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Pendientes y Radios
Pendientes y Radios
hace referencia al diseo geomtrico del perfil longitudinal del cual en el 403.04 nos habla acerca de pendientes mximas y mnimas que se muestran en tabla 403.01.
Esta tabla no fue tomada en cuenta para el diseo geomtrico debido a que esta no muestra las pendientes mximas para una velocidad de diseo de 20Km/h. En tal sentido se tuvo que hacer uso del manual para el diseo de carreteras no pavimentadas de bajo volumen de transito del (MTC); el cual en su captulo 3 (Diseo geomtrico de Carreteras) en el punto 3.3 hace mencin al alineamiento vertical haciendo referencia en el acpite 3.3.3 al tema de Pendientes dentro del cual se muestra el cuadro 3.3.3a relativo a pendientes mximas
Segn el cuadro 3.3.3a teniendo una velocidad de diseo de 20Km/h y segn la orografa del terreno las pendientes mximas oscilan entre 8 y 12 % no debiendo exceder este ltimo valor para cuestiones de diseo. RADIOS MINIMOS En lo concerniente a los radios mnimos el Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras (DG-2001) en el capitulo 04 que trata sobre el Diseo de Planta y Perfil, en el acpite 402.04 respecto al punto de curvas circulares en lo referente a radios mnimos absolutos se muestra la tabla 402.01g
Como podemos observar en la presente tabla no se tienen radios mnimos para una velocidad de diseo de 20Km/h por lo que resulta necesario hacer uso del manual para el diseo de carreteras no pavimentadas de bajo volumen de transito proporcionada por el (MTC). La parte que hace mencin a radios mnimos en el manual para el diseo de carreteras no pavimentadas de bajo volumen de transito es el captulo 3 en lo concerniente a Diseo Geomtrico en el acpite 3.2 relativo al alineamiento horizontal la cual hace referencia a lo que son curvas compuestas y peralte de la carretera mostrando la tabla 3.2.6.1b.
La interpretacin de la tabla es de la siguiente manera: Asumiendo una velocidad de diseo de 20 Km/h el radio mnimo redondeado ser de 15m y un peralte mximo no mayor a 4%. Estos parmetros obtenidos de la tabla fueron considerados para el diseo geomtrico de nuestra carretera por lo cual se cumple lo establecido por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).