Metalic A 16

Construccin Metlica
ISSN 1900-5385 Directora general Catalina Corrales Mendoza catalinacm.corrales@legis.com.co Coordinador editorial Alejandro Villate Uribe coordinador.editorial@legis.com.co Periodistas Ana Maritza Villalba Csar Orozco Charlene Leguizamn Claudia Camacho Marco Andrs Osuna Correctora de estilo Nadia Johana Gonzlez Diseo, diagramacin y portada Yamile Robayo Villanueva Trfico de materiales Fabin Andrs Ortiz Garca Fotografas 2013 ThinkStock Fotografa portada Cortesa Ing. Rodrigo Delgado Impresin Legis S.A. Licencia de Mingobierno 000948 - 85 Tarifa postal reducida No. 152
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PROYECTO NACIONAL Zona Franca Industrial de GM Colmotores
La tercera planta de estampado y grafado que General Motors instal en Suramrica est envuelta en la teja sin traslapo Standing Seam, sistema metlico caracterizado por su acabado homogneo y hermeticidad contra filtraciones de humedad.
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NORMATIVA Naves industriales
De la mano del Ing. Rodrigo Delgado Charria, presidente de Fedestructuras Valle, Construccin Metlica presenta los referentes tcnicos y normativos de mayor importancia para el diseo y clculo estructural de este tipo de edificaciones.
ZOOM IN Centro de distribucin Pisa Farmacutica de Colombia

Con ms de 65 aos en el mercado, el laboratorio mexicano Pisa reforz su presencia en el pas mediante la construccin de un complejo para la distribucin y almacenamiento de sus productos farmacuticos.
Fundadores - Asesores Tito Livio Caldas Alberto Silva Miguel Enrique Caldas Presidente Luis Alfredo Motta Venegas IPE-Informacin Profesional Especializada UN CONSTRUDATA Gerente Unidad de Informacin Profesional Especializada David De San Vicente Arango david.desanvicente@legis.com.co Gerente comercial Bogot, Central y Santanderes Toms Enrique Crdenas tomas.cardenas@legis.com.co Gerente comercial Medelln y Costa Caribe David Barros david.barros@legis.com.co Jefe de ventas Software Mauricio Rebelln mauricio.rebellon@legis.com.co Director de Operaciones e Investigacin Cristian Chacn Lara cristian.chacon@legis.com.co Director comercial Circulacin, Suscripciones y Mercadeo scar Ricardo Becerra H. oscar.becerra@legis.com.co Ventas de publicidad y software Barranquilla y Costa Caribe (5) 349 1122 - 349 1345 Bogot (1) 425 5255 ext. 1544 / 1571 / 1618 / 1759 / 1760 Bucaramanga (7) 643 2028 Cali (2) 667 2600 Medelln (4) 361 3131 Suscripciones Lnea nacional gratuita 018000 510 8888 / Lnea local (1) 425 5201 E-mail: suscripciones@publicacioneslegis.com Cdigo postal 111071
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LINKS Cubiertas metlicas

Datos tcnicos, catlogos de materiales para su implementacin, normativa de diferentes pases y las posibilidades ecolgicas de las cubiertas son algunos de los temas que puede encontrar en esta seleccin de Construccin Metlica.
INNOVACIN Indicadores Directos de Tensin

Conozca algunos mtodos para asegurar el ajuste pretensado de los pernos estructurales. Normativa de referencia y situaciones que requieren este tipo de conexiones.
MATERIALES Vigas electrosoldadas

Fabricadas a partir de bandas de acero estructural laminado en caliente, mediante un proceso continuo y automtico de electrosoldadura por alta frecuencia, cuentan con la versatilidad de formar perfiles con secciones y longitudes diferentes, a la medida de cualquier proyecto.
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Construccin Metlica 16
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Contenido
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DO: EL PROYECTO Y EL MATERIAL Canaleta Grado 40
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Literatura tcnica de gran inters y breves reseas sobre libros que dan cuenta de la construccin metlica y sus componentes.
PARA LEER
Las cubiertas son el elemento constructivo de cierre superior que protege la estructura de las variaciones climticas, y asegura su aislamiento acstico y trmico. Especificaciones y uso de la Canaleta Grado 40 de Acesco en bodegas, naves industriales y centros logsticos, entre otros.
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Seleccin de obras nacionales destacadas por el manejo de sus estructuras y componentes metlicos.
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INTERNACIONAL Bestseller Centre North
Con este complejo logstico, la compaa danesa de ropa Bestseller centraliz toda su operacin en Europa. Su diseo innovador, acabado moderno e integracin con el paisaje hacen que este proyecto, de la firma C.F. Moller Architects, se destaque entre los estndares tradicionales.
GALERA GRFICA
ENTREPISOS
METALDECK 2 y 3 G
Actividades de gran importancia para el sector y para quienes estn interesados en la industria del acero. Adems, agenda de eventos nacionales e internacionales.
NOTICIAS
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LEGADO Corferias, arquitectura de grandes luces
La construccin de los pabellones principales de Corferias en 1954, constituy un reto para la arquitectura convencional de la poca. El resultado: dos estructuras de madera a manera de hangar importadas desde Holanda, que representan un magnfico ejemplo para la industria.
Calibre kg/m
Descripcin amplia y detallada de productos y sistemas PESO LMINA metlicos para la construccin. 22 (0.75 mm) 20 (0.90 mm) 18 (1.20 mm) 16 (1.50 mm)
FICHAS TCNICAS METALDECK 2 GRADO 40
PROYECTO NACIONAL Centro de Distribucin Inteligente Jamar

La compaa distribuidora y comercializadora de mobiliario construy un centro de distribucin de 25 mil m2 con el objetivo de hacer ms eficientes sus entregas nacionales y abrir nuevos mercados en la regin.
kg/m2
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7.12 7.57
8.55 9.10
11.33 12.05
14.20 15.11
ESPESOR TOTAL DE LA LOSA H (MM) METALDECK 2

100 120 140
CONSUMO DE CONCRETO TERICO (M3 /M2 )

0.072 0.092 0.112
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Nos interesan sus comentarios. Escrbanos a: catalinacm.corrales@legis.com.co

Nivel de concreto Refuerzo de retraccin 304,8 mm Separadores 2
Ancho til: 940 mm. Disponible en longitudes especiales de acuerdo con el despiece del proyecto. El espesor del producto se refiere al espesor total incluyendo el recubrimiento metlico. Acero Norma ASTM A653 grado 40 (Yp=40ksi).
Calib
kg/
kg/m
H: variable 100 mm a 150 mm
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Ancho con el d pesor to
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DISEO, CLCULO Y MONTAJE DE ESTRUCTURAS METLICAS. ACABADOS ARQUITECTNICOS.
Bodega La Espaola
Edificios - Bodegas - Cubiertas Polideportivos - Mezzanines Perfiles en acero - Tejas Obra Civil - Drywall - NSR10
Polideportivo Cartagena
Cra. 13 No. 73-33 Of. 301 BOGOT - COLOMBIA PBX 3217080 Fax 2483384
proyecto nacional
Colmotores
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Industrial de GM
Zona Franca
proyecto nacional
la tercera planta de estampado y grafado que General Motors instal en suramrica est envuelta en la teja sin traslapo standing seam, sistema metlico caracterizado por su acabado homogneo y hermeticidad contra filtraciones de humedad.
asar de ensamblador a fabricante de vehculos fue un proyecto que General Motors Colmotores (filial de GM en Colombia) puso a rodar en 2009 y consolid en noviembre de 2012, cuando estamp la primera pieza piloto de un Chevrolet Cobalt en su nueva Zona Franca Industrial (Zoficol), localizada al suroccidente de Bogot. Frente a la entrada en vigencia de varios tratados de libre comercio suscritos por el Gobierno Nacional, la compaa automotriz, establecida en 1957, tena dos opciones: transformarse en importador o dar el salto hacia su plan de reconversin industrial, el cual, adems de la fabricacin de piezas, contemplaba la incorporacin de seis robots para los procesos de rematado de soldadura en el armado de cabinas y aplicacin de pintura.
Fotos: cortesa GM Colmotores
Finalmente se opt por lo segundo, tal como lo afirma Jaime Ardila, presidente de GM para Suramrica: nosotros producimos en los lugares que vendemos e importamos donde no hay ninguna alternativa. Y como Colombia no es el caso de esto ltimo, para ser ms competitivos decidimos dar un salto tecnolgico ms all del ensamblaje. Por su parte, Santiago Chamorro, presidente de GM Colmotores, seala que anteriormente traer conjuntos CKD (piezas desarmadas) era ms barato que importar, pues los costos de logstica eran inferiores, exista una proteccin arancelaria y nuestra moneda era ms dbil; sin embargo, este escenario cambi y exiga que innovramos y nos adaptramos. Para lograrlo, GM invirti 380 mil millones de pesos en la construccin de esta nueva zona franca de 41 300 m2, donde se encuentran una planta de estampado y grafado, y un edificio administrativo. Con la operacin de Zoficol estaremos en capacidad de producir 60 mil vehculos cada ao con piezas moldeadas en el pas, destaca el alto directivo.
la cubierta y la fachada de la planta estn hechas en la teja sin traslapo standing seam calibre 24, un sistema para la fabricacin en obra a travs de un proceso de rolado en fro de lminas de acero galvanizado.
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proyecto nacional
Estructura metlica
La edificacin principal de Zoficol es la planta de estampado y grafado, una estructura metlica de 9 300 m2 que cost 17 200 millones de pesos. En ella operan dos prensas de origen surcoreano, de 1 000 y 2 250 t, empleadas para dar forma a las piezas de los dos nuevos modelos de la marca Chevrolet: el ya mencionado Cobalt y el Sail (ver recuadro: Carros made in Colombia). La cubierta y la fachada de la planta estn hechas en la teja sin traslapo Standing Seam calibre 24. Este sistema, de fabricacin en obra, utiliza un proceso de rolado
en fro de lminas de acero galvanizado en mquinas formadoras de paneles, las cuales fabrican mdulos en varios tipos de espesor y geometra que sern grafados y sellados posteriormente de forma manual o mecnica. Se emplea habitualmente en proyectos de bajas pendientes, grandes luces sin traslapos longitudinales, sellado hermtico o en el desarrollo de formas curvas. La configuracin geomtrica y su mtodo de instalacin permiten obtener reas libres de perforaciones, lo que habilita su uso en proyectos con bajas pendientes
(mnimo 5 %), explica Mario Bermdez, arquitecto encargado de la obra. Entre sus ventajas se encuentran el no poseer traslapos en la direccin del flujo del agua y utilizar anclajes ocultos que garantizan un sistema completamente hermtico, aade. El diseo, fabricacin y montaje de esta edificacin estuvieron a cargo de CMA Ingeniera & Construccin, empresa que tambin erigi la estructura metlica del edificio Propilco de Ecopetrol y de la planta Columbus de Argos, ambos proyectos localizados en la Zona Industrial de Mamonal, en Cartagena.
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Debido a su sistema de fijacin a la estructura metlica por medio de clips, la teja sin traslapo Standing Seam no requiere perforaciones en la cubierta, as se evitan problemas de filtracin.
bruscos de temperatura que afectaran la humedad y condensacin. Nos cercioramos de no colocar un rollo encima de otro; as como de evitar el contacto con la arena o el polvo, que podan atentar contra el zinc o la pintura, aclara el profesional. Previo a la instalacin, fue necesario verificar las condiciones de la estructura; cualquier desviacin hubiera quedado reflejada en la cubierta y la fachada. Comprobamos la distancia entre las correas de cumbrera, que no deba ser mayor a 30 cm para que el caballete funcionara adecuadamente. Adems, cotejamos la perpendicularidad de la estructura, puesto que los elementos principales y secundarios deban describir un ngulo de 90 entre s, ejemplifica el experto.
Instalacin
En la mayora de casos, la teja sin traslapo Standing Seam se fabrica a nivel de piso y luego se iza hasta la altura de la cubierta. Sin embargo, para proyectos de elevaciones considerables como Zoficol (22 m), lo ms conveniente fue utilizar una torre con seis secciones de andamio para colocar la mquina formadora al nivel de la cubierta. Esta torre, debidamente arriostrada, asegura estabilidad y buen comportamiento ante la vibracin generada por el artefacto. El resto de actividades concernientes a la colocacin de la cubierta se desarrollaron utilizando manlifts, plataformas elctricas para el trabajo en alturas que permitieron mayor capacidad de carga y un rea de operacin ms amplia y segura.
Manejo y almacenamiento
La teja sin traslapo Standing Seam se fabric en las instalaciones de Zoficol. Por esta razn, el transporte, descargue y movilizacin correspondieron al material en rollo y no a la cubierta y fachada como tales. Cada rollo de material que se despach para este proyecto pesaba alrededor de 1,2 t, por lo que se debi calcular adecuadamente el peso total y utilizar camiones que soportaran esta carga, expone Carlos Nieto, ingeniero civil de CMA Ingeniera & Construccin. Los rollos debieron transportarse en vehculos cubiertos evitando su manipulacin en condiciones de lluvia, ya que el secado y aireacin de estos es un proceso sumamente complicado y que demanda mucho tiempo, complementa. En vista de que cualquier dao en la lmina se reflejara posteriormente en la teja, se tomaron precauciones durante el descargue y movilizacin para que el material no sufriera golpes contra elementos rgidos. Los rollos se despacharon sobre estibas de madera, las cuales fueron retiradas solo hasta la instalacin. Adems, cuando se realiz el descargue con montacargas se ubicaron las uas por debajo de la estiba para no levantar los rollos desde el orificio central, menciona. El material fue almacenado en instalaciones bajo techo, ventiladas y sin cambios
Ocho hitos constructivos de Zoficol
1. La estructura de fachada est compuesta por perfiles Z grado 50 de 355 mm de altura. 2. El 100 % de los perfiles estructurales fueron prefabricados por el contratista en Colombia a partir de lmina importada A-572 grado 50 con el uso de maquinaria robotizada de ltima generacin. Se utilizaron perfiles tipo alma llena (I, I+T, C) y cajones armados. 3. Estructura metlica 100 % prefabricada en taller con maquinaria CNC y pernada en sitio. Diseo estructural basado en el uso de prticos resistentes a momento para naves de hasta 22 m de altura con luz de 25 m y capacidad para dos puentes-gra de 40 t c/u. 4. Puentes en estructura metlica prefabricada, entrepisos en lmina colaborante calibre 18 de 3 y placa de concreto para soportar cargas de hasta 18 t x m2. 5. nicamente se usaron andamios para trabajos en el interior del crcamo y para la instalacin de la mquina formadora de la teja sin traslapo Standing Seam de la cubierta, la cual se ubic a 22 m de altura. El resto de actividades se desarrollaron con manlifts por agilidad y seguridad. 6. El sistema contraincendios est compuesto por rociadores de techo. Su presin de operacin es de 150 psi y su capacidad de almacenamiento de agua, de 3 000 m3. Dispone de un sistema de monitoreo y alarma que permite dar respuesta inmediata ante una emergencia en cualquier zona de la planta. 7. Se instalaron 90 lmparas tipo LED. Cada una consume 154 W, para un gasto total de 13,9 kW. Cubren el rea total de la planta, 9 300 m2. 8. Los requerimientos de la teja sin traslapo Standing Seam a nivel de estructura de soporte fueron mnimos; su peso no supera los 6 kg/m2. Adicionalmente, este material disminuy los desperdicios en obra por su proceso de fabricacin en sitio y, por sus caractersticas arquitectnicas, reemplaz los cielorrasos.
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proyecto nacional
Vale destacar que la instalacin fue muy similar a la de cualquier cubierta. Se diferenci principalmente por la utilizacin de tornillos con cabeza plana y clips de fijacin para la sujecin a la estructura de soporte, lo que permiti que la teja se pudiera instalar sin ser perforada. Adicionalmente, no se emplearon fijadores de ala en los traslapos laterales, en su lugar se emple manualmente un grafado continuo sobre las correas y mecnicamente en toda la longitud de la cubierta. Respecto al manejo e instalacin del sistema para la fachada, la nica diferencia radic en cmo se izaron las tejas para su colocacin. Se debieron almacenar
lo ms cerca de la zona de instalacin y tomar cada unidad, izarla e instalarla en un solo paso. Esto oblig a tener un grupo de instaladores, generalmente uno en cada correa o uno por cada dos correas, para realizar este proceso adecuadamente, describe el ingeniero Nieto. La teja sin traslapo Standing Seam poda ser incrustada a la fachada con el mismo clip de fijacin utilizado en la cubierta; sin embargo, se escogi el tornillo autoperforante colocado en el valle de la teja por condiciones ambientales. Utilizar clips de fijacin proporcionaba una presentacin muy limpia, pero con una adherencia menos fuerte, inconveniente para zonas don-
de se esperan cargas de viento muy altas, como sucede en Zoficol. El tornillo autoperforante empleado permiti un anclaje mucho ms rgido y resistente, aunque hizo que la fachada se calcara un poco en la estructura. Tambin fue necesario ubicar tornillos en el valle de la correa ms alta de la fachada, concluye.
Obra civil para las prensas

Junto a la estructura metlica de la planta, otro reto constructivo de Zoficol fue la obra civil para el funcionamiento de las dos prensas de estampado. Estas mquinas arribaron al puerto de Cartagena el 11 de abril de 2012 proceden-
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Carros made in Colombia
Histricamente, la industria automotriz colombiana ha sido experta en el proceso de ensamblaje: armado de vehculos uniendo piezas importadas y nacionales. Desde abril de 2013, la entrada en operacin de Zoficol permite ejecutar dos nuevos procesos: estampado y grafado. El primero consiste en moldear lminas de acero, previamente cortadas, para dar forma a paneles o piezas de carrocera puertas, bales, techos, laterales y guardabarros; y el segundo radica en tomar dos paneles estampados y unirlos mediante una tcnica de doblaje perimetral. La suma de ambos permitir la fabricacin de automviles nacionales, tal como hoy lo hacen Argentina y Brasil. El proceso de estampado utilizar dos prensas de alto tonelaje, las cuales tienen montadas matrices (moldes) con la forma de la pieza por fabricar, que al unirse dan la forma deseada. El acero empleado para producir esta carrocera es de alta capacidad de embuticin. Tal materia prima an no se produce en Colombia, por lo que Zoficol deber importarla de Japn, China, Estados Unidos o Brasil.
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la teja sin traslapo poda ser incrustada a la fachada con el mismo clip de fijacin utilizado en la cubierta; sin embargo, se escogi el tornillo autoperforante colocado en el valle de la teja por condiciones ambientales.
la excavacin a 8 m de profundidad con la ayuda de tres retroexcavadoras simultneas en niveles diferentes y un equipo de demolicin para el descabezado de los pilotes. En total se retiraron alrededor de 6 900 m3 de material. El crcamo cuenta con una placa de 1,20 m de espesor, muros de 0,50 m de espesor y columnas para apoyo de las prensas de 0,85 m x 4 m. Toda la construccin requera un alto grado de precisin para permitir un correcto acople de las prensas en la instalacin, de all que fuera realizada con formaleta industrializada y un concreto especial que admita fundidas sucesivas con menos de 36 horas de diferencia. tes de Corea del Sur, y su traslado hasta Bogot fue todo un desafo logstico. Los 36 vehculos transportadores empleados tomaron distintas rutas de acuerdo con las condiciones climticas y con el peso de la carga (las prensas pesaban 1 000 y 2 250 t, y estaban compuestas por 38 y 62 piezas, respectivamente). Las fracciones de menor peso tardaron cuatro das en llegar, mientras que las ms pesadas requirieron 20, explica el arquitecto Mario Bermdez. Una vez en Zoficol, fue necesaria la instalacin de una gra con capacidad de 130 t para poder descargar las piezas y comenzar as el ensamble de las prensas, proceso en el que intervinieron 60 expertos provenientes de Brasil, Corea del Sur, Japn y Colombia. La superficie sobre la cual operan las prensas de estampado requiri una profundidad de cimentacin de 8 m; deba soportar el peso de las mquinas y su accionar (cada impacto de la prensas puede llegar a 945 t, el mismo peso de 1 200 vehculos Spark). Previo al inicio de la excavacin se construyeron 270 pilotes de entre 0,30 m y 0,60 m, de los cuales 150 soportan las cargas de trabajo de las prensas y sus accesorios, mientras que los 120 restantes fueron utilizados como pantalla para proteccin de la excavacin. Posteriormente y con la estructura metlica instalada, se realiz Por ltimo, toda la placa del piso de la planta y la zona de prensas fue enchapada con baldosas metlicas, cuya funcin es la de proteger la placa contra la alta abrasin del trfico de funcionamiento. Esta obra civil tuvo el acompaamiento permanente de un equipo de rescates especializado, para garantizar la seguridad del personal en obra.
ficha tcnica
Proyecto Cliente Inversin total rea Tiempo de construccin Inicio de obra Inversin planta de estampado y grafado rea planta de estampado y grafado Empresa estructura metlica Tipo de cubierta Acero empleado Zona Franca Industrial de GM Colmotores (Zoficol) General Motors $ 380 000 000 000 41 300 m2 11 meses febrero de 2012 $ 17 216 398 846 9 300 m2 CMA Ingeniera & Construccin teja sin traslapo Standing Seam, calibre 24 1 020 t
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Suministro de productos estructurales metlicos para la obra Permaqun - Tocancip.
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n ormativa
Naves industriales
Fotos y esquemas: cortesa Ing. Rodrigo Delgado
os tratados de libre comercio y los retos econmicos que la produccin industrial nacional asumi en los ltimos aos han llevado a que las empresas sean ms eficientes en sus procesos y en la calidad de sus entregas, de ah que las instalaciones donde se realizan las tareas de produccin y almacenaje sean hoy una prioridad. Esta es una de las principales razones por las que las naves industriales comenzaron a jugar un papel determinante. Adems de alojar procesos de produccin y servir de rea de almacenamiento de mercancas, en estas se transforman bienes fsicos y desarrollan algunas o todas las fases de la cadena, por ejemplo: recibo de materias primas, transportes internos y despachos.
De la mano del ing. rodrigo Delgado Charria, presidente de fedestructuras valle, Construccin Metlica presenta los referentes tcnicos y normativos de mayor importancia para el diseo y clculo estructural de este tipo de edificaciones.
Diseo bsico
Las caractersticas de una nave industrial estn definidas especficamente por la clase de actividad desarrollada en el interior. Sin
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embargo, en trminos generales, este tipo de construcciones consta de una estructura principal de acero o de hormign reforzado cuyo objetivo es soportar directa o indirectamente las cargas de una estructura secundaria, comnmente hecha en acero y que recibe los recubrimientos de la cubierta y de los cerramientos, as como de un piso de tierra compactada o de hormign con capacidades y calidades variables. La infraestructura elctrica e hidrosanitaria es tambin un aspecto que debe contemplarse desde la concepcin del proyecto. Igual sucede con el posible ruido por su uso, porque la alta sonoridad es incompatible con otros tipos de actividad humana fuera de la industrial. Las vas de acceso de las naves industriales, en cuanto a requerimientos del diseo geomtrico y estructural, deben construirse para circulacin de trfico pesado, realizacin de maniobras y giros, y condiciones extremas de uso. Otras tambin incluyen elementos mecnicos y elctricos destinados a tareas especficas: transportes internos, cargues y descargues. En Colombia, la NSR-10 no especifica directa o exclusivamente estas construcciones; sin embargo, algunos aspectos de la norma deben sealarse, como los contenidos en el ttulo A referentes a anlisis por sismo; los del ttulo B enfocados en cargas muertas, cargas vivas y cargas por viento, y los del F, sobre diseo general para estructuras de acero. As mismo, como dicho documento no cubre muchos aspectos de concepcin y disposicin estructural, y anlisis y comportamiento por cargas de gravedad y horizontales, se recomienda acudir a las disposiciones del manual de la Metal Building Manufacturers Association de Estados Unidos, y a la Gua de Diseo 7 del American Institute of Steel Construction (AISC), documento conocido como Industrial Buildings - Roofs to Anchor Rods.
Diseo estructural
El clculo y diseo estructural debe contener: Avalo de cargas. Anlisis estructural para el clculo de fuerzas internas y desplazamientos de los elementos estructurales (necesidad de resistencia y rigidez). Diseo de cada componente.
Cargas
Diagrama de momentos
Desplazamientos
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La mayora de las naves industriales tiene una regularidad estructural en planta y altura que permite calcular y disear en 2D los prticos en cada sentido para facilitar y agilizar este proceso. Adicionalmente, deben disearse las conexiones entre componentes estructurales de acero, as como entre estos y sus apoyos en el hormign. Las conexiones entre elementos deben obedecer rigurosamente a las suposiciones del clculo y tener configuraciones estudiadas que garanticen la transmisin de fuerzas entre ellos. Dichas conexiones pueden ser soldadas o empernadas, siendo las primeras normalmente ejecutadas en el taller y las segundas, en campo. Los procesos de aplicacin de soldadura y su diseo deben seguir las normas para soldadura estructural; en este caso, la American Welding Society rige los procedimientos y parmetros de aplicacin. Para los pernos estructurales, los referentes son los estndares ASTM A325 y A490, y las medidas y procedimientos definidos por el Research Council on Structural Connections. No deben usarse en la construccin de estructuras de acero pernos diferentes a los mencionados en los estndares.
El proceso del diseo estructural concluye con la elaboracin de planos de fabricacin o taller y de montaje. Los primeros deben contener dibujos de piezas individuales con todas las vistas, cortes, soldaduras, perforaciones y dimensiones necesarias para su construccin, adems de listados detallados de cada posicin que al final suministran el peso de cada pieza. Los planos de montaje, por su parte, muestran las plantas, alzadas y cortes de la estructura ensamblada y detalles de cada empalme en la obra. Estos pueden ser desarrollados de acuerdo con las normas NSR-10 y el Cdigo de Prctica Estndar del AISC.
Naves industriales vs vivienda En comparacin con edificios para vivienda y similares, el diseo de naves industriales tiene cuatro grandes diferencias: 1. La magnitud de las cargas muertas es bastante menor, lo que origina menores solicitaciones debidas a fuerzas por sismos. 2. Los lmites de los desplazamientos por sismo o por viento no tienen un valor tope, este queda a criterio del diseador, quien se basa en las caractersticas de los elementos de recubrimiento usados y su posibilidad de dao. 3. Suele usarse ms del 2 o 3 % como deriva aceptable. 4. Los elementos de acero no se disean para que entren en la zona de endurecimiento por deformacin de la curva esfuerzo-deformacin, porque las condiciones de arriostramiento no son fciles de cumplir y los criterios de compactibilidad o compacidad de la seccin transversal de los elementos no son de obligatorio cumplimiento.
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En cuanto al sentido longitudinal de la nave industrial, hoy la separacin entre prticos ya no es tan grande, debido a que ese es el sentido que genera la luz de trabajo de las vigas de amarre, de las correas de cubierta y cerramiento, y de las vigas de rodadura o carrileras, si estas ltimas se han implementado. A lo anterior se suma que entre las columnas de los prticos en el sentido dbil de su seccin y las vigas de amarre articuladas en su llegada a las columnas, se arman prticos con riostras verticales en algunos de los mdulos de la construccin. Esas riostras son casi siempre articuladas y concntricas. Todo este conjunto es el responsable de la rigidez y resistencia ante fuerzas horizontales.
Cmo se construyen Las grandes luces de los prticos y los pesos de las piezas marcan la diferencia entre una estructura para naves industriales y otra para edificios convencionales.
El proceso constructivo de una nave industrial es similar al de un edificio destinado a otros usos, con la diferencia de que no se requieren mayores acabados. La cimentacin, que puede ser superficial (zapatas) o profunda (pilotes, caissons, etctera) dependiendo del tipo de suelo, resiste: Cargas y requisitos de empotramiento en la base. Vigas de amarre de cimentacin. Pedestales de hormign reforzado. Estos elementos estn destinados a recibir las columnas de acero mediante anclajes embebidos. empotramiento en la base de las columnas, normalmente apoyadas en pedestales o dados de hormign armado, que se complementan con cimentaciones cuya profundidad depende de las cargas transmitidas. Para las columnas y vigas de los prticos se utilizan, por lo general, perfiles I, laminados o fabricados a partir de lminas H.R. de acero, debido a que las prioridades son la flexin o la flexin combinada con la compresin; la seccin I, debidamente arriostrada, ofrece los mejores comportamientos estructurales en relacin con su precio y su calidad. El montaje de la estructura de acero es similar y obedece a las mismas necesidades de infraestructura de un edificio convencional; sin embargo, las grandes luces de los prticos y los pesos de las piezas empleadas deben tenerse en cuenta. Luego de la estructura se instalan los recubrimientos de cubierta y cerramientos. Estos, por lo general, son paneles de acero formados en fro, sencillos o dobles, rellenos de algn aislante (poliuretano, lana de roca, entre otras). En ocasiones, los primeros 3 o 4 m de los cerramientos laterales
La estructura
Generalmente de acero, esta se compone de: Columnas. Vigas de carga y de amarre. Riostras. Correas. Elementos secundarios de tensin y arriostramiento. En las naves industriales se implementan, transversalmente, luces y alturas de columnas muy superiores a los edificios convencionales de oficinas, comercio o vivienda. As se conforman prticos con unin viga-columna, rgida o a momento, con o sin
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n ormativa
y frontales se construyen con bloques de cemento autoportantes. Las instalaciones hidrosanitarias y elctricas, al igual que los cableados de todo tipo, se construyen de la manera convencional. Los pisos, casi siempre de hormign, se construyen al final; demandan un proceso constructivo con prolongados tiempos de curado que impiden ejecutar otras labores. Por su condicin y uso, la nave puede requerir dotacin adicional como elementos de transporte interno, tales como monorrieles y puentes-gra; estos, al tener sus propias normas de clculo y diseo, son los ltimos en instalarse. Las grandes luces requeridas en este tipo de construcciones son para evitar interferencias en los procesos de produccin o almacenamiento. Luces transversales de 50 y 60 m son estructural y econmicamente construibles, con alturas de 20 m o ms para las columnas. En el sentido longitudinal, tambin pueden proveerse grandes luces, aunque esto no es muy frecuente porque los accesos a la planta no requieren grandes tamaos. Cuando la luz requerida supera los valores mencionados, pueden disponerse apoyos intermedios o columnas para recibir vigas tipo Warren que permitan su ubicacin cada 20 o 30 m, y reciban los prticos a separaciones estndar. Esas columnas intermedias deben trabajar solas en toda su altura (sin arriostramientos ni amarres), por lo cual su seccin transversal puede ser grande, tipo H, o cajn de fbrica, o armada en taller con lmina H.R.
en algunos casos, la nave requiere ser dotada de elementos de transporte interno, tales como monorrieles y puentes-gra, los ltimos en instalarse.
Mientras el uso de tejas de fibrocemento va en declive, el de tejas traslcidas est en su mejor momento. Estas ltimas propician el aprovechamiento de la luz natural, de all que se recomiende su uso en al menos 10 % del rea de la cubierta. Para permitir la salida del aire caliente pueden usarse lucarnas. Las cubiertas usadas en construccin de naves industriales son normalmente lminas de acero o aluminio plegadas, de forma trapezoidal o de bandejas de anchos variados. Pueden construirse en obra, del largo requerido, para no tener traslapos. Cuando se traen de fbrica, su longitud mxima alcanza los 12 m. Para su fabricacin se utiliza acero con calibres desde 26 mm hasta 22 mm, galvanizado y pintado en fbrica. El aluminio normalmente se usa de 0,5 a 1,0 mm de
espesor, siendo el ms recomendado el de 0,7 mm, en tejas trapezoidales de hasta 12 m de largo. Las tejas termoacsticas se componen de dos tejas separadas desde 25 mm hasta 100 mm, rellenas con poliuretanos de alta densidad, lana de roca, poliestireno u otro elemento. Entre los elementos de fijacin de las tejas a las correas o vigas de acero se cuentan los tornillos, clips u otros elementos diseados para soportar las cargas vivas y de viento, segn el tipo de estructura y su ubicacin geogrfica. Cuando se requiere cerrar lateralmente las naves industriales, los recubrimientos suelen ser los mismos de la cubierta. De hecho, estos normalmente van de cierta altura para arriba, dejando los primeros 3 o 4 m sin cerramiento o con muros de mampostera con accesos.
las cubiertas
Las cubiertas ms comunes son de perfil transversal trapezoidal, fabricadas con lminas de acero normalmente pintadas o galvanizadas o de aluminio. Tambin se usan paneles rellenos de poliuretano u otros elementos para mejorar el comportamiento acstico o trmico.
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n ormativa
los pisos
El piso de trabajo de la nave industrial debe casi siempre tener un terminado liso y bien nivelado, y ser resistente a la abrasin y a grandes cargas, pues debe soportar la circulacin de vehculos. Los materiales van desde la sola roca muerta o base granular compactada, hasta pisos de hormign de alta resistencia mecnica y al desgaste. Se utilizan hormigones MR39 y MR42 (Mdulo de Rotura 39 y 42 kg/cm2), a veces con adicin de fibras sintticas o metlicas del orden de 20 kg/m3. En cuanto al espesor de los pisos, estos estn en el orden de los 10 cm hasta ms de 20 cm. Los mdulos o paos que se pueden manejar entre juntas de dilatacin son, comnmente, de hasta 8 m x 8 m, aunque mayores dimensiones son posibles (pero a mayor costo).
La planicidad es una caracterstica indispensable en un piso de buena calidad y debe medirse mximo a las 72 horas de vaciado el hormign, ya que, debido a la contraccin por fraguado, vara luego de ese tiempo. Debe revisarse la planicidad (Ff) 50, por ejemplo y la horizontalidad (Fl) 35, por ejemplo. La resistencia al desgaste es otra propiedad importante; para esto es conveniente aplicar un endurecedor de cuarzo en la superficie. Al respecto, un adecuado fraguado, sin agentes dainos (golpes, circulacin, intemperie, etctera), al igual que el curado riguroso, es indispensable luego del vaciado del hormign.
uniformemente tejas traslcidas en la cubierta de la nave o en la cubierta y los cerramientos. El valor recomendado es del orden del 10 % del rea total de la cubierta. La iluminacin artificial es por ahora mayoritariamente elctrica y obedece a las necesidades particulares de cada sector industrial. En algunos lugares se usa la acumulacin de energa solar para suplir estos requerimientos. En la ventilacin, en combinacin con el tipo de teja, muchas veces termoacstica, debe preverse la circulacin de aire entre el interior y el exterior de la construccin. La entrada de aire debe ubicarse en la parte inferior de los cerramientos y su salida, ya recorrido el espacio interior, en la parte superior de los cerramientos opuestos. Tambin puede, si el funcionamiento de la planta lo permite, evacuar por sobre-techos o lucarnas.
iluminacin y ventilacin
La iluminacin es un factor importante en el diseo funcional de las naves industriales. Puede ser artificial o natural (durante el da). Esta ltima se logra distribuyendo
aCero, el protagonista
Para la construccin de naves industriales, los siguientes son los aceros ms comunes: ASTM A572 grado 50 (Fy=350 MPa): se consigue fcilmente para vigas I o H laminadas, desde 100 mm hasta 600 mm y para lminas H.R., desde 6 mm hasta 50 mm. Aunque es posible conseguir de 75 y 100 mm de espesor, reviste cierta dificultad. ASTM A325 y A490: en conexiones con pernos estructurales. Las soldaduras de resistencias 490 MPa (70 ksi) son las ms usadas, pero de 420 MPa (60 ksi) tambin pueden ser utilizadas si la compatibilidad de los materiales base lo permite. ASTM A992 (Fy=350 MPa): perfiles de acero provenientes de Estados Unidos, tambin son comerciales para I o H. Este acero tiene un mejor comportamiento estructural para edificios, por lo cual pronto desplazar al primero en el mercado nacional e internacional. ASTM A1011 grado 50 (Fy=340 MPa): para los perlines de cubierta y cerramiento se usa este tipo de acero, preferiblemente galvanizado hasta 2 mm de espesor o sin galvanizar hasta 3 mm. Se recomienda no usar perlines de espesor inferior a 2 mm para estructuras que requieran ser completamente estticas, pues espesores menores ofrecen ondulaciones y facilitan marcas por golpes, que se destacan con la pintura. ASTM A36: se usa para perfiles canal, platinas, angular y varillas lisas; y con menor frecuencia en lminas H.R. ASTM A500 grado C (NCT 4526) (Fy=324 MPa): para perfiles estructurales cuadrados, rectangulares y redondos con costura. Los perfiles cuadrados y rectangulares logran finalmente un Fy de 350 MPa. Rodrigo Delgado Charria Ingeniero civil de la Universidad del Valle, miembro del AISC y presidente de Fedestructuras Valle. Ha sido profesor de posgrado en estructuras de acero de la Universidad del Valle y de estructuras para arquitectos de la Universidad San Buenaventura. Es diseador y constructor de estructuras de acero para naves industriales y edificios desde 1986.
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Centro de distribucin
Pisa Farmacutica de Colombia

Fotos y planos: cortesa Tecmo S.A.
Con ms de 65 aos en el mercado, el laboratorio mexicano pisa reforz su presencia en el pas mediante la construccin de un complejo para la distribucin y almacenamiento de sus productos farmacuticos.
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plano De Diseo
la estructura est conformada por prticos metlicos de 60 m de longitud, con dos luces de 30 m cada uno, fabricados en alma llena con apoyo intermedio por columna metlica tubular de 14 m de altura.
on el ojetivo de consolidar su operacin en Colombia, el laboratorio farmacutico mexicano Pisa decidi levantar un centro de distribucin y almacenamiento de 5 000 m2 en el municipio de Tocancip, Cundinamarca, el cual cuenta tambin con un patio de maniobras de 2 100 m2 y 820 m2 de oficinas. La construccin corresponde a un volumen rectangular en estructura metlica, de perfiles estndar laminados en caliente, vigas prefabricadas en los prticos por tratarse de vigas de seccin variable,
y correas en perlines de lmina delgada para la cubierta y las cuatro fachadas. La estructura con un peso aproximado de 350 t est conformada por prticos metlicos de 60 m de longitud, con dos luces de 30 m cada uno, fabricados en alma llena con apoyo intermedio por columna metlica tubular de 14 m de altura. Se aplicaron las cargas normales para este tipo de proyectos segn lo establecido en la norma NSR-10 (de acuerdo con las correcciones emitidas en el 2011); sin embargo, se hizo una consideracin de las
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plano De Diseo
la construccin de la estructura es totalmente pernada.
fiCha tCniCa
Localizacin Cliente Gerencia de proyectos y construccin Proyecto arquitectnico Equipo tcnico Diseo, fabricacin y montaje de la estructura metlica Tiempo de ejecucin (estructura metlica) Diseo Estructuras en concreto Constructor Administrador Delegado Movimiento de tierras Cimentacin y losa de concreto Fachada y cubierta Instalacin hidrulica y sanitaria Diseo y construccin de instalaciones elctricas Mampostera estructural y pinturas Pisos industriales Carpintera metlica Aluminio y vidrio Fachada en Alucobond Cerramientos Impermeabilizacin con membranas Drywall, pisos y muros epxicos Ao Parque Industrial Gran Sabana, Tocancip, Cundinamarca Pisa Farmacutica de Colombia S.A. Promotora Terrazzino S.A.- Administracin Delegada Grupo Constructor y Promotor Industrial S.A. de C.V. Guadalajara, Mxico Promotora Terrazzino S.A., GCPI-PISA, Tecmo S.A. Tecmo S.A. 6 meses Ing. Marco Javier Surez Promotora Terrazzino S.A. ATL Ingenieros Contratistas Ltda. Construalmanza S.A. Metecno de Colombia S.A. Fluicn S.A. Soloredes Ingeniera Ltda. Almenara Construcciones S.A.S. M & M Soluciones en Concreto S.A. Sosammec Ltda. Vid.A. Ltda. PPS. S.A.S. Puertas y Acabados EU Construmatcenter S.A.S. Ingeniera y Arquitectura S.A.S. 2012
cargas de viento utilizando una velocidad de 150 km/hora, superior a la especificada por el cdigo. El edificio fue construido sobre una cimentacin de concreto apoyada sobre rellenos seleccionados y ceniza. En la cimentacin se dejaron embebidos los anclajes para conectar los tres ejes de columnas que, junto con las vigas prefabricadas, conforman un prtico de dos aguas y 30 m de luz cada una. La construccin de la estructura es totalmente pernada. Tanto las correas de la cubierta como de las fachadas son secciones cerradas conformadas por dos perlines en lmina delgada para cumplir con la reglamentacin sanitaria requerida. Por su parte, las fachadas perimetrales en estructura y paneles de cerramiento con cubierta Standing Seam tienen correas y vigas de rigidez con perfiles en seccin cajn, armados con perfiles de lmina doblados en fro.
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Para leer
ARCHITECTURE ET CONSTRUCTION - LE MTAL

Autor: Dimitris Kottas Editorial: Links Ao: 2012 Idioma: francs Pginas: 298 ISBN 13: 8415123868 Esta obra est organizada en dos partes: la primera presenta las propiedades del metal, sus especificaciones tcnicas y las caractersticas de los principales productos fabricados a partir de este material; la segunda hace una seleccin de proyectos que muestran las posibilidades de estos en la arquitectura contempornea. Los proyectos, concebidos por los estudios de arquitectura ms importantes a nivel internacional, vienen acompaados con fotografas, textos explicativos y planos generales y de detalle.
FATIGUE OF STRUCTURES AND MATERIALS

Autor: Jaap Schijve Editorial: Springer Ao: 2009 Idioma: ingls Pginas: 621 ISBN: 1402068077 A manera de manual, este libro ha sido diseado para aquellos ingenieros que trabajan o se especializan en problemas de fatiga, tanto en estructuras como materiales; de all que trate en profundidad temas como las predicciones, los espectros de carga y las verificaciones experimentales. Como parte de una mirada holstica, en sus pginas se estudia el fenmeno de la fatiga desde la iniciacin de la grieta hasta su crecimiento, analizando sus efectos sobre las variables de diseo, la seleccin del material, la tecnologa de produccin y los espectros de carga.
CONCEVOIR ET CONSTRUIRE EN ACIER

Autores: Bertrand Lemoine y Marc Landowski Editorial: Eyrolles Ao: 2011 Idioma: francs Pginas: 112 ISBN: 2212133480 El acero es un material durable y reciclable. Presente en los edificios en mltiples formas, se adapta a las necesidades para combinar libertad de creacin con eficacia constructiva. Ofrece, adems, posibilidades nicas de alearse con otros materiales. Este manual, destinado tanto a profesionales como a estudiantes de arquitectura e ingeniera civil, presenta de manera didctica y sinttica lo que hay que saber sobre el acero, sus usos mecnicos, su presencia en las estructuras, suelos, fachadas y cubiertas, y sus bondades en cuanto a durabilidad y seguridad contraincendios.
MAGIC METAL
Autor: Dirk Meyhfer Editorial: Braun Ao: 2007 Idioma: ingls Pginas: 256 ISBN: 3938780312 Calidad, durabilidad y belleza son algunos de los atributos que hacen del metal un material atractivo, con tantas aplicaciones como ningn otro en el mundo. Bien sea como piel o huesos de una edificacin, la calidad del metal siempre est presente dentro de las construcciones. Lujosamente ilustrado, este libro destaca proyectos excepcionales de reconocidos arquitectos y el trabajo innovador de jvenes diseadores. Adems, si bien el acero y el aluminio son los protagonistas, tambin hay espacio en sus pginas para materiales clsicos como el cobre y el zinc.
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Para leer
STRUCTURES MTALLIQUES OUVRAGES SIMPLES

Autor: Collectif Eyrolles Editorial: Eyrolles Ao: 2013 Idioma: francs Pginas: 104 ISBN: 2212136609 Entre las obras que resultan imprescindibles para tener a la mano en cualquier construccin, esta es quiz una de las ms completas y actualizadas. Al ser una gua tcnica y de clculo de los elementos estructurales en acero, se presenta en un formato profusamente ilustrado, de diseo limpio, que se complementa con esquemas, grficos y tablas de fcil lectura. Para su elaboracin se cont con la asesora de tres autoridades en construccin metlica: LUNA SerrurerieMtallerie (de la Capeb), el CTICM y ConstruirAcier.
latam 01 arquiteCtura Contempornea latinoameriCana

Autores: Jeannette Plaut y Marcelo Sarovic Editorial: Constructo y Hunter Douglas Ao: 2012 Idioma: espaol Pginas: 429 ISBN: 9789568801113
STRUCTURAL HEALTH MONITORING: A MACHINE LEARNING PERSPECTIVE

Autores: Charles R. Farrar y Keith Worden Editorial: Wiley Ao: 2012 Idioma: ingls Pginas: 654 ISBN: 9781119994336 Elaborado por expertos en monitoreo del comportamiento de estructuras, este texto es el primero en abordar el problema de solidez y estabilidad desde un nuevo paradigma, a partir de un patrn de reconocimiento estadstico y de aprendizaje propio de una mquina. En l se explica el modelo, luego se sustenta su aplicacin con pruebas de laboratorio y chequeo de estructuras in situ, y finalmente se proponen soluciones mediante una correcta sincrona entre distintos hardware de medicin y los cuestionamientos expresados en algoritmos resultantes de la recoleccin de datos de la estructura por evaluar.
Este libro recoge una seleccin de 50 proyectos arquitectnicos provenientes de cinco pases de Amrica Latina, donde se resaltan la alta factura y el gran impacto que tuvieron en sus pases. En sus pginas, esta recopilacin refleja las distintas etapas, la evolucin de la arquitectura de la regin y cmo los nuevos productos de la industria han aportado a este proceso con soluciones y sistemas creativos y de vanguardia, desarrollados de manera conjunta entre arquitectos, diseadores y constructores. Entre los proyectos seleccionados se destacan la Biblioteca Jos Vasconcelos (Mxico), la Biblioteca Julio Mario Santo Domingo (Colombia), el Complexo Rubem Braga (Brasil), la Universidad Adolfo Ibez Campus Via del Mar (Chile) y la Casa Codina (Argentina). Cada una de las obras reseadas se acompaa con fotografas, planos, esquemas y fichas tcnicas de gran calidad.
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el do
Cubiertas: el material Canaleta Grado 40

as cubiertas son un elemento constructivo de cierre superior cuyo objetivo es proteger la estructura de las variaciones climticas, as como asegurar su aislamiento acstico y trmico. Actualmente se encuentra en el mercado la Canaleta Grado 40 de Acesco de gran desempeo en bodegas, grandes naves industriales, coliseos, centros logsticos y sitios de almacenamiento, entre otros.
L
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Esta cubierta, adems de ser de alta factura para acabados, es ideal para lugares que emplean grandes luces, pues cuenta con un ancho til de 0,9 m y longitudes desde 3 a 8 m. Puede encontrarse en espesores de 0,46 mm a 0,7 mm. La Canaleta Grado 40 se encuentra en el mercado con dos distintos acabados: galvanizado o prepintado en una amplia gama de colores: blanco almendra, azul, verde, rojo, gris plata y cobre.
Utilice tornillos fijadores de ala a 900 mm cada uno. Distancia recomendada entre correas: 5 m.
Ventajas de este tipo de cubiertas Son incombustibles: ante un incendio no arden, ni presentan conductividad con el fuego. Son resistentes a la oxidacin: debido a su recubrimiento de zinc antixido. Son impermeables: no permiten ni absorben el paso del agua.
Esquema de la Canaleta Grado 40
Ancho til 900 mm
32 189 Ancho total 940 mm
Canaleta ficha tcnica

Referencia CAN 0,9 m x 3 m 26 (0,46 mm) CAN 0,9 m x 4,5 m 24 (0,60 mm) CAN 0,9 m x 5 m 24 (0,60 mm) CAN 0,9 m x 6 m 24 (0,60 mm) CAN 0,9 m x 7 m 24 (0,60 mm) CAN 0,9 m x 8 m 24 (0,60 mm) Longitud (mm) 3 000 4 500 5 000 6 000 7 000 8 000 Peso material galvanizado (kg) 13,01 25,55 28,39 34,07 39,75 45,43 Peso material prepintado (kg) 12,91 25,84 28,71 34,45 40,19 45,93 Luces (mm) 4 600 4 800 5 000 5 200 5 400 5 600 5 800 6 000
Tabla de carga
Luz simple (kg/m2) Calibre 26 40 35 31 28 25 22 20 18 24 63 55 49 43 39 35 31 28 22 81 71 63 56 50 45 40 36 Luz continua (kg/m2) Calibre 26 74 68 63 58 54 50 47 44 24 120 110 102 94 87 81 75 68 22 144 132 122 113 104 97 91 85
Especificaciones
Espesor (mm) 0,46 0,6 0,7 Calibre 26 24 22 Peso material galvanizado (kg/m2) 4,82 6,31 7,37 Peso material prepintado (kg/m2) 4,78 6,38 Ancho til (mm) 900 900 900 Voladizo mximo (mm) 600 800 800
Nota: el espesor de la lmina se refiere al espesor del metal base (acero galvanizado). La pintura no se considera dentro del espesor de la lmina. 34 Construccin Metlica 16
el do
Cubiertas:
Ampliacin de la
el proyecto
Plaza de Prodispel
a Canaleta Grado 40 se emple en la ampliacin de la Plaza de Prodispel en el Parque Industrial y Comercial del Cauca, ubicado en el municipio de Caloto. Dado que esta empresa se dedica al procesamiento y distribucin de papel, requera para su planta de almacenamiento una cubierta completamente hermtica, que evitar el ingreso del agua y la pavesa (ceniza generada por la quema de la caa de azcar). Adicionalmente, necesitaba un producto que permitiera una buena ventilacin e iluminacin. Para satisfacer lo anterior, se decidi emplear 9 050 m2 de Canaleta Grado 40 calibre 24 de color blanco para la cubierta. Este producto, el cual posee la cresta ms alta del mercado (12 cm), forma canales entre crestas que permiten una eficiente evacuacin de agua y as se evita acumulacin del lquido. Adems, dota a la cubierta de un sistema de autolavado. Por su parte, en la fachada se instalaron 5 762 m2 de tejas sin traslapo con un ancho til de 30 cm.
De manera previa a la instalacin del producto, se verificaron los siguientes criterios: El buen estado de la estructura para descartar desviaciones que afecten el desempeo del producto. La distancia entre las correas de cumbrera, para no superar los 30 cm y garantizar la elaboracin de un buen caballete. La separacin entre correas intermedias, la cual deba ser de 5 m. El alineamiento y nivel de las correas, las cuales requeran estar perfectamente organizadas en una sola lnea en su parte superior. La perpendicularidad de la estructura, donde los elementos principales y secundarios deban formar un ngulo de 90 entre s.
Para la implementacin, que tom 90 das, se emple en la cubierta un sistema de fijacin hermtico entre los traslapos, donde se colocaron un sello y unos soportes especiales para que la teja realmente fuera hermtica. Adicionalmente, a nivel de canales, caballetes y remates laterales, se realiz un trabaj para evitar filtracin de agua.
FICHA TCNICA
Proyecto Ubicacin Cliente Fabricante y proveedor ampliacin de la Plaza de Prodispel S.A. Parque Industrial y Comercial del Cauca, municipio de Caloto Prodispel S.A. Acesco
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Galera GrFiCa
Proyectos metlicos
teCnoparque sena Diseo, suministro, fabricacin y montaje de estructura para bodegas, mezzanines, escaleras y cubiertas. Entre los materiales empleados se cuentan, vigas IP y HEA, tubera estructural, perlines en C y Corpalosa.
Cliente: Consorcio Central Ubicacin: Soacha Ao del proyecto: 2010 Tiempo de ejecucin: 8 meses rea construida: 10 000 m2 Acero empleado: 122 518 kg Proyecto arquitectnico: Sena Equipo tcnico: Clculos y Montajes Estructurales Ltda. Clculo estructural: Clculos y Montajes Estructurales Ltda. Fabricacin y/o montaje de la estructura: Clculos y Montajes Estructurales Ltda. Constructor: Clculos y Montajes Estructurales Ltda. Fotografa: Clculos y Montajes Estructurales Ltda.
ConCesionario autoCom Estructura de cubiertas metlicas, mezzanine en vigas y tubera estructural.
Cliente: Automotores de Colombia Autocom Ubicacin: Bogot Ao del proyecto: 2012 Tiempo de ejecucin: 2 meses rea construida: 1 500 m2 Acero empleado: 30 t
Proyecto arquitectnico: Arq. Fabio Velsquez Equipo tcnico: Metaza S.A. Fabricacin y/o montaje de la estructura: Arq. Fabio Velsquez Constructor: Arq. Fabio Velsquez Fotografa: Metaza S.A.
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Galera GrFiCa
moDernizaCin estaDio hernn ramrez villegas Para dotar a este proyecto de dinamismo e impacto en la fachada, se eligi el Cortasol 84R de Hunter Douglas. Este, colocado en franjas de cuatro colores intercalados, logra proteger el rea de oficinas de la luz directa de la tarde, tambin aporta un particular lenguaje arquitectnico. Para el punto fijo se eligi el Revestimiento Softwave 50 Hunter Douglas Perforado para garantizar la circulacin permanente de corrientes de aire.
Entidad promotora: Corporacin Deportiva de Pereira, Alcalda de Pereira Ubicacin: Pereira Ao del proyecto: 2011 Tiempo de ejecucin: 6 meses Productos empleados: Cortasol 84R y Revestimiento Softwave 50, ambos de Hunter Douglas
Diseador: Arq. Juan Carlos Rodrguez Equipo de diseo: Arq. Natalia Betancourt y Arq. Mario Ernesto Albn Clculo estructural: Ing. Fernando Escalante E. Constructor: Alcalda de Pereira Fotografa: Hunter Douglas
estruCturas Campamentos hiDroelCtriCa pesCaDero-ituango Estructuras metlicas varias: edificios, cubiertas, entrepisos, puentes y escaleras para los campamentos ubicados en la Represa de Ituango, la ms grande de Colombia y Latinoamrica.
Cliente: EPM A.I.A. Ubicacin: Municipio de Ituango Ao del proyecto: 2011 2012 Tiempo de ejecucin: 12 meses rea del terreno: 120 000 m2 rea construida: 40 000 m2 Acero empleado: 800 t Proyecto arquitectnico: A.I.A.
Arquitectos diseadores: Solingral Equipo tcnico: Codimec Ltda. Clculo estructural: Codimec Ltda. Fabricacin y/o montaje de la estructura: Codimec Ltda. Constructor: Codimec Ltda. Fotografa: Ing. Bernardo Uribe
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Galera GrFiCa
Proyectos metlicos
nuevas boDegas ferriperfiles Asesora tcnica y suministro de productos para las nuevas bodegas de la empresa Ferriperfiles Ltda., compuestas por estructura metlica en vigas y losas con lmina colaborante.
Cliente: Ferriperfiles Ltda. Ubicacin: Bogot Ao del proyecto: 2012 Tiempo de ejecucin: 8 meses rea construida: 850 m2 Hierro empleado: 70 t, suministrado por Metaza S.A. Proyecto arquitectnico: Ing. Wilson Javier Tibat Equipo tcnico: Jorge Luis Ferrucho y Juan Carlos Bolvar Clculo estructural: Ral Camacho Fabricacin y/o montaje de la estructura: Jorge Luis Ferrucho y Juan Carlos Bolvar Constructor: Orlando Senz Fotografa: Metaza S.A.
multiCentro pereira Estructura de acero, cubierta y mezzanine para 25 bodegas.
Cliente: Innovarq Construcciones Ubicacin: Pereira Ao del proyecto: 2010 2012 Tiempo de ejecucin: 3 aos rea construida: 14 721 m2 Acero empleado: A36 A572 grado 50
Proyecto arquitectnico: Innovarq Construcciones Equipo tcnico: Ing. Liseth Ramrez, Ing. Carlos A. Navarro, Arq. Mara del Pilar Prieto e Ing. Beatriz Gmez Clculo estructural: Inhierro S.A. Fabricacin y/o montaje de la estructura: Inhierro S.A. Fotografa: Inhierro S.A.
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internacional
Bestseller
Fotos: cortesa Adam Moerk
Centre North
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internacional
con este complejo logstico, la compaa danesa de ropa bestseller centraliz toda su operacin en Europa. su diseo innovador, acabado moderno e integracin con el paisaje, ubican a este proyecto de la firma c.F. moller Architects por encima de los estndares tradicionales para este tipo de construcciones.
a compaa de ropa danesa Bestseller, fundada en 1975, cuenta con ms de 10 marcas distintas entre las que se destacan Jack&Jones y Vero Moda y hace presencia en 46 mercados de Europa, Oriente Medio, Asia y Canad, a travs de ms de 3 000 tiendas propias y 12 000 tiendas multimarca. Para el abastecimiento de todo el Viejo Continente, la empresa decidi construir un centro logstico ms all de las soluciones tpicas estandarizadas para este tipo de instalaciones, que adems lograra desde su diseo una fuerte identidad corporativa y se integrara con el paisaje verde circundante. Bestseller encomend esta tarea a la firma C.F. Moller Architects, uno de los estudios de arquitectura ms prestigiosos de Escandinavia.
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internacional
El diseo
Para dar respuesta a las exigencias de la compaa, C.F. Moller Architects dise el edificio de 48 000 m2 en un terreno virgen de 50 hectreas, justo en una salida de la autopista E45 en Haderslev (Dinamarca), ubicacin que garantiza un equilibrio de las distancias de trfico para las mercancas entrantes y salientes. El centro logstico fue planeado con tres bandas paralelas que pueden ser ampliadas individualmente a lo largo, permitiendo flexibilidad y adaptabilidad: 1. Terminal de recepcin: contiene una seccin de tres niveles donde se encuentran la entrada principal, la zona de oficinas y la de personal; en la planta baja hay espacio para los muelles de carga y el rea de clasificacin manual. 2. Terminal clasificador: adems de un rea de almacenamiento de respaldo, all se ubican las instalaciones de clasificacin automatizada. 3. Terminal de despacho: la tercera banda cuenta con una serie de minialmacenes de carga totalmente automatizados, donde, dependiendo de la demanda, existe la posibilidad de aadir ms secciones a las actualmente construidas. Como se mencionaba, el diseo del proyecto deja abierta la posibilidad de realizar una expansin futura al triple de su tamao; es decir, a 150 000 m2. Por otra parte, y con el nimo de configurar un entorno agradable de trabajo, el edificio hace gala de un gran aprovechamiento de la luz natural, con lo cual se genera una intimidad entre los patios, terrazas e instalaciones comunes de alto nivel comedor, baos, etctera. Esta transparencia hace que el complejo logstico se compenetre con un rea verde circundante de 500 000 m2, en cuyo diseo la firma se empe en agregar bosques de roble, humedales y prados para pastoreo vacuno.
La estructura
Solucionado parte del diseo, C.F. Moller se centr en la estructura de la construccin, buscando crear un edificio seguro, cmodo y resistente. Por ello, en las terminales de recepcin y clasificacin se usaron componentes de hormign prefabricados, tanto estructurales como de revestimiento. Los minialmacenes de carga fueron construidos en acero y revestidos con paneles del mismo material con aislamiento a prueba de fuego y una pantalla de madera exterior. En la fachada se emplearon aproximadamente 290 km de listones de madera de gran tamao, prefabricados de manera similar a paneles de grandes dimensiones. Estos fueron izados y anclados a la subestructura de acero en un marco de acero galvanizado; para no comprometer la seguridad de los paneles de acero y reducir el riesgo de incendios, los listones fueron atornillados a unos puntos de conexin fija aislados entre las juntas de los paneles. Para la fachada con vista a la autopista se decidi usar, sobre un soporte de acero vertical simple, lminas transparentes en ETFE (plstico de gran resistencia al calor, la abrasin y los cortes), caracterizadas por su peso liviano, su alta resistencia mecnica y su bajo costo.
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internacional
En la construccin del techo de las terminales de recepcin y clasificacin se us una hoja de acero corrugada trapezoidal, perforada para la absorcin acstica, entre las vigas de concreto doble T. Cada segunda seccin del techo fue sustituida por claraboyas enmarcadas en una caja metlica hecha como simples marcos de acero, revestidas con paneles de acero con aislamiento en los extremos y totalmente acristaladas a lo largo. Uno de los mayores retos que exigi un acercamiento novedoso por parte del equipo de diseo fue la alta probabilidad de incendios, potencializada por la envolvente en madera. En consecuencia, se decidi no perforar los paneles de acero cuando se izaran los listones, as no se comprometera su seguridad. As mismo, se desarroll un plan de respuesta rpida de estrecha colaboracin entre los equipos propios y locales de seguridad, quienes crearon estrategias redundantes de accin. En cuanto a la integracin fsica de la maquinaria con la estructura del edificio, diferentes equipos de construccin los instalaron con distintas fechas de entrega de los sistemas logsticos. Dichas velocidades variables en los procesos demandaron realizar pruebas continuas de los equipos, as como de interconectividad entre s.
Reconocimientos Este proyecto recibi el premio Building of the Year 2012 en la categora Comercial, que otorga la revista danesa Byggeri (Edificio), y fue seleccionado como ganador general de los International Trimo Architectural Award 2012. El jurado detrs del premio de la revista Byggeri destac el diseo arquitectnico, capaz de mezclar el equipo tcnico avanzado con una expresin humana, cuyo resultado es un centro logstico grande y eficiente como un aeropuerto. Hay muchos centros de logstica en todo el mundo y la mayora son bastante feos. Es raro y una delicia ver lo mucho que los diseadores, constructores y el cliente han trabajado con la impresin general y el ambiente de trabajo, destac el jurado a la hora de entregar el premio. Por su parte, los jueces de los premios de arquitectura Trimo resaltaron la alta calidad de la arquitectura; mezcla el edificio con sus alrededores y hace nfasis en el paisaje.
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internacional
Identidad corporativa y sostenibilidad

Entre otros obstculos por sortear, C.F. Moller se enfrent al reto de representar y proyectar mediante la arquitectura la filosofa corporativa de Bestseller: construir un mundo con justicia y oportunidades, donde prime la confianza, cooperacin, el trabajo duro y la honestidad. Con estos conceptos como base, una de las soluciones de la firma de arquitectura se enfoc en lograr el mejor espacio de trabajo posible, donde la transparencia del edificio sera un factor clave: tanto por crear un ambiente acogedor y abierto en las instalaciones donde abunda la luz natural, como por permitir la interactividad de los empleados con el paisaje y sus panormicas. En los alrededores se encuentran bosques de roble, humedales y praderas que propician la biodiversidad. As mismo, se disearon jardines de lluvia, que incluyen un canal de 300 m de largo y un lago artificial de cinco hectreas. Estos espacios de sostenibilidad, estticamente sugerentes, pueden ser visitados por todos los trabajadores sin importar su labor: desde operarios o conductores de los vehculos de carga, hasta los trabajadores de las oficinas y recepcin pueden disfrutar del enfoque ambiental del Bestseller Centre North. Por su parte, este centro logstico fue el primero en Dinamarca en alcanzar la certificacin en sostenibilidad BREEAM Industria, hacindose merecedor de la clasificacin Energy Class 1. El cumplimiento de las exigencias de este estndar de construccin medioambiental britnico se dio gracias a la implementacin de varias estrategias, entre las que se cuentan: Uso de materiales reciclados en el proceso de construccin. Inclusin de grandes porciones de techos verdes, encargados de reducir el consumo de energa; que adems absor-
ben y repelen la radiacin solar, disminuyen el efecto isla de calor y aslan la edificacin en el invierno. Recoleccin de aguas lluvia en las cubiertas. Inclusin de ventanales, claraboyas y fachadas traslcidas de lminas ETFE, que permiten el ingreso de grandes cantidades de luz natural, para reducir el uso de luz artificial. Instalacin de aleros y listones de madera en la fachada, con lo cual se disminuye el consumo por aires acondicionados, toda vez que se controla la radiacin solar y, por ende, la temperatura del edificio.
A todo esto hay que sumarle el uso de equipos eficientes que logran reducir en 75 % el consumo de energa y el aprovechamiento de energas renovables como la solar y el biodisel para la calefaccin. Despus de 22 meses de obra, la ambicin condujo a la creacin de una instalacin diseada en armona con el paisaje, donde trabajan cerca de 130 empleados, con capacidad de recibir 200 vehculos de carga 100 entrando y 100 saliendo y manejar 100 000 cajas diarias.
El centro puede recibir 200 camiones y est diseado para manejar un volumen de carga de 100 000 cajas por da.
FICHA TCNICA
Cliente Ubicacin Firma de arquitectura Arquitectura del paisaje Equipo de ingenieros Colaboradores tcnicos y logsticos Contratista Tamao Duracin de la obra Ao Bestseller 6 100 Haderslev, Dinamarca C.F. Moller Architects C.F. Moller Architects Ramboll TGW & Chrisplant (clasificador automtico) Zblin 48 000 m2 22 meses aprox. 2009 2012
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linKS
cool Metal rooFinG www.coolmetalroong.org

Muchos son los beneficios de las cubiertas metlicas: mayor eficiencia energtica, incremento en la resistencia al viento, durabilidad y alta resistencia al fuego, y disminucin de la carga a la estructura, entre otras. Esta pgina, adems de fuente de consulta tcnica, sirve para conocer las ltimas noticias, productos, tendencias, proyectos y eventos que le ayudarn a alcanzar todos estos beneficios. Visite los foros, donde se dan cita expertos del sector para resolver dudas y entablar contactos efectivos de negocios.
La Florida Roofing sheet metal & Air conditioning contractors Association organiza su convencin y muestra comercial en julio, del 18 al 20, en la ciudad de orlando. no deje de asistir. www.floridaroof.com/convention/
center For cliMate anD enerGY SolUtionS www.c2es.org/technology/ factsheet/Buildingenvelope
Cubiertas
metlicas
datos tcnicos, catlogos de materiales, normativa de diferentes pases y las posibilidades ecolgicas de las cubiertas son algunos de los temas que puede encontrar en esta seleccin de Construccin Metlica.
Las cubiertas metlicas tambin hacen parte de la piel de las edificaciones, responsables del 39 % del consumo de energa de Estados Unidos. Como estas no solo proveen proteccin ante los efectos climticos externos, esta pgina le ayudar a comprender el papel que juegan en cuanto a eficiencia energtica, ventilacin natural y asilamiento. Como si fuera poco, el Center for Climate and Energy Solutions presenta un compendio normativo en sostenibilidad y ofrece soluciones arquitectnicas para su cumplimiento.
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linKS
laGence nationale De lHaBitat www.anah.fr/leadmin/anahmedias/ textes_et_publications/Fiches/Fiches_ techniques/Ft20_couverture_Metal.pdf

Qu es una cubierta metlica?, qu materiales se utilizan en ella? o cmo realizar un adecuado mantenimiento? son algunas preguntas que esta pgina del Gobierno Francs responde para todos los interesados en la materia. La Agencia Nacional de Vivienda ayuda a propietarios nuevos y antiguos a conocer la normativa sobre cubiertas, as como a profundizar en los mtodos para su cumplimiento. Encuentre aqu, a manera de guas hgalo usted mismo, especificaciones para obtener un desempeo eficiente o implementar mejoras en las cubiertas de sus proyectos residenciales, comerciales o industriales.
En mayo de este ao sern anunciados los ganadores de los Roofing Awards 2013, premios diseados por the national Federation of Roofing contractors Limited. www.nfrc.co.uk/nfrc/media-centre/roofing-awards-2013
BritiSH BoarD oF aGreMent www.bbacerts.co.uk

El BBA es la principal autoridad de la industria de la construccin en el Reino Unido, por lo que ofrece servicios de certificacin a fabricantes e instaladores de cubiertas, entre otros sistemas. Esta pgina proporciona informacin sobre los requerimientos para alcanzar altos estndares de calidad mediante las certificaciones, as como cursos para convertirse en un instalador certificado. Estndares de construccin como el Green Deal, de orientacin sostenible, pueden ser consultados en esta pgina.
coUrS De Gnie civil www.cours-genie-civil.com/iMG/pdf/ Bardages_et_couvertures.pdf

Por ser una pgina web nutrida de rigurosos estudios en ingeniera civil y arquitectura, remitidos por profesionales, acadmicos y estudiantes, encontrar normas, proyectos, fichas tcnicas de productos e innovaciones en temas de construccin metlica. En particular, remtase a los documentos especficos sobre cubiertas, donde se detallan sus componentes y procesos constructivos.
arcHi eXPo www.archiexpo.es/cat/techos

Esta pgina es un completo directorio de materiales para cualquier tipo de trabajo arquitectnico. Contiene imgenes de los productos lderes por categoras, su ficha tcnica, las marcas que ofrecen estos productos y videos para su correcto uso. Si su inters es mantenerse al tanto de los ltimos materiales y las novedades, navegar este sitio le supondr un gran placer. Puede acceder a esta informacin en ingls, alemn, francs, italiano o espaol.
otroS linKS De interS

tHe national FeDeration oF rooFinG contractorS liMiteD
www.nfrc.co.uk
canaDian SHeet Steel BUilDinG inStitUte

www.cssbi.ca
tHe eUroPean StainleSS Steel DeveloPMent aSSociation

www.euro-inox.org/pdf/build/envelope/ Envelopes_EN.pdf
Metal rooFinG alliance

www.metalroofing.com
rooF coatinGS ManUFactUrerS aSSociation

www.roofcoatings.org
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innovacin
Conectores de
autosoldables
cortante
Por Ing. Fabio Hoyos Toro
Mediante su implementacin en estructuras compuestas puede lograrse una vinculacin resistente entre el acero y el concreto, capaz de soportar altas cargas y deformaciones. Conozca especificaciones tcnicas propias de este sistema, sus beneficios y mtodos de instalacin.
Fotos y esquemas: cortesa Ing. Fabio Hoyos Toro
a construccin de estructuras compuestas (acero-concreto) ofrece muchas ventajas de carcter tcnico y econmico. La estructura de acero y concreto, vinculada de modo apropiado mediante conectores, permite que los dos materiales trabajen como una unidad para reducir las deformaciones y resistir as solidariamente las cargas impuestas al conjunto, expresando al mximo lo mejor de sus caractersticas individuales. En cuanto a beneficios, los conectores de cortante autosoldables pueden ser instalados con una velocidad tres o cuatro veces mayor con respecto a los conectores instalados con procesos de soldadura manual o convencional.
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innovacin
Los conectores de cortante desempean, entonces, un papel fundamental en la conformacin de secciones compuestas al transferir los esfuerzos entre el concreto y el acero: el conector se suelda a los elementos de acero y queda embebido en el concreto, esto crea un vnculo fuerte entre los dos materiales. Al respecto, uno de los ejemplos ms comunes corresponde a las vigas de seccin compuesta, en las cuales el conector permite que parte de la losa de concreto instalada sobre las vigas de acero soporte las cargas en conjunto con el perfil metlico, aumentando la rigidez del sistema y la capacidad resistente de la seccin, con lo que es posible optimizar las secciones de acero requeridas para soportar las cargas actuantes.
Conector de cortante tipo espigo (perno autosoldado al patn superior de la viga que atraviesa la lmina colaborante).
Comparacin de vigas sin accin compuesta y con accin compuesta
Elemento no compuesto
Elemento compuesto
Seccin resistente sin accin compuesta
Seccin resistente con accin compuesta completa
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innovacin
Otros ejemplos de construccin compuesta son las losas de concreto vaciadas sobre tableros metlicos (lminas colaborantes), tubulares rellenos de concreto y vigas o columnas revestidas con concreto, que transmiten los esfuerzos entre los dos materiales principalmente por adherencia. Sin embargo, cuando estas fuerzas de adherencia son insuficientes para desarrollar una mayor capacidad estructural del elemento, debe recurrirse a la instalacin de anclajes o conectores de cortante.
Otros elementos en seccin compuesta
Pros y contras
Entre las ventajas de las construcciones compuestas se cuentan: La reduccin en el peso de la estructura de acero (hasta en un 30 %). La disminucin de los costos en la cimentacin por emplear una estructura ms liviana. La reduccin de deflexiones por cargas vivas y muertas sobreimpuestas. El uso de vigas de menor altura que pueden reducir la altura de la edificacin y disminuir los costos en fachadas, ascensores y escaleras en edificios de varios pisos. La posibilidad de aumentar las luces entre apoyos. La generacin de entrepisos ms rgidos y con mayor resistencia contra la corrosin y el fuego. Por el contrario, son muy pocas las desventajas de este tipo de construccin. Aunque el uso de los conectores implica un aumento en los costos de obra (requiere un subcontratista e incluir una labor adicional de instalacin de conectores en el programa de ejecucin de obras) esto puede ser una ventaja, dado que existe la posibilidad de instalarlos con un proceso industrializado, utilizando conectores tipo espigo implementados como pernos autosoldables. Para esto, el contratista debe tener experiencia y mano de obra calificada en la construccin de sistemas compuestos; en caso de utilizar pernos autosoldables, se necesitan altos requerimientos de energa en obra.
Al poder soldar directamente los conectores autosoldables a travs de las lminas, se eliminan los problemas relacionados con la perforacin de tableros metlicos.
Actualmente, la NSR-10 solo avala el conector tipo espigo con cabeza (Shear Stud) para los dos sistemas de entrepiso ms utilizados en el pas en estructuras metlicas: entrepisos de losas macizas y entrepisos de losas de concreto vaciados sobre tableros metlicos o lminas colaborantes. Los conectores tipo canal y tipo perno grado 2, utilizados extensamente en el pas, solo estn avalados por la normativa para emplearse exclusivamente cuando el sistema de entrepiso consista en losas macizas.
Instalacin
Los conectores tipo espigo con cabeza pueden ser instalados como pernos autosoldables, esencialmente con un
proceso de soldadura de arco elctrico rectificado, utilizando el mismo perno o conector como electrodo. El sistema de instalacin consiste en colocar el perno y una frula (casquillo cermico) en un aplicador (boquilla de la pistola), insertando primero el perno y despus la frula, para a continuacin presionar la punta del perno contra el patn de la viga o pieza por soldar (material base) y, finalmente, accionar el gatillo de la pistola que se encuentra conectado a un equipo de soldadura. El arco elctrico formado entre el perno y la superficie del material base crea un charco de metal derretido que es confinado por la frula de cermica, as queda el perno embebido en la fundicin. El metal se solidifica en una milsima de
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innovacin
3 Proceso y equipo de instalacin de conectores autosoldables

1 Conector y frula cermica. 2 Pistola aplicadora. 3 Proceso de fundicin del perno sobre la viga que atraviesa el
tablero metlico.
4 Equipo de soldadura conectado a la pistola. 5 Pernos instalados. 6 Losa lista para el vaciado del hormign.
segundo y el perno queda absolutamente soldado en su base. Los conectores de cortante autosoldables se encuentran disponibles en el pas en dimetros de 5/8 (15,9 mm) y 3/4 (19 mm), mximos permitidos por el reglamento NSR-10. Los pernos se deben solicitar con la longitud apropiada, teniendo en cuenta que los conectores se consumen durante el proceso de fundicin y reducen su longitud entre 1/16 (1,6 mm) a 3/8 (9,5 mm). De acuerdo con el reglamento, se exige que el conector, una vez instalado, tenga una longitud mnima por encima de la cresta de la lmina colaborante de 1 1/2 (38 mm) y de tres veces el dimetro del conector cuando se ubica sobre losas macizas. Por esto, los conectores de mayor salida comercial son aquellos con longitudes mnimas de 3 7/8 (98 mm) y 4 7/8 (124 mm), para ser instalados en lminas colaborantes de 2 (50 mm) y 3 (76 mm) de altura, respectivamente. Como alternativa, los conectores pueden ser instalados con soldadura manual en
filete alrededor de la base del perno, caso en el cual se requiere eliminar el fundente de la punta del perno. Los dos procedimientos de soldadura, el manual y como perno autosoldable, estn avalados por el cdigo de soldadura estructural AWS D.1.1. Este mismo cdigo de soldadura tambin establece cules son los requisitos mnimos de calidad de los conectores tipo espigo con cabeza o pernos autosoldables. Como se mencion anteriormente, los conectores de cortante tipo espigo con cabeza instalados como pernos autosoldados pueden instalarse con una velocidad tres o cuatro veces mayor en comparacin con los conectores instalados con procesos de soldadura convencionales, lo cual reduce el total de horas/hombre requeridas para completar la actividad hasta lograr 800 conectores instalados al da con un solo equipo y cuadrilla de instaladores. Al mismo tiempo, al poder soldar directamente los conectores autosoldables a travs de las lminas, se eliminan los problemas relacionados con la perforacin de tableros metlicos. Se evita, entonces,
el debilitamiento o dao de las lminas y mejora el ajuste de estas; as mismo se evita el sellado de las perforaciones que se generan en los procesos convencionales e impiden filtraciones de concreto en el momento del vaciado. Todos estos factores reducen el costo de la instalacin, mano de obra de fabricacin y tiempo de instalacin de los conectores en obra. Por ltimo, es vlido sealar que este proceso de instalacin demanda gran cantidad de energa, por lo que en obras pequeas o donde no se tenga disponibilidad de la energa apropiada, se necesita de un generador o planta elctrica que pueda suministrar la carga suficiente para realizar correctamente el proceso de instalacin.
Fabio Hoyos Toro Ingeniero civil de la Universidad del Valle. Se ha desempeado como residente de interventora e ingeniero calculista en GAP Ingeniera. Miembro del Comit de Estructuras Metlicas de Camacol Valle desde 2008. Actualmente es promotor tcnico de Aceras de Colombia Acesco S.A.S.
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innovacin
Indicadores
Directos
de Tensin
Por Ing. Rodrigo Delgado Charria
Estos son algunos mtodos para asegurar el ajuste pretensado de los pernos estructurales. normativa de referencia y situaciones que requieren este tipo de conexiones.
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innovacin
n la construccin con estructuras de acero, las conexiones entre elementos son de gran importancia; de all que deban ser consideradas tanto en la fase de diseo como en la de ejecucin. Cualquier desacierto en su concepcin y realizacin puede acarrear dao o colapso de la estructura. Para las estructuras de acero existen dos elementos que pueden ser usados para realizar estas conexiones: 1. Soldadura: normalmente se emplea para las conexiones realizadas en el taller de fabricacin, dadas las ventajas que ofrece para su adecuada aplicacin en cuanto a barreras contra el viento; puentes-gra, para ubicacin de las piezas en las posiciones ms favorables; facilidad para la inspeccin visual, y la realizacin de los ensayos no destructivos por parte de tcnicos especializados en control de calidad, entre otras.
para esta labor cuentan con el mismo nivel de calificacin que los de taller, las condiciones de incomodidad, viento y riesgo hacen que las posibilidades de lograr una buena soldadura sean mnimas, toda vez que no puede asegurarse una revisin exhaustiva por parte de los tcnicos ni la ejecucin de ensayos no destructivos. Por lo mismo, las conexiones de campo deben ejecutarse mediante pernos de alta resistencia, cuyo costo resulta mayor en comparacin con el de las soldadas, por el precio de los pernos y las platinas de conexin; sin embargo, es un gasto en el que se debe incurrir para garantizar que las conexiones tengan la resistencia requerida por la estructura.
Para revertir esta tendencia, han ayudado el incremento de las construcciones con estructura de acero, el aumento significativo de ctedras que ofrecen las principales universidades del pas, la bibliografa tcnica sobre el tema y la asequibilidad a software especializados en su manejo. Las conexiones para estructuras de acero pueden ser articuladas o a momento; ambas con soldadura o con pernos. Los pernos en las conexiones estructurales pueden tener dos tipos de ajuste pleno y pretensionado segn las referencias nombradas, y dependiendo de la funcin que cumplan y del ajuste dado en el momento de los ensayos de precalificacin. El ajuste pretensionado se logra girando ms las tuercas o pernos luego de haber logrado el ajuste pleno definido en la refe-
conexiones empernadas
Las conexiones empernadas se componen de pernos y de lminas y platinas perforadas, que hacen parte de la trayectoria de las cargas de un elemento a otro. Cada conexin, por insignificante que parezca, debe ser calculada y diseada por un ingeniero civil especializado en la materia; infortunadamente, este tema era, hasta hace poco, relativamente desconocido y menospreciado en el medio.
2. Pernos estructurales: como las condiciones anteriores son muy difciles de garantizar en obra y menos an si las soldaduras deben realizarse en altura, las conexiones con pernos suelen predominar en campo. A pesar de que los operarios
cada conexin, por insignificante que parezca, debe ser calculada y diseada por un ingeniero civil especializado en la materia.
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innovacin
rencia ajuste que logra que las superficies de acero queden en firme contacto. Dicho ajuste se consigue con unos cuantos impactos de herramienta neumtica o el mximo esfuerzo de un obrero usando una llave manual ordinaria, segn lo afirma el Research Council on Structural Connections (RCSC). Los pernos de alta resistencia deben ser instalados pretensionados en: Los empalmes de columnas de todas las estructuras de ms de 60 m. Las conexiones a momento precalificadas para zonas de alta sismicidad tipo end plate (placa extendida) y platabanda (placas en los patines). Las conexiones de deslizamiento crtico. Las conexiones para soporte de mquinas mviles u otras cargas vivas que produzcan impacto o inversin de esfuerzos. Las estructuras de naves industriales que soporten gras viajeras de ms de 5 t y en las uniones de los elementos que las soportan. Las estructuras sometidas a cargas repetitivas y sensibles a deflexin como vigas de puentes vehiculares. Elementos sometidos a tensin directa o combinada con cortante.
Tabla 8.2. Rotacin de la tuerca desde una condicin de ajuste pleno a ajuste pretensionadoa, b Disposicin de las caras externas de las partes pernadas Longitud del pernoc (en relacin con el dimetro del mismo) Ambas caras perpendiculares al eje del perno Una cara perpendicular al eje del perno y otra inclinada no ms de 1:20d 1/2 vuelta 2/3 vuelta 5/6 vuelta Ambas caras inclinadas no ms de 1:20 con respecto a la perpendicular del eje del pernod 2/3 vuelta 5/6 vuelta 1 vuelta
No mayor a 4db Mayor a 4d pero no superior a 8db Mayor a 8d pero no superior a 12db
a
1/3 vuelta 1/2 vuelta 2/3 vuelta
La rotacin de la tuerca es relativa al perno, independientemente del elemento girado (tuerca o perno). Para giros de tuerca iguales o menores a vuelta, la tolerancia es 30; para rotaciones de tuerca iguales o mayores 2/3 la tolerancia es 45. b Aplicable solo a juntas en las cuales todo el material del agarre sea de acero. c Cuando la longitud del perno excede los 12db, la rotacin de la tuerca debe ser determinada por una prueba a la medida con un calibrador de tensin que simule las condiciones de montaje de acero slido. d No se emplean arandelas biseladas.
Mtodos de ejecucin
Para verificar que el ajuste pretensionado se aplic al perno en la obra, la RCSC acepta cuatro tipos o mtodos de ejecucin. Para todos estos se toma como punto de partida el ajuste pleno en plantillas de pernos puede requerirse ms de un ciclo de ajuste para obtener esa condicin, la cual vara con la cantidad y disposicin de los pernos, el espesor, el paralelismo y uniformidad de las lminas por unir, y el mtodo de ajuste elegido. Los siguientes son los mtodos de ejecucin: 1. Giro de la tuerca: el primer mtodo es el ms econmico; aunque su certidumbre es aceptable, su principal desventaja radica en el control de calidad, pues este exige la presencia de un supervisor que de fe del procedimiento con lo cual no queda constancia o una prueba de su ejecucin.
Dicho procedimiento consiste en hacer marcas usualmente con pintura en la tuerca, el perno y la lmina de empalme una vez se haya logrado el ajuste pleno, para posteriormente girar adicionalmente la tuerca segn la cantidad de giros que muestra la Tabla 8.2 del documento Specification for Structural Joints Using High-Strength Bolts del RCSC (media vuelta, tres cuartos de vuelta, etctera), de acuerdo con la relacin que exista entre la longitud y el dimetro del perno.
El torque no es un indicador de la tensin en el perno; por lo tanto, por s solo no debe ser aceptado como mtodo de apriete o de verificacin, ya que hasta el 90 % del par aplicado se pierde venciendo la friccin.
2. Llave de torque calibrado: consiste en calibrar un torqumetro, usando un tensimetro y unos cuantos pernos de muestra representativa no menos de tres unidades por cada dimetro, largo, lote de fabricacin y resistencia, que se usarn en la obra, a un valor de torque determinado que servir como valor de referencia para ajustar los pernos en campo. Este procedimiento debe hacerse para cada cochada de pernos que se instalar el mismo da con las mismas condiciones atmosfricas. Si alguna condicin anterior cambia (por ejemplo llueve, cambia la caja de pernos o no termina de instalarse la cochada del da) deber volver a calibrarse el aparato, el cual muy seguramente arrojar un valor diferente de torque para ajuste. El control de calidad de este procedimiento requiere la presencia del supervisor tanto en la calibracin como en la ejecucin. 3. Pernos de tensin o torque controlado (twist-off type): estos pernos, que no son muy comerciales en el pas, cuentan con un vstago adicional al cuerpo roscado (testigo), de menor dimetro (ofrece el 70 % del rea del perno), el cual cae con el giro al momento de lograr la
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innovacin
tensin requerida (70 % de la resistencia a traccin del perno). Debe usarse una pistola especial para su instalacin. Tienen la desventaja de que las condiciones atmosfricas y de superficie del perno afectan significativamente el valor al cual la pieza adicional cae, dejando un gran margen de error. Adems, la cabeza del perno no permite seguir apretando luego de cado el testigo, lo que no da la posibilidad de rectificacin ni verificacin. Por lo anterior, actualmente existe una polmica alrededor de cul es realmente el aspecto controlado de los pernos twist-off. 4. Arandelas Indicadoras Directas de Tensin: existe un dispositivo con forma de arandela que cuenta con unos resaltes repartidos concntricamente que se aplastan contra la tuerca al girarla. Estos dispositivos son conocidos como Indicadores Directos de Tensin (IDT), regidos por la norma ASTM F959. Cuando se aplastan completamente estos resaltes, se logra dar al perno la tensin requerida (70 % de la resistencia a traccin). Aunque la forma de calibrar un aplastamiento ideal es mediante el uso de una galga de espesor fijo, la inspeccin visual es muchas veces suficiente para
aceptar o no el aplastamiento. Este dispositivo tiene la ventaja de que el control de calidad puede hacerse en cualquier momento (la evidencia es permanente) y, adicionalmente, si el resultado es deficiente puede obtenerse con ms ajustes. Con una certidumbre del 99 %, estos dispositivos son usados en Estados Unidos y Europa desde 1962, poca en la que la aparicin de los pernos de alta resistencia sustituy al uso de remaches. En Colombia, estos dispositivos son comercializados hace ms de dos aos y se consiguen para pernos ASTM A325 y A490, negros, galvanizados o pavonados, desde 1/2 hasta 2 de dimetro. Existen cuatro posiciones para localizar el IDT, pero si se ubica con los resaltes contra la tuerca y es esta la que gira, no es necesario usar la arandela endurecida ASTM F436 que la RCSC exige para los pernos pretensionados (cuando se usa cualquiera de los cuatro mtodos nombrados en las secciones 6.1 y 6.2 del Specification for Structural Joints Using High-Strength Bolts). Finalmente, es necesario aclarar que el torque no es un indicador de la tensin en el perno; por lo tanto, por s solo no debe ser aceptado como mtodo de apriete o
Normatividad Las normas de construccin internacionales y nacionales (como la NSR-10) dedican apartes de su contenido a las conexiones empernadas y a los pernos de alta resistencia. El American Institute of Steel Construction (AISC), entre las internacionales, se apoya en el Reaserch Council on Structural Connections (RCSC) sobre normativa en pernos de alta resistencia. A la fecha, la edicin 2009 de esas normas se encuentra para descarga gratuita en www.aisc.org. Valga decir que todo ingeniero involucrado en el diseo, construccin, montaje, gerencia e interventora de obras con estructura de acero debe conocerlas, al igual que debe profundizar en el Cdigo de Prctica Estndar del AISC, el cual trata, entre otros temas, de los controles de ejecucin de juntas.
mtodo: arandelas indicadoras de tensin directa (dtis)
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de verificacin, ya que hasta el 90 % del par aplicado por torque se pierde venciendo la friccin (este resulta ms representativo en pernos y tuercas con medianos o altos niveles de corrosin). Por su parte y entre otros aspectos, la rugosidad y revestimiento de las superficies, la lubricacin, la velocidad de rotacin, el tipo de herramienta usada, la dimensin de los elementos y el ngulo de la herramienta con la tuerca son influyentes en el valor del torque logrado.
Leve aplastamiento
-50 %
Aplastamiento de diseo
100 % +
Rodrigo Delgado Charria Ingeniero civil de la Universidad del Valle, miembro del AISC y presidente de Fedestructuras Valle. Ha sido profesor de posgrado en estructuras de acero de la Universidad del Valle y de estructuras para arquitectos de la Universidad San Buenaventura. Es diseador y constructor de estructuras de acero para naves industriales y edificios desde 1986.
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DE NEGOCIOS DE COLOMBIA
SOMOS EL PRIMER DIARIO
materiales
Vigas
a soldadura por resistencia elctrica fue modificada y mejorada en 1950 por Wallace Rudd, quien tambin desarroll la soldadura por alta frecuencia y, con ello, resolvi algunas de las limitaciones inherentes al proceso de soldadura de corriente continua y de baja frecuencia: el exceso de calor, la baja calidad de la soldadura y su velocidad. Con la alta frecuencia de las soldaduras, como es de conocimiento comn, puede producirse una amplia gama de productos, desde titanio resistente a la corrosin para aceros utilizados en oleoductos y gasoductos, hasta perfiles estructurales utilizados en la construccin de grandes proyectos. Las innovaciones recientes en soldadura de frecuencia variable, por su parte, han per-
electrosoldadas
Por Ing. Jar Antonio Crdenas Ramrez
Fabricadas a partir de bandas de acero estructural laminado en caliente, mediante un proceso continuo y automtico de electrosoldadura por alta frecuencia, cuentan con la versatilidad de formar perfiles con secciones y longitudes diferentes a la medida de cualquier proyecto.
mitido desarrollar tcnicas aplicables a infinidad de materiales y geometras, de mayor eficiencia, confiabilidad y calidad, como sucede en la industria de los tubos estructurales formados por alta frecuencia. La soldadura por alta frecuencia, en general, requiere una entrada mnima de calor, lo que produce una estrecha zona afectada por este, y da como resultado propiedades de soldadura mejoradas. La mnima entrada de calor se debe a la entrada de alta frecuencia (150-400 kHz), la cual se acompaa con la alta presin para unir dos materiales: se adhieren bajo calor y presin en lugar de fundirlos conjuntamente con un material de relleno o aporte. Ahora bien, por sus beneficios, los mismos fundamentos de la soldadura por alta fre-
cuencia son utilizados ahora para la fabricacin de vigas electrosoldadas, lo cual reduce los costos de capital, y mejora la eficiencia y flexibilidad en la capacidad de produccin factores importantes en un mercado globalizado, con costos de materias primas variables y una mayor incursin de proveedores y competidores internacionales. En nuestro medio las vigas electrosoldadas tipo I o H, responden a los requerimientos y necesidades de la industria de la construccin metlica nacional. Por ser Colombia un pas ausente de una industria siderrgica en la fabricacin de productos planos de acero, surge entonces la necesidad de utilizar materias primas importadas y pensar en desarrollos que optimicen los productos y soluciones actuales, agregando eficiencia y competitividad.
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materiales
Proceso de fabricacin de vigas por electrofusin
Rodillo de restriccin
Rodillo de forja
Rodillo de restriccin Rodillo de forja Trayectoria de la corriente de alta frecuencia en la superficie del alma
50 a 600 mm h
Hasta hace poco, las secciones estructurales tipo I o H se limitaban a los perfiles estndar siderrgicos o laminados en caliente, importados, con formas simtricas, as como con tamaos y espesores prcticos para producirse mediante este proceso. Pese a lo anterior, los arquitectos, diseadores, ingenieros y fabricantes estn buscando nuevas formas y geometras que reduzcan los costos y plazos de entrega, y mejorar el rendimiento del producto. Todo esto es posible con las vigas electrosoldadas, pues se fabrican a partir de bandas de acero estructural laminado en caliente, mediante el proceso continuo y automtico de electrosoldadura por alta frecuencia, cuya versatilidad de la lnea de formado permite fabricar perfiles de diferentes secciones y longitudes.
Normas de fabricacin
La norma de fabricacin de las vigas electrosoldadas es la ASTM A769/A769M (NTC 4297), donde se establecen los requisitos que deben cumplir los perfiles estructurales de acero al carbono y alta resistencia, formados por electrosoldadura a partir de bobinas. De igual manera, esta describe las dimensiones nominales para columnas (seccin H), vigas (seccin I) y tes (seccin T).
1,5 a 10 mm tw
12,7 a 300 mm bf
Elemento Alma Alas
Dimensin Altura total, h Espesor, tw Ancho, bf Espesor, tf
Rango de tamao plg (mm) 2 a 24 (50 mm a 600 mm) 0,06 a 0,375 (1,5 mm a 10 mm) 0,5 a 12 (12,7 mm a 300 mm) 0,06 a 0,5 (1,5 mm a 12,7 mm)
1,5 a 12,7 mm tf
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Fotos y esquemas: cortesa Ing. Jar Antonio Crdenas Ramrez
materiales
En el proceso, antes de ingresar a la zona de electrosoldadura, los bordes del fleje que conforman el alma son deformados en fro para garantizar que el ancho de la zona soldada (W) sea mayor que el espesor del alma (tw).
Previo a la electrosoldadura
despus de la electrosoldadura
tw
Deformado en el fro del alma para incrementar la zona soldada
El ancho de la electrosoldadura, W, es mayor que el ancho nominal del alma, tw
Por no tener filete, las vigas electrosoldadas son ms vulnerables a las cargas dinmicas:
tw
Es por lo anterior que las vigas electrosoldadas se fabrican para dos clases de aplicaciones:
Clase 1: para usos estructurales en general, donde predominan las cargas estticas. W > 1,1 tw: se permiten lminas con empalmes soldados.
Clase 2: para usos estructurales, donde se presentan cargas de fatiga o dinmicas. W > 1,3 tw: no se permiten lminas con empalmes soldados.
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materiales
Ensayos de laboratorio
El propsito de los dos ensayos, presentados a continuacin, es comparar la resistencia a la traccin de la soldadura, con la de la traccin del alma y el aguante al corte del ala. El ensayo es aceptable si la falla se produce en el alma o en el ala; no si se origina en la soldadura o plano de adherencia. 1. Ensayo de desgarramiento (peel test)
a. Antes del ensayo de desgarramiento

Alma Zona afectada por el calor Plano de adherencia de la soldadura Ala
b. Ensayo de soldadura aceptable
Espesor del alma, W
Margen de la soldadura
Ancho de soldadura
c. Ensayo no aceptable. Soldadura frgil, sucia o con zona fra
d. No aceptable. Soldadura estrecha
Superficie lisa Ancho de soldadura
Los mismos fundamentos de la soldadura por alta frecuencia son utilizados ahora para la fabricacin de vigas eletrosoldadas, esto reduce los costos de capital, y mejora la eficiencia y flexibilidad en la capacidad de produccin.
Desgarre de la soldadura
Alma
Ancho promedio de la soldadura
Ala
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materiales
2. Ensayo de tensin
Traccin Tornillos sujetadores del ala
con la soldadura por alta frecuencia, los materiales se unen bajo calor y presin en lugar de fundirlos conjuntamente con un material de relleno o aporte.
ventajas de las vigas electrosoldadas Posibilidad de fabricacin de secciones ptimas ajustadas a las necesidades del diseador estructural y a los requerimientos de cada proyecto. Garanta de suministro de un proveedor nacional que atiende todo el territorio colombiano, sin tener que depender de las importaciones de vigas siderrgicas. Perfiles entregados a la medida, lo que permite disminuir los desperdicios por corte del material, reducir la mano de obra y ahorrar en consumibles por empalmes (soldaduras, oxicortes, discos, etctera). Mxima eficiencia a un mnimo peso con respecto a perfiles similares: se obtiene ahorro en peso de 10 a 20 %. Produccin en lnea de mayor rendimiento en comparacin con las tradicionales lneas de laminacin en caliente.
< 1,5 f
Traccin
La soldadura por alta frecuencia tiene la flexibilidad para soldar materiales de baja y alta resistencia, diferentes aceros, en varios tamaos y formas. La velocidad de produccin hace posible la fabricacin de vigas a velocidades que oscilan entre 15 y 30 metros/minuto. La versatilidad de este tipo de vigas hace que puedan emplearse en proyectos como bodegas y centros de acopio; edificios para uso residencial, industrial y comercial; escenarios deportivos; sistemas de entrepiso; y puentes peatonales y vehiculares.
Viga H liviana
Viga T
Aletas desiguales
Almas descentradas
Ing. Jar Antonio Crdenas Ramrez Ingeniero civil especializado en Diseo de Estructuras de la Universidad Nacional de Colombia y director del rea Tcnica y Proyectos del Consorcio Metalrgico Nacional Ltda. (Tubos Colmena).
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legado
Corferias
1955
arquitectura
de grandes luces
1972
Fotos: Jorge Pulido
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legado
La construccin de los pabellones principales de Corferias en 1954 constituy un reto para la arquitectura convencional de la poca. El resultado: dos estructuras de madera a manera de hangar importadas desde Holanda, que representan un magnfico ejemplo para la industria.
uatro meses fueron suficientes para construir, hace ms de 50 aos, los pabellones 2 y 3 actualmente 3 y 6 del recinto ferial ms importante de Bogot. El proyecto exiga el diseo de un par de estructuras de grandes luces, sin muros ni columnas internas, para dar solucin a dos requerimientos: ofrecer un espacio libre y amplio para los expositores y visitantes de la Feria Internacional, y funcionar como rea de bodegaje para la Almacenadora Popular, entonces divisin del Banco Popular. La obra fue encargada a Nemaho, empresa holandesa que durante la Segunda Guerra Mundial desarroll una impecable tcnica para levantar estructuras de grandes luces en madera, que en esencia funcionaban como hangares. En ese entonces, los mtodos de construccin en concreto, ladrillo, hierro y acero para proyectos de este tipo no se haban desarrollado por completo. As, la madera se constituy en el elemento idneo para cumplir con las exigencias gracias a su peso, resistencia, mantenimiento y fcil montaje de acuerdo con las tcnicas de Nemaho. La escasa documentacin registrada en la poca no detalla los procesos de importacin y construccin de los pabellones, ni da a conocer la fecha exacta en que las estructuras llegaron a Colombia. No obstante, Pedro Emilio Escobar, exdirector de construcciones del Banco Popular, y algunos documentos suministrados por el Departamento Tcnico de Corferias permiten afirmar que las 204 piezas usadas en
la construccin fueron importadas desde Europa del Norte y arribaron al puerto de Barranquilla para luego ser trasladadas por el ro Magdalena hasta La Dorada. De all, se transportaron por tierra a Bogot.
El montaje
El rea destinada para la construccin de cada pabelln fue de 60 m de ancho por 100 m de largo. En cuanto a la altura, la exigencia fue de 12,50 m elevacin similar a la de un edificio de 6 pisos, previendo una duplicacin posterior del espacio, que en efecto ocurri aos despus con la construccin de un mezzanine en concreto para cada estructura. La propuesta de Nemaho contempl el uso de 17 arcos de pino finlands, con una distancia entre ejes de 6 m. Las seis piezas de madera laminada y seccin I variable segn los esfuerzos, elaboradas en Holanda para cada arco, fueron pensadas de esta manera para cumplir con las dimensiones del proyecto y las condiciones de transporte de la poca. Fueron tres segmentos distintos los que se disearon para acoplar el arco. La diferencia ms notable entre ellos se encuentra en la medida del alma de las piezas. Por la esbeltez de las partes y el esfuerzo al que deben someterse, las medidas no son completamente uniformes en la totalidad de la pieza. Estas disminuyen desde el apoyo hasta la cumbrera para ofrecer mayor estabilidad y equilibrio a la arcada. Con el fin de incrementar la inercia en el sentido transversal de los arcos, se instalaron atiesadores de madera entre los patines inferiores y superiores.
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Los soportes del arco fabricados en hierro fundido resultaron fundamentales para la estabilidad de la estructura impidiendo que colapsara por la fuerza ejercida por su propio peso y el empuje que genera en los mismos, razn por la cual debieron ser anclados a dados de concreto cuya medida fue variable a lo largo del proyecto para dar nivelacin de altura a los arcos y para aislar las piezas de apoyo de la humedad. Los segmentos medios se ensamblaron mediante platinas y pernos de acero que sujetaron cada extremo. Este sistema fue pensado para que las perforaciones realizadas en la madera permitieran la inyeccin de inmunizantes para su mantenimiento. Para la cumbrera fue diseado un mtodo de bisagras que uni las ltimas secciones del arco por los extremos. No existe documentacin que describa el procedimiento de ensamble de los arcos; sin embargo, es probable que hayan sido armados en piso y elevados por gras.
proceso que Nemaho llevaba a cabo para la elaboracin de sus estructuras, se conoce que utilizaba maderas seleccionadas y secadas en laboratorio. Para el armado de las piezas, aplicaba pegante sobre cada lmina y las someta a una presin de 9 atmsferas para lograr su adherencia. La estructura entregada por los holandeses comprendi nicamente el armazn de los pabellones; es decir, los arcos y su sistema de arriostramiento correspondiente a los contravientos horizontales en forma de X ubicados por debajo de las correas y dispuestos para recibir la cubierta, fabricada originalmente en teja de asbesto-cemento # 6. La responsabilidad de la instalacin de las cubiertas y de la piel de las estructuras fue de Corferias.
co, sin estimar la gravedad de aplicar un producto no microporoso que impidi la respiracin de la madera y, adems, priv a los visitantes del atractivo del material a la vista al ocultar la belleza de la obra durante muchos aos. Dos dcadas despus, para rigidizar los arcos que presentaban desviaciones, fueron instalados pies de amigo. La reforma apuntaba a corregir la estructura, pero en esta adecuacin no se cuidaron los sistemas de acople que, al haber sido realizados con tornillos golosos sobre prismas pequeos de madera, terminaron por rasgar las piezas y generar torceduras y desplazamientos en las maderas macizas. En 1993 se detect que el peso de las tejas de asbesto-cemento produjo deformaciones verticales en los arcos. Para evitar el avance del pandeo y permitir que recuperaran su estado original, se instalaron tejas de lmina galvanizada Cind, que, comparadas con las anteriores, ejercan menor peso. El resultado fue exitoso: las deformaciones lograron reducirse en varios centmetros. No obstante, un ao despus se instal un cielorraso de aluminio, como aislante acstico y de temperatura. Para ubicar las lminas fueron desmontados los pies de amigo de madera maciza instalados en
El deterioro
Desde su inauguracin, los dos recintos principales de Corferias se han sometido a varios procesos de restauracin. La rectificacin ms reciente documentada fue desarrollada por Ripoll Madera Estructural y Ca. Ltda. En un informe presentado por esta empresa se lograron conocer ms detalles acerca de los problemas estructurales que han presentado los dos pabellones. En 1965, los 34 arcos y el esqueleto de las cubiertas fueron pintados con vinilo blan-
La madera
El material de los arcos proviene de la zona norte europea y es conocido como pino finlands. Por su peso, este material tiene excelentes propiedades mecnicas; al encolar, barnizar, atornillar o pintar no presenta dificultades de ningn tipo. Con respecto al
Plano: cortesa Urbano Ripoll
De los 34 arcos, 27 fueron completamente restaurados. De los 7 restantes, 5 presentaron desviaciones laterales permanentes, que fueron imposibles de corregir debido al mantenimiento inadecuado. Los casos en el pabelln 6 son los arcos 3, 4, 6 y 13. En cuanto al pabelln 3, solo el arco 6 present desviaciones; los dos arcos restantes presentaron fisuras que no representaban ningn peligro; sobre stas se instalaron platinas de acero.
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La instalacin de los contravientos deba realizarse desde el punto ms flexible centro hasta el ms rgido del arco base. Para facilitar la flexin se retiraron los pies de amigo de estas zonas. As, las cerchas fueron ubicadas en orden descendente, desde el segmento del medio hacia el arranque del arco. Adems, para estabilizar la ubicacin de los contravientos se instalaron cerchas entre estos. Para rectificar el plomo de las estructuras se desarroll un sistema de andamios y tensores que brindaron puntos de apoyo seguros para halar o empujar los segmentos del arco, dado que era imposible utilizar como soporte los arcos vecinos pues estos eran susceptibles de desplazarse en el proceso. Parales extensibles con 1 000 kg de capacidad o varillas roscadas de dimetro 5/8 previstas de platinas especiales para reaccionar contra las vigas de madera fueron las herramientas utilizadas para la aplicacin de fuerza en el proceso de correccin del plomo de los arcos. Para los casos en que las deformaciones tenan un alto grado de acentuacin, se emplearon tirfors o aparejos con trinquetes que trabajaron ejerciendo fuerza desde las bases de los arcos vecinos. Tras finalizar las correcciones, se dise un plan de mantenimiento. Revisin visual, ajuste de los pernos y tuercas, inyeccin de inmunizante en la base y cumbrera de los arcos, y aplicacin de esmaltes sintticos, son algunas de las recomendaciones que incluye dicho plan.
1976. Desafortunadamente, al ser ubicados de nuevo, el plomo de los arcos no fue rectificado y, contrario a su naturaleza, los pies de amigo dieron rigidez a las deformaciones existentes.
La obra
Con el propsito de ampliar la vida til de los pabellones, eliminando el inminente riesgo que representaban para los visitantes, a finales de 1998 la empresa de maderas estructurales Ripoll intervino la estructura durante algo ms de 4 aos, restringiendo su labor a los periodos en que la Feria contaba con disponibilidad cerca de 15 das por ao. La restructuracin estuvo dirigida por los arquitectos Urbano Ripoll y Claudia Balczar, con la asesora del ingeniero Luis Guillermo Aycardi. El tratamiento tuvo tres intervenciones fundamentales. La primera se concentr en las labores de correccin estructural de las desviaciones de la madera. Estas encontraron solucin en gran medida mediante contravientos elaborados con madera de abarco estructural seleccionada, secada en cmara e inmunizada. La segunda estuvo relacionada con la recuperacin de la superficie de los arcos para permitir su respiracin; en este proceso fue removida la capa de pintura blanca hasta llegar a la textura original y posteriormente se hizo la aplicacin de insecticidas y fungicidas para la preservacin del material. La ltima intervencin en 2004 trabaj la cubierta para permitir la ventilacin de los
pabellones. El estudio estructural encontr desviaciones en los mdulos de 1 a 12 cm con respecto del eje longitudinal, para lo cual se disearon cuatro modelos de contraviento de cordones paralelos y triangulacin Warren. Estos fueron instalados sobre los atiesadores de las zonas de arranque, pues fue all donde se detect el defecto. La ubicacin de las cerchas entre los arcos fue intermitente y se realiz por parejas, dejando a las del medio con doble contraviento. Su objetivo era el de mantener la distancia entre los arcos y repartir las fuerzas que generaban las desviaciones. En cada pabelln fueron instalados 64 contravientos de 6 m de largo por 0,75 m de altura. No obstante, para absorber la diferencia entre los arcos que contaban con un espacio entre ellos mayor a los 6 m fue utilizada una pieza de ajuste a cada lado de la cercha.
ficha tcnica
Diseo Fabricante de estructuras Contratistas Adecuacin del terreno Interventor de obra Estudio y rectificacin Directores de rectificacin Asesora Imre von Mosdossy Nemaho Rubio & Tovar Ltda. Vctor Archila Briceo Jorge Ospina Ortiz Ripoll Madera Estructural y Ca. Ltda. Urbano Ripoll y Claudia Balczar PCA e Instruc Ltda.
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La compaa distribuidora y comercializadora de mobiliario construy un centro de distribucin de 25 mil m2 para hacer ms eficientes sus entregas nacionales y abrir nuevos mercados en la regin.
esenta aos atrs, la compaa Jamar comenz su camino en el negocio de la comercializacin y distribucin de mobiliario en el pas. Hoy, como resultado de su crecimiento en los ltimos aos, implement un plan de expansin regional para llegar a diversas ciudades del norte de Colombia e incrementar su volumen de ventas. Como consecuencia de este desarrollo ha consolidado encadenamientos productivos con comercializadores de materias primas, fabricantes y clientes, para llegar de manera directa a ciudades como Barranquilla, Santa Marta, Cartagena, Valledupar y Montera. Eso sin contar la realizacin de una feria itinerante por ciudades intermedias y las exportaciones a Panam, un mercado que significa cerca de 10 mil millones de pesos y donde, a mediano plazo, Jamar espera crecer en 20 % anual.
Fotos: cortesa Jamar
La magnitud de la operacin que subyace al crecimiento manifiesto evidenci la necesidad de reunir todos los esfuerzos de la cadena de produccin en un mismo Centro de Distribucin Inteligente (Cendis) con mayores estndares de calidad y eficiencia. Como este complejo logstico deba atender en primera instancia a la demanda de la regin, su ubicacin fue lo primero en decidirse. Para la construccin del Cendis se eligi el municipio de Galapa que, adems de estar muy cerca de la capital del Atlntico, se encuentra en un proceso de consolidacin como zona estratgica para el desarrollo de la industria.
Planteamiento arquitectnico
Para la materializacin del Cendis, Jamar recurri a la asesora de expertos consultores en diseo y operacin de centros logsticos, enfocados en el sector del mueble. El planteamiento se realiz siguiendo un diseo arquitectnico estndar, de paredes en block, combinado con lminas termoacsticas cuadradas, y cubierta con cerchas, donde el aprovechamiento del espacio para almacenamiento de mercancas se optimiza por las pocas columnas centrales. Sobre la base de estas especificaciones, se decidi que la construccin tuviera una altura mnima de 13 m y una
El planteamiento arquitectnico se realiz siguiendo un diseo arquitectnico estndar, de paredes en block, combinado con lminas termoacsticas cuadradas.
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proyecto nacional
cuadrcula o layout acorde con las necesidades operativas de la compaa. Todas las sugerencias y parmetros de diseo se hicieron realidad con la construccin y puesta en funcionamiento del Cendis Jamar, el tercer centro logstico ms grande de Suramrica y el de mayor envergadura en Colombia, entre los dedicados al sector mobiliario. Con una extensin de 25 mil m2, cuenta con 24 mil ubicaciones en estanteras, dos mezzanine para el almacenamiento de productos a piso y una capacidad total de 36 000 m3 de almacenamiento de productos que circulan por nueve muelles de recibo y 75 muelles de despacho. Para la movilizacin de tal cantidad de mobiliario, Jamar adquiri una flota de ms de 30 camiones. El Cendis, cuya construccin requiri de una inversin de 30 mil millones de pesos obtenidos entre recursos propios y financiacin con el sector bancario, permite a Jamar despachar diariamente hasta 1 500 pedidos en un tiempo promedio de tres horas.
Para todo el proceso de adecuacin y de alistamiento del terreno donde se desarroll la obra (en arcilla), se retir gran parte de este material y se hizo un nuevo relleno de base para la cimentacin tanto del piso como de las columnas de soporte de todo el inmueble.
El Cendis tiene una amplia red de vas internas en concreto, cada una con un ancho mximo de 22 metros, diseadas para soportar trfico pesado.
Operacin eficiente En el Cendis Jamar la capacidad de la infraestructura fsica se combin con la ms alta tecnologa. Prueba de ello es la implementacin de un WMS (Sistema de Gestin de Bodegas, por sus siglas en ingls) con el cual solo hace falta acordar con el cliente un da de entrega para desencadenar toda una eficiente red de procesos. Al recibir los muebles de las unidades externas de produccin, el WMS le indica a los operadores dnde ubicar cada producto en el centro de distribucin, y cuando los almacenes realizan las ventas, el sistema le indica al operador el destino de cada producto, de all va directamente al muelle respectivo (camin, ruta) para su entrega, cumpliendo a cabalidad con la promesa de venta.
Proceso constructivo
La construccin del proyecto tuvo una duracin total de 16 meses. El cronograma de trabajo y montaje se distribuy as: 1. Preparacin del suelo y adecuacin del terreno: 2 meses. 2. Proceso de cimentacin, colocacin de bases y soportes de la estructura: 4 meses. 3. Levantamiento de muros, construccin de muelles y cerramiento con paredes: 3 meses. 4. Construccin e instalacin de la estructura metlica, soporte de la cubierta: 5 meses. 5. Montaje de la cubierta y finalizacin de los detalles generales: 2 meses.
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Ms que tecnologa
Una de las premisas establecidas durante la planeacin del proyecto era dejar lo ms despejado posible el piso interno del Cendis para aprovechar al mximo los m2 de almacenamiento. Se defini entonces la colocacin de pocas columnas centrales y una altura mnima de 13 m, aunque en algunos casos alcanz los 16 m. Los cerramientos, por su parte, se elaboraron en una estructura-pared en block a 5 m, continuada con el uso de varios paneles termoacsticos que empalman con la cubierta elaborada en el mismo material. El desarrollo del Cendis se centr en cuatro elementos principales que hoy facilitan su uso y lo hacen ms eficiente: los pisos, la cubierta, los cerramientos y las columnas. De ellos puede detallarse: Los pisos estn construidos con un sistema de tensin por placas que permite la reduccin de las juntas, lo cual beneficia la operacin y facilita el desplazamiento de los equipos. Los techos y paredes estn construidos con un material termoacstico que, adems, reduce la temperatura en el interior del Cendis. Esto garantiza confort trmico para el personal y mejores condiciones de almacenamiento para los muebles. La disposicin acertada de las columnas, 16 en los pasillos para un rea de 25 000 m2, optimiza la capacidad volumtrica y de trfico de las mquinas. Para las cubiertas se us un tipo de panel termoacstico mecanizado para ensancharse entre s con un espesor de 12 cm. Sobre esta base y atendiendo a la normativa tcnica, el equipo de ingenieros de la empresa constructora realiz varios estudios que definieron un sistema de drenaje de la cubierta que fuera eficiente y
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completamente compatible con el diseo arquitectnico. Esto para evacuar el agua precipitada en la zona durante el ao, de manera que no se interrumpa la operacin del Cendis bajo ninguna circunstancia. En el caso de los pisos, se busc que cumplieran con las necesidades de uso y trfico alto y pesado del que hoy es escenario este centro logstico. Dada la constante entrada y salida de vehculos de mercancas, se implement un sistema de piso postensado a nivel cero, cuya ventaja es la disminucin al mximo de las juntas entre placas, lo que favorece el desplazamiento y estabilidad de todas las mquinas de la operacin.
Proceso de fijacin
La fijacin de la cubierta es a la vista, con tornillos con cabeza en PVC o hexagonal y arandelas en PVC o neopreno. Este tipo de unin se realiza con el correspondiente grupo de fijacin y de acuerdo con la conformacin de las partes terminales del panel, que al amalgamarse logran un perfecto ensamblaje con unin macho-hembra. Al realizar la fijacin tambin se consigue un ensamblaje con traslapo, lo que evita el paso del agua hacia el interior de la nave, sin que sea necesario el uso de sellos adicionales, aislantes o impermeabilizantes.
La cubierta
Para garantizar la funcionalidad del Cendis se utiliz una cubierta tipo panel metlico termoacstica, provista por la compaa Metecno. La ventaja de este tipo de cubierta es el aislamiento acstico que proporciona fonoabsorbente y fonoaislante, caractersticas indispensables toda vez que al interior del inmueble operan mquinas, cmaras de sonido y vehculos de carga. Bsicamente, la cubierta es un panel de lana mineral (100 kg/m3) con dos lminas de acero galvanizado prepintado y perforado como recubrimiento. En algunos casos, segn las exigencias del proyecto, una de las caras de la cubierta es de papel vinil, TPO, FRP o acero inoxidable. Adems de su resistencia al fuego y aislamiento trmico, la cubierta posee una pendiente mnima de 5 a 7 %, longitudes desde 2,5 m hasta 11,9 m, y un ancho de 1 m. En cuanto al desempeo acstico, tiene una capacidad de absorcin de 250 Hz a 5 000 Hz, aproximadamente, protegiendo la construccin contra la penetracin y salida de ruido y la reverberacin.
Principales ventajas de la cubierta Compatible con diferentes sistemas de acabados. Facilidad de montaje, lo que acelera el proceso de instalacin. Al ser modular, facilita ampliaciones en toda la estructura. Excelente reaccin al fuego 0/1 (la clase 0 se refiere al parmetro externo, mientras que la clase 1, al aislante). De acuerdo con la clase 1, un panel de 4 de espesor posee un valor REI de 45 minutos. ptimo aislamiento acstico con un ndice Rw entre 31,5 db y 33 db. Gran absorcin acstica: ndice de absorcin del nivel sonoro Delta LA situado entre 10 db y 11 db. Menor flujo de calor por m2, pues mantiene una temperatura estable. Posibilidad de reubicacin o expansin. Ahorro en el consumo de energa por menor uso de equipos de aire acondicionado. Acabado impermeable.
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proyecto nacional
sistemas de proteccin y tanques de reserva

Dada la intensiva operacin diaria en el Cendis, los sistemas de proteccin fueron otro elemento definitivo a la hora de su construccin. La nave industrial se dot con un sistema contraincendios sistematizado y de reciente tecnologa, con gabinetes y sensores que le permiten al personal de seguridad identificar a tiempo cualquier incremento de temperatura o humo. Mientras tanto, para atender las contingencias del sistema hdrico, se construy un tanque subterrneo de suministro de agua con capacidad para 10 mil litros, el cual funciona con dos motobombas de presin constante por 100 psi. Esto significa que el Cendis en ningn momento estar expuesto a racionamientos del lquido por largos periodos o durante su operacin habitual.
La tarea del sistema de ventilacin, por su parte, se garantiza con extractores, ubicados en la parte norte y sur del inmueble, los cuales permiten cambiar cada 45 minutos la masa de aire al interior de la bodega, as aseguran siempre la circulacin y frescura del ambiente.
la ventilacin se garantiza con extractores, ubicados en la parte norte y sur del inmueble, los cuales permiten renovar cada 45 minutos la masa de aire al interior de la bodega.
vas internas y de acceso

El Cendis tiene una amplia red de vas internas en concreto, cada una con un ancho mximo de 22 m, diseadas para soportar el trfico pesado de vehculos y tractomulas en funciones de parqueo y de trfico alterno.
Adems, este complejo est situado de manera estratgica y en comunicacin con importantes vas del Atlntico como la avenida Cordialidad, a su vez conectada con la Circunvalar. Estas dos rutas facilitan la movilidad hasta Barranquilla y hacia otros departamentos de la Costa Caribe (Bolvar, Magdalena y La Guajira).
Ficha tcnica
Nombre del proyecto Cliente Duracin de la obra Ao de realizacin Presentacin oficial del proyecto Diseo Constructor Cubierta rea Inversin Centro de Distribucin de Muebles Jamar Muebles Jamar 16 meses 2009 septiembre de 2012 Silvio Fernndez H & M Ingeniera tipo panel metlico termoacstico de la firma Metecno 25 mil m2 30 000 millones de pesos
iluminacin y ventilacin
Para garantizar la correcta iluminacin del centro de distribucin se implement un sistema estndar definido con lmparas que direccionan la luz hacia los pasillos y facilitan la circulacin segura de cada mquina, mercanca y personal.
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noticias Y eVentos
IV CONGR ESO INTERN ACIONAL DE LA CONST RUCCI N CON ACERO EAC 2013
Organizado por la Cmara Colombiana de la Construccin Camacol Valle, a travs de su Comit de Estructuras, y la Cmara Fedemetal de la Andi, el EAC 2013 reunir en Cartagena a expositores internacionales de primera lnea, quienes abordarn los ltimos desarrollos, tecnologas y tendencias de la construccin en acero. Como en sus ediciones pasadas, este evento promete marcar el futuro del sector; brinda actualizacin en temas tcnicos y normativos, y un estado del arte de la industria mundial de la construccin metlica. Gracias al apoyo del Instituto Americano de la Construccin con Acero (AISC) y la Asociacin Latinoamericana del Acero (ALACERO), en esta IV edicin participarn ingenieros y arquitectos expertos en estructuras, colaboradores en proyectos de gran envergadura. Tal es el caso de Leslie E. Robertson, quien trabaj en las Torres Gemelas (Nueva York) y el Shangai World Financial Center; Roger Ferch y Charles J. Carter, presidente y director del Departamento de Ingeniera Estructural del AISC, respectivamente; Michael Engelhardt, doctor en ingeniera estructural de la Universidad de Berkeley, y Neb Erokovic, ingeniero responsable del diseo de la Torre Bow en Canad, de 238 m de altura. La cuota de expositores nacionales viene de la mano de los reconocidos ingenieros Gabriel Valencia, Hernando Vargas, Luis Garza y Juan Carlos Reyes.
Fecha: del 12 al 14 de junio de 2013 Lugar: Centro de Convenciones del Hotel Las Amricas, Cartagena Organizador: Cmara Colombiana de la Construccin Camacol Valle Pgina web: www.eac.com.co Correo: eac@camacolvalle.org.co Telfono: +57 2 890 0016 ext. 118
CONSTRUCTION EXPO 2013

Tambin conocido como la II Feria Internacional de la Edificacin y Obras de Infraestructura, este evento pretende reunir en un mismo lugar a todos los actores de la cadena constructiva en Amrica Latina, como proveedores, mquinas, equipos, empresas constructoras y asociaciones sectoriales, entre otros. La exposicin contar con un saln especializado en construccin en seco, donde se presentarn aplicaciones y tendencias en las cadenas del Steel Frame (estructura metlica).
Fecha: del 5 al 8 de junio de 2013 Lugar: Centro de Exposiciones Imigrantes, Sao Pablo Organizador: Sobratema y Revista Grandes Construcciones Pgina web: www.constructionexpo.com.br Correo: contato@constructionexpo.com.br Telfono: + 55 11 3662 4159
CONSTRUMAT 2013
Catalogado como uno de los eventos ms relevantes del mundo para el sector constructor, en esta oportunidad Construmat acoge al Building Solutions World Congress, donde participarn expertos de la talla de Stefano Boeri, Emre Aralot, Mauricio Rocha y Fermn Vsquez, entre otros. Adems, como es costumbre, Construmat ofrecer una amplia muestra comercial, donde los principales proveedores de la industria presentarn sus innovaciones.
Fecha: del 21 al 24 de mayo de 2013 Lugar: Recinto Ferial Gran Va, Barcelona Organizador: Fira Barcelona Pgina web: www.construmat.com Correo: cvila@ rabcn.es Telfono: + 34 93 233 2000
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Un lder en su categora
Paneles con aislamiento

trmico, acstico y resistencia al fuego para todo tipo de proyectos.
y avalada en ms de 27 pases en Amrica y Europa
Calidad Certificada
Los paneles Metecno garantizan excelentes propiedades trmicas, acsticas y estructurales, gran versatilidad arquitectnica, resistencia al fuego, ahorro de energa y rapidez de instalacin. Ideales para la construccin de muros, cubiertas, fachadas, cuartos fros y puertas seccionales de todo tipo de proyectos.
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Lnea de atencin a clientes: 01 8000 524000 Bogot: (571) 616 5622 ventas@metecnocolombia.com
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ficHas tcnicas
CUBIERTAS
propiEDADEs FsiCAs Y ME sECCin BrUtA MASTER 1000, CUBIERTA ARQUITECTNICA Y CANALETA
Fichas tcnicas
ACERO ENTREPISOS
GRUPO
ACERO
MASTER 1000 FICHA TCNICA Longitud (mm) 1830 2140 2440 3050 3660 5000 Referencia
ESPESOR
PESO
REA
INERCIA
Ycg
Disponible tambin en acabado prepintado y/o galvanizado, en Cal/mm Kg/ml Kg/m2 mm2/m mm4 mm4/m mm m calibre 28 (0.36 mm), 26 (0.46 mm), 24 (0.60 mm) y en longitudes especiales de acuerdo con el despiece proyecto. 22/0,70 6,87 del 7,31 876 El espesor 394,109 419,265 27,520 16 del producto se refiere al espesor total incluyendo el recubrimiento metlico. Distancia recomendada mm. 513,450 546,223 27,670 21 20/0,85 entre 8,30 correas: 8,83 1700 1,135
721,43 COVERAGE +/- 5 mm. 144,29 TYP.
ALtUrA 2" - AnCHo tiL 0,94 m

Peso material galvanizado (kg) 6.19 7.23 8.25 10.31 12.37 16.90 Peso material Prepintado (kg) 6.30 7.37 8.40 10.50 12.60 17.21 CM1 1.00 x 1.83 28 (0.36 mm) CM1 1.00 x 2.14 28 (0.36 mm) CM1 1.00 x 2.44 28 (0.36 mm) CM1 1.00 x 3.05 28 (0.36 mm) CM1 1.00 x 3.66 28 (0.36 mm) CM1 1.00 x 5.00 28 (0.36 mm)
propiEDADEs FsiCAs Y ME ACERO PREPINTADO sECCin EFECtiVA

74,74 74,36 TYP, (4 PLACES)
INBOARD SIDE
PRODUCTO
METALDECK 2 y 3 GRADO 40
Garantizamos:
Cal/mm Kg/ml Kg/m mm mm /m mm mm /m FABRICANTE PG CONSTRUCCIN LIVIANA 22/0,70Espesor 6,87 7,31 10,557 11,231 13,279 14,127 y Ancho
74,74 74,36 TYP, (6 PLACES)
ESPESOR
1010 COVERAGE +/- 5 mm.
PESO Sp SUPERIOR Dimensiones

OPERATORS SIDE
144,29 TYP.
Sp INFERIOR
3
5,
20/0,85 8,30
8,83
CONSTRUCCIN LIVIANA
El rango de espesor hace referencia ACERO PREPINTADO ACESCO PERFILES ROLADOS ACERO PARA CONSTRUCCIN LIVIANA proCEso ConstrUCtiVo placa colaborante decir, la suma de espesores del ace Fabricacin con acero estructural ASTMEN A 653 Grado 40/37 metlico obtenido por galvanizacin. (Fy=40.000psi/280Mpa). 1. INST Muros estructurales y divisorios - fachadas - cielos rasos - entrepisos Recubrimiento de capa de zinc G-60 (183 gr/m ). Norma NTC 5680 y NTC 5681 Las lm placa colaborante Menor consumo de concreto. sobre la PERFILES ROLADOS EN ACERO PARA TIPOS DE PERFILES Facilidad de instalacin gracias a su clip de fijacin mecnica. COLMENA con un a CONSTRUCCIN LIVIANA Espesores 1 y calibres de placas segn norma ANSI PERFIL de PARAL Mayor la Prepintada, etapa constructiva porbajo su geometra. 4 cm. Si La rigidez lmina durante de acero producida la referencia la O VIGUETA: perfil en forma de C, constituido por un alma de Espesor 30 mm, flande diseo Espesor m Mayor adherencia del concreto por sus verstil resaltes. mente la norma aStM a755, es un producto con ventajas y y rigidizadores de 6 mm. Con gestcnicas de 19 mm Calibre Pulgadas Milmetros Pulgadas Longitudes segn sus necesidades. y la es econmicas, que combina las propiedades del acero Galvanizado
Disponible tambin en acabado prepintado y/o galvanizado, en calibre 26 (0.46 mm), 24 (0.60 mm) y en longitudes especiales de acuerdo con el despiece del proyecto. El espesor del producto se refiere al espesor total incluyendo el recubrimiento metlico. Distancia recomendada entre correas: 1900 mm. 2
Ancho til 1000 mm 333 6 24 35 256 77 55 46
85
13.01 25.55 28.39
14,922 15,874 17,499 18,616 20
CANALETA FICHA TCNICA Longitud (mm) 3000
Ancho total 1080 mm Dimensiones en milmetros
Referencia
Peso material galvanizado (kg)
86 87
32
Peso material Prepintado (kg) 12.91 25.84 28.71
CAN 0.90 x 3.00 26 (0.46 mm) CAN 0.90 x 4.50 24 (0.60 mm) CAN 0.90 x 5.00 24 (0.60 mm)
4500 5000
Temperatura (c)
concreto 0.031 lminas 0.034 longitudes especiales de acuerdo con el despiece del proyecto. PERFIL diseado para fijacin El espesor del OMEGA: producto se19 refiere al espesor total la incluyendo el bre logrando adicionalmente la ejecucin de una obra ms limpia y 0.0418 1.06 0.040los b recubrimiento metlico. Distancia recomendada correas: de DE las lminas de yeso cartn, de entre geometra CONECTOR reduciendo las cantidades de est desperdicio. Otras de las los ventajas 3 18 2. INSTA 0.0474 1.20 0.045 El acero Prepintado presente en todos sectores industriales: 5000 mm. trapezoidal, con o sin reborde. del sistema deconstruccin, construccin liviana facilitar paso cubiertas, de ducto y CORTANTE 0.0538 1.37 0.051 con Los en la en son forma de el tejas, recubrimientos 17 posibilitar remodelacin y/o redistribucin de reas. LMINA COLABORANTE DECKla entrepisos prefabricados y0.057ubiqu 0.0598 1.52 de STEEL fachadas, etc., y en la industria en general, como mobiliario COLMENA PERFIL CANAL: 16 perfil en forma de U, comGRADO 40 METALDECK 2 GRADO 40 Presentamos la nica placa colaborante que se puede utilizar por ambas elctrica metlico, aparatos de calefaccin, ventilacin, aire acondicionado, puesto por dos alas de igual longitud (19 mm) Parales y canales para muros Tolerancia de fabr caras. Su geometra de avanzada alcanza un metro de ancho, lo cual y un alma de van (41 mm). Est diseado como a quedar embebidas dentro de la losa entre otros. DESCRIPCIN DEL PRODUCTO Longitud 11.5 mm LNEA DE PULGADAS ahorra al constructor grandes costos en materiales al fundir alternativa placas o de los ngulos para insertar las viENTREPISOS PESO LMINA retraccin (la malla), asegurndose de que PERFIL ALMA (A) FLANGE (F)MEtliCas RIGIDIZADOR (R) CLASE PERFIL CALIBRES Estabilidad al fuEgo dE EstRuCtuRas flecha o camber 6.2 mm en 3 metros losas de concreto. Su diseo permite utilizar los dos lados o caras; unay servirCurvatura, guetas de gua en la formacin de la DEL PRODU No estructural 24-22 2- 3 Los Entrepisos Prefabricados SINCO ofrecen soluciones estructurales ESPECIFICACIONES PI ** 1 2,5 cm de la lmina de DECK por me espesor* Ancho bobina Ancho efectivo real +/- STEEL, 15 mm Calibre 22 (0.75 mm) 20 (0.90 mm) 18 (1.20 mm) 16 (1.50 mm) 4- 5- 8 Rango Estructural de6estas resiste altas cargas y la otra, cargas de20-18-16 servicio normales. En estructura principal donde se requiera mayor en bodegas, locales comerciales e industria en general. Estn fabriNo estructural 1- 2 METALDECK 2 Y 3 GRADO 40 ACESCO Lnea nacional de26-24-22 servicio al cliente 018000 514 514 - www.acesco.com Borde de la distanciadores. lmina por fuera de la 9 mm x metro de ancho PI Y * dientes casos, los consumos sonmm ptimos proporcionan las estructuras de acero se consi3- los 4-dos 5 7.12 al fuego de 8.55 11.33metlicas 14.20 0.30 mm -10.80 mm de concreto 914 - 1000ymm - resistencia. 1220 mm kg/m La estabilidad Estructural 20-18-16 escuadraColores cados con los ms altos estndares de calidad en perfilera estructural No estructural 24-22 un gran ahorro para el constructor. 3. FINALMENTE PE** 3- 4- 5- 6- VIGA 8 2 gue mediante la limitacin del aumento12.05 de temperatura de los elementos PRINCIPAL Estructural 20-18-16 7.57Grado C y 9.10 15.11 kg/m2 ASTM 500 bajo procesos de soldadura certificada; su diseConsumo Concreto Coloque de los testeros formaleta que le van estructurales. Los elementos de acero empiezan a perder sus propiePERFILES NGULOS: diseados enoforma Longitudes segn necesidad (Perfiles en C) 262 262 Resistencia VIGUETA DE SOPORTE o innovador y su amplia versatilidad disminuir los tiempos de Fluencia (Mpa) % Alargamiento de L. Se colocan perimetralmente para dades mecnicas entre 470 C y 550 permiten C, y en caso de incendio, esta Como la placa colaborante puede ser utilizada por ambos a dar el nivel a la losa ydarle dispngase a vaciar CALIDAD NORMA Mx. (Mpa) LNEA MILMETROS PERFILES MINy nivel a los perfiles Vigueta. Tambin LMINA DECK STEEL MIN instalacin,se reducir los en costos y brindar excelente presentacin final. soporte lado presenta propiedades mecnicas y geomtricas d MIN PERFIL ALMA (A) FLANGE (F) RIGIDIZADOR (R) CLASE PERFIL CALIBRES temperatura alcanza menos de 15 una minutos. el concreto. 58 58 58 ENTREPISOS ESPESOR TOTAL DE LA LOSA H (MM) METALDECK 2 ENTREPISOS PREFABRICADOS No estructural 24-22 son usados como perfil de deconcreto cuelga y en aplicaSINCO consumos son: 41.3 mm 12.7 mm PI ** CS Comercial ASTM 653 M ---------Estructural 20-18-16 PREFABRICADOS nota: Los componentes del producto de esta ficha estn en constante de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modificaciones. La norma vigente est exigiendo los parmetros y requisi1007 cionesproceso de dilatacin. No detenga su NSR-10 empresa para hacer la que adecuacin que necesita, los 100 120 140 No estructural 26-24-22 38,1- 63,5 Tabla de rendimientos 6.3 mm PI Y * 31.8 mm METALDECK 3 GRADO 40 88,9 mm PERFIL C y Z02 GRADO tos consignados en los ttulos J y K son se cumplan. No se trata solo de que Estructural 60 No. 45A - 85 Sur PBX 20-18-16 (1)380 728 11 - Fax 16 (1)50 724 01 71 Bogot, Colombia - www.tuboscolmena.com SS Grado 40 Transversal ASTM 653 M 275 Entrepisos Prefabricados SINCO la(M Solucin. 3 2 lado a lado b Ventajas No estructural 24-22 CONSUMO DE CONCRETO TERICO /M ) 88.9 -101.6 -139.7 12.7 mm PE** 50.8 mm las estructuras deban ser protegidas con algn sistema pasivo contra 152.4-203.2 mm Estructural 20-18-16 Ancho til de un metro, que representa ahorro en material por Espesor de Vol Espesor de Volumen de conCARACTERSTICAS 0.072 0.092 0.112 el fuego. Se trata de concebirlas desde su diseo para que resistan las PESO LMINA * Parales para lminas de yeso c losa(cm) segn necesidad mayor Longitudes cubrimiento por rea. ACERO DE CALIDAD ESTRUCTURAL Blancocreto (m /m ) Rojo losa(cm) RA Tubera Estructural Cuadrada ESTABILIDAD AL FUEGO DE ESTABILIDAD AL cargas de fuego, protegindolas con una solucin integral que optimice Calibre**Parales para lminas de fibrocemento 10 Almendra 10 mm) Sirve como elmm) vaciado16 de concreto. 1. INGENEX Amplio portafolio de referencias 0.067 Granate 22 (0.75 20 (0.90formaleta mm) 18para (1.20 (1.5 mm) ESTRUCTURAS METLICAS PHR (Perfil Laminado en Caliente) todos los espesores 11 PROPIEDADES DELque RECUBRIMIENTO ORGNICO: FUEGO los940 costos deDisponible la proteccin utilizar. especiales de acuerdo 11 Acesco 0.077 Uso por ambas caras cargas PERFIL ALMA (A) FLANGE (F) CLASEresisten PERFIL CALIBRES diferentes.2. Fabricados con equipos a base de rodillos (roladoras) de ltima ncho til: mm. en a longitudes kg/m 7.12 8.55 11.33 14.20 Acabado con proteccin anticorrosiva (rojo) Acesco PA DT Estructuralrea de 20-18-16 CARACTERSTICA TCNICAS Su diseo MAGNITUD presenta una mayor resaltes, cual garan12 0.087 12 tecnologa que garantizan secciones uniformes y dobleces a 90 PROPIEDAD DE REFERENCIA NORMAlo DE REFERENCIA n el despiece del proyecto. El espesor del producto se refiere al esPara esto se debe cumplir el ttulo F y considerar la combinacin de kg/m2 Especificacin ASTM A 1011 - grado 50 No estructural 26-24-22 8.18 9.83 13.02 16.32 tiza mayor adherencia al concreto. 20-18-16 PA Y 1 0.097 13 3. Rolado y grafilado 13 continuo en fro DUREZA F-2H Estructural ASTM D3363Yp = 340 MPa (50 ksi), Ts = 450 MPa (65 ksi) sor total incluyendo el en recubrimiento metlico. Acero Norma ASTM carga sealada el apartado F2.18-1: PROPIEDADES ESTTICAS Facilidad y rapidez por su geometra. Noinstalacin estructural 26-24-22 1- 1 en la 4. Acero galvanizado 14 calidad estructural 33Ksi) 0.107 (Fy=2320 kg/m2 14 CARACTERSTICAS Y DENOMINACIN PA 1 20-18-16 TORSIN 653 grado 40 (Yp=40ksi). ADHERENCIA 5B Estructural D3359 FLEXIN Su menor distancia entre los centros de vallesASTM y crestas ase5.UNIDAPermiten mltiples diseos y acabados arquitectnicos PAG (Perfil de acero galvanizado) hasta mm 15 0.1172.00 15 [0.9 1.2]D+ (F.2.18-1) PERFIL C Y Z GRADO ESPESOR TOTAL DE LA LOSA H (MM) METALDECK 3 Longitudes segn necesidad TAMAO PERFIL T+ 0.5L+ 0.2G Momento Mdulo Radio de Mdulo Momento Mdulo 50 RESISTENCIA ACESCO Espesor PERFILES PESO REA gura estructural. DE Especificacin A 653 - grado 0.127 50 6.DES Troquelado enASTM lnea el paso de tubera y otras A un mejor 100 ASTM D5402 inercia Elstico Giro comportamiento Plstico Inercia Elstico 16 para permitir 16 TAMAO NOMINAL Cielos Lnea 15 pared Separadores Refuerzo de retraccin REAL RED CONTRA INCENDIO 130 140 150 EMPAQUE 304,8 mm nominales causadas por el incenYp = 340 MPa (50 ksi) - Ts = 450 MPa (65 ksi) Donde Tconcreto = fuerzas y deformaciones Nivel de SOLVENTES (MEC) instalaciones. d b e Negro Galvanizado PULGAMILMEIx = ly Sx =Colmena-Steel Sy rx = ry de perfiles Zx =Zy en acero J que est B 17 0.137 17 Es la lnea especial de DAS TROS cm4 cm3 cm TERICO cm3(M3 /M2cm3 cm4 mm mm Kg/m Kg/m dio de diseo definido enmm el numeral F.2.18.2.1 cm2 7. ptima sismorresistencia. Excelente relacin resistenciapeso. CONSUMO DE CONCRETO H: variable IMPACTO DIRECTO MIN. 100 ASTM D2794 diseada para conformar las estructuras de soporte )de los cielos 18 De acuerdo con las18 especificaciones0.147 de la NSR-10 100 mm a 25,00 25,00 1,50 1,12 1,23 1,42 1,22 kg - m 0,97 0,92 1,17 2,03 1,48 9006 RAL 9002 8. Pequeos radios de doblez y RAL secciones uniformes rasos suspendidos en yeso cartn. 150 mm RED CONTRA INCENDIO 19 0.157 19 0.091 0.101 0.111 Esta carga de fuego segn el ttulo J debe corresponder con el estndar 1X1 25X25 25,00 25,00 2,00 1,49 1,60 1,90 1,48 1,19 0,88 1,47 2,58 1,82 36 9. Parales, viguetas y omegas grafiladas DOBLADO T MX. 3T ASTM D4145 LNEA 15 20 0.167 20 25,00 25,00 2,50 1,80 1,90 2,29 1,69 1,35 0,86 1,71 3,07 2,11 ISO 834. PLACA Cuando usted especifica un con tubo de acero para redessegn contra in10. Parales marcados tinta indeleble requerimiento EN PERFILES ESPESOR RIGIDIZADOR EMBALAJE PERFORACIONES COLABORANTE LA CAMPANA 40,00 40,00 1,50 1,73 PLACA 1,90 2,20 5,49 2,75CALIBRE ALMA 1,58 FLANGE 3,22 8,77 4,13 Se ofrece material con acabados pint NOMBRE LONGITUD cendio marca Colmena, cuenta con el respaldo y la garanta de (mm) (mm) (mm) (mm) (Unid.) ASTM D523 BRILLO 20 - 60especiales 11.Longitudes estndar y segn necesidades Propiedades Mecnicas til: 870 mm. Disponible en longitudes de acuerdo CARACTERSTICAS GEOMTRICAS 1400 COLABORANTE 40,00 40,00 2,00 2,32 2,49 Ancho 2,95 6,94 3,47 1,53 4,13 11,36 5,25 1 1/2 X 1 X/2 40X40 25 calidad de la empresa lder en la fabricacin de tuberas de acero, PERFIL VIGUETA 0.45 26 19 6 2.44 30 acabado pintura enlos la capa X, Y con y Zms corresponden distancias en milmetros, definidas por superio de 50 aos Calibre deaexperiencia, atendiendo exitosamente 19 producto 2.44 0.45 4,11 26 espesor 40,00 40,00 2,50 2,81 2,98 con el despiece 3,58 PERFIL CANAL 8,22 1,52 del 4,97 N/A 13,79 6,25 VARIACIN DE El MX. 1.5 ASTM D2444 del proyecto. se refiere 50 al esPeso (kg/ Inercia + Inercia Mdulo de del proyecto. Este patrn de perforaciones 25 mercadosdiseador nacionales e internacionales cumpliendo con las normas Otros colores bajo cdigo RAL interna 50,00 50,00 1,50 2,29 2,53 2,92 PERFIL OMEGA 11,07 COLOR 1,95 5,15 8 17,45 6,66el ingeniero m2) (cm4/m) (cm4/m) seccin (s+) 1200 0.45 4,43 26 34 19 20 pesor total incluyendo el recubrimiento metlico. Acero ASTM ASTM A-53 y/o ASTM veces A-795. para Adems su utilizacin en redes puede repetirse cinco undeperfil de 6.00 metros de (cm3/m) CARACTERSTICAS TCNICAS LOS6,66 PERFILES C 22,73 y Norma Z 50,00 50,00 2,00 3,04 3,31 3,87NGULO DE DILATACIN 14,15 1,91 DE20 previa solicitud. 0.45 5,66 26 30 N/A 2.44 50 8,53 contraLas incendio, estos tubos son recomendados para otras apli2X2 50X50 25 longitud. perforaciones ofrecidas son: 0.45 6,78 26 25 25 2.44 50 40NGULO (Yp=40ksi). 1029 Perfil Estndar Calibre PHR 50,00 50,00 2,50 3,76 3,97 A653 grado 4,79 PERFIL 16,94 1,88PAG Tubera 8,07 N/A Calibre 27,75 10,26 8.69 corrosivos 74.52 69.32 18.60 1000 caciones de conduccin22 de fluidos poco como aceite,
CUBIERTAS
Los perfiles rolados en acero para construccin liviana Colmena CAN 0.90 x 8.00 ah 24 (0.60 mm) 2 8000 45.43 45.93 MASTER 1000, CUBIERTA atornillan los perfiles Omega. con la proteccin de un recubrimiento orgnico adicional, de ELECTROSOLDADA (ACERO 21 0.0329 0.84 Steel son la estructura o fibrocemento ACESCO LOSA DE CONCRETO h= 10 aideal 15 cm para lminas de yesoMALLA DE RETRACCIN) Disponible tambin en acabado prepintado y/o galvanizado y en ARQUITECTNICA YyCANALETA su alta participacin en el desarrollo de la industria. 20 0.0358 0.91 ofrecen una construccin rpida, seca, econmica y segura,
CAN 0.90 x 6.00 24 (0.60 mm) 6000 34.07 34.45 forman la estructura principal sobre la cual se 22 7000 0.0295 0.75 CAN 0.90 x 7.00 24 (0.60 mm) 39.75 40.19
0.028
entrepisos prefabricados
CUBIERTA ARQUITECTNICA FICHA TCNICA Long Peso Prepintada (kg) 3.85 4.50 5.13 6.41 7.69 10.51 Galvanizada Long Peso (mm) CAR 0.73 x 1.83 30 (0.30 mm) 1830 CAR 0.73 x 2.14 30 (0.30 mm) 2140 CAR 0.73 x 2.44 30 (0.30 mm) 2440 CAR 0.73 x 3.05PERFIL 30 (0.30 mm) 3050 C-PARAL CAR 0.73 x 3.66 30 (0.30 mm) 3660 CAR 0.73 x 5.00 30 (0.30 mm) 5000 (mm) 1830 2440 3050 3660 5000 (kg) 5.14 6.85 8.57 10.28 14.05
Estabilidad al fuEgo
Ancho til 900 mm
CAR 1.01 x 1.83 30 (0.30 mm) CAR 1.01 x 2.44 30 (0.30 mm) CAR 1.01 x 3.05 30 (0.30 mm) CAR 1.01 x 3.66 30 (0.30 mm) CAR 1.01 x 5.00 30 (0.30 mm)
110
189
88 89
CAR 0.73 x 6.00 30 (0.30 mm) 6000

5/8
12.61
nota: Los componentes del producto de esta ficha estn en constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modificaciones.
51
PERFIL C-PARAL
63,5-88,9-101,6-114,3 139,7-152,4-203,2 mm
90 91
3
PERFIL C-CANAL
258- 3 58- 458- 5 58 3 58 - 458
158 - 2
258- 458-5 58-618 818- 1018- 1218
92
38 41
93
2.44
3.05
2.44 5011,84 986 3,00 4,48RED CONTRA 4,62 5,70CUELGA NORMAS: ACERO GALVANIZADO ASTM 653M ACERO PREPINTADO ASTM A755 19,47 1,85 9,39 N/A 32,53 C 100 x 50 0.45 7,79 26 18 20 - 16 - 14 20 18 -16 - 14 12 - 11 aire, gas y vapor a altas20 y medias presiones. INCENDIO COLMENA 10.44 90.83 86.48 23.61 1,50 2,67 2,94 3,39 19,52 6,51 2,40 7,53 18 -16 - 14 30,53 9,78 C 120 x 60 Refuerzo 18 16 14 12 11 de retraccin Separadores 18 FABRICACIN 13.76 120.7 119.07 33.22 TOLERANCIAS DE 305 mm NOTA: Los componentes del producto de esta cha estn en constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modicaciones. Nivel de concreto 60,00 60,00 2,00 3,63 3,86 4,63 25,14 8,38 2,33 9,79 39,91 12,61 eSTruCTuraL C 150 x 50 18 - 16 - 14 18 -16 - 14Tubera - 12 - 11 2 3/8 X 2 3/8 60X60 761 25 60,00 60,00 2,50 4,37 4,63 5,56 10,11 11,93 48,92 Transversal 60 2,34 No. 45A - 85 Sur PBX (1) 728 02 11 15,26 - Fax (1) 724 01 71 Bogot, Colombia - www.tuboscolmena.com Carga sobre impuesta en kg/m2 con un concreto de 21mp 658 Para el 30,34 clculo se requiere el calor espeC 160 x 60 de las protecciones 18 - 16 - 14 18 -16 - 14 -conocer 12 - 11 Longitud: +1, -0.5 600 H:17,73 variable TOLERANCIAS EN DIMENSIONES EXTERNAS PARA TUBERA 60,00 60,00 3,00 5,19 6,61 35,13 11,71 2,31 13,95 57,57 130 mm a Dimetro exterior: con conectores de cortante. 556 CUADRADA Y RECTANGULAR C 203 x 67 18 - 16 - 14 - 12 -los 11 materiales. En la 3 cfico, la conductividad trmica de 150 mm 70,00 70,00 1,50 3,20 3,54 4,08 31,46 8,99 2,78 y la emisividad 10,36 18 -16 - 14 48,89 13,50 1 NPS e inferiores: 1/64 mm) - del 1/32 (0.8 14 mm) 486 De 14 mm De 14 x(0.4 18 mm 28 mm estar sujetos a modificacio Dimensin externa delproceso lado+/- de Dimensin externa lado Los componentes del-producto de esta ficha estn en constante innovacin y desarrollo, por De lo quexpueden 400 C 220 x 80 11,64 18 2,72 - 16 - 14 nota: 18 -16 - 14 - 12 11 de esta 70,00 70,00 2,00 4,32 4,65 5,50 40,73 13,52 64,10 nota: Los componentes del producto ficha estn en de innovacin desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modificaciones. 2constante NPS o proceso superiores: +/- y1% del dimetro exterior mayor, mm (pulg) mayor, mm (pulg) siguiente tabla se muestran algunos valores estndar de 17,50 los materiales 16 con nuestro Departamento Tcnico el patrn de perforaciones disponibles ms 2 3/4 X 2 3/4 70X70 Nota: Consultar TUBERA ESTRUCTURAL ACESCO C 254 x 67 Cl. 16 - 14 16de - 14 12 - Lnea 11 y servicios 70,00 70,00 2,50 5,26 5,59 6,70 49,41 14,12 2,72 16,54 78,79 21,27 63.5 (2 necesidades. 1/2) inferior 0.51 (0.020) nacional de mm servicio al cliente 018000 514 514 - www.acesco.com Bogot: 17 No. 22 - 41 Paloquemao - Centro distribucin Autop. km 1.5 Va Siberia - Sucursal Centro Cra. 16 No. 11 - 35 - PBX 370 22 00 - w adecuado aMedelln sus de proteccin ms utilizados. PROPIEDADES MECNICAS DEL ACERO a 63.5 mm (2 1/2) a 88.9 0.64 (0.025) 200 70,00 70,00 3,00 6,19 6,52 7,89 57,53 2,70 19,42 16 - 14 92,98 24,82 Superior C 305 x 80 16,44 16 - 14 12 - 11 mm (3 1/2) inclusive 75,00 75,00 3,00 6,35 8,41 71,62 2,92 22,49 14 - 12 115,14 28,81 C 355 x 110 19,10 16 - 14 - 11 Superior a 88.9 (3 1/2) 0.76 (0.030) Esfuerzo de mm fluencia: psia (min) 30.000 75,00 75,00 4,00 8,35 10,95 24,05 de las 2,87 caractersticas 28,76 148,83 Valores90,19 de referencia trmicas de diferentes 139.7 mm (5 1/2) inclusive SEGN NORMA ASTM A-795 36,48 Esfuerzo Z 160 x 60 18 - 16 - 14 18 -16 - 14 - 12 - 11 0 75X75 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 3X3 16 de tensin: psi (min) 48.000 a 139.7 mm (5 1/2) veces el lado mayor 75,00 75,00 5,00 10,30 13,36 106,33 28,35 2,82 34,46 180,41 43,33 Superior Porcentaje de elongacin: 0.01 20% en promedio materiales de proteccin: Z 220 X 80 estar sujetos a modificaciones. 18 - 16 - 14 18 -16 - 14 - 12 - 11 Tiempo (min) TUBO componentes del producto de esta ficha estn en constante proceso-de innovacin y desarrollo, por 120,16 lo que pueden DIMETRO ESPESOR 1=curva cellulosica nota: Los75,00 PESO TUBO LONGITUD PRESIN 75,00 6,00 12,25 15,63 32,04 DIMETRO 2,77 39,58PESO 49,43 GALVANI- 209,99 EXTERIOR NOMINAL DE PARED NEGRO DEL TUBO DE PRUEBA ZADO Z 305 x 80 19,75 - 14 - 12 -(m) 11 NPS (pulg.) 16 (pulg.) (kg)22,78 16 - 14 138,32 (psi) TERMINADO 90,00 90,00 2,00 5,58 6,01 7,11 88,86 3,54 29,66 Los perfiles tubulares son elementos livianos que permiten un ahorro en (kg) Lnea nacional de servicio al cliente 018000 514 514 - www.acesco.com TOLER ANCIAS EN DIMETROS NOMINALES PAR A 3/4 0.083 7.657 3 las operaciones 7.955 6.00 700 el peso 1.050 de la estructura, eliminando de conformacin de proteccin 24,12 [kg/m ] 12.911 [W/mK] 1/2 X 3 1/2 de 90X90 90,00 2,50 6,81 7,23 8,68 Material 108,55 3,54 28,00 170,65 36,27 [J/kgK] 9 El 4clculo la re- 90,00 TUBERA REDONDA 1 1.315 0.109 12.541 6.00 700 de la seccin transversal de los componentes estructurales principales Los tubos se pueden entregar roscados, biselados en sus extreMetlica 16 1 1.660 3,53 0.109 16.128 16.615 202,14 6.00 1000 90,00 90,00 3,00 8,03 8,45 10,23 127,28 28,29 33,04 42,59 Dimetro nominal exteriorConstruccin Mxima variacin 84 y secundarios, brindando adems un excelente acabado6.00 esttico. Estos sistencia de los elemos para facilitar su unin por procesos de soldadura o con exProyectado, baja densidad 1en las 1.900 0.109 18.624 19.192 1000 designaciones estndar. o igual a 48.26 mm (1.90 ) 0.50% 100,00 100,00 2,00 6,07 7,74 Dimensiones 123,01 en mm 24,60 28,30 190,75 36,94 Menor miembros son 3,99 compatibles con diferentes sistemas constructivos. Este 2 2.375 0.109 23.563 24.291 6.00 1000 tremo liso y ranura victaulic para facilitar su unin con los acoples fibras minerales 300 0,12 1200 mentos metlicos se 100,00 Mayor o igual a 50.8 mm (2 ) 0.75% producto se utiliza en la fabricacin de prticos, cerchas, de 2 2.875 0.120 31.539 32.429 235,64 6.00 correas 1000 150,63 3,96 34,86 45,27 100,00 2,50 7,53 9,59 Longitud apropiados. estndar30,13 de 6.0 3.500 m 3 0.120 lateral, 38.694 39.794 cubierta y cerramiento viguetas de entrepiso o6.00 cualquier 1000 otro valores de la variacin son redondeados al 0.15 mm (0.005) y vermiculita 35,41 o 3 perlita 350 0,12 1200 100,00 100,00 3,00 8,96 11,41- cemento 177,05 3,94 41,21 45.687 279,48 53,27 Los realiza 0.120 44.418 6.00 1200 tipo de 4.000 construccin metlica. 4 X 4 mediante 100X100 el 9 ms cercano. 4 4.500 0.120 50.142 51.580 6.00 1200
800
RED CONTRA 50,00 50,00 925 60,00 60,00 INCENDIO 822 TUBERA
PERFIL NGULO DE
94 95
acero
ACERO
Dimensiones
Espesor y Ancho El rango de espesor hace referencia al espesor del sustrato, es decir, la suma de espesores del acero base y del recubrimiento metlico obtenido por galvanizacin.
Capa Superior Primer Pretratado Sustrato La lmina de Acero Prepintada, producida bajo la referencia de la (acero norma ASTM A755, es un producto verstil con ventajas tcnicas y galvanizado) econmicas, que combina las propiedades del Acero Galvanizado con la proteccin de un recubrimiento orgnico adicional, de ah su alta participacin en el desarrollo de Pretratado la industria. Primer Capa Inferior industriales: El Acero Prepintado est presente en todos los sectores
RO PREPINTADO
ACERO PREPINTADO
Dimensiones
Capa Superior Primer Pretratado Sustrato (acero galvanizado) Pretratado Primer Capa Inferior
ia de la cnicas y anizado de ah
striales: mientos obiliario onado,
mm
en la construccin, en forma de tejas, cubiertas, recubrimientos de fachadas, etc., y en la industria en general, como mobiliario ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO metlico, aparatos de calefaccin, ventilacin, aire acondicionado, entre otros.
Colores
Rango espesor* 0.30 mm - 0.80 mm
Ancho bobina 914 mm - 1000 mm - 1220 mm
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO Colores
gamiento MIN
---
16
CALIDAD
NORMA
Fluencia (Mpa) MIN
Resistencia Mx. (Mpa) MIN ---RAL 6005 380
% Alargamiento MIN ---16
CIA
---Blanco CS Comercial RojoASTM 653 M RAL 5005 Almendra Granate SS Grado 40 ASTM 653 M 275 Acesco Acesco
PROPIEDADES DEL RECUBRIMIENTO ORGNICO:

PROPIEDAD DUREZA ADHERENCIA RAL 9006 RESISTENCIA A SOLVENTES (MEC) MAGNITUD DE REFERENCIA F-2H 5B RAL 9002 100 NORMA DE REFERENCIA ASTM D3363
Blanco Almendra Acesco
Rojo Granate Acesco
RAL 5005
RAL 6005
RAL 9010
ASTM D3359 ASTM D5402
Se ofrece material con acabados pintura, capa superior e inferior o IMPACTO DIRECTO MIN. 100 ASTM D2794 acabado pintura kg - men la capa superior y primera capa inferior. Otros colores bajo cdigo RAL internacional pueden suministrarse DOBLADO T MX. 3T ASTM D4145 previa solicitud.
BRILLO 20 - 60 ASTM D523 VARIACIN DE COLOR MX. 1.5 ASTM D2444
RAL 9006
RAL 9002
RAL 9010
M A755
Se ofrece material con acabados pintura, capa superior e inferior o acabado pintura en la capa superior y primera capa inferior. Otros colores bajo cdigo RAL internacional pueden suministrarse previa solicitud.
NORMAS: ACERO GALVANIZADO ASTM 653M ACERO PREPINTADO ASTM A755

constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modificaciones.
cio al cliente 018000 514 514 - www.acesco.com

Lnea nacional de servicio al cliente 018000 514 514 - www.acesco.com
85
constrUccin liViana
CONSTRUCCIN LIVIANA
PERFILES ROLADOS EN ACERO PARA CONSTRUCCIN LIVIANA
TIPOS DE PERFILES Los perfiles rolados en acero para construccin liviana Colmena
Steel son la estructura ideal para lminas de yeso o fibrocemento PERFIL PARAL O VIGUETA: perfil en forma y ofrecen una construccin rpida, seca, econmica y segura,
CONSTRUCCIN
PERFILES ROLADOS EN ACERO PARA CONSTRUCCIN

TIPOS DE PERFILES
Muros estructurales y divisorios - fachad Norma NTC 5680 y N
Muros estructurales y divisorios - fachadas - cielos rasos - entrepisos PERFIL PARAL O VIGUETA: perfil Norma NTC 5680 y NTC 5681
de C, constituido por un alma de 30 m ges de 19 mm y rigidizadores de 6 m forman la estructura principal sobre la atornillan los perfiles Omega.
Los perfiles rolados en acero para construccin liviana Colmena Steel son la estructura ideal para lminas de yeso o fibrocemento y ofrecen una construccin rpida, seca, econmica y segura, logrando adicionalmente la ejecucin de una obra ms limpia y reduciendo las cantidades de desperdicio. Otras de las ventajas del sistema de construccin liviana son facilitar el paso de ducto y posibilitar la remodelacin y/o redistribucin de reas.
de C, logrando constituido por un la alma de 30 mm, flanadicionalmente ejecucin de una obra ms limpia y reduciendo de desperdicio. OtrasCon de las ges de 19 mmlas y cantidades rigidizadores de 6 mm. - ventajas del sistema de construccin liviana son facilitar el paso de ducto y forman la estructura principal sobre la de cual se posibilitar la remodelacin y/o redistribucin reas. atornillan los perfiles Omega.
Parales y canales para muros
PERFIL PI ** ALMA (A) 2- 3 4- 5- 6 - 8
PERFIL C-PARAL
PERFIL OMEGA: diseado para la de las lminas de yeso cartn, de g trapezoidal, con o sin reborde. PERFIL CANAL: perfil en forma de
PERFIL OMEGA: diseado para la fijacin

de las lminas de yeso cartn, de geometra trapezoidal, con o sin reborde.
15/8 1 2 PI Y * PE** 1- 2 3- 4- 5 No estructural 3- 4- 5- 6- 8 Estructural No estructural Estructural
LNEA DE PULGADAS FLANGE (F) RIGIDIZADOR (R)
CLASE PERFIL No estructural Estructural
CALIBRES 24-22 20-18-16 26-24-22 20-18-16 24-22 20-18-16
puesto por dos alas de igual longitud y un alma de (41 mm). Estn disead alternativa de los ngulos para inserta guetas y servir de gua en la formaci estructura principal donde se requier resistencia.
PERFIL CANAL: perfil en forma de U, comLongitudes segn necesidad

PERFIL C-PARAL

PERFIL C-PARAL
PERFIL PI ** PI Y * PE**
ALMA (A) 2- 3 4- 5- 6 - 8 1- 2 3- 4- 5 3- 4- 5- 6- 8

15/8 1 2
CLASE PERFIL No estructural Estructural No estructural Estructural No estructural Estructural
CALIBRES 24-22 20-18-16 26-24-22 20-18-16 24-22 20-18-16
puesto por dos alas de igual longitud (19 mm) y un alma de (41 mm). Est diseado como alternativa de los ngulos para insertar las viguetas y servir de gua en la formacin de la * Parales para lminas de yeso estructura principal donde se requiera mayor Longitudes segn necesidad **Parales para lminas de fibrocemento resistencia.
PERFIL PI ** ALMA (A)
LNEA MILMETROS FLANGE (F) RIGIDIZADOR (R)

41.3 mm 12.7 mm 6.3 mm
CLASE PERFIL Estructural
CALIBRES 24-22 20-18-16 26-24-22 20-18-16 24-22 20-18-16
63,5-88,9-101,6-114,3 139,7-152,4-203,2 mm
No estructural
PI Y * PE**
38,1- 63,5 88,9 mm
31.8 mm 50.8 mm
No estructural Estructural No estructural Estructural
PERFILES NGULOS: diseados e de L. Se colocan perimetralmente pa soporte y nivel a los perfiles Vigueta. son usados como perfil de cuelga y e ciones de dilatacin.
88.9 -101.6-139.7 152.4-203.2 mm
12.7 mm
CARACTERSTICAS
PERFIL C-CANAL
PERFIL PA DT PA Y PA
ALMA (A)
258- 3 58- 458- 5 58 3 58 - 458
FLANGE (F)
158 - 2
CALIBRES 20-18-16
Longitudes segn necesidad

PERFIL C-PARAL
PERFILES NGULOS: diseados en forma

1 No estructural
258- 458-5 58-618 818- 1018- 1218
26-24-22
PERFIL PI ** PI Y * PE**
ALMA (A)
63,5-88,9-101,6-114,3 139,7-152,4-203,2 mm
LNEA MILMETROS FLANGE (F) RIGIDIZADOR (R)

41.3 mm 31.8 mm 50.8 mm 12.7 mm 6.3 mm 12.7 mm
CLASE PERFIL No estructural Estructural No estructural Estructural No estructural Estructural
CALIBRES 24-22 20-18-16 26-24-22 20-18-16 24-22 20-18-16
38,1- 63,5 88,9 mm 88.9 -101.6-139.7 152.4-203.2 mm
de L. Se colocan perimetralmente para darle Longitudes segn necesidad soporte y nivel a los perfiles Vigueta. Tambin Cielos Lnea 15 son usados como perfil de cuelga en aplicaEs la lnea especial de Colmena-Steel de y perfiles en acero que est para conformar las estructuras de soporte de los cielo cionesdiseada de dilatacin.
1- 1 1
Estructural No estructural Estructural
20-18-16 26-24-22 20-18-16
rasos suspendidos en yeso cartn.

NOMBRE ESPESOR (mm) 0.45 0.45 0.45 CALIBRE 26 ALMA (mm)
38 41
* Parales para lminas de yeso **Parales para lminas de fibrocemento
CARACTERSTICAS
PERFIL VIGUETA PERFIL CANAL PERFIL OMEGA 26 26 NGULO DE DILATACIN PERFIL NGULO 0.45 0.45 26 26
PERFIL NGULO DE CUELGA
LNEA 15
FLANGE (mm) 19 19 19 RIGIDIZADOR (mm) 6 N/A 8 LONGITUD 2.44 2.44
2.44 3.05
EMBALAJE (Unid.) 30 50 25 20
1. Amplio portafolio de referencias 2. Fabricados con equipos a base de r tecnologa que garantizan secciones u 3. Rolado y grafilado continuo en fro 4. Acero galvanizado calidad estructura 5. Permiten mltiples diseos y acaba 6. Troquelado en lnea para permitir instalaciones. 7. ptima sismorresistencia. Excelente 8. Pequeos radios de doblez y seccio 9. Parales, viguetas y omegas grafilad 10. Parales marcados con tinta indeleb 11. Longitudes estndar y segn nece

PERFIL C-CANAL
PERFIL PA DT PA Y PA
ALMA (A)
258- 3 58- 458- 5 58 3 58 - 458 258- 458-5 58-618 818- 1018- 1218
FLANGE (F)
158 - 2
CLASE PERFIL Estructural No estructural Estructural No estructural Estructural
CALIBRES 20-18-16 26-24-22 20-18-16 26-24-22 20-18-16
1 1- 1 1
Cielos Lnea 15
Es la lnea especial de Colmena-Steel de perfiles en acero que est diseada para conformar las estructuras de soporte de los cielos rasos suspendidos en yeso cartn.
LNEA 15
NOMBRE PERFIL VIGUETA PERFIL CANAL PERFIL OMEGA NGULO DE DILATACIN PERFIL NGULO
ESPESOR (mm) 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45
CALIBRE 26 26 26 26 26 26
ALMA (mm)
38 41
FLANGE (mm) 19 19 19 20 25 20
RIGIDIZADOR (mm) 6 N/A 8 N/A N/A N/A
LONGITUD 2.44 2.44

2.44 3.05
EMBALAJE (Unid.) 30 50 25 20 50 50 50
1. Amplio portafolio de referencias 2. Fabricados con equipos a base de rodillos (roladoras) de ltima tecnologa que garantizan secciones uniformes y dobleces a 90 NOTA: Los componentes del producto de esta cha estn en constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modicacion 3. Rolado y grafilado continuo en fro Transversal 60 No. 45A - 85 Sur PBX (1) 728 02 11 - Fax (1) 724 01 71 Bogot, Colombia - www.tubosco 4. Acero galvanizado calidad estructural (Fy=2320 kg/m2 33Ksi) 5. Permiten mltiples diseos y acabados arquitectnicos 6. Troquelado en lnea para permitir el paso de tubera y otras instalaciones. 7. ptima sismorresistencia. Excelente relacin resistenciapeso. 8. Pequeos radios de doblez y secciones uniformes 9. Parales, viguetas y omegas grafiladas 10. Parales marcados con tinta indeleble segn requerimiento 11.Longitudes estndar y segn necesidades
30 25 20 20 25 20 N/A N/A 2.44 2.44
2.44
34
50 50
0.45
26
N/A
50
34 30 25 20
2.44 2.44
2.44
NOTA: Los componentes del producto de esta cha estn en constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modicaciones.
Transversal 60 No. 45A - 85 Sur PBX (1) 728 02 11 - Fax (1) 724 01 71 Bogot, Colombia - www.tuboscolmena.com
86
cUbierta s
CUBIERTAS
Dimensiones
Capa Superior Primer Pretratado
MASTER 1000 FICHA TCNICA Referencia CM1 1.00 x 1.83 28 (0.36 mm) CM1 1.00 x 2.14 28 (0.36 mm) CM1 1.00 x 2.44 28 (0.36 mm) CM1 1.00 x 3.05 28 (0.36 mm) CM1 1.00 x 3.66 28 (0.36 mm) CM1 1.00 x 5.00 28 (0.36 mm) Longitud (mm) 1830 2140 2440 3050 3660 5000
RO PREPINTADO
MASTER 1000, CUBIERTA ARQUITECTNICA Y CANALETA

Disponible tambin en acabado prepintado y/o galvanizado, en calibre 28 (0.36 mm), 26 (0.46 mm), 24 (0.60 mm) y en longitudes especiales de acuerdo con el despiece del proyecto. El espesor del producto se refiere al espesor total incluyendo el recubrimiento metlico. Distancia recomendada entre correas: 1700 mm.
721,43 COVERAGE +/- 5 mm. 144,29 TYP.
a de la nicas y nizado e ah
74,74
74,36 TYP, (4 PLACES)
Sustrato galvanizado (kg) (acero 6.19 galvanizado) 7.23

8.25
Peso material
Peso material Prepintado (kg) 6.30 7.37 8.40 10.50 12.60 17.21
INBOARD SIDE
1010 COVERAGE +/- 5 mm. 144,29 TYP.
OPERATORS SIDE
74,74
74,36 TYP, (6 PLACES)
riales: ientos biliario onado,
Pretratado 12.37 Primer 16.90 Capa Inferior
10.31
Disponible tambin en acabado prepintado y/o galvanizado, en calibre 26 (0.46 mm), 24 (0.60 mm) y en longitudes especiales ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO de acuerdo con el despiece del proyecto. El espesor del producto Distancia recomendada entre correas: 1900 mm.
Ancho til 1000 mm 333 6 256 24 77 55 46 35
Coloresse refiere al espesor total incluyendo el recubrimiento metlico.
miento N
CANALETA FICHA TCNICA
IA
Rojo Granate Acesco
RAL 5005
RAL 6005
Referencia CAN 0.90 x 3.00 26 (0.46 mm) CAN 0.90 x 4.50 24 (0.60 mm) CAN 0.90 x 5.00 24 (0.60 mm) CAN 0.90 x 6.00 24 (0.60 mm) CAN 0.90 x 7.00 24 (0.60 mm) CAN 0.90 x 8.00 24 (0.60 mm)
Longitud (mm) 3000 4500 5000 6000 7000 8000
Peso material galvanizado (kg) 13.01 25.55 28.39 34.07 39.75 45.43
Peso material Prepintado (kg) 12.91 25.84 28.71 34.45 40.19 45.93
RAL 9006
RAL 9002
RAL 9010
Se ofrece material con acabados pintura, capa superior e inferior o acabado pintura en la capa superior y primera capa inferior. Otros colores bajo cdigo RAL internacional pueden suministrarse CUBIERTA ARQUITECTNICA FICHA TCNICA Long Peso Prepintada Long previa solicitud.Galvanizada
CAR 0.73 x 1.83 30 (0.30 mm) CAR 0.73 x 2.14 30 (0.30 mm) CAR 0.73 x 2.44 30 (0.30 mm) CAR 0.73 x 3.05 30 (0.30 mm) CAR 0.73 x 3.66 30 (0.30 mm) CAR 0.73 x 5.00 30 (0.30 mm) (mm) 1830 2140 2440 3050 3660 5000 (kg) 3.85 4.50 5.13 6.41 7.69 10.51 CAR 1.01 x 1.83 30 (0.30 mm) CAR 1.01 x 2.44 30 (0.30 mm) CAR 1.01 x 3.05 30 (0.30 mm) CAR 1.01 x 3.66 30 (0.30 mm) CAR 1.01 x 5.00 30 (0.30 mm) (mm) 1830 2440 3050 3660 5000
Disponible tambin en acabado prepintado y/o galvanizado y en longitudes especiales de acuerdo con el despiece del proyecto. El espesor del producto se refiere al espesor total incluyendo el recubrimiento metlico. Distancia recomendada entre correas: 5000 mm.
Ancho til 900 mm
Peso (kg) 5.14 6.85 8.57 10.28 14.05

110 189
M A755
32
onstante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modificaciones.
o al cliente 018000 514 514 - www.acesco.com
CAR 0.73 x 6.00 30 (0.30 mm) 6000
12.61
87
entrepisos
EntrEpisos
LMinA CoLABorAntE DECK-stEEL GrADo 40/37
Unin MECniCA
Los perfiles rolados en acero para construccin liviana Colmena Steel son la estructura ideal para lminas de yeso o fibrocemento y ofrecen una construccin rpida, seca, econmica y segura, logrando adicionalmente la ejecucin de una obra ms limpia y reduciendo las cantidades de desperdicio. Otras de las ventajas del sistema de construccin liviana son facilitar el paso de ducto y posibilitar la remodelacin y/o redistribucin de reas.
CONSTRUCCIN

TIPOS DE PERFILES
PERFIL PARAL O VIGUETA: perfil
de C, constituido por un alma de 30 m ges de 19 mm y rigidizadores de 6 m forman la estructura principal sobre la atornillan los perfiles Omega.
PERFIL OMEGA: diseado para la de las lminas de yeso cartn, de g trapezoidal, con o sin reborde. PERFIL CANAL: perfil en forma de

PERFIL C-PARAL
propiEDADEs FsiCAs Y MECniCAs sECCin BrUtA

PI ** 2- 3 4- 5- 6 - 8 15/8 1 2 PI Y * PE** 1- 2 3- 4- 5 No estructural 26-24-22 20-18-16 24-22 20-18-16 3- 4- 5- 6- 8 Estructural No estructural Estructural
PERFIL
ALMA (A)
CALIBRES 24-22 20-18-16
ESPESOR
PESO
REA

PERFIL C-PARAL 4 mmLNEA mm4/m MILMETROS
INERCIA
Ycg
Sx SUPERIOR
Sy INFERIOR
PERFILES NGULOS: diseados e
soporte y nivel a los perfiles Vigueta. son usados como perfil de cuelga y e 20/0,85 8,30 8,83 1,135 513,450 546,223 27,670 21,317 22,678 18,558 19,743 ciones de dilatacin. No estructural 26-24-22 38,1- 63,5
22/0,70 6,87
PI ** PI Y * PE** PERFIL
63,5-88,9-101,6-114,3 139,7-152,4-203,2 mm
Cal/mm Kg/ml Kg/m2 mm2/m 7,31

ALMA (A)
mm
mm3
mm3/m
L. 3Se mm3 de mm /m colocan perimetralmente pa
876
394,109 419,265 27,520 16,434 17,483 14,322 15,236 No estructural 24-22

41.3 mm 12.7 mm 6.3 mm Estructural 20-18-16 31.8 mm 50.8 mm Estructural No estructural Estructural 20-18-16 24-22 20-18-16
FLANGE (F)
RIGIDIZADOR (R)
CLASE PERFIL
CALIBRES
ALtUrA 2" - AnCHo tiL 0,94 m
propiEDADEs FsiCAs Y MECniCAs CARACTERSTICAS sECCin EFECtiVA 1. Amplio portafolio de referencias

88.9 -101.6-139.7 152.4-203.2 mm 12.7 mm
88,9 mm
* Parales para lminas de yeso

PERFIL C-CANAL
**Parales para lminas de fibrocemento
ESPESOR
PESO PERFIL
Sp SUPERIOR ALMA (A)

258- 3 58 3- 458- 5583
Sp FLANGE (F)INFERIOR CLASE PERFIL

158 - 2 3
Sn SUPERIOR CALIBRES
20-18-16 3 26-24-22
Sn INFERIOR 2. Fabricados
con equipos a base de r
Garantizamos: Fabricacin con acero estructural ASTM A 653 Grado 40/37 (Fy=40.000psi/280Mpa). Recubrimiento de capa de zinc G-60 (183 gr/m2 ). Menor consumo de concreto. Facilidad de instalacin gracias a su clip de fijacin mecnica. Mayor rigidez durante la etapa constructiva por su geometra. Mayor adherencia del concreto por sus resaltes. Longitudes segn sus necesidades.
LOSA DE CONCRETO h= 10 a 15 cm MALLA ELECTROSOLDADA (ACERO DE RETRACCIN) CONECTOR DE CORTANTE
proCEso ConstrUCtiVo
3. Rolado y grafilado continuo en fro 11,134 4. Acero galvanizado calidad estructura 20/0,85 8,30 8,83 14,922 15,874 17,499 18,616 20,446 21,751 14,6495. 15,584 Permiten mltiples diseos y acaba Longitudes segn necesidad 6. Troquelado en lnea para permitir Cielos Lnea 15 instalaciones. Es la lnea especial de Colmena-Steel de perfiles en acero que est 7. ptima sismorresistencia. Excelente diseada para conformar las estructuras de soporte de los cielo 8. Pequeos radios de doblez y seccio rasos suspendidos en yeso cartn. 1. INSTALE 9. Parales, viguetas y omegas grafilad LNEA 15 Parales marcados con tinta indeleb Las lminas de DECK 10. STEEL ESPESOR ALMA FLANGE RIGIDIZADOR EMBALAJE NOMBRE CALIBRE LONGITUD (mm) (mm) (mm) (mm) (Unid.) 11. Longitudes estndar y segn nece sobre la estructura principal,
22/0,70 6,87
PA Y PA
DT 2 Cal/mm Kg/ml PA Kg/m
mm
mm /m
mm
1
Estructural 3 mm /m mm3 No estructural
mm /m
mm3 tecnologa mm3/m que garantizan secciones u
7,31
258- 458-5 58-618 818- 1018- 1218
Estructural 10,557 11,231 13,279 14,127 5,528 20-18-16 16,519 10,466 1- 1 1 No estructural Estructural 26-24-22 20-18-16
3 58 - 458
PERFIL VIGUETA PERFIL CANAL
0.45
26
38 41
19 19
2.44
30 25
VIGA PRINCIPAL VIGUETA DE SOPORTE (Perfiles en C) LMINA DECK STEEL
con un apoyo sobre la viga de 1 4 cm. Si va a fundir monolticamente la losa de DECK STEEL y la estructura principal de NOTA: Los componentes del producto de esta cha estn en constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modicacion que 2 Transversal 60 No. 45A - concreto, 85 Sur PBX (1) asegrese 728 02 11 - Faxde (1) 724 01 las 71 Bogot, Colombia - www.tubosco lminas se apoyen 2,5 cm sobre los bordes prefundidos. 3 2. INSTALE Los contenedores de cortante y ubique las instalaciones elctricas e hidrulicas que van a quedar embebidas dentro de la losa. Instale el acero de retraccin (la malla), asegurndose de que esta quede separada 2,5 cm de la lmina de DECK STEEL, por medio de los correspon dientes distanciadores. 3. FINALMENTE Coloque los testeros o formaleta que le van a dar el nivel a la losa y dispngase a vaciar el concreto.
0.45 26 N/A 8 2.44 50 20 PERFIL OMEGA 0.45 26 34 30 25 20 19
2.44 3.05
NGULO DE DILATACIN PERFIL NGULO
0.45 0.45
26 26
20 25 20
N/A N/A
2.44 2.44
2.44
50 50
0.45
26
N/A
50
88
entrepisos
ENTREPISOS
Dimensiones
Capa Superior Primer Pretratado Sustrato (acero galvanizado)
ERO PREPINTADO
METALDECK 2 y 3 GRADO 40
ncia de la cnicas y lvanizado , de ah
ustriales: rimientos mobiliario icionado,
METALDECK 2 GRADO 40
PESO LMINA
Calibre kg/m
2
22 (0.75 mm)
7.12 7.57
20 (0.90 mm)
8.55 9.10
Pretratado Primer Capa Inferior 18 (1.20 mm) 16 (1.50 mm)

11.33 12.05 14.20 15.11
kg/m ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
0 mm
Colores

100 120 140
3 2
largamiento MIN ---16
CONSUMO DE CONCRETO TERICO (M /M )

0.072 0.092 0.112
METALDECK 3 GRADO 40
PESO LMINA
Calibre
kg/m kg/m2
ENCIA
Ancho til: 940 mm. Disponible en longitudes especiales de acuerdo con el despiece del proyecto. RAL El espesor se refiere al es5005del producto Blanco RAL 6005 Rojo pesor total incluyendo Almendra Granateel recubrimiento metlico. Acero Norma ASTM Acesco A653 grado 40 (Yp=40ksi). Acesco
Nivel de concreto Refuerzo de retraccin 304,8 mm Separadores
22 (0.75 mm)
7.12 8.18
20 (0.90 mm)
8.55 9.83
18 (1.20 mm)
11.33 13.02
16 (1.5 mm)
14.20 16.32

130 140 150
9
2
CONSUMO DE CONCRETO TERICO (M3 /M2 )

0.091 0.101 0.111
RAL 9006
RAL 9002
RAL 9010
Ancho til: 870 mm. Disponible en longitudes especiales de acuerdo con el despiece del proyecto. El espesor del producto se refiere al espesor total incluyendo el recubrimiento metlico. Acero Norma ASTM A653 grado 40 (Yp=40ksi).
Nivel de concreto Refuerzo de retraccin 305 mm Separadores
STM A755
3
n en constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modificaciones.
rvicio al cliente 018000 514 514 - www.acesco.com

89
entrepisos prefabric aDos
DESCRIPCIN DEL PRODUCTO
Los Entrepisos Prefabricados SINCO ofrecen soluciones estructurales en bodegas, locales comerciales e industria en general. Estn fabricados con los ms altos estndares de calidad en perfilera estructural ASTM 500 Grado C y bajo procesos de soldadura certificada; su diseo innovador y su amplia versatilidad permiten disminuir los tiempos de instalacin, reducir los costos y brindar una excelente presentacin final. No detenga su empresa para hacer la adecuacin que necesita, los Entrepisos Prefabricados SINCO son la Solucin.
entre
entrepisos prefabri
DESCRIPCIN DEL PRODUCTO

Los Entrepisos Prefabricados SINCO ofrecen soluciones estructurales en bodegas, locales comerciales e industria en general. Estn fabricados con los ms altos estndares de calidad en perfilera estructural ASTM 500 Grado C y bajo procesos de soldadura certificada; su diseo innovador y su amplia versatilidad permiten disminuir los tiempos de instalacin, reducir los costos y brindar una excelente presentacin final. No detenga su empresa para hacer la adecuacin que necesita, los Entrepisos Prefabricados SINCO son la Solucin.
Tubera Estructural Cuadrada

CARACTERSTICA TCNICAS
CARACTERSTICAS Y DENOMINACIN TAMAO PERFIL TAMAO NOMINAL REAL d b PULGA- MILMEDAS TROS mm mm
1X1 25X25 25,00 25,00 25,00 40,00 40,00 40,00 50,00 50,00 50,00 50,00 60,00 60,00 60,00 60,00 70,00 70,00 70,00 70,00 75,00 75,00 75,00 75,00 90,00 90,00 90,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 120,00 135,00 135,00 150,00 155,00 175,00 200,00 220,00 250,00 300,00 25,00 25,00 25,00 40,00 40,00 40,00 50,00 50,00 50,00 50,00 60,00 60,00 60,00 60,00 70,00 70,00 70,00 70,00 75,00 75,00 75,00 75,00 90,00 90,00 90,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 100,00 120,00 135,00 135,00 150,00 155,00 175,00 200,00 220,00 250,00 300,00
Tubera Estructural Cuadrada

CARACTERSTICA TCNICAS
CARACTERSTICAS Y DENOMINACIN ESTTICAS TAMAO PROPIEDADES PERFIL EspesorTORSIN PESO FLEXIN TAMAO NOMINAL REAL pared UNIDAMomento Mdulo Radio de Mdulo Momento Mdulo Galvanizado d b e Negro PULGA- MILMEDES DE inercia Elstico Giro Plstico Inercia Elstico DAS TROS mm mm mm Kg/m Kg/m EMPAQUE Ix = ly Sx = Sy rx = ry Zx =Zy J 25,00 25,00 1,50 1,12 B 1,23 cm4 cm3 cm cm3 cm3 cm4 REA cm2 Momento inercia Ix = ly cm4
FLE Md Els
Espesor pared e mm
1,50 2,00 2,50 1,50 2,00 2,50 1,50 2,00 2,50 3,00 1,50 2,00 2,50 3,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,00 4,00 5,00 6,00 2,00 2,50 3,00 2,00 2,50 3,00 4,00 5,00 6,00 4,00 4,00 5,00 6,00 4,50 5,00 5,00 7,00 9,00 10,00
PESO Negro Kg/m

1,12 1,49 1,80 1,73 2,32 2,81 2,29 3,04 3,76 4,48 2,67 3,63 4,37 5,19 3,20 4,32 5,26 6,19 6,35 8,35 10,30 12,25 5,58 6,81 8,03 6,07 7,53 8,96 11,73 14,97 17,88 14,14 16,13 19,90 26,40 20,72 27,56 30,11 46,16 66,47 89,04
REA cm2
1,42 1,90 2,29 2,20 2,95 3,58 2,92 3,87 4,79 5,70 3,39 4,63 5,56 6,61 4,08 5,50 6,70 7,89 8,41 10,95 13,36 15,63 7,11 8,68 10,23 7,74 9,59 11,41 14,95 18,36 21,63 18,15 20,55 25,36 33,63 26,57 33,36 38,36 58,38 84,67 113,42
Galvanizado Kg/m
1,23 1,60 1,90 1,90 2,49 2,98 2,53 3,31 3,97 4,62 2,94 3,86 4,63 3,54 4,65 5,59 6,52 6,01 7,23 8,45 -
Sx c
1 1/2 X 1 X/2
40X40
2X2
50X50
1X1 1,22 1,48 1,69 1 1/2 X 1 X/2 5,49 6,94 8,22 2X 2 11,07 14,15 16,94 19,47 2 3/8 19,52 X 2 3/8
2 3/8 X 2 3/8
60X60
2 3/4 X 2 3/4
70X70
3X3
75X75
4 1/2 X 3 1/2
90X90
4X4
100X100
6X6
120X120 135X135 135 X 135 6X6
8X8 10 X 10 12 X 12
8X8 10X10 12X12
25X25 0,97 1,19 1,35 40X40 2,75 3,47 4,11 50X50 4,43 5,66 6,78 7,79 60X60 6,51 25,14 8,38 30,34 10,11 35,13 11,71 2 3/4 31,46 X 2 3/4 70X70 8,99 40,73 11,64 49,41 14,12 57,53 16,44 3 71,62 X3 75X75 19,10 90,19 24,05 106,33 28,35 32,04 4 1/2120,16 X 3 1/2 90X90 88,86 19,75 108,55 24,12 127,28 28,29 123,01 24,60 4150,63 X4 100X100 30,13 177,05 35,41 226,35 45,27 271,10 54,22 120X120 311,47 62,29 135X135 402,28 135 X 67,05 135 86,18 6581,70 X6 6X6 704,91 104,43 1.145,91 152,79 128,12 8992,94 X8 8X8 1.590,86 181,81 2.410,09 241,01 10 X 10 10X10 4.365,55 396,87 12 X 12 12X12 8.093,21 647,46 15.713,90 1.047,59
1,42 1,22 0 25,00 25,00 2,00 1,49 1,60 1,90 1,48 0,92 1,17 2,03 1,48 25,00 25,00 2,50 1,80 1,90 2,29 1,69 1 0,88 1,47 2,58 1,82 40,00 40,00 1,50 1,73 1,9036 2,20 5,49 2 0,86 1,71 3,07 2,11 40,00 40,00 2,00 2,32 2,49 2,95 6,94 3 1,58 3,22 8,77 4,13 40,00 40,00 2,50 2,81 2,98 3,58 8,22 1,53 4,13 11,36 5,25 25 50,00 50,00 1,50 2,29 2,53 2,92 11,07 4 1,52 4,97 13,79 6,25 50,00 50,00 2,00 3,04 3,31 3,87 14,15 5 1,95 5,15 17,45 6,66 50,00 50,00 2,50 3,76 3,97 4,79 16,94 6 1,91 6,66 22,73 8,53 50,00 50,00 3,00 4,48 4,6225 5,70 19,47 1,88 8,07 27,75 10,26 60,00 60,00 1,50 2,67 2,94 3,39 19,52 6 1,85 9,39 32,53 11,84 60,00 60,00 2,00 3,63 3,86 4,63 25,14 8 2,40 7,53 30,53 9,78 60,00 60,00 2,50 4,37 4,63 5,56 30,34 1 2,33 9,79 39,91 12,61 60,00 60,00 3,00 5,19 - 25 6,61 35,13 1 2,34 11,93 48,92 15,26 70,00 70,00 1,50 3,20 3,54 4,08 31,46 8 2,31 13,95 57,57 17,73 70,00 70,00 2,00 4,32 4,65 5,50 40,73 1 2,78 10,36 48,89 13,50 70,00 70,00 2,50 5,26 5,59 6,70 49,41 1 2,72 13,52 64,10 17,50 70,00 70,00 3,00 6,19 6,5216 7,89 57,53 1 2,72 16,54 78,79 21,27 75,00 75,00 3,00 6,35 8,41 71,62 1 2,70 19,42 92,98 24,82 75,00 75,00 4,00 8,35 10,95 90,19 2 2,92 22,49 115,14 28,81 75,00 75,00 5,00 10,30 13,36 106,33 2 2,87 28,76 148,83 36,48 75,00 75,00 6,00 12,25 - 16 15,63 120,16 3 2,82 34,46 180,41 43,33 90,00 90,00 2,00 5,58 6,01 7,11 88,86 1 2,77 39,58 209,99 49,43 90,00 90,00 2,50 6,81 7,23 8,68 108,55 2 3,54 22,78 138,32 29,66 90,00 90,00 3,00 8,03 8,45 10,23 127,28 2 3,54 28,00 170,65 36,27 9 100,00 100,00 2,00 6,07 7,74 123,01 2 3,53 33,04 202,14 42,59 150,63 3 100,00 100,00 2,50 7,53 9,59 3,99 28,30 190,75 36,94 100,00 100,00 3,00 8,96 11,41 177,05 3 3,96 34,86 235,64 45,27 100,00 100,00 4,00 11,73 14,95 226,35 4 3,94 41,21 279,48 53,27 100,00 100,00 5,00 14,97 - 9 18,36 271,10 5 3,89 53,30 364,04 68,31 100,00 100,00 6,00 17,88 21,63 311,47 6 3,84 64,59 444,62 82,14 120,00 120,00 4,00 14,14 18,15 402,28 6 3,79 75,10 521,39 94,85 135,00 135,00 4,00 16,13 20,55 581,70 8 4,71 78,33 639,01 100,96 135,00 135,00 5,00 19,90 - 9 25,36 704,91 10 5,32 100,25 917,81 129,65 150,00 150,00 6,00 26,40 - 9 33,63 1.145,91 15 5,27 122,53 1.127,65 157,44 155,00 155,00 4,50 20,72 26,57 992,94 12 5,84 179,88 1.843,64 230,58 6 175,00 175,00 5,00 27,56 33,36 1.590,86 18 6,11 148,94 1.565,09 192,73 6 200,00 200,00 5,00 30,11 38,36 2.410,09 24 6,91 211,24 2.505,58 273,47 220,00 220,00 7,00 46,16 - 6 58,38 4.365,55 39 7,93 278,87 3.771,59 362,24 1 250,00 250,00 9,00 66,47 84,67 8.093,21 6 8,65 462,83 6.917,52 89,04 597,47 300,00 300,00 10,00 - 1 113,42 15.713,90 1.0 9,78 758,74 12.925,82 975,95 1 11,77 1.223,86 1.577,87 1 nota: Los componentes24.972,90 del producto de esta ficha estn en constante proceso de innovacin y desarrollo, po
Bogot: Cl. 15 Sur nota: Los componentes del producto de esta ficha estn en constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modificaciones. Bogot: Cl. 15 Sur No. 15 - 79 - Tel. 473 22 04 - Cel.310 292 69 87 - www.sincoestructurametalica.com
No. 15 - 79 - Tel. 473 22 04 - Cel.310 292 69 87 - ww
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estabiliDaD al fUeG o
Estabilidad al fuEgo
go dE EstRuCtuRas MEtliCas Estabilidad al fuEgo dE EstRuCtuRas MEtliCas

La estabilidad al fuego de las estructuras metlicas de acero se consigue mediante la limitacin del aumento de temperatura de los elementos estructurales. Los elementos de acero empiezan a perder sus propiedades mecnicas entre 470 C y 550 C, y en caso de incendio, esta temperatura se alcanza en menos de 15 minutos. La norma vigente NSR-10 est exigiendo que los parmetros y requisitos consignados en los ttulos J y K se cumplan. No se trata solo de que las estructuras deban ser protegidas con algn sistema pasivo contra el fuego. Se trata de concebirlas desde su diseo para que resistan las cargas de fuego, protegindolas con una solucin integral que optimice los costos de la proteccin a utilizar. Para esto se debe cumplir el ttulo F y considerar la combinacin de carga sealada en el apartado F2.18-1: incen[0.9 1.2]D+ T+ 0.5L+ 0.2G (F.2.18-1) Donde T = fuerzas y deformaciones nominales causadas por el incendio de diseo definido en el numeral F.2.18.2.1 Esta carga de fuego segn el ttulo J debe corresponder con el estndar ISO 834.
1400
consimentos propieio, esta
requiside que contra stan las ptimice
cin de
stndar
029
1200 1029 925 986
822 se requiere conocer el calor espePara el clculo de800 las protecciones 761 cfico, la conductividad trmica y la emisividad de los materiales. En la 658 600 556 algunos valores estndar de los materiales siguiente tabla se muestran 486 400 de proteccin ms utilizados. 200 Valores de referencia de las caractersticas trmicas de diferentes materiales de proteccin: 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 1=curva cellulosica
Temperatura (c)
1000
Para el clculo de las protecciones se requiere conocer el calor especfico, la conductividad trmica y la emisividad de los materiales. En la siguiente tabla se muestran algunos valores estndar de los materiales de proteccin ms utilizados. Valores de referencia de las caractersticas trmicas de diferentes materiales de proteccin:
Material de proteccin [kg/m3 ] [W/mK] [J/kgK]
140
Material de proteccin
[kg/m3 ]
Tiempo (min)
[W/mK]
[J/kgK]
de la re- fibras minerales sistencia de los ele- cemento y vermiculita o perlita mentos metlicos se Proyectado, alta densidad: realiza mediante el - vermiculita o perlita con cemento clculo de la masi- vermiculita o perlita con yeso vidad o el factor de Paneles o placas: seccin de los ele- vermiculita o perlita con cemento mentos: - fibras de silicato (de calcio)
- fibro-cemento
Proyectado, bajaclculo densidad El
300 350 550 650 800 600 800
0,12 0,12 0,12 0,12 0,20 0,15 0,15
1200 1200 1100 1100 1200 1200 1200
Proyectado, baja densidad - fibras minerales - cemento y vermiculita o perlita Proyectado, alta densidad: - vermiculita o perlita con cemento - vermiculita o perlita con yeso Paneles o placas: - vermiculita o perlita con cemento - fibras de silicato (de calcio) - fibro-cemento - yeso Lana mineral, lana de roca Pintura intumescente 800 600 800 800 150 0 0,20 0,15 0,15 0,20 0,20 0,005-0,012 1200 1200 1200 1700 1200 0 550 650 0,12 0,12 1100 1100 300 350 0,12 0,12 1200 1200
Factores de seccin 800 - yeso 0,20 1700 enlana funcin del tipo 150 Lana mineral, de roca 0,20 1200 de perfil y del modo Pintura intumescente 0 0,005-0,012 0 de calentamiento: Esta metodologa se ha seguido con excelentes resultados en la solucin presentada de proteccin al fuego del proyecto de ampliacin de la Fiscala General de la Nacin.
constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modificaciones.
Esta metodologa se ha seguido con excelentes resultados en la solucin presentada de proteccin al fuego del proyecto de ampliacin de la Fiscala General de la Nacin.
ngenieria@ingenex.com.co Bogot, Colombia
PBX (571) 368 5697 ingenieria@ingenex.com.co Bogot, Colombia
91
perfiles
ACERO
PERFILES
ACERO PREPINTADO PERFIL C y Z GRADO 50 Dimensiones

ACERO DE CALIDAD ESTRUCTURAL
El rango de espesor hace referencia al espesor del sustrato, es PHR (Perfil Laminado en Caliente) todosbase los espesores decir, la suma de espesores del acero y del recubrimiento Acabado con proteccin anticorrosiva (rojo) metlico obtenido por galvanizacin. Especificacin ASTM A 1011 - grado 50 Yp = 340 MPa (50 ksi), Ts = 450 MPa (65 ksi) La lmina de acero Prepintada, producida bajo la referencia de la norma aStM a755, es un producto verstil con ventajas tcnicas y econmicas, que combina las propiedades del acero Galvanizado con la proteccin de un recubrimiento orgnico adicional, de ah su alta participacin en el desarrollo de la industria. Espesor y Ancho
PAG (Perfil de acero galvanizado) hasta 2.00 mm Primer Especificacin ASTM A 653 - grado 50 Pretratado Yp = 340 MPa (50 ksi) - Ts = 450 MPa (65 ksi) De acuerdo con las especificaciones de la NSR-10 (acero
Sustrato
Capa Superior
galvanizado)
El acero Prepintado est presente en todos los sectores industriales: PERFORACIONES EN PERFILES Pretratado en la construccin, en forma de tejas, cubiertas, recubrimientos CARACTERSTICAS GEOMTRICAS Primer de fachadas, etc., y en la industria en general, como mobiliario X, Y y Z corresponden a distancias en milmetros, definidas por Capa Inferior metlico, aparatos de calefaccin, ventilacin, aire acondicionado, el ingeniero diseador del proyecto. Este patrn de perforaciones entre otros. puede repetirse cinco veces para un perfil de 6.00 metros de CARACTERSTICAS TCNICAS DE LOS PERFILES C y Z
Perfil Estndar
C 100 x 50 C 120 x 60 C 150 x 50
CALIDAD C 160 x 60 Rango espesor* 18 - 16 - 14 0.30 mm - 0.80 mm 18 - 16 - 14
Calibre PAG
Ancho bobina 18 -16 - 14 - 12 - 11 914 mm - 1000 mm - 1220 mm 18 -16 - 14 - 12 - 11
Calibre PHR
longitud. ESPECIFICACIONES Las perforaciones ofrecidas DEL son: PRODUCTO
Colores
C 203 x 67 CS Comercial C 220 x 80 SS Grado 40 C 254 x 67 C 305 x 80 C 355 x 110
18 - 16 - 14 18 -16 - 14 - 12 - 11 Resistencia Fluencia (Mpa) % Alargamiento NORMA Mx. 18 - 16 - 14 18 -16 - 14(Mpa) - 12 - 11 MIN MIN MIN 18 - 16 - 14 18 -16 - 14 - 12 - 11 ASTM 653 M ---------De 14 mm De 14 x 18 mm De 14 x 28 mm 18 - 16 - 14 18 -16 - 14 - 12 - 11 ASTM 653 M 275 380 16 Nota: Consultar con nuestro Departamento Tcnico el patrn de perforaciones disponibles ms 16 - 14 16 - 14 - 12 - 11 adecuado a sus necesidades. 16 - 14 16 - 14 16 - 14 - 12 - 11 14 - 12 - 11
PROPIEDADES DEL Z 160 x 60 18 - 16 14 RECUBRIMIENTO 18 -16 -ORGNICO: 14 - 12 - 11 PROPIEDAD MAGNITUD DE REFERENCIA REFERENCIA Z 220 X 80 18 - 16 - 14 18 -16 -NORMA 14 - 12 DE - 11
DUREZA Z 305 x 80 ADHERENCIA RESISTENCIA A IMPACTO DIRECTO DOBLADO T BRILLO VARIACIN DE COLOR F-2H 16 - 14 5B 100 MIN. 100 MX. 3T 20 - 60 MX. 1.5 ASTM D3363 16 - 14 - 12 - 11 ASTM D3359 ASTM D5402 ASTM D2794 ASTM D4145
Rojo Granate Acesco
RAL 5005
RAL 6005
SOLVENTES (MEC) Dimensiones en mm en las designaciones estndar.
Longitud estndar kg - de m 6.0 m
RAL 9006
RAL 9002
RAL 9010
ASTM D523 ASTM D2444
NORMAS: ACERO GALVANIZADO ASTM 653M ACERO PREPINTADO ASTM A755 A

C B
C

92
placa colaborante
placa colaborante
placa colaborante
Espesor de diseo
Calibre 22 21 20 19 18 17 16 Pulgadas 0.0295 0.0329 0.0358 0.0418 0.0474 0.0538 0.0598 Milmetros 0.75 0.84 0.91 1.06 1.20 1.37 1.52
aca colaborante
Espesores y calibres de placas segn norma ANSI
Espesor mnimo
Pulgadas 0.028 0.031 0.034 0.040 0.045 0.051 0.057 Milmetros 0.71 0.79 0.86 1.01 1.14 1.30 1.44
Espesores y calibres de placas segn norma ANSI

Espesor de diseo
Calibre 22 21 20 19 18 17 16 Pulgadas 0.0295 0.0329 0.0358 0.0418 0.0474 0.0538 0.0598 Milmetros 0.75 0.84 0.91 1.06 1.20 1.37 1.52
Espesor mnimo
Pulgadas 0.028 0.031 0.034 0.040 0.045 0.051 0.057 Milmetros 0.71 0.79 0.86 1.01 1.14 1.30 1.44
zar por ambas ancho, lo cual undir placas o s o caras; una normales. En proporcionan
Presentamos la nica placa colaborante que se puede utilizar por ambas Longitud mm caras. Su geometra de avanzada11.5 alcanza un metro de ancho, lo cual Curvatura, flecha o camber 6.2 mm en 3 metros ahorra al constructor grandes costos en materiales al fundir placas o Ancho efectivo real +/- 15 mm losas de concreto. Su diseo permite utilizar los dos lados o caras; una Borde de la lmina poraltas fuera cargas de la 9 mm xcargas metro de ancho de estas resiste y la otra, de servicio normales. En escuadra los dos casos, los consumos de concreto son ptimos y proporcionan un gran ahorro para el constructor. Consumo de Concreto Como la placa colaborante puede ser utilizada 262 262por ambos lados y cada lado presenta propiedades mecnicas y geomtricas diferentes, sus consumos de concreto 58 son: 58 58
Tabla de rendimientos lado a
Tolerancia de fabricacin
Tolerancia de fabricacin Longitud Curvatura, flecha o camber Ancho efectivo real Borde de la lmina por fuera de la escuadra
11.5 mm 6.2 mm en 3 metros +/- 15 mm 9 mm x metro de ancho
Consumo de Concreto Como la placa colaborante puede ser utilizada por ambos lados y cada lado presenta propiedades mecnicas y geomtricas diferentes, sus consumos de concreto son:
Tabla de rendimientos lado a Espesor de losa(cm)
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
51
1007
lado b
n material por
to. ntes. o cual garan-
metra. crestas ase-
Ventajas Espesor de Volumen de conEspesor de Volumen de con3 3 /m2) que representa losa(cm) ahorro creto /m2) por creto losa(cm) Ancho til de un (m metro, en (m material 10 0.067 10 0.080 mayor cubrimiento por rea. 0.077 11 0.090 11 Sirve como formaleta para el vaciado de concreto. 12 Uso por ambas 0.087 caras que resisten 12 cargas diferentes. 0.100 13 Su diseo presenta cual garan0.097 una mayor rea 13 de resaltes, lo 0.110 tiza mayor adherencia al concreto. 14 0.107 14 0.120 15 Facilidad y rapidez en la instalacin por su geometra. 0.117 15 0.130 Su menor distancia entre los centros de valles y crestas ase16 0.127 16 0.140 gura un mejor comportamiento estructural.
17 0.137 0.147 0.157 0.167 17 0.150 18 19 20 18 19 20 0.160 0.170 0.180
51
lado b Espesor de losa(cm)

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
Volumen de concreto (m3 /m2)

0.067 0.077 0.087 0.097 0.107 0.117 0.127 0.137 0.147 0.157 0.167
Volumen de concreto (m3 /m2)

0.080 0.090 0.100 0.110 0.120 0.130 0.140 0.150 0.160 0.170 0.180
Propiedades Mecnicas
Calibre Peso (kg/ m2)
8.69 10.44 13.76
Inercia + (cm4/m)
74.52 90.83 120.7
Inercia (cm4/m)
69.32 86.48 119.07
Mdulo de seccin (s+) (cm3/m)

18.60 23.61 33.22
Mdulo de seccin (s-) (cm3/m)

19.21 24.75 36.21
Propiedades Mecnicas
Calibre Peso (kg/ m2)
8.69 10.44 13.76
Inercia + (cm4/m)
74.52 90.83 120.7
Inercia (cm4/m)
69.32 86.48 119.07
22 20 18
Mdulo de seccin (s+) (cm3/m)

18.60 23.61 33.22
Mdulo de seccin (s-) (cm3/m)

19.21 24.75 36.21
22 20 18
Carga sobre impuesta en kg/m2 con un concreto de 21mpa(3000 psi), con conectores de cortante.
a estn en constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modificaciones.
Carga sobre impuesta en kg/m2 con un concreto de 21mpa(3000 psi), con conectores de cortante.
Los componentes producto de esta ficha estn en constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modificaciones. os Autop. Medelln km 1.5 Va Siberia - Sucursal Centro Cra. 16nota: No. 11 35 - PBXdel 370 22 00 - www.lacampana.co Bogot: Cl. 17 No. 22 - 41 Paloquemao - Centro de distribucin y servicios Autop. Medelln km 1.5 Va Siberia - Sucursal Centro Cra. 16 No. 11 - 35 - PBX 370 22 00 - www.lacampana.co
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reD contra incenDio
RED CONTRA INCENDIO

RED CONTRA INCENDIO
CONSTRUCCIN
TIPOS DE PERFILES Cuando usted especifica un tubo de acero para redes contra inPERFIL cendio marca Colmena, cuenta con el respaldo y la garanta dePARAL O VIGUETA: perfil de C, constituido por un alma de 30 m calidad de la empresa lder en la fabricacin de tuberas deges acero, de 19 mm y rigidizadores de 6 m forman la estructura principal sobre la con ms de 50 aos de experiencia, atendiendo exitosamente los Los perfiles rolados en acero para construccin liviana Colmena atornillan los perfiles Omega. Steel nacionales son la estructura ideal para lminas decumpliendo yeso o fibrocemento mercados e internacionales con las normas ofrecen una construccin rpida, seca, econmica y segura, ASTM yA-53 y/o ASTM A-795. Adems de su utilizacin en redes OMEGA: diseado para la PERFIL logrando adicionalmente la ejecucin de una obra ms limpia y de las lminas de yeso cartn, de g contra reduciendo incendio, tubos son recomendados para otras aplilas estos cantidades de desperdicio. Otras de las ventajas trapezoidal, con o sin reborde. del sistema de construccin son facilitar paso de ducto y caciones de conduccin deliviana fluidos poco el corrosivos como aceite, posibilitar la remodelacin y/o redistribucin de reas. aire, gas y vapor a altas y medias presiones. PERFIL CANAL: perfil en forma de
TOLERANCIAS DE FABRICACIN
PERFIL C-PARAL

PERFIL PI ** ALMA (A) 2- 3 4- 5- 6 - 8

15/8 1 2
Longitud: +1, -0.5 Dimetro exterior: 1 NPS e inferiores: +/1/64 (0.4 mm) - 1/32 (0.8 mm) PERFILES NGULOS: diseados e Longitudes segn necesidad de L. Se colocan perimetralmente pa 2 NPS o superiores: +/- 1% del dimetro exterior
PI Y * PE** 1- 2 3- 4- 5 No estructural 26-24-22 20-18-16 24-22 20-18-16 3- 4- 5- 6- 8 Estructural No estructural Estructural
PERFIL C-PARAL
CALIBRES 24-22 20-18-16
usados como perfil de cuelga y e PROPIEDADES MECNICAS DEL ACEROson ciones de dilatacin.
PI **
63,5-88,9-101,6-114,3 139,7-152,4-203,2 mm
PERFIL
ALMA (A)
FLANGE (F) 41.3 mm
LNEA MILMETROS RIGIDIZADOR (R)

12.7 mm 6.3 mm 12.7 mm
CALIBRES 24-22
soporte y nivel a los perfiles Vigueta.
No estructural
20-18-16
PI Y * PE**
38,1- 63,5 88,9 mm
31.8 mm 50.8 mm
No estructural Estructural No estructural Estructural
26-24-22 20-18-16 24-22 20-18-16
SEGN NORMA ASTM A-795

DIMETRO NOMINAL NPS DIMETRO EXTERIOR ESPESOR DE PARED
(pulg.) 1.050 1.315 1.660 1.900 2.375 2.875 3.500 4.000 4.500
(pulg.) 0.083 0.109 0.109 0.109 0.109 0.120 0.120 0.120 0.120
PESO TUBO NEGRO (kg) 7.657 12.541 16.128 18.624 23.563 31.539 38.694 44.418 50.142
PESO TUBO GALVANIZADO (kg) 7.955 12.911 16.615 19.192 24.291 32.429 39.794 45.687 51.580
Esfuerzo de fluencia: psi (min) 30.000 * Parales para lminas de yeso Longitudes segn necesidad Esfuerzo de tensin: psi (min) 48.000 **Parales para lminas de fibrocemento Porcentaje de elongacin: 20% en promedio
PERFIL C-CANAL
88.9 -101.6-139.7 152.4-203.2 mm
CARACTERSTICAS
LONGITUD DEL TUBO (m) 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00 6.00
PRESIN DE PRUEBA (psi) 700 700 1000 1000 1000 1000 1000 1200 1200
3/4 1 1 1 2 2 3 3 4
1. Amplio portafolio de referencias 2. Fabricados con equipos a base de r 2 -3 4 - 5 1 2 PA DT Estructural 20-18-16 tecnologa que garantizan secciones u No estructural 26-24-22 3 4 PA Y 1 3. Rolado y grafilado continuo en fro Estructural 20-18-16 No estructural 26-24-22 1- 1 2 -4 5 -6 4. Acero galvanizado calidad estructura PA 8 - 10 - 12 1 Estructural 20-18-16 5. Permiten mltiples diseos y acaba Longitudes segn necesidad Los tubos se pueden Troquelado en lnea para permitir Cielos Lnea 15 entregar roscados, biselados en sus6.extreinstalaciones. Es la lnea especial Colmena-Steel de perfiles en acero que est o con mos para facilitar sudeunin por procesos de soldadura ex7. ptima sismorresistencia. Excelente para conformar las para estructuras de soporte de loscon cielo los acoples tremo diseada liso y ranura victaulic facilitar su unin 8. Pequeos radios de doblez y seccio rasos suspendidos en yeso cartn. 9. Parales, viguetas y omegas grafilad apropiados. LNEA 15 Y 10. Parales marcados con tinta indeleb ESPESOR ALMA FLANGE RIGIDIZADOR EMBALAJE NOMBRE CALIBRE LONGITUD (mm) (mm) (mm) (mm) (Unid.) 11. Longitudes estndar y segn nece
PERFIL ALMA (A) FLANGE (F)
58 -
CLASE PERFIL
CALIBRES
TERMINADO
58
58- 58
58
58 - 58
58 18
58- 58 18
18
18
PERFIL VIGUETA PERFIL CANAL PERFIL OMEGA
0.45
26
38 41
19 19
2.44
30 25 20
0.45 0.45 0.45 0.45 0.45
26 26 26 26 26
N/A 8 N/A N/A N/A
2.44
2.44 3.05
50
34 30 25 20
19 20 25 20
SEGN NORMA ASTM A-53

DIMETRO NOMINAL NPS 1/4 DIMETRO EXTERIOR (pulg.) ESPESOR DE PARED (pulg.) PESO TUBO 6 m NEGRO (kg) GALVANIZADO (kg) LONGITUD DEL TUBO (m) PRESIN DE PRUEBA (psi)
NGULO DE DILATACIN PERFIL NGULO

2.44 2.44
2.44
50 50 50
NOTA: Los componentes del producto de esta cha estn en constante proceso de innovacin y desarrollo, por lo que pueden estar sujetos a modicacion
Transversal 60 No. 45A - 85 Sur PBX (1) 728 02 11 - Fax (1) 724 01 71 Bogot, Colombia - www.tubosco
0.540 0.675 0.840 1.050 1.315 1.660 1.900 2.375 2.875 3.500 4.500 6.625 8.625 10.750 12.750 16.000 20.000
0.088 0.091 0.109 0.113 0.133 0.140 0.145 0.154 0.203 0.216 0.237 0.280 0.322 0.365 0.375 0.375 0.375
3.793 5.067 7.597 10.096 14.990 20.290 24.264 32.613 51.719 67.636 96.355 169.399 255.060 361.616 442.716 558.984 702.085
4.137 5.512 8.155 10.810 15.891 21.450 25.603 34.307 53.757 70.141 99.587 174.239 258.721 366.215 448.223 565.984 710.920
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
700 700 700 700 700 1200 1200 2300 2500 2220 1900 1520 1340 1220 1060 840 680
3/8 1/2 3/4 1 1 1 2 2 3 4 6 8 10 12 16 20
94
tUbera
Tubera
Dimensiones
Capa Superior Primer Pretratado Sustrato (acero Los perfiles tubulares son elementos livianos que permiten un ahorro en galvanizado)
ERO PREPINTADO
Tubera eSTruCTuraL
TOLERANCIAS EN DIMENSIONES EXTERNAS PARA TUBERA CUADRADA Y RECTANGULAR
Dimensin externa del lado mayor, mm (pulg)
63.5 mm (2 1/2) inferior Superior a 63.5 mm (2 1/2) a 88.9 mm (3 1/2) inclusive
Dimensin externa del lado mayor, mm (pulg)

0.51 (0.020) 0.64 (0.025)
ncia de la cnicas y lvanizado , de ah
Superior a 88.9 mm (3 1/2) a 0.76 (0.030) 139.7 mm (5 1/2) inclusive Superior a 139.7 mm (5 1/2) 0.01 veces el lado mayor
ustriales: rimientos mobiliario icionado,
0 mm
largamiento MIN ---16
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO FABRICADO BAJO NORMA NSR-10 Colores ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
Referencia Dimensiones A x B (mm) ( f)
el peso de la estructura, eliminando las operaciones de conformacin de la seccin transversal de los componentes estructurales principales Pretratado y secundarios, brindando adems un excelente acabado esttico. Estos Primer miembros son compatibles con diferentes sistemas constructivos. Este Capa Inferior producto se utiliza en la fabricacin de prticos, cerchas, correas de cubierta y cerramiento lateral, viguetas de entrepiso o cualquier otro tipo de construccin metlica.
TOLER ANCIAS EN DIMETROS NOMINALES PAR A TUBERA REDONDA

Dimetro nominal exterior
Menor o igual a 48.26 mm (1.90 ) Mayor o igual a 50.8 mm (2 ) 0.50% 0.75%
Mxima variacin
Los valores de la variacin son redondeados al 0.15 mm (0.005) ms cercano.
Acero Calidad Estructural

TCU (Tubera Cuadrada en Acero Laminado en Caliente). TRA (Tubera Rectangular en Acero Laminado en Caliente). TRD (Tubera Redonda en Acero Laminado en Caliente).
Espesor (mm)
Peso (kg/m)
Tubera Cuadrada
TCU 100 x 100 120 x 120 3,77 4,53 10,90 15,72 25,76 42,90 55,76 80,22
Blanco Almendra TCU Acesco TCU

ENCIA
TCU TCU
TCU
RAL 5005 RAL 6005 Rojo 5,85 Granate155 x 155 Acesco200 x 200 7,55
220 x 220 260 x 260 9,00 11,00
Norma ASTM A500 Grado C

TCU y TRA, Yp = 350 MPa (50 ksi)Ts = 427 MPa (62 ksi). TRD, Yp = 317 MPa (46 ksi)Ts = 427 MPa (62 ksi).
Tubera Rectangular TRA 120 x 60 3,43 8,92 11,92 19,69 24,31
RAL 9006 TRA

TRA
TRA
RAL 9002 180 x 90

200 x 100
140 x 70
RAL5,14 9010
5,71
4,00
Se ofrece material con acabados pintura, capa superior e inferior o TRA 260 x 130 7,43 41,12 acabado pintura en la capa superior y primera capa inferior. TRA 300 x 150 8,57 54,73 Otros colores bajo cdigo RAL internacional pueden suministrarse Tubera Redonda previa solicitud.
TRD TRD TRD TRD 4.5" 6.0" 8 5/8" 10 3/4" 3,57 4,76 6,84 9,00 10,11 9,74 17,32 35,76 58,56 78,16
STM A755
n en constante proceso de innovacin y desarrollo,TRD por lo que pueden estar sujetos a modificaciones. 12 3/4"
rvicio al cliente 018000 514 514 - www.acesco.com

95
nDice De anUnciantes
Anunciantes
PG
ACERAS DE COLOMBIA ACESCO S.A. ARME S.A.
MARCADOR DE PGINA PG. 9 PG. 13 PG. 39 PG. 12 CONTRAPORTADA Y PG. 3 PG. 72 CONTRAPORTADA INTERIOR Y PGS. 40 A 43 PORTADA INTERIOR PGS. 60 Y 61 LOGO EN BOLSA DE REVISTA GATEFOLD EN PORTADA INSERTO PG. 1 PG. 4 PG. 6 PG. 81 PG. 2 PG. 21 PG. 83 PG. 73 PG. 7 PG. 49 PG. 8 PG. 5 PG.31
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96

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Dimensin Altura total, h Espesor, tw Ancho, bf Espesor, tf

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El ancho de la electrosoldadura, W, es mayor que el ancho nominal del alma, tw

a. Antes del ensayo de desgarramiento