0
/g
M,f
Relacin de coefcientes parciales para la resistencia del mate-
rial, en caso de ser distintos en los clculos en situacin de in-
cendio y a temperatura ambiente.
La resistencia de clculo de una seccin solicitada en traccin pura y
con una distribucin no homognea de temperatura en un instante dado (t)
del proceso de incendio, puede calcularse con carcter conservador apli-
cando la expresin anterior con el valor de k
y,q
que corresponda a la tempe-
ratura mxima de la seccin, o bien, con mayor precisin, de la forma si-
guiente:
N F
F
Ak f
fi t Rd x i Rd
x i Rd
i y i y
M f
, , , , ,
, , ,
, ,
,
=
=

ii
siendo:
A
i
Area de la seccin parcial i-sima de una particin de la seccin tal que
la temperatura de cada una pueda asimilarse a un valor uniforme en su
interior (q
i
), en cada instante del proceso, de acuerdo con lo indicado
posteriormente.
259
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
COMENTARIOS
46.3.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A ESfUERzO AxIL DE
COMPRESIn
Como particin vlida de la seccin para el clculo antedicho, se admite
cualquier subdivisin en secciones parciales tal que la resultante de tensiones
de toda la seccin, supuestas iguales a k
y,q,ify
/g
M,f
en cada punto, con k
y,q
fun-
cin de la temperatura correspondiente (q), no sea inferior en ms de un 5%
de N
pl,Rd
al valor S F
x,q,i,Rd
, en ningn instante del proceso.
La condicin anterior se cumple en general aunque las diferencias |q-q
i
| den-
tro de cada seccin parcial sean porcentualmente bastante superiores al 5%.
Esto se cumple automticamente y pueden admitirse dentro de cada ele-
mento oscilaciones de temperatura tan elevadas como las indicadas en d), si la
discretizacin adoptada satisface todas las condiciones siguientes:
a) El espesor de cada elemento i-simo es constante.
b) La distribucin de temperaturas dentro de cada elemento vara sensi-
blemente de forma lineal en su interior, entre sus valores extremos q
1i
,
q
2i
, en el instante (t) considerado.
c) Se toma para cada elemento q
i
= mx [(q
1i
+ q
2i
)/2, q
Gi
], siendo q
Gi
la tem-
peratura de su centro de gravedad (gi).
d) |q
2i
q
1i
| 100 C
Hay que advertir no obstante que la condicin d) se sustituye por otras ms
exigentes para los clculos de secciones fectadas, segn lo expuesto en 46.4.
Estas condiciones ms exigentes se aplican tambin para el caso de traccin
compuesta, tal como se indica en dicho apartado.
La resistencia de clculo a pandeo de un elemento solicitado por un es-
fuerzo de compresin cuya seccin, de rea A, sea de clase 1, 2 3, se to-
mar igual a:
N
Ak f
b fi t Rd
fi y y
M fi
, , ,
,
,
=

siendo:
k
y,q
El valor que corresponda a la temperatura uniforme
(q
a,t
) del elemento en el instante (t) del proceso de in-
cendio, o bien a la temperatura mxima cuando su dis-
tribucin no sea homognea.
c
f
Coefciente de reduccin para el modo de pandeo con-
siderado, obtenido con la misma expresin dada en
35.1.2. de esta Instruccin para los clculos a tempera-
tura ambiente, salvo por la modifcacin de los parme-
tros siguientes:

= + + 0 5 1
2
, [ ]

a = 0,65(235/f
y
)
0,5
Coefciente de imperfeccin para situacin de incendio,
en funcin de fy, lmite elstico a 20 C, expresado en
N/mm
2
.
l

q
= l

(k
y,q
/k
E,q
)
0,5
Esbeltez relativa empleada para los clculos a tempe-
ratura ambiente, corregida en funcin de los coefcien-
tes k
y,q
y k
E,q
obtenidos en 45.1 con la temperatura (q
a,t
)
en el instante (t) del proceso de incendio considerado.
Adems de lo anterior, la longitud de pandeo L
f
en situacin de incendio
puede reducirse con respecto a la utilizada en los clculos a temperatura am-
260
EAE Instruccin de Acero Estructural
Figura 46.3
Longitudes de pandeo L
f
de
soportes de prticos arriostrados
de nudos rgidos, con sectores de
incendio que no abarquen ms de
una planta
46.4.
VIgAS ARRIOSTRADAS
fREnTE AL PAnDEO
LATERAL
biente, si el soporte analizado pertenece a un entramado arriostrado con so-
portes continuos y tal que los tramos consecutivos no formen parte del mis-
mo sector de incendio, de acuerdo con la sectorizacin utilizada en el
proyecto, pudiendo entonces adoptarse para L
f
los valores correspondientes
a una pieza biempotrada, salvo en la ltima planta, en la que se tomar la
longitud de pandeo de una pieza empotrada-apoyada (ver fgura 46.3).
Longitud de soporte
expuesta al fuego
Muro a cortante
u otro sistema
de arriostramiento
Sector de incendio
separado en cada planta
Deformacin
debida
al fuego
Longitud de soporte
expuesta al fuego
L
fi,4
= 0,7 L
4
L
fi,2
= 0,5 L
2
L
4
L
3
L
2
L
1
La comprobacin resistente en situacin de incendio de una seccin de
clase 1, 2 3 solicitada en fexin simple, con el pandeo lateral coaccionado, se
efectuar con las solicitaciones V
f,Ed
y M
f,Ed
determinadas con los coefcientes
parciales defnidos en el artculo 44 de este captulo, y habiendo evaluado pre-
viamente su distribucin de temperaturas en un instante dado (t) del proceso
de incendio segn los criterios dados en este captulo de la Instruccin.
La resistencia de clculo a fexin de una seccin de clase 1, 2 3 con el
pandeo lateral coaccionado, y con una temperatura uniforme (q
a,t
) viene dado
por la expresin:
M k M
fi Rd y V Rd
M
M fi
, , , ,
,

=

0
siendo:
M
V,Rd
Momento ltimo de la seccin solicitada en fexin simple a tem-
peratura ambiente, incluyendo en su caso la reduccin por efecto
del esfuerzo cortante, segn los criterios defnidos en el artculo 34
de esta Instruccin (ver 34.7.1).
Para una mejor aproximacin al resultado de los ensayos y de manera muy
simplifcada, puede considerarse la distribucin no homognea de temperatu-
ras en la viga aplicando dos coefcientes correctores, k
1
y k
2
, para incrementar
el valor de clculo de la resistencia anteriormente obtenida M
f,q,Rd
. En este
caso la resistencia de clculo de una seccin de clase 1, 2 3 solicitada en
fexin simple, con el pandeo lateral coaccionado, y con una distribucin no
homognea de temperatura en un instante dado (t) del proceso de incendio,
puede obtenerse de manera aproximada tomando la misma expresin anterior
(M
f,q,Rd
) con el valor de k
y,q
que corresponda a la temperatura uniforme del
acero de cada seccin (q
a,t
), y aplicando los coefcientes correctores:
M
M
fi t Rd
fi Rd
, ,
, ,
=


1 2
261
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
k
1
tiene en cuenta la distribucin no homognea de temperaturas en la
seccin y k
2
la variacin de la temperatura a lo largo de la viga, con los valores:
k
1
= 1,00 Si la seccin est expuesta al fuego en todas sus caras.
k
1
= 0,70 Para secciones con una cara protegida por una losa de hormi-
gn, por un forjado mixto, o por un forjado de caractersticas
trmicas equivalentes, y el resto de sus caras expuestas al
fuego sin proteccin.
k
1
= 0,85 En condiciones anlogas al caso anterior, pero con proteccin
contra el fuego en las caras expuestas (en este caso q
a
ser
menor, obviamente, que en el caso anterior, pero su distribu-
cin ser ms homognea; de ah el valor ms desfavorable
de k
1
).
k
2
= 0,85 En las secciones extremas de una viga cuyos momentos fec-
tores tengan carcter hiperesttico (la acumulacin de mate-
rial en la unin da lugar a temperaturas inferiores).
k
2
= 1,00 En las restantes secciones.
La resistencia de clculo de una seccin de clase 1, 2 3 solicitada a cor-
tante, en un instante dado (t) del proceso de incendio, se tomar igual a:
V k V
fi t Rd y V c Rd
M
M fi
, , , , ,
,
=


0
siendo:
V
c,Rd
Cortante ltimo de la seccin solicitada en fexin simple a tempe-
ratura ambiente, segn los criterios defnidos en esta Instruccin
(ver 34.5).
k
y,q,V
El valor que corresponda para q
V
, temperatura media de la seccin
efcaz a cortante (A
V
) utilizada para los clculos a temperatura am-
biente, de acuerdo con 34.5.
Como alternativa a los procedimientos anteriores, de libre eleccin por el
autor del proyecto, la resistencia de una seccin de clase 1 2 solicitada en
fexin simple, con el pandeo lateral coaccionado, podr verifcarse sobre una
discretizacin que cumpla las especifcaciones posteriores, comprobando que
existe una distribucin particular cualquiera de fuerzas {F
x,i
, F
z,i
} que cumplan
las siguientes condiciones de equilibrio y de resistencia (ver fgura 46.4):
S F
x,i
= 0 Condicin que determina la posicin del eje
neutro de tensiones (z = 0), el cual ser en
general variable en cada instante (t) del pro-
ceso.
| V
f,Ed
/S F
z,i
| 1
| M
f,Ed
/S z
i
F
x,i
| 1 Donde M
f,Ed
y S z
i
F
x,i
se suponen de igual
signo.
(F
2
x,i
+ 3F
2
z,i
)
0,5
/F
x,q,i,Rd
1 Para elementos contenidos dentro del rea
parcial A
V
.
F
z,i
= 0 y | F
x,i
/F
x,q,i,Rd
| 1 Para los restantes elementos.
F
x,q,i,Rd
Resistencia de la seccin parcial i-sima,
dada en 46.2.
z
i
Posicin de la resultante F
z,i
(brazo mecni-
co de dicha fuerza).
Como condiciones sufcientes de validez de la discretizacin adoptada,
pueden tomarse las (a), (b) y (c) especifcadas en 46.2, junto con la condicin
adicional a), y los lmites siguientes b) o c) para las diferencias de temperatura
dentro de cada seccin parcial:
262
EAE Instruccin de Acero Estructural
Figura 46.4
Distribucin de temperaturas y
esfuerzos en una seccin de acero
de clase 1 2 solicitada en fexin
simple, en estado lmite ltimo en
situacin de incendio, con el
pandeo lateral coaccionado
46.5.
PAnDEO LATERAL DE
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A fLExIn
a) Las tensiones normales longitudinales no deben cambiar de signo en
el interior de los elementos o secciones parciales, por lo que en caso
de intersectar con el eje neutro de tensiones, debern subdividirse.
b) | q
2i
q
1i
| 100 C Para elementos perpendiculares al plano de la
fexin, y elementos paralelos al plano de la fexin
cuyo brazo mecnico (z
i
) se determine exactamente.
c) | q
2i
q
1i
| 20 C Para elementos paralelos al plano de la fexin (pla-
no xz en la fgura 46.4) en los que z
i
se aproxime
por la posicin de su centro de gravedad (z
i
z
Gi

en dicha fgura).
Este mismo procedimiento de clculo se aplica tambin a las solicita-
ciones de fexotraccin (esfuerzos N
f,Ed
> 0 y M
f,Ed
concomitantes, ade-
ms del cortante V
f,Ed
en su caso), simplemente sustituyendo la ecuacin
S F
x,i
= 0 por:
F N
x i fi Ed , ,
=
Si V
f,Ed
= 0 y adems las tensiones normales longitudinales son de traccin
en toda la seccin (solicitacin de traccin compuesta), el procedimiento des-
crito se puede aplicar aunque la seccin sea de clase 3 4 y/o el pandeo la-
teral no se halle coaccionado.
A
v
M
fi,Ed
V
fi,Ed
y
z
A
i
A
i
CDG
i
Condicin b)
CDG
i
Condicin c)
z
Gi
z
i
F
xi
A
i
c

A
v
F
zi
x
z
A
i
c

A
v
F
xi
2
2
La resistencia de clculo a fexin frente a pandeo lateral de un elemento
con seccin de clase 1, 2 3, con una temperatura mxima del acero en el
ala comprimida de la seccin (q
a,com
) en un instante dado (t) del proceso de
incendio, puede obtenerse con el valor de k
y,
q
,com
que corresponda a dicha
temperatura. La temperatura mxima del acero en el ala comprimida de la
seccin (q
a,com
), puede suponerse de manera aproximada igual a la tempera-
tura uniforme de la seccin (q
a,com
= q
a
) en secciones de clase 1 y 2, e igual
a la temperatura mxima de la seccin (q
a,com
= q
a,max
) en las de clase 3. En
estas condiciones el momento ltimo de clculo se obtiene con la siguiente
expresin:
263
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
46.6.
ELEMEnTOS SOMETIDOS
A COMPRESIn y fLExIn
M k M
b fi t Rd y com b V Rd
M
M fi
, , , , , , ,
,
=


1
siendo:
M
b,V,Rd
Resistencia de clculo a pandeo lateral de
un elemento no arriostrado lateralmente
solicitado a fexin alrededor del eje fuerte
a temperatura ambiente, incluyendo en su
caso la reduccin por efecto del esfuerzo
cortante, segn los criterios defnidos en
el artculo 35 de esta Instruccin, con:
c
LT,f
Coefciente de reduccin para pandeo late-
ral obtenido con las mismas expresiones
dadas en esta Instruccin para los clculos
a temperatura ambiente, salvo por la mo-
difcacin de los parmetros siguientes:

LT com LT com LT com , , , , , ,


, [ ( ) ]

= + + 0 5 1
2
a = 0,65 (235/f
y
)
0,5
Coefciente de imperfeccin para situacin
de incendio, en funcin de f
y
expresado en
N/mm
2
.
l

LT,q,com
= l

LT
(k
y,q,com
/k
E,q,com
)
0,5
Esbeltez adimensional empleada para los
clculos a temperatura ambiente, corregi-
da en funcin de los coefcientes k
y,q,com
y
k
E,q,com
obtenidos en 45.1 con la tempera-
tura mxima de la zona comprimida de la
seccin (q
a,com
) en el instante (t) del proce-
so de incendio considerado.
El cortante ltimo (V
f,t,Rd
) se calcular igual que en el apartado anterior
46.4.
La comprobacin resistente en situacin de incendio de un elemento com-
primido y fectado cuya seccin sea de clase 1, 2 3, habiendo evaluado
previamente su distribucin de temperaturas en un instante dado (t) del pro-
ceso de incendio segn los criterios dados en este captulo de la Instruccin,
se efectuar aplicando los mismos criterios de comprobacin defnidos en
esta Instruccin para temperatura ambiente, salvo los cambios siguientes:
a) Se adoptarn las solicitaciones N
f,Ed
, M
y,f,Ed
, M
z,f,Ed
determinadas con
los coefcientes parciales de seguridad defnidos en el artculo 44 de
este captulo.
b) Para el clculo de los coefcientes de reduccin para el modo de pan-
deo considerado, se utilizar el mismo parmetro F y el mismo coef-
ciente a de imperfeccin para la situacin de incendio dados en 46.3
y 46.5.
c) Las esbelteces empleadas para los clculos a temperatura ambiente,
se corregirn por el factor (k
y,q
/k
E,q
)
0,5
, en funcin de los coefcientes
k
y,q
y k
E,q
obtenidos en 45.1 con la temperatura mxima (q) del elemen-
to en el instante (t) del proceso de incendio considerado, tanto para la
obtencin de los coefcientes de pandeo sin torsin en cada plano
principal de inercia, como para el coefciente de pandeo con fexin y
torsin.
264
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
46.7.
ELEMEnTOS CUyA
SECCIn ES DE CLASE 4
Como alternativa simplifcada, para piezas comprimidas y fectadas de cla-
se 1, 2 3, cuya comprobacin a temperatura ambiente se haya efectuado
aplicando los criterios de esta Instruccin, la comprobacin correspondiente en
la situacin accidental de incendio podr reducirse a aplicar la frmula de inte-
raccin ms simple siguiente:
n m m
y z
1 2
1
/
+ +
siendo:
n
N
N
m
M
M
fi Ed
b fi t Rd
y
y fi Ed
y b fi t Rd
= =
,
, , ,
, ,
, , , ,
1 1 1 m
M
M
z
z fi Ed
z fi t Rd
=
, ,
, , ,
N
b,f,t,Rd
Resistencia de clculo a pandeo del elemento solicitado a es-
fuerzo axil de compresin, segn 46.3 (en ausencia de otras
solicitaciones concomitantes).
M
y,b,f,t,Rd
Resistencia de clculo con pandeo lateral frente a las fexiones
en el plano de mayor inercia, obtenida segn 46.5 (en ausencia
de otras solicitaciones concomitantes).
M
z,f,t,Rd
Resistencia de clculo sin pandeo lateral frente a las fexiones
en el plano de menor inercia, obtenida segn 46.4 (en ausencia
de otras solicitaciones concomitantes).
Para los elementos que incluyan secciones transversales de clase 4 (segn
46.1) se efectuarn las comprobaciones resistentes en situacin de incendio
indicadas en los apartados 46.3, 46.4, 46.5 y 46.6 modifcndolas de manera
que el rea y el mdulo resistente de la seccin sean sustituidos por el rea
reducida y el mdulo resistente de la seccin reducida de la misma obtenidos
segn el apartado 20.7 y el artculo 34 de esta Instruccin.
Tabla 46.7
Coefcientes de correccin con la temperatura de la resistencia
del acero para la comprobacin de elementos con secciones de clase 4
Temperatura del
acero
q
a
Coefciente de reduccin (respecto a f
yb
)
para la resistencia de clculo de las
secciones de acero laminado en caliente
y soldadas de clase 4
k
p,0,2,q
= f
p,0,2,q
/f
y
Coefciente de reduccin (respecto a f
yb
)
para la resistencia de clculo de las
secciones de acero conformado
en fro de clase 4
k
p,0,2,q
= f
p,0,2,q
/f
yb
20 C 1,00
100 C 1,00
200 C 0,89
300 C 0,78
400 C 0,65
500 C 0,53
600 C 0,30
700 C 0,13
800 C 0,07
900 C 0,05
1.000 C 0,03
1.100 C 0,02
1.200 C 0,00
Nota 1: para valores intermedios de la temperatura del acero puede utilizarse la interpolacin lineal.
Nota 2: para f
yb
, ver apartado 73.4
265
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
46.8.
COMPRObACIn
En EL DOMInIO
DE LAS TEMPERATURAS
COMENTARIOS
46.8.1.
Elementos cuya seccin
es de clase 1, 2 3
En la determinacin de la resistencia de clculo en situacin de incen-
dio bajo solicitaciones de traccin, compresin, momento o cortante se uti-
lizar para el acero la resistencia (f
0.2p,q
) correspondiente a una deformacin
del 0,2%.
Los valores de los coefcientes correctores (k
0.2p,q
) de la resistencia del
acero en funcin de la temperatura alcanzada por el mismo deben tomarse de
la tabla 46.7, siendo:
k
0,2p,q
= f
0.2p,q
/f
y
Cociente entre la resistencia a temperatura elevada y el
lmite elstico a 20 C.
Bajo las condiciones sealadas en los apartados 46.8.1 y 46.8.2, segn los
casos, se puede efectuar la comprobacin resistente en el dominio de las
temperaturas, como alternativa a los procedimientos de comprobacin ex-
puestos en los apartados precedentes:

a t
a cr
,
,
1
siendo q
a,t
la temperatura alcanzada en el acero una vez transcurrido un incen-
dio normalizado de duracin t, y q
a,cr
su valor crtico de acuerdo con lo especi-
fcado en dichos apartados.
Segn se expuso en los comentarios del artculo 46, esta comprobacin en
el dominio de las temperaturas se plantea como un procedimiento vlido para
casos particulares concretos, para poder simplifcar los clculos correspondien-
tes, pero no prescriptivo con carcter general, ya que ello podra resultar res-
trictivo de diseos resistentes al fuego vlidos para resolver casos especiales
que con cierta frecuencia se encuentran en el proyecto de las estructuras de
edifcacin.
Para elementos estructurales no susceptibles de experimentar fenmenos
de inestabilidad, ni de carcter local (por ser sus secciones de clase 1, 2 3,
segn el tipo de anlisis empleado), ni a nivel del elemento, ni de carcter
global, (en resumen cuando no infuye la reduccin del mdulo de elasticidad
E), a los efectos previstos en 46.8, su temperatura crtica puede determinarse
en la tabla 46.8.1, o mediante la expresin siguiente:

a cr n
l
, ,
,
,
= + 3919
1
0 9674
1 482
0
3 833

donde m
0
es el denominado grado de utilizacin, dado por:

0
0
=
E
R
fi d
fi d
,
, ,
siendo E
f,d
y R
f,d,t
las magnitudes defnidas en el artculo 46 de este captulo,
y R
f,d,0
igual a R
f,d,t
para t = 0 (es decir, a temperatura ambiente).
266
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
46.8.2.
Elementos cuya seccin
es de clase 4
Para estructuras convencionales de edifcacin cuyos elementos se hayan
dimensionado aplicando esta Instruccin para los estados lmite ltimos a tem-
peratura ambiente, y siempre que se verifquen las condiciones aqu estipula-
das frente a los fenmenos de inestabilidad (al menos en la situacin acciden-
tal de incendio, por lo que el arriostramiento global exigido podra ser asumido
por otras estructuras ligadas del mismo edifcio, si se efecta una sectorizacin
de ste apropiada a dicho efecto), la comprobacin de resistencia al fuego
segn este artculo se reduce a verifcar que la temperatura del acero en el
instante (t) del proceso del incendio, no supera la que se lee en la tabla 46.8.1,
entrando en ella con un valor de m
0
que, bajo las hiptesis mencionadas, se
puede normalmente tomar igual al cociente entre la carga de servicio y la
carga ltima de cada elemento. La carga de servicio antedicha puede cal-
cularse aplicando a las sobrecargas de uso el coefciente de combinacin
Y
1i
1 (e incluso, si son varias las acciones variables, a las que no sean domi-
nantes se les puede aplicar los factores reductores Y
2i
, an menores, segn lo
indicado en esta Instruccin para las situaciones accidentales). Adems, si el
elemento hubiera sido sobredimensionado en estado lmite ltimo, por ejem-
plo si los clculos de deformacin, vibraciones, etc, hubieran condicionado su
dimensionado, para evaluar el cociente m
0
la carga ltima puede tomarse
igual a la que realmente resiste el elemento, que en tal caso ser superior a la
carga de clculo. Por todo ello, el cociente m
0
, que lgicamente nunca deber
ser mayor que 1/g
f
g
M1
, en la prctica podra llegar a tomar valores netamente
inferiores a dicho mximo, lo cual, en su caso, redundar en limitaciones me-
nos exigentes de las temperaturas del acero.
Tabla 46.8.1
Temperatura crtica, en C, en funcin del grado de utilizacin
de elementos de clase 1, 2 3 no susceptibles de fenmenos
de inestabilidad
m
0
q
a,cr
m
0
q
a,cr
m
0
q
a,cr
0,22 711 0,42 612 0,62 549
0,24 698 0,44 605 0,64 543
0,26 685 0,46 598 0,66 537
0,28 674 0,48 591 0,68 531
0,30 664 0,50 585 0,70 526
0,32 654 0,52 578 0,72 520
0,34 645 0,54 572 0,74 514
0,36 636 0,56 566 0,76 508
0,38 628 0,58 560 0,78 502
0,40 620 0,60 554 0,80 496
Para los elementos con secciones de clase 4 exclusivamente traccionados,
la temperatura crtica se puede determinar mediante la misma expresin del
apartado 46.8.1.
Para elementos con secciones de clase 4 solicitados a fexin simple y
arriostrados frente al pandeo lateral, de manera simplifcada, a menos que se
utilice 46.7, se considerar satisfecho el requisito de resistencia en un instan-
te (t) del proceso de incendio, si la temperatura q
a,t
en cualquier punto de la
seccin verifca la condicin siguiente:

a t
a cr
,
,
1
267
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
Artculo 47.
Comprobacin
de la resistencia
de las uniones
Artculo 48.
Clculo de temperaturas
en el acero
48.1.
ELEMEnTOS
SIn PROTECCIn
siendo:
q
a,cr
= 350 C Temperatura crtica especfca de las secciones de clase 4,
bajo las condiciones citadas.
Como condicin sufciente de validez de las uniones en la situacin de in-
cendio, se establece el cumplimiento de todos los requisitos siguientes:
La resistencia trmica efectiva del revestimiento (r
p,ef,d
= r
p,ef,k
/g
p
) no
debe ser menor en los elementos de unin que en los elementos unidos.
El cociente E
f,d
/R
f,d,0
no debe ser mayor en la unin que en dichos
elementos, siendo:
E
f,d
Solicitaciones a considerar en la situacin accidental de incen-
dio, defnidas en este Captulo.
R
f,d,0
Resistencias respectivas, en el instante t = 0 del proceso de
incendio, es decir, a temperatura ambiente pero con g
M,f
= 1.
La comprobacin resistente a temperatura ambiente de la unin, como
la de todos los elementos, debe efectuarse segn los criterios seala-
dos en esta Instruccin.
Se defne como rea expuesta de un elemento de acero por unidad de
longitud (A
m
, en m
2
/m), a la porcin del rea perimetral de su seccin transver-
sal que no siendo exterior al edifcio, ni estando en contacto con un forjado o
elemento similar que le proteja, carezca de revestimiento protector al fuego. Si
est expuesta toda el rea perimetral (A
L
, magnitud usualmente tabulada por
los fabricantes), obviamente A
m
= A
L
. Si A
m
es variable a lo largo del elemento,
se tomar su valor mximo. Este apartado se refere a elementos en los que
A
m
A
L
/2, mientras que el apartado siguiente corresponde a elementos con
A
m
= 0. Los casos intermedios no estn recogidos explcitamente, pero s ad-
mitidos, por esta Instruccin; en esos casos (0 < A
m
< A
L
/2), el autor del pro-
yecto podr optar entre aplicar los criterios de este apartado tomando
A
m
= A
L
/2, o bien aplicar los mtodos de clculo avanzado indicados en 43.3.
En funcin de A
m
y del resto de parmetros luego indicados, el incremen-
to elemental de temperatura en el acero (Dq
a,t
) viene dado por:
=

a t m sh net d
a a
S k h
t
c
, ,
( )
&
con:
S
A
V
m
m
= 10
1
m

Factor de seccin (expresado en m


1
), siendo V el
volumen de acero del elemento por unidad de lon-
gitud (en m
3
/m).
k
sh
Factor que se puede tomar siempre igual a la uni-
dad, pero que para secciones cuyo contorno no sea
convexo puede reducirse adoptando:
k
A
A
sh
b
m
=
0 9 ,
Para secciones doble T simtricas, siendo A
b
la par-
te expuesta al fuego del permetro del rectngulo
268
EAE Instruccin de Acero Estructural
envolvente de la seccin, (A
b
= 2(b + h) para exposi-
cin al fuego por las cuatro caras, A
b
= b + 2h para
exposicin por tres caras).
k
A
A
sh
b
m
= Para otros tipos de secciones, siendo A
b
la parte
expuesta al fuego del permetro del menor polgono
convexo envolvente de la seccin.
Dt Incremento de tiempo, en segundos, respetando el
lmite siguiente:
Dt < mnimo (5 seg, 5 10
3
/S
m
)
r
a
, c
a
Densidad y calor especfco del acero defnidos en
45.1, expresados en kg/m
3
y J/(kg K).
h

net,d
Flujo neto de calor por unidad de rea, en W/m
2
,
dado por:
&
h
net d res g t m t ,

, ,
, [( ) ( ) ] = + + + 5 67 10 273 273
8 4 4

c g t m t
( )
, ,
q
g,t
Temperatura de la masa gaseosa (C) defnida en
43.2.
q
m,t
= q
a,t
Temperatura superfcial del elemento (C), que en
este modelo se toma igual a la temperatura del ace-
ro (q
a,t
), que se supone homognea en toda la sec-
cin.
e
res
= 0,7 Emisividad resultante para superfcies de aceros al
carbono, adoptando e
f
= 1,0 para la emisividad rela-
cionada con el tipo de recinto.
a
c
= 25 Coefciente de transferencia trmica por conveccin
para fuego normalizado, W/m
2
K.
Para el clculo de S
m
de una seccin dada, se pueden adoptar las expre-
siones siguientes, donde (t
a
) son los espesores de acero:
a) Para un tubo de seccin cualquiera y espesor constante (t
a
) pequeo
en relacin a su permetro, expuesto en todas sus caras: S
m
1/t
a
.
b) Para una seccin abierta de forma cualquiera y espesor constante (t
a
),
supuesto tambin pequeo en relacin a su permetro: S
m
2/t
a
si la
seccin est completamente expuesta.
c) En el mismo caso anterior, pero con slo la mitad del permetro ex-
puesto: S
m
1/t
a
.
d) Si la seccin est constituida por varias secciones parciales Ai que,
todas ellas, estn incluidas en alguno de los casos anteriores, para el
conjunto de la seccin se puede adoptar la media ponderada siguiente:

S v S v
A
A
m i i i
i
i
= =

con
donde ambos sumatorios se extienden al conjunto de todas las seccio-
nes parciales, y S
i
es el factor de seccin individual que correspondera
a cada una de ellas aplicando los casos a), b) o c) respectivos.
e) Para otros casos, se puede aplicar la defnicin general S
m
= A
m
/V o
bien adoptar los valores que se indican en la tabla 48.1, si fueran apli-
cables.
269
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
Tabla 48.1
factor de seccin de elementos sin proteccin
Seccin abierta expuesta al fuego en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Tubo expuesto al fuego en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Seccin abierta expuesta al fuego en tres de sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Seccin hueca (o seccin en cajn soldada con espesor unifor-
me) expuesta al fuego en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Seccin en T abierta expuesta al fuego en tres de sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Seccin en cajn soldada expuesta al fuegto en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Perfil angular expuesto al fuego en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Seccin en doble T abierta reforzada en cajn, expuesta al fuego
en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Chapa expuesta al fuego en todas sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
Chapa expuesta al fuego en tres de sus caras:
t
b
t
f
b
h
t
b
h
b
t
b
t
t
b
h
A
V
m
=
Permetro
rea de la seccin transversal
A
V t
m
=
1
A
V
m
=
Superficie expuesta al fuego
rea de la sseccion transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V
b t
bt
A
V t
m f
f
m
=
+ 2
1
Si t b:
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
Si t b:
A
V t
m

1
A
V t
m
=
2
A
V
b h
m
=
+ 2( )
rea de la seccin transversal
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
2
( )
Si t b:
A
V
b t
bt
A
V t
m
m
=
+ 2
1
Si t b:
270
EAE Instruccin de Acero Estructural
48.2.
ELEMEnTOS
COn REVESTIMIEnTO
PROTECTOR
En este caso la magnitud V se defne igual que en el apartado anterior, pero
la otra magnitud que interviene en el factor de seccin es ahora A
p
, el rea de
la superfcie interna del revestimiento por unidad de longitud del elemento (en
m
2
/m), descontando la parte que pudiera ser exterior al edifcio o estar en
contacto con un forjado, muro o elemento similar que la proteja. Si la seccin
de acero y el revestimiento estn total o parcialmente separados entre s, A
p

debe medirse sobre el menor polgono que, siendo de caras paralelas al re-
vestimiento, sea tangente a la superfcie de acero. Este y otros casos se indi-
can en la tabla 48.2.
Despreciando en este caso los fenmenos de radiacin y conveccin su-
perfciales, el incremento elemental de temperatura en el acero viene enton-
ces defnido por:
=

a t
p
p ef d
g t a t
a a
S
r
t
c
e
,
, ,
, ,
/
( )
( )
(

100
1 0 )
,
>
g t

con:
S
A
V
p
p
= Factor de seccin del elemento protegido (en m
1
).
Dt Incremento de tiempo, en segundos, respetando en
este caso el lmite siguiente: Dt 30 seg.
r
a
, c
a
Densidad y calor especfco del acero defnidos en
45.1, en kg/m
3
y J/(kg K).
=

pd pd p p
a a
c d S
c
Relacin de capacidades calorfcas totales del re-
vestimiento y del elemento de acero, en los casos
a) y d) del apartado 48.3.
j = 0 Valor preceptivo en los casos b) y c) del mismo
apartado.
d
p
Espesor del material de proteccin en m.
r
pd
c
pd
Valores de clculo de la densidad y calor especfco
del revestimiento segn 48.3, en kg/m
3
y J/(kg K).

r
r
p ef d
p ef k
p
, ,
, ,
=

Valor de clculo de la resistividad trmica efectiva


del revestimiento, en m
2
K/W, con g
p
dado en 48.3.

r
d
p ef k
p
pk
, ,
( / )
=
+ 1 3

Valor caracterstico de la resistividad trmica efecti-


va del revestimiento, en los casos a) y d) del apar-
tado 48.3.
r
p,ef,k
Valor determinado segn 48.4, en los casos b) y d)
del apartado 48.3.
q
a,t
Temperatura del acero (C), que se supone homog-
nea en toda la seccin.
q
g,t
Temperatura de la masa gaseosa (C) defnida en 43.2.
Dq
g,t
Incremento de q
g,t
durante Dt.
Para materiales de proteccin con un contenido permanente de humedad,
y que hayan sido ensayados conforme al caso a) del apartado 48.3, la ecuacin
incremental anterior puede modifcarse incorporando un tiempo de retraso
(Dt
p
) en el instante en que la temperatura del acero alcanza los 100 C, siem-
pre que el valor de dicho tiempo de retraso se haya determinado de conformi-
dad con UNE ENV 13381-4. Dicho tiempo de retraso depende del porcentaje
de humedad adoptado en los clculos, que no podr sobrepasar el valor mxi-
mo defnido en la tabla 45.2 (P
k
) (caso d), o el que experimentalmente se
determine como correspondiente al equilibrio higroscpico a una temperatura
de 20 C y humedad ambiente relativa del 40%. Para los casos b) y c) del
apartado 48.3, preceptivamente se adoptar Dt
p
= 0.
271
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
48.3.
CARACTERSTICAS
ExIgIDAS
A LOS MATERIALES
DE PROTECCIn
Tabla 48.2
factor de seccin de elementos con revestimiento protector
Diseo Descripcin Factor de seccin (A
p
/V)
b
b
h
b
h
c
1
c
2
b
h
b
h
c
1
c
2
Revestimiento de contorno con
espesor uniforme
Permetro de acero

Superficie de la seccin
transversal de acero
b
b
h
b
h
c
1
c
2
b
h
b
h
c
1
c
2
Revestimiento hueco con espe-
sor uniforme
1
2(b + h)

Superficie de la seccin
transversal de acero
b
b
h
b
h
c
1
c
2
b
h
b
h
c
1
c
2
Revestimiento de contorno con
espesor uniforme, expuesto al
fuego en tres de sus caras
Permetro de acero b

Superficie de la seccin
transversal de acero
b
b
h
b
h
c
1
c
2
b
h
b
h
c
1
c
2
Revestimiento hueco con es-
pesor uniforme, expuesto al
fuego en tres de sus caras
1
2h + b

Superficie de la seccin
transversal de acero
1
Las dimensiones de la holgura c
1
y c
2
, por lo general, no deberan ser superiores a h/4.
Las caractersticas trmicas de los materiales de proteccin, en general
dependientes de la temperatura, se defnen mediante las magnitudes l
p
, c
p
y
r
p
que intervienen en las expresiones del apartado 48.2. En general se trata
de funciones variables con la temperatura, l
p
(q), c
p
(q), r
p
(q), y cuando por sim-
plifcacin de la notacin dicha dependencia no se explicita, deber sobreen-
tenderse, en su caso.
Los valores de clculo de los parmetros a adoptar en el proyecto se ob-
tendrn a partir de los valores experimentales l
pk
, c
pk
y r
pk
, y de la resistividad
trmica efectiva r
p,ef,k
defnida en 48.2, aplicando un coefciente parcial de
seguridad g
p
en la forma:
c c
pd pk pd pk pd p pk
= = =
272
EAE Instruccin de Acero Estructural
y consecuentemente:
r
r
p ef d
p ef k
p
, ,
, ,
=

El coefciente g
p
a adoptar ser el siguiente:
a) g
p
= 1,00 si los valores experimentales aportados por el fabricante del
revestimiento protector se han determinado conforme a las normas
CEN/TS 13381-1, UNE ENV 13381-2 o UNE ENV 13381-4, segn co-
rresponda.
b) g
p
= 1,10 si los valores experimentales aportados por el fabricante pro-
ceden de la adaptacin de resultados de ensayos de incendio norma-
lizado efectuados de conformidad con las normas UNE no anteriores a
1997, siempre que estos resultados se conviertan siguiendo los crite-
rios especifcados en el apartado 48.4.
c) g
p
= 1,25 para productos homologados segn normas UNE anteriores
siempre que sus valores experimentales se conviertan siguiendo los
criterios especifcados en el apartado 48.4.
d) g
p
= 1,00 si se adoptan valores experimentales de materiales genri-
cos tomados de la tabla 45.2.
Para cumplir el requisito de la comprobacin resistente de cada elemento
segn los criterios de este captulo, se obtendrn las temperaturas del acero
correspondientes tomando el valor de clculo r
p,ef,d
= r
p,ef,k
/g
p
, y aplicando el
modelo del apartado 48.2, para lo cual se admitir su implementacin en for-
ma de programas informticos, tablas o bacos si se cumplen las dos condi-
ciones siguientes:
Si dichos programas, tablas o bacos son conformes con el modelo del
apartado 48.2, tal como viene formulado en dicho apartado, para lo cual
en los casos b) y c) deber haberse efectuado la conversin especifca-
da en el apartado 48.4, o bien se basan en UNE ENV 13381-4.
Para los casos b), c) y d): Si dichas tablas o bacos permiten la aplica-
cin del factor g
p
indicado en cada caso.
Si alguna de las dos condiciones no se cumplen, para poder aplicar tales
programas, tablas o bacos, el factor g
p
se deber aplicar a las temperaturas
del acero (q
a,t
) deducidas de los mismos, o lo que es equivalente, las tempe-
raturas medidas en los ensayos debern multiplicarse por el coefciente parcial
de seguridad g
p
, para luego, en cualquier caso, verifcar la comprobacin resis-
tente de cada pieza segn los criterios de este captulo de esta Instruccin.
Los detalles constructivos y/o especifcaciones del proyecto debern ase-
gurar que los materiales de proteccin empleados y sus procedimientos de
unin o fjacin al elemento de acero permanezcan ntegros y efcaces duran-
te el tiempo de incendio normalizado t
f,requ
segn el apartado 43.2. En el caso
a), esta condicin se verifca en virtud de las condiciones impuestas por las
normas citadas para la validacin de cada sistema ensayado. En los casos b)
y c), cada fabricante deber aportar documentacin experimental sufciente
para verifcar las condiciones de integridad antedichas de los materiales y fja-
ciones o unin empleadas. En el caso d), el proyecto deber incluir detalles
constructivos que defnan los mallazos, anclajes, etc., pertinentes.
Debe asimismo garantizarse la durabilidad de los materiales de proteccin,
y en su caso el proyecto deber especifcar las condiciones de mantenimien-
to exigidas y, si fueran necesarias, capas adicionales o disposiciones de pro-
teccin contra la corrosin. Este requisito es de especial aplicacin a las pin-
turas intumescentes, sobre todo en ambientes de humedad elevada,
presencia de in cloro u otros agentes que puedan afectar a la durabilidad de
273
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
48.4.
COnVERSIn DE VALORES
ExPERIMEnTALES
los materiales, etc., y ello tanto si dichas condiciones ambientales se deben
al entorno en que se ubica el edifcio, como si proceden del uso del mismo
(pabellones con piscinas, actividades industriales, etc).
Los resultados de ensayos de incendio normalizado UNE EN 1363 (partes
1 y 2) efectuados de conformidad con normas diferentes de las CEN/TS 13381-
1, UNE ENV 13381-2 o UNE ENV 13381-4, para su aplicacin en el modelo de
clculo defnido en 48.2, y a los efectos previstos en el apartado 48.3, se
convertirn a valores caractersticos de la resistencia trmica efectiva del re-
vestimiento (r
p,ef,k
) por el procedimiento indicado en este apartado, que se
basa en la utilizacin de la tabla 48.4, en la cual se expresan las temperaturas
del acero (q
a,t
) calculadas con el modelo del apartado 48.2 aplicado convencio-
nalmente con j = 0, con resistencia trmica efectiva supuesta constante du-
rante el proceso, y con g
p
= 1 (la introduccin posterior de este coefciente
parcial de seguridad se efectuar segn lo indicado en 48.3).
Dicha tabla constituye la defnicin numrica de q
a
= q
a
(t, s), funcin terica
de temperaturas en el acero bajo las hiptesis antedichas, siendo s = S
p
/r
p,ef
.
Con cada terna de valores experimentales:
t
ex
Duracin del ensayo normalizado, en minutos.
q
a,ex
Temperatura mxima alcanzada en el acero, en C.
S
p,ex
Factor de seccin, en m
1
, calculado segn los criterios de 48.2.
Se obtendr en la tabla 48.4 el caso (q
a
, t, s) para el que los valores de q
a

y t sean los ms prximos a los valores de q
a,ex
y t
ex
, cumpliendo t t
ex
y
q
a
q
a,ex
. Como valor correspondiente de los r
p,ef
se adoptar:
r
S
s
p ef
p ex
,
,
= (en m K/W)
2
Se admite refnar la determinacin anterior de r
p,ef
por interpolacin bilineal
entre casos de la tabla en cuya horquilla estn comprendidos t
ex
y q
a,ex
. El
mismo contenido de la tabla 48.4 consta en las fguras 48.4.1 y 48.4.2, sin
valor cuantitativo (a cuyos efectos slo tiene validez la tabla).
Los r
p,ef
evaluados se agruparn en lotes {r
p,ef,i
/1 i N}, incluyendo N
determinaciones que correspondan al mismo tipo y espesor (d
p,ex
) de produc-
to de proteccin, con iguales valores de t
ex
y S
e
; no obstante, se podrn agru-
par determinaciones que correspondan a diferentes t
ex
y/o S
ex
, si se toman los
valores ms desfavorables, para los lmites de utilizacin que se indican luego.
Como valor caracterstico de cada lote se adoptar:
r
N
r
p ef k rp ef i , , , ,

( )
( ) =

1
1
5
min
Los r
p,ef,k
as obtenidos podr utilizarse en los clculos de proyectos (aho-
ra con aplicacin de g
p
), respetando para cada valor r
p,ef,k
las condiciones si-
guientes:
Como condicin sufciente de utilizacin de cada valor r
p,ef,k
, se estable-
ce el cumplimiento simultneo de:

t t S S d d
fi requ ex p ex p p ex , ,
( %) = 25
Nunca se admitirn extrapolaciones para t
f,requ
> t
ex
.
274
EAE Instruccin de Acero Estructural
Cuando no se aprecien variaciones importantes (hasta 50%) en las
determinaciones de r
p,ef,k
para un valor fjo del espesor de producto
(d
p,ex
) con diferentes t
ex
y S
p
, se admitirn interpolaciones para valores
intermedios de estas ltimas magnitudes.
Si se observa un valor relativamente poco variable (hasta 25%) del
cociente d
p,ex
/r
p,ef,k
en todos o parte de los casos ensayados, se admi-
tirn tambin interpolaciones en funcin de los correspondientes valo-
res de d
p,ex
, pero nunca extrapolaciones.
Tabla 48.4
Temperaturas del acero q
a
= q
a
(t, s) en C, para 15 t 240 minutos
y 50 s 6.000 W/(m
3
K)
s
(W/m
3
K)
Tiempo t (minutos)
15 30 45 60 75 90 105 120 150 180 210 240
50 27 37 48 59 70 81 92 103 125 147 168 189
100 35 54 73 94 114 134 153 173 211 248 283 318
150 42 69 98 126 154 181 208 234 285 222 278 420
200 49 84 121 156 191 225 258 289 349 405 456 502
250 56 99 142 185 226 265 302 338 406 466 520 569
300 62 113 163 211 258 302 343 383 455 519 575 624
350 69 127 183 237 288 336 381 423 499 564 621 670
400 75 140 202 261 316 367 415 459 537 603 660 706
450 82 152 220 283 342 397 446 492 571 638 693 729
500 88 165 238 305 367 424 475 522 602 668 718 738
600 100 188 270 345 413 472 526 574 654 714 729 777
700 112 211 301 382 453 515 569 617 695 735 770 837
800 123 232 329 415 489 552 606 654 723 751 818 894
900 134 252 356 445 520 584 639 685 735 783 865 941
1.000 145 271 380 472 549 613 667 709 747 822 908 978
1.100 155 290 403 498 575 638 691 726 768 859 943 1.008
1.200 165 307 425 521 598 661 710 734 795 893 972 1.031
1.300 175 324 445 542 619 681 724 740 824 922 996 1.050
1.400 185 340 464 561 638 698 732 751 851 946 1.015 1.065
1.500 194 355 481 579 655 712 737 767 876 967 1.031 1.077
1.600 203 369 498 596 671 723 743 786 899 985 1.044 1.087
1.700 212 383 513 611 685 730 752 805 919 1.000 1.055 1.095
1.800 221 397 528 625 698 735 765 824 936 1.012 1.064 1.102
1.900 229 409 542 639 709 738 779 843 952 1.023 1.072 1.107
2.000 238 421 555 651 718 743 794 860 965 1.032 1.078 1.112
2.100 246 433 567 663 725 750 809 876 977 1.040 1.084 1.115
2.200 254 444 578 673 730 759 824 891 987 1.047 1.088 1.118
2.300 261 455 589 683 733 769 839 904 996 1.053 1.092 1.121
2.400 269 465 599 692 736 780 852 916 1.003 1.058 1.095 1.123
2.500 276 475 609 700 738 791 865 927 1.010 1.062 1.098 1.125
275
CaptuloXII Proyecto de estructuras de acero frente al incendio
Tabla 48.4. (continuacin)
Temperaturas del acero q
a
= q
a
(t, s) en C, para 15 t 240 minutos
y 50 s 6.000 W/(m
3
K)
s
(W/m
3
K)
Tiempo t (minutos)
15 30 45 60 75 90 105 120 150 180 210 240
2.600 283 485 618 707 742 803 877 937 1.016 1.066 1.100 1.127
2.700 290 494 627 714 746 814 888 945 1.021 1.069 1.102 1.128
2.800 297 503 635 719 752 825 898 953 1.026 1.072 1.104 1.130
2.900 304 511 643 724 759 835 907 960 1.030 1.074 1.106 1.131
3.000 311 519 651 728 766 845 915 967 1.034 1.076 1.107 1.132
3.100 317 527 658 731 773 855 923 973 1.037 1.078 1.108 1.133
3.200 323 534 665 733 781 864 930 978 1.040 1.080 1.110 1.134
3.300 330 542 671 735 789 872 937 982 1.042 1.081 1.111 1.134
3.400 336 549 678 736 797 880 943 987 1.045 1.083 1.112 1.135
3.500 342 555 683 738 805 887 948 991 1.047 1.084 1.112 1.136
3.600 347 562 689 740 812 894 953 994 1.049 1.085 1.113 1.136
3.700 353 568 694 743 820 901 958 997 1.050 1.086 1.114 1.137
3.800 359 574 699 746 827 907 962 1.000 1.052 1.087 1.114 1.137
3.900 364 580 703 749 834 912 965 1.003 1.053 1.088 1.115 1.138
4.000 369 585 707 753 841 917 969 1.005 1.054 1.089 1.116 1.138
4.100 375 591 711 757 847 922 972 1.007 1.056 1.089 1.116 1.139
4.200 380 596 715 761 853 927 975 1.009 1.057 1.090 1.117 1.139
4.300 385 601 718 766 859 931 978 1.011 1.058 1.091 1.117 1.139
4.400 390 606 721 771 865 934 980 1.013 1.058 1.091 1.117 1.140
4.500 395 611 723 775 870 938 983 1.014 1.059 1.092 1.118 1.140
4.600 399 615 726 780 875 941 985 1.016 1.060 1.092 1.118 1.140
4.700 404 620 728 785 880 944 987 1.017 1.061 1.093 1.119 1.141
4.800 409 624 730 790 884 947 989 1.018 1.061 1.093 1.119 1.141
4.900 413 628 731 795 888 950 990 1.020 1.062 1.093 1.119 1.141
5.000 417 633 732 800 892 952 992 1.021 1.062 1.094 1.120 1.141
5.100 422 637 734 804 896 955 998 1.022 1.063 1.094 1.120 1.142
5.200 426 640 734 809 900 957 995 1.022 1.063 1.095 1.120 1.142
5.300 430 644 735 814 903 959 996 1.023 1.074 1.095 1.120 1.142
5.400 434 648 736 818 906 961 997 1.024 1.064 1.095 1.121 1.142
5.500 438 651 737 822 909 963 998 1.025 1.065 1.096 1.121 1.143
5.600 442 655 738 826 912 964 999 1.025 1.065 1.096 1.121 1.143
5.700 446 658 739 830 915 966 1.000 1.026 1.066 1.096 1.121 1.143
5.800 450 661 740 834 917 967 1.001 1.027 1.066 1.096 1.122 1.143
5.900 453 664 741 838 919 969 1.002 1.027 1.066 1.097 1.122 1.143
6.000 457 667 743 841 922 970 1.003 1.028 1.067 1.097 1.122 1.143
276
EAE Instruccin de Acero Estructural
Figura 48.4.1
En ordenadas: temperaturas del
acero q
a
, 0 q
a
1.200 C. En
abscisas: variable s,
0 s 6 000 W/(m
3
K). Cada
curva corresponde al valor
indicado en t, en minutos
Figura 48.4.2
En ordenadas: temperaturas del
acero q
a
, 0 q
a
1.200 C. En
abscisas: tiempo t, 0 t 240
minutos. Cada curva corresponde
al valor indicado de s, en W/(m
3
K)
COMENTARIOS El cumplimiento de estas condiciones de utilizacin debe ser especialmen-
te riguroso para las pinturas intumescentes, ya que a causa del dbil espesor
del producto y de la variacin de este espesor a lo largo del proceso de incen-
dio, pueden presentar discontinuidades importantes de su efectividad para di-
ferentes espesores de pintura (o pesos de producto aplicado por m
2
de super-
fcie), masividades del elemento de acero y/o duracin del ensayo.
277
Artculo 49.
Generalidades
COMENTARIOS
En este Captulo se relacionan algunos aspectos particulares del proyecto
y la ejecucin de estructuras de acero frente a acciones ssmicas que comple-
mentan las disposiciones de tipo general contenidas en la Norma de Construc-
cin Sismorresistente NCSE-02, aprobada por Real Decreto 997/2002, de 27
de septiembre, y las especfcas aplicables a tipos particulares de construccio-
nes como la Norma de Construccin Sismorresistente: Puentes (NCSP-07),
aprobada por Real Decreto 637/2007, de 18 de mayo (depsitos, tuberas...).
El Captulo se dirige especialmente al proyecto y ejecucin de aquellas
partes de las estructuras que forman el sistema resistente ante las acciones
ssmicas.
Las normas vigentes de Construccin Sismorresistente establecen espec-
tros elsticos de respuesta que pueden ser modifcados teniendo en cuenta
la capacidad de la estructura de comportarse de forma dctil, es decir, de
forma estable en rgimen plstico. Cuando en el proyecto de la estructura se
defne la solicitacin a partir del espectro elstico, sin reduccin alguna por
ductilidad, no es necesario el empleo de otras disposiciones que las de carc-
ter general (aplicables a construcciones situadas en zonas de baja o nula sis-
micidad) contenidas esta Instruccin y las contenidas en el artculo 50 siguien-
te. La utilizacin de espectros de clculo reducidos obliga, en cambio, a la
estricta observancia de las condiciones detalladas en este captulo, condicio-
nes ms restrictivas que las generales.
Los aspectos de proyecto dependientes del tipo particular de construccin,
como pueda ser la defnicin del espectro a aplicar en puentes, la modelizacin
del efecto del contenido en estructuras de contencin (estimacin de las masas
en depsitos), quedan en general fuera del alcance del captulo. no obstante,
se incluyen algunas prescripciones de proyecto relativas a un tipo particular de
construccin, la de edifcios, porque se referen a aspectos (como el efecto de
los cerramientos y particiones en la rigidez de la estructura) que afectan ms
directamente a las edifcaciones con estructura de acero que a las que dispo-
nen de estructura de hormign.
El segundo prrafo del artculo se refere bsicamente al caso particular de
edifcacin, en la que es frecuente el empleo de confguraciones estructurales
isostticas (uniones simples entre vigas y pilares) rigidizadas por ncleos o
pantallas de hormign armado (fgura 49.a), ncleos o pantallas cuyo proyecto
no queda recogido en el este captulo. Aunque, convencionalmente, la estruc-
tura del edifcio se defna como de metlica, la parte resistente ante acciones
horizontales es una estructura de hormign y debe ser comprobada mediante
la correspondiente Instruccin. La nica comprobacin requerida para la es-
tructura de acero es, en estos casos, la relativa a la capacidad de deformacin
(que normalmente vendr dada por la capacidad de giro de las uniones). Idn-
tica comprobacin se requiere en los elementos no proyectados como resisten-
Captulo
Proyecto de estructuras de acero
frente al sismo
XIII
278
EAE Instruccin de Acero Estructural
Figura 49
Arriostramientos de estructuras de
acero: a) Mediante ncleos
o pantallas de hormign armado.
b) Mediante elementos de acero
Artculo 50.
Bases de proyecto
a b
tes ante acciones horizontales de las estructuras resueltas en su totalidad me-
diante elementos de acero (fgura 49.b).
Los ltimos prrafos del artculo hacen referencia al objeto directo de este
captulo: la especifcacin de las reglas particulares que permiten el proyecto
de estructuras en el rango anelstico. En el proyecto de estructuras en zonas
ssmicas son posibles tres planteamientos diferentes:
Estructuras que disponen de sistemas de aislamiento:
no quedan cubiertas por esta Instruccin
Estructuras proyectadas en el rango elstico:
En la determinacin de esfuerzos y desplazamientos se supone el
comportamiento elstico de la estructura. La solicitacin responde, por
tanto, al espectro elstico, sin reduccin alguna por ductilidad.
Es el tipo de clculo utilizado normalmente en la comprobacin de la
estructura en servicio (segn se defne en el siguiente artculo), aunque
tambin se puede emplear en las comprobaciones de seguridad.
Estructuras proyectadas en el rango anelstico:
En el proyecto se comprueba la estabilidad de la estructura en el
rango plstico mediante la defnicin de una jerarqua de capacidades
de forma que durante la actuacin del sismo se producen rtulas a
fexin, o alargamientos plsticos en axil en los lugares previstos, luga-
res a los que se designar como zonas de disipacin de la energa.
Como planteamiento prctico, se admite un clculo elstico ante cargas
inferiores a las que solicitaran la estructura si esta realmente se mantu-
viese en el rango elstico.
En zonas de sismicidad moderada es normalmente adecuado el pro-
yecto en rgimen elstico tanto para las comprobaciones de seguridad
como de servicio, sin reduccin alguna del espectro. Si, en el sentido
opuesto, la aceleracin de clculo es importante, en la comprobacin de
la seguridad resulta adecuado estudiar el equilibrio entre el ahorro que,
en trminos globales representa la reduccin de cargas por ductilidad y
el coste, tambin en trminos globales, que representa el asegurar la
ductilidad requerida.
Las bases de proyecto para las estructuras sometidas a acciones ssmicas
son las que se establecen en el Ttulo 1., Bases de proyecto, de esta Instruc-
cin. En el artculo 13, combinacin de acciones, se defne la expresin de la
combinacin en la que participa la accin ssmica.
En el caso de construcciones particulares (puentes, depsitos, tuberas...)
pudiera ocurrir que la correspondiente norma especfca requiera la comproba-
279
CaptuloXIII Proyecto de estructuras de acero frente al sismo
COMENTARIOS
50.1.
ESTADOS LMITE
COMENTARIOS
cin de la estructura frente a combinaciones diferentes a la defnida en esta
Instruccin o, incluso, ante ms de una combinacin.
Como valores representativos cuasipermanentes de las acciones variables
se tomarn los indicados en el Captulo III de esta Instruccin o los defnidos
en las normas especfcas aplicables a tipos particulares de construcciones.
En general las construcciones en zonas ssmicas han de satisfacer dos cri-
terios:
Seguridad:
La estructura se mantendr estable en caso de eventos importantes, de
baja probabilidad de ocurrencia durante la vida til de la construccin, mante-
niendo incluso alguna capacidad residual. no obstante, se admite la aparicin
de daos que puedan conllevar la necesidad de demoler la construccin.
Servicio:
Los daos producidos en la construccin por eventos de menor importan-
cia, con una probabilidad relativamente elevada de producirse durante la vida
til de la construccin, sern limitados, de forma que la construccin pueda
seguir prestando el servicio para el que fue proyectada.
En algunos tipos de construcciones, como las de edifcacin convencional,
normalmente se admite como sufciente la comprobacin frente a uno slo de
los criterios, el de seguridad, criterio que se supone ms exigente que el de
servicio. Es el planteamiento expuesto en el Ttulo 1. bases de proyecto de
esta Instruccin y en el correspondiente de la norma nCSE-02.
Para otro tipo de construcciones, como los puentes, se exige en cambio la
comprobacin frente a ambos criterios.
Se tomarn explcitamente en consideracin como estados lmite ltimos
los correspondientes a los efectos de los movimientos que pueden causar
daos graves, como los producidos en el choque entre construcciones aleda-
as (o entre partes separadas de una misma construccin) o la prdida de
apoyo. Las comprobaciones correspondientes se basarn en la estimacin del
ancho de junta o la entrega necesarias para evitar estos efectos sin entrar en
la evaluacin de sus consecuencias.
En general, para la estimacin del ancho de junta o la entrega necesarias,
se seguirn las prescripciones de la Norma de Construccin Sismorresistente
y de las Instrucciones de carcter especfco aplicables.
En edifcacin, y en el caso particular de juntas entre distintos cuerpos de
un mismo edifcio (caso de las juntas de dilatacin) que separen construccio-
nes de caractersticas similares (con perodos fundamentales semejantes en la
direccin del sismo considerado), el ancho de junta se puede estimar como la
raz cuadrada de la suma de los cuadrados de los movimientos de cada bloque.
En el caso de los puentes, se considerarn explcitamente los estados l-
mite ltimos correspondientes al choque entre el tablero y el estribo y el co-
rrespondiente a la prdida de apoyo de aqul en pilas y estribos.
En el caso de sismo, y a diferencia de lo habitual al considerar otras solici-
taciones, la evaluacin de los movimientos no slo responde a una exigencia
de servicio sino que afecta de forma directa a la seguridad. Es por tanto nece-
saria una estimacin conservadora de los movimientos que requerir en mu-
chos casos la formulacin de un modelo de la estructura diferente al empleado
en la evaluacin de los esfuerzos. Igualmente, en los casos de estructuras su-
jetas a normas especfcas que exijan la comprobacin en servicio (puentes,
por ejemplo) ser necesaria la evaluacin de los movimientos tambin ante el
evento de servicio, defnido por un espectro diferente.
280
EAE Instruccin de Acero Estructural
Figura 50.1
Juntas: a) De dilatacin.
b) De construccin
50.2.
ACCIOnES
La reduccin del valor de la junta indicada en el articulado se aplica nica-
mente al caso de juntas, normalmente de dilatacin, entre construcciones se-
mejantes (fgura 50.1.a) y, naturalmente, no se debe considerar en el caso de
las juntas ssmicas proyectadas para separar construcciones irregulares en
planta (fgura 50.1.b) tal y como se defnen en la Instruccin nCSE-02. En estos
ltimos casos el perodo de los distintos bloques ser, en general, muy distin-
to y por tanto no es aplicable la reduccin comentada.
a
b
Cuando la accin ssmica se especifque mediante un espectro de respues-
ta, ste deber corresponder al de la vigente norma de Construccin Sismorre-
sistente o, en el caso particular de construcciones a las que por sus caracters-
ticas especiales (perodo fundamental fuera del rango habitual) no les sea
adecuada la aplicacin del citado espectro (puentes, depsitos...), a las Instruc-
ciones especfcas aplicables. En algunos de estos casos ser necesario el em-
pleo de espectros diferentes en las comprobaciones de seguridad y de servicio.
Cuando la accin ssmica se especifque mediante registros temporales,
generados numricamente o correspondientes a terremotos reales, se de-
mostrar su compatibilidad con los espectros correspondientes, y se seguirn
las especifcaciones de la Instruccin aplicable en lo relativo al nmero de
registros y a la duracin de los mismos.
En esta Instruccin no se contemplan otras defniciones de la accin ssmica.
Como factores reductores del espectro elstico se utilizarn los prescritos
por la normativa sismorresistente.
Cualquier valor conservador que se pueda demostrar (mediante, por ejem-
plo, clculos plsticos elementales) de la relacin entre los multiplicadores de
carga a correspondientes a las situaciones de colapso y de primera plastif-
cacin (Figura 50.2), puede utilizarse para reducir el espectro elstico en el
caso de prticos de nudos rgidos o arriostrados de forma incompleta (los ejes
de las barras no concurren en los nudos). Es decir, se admite el incrementar
el valor del coefciente de comportamiento por ductilidad m prescrito por la
Norma reconstruccin Sismorresistente en la relacin a
u
/a
y
.
Como limitacin, no se aplicarn valores del citado cociente superiores a:
Tipo estructural
Valor mximo del cociente
a
u
= a
y
Prticos de nudos rgidos y una altura. 1,1
Prticos de nudos rgidos y varias alturas. 1,2
Prticos de nudos rgidos, varias alturas y varias alineaciones de pilares. 1,3
Estructuras arriostradas mediante triangulaciones incompletas. 1,1
281
CaptuloXIII Proyecto de estructuras de acero frente al sismo
Figura 50.2
COMENTARIOS
Artculo 51.
Anlisis estructural
La propia norma nCSE-02 admite explcitamente el empleo de espectros
diferentes en el caso de estructuras con periodo fundamental alto, caso fre-
cuente en puentes, depsitos, antenas, etc. En estos casos ser preferible utili-
zar espectros que contemplen una rama cuadrtica de cada de la aceleracin
(desplazamiento constante) para perodos altos.
Los espectros correspondientes a los terremotos de seguridad y de servicio
son, en general diferentes, tanto en escala como en forma. Esto es, la diferen-
cia entre las solicitaciones respectivas no se limita, como en el caso de muchas
otras acciones, a un simple cambio de escala.
La limitacin de los valores del cociente a
u
/a
y
no se aplican al caso en que
dicho cociente haya sido obtenido a partir de un clculo incremental completo
de tipo empuje progresivo (push-over).
La evaluacin de esfuerzos y desplazamientos se basar en la modeliza-
cin realista del comportamiento de la construccin en su conjunto. Si existie-
sen, se considerar la colaboracin a la rigidez de los elementos no estructu-
rales (en el caso de los edifcios, cerramientos, particiones, escaleras, etc).
Cuando no sea posible una evaluacin precisa del efecto de dichos ele-
mentos en la rigidez de la construccin, bien porque su comportamiento no
se conozca con sufciente precisin o bien porque puedan sufrir alteraciones
a lo largo de la vida de la construccin, se adoptarn valores conservadores.
Lo anterior conducir en general a la realizacin de ms de un anlisis. Los
esfuerzos se evaluarn mediante modelos en los que la rigidez no sea inferior
a la real. En la evaluacin de los desplazamientos, en cambio, se utilizarn
valores de rigidez no superiores a los reales.
Las masas a considerar en cada modelo sern coherentes con las cargas
consideradas en las hiptesis correspondientes y, en el caso de depsitos,
pilas sumergidas, etc. respondern a un modelo aceptable de interaccin fui-
do-estructura (por ejemplo, masas impulsiva y convectiva en depsitos). En el
caso de edifcios, las masas correspondientes a las sobrecargas de uso po-
drn reducirse en un 10%.
En el caso de construcciones en las que los elementos no estructurales se
distribuyan de forma asimtrica en planta (edifcio con cierre de medianera en
uno de sus lados y fachada ligera en el opuesto) o irregular en alzado (planta
baja comercial), el modelo estructural habr de considerar explcitamente el
efecto adverso de tales circunstancias (modos de torsin y concentracin de
la exigencia de ductilidad respectivamente).
La estimacin de la importancia de los efectos de segundo orden se efec-
tuar conforme al criterio especifcado en la norma NCSE-02:
= <
P d
V h
k k
k k
010 ,
con los signifcados all relacionados.
282
EAE Instruccin de Acero Estructural
COMENTARIOS
Artculo 52.
Materiales
Cuando no se verifque la condicin anterior pero se cumpla que q 0,20,
entonces los efectos de la amplifcacin pueden estimarse multiplicando la
respuesta estructural (en las variables consideradas, esfuerzos movimientos)
por el cociente 1/(1 q).
En ningn caso el coefciente q ser mayor que 0,3.
En el caso de los edifcios, la respuesta al terremoto depende en gran medi-
da de los elementos no estructurales, por lo que un anlisis basado nicamente
en el modelo de la estructura puede conducir a estimaciones no conservadoras.
Como, por otra parte, la evaluacin realista del efecto de estos elementos
nunca es fcil, y en muchos casos imposible, es necesario recurrir a estimacio-
nes conservadoras que complican el clculo. As, en la estimacin de los es-
fuerzos es necesario asegurar que el perodo con el que se entra en el espectro
no es superior al real, ya que entonces la aceleracin espectral de clculo no
sera conservadora (la ordenada espectral es siempre decreciente con el pero-
do). En el lado opuesto, al evaluar los desplazamientos es necesario entrar en
el espectro con perodos no inferiores al real, ya que el espectro de movimien-
tos es siempre creciente.
Una estimacin razonable del perodo fundamental a utilizar en la evalua-
cin de los esfuerzos podra ser la proporcionada por las frmulas indicadas en
la norma nCSE-02 o en la bibliografa especfca, expresiones de ajuste de los
resultados obtenidos en la medida del perodo de edifcios reales. Si en el cl-
culo se utilizan programas comerciales, se podran modifcar las caractersticas
de los materiales al objeto de ajustar el perodo calculado por el programa
(basado normalmente en el anlisis modal de la estructura).
Si, con independencia de lo anterior, los elementos no estructurales se dis-
tribuyen de forma asimtrica ser preciso considerar su localizacin al analizar
la construccin. Si en el clculo se utilizan programas comerciales, ya no basta-
ra con la modifcacin global de las caractersticas mecnicas de los materiales
y probablemente sera preciso aadir barras equivalentes a la rigidez de la dia-
gonal comprimida del pao, siguiendo las frmulas de equivalencia habituales.
Para la estimacin de los movimientos se podra utilizar el perodo obtenido
a partir del anlisis modal numrico de la estructura (procedimiento habitual
de los programas comerciales).
naturalmente, la citada duplicidad de los modelos no es necesaria cuando
se puede demostrar que los elementos estructurales no participan en la res-
puesta de la estructura en agotamiento, bien porque se hayan tomado las me-
didas necesarias para aislarlos, bien porque su rigidez se degrade de forma
controlada (sin llegar en ningn momento a introducir rigidizaciones espreas
que impliquen efectos de tipo de planta dbil).
La reduccin en el valor de las masas correspondientes a las sobrecargas de
uso obedece a la participacin reducida de muchas de estas masas en el movi-
miento del edifcio (ya que, al no estar rgidamente unidas a ste, deslizan).
Cuando en el proyecto no se considere reduccin alguna del espectro no
sern precisas otras condiciones sobre los materiales que las expuestas en el
Ttulo 3. de esta Instruccin.
Si se considera alguna reduccin por ductilidad, se requerirn en general
condiciones ms restrictivas sobre los materiales. En este caso:
Para los aceros estructurales sern de aplicacin las condiciones rela-
cionadas en la Norma de Construccin Sismorresistente. En concreto,
los aceros cumplirn las prescripciones del artculo 26 de esta Instruc-
cin, en especial los relativos a la ductilidad y a la prevencin del fallo
por desgarro laminar (26.3 y 26.4).
Para las secciones sern de aplicacin las condiciones relacionadas en
la Norma de Construccin Sismorresistente. En concreto, las relativas
a la simetra y a la clase de la seccin.
Los tornillos sern, preferentemente, de calidades 8.8 10.9.
283
CaptuloXIII Proyecto de estructuras de acero frente al sismo
COMENTARIOS
Artculo 53.
Elementos estructurales
53.1.
gEnERALIDADES
COMENTARIOS
53.2.
VIgAS
Aunque las condiciones relacionadas en el articulado tan slo son exigibles
en las zonas de la estructura previstas como zonas de disipacin de energa
(aquellas en las que se concentran las deformaciones en el rango plstico), la
inevitable incertidumbre respecto a la localizacin y la extensin de tales zonas,
as como los problemas derivados del empleo de materiales distintos en una
misma obra, hacen aconsejable el ampliar el uso de los materiales que cum-
plan las exigencias expuestas a las reas o elementos en los que no resultan
tericamente necesarios.
Se insiste en la importancia, claramente expuesta en la norma nCSE-02, de
no permitir ninguna modifcacin en las calidades de proyecto de los materia-
les, y ello, con independencia de que el cambio conlleve una mejora de calidad.
En un esquema estructural convencional de barras unidas por sus extre-
mos, las zonas disipativas se proyectarn situadas en las barras, toda vez que,
en general, las uniones no admiten una deformacin estable de valor sufcien-
te como para disipar energa de forma signifcativa. Las uniones se situarn,
en lo posible, alejadas de las zonas disipativas. Si ello no fuera posible, se
proyectarn siguiendo planteamientos en capacidad, y con un factor adecuado
de sobre-resistencia.
Se admite que los empalmes entre secciones idnticas, realizados median-
te soldadura a tope de penetracin total, presentan la sufciente sobre-resis-
tencia sin necesidad de comprobacin numrica.
Un ejemplo claro de lo expuesto en el articulado viene dado por la unin
entre tramos sucesivos de pilares, que conviene situar en una altura intermedia
entre plantas al objeto de alejarla de la zona de disipacin que, normalmente,
se situar en los extremos de las vigas.
Las uniones que forzosamente se siten aledaas a una zona disipativa,
(unin viga-pilar en el ejemplo anterior) se comprobarn frente a los momen-
tos plsticos de las secciones unidas multiplicados por el factor de sobre-resis-
tencia especifcado en la norma nCSE-02.
Las secciones de los elementos fectados cumplirn las prescripciones de
la Norma de Construccin Sismorresistente respecto a simetra y clase.
Se comprobar el arriostramiento lateral de las vigas en condiciones de
agotamiento.
Se comprobar que la capacidad a fexin en las zonas disipativas no sufre
merma signifcativa por efecto del axil o cortante concomitantes. Para ello se
utilizarn las expresiones:
M
M
N
N
V
V
Ed
pl Rd
Ed
pl Rd
Ed
pl Rd , , ,
, , 1 015 0 5 donde:: V V V
Ed Ed G Ed M
= +
, ,
siendo:
M
Ed
, N
Ed
y V
Ed
Los esfuerzos de clculo.
M
pl,Rd
, N
pl,Rd
, V
pl,Rd
Las resistencias de las secciones.
V
Ed,G
El esfuerzo cortante debido a las acciones no ssmi-
cas.
284
EAE Instruccin de Acero Estructural
53.3.
SOPORTES
53.4.
PRTICOS
COMENTARIOS
En general ser:
V
M M
L
Ed M
pl Rd A pl Rd B
,
, , , ,
=
+
donde el subndice A, B se refere a cada extremo de la viga y L es su luz
(entre rtulas).
Los soportes se comprobarn a compresin ante la combinacin ms des-
favorable de esfuerzos axiles y fectores.
En la estimacin de los momentos actuantes se considerarn los coefcien-
tes de sobre-resistencia pertinentes.
Cuando la estructura se organice en prticos stos cumplirn las prescrip-
ciones establecidas en el Captulo V, Anlisis estructural, de esta Instruccin y
en el apartado correspondiente de la Norma de Construccin Sismorresistente.
Los nicos tipos de prticos admisibles en estructuras situadas en zonas
ssmicas son rgidos y arriostrados. No se admite el proyecto de prticos se-
mirrgidos, duales o mixtos, que combinen las rigideces de sistemas resisten-
tes diferentes.
En el caso de los prticos arriostrados se adoptarn las medidas construc-
tivas necesarias para que los elementos de la triangulacin no soporten las
cargas permanentes.
En el contexto de esta Instruccin se emplear la terminologa indicada en
las fguras 53.4.a y 53.4.b. Se defne:
Prtico rgido:
La rigidez ante acciones horizontales viene dada por la rigidez a fexin de
vigas y pilares unidos mediante uniones de rigidez total. La disipacin se pro-
duce por formacin de rtulas plsticas en los extremos de las vigas y en la
base de los pilares
Prtico arriostrado. Triangulacin completa:
La rigidez ante acciones horizontales viene dada por la rigidez ante esfuer-
zos axiles de las barras que forman la celosa. Como tipos particulares cabe
sealar:
Triangulaciones de diagonales traccionadas:
Las diagonales se proyectan con una rigidez a fexin limitada que per-
mite suponer que pandean cuando se someten a compresin. La estruc-
tura permanece estable con la nica colaboracin de las diagonales que,
para cada sentido de actuacin de las acciones horizontales, permane-
cen traccionadas. Es el caso de las triangulaciones en Cruz de San An-
drs con diagonales formadas por angulares, redondos de pequeo
dimetro, etc. Aunque no se consideren en proyecto, es conveniente
acotar la esbeltez de las diagonales.
Triangulaciones de diagonales traccionadas y comprimidas:
Las diagonales se proyectan con una rigidez a fexin sufciente como
para soportar un esfuerzo axil de compresin de valor signifcativo.
Cuando el pandeo de las barras comprimidas implica la prdida de es-
tabilidad de la estructura (caso de los arriostramientos en V) la estructu-
ra no se considerar disipativa. En caso contrario (caso de los arriostra-
mientos en x), la estructura puede considerarse disipativa.
285
CaptuloXIII Proyecto de estructuras de acero frente al sismo
Figura 53.4.a
Prticos rgidos y arriostrados
Figura 53.4.b
Prticos con sistemas duales o
mixtos de rigidez
Artculo 54.
Uniones
Prtico con sistemas duales:
La rigidez ante acciones horizontales viene dada por la yuxtaposicin de los
sistemas rgido y arriostrado (fgura 53.4.b).
Prtico con sistemas mixtos:
La rigidez ante acciones horizontales viene dada tanto por la rigidez a
fexin de las barras como por la rigidez de los paos de fbrica, hormign
adecuadamente conectados a la estructura (fgura 53.4.b).
Prticos rgidos Prticos arriostrados
(triangulacin incompleta)
Prticos arriostrados
(triangulacin completa)
Sistemas duales Sistemas mixtos
El no permitir el proyecto con prticos semirrgidos, mixtos o duales obe-
dece a la difcultad de modelizar su comportamiento de forma segura. As, en
el caso de los prticos duales es difcil asegurar la compatibilidad de ambos
mecanismos resistentes, triangulacin y resistencia a fexin. normalmente,
los recuadros triangulados son mucho ms rgidos que los de nudos rgidos y
no tienen la capacidad sufciente de deformacin como para trabajar conjunta-
mente con ellos (las diagonales rompen sin haber alcanzado el alargamiento
necesario para que el prtico rgido entre en carga).
naturalmente, lo anterior slo es aplicable al caso de proyecto en rgimen
anelstico.
En el proyecto de las uniones, y especialmente en el caso de aqullas que
se siten o limiten una zona de disipacin, se evitarn aquellos detalles que:
Produzcan efectos de concentracin de tensiones (entallas geomtricas
o metalrgicas) cuidando especialmente el acuerdo adecuado entre n-
gulos entrantes, el tamao sufciente de las groeras, limitando al mni-
mo el cruce de cordones, etc.
286
EAE Instruccin de Acero Estructural
Requieran la existencia de deformaciones plsticas de valor elevado
(por ejemplo, por conformado de elementos de espesor importante).
Introduzcan tensiones residuales de valor elevado (cordones de solda-
dura de tamao innecesariamente grande, coacciones durante el sol-
deo...).
Favorezcan la aparicin de fallos por desgarro laminar.
Difculten en exceso la ejecucin y el control.
El empleo de uniones de elementos de pequeo espesor mediante torni-
llos autorroscantes y similares se limitar al proyecto de estructuras no dcti-
les o bien a las situadas en zonas no disipativas.
En general, no se admitir el proyecto de uniones semirrgidas entre ele-
mentos que formen parte del esquema resistente a sismo.
En las zonas disipativas no se permitir la existencia de elementos que
transmitan esfuerzos en direccin del espesor.
Ttulo 5.
o
Uniones y elementos
estructurales
289
Captulo

Uniones
XIV
Artculo 55.
Generalidades
55.1.
Bases
55.2.
FaBricacin y montaje
55.3.
transmisin
de esFUerzos
55.4.
nUdos de estrUctUras
triangUladas
Todas las uniones de una estructura deben proyectarse de forma que le
permitan conseguir a la misma el proyectado nivel de seguridad, buen com-
portamiento en servicio y durabilidad, y deben ser capaces de resistir al me-
nos los esfuerzos previstos para ellas en el anlisis global de la estructura.
Las uniones se proyectarn de forma que sean de fcil y segura ejecucin.
En particular se prestar la debida atencin a disponer el espacio necesario para:
Montar las piezas con seguridad.
Apretar los tornillos.
Permitir el acceso de los soldadores.
Permitir el acceso del personal encargado de realizar los tratamientos
de proteccin y mantenimiento, de los trabajos de inspeccin, y de sus
equipos.
Tambin debern tenerse en cuenta los efectos a que puedan dar origen
las tolerancias en longitud y en el ngulo entre caras de una misma pieza
sobre el ajuste con las piezas contiguas.
La disposicin de cada unin se estudiar para que, con el menor nmero
posible de elementos, los esfuerzos existentes se tran