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ARTCC ARGENTINO AD 2.

SADM
NO VALIDO PARA NAVEGACION REAL. ADAPTADO PARA SU UTILIZACION EN UN AMBITO VIRTUAL SADM MORON AD 2.17 ESPACIO AEREO ATC 1. Designacin: 2. Lmites verticales: 3. Clasificacin del espacio areo: 4. Distintivo de llamada: Zona de Trnsito Aerdromo Morn 2500 FT GND D MORON TORRE

AD 2.18 INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS SERVICIO GND TWR DISTINTIVO DE LLAMADA Morn Superficie Morn Torre FRECUENCIA 121.800 118.500 OBSERVACIONES Vase AD 2.SADM.S1 Vase AD 2.SADM.S2

AD 2.19 CARTAS AERONAUTICAS - Plano de aerdromo: - Corredores VFR: SADM.APT BAIRES.VUELOS VFR POR DEBAJO DEL TMA BAIRES (DEJADO EN BLANCO INTENCIONALMENTE)

AD 2.SADM.S1 (GND)
AD 2.20 REGLAMENTACION DE TRANSITO LOCALES No posee.

AD 2.SADM.S2 (TWR)
AD 2.20 REGLAMENTACION DE TRANSITO LOCALES Circuito de Trnsito El circuito de trnsito se realizar exclusivamente al Oeste del eje de pista 01/19 dentro de los lmites de la ATZ, a los efectos de evitar interferencias con el circuito de trnsito del Aerdromo El Palomar. Despegues y Aterrizajes Despegues de cabecera 01 (Sur a Norte): la aeronave deber efectuar viraje tan pronto cruce el umbral de cabecera Norte, respetando las normas de seguridad de operacin de la aeronave. Despegues de cabecera 19 (Norte a Sur): sin limitaciones. Aterrizajes de monomotores por cabecera 19 (Norte a Sur): los tramos bsicos y final de circuito de trnsito debern realizarse dentro de los lmites del aerdromo. Aterrizajes por cabecera 01 (Sur a Norte): sin limitaciones (DEJADO EN BLANCO INTENCIONALMENTE)

CORREDORES VFR Los vuelos que se desarrollen en Corredores VFR debern realizarse con una altura mxima de 1000 pies sobre el terreno. NOTA: Para realizar de manera satisfactoria el vuelo dentro de los CORREDORES VFR deben respetarse las trayectorias que se encuentran en los Archivos de Plan de Vuelo (Flight Plan Files) del simulador, extensin .PLN, siendo obligatorio el uso del GPS para visualizar que el vuelo se desarrolle dentro del CORREDOR VFR correspondiente. Dichos archivos estn en la pgina del ARTCC Argentino. (FIN)

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