Está en la página 1de 10

Mltiple de Escape y Header Convertidor cataltico Sujetadores de Tubera de Escape Silenciador (Muffler) / Resonador Colas de escape

Evacuar del motor los gases generados en la combustin del combustible.


Disminuir el ruido generado en el motor Controlar la contaminacin provocada en la quema del combustible.

Canalizar y evacuar los gases resultantes de la combustin del combustible En un motor de explosin, los gases quemados son recogidos por el colector de escape y, despus, encaminados hacia el silencioso delantero, el silencioso trasero y la salida.

Asegurar la descontaminacin y la reduccin de los humos La combustin desprende cuatro tipos de contaminantes nocivos: El monxido de carbono. Los hidrocarburos, resultantes de una combustin incompleta. Los xidos de nitrgeno.

El catalizador se encarga de reducir estos contaminantes mediante reaccin qumica.

Vlvulas de Escape
Los gases producto de la combustin, son expulsados por el pistn en su carrera ascendente y salen a travs de la vlvula de escape al mltiple o conducto colector

Mltiple de Escape
est encargado de recolectar los gases de escape que produce la cmara de combustin para expulsarlos.

Catalizadores
El convertidor cataltico es un dispositivo instalado en la salida del mltiple de escape. Dentro de una carcasa de acero inoxidable se alojan miles de celdas catalticas por donde circulan los gases de escape.

Catalizadores por Oxidacin. Catalizadores por Reduccin. Catalizadores de tres Vas.

Sensores
SONDA LAMBDA La sonda Lambda tiene como misin medir el contenido de oxgeno de los gases de escape e informar de ello al calculador. Este ltimo corrige la cantidad de gasolina suministrada al motor para obtener una mezcla ptima.

Silenciador
Los silenciadores de escape o silenciadores, se colocan en sistemas de escape de motores para moderar el nivel de sonido producido por la alteracin de la direccin y la velocidad del flujo de gas de escape. Esto tiene el efecto de reducir el ruido

Modelos de Escapes